Ð¡ÑÐ¾ÑÐ½ÑÐµ Ð²Ð¾Ð´Ñ

More documents

Recommendations

Info

VAG ZETA ® Ножевая задвижкадля VAG ROTAG ® -СистемыВодаСточные водыРу 2,5/4 - Ду (DN) 700...1200KAT-A 2410-RO-XLОсобенности и преимущества продукции• Строительная длина по EN 558-1 ряд 20 (DIN 3202 / K1)• С фланцевым соединением по EN 1092-2, Ру 10• Фланцевая арматура, устанавливается между фланцами и как конечная арматурабез дополнительного контрфланца устанавливается при полном рабочем давлении• Любое положение установки• Полный фланец, свободный проход• Герметичность в обоих направлениях направления потока• Специально прифилированное, поперечное уплотнение двойным квадратнымкольцевым профилем с интегрированными PTFE-скользящим штабом дляоптимального управления щита• Упора щита и продольная направляющая состоит из эластично расположеннойPTFE- направляющей планки• Поперечное уплотнение во время эксплуатации можно регулировать и принеобходимости заменить без демонтажа арматуры из трубопровода• Двухсторонне интегрированный скребковый профиль для постоянной очистки щита• С AUMA-Цилиндрическим редуктором GST для соединения с ROTAG-СистемойИспытания и сертификацияМатериалы• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)• Части корпуса, опорная плита и давящая часть: Чугун EN-JL 1040 (GG 25)Примечание • Щит: Нерж. сталь 1.4301• U-образное уплотнение и поперечное уплотнение: Эластомер (NBR)Для надёжной установки и безопасной • Соединительные части: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)эксплуатации необходимо соблюдать • Конструкционный носитель и листовая обшивка: Нерж. сталь 1.4301инструкции по монтажу и эксплуатации: • Шпиндель: Нерж. сталь 1.4021KAT-B 2410-HRКорозионная защита• Чугунные части: Эпоксидное покрытиеВариант• Типовой вариант как описано• Щит: Нерж. сталь 1.4571• Шпиндель: Нерж. сталь 1.4057Область применения• Колодезная установка• Установка в сооружении• Канализационные сооруженияДопустимые параметры режима эксплуатацииПроверка на давлениеДу700...800900...1200Ру42,5Макс. допустимое раб.давление[bar]42,5Макс. допустимая раб.температура для нейтр.жидкости[°C]5050Испытательное давлениев корпусе с водой[bar]63,75Испытательное давлениепри закрытии с водой[bar]42,5Герметичность гарантируется только до максимально допустимого рабочего давления! Прочность на растяжение 1,5 x герметичность толькодо РУ24 · Ножевые задвижки и щитовые затворыВозможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов болеевысокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
ВодаСточные водыVAG ZETA ® Ножевая задвижкадля VAG ROTAG ® -СистемыЧертёжGSL: непроходное резьбовое отверстие;DL: сквозное отверстиеВозможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов болеевысокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.comНожевые задвижки и щитовые затворы · 25
Page 1 and 2: Ножевые задвижки и
Page 3: СодержаниеVAG ZETA ® Н
Page 10 and 11: VAG ZETA ® Ножевая задв
Page 28 and 29: VAG ZETA ® control Ножевая
Page 36: VAG ZETA ® control Ножевая
Page 40 and 41: VAG MONO ® Ножевая задв
Page 43 and 44: ВодаСточные водыVAG
Page 67 and 68: Сточные водыКомпле
Page 69 and 70: ВодаСточные водыОс
Page 71 and 72: ВодаСточные водыОс
Page 74 and 75:
Комплект управлени
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84:
ЗадвижкиBAIO ® plus Сис
show all

Ð¡ÑÐ¾ÑÐ½ÑÐµ Ð²Ð¾Ð´Ñ

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

Ð¡ÑÐ¾ÑÐ½ÑÐµ Ð²Ð¾Ð´Ñ