Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. מבט לעתיד<br />
היחידה הצעירה לא מפסיקה להשתפר ולחדש. הצפי הוא לפלטפורמה נוספת, עוד<br />
מטוס בעל מראה ויכולות קצת אחרות, שייתן מענה לרמה החטיבתית. בעבר הייתה<br />
מערכת שנקראה “שכבה נמוכה”, או “דוהר שמיים”, שהייתה פרויקט משותף לחיל<br />
האוויר ולזרוע היבשה בהמשך לפרויקט ה”שנ”י” שהוקפא. המערכת הייתה בשימוש<br />
היחידה במשך חצי שנה והוטסה בחטמ”ר שגיא בדרום הארץ, אך לא נתנה מענה<br />
מספק וממספר סיבות הפסיקו את השימוש בה. כיום יש דרישה משמעותית בחטיבות<br />
למערכת דומה ל”רוכב שמיים”. ניתן היה לראות זאת במבצע “צוק איתן” שבו צוותים<br />
שהוכשרו והותאמו לרמת הג<strong>דוד</strong> נשאבו לחטיבות מפני שלא היה מענה חטיבתי. נדרשת<br />
פלטפורמה שתשלים את הצורך הזה. זהו הכיוון אליו ייקחו השנים הקרובות את היחידה.<br />
פלטפורמה זו, המיועדת להיקלט ב-2017 ביחידה, נקראת היום ה”מל”ט למח”ט”. בעוד<br />
“רוכב שמיים” נותן מענה לרמת הג<strong>דוד</strong>, וזיק - לרמת האוגדה ומעלה, המל”ט למח”ט<br />
מיועד לשכבת הביניים החטיבתית. המטוס עתיד להתבסס על התשתית של “רוכב<br />
שמיים” מבחינת המערכת והחיבור למערך הקרקעי. המטוס יהיה גדול יותר, יוכל<br />
לשהות באוויר זמן רב יותר, יהיה בעל מטעד משופר, יכולות טובות יותר וידע לעבוד<br />
בסינרגיה טובה עם החטיבות בשטח. הממשק בין הגרסה החדשה של “רוכב שמיים”<br />
וה”מל”ט למח”ט” יהיה צמוד מאחר ששתי הפלטפורמות יעבדו עם אותה מערכת. הדבר<br />
יאפשר לרכז מאמץ בתוך אותו מרחב לחימה חטיבתי ותחת אותו מפקד, ובכך לייצר את<br />
המענה המיטבי לצורכי הג<strong>דוד</strong>ים והחטיבה המתמרנת. הכשרות היחידה יותאמו לצורך<br />
קליטת ה”מל”ט למח”ט”.<br />
“<strong>קלע</strong>-<strong>דוד</strong>” | פרק ה’ - “רוכב שמיים” | 79