Pravilnik o homologaciji vozila-nacrt - Državni zavod za mjeriteljstvo

16DEFINICIJA TIPOVA VOZILA1. Za kategoriju M1:“tip“ označava vozila koja se bitno ne razlikuju s obzirom na:– proizvoñača;– proizvoñačevu oznaku tipa;– bitne konstrukcijske značajke i tehničko rješenje;– šasija/platforma (očite i bitne) razlike);– motor (s unutarnjim izgaranjem/električni/hibridni).“varijanta“ tipa označava vozila istoga tipa koja se bitno ne razlikuju s obzirom na:– oblik nadogradnje (limuzina, kupe, kabriolet, karavan, itd.);– motor;– način rada;– broj i raspored cilindara;– razlika u snazi više od 30 % (najveća vrijednost je više od 1,3 puta veća od najmanje);– razlika u radnom obujmu motora više od 20 % (najveća vrijednost je više od 1,2 puta veća odnajmanje);– pogonske osovine (broj, raspored, meñusobna povezanost);– upravljane osovine (broj i raspored).“izvedba“ označava vozila sastavljena od kombinacije elemenata koji se navode u opisnojdokumentacijiViše podataka za sljedeće značajke vozila ne mogu se kombinirati u odreñenoj izvedbi:– tehnički dopuštena najveća ukupna masa;– radni obujam;– najveća neto snaga;– tip mjenjača i broj stupnjeva prijenosa;– najveći broj mjesta za sjedenje.2. Za kategoriju M2 i M3:“tip“ označava vozila koja se bitno ne razlikuju s obzirom na:– proizvoñača;– proizvoñačevu oznaku tipa;– kategoriju;– bitne konstrukcijske značajke i tehničko rješenje:– šasija / samonosiva konstrukcija, jednopodno / katno, kruto / zglobno (očite i bitne razlike);– broj osovina;– pogonski motor (s unutarnjim izgaranjem/električni/hibridni).“varijanta“ tipa označava vozila istoga tipa koja se bitno ne razlikuju s obzirom na:– razred (odnosi se samo na potpuna vozila);– stupanj izrade (npr. dovršeno/nepotpuno);– pogonski motor;– način rada;– broj i raspored cilindara;