OS 15 â MalÃ¡ dopravnÃ¡ - Å½SR

Ústredný inštitút vzdelávania a psychológie, Šancová 102/A, 83104 BRATISLAVA 

OS 15 – Malá dopravná 

Okruh otázok ku skúške Aktualizované 01.03.2013 

A 

A 

A 

A 

A 

Je povinnosťou zamestnancov zúčastnených na dopravných činnostiach sa vzájomne informovať 

o mimoriadnostiach, ktoré môžu mať vplyv na bezpečnosť a plynulosť železničnej prevádzky 

a) Nie; 

b) Áno, je to ich základnou povinnosťou; 

c) Táto povinnosť platí len zamestnancov ŽSR; 

d) Táto povinnosť platí len v staniciach, kde je to nariadené Prevádzkovým poriadkom. 

Môže výpravca vyrozumieť rušňovodiča dostupným spojením (telefonicky, rádiovým zariadením), ak 

je nariadené vyrozumieť rušňovodiča písomne 

a) Nie, vždy musí byť spísaný písomný rozkaz; 

b) Áno, pokiaľ je zabezpečené archivovanie najmenej 24 hodín od posledného záznamu po 

naplnení kapacity záznamového média; 

c) Áno, bez obmedzení; 

d) Áno, pokiaľ zamestnanci vykonajú zápis do určenej dokumentácie. 

Čo je rušiaci vlak 

a) Rušiaci vlak je vlak idúci podľa GVD, ktorého jazda vylučuje alebo narušuje pravidelnú jazdu 

iného vlaku. 

b) Rušiaci vlak je vlak, ktorý svojou jazdou nenarušuje jazdu iných vlakov; 

c) Rušiaci vlak je vlak, ktorý vylučuje jazdu vlakov podľa potreby; 

d) Rušiaci vlak je vlak, ktorý nie je v Zozname vlakov pre staničných zamestnancov. 

Kto zodpovedá za uvoľnenie priecestia pri jazde PMD 

a) Vedúci posunujúceho dielu; 

b) Zamestnanec, ktorý je v čele tlačeného posunujúceho dielu; 

c) Rušňovodič, ak je PMD tlačený; 

d) Závorár. 

Čo sú to pravidelné vlaky 

a) Sú to vlaky idúce podľa grafikonu vlakovej dopravy; 

b) Sú to vlaky idúce podľa grafikonu vlakovej dopravy najmenej raz týždenne v určený deň; 

c) Sú to vlaky idúce podľa grafikonu vlakovej dopravy, počas obdobia najmenej 2 mesiacov, 

minimálne raz týždenne v určený deň; 

d) Označené v pomôckach GVD ako pp. 

A 

Kedy nie je potrebný osobitný rozkaz na zastavenie rušiaceho posunu, prípadne hlásenie, že 

rušiaci posun bol zastavený 

a) Ak je posunujúci diel mimo vlakovej cesty pred neprenosným návestidlom, ktoré stojí priamo 

pri koľaji, a to vpravo od nej; 

b) Ak je posunujúci diel mimo vlakovej cesty pred neprenosným návestidlom zakazujúcim 

posun, platným pre túto koľaj; 

c) Ak je posunujúci diel mimo vlakovej cesty pred neprenosným návestidlom, ktoré je označené 

návesťou "Upozorňovadlo na skupinové návestidlo". 

d) Osobitný rozkaz je potrebný vždy. 

strana 1 z 43




A 

A 

A 

A 

A 

Kde musí byť na stanovišti uložená ručná privolávacia návesť 

a) Musí byť vedľa stanovišťa tak, aby sa v prípade potreby dala ihneď použiť; 

b) Musí byť pod dohľadom zodpovedného zamestnanca alebo musí byť pod uzáverou; 

c) Musí byť uzamknutá priamo na stanovišti a kľúč uložený v skrinke pre odkladanie kľúčov; 

d) Musí byť uložená v dopravnej kancelárii pod dozorom výpravcu. 

Aký príkaz použije výpravca pre prípravu vlakovej cesty, keď zistí že pred vchodovým 

návestidlom stojí vlak, ktorého číslo nepozná 

a) "Neznámy vlak na ..... (číslo koľaje) koľaj”; 

b) "Vlak, ktorý stojí pri vchodovom návestidle na ..... (číslo koľaje) koľaj”; 

c) “Vlak idúci z (názov susednej dopravne) na ..... (číslo koľaje) koľaj”. 

d) “Vlak z....... (číslo koľaje) traťovej koľaje na .........(číslo koľaje) koľaj“. 

Ako sa má postupovať, ak pri dopravných hláseniach nesúhlasí podpis hlásenia s oznámeným 

priezviskom alebo ak chýba priezvisko pri hlásení, pri ktorom je predpísané 

a) Hlásenie nemožno považovať za platné, kým sa nezrovnalosti nevysvetlia; 

b) Možno hlásenie považovať za platné, ak sa zamestnanci poznajú po hlase; 

c) Možno hlásenie považovať za platné za predpokladu, že je dávané na traťovom telefóne ku 

ktorému okrem oprávneného zamestnanca nemá nikto iný prístup. 

d) Nerobí sa žiadne opatrenie, hlásenie je vždy platné. 

Ktoré návestidlá sa označia dvoma skríženými latkami bielej farby, širokými 50 mm a 

dlhými 750 mm 

a) Návestidlá, ktoré sú zhasnuté; 

b) Návestidlá ktoré neplatia; 

c) Návestidlá novo zriadené; 

d) Krycie návestidlá. 

Návesť 76, Pomaly, nariaďuje rušňovodičovi, ktorý vedie dráhové vozidlo, znižovať rýchlosť pri 

posune: 

a) na najviac 40 km.h -1 a očakávať návesť 77, Stoj; 

b) na najviac 30 km.h -1 a očakávať návesť 77, Stoj; 

c) na najviac 20 km.h -1 a očakávať návesť 77, Stoj; 

d) na najviac 5 km.h -1 a očakávať návesť 77, Stoj. 

A 

A 

Aká zvuková návesť je zobrazená na obrázku 

a) Výhybka je uvoľnená; 

b) Výmeny sú prestavené; 

c) Uvoľnite vlakovú cestu a zastavte posun; 

d) Požiarny poplach. 



b) Výhybky sú prestavené; 



strana 2 z 43 

Dva krátke zvuky 

trúbkou alebo húkačkou 

Jeden krátky zvuk trúbkou 

alebo húkačkou




A 

A 

Jeden dlhý a dva krátke zvuky trúbkou alebo húkačkou štyrikrát opakované 



b) Výhybky sú prestavené; 



Ktorý dopravný zamestnanec dá vždy súhlas na posun na dopravných koľajach 

a) Oprávnený zamestnanec (výpravca), ktorý riadi jazdu vlakov na týchto koľajach; 

b) Výhybkár; 

c) Staničný dispečer; 

d) Prevádzkový dispečer. 

A 

S kým dohodne vedúci posunu posun na manipulačných koľajach, ktorým nebude dotknutá žiadna 

vlaková cesta 

a) S výhybkárom aj s výpravcom; 

b) Len s príslušným výhybkárom; 

c) Len s výpravcom; 

d) S nikým; 

strana 3 z 43




A 

Ktorý zamestnanec dovolí obsadenie dopravných koľají na čas trvania posunu 

a) Prednosta stanice; 

b) Výpravca; 

c) Vedúci posunu; 

d) Výhybkár vo svojom obvode. 

A 

Musí si vedúci posunu vyžiadať súhlas na obsadenie dopravnej koľaje po skončení posunu aj 

vtedy, keď už je dopravná koľaj obsadená vozidlami po predchádzajúcom posune 

a) Áno; 

b) Nie; 

c) Len v stanici bez koľajových obvodov; 

d) Takýto súhlas musí dať vždy prednosta stanice. 

