STRATEÅ KA STUDIJA PROCJENE UTJECAJA PROSTORNOG ...

Strateška studija procjene utjecaja Prostornog plana Primorsko-goranske županije na okolišNetehniki sažetakUTJECAJI NA DIJELOVE OKOLIŠA/OPTEREENJA NA OKOLIŠ (I)*POKRETAI (D) PRITISCI (P) STANJE (S)Brza cesta D102:Križiše- Novi MostKrk- Luka Omišalj-KrkDuljina: 32,54 kmDo 2020. g. dionica vor Šmrika-novimost Krk-Omišalj-vor luka Krk, 2020.-2030. g. dionica vor luka Krk-Krk:željezniko-cestovni most (850 m) ivijadukt (900 m), tunel (740 m),denivelirana križanja za aerodrom,industrijsku zonu, luku, trajektnopristanište i postojea naselja (drugikolnik od aerodroma do grada Krk).TEMATSKI POKAZATELJIVodeKvaliteta vodeZadovoljavanje kategorizacije vodaZastupljenost spreavanja oneišenjavodaIzvodljivost postrojenja i uinkovitostišenja vodaTloStatus i iskorištavanje zemljištaPrenamjena zemljištaDegradacija tla (ha) – salinitet, alkalitet,aciditet, raznolikost i gustoa vegetacije,fizike znaajke tlaUdio promjena kvalitete i plodnosti tla uodreenom vremenskom razdobljuBiološka raznolikostIndeks bioraznolikostiUdio ugroženih vrsta u ukupnom brojuvrstaUgrožena staništaFragmentacijastaništacestama/vorištimaZaštiena podruja u odnosu na ukupanteritorij Primorsko-goranske županijeSocijalni i ekološki utjecaj prometaEmisije staklenikih plinova prema vrstiprijevozaEmisija za ozon štetnih tvari prema vrstiprijevozaKorištenje istijih i alternativnih gorivaUdio voznog parka koji udovoljavastandardima vezanima uz buku, emisije izrak (po vrsti)Ekonominost transporta kao udio uukupnoj potrošnji energije, emisijama ikretanja za prijevoz putnika, odnosnorobeEnergijaPotrošnja biogoriva kao udio ukupnepotrošnje goriva u prometuPostojea izgradnja: 25,7 km (D102 od Omišlja do Krka i D104 od D102 doValbiske).II. zona sanitarne zaštite akumulacije Ponikve i II. zona sanitarne zaštiteJezera kod Njivica prema Odluci o zonama sanitarne zaštite izvorišta vode zapie na otoku Krku (Službene novine PGŽ 17/07).Veinom niskoproduktivna tla.Staništa: kopno: C.3.5./D.3.1.; C.3.5./E.3.5.; D.1.2.; E.3.5.; morska obala:F.4./G.2.4.1./G.2.4.2.; more: G.3.6.; G.3.2.; G.4.2.; G.4.1.; otok Krk: C.3.5.;C.3.5./D.3.1.; C.3.5./E.3.5.Izvan zaštienih podruja; u duljini oko 700 m prolazi kroz podrujepredloženo za zaštitu u kategoriji Znaajnog krajobraza ( Otok Sv. Marko,uvala Selehovica-Voz).UŠP Senj, šumarija Krk, g.j. 939 Kras-Gabonjin, odjeli 7, 8, 9, 10.Neobrasla površina s oskudnom vegetacijom.Djelomino rekonstrukcija postojee ceste.Županijsko lovište VIII/101 Krk površine 26 422 ha.Reljefni oblici: novi most: obale kanala Mala vrata; vijadukt: prijevoj Vozizmeu uvale Voz i uvale Peškera; degradacija padina uzvišenja Pelinov naulazu/izlazu tunela; degradacija reljefa usjecima i zasjecima na novomkoridoru na kopnu i izgradnjom novog kolnog traka na otoku Krku.Krajobrazne degradacije na otoku Krku su koncentrirane na najsjevernijemdijelu otoka kod Omišlja.Priobalni dio: od vora Križiše, pokraj naselja Šmrika do obale/mosta; mostpreko kanala Mala vrata;otok Krk: poluotok Lanterna, sjeverni dio otoka uznaselje Omišalj, zapadni rub otoka do naselja Malinska, preko uzviešnjaVrhure do naselja Skrb i obale, odnosno grada Krka.Registrirani lokaliteti:- Crkva sv. Josipa, arheološka i etnološka zona Voz (neposredno uzplaniranu trasu)- Etnozona Miholjice-Semenje i Stambeni objekt s okolišem, Ruralna cjelinaSv. Vid (neposredno uz trasu ceste na podruju naselja Sv. Vid Miholjice)- Arheološko nalazište Cickini (preventivna zaštita) (oko 200 m I od trase napodruju oko naselja Sv. Vid Miholjice).TEMATSKI POKAZATELJIVodeKvaliteta vodeZadovoljavanje kategorizacije vodaTloStatus i iskorištavanje zemljištaPrenamjena zemljištaDegradacija tla (ha) – salinitet, alkalitet, aciditet, raznolikost i gustoavegetacije, fizike znaajke tlaBiološka raznolikostIndeks bioraznolikostiUdio ugroženih vrsta u ukupnom broju vrstaUgrožena staništaFragmentacija staništa cestama/vorištimaZaštiena podruja u odnosu na ukupan teritorij Primorsko-goranskežupanijeUdio šuma pod održivim upravljanjemSocijalni i ekološki utjecaj prometaEmisije staklenikih plinova prema vrsti prijevozaEmisija za ozon štetnih tvari prema vrsti prijevozaKorištenje istijih i alternativnih gorivaZNAAJAN/POTENCIJALNOZNAAJAN(OCJENA 1)VODEBIOLOŠKARAZNOLIKOSTKULTURNABAŠTINAUMJEREN(OCJENA 2)VREDNOVANJE UTJECAJA**TLOŠUMEDIVLJAOPTEREENJA(OTPAD, BUKA,SVJETLOSNOONEIŠENJE,AKCIDENTI)NIJE ZNAAJAN/NEMA (OCJENA 3)ZRAK I KLIMATSKEPROMJENEKRAJOBRAZNASELJA ISTANOVNIŠTVOPOZITIVAN(OCJENA 4)UKUPNAOCJENA***20 (UMJERENUTJECAJ)KUMULATIVNI UTJECAJGospodarska zona Omišalj,postojei naftni terminal,postojei terminal zaukapljeni plin, postojeapetrokemija, planiranikontejnerski terminal,planirani terminal zageneralne terete, planiranadogradnja terminala zaukapljeni plin, aerodromRijeka, planirana poslovnazona Puša, planirana prugaKrasica-Omišalj, vorKrižiše, postojee EP "Voz".DVOKUT ECRO d.o.o. 18