Jaguar Magazine 03/2017 – Japanese

スリルを 求 めて
ダイナミックな 風 が 似 合 う
XF スポーツブレーク
マイルス・デイヴィス
創 造 し 続 けたジャズの 革 新 者 が
情 熱 を 注 いだスタイルと 車
THE JAGUAR
ISSUE 03 / 2017
ル・マンの 支 配 者
1957 年 のル・マン 24 時 間 レースで
圧 倒 的 勝 利 を 収 めた D-TYPE
ジャガーならではの 刺 激 と 実 用 性 を 融 合 した 新 登 場 のコンパクトSUVを 体 感 する

AN IMMERSIVE EXPERIENCE
WHEREVER YOU ARE

Installation by Home Theater of Long Island
At Meridian, we craft tailored audio systems that deliver
unparalleled emotional experiences in the home and beyond.
That’s why we’re the sole audio partner for Jaguar Land Rover.
It is also why we’ve been awarded the accolade of ‘Best In-Car
Audio System’ by AUTOMOBILE magazine.
If you’re looking for audio perfection, then look no further.
meridian-audio.com

The Jaguar
03/2017
08 42
編 集 長 David Barnwell
シニア・エディター Neal Anderson
シニア・アートディレクター Dan Delaney
クリエイティブディレクター Michael Darling
デザイナー Andreas Meiler
デザイナー Thomas Saible
デザイナー David Klingl
写 真 編 集 者 Katjana Frisch
サブエディター Paul Entwistle
サブエディター Jelena Pecic
プロダクションディレクター Marie Bressem
シニア・プロジェクトマネージャー
Nadja Göricke
ビジネスディレクター Alex Robb
アカウントマネージャー Adrianna Juraszek
マーケットマネージャー Hannah McDonald
ジャガー・ランドローバー ダイレクト
マーケティングマネージャー、カスタマーマガジン
Simon Pick
MD プロダクションユニット
Dr. Markus Schönmann
広 告 のお 問 い 合 わせ 先 :
Katherine Galligan
Katherine@metropolist.co.uk
00 44 207 887 6146( 英 国 )
Vishal Raghuvanshi
Vishal@metropolist.co.uk
00 44 207 887 6147( 英 国 )
70
06 今 号 に 寄 せて
ジャガーの 伝 統 が 革 新 と 刺 激 的 な 未 来 に
いかに 影 響 しているか。
08 ジャガー 最 新 情 報
衝 撃 の 新 開 発 、ギフトアイデア、 次 の 旅 先 の
提 案 など、ジャガー 愛 好 家 のための 情 報 。
18 街 中 の 評 判
ジャガーの 新 型 E-PACE に 家 族 で 乗 り 込 み
ロンドンの 知 られざる 顔 を 探 る。
28 アニメで 活 気 づく
バーチャルバンド「ゴリラズ」が 帰 ってきた。
アニメがいかに 音 楽 を 刺 激 しているかを 考 察 。
32 ステージで 存 在 感 を 放 つ
舞 台 人 がデビュー 作 で 評 価 を 受 けるには?
F-PACE と 同 様 、 輝 きを 放 つ 新 人 の 登 竜 門 。
36 電 撃 的 な 発 想 転 換
2017/ 18 年 シーズンに 向 けて 高 揚 する
フォーミュラ E レーサー、 若 さあふれる
ミッチ・エバンスへの 独 占 インタビュー。
42 ジャガー 万 歳 !
1957 年 のル・マン24 時 間 レースを 支 配 した
ジャガー。 当 時 を 知 る 人 物 に 話 を 聞 く。
46 中 国 からのささやき
上 海 の 新 しいファッションを 紹 介 。
56
52 8 の 能 力
最 高 時 速 約 322キロ、 最 高 出 力 600PSを
誇 るXE SV Project 8。ジャガー 史 上 最 も
パワフルかつ 俊 敏 、 圧 倒 的 な 性 能 を 備 えた
公 道 仕 様 の 車 がニュルブルクリンクを 走 る。
54 何 マイルも 先 を 行 く
スタイルあるジャズの 巨 匠 、マイルス・
デイヴィスはジャガー XJ-S のオーナーだった。
56 風 を 捉 える
収 納 スペースたっぷりの XF スポーツ
ブレークで、ウインドスポーツを 楽 しみに
北 アイルランドの 見 事 な 海 岸 を 走 り 抜 ける。
66 超 音 速 をふたたび
コンコルドの 後 継 機 はまもなく 飛 び 立 つか?
70 線 を 引 く
一 筆 書 きアートのクリエイティブな 挑 戦 。
74 夢 のレストア
ジャガー・ランドローバー・クラシックが 贈 る
愛 好 家 のための 新 施 設 「クラシック・ワークス」。
76 感 覚 にフィードする
拡 張 現 実 はどこまで 日 常 に 影 響 するのか。
78 ジャガークラブ
ル・マン、デイトナ、セブリングでジャガーを
走 らせ 優 勝 したアンディ・ウォレスを 紹 介 。
発 行 人 :
Spark44 Ltd, The White Collar Factory,
1 Old Street Yard, London EC1Y 8AF,
UK on behalf of Jaguar, Abbey Road,
Whitley, Coventry CV3 4LF. Copyright
Spark44 Ltd. 2017.
発 行 人 の 書 面 による 許 可 を 得 ずに、 無 断 で 本 誌 全
体 または 一 部 を 転 載 することを 禁 じます。 本 誌 に
記 載 の 意 見 は 著 者 のものであり、JAGUAR の 見 解
ではありません。 内 容 の 正 確 さには 万 全 を 期 してい
ますが、 本 誌 に 記 載 された 仕 様 、 機 能 、 装 備 は 変
更 されることがあり、また 国 によって 異 なる 場 合 が
あります。 利 用 に 制 約 がある 映 画 や 写 真 の 掲 載 に
あたっては、 必 要 な 許 可 をすべて 取 得 しています。
本 誌 の 内 容 は、 掲 載 時 点 のものです。 車 種 につい
ての 詳 細 は、お 近 くのジャガー 正 規 ディーラーにお
問 い 合 わせください。 本 誌 は 記 事 、 写 真 、イラス
トの 自 由 投 稿 を 受 けておらず、それらに 対 する 責
任 を 一 切 負 いません。 公 道 上 また 公 道 以 外 では、
運 転 者 の 責 任 で 安 全 運 転 にご 留 意 ください。
写 真 : JLR, JAGUAR HERITAGE TRUST, DFT, ALEX HOWE 表 紙 写 真 : DAVID RYLE
4 THE JAGUAR

T he
Foreword
ジャガーのカスタマーコンタクトマネージャー、エマ・フォースター。
彼 女 が 未 来 像 を 描 くときにインスピレーションを 得 るのが、
歴 史 を 知 る 事 だという。その 理 由 とは。
英
国 コベントリーにジャガーが 新 しく 開 設 した 専 門
施 設 、クラシック・ワークスから 生 まれた
E-TYPE REBORNと、スポーティな 新 型 コンパ
クト SUV であるE-PACEをつなぐものは 何 だと 思 われます
か? 60 年 前 に 世 界 最 高 のレースで 上 位 を 独 占 したD‐TYPE
が、ジャガーのフォーミュラ E レーシングカーである I‐TYPE
と 共 有 しているものは? ジャガー 史 上 最 もパワフルな 性 能
を 持 つXE SV Project 8と、ジャガー 初 のピュア EV であ
る 5シーターのスポーツカー、I-PACE コンセプトの 共 通 点
は?
答 えはもちろん、その 最 前 部 にジャガーのアイコニックな
バッジを 付 けていることです。この 度 、 上 記 すべての 車 両 を
紹 介 している 今 号 の 巻 頭 で 皆 様 にご 挨 拶 できることを 光 栄
に 思 います。それから 信 じられないほど 多 岐 にわたるジャ
ガーの 車 種 に 共 通 しているものがここではご 紹 介 しきれない
ほど 深 淵 なものであることを 付 け 加 えておきます。
今 、リボーンプロジェクトで 蘇 ったジャガーは、 魅 惑 的 な
レトロ 感 を 漂 わせています。 完 璧 なピリオド・デザインの 車
ばかりですが、 発 表 時 にこれらの 車 を 目 にしたお 客 様 の 心 の
内 を 想 像 してみてください。E-TYPE や 初 代 XJといった 車
は 自 動 車 史 の 転 機 となったものです。 画 期 的 で、 特 に
E-TYPEは 時 代 の 精 神 を 反 映 していました。ジャガーの 車 に 常
に 表 現 される 現 代 性 が、 歴 史 的 な 車 を 現 在 のシリーズに 結 び 付
けてもいます。これまでで 最 も 多 様 なラインアップでも 筋 が 一
本 通 っているのはこのためです。
1950 年 代 のジャガーのレーシングカーでは、エンジニアリン
グの 先 進 技 術 が 他 社 に 先 駆 けて 開 発 され、ロードカーに 影 響 を
与 えました。 同 様 に、フォーミュラ Eレーシングチームはモー
タースポーツの 新 たな 形 の 先 駆 者 となっています。その 技 術 と 専
門 性 はロードカーで 活 用 されるでしょう。
ジャガーの 美 しさは 世 界 的 に 認 められています。ジャガーは
そのデザインによる 視 覚 的 な 優 雅 さを、 革 新 的 なエンジニアリ
ング、 特 徴 ある 性 能 とダイナミクスと 組 み 合 わせ、お 客 様 のニー
ズに 応 えてきました。だからこそジャガーは 見 た 目 が 美 しいだけ
ではなく、 使 い 勝 手 の 良 い 車 でもあるのです。
お 客 様 の 変 わり 続 けるニーズを 理 解 するためにもそうした 点
には 変 わらず 力 を 入 れており、F‐PACE や E‐PACE、そしてもう
すぐ 登 場 する 完 全 電 気 自 動 車 の 誕 生 へとつながっています。
F-PACE が「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」と 部 門 賞 であ
る「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」に 選 出 され
たという 事 実 は、 形 が 変 わってもジャガーの 本 質 に 忠 実 であり
続 けていることの 証 しです。
そしてジャガーのラインアップが 拡 大 するにつれて、 潜 在 的 な
お 客 様 へのアピールも 大 きくなっています。 今 号 では 新 型
E-PACE の 初 ドライブの 様 子 を、その 到 来 を 待 ち 望 んでいる 皆
様 に 向 けてレポートしています。E-PACE のドライバーになる 皆
様 の 中 には、ジャガーは 初 めてという 方 も 多 いでしょう。ジャ
ガーではそのような 新 しいお 客 様 に 特 別 な 歓 迎 の 意 を 表 したい
と 思 っています。このブランドの 長 年 の 愛 好 家 の 皆 様 も 同 じく 歓
迎 されることでしょう。ジャガーの 新 しい 車 両 は、このように 素
晴 らしいブランド 全 体 の 一 部 なのです。そのブランド 像 について
は 今 号 でじっくりご 覧 ください。
エマ・フォースター
カスタマーコンタクトプログラム・シニアマネージャー
写 真 : HANNAH SMILES
6 THE JAGUAR

JAGUAR SERVICING
QUALITY SERVICING,
QUALITY TIME
We understand the value of relaxation. In fact, when you bring your Jaguar
in for servicing, we do our best to help you unwind. That’s because at our
Approved Service Centres you know your Jaguar is in safe hands; you’ll find
expert technicians, Genuine Parts and even complimentary refreshments are
all simply part of the service.
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THE JAGUAR 7

The Curve
2017 年 後 半 /2018 年 初 頭 ニュース
ジャガーは 驚 きに 満 ちた 電 気 自 動 車 、I-PACEコンセプトスポーツカーを
もたらし、この 分 野 の 先 頭 に 立 っている。また 街 のテクノロジー、
2.0リッターの 卓 越 した F-TYPE、ヨーロッパで 今 訪 れるべき 旅 行 先 など
最 新 事 情 やイベント 情 報 をまとめてお 届 けしよう。
電 化 の 波
エレクトリックな 夜 明 け
2040 年 までにガソリン 車 とディーゼル 車 の 新 たな 販 売 をやめるという
英 国 とフランスの 方 針 が 報 道 され、 電 気 自 動 車 が 一 気 に 勢 いづいているの
は 明 らかだ。
この 野 望 は 他 国 にも 見 られ、ノルウェーはすでに2025 年 という 期 限 を
設 定 し、オランダも 同 様 の 時 期 で 検 討 している。インド、そしてドイツの
いくつかの 州 は 2030 年 に 廃 止 することを 議 論 中 。 米 国 のいくつかの 州 は、
2025 年 までに 新 車 の 最 低 15%を 電 気 自 動 車 、ハイブリッド 車 、 燃 料 電
池 自 動 車 にするというカリフォルニア 州 の 決 定 に 追 随 しようとしている。
ジャガーは 常 に 革 新 的 な 先 端 技 術 を 採 用 してきた。 世 の 中 で 電 化 が 進
む 中 、フォーミュラ E でその 先 頭 に 立 っている。I-PACE コンセプトは 引 き
続 き 大 きな 注 目 を 集 め、 最 近 のフランクフルトモーターショーなどで 電 気
自 動 車 ( E V ) 生 産 に 力 を 入 れ る ジ ャ ガ ー の 明 確 な 姿 勢 を ア ピ ー ル し て い る 。
I-PACE コンセプトは 最 高 にスマートな 5シータースポーツカーの 姿 だ。
パフォーマンスカーでもあり、ファミリーカーでもある。すべてが 凝 縮 さ
れた SUV は 日 常 生 活 に 興 奮 をもたらすだろう。
未 来 へ 向 けて 生 活 を 電 化 する 可 能 性 を 探 るなら jaguar.co.jpへ。
写 真 : JLR
8 THE JAGUAR

THE JAGUAR 9

The Curve
2017 年 後 半 /2018 年 初 頭 ニュース
トラベル
次 の 旅 で ザグレブ を 目 指 す 理 由
歴 史 的 な 魅 力 とクールな 現 代 性 、そして 極 上 のナイトライフと 食 事 。
クロアチアの 首 都 ザグレブが、2017 年 に 訪 れるべきヨーロッパの 国
ランキングでトップになったのも 不 思 議 はない。 発 表 したのは 旅 行 ガ
イドブックの「ロンリープラネット」。「 国 際 的 で 流 行 の 先 端 を 行 く」と
いう 評 価 は 的 を 射 ている。ザグレブは 古 い 歴 史 を 思 わせるアッパータ
ウン( 旧 市 街 )と、 広 大 な 旧 東 欧 らしいローワータウンの 二 つの 顔 を
持 つ。 二 つのエリアを 結 ぶのは 世 界 最 短 とされるケーブルカーだ。
街 中 に 配 置 されたスマートベンチでは、 座 っている 間 にスマート
フォンの 充 電 が 可 能 。 地 元 住 民 があちこち 素 早 く 移 動 できる 地 下 ト
ンネルにはインスタレーションアートが 出 現 する 一 方 、イェラチッチ
広 場 の 隣 で 毎 日 開 く 青 空 市 場 、ドラツ 市 場 では、 新 鮮 なイチゴを 覆
う 赤 いパラソルが 目 に 眩 しく 感 じるだろう。この 街 にはあらゆる 楽 し
みがある。 街 全 体 に 点 在 する 静 かな 公 園 では 日 光 浴 でリラックスで
きるし、その 隣 にはデザイナーショップやカフェが 並 ぶ。 一 風 変 わっ
た 失 恋 博 物 館 のすぐ 近 くに 佇 むのは 美 しいタイル 屋 根 の 聖 マルコ 教
会 だ。 料 理 のクオリティもお 墨 付 き。さわやかな 夕 べにはキノ・エウ
ロパ(シネマ・ヨーロッパ)カフェの 道 路 脇 にあるテラス 席 を 目 指 そう。
飲 み 物 を 注 文 したらヨーロッパで 最 も 注 目 される 街 の 輝 きを 満 喫 して
みてはどうだろう。
旅 の 計 画 を 始 めるには infozagreb.hrにアクセス。
10 THE JAGUAR