A 

Musí vedúci posunu (rušňovodič) pri posune s traťovými strojmi, ktoré nie sú označené červeným 

písmenom „A“ ohlásiť každé, t.j. aj prechodné obsadenie dopravnej koľaje 

a) Áno, v staniciach s koľajovými obvodmi; 

b) Áno, v každej stanici; 

c) Nie; 

d) Nemusí, ak sa o tom vopred dohodne s výhybkárom. 

A 

Od predzvesti ku vchodovému návestidlu sa blíži vlak Os 7852. Kto a kedy dá súhlas na posun 

posunujúceho dielu v smere modrej šípky 

a) Príslušný výhybkár, tento súhlas smie dať len vtedy, keď spoľahlivo zistil, že vlak zastavil pri 

vchodovom návestidle; 

b) Výpravca, tento súhlas smie dať len vtedy, keď spoľahlivo zistil, že vlak zastavil pri vchodovom 

návestidle; 

c) Súhlas je potrebný len za zníženej viditeľnosti; 

d) V tomto prípade nie je potrebný žiadny súhlas dopravného zamestnanca. 

strana 4 z 43




A 

A 

Ak je posunujúci diel tlačený cez priecestie nezabezpečené (pasívne) t.j. bez priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia (označené len cestnou dopravnou značkou), musí byť strážené 

a) Áno, vždy; 

b) Nie; 

c) Len pri nepriaznivých rozhľadových pomeroch; 

d) Len ak sa jedná o frekventované priecestie. 

A 

Po akom dlhom čase musí vedúci posunu uvoľniť frekventované priecestie pre cestnú premávku 

a) Okamžite, keď vedúci posunu zistí, že pred priecestím stojí cestné vozidlo; 

b) Najviac po 30 minútach; 

c) Najviac po 20 minútach; 

d) Najviac po 10 minútach. 

A 

Musí byť vždy posun na priecestí prerušený a priecestie uvoľnené čo najskôr, ak sa k priecestiu 

blíži alebo pred priecestím stojí cestné vozidlo dávajúce svetelné alebo akustické výstražné 

znamenie 


b) Nie. Len po 10 minútach; 

c) Len pokiaľ vedúci posunu vodiča cestného vozidla osobne pozná; 

d) Nie. 

Kto zodpovedá za to, že posunujúci diel pri posune za označník neopustí obvod stanice 

a) Rušňovodič; 

b) Výpravca obsluhujúci zabezpečovacie zariadenie; 

c) Vedúci posunu; 

d) Príslušný výhybkár. 

strana 5 z 43




A 

A 

Za akých podmienok sa môže vykonať posun posunujúceho dielu do miesta, ktoré je na obrázku 

označené červenou šípkou 

a) Len ak sa vedúci posunu vyrozumie písomným rozkazom; 

b) Vedúci posunu sa vyrozumie ústne; 

c) Vedúceho posunu musí vyrozumieť príslušný výhybkár; 

d) Nie sú potrebné žiadne opatrenia. 

A 

Smie byť rušňovodič nesprevádzaného hnacieho dráhového vozidla vyrozumený o posune 

prostredníctvom vedúceho posunu 


b) Áno, ak je určený Prevádzkovým poriadkom; 

c) Nie, nikdy; 

d) Len na základe písomného rozkazu. 

Smie byť vykonané vyrozumenie rušňovodiča nesprevádzaného hnacieho dráhového vozidla o 

posune vhodným telekomunikačným zariadením 

a) Áno; 

b) Ak na to dá súhlas prednosta stanice; 

c) Nie; 

d) Len v prípade pravidelného posunu. 

A 

Môže posunujúci diel ktorý ide ako posun medzi dopravňami (PMD) vchádzať v dopravniach s 

koľajovým rozvetvením aj na koľaj obsadenú stojacimi dráhovými vozidlami 

a) Nie; 

b) Áno, bez ďalších opatrení; 

c) Áno, ak je vyrozumený písomným rozkazom v susednej stanici; 

d) Áno, ak je vyrozumený písomným rozkazom v dispozičnej stanici. 

strana 6 z 43




A 

Ak tlačí nesprevádzané HDV jedno vozidlo a týmto posunom nie je ohrozená bezpečnosť 

cestujúcich a rušňovodič má dostatočný rozhľad, nemusí byť tlačené vozidlo obsadené 

zamestnancom. O tom, či je rozhľad dostatočný rozhodne : 

a) zamestnanec určený Prevádzkovým poriadkom; 

b) rušňovodič; 

c) výpravca; 

d) vedúci posunu. 

A 

A 

A 

A 

A 

Posun medzi dopravňami za vlakom (PMD) nie je dovolený: 

a) ak tlačené vozidlá obmedzujú rozhľad rušňovodičovi PMD; 

b) ak sa predpokladá zastavenie vlaku na trati; 

c) ak ťahané vozidlá obmedzujú rozhľad rušňovodičovi PMD; 

d) na traťových úsekoch medzi dopravňami, ktoré sú uvedené v Tabuľkách traťových pomerov; 

napr. neprehľadné miesta, ak má posun ísť do (za začiatok) neprehľadného miesta, tunela 

a pod. 

Na akú návesť smie odísť PMD zo stanice, kde sú pre každú koľaj umiestnené neprenosné 

návestidlá platné pre posun 

a) Na návesť ˝Posun cez námedzník˝; 

b) Na návesť dovoľujúcu posun na návestidle jeho odchodovej koľaje; 

c) Na návesť ˝Opatrne na privolávaciu návesť˝; 

d) Na návesť ˝Opatrne na privolávaciu návesť˝ a ˝Opatrne na ručnú privolávaciu návesť˝ . 

Ako odíde PMD zo stanice, bez výhybkárov na odchodovom zhlaví, keď je postavená posunová 

cesta pre odchod posunujúceho dielu 

a) Výpravca dá ústny súhlas na odchod zo stanice vedúcemu posunu; 

b) Výpravca vypraví PMD návesťou ˝Odchod˝; 

c) Len po súhlase na posun za označník, daný výpravcom priamo; 

d) Len po súhlase na posun za námedzník, daný výpravcom priamo. 

Aké priecestia poznáme podľa spôsobu zabezpečenia 

a) Zabezpečené (aktívne) a nezabezpečené (pasívne); 

b) So závorami a bez závor; 

c) S miestnou a diaľkovou obsluhou; 

d) Chránené a nechránené. 

Kedy sa spravidla vykonáva samostatné hlásenie predvídaného odchodu alebo prechodu 

a) Najneskôr 5 minút pred odchodom, prípadne prechodom vlaku; 

b) 1 až 4 minút pred odchodom, prípadne prechodom vlaku; 

c) 5 až 10 minút pred odchodom, prípadne prechodom vlaku; 

d) 1 až 10 minút pred odchodom, prípadne prechodom vlaku. 

strana 7 z 43




A 

O návrate vlaku z trate po častiach nebolo možné informovať výpravcu. Čo musí rušňovodič urobiť 

pri vchode do stanice 

a) Zastaví pred vchodovým návestidlom za každých okolností; 

b) Zastaví až pred prvým námedzníkom; 

c) Zastaví pred stavadlom a dohodne s výhybkárom ďalšiu jazdu; 

d) Ak vchodové návestidlo návestí návesť dovoľujúcu jazdu rušňovodič musí zastaviť pred krajnou 

vchodovou výhybkou. 

A 

Kto dá príkaz rušňovodičovi traťového stroja na odchod na vylúčenú traťovú koľaj. 

a) Zamestnanec pre riadenie jazdy vozidiel, a to po súhlase od výpravcu, daného buď priamo 

alebo prostredníctvom výhybkára; 

b) Výpravca, a to po súhlase od zamestnanca pre riadenie jazdy vozidiel; 

c) Výhybkár, a to po súhlase od zamestnanca pre riadenie jazdy vozidiel; 

d) Výhybkár, a to po súhlase od výpravcu. 

