14 страница, март <strong>2009</strong> единая жизньСветлана Колесникова, специалист группы управления контрактами МЭС Юга:«Представьте: вы находитесь на вершине горы, под ногами чистый снег, и совершенно замерзнутьвам не дают лишь солнечные лучи. А внизу – зеленая долина, журчащая речушка и жара».В унисонСотрудницы МЭС Центра споютвместе со Львом ЛещенкоСотрудницы службы диспетчерскогоуправления МЭСЦентра Мария Николаева иКарина Пономарева началибрать уроки вокала еще вовремя учебы в школе. Марияпела в церковном хоре, Кариназанималась в театральнойстудии. Сегодня девушки поютв Академическом большомхоре Российского химикотехнологическогоуниверситета(РХТУ) им. Менделеева.В прошлом году после окончанияИвановского государственногоэнергетическогоуниверситета Мария и Каринаначали работать в МЭС Центра.Период освоения новойпрофессии достаточно сложен,поэтому свободного времени удевушек немного. И все же совсемотказаться от музыки онине смогли. Узнав об Академическомбольшом хоре РХТУ им.Менделеева, Мария и Кариназаписались на прослушивание –и были приняты.– Всего у нас 120 человек, –рассказывают девушки. – Репетициипроходят три раза внеделю. В хоре нам безумнонравится, пение – словно частьдуши! Мы уже участвовали вторжественном открытии музыкальногофестиваля форума«Классика» в Рахманиновскомзале Московской консерватории,выступали с симфоническиморкестром под управлениемВасилия Валитова исолистами театра «Новая Опера»в Центральном музее ВеликойОтечественной войны наПоклонной горе в Москве.В ближайшее время на телеканале«Культура» будет записандиск классической музыкис участием хора. Также планируетсяконцерт в театре «НоваяОпера» и выступление в Кремлесо Львом Лещенко и Государственнымкамерным оркестромджазовой музыки имени ОлегаЛундстрема.За пока недолгую певческуюкарьеру в хоре Марии и Каринедовелось петь на старославянском,итальянском, французскоми английском языках. Уних нет пристрастия к определенномумузыкальному стилю.Подругам нравится отечественнаяи зарубежная классика, современнаяинструментальнаямузыка и, конечно же, русскиенародные песни.Мария Николаева (слева) и Карина Пономарева с художественнымруководителем хора Борисом Таракановым.Иван КоноваловОдним из самых запоминающихся путешествий для Светланы Колесниковой стал поход к Цейскому леднику.Проверкана выносливостьСветлана Колесникова предпочитаетсложные горные походыС горным туризмом специалистгруппы управления контрактамиМЭС Юга Светлана Колесниковапознакомилась 4 года назад.С тех пор она побывала на горахБештау, Железная, Машук, расположенныхна Ставрополье, а такжев Цейском ущелье в СевернойОсетии. Недавно она вернуласьиз походов в ущелье реки Березоваяпод Кисловодском и по горамКабардинского хребта.Горный туризм для Светланы –это прежде всего возможность забытьповседневные заботы и оторватьсяот быта. Одним из самыхзапоминающихся путешествий длянее стал поход к Цейскому ледникуи вершине горы Уилпата, котораязнаменита своими ледниками,бурными реками и кристальночистыми водопадами.– Ощущения, появляющиеся навысоте, нельзя передать словами,их нужно прочувствовать самому,– рассказывает Светлана. –Представьте: вы находитесь навершине горы, под ногами чистыйснег, и совершенно замерзнутьвам не дают лишь солнечные лучи.А внизу – зеленая долина, журчащаяречушка и жара.Однако путешествия по вершинами ледникам – это не тольколюбование пейзажами, но и оченьтяжелый труд. Сейчас Светланаосвоила пятую категорию сложности.Всего в горном туризме ихшесть для походов и шесть длялокальных препятствий – перевалови вершин. Походы классифицируютсяс 1-го по 6-й классы, адля локальных препятствий введеныградации: 1А, 1Б, 2А, 2Б, 3А,3Б. Категория сложности похода вцелом определяется количествоми сложностью локальных препятствий,протяженностью маршрутаи его длительностью.Чтобы быть готовой ко всемтрудностям, со времени своегопервого похода Светлана взяла заправило требовательно относитьсяк экипировке.– Важно, чтобы походнаяобувь была удобной для преодолениябольших расстояний, – говоритСветлана. – Одежда должнанадежно защищать от укусов насекомых,а рюкзак нужен эргономичный,ведь нести его придетсяпо 5–10 часов в день. Также всемучастникам похода необходимобыть крайне внимательными и ответственноподходить к распределениюсил в группе. Однажды вовремя похода я отстала от группыи в итоге сбилась с тропы. Одинневерный шаг – и земля под ногаминачала осыпаться. Это страшнои опасно.