Swadro 46 T - Agromix

16. Odłączony wałek przegubowy odkładamy na przewidzianydo tego uchwyt!17. Po wymontowaniu wałka czopowego tuleję osłonowąnasadzamy na końcówkę wałka!18. W przypadku szkód natychmiast je usuwamy, zanimprzystąpimy do pracy ze sprzętem!2.3.3 Układ hydrauliczny1. Układ hydrauliczny jest pod ciśnieniem!2. Przy podłączaniu cylindrów i siłowników hydraulicznychzwracamy uwagę na prawidłowe połączeniawęży hydraulicznych!3. Przy podłączaniu węży hydraulicznych do hydraulikiciągnika zwracamy uwagę, by układ hydraulicznyzarówno od strony ciągnika jak i maszyny nie był podciśnieniem!4. Przy połączeniach hydraulicznych między ciągnikiema maszyną należy oznakować tuleje oraz wtykisprzęgów, aby wykluczyć wadliwą obsługę. W raziezamienienia złączy funkcja przebiegać będzie wodwrotnym kierunku (np. podnoszenie/opuszczanie)-zagrożenie wypadkiem!5. Węże łączące układu hydraulicznego regularniekontrolujemy i w razie uszkodzenia czy oznakstarzenia wymieniamy! Wymieniane węże musząodpowiadać wymogom technicznym producentasprzętu!6. Podczas wyszukiwania miejsc wycieku stosujemyodpowiednie środki zaradcze z uwagi naniebezpieczeństwo zranienia!7. Płyny uchodzące pod wysokim ciśnieniem (olejhydrauliczny) mogą przeniknąć przez skórę ispowodować ciężkie uszkodzenia i zranienia! Wtakim wypadku wzywamy natychmiast lekarza –niebezpieczeństwo zakażenia!8. Przed przystąpieni8em do prac nad układemhydraulicznym odłączamy sprzęt, spuszczamyciśnienie z układu i gasimy silnik!2.3.4 Ogumienie1. Podczas prac przy oponach należy zwracać uwagę,by sprzęt (maszyna) był ustawiony w sposób pewny ibezpieczny, zabezpieczony klinami przedodtoczeniem..3. Roboty naprawcze przy oponach i kołach mogąwykonywać jedynie siły fachowe dysponująceodpowiednim sprzętem montażowym!4. Regularnie sprawdzamy ciśnienie powietrza woponach i utrzymujemy je na przepisowym poziomie!2.3.6 Konserwacja1. Czynności związane z naprawami, konserwacją iczyszczeniem jak również usuwani9e usterek wfunkcjonowaniu wykonujemy z reguły przy wyłączonymnapędzie i nie pracującym silniku – wyciągamykluczyk ze stacyjki!2. Nakrętki oraz śruby regularnie sprawdzamy czy sądobrze przykręcone i w razie potrzeby dokręcamy!3. W trakcie prac konserwacyjnych na uniesionymsprzęcie zawsze zabezpieczamy się stosując odpowiednieelementy podporowe.4. Przy wymianie narzędzi roboczych wyposażonych wostrza używamy w tym celu stosowne narzędzia irękawice!5. Oleje, smary oraz filtry usuwamy zgodnie z obowiązującymiprzepisami!6. Przed robotami nad instalacją elektryczną zawszeodłączamy zasilanie!7. Jeśli elementy ochronne ulegają zużyciu, należy jeregularnie sprawdzać i wczas wymieniać!8. Podczas spawania elektrycznego na ciągniku oraz napodczepionym sprzęcie odłączamy kable alternatora ibaterii!9. Części zamienne muszą odpowiadać co najmniejwymogom technicznym stawianym przez producentasprzętu! Zapewniają to stosowane wyłącznie częścioryginalne!10. Do napełniania gazu stosujemy wyłącznie azot –zachodzi niebezpieczeństwo wybuchu!2. Montaż kół oraz opon wymaga wystarczających w tymzakresie umiejętności i odpowiedniego sprzętumontażowego!