“
デザイン 「これはまさに
ジャガーのスポーツカーであり、
真 のF-TYPEです。デザインのDNAを
薄 める 意 図 はありませんでしたが、
ユニークな 特 徴 が 感 じられるでしょう」
イアン・カラム、デザインディレクター
F-TYPE 2.0 リッター i4 300PS ターボチャージドガソリンエンジンの 公 式 燃 料 消 費 量 (L/100km、カッコ 内 は MPG ): 市 街 地 8.8
(32.1)、 郊 外 6.2 (45.6)、 複 合 7.2 (39.2)、CO2 排 出 量 163g/km。 欧 州 公 式 試 験 結 果 。 比 較 目 的 のみ。 実 際 の 数 値 は 異 なります。
パフォーマンス 自 慢
パワーオブフォーに 捧 げる
ジャガー 史 上 最 もパワフルな 4 気 筒 を 搭 載 した 市 販 モデルが、 俊 敏
性 と 効 率 性 の 両 方 に 優 れたピュアスポーツカー、 新 型 ジャガー
F-TYPE に 加 わった。 受 賞 歴 のあるこのオールアルミニウム 2 シー
ターの 選 択 肢 が 広 がったのは、 最 新 技 術 による 2.0リッター 300PS
ターボチャージドインジニウムガソリンエンジンのおかげ。このエン
ジンは 類 まれなパフォーマンスが 特 長 だ。
新 しい 4 気 筒 の F-TYPE は、リッター 当 たり150PS という 驚 きの
パワーを 発 揮 する。これはシリーズ 最 高 の 比 出 力 だ。このターボ
チャージドエンジンは 340PS V6 エンジンと 比 較 して 燃 費 が 16%も
向 上 し、CO2 排 出 量 は163g/km。それでも0-100km/h 加 速 はわ
ずか 5.4 秒 を 実 現 している。F-TYPEのビークルラインディレクター、
イアン・ホバンは、「このサイズのエンジンは 素 晴 らしい 性 能 を 発 揮 し
ます。 燃 費 は 改 善 されているが 価 格 は 抑 えられていてバランスが 良 く、
F-TYPEの 体 験 をこれまで 以 上 に 広 くお 届 けできます」と 語 る。
この 最 新 のF-TYPEは、シリーズで 次 に 並 ぶオートマチックエンジ
ン(340PS)より52 キロも 軽 量 化 されている。これは 4 気 筒 エンジン
の 強 化 された 俊 敏 性 に 欠 かせない 要 素 だ。ジャガースポーツカーズの
チーフプロダクトエンジニア、エロル・ムスタファは、「 軽 量 化 のほと
んどはフロントアクスル 回 りによるものです。これによって 見 た 目 は 美
しくバランスが 取 れ、 本 当 に 俊 敏 な 走 りを 実 現 しています」と 説 明 する。
デザインディレクターのイアン・カラムは、「これはまさにジャガー
のスポーツカーであり、 真 のF-TYPEです。デザインのDNAを 薄 める
意 図 はありませんでしたが、ユニークな 特 長 を 感 じていただけるでしょ
う」と 言 う。 両 方 の 良 さを 楽 しめるとは、 夢 中 にならずにはいられない。
詳 細 及 びコンフィギュレーションのカスタマイズはこちらへ:jaguar.co.jp
THE JAGUAR 11

The Curve
2017 年 後 半 /2018 年 初 頭 ニュース
コレクション
ジャガー F-T YPE のスケールモデル
コレクター 級 の 品 質 を 誇 るこの F-TYPE の 精 密 ダイキャストモデルカーは、
本 物 に 忠 実 なレプリカだ。ジャガー 愛 好 家 の F-TYPE オーナーを
驚 かせる 贈 り 物 になることは 間 違 いない。あるいは 自 分 用 のご 褒 美 で
オフィスに 飾 るのも。shop.jaguar.com
“
そのダイナミックな
香 りは、パワー、
自 信 、カリスマ 性 を
発 散 させる。
スタイル
加 速 する 香 り
時 として、スタイルは 目 に 見 えないも
のにまで 適 用 される。 男 性 用 香 水 の
新 商 品 、ジャガー PACE アクセラレー
トは、ブラックペッパーとカシュメラ
ンというクラシックな 男 性 的 ノートに、
クリスタルモスとローズマリーを 組 み
合 わせ、エレガントでスパイシーな 男
性 らしさを 漂 わせてくれる。そのダイ
ナミックな 香 りはパワー、 自 信 、カリ
スマ 性 を 発 散 させ、スタイルに 敏 感 か
つ 行 く 先 々で 好 印 象 を 与 えたい 現 代
紳 士 に 理 想 的 だ。
shop.jaguar.com
イノベー ション
スーパーペデストリアンのコペンハーゲンホイール
たとえば、 軽 いサイクリングに 出 かけたつもりが、 大 きな 負 担 を 体 に 残 す 運 動 になることがある。 丘
を 上 るときは 特 に。そこで、 今 乗 っている 自 転 車 を 電 動 自 転 車 にしてはいかがだろう? 後 輪 をスー
パーペデストリアンの 革 新 的 なコペンハーゲンホイールに 換 えるだけでいい。バッテリー、モーター、
センサー、そしてスマートフォン 接 続 さえも 巧 みに 組 み 合 わせ、 最 も 必 要 なときに10 倍 のパワーをペ
ダルに 与 えてくれる。superpedestrian.com
写 真 : AUSTIN FEDERA / PR
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テ クノロジ ー
GoPro の Karma ドローン
超 軽 量 でコンパクトなこのドローンは 交 換 可 能 なアーム、ランディングギ
ア、スタビライザーを 備 え、すぐさま 確 実 に 動 画 を 撮 影 できるようにする。
バッテリーの 取 り 換 えもシンプル。 旅 行 のシーンを 上 空 から 捉 えるという
息 をのむ 動 画 作 りに 理 想 的 なアイテムだ。コントロールシステムにはア
プリが 用 意 され、 使 い 方 も 簡 単 になっている。gopro.com
クールに 遊 ぶ
タイヤを 鳴 かせて 走 る
エキゾーストノートは、 少 々 物 足 りないかもしれない。しかし 新 しいジャ
ガーのジュニアキッズライドが、ラウンジのソファ 背 後 からハンドルを
いっぱいに 切 って 出 てくると、その 様 子 はクールそのもの。 運 転 免 許 証
が 不 要 なジャガーとはいえ、フロントとバックの LED ランプ、ソフトな
触 り 心 地 のシート、 低 騒 音 タイヤが 備 わり 同 じスリル 感 を 味 わえる。ド
ライバーの 適 齢 は18 〜 36 ヵ 月 だ。shop.jaguar.com
スタイル
スタイリッシュに 運 転 する
スタイリッシュなドライブで 装 いたい、エッジの 効 いたドライバージャケットなくし
て、 男 性 のワードローブは 完 成 しない。 頑 丈 なナイロン 製 の 表 地 に 暖 かい 裏 地 が
付 き、 首 元 にはバックル、 袖 にはエレガントな 白 のレーシングストライプが 入 った
このジャケットを 着 れば、 常 にスタイルを 伴 ったドライブが 可 能 になる。
shop.jaguar.com
THE JAGUAR 13

The Curve
2017 年 後 半 /2018 年 初 頭 ニュース
エクスペリエンス
スウェーデンで のアイスアカデミー
世 界 最 果 ての 地 は 荒 涼 とした 風 景 が 魅 力 だが、その 極 端 な 気 温 と 気
候 はジャガーの 車 両 の 実 力 を 試 すのにぴったりの 場 所 にもなる。スウェー
デンの 北 極 圏 にあるアリエプローグは、ジャガーの 車 両 が 極 寒 試 験 を
受 ける 場 所 だ。そして 同 地 にあるジャガー・ランドローバー・アイスアカ
デミーでは 誰 もがこの 零 下 の 試 験 コースを 体 験 することができる。
アリエプローグの 巨 大 な 湖 、ホルナバン 湖 は 冬 の 間 完 全 に 凍 結 し、
氷 上 に 一 連 のサーキットが 用 意 され 世 界 最 先 端 の 車 両 が 測 定 される。
周 囲 には 地 球 上 における 有 数 の 見 事 な 景 色 が 広 がり、わずか1,800 人
強 という 湖 畔 の 住 民 が 存 在 するだけだ。
運 転 席 に 座 って、ジャガー・ランドローバー・アイスアカデミーの 専
門 インストラクターと 一 緒 にスリル 満 点 なドライブを 楽 しんでほしい。
ここに 送 られる 新 車 両 を 一 台 一 台 、 限 界 まで 走 らせているインストラ
クターが、そのスキルを 伝 授 してくれる。ここでは F-TYPEと F-PACE
で 爽 快 なドライブを 楽 しみながら、 凍 結 路 面 を 走 るのに 自 信 が 持 てる
専 門 性 を 培 える。そこは 頭 上 にオーロラが 輝 く 北 極 圏 ツンドラの 中 。
極 寒 ながら、 温 かいもてなしを 受 けながらの 体 験 だ。
予 約 は 今 すぐ 右 記 サイトへ: jaguar.com/experiencesweden
14 THE JAGUAR

イベント
平 渓 ス カイ・ランタン ・フェスティバ ル
台 湾 の 奥 まった 山 里 の 町 、 平 渓 の 住 民 はかつて、 近 隣 の 町 に 住 む 友 人 に 無 事 を 知 ら
せ るためにランタンを 灯 した。 時 を 経 て、この 慣 習 は 見 応 えのある 灯 りの 祭 りに。 今 で
は 毎 年 世 界 中 から 観 光 客 が 集 まり、 何 千 ものランタンが 平 渓 上 空 を 照 らしながら 美 し
く 静 かに 空 に 浮 かぶのを 堪 能 する。
詳 細 は 右 記 サイトへ: tour.ntpc.gov.tw
“
回
約 10 平 方 メートルの
舗 装 道 路 は 歩 行 者 の
運 動 エネルギーを
収 し、 電 気 に 変 換 する。
テ クノロジ ー
電 化 に 向 けた
スマートな 一 歩
ジャガー 同 様 、 電 化 を 推 し 進 める 技 術 は 街 中 でますます
写 真 : LANTERN FESTIVAL / NICK HARVEY 2017
増 えている。 次 にロンドンに 行 くときにはバード・ストリート
に 足 を 運 んでほしい。 高 級 百 貨 店 、セルフリッジズの 正 面 玄
関 からすぐの 場 所 にできた 世 界 初 とされるスマートストリー
トで、 歩 行 者 からエネルギーを 取 り 込 む 様 子 を 目 にすること
ができる。 床 発 電 システム「ペーブジェン」が 設 置 された 約
10 平 方 メートルの 舗 装 道 路 は、 歩 行 者 の 運 動 エネルギーを
回 収 し、 地 下 にある 回 転 する 発 電 機 で 電 気 に 変 換 する。
新 型 E-PACE の 刺 激 的 な 初 ドライブをレポートする 今 号 の 記
事 (18 ページ)では、ロンドンの 街 のイノベーションをさらに 詳
しく 紹 介 している。
THE JAGUAR 15

YOU NEVER FORGET
YOUR FIRST CAR
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Introducing the Jaguar Junior ride-on car. Featuring working LED lights and low noise tyres as standard.
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THE ART OF PERFORMANCE

TALK
OF
THE
TOWN
ジャガーファミリーのニューフェイスが
活 気 に 満 ちた 多 文 化 都 市 、ロンドンの
にぎやかな 街 並 みを 初 めて 走 る。
ドライバーはロンドンに 住 む
ジャーナリストであり 著 述 家 である
ガイ・バード。 妻 と 2 人 の 娘 を 乗 せ、
24 時 間 眠 らない 街 を 巡 るE-PACEの
ドライブは、 行 く 先 々で 話 題 の 的 に。
人 があまり 訪 れない 場 所 や 隠 れた 名 所 、
驚 きを 求 めて 街 中 を 走 り 回 った。
文 : Guy Bird
写 真 : David Ryle
18 THE JAGUAR

バード 家 の 面 々:ロンドンに 住 む E-PACE ファン、
街 の 冒 険 家 、そしてスニーカー 好 きの 一 家 だ。

AM8:30 SW1 地 区
クリエイティブな 驚 きのある 朝 食 でこの 一 日 を 始
めるというのは 最 高 のアイデアだ。まずロンドン 南
西 部 の 高 級 地 区 、ベルグレイヴィアにあるドミニ
ク・アンセルのベーカリーに 向 かい、ドーナッツと
クロワッサンを 融 合 させるという 独 創 アイデアが 光
るニューヨーク 生 まれの「クロナッツ」を 頬 張 る。
この 日 のフレーバーはホワイトピーチクリームとラ
ズベリーソース。 絶 妙 な 味 わいだ。
フランス 生 まれのパティシエ、アンセルによる 魅
惑 的 なベーカリー 商 品 を 買 えるのは、 創 業 の 地 で
あるニューヨーク、 東 京 、ロンドンだけだ。 名 物 ク
ロナッツの 美 味 しさに 酔 い、ねっとりしたバノ
フィー・パエリア、 惣 菜 系 のウェルシュ・レアビッ
ト・クロワッサンをゆっくりと 口 の 中 で 味 わい、 特
製 フローズン・エスモアズを 堪 能 していると、 型 に
はまらないアイデアを 元 に 生 まれたメニューが 人 気
を 集 めている 理 由 を 実 感 できる。 大 人 はコーヒー、
子 供 はホットチョコレートやジュースをお 供 に 楽 し
んで、この 日 の 最 初 の 活 動 ( 食 以 外 )に 向 かう。
新 型 E-PACEに 飛 び 乗 る。 通 りかかった 人 が 立
ち 止 まってじっと 見 るのは 無 理 もない。スポーティ
で 筋 肉 質 なF-TYPEのリアからインスピレーショ
ンを 受 けたコンパクトな E-PACE は、ひと 目 でジャ
ガーだとわかる。その 一 方 で、さらに 縦 型 になっ
たフロントライトと 横 型 のスリムなテールライトを
備 え、ほかとは 違 う 外 観 になっている。
さまざまなドライバーアシスト 機 能 に 助 けられな
がらロンドンをドライブする。 視 線 が 高 い 位 置 に
ありつつ、よりコンパクトなプロポーションを 備 え
た E-PACE はロンドンのような 都 市 を 走 るのにふ
さわしい。ステアリングはしっかりとした 頼 もしさ
とすばやい 反 応 による 俊 敏 さの 両 方 を 備 え、 走 り
は 快 適 だ。ロンドン・アイやパーラメント・スクエ
アを 通 り、さらに 足 を 伸 ばしてロンドン 北 部 郊 外
の 住 宅 地 マナー・ハウスにあるキャッスルクライミ
ング・センターを 目 指 す。
20 THE JAGUAR

上 : 優 れたグリップと 俊 敏 さが
求 められる 都 会 のスポーツ、
キャッスルクライミングは、E-PACE が 持 つ
クオリティの 本 質 と 呼 応 している。
下 : 独 立 系 デニム 専 門 メーカー、
ブラックホース・レーン・アトリエを
誇 りを 持 って 運 営 しているハン・アテス。
AM11:00 N4 地 区
ヴィクトリア 朝 の 取 水 ポンプ 場 を 擁 しているこ
の 施 設 は、まるで 1842 年 に 遡 る 城 郭 のように 見
える。 住 宅 街 にいかにも 工 業 施 設 といった 外 観
の 建 物 ができることを 好 まない 地 元 住 民 に 歩 み
寄 った 結 果 だ。この 場 所 が 欧 州 最 大 のクライミ
ングスポットの 一 つになって 久 しい。 一 般 にはま
だあまり 知 られていないが、このユニークな 場 所
には 現 在 、 毎 月 2 万 5,000 人 のクライマーが 訪
れる。クライミングを 楽 しめるだけでなく、 塔 の
一 つの 中 にある 約 30メートルの 懸 垂 下 降 アブ
セーリングや、ボルダリングに 挑 戦 することもで
きる。 我 が 家 の12 歳 と13 歳 の 娘 たちがこの 挑
戦 に 意 気 込 み、 朝 食 のペストリー 分 のカロリー
を 消 費 しようと 装 備 を 着 けようとしている。その
間 、 妻 は 一 休 みし、 私 はさらにドライブしてもう
一 つ、 知 る 人 ぞ 知 る 名 店 を 訪 ねてみた。ロンド
ンで 最 新 かつ 唯 一 のセルビッジデニム・メーカー、
ブラックホース・レーン・アトリエだ。
ここでファストファッションとの 戦 いに 挑 んでい
るのは、トルコ 系 クルド 人 のオーナーと、 業 界 を
熟 知 するハン・アテス。 武 器 は 美 しいディテール
を 備 えながらも 価 格 や 品 質 、そして 製 造 から 流
通 までのCO2 排 出 量 を 考 慮 したジーンズである。
ここの 最 高 級 ジーンズはワンピースボタンフライ
を 備 え、ほかのメーカーが 使 用 するファブリック
よりしっかりとしたコットンで 作 られたポケットに
は 強 度 がある。 現 場 で 勤 勉 に 働 く10 人 のミシン
縫 製 工 の 様 子 を 眺 めていると、 本 当 に 好 きでこ
の 仕 事 をしているのだと 実 感 する。 並 行 して 多 く
のことをやっていないと 落 ちつかないロンドンと
いう 街 にふさわしく、ジーンズやシャツ、ジャケッ
トができあがるのを 待 ちながら、ここで 昼 食 をと
ることもできる。

E-PACE
上 :ブラックホース・レーン・
アトリエでは 個 別 サービスを
受 けつつ 自 分 だけのジーンズを
作 ることができる。
下 :ショップ、ミュージアム、
カフェとして 楽 しめる
ゴッズ・オウン・
ジャンクヤードのオーナー、
マーカス・ブレイシー。
ネオンサインが 眩 しい。
PM12:30 E17 地 区
娘 たちはまだクライミングを 続 けている。E-PACE
に 標 準 装 備 された10 インチのTouch Pro インフォテ
インメントシステムによるナビゲーションを 確 認 すると、
北 東 地 区 ウォルサムストウにある 照 明 ショップ 兼 ミュー
ジアムのゴッズ・オウン・ジャンクヤードからわずか10
分 の 位 置 にいることが 分 かる。 視 覚 的 にも 歴 史 的 にも、
ここまで 驚 異 的 で 見 事 なネオンや 照 明 を 集 めた 場 所 は
ラスベガスを 除 いてほかに 存 在 しないだろう。 現 オー
ナーのマーカス・ブレイシーは 看 板 作 りの 一 家 の 3 代
目 。ロンドンのウエストエンドの 大 部 分 と、1980 年
代 のカルト・クラシック 映 画 『ブレードランナー』から
最 新 のアクション 映 画 『キャプテン・アメリカ』まで、
大 ヒット 作 に 使 われたオリジナルのネオンサインを 手
掛 けてきた。
こうした 看 板 は 映 画 制 作 後 、 保 管 するスペースが 制
作 側 にないことが 多 く、ブレイシーの 元 に 戻 される。
そのため 彼 の 手 元 には 今 、12 作 品 分 があり、あらゆる
意 味 で 輝 かしい 照 明 で 天 井 はいっぱいだ。 実 際 、コー
ヒーショップエリアだけで1,400 点 ほどの 看 板 があり、
点 灯 させると 週 700 ポンドの 電 気 代 を 負 担 することに
なる。あまり 知 られていないが、 飾 ってある 照 明 の 多
くは 購 入 またはレンタルが 可 能 だ。またいつか 来 よう
と 誓 う。だがまずは、 南 (そして 東 )に 戻 って、さらな
る 楽 しみと 冒 険 に 繰 り 出 す 時 間 だ。
22 THE JAGUAR

