Azərbaycanda aviasiyanın tarixi - Azərbaycan Milli Kitabxanası

yiyələnməli idi. Kapitan Firudin bəy Mirzə Qacar, praporşiklərdənƏlihüseyn Dadaşov, Teymur Mustafayev, Gəncinski,Həsənzadə, Qaraşarov və bir sıra başqaları həminzabitlər dəstəsində yola düşmüşdülər...Bunu da söyləməyə ehtiyac var ki, AXC hökumətiənənəyə çevrilmiş təyyarə uçuşlarının keçirilməsini vəonların miqyasının genişləndirilməsini təmin edirdi. Beləki, 1919-cu ildə Azərbaycanın aviasiya tarixində ilk dəfəolaraq, “transmilli” (uzaq məsafəyə) uçuş həyata keçirildi.Bakı aerodromundan qalxan “Farman-30” tipli təyyarəXəzər dənizi üzərindən uçaraq, Türkmənistanın Krasnovodskşəhərində uğurla yerə endi...1919-cu ildə Azərbaycan Xalq Cümhuriyyətinin ordusundahərbi aviadəstənin yaradılması barədə qərar verildi.Hərbi nazirin 1919-cu il 19 avqust tarixli, 370 saylıəmri ilə podporuçik Teymur Xan Əfşar aviasiya dəstəsininrəis müavini təyin edildi və yeni qurumun yaradılmasıişinə başlandı. Həmin ilin sentyabrında aviadəstənin heyəttərkibi təsdiq olundu. Heyətdə 5 zabit, 4 məmur, 54 nizamiəsgər, 4 sıravi nəzərdə tutulmuşdu. Nəhayət, hərbi nazirinmüavini general Əliağa Şıxlinskinin 26 yanvar 1920-ci iltarixli əmri ilə Azərbaycan ordusunda hərbi aviadəstənintərtibinə başlandı. Yeni hərbi qurum birbaşa Baş ərkanihərbə,yəni Baş qərargaha tabe idi.Azərbaycan Xalq Cümhuriyyəti ölkənin müdafiəqüdrətini artırmaq üçün aviasiyanı, xüsusən hərbi aviasiyanıinkişaf etdirməyi daim ön planda saxlayırdı. S.Mehmandarovunİngiltərədən və İtaliyadan təcrübəli aviamütəxəssislərdəvət olunması barədə məktubu, habelə İtaliyadanhərbi təyyarələr alınması üçün danışıqlar aparılmasıdeyilənlərə canlı sübutdur.11