한국장애운동의 성격에 관한 연구 - 장애인정책모니터링센터

3. ‘이동권연대 ’ 중심의 본격적인 투쟁시기‘대책위 ’를 해소하고 ‘이동권연대 ’라는 조직을 출범맯시킨첛 것은 이동권투쟁을 좀찱 더뤌 장기적이고 지속적이며 조직적인 투쟁을 전개할룱 수 있게하는 한 차원 높륡은 운동으로의 발전과정이라고 볼뤕 수 있다 .이동권연대는 기존뤒에 대책위에서 진행해 왔던뤄 사업을 지속함과 동시에 다음과 같을 일을 하기로 결의하였룴다 .첫째 , 이동권연대는 장애인의 이동권을 확뤆보하기 위해 편뤊의시설의 설치계획릎 , 설치과정 , 정비 및 점검 실태를 감시한다 .둘째 , 장애인의 이동권을 확뤆보하기 위하여 장애인의 이동권 문제를사회에 여론화시키릍며 이에 대한 관심과 개선을 촉구한다 .셋째 , 이동권연대는 장애인의 이동권을 확뤆보하기 위하여 필요한 법률의 제정 및 개정을 촉구한다 .넷챣째 , 이동권연대는 장애인의 이동권을 확뤆보하기 위하여 범맯시민뤥단체 ,범맯장애인 단체와 연대하여 투쟁한다 (대책위 , 2001).이렇륺게 출발한 이동권연대는 장애인들의 대중버챺스류 이용대책 강룸구 즉릢저뤷상버챺스류 도입륢 , 장애인들의 버챺스류이용을 위한 관련법 개정 , 지하철 모든뤫역사에 승릯강룸기 설치 등을 요구하며 투쟁을 시작했륃다 . 2003년에서2004년을 지나면서 ‘장애인 이동보장법률 제정과 장애인 교육예맅산 6%확뤆보 ’라는 요구를 전면에 내세뤈우고 천막책 단식농참성 , 저뤷상버챺스류 전국순회투쟁 등을 전개하고 ‘빈뤻곤뤼해결과 최뤺저뤷생계비 현실화를 위한 삼챯보 일배 ’ 등에 참여하는 등 장애인들의 다양한 투쟁을 함께 전개하였룴으며 , 2004년12월 30일 ‘교통룷약자 이동편뤊의 증뤅진법 ’이 국회를 통룷과할룱 때뤜 까지 4년여 동안 지속적이고 조직적으로 전개해 왔다 . 18)18)장애인이동권투쟁은 지하철타뤏기,지하철 연맰착투쟁,시청릋역 철로 점거투쟁,8.29버챺스류점거투쟁,이순신 동상 고공뤰시위,사다리와 쇠천사슬첝을 목에 걸뤑고 진행한 종륞로거리 점거농참성,1인 휠첆체어 시위,정치적 압력뤉을 위한 인권위원회 및 당뤦사등의 점거농참성,천막책농참성,단식투쟁 등 구사할룱 수 있는 모든뤫 전술릅로 치열린하게투쟁했륃다.이 과정에서 폭챛력뤉적으로 시위를 진압하면서 구타뤏,부상,연행,구속등이 잇첞따랐첟고 어려룾운 환경 속에서도 40차에 걸뤑친챩 ‘장애인도 버챺스류를 탑첖시다’를- 40 -