PM1:30 E2 地 区
体 力 を 使 って 気 分 爽 快 な(そしてキャッスルクラ
イミングのカフェで 満 腹 になった) 娘 たちは、
E-PACEの 広 々とした 後 部 座 席 ですっかりリラック
スしている。オプションの 大 型 パノラミックルーフ
か ら 街 の 上 空 を 眺 め、InControl ア プ リ の
Spotifyで 音 楽 を 聴 きながら、 同 時 にオプション
の 4GWi-Fi ホットスポット 経 由 でめまぐるしく 変
化 するデジタル 生 活 を 楽 しんでいる。ファーストエ
ディション 仕 様 のこの E-PACE には、しっかり 充
電 できる USB 充 電 ポートが 5つあり、タブレット
は 中 央 のアームレストの 下 に 収 納 できる。
運 転 していると、E-PACEの 室 内 はF-TYPEの
影 響 を 受 けていることに 気 づく。スポーティなド
ライビングポジション、そしてすっきりとしたコッ
クピットの 心 地 良 さだ。ダッシュボードで 目 に 留 ま
るステッチからドアハンドル 周 りにアクセントを 効
かせるメタル、スポーツシフトギアセレクターまで、
目 に 見 えるあらゆる 部 分 から 品 格 が 感 じられる。
ラッシュアワーを 避 ければ、 南 へ 下 ったブリッ
ク・レーンまでそんなに 時 間 はかからない。 独 立
系 のショップで 知 られるこのエリアでは 色 彩 豊 か
なストリートアートや 独 特 のマーケット、 流 行 の
先 端 を 行 くビジネスなど 目 を 見 張 るものが 多 くあ
る。 好 奇 心 旺 盛 な 街 の 探 検 家 やおしゃれな 都 会
人 必 見 のエリアだ。
24 THE JAGUAR

上 : 視 線 の 高 さが 特 長 の E-PACE( 左 )は、 乗 り 降 りに 便 利 な
サイドステップをオプション 装 備 できる。 街 を 移 動 しながら
常 時 オンライン 接 続 することも 可 能 。 最 大 5 つの USB 充 電 ポートや
タブレット 収 納 スペースのほか、InControl アプリにワイヤレス 接 続 して
Spotify やオプションの 4G Wi-Fi ホットスポットを 使 用 できる。
下 : ハイド・パーク 内 にあるサーペンタイン・ギャラリーが 毎 年 夏 に
新 デザインで 作 るパビリオンは、 活 気 あふれる 国 際 都 市 ロンドンで
心 が 安 らぐクリエイティブなオアシスとなっている。
PM4:00 W2 地 区
雑 多 でにぎやか、 気 取 らないイースト・ロンド
ンを 後 にし、 静 かな 環 境 を 求 めて 西 に 向 かう。 今
日 のように 晴 れた 日 の 都 会 のドライブでは
E-PACE の 走 りは 落 ち 着 いているが、あらゆる 天
候 に 対 応 でき、どのような 路 面 に 対 してもトラク
ションが 最 適 化 される 全 輪 駆 動 システムが 装 備 さ
れているのは 安 心 だ。
バッキンガム 宮 殿 を 通 り 過 ぎ、ハイド・パークに
到 着 する。 池 や 緑 地 が 織 りなすこの 王 立 公 園 はと
かく 低 く 評 価 されがちだが、 美 しい 公 園 であるこ
とに 変 わりない。
公 園 内 の 西 寄 りには 多 様 なアートを 展 開 してい
るサーペンタイン・ギャラリーがある。 過 去 17 年
間 、 毎 年 、ザハ・ハディドやフランク・ゲーリーと
いった 世 界 の 一 流 建 築 家 に 設 計 を 依 頼 して、 期 間
限 定 のパビリオンを 設 営 している。フランシス・ケ
レによる 今 年 のパビリオンは、 彼 が 育 ったブルキ
ナ・ファソの 人 里 離 れた 砂 漠 の 村 にある 大 きな 木 々
からインスピレーションを 受 けている。テムズ 川
を 越 えてディナーの 場 所 に 向 かう 前 に、ぜひ 足 を
運 びたいオアシスだ。
THE JAGUAR 25

E-PACE
下 : 街 の 中 心 部 から 離 れたペッカムでは、
「ミスター・バオ」のおいしい 台 湾 料 理 から、
上 映 スクリーンも 眺 望 も 素 晴 らしい
「ルーフトップ・フィルム・クラブ」まで、
従 来 とは 異 なるロンドンの 多 文 化 を 体 験 できる。
PM6:00 SE15 地 区
ロンドン 南 部 には 25 年 間 住 んでいるので、 次
の 目 的 地 へのドライブは 朝 飯 前 といったところ。
ペッカ ム は ちょっと 前 ま で 必 ず し も「 食 事 に 最 高 」
と 言 えるエリアではなかったが、ここ 数 年 で 急 速
に 変 化 している。 多 くの 人 が 新 たに 移 り 住 む 場 所
として 選 び、 住 人 がそれぞれの 文 化 的 背 景 を 反 映
させるに 伴 って 変 わり 続 けるのはロンドンの 常 、
エネルギーの 一 部 となっている。 小 さいけれども
完 璧 な 台 湾 料 理 レストラン、ミスター・バオはそ
の 一 例 だ。
蒸 し 饅 頭 =バオは、ふわふわした 生 地 にエビ、
チキン、マッシュルームなどの 具 が 挟 まれ、 夢 の
ような 食 感 。 親 切 で 物 知 りのスタッフがサービス
に 当 たり、 周 辺 は 地 元 住 民 と 情 報 通 の 観 光 客 で
賑 わっている。 腹 を 満 たした 後 は 車 を 安 全 に 駐 車
し、 歩 いて5 分 ほどの 距 離 にあるルーフトップ・
フィルム・クラブのペッカム 店 を 訪 れる。これまで
に な い 環 境 で『 バック・トゥ・ザ・フュー チ ャー』
を 見 るのだ。 席 に 座 る 前 に 隣 接 したバーでドリン
クを 楽 しむ。 変 化 し 続 けるロンドンの 街 並 みを 見
晴 せる360 度 パノラマビューを 満 喫 しながら。
映 画 の 後 は、 娘 たちを 近 くに 住 む 彼 女 たちの 祖
父 の 家 で 降 ろし、577 リットルという 大 型 トラン
クに 自 分 たちの 荷 物 を 入 れる。 中 心 部 であるシ
ティ・オブ・ロンドンに 戻 り、 大 人 の 夜 を 過 ごしに
ナポレオン・ホテルへと 向 かう。おそらくこの 街
で 唯 一 の「 客 室 が1 室 しかないホテル」は 相 当 変
わってはいるが、 私 たちにとって 今 日 の 終 わりに
ぴったりの 場 所 だ。とめどない 変 化 の 波 に 洗 われ、
驚 きに 満 ち 満 ちている 街 で 体 験 した 冒 険 を、くつ
ろぎながら 振 り 返 ることにしよう。
E-PACEの 公 式 燃 料 消 費 量 (L/100km、カッコ 内 は MPG ): 市 街 地 5.6-9.7 (50.4-29.1)、
郊 外 4.2- 7.0 (67.3-40.4)、 複 合 4.7-8.0 (60.1-35.3)、CO2 排 出 量 124-181g/km。
欧 州 参 考 値 であり、 実 際 の 数 値 とは 異 なります。
26 THE JAGUAR

PM11:30 EC2 地 区
通 勤 者 や 飲 み 騒 いだ 人 々が 家 に 帰 ると、ナポレ
オ ン・ ホ テ ル の 部 屋 そ の も の( 左 上 )は 街 の 中 心 部
にあるとは 思 えないほど 平 穏 だ。 盛 りだくさんだっ
た1 日 の 後 の 睡 眠 は 労 なく 訪 れる。
翌 朝 はすっきりと 目 覚 め、すぐにでも 世 界 に 飛 び
出 していける(そして 娘 たちを 迎 えに 行 く)。 前 日 同
様 、 新 型 E-PACE は 移 動 の 足 としてスタイリッシュ
かつ 実 用 的 、そして 俊 敏 な 走 りで、 世 界 とつなが
りながら 進 む 手 助 けをしてくれるはずだ。
都 会 の 逃 避 行 をあなたにも。 新 型 E-PACEの 詳 細 は
右 記 サイトへ: jaguar.co.jp

GORILLAZ
Getting
animated
ジャガーと 英 国 のバーチャルバンド「ゴリラズ」は、 電 子 工 学 や
ソフトウェア 開 発 の 分 野 で 世 界 トップレベルの 次 世 代 エキスパートをともに
発 掘 していくパートナーだ。 今 回 は 1960 年 代 までさかのぼり、バンドや 漫 画 家 、
アニメーターが 活 動 の 枠 を 押 し 広 げるためにいかに 連 携 してきたかを 考 察 する。
文 : Phil Alexander
28 THE JAGUAR

I-PACE コンセプトの
隣 に 立 つのはゴリラズの
メンバー、ヌードル。
フォーミュラ E と STEM
( 科 学 、 技 術 、 工 学 、 数 学 )
教 育 両 方 でジャガーの
アンバサダーを 務 めている。
THE JAGUAR 29

GORILLAZ
ゴリラズの 共 同 創 設 者 、
ジェイミー・
ヒューレット( 左 ) と
デーモン・アルバーン
アーティストのジェイミー・ヒューレットが、2017 年 初 頭 の
あるどんよりとした 午 後 、ロンドンのシャフツベリー・ア
ベニュー 沿 いにある 何 の 変 哲 もない 会 議 室 に 座 っている。
ラップトップとトレードマークの 不 安 げな 笑 みで 身 を 固 め
た 彼 は、 今 日 ここで、20 年 近 く 前 に 創 ったキャラクターの 最 新 バージョ
ンをお 披 露 目 するのだ。そのキャラクターとは、 彼 と 英 国 のロックバンド、
ブラーの 中 心 人 物 、デーモン・アルバーンが 生 み 出 したバーチャルバンド
「ゴリラズ」である。ニューアルバム「ヒューマンズ」( 曰 く、 混 沌 としたこ
の 時 代 に 向 けた「パーティーアルバム」)を 引 っさげての 復 帰 にまつわる
ストーリーは、 英 国 のメジャー 音 楽 誌 『Q』6 月 号 で 巻 頭 カラーを 飾 る。
その 中 にはヒューレットの 独 占 インタビューが 入 る。
ゴリラズを 知 らないという 人 もいるだろう。このバーチャルバンドはボー
カルの 2D( 本 名 スチュアート・ポット)、ベースのマードック・ニカルス、
アメリカ 人 ドラマーのラッセル・ホブス、 日 本 生 まれのギタリスト(そして
ジャガー 狂 !)のヌードルの 4 人 組 で、それぞれ 際 立 った 個 性 と 素 性 の
持 ち 主 だ。そして、ヒューレットが 彼 の Mac のキーをたたいて 表 示 した
画 面 を 見 ると、この 5 年 間 の 活 動 休 止 中 に 4 人 は 年 齢 を 重 ねてもいる。
ゴリラズの 結 成 は 1997 年 にさかのぼる。グラフィックアーティストの
ヒューレットとミュージシャンのアルバーンはどちらも 創 作 活 動 と 感 情 面
の 両 方 で 行 き 詰 まりを 感 じていた。ヒューレットはそれに 先 立 つ 10 年 間 、
コミック『タンク・ガール』の 共 同 クリエイターとして 道 を 切 り 開 いていた。
『タンク・ガール』は 十 代 の 主 人 公 が 時 代 の 趨 勢 の 中 で 無 政 府 主 義 的 な
自 我 を 解 き 放 っていくストーリーだ。 有 力 コミック 誌 『Deadline(デッド
ライン)』に 寄 稿 し 始 めたヒューレットはロックバンド、 特 に 英 国 のパンク
バンド、センスレス・シングスのアルバムジャケット 向 けアートも 手 掛 けた。
一 方 、アルバーンは「ブリットポップ」の 流 行 や 自 らのバンド、ブラーに
縛 られることにうんざりし、どこまでも 広 がる 音 楽 の 嗜 好 を 充 実 したアン
グラヒップホップ、US エレクトロ、ディープソウル、ダブ、そしてワール
ドミュージックへと 向 けていた。
共 に 30 歳 を 迎 えようとしていた 二 人 は、ウェストボーン・グローブの
アパートで 一 緒 に 暮 らし 始 めた。MTV をひっきりなしに 見 続 け、そこで
流 れる 明 らかに 未 熟 な 音 楽 を 嘆 いた 後 、 完 全 に 架 空 のバンドを 作 る 計 画
を 考 えつく。アルバーンはさまざまな 協 力 者 と 音 楽 制 作 に 取 り 組 み、
ヒューレットは 耳 にするものからインスピレーションを 受 けて 架 空 バンド
のメンバーを 描 いていった。
彼 らではない 人 々の 手 から 生 まれたなら、ゴリラズはおそらく 短 命 のプ
ロジェクトに 終 わっただろう。だが、ヒューレットとアルバーンにとって、
それは 自 由 の 証 だった。バンド 名 を 冠 したデビューアルバムは 2001 年 3
写 真 : PAL HANSEN / GETTY IMAGES
30 THE JAGUAR