Хотя Светлана путешествует вразные времена года, предпочитаетвсе же зимние походы: онилегче переносятся, к тому же,зелень растений не мешает рассмотретьландшафт во всей красе.В феврале она совершила путешествиепо горам Кабардинскогохребта. Он расположен в 15 кмот Кисловодска, в 65 км от горыЭльбрус. Высота – 1600 м надуровнем моря. Группе, вместе скоторой путешествовала Светлана,пришлось преодолеть ветры,снегопады, перепады температурот +20 0 С до –20 0 С, характерныедля гор Северного Кавказа. Такиепутешествия по силам настоящиммастерам горного туризма.Нина ЛазаренкоВ 1954 году, когда эпоха освоенияСоветским Союзом космическогопространства только начиналась,на пустыре по соседствус небольшим поселком БелаяКалитва в Ростовской области появилосьоборонное предприятиепод названием Б-1 и с адресом:СССР, а/я 16. Спустя 5 лет рядомс ним началось строительство подгрифом «Секретно».Деятельность Б-1, важнейшегостратегического предприятиястраны, где производили алюминиевыеконструкции для самолетов,ракет, спутников и луноходов,была строго засекречена. Поэтомук строительству новой подстанции220 кВ, которая должна былаобеспечить надежное снабжениезавода электроэнергией, «чужаки»не привлекались, только местныежители.– Во время строительства подстанциия выполнял монтажныеработы, – вспоминает участниктех событий, а ныне дежурныйдиспетчер подстанции 220 кВ БелаяКалитва Василий Лутавинов. –После основной работы на предприятииБ-1 многие из нас еще по2–3 часа сверхурочно возводилиновый электросетевой объект. Воодушевлениебыло невероятное!сетевые хроникиНеземная устойчивостьПочему подстанцию 220 кВ Белая Калитва МЭС Юганазывают КосмическойПуск подстанции 220 кВ Белая Калитва осуществлен в том же году, что и полет ЮрияГагарина.Такого эмоционального подъемажители Белой Калитвы, пожалуй,не переживали больше ни разу.Все с нетерпением ждали пускаподстанции, построенной всеобщимиусилиями.Специально для нового электросетевогообъекта во Франциикупили автотрансформатор120 МВА. Под грифом «Секретно»его транспортировали из капиталистическогозарубежья в СССР.Но в Новороссийском морскомпорту случилось непредвиденное:автотрансформатор упал в воду.Когда его достали и привезли наместо, многие сомневались, заработаетли новое оборудование.– Я видел, как привезли искупавшийсяавтотрансформатор, –рассказывает Василий Лутавинов.– Его тщательно сушили ипроверяли. Представляете, какойбы был скандал, если бы французскоеоборудование не заработало!Но, к счастью, опасения наши оказалисьнапрасными.Спустя всего полтора года посленачала строительства подстанция220 кВ, названная БелойКалитвой, была введена в работу.В праздничных мероприятиях принималиучастие все жители города.Это был легендарный 1961 год,когда Юрий Гагарин совершил108-минутный полет в космос.– В Белой Калитве новая подстанцияполучила второе имя –Космическая, – говорит ВасилийЛутавинов. – Ведь ее история, согласитесь,неразрывно связана спокорением космоса!Французский автотрансформатор,несмотря на купание в Черномморе, безотказно проработална подстанции 18 лет. Только в1979 году службой высоковольтныхиспытаний была выявленатехническая неисправность. Автотрансформаторпытались ремонтировать,но безуспешно. Тогдапришлось заменить его российскиманалогом.Уже в 2005 году, когда подстанцияперешла на эксплуатационноеоблуживание МЭС Юга, наней был проведен капитальныйремонт и установлено современноеоборудование.Жизнь в поселке Белая Калитватоже на месте не стояла. Оборонноепредприятие сменило названиес Б-1 на Белокалитвинский металлургическийзавод. На рубежепрошлого и нынешнего столетийоно вошло в состав американскойметаллургической компании «АлкоаМеталлург Рус», которая занимаетсявыпуском аэрокосмическойпродукции. Это значит, что подстанция220 кВ Белая Калитва попрежнемуостается Космической.Нина Лазаренко
