Stavba a provoz strojů 1 - Uložení pohyblivých částí Distanční text

Stavba a provoz strojů 1 - Uložení pohyblivých částí
3. Valivá ložiska
Popis lekce:
Lekce je věnována rozdělení a popisu funkce jednotlivých druhů valivých ložisek včetně
jejich typického použití. Část lekce je věnována zásadám uložení hřídelí ve valivých
ložiscích. Závěrem je proveden výpočet valivých ložisek dle norem.
Délka lekce:
90 minut
Klíčová slova:
vnitřní kroužek, vnější kroužek, valivý element, klec, kuličkové ložisko, dvouřadé ložisko,
ložisko s kosoúhlým stykem, naklápěcí ložisko, válečkové ložisko, jehlové ložisko,
kuželíkové ložisko, soudečkové ložisko
Motivace k lekci:
Z důvodu velmi malých ztrát a schopnosti pracovat i při nedostatečném mazání jsou
kuličková ložiska velmi rozšířená. Lze se s nimi setkat nejen u složitých strojů, ale i v běžném
životě. Každý, kdo si opravoval jízdní kolo, musel demontovat a smontovat kuličková ložiska
buďto v uložení kol nebo středu jízdního kola.
Výklad:
3.1 Konstrukce valivých ložisek
Valivé ložisko se skládá z následujících částí:
• vnitřní kroužek – je uložen na hřídeli
• vnější kroužek – je uložen v náboji
• valivé elementy – jsou mezi kroužky. Jedná se buďto o kuličky, válečky, jehly (tenké
válečky), kuželíky nebo soudečky
• klec – slouží k dodržení vzdálenosti mezi valivými elementy, aby se o sebe navzájem
netřely. Jednoduchá valivá ložiska klec nemají a valivé elementy jsou naskládány jeden
vedle druhého
Základním a nejjednodušším ložiskem je kuličkové ložisko. V obr. 11 jsou vyobrazeny typy
radiálních kuličkových ložisek:
Obrázek 11 - Kuličková ložiska
7. ledna 2008 Strana 15/34