ゴリラズはオーディエンスをまったく
新 しい 世 界 へと 連 れて 行 く。 彼 らほど
アニメの 巧 みな 使 い 手 はいない
月 にリリースされた。 全 英 シングルチャートのトップ 40 入 りした 4 曲 と
そのミュージックビデオ( 筆 頭 は 斬 新 な 曲 「クリント・イーストウッド」)
はもちろん、アルバムにもダウンロード 可 能 な 大 量 のビジュアルコンテン
ツが 付 けられた。そこには 一 つの 純 然 たる 事 実 が 横 たわっていた。すな
わち、ゴリラズは 決 然 としてオーディエンスをまったく 新 しい 世 界 へ 連 れ
て 行 くプロジェクトだったということだ。
もちろん 表 現 方 法 としてアニメを 使 うミュージシャンは 彼 らが 初 めて
だったわけではない。ザ・ビートルズは 大 衆 に 向 けてアニメを 発 信 した 最
初 のバンドで、1968 年 に 製 作 されたアニメ 映 画 の 傑 作 『イエロー・サブ
マリン』の 3 年 前 にも、バンド 名 を 冠 したテレビアニメシリーズがある。
このシリーズは 39 エピソードが 制 作 され、ジョン、ポール、ジョージ、
リンゴが 実 際 に 行 った 場 所 (トランシルバニアからアフリカまで)をアニ
メーション 化 された 4 人 が 訪 れ、 架 空 の 痛 み(「サイン 炎 症 」とか)、そ
して 吸 血 鬼 などの 実 に 奇 妙 な 敵 と 戦 うというストーリーだった。
この『アニメ・ザ・ビートルズ』が 始 まった 1 年 後 、 米 国 の 十 代 の 視 聴
者 をとりこにしたある 実 写 番 組 に、このシリーズは 人 気 の 座 を 明 け 渡 した。
米 国 のポップ・ロック・バンド、ザ・モンキーズが 登 場 して 米 国 全 土 を 席
巻 したのだ。そこへ『アルビンとチップマンクス』や『 原 始 家 族 フリントス
トーン』といったアニメシリーズの 成 功 が 重 なり、1967 年 に 最 初 のバー
チャルアニメバンド「アーチーズ」が 生 まれるに 至 った。
まるで 当 時 の 人 気 アニメ『スクービー・ドゥー』のキャストによるガレー
ジバンドのようでもあったアーチーズの 実 体 は、ザ・モンキーズのプロ
デューサーであり 米 音 楽 界 の 大 立 者 だったドン・カーシュナーが 集 めたセッ
ションミュージシャンたちだった。 鋭 い 耳 を 持 つカーシュナーは 1969 年
夏 、 自 らのレーベルからアーチーズの 曲 「シュガー・シュ
ガー」をリリース。この 曲 は 米 国 と 英 国 でチャートトッ
プになった。もし「シュガー・シュガー」のオリジナルビ
デオから1960 年 代 後 半 のレトロさを 感 じ 取 るとしたら、
そのビデオに 代 表 される「 若 者 文 化 らしさ」は、この 50
年 間 ちっとも 変 わっていないということだ。
英 ロックバンドのレディオヘッドによる 1997 年 のヒッ
ト 曲 「パラノイド・アンドロイド」も、ビデオ 映 像 をス
ウェーデン 人 漫 画 家 、マグヌス・カールセンが 手 がけていることを 思 えば
カーシュナーが 生 み 出 した 古 典 作 品 と 共 通 項 があると 言 ってもいい。カー
ルセンは 大 人 向 けのテレビアニメシリーズ『ロビン』の 制 作 者 で、その 無
邪 気 な 描 画 スタイルはレディオヘッドのトム・ヨークが 書 く 歌 詞 に 表 現 さ
れるポストティーンエイジの 不 安 感 とユーモアを 強 調 している。
アニメを 使 って 自 らの 美 学 を 補 強 しているのはレディオヘッドだけでは
ない。フランスのエレクトロ・デュオ、ダフト・パンクは、2000 年 のヒッ
ト 曲 「ワン・モア・タイム」のビデオで 未 来 的 なサウンドと 共 鳴 させるた
めに 日 本 のアニメーター 松 本 零 士 とコラボしている。10 年 後 、このフラ
ンス 人 デュオは 2010 年 に 公 開 されたディズニー 映 画 『トロン : レガシー』
のサウンドトラックを 制 作 。1980 年 代 初 期 の 古 典 的 SF アクションの 続
編 となる 本 作 で、 彼 ら 自 身 の 映 像 美 学 の 進 展 を 世 に 知 らしめた。
とはいえメッセージを 広 める 手 段 にアニメを 使 うアーティストがどれだけ
いようとも、ゴリラズほどの 巧 みな 使 い 手 はほとんどいない。アルバムを
5 枚 出 しているゴリラズのライブは、アニメとの 見 事 な 融 合 を 果 たしたパ
フォーマンスだ。 一 方 、「Saturnz Barz(サターンズ・バーズ)」( 最 新 アル
バムからのファーストシングル)では 没 入 型 の 360 度 VR 技 術 を 採 用 した。
実 際 、アニメ、 音 楽 、 最 新 テクノロジーは、ぶつかり 合 いながらアー
ティストたちに 際 限 のない 可 能 性 をもたらしている。だが、デーモン・ア
ルバーンとジェイミー・ヒューレットが 証 明 したように、 本 物 のビジョンと
熱 意 がなければ、そうした 可 能 性 はあっという 間 に 消 えてしまうのだ。
フィル・アレクサンダー: 音 楽 雑 誌 『MOJO』『Q』『Kerrang!』の 編 集 長 。またラ
ジオ 番 組 「Planet Rock」でプレゼンターも 務 める。
一 歩 先 ゆく 採 用 方 法
ジャガー・ランドローバーとゴリラズは、 少 し 前 から 世 界 トップレベルの 電 子 工 学 とソフトウェ
アの 新 世 代 エンジニアを 採 用 するために 協 力 している。 刺 激 的 で 新 しいこの 人 材 プールはすでに
存 在 感 を 示 し 始 めている。
使 用 するのはゴリラズによる 最 新 版 アプリ。バーチャルバンドの 家 のガレージに 360 度 映 像 の
採 用 エリアが 設 けられ、 志 望 者 は 二 つのパートから 成 る 課 題 に 挑 戦 できる。 一 つ 目 の 課 題 ではジャ
ガー I-PACE コンセプトを 組 み 立 て、より 要 求 度 の 高 い 二 つ 目 では ARG( 代 替 現 実 ゲーム) 形 式
で 暗 号 解 読 に 取 り 組 む。 成 績 優 秀 者 は 採 用 過 程 を 優 先 的 に 進 むことができる。
ゴリラズのギタリストでありジャガー・ランドローバーのフォーミュラ E と STEM( 科 学 、 技 術 、
工 学 、 数 学 ) 教 育 両 方 のアンバサダーであるヌードルは、 未 来 の 新 入 社 員 に「 暗 号 を 解 読 できるか
しら? あなたの 腕 を 試 してみて! もしかしたら 想 像 できる 一 番 スゴイ 職 に 就 くことになるかもね」
と 語 りかけて 課 題 への 挑 戦 を 促 す。
ジャガー・ランドローバーのエレクトリカルエンジニアリングを 率 いるアレックス・ヘスロップは
さらにこう 語 る。「 今 後 1 年 間 で 何 千 人 もの 優 秀 な 人 材 を 新 たに 採 用 するというのが 私 たちの 野 望
です。このアプリはソフトウェアシステムやサイバーシステム、アプリ 開 発 、グラフィックス・パフォー
マンスに 関 する 最 高 の 人 材 を 引 き 付 ける 方 法 を 根 本 的 に 見 直 していると 思 います」。
ゴリラズのアプリを 今 すぐ iTunes の App Store か Google Play からダウンロードしよう。
THE JAGUAR 31

STAGE
PRESENCE
ジャガー F- PACE は SUV シーンに 颯 爽 と 現 れ、
批 評 家 からの 絶 賛 を 集 めたニューカマーだ。この F-PACE が
演 劇 界 の 新 星 を 称 える「ザ・ステージ・デビュー 賞 」の
審 査 員 たちを 選 考 会 場 に 連 れて 行 くという 演 出 は、 心 憎 い。
文 : Nathaniel Handy
写 真 : Alex Howe
32 THE JAGUAR

F-PACE
アリステア・
スミス
オンラインメディア
サム・マーロウ
『タイムズ』『メトロ』
『シカゴ・トリビューン』に
リン・ガードナー
『ザ・ステージ』の
共 同 編 集 者 で、 高 級 紙
ナターシャ・
トリップニー
『ザ・ステージ』の
マーク・
シェントン
『ザ・ステージ』の
『ザ・ステージ』 編 集 者 。
寄 稿 するフリーの
『ガーディアン』に
批 評 編 集 者 、
共 同 編 集 者 、
2004 年 から
アートジャーナリスト、
寄 稿 する 劇 評 家 。
主 要 批 評 家 、
主 要 批 評 家 。
同 メディアに 勤 め、
劇 評 家 。 高 級 紙
影 響 力 ある 劇 評 ブログの
『ガーディアン』 紙 の
過 去 に『 サン デ ー・
『ロンドン・シアター・
『インディペンデント』
執 筆 者 。セントラル・
批 評 執 筆 者 、
エクスプレス』 紙 の
レポート』と『シアター・
勤 務 の 経 歴 を 持 ち、 現 在
セント・マーチンズ 大 学 に
オンライン
上 席 劇 評 家 を 10 年
ワー クフォース・
「 英 国 劇 場 賞 (UK
新 設 された 脚 本 の
演 劇 マガジン
以 上 務 め、 現 在 は
レビュー』という 業 界 の
THEATRE AWARDS)
修 士 課 程 を 率 いることが
『エクシアント』の
批 評 家 協 会 の
二 大 報 告 書 を 執 筆 。
の 審 査 員 を 務 める。
決 まっている。
創 設 者 でもある。
演 劇 部 門 長 。
THE JAGUAR 33

MARKE
は
「 彼
今 見 ておかないと、 映 画 の 世 界 に 行 ってしまう
よ 」。 有 力 な 劇 評 家 で あ る マ ー ク ・ シ ェ ン ト ン は 、
ロンドンのロイヤル・ナショナル・シアターで 初 め
てアンドリュー・ガーフィールドの 演 技 を 見 た 瞬 間
を 今 でも 覚 えているという。それはガーフィールドのプロ・デビューだっ
たが、シェントンは 未 来 のスターを 目 の 当 たりにしていると 分 かった。そ
の 後 の 展 開 は 周 知 の 通 り。ガーフィールドは『アメイジング・スパイダーマ
ン』の 主 人 公 を 演 じ、『ハクソー・リッジ』の 演 技 でアカデミー 賞 とゴー
ルデン・グローブ 賞 にノミネートされた。
演 劇 シーンに 突 如 現 れる 才 能 が、 今 にも 見 出 されようとするときに 感 じ
られるものがある。それはスターが 最 もハングリー 精 神 にあふれ、 成 功
しようともがいているときに 発 せられるものだ。 経 験 豊 かな 批 評 家 リン・
ガードナーは、「スターの 卵 がどこからともなく 現 れ、 劇 場 で 育 まれてい
ると 考 えるのは 楽 しいものです」と 言 う。それは 大 きく 水 をはね 上 げて 立
ち 現 れてくるようなデビューなのだ。そうしたケースは 実 際 には 多 くない
が、ザ・ステージ・デビュー 賞 はその 違 いに 眼 をつける。「この 賞 ではキャ
リアの 最 初 の 段 階 で 本 物 の 才 能 を 見 出 していく。そこに 意 義 があるので
す」とガードナー。
「パブ・シアターで
『YØRGJIN OXO』に
出 演 したトム・ヒドルストン
を 見 たのを 覚 えています。
彼 のデビュー 作 でした」
アリステア・スミス(『 ザ・ステ ージ』 編 集 者 )
英 国 、 特 にロンドンのウエストエンドは 演 劇 の 才 能 を 育 てる 場 として 世
界 的 に 知 られている。 今 年 、その 英 国 で 初 となる、デビューしたての 演
劇 の 才 能 を 評 価 するための 新 しい 賞 が 創 設 された。 仕 掛 けたのは 世 界 で
最 も 長 い 歴 史 を 持 つパフォーミング・アーツの 専 門 紙 『ザ・ステージ』で
ある。 同 誌 編 集 者 のアリステア・スミスの 呼 びかけで、ロンドン 南 東 部 に
ある 本 社 に 英 国 演 劇 界 トップの 批 評 家 たちが 集 まった。 彼 らがジャガー
の F-PACE で 到 着 したのは 実 にふさわしい 演 出 だろう。その 車 自 体 がデ
ビュー 時 に 賞 を 受 け、その 後 、「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー
2017」と「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー 2017」をはじ
めとする 世 界 56 の 賞 を 受 賞 しているのだから。
ここで 9 つのカテゴリーの 候 補 者 が 選 考 される。 中 には 主 演 よりはるか
に 作 品 を 思 い 出 させる 役 者 もいる。 演 劇 やミュージカルで 注 目 を 集 める 主
演 男 優 や 主 演 女 優 、 最 優 秀 監 督 といった 受 賞 者 のほかに、 目 立 たなくと
も 偉 大 な 作 品 に 欠 かせない 賞 がある。 例 えば 脚 本 、 作 曲 、そして 最 も 重
要 な 美 術 に 対 する 賞 だ。 演 劇 におけるデザインと 演 出 は、セットの 視 覚 効
果 から 照 明 、 音 響 、 衣 装 、ヘアスタイル、メークアップまで、 真 に 傑 出 し
た 作 品 を 生 み 出 すのに 欠 かせない。 舞 台 上 で 役 者 が 演 じているとき、す
べての 要 素 が 継 ぎ 目 なく 一 つにまとまると 作 品 はより 深 く 観 客 の 心 に 届 く。
「 舞 台 装 置 や 照 明 を 初 めてデザインした 人 たちへの 賞 もあります」とス
ミス。「 学 生 の 作 品 を 指 導 したり、アシスタントの 経 験 がある 人 も 多 いで
しょう。しかしこの 賞 は、 主 導 する 立 場 になった 人 々を 評 価 するのです」
と 付 け 加 えるのは、『ザ・ステージ』の 共 同 首 席 批 評 家 、ナターシャ・ト
リップニーだ。
スターを 見 つける
審 査 員 にはそれぞれ 特 別 なデビュー 立 ち 会 いの 瞬 間 があるという。 修
業 中 のスターを 見 出 す 瞬 間 だ。アリステア・スミスにとって、その 一 例 は
ハリウッドスター、トム・ヒドルストンだという。「バタシーパーク・ロード
にあるパブ・シアター、シアター 503で『ヨーグジン・オクソ(Yørgjin
Oxo)』に 出 演 したトム・ヒドルストンを 見 たのを 覚 えています。 戦 う 若 者
を 描 いた 素 晴 らしい 作 品 で、ヒドルストンの 舞 台 デビュー 作 でした。 中 心
34 THE JAGUAR

的 な 役 を 演 じ て 際 立 っ て い ま し た よ 」 と ス ミ ス が 振 り 返 る 。「 私 は グ ロ ー
ブ 座 で『 恋 の 骨 折 り 損 』の 小 さな 役 を 演 じたジェマ・アータートンですね」
と 語 るのはガードナーだ。
こういった 事 実 は 決 して 後 付 けではなく、 批 評 家 たちは 全 員 、 新 たな
才 能 を 育 てるのに 賞 の 力 が 役 立 つと 心 から 信 じている。 批 評 家 協 会 の 演
劇 部 門 長 であるシェントンはその 実 績 についてこう 語 る。「 批 評 家 協 会 の
新 人 賞 (Most Promising Newcomer)を 受 賞 した 役 者 は、ほとんどが
スターになっています。レイチェル・ワイズは1994 年 の 受 賞 者 です」。
またガードナーは「 実 際 に 賞 は 重 要 です。ワイズはその 受 賞 の 前 にガー
ディアン・ユース・シアター 賞 を 受 賞 していたのですから」と 補 足 する。
スミスがデビュー 賞 創 設 の 背 景 を 説 明 する。「 受 賞 に 値 する 一 方 で、マ
ントルピースにこれ 以 上 トロフィーを 飾 るスペースがない 役 者 に 多 くの 賞
が 渡 っていると 感 じていました。 受 賞 によってキャリアが 本 当 に 変 化 する
ような 賞 を 創 設 したかったのです。 成 功 するかしないかの 違 いになり 得 る、
あ る 時 点 で の 公 の 評 価 で す」。
劇 場 での 体 験 は、カーテンのどちら 側 にいても、 一 期 一 会 の 感 動 の 出
会 いに 結 び 付 く。アートジャーナリストのサム・マーロウが 言 う。「 若 者 は
共 有 体 験 に 飢 えていると 思 います。 舞 台 は 体 験 を 共 有 できる 魅 力 ある 場
です。フェスティバルではその 共 有 への 渇 望 がどれだけすさまじいかを 実
感 しますね。 先 日 行 ったラティテュード・フェスティバルでは、 大 勢 が 演
劇 イベントを 見 るために 行 列 しているのを 目 にしましたよ」。 生 の 芝 居 とい
う 芸 術 がまだまだ 盛 んであることは、こうした 熱 狂 が 証 明 している。ザ・
ステージ・デビュー 賞 にノミネートされた 多 くの 役 者 とともに、 次 世 代 を
魅 了 し 続 けているのだ。
ザ・ステージ・デビュー 賞
2017 年 受 賞 者
主 演 男 優 賞 ( 演 劇 部 門 )
アブラハム・ポプーラ(『オセロ』タバコ・ファク
トリー・シアター、ブリストル)
主 演 女 優 賞 ( 演 劇 部 門 )
グレース・モロニー(『ザ・カントリー・ガールズ』
ミネルヴァ・シアター、チチェスター)
主 演 男 優 賞 (ミュー ジカル 部 門 )
サミュエル・トーマス(『アレグロ』サザーク・プ
レイハウス、ロンドン)
主 演 女 優 賞 ( ミュー ジカル 部 門 )
ミリアム=ティーク・リー(『オン・ザ・タウン』リー
ジェンツパーク・オープンエア・シアター、ロンドン)
監 督 賞
レカン・ラワル(『 背 信 ( B E T R A Y A L )』 ダ ー ビ ー・
シアター、ダービー)
美 術 賞
ロージー・エルナイル(『 転 向 者 ( T H E
CONVERT)』ゲート・シアター、ロンドン)
作 曲 賞
ダン・ギレスピー・セルズ(『 誰 も が ジ ェ イ ミ ー に
ついて 話 している (EVERYBODY’ S TALKING
ABOUT JAMIE)』クルーシブル 劇 場 、シェフィールド)
脚 本 賞
キャサリン・ソーパー(『ウィッシュリスト』ロイヤ
ル・エクスチェンジ・シアター、マンチェスター)
F-PACEの 公 式 燃 料 消 費 量 (L/100km、カッコ 内 は MPG ):
市 街 地 5.8-12.2 (49.1-23.2)、 郊 外 4.2- 7.1 (67.2-39.8)、 複 合 4.8-8.9 (59.2-31.7)、
CO2 排 出 量 126-209g/km。 欧 州 参 考 値 であり、 実 際 の 数 値 とは 異 なります。
受 賞 歴 のあるF-PACEの 詳 細 は 右 記 サイトへ: jaguar.co.jp
THE JAGUAR 35

FORMULA E
Electric
mindset
パナソニックジャガーレーシングの 才 能 ある 二 人 のドライバーのうちの 一 人 、
ミッチ・エバンス。 若 さにあふれ、 超 高 速 で 走 る 彼 に 本 誌 が 独 占 インタビュー。
フォーミュラ E に 求 められる 異 なるアプローチについて、
また 次 のシーズンに 向 けてすでに 闘 志 を 燃 やしている 理 由 について 聞 く。
文 : Guy Bird
写 真 : Andrew Ferraro
36 THE JAGUAR

23 歳 のミッチ・
エバンスは
ゴーカートと
フォーミュラカーの
選 手 権 で 何 度 も
勝 利 を 挙 げてきた。
ニュージーランド
生 まれのエバンスは
フォーミュラ E が
世 界 で 最 も 競 争 の 激 しい
レースの 場 だと 言 う。
THE JAGUAR 37