A 

S kým je povinný vedúci pracovnej skupiny sa dohodnúť o nasadení ľahkého koľajového 

prostriedku na staničnej koľaji 

a) S výpravcom alebo zamestnancom, v ktorého obvode zodpovednosti bude pracovná skupina 

pracovať; 

b) S vedúcim posunu v prípade zníženej viditeľnosti; 

c) S prednostom stanice; 

d) Nie je potrebná žiadna dohoda. 

A 

Napíšte, ako dlho dáva zamestnanec návesť zobrazenú na 

obrázku. 

Biely terč s čiernym 

okrajom držaný 

zamestnancom 

strana 8 z 43




A 

Napíšte, aký význam má návesť umiestnená na stožiari 

návestidla znázorneného na obrázku. 

Na stožiari návestidla 

biela štvorcová doska 

s čiernym 

orámovaním. Na 

doske je čierny šikmý 

pás smerujúci z 

ľavého dolného rohu 

do pravého horného 

rohu 

A 

Napíšte, aké návestidlo je znázornené na obrázku. 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na uvedenom 

obrázku. 

Stojatý biely obdĺžnik 

s čiernym okrajom, 

obrátený proti obom 

jazdným smerom. 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na uvedenom obrázku. 

Biela šípka v čiernom 

poli smerujúca 

z dolného pravého rohu 

šikmo nahor 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na 

uvedenom obrázku. 

Biela šípka v čiernom 

poli smerujúca 

z dolného ľavého rohu 

šikmo nahor 

A 

Napíšte, čo nariaďuje návesť uvedená na obrázku. 

Zvislé 

pohyby zástavkou 

strana 9 z 43




A 

Napíšte, čo nariaďuje návesť uvedená na obrázku. 

Ruka držiaca 

zástavku šikmo 

nahor 

A 

Napíšte, koľkými zvukmi sa podľa potreby doplní návesť 

znázornená na obrázku. 

Zvislé pohyby ručným 

lampášom s bielym svetlom 

A 

Napíšte, čo označuje návesť uvedená na obrázku. 

Biely stĺpik 

s modrou 

hlavicou 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na uvedenom obrázku. 

Dva biele 

obdĺžnikové šípy 

v čiernom poli 

(hroty k sebe) 

tvoriace uhol 

otvorený vpravo 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na priloženom 

obrázku. 

Biela šípka v čiernom poli 

smerujúca z dolného ľavého rohu 

šikmo nahor 

A 

Napíšte, aká návesť je znázornená na priloženom 

obrázku. 

Biela šípka v čiernom poli 

smerujúca z dolného pravého 

rohu šikmo nahor; 

strana 10 z 43

Ústredný inštitút vzdelávania a psychológie, Šancová 102/A, 

83104 BRATISLAVAA 

Okruh otázok ku 

skúške 


Aktualizované 01.03.2013 

A 

Napíšte, ktorý zamestnanec je označený červenou páskou na ochrannej prilbe. 

A 

Napíšte, kto zodpovedá za to, že posunujúci diel pri posune za označník o neopustí obvod stanice. 

A 

Napíšte, ktoré návestidlá patriaa k hlavným 

návestidlám. 

A 

A 

Napíšte, ako sa postupuje, ak vozidlo svojou jazdou násilne prestavilo (rozrezalo) výmenu 

nezapnutú na samovratnú činnosť. 

Napíšte! 

Aký je názov zobrazenej návesti a jej význam. 

A 

A 

Napíšte! 

Kedy najneskôr musí byť priecestie zatvorené a kedy 

najskôr otvorené pre jazdu vlaku, ak bola 

nariadená obsluha PZZ. 

Napíšte, ktorá ručná 

návesť sa podľa potreby doplní najmenej tromi 

dlhými zvukmi na píšťalke. 

A 

Napíšte, ako musí byť označené HDV pri posune za zníženej viditeľnosti. 

strana 11 z 43




A 

Napíšte, na čo upozorňuje železničný zamestnanec návesťou 

znázornenou na obrázku a akým spôsobom varuje chodcov. 

Krúženie červenou 

zástavkou proti 

obom smerom 

pozemnej 

komunikácie 

A 

Napíšte, na čo upozorňuje železničný zamestnanec návesťou 

znázornenou na obrázku a akým spôsobom varuje chodcov. 

Opakované 

polkruhové pohyby 

ručným lampášom 

s červeným svetlom 

nad hlavou 

A 

Napíšte, kto zodpovedá za správne prestavenie výmeny. 

A 

Napíšte, ako sa zabezpečuje výmena, ak sa pokazí zariadenie, ktorým je zabezpečená (závorník, 

prestavník, mechanická zámka). 

A 

Napíšte, kto je pri nesprevádzanom posune vedúcim posunu v obvode 

pomocného stavadla. 

. 

A 

Napíšte, ako sa postupuje pri preberaní písomného rozkazu. 

A 

Napíšte, kedy musí byť priecestie otvorené (zrušená výstraha). 

A 

Napíšte, ako sa postupuje za nemožného dorozumenia, ak sú mechanické závory otvárané na 

požiadanie. 

strana 12 z 43




A 

Napíšte, ako postupuje zamestnanec, ak nemôže obslúžiť PZZ pre poruchu, ktorá nastala tak krátko 

pred príchodom vlaku. 

A 

Napíšte, kto dá príkaz rušňovodičovi traťového stroja na odchod na vylúčenú traťovú koľaj. 

A 

Napíšte! 

Ako sa postupuje, ak je priecestie s PZZ strážené a kedy sa za strážené považuje. 

A 

Napíšte! 

Kedy je posun trhnutím zakázaný. 

A 

A 

Napíšte! 

Aké pomôcky musí mať oprávnený zamestnanec strážiaci priecestie. 

Napíšte! 

Aké údaje sa uvádzajú pri ohlasovaní vlakovej dopravy. 

A 

Napíšte! 

Aké výhybky sú znázornené podľa náteru závažia na 

nasledujúcich obrázkoch. 

A = 

B = 

C = 

D = 

A B C D 

A 

Napíšte! 

Ako postupuje rušňovodič HDV, ak vlak stojí pred 

hlavným návestidlom zakazujúcim jazdu dlhšie ako 

5 minút. 

strana 13 z 43




A 

Napíšte! 

Ako sa postupuje, ak zastaví posunujúci diel ešte pred návestidlom platným pre opačný smer jazdy. 

A 

A 

Napíšte! 

Ako sa postupuje, keď v odôvodnených prípadoch výpravca nadiktuje text písomného rozkazu 

určenému zamestnancovi. 

Napíšte! 

Ako sa postupuje pri jazde vlaku na obsadenú koľaj, ak je koľaj voľná v obvode zodpovednosti len 

sčasti a zamestnanec obsluhuje zabezpečovacie zariadenie pre jazdu vlaku. 

A 

Napíšte! 

Ako sa postupuje, keď výpravca zistí, že pred vchodovým návestidlom stojí vlak, ktorého číslo 

nepozná: 

- znenie príkazu na pre prípravu vlakovej cesty; 

- dokumentácia. 

A 

Napíšte! 

Čo nariaďuje výpravca príkazom na prípravu vlakovej cesty zamestnancom zúčastneným na 

príprave vlakovej cesty v určených obvodoch. 

A 

Napíšte! 

Aké znenia sa použijú pre príkaz na prípravu vlakovej cesty: 

- pre vlak zastavujúci; 

- pre vlak prechodiaci alebo pre vlak zastavujúci, ktorý po krátkom pobyte bude pokračovať v 

ďalšej jazde, a pre ktorý možno postaviť odchodové návestidlo na návesť dovoľujúcu jazdu 

skôr, ako návestidlo vchodové; 

- pre vlak odchodiaci. 

strana 14 z 43




A 

Napíšte! 

Čo spĺňa podmienky predzvestenia návesti „Stoj“, ak zamestnanec zastavuje vlak 

na kratšiu ako zábrzdnú vzdialenosť. 

A 

Napíšte! 

Čo spĺňa podmienky predzvestenia, ak je potrebné vchádzajúcemu vlaku označiť 

miesto zastavenia návesťou 51, Stoj, pred miestom pravidelného zastavenia. 

