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航 空 気 象 通 報 式

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要 素 A 基 準 B 基 準<br />

3. 視 程 1) 卓 越 視 程 の 値 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />

e)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />

2) 卓 越 視 程 の 値 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />

e)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />

1) 卓 越 視 程 の 値 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />

e)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />

2) 卓 越 視 程 の 値 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />

e)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />

a) m<br />

3,200 *<br />

a) m<br />

3,200 *<br />

b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />

離 陸 及 び 着 陸 に 関 する 最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />

程 」によみかえる。)<br />

c) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五 条 第 四 号 にかか<br />

る 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限 界 とする<br />

<strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

m<br />

5,000<br />

d) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 百 九 十 八 条 の 四 の 第<br />

二 号 にかかる 特 別 有 視 界 飛 行 方 <strong>式</strong> に<br />

よる 飛 行 視 程<br />

(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />

程 」によみかえる。)<br />

m<br />

1,500<br />

b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />

離 陸 及 び 着 陸 に 関 する 最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />

程 」によみかえる。)<br />

c) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五 条 第 四 号 にかか<br />

る 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限 界 とする<br />

<strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

m<br />

5,000 **<br />

d) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 百 九 十 八 条 の 四 の 第<br />

二 号 にかかる 特 別 有 視 界 飛 行 方 <strong>式</strong> に<br />

よる 飛 行 視 程 又 は <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五<br />

条 第 三 号 にかかる 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限<br />

界 とする <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />

程 」によみかえる。)<br />

m<br />

1,500<br />

e) 飛 行 場 予 <strong>報</strong> の 発 表 に 関 し, 特 に 必 要<br />

と 認 められる 飛 行 場 予 <strong>報</strong> 変 化 基 準<br />

e) 飛 行 場 予 <strong>報</strong> の 発 表 に 関 し, 特 に 必 要<br />

と 認 められる 飛 行 場 予 <strong>報</strong> 変 化 基 準<br />

4. 滑 走 路<br />

視 距 離<br />

1) 滑 走 路 視 距 離 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />

b)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />

2) 滑 走 路 視 距 離 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />

b)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />

a) m<br />

400 ***<br />

800 ***<br />

b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />

最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

1) 滑 走 路 視 距 離 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />

b)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />

2) 滑 走 路 視 距 離 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />

b)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />

a) m<br />

400 ***<br />

800 ***<br />

b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />

最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />

付 録 - 22 -

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