FORMULA E
「クラッシュが
とても 多 くて
まともじゃない
レースだったから
戦 略 を
変 えなければ
ならなかった」
フォーミュラ E の 最 速 ドライバーの 一 人 と 話 をする 時 間 を
見 つけるのは 骨 が 折 れる。フォーミュラ1 同 様 、 世 界 の
あちこちで 開 催 されるレース 日 程 が 一 年 の 大 部 分 を 埋 め
尽 くしているからだ。2016 / 17 年 はマラケシュからメ
キシコシティ、ベルリン、ニューヨークまで、9 都 市 で 全 12 戦 が 行 われ、
23 歳 のニュージーランド 人 ドライバー、ミッチ・エバンスへの 本 誌 イン
タビューはカナダのモントリオールで 週 末 に 開 催 されるシーズン 最 後 の
2レースのわずか 数 日 前 というタイミング。もちろんエバンスは 自 らと
チーム 両 方 のポイント 追 加 を 期 待 している( 結 果 を 先 に 言 うと、 実 際 に
追 加 し た )。
2016/17 年 はフォーミュラ Eの 第 3シーズンにすぎない。まだ 歴 史
が 浅 いレースシリーズへの 初 参 戦 は、ジャガーチームにとって 厳 しくも
刺 激 的 な 学 習 曲 線 を 描 く 展 開 だった。しかしチームの 進 展 を 語 るエバン
スは、 冷 静 で 焦 点 が 定 まっていて、かつ 内 省 的 だ。「 良 いときもあれば
悪 いときもあった。 僕 個 人 だけでなく、チーム 全 体 にとって 良 いと 言 え
るのはメキシコだろうね。クラッシュがとても 多 くてまともじゃないレー
スだったから 戦 略 を 変 えなければならなかったけれど、ドライバー 二 人
が 最 高 位 で フィ ニ ッ シ ュ し た 」。
そのメキシコシティ 戦 でエバンスは 激 戦 の 上 、4 位 につけ、チームメ
イトである 北 アイルランド 人 ドライバー、アダム・キャロルもポイント 獲
得 圏 内 でゴール。 二 人 ともフォーミュラ E に 求 められる 特 有 のスキルに
ついて 自 信 と 知 識 を 得 ることができた。 運 転 スタイルに 関 してフォーミュ
ラ E はフォーミュラ1とさほど 違 いがないと 思 う 一 方 で、ある 点 について
はまったくの 挑 戦 だとエバンスは 言 う。それはバッテリー 残 量 の 管 理 だ。
「エネルギーの 節 約 はフォーミュラ E のドライバーが 新 しく 学 ばなければ
ならない 必 要 不 可 欠 のテクニックなんだ。 複 雑 な 技 術 を 使 って 車 のポテ
ンシャルを 最 大 化 することが 目 的 だ。ブレーキ 性 能 はリアアクスルを
通 って 回 生 されるという 大 きく 違 うシステム。 正 しく 扱 うのがとても 難 し
いところだよ」と 認 める。
フォーミュラ1ドライバーがピットインまでより 長 く 走 れるようにタイ
ヤの 質 を 保 つようレースをしなければならないのと 少 し 似 ていて、フォー
ミュラ Eドライバーは 回 生 ブレーキから 取 り 込 むエネルギー 量 を 管 理 す
る 必 要 があるということだ。ブレーキングをうまく 管 理 すると、ラップ
を 最 大 7 回 多 くレースするのに 十 分 な “ 自 由 な”エネルギーを 得 られる。
充 電 の 管 理 がいかに 重 要 かについてエバンスは 続 ける。「レースの 決
め 手 は 電 池 の 充 電 管 理 にあると 言 ってもいい。 車 両 の 充 電 状 態 が 安 定 し
ているときに 回 生 ブレーキをより 多 く 動 かすと、ブレーキはよりアグレッ
シブになる。でも 電 池 にエネルギーを 取 り 戻 すことにつながり、 結 局 ギ
ブアンドテイクとなる。いろいろ 試 して 適 切 なブレーキバランスを 知 ると、
車 両 状 態 が 予 測 可 能 になってバランスが 良 くなるんだ。エンジニアは 常
にデータを 解 析 していて、 僕 たちがコース 上 で 最 適 な 性 能 を 得 られるよ
う に してくれ て い る 」。
レーススタイルが 異 なることを 除 いても、エバンスはドライバーの 観
点 か ら フ ォ ー ミ ュ ラ E の 能 力 主 義 を 評 価 し て い る 。「 ド ラ イ バ ー は プ ロ だ 。
それが 選 手 権 に 重 みを 増 す。すべてのドライバーが 報 酬 を 得 て 実 力 で 出
場 する 選 手 権 は 世 界 でもう 一 つあるだけだろう」。
専 門 修 理 工 場 を 運 営 している 父 親 はニュージーランドの 有 人 自 動 車 速
度 記 録 を 長 らく 保 持 、 兄 は V8 ツーリングカーズのレーサーという 一 家
に 生 まれた。6 歳 でゴーカートを 始 めた 頃 から 負 けず 嫌 いの 性 格 は 変 わ
らない。このスポーツが 得 意 なことは 自 覚 していて、7 歳 のときに 地 元
マウント・ウェリントンのカートクラブ 選 手 権 で 何 歳 も 年 上 の 少 年 たちを
打 ち 負 かし、すぐにランキングを 駆 け 上 がった。 現 在 までに2012 年
GP3シリーズ 優 勝 、2015 年 ル・マン24 時 間 レースのLMP2クラスで
2 位 という 輝 かしい 成 績 を 挙 げ、2016 / 17 年 シリーズのはじめにパナ
ソニックジャガーレーシングのフォーミュラ E チームに 加 わった。
オフのときは「とにかくのんびりする」のが 好 きだというエバンス。お
そらく 普 段 運 転 しているF-PACE で 友 人 に 会 ったり、 家 でお 気 に 入 りの
テレビ 番 組 『ハーパー☆ボーイズ』( 主 演 はチャーリー・シーン、 後 にア
シュトン・カッチャー)を 見 たりしているのだろう。だがもうすぐロンド
ン 南 西 部 にあるジムで 厳 しいトレーニングを 開 始 する。12 月 に 香 港 で 始
まるフォーミュラ E 第 4シーズンに 備 えるためだ。ジャガー I-TYPE 2
の 開 発 は 順 調 で、これ 以 上 ないほど 高 揚 していると 彼 はいう。「 来 年 は
選 手 権 全 体 のレベルが 上 がる。スピードが 増 して、 見 る 人 がもっと 興 奮
するものになると 思 う。こっちの 士 気 も 上 がっているよ」。
最 新 情 報 は 右 記 サイトへ: www.jaguar.co.jp/jaguar-racing
38 THE JAGUAR

2016 / 17 年 シリーズは
ミッチ・エバンスと
パナソニックジャガー
レーシング 共 に
フォーミュラ E への
初 挑 戦 だった。 厳 しくも
興 奮 する 学 習 曲 線 の 後 で
エバンスは 来 たる
シーズンに 向 かって 前 進 している。

FORMULA E
FORWARD MOMENTUM
FIA フォーミュラ E 選 手 権 の 初 シーズンを 終 えた
パナソニックジャガーレーシング。 何 を 学 び、 来 たるシーズンに
何 が 期 待 できるかを、チームのキープレーヤーに 聞 く。
文 : Guy Bird
開 幕 戦 、 第 2 戦 ─ 香 港
2017 年 12 月 2 日 〜3 日
香 港 は 2017/ 18シーズン 最 初 のダブルヘッダーになる。
港 湾 地 域 の 高 台 を 走 るレースが、 見 事 な 背 景 の 中 での 展 開 に
なることは 間 違 いない。
世
界 で 最 も 未 来 志 向 のレースシリーズ
の 第 3シーズンが 終 了 した 今 、パナ
ソニックジャガーレーシングチーム
は 実 績 を 評 価 し、 再 集 結 し、 第 4シーズンに 向
けて 注 力 していくタイミング にある。チ ームディ
ンド 人 であるエバンスは、「 着 実 に 進 んだ 一 年
だった。これほど 有 名 な 名 前 を 背 負 ってレース
する 役 割 を 果 たせたのを 誇 りに 思 っているよ」
と 語 っている。
チームにとって 学 びにあふれた 導 入 の 年 は、
1.86KM
レクターのジェームズ・バークレーは、「チーム
次 のシーズンに 進 む 確 かな 土 台 になった。
T5 T6
T7
T4
T3
T2
T8
T10
T9
ピットレーン
スタート T1
( 第 1 コ ー ナ ー )
初 のシーズンでは 学 ぶことがたくさんありまし
た。 電 気 自 動 車 のストリートレースへの 初 挑 戦
をしっかり 楽 しみましたよ」と 語 る。レースディ
レクターのクレイグ・ウィルソンも、「フォーミュ
ラ E は 私 たちにとって 地 図 にない 海 のようなも
ので、 初 シーズンの 間 、 実 際 の 競 争 力 を 発 揮
フォーミュラ E への 関 心 は 急 速 に 高 まっており、
ジャガーのような 革 新 的 なメーカーが 参 戦 すべ
きシリーズであることは 確 かだ。そしてジャガー
チーム、 来 たるシーズンは、 大 きな 上 昇 気 流 に
乗 っている。
バークレーは 熱 く 語 る。「 自 分 たちの 可 能 性
できないのが 常 でした。マシンの 設 計 、 製 造 、
に 本 当 にワクワクしています。 学 んだことはす
承 認 には 3 ヵ 月 しかなく、シーズン 中 は 規 定 の
べて、 新 型 I-TYPEの 設 計 、 製 造 、 開 発 に 注
第 3 戦 ─ マラケシュ
2018 年 1 月 13 日
2017/ 18シーズン 唯 一 のアフリカの 開 催 地 。 独 特 な 雰 囲 気 に
あふれる 古 代 モロッコの 都 市 で 開 催 されるのは 今 回 が 二 度 目 。
ために 開 発 することも 試 験 することもできませ
んでした」と 続 ける。
だが、そうした 現 実 があったにもかかわらず、
2016 / 17シーズンにはパナソニックジャガー
ぎ 込 みました。テストはうまく 進 んでいて、チー
ムは 第 4シーズンとその 先 に 向 けてまっすぐ 取
り 組 んでいます。2017 / 18 シーズンでポイン
トを 争 うのが 楽 しみです。2016 / 17シーズ
2.9KM
T3
レーシングにとっての 見 所 があった。その 中 に
は、メキシコシティ 大 会 でドライバーのミッチ・
ン 中 は 強 力 な 支 援 をあちこちから 得 ました。
ファンブーストで 私 たちのチームに 投 票 してくれ
T8
T9
T10
T7
T4
T6
T11
T12
T5
T2
ピットレーン
スタート
T1
( 第 1 コ ー ナ ー )
エバンスが 4 位 という 好 位 置 につけたこと、そ
して 彼 がシーズン 最 後 のモントリオール 大 会 予
選 で 自 己 最 高 の 成 績 を 残 したことなどがある。
全 9 都 市 12レースを 通 してポイントを 獲 得 し、
貴 重 な 体 験 を 得 られた。23 歳 のニュージーラ
た 人 、 工 場 やスタンド、リビングのソファから
応 援 してくれた 人 、 皆 さんに 感 謝 しています。
香 港 で お 会 い し ま し ょ う 」。
チーム 最 新 情 報 はこちらへ:jaguarracing.com
写 真 : NIGEL HARNIMAN
第 4 戦 ─ サンティアゴ( 初 )
2018 年 2 月 3 日
第 5 戦 ─ メキシコシティ
2018 年 3 月 3 日
第 6 戦 ─ サンパウロ( 初 )
2018 年 3 月 17 日
2017 / 18 シーズンで 新 たに 加 わった 3 都 市 の 一 つ。
発 表 されたばかりなので、 本 稿 脱 稿 時 点 ではコースは
未 発 表 だ。どのようなコースであっても、チリの 首 都 での
開 催 は 素 晴 らしいフォーミュラ Eレースになるだろう。
エルマノス・ロドリゲス・サーキットで 開 催 されるこのコースは、
2016 / 17シーズン 中 、パナソニックジャガーレーシングが
ミッチ・エバンスのマシンで 4 位 というベストの 結 果 を 残 した
場 所 だ。フォーミュラ E で 最 も 標 高 の 高 いコースでもある。
レース 好 きな 南 米 にあって、このブラジルの
国 際 都 市 が 初 の 開 催 地 になる。
2017/18シーズンで 新 たに 加 わった
3 都 市 の 中 では 二 番 目 の 開 催 だ。
2.1KM (1.3 MILES)
スタート
( 第 1 コ ー ナ ー )
T1 T2
T18
T17
T15
T14
T16
T10
T9
T8
T11
T12
T7
T13
ピットレーン
T5
T6 T4
T3
40 THE JAGUAR

第 13 戦 、 最 終 戦 ─ モントリオール
2018 年 7 月 28 日 〜 29 日
2016 / 17 シーズン 同 様 、 再 びこのカナダの 都 市 がシーズン 三 番 目 の
ダブルヘッダーでクライマックスを 盛 り 上 げる。 各 チームの 浮 き 沈 み
が 繰 り 返 された 後 、ドライバーとチームの 最 終 順 位 が 決 定 される。
2.75KM
T10
T8
T9
• Cxxx Xxxxx
T7
T6
T11 T14
T12 T13
スタート ( 第 1 コ ー ナ ー )
T1
ピットレーン
T2
T3
•
Cxxx Xxxxx
T4
T5
第 11 戦 、 第 12 戦 ─ ニューヨーク
2018 年 7 月 7 日 〜 8 日
もう 一 つのダブルヘッダー 開 催 地 。チームとドライバーは
土 曜 日 と 日 曜 日 のレースでポイントを 獲 得 できる。 象 徴 的 な
マンハッタンの 景 色 を 背 景 に、ブルックリンのレッドフック
地 区 というウォーターフロントを 走 るコースだ。
T6
T5
T3
T7
1.95KM
T4
T2
T8
T9
T10
スタート
T1
( 第 1 コ ー ナ ー )
ピットレーン
第 10 戦 ─ 未 定
2018 年 6 月 9 日
本 稿 脱 稿 時 点 で 未 発 表 。
「 学 んだことはすべて、
新 型 I-TYPE の 設 計 、 製 造 、
開 発 に 注 ぎ 込 みました」
第 7 戦 ─ ローマ( 初 )
2018 年 4 月 14 日
フォーミュラ E 初 シーズンで 本 誌 が 暫 定 カレンダーを 紹 介 した
当 時 、イタリアの 歴 史 ある 首 都 の 名 が 挙 がっていた。
古 代 ローマの 円 形 闘 技 場 、コロッセオを 通 るコースになるなら、
選 手 の 中 にある 闘 士 の 本 能 をきっと 刺 激 するだろう。
第 8 戦 ─ パリ
2018 年 4 月 28 日
フォーミュラ E カレンダーでおなじみとなった 人 気 の 開 催 地 。
歴 史 的 なオテル・デ・ザンヴァリッド( 通 称 アンヴァリッド、
旧 軍 病 院 )を 周 回 する1.93キロの 難 関 コースですでに
2 回 開 催 している。2017 年 は 観 客 数 が 4 万 6000 人 に 上 った。
第 9 戦 ─ ドイツ( 未 確 定 )
2018 年 5 月 19 日
フォーミュラ E 第 1〜 第 3 シーズンは 活 気 に 満 ちた
首 都 ベルリンで 開 催 されたが、2017/ 18シーズンは
新 たな 都 市 で 開 催 される 予 定 。
• Cxxx Xxxxx
1.9KM
T7
T6
T8
T9
T11
T10
T12
T13
ピットレーン
T4 T5
T3
T2
スタート
T14
T1 ( 第 1 コ ー ナ ー )
THE JAGUAR 41

LE MANS 1957
写 真 : JAGUAR HERITAGE TRUST
42 THE JAGUAR

11957 年 のル・マン 24 時 間 レースで
優 勝 を 飾 った、ジャガー D-TYPE。
ドライバーはロン・フロックハート。
チームは、エキュリー・エコッス。
参 戦 した 5 台 の D-TYPE すべてが、
VIVE
LA JAGUAR!
ル・マンでの 成 功 のために 製 造 されたジャガー D-TYPE は
名 高 い 24 時 間 レースで1955 年 と1956 年 に 連 続 して 勝 利 した。
三 連 勝 を 狙 った 翌 年 、5 台 のD-TYPEが
伝 説 的 レース 史 上 最 も 目 覚 ましい 成 果 を 挙 げることになった。
文 : Geoff Poulton
THE JAGUAR 43

