VOLÁN_Hirlevél_2017-június-FINAL

KÖZELBEN • • • BELFÖLDI HÍREK
Akadálymentesen
Befejeződött a pécsi autóbusz-állomás akadálymentesítése
Befejeződött a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. pécsi autóbusz-állomásának teljes
akadálymentesítése. Az autóbusz-állomás központi peronja, valamint egy-egy, a keleti és
nyugati irányban található peronsor korábban új burkolatot kapott, amelynek része volt az
akadálymentesítés.
A második nyugati peron felújításához 2017 márciusának második felében fogtak hozzá
a kivitelezők. A munkálatok keretében a sok helyen repedezett, felpúposodott, illetve a
szegélykövekkel együtt a széleknél megsüllyedt, balesetveszélyes peron és az aszfaltburkolat
teljes rekonstrukciója megtörtént.
A napokban befejeződött burkolatépítési és akadálymentesítési munkálatok során a meglévő burkolatot elbontották, új aszfalt- és
térburkolat kiépítése, a terület akadálymentesítése, valamint a vakok és gyengénlátók számára a tájékozódást elősegítő taktilis sáv
kialakítása valósult meg. A peron felújítását – a beruházás 15 millió forintba került – követően a pécsi autóbusz-állomás akadálymentessé
vált.
• n Forrás: DDKK Zrt
zsákos pénzbedobó rendszer
Megbízhatóak, üzembiztosak a saját fejlesztésű eszközök
A Somogy megyei tapasztalatok alapján egyszerűsödik a Dél-Dunántúli Közlekedési Központnál a zsákos pénzbedobó rendszer.
Somogy megyében már több mint egy évtizede bevezették a zsákos pénzbedobó rendszert, amelynek során az autóbuszvezetők
az autóbusz-állomásokon pénzbedobó páncélszekrénybe helyezték el a bevételt. Tavaly, hogy ez a „pénzbedobás”, azaz az
autóbuszvezetők bevétel-leadási folyamata egyszerűsödjön és automatizálódjon – a DDKK Zrt forgalmi területi munkatársainak
javaslata alapján –, a társaság saját fejlesztésének eredményéként bővült a rendszer. A Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt.
Somogy Megyei Szolgáltatási Központjánál 2016 tavaszától került folyamatosan üzembe helyezésre a zsákos pénzbedobó rendszer
egyszerűsödött, automatizált változata. Az eddigi tapasztalatok alapján az eszközök mindenhol megbízhatóan és üzembiztosan látják
el a feladatot.
Mi a fejlesztés eredményének a lényege? Ahogy ifj. Rába Csaba, a társaság
informatikai munkatársa ismertette, egy készülékházon belül lett elhelyezve
egy miniszámítógép, egy érintőkijelző panel, egy vonalkód olvasó és egy
chipkártya olvasó egység. Az autóbuszvezető a belépőkártyája készülékhez
történő érintésével, vagy a törzsszáma beírásával tudja megkezdeni a pénzes
zsák bedobásának folyamatát, melynek során a befizetés típusát, a bevétel
keletkezésének dátumát és a bedobni kívánt összeget kell megadnia.
Utolsó lépésként a bevételt tartalmazó zsák vonalkódját kell leolvastatni a
készülékkel, vagy ennek meghiúsulása esetén kézzel beírni. Ezután a zsákot a
páncélszekrénybe kell bedobni, majd a művelet befejezéseként a gép kiadja a
zsákbedobási bizonylatot.
Jelenleg Kaposváron, Marcaliban, Nagyatádon, Barcson és Siófokon működik a rendszer, Kaposváron és Siófokon azonban
tartalékként, mivel ezeken az autóbusz-állomásokon pénzszámoló automatába adják le a bevételt az autóbuszvezetők. Bevezetés
alatt van Pécs, Komló, Siklós, Mohács, Szekszárd, Dombóvár, Paks, Tamási, Bonyhád és Szigetvár autóbusz-állomásokon. Ezek közül
Pécsett és Szekszárdon – csakúgy, mint Kaposváron és Siófokon – a későbbiekben tartalék rendszerként üzemel, mivel ezen autóbuszállomásokon
elsődleges bevétel-leadási egységként szintén pénzszámoló automata működik majd.
• n Forrás: DDKK Zrt.
06 | 2017 június |
Hírlevél