Metan staða og framtíðarhorfur, Einar Vilhjálmsson

Umhverfisáhrif vélknúinna ökutækja - lífferilsgreining
.. akstur á nútíma-metani skapar hlutfallslegan afgerandi ávinning..
• Umhverfislegur ávinningur - lífferilsgreining
• Loftlagsáhrif - hlýnunaráhrif á jörðinni af mannavöldum
Íslenskt metan minnka heildarlosun GHL frá samgöngum hlutfallslega mest
Bílar í dag: Losun GHL vegna framleiðslu 2/3 + losun vegna notkunar 1/3
NAS-skýrslan 10-2009
Ökutæki sem nýtir metan eldsneyti í stað annarra valkosta fá góða útkomu í mati á
heildar umhverfisáhrifum samkvæmt lífferilsgreiningu -þótt um jarðgasi sé að ræða
Og afgerandi útkomu ef um er að ræða íslenskt metan, nútíma-metan eldsneyti.
• Nærumhverfi – áhrif á heilsufar vegna útblástur ökutækja
Helsta áhyggjuefni í stórborgum heims er SÓT – dísilvélin verst.
,,Sótmagn mælist þó ekki yfir viðmiðunarmörkum á Ísl. í dag ’’ Umhverfisstofnun.
Niðurstöður fram til 2030
• Ef metanbílar eru notaður í stað sambærilegra dísilbíla minnkar losun á sóti um
80% eða fimmfalt (x5) – 60% ef bensínbíll. Metanbílar draga því verulega úr losun
á sóti en ávinningurinn þó óljós þar sem sótmagn er ekki yfir mörkum í Rvk.
• Svifryk mælist yfir mörkum á einum stað í Reykjavík í 10-20 daga á ári.
,,Um 90% af svifryki í borginni hefur ekki með útblástur bíla að gera’’- Umhverfisstofnun
Nútíma-metan = metan eldsneyti unnið út lífrænu efni á yfirborði jarðar í dag .
Fyrritíma-metan = metan eldsneyti unnið úr lífrænu efni sem var á yfirborði jarðar í fortíðinni - jarðgasi
Orkukerfi ökutækja = efni og búnaður sem tryggir þá orku sem akstur grundvallast á.
Orku-kerfis-skipti í samgöngum 2010
31
Einar Vilhjálmsson, Metan hf.