Security Manager - ΤΕΥΧΟΣ 54

management Αυτοπροστασία από ένοπλες επιθέσεις
48
(landed position). Έτσι μειώνουμε πράγματι τον όγκο του
στόχου που δίνουμε στον αντίπαλο, υπάρχει όμως πάντα ο
κίνδυνος από τυχόν εξοστρακισμό σφαίρας στο έδαφος, ιδίως
αν το έδαφος είναι σκληρό (π.χ. μάρμαρο) η οποία μπορεί
να μας τραυματίσει θανάσιμα ίσως… αν υπάρχει κοντινό σημείο
για κάλυψη μας μια πρώτη αντίδραση μας θα είναι να
«κατρακυλήσουμε» (roll over, δηλαδή να περιστρεφόμαστε
γύρο από το νοητό άξονα του σώματος μας στο έδαφος), προς
το σημείο που πιστεύουμε ότι θα μας προσφέρει κάλυψη.
Αντί να πέσουμε στο έδαφος και να κινδυνεύουμε από τυχόν
εξοστρακισμό σφαίρας, ως άμεση αντίδραση μας μπορούμε
να εφαρμόσουμε το βαθύ κάθισμα, εναλλάξ σε κάθε πόδι και
στη συνέχεια τρέχοντας σκυφτοί και με ελιγμούς (zig zag)
να κατευθυνθούμε στο σημείο κάλυψης. Βέβαια οι ελιγμοί
αποφυγής πυρών, προϋποθέτουν και μια σχετικά καλή φυσική
κατάσταση.
Με δεδομένο ότι οι δραστηριότητες στατικής φύλαξης του
προσωπικού ασφαλείας λαμβάνουν χώρα τόσο σε κλειστό όσο
και σε ανοικτό χώρο, θα πρέπει να γίνει διάκριση των τακτικών
και μέσων που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε σε ανοικτό
και κλειστό χώρο.
Κύρια τακτική μας, όπως ήδη προαναφέραμε πρέπει να είναι
η αποφυγή εμπλοκής αλλά αν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε η
κάλυψη και η άμεση ενημέρωση των Αρχών για παροχή βοήθειας,
είναι καθοριστικής σημασίας για την επιβίωσή μας.
Ένοπλες επιθέσεις σε ανοικτό χώρο
Οι ένοπλες συμπλοκές σε αστικές περιοχές είναι από τις πλέον
επικίνδυνες και αποφεύγονται ακόμα και όταν η δημόσια
δύναμη καταδιώκει ένοπλο δράστη, γιατί υπάρχει μεγάλος
κίνδυνος τραυματισμού ή απώλειας ανθρώπων που δεν έχουν
καμία σχέση με το συμβάν (περαστικοί κ.λπ.).
Σε ανοιχτό χώρο, τα αυτοκίνητα είναι ένα καλό μέσο κάλυψης,
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2014
όχι βέβαια το αποτελεσματικότερο, αλλά με δεδομένο ότι βρίσκονται
σταθμευμένα στα περισσότερα σημεία των πόλεων,
αποτελούν το προσφορότερο, από πλευράς αμεσότητας, μέσο
κάλυψης. Βασικό του πλεονέκτημα, λοιπόν, είναι η ευκολία
και η ταχύτητα της κάλυψης, που προσφέρει.
Το σημείο που προσφέρει την καλύτερη κάλυψη πίσω από
ένα αυτοκίνητο, είναι το σημείο του κινητήρα, εκεί ακριβώς
που βρίσκονται οι εμπρόσθιοι τροχοί (για την πλειοψηφία των
οχημάτων). Ο κινητήρας και οι μεταλλικές ζάντες σταματούν
τα πυρά του αντιπάλου. Κάλυψη σε οποιοδήποτε άλλο σημείο
του αυτοκινήτου είναι επισφαλής.
Οι βολίδες των περισσότερων διαμετρημάτων (από 0,380
ACP έως και 0,45ACP) διαπερνούν με ευκολία τις λαμαρίνες
ενός συμβατικού αυτοκινήτου. Συνήθως η βολίδα που πλήττει
λαμαρίνα αυτοκινήτου, δεν εξοστρακίζεται, αλλά διαπερνά το
υλικό σχετικά εύκολα. Κάλυψη πίσω από μοτοσικλέτα πρέπει
να αποφεύγεται, λόγω ενδεχόμενης έκρηξης του δοχείου
καυσίμων, σε περίπτωση που πληγεί από βολίδα.
Οι μεταλλικοί κάδοι απορριμμάτων, που βρίσκονται σε μεγάλη
συχνότητα μέσα σε κατοικημένες περιοχές, μπορούν να ανακόψουν
την ταχύτητα των βολίδων και, αν είναι και γεμάτοι με
απορρίμματα, να τις σταματήσουν εντελώς. Οι πλαστικοί κάδοι
δεν προσφέρουν την ίδια προστασία, για ευνόητους λόγους,
ενώ οι μεταλλικοί με ρόδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως
κινητή κάλυψη για αλλαγή σημείου ή μέσου κάλυψης ή ακόμη
και για αντεπίθεση. Ένα πολύ αποτελεσματικό μέσο κάλυψης
είναι οι τοίχοι των κτηρίων, οι οποίοι είναι αδιαπέραστοι από
όλα τα συμβατικά όπλα. Επίσης, καλό μέσο κάλυψης αποτελούν
και τα κατασκευασμένα από σκυρόδεμα (beton) τοιχία.
Σε περίπτωση που καλυπτόμαστε σε τέτοια σημεία (τοίχους
κτηρίων και τοιχία beton) δεν θα πρέπει να υπάρχουν πίσω μας
σκληρές επιφάνειες (μάρμαρα κ.λπ.), για να αποφευχθούν
τραυματισμοί από εξοστρακισμούς βολίδων.