15 страница, март <strong>2009</strong>обратная связьУважаемые читатели, свои вопросы вы можете прислать на e-mail:press-smi@rao.elektra.ru или задать по телефону pr-менеджеру вашегофилиала. Анонимные вопросы и предложения также принимаются.Вы спрашивали –мы отвечаемБлагодарим всех за актуальные вопросы для рубрики «Обратная связь».Ждем новых!Вопрос«В феврале в МЭС Северо-Запада завершился смотрконкурспо охране труда. Какопределялись победители вноминации «Лучшая подстанция»и какие подстанции занялипризовые места?»Вопрос«Слышал, что скоро в МЭССибири пройдут занятия попожарно-техническому минимуму.Что именно на них будутизучать?»Отвечает главный специалистохраны труда и надежности МЭССибири Юрий Чупраков:– Занятия по пожарнотехническомуминимуму в МЭССибири проходят раз в два года.Вопрос«Я работаю на Южно-Уральском предприятии МЭСУрала и воспитываю ребенкаинвалида.Может ли нашепредприятие оказать мне материальнуюпомощь?»Отвечает ведущий специалистслужбы управления персоналомМЭС Урала Ольга Рожкова:Контролировать работу электросетевого оборудования МЭС Волги для своевременноговывода его в ремонт или на реконструкцию будут диагностические группы.Их цель – повысить уровень знанийправил противопожарной безопасностиу наших специалистов. Наэтот раз занятия будут организованыв апреле. В ходе обучения сотрудникипрослушают 10-часовойкурс лекций по противопожарнойбезопасности, программа которогосогласована ГоспожнадзоромКрасноярска. После этого они сдадутэкзамен комиссии под председательствомпервого заместителягенерального директора – главногоинженера МЭС Сибири Андрея– В декабре 2008 года Южно-Уральское предприятие МЭСУрала ввело практику оказанияматериальной помощи работникам,у которых под опекой илина попечительстве находятсядети-инвалиды, дети-сиротыили дети, чьи родители лишеныродительских прав. Помощь вразмере 10 тысяч рублей предоставляетсяединовременно. Дляэтого нужно подать заявлениеОтвечает начальник отделаохраны труда и надежности МЭССеверо-Запада Игорь Колмаков:– Смотр-конкурс на «Лучшуюподстанцию по состоянию охранытруда, промышленной безопасности,пожарной безопасности,состоянию оперативной документациии оперативной дисциплины»стартовал в МЭС Северо-Западапрошлым летом. Его цель – привлечьработников к профилактикенесчастных случаев на производствеи создать условия для безопасногои высокопроизводительноготруда.Все предприятия филиала выдвигалисвоих претендентов на победу.Для оценки энергообъектовна каждый из них выезжала конкурснаякомиссия. В своей работеона руководствовалась специальнымперечнем критериев, подготовленнымотделом охраны трудаМЭС Северо-Запада. В частности,оценивалось ведение документации,состояние оборудования подстанции,работа с персоналом.В результате первое место конкурснаякомиссия присудила подстанции330 кВ ПетрозаводскаяКарельского предприятия, второе –подстанции 400 кВ ВыборгскаяВыборгского предприятия, третье– подстанции 330 кВ РжевскаяЛенинградского предприятия. Начетвертом месте оказалась подстанция330 кВ Юго-ЗападнаяНовгородского предприятия, напятом – подстанция 220 кВ МашзаводБрянского предприятия МЭССеверо-Запада. Победителям быливручены переходящий кубок, ценныеподарки и денежные премии.Вопрос«В МЭС Волги в 2008 годуприступили к созданию диагностическихгрупп. На каком этапенаходится их формированиеи когда оно завершится?»Отвечает заместитель главногоинженера, директор по организацииэксплуатации основного оборудованияМЭС Волги АнатолийПавлов:– Действительно, в 2008 году,согласно приказу ОАО «ФСК ЕЭС»№378, в МЭС Волги приступили ксозданию диагностических групп.К концу 2008 года мы укомплектовалиих персоналом и прибрелипередвижные электротехническиелаборатории для исследованийоборудования подстанций и линийэлектропередачи. В конце первогоквартала <strong>2009</strong> года запланированозавершить комплектацию физикохимическихлабораторий. Такимобразом, диагностические группыв МЭС Волги будут созданы к началуремонтной кампании <strong>2009</strong> года.Основной их функцией являетсяконтроль работы электросетевогооборудования для своевременногоопределения необходимостивывода его в ремонт или на реконструкцию.Диагностическимгруппам также предстоит вестиспециальную базу данных состоянияосновного оборудования.Черезова. Лекции по пожарнотехническомуминимуму для нашихсотрудников буду читать явместе с главным специалистомотдела охраны труда и надежностиВасилием Калинниковым. Кстати,в ближайшее время руководителипредприятий МЭС Сибири и ответственныеза пожарную безопасностьпройдут обучение: освоятпожарно-технический минимум сотрывом от производства на базеспециальных образовательныхучреждений.