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MOTORSPORT | TECHNIK<br />
BACK TO THE ROOTS<br />
COMEBACK VON DREXLER MOTORSPORT IM MOTOR- UND RENNSPORT<br />
Anzeige<br />
<strong>Drexler</strong> Motorsport engagiert sich erfolgreich<br />
in verschiedenen Formel-, Tourenwagenund<br />
GT-Rennserien weltweit.<br />
<strong>Drexler</strong> steht für innovative Antriebstechnik<br />
in Rennwagen, Sport- und<br />
Supersportwagen. Hierbei stehen die<br />
individuellen Anforderungen des<br />
Kunden und die kontinuierliche Erfüllung höchster<br />
Qualitätsansprüche im Mittelpunkt, welche<br />
durch die stetig wachsende Erfahrung von <strong>Drexler</strong><br />
Motorsport komplementiert wird.<br />
<strong>Drexler</strong>s Hauptgeschäftsfeld liegt in der Entwicklung<br />
und Herstellung von Sperrdifferenzialen,<br />
Renngetrieben, Antriebswellen und Radnaben-<br />
Systemen, die jedem Fahrzeug maximale Performance<br />
und Leistung auf der Rennstrecke sowie<br />
der Straße ermöglichen. Mit stetig wachsender<br />
Bekanntheit und Wertschätzung auf internationaler<br />
Ebene und dementsprechend kontinuierlich<br />
steigender Nachfrage entwickelt sich <strong>Drexler</strong><br />
Motorsport immer weiter. Im Jahr 2008 wurde<br />
die <strong>Drexler</strong> Drivetrain GmbH, die ihren Schwerpunkt<br />
auf Entwicklung und Konstruktion setzt,<br />
unter der Leitung von Rainer <strong>Drexler</strong> gegründet<br />
und kooperiert seither mit der Firma <strong>Drexler</strong>.<br />
2013 wurde eine neue Lager- und Produktionshalle,<br />
die Raum für neues Maschinenwerk bietet<br />
und dadurch deutlich höhere Produktionskapazitäten<br />
schafft, in Betrieb genommen. 2016 erfolgte<br />
die Umfirmierung zur <strong>Drexler</strong> Automotive<br />
GmbH. Hierdurch sollte signalisiert werden, dass<br />
sich <strong>Drexler</strong> nicht nur als feste Größe im Motorund<br />
Rennsport, sondern mittlerweile auch als<br />
bedeutsamer Tier-1-Zulieferer für die OEMs der<br />
Automobilindustrie etabliert hatte.<br />
2017 sind weitere Vergrößerungen der Unternehmensgebäude<br />
im Gange. Jährlich werden<br />
mittlerweile mehr als 100.000 Sperrdifferenziale<br />
und Getriebebauteile gefertigt, welche aktuell<br />
für über 350 Fahrzeugtypen verfügbar sind.<br />
Diesem kontinuierlichen Wachstum will <strong>Drexler</strong><br />
nun mit einer weiteren Anpassung der Firmenstrukturen<br />
entgegenkommen: Mit der Neugründung<br />
der <strong>Drexler</strong> Motorsport GmbH als eigenständige<br />
Unternehmenssparte, welche die Anfänge<br />
der Firma und ihren Fokus auf den Motorund<br />
Rennsport wieder aufleben lässt, sollen<br />
künftig individuelle Anfragen von Einzelkunden<br />
bearbeitet und somit von der Serienfertigung<br />
separiert werden. Somit wird <strong>Drexler</strong> Motorsport<br />
als exklusiver Vertriebs- und Handelspartner<br />
der <strong>Drexler</strong> Automotive fungieren. Man will mit<br />
<strong>Drexler</strong> Motorsport wieder eine aktivere Rolle<br />
im Motor- und Rennsport einnehmen, nicht nur<br />
als Anbieter von individuell nach Einsatzzweck<br />
angefertigten Antriebskomponenten in der bewährten<br />
<strong>Drexler</strong>-Qualität, sondern auch als<br />
Partner im Bereich Sponsoring, wie zum Beispiel<br />
Talent-Förderung im Kart- und Automobilsport,<br />
Ausstattung und Bereitstellung von Rennfahrzeugen,<br />
Werbung und vieles mehr. •<br />
EIN AUSZUG AUS DER DREXLER-PRODUKTPALETTE:<br />
<strong>Drexler</strong> Differenziale sind für verschiedenste Fahrzeugtypen, von Formel-Rennwagen<br />
und Tourenwagen über GT Fahrzeuge und Serienfahrzeuge, erhältlich und<br />
können dabei auch individuell nach Einsatzzweck und Anforderungen der Kunden<br />
gefertigt werden. Bei den Sperrdifferenzialen handelt es sich um Lamellensperren<br />
