航 空 気 象 通 報 式
koukuu3_16
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要 素 A 基 準 B 基 準<br />
3. 視 程 1) 卓 越 視 程 の 値 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />
e)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />
2) 卓 越 視 程 の 値 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />
e)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />
1) 卓 越 視 程 の 値 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />
e)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />
2) 卓 越 視 程 の 値 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />
e)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />
a) m<br />
3,200 *<br />
a) m<br />
3,200 *<br />
b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />
離 陸 及 び 着 陸 に 関 する 最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />
程 」によみかえる。)<br />
c) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五 条 第 四 号 にかか<br />
る 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限 界 とする<br />
<strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
m<br />
5,000<br />
d) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 百 九 十 八 条 の 四 の 第<br />
二 号 にかかる 特 別 有 視 界 飛 行 方 <strong>式</strong> に<br />
よる 飛 行 視 程<br />
(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />
程 」によみかえる。)<br />
m<br />
1,500<br />
b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />
離 陸 及 び 着 陸 に 関 する 最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />
程 」によみかえる。)<br />
c) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五 条 第 四 号 にかか<br />
る 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限 界 とする<br />
<strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
m<br />
5,000 **<br />
d) <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 百 九 十 八 条 の 四 の 第<br />
二 号 にかかる 特 別 有 視 界 飛 行 方 <strong>式</strong> に<br />
よる 飛 行 視 程 又 は <strong>航</strong> <strong>空</strong> 法 施 行 規 則 第 五<br />
条 第 三 号 にかかる 有 視 界 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 状 態 の 限<br />
界 とする <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
(ただし「 飛 行 視 程 」を「 地 上 視<br />
程 」によみかえる。)<br />
m<br />
1,500<br />
e) 飛 行 場 予 <strong>報</strong> の 発 表 に 関 し, 特 に 必 要<br />
と 認 められる 飛 行 場 予 <strong>報</strong> 変 化 基 準<br />
e) 飛 行 場 予 <strong>報</strong> の 発 表 に 関 し, 特 に 必 要<br />
と 認 められる 飛 行 場 予 <strong>報</strong> 変 化 基 準<br />
4. 滑 走 路<br />
視 距 離<br />
1) 滑 走 路 視 距 離 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />
b)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />
2) 滑 走 路 視 距 離 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />
b)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />
a) m<br />
400 ***<br />
800 ***<br />
b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />
最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
1) 滑 走 路 視 距 離 が 減 少 して 下 記 の a)~<br />
b)に 定 める 値 未 満 になった 場 合<br />
2) 滑 走 路 視 距 離 が 増 加 して 下 記 の a)~<br />
b)に 定 める 値 以 上 になった 場 合<br />
a) m<br />
400 ***<br />
800 ***<br />
b) 国 土 交 <strong>通</strong> 大 臣 が 定 めた 当 該 飛 行 場 の<br />
最 低 <strong>気</strong> <strong>象</strong> 条 件<br />
付 録 - 22 -