26.01.2015 Views

Ściągnij nr 7 z 07/2006 - PortalMorski.pl

Ściągnij nr 7 z 07/2006 - PortalMorski.pl

Ściągnij nr 7 z 07/2006 - PortalMorski.pl

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

WYDARZENIA<br />

opinie<br />

pomys³ straci na atrakcyjnoœci, gdy statki<br />

bia³ej floty bêd¹ mog³y ju¿ przybijaæ do<br />

rozbudowanego mola na Zaspie, ale na<br />

to poczekamy jeszcze minimum dwa sezony.<br />

Koszt ca³ego projektu, czyli ok. 1,6<br />

mln z³, zostanie pokryty z funduszy samorz¹dów<br />

Gdañska i Sopotu oraz przy<br />

pomocy w³adz Helu.<br />

Gdynia – druga,<br />

ale przygotowana<br />

Gdynia bardzo dobrze przygotowa³a siê<br />

do wprowadzenia tramwajów wodnych.<br />

Do obs³ugi skierowano pojemne katamarany<br />

nale¿¹ce do ¯eglugi Gdañskiej S.A.<br />

Na sta³e p³ywaj¹ dwa, a trzeci czeka w pogotowiu,<br />

gdyby trafi³a siê jakaœ niespodziewana<br />

awaria. 1 lipca sezon w Gdyni rozpoczê³y<br />

katamarany Rubin i Agat, natomiast<br />

trzeci – Opal (najprawdopodobniej<br />

zast¹pi on Agata w regularnych rejsach)<br />

by³ przygotowywany do sezonu w Gdañskiej<br />

Stoczni Remontowa S.A. Du¿ym <strong>pl</strong>usem<br />

tych jednostek jest ich pojemnoϾ -<br />

zabieraj¹ one na pok³ad a¿ 450 pasa¿erów<br />

i 50 rowerów - oraz dzielnoœæ morska, gdy¿<br />

mog¹ p³ywaæ przy zdecydowanie gorszej<br />

pogodzie ni¿ jednostki gdañskie. Przedsiêwziêcie<br />

za<strong>pl</strong>anowano i zrealizowano bardzo<br />

sprawnie, a na oddalone od dworca<br />

PKP nabrze¿e Pomorskie, sk¹d odp³ywaj¹<br />

tramwaje, pasa¿erów co pó³ godziny dowozi<br />

bezp³atny autobus linii <strong>nr</strong> „050”. Bilety<br />

mo¿na kupowaæ na dowolny rejs<br />

z wyprzedzeniem. Tak sprzedawanych<br />

jest 80 proc. biletów, a pozosta³e 20 proc.<br />

mo¿na kupiæ tylko w dniu rejsu. Ju¿ drugiego<br />

sprzedano ³¹cznie a¿ cztery tys. biletów!<br />

Pierwszy tydzieñ dzia³alnoœci tramwajów<br />

wodnych, jak poinformowa³ nas<br />

Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia,<br />

to œrednio 80 proc. sprzedanych<br />

miejsc w ka¿dym rejsie.<br />

Gdyñski projekt kosztowa³ 3 mln z³.<br />

Dofinansowany bêdzie z funduszy Gdyni,<br />

Jastarni, Helu i z dotacji od Marsza³ka<br />

Województwa Pomorskiego.<br />

Swój tramwaj wodny ma tak¿e Puck.<br />

Stateczek Iwa nale¿¹cy do Miejskiego<br />

Oœrodka Sportu i Rekreacji kilka dni temu<br />

rozpocz¹³ regularne rejsy do Cha³up.<br />

Tekst i zdjêcia: Jakub Bogucki<br />

Szczegó³owe informacje<br />

o rozk³adach rejsów mo¿na znaleŸæ na:<br />

http://www.ztm.gda.<strong>pl</strong>/ferry.html<br />

http://www.zkmgdynia.<strong>pl</strong>/<br />

Solidarnoœæ wed³ug<br />

„Polityki”<br />

Przy wyj¹tkowo piêknej pogodzie<br />

i ciszy w mediach ogólnopolskich<br />

odby³ siê w Gdañsku, w pierwszych<br />

dniach lipca, Festiwal Gwiazd. Czas na<br />

pe³ne podsumowanie jego efektów<br />

przyjdzie, ju¿ teraz proponuje chwilê<br />

refleksji nad cyklem dyskusji panelowych,<br />

jakie w ramach Festiwalu przeprowadzili<br />

dziennikarze tygodnika „Polityka”.<br />

Wspólnym tematem dyskusji by³a<br />

próba znalezienia odpowiedzi na nastêpuj¹ce<br />

pytanie - „Co siê sta³o z nasz¹<br />

Solidarnoœci¹”. Trudne pytanie, szczególnie<br />

w Gdañsku. Niestety, przyjêta<br />

forma dyskusji panelowej oraz zastanawiaj¹ca<br />

godzina tych spotkañ (12.<br />