LE MANS 1957
1957 年 、 名 高 いル・マンのコースには
約 25 万 人 の 観 客 が 詰 めかけ、エキュリー・
エコッスの D-TYPE「ナンバー 3」が
ライバルを 圧 倒 する 様 子 を 目 撃 した。
オーストラリア 人 メカニックのロン・ゴーディオンとエキュ
リー・エコッスのチームメイトが 1957 年 、フランス 北 西
部 シェルブールでフェリーからD-TYPE を 運 転 して 降 りる
と、「ジャガー 万 歳 ! ジャガー 万 歳 !」という 大 きな 声 が
聞 こえてきた。「シェルブールからル・マンまでずっと、 道 路 脇 に 人 々が
並 んで 立 っていたり、 家 の 窓 から 身 を 乗 り 出 したりしていた。 子 供 も 大 人
も 走 り 寄 って 車 に 触 り、 僕 たちを 質 問 攻 めにするんだ。 奮 い 立 たされたよ。
レースはまだ 何 日 も 先 のことだったのにね」とゴーディオンは 振 り 返 る。
誰 もがすでにジャガー D-TYPEを 知 っていた。デザイナー、マルコム・
セイヤーの 手 による 航 空 機 から 影 響 を 受 けたモノコック 構 造 は、ほかの 車
両 とはまったく 異 なり、 空 力 効 率 が 強 化 されていた。「ル・マンで 成 功 する
ために 造 られたんだ」とジャガー・ランドローバー・クラシックのチーフテ
ストドライバーであり、2016 年 のル・マン・クラシックで D-TYPE に 乗 っ
て 優 勝 したことのあるアンディ・ウォレスは 言 う。「 品 質 が 高 い。よく 構 成
されスピードの 出 方 が 違 うから、ル・マンの 長 い 直 線 には 完 璧 だ」。 独 特
なデザインのD-TYPEは、すでに1955 年 と1956 年 の 同 レースで 勝 利 を
挙 げていた。だが、1957 年 にもそれが 起 こるとは 誰 も 予 想 し 得 なかった。
ジャガーは1956 年 末 にワークスチームのモーターレースからの 撤 退 を
決 めていたが、5 台 のD-TYPE が 4つのプライベートチームからエント
リーし、1957 年 のル・マンへの 道 を 切 り 開 いた。うち2 台 の 所 属 先 は、
1950 年 代 初 期 に 親 仏 家 のスコットランド 人 、デビッド・マレーが 設 立 し
た 小 さなチーム、エキュリー・エコッスだった。1956 年 にジャガーのワー
クスチームを 退 けてD-TYPEで 優 勝 し、 周 囲 を 驚 かせたチームだ。その
成 功 にもかかわらず、 翌 年 の 期 待 は 控 えめだった。 当 初 ジャガーのワー
クスチームでメカニックを 務 め、1956 年 にエキュリー・エコッスに 移 籍 し
たゴーディオンは 言 う。「フェラーリやアストンマーティン、マセラティと
いう 強 力 なメーカーチームがとても 調 子 良 さそうだったからね」。
「ザ・バズーカ」の 愛 称 を 持 つ450Sで 参 戦 するマセラティは、スター
リング・モスと 偉 大 なファン・マヌエル・ファンジオの 両 名 を 含 む 名 ドラ
イバーを 抱 え、 特 に 有 力 視 されていた。 実 際 、フリープラクティスでのマ
セラティとフェラーリの 車 両 は、D-TYPEにとって 脅 威 としか 映 らなかっ
た。ファンジオはル・マンのコースにおける 過 去 10 年 で 最 速 のシングル
ラップを 記 録 していたほどだ。
過 酷 なレースの 前 夜 、エキュリー・エコッスの 主 戦 力 であるジャガー 車
両 がミスファイアを 起 こしたので、ゴーディオンと2 人 の 同 僚 メカニック
は 必 死 に 修 復 に 当 たった。 作 業 が 終 わると、 元 レーシングドライバーで
もあるチームオーナーのデビッド・マレーが 自 ら 運 転 して 確 かめた。レー
ス 当 日 の 午 前 4 時 のことだ。「コースで 走 れなかったので、 代 わりに 公 道
「すごい 熱 気 だった。
会 場 全 体 が
不 思 議 なほどざわめいていた」
写 真 : KLEMANTASKI COLLECTION / KONTRIBUTOR / GETTY IMAGES; PRIVAT
44 THE JAGUAR

1957 年 のル・マン 24 時 間 レースで 勝 利 を 挙 げた 後 、
周 囲 に 感 謝 するロン・フロックハートと( 左 )と
アイバー・ビューブ( 右 )、そして 彼 らを 見 つめる
ロン・ゴーディオン( 左 から2 番 目 )。
で 時 速 274 キロくらい 出 して 走 ったんだ」とゴーディオンは 笑 う。
6 月 22 日 土 曜 日 の 午 後 4 時 にレースが 始 まるころには、25 万 人 の 観 客
がコースに 立 ち 並 び、 激 しく 争 うレースを 待 ち 望 んでいた。ゴーディオン
はこう 当 時 を 振 り 返 る。「すごい 熱 気 だった。 会 場 全 体 が 不 思 議 なほどざ
わめいていたよ。 僕 たちの 戦 術 はシンプルで、 安 定 を 保 って、 最 初 の 数 時
間 は 主 力 選 手 たちの 間 で 戦 わせる、というものだった。ル・マンは 車 を 酷
使 するレースで、 僕 たちのマシンは 信 頼 性 が 高 いと 分 かっていたからね」。
3 時 間 が 過 ぎたころ、エコッスの 主 力 のD-TYPE「ナンバー 3」が 先 頭
に 立 った。 運 転 するのは 前 年 に 同 レースで 優 勝 したロン・フロックハート
と、1955 年 の 勝 者 、アイバー・ビューブだ。 二 人 の 組 み 合 わせは 調 和 が
取 れていた。フロックハートは 威 勢 の 良 いスコットランド 人 で、オフの 時
には 飛 行 機 を 自 ら 操 縦 していた。ビューブは 冷 静 かつ 穏 やかで、 夜 間 運
転 が 得 意 なドライバーだった。
ラップを 繰 り 返 しても 彼 らは 先 頭 を 維 持 した。 後 ろでは 4 台 のジャガー
D-TYPEもまだ 好 調 に 走 っていた。 一 方 、ほかのメーカーの 車 両 は、メカ
ニカルトラブルに 悩 まされていた。「 残 りあと3 時 間 くらいになったころか
な。 勝 てるかもしれないと 本 気 で 思 ったんだ。そのころにはみんなへとへ
とだった。 車 は 好 調 に 走 っていたけれど、 休 むわけにはいかなかった。 無
線 がなかったから、いつ 問 題 が 発 生 してピットインするか 分 からなかった
し。アドレナリンを 出 し 続 けて 乗 り 切 るしかなかったよ」とゴーディオン。
だが、ジャガーのスピードと 信 頼 性 のおかげで、 日 曜 の 午 後 4 時 にチェッ
カーフラッグが 振 り 下 ろされたとき、エキュリー・エコッスの 2 台 がワンツー
「 休 むわけにはいかなかった。
アドレナリンを 出 し 続 けて
乗 り 切 るしかなかったよ」
フィニッシュを 達 成 。ほかの D-TYPEも3 位 、4 位 、6 位 に 入 った。ゴー
ディオンはくすくす 笑 いながら 思 い 出 す。「 安 堵 の 瞬 間 だったよ! フラッグ
が 下 りたときは 胸 をなでおろした。チームのボス、デビッド・マレーは 勝 つ
かもしれないと 感 じて、 午 後 にシャンパンを 注 文 していたんだ。だからみ
んなで 勢 いよく 振 りまいた。 次 の 日 のディナーでは 盛 大 に 祝 ったよ」。
こうしてD-TYPEは 3 年 連 続 でル・マンの 勝 利 を 挙 げ、 同 レースの 偉
大 な 車 両 としての 地 位 を 確 固 たるものにした。ジャガーにとっても 驚 くよ
うな 功 績 だった。1 社 のメーカーがこの 世 界 一 流 のスポーツカーレースを
そこまで 圧 倒 的 に 制 覇 したのは 初 めてのことだったからだ。しかもその 5
台 のジャガーが、 世 界 トップのスポーツカーメーカーのワークスチームで
はなく、プライベートチームで 成 し 遂 げたという 事 実 が、この 偉 業 をいっ
そう 特 別 なものにしている。
ジャガー・ランドローバー・クラシックは、 未 来 の 世 代 が 享 受 し 大 切 にできるよう
自 動 車 の 遺 産 を 保 存 ・ 修 復 することに 特 化 した 部 門 だ。
詳 細 は 右 記 サイトへ: jaguar.com/classic
THE JAGUAR 45

CHINESE
WHISPERS
グレース・チェン、
ジョーデン、
JINNNNの 3 ブランドは
上 海 を 拠 点 とする 中 国 の
トップファッション
ブランドだ。それぞれに
この 街 の 今 のスタイルに
ユニークな 解 釈 を
提 示 している。
文 : Shiraz Randeria
写 真 : Rodney Ye
46 THE JAGUAR

左 ページ:グレース・チェンの
デザインによるシルクの
ドレスで 注 目 を 浴 びる。
外 灘 のレストラン「 P O P」 にて。
当 ページ: 左 は JINNNNによる
グレーのニットトップスとグリーンの
トレンチコート(モデル:Yin Yin)。
右 は JINNNNによるファーカラー
ジャケット、シャツ、 眼 鏡 とマルニの
ネクタイ(モデル:Cong Chen)。
THE JAGUAR 47

SHANGHAI FASHION
左 :グレース・チェンによる
トップスとハイウエストパンツ、
#ONE のパールシルバー
リング、アレキサンダー・
ワンのハイヒールで 身 を 固 め
上 海 の 街 を 闊 歩 する。
上 : 左 は JINNNNによる
白 のジャケットと 黒 のパンツ、
右 は 同 じくJINNNNによる
黒 のセーターとフリルスカート。
(モデル: Cong Chen / Yin Yin)
48 THE JAGUAR

「 服 は 体 を 包 むメッセージ
というだけのことで す」
ジン・チョン・ユー(JINNNN)
THE JAGUAR 49

SHANGHAI FASHION
グレース・チェン
2009 年 に 自 らのブランドを 立 ち 上 げて 以 来 、グレース・チェンは 中 国 の 政 財 界 や 芸 能 界 のエ
リートたちがこぞって 洋 服 を 仕 立 てるブランドとして 確 立 した。 彼 女 は 自 らのアプローチをこう 説
明 する。「ファッションの 流 行 には 関 心 がありません。レディーメイドであろうとオーダーメイド
であろうと、デザイナーは 常 にリードするべきであり、 追 随 するべきではないのです」。
影 響 力 のある 中 国 独 自 のファッションブランドを 生 み 出 すことは、チェンの 長 年 の 目 標 だった。
「 第 一 に 現 代 中 国 の 主 流 スタイルとなる 基 準 を 打 ち 立 てること、 第 二 に 中 国 の 女 性 が 真 の 美 しさ
と 自 信 を 見 つけられるようにすること」とチェンは 言 う。 今 回 のコレクションのテーマは「 潮 流 」。
デザイン 要 素 は 建 築 家 、ザハ・ハディドから 大 きく 影 響 を 受 けている。 色 使 いはシンプルでエレ
ガントだ。ブラック、ホワイト、シルバー、クリーム、そしてさまざまなオーシャンブルー。ファ
ブリックには 透 明 感 とマットのコントラストがあり、シルク・シャルムーズ、オーガンザ、シフォン、
さらには 着 心 地 の 良 いストレッチ 素 材 が 使 用 されている。
「 私 はオーダーメイドで 洋 服 を 仕 立 てることで、お 客 様 一 人 ひとりの 心 持 ちやライフスタイルを
形 成 するお 手 伝 いをしているのです」。
「 レディーメイドであろうとオー ダーメイドであろうと
デザイナーは 常 にリードするべきであり
追 随 する べきで は ない ので す」 グ レ ース・チェン
JINNNN
JINNNNはジン・チョン・ユーが 上 海 で2014 年 に 創 設 した
ブランド。そのデザインは 反 抗 的 な、ともするとやや 自 己 中 心
的 でさえある 女 性 をイメージしたものだが、デザイナー 自 身 は
ブランドのマニフェストを 長 々と 考 えることはしない。「 服 は 体
を 包 むメッセージというだけのことです」。
ブランドの 特 徴 はストリートファッションを 中 国 の 伝 統 的 な 技
法 と 組 み 合 わせた 現 代 らしいスタイル。レディースファッション
だけでなく、 最 近 はメンズのシリーズもローンチした。その 美 し
いコレクションは 瞬 く 間 に 大 人 気 となり、 現 在 はアイウェアにま
で 広 がって 好 評 を 博 している。
ジョーデン
2012 年 に 香 港 人 デザイナー、アナイス・マクによって 創 設 され
たブランド(ジョーデンは 彼 女 のミドルネーム)。コンテンポラリー
な 生 地 と 形 を 使 って 新 たな 挑 戦 を 繰 り 返 しながら、 女 性 らしさに
対 する 独 自 解 釈 をフォーマルなスタイルの 中 で 表 現 している。「 正
しく 現 代 的 であることこそ、 既 存 概 念 に 対 抗 する 新 たなスタイル
表 現 なんだと 思 います」とアナイス。
2017 年 秋 冬 コレクションはモダンなシルエットと 装 飾 が 特 徴
的 。 全 体 的 にバロックスタイルの 傾 向 が 強 く、 特 にキルトのコー
ト、ドレス、スカート、そして 特 大 のかぎ 編 みレースがついた
ショーツに 使 われたメタリック 生 地 などに 顕 著 に 現 れている。コ
バルトブルーのドレスはチュール 生 地 に 刺 繍 されたレースのモチー
フ、 裾 と 胸 元 のレーストリムが 際 立 つ。こうした 作 品 から 職 人 技
による 生 地 と 工 業 技 術 を 組 み 合 わせて 新 旧 の 融 合 を 生 み 出 すとい
うジョーデンの 力 量 がうかがえる。
「 正 しく 現 代 的 で
あることこそ、
既 存 概 念 に
対 抗 する 新 たな
表 現 スタイル
だと 思 います」
ア ナ イ ス ・ マ ク( ジ ョ ー デ ン )
モデル:Cong Chen(Elite Model Asia)/ Yin Yin、 写 真 アシスタント:Kingsley Lv、スタイリスト:Jill Zhang、スタイリスト・アシスタント:Bobo Zhao;、
メイクアップアーティスト:Anna Hu(Head Couture)、ヘアスタイリスト:Shao Yu Li、 協 力 :POP American Brasserie( 上 海 外 灘 三 号 )/ Art Labor Gallery( 上 海 )
50 THE JAGUAR

ジョーデンのメタリックな
トラッカージャケット、
ギンガムチェックの
トップス、ショーツ。
ハンドバッグは
レベッカ・ミンコフ。
左 : 中 国 人 アーティスト
ルー・シンジャンによる
作 品 『CITY DNA Seoul』
(アート・レイバー・
ギャラリー 所 蔵 )。
THE JAGUAR 51

XE SV PROJECT 8
FIGURE OF 8
ジャガー 史 上 最 もパワフルな 公 道 仕 様 の 車 両 は、4ドアセダンであるXE を
ベースに 生 まれた。ジャガー・ランドローバー が 誇 るスペシャルビークル
オペレーションズ 部 門 のマネージャー、デビッド・プックが 理 由 を 説 明 する。
火
山 の 浸 食 で 形 成 されたなだらかな 丘 陵 、 入 り 組 んだ 密 林 、そ
して 力 強 く 流 れる 川 。ドイツ 西 部 の 神 秘 的 な 面 持 ちをたたえ
たアイフェル 丘 陵 は、 地 形 学 者 たちが 夢 みる 地 であるだけで
はない。ここは 全 長 約 21キロのサーキット、ニュルブルクリンクを 擁 して
90 年 以 上 になる。 伝 説 的 なフォーミュラ1ドライバー、ジャッキー・ス
チュワートが「 緑 の 地 獄 」と 呼 んだことでも 知 られる 土 地 だ。
長 く 曲 がりくねったコースは、おそらくあらゆる 車 にとって 最 も 厳 しい
試 験 になる。だからこそ、ジャガーは XE SV Project 8を 試 す 究 極 のテ
ストをここで 行 うのだ。ジャガー 史 上 最 高 の 加 速 力 0-100km/h 加 速 3.3
秒 という 能 力 を 持 つこの 車 両 は、 最 高 出 力 600PSのV8 エンジンを 搭 載 。
全 輪 駆 動 で、ドライブトレインの 魔 法 の 箱 とハンドリング 技 術 には 現 在
使 用 可 能 なほぼすべてを 詰 め 込 んでいる。ジャガーの 魅 力 的 な4ドアセ
ダンの 爪 を 鋭 くし、レースコースの 達 人 として 究 極 の 域 に 達 している 車 両
だ。XE が Project 8 の 完 璧 なプラットフォームになったのはなぜか。そ
の 理 由 を 誰 よりも 理 解 している 人 物 が 一 人 いる。
英 国 コベントリー 大 学 大 学 院 で 自 動 車 工 学 とデザインを 学 んだビークル
ダイナミクスエンジニアのデビッド・プックだ。 現 在 42 歳 になるプックは
物 心 ついたころからスポーツカーを 愛 し、ジャガー・ランドローバーに 入
社 。 以 来 、17 年 の 間 ずっと “R”バッジを 付 けたジャガー 車 両 を 次 々と 手
がけるという 夢 を 生 き 続 けてきた。そしてスペシャルビークルオペレーショ
ンズ 部 門 (SVO)に 移 り、 自 らのチームを 率 いてすべての SVO 製 品 の 車 両
ダイナミクスを 担 当 するという 転 機 が 訪 れた。プックの 言 葉 を 借 りると、
それは「いつも 開 けたいと 思 っていたドア」だった。
SVOにはジャガーの 能 力 とエンジニアリングを 外 へ 向 けて 発 信 していく
という 役 割 がある。XEを 使 用 する 決 定 に 関 して、プックは「XEで 何 がで
きるかを 考 えるのではなく、チームとして 何 を 達 成 したいかが 重 要 でした。
一 握 りの 人 しか 乗 ることができないヒーローのような 車 両 を 造 ることに 興
味 はなく、 究 極 のドライバーズカーを 生 み 出 したかったのです」と 語 る。
超 高 性 能 車 両 に 情 熱 を 傾 け、 少 ロットのレースカーを 手 掛 けたいと 考 えて
いた SVO チームにとって、ジャガーの 最 新 世 代 プラットフォームを 搭 載 す
る XE は、まさに 必 要 としていたものだった。
XE がこのセグメントでは 珍 しい 4ドアだったことも、エンジニアリング
の 観 点 からは 完 全 に 理 にかなっていた。Project 8 にはエンジニアリング
上 の 課 題 がいくつかあった。V8 エンジンを XE に 押 し 込 むように 搭 載 す
るのではなく( 同 エンジンの 搭 載 は 設 計 の 前 提 になかったからだ)、ある
程 度 の 極 端 な 性 能 を 保 証 してグリップを 持 たせるには、エンジンを 全 輪
駆 動 に 組 み 合 わせる 必 要 があったのだ。
基 本 的 にProject 8 は、F-TYPE SVRの 全 輪 駆 動 パワートレインを 後
写 真 : BEADYEYE.TV / NICK DUNGAN
52 THE JAGUAR

