Nie - Stowarzyszenie Architektów Polskich
Nie - Stowarzyszenie Architektów Polskich
Nie - Stowarzyszenie Architektów Polskich
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
R y n e k<br />
R y n e k<br />
0<br />
Stal znajduje szerokie zastosowanie<br />
w budownictwie, gdyż jest giętka, funkcjonalna<br />
i łatwa w montażu. Surowa stal łatwo ulega<br />
niszczeniu, w odróżnieniu od stali powlekanej,<br />
która jest odporna na uszkodzenia<br />
mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV.<br />
Z uwagi na właściwości wykorzystuje się ją<br />
do produkcji systemów pokryć ścian i dachów.<br />
Wiele czynników zewnętrznych i wewnętrznych<br />
może wpływać na trwałość pokrycia,<br />
a ostatecznie na żywotność samego budynku, na przykład<br />
woda, tlen, sól, związki chemiczne i zanieczyszczenia znajdujące się<br />
w powietrzu, a także promieniowanie słoneczne. Stal powlekana<br />
do produkcji pokryć budynków jest projektowana tak, by możliwie<br />
najdłużej opierała się działaniom szkodliwych związków. Corus, korzystając<br />
z 40 lat doświadczenia, zbadał wpływ podkładu i farb na<br />
długotrwały okres użytkowania pokryć i opracował zaawansowaną<br />
technologię wytwarzania najtrwalszych na rynku produktów ze stali<br />
powlekanej.<br />
Aby stal powlekana należycie spełniała swoją funkcję, w procesie<br />
technologicznym Corus bierze pod uwagę lokalizację, w której<br />
dany produkt może być wykorzystany, a zarazem oferuje wachlarz<br />
produktów pasujących do różnych wymagań. Z kolei aby sprawdzić<br />
trwałość swoich produktów, Corus poddaje je serii testów, przeprowadzanych<br />
zarówno w laboratorium, jak i w naturze. Dzięki testom<br />
laboratoryjnym można szybko ocenić produkt pod względem reakcji<br />
na korozję czy promieniowanie UV. Jednakże nic nie zastąpi<br />
sprawdzianu w warunkach naturalnych. Corus w wielu miejscach<br />
na całym świecie prowadzi ośrodki badawcze, gdzie przez lata<br />
poddaje swoje produkty działaniom atmosferycznym. Dodatkowo<br />
na przestrzeni czterdziestu lat powstało wiele budynków, które zaświadczają<br />
o trwałości stali powlekanej Corus Colorcoat®. To dlatego<br />
cieszy się ona zaufaniem architektów i jest tak często przez nich<br />
wybierana.<br />
Spośród wszystkich dostępnych rodzajów stali powlekanej<br />
największą trwałością odznacza się Colorcoat HPS200®. Jej unikalny<br />
metaliczny podkład oraz skład farby zostały opracowane tak, by<br />
opierały się korozji nawet w skrajnie nieprzyjaznym środowisku. Swą<br />
zwiększoną trwałość Colorcoat HPS200® zawdzięcza m.in. wyjątkowej<br />
formule metalicznego podkładu Galvalloy®. Większość podkładów<br />
składa się w 100% z cynku, natomiast Galvalloy® to stop cynku<br />
(95%) i aluminium (5%), zapewniający lepszą odporność na korozję.<br />
Współpracując z kilkoma czołowymi firmami zajmującymi się<br />
produkcją farb, Corus opracował unikalną formułę powłoki gruntowej<br />
i wierzchniej, co dodatkowo podniosło i tak już bezkonkurencyjną<br />
trwałość stali powlekanej Colorcoat HPS200®, zwłaszcza w miejscach<br />
ciętych krawędzi.<br />
Na dowód tego, że Corus ufa jakości swoich produktów, użytkownicy<br />
stali Colorcoat HPS200® mają zapewnioną 30-letnią gwarancję<br />
Confidex®, która chroni zarówno powierzchnie płaskie, jak<br />
i krawędzie cięte oraz obejmuje lokalizację w obrębie 1 km od morza,<br />
uznawaną za szczególnie szkodliwą dla stali.<br />
Przykładem wykorzystania stali powlekanej Corus Colorcoat®<br />
w nieprzyjaznym środowisku jest terminal wielkiej międzynarodowej<br />
firmy logistycznej i transportowej P&O Ferries w porcie Hull<br />
w Wielkiej Brytanii. Budynek powstał z myślą o pasażerach i przechodzących<br />
przez port ładunkach. Musiał być jednocześnie funkcjonalny<br />
i z daleka widoczny dla pasażerów. Z uwagi na sąsiedztwo<br />
morza wytrzymałość i trwałość materiału były sprawą kluczową<br />
przy wyborze pokrycia.<br />
CORUS COLORCOAT®<br />
– trwałość stali powlekanej<br />
Użyto stali Colorcoat HPS200® w kolorze<br />
Sargasso Blue, by pasowała do barw korporacyjnych<br />
P&O Ferries. Decyzja była również<br />
zależna od dwóch innych czynników. Po<br />
pierwsze, unikalny skład metalicznego podkładu<br />
Galvalloy® oraz specjalna formuła farby<br />
zapewniają gwarantowaną ochronę przed<br />
słoną wodą oraz surowym klimatem Morza<br />
Północnego. Po drugie, uderzająca kolorystyka<br />
skupia uwagę pasażerów przybywających<br />
do portu. Dla klienta równie ważna była gwarancja Confidex®,<br />
ponieważ dawała pewność, że budynek będzie prawidłowo funkcjonował<br />
niezależnie od upływu czasu.<br />
Porównanie trwałości<br />
blachy HPS200 i zwykłej<br />
blachy powlekanej<br />
P&O Ferry Terminal,<br />
wykorzystano<br />
Colorcoat HPS200
Change language