w po³udnie), przes¹dzi³y o raczej festiwalowym,<br />

ni¿ merytorycznym ich<br />

wyniku. Za sukces uznaæ nale¿y sam<br />

fakt, ¿e przy wspania³ym, wrêcz w³oskim<br />

s³oñcu, foyer Filharmonii Ba³tyckiej<br />

zgromadzi³o blisko sto osób. To<br />

pierwszy, prosty i mierzalny wynik.<br />

Znacznie bardziej skom<strong>pl</strong>ikowanym<br />

okaza³ siê problem zawarty w pytaniu<br />

zawieszonym na ekranie, za sto³em<br />

zaproszonych do dyskusji panelistów<br />

– „Co sta³o siê z nasz¹ Solidarnoœci¹”.<br />

Pierwszy problem, jaki uderza czytaj¹cego,<br />

to s³owo „nasz¹”. Je¿eli autorzy<br />

programu proponuj¹ zaproszonym<br />

dyskutantom rozmowê na tak postawione<br />

pytanie, to mogli oni zrozumieæ,<br />

¿e temat dotyczy tego, co sta³o siê<br />

z ich Solidarnoœci¹, jak mia³o to miejsce<br />

w dyskusji przedstawicieli œrodowiska<br />

dziennikarskiego. Dyskusja, a nawet<br />

spór, jaki toczyli „historyczni”<br />

dziennikarze w osobach redaktorów:<br />

W. Gie³¿yñskiego, J. Jankowskiej, J. Surdykowskiego<br />

z udzia³em moderatora<br />

Jacka ¯akowskiego, odbiega³a od oczekiwañ<br />

publicznoœci, która zasiad³a we<br />

foyer filharmonii. Jej nie interesowa³y<br />

problemy œrodowiska dziennikarzy<br />

w strajku, w pierwszym „romantycznym<br />

” okresie tworzenia Solidarnoœci,<br />

czy w trudnych dniach stanu wojennego,<br />

publicznoœæ chcia³a odpowiedzi<br />

na to, co sta³o siê z ich solidarnoœci¹,<br />

rozumian¹ jako wiêŸ miêdzyludzka,<br />

która ³¹czy³a strajkuj¹cych stoczniowców<br />

i ludzi stoj¹cych po drugiej stronie<br />

bramy, ludzi podaj¹cych ¿ywnoœæ<br />

i papierosy strajkuj¹cym.<br />

I w tym rzeczywisty problem, tu<br />

nie chodzi o Solidarnoœæ pisan¹ charakterystyczn¹<br />

czcionk¹, nie o Zwi¹zek<br />

Zawodowy ani nawet o Ruch Spo³eczny,<br />

chodzi o rzecz znacznie wa¿niejsz¹<br />

o zrozumienie tego, co sta³o siê w wyniku<br />

rewolucji solidarnoœciowej w Polsce,<br />

która, jak ka¿da rewolucja, po¿ar-<br />

³a w³asne dzieci.<br />

Myœl¹c jeszcze o pytaniu „Co sta³o<br />

siê z nasz¹ Solidarnoœci¹” pragnê zauwa¿yæ,<br />

¿e jeœli ktoœ u¿y³ s³owa<br />

„nasz¹” to trochê tak, jakby zaw³aszcza³<br />

coœ, co by³o udzia³em 10 milionów<br />

cz³onków. Je¿eli mo¿e byæ nasza<br />

Solidarnoœæ, to mo¿e byæ i wasza – to<br />

jest fa³sz, to siê Ÿle s³yszy.<br />

I na koniec jeszcze jedno. S³owo<br />

„Solidarnoœæ” pisane historyczn¹ ju¿<br />

czcionk¹ nie pozostawia ¿adnego z³udzenia<br />

– autorom programu chodzi³o<br />

o Solidarnoœæ – zwi¹zek zawodowy,<br />

ten zwi¹zek zawodowy, który sta³ siê<br />

zaprzeczeniem tamtego zrywu spo-<br />

³ecznego robotników stoczni i zak³adów<br />

pracy Gdañska, Gdyni, Elbl¹ga,<br />

Szczecina i ca³ej Polski. Publicznoœæ<br />

dyskusji panelowych Festiwalu Gwiazd<br />

w Gdañsku w jednoznaczny sposób<br />

da³a wyraz temu, ¿e interesuje j¹ to,<br />

co sta³o siê z solidarnoœci¹ rozumian¹<br />

jako relacja miêdzyludzka a nie to, co<br />

dotyczy instytucji czy centrali zwi¹zkowej.<br />

I taki jest wstêpny wynik panelu<br />

na temat „Co sta³o siê z nasz¹<br />

Solidarnoœci¹”, panelu odbywanego<br />

w trakcie Festiwalu Gwiazd w Gdañsku<br />

w lipcu <strong>2006</strong> roku.<br />

Zbigniew Szczypiñski<br />

Nasze MORZE l <strong>nr</strong> 7 l lipiec <strong>2006</strong><br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!