A 

Napíšte! 

Aké znenia sa použijú pre príkaz na prípravu vlakovej cesty obsadenú koľaj: 

- pre pravidelnú jazdu vlaku na obsadenú koľaj; 

- pre mimoriadnu jazdu vlaku na obsadenú koľaj. 

A 

Je na uvedenom obrázku znázornené dodatočne vložená výhybka 

A 

Znamená označenie "L1" na štítku výhybky uvedenej na obrázku, že ide o 

"ľavú prvú" výhybku od začiatku trate 

A 

Je za tmy dávaná správne návesť, ktorá je uvedená na obrázku 

Biely terč s čiernym 

okrajom držaný 

zamestnancom 

strana 15 z 43




A 

Je výhybka zobrazená na obrázku v základnej polohe 

A 

Je správne prestavená výhybka, ak je uzáver výmeny správne uzavretý 

A 

Je správne prestavená výhybka, ak prilieha prechádzaný jazyk k opornici 

A 

Je správne prestavená výhybka, ak nie sú spojovacie tyče a ich spojenia 

viditeľne poškodené 

A 

Musí byť výhybka zaistená prenosnou výmenovou zámkou a musí sa za 

jazdy vlaku strážiť, ak sa pokazí zariadenie, ktorým je výhybka zabezpečená 

(závorník, prestavník, mechanická zámka) 

A 

Doplní sa návesť uvedená na obrázku vždy jedným 

alebo dvoma dlhými zvukmi na píšťalke (podľa 

požadovaného smeru pohybu) 

Krátke zvislé pohyby vzpaženými 

rukami; v jednej ruke drží 

zamestnanec zástavku 

strana 16 z 43




A 

Dávajú výhybkári ručné návesti pre posun za dňa žltou zástavkou 

A 

Je na obrázku znázornená návesť „Stoj, koľaj uzavretá“ 

Vodorovný čierny 

pás v bielom 

kruhovom poli 

A 

Je na obrázku znázornená návesť uzávery koľaje „Uzavretie 

koľaje zrušené – zadná strana“ 

Dve biele kruhové 

plôšky vodorovne 

vedľa seba 

A 

Ak riadenie posunu prevezme iný oprávnený zamestnanec, je 

odstupujúci zamestnanec alebo výpravca povinný vyrozumieť 

všetkých zamestnancov zúčastnených na posune o tom, kto bude 

riadiť ďalší posun 

A 

Je postup výhybkára na obrázku pri vykonávaní posunu s dvomi posunujúcimi dielmi správny 

A 

Zapisuje sa hlásenie týkajúce sa súhlasu na posun na dopravných koľajach 

strana 17 z 43




A 

A 

Od predzvesti ku vchodovému návestidlu sa blíži vlak Os 7852. Je už v tomto prípade potrebné 

zastaviť rušiaci posun 

Od predzvesti ku vchodovému návestidlu sa blíži vlak Os 7852. Je možné v tomto prípade 

posunovať v smere modrej šípky 

A 

A 

Je potrebné dať rozkaz na zastavenie rušiaceho posunu, ak posunujúci diel stojí pred návestidlom 

uzávery koľaje 

Je potrebné dať rozkaz na zastavenie rušiaceho posunu, ak posunujúci diel stojí pred zriaďovacím 

návestidlom ako je nakreslené na obrázku 

A 

Musí mať každá mechanická zámka pre zabezpečenie výmen náhradný 

kľúč 

strana 18 z 43




A 

A 

Výpravca neohlásil výhybkárovi uvoľnenie dopravnej koľaje, na ktorú nariaďuje prípravu vlakovej 

cesty. Musí na toto zamestnanec ihneď výpravcu upozorniť 

A 

Je potrebné označovať miesto zastavenia tlačenému posunujúcemu dielu, ak z inej staničnej koľaje 

je vypravovaný vlak, tak ako je nakreslené na obrázku 

A 

Je potrebné označovať miesto zastavenia vchádzajúcemu vlaku v stanici bez odchodových 

návestidiel, ak sa v pokračovaní vlakovej cesty na odchodovej strane posunuje 

Je povinný vedúci posunu skôr ako začne posunovať cez priecestie zabezpečiť uvedenie PZZ do 

činnosti spôsobom uvedeným v Prevádzkovom poriadku 

A 

Ak sa dovolí jazda PMD do dopravne s koľajovým rozvetvením návesťou vchodového návestidla na 

dopravnú koľaj, je takáto jazda dovolená najďalej po nasledujúce návestidlo platné pre jazdy vlakov. 

Platia v tomto úseku návestidlá pre posun 

strana 19 z 43




A 

Vedúci posunu bol vyrozumený že po 2.traťovej koľaji bola zavedená jazda vlakov po nesprávnej 

koľaji. Posunujúci diel posunoval bez dopravných opatrení až do miesta, ktoré je na obrázku 

označené červenou šípkou. Postupovalo sa správne 

A 

Smú zamestnanci postaviť vlakovú cestu, ak nesúhlasí 

číslo koľaje koľajového číselníka s ohlásenou koľajou 

„Vlak 603 na prvú koľaj“ 

A 

Je spôsob vykonania posunu za námedzník nakreslený na obrázku správny 

Je vedúcim posunu pri posune nesprevádzaných HDV na dopravných koľajach výpravca, ktorý 

obsluhuje zabezpečovacie zariadenie 

strana 20 z 43




A 

A 

Ukončuje námedzník medzi dopravnou a manipulačnou koľajou vlakovú cestu 

Je vlaková cesta pre vlak odchádzajúci (na obrázku) úsek koľaje od čela odchádzajúceho vlaku až 

po vchodové návestidlo pre opačný smer jazdy na odchodovej strane 

A 

Je zakázaná jazda vlaku, ak je koľaj obsadená medzi vchodovým návestidlom a krajnou vchodovou 

výhybkou 

A 

A 

Uvádza sa jazda vozidiel na vylúčenú koľaj v dopravnej dokumentácii 

Vykonávajú sa jazdy vozidiel v slede na vylúčenú koľaj ako vlak 

strana 21 z 43




skúške 



A 

Musí byť ručná privolávacia návesť na stanovišti pod dohľadom 

zodpovedného zamestnanca alebo pod uzáverou, aby nebola zneužitá 

A 

Považuje 

sa výmena 

za stráženú, ak na ňuu zamestnanec vidí zoo svojho 

stanovišťa 

A 

Môže výpravca povoliť posun za označníkk len po úroveň vchodového návestidla, aj keď na takýto 

posun nemá súhlas od zamestnanca pre riadenie vozidiel v slede na vylúčenej koľaji 

A 

O návrate 

posunujúcich dielov z vylúčenej koľaje, sa dohodne zamestnanec 

pre riadeniee jazdy 

vozidiel v slede s výpravcom. Musí prvý posunujúci diel vždy zastaviť pred vchodovým návestidlom 

 

A 

A 

Je dovolené vypraviťť neohlásený mimoriadny vlak pri jazde podľa rozhľadu 

Ukončí výpravca hlásenie pri ohlasovaní vlakovej dopravy slovami "Správne, koniec", ak všetky 

stanovištia potvrdili príjem hlásenia 

strana 22 z 43




skúške 

A 



Uvedie výpravca v odovzdávke 

služby odstavenie traťového stroja, ako aj spôsob jeho 

zabezpečenia s udaním čísla koľaje 

A 

A 

Napíšte! 

Pokiaľ možno posunovať, ak vylúčenú traťovú koľaj kryje hlavné návestidlo: 

A = ak hlavné návestidlo, ktoré kryje vylúčenú traťovú 

koľaj má označník; o 

B = ak hlavné návestidlo, ktoré kryje vylúčenú traťovú 

koľaj nemáá označník. . 

Napíšte! 

Kedy je výhybka uvedená na obrázku správne prestavená. 

A 

Napíšte! 

