14.11.2014 Views

japońskiej technologii - Inter Cars Latvija

japońskiej technologii - Inter Cars Latvija

japońskiej technologii - Inter Cars Latvija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

A K T U A L N O Ś C I<br />

Prognozy wyników Dystrybutorów<br />

segment ciężarowy - przychody<br />

Prognozy wyników Dystrybutorów<br />

segment ciężarowy - zmiana sprzedaży<br />

Największa Konferencja<br />

Niezależnych Producentów i Dystrybutorów<br />

Części Motoryzacyjnych<br />

Dnia 27 listopada 2008r. przedstawiciele branży motoryzacyjnej spotkali się rozmawiali o<br />

tematach najistotniejszych dla wszystkich uczestników niezależnego rynku.<br />

Problemy związane z walkami cenowymi, niską<br />

rentownością, nowymi przepisami homologacyjnymi<br />

czy też szarej strefy w motoryzacji to<br />

tylko niektóre z licznych tematów poruszanych<br />

podczas III Konferencji Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego.<br />

Była to już trzecia tego typu konferencja.<br />

W ostatniej imprezie, podsumowującej<br />

poprzedni rok, udział wzięło niemal 200 przedstawicieli<br />

niezależnego rynku motoryzacyjnego oraz<br />

osób zainteresowanych losami tej branży. W tym<br />

roku Stowarzyszenie Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych,<br />

jako główny organizator zaprosił<br />

do Airport Hotel Okęcie w Warszawie.<br />

Podczas konferencji poruszane były niezwykle<br />

istotne dla całego niezależnego rynku tematy.<br />

Obecnie głównym problemem, jaki czeka niezależny<br />

rynek jest wygaśnięcie po 2010 roku rozporządzenia<br />

GVO, które m.in. zapewnia dostęp do<br />

danych technicznych niezależnym warsztatom.<br />

Gościem konferencji była Sylvia Gotzen, Generalna<br />

Sekretarz międzynarodowej organizacji FIGIE-<br />

FA, która prowadzi europejską kampanię „Prawo<br />

do naprawy”. Sylvia Gotzen przedstawiła problematykę<br />

wygaśnięcia GVO oraz jego skutki na<br />

szczeblu europejskim. Brak przepisów zwartych<br />

w rozporządzeniu będzie dużym problemem<br />

także dla autoryzowanych serwisów samochodowych,<br />

tematykę tą naświetlił Roman Kantorski,<br />

Prezes Polskiej Izby Motoryzacji.<br />

Szara strefa w motoryzacji jest problemem,<br />

z którym musi się borykać cała branża, dlatego<br />

ważna jest współpraca wszystkich instytucji<br />

w jej zwalczaniu. SDCM zainicjowało powstanie<br />

Grupy Roboczej zrzeszającej m.in. Ministerstwo<br />

Finansów, Policję, Federację Konsumentów czy<br />

Urząd Kontroli Skarbowej. Podczas konferencji<br />

Bożena Fastyn z Ministerstwa Finansów przedstawiła<br />

podjęte działania ograniczające Szarą<br />

Strefę w motoryzacji. Oprócz tego, goście konferencji<br />

mogli wysłuchać wystąpień na temat<br />

rozwoju motoryzacji w Polsce, a także rozporządzenia<br />

dotyczącego homologacji części samochodowych.<br />

Organizator zaplanował wiele<br />

paneli dyskusyjnych odnoszących się do wszystkich<br />

poruszanych podczas konferencji spraw.<br />

Ciekawą atrakcją był przeprowadzony w trakcie<br />

konferencji konkurs na Najlepszego Dystrybutora<br />

Części 2008.<br />

Konkurs<br />

rozstrzygnięty<br />

Oto wyniki:<br />

Laureaci konkursu Producent i Dystrybutor roku 2008.<br />

Producent 2008 Kategorie:<br />

Polityka cenowa- FEDERAL–MOGUL<br />

Innowacyjność produktowa - TRW AUTOMOTI-<br />

VE AFTERMARKET<br />

Wsparcie marketingowe - CENTRA/EXIDE<br />

TECHNOLOGIES S.A.<br />

Wsparcie techniczne - ROBERT BOSCH Sp. z o.o.<br />

Dystrybutor 2008 Kategorie:<br />

Solidny płatnik - MOTO–PROFIL Sp. z o.o.<br />

Najszerszy asortyment - INTER CARS S.A.<br />

Idealna dystrybucja - AUTO-LAND<br />

Rzetelna współpraca - P.H. MOTOGAMA<br />

Zwycięzcom gratulujemy.<br />

4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!