ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 12 ...

§ 275. 1. Klasę odporności poŜarowej garaŜu naleŜy przyjmować, jak dla budynku PM o gęstościobciąŜenia ogniowego do 500 MJ/m 2 , pod warunkiem wykonania jego elementów jako nierozprzestrzeniającychognia, niekapiących i nieodpadających pod wpływem ognia, jeŜeli przepisy rozporządzenia nie stanowią inaczej.2. Dopuszcza się, z zastrzeŜeniem § 277 ust. 5, wykonanie nad najwyŜszą kondygnacją garaŜu otwartego,będącego budynkiem niskim (N), dodatkowego poziomu miejsc postojowych bez zadaszenia lub z zadaszeniemspełniającym wymagania określone w § 274 ust. 3.3. GaraŜ otwarty, którego najwyŜszy poziom parkowania znajduje się nie wyŜej niŜ 25 m nad poziomemotaczającego terenu, moŜe być wykonany w klasie D odporności poŜarowej, jeŜeli nad kondygnacjąprzeznaczoną do parkowania samochodów nie znajdują się inne pomieszczenia.§ 276. 1. Usytuowanie garaŜu zamkniętego i otwartego powinno odpowiadać warunkom określonym w §271 jak dla budynków PM o gęstości obciąŜenia ogniowego do 1.000 MJ/m 2 , z zastrzeŜeniem § 19.2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do garaŜu o liczbie stanowisk postojowych nie większej niŜ 3, wzabudowie jednorodzinnej i rekreacji indywidualnej.§ 277. 1. Powierzchnia strefy poŜarowej w nadziemnym lub podziemnym garaŜu zamkniętym niepowinna przekraczać 5.000 m 2 .2. Powierzchnia, o której mowa w ust. 1, moŜe być powiększona o 100 %, jeŜeli jest spełniony jeden zponiŜszych warunków:1) zastosowano ochronę strefy poŜarowej stałymi samoczynnymi urządzeniami gaśniczymi wodnymi,2) wykonano, oddzielające od siebie nie więcej niŜ po 2 stanowiska postojowe, ściany o klasie odpornościogniowej, w części pełnej co najmniej E I 30, od posadzki do poziomu zapewniającego pozostawienieprześwitu pod stropem o wysokości 0,1 do 0,5 m na całej ich długości.3. W garaŜu zamkniętym strefa poŜarowa obejmująca więcej niŜ jedną kondygnację podziemną powinnaspełniać jeden z warunków określonych w ust. 2.4. W garaŜu zamkniętym o powierzchni całkowitej przekraczającej 1.500 m 2 naleŜy stosować samoczynneurządzenia oddymiające.5. W przypadku zastosowania rozwiązania, o którym mowa w ust. 2 pkt 1, klasa odporności ogniowejprzewodów wentylacji oddymiającej powinna odpowiadać wymaganiom określonym w § 270 ust. 2 - jedynie zuwagi na kryterium szczelności ogniowej (E).§ 278. 1. Na kaŜdej kondygnacji garaŜu, której powierzchnia całkowita przekracza 1.500 m 2 , powinnyznajdować się co najmniej dwa wyjścia ewakuacyjne, przy czym jednym z tych wyjść moŜe być wjazd lubwyjazd. Długość przejścia do najbliŜszego wyjścia ewakuacyjnego nie moŜe przekraczać:1) w garaŜu zamkniętym - 40 m,2) w garaŜu otwartym - 60 m.2. Długość przejścia, o którym mowa w ust. 1, w przypadku garaŜu zamkniętego, moŜe być powiększonazgodnie z zasadami określonymi w § 237 ust. 6 i 7.3. Wyjście ewakuacyjne powinno być dostępne takŜe w przypadku zamknięcia bram między strefamipoŜarowymi.4. JeŜeli poziom parkowania leŜy nie wyŜej niŜ 3 m nad poziomem terenu urządzonego przy budynku, zawyjście ewakuacyjne mogą słuŜyć nieobudowane schody zewnętrzne.5. W garaŜu podziemnym kondygnacje o powierzchni powyŜej 1.500 m 2 powinny, w razie poŜaru, miećmoŜliwość oddzielenia ich od siebie i od kondygnacji nadziemnej budynku za pomocą drzwi, bram lub innychzamknięć o klasie odporności ogniowej nie mniejszej niŜ E I 30.§ 279. 1. W garaŜu zamkniętym, znajdującym się w budynku ZL, odległość w pionie między wrotamigaraŜu a oknami tego budynku powinna wynosić co najmniej 1,5 m. Odległość ta moŜe wynosić 1,1 m, jeŜeliwykonano nad wjazdem do garaŜu daszek z materiałów niepalnych o wysięgu co najmniej 0,6 m od lica ściany,wysunięty obustronnie 0,8 m poza boczne krawędzie wrót garaŜu, lub jeŜeli wrota garaŜu są cofnięte o 0,8 m odlica ściany.2. W budynku, o którym mowa w ust. 1, odległość wrót garaŜu wbudowanego lub przybudowanego odnajbliŜszej krawędzi okien pomieszczeń przeznaczonych na pobyt ludzi w tym samym budynku nie moŜe byćmniejsza niŜ 1,5 m w rzucie poziomym.§ 280. 1. Połączenie garaŜu z budynkiem wymaga zastosowania przedsionka przeciwpoŜarowegozamykanego drzwiami o klasie odporności ogniowej co najmniej E I 30.2. Nie wymaga się zastosowania przedsionka, o którym mowa w ust. 1, przed dźwigiem oddzielonym odgaraŜu drzwiami o klasie odporności ogniowej co najmniej E I 60.71