Ako hlásia zamestnanci určení Prevádzkovým poriadkom voľnosť vlakovej cesty, 

správne postavenie a zaistenie výmen a výkoľajok, uloženie výsledných kľúčov a 

zastavenie rušiaceho posunu v staniciach s ručne prestavovanými výmenami a 

výkoľajkami, ktoré sa uzamykajú mechanickými zámkami. 

A 

Napíšte! 

Kedy je priecestie s mechanickým PZZ v poruche. 

A 

Napíšte! 

Kedy je výhybka uvedená na obrázku správne prestavená. 

strana 23 z 43




B 

B 

B 

B 

B 

B 

Akou indikačnou žiarovkou je indikovaný pohotovostný stav na kontrolnej skrinke priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia typu AŽD 71 

a) Zelenou; 

b) Červenou; 

c) Bielou; 

d) Žltou. 

Akou rýchlosťou sa otáča kľukou rýchlostného pohonu závor 

a) 3 otáčky za sekundu; 

b) 1 otáčka za sekundu; 

c) Tak, aby cestné vozidlo nenarazilo do závory; 

d) 4 otáčky za sekundu. 

Ako treba otáčať kľukou rýchlostného pohonu mechanických závor, aby sa závory zatvárali 

a) Dopredu; 

b) Dozadu; 

c) Doľava; 

d) Doprava. 

Aké mechanické zámky môžu byť na ručne prestavovaných výhybkách 

a) Elektromechanické, výmenové, odtlačné, stojanové; 

b) Výmenové, odtlačné, stojanové, prenosné výmenové, dvojpolohovo uzamykateľné; 

c) Výmenové, odtlačné, stojanové, prenosné výmenové, dvojpolohovo uzamykateľné, 

elektromagnetické; 

d) Kľúčové a elektromagnetické. 

Kedy môže obsluhujúci pracovník obslúžiť tlačidlo „Otvorené“ ak sa na kontrolnej skrini alebo na 

koľajovej doske svetelného priecestného zabezpečovacieho zariadenia indikuje trvalá výstraha 

a) Ak mu to dovolí návestný majster; 

b) Len vtedy keď bezpečne zistil, že všetky hlavné návestidlá návestia základnú návesť; 

c) Len vtedy, ak trvalá výstraha nebola spôsobená poruchou koľajových obvodov alebo 

počítačov náprav; 

d) Len vtedy keď bezpečne zistil, že celé železničné vozidlo opustilo priecestie a ani sa k 

priecestiu neblíži. 

Ktorý z uvedených prípadov je vyhovujúci pri vykonávaní západkovej skúšky na mechanických 

prestavníkoch, keď je skúšobná mierka vložená medzi jazyk a opornicu 

a) Výmenová páka musí zaklesnúť do koncovej polohy; 

b) Výmenová páka nesmie zaklesnúť do koncovej polohy; 

c) Výmenová páka musí zaklesnúť do koncovej polohy ale reťazová kladka nie; 

d) Výmenová páka sa nesmie dať vyklesnúť z koncovej polohy. 

strana 24 z 43




skúške 



B 

B 

B 

B 

B 

B 

Za akú dobu sa ruší 

úplný záver posunovej cesty 

a) Za 3 minúty; 

b) Za 1 minútu; 

c) Za 5 sekúnd; 

d) Okamžite. 

Ak treba rezanú výmenu ktorá má elektromotorický prestavník prestavovať 

ručne, ako sa 

prestavuje 

a) Kľukou; 

b) Núdzovo; 

c) Výhybku odpojí obsluhujúci pracovník od elektromotorickéhoo prestavníka a upraví ju na 

ručné 

prestavovanie pomocou závažia; 

d) Prenosnou zámkou. 

Akým spôsobom svetelné priecestné zariadenie bez závor varuje používateľa pozemnej 

komunikácie, že sa k priecestiu 

blíži železničné vozidlo (výstraha) 

a) Bielym svetlom; 

b) Dvoma striedavo 

prerušovanými červenými svetlami na výstražníkoch a akustickouu 

návesťou; 

c) Húkačkou a sklopením brvna do vodorovnej polohy; 

d) Dvoma striedavo 

prerušovanými červenými a bielymi svetlami na výstražníkoch. 

Aký vplyvv na elektromechanické staničné zabezpečovacie zariadenie bude mať porucha, pri 

ktorej nemožno prestaviť vchodové návestidlo na návesť dovoľujúcu jazdu a vchod vlaku sa 

uskutoční okolo vchodového návestidla s návesťou „Stoj“ na privolávaciu návesť 

a) Žiadny; 

b) Na výhybkárskom prístroji sa nevybaví hradlová zarážka; 

c) Na riadiacom prístroji sa návestné hradlo nevráti do základnej polohy; 

d) Náhradná západka návestného hradlaa zostane červeno zaclonená. 

Čo je vyznačené na 

kryte rýchlostného pohonu závor 

a) Len kilometrická 

poloha; 

b) Len počet otáčok nevyhnutných na úplnú obsluhu závor; 

c) Kilometrická poloha a počet otáčok nevyhnutných na úplnú obsluhu závor; 

d) Kilometrická poloha počet otáčok nevyhnutných 

na úplnú obsluhu závor a smer otáčania 

kľukou. 

Akú farbu 

bude mať clonka hradlového záveru na obrázku v základnej polohe 

a) Červenú; 

b) Zelenú; 

c) Bielu; 

d) Čiernu. 

strana 25 z 43




B 

Čo označuje šípka na obrázku 

a) Clonku hradlového relé na riadiacom prístroji; 

b) Clonku hradlového relé na výhybkárskom prístroji; 

c) Clonku náhradnej západky návestného hradla na výhybkárskom prístroji; 

d) Clonku náhradnej západky návestného hradla na riadiacom prístroji. 

B 

Čo umožňuje zariadenie, ktoré je na obrázku 

a) Uzamknúť dvere do miestnosti so zabezpečovacím zariadením; 

b) Premenu elektromechanických závislostí na mechanické závislosti a opačne; 

c) Uzamknúť jazyk výmeny v priľahlej polohe; 

d) Premenu mechanických kľúčových závislostí na elektrické závislosti a opačne. 

B 

B 

B 

Musí pracovník obsluhujúci počítať otáčky pri otáčaní kľukou rýchlostného pohonu mechanických 

závor 

a) Nie; 

b) Nie, ak vidí na značky, ktoré sa nachádzajú na drôtovodoch; 

c) Áno musí; 

d) Ak má funkčné počítadlo tak nemusí. 

Akým spôsobom svetelné priecestné zariadenie bez závor varuje používateľa pozemnej 

komunikácie, že sa k priecestiu blíži železničné vozidlo (výstraha) 

a) Bielym svetlom; 

b) Dvoma striedavo prerušovanými červenými svetlami na výstražníkoch a akustickou návesťou; 

c) Húkačkou a sklopením brvna do vodorovnej polohy; 

d) Dvoma striedavo prerušovanými červenými a bielymi svetlami na výstražníkoch. 

Kto nariaďuje použitie kľuky pre ručné prestavovanie výhybiek pri 

poruche elektrickej časti elektromotorického prestavníka 

a) Výpravca; 

b) Dozorca výhybiek; 

c) Prednosta stanice; 

d) Udržujúci pracovník. 

strana 26 z 43




B 

Kto a kedy obsluhuje návestné hradlo, ktoré je zároveň koncovým traťovým 

hradlom, t. j zmení clonku tak, ako je na obrázku 

a) Výpravca, keď dáva predhlášku hradlovým zariadením do prednej 

dopravne; 

b) Hradlár, keď dáva odhlášku reléovým zariadením do zadnej dopravne; 

c) Signalista, keď dáva odhlášku hradlovým zariadením do zadnej dopravne; 

d) Signalista, keď postaví odchodové návestidlo na návesť dovoľujúcu jazdu. 

B 

Aký stav sa návestí na kontrolnej skrinke svetelného priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD, ktorý je na obrázku 

a) Núdzový; 

b) Poruchový; 

c) Pohotovostný; 

d) Anulovací. 

