STRATEÅ KA STUDIJA PROCJENE UTJECAJA PROSTORNOG ...
STRATEÅ KA STUDIJA PROCJENE UTJECAJA PROSTORNOG ...
STRATEÅ KA STUDIJA PROCJENE UTJECAJA PROSTORNOG ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Strateška studija procjene utjecaja Prostornog plana Primorsko-goranskežupanije na okolišNetehniki sažetakMJERE ZAŠTITE BIOLOŠKE RAZNOLIKOSTICestovne prometnice29. Prilikom planiranja trasa prometnica maksimalno izbjegavati staništaugroženih i zaštienih biljnih i životinjskih vrsta, predvidjeti prolaze za divlje životinjena svim lokacijama gdje je to potrebno za osiguranje kontinuiteta staništa kao iuvjete za praenje korištenja i održavati propusnost prolaza za divlje životinje.Maksimalno izbjegavati fragmentaciju staništa, posebno šumskih ekosustava.Prilikom prijelaza preko vodotoka osigurati povezanost vodenog toka.30. Ograniiti promet u zaštienim ili osobito vrednim delovima prostora.Nizinska pruga Zagreb - Rijeka31. Tijekom planiranja trase nizinske pruge izraditi detaljna biospeleološkaistraživanja i utvrditi stvarni utjecaj i uvjete zaštite prilikom graenja tunela.Akumulacija Kukuljani32. Izraditi detaljnu analizu biološke raznolikosti izvora Rjeine te utvrditi stvarniutjecaj i uvjete zaštite u sluaju realizacije akumulacije Kukuljani i predvidjeti uskladu s rezultatima istraživanja mjere zaštite.Vjetroelektrane33. Prilikom daljnje razrade projekata vjetroelektrana izvršiti detaljna istraživanjaornitofaune i faune šišmiša.MJERE UBLAŽAVANJA ŠTETNIH POSLJEDICA PROVEDBE PLANA NAEKOLOŠKU MREŽUAutocesta A7: Dionica Permani – Grobniko Polje (Konj)34. Planirati dionicu autoceste A7 Dionica Permani- Grobniko Polje (Konj) nanain da se izbjegnu staništa vodozemaca i gmazova - ciljeva ouvanja podrujaHR2000661 (Borova draga (Borovica)). Planirati izvedbu zelenih mostova i prijelazaza vodozemce i gmazove ukoliko se utvrdi da trasa presijeca njihove koridorekretanja. Ukoliko se utvrdi da trasa prolazi ugroženim stanišnim tipovima i dauzrokuje fragmentaciju što dovodi do ugroženosti cjelovitosti podruja EMRHprilagoditi trasu na nain da se maksimalno ublaži ovaj utjecaj.Brza cesta D66 (Brestova - Opatija)35. Planirati trasu brze ceste D66: Brestova- Opatija na nain da ne uzrokujefragmentaciju staništa- kestenovih šuma koje su ciljevi ouvanja podrujaHR2000640 (Kestenove šume iznad Lovrana).Državna cesta D105; Lopar – Rab – Mišnjak na otoku Rabu36. Prilikom planiranja trase državne ceste D105: Lopar- Rab- Mišnjak na otokuRabu izbjegavati površine ugroženih stanišnih tipova koji su ciljevi ouvanja podrujaHR2001023 (otok Rab).Elektroprijenosni ureaj, dalekovod 400 kV TS Istra (Pazin) – RP Klana37. Planirati trasu dalekovoda TS Istra (Pazin)- RP Klana tako da se izvede nadovoljnoj udaljenosti od podruja HR2000051 (Jama nad Zastenj).Akumulacija Kukuljani38. Provesti detaljna istraživanja i utvrditi stvarni utjecaj na ciljeve ouvanja icjelovitost podruja HR2000658 (Kanjon Rjeina) izgradnje akumulacije Kukuljani i uskladu s rezultatima istraživanja odrediti mjere.Vjetroelektrane39. Prilikom daljnje razrade projekata vjetroelektrana izvršiti detaljna istraživanjaornitofaune te prema tim saznanjima odrediti broj i razmještaj vjetroagregata (veameusobna udaljenost, udaljavanje od grebena i sl.). Osobito pozornost obratiti naVE Zebar budui da se u krugu od 3 km od potencijalne lokacije nalazi se aktivnognijezdo surog orla.SE Belinovica (Grad Rab)DVOKUT ECRO d.o.o. 42