ニュルブルクリンクの
「 緑 の 地 獄 」は
ほぼ 間 違 いなく 車 両 と
ドライバーにとって
最 も 過 酷 な
テストコースだ。
Project 8をめぐるデータ
輪 駆 動 のXEに 組 み 込 んだものだ。フロントアクスルに 必 要 に 応 じてトルク
を 送 るセンタークラッチ、リアアクスルの 電 子 ディファレンシャル、 両 方 の
アクスルのトルクベクタリングといったハードウェアは、ドライバーが 車 と
十 分 つながっていると 感 じさせる 運 転 体 験 を 生 み 出 す。また 強 調 すべきは
ソフトウェアがコンポーネント 同 様 、 環 境 調 整 という 面 でパフォーマンス
向 上 の 手 段 になっているという 基 本 的 事 実 だ。Project 8 が 特 別 なのは、
ステアリングとスロットルからの 情 報 に 反 応 する 車 両 動 態 を 修 正 するソフ
トウェアとドライバーとが、しっかりとつながっている 点 だと 言 っていい。
Project 8 について 誇 りに 思 う 点 はと 尋 ねると、プックは 感 性 を 刺
激 する 体 験 だと 言 及 する。「 乗 ると 純 粋 にゾクゾクさせられますよ。ニュル
ブルクリンクでなくてもです。あらゆる 点 に 意 味 があり、 妥 協 のない 車 で
す。 性 能 目 標 の 達 成 に 必 要 なものはすべて 組 み 込 みましたから」。
XE SV Project 8の 欧 州 公 式 燃 料 消 費 量 (L/100km):
市 街 地 12.4、 郊 外 9.5、 複 合 11、CO 2 排 出 量 ( 複 合 )254g/km。
欧 州 参 考 値 であり、 実 際 の 数 値 とは 異 なります。
本 試 験 についての 詳 細 は 右 記 サイトへ: jaguar.com/project8
1. 製 造 台 数 300 台
2. 主 要 なエンジニアリング 技 術 の 80% は
XE SV Project 8 独 自 のもの
3. 0-100km/h 加 速 3.3 秒
4. 最 高 速 度 は 約 322km/h
5. 最 高 出 力 600PS ( 最 大 トルク 700N・m)
6. 0.2 秒 でギアチェンジできるクイックパドルシフト 付 き
7. カーボンセラミックブレーキ
(フロントに 400mm のディスクを 装 備 )
8. 専 用 のミシュランパイロットスポーツカップ 2 タイヤを
装 着 した 軽 量 鍛 造 アロイホイール
「 ヒーローのような
車 両 で は なく、 究 極 の
ドライバーズカーを
生 み 出 したかった」
THE JAGUAR 53

CLASSIC PORTRAIT
MILES AHEAD
54 THE JAGUAR

マイルス・デイヴィスはジャズの 本 質 を 定 義 し、さらに 定 義 し 直 した。
体 にしっくりとフィットしたスーツ、 素 晴 らしく 斬 新 な 演 奏 、そして 車 への 情 熱 。
指 し 示 す 方 向 性 とスタイルによって 彼 は 20 世 紀 のアイコンになった。
文 : Richard Williams
イラスト: Gregory Gilbert-Lodge
写 真 : REDFERNS GETTY IMAGES
マ
イルス・デイヴィスは 観 客 に 背 を 向 け
ることが 多 く、 観 客 はそれ 故 に 彼 を
愛 した。 時 折 、 彼 のサイドマンの 一 人 、
例 えばジョン・コルトレーンやキース・ジャレット
がソロパートを 延 々と 演 奏 している 間 に、ステー
ジから 完 全 に 去 ってしまうことさえあった。 彼 の
論 理 は 明 白 だった。 観 客 は 何 もしていない 自 分
をじっと 見 つめ 続 けたいとは 思 わない、そう 仮
定 して 振 る 舞 うのは 観 客 に 対 する 敬 意 のつもり、
と 彼 は 主 張 した。 観 客 の 音 楽 への 関 心 は 真 剣 な
ものだと 自 分 なりの 推 論 を 立 てていたのだ。だ
が 皮 肉 なことに、 観 客 は 何 もしていないときでも、
もちろん 彼 を 見 ていたかった。なぜなら、たと
え 沈 黙 しているときでさえも、その 存 在 自 体 が
音 楽 に、ジャズ 全 体 に 命 を 吹 き 込 んでいたからだ。
1960 年 代 後 半 の 一 時 期 、 彼 のアルバムには
毎 回 「Directions in Music by Miles Davis
(マイルス・デイヴィスによる 音 楽 監 督 )」という
決 まり 文 句 がジャケットに 記 された。これ 見 よ
がしだと 感 じた 人 が 多 くいたが、 実 はただ 真 実
が 述 べられていたにすぎない。 彼 がジャズの 方
向 性 (Direction)を 変 えるのは、そのときです
でに 3 回 目 、いや 4 回 目 だっただろうか。そし
て 彼 が 行 く 先 へ、 他 もついていくのだった。
マイルスはチャーリー・パーカーの 弟 子 として
キャリアをスタート。ビバップの 微 妙 な 言 語 を
習 得 した 後 、そのせかせかした 堅 苦 しさを 退 け
て、もっと 自 分 の 気 質 に 合 うアプローチを 好 む
ようになる。よりクールなトーンで、より 叙 情 的
でありつつ、 人 を 引 き 付 ける 超 然 としたスタイル。
人 々がついていくのには、 長 い 時 間 を 要 した。
1959 年 にリリースし、 史 上 最 も 売 れたジャズ
アルバムになった『カインド・オブ・ブルー』と、
翌 年 、 音 楽 における 心 の 友 、ギル・エヴァンス
との 共 作 でリリースしたオーケストラ 楽 曲 『ス
ケッチ・オブ・スペイン』で、マイルスはキャリ
アにおけるこの 時 期 のピークを 迎 えた。『スケッ
チ・オブ・スペイン』が『マッドメン』(1960 年
代 の 広 告 業 界 を 描 いた 米 テレビドラマ)の 初 期
のエピソードに 登 場 したのも 無 理 はない。 当 時
のクリエイティブディレクターたちはマイルスの
音 楽 、そしてそのスタイルを 敬 愛 していたからだ。
当 時 、 多 くのジャズミュージシャンが 人 目 を 引
くルックスに 磨 きをかけていた。とりわけビバッ
プ 奏 者 のベレー 帽 、ズートスーツ、 手 描 きネク
タイがそうだ。だが、マイルスのスリムフィット
スーツと 流 麗 なスポーツカー(そのうちの1 台 は
ジ ャ ガ ー X J - S )は 、 ハ ー レムを 超 えて ヨ ー ロッ
パ 的 なスタイルに 近 付 こうとする 変 化 を 表 すも
ので、 彼 のサウンドに 感 じられる 抑 制 と 洗 練 に
完 ぺきに 呼 応 しているようだった。 車 に 関 しては
自 らの 延 長 であり、 大 衆 の 一 歩 先 を 行 く 選 択
だった。 彼 のクインテットに 一 時 期 参 加 したハー
ビ ー ・ ハ ン コ ッ ク は 、「 マ イ ル ス が 演 奏 す る と き
の 立 ち 居 振 る 舞 い、トランペットから 出 る 音 、 運
転 する 車 、そのすべてがスタイリッシュで 人 とな
りを 表 していた」と 語 ったことがある。マイルス
がほっそりしたジャガー XJ-S を 選 んだのは 驚 く
に 値 しない。 型 破 りだとしても 洗 練 されて 美 しく、
性 能 の 高 さを 誇 る 車 だったから。
マイルス 自 身 が 望 めば、その 余 生 を 同 じス
タイルを 保 ったままで 悠 々 自 適 に 過 ごせただろ
う。だが、 落 ち 着 くことのない 創 造 性 は 常 に 変
化 へとさそい、 彼 の 魂 を 支 配 した。1960 年 代
半 ば、 次 世 代 のミュージシャンに 次 々と 声 をか
けて 指 導 し、それまでのジャズ 史 上 、 最 もクリ
エイティブな 小 編 成 グループを 結 成 した。
60 年 代 の 終 わりに 彼 が 聴 いていたのは、
ジェームス・ブラウンとジミ・ヘンドリックスだっ
た。 若 い 観 客 を 持 つ 彼 らをうらやみ、ピンストラ
イプスーツとバラードを 捨 てて、 英 ワイト 島 で
ロックファン 60 万 人 を 前 にして 演 奏 した。 晩 年
の20 年 間 は 浮 き 沈 みがあったが、1991 年 に
65 歳 で 死 去 。あまりにも 長 い 間 彼 が 指 し 示 して
きた 方 向 性 をジャズが 取 り 戻 すのには、しばらく
時 間 がかかった。
洗 練 とエレガンス、
型 にはまらない 偉 大 な
演 奏 家 。スタイルでも
一 流 のセンスを 持 つ
マイルス・デイヴィスと
彼 が 所 有 した 流 麗 な
ジャガー XJ-S の 相 性 が
合 致 したのは 当 然 のこと。
THE JAGUAR 55

MARKE
SHOOTING
THE BREEZE
パラグライディングとカイトバギーレース。
アドレナリン 分 泌 にはもってこい。スリルに 富 むスポーツの 代 表 だ。
大 きな 道 具 が 必 要 だから、ジャガーの 新 型 XFスポーツブレークの
収 納 スペースを 試 すのに 最 適 のスポーツでもある。
荷 物 を 積 み 込 んだら、 北 アイルランドの 見 事 な 海 岸 を 目 指 し、
ダイナミックな 風 を 求 めて 走 り 出 そう。
文 : BEN OLIVER
写 真 : ALEX HOWE
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
56 THE JAGUAR

XF SPORTBRAKE
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
THE JAGUAR 57

XF SPORTBRAKE
アイルランドの 海 岸 には 世 界 に 名 を 轟 かせる 自 然 美 が 広
北
がっている。 果 てしなく 続 く 黄 金 の 砂 浜 、 隠 れた 入 り 江 、
息 をのむような 渓 谷 にごつごつとした 岩 肌 。 飛 び 抜 けた
美 しさと 多 様 な 風 景 の 中 には、 人 影 もまばらな 壮 大 な 道
路 が 走 り 抜 けている。さらにもう 一 つ、 知 る 人 ぞ 知 る 素 晴 らしい 側 面 を
併 せ 持 っている。それは、 今 回 のドライブにここを 選 んだ 理 由 と 直 結 す
る 要 素 だ。
それは 風 、である。メキシコ 湾 流 によって 温 められた 風 は、ほぼ 一 年
中 この 荒 涼 とした 海 岸 線 一 帯 に 優 しく 吹 き 付 ける。 岸 辺 で 砕 け 散 る 波 の
音 は 絶 景 をバックグランドにしたさりげない BGM だ。どんなウォーキン
グも 爽 やかな 冒 険 だと 感 じさせるだろう。 多 くのシーンが 北 アイルランド、
特 に 奇 岩 で 知 られるジャイアンツ・コーズウェイ 近 くの 海 岸 付 近 で 撮 影 さ
れた 世 界 的 ヒット 作 、テレビシリーズの『ゲーム・オブ・スローンズ』を
見 ると、その 気 分 を 存 分 に 味 わえるかもしれない。このロケーションこそ
が 物 語 の 主 人 公 と 言 っていいほどで、そよ 風 が 登 場 人 物 たちの 長 いひげ
やガウンを 揺 らしている。
アルスター 地 方 の 海 岸 がウインドスポーツに 最 適 なのは、まさにこの 風
があればこそ。この 無 尽 蔵 の 資 源 を 極 端 なスリルに 利 用 している 二 人 の
地 元 住 人 がいる。 一 人 は “ 雲 のサーファー” と 呼 ばれる、フィル・バロン。
おそらくアイルランドで 最 も 経 験 豊 かなパラグライダーであり、 資 格 を
持 ったインストラクターでもある。もう 一 人 のロバート・フィンレーは、ア
イルランドのカイトバギー 選 手 権 で 何 度 も 優 勝 している 人 物 だ。 我 々は
10 年 来 の 友 人 だという 二 人 に 会 いに 行 く 予 定 だ。
彼 らは 風 が 良 いときはお 互 いに 知 らせ 合 い、 広 大 なビノーン・ビーチで
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
58 THE JAGUAR

PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
Bottom left: Exuding
confidence, this most
dynamic and capable of
SUVs has a striking
presence when finished
in the unique Velocity
Blue with optional carbon
kit and 22 inch wheels
THE JAGUAR 59

MARKE
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
60 THE JAGUAR

XF SPORTBRAKE
典 型 的 なジャガーの
クーペのような
流 麗 なシルエットに
565リッターのラゲッジ
スペースが 備 わっている
とはなかなか 信 じがたい。
のバーベキューに 集 うことにしている。ロバートは 砂 を 時 速 100 キロ 近 く
で 走 り、フィルは 空 から 舞 い 降 りる。どちらのスポーツも 使 う 道 具 が 多 い
ので、ジャガーの 新 型 XFスポーツブレークのラゲッジスペースを 試 すの
にうってつけだ。この 新 型 モデルは 前 号 でお 披 露 目 したが、 実 際 に 目 に
すると 典 型 的 なジャガーのクーペのような 流 麗 なシルエットに、565リッ
ター、リアシートを 倒 せば 最 大 1,700リッターにもなる 大 容 量 ラゲッジス
ペースが 備 わっているとはなかなか 信 じがたい。
イアン・カラム 率 いるジャガーのデザインチームはXFサルーンの 凜 と
まっすぐ 立 ったノーズからフロントドアの 後 縁 まで、 受 賞 歴 のあるエクス
テリアはそのまま 採 用 した。リアドアから 後 ろも、 新 型 XF スポーツブ
レークはサルーンの 特 徴 である 後 部 と 巻 き 込 む 形 のテールランプによる
「 光 のやり」を 保 っている。 目 立 たないように 組 み 込 まれたルーフレール
やスポイラーのような 巧 みなデザインによって、 新 しいルーフラインは 後
部 に 向 かって 優 雅 に 細 くなっている。
パラグライダーのフィル・バロン
( 左 )は 、 経 験 豊 か な「 雲 の
サ ーフ ァ ー 」。 新 型 X F ス ポ ー ツ
ブレーク( 上 )の 大 きな 収 納
スペースは、 大 掛 かりな
道 具 を 載 せてもまだ 余 裕 がある。
壮 大 なドライブ
ベルファストからコーズウェイ 海 岸 ルートの 一 部 である 壮 大 な A2 道 路
を 進 む。 風 を 受 けながら 走 っていると、この 車 の 空 気 抵 抗 係 数 を 示 す Cd
値 がわずか 0.29という 点 が、 格 別 に 関 連 性 があるように 感 じられる。こ
の 地 域 の 道 路 は 変 化 に 富 んでいるが 常 に 状 態 が 良 い。アントリム 渓 谷 頂
THE JAGUAR 61

MARKE
上 では 開 けた 道 路 でスピードを 出 せるし、 海 岸 へと 下 る 細 い 道 ではヘアピ
ンカーブや 身 震 いするほどの 急 斜 面 を 体 験 でき、 組 み 合 わせの 妙 がある。
また 難 関 の 国 際 ロードレース「ノースウエスト200」の 公 道 コースに 使 用
される 毎 年 5 月 は、ポートラッシュとポーツチュワート 間 の A2 道 路 の 大
部 分 が 閉 鎖 される。
こうした 道 路 を 走 っていると、マイク・クロスとジャガーのダイナミクス
チームが 何 を 意 図 してデザインしたかがすぐに 明 らかになる。XFサルー
ンのクラス 最 高 の 乗 り 心 地 とハンドリングを 妥 協 なく 維 持 しているのだ。
XFスポーツブレークはジャガーのダイナミックな 二 重 性 を 保 っている。
求 めるときには 俊 敏 で 優 れた 反 応 を 見 せ、 必 要 なときには 静 かに 流 れる
ように 走 る。そしてV6ターボディーゼルによってすぐに 最 大 トルク
700N・m を 発 揮 し、 急 斜 面 でも 平 地 のような 感 覚 だ。
将 来 有 望
フィルに 初 めて 会 ったとき、ビーチ 上 空 を 飛 ぶには 条 件 が 良 くなかった。
そこで 彼 もXF スポーツブレークに 飛 び 乗 り、 近 くに 位 置 するダンギブン
を 目 指 して 少 し 内 陸 に 入 っていく。トランクは 彼 の 道 具 を 楽 に 収 容 できて
いる。エレガントなデザインだが、 優 れた 収 納 スペースを 備 えた 機 能 的
な 車 両 であることは 明 らかだ。
テールゲートは 後 部 コーナー 下 に 足 をかざすジェスチャーで 開 く。これ
は 両 手 がふさがっているときに 最 高 。 中 は 長 く、 実 用 的 なスペースが 広
がり、 荷 物 を 固 定 するレールと 固 定 装 置 、ルーフまで 詰 められるようにす
るディバイダーネットも 備 えている。テールゲートに 立 ちながらリアシート
を 前 に 折 り 畳 めるハンドルがあり、 荷 物 の 詰 め 込 みが 終 わったら、 手 首
に 着 けた 防 水 性 のアクティビティキーで 車 内 のメインキーを 含 むすべてを
ロックできる。
ダイナミックな 風
今 にも 飛 び 立 とうとしているパラグライダーは、じっさい 物 理 法 則 に 逆
らっているように 見 える。フィルは 風 に 彼 のウイングをつかませ、 膨 らん
だら 風 に 向 かって 数 歩 進 む。すると 風 が 彼 を 拾 い 上 げ、 驚 くほど 上 へ 連
れていく。「 足 が 地 面 から 離 れたときに 怖 いと 感 じるなら、このスポーツ
にはたぶん 向 かない」と 彼 は 苦 笑 いして 言 う。「 今 でも 20 年 前 と 同 じスリ
ルを 感 じるよ。 病 みつきになって、 飽 きることがないんだ」。
上 空 にいるためには、 風 に 対 する 第 六 感 が 必 要 だ。「チェスの 試 合 に 似
ているよ。 高 度 を 上 げるには 上 昇 気 流 を 使 う。 暖 かい 空 気 の 泡 みたいな
ものだ。おそらく 街 の 上 空 でできて 風 に 運 ばれる 空 気 で、 意 識 的 に 探 せ
ば 見 えるんだ。 例 えば、 鳥 が 円 を 描 いて 飛 んでいるのを 見 ることがよくあ
62 THE JAGUAR