Tlejivka D 2 

a žiarovka L 1 

svietia trvale 

B 

Ktoré tlačidlo treba stlačiť na kontrolnej skrinke svetelného priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD, ak je potrebné pre poruchu zrušiť trvalú 

výstrahu 

a) Tlv; 

b) Tx; 

c) Tlo; 

d) Žiadne. 

B 

Aké zariadenie je na obrázku 

a) Výmenová zámka; 

b) Elektromagnetická zámka; 

c) Mechanická zámka; 

d) Pomocné stavadlo. 

B 

Aký stav sa návestí na kontrolnej skrinke svetelného priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD, ktorý je na obrázku 

a) Núdzový; 

b) Poruchový; 

c) Pohotovostný; 

d) Anulovací. 

strana 27 z 43




skúške 



B 

B 

B 

B 

B 

Aký je význam indikácie na obrázku 

a) Na zariadení sa nevyskytujee nijaká porucha; 

b) Na zariadení sa vyskytla jedna alebo viac porúch, 

ktoré neohrozujú 

bezpečnosť prevádzky na 

priecestí; 

c) Zariadenie je v poruche; 

d) Priecestie je zatvorené, svietenie skončí po 

uvoľnení priecestia železničným vozidlom. 

Čo sa uzamyká kľúčom, ktorý má štítok podľa obrázka 

a) Výhybka v priamom smere; ; 

b) Výkoľajka na koľaji; 

c) Závory v sklopenej polohe; 

d) Hlavné návestidlo v základnej polohe. 

Čo sa uzamyká kľúčom, ktorý má štítok podľa obrázka 

a) Výhybka do vedľajšieho smeru na koľaj s vyšším číslom; 

b) Výkoľajka mimo koľaje; 

c) Závory v sklopenej polohe; 

d) Hlavné návestidlo v základnej polohe. 

Od akej mechanickej zámky je kľúč na obrázku 

a) Od jednoduchej 

odtlačnej zámky; 

b) Od prenosnej výmenovej zámky; 

c) Od stojanovej zámky; 

d) Od výkoľajky. 

Akou maximálnou rýchlosťou (v 

km/hod) môžu byť 

prechádzané nezabezpečené výhybky v smere šípky 

a) 60; 

b) 40; 

c) 30; 

d) 50. 

Zelená žiarovka svieti trvale 

B 

Na čo je určené zariadenie uvedené na obrázku 

a) Na pomocné stavanie vlakových ciest vo väčších železničných staniciach, 

kde jeho pomocou dispečerr dopravne riadi obsluhu výpravcov; 

b) Na indikáciu prevádzkových 

stavov zabezpečovacieho zariadenia pre 

udržujúceho pracovníka; 

c) Je určené ako pomôcka pre 

vonkajšieho výpravcu, aby mal prehľad p 

o stavaných vlakových cestách; 

d) Je určené pre miestnu obsluhu ústredne stavaných výhybiekk a výkoľajok 

elektromotorickými prestavníkmi. 

strana 28 z 43




B 

B 

B 

B 

Kde a na aký účel sa používajú zariadenia uvedené na obrázku 

a) Na hradlovom prístroji – slúžia na núdzové vybavenie hradlovej 

zarážky; 

b) Na priecestnom zabezpečovacom zariadení – slúžia na núdzové 

vybavenie jazdy vlaku; 

c) Na reléovom zabezpečovacom zariadení – slúžia na núdzové 

vybavenie obsadených úsekov; 

d) Na pomocnom stavadle – slúžia na núdzové uvoľnenie 

izolovanej koľaje. 

Aký význam má dlhšie nepravidelne prerušované zvonenie na 

hradlovom zvončeku 

a) Postavte hlavné návestidlo na návesť „Stoj“, „Odvolanie jazdy“, 

„Značka omylu“, „Nebezpečenstvo“; 

b) Postavte hlavné návestidlo na návesť „Voľno“, „Výzva na obsluhu“; 

c) Výzva na telefónny hovor; 

d) Porucha PZS. 

Kto zodpovedá za správnu obsluhu a používanie telefónneho 

zariadenia 

a) Ten pracovník, na pracovisku ktorého je zariadenie umiestnené 

alebo ktorý je poverený jeho obsluhou; 

b) Vedúci pracovník za svojich podriadených; 

c) Ten pracovník, ktorý svojim podpisom prebral zodpovednosť za 

zariadenie jemu pridelené; 

d) Len udržujúci pracovník. 

Kde musí byť založený Telefónny zápisník 

a) Všade, kde sa nachádza telefónny prístroj; 

b) Na stanovištiach, kde je nepretržitá prevádzka; 

c) Na stanovištiach, ktoré sú určené na riadenie a výkon dopravnej služby; 

d) Všade, kde sa vykonávajú medzimestské hovory. 

B 

Napíšte, aká zámka je na uvedenom obrázku. 

strana 29 z 43

Ústredný inštitút vzdelávania a psychológie, Šancová 102/A, 83104 BRATISLAVAA 


skúške 



B 

Napíšte, čo umožňuje zariadenie, ktoré je na obrázku. 

B 

Napíšte, o akú páku 

zobrazenú 

na obrázku sa jedná. 

B 


zobrazenú 


B 


zobrazenú 


B 

Napíšte, o akú zámku zobrazenú na obrázku sa jedná. 

strana 30 z 43




B 


B 


B 

Napíšte, aké zariadenie sa uzamyká kľúčom, ktorý má štítok podľa obrázku. 

B 

Napíšte, o aký hradlový záver zobrazený na obrázku sa jedná. 

B 

Napíšte, o aký hradlový záver zobrazený na obrázku sa jedná. 

strana 31 z 43




B 

Napíšte, na ktorom obrázku je znázornené núdzové 

vybavovacie zariadenie hradlového záveru, ktoré sa 

rýchlym pootočením gombíka vľavo uvoľní (vybaví) a 

farba jeho clonky sa zmení. 

obr. č.1 obr. č.2 

B 

Napíšte, aké zariadenie je na priloženom obrázku. 

B 

Napíšte, aké zariadenie je na priloženom obrázku. 

B 

Napíšte, od akej mechanickej zámky je kľúč na obrázku. 

. 

B 


. 

strana 32 z 43




B 


. 

B 

Napíšte, čo je indikované na kontrolnej skrinke priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia VÚD a aké opatrenia musí 

vykonať obsluhujúci pracovník. 

Tlejivka D 2 svieti 

prerušovane a 

žiarovka L 1 svieti 

stálym svetlom 

B 

Napíšte, čo je indikované na kontrolnej skrinke priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia VÚD a aké opatrenia musí 

vykonať obsluhujúci pracovník. 

Tlejivka D 2 nesvieti, 

žiarovka L 1 svieti 

pokojným svetlom 

B 

Napíšte, aký stav sa bude indikovať na kontrolnej 

skrinke priecestného zabezpečovacieho zariadenia 

typu AŽD 71, ak bude stav priecestného zab. zar. 

vonku tak ako je na obrázku. 

Biela žiarovka svieti prerušovaným svetlom 

B 

Napíšte, čo je indikované na kontrolnej skrinke 

priecestného zabezpečovacieho zariadenia a aké 

opatrenia musí vykonať obsluhujúci pracovník. 

strana 33 z 43




skúške 



B 

Napíšte, aký pohyb vykonajú závory, ak saa otáča kľukou rýchlostného pohonu 

doprava. 

B 

Napíšte, aká rýchlosť otáčania kľukou rýchlostného pohonu má byť b pri uzatváraní. 

B 

Napíšte, aký bude stav priecestného zabezpečovacieho zariadenia, ak obsluhujúci pracovník 

zatlačí tlačidlo „Zatvorené“. 

B 

Napíšte, aké zariadenia sú na obrázku a na čo sa 

používajú. 