на имя директора предприятияи приложить необходимые документы.В частности, требуетсяпостановление или справка органовместного самоуправленияоб установлении опеки (попечительства)или медицинские акты.Если вашему ребенку необходимолечение, вы также можетеобратиться на предприятие заединовременной материальнойпомощью.Вот это история!Продолжается конкурс «Вот это история!».В этом номере вы узнаете об успешной доставкедрагоценного топлива и безуспешных поисках мела.Лыжа вместо колесаМела нет нигде!Лет 10 назад я работал вЦентральных электрическихсетях ОАО «Хабаровскэнерго».Помню, в одну из зим мы занималисьчисткой просек линийэлектропередачи в районе подстанции110 кВ Сукпай, располагающейсяпримерно в 200 кмот Хабаровска. Расчистку велитремя тракторами, которые, какизвестно, работают на дизельномтопливе.В тот день нам предстоялодоставить из Хабаровскасолярку. Цистерна с тоннойтоплива была закреплена наспециальном одноосном прицепек тягачу. Проехав первуюсотню километров и выйдя наукатанный снежный «зимник»,мы почувствовали, что прицепнесколько заносит. Мы остановилисьи осмотрели прицеп.Оказалось, что колесо пробито.Естественно, запаски у нас небыло, а ехать надо.Двинулись дальше, посленескольких километров приочередной остановке обнаружилиотсутствие уже и самойшины. Явный перекос прицепатребовал передвижения с минимальнойскоростью, но и этоне спасло от потери диска. Машинаостановилась в лесу.Необходимо было что-топредпринять. Выход из сложившейсяситуации «подсказал»чуть возвышавшийся внескольких метрах от дорогиосиновый пенек диаметромоколо полуметра. Из него мырешили сделать что-то вроделыжи. Взяли пилу, находившуюсяв тягаче, и под кореньсрезали пень. Деревянный осиновыйцилиндр обрубили так,что получилось плоское нижнееоснование. В верхней частисозданной конструкции сделалиуглубление, чтобы ось прицепамогла в нем разместиться.Затем, обмотав проводом, закрепилисвоеобразную лыжу коси. На всю эту операцию ушлополтора-два часа. А впередиеще было 70 км. Удивительно,но оставшийся путь мы прошлибез остановок!Более того, «лыжа» исправнонам служила еще две недели,пока из Хабаровска не пришливсе запасные части для ремонтаприцепа. За это время одинраз в три дня мы совершалидоставку топлива для техники,работающей на просеке, и деревяннаяконструкция нас ниразу не подвела.Александр Хилик,инспектор техническойинспекции МЭС ВостокаЭта история случилась в начале1980-х годов на факультетеавтоматизации и электромеханикиГорьковского политехническогоинститута им. Жданова(ныне Нижегородский государственныйтехнический университетим. Алексеева). Первыйкурс, первое сентября. Большаяаудитория, человек двести первокурсников.Весьма преклонного возрастаседой профессор началознакомительную лекцию пофизике. Не обнаружив у доскимела, он попросил студента спервого ряда сходить за нимв соседнюю аудиторию. Тот,выйдя из помещения, зашел вближайшую открытую дверь испросил у преподавателя, можноли одолжить кусок мела. Начто получил ответ, что мела унего тоже нет и он сам послалза ним студента. С удивлением«гонец» заметил сходство обоихпреподавателей, с той разницей,что «его» профессор былбез очков.Под непонятное хихиканьестудент покинул аудиторию,вышел в коридор и вернулсяв свой кабинет, где его такжевстретили смехом. Посланникдоложил, что в соседней аудиториимела нет. Выслушав сообщение,профессор объявил,что, похоже, мела нет нигде, таккак только что студент из ближайшеголектория тоже приходилза ним. Тут уж курс взорвалсяот смеха. Ведь студент ипрофессор просто не узналидруг друга, благодаря чему поискимела происходили в однойи той же аудитории, имеющейдва входа.Акрамжан Мирзаабдуллаев,главный специалистпо инвестиционной деятельностиНижегородского предприятияМЭС Центра
- Page 3 and 4: 3 страница, март 2009
- Page 5 and 6: 5 страница, март 2009
- Page 7 and 8: 7 страница, март 2009в
- Page 9 and 10: 9 страница, март 2009
- Page 11 and 12: 11 страница, март 2009
- Page 13: 13 страница, март 2009
- Page 17 and 18: Возраст - не помеха
- Page 19 and 20: 3 страница, март 2009
- Page 21 and 22: 5 страница, март 2009
- Page 23 and 24: 7 страница, март 2009в
- Page 25 and 26: 9 страница, март 2009
- Page 27 and 28: 11 страница, март 2009
- Page 29 and 30: 13 страница, март 2009
- Page 31 and 32: 15 страница, март 2009