mit Anpressung der Lamellen über Achskegelräder und Druckringe. Da die Druckringe<br />
im Haus gefertigt werden, hat <strong>Drexler</strong> die Möglichkeit,<br />
auf der Gasseite einen anderen Winkel zu verbauen<br />
als auf der Bremsseite, was sich deutlich positiv auf das<br />
Handling des Fahrzeugs auswirkt. Ein Sperrdifferenzial<br />
von <strong>Drexler</strong> hat ein sehr weiches Ansprechen und<br />
funktioniert auch, wenn ein angetriebenes Rad<br />
keinen Fahrbahnkontakt hat. Neben dem klassischen<br />
mechanischen Sperrdifferenzial bietet<br />
<strong>Drexler</strong> für bestimmte Differential-Typen auch<br />
die Möglichkeit, diese als verstellbares Sperrdifferenzial<br />
zu erwerben.<br />
<strong>Drexler</strong> Getriebe haben sich vielfach bewährt und seither<br />
diverse Rennsiege in namenhaften nationalen und internationalen<br />
Serien eingefahren. So kommt etwa das Renngetriebe<br />
DGB003 weltweit in verschiedenen Formel-<br />
Fahrzeugen zum Einsatz, während sich das Renngetriebe<br />
DGB006 vorwiegend im Einsatz bei Langstreckenrennen,<br />
wie den 24H Dubai, 24H Nürburgring oder 24H<br />
Spa, profiliert. Für alle selbst entwickelten Getriebe bietet<br />
<strong>Drexler</strong> auch eine verdrehsteife Kupplungswelle an,<br />
welche individuell nach Kundenwunsch gefertigt und<br />
angepasst werden kann.<br />
DIE LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG VON DREXLER<br />
IM MOTORSPORT UND IN DER AUTOMOBILIN-<br />
DUSTRIE HAT SICH FÜR VIELE KUNDEN IN DEN<br />
LETZTEN JAHREN AUSGEZAHLT. MEHRMALS<br />
WURDEN WELTWEIT RENNSIEGE UND MEI-<br />
STERSCHAFTEN WIE ZUM BEISPIEL IN DER FIA<br />
GT, ALMS, VLN, BEI DEN 24H NÜRBURGRING,<br />
24H SPA, 24H DUBAI, IN DER WTCC, ETCC,<br />
FORMEL 3 EURO SERIES UND NOCH VIELEN<br />
WEITEREN RENNSERIEN EINGEFAHREN.<br />
„DIESES WISSEN FLIESST SEIT DER FIRMEN-<br />
GRÜNDUNG IM JAHR 1998 IN INNOVATIVE<br />
ANTRIEBSKOMPONENTEN FÜR DIE AUTOMO-<br />
BILINDUSTRIE UND DIE WELT DES MOTOR-<br />
SPORTS. VON DER ENTWICKLUNG BIS ZUR<br />
MONTAGE DECKEN WIR DEN GESAMTEN PRO-<br />
DUKTLEBENSZYKLUS SELBST AB, UM DEN<br />
HOHEN QUALITÄTSANSPRÜCHEN UNSERER<br />
KUNDEN GERECHT ZU WERDEN.“<br />
Weitere Produkte im Bereich Fahrzeug-Antriebstechnik bei <strong>Drexler</strong><br />
Automotive sind verschiedene Arten von Antriebswellen (-systemen).<br />
Dieses Produkt kann individuell nach Kundenwunsch und Einsatzbereich<br />
angepasst werden. Außerdem gibt es zahlreiche Entwicklungen<br />
aus dem bestehenden Programm für Sportwagen, Formelwagen,<br />
Rallyefahrzeuge und Tourenwagen zu erwerben.<br />
(v. r.) Michael Schilinger (technische Leitung Motorsport), Sergej Hahn (Verkaufsleitung Motorsport), Herbert <strong>Drexler</strong> (Gründer <strong>Drexler</strong><br />
Motorsport), Tochter Tamara <strong>Drexler</strong> (Marketingleitung Motorsport) und Simon Hoffmann (Abteilung Entwicklung, Fahrzeugtests)<br />
Das von <strong>Drexler</strong> selbst entwickelte Radnaben-System mit<br />
erprobtem Safety-Clip-System wird seit Jahren erfolgreich in<br />
Rennserien mit höchster Beanspruchung gefahren. Die hohe<br />
Anzahl an Siegen in FIA GT, ALMS, ELMS, VLN und vielen anderen<br />
Rennserien beweist die perfekte Funktionsweise des<br />
Radnabensytems, welches ständig weiterentwickelt wird. Das<br />
Radnabensystem ist individuell nach Kundenwunsch lieferbar und<br />
kann für Tourenwagen, GT-Fahrzeuge oder auch Formel-Fahrzeuge<br />
erworben werden.<br />
Herbert <strong>Drexler</strong>,<br />
Gründer <strong>Drexler</strong> Motorsport<br />
Weitere Informationen:<br />
<strong>Drexler</strong> Motorsport<br />
Postgasse 12d · 94121 Salzweg<br />
Tel. +49 851 / 851 63 63 – 0<br />
E-Mail: info@drexler-<strong>motorsport</strong>.com<br />
www.drexler-<strong>motorsport</strong>.com<br />
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