Женщине - Электронная библиотека. Томская областная ...

«Что ни город, то норов», - говорит русская пословица. Небыло похожих и среди немногочисленных городов Томской губернии.Вряд ли, впрочем, можно отнести ее к числу урбанизированныхтерриторий. Уж если в среднем по России, далеко отстававшейв этом отношении от Европы, горожане составляливсего 17-18 процентов населения в начале нынешнего столетия,то в Томской губернии в городах проживал только каждыйдесятый ее житель.Во второй половине прошлого века в Томской губернии значилосьвосемь городов. Шесть из них имели значение окружныхцентров. Это Томск, бывший одновременно и губернскимцентром, Барнаул, Бийск, Каинск(ныне Куйбышев Новосибирскойобл.), Кузнецк (ныне Новокузнецк Кемеровской обл.) иМариинск. Кроме них имелось два заштатных, то есть не располагавшихадминистративным значением, города - Нарым иКолывань.Некоторые из этих городов в действительности были большимиселами. Например, в Нарыме, возникшем еще в 1596годуй числившимся городом до 1925-го, основным занятиемжителей всегда служили хлебопашество и скотоводство. Занималисьи рыболовством, недаром, прозвали этот городок«рыбной кладовой» губернии.Барнаул, второй после Томска по численности жителей, до1867 года представлял собой своеобразное военизированноепоселение, где всем заправляла администрация Кабинета ЕгоИмеператорского Величества. «Черным городом» называл егоИпполит Завалишин, оставивший описание Томской губерниисередины прошлого века. Великолепные особняки кабинетскихслужащих резко контрастировали в нем с лачугами мастеровых.Находясь в сердце алтайского хлебородного района, Барнаулсо временем все более превращался, говоря словамиГригория Потанина, «в склад хлеба, масла и сельскохозяйственныхмашин». Такую же роль осваивал и Бийск, одновременнозанимаясь посредничеством в русско-монгольской, или«чуйской» торговле. В сферу рыночных отношений вовлекалисьжители Мариинска и Кузнецка, занятые обслуживаниемзолотопромышленности, Каинска и Колывани, жившие интересамиСибирского торгового тракта.Строительство Сибирской железной дороги внесло большиеперемены в жизнь края. Самые зримые из них заключались впоявлении новых поселений. В начале нашего столетия в Томскойгубернии появилось семь новых городов. В 1903 году получилстатус города поселок Ново-Николаевск/ныне Новосибирск/.Возникшийбуквально на голом месте у железнодорожногомоста через Обь, он в считанные годы обогнал по численностинаселения все другие города губернии и уверенно приближалсяк Томску. Мгновенно перенял он складочно-распределительныефункции, которые долгие десятилетия питалижизнь Томска, и едва не разорил наш город. Но столетия, стоявшиеза спиной Томска, его огромное административное, экономическое,культурное значение для обширной территории придавалиему устойчивость в исторических перипетиях.В1911 году официальное признание получили сразу три новыхгорода в губернии - Боготол, Тайга и Татарск, в 1915 - городомстал Камень, в следующем году - Славгород, а под самыйзанавес, в 1917-м -Барабинск.Сейчас все эти города вне пределов прямого влияния Томска,а ведь когда-то они были тесно связаны с ним. И следы этихсвязей возможно еще сохранились, они важны не только дляистории, но и для человеческой повседневности, которая какраз и жива такими связями. Потому-то наш альманах открываетрубрику, посвященную городам бывшей Томской губернии.НадеждаДМИТРИЕНКОВозник Камень в серединеXVIII века, но долгие годы былселом неприметным. Его названиене случайно. В этомрайоне имеются выходы горныхпород и несколько разотмечались локальные землетрясения,столь нехарактерныедля степной полосыЗападной Сибири.Старинное село стремительностало расти на рубежепрошлого и нынешнего веков,превращаясь в транспортныйи торговый центр для близлежащихволостей. В этот периодАлтай становится богатейшимсельскохозяйственнымрайоном Сибири, имеющимзначительные избытки зерна,мяса, масла. Слово «избыток»по отношению к мясу илизерну у современного читателяможет вызвать недоумение,но тогда Сибирь действительноимела продукты, которыеоставались с учетомполного удовлетворения всехпотребностей населения. Вконце XIX - начале XX вековизбытки зерна на Алтае составлялиот двадцати до тридцатимиллионов пудов. Онистали скупаться и вывозитьсяна Север и Восток Сибири, вЕвропейскую Россию. Камнюсуждено было стать центромскупки, переработки и отправкизерна.Уместно привести описание,которое дает в воспоминанияхизвестный кинорежиссерИван Пырьев, уроженец Камня:«На высоком берегу нашегосела, как многоэтажныедома, стояли гигантские деревянныеамбары-элеваторыкупцов Второвых, Винокуровыхи других. В каждом дворетакого элеватора летом сушилась,проветриваласьпшеница. Тысячи пудов еегорами лежали на широком,вместительном дворе, и сотниженщин лопатами ворошили,подбрасывали пшеницувверх. Одной из этих женщинбыла моя мать.По узким деревянным лестницам,с высоты трех- и четырехэтажныхамбаров, смешками пшеницы на плечахнескончаемой вереницей шлигрузчики. Один из этих грузчиковбыл мой отец».Пшеницу в Камне скупалипароходчики, торговцы и владельцыпаровых мельницмногих городов ЗападнойСибири, в их числе томскиекупцы Гороховы. Но преждевсего с хлебной торговлейбыла связана деятельностькаменских купцов: Винокуровых,Фалькова и прочих.Хлеб отправлялся с каменскойпристани на пароходах ибаржах вниз по Оби в Новониколаевск,Томск, Тюмень.Каменская пристань по отправкехлеба входила в числотрех крупнейших пристанейОбь-Иртышского бассета,лишь незначительно отставаяот Семипалатинска и Барнаула.Так, средние показателиотправки зерна в 1904 - 1910годы составили около двухмиллионов пудов.Значительная часть зернаперерабатывалась на каменскихмельницах. В 1907 годубыли выстроены паровыемельницы Винокурова иФалькова, имелась и третьяпаровая мельница «Каменскоготоргово-промышленноготоварищества» (ее год основания,как и состав владельцев,пока не выяснены).Мельница Винокурова быларассчитана на перемол восьмисоттысяч пудов зерна, дведругие каменские мельницымогли за год перемалыватьпо полмиллиона пудов.Одновременно Камень становилсякрупным центромскупки масла и продажисельскохозяйственной техники.В числе десятка заведений,торговавших техникой,действовал и склад американскоймонополии «Международнойкомпании жатвенныхмашин».Камень привлек вниманиекрупнейшей российской торговойфирмы «А.Ф.Второв иСыновья», которая имелауниверсальные магазины попреимуществу в больших городахТомской губернии:Томске, Новониколаевске,