Nr 3/276 Gdańsk czerwiec 2009 - PRS

Zatopione zostały ogniem artyleryjskim dwa statki transportowe i jedenstatek eskorty.12 sierpnia 1944 r. samolot Brytyjskiego Dowództwa Wybrzeżanapotkał duży konwój na zachód od La Rochelle w Zatoce Biskajskiej.Niedaleko od tego miejsca patrol prowadziły: brytyjski krążownikDIADEM, polski niszczyciel PIORUN oraz brytyjski niszczycielONSLOW. Artyleria PIORUNA zniszczyła jeden duży statek transportowyoraz spowodowała pożar na jego pokładzie. Na sygnał z DIA-DEMU „Dojść wroga i wykończyć" – kapitan Gorazdowski rozkazałswojemu oficerowi torpedowemu podpor. Kawernińskiemu wystrzelićsalwę dwu torped – z odległości 1400 jardów – pierwsza torpeda minęłastatek niemiecki o kilka jardów przed jego dziobem, ale następna trafiłai eksplozja zatopiła statek. Był to tak zwany „łamacz blokady”SAUERLAND o wyporności ok. 6- 8 tys. ton.W działaniach inwazyjnych uczestniczyły, oprócz okrętów takżepolskie dywizjony lotnicze. Siedem polskich dywizjonów myśliwskich,działających w składzie 131 i 133 skrzydła, od pierwszego dnia inwazjiodbywało po cztery loty bojowe dziennie, eskortując bombowce.Dywizjon 305 zniszczył m.in. w Nomeny koło Nancy wielkieniemieckie składy paliwa.26 i 27 czerwca 1944na pokładzie ORPBŁYSKAWICA przebywałNaczelny WódzPolskich Sił Zbrojnych,gen. broni Kazimierz Sosnkowski,wizytując pole bitwy(kilka godzin spędziłtakże na wybrzeżu normandzkim).W rozkazie nr1127 z 28.06.1944 r. pisałMaCieszę się niezmiernie,że mogłem spędzić z wamidwa dni i zapoznać się zNaczelny Wódz, gen. K. Sosnkowskiwizytuje okręt ORP „Błyskawica” 26 czerwca1944 r. Zdjęcie z art. J. Kirszaka (2)waszą pracą na morzu. Wyjście na pokładzie "Błyskawicy" kubrzegom Normandii w rejon brytyjskiego natarcia pozostanie dlamnie miłym wspomnieniem. Zbliżyłem się do was jeszcze bardziej,nauczyłem się rozumieć was jeszcze lepiej.116