You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hilux 2012 – uus disain ja<br />
väiksem kütusekulu<br />
Turule saabuva mudeliga Hilux 2012<br />
tutvustab <strong>Toyota</strong> uut kujundust. Mudeli<br />
tunnustatud kvaliteeti, vastupidavust ja<br />
usaldusväärsust on täiustatud veelgi.<br />
Tunnustatud <strong>Toyota</strong> Hilux domineerib<br />
Eesti pikapite müügis jätkuvalt. 2010. aastal<br />
müüdi 71 sõidukit, mis moodustas turuosast<br />
42 protsenti. Tänu nendele numbritele on<br />
<strong>Toyota</strong> pikap oma segmendis Eestis juhtivaimal<br />
positsioonil viiendat aastat järjest.<br />
Pikap, mis mugav nagu<br />
sõiduauto<br />
Hilux 2012 disaini iseloomustab põhjalikult<br />
uuendatud kujundus. See rõhutab pikapi<br />
omadusi, mis sobivad ka puhkusesõiduks.<br />
Kogu salongis on tunda täiustatud kvaliteeti<br />
ja sõiduautole omaseid mugavusi.<br />
Sõitjateruumis on uue kujundusega<br />
ülemine armatuurlaud horisontaalselt<br />
keskele paigutatud näidikukonsooliga,<br />
mis rõhutab salongi laiust ja avarust.<br />
Armatuurlauda on integreeritud multimeediasüsteemi<br />
<strong>Toyota</strong> Touch 6,1-tolline<br />
värviline puuteekraan.<br />
Tajutavat kvaliteeti on tunduvalt täiustatud<br />
ühtlaselt tumedama viimistluse ja<br />
kogu salongi terviklikuma värvilahendusega.<br />
Lisatud on hõbedane ornamentika.<br />
Hilux 2012 esiosa on alates A-piilarist<br />
täielikult ümber kujundatud. Mudelil on<br />
uus kapott, esivõre, esituled ja eesmine<br />
põrkeraud. Sõiduki täiustatud profiili<br />
ilmestavad uue kujundusega esi- ja tagatiivad,<br />
uue kujundusega 15- ja 17tollised<br />
valuveljed ning uued küljepeeglid.<br />
Rikkalikud varustustasemed<br />
„Tööhobuse” ja „puhkuseversiooni” paremaks<br />
eristamiseks on Hilux 2012 saadaval<br />
nelja varustustasemega: DLX, uus DLX+,<br />
SR ja SR+.<br />
Uhiuus DLX+ varustustase on saadaval<br />
4WD 2,5-liitrise D-4D mootori ja manuaalkäigukastiga.<br />
Kerevalikus on Extra<br />
Cab ja Double Cab.<br />
Euroopa populaarseima pikapi uus valik,<br />
kuhu kuulub kaks keretüüpi, kaks mootorit,<br />
manuaal- ja automaatkäigukast ning<br />
nelikvedu, rahuldab veelgi laiema hulga<br />
klientide, nii professionaalide kui ka puhkajate<br />
vajadusi.<br />
Puhtamad mootorid<br />
Kombineeritud tsükli kütusekulu on vähendatud<br />
1,0 l / 100 km võrra, olles nüüd<br />
7,3 l / 100 km. CO 2<br />
-heitkogust on vähendatud<br />
25 g/km võrra ja emissioonitase on<br />
nüüd vaid 194 g/km. Tänu diisliosakeste<br />
filtri kasutamisele vastab nii 2,5-liitrine<br />
D-4D kui ka 3,0-liitrine D-4D mootor<br />
Euro V normidele.<br />
Mudeli müüginumbriteks Eestis<br />
2011. aasta esimeses pooles on<br />
123 ühikut, mis näitab, et <strong>Toyota</strong> Hiluxi<br />
edulugu jätkub.<br />
1 2 T O Y O T A p l u s 2 / 2 0 1 1