26.12.2014 Views

KOLEJOVÝ JEŘÁB - Vlaky.net

KOLEJOVÝ JEŘÁB - Vlaky.net

KOLEJOVÝ JEŘÁB - Vlaky.net

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR<br />

Na koncích zalomeného rámu, nad podvozky, se nacházejí hydraulická zařízení, které zvedají<br />

výložník z přepravní do pracovní polohy a vyrovnávají rám v převýšení. Uprostřed rámu jsou<br />

umístěny hydraulické válce, pomocí kterých se základní výložník pohybuje horizontálně i vertikálně.<br />

Na rámu jsou dále umístěny všechny prvky řídící a kontrolní elektroniky a dva motory o výkonu 373<br />

kW, které pohánějí hydraulická čerpadla i další agregáty.<br />

Základní technické údaje:<br />

Délka přes nárazníky:<br />

Hmotnost:<br />

Zatížení na 1 bm koleje:<br />

Nápravový tlak:<br />

Max. vyložení:<br />

Max. vybočení ramene od osy koleje:<br />

Nosnost:<br />

Nosnost při max. vyložení:<br />

Min. poloměr oblouku:<br />

Max. rychlost vlastní silou:<br />

Max. rychlost ve vlaku:<br />

Max. rychlost v pracovním režimu:<br />

Max. rychlost s břemenem:<br />

Max. převýšení při práci:<br />

Max. výška zdvihu:<br />

Min. výška výložníku v pracovní poloze:<br />

28,2 m<br />

217,0 t<br />

7,4 t<br />

18,1 t<br />

20,0 m<br />

10,0 m<br />

80,0 t<br />

38,0 t<br />

90,0 m<br />

100 km/h<br />

120 km/h<br />

20 km/h<br />

3 km/h<br />

160 mm<br />

10 m<br />

4,65 m<br />

6 z 11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!