40 Pages.indd - Euro Globtrade

Razpoložjivavlečna silaIZBIRA PODVOZJAEna, dve ali tri osi?Na splošno je zelo težko zasnovati ustrezne kategorije.Dejansko na izbiro števila osi vplivajo številni faktorji.Skupna masaNosilnostpnevmatikTÜV - Mines- PVA itn ...od gospodarskega dvorišča. Cisterne, ki so namenjene za znaten del vožnje po cesti, soopremljene tako, da se čim bolj varuje mehanika cisterne in tako poveča tudi udobje vožnje.Glede na prostornino cisterne se tehtnica slej kot prej nagne k dvo in triosnim podvozjem.Najprej je potrebno upoštevati tehnične lastnosti izbranihpnevmatik (max. dopustna obremenitev). Prav tako jepotrebno upoštevati razpoložljivo vlečno silo.Pri izbiri števila osi imajo pomembno vlogo tudi predpisi države,v kateri boste uporabljali vašo JOSKIN cisterno.Dejansko zakonodajalec predpiše največje dovoljene osneobremenitve (PVA, TÜV, Mines,...), z namenom ohranjanjacestne infrastrukture na eni in varovanja tal na drugi strani.Pomemben kriterij je tudioddaljenost vaših parcelTransportna dolžinakm ?ModelProstornina*(1)2490 l3250 l4298 l5147 l6099 l7172 l8590 l8668 l10175 l11200 lMODULO*(2)• •KOMFORTCOBRAQUADRAEUROLINERCARGOCARGO-LIFTStandard (vključeno v standardno opremo)Ena os Dve osi Tri osi•Opcija (na voljo, a ni vključeno v standardno opremo)*(1) Podatki o prostornini so teoretični in ne upoštevajo event. Vboklin zaradi velikih koles *(2) Vbokline za velika kolesa standardS11416 l12485 l12534 l14652 l16580 l18229 l20110 l22640 l24668 l25810 lVboklineza kolesaUiverzalnopodvozje ©• SS S• SSSSMočnejša izvedbazadnjega dela sodaModulo 11000ME Quadra 20000TS Euroliner 24000TRS- 7 -7 -