japoÅskiej technologii - Inter Cars Latvija
japoÅskiej technologii - Inter Cars Latvija
japoÅskiej technologii - Inter Cars Latvija
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
N O W O Ś C I<br />
Kompleksowe koncepcje napraw<br />
dla wszystkich systemów Diesla<br />
Doświadczenie lidera rynku w zakresie systemów Diesla.<br />
1. KTS 670 – tester usterek<br />
Samochody z silnikami Diesla przeżywają<br />
od kilku lat prawdziwy boom, który został<br />
zapoczątkowany przez wprowadzenie na<br />
rynek nowoczesnych wysokociśnieniowych<br />
systemów wtrysku paliwa. Bosch już od wielu<br />
lat jest niekwestionowanym liderem na rynku<br />
oryginalnych części do systemów Diesla.<br />
Ponad połowa samochodów z systemem<br />
Diesla na całym świecie jest wyposażona w<br />
systemy wtrysku produkcji Bosch. W wyniku<br />
wciąż rosnącej koniunktury do serwisów samochodowych<br />
trafia coraz więcej pojazdów z<br />
systemami wtrysku do silników Diesla. Firma<br />
Bosch, jako doświadczony producent części<br />
oryginalnych, oferuje warsztatom kompleksowe<br />
i efektywne koncepcje diagnostyczne<br />
dla wszystkich silników Diesla, wyprodukowanych<br />
nie tylko przez firmę Bosch, ale<br />
również przez firmy takie jak Delphi, Conti/<br />
Siemens, czy Denso. Kompleksowa koncepcja<br />
Bosch dla warsztatów obejmuje, oprócz<br />
techniki diagnostycznej i kontrolnej wszelkie<br />
specjalistyczne narzędzia i części zamienne,<br />
koncepcje naprawy pomp i wtryskiwaczy w<br />
terenie, szkolenia pracowników warsztatów<br />
oraz wsparcie techniczne poprzez specjalną<br />
infolinię.<br />
WŁAŚCIWA DIAGNOZA<br />
Technika diagnostyczna Bosch stanowi dla<br />
warsztatów niezbędne narzędzie identyfikacji<br />
potencjalnych usterek w systemie Diesla.<br />
Kody błędów można odczytać za pomocą<br />
testerów usterek z serii KTS. Zintegrowane<br />
instrukcje lokalizowania usterek ułatwiają mechanikom-elektronikom<br />
postawienie właściwej<br />
diagnozy. Miernik objętości rejestruje<br />
ilość paliwa powracającego z wtryskiwaczy<br />
i porównuje je. Ponadto, dostępne są również<br />
specjalne zestawy do diagnozowania pompy<br />
paliwowej bezpośrednio w samochodzie.<br />
W przypadku zdiagnozowania usterki systemu<br />
Diesla, program części regenerowanych<br />
Bosch Exchange oferuje szybkie i tanie rozwiązanie,<br />
jako alternatywę dla nowych części.<br />
W przypadku dostępu do odpowiedniego<br />
sprzętu warsztaty mogą naprawić w rozsądnej<br />
cenie wadliwe komponenty wysokociśnieniowego<br />
systemu Diesla. Bosch przyjął strategię<br />
naprawy komponentów zawsze, kiedy jest to<br />
możliwe, co gwarantuje niedrogi serwis starszym<br />
samochodom, zgodnie z ich wartością<br />
rynkową. Na przykład wadliwe pompy i wtryskiwacze<br />
mogą być gruntownie przebadane<br />
na urządzeniach testujących EPS 200 i EPS<br />
815 firmy Bosch, a ich naprawa jest możliwa<br />
w zdecydowanej większości przypadków.<br />
Bosch opracował koncepcje naprawy wszystkich<br />
typowych pomp wysokociśnieniowych<br />
oraz wtryskiwaczy stosowanych w samochodach<br />
osobowych i transporterach. Koncepcje<br />
te tworzone są we współpracy z działami badawczo-rozwojowymi<br />
firmy Bosch.<br />
Koncepcje naprawy dla<br />
wszystkich systemów Diesla.<br />
Technika diagnostyczna<br />
i naprawy, części zamienne<br />
oraz szkolenia od jednego<br />
dostawcy.<br />
2. EPS 200<br />
3. EPS 815 (stół do pomp wtryskowych) z przystawkami<br />
do CR / VP<br />
Wszystkich zainteresowanych poruszaną<br />
tematyką prosimy o kontakt z Przedstawicielem<br />
Handlowym najbliższej<br />
Filii <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. lub na adres e-mail:<br />
systemy.wtryskowe@intercars.com.pl<br />
Zapraszamy do współpracy.<br />
24
Change language