You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DOSTAWCZE Test<br />
www.truck-van.pl<br />
Ramp moci panowie!<br />
Przetacza, wciga, turla – tylko nie dwiga.<br />
Nareszcie samochód dostawczy przyjazny dla krgosupa.<br />
Najnowszy Fiat Ducato z zabudową<br />
firmy Store <strong>Van</strong> ujmuje prostotą<br />
i skutecznością zastosowanych rozwiązań.<br />
Choć na zewnątrz wcale na to<br />
nie wygląda, pod kilkoma względami jest<br />
furgonem idealnym. Bo co można pomyśleć<br />
o samochodzie roboczym, który pozwala<br />
unikać wysiłku fizycznego i należy<br />
do najaktywniejszych uczestników ruchu<br />
drogowego?<br />
Wykada si<br />
Z pozoru to zwykły Fiat. Średni dach,<br />
długi rozstaw osi i długi zwis. Kurierska<br />
codzienność: fura, faktura i komóra. Tego,<br />
co najciekawsze nie widać.<br />
Podwozie wyposażone jest w pneumatyczne<br />
zawieszenie z tyłu. Poprawia komfort<br />
jazdy, ale przede wszystkim umożliwia<br />
regulowanie położenia tylnej części nadwozia.<br />
Ma to znaczenie praktyczne. Niezależnie<br />
od obciążenia i rozmieszczenia<br />
ładunku prześwit pojazdu ma jednakową<br />
wielkość. Wpływa to pozytywnie na bezpieczeństwo<br />
jazdy. Na postoju natomiast<br />
miechy zawieszenia pozwalają obniżyć<br />
próg załadunku nawet o 70 mm.<br />
W tym jednak samochodzie taka możliwość<br />
jest zaledwie dodatkowym ułatwieniem<br />
przy wkładaniu czy wyjmowaniu<br />
towaru. Za tylnymi drzwiami ukryta jest<br />
bowiem składana rampa załadunkowa.<br />
Pokryto ją antypoślizgową, ryflowaną blachą.<br />
Nachylenie rampy jest małe, szczególnie<br />
po obniżeniu zawieszenia. Można<br />
z dużą swobodą wjechać na nią dowolnego<br />
typu wózkiem magazynowym, w tym<br />
popularnym „paleciakiem”. Wytrzymuje<br />
nacisk maksymalnie <strong>10</strong>00 kg.<br />
Po złożeniu rampa mieści się płasko, za<br />
tylnymi drzwiami. Można ją jednak odchylić<br />
w bok i wkładać towar do samochodu<br />
bezpośrednio: ręcznie lub za pomocą<br />
wózka widłowego. Drzwi boczne, które<br />
Po modernizacji Ducato niewiele si zmienio, ale te<br />
nie za bardzo byo co poprawia. Przyciski do obsugi<br />
miechów tylnego zawieszenia s w zasigu rki równie<br />
wówczas, gdy kierowca stoi obok auta.<br />
Skadana rampa zajmuje mao miejsca,<br />
a znacznie usprawnia zaadunek. Wytrzymuje<br />
nacisk <strong>10</strong>00 kg. Obsuguje si j rcznie.<br />
50 & <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />
<strong>10</strong>/2012
Change language