B 

Napíšte, na čo sa používa zariadenie zobrazené na obrázku a spôsob obsluhy. 

strana 34 z 43




B 

Napíšte, čo je indikované na kontrolnej skrinke 

priecestného zabezpečovacieho zariadenia AŽD 71 

a aké opatrenia musí vykonať obsluhujúci 

pracovník. 

Červená žiarovka svieti pokojným svetlom 

B 

Napíšte, čo sa daným zariadením obsluhuje, význam indikácie na 

obrázku a postup výhybkára pri tejto indikácii. 

Červená žiarovka 

svieti pokojným 

svetlom 

B 

Napíšte druh zabezpečovacích zariadení a postup odomykania, použitím kľúča, 

ktorý je označený štítkom podľa obrázku. 

Vk1/5t/5 

B 

Napíšte! 

Za akých podmienok môže byť prechádzaná rozrezaná výhybka. 

B 

B 

B 

B 

B 

Napíšte! 

Ako sa prejaví a aký vplyv bude mať rozrez výmeny na výhybke s mechanickým prestavníkom na 

elektromechanické staničné zabezpečovacie zariadenie. 

Napíšte! 

Aké bezpečnostné závery sa používajú na zabezpečovacom zariadení a na čo slúžia. 

Napíšte! 

Na čo slúži výhybkársky telefónny okruh a ktorí pracovníci sú do neho zapojení. 

Napíšte! 

Aké bezpečnostné závery sa používajú na zabezpečovacom zariadení a na čo slúžia. 

Napíšte! 

Aké údaje sa zapisujú Záznamníka porúch na zabezpečovacom zariadení na ľavú stranu a kto ich 

tam môže zapisovať. 

strana 35 z 43




B 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

Napíšte! 

Ktorý pracovník, kam a akým spôsobom zapíše zápis vypnutia alebo zapnutia zabezpečovacieho 

zariadenia a kto tento zápis podpíše. 

Napíšte! 

Komu musí udržujúci pracovník pred údržbou oznámiť svoj pracovný zámer a kam to zapíše. 

Napíšte! 

Akými úsekmi je svetelné priecestné zabezpečovacie zariadenie ovládané chodom železničného 

vozidla podľa smeru jeho jazdy. 

Napíšte! 

Čo je to vypnutie a zapnutie zabezpečovacieho zariadenia v zmysle predpisu ŽSR T 100. 

Napíšte! 

Kto a ako vykonáva prevádzkové ošetrovanie zabezpečovacieho zariadenia. 

Napíšte! 

Kto môže kontrolovať správnu obsluhu zabezpečovacieho zariadenia. 

Napíšte! 

Ako sa pri zapisovaní zápisu do Záznamníka porúch na zabezpečovacom zariadení opraví chybný 

zápis (omyl). 

B 

A 

B 

C 

smer jazdy 

Napíšte! 

V ktorom úseku sa musí nachádzať železničné vozidlo, aby sa na kontrolnej skrinke svetelného 

priecestného zabezpečovacieho zariadenia indikoval stav otvorenia a anulovací stav a ako tento 

úsek pomenúvame. 

B 

Napíšte! 

Ako postupuje obsluhujúci pracovník v prípade 

indikácie priecestného zabezpečovacieho 

zariadenia AŽD 71 podľa obrázku. 

Svieti zelená žiarovka a biela 

strana 36 z 43




skúške 



B 

B 

Napíšte! 

Aké záznamy sa vedú v Záznamníku porúch na zabezpečovacom zariadení. 

Napíšte! 

Aké zabezpečovaciee zariadeniee je na obrázku a kedy 

sa používa. 

B 

Napíšte! 

Aké zabezpečovaciee zariadeniee je na obrázku, na čo slúži a ako sa 

obsluhuje. 

B 

Napíšte! 

Kedy môže výhybkár, alebo výpravca uzavrieť vlakovú cestu koľajovým záverníkom na 

mechanických a elektromechanických staničných zabezpečovacích zariadeniach 

s elektromotorickými prestavníkmi. 

B 

Napíšte! 

Čo znázorňujú čierne pásy na obrázku ovládacieho panelu reléového zabezpečovacieho zariadenia 

a čo znamená červená indikácia priesvitiek. 

B 

B 

Napíšte! 

Akým spôsobom sa na elektromechanickom staničnom zabezpečovacom zariadení preskúša 

správna poloha výhybiek, výkoľajok a zriaďovacích návestidiel pri p vlakovýchh cestách z 

nesprávnej a na nesprávnu koľaj, ktoré pree tento smer nie sú zapojené do zabezpečovacieho 

zariadenia. 

Je výmenová a odtlačná zámka 

rozrezateľné zariadenie 

B 

Môže sa zapevňovať tlačidlo núdzového otvorenia svetelného priecestnéhoo zabezpečovacieho 

zariadenia v stlačenej polohe 

strana 37 z 43




B 

B 

B 

B 

B 

B 

Je dovolené obsluhujúcim zamestnancom zasahovať do zabezpečovacieho zariadenia 

Je dovolené ovplyvňovať izolované úseky, izolované koľaje a koľajové spínače iným spôsobom 

ako jazdou koľajového vozidla 

Môže byť priecestné zabezpečovacie zariadenie závislé od návestidiel 

Pred prevzatím služby prezrie obsluhujúci pracovník pohony závor, či nie sú porušené, alebo či nie 

sú sňaté bezpečnostné závery predovšetkým pri núdzovom vybavovacom zariadení. Je toto 

tvrdenie správne 

Musí obsluhujúci pracovník počítať otáčky pri otáčaní kľukou rýchlostného pohonu mechanických 

závor 

Môže obsluhujúci pracovník zapisovať do Telefónneho zápisníka odovzdávku služby 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

Je tlačidlo núdzového otvorenia na kontrolnej skrinke priecestného zabezpečovacieho zariadenia 

typu AŽD 71 nevratné (t.j. zostane stlačené po jeho zatlačení) 

Môže obsluhujúci pracovník zasahovať do vnútorných častí zabezpečovacieho zariadenia, napríklad 

vymieňať indikačné žiarovky 

Môže sa zapevňovať tlačidlo núdzového otvorenia svetelného priecestného zabezpečovacieho 

zariadenia v stlačenej polohe 

Je priecestné zabezpečovacie zariadenie v určených prípadoch závislé od návestidiel 

Zaznie akustická návesť (zvonček, bzučiak) ak sa na kontrolnej skrinke priecestného 

zabezpečovacieho zariadenia typu AŽD 71 bude indikovať núdzový stav 

Musí sa zapisovať použitie núdzového vybavovacieho zariadenia do Záznamníka porúch na 

zabezpečovacom zariadení, ak sa toto použilo z dopravných dôvodov alebo pri chybnej obsluhe 

strana 38 z 43




B 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

B 

Môže udržujúci pracovník pri vykonávaní údržby zabezpečovacieho zariadenia zasahovať do tých 

častí zabezpečovacieho zariadenia, ktoré súvisia s postavenou vlakovou cestou 

Považuje sa indikácia núdzového stavu na priecestnom zabezpečovacom zariadení typu AŽD 71 

za poruchu 

Musí mať každá zapísaná porucha v Záznamníku porúch na zabezpečovacom zariadení svoje 

poradové číslo 

Považuje sa indikácia trvalej anulácie za poruchu priecestného zabezpečovacieho zariadenia 

Môže výhybkár núdzovo uzavrieť výmenové hradlo (záver výmen), ak sa pri stavaní vlakovej 

cesty nedalo uzavrieť normálnou obsluhou 

Môže výhybkár odpojiť výhybku, ktorá má elektromotorický prestavník, z ústredného 

prestavovania a upraviť ju na ručné prestavovanie ak sa pre poruchu nedá prestaviť elektricky 

Musia mať zabezpečené križovatkové výhybky s perovými jazykmi prestavované mechanickými 

prestavníkmi a drôtovodnými ťahadlami dlhšími ako 100 m mechanický závorník 

Obsahuje pomocné stavadlo staničného zabezpečovacieho zariadenia typu TEST výmenové 

radiče 

Musí obsluhujúci pracovník počítať otáčky pri otáčaní kľukou rýchlostného pohonu mechanických 

závor 

Je na obrázku znázornený izolovaný styk 

B 

B 

Napíšte! 

