ПРАКТИКА/МОДДИНГВентиляционные отверстия в переднейчасти пылесосаСхема расположений ребер жесткостикорпуса пылесосаРебра жесткости пылесоса.Среднее пришлось удалить.Контур СВО, которыйпришлось вывести наружурых проводов, а чтобы все они представляли собойаккуратные «косички», сжал их пластиковымистяжками. Получившийся «картридж» с железомбыл готов к установке.Закрепление комплектующихЕсли бы на материнской плате не было коммуникационныхпортов (Lan, USB, PS/2, звук и т.д.), тоона отлично влезла бы в корпус по диагонали…Но порты были. Это стало основной причиной,по которой мне пришлось резать корпус и делатьего открывающимся, как небольшой сундучок.Открывающаяся часть была закреплена на двух20-миллиметровых петлях и давала свободныйдоступ ко всей материнской плате. Для самихпортов пришлось вырезать специальное отверстие,а для улучшения визуального восприятия я закрылВсе, что осталось от web-камеры Genius 320sих небольшим козырьком, сделанным из пластика.Таким образом, материнская плата, БП, HDD, проц иоперативная память заняли свое место в пылесосе.Но видеокарты этого сделать уже никак не смогли.Их размеры таковы, что они существенно выходятза пределы корпуса.Чтобы не нарушать «пылесосистости» торчащимииз корпуса видюхами, пришлось мастерить кожух.Материалов, которые могли бы стать основой длянего, у меня было много. Первоначально я остановилсяна листовой меди толщиной 1 мм. Но послетого как в качестве испытания на прочность я ткнулв лист карандашом, выяснилось, что медь излишнепластична. Пятимиллиметровый акрил – очень сложенв обработке (плавится при температуре порядкаста градусов, что затрудняет работу напильникамии дремелем). Зато подставка для бумаг, стоящаяна моем учебном столе, меня вполне устроила:толщина – три миллиметра, пластик – тугоплавкий,ширина – чуть больше расстояния между слотамиPCI Express 16x на материнской плате.Вырезав в нужном месте контур корпуса пылесоса,я прикрепил ее с помощью уголков и трехмиллиметровыхвинтиков. Плавность перехода от корпуса ккожуху обеспечила универсальная шпатлевка. Таккак в пылесос были установлены весьма горячиевидеокарты, в кожухе я вырезал окно и вплавилсеточку для облегчения выхода горячего воздуха.Финальный штрих – закрепление систем охлаждения.Первый дополнительный кулер с зеленойподсветкой (80 мм) осуществляет продольный обдуввидеокарт, повышая эффективность стоковойсистемы охлаждения и слегка подсвечивая кожухизнутри, второй (60 мм) – охлаждает северный136
СВО Titan BIANCATWC-A05, давшая своизапчасти для проектаКраска olive greenНанесение акриловой пастыJetway 775GT2-LOG – ужестандартных ATX-матерей, чтопозволило ей пролезть в пылесосКраска blue goldРасположение портовматеринской платыПридание рельефапакетоммост и околосокетное пространство, третий (40 мм)обдувает жесткий диск и засасывает холодныйвоздух в корпус через вентиляционные отверстияво фронтальной части пылесоса, четвертый(80 мм) – охлаждает блок питания и последний(92 мм) – охлаждает радиатор СВО и выбрасываетгорячий воздух за пределы корпуса.Также хочу отметить одну особенность выбранногомной радиатора СВО: сам он – достаточно мал и спокойнопомещался в тыльной части пылесоса (раньшетам располагался механизм сворачивания шнура), нопроизводитель сделал входной штуцер длиной околошести сантиметров, из-за чего его пришлось вывестиза пределы корпуса. Как следствие, часть контураСВО проходит вне пылесоса, но благодаря тому, чтоя использовал качественный шланг зеленого цвета,светящийся в ультрафиолете, эта особенностьпревратилась в элемент оформления корпуса.ДисплейВнешний дисплей всегда добавляет моддингпроектуавторитета. Благо на рынке сейчас оченьмного автомобильных телевизоров с прекраснымсоотношением цена/качество и входом VGA. Однуиз таких моделей я и приобрел для своего SLIесоса.Продукт безымянного китайского производителяимеет очень хорошие характеристики: разрешение640х480 при частоте обновления до семидесятидвух герц. Для фиксации дисплея на корпусе яиспользовал половину от стандартного автомобильногокрепления. Ввиду того, что толщина корпусапылесоса мала, он мог не выдержать изгибныхнагрузок от экрана. Мне пришлось выточитьмаленькую крепежную пластину из алюминия, котораяэту опасность ликвидировала.Так как входное напряжение для работы телевизора– 12 вольт, его вполне можно было запитать отблока питания компьютера, но 12-вольтовая линияна БП только одна, и, чтобы избежать проседаниянапряжения (аппетиты у ТВ – немаленькие), яоставил питание от розетки.ШлангЧтобы после всех вышеперечисленных действийпылесос в модификации угадывался сразу,разбавить «техногенность» проекта планировалосьпылесосным шлангом и раструбом. Но так какпросто торчащий раструб – вещь крайне нефункциональная,мне пришлось задуматься о том,какую полезную функцию он мог бы выполнять.Мою мысль существенно ограничивали размерыраструба и внутренний диаметр шланга. Блуждаяв этом ограниченном пространстве, мысль в итогепревратилась в идею использования веб-камеры.Из всего ассортимента я остановился на модели320s от Genius. Быстро избавившись от пластиковогокорпуса при помощи кусачек, я вставилмикросхему с линзой на предварительно выпиленноев раструбе место.Чтобы шланг держал определенную форму, ане лежал рядом с пылесосом, как ленивый удав,я сделал очень хитрую двухступенчатую системуподдержки. Основная ее часть состоит изалюминиевой трубы, которая прочно закреплена вфронтальной части пылесоса, а вторая – гибкая,открученная от старого торшера и привинченнаяк свободному концу трубы, позволяет менятьположение раструба-камеры как душе угодно. Дляудобства транспортировки шланг отстегивается откорпуса вместе с фронтальной частью. Операцияснятия занимает пару секунд.Покраска. Rev 1.0.Основу первого варианта покраски составляла зеленаякраска с большой вариацией подмешанныхв нее пигментов. Проблема заключалась в том,что пылесос надо было срочно везти на выставкуHIT 2007 в Питер, а ввиду того, что моддинг мойбыл существенно ограничен съемками (необходимобыло делать все на камеру), на покраску мнеосталось порядка двадцати четырех часов. Приэтом лак должен сохнуть как минимум тридцать.Сложная ситуация, которую я решил исправить спомощью принудительной сушки феном. В общем,нарушив все правила покраски и сушки, я отдалпылесос за час до отправления поезда. Результатомтакого наплевательского отношения сталимножественные трещины в шпатлевке и огромноеколичество пыли, которое недосушенный лак ксебе приклеил за время путешествия. К томуже, за это время он еще и окончательно высох,затвердел, и пылесос стал мохнатым и пушистым.Ничего смешного, если знать что лак этот ни137