Ako postupuje obsluhujúci pracovník po skončení posunu na pomocnom stavadle, keď vracia 

súhlas obsluhy späť výpravcovi. 

Napíšte! 

Aké údaje sa zapisujú pri poruche do Záznamníka porúch na zabezpečovacom zariadení. 

strana 39 z 43




skúške 



B 

Napíšte! 

Aké podmienky musia byť splnené, aby mohol výhybkár po vchode vlaku doo stanice 

uzavrieť návestné hradlo vchodového návestidla. 

B 

Napíšte! 

Aký je postup pri prestavovaní 

výhybky, ktorá má elektromotorický 

prestavník, v prípade výpadku napájania. 

B 

B 

B 

B 

Napíšte! 

Aké poruchy sa môžu indikovaťť na kontrolnej skrinke priecestného zabezpečovacieho 

zariadenia 

typu AŽD 

71. 

Napíšte! 

Aký vplyvv na činnosť priecestného zabezpečovaciehoo zariadeniaa bude maťť porucha vzďalovacieho 

úseku (trvalé obsadenie), ak zostane tentoo úsek obsadený po prejazde vlaku a či bude 

treba 

vyrozumievať vlaky o poruche priecestného zabezpečovacieho zariadenia, z ak sa jedná 

o dvojkoľajnú trať. 

Napíšte! 

Aké poruchy sa môžu indikovaťť na kontrolnej skrinke priecestného zabezpečovacieho 

zariadenia 

typu ZSSR so závorami. 

Napíšte! 

Na čo slúži Tabuľa na zavesovanie kľúčovv od zámok výhybiek, a výkoľajok a aký 

je význam 

koľajových pravítok. 

strana 40 z 43




ZS1, čl.117, 241 a 

B 

1 bod 

Kto a aké záznamy zapisuje do Záznamníka porúch červeným perom cez obidve strany 

a) Návestný majster – odpísanie dôležitej poruchy, ktorá ohrozuje bezpečnosť prevádzky; 

b) Návestný majster – zapnutie a vypnutie zabezpečovacieho zariadenia; 

c) Obsluhujúci pracovník – zapísanie poruchy, ktorá ohrozuje bezpečnosť prevádzky; 

d) Obsluhujúci pracovník – odpísanie poruchy telefonicky podľa hlásenia udržujúceho pracovníka. 

D 101/T 101, čl. 115 

B 

1 bod 

Na čo slúži zariadenie na obrázku 

a) Na uzavretie hlavného návestidla v základnej polohe; 

b) Na uzavretie výhybiek pre zamýšľanú vlakovú cestu; 

c) Na vybavovanie hradlovej zarážky; 

e) Na vybavovanie záveru výmen. 

D 106/T 106, čl. 40 b, d 

B 

Aký stav je indikovaný na kontrolnej skrinke svetelného 

priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD 

a) Výstraha a napájanie zo siete; 

b) Výstraha a napájanie z náhradného zdroja; 

c) Anulácia a napájanie zo siete; 

d) Anulácia a napájanie z náhradného zdroja. 

1 bod 

Tlejivka D 2 svieti 

prerušovane a žiarovka 

L 1 svieti stálym 

svetlom 

D 101/T 101, pril. 1 

B 

Napíšte, aký tvar štítka bude mať kľúč od výmenovej zámky ak bude 

výhybka na obrázku uzamknutá na koľaj 12 

1 bod 

D 101/T 101, čl. 92 a 

D 101/T 101, čl. 77 d 

B 

Vyhovela výhybka západkovej skúške, ak pri vložení skúšobnej 

mierky medzi jazyk a opornicu nastane indikácia tak ako je na 

obrázku 

2 body 

Zelené indikačné 

svetlo nad radičom 

svieti pokojne 

strana 41 z 43



D 106/T 106, čl. 55 b 

B 

D 106/T 106, čl. 51 b 

B 



skúške 


Musí obsluhujúci pracovník zaviesť dopravné 

opatrenia pre jazdu vlaku cez priecestie, akk bude na 

kontrolnej 

skrinke priecestného 

zabezpečovacieho 

zariadeniaa AŽD 71 svietiť indikácia podľa obrázka 

Svieti žltá 

žiarovka. 

Na obrázku je zobrazená ovládacia skrinkaa pre miestnu núdzovúú obsluhu 

priecestného zabezpečovacieho zariadenia (PZZ) AŽD 71. Ktoréé tlačidlo obslúžite 

(a ako) na otvoreniee PZZ, pri nevyhnutnej 

miestnej obsluhe zariadenia v dôsledku 

výluky, ak predtým bolo toto PZZ uzatvorené ručne. 

2 body 

2 body 

D 101/T 101, čl. 466, 467 

B 

D 101/T 101, čl. 132 

B 

D 101/T 101, čl.154 c 

B 

D 101/T 101, čl. 650, 652 

B 

2 body 

Napíšte ako sa zobrazí na paneli pomocného stavadla výzva na prevzatie obsluhy pomocného 

stavadla ako výhybkár prevezme túto obsluhu. 

2 body 

Napíšte ktoré hradlové závery na výhybkárskom prístroji majú núdzové vybavovacie zariadenia. 

Napíšte význam indikácie, ktorá 

sa zobrazí v makete 

návestidla podľa obrázku. 

Napíšte! 

Ako postupuje obsluhujúci pracovník v prípade ak pre 

poruchu nemožno otočiť 

a vytiahnuť kľúč zo zariadenia na obrázku 

2 body 

Zelená žiarovka 

svieti 

prerušovaným 

svetlom. 

3 body 

D 101/T 101, príl. 2 

B 

Napíšte! 

Aké farby 

návestných svetiel vyjadrujú značky návestidla podľa obrázku. o Popíšte ich 

v poradí od najnižšieho svetla umiestnené 

ého na návestidle po najvyššie. 

3 body 

strana 42 z 43


skúške 

D 101/T 101, čl. 645, 646 

B 

D 101/T 101, čl. 630 

B 



Napíšte! 

Ako bude 

postupovať obsluhujúci pracovník, keď 

pri stavaní jazdnej cesty zostanú svietiť 

prerušovaným červeným svetlom priesvitkyy 

výhybky tak, ako je to znázornené na obrázku. 

Napíšte! 

Aký bude 

postup obsluhy zabezpečovacieho 

zariadenia, ak zostanú hradlové 

závery poo vchode 

vlaku do stanice tak, ako je znázornené naa obrázku. 



4 body 

Červené svetlá 

priesvitiek 

svietia 

prerušovane 

4 body 

clonka hradlovej 

zarážky je čierna, 

clonka návestného 

hradla je biela, 

clonka záveru 

výmen je zelená 

ZS1, 

B 

čl. 61, 190, príl. 1 

Napíšte znenie zápisu (všetky údaje), ktorý 

by ste zapísali do 

Záznamníka porúch na zabezpečovacom zariadení, ak sa 

zobrazí indikácia tak 

ako je na obrázku pri jazde vlaku 

cez 

výhybku po hrote z opačného smeru ako bola prestavená. 

4 body 

Červená 

žiarovka svieti 

pokojným 

svetlom a zvoní 

zvonček. 

D 102/T 102, čl. 60, 61 

B 

4 body 

Napíšte! 

Akým spôsobom sa zabezpečí jazda koľajového vozidla idúcehoo len do určitého miesta na trati 

(posun medzi dopravňami) pri jeho j odchode na trať s hradlovýmm zabezpečovacím zariadením zo 

stanice s elektromechanickým 

zabezpečovacím zariadením. 

strana 43 z 43

OS 15 â MalÃ¡ dopravnÃ¡ - Å½SR

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

OS 15 â MalÃ¡ dopravnÃ¡ - Å½SR