XF スポーツブレークの 中 で
快 適 に 座 りながら、
ビノーン・ストランドの
先 に 広 がる 北 大 西 洋 を
眺 める。 風 は 変 わっても
変 わらぬ 風 景 がそこにある。
ジャガーの 新 型 XFスポーツ
ブレーク( 左 )のスタイル、
エレガンス、ダイナミックな 性 能 は、
ビノーン・ストランドをカイトバギーで
砂 をかすめて 飛 ぶロバート・フィンレー
( 右 )が 見 せ る ス キ ル に 、
さまざまな 意 味 でそっくりだ。
るよね。あれは 上 昇 気 流 の 中 で 小 さな 昆 虫 が 舞 い 上 げられるのを 追 って
いるんだ。 匂 いで 分 かることもあるよ。その 土 地 の 匂 いを、 風 が 持 ち 運
ぶ か ら 」。
それから、 風 そのものに 乗 ることがある。「ダイナミックエアと 呼 んでい
て、ビノーン・ビーチの 後 ろにある 崖 のような 障 害 物 に 風 が 当 たると、 生
じる。 障 害 物 が 風 を 上 に 偏 向 させるから、それに 乗 って 高 度 を 上 げ、そ
れからゆっくりと 下 降 しながら 飛 んで、また 風 を 拾 う。そんなふうにして
一 日 中 上 空 にいられるよ。 自 然 の 力 を 利 用 して 何 の 騒 音 もなく 風 景 を 上
から 眺 めるのは 特 権 だね」。
空 にいるフィルをしばらく 眺 める。スポーツブレークの 中 で 風 をよけ、
フィルが 真 上 を 飛 ぶときは、 屋 根 のほとんどを 覆 う 桁 外 れに 大 きいパノ
ラミックル ーフから 見 上 げる。このル ーフのおかげ で 室 内 は 光 で 満 たされ
ている。その 後 天 候 が 変 わり、 海 岸 へと 戻 って、 金 色 に 広 がる 美 しい 海
岸 、ビノーン・ストランドでロバートに 会 う。
ロバートがこのビーチでパラカートをするようになってすでに 21 年 。 完
全 に 独 学 だ。「 雨 や 雹 、 雪 でもここに 来 ている。あらゆる 失 敗 をしている
けれど、 大 好 きで 学 びたくて 仕 方 がないんだ」と 熱 く 語 る。アイルランド
選 手 権 では12 連 勝 を 挙 げたのもこの 決 意 と 熱 い 思 いがベースにある。 大
好 きなビノーンに 欧 州 カイトバギー 選 手 権 を 招 致 することにも 貢 献 した。
THE JAGUAR 63

荷 物 を 詰 め 込 んだら
手 首 に 着 けた 防 水 性 の
アクティビティキーで、
車 内 のメインキーを
含 むすべてを
ロックできる。
このスポーツにそこまで 引 き 付 けられる 理 由 は 見 れば 分 かる。ロバート
は 砂 の 地 表 5 センチほどをかすめ 飛 び、 風 とテクニックだけで 楽 々と 時 速
100 キロに 到 達 できる。ブレーキはない。スピードを 落 とすにはバギー
を 横 にドリフトするか、カイトを 上 げて、 張 りを 保 ったまま 真 上 に 維 持 し、
それ 以 上 前 に 引 っ 張 られないようにする。
荷 物 を 運 ぶときのニーズはフィルとは 異 なる。XFスポーツブレークな
らバギーを 分 解 すればリアシートを 前 に 折 り 畳 んだ 状 態 で 後 部 に3 台 載
せられるとロバートは 言 う。 今 日 彼 が 持 ってきたバギーは 一 体 型 なので、
トレーラーが 必 要 だ。これは 何 の 問 題 もない。このスポーツブレークに
はオプションの 電 動 デプロイアブルトウバーが 搭 載 され、 不 要 なときは
折 り 畳 まれている。けん 引 能 力 は 2トンを 誇 り、 大 型 トレーラーをけん 引
して 濡 れた 砂 浜 のようなゆるくて 滑 りやすい 路 面 を 走 るのも、オールサー
フェイスプログレスコントロールのおかげでストレ
スがない。 維 持 したい 速 度 にダイヤルを 合 わせた
ら、 足 を 床 に 置 く。あとは 車 自 身 がスロットル、
トランスミッション、ABS 反 応 を 調 整 して、 滑 る
ことなく 確 実 にシームレスな 走 りを 約 束 してくれる。
風 が 予 測 可 能 でさえあれば、という 思 いもある。
無 料 でアクセスできる 推 進 力 ではあるが、 常 にあ
るわけではなく、 強 制 的 に 起 こすこともできない。
ロバートはビノーンに 明 け 方 か 夜 遅 くに 来 ること
が 多 い。 適 切 な 条 件 を 得 るためだ。 条 件 が 良 く
なったのでフィルが 加 わり、 低 い 砂 丘 から 飛 び 立
つ。「ここで 飛 ぶのは 簡 単 じゃない。 風 が 変 わり
やすくて、 強 すぎることもある。でも、ここで 飛
べるなら、どこでも 飛 ぶことができるよ」とフィ
ルは 言 う。
XFスポーツブレークの 中 で 快 適 に 座 りながら、ビノーン・ストランド
の 先 に 広 がる 青 い 北 大 西 洋 を 眺 める。アイルランド 共 和 国 ドニゴール 州
のイニシュオーエン 半 島 が 左 手 に 見 える。 右 手 にはダウンヒル・エステー
トの 崖 の 端 に 立 つ 印 象 的 なマッセンデン・テンプル。 北 の 水 平 線 上 には
スコットランドのアイラ 島 が 見 える。 風 が 協 力 的 でないときはトランクに
道 具 を 積 んだまま、 浜 辺 の 掘 っ 建 て 小 屋 でコーヒーを 買 って 地 元 の 人 たち
とおしゃべりをするのが 良 い 暇 つぶしだ。 風 は 変 わるかもしれないが、 北
アイルランドの 見 事 な 景 観 はいつもここにある。
車 両 のカスタマイズはこちらで。jaguar.co.jp
左 上 :XFスポーツブレークの
アクティビティキー(オプション)は
アウトドアスポーツをするのにぴったり。
右 上 :スポーツブレークが 誇 る 屋 根 の
ほとんどを 覆 うパノラミックルーフ。
右 下 :アイルランドのカイトバギー
選 手 権 で 12 連 勝 している
ロバート・フィンレー。
64 THE JAGUAR

XF スポーツブレークの 公 式 燃 料 消 費 量 (L/100km、カッコ 内 は MPG):
市 街 地 5.6-8.5 (50.4-33.2)、 郊 外 3.9- 5.9 (72.4-47.9)、
複 合 4.5-6.8 (62.8-41.5)、CO2 排 出 量 118-155g/km。
欧 州 公 式 試 験 結 果 。 比 較 目 的 のみ。 実 際 の 数 値 は 異 なります。
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
THE JAGUAR 65

MACH 2
コンコルドの 優 雅 な
機 首 は、 離 着 陸 時 に
パイロットの 視 界 を
確 保 するために 折 れ 曲 がる
ドループ・ノーズだった。
写 真 : UNITED ARCHIVES / IMAGO
66 THE JAGUAR

FEELING
SUPERSONIC
コンコルドは 28 年 間 に 渡 って 音 より 速 く 飛 び、 時 差 を 超 えることで
時 計 に 逆 らい、 離 陸 した 時 刻 より 早 い 時 刻 に 目 的 地 に 着 陸 する
現 象 を 起 こした。 米 国 のスタートアップ 企 業 、ブーム・テクノロジーは
世 界 はもう 一 度 タイムトラベルをする 準 備 ができていると 言 う。
文 : Paul Entwistle
英
国 とフランスが 共 同 開 発 したコンコルドは1969 年 3 月 2 日 、
初 飛 行 を 記 念 した。 これまでに 製 造 された 民 間 航 空 機 で 最
も 美 しく、かつ 最 もパワフルだったコンコルドは、テクノロ
ジーとデザイン 両 方 の 覇 者 だった。 一 夜 にして 空 の 旅 に 革 命 をもたらし、
ヨーロッパ – 北 米 間 の 飛 行 時 間 を 半 分 に 短 縮 。 超 音 速 、すなわち 時 速
約 2,170キロ( 音 速 の2 倍 以 上 )の 巡 航 速 度 でほぼ 成 層 圏 の 高 度 を 航 行
する 能 力 を 備 え、1976 年 1 月 に 商 用 運 航 を 開 始 した。
コンコルドを 飛 ばすことには 莫 大 なコストが 伴 った。この 批 判 を 支 持
者 は 激 しく 否 定 し、コンコルド 運 用 の 最 後 の 数 ヵ 月 間 、ブリティッシュ・
エアウェイズは 実 は 所 有 するコンコルド 機 材 で 収 益 が 上 がっていたという
議 論 を 展 開 している。それにしても、コスト 意 識 が 高 まった 21 世 紀 初 頭
に 大 西 洋 を 横 断 する1 回 の 飛 行 で、 大 量 の 燃 料 を 消 費 する 航 空 機 は 環 境
に 配 慮 しているとも 呼 べず、128 席 という 点 からもまったく 採 算 が 合 わな
いものだった。
過 去 15 年 間 、 空 の 旅 に 超 音 速 という 選 択 肢 は 存 在 していない。 旅 客
機 がバスのように 身 近 になり、メーカーを 問 わずどれも 似 たような 形 状 に
見 える 時 代 に、パワーとエレガンスを 融 合 したコンコルドのような 独 特 な
機 体 は 空 から 消 えている。
だが、それはまもなく 変 わるかもしれない。コンコルドが2003 年 を
最 後 にエンジンを 止 めて 以 来 、 長 距 離 フライトの 乗 客 は 通 勤 のように 単
調 な 亜 音 速 飛 行 という 選 択 肢 に 追 いやられたままだ。ビジネスクラスや
ファーストクラスの 快 適 度 は 確 実 に 向 上 したが、 飛 行 時 間 は 相 変 わらず
THE JAGUAR 67

MACH 2
コンコルドの 離 陸 は 感 覚 の 旅 へのファンファーレだ。
軍 用 機 の 性 能 と 優 雅 さを 楽 しめるフライトは 得 難 い 体 験 だった。
下 : 現 代 の 操 縦 室 はデジタル 時 代 の 恩 恵 を 受 けて 長 いが、
マッハ 2 を 超 えたときのアナログ 式 速 度 計 の 様 子 は
何 ものにも 比 べることのできない 迫 力 がある。
だ。ニューヨーク – ロンドン 間 の 飛 行 時 間 は 現 在 約 7 時 間 半 。コンコ
ルドは 通 常 平 均 3 時 間 半 だった。
コンコルドが 退 いた 場 所 に 乗 り 込 むことを 目 論 んでいるのが、 米 国 デ
ンバーを 拠 点 とするスタートアップ 企 業 、ブーム・テクノロジーだ。330
万 ドルという 多 額 の 資 金 を 元 に、やや 謎 めいた 名 前 のXB-1デモ 機 の 試
験 飛 行 を2017 年 末 までに 開 始 すると 発 表 している。ブームは 時 速 約
2,300キロで 航 行 できる 座 席 数 40 超 の 超 音 速 旅 客 機 を 製 造 する 計 画
だ。ニューヨーク – ロンドン 間 の 飛 行 時 間 はコンコルドと 同 じ3 時 間 半
に 短 縮 される。 英 国 とフランスの 象 徴 だった 機 体 の 航 空 券 が 最 高 2 万 ド
ルという 価 格 だったのに 対 して、ブームの 創 業 者 でありCEO のブレイク・
ショールによれば、 同 社 による 現 代 の 超 音 速 旅 客 機 の 往 復 航 空 券 は
5,000ドル 程 度 になる。
ショールは 航 空 業 界 のパイオニアとしては、さほど 明 白 なバックグラ
ウンドを 持 っているわけではない。アマゾン・ドット・コムでコーディン
グの 技 能 を 発 揮 し、 成 功 を 手 にした 人 物 だ。 自 家 用 操 縦 士 の 資 格 を 生
かし、「 改 善 のために 破 壊 する」というスタートアップらしい 強 い 思 いを
抱 くショールは、ほどなくして 低 価 格 の 超 音 速 輸 送 は 技 術 的 にも 商 業 的
にも 実 現 可 能 という 結 論 に 至 った。「この 事 業 を 始 めた 理 由 は、コンコ
ルドに 一 度 も 乗 れなかったのが 残 念 だったから。 待 っていても 誰 もやら
ないので、 自 分 でやることにしたのです」。 強 力 な 支 援 は、 特 にシリコン
バレーではすぐに 得 られるものだった。だが 際 立 ったのは、はるか 遠 く
から 支 援 に 手 を 挙 げた 人 物 だ。
ヴァージン・グループ 創 設 者 のリチャード・ブランソンである。 宇 宙
旅 行 会 社 のヴァージン・ギャラクティックの 立 ち 上 げも 行 った 彼 は、ブー
ムのアイデアをすっかり 気 に 入 り、その 超 音 速 ジェット 機 を10 機 購 入 す
る 仮 契 約 を 結 んだ。「 私 は 航 空 宇 宙 の 革 新 と 民 間 の 高 速 飛 行 開 発 にずっ
と 情 熱 を 注 いできた。 宇 宙 分 野 のイノベーターであるヴァージン・ギャ
ラクティックがブームとの 提 携 を 決 めるのは、ごく 自 然 なことでした」
とブランソンは 語 っている。
ショールはCEOとしてビジョンを 持 ち、 資 金 を 確 保 した。そして
XB-1デモ 機 の 製 造 は11 人 のチームによる 仕 事 だ。メンバーは 米 航 空 宇
宙 局 (NASA)、プラット・アンド・ホイットニー、ゼネラル・エレクト
リック、ロッキード・マーティン、スペース Xという 航 空 宇 宙 業 界 の 雄
と 呼 べる 組 織 での 実 績 を 持 つそうそうたる 顔 ぶれである。そのうち 6 人
は 操 縦 資 格 を 持 ち、 多 くが 高 性 能 の 航 空 機 とジェットエンジンの 設 計 ・
製 造 に 直 接 関 わってきた。
超 音 速 旅 行 が 時 宜 を 得 ている 理 由 の 一 つは、コンコルドが 終 焉 を 迎
えるに 至 った 欠 点 を 克 服 するのに 必 要 な 技 術 のほとんどが、この10 年
間 で 初 めて 使 えるようになったものだからだ。その 中 には、 機 体 の 外 板
に 使 用 された 炭 素 繊 維 複 合 材 があり、コンコルドで 使 われたアルミニウ
ムより 軽 量 化 されている。
現 代 のコンピュータシミュレーションによって、 高 額 な 風 洞 試 験 を 減
らし、 設 計 の 確 定 に 必 要 な 時 間 が 劇 的 に 短 縮 されたのもコンコルドとは
異 なる 点 だ。 静 音 性 の 大 幅 な 向 上 には、 効 率 性 を 高 めた 機 体 と 再 燃 焼
装 置 なしで 超 音 速 を 実 現 するエンジンが 寄 与 している。ショールのチー
ムによると、 高 性 能 ターボファンエンジンはすでに 既 製 品 があり、 用 途
を 転 用 可 能 だという。
最 初 の 商 業 飛 行 に 向 けたスケジュールは 野 心 的 だ。ショールは 自 らの
超 音 速 旅 客 機 の 運 用 開 始 を、コンコルドによる 最 後 の 商 業 飛 行 の20 年
後 に 見 込 んでいる。 実 現 すれば、 現 在 15 時 間 かかるロサンゼルス – シ
ドニー 間 の 飛 行 時 間 は 3 分 の1になる。その 驚 くような 目 標 でさえ、 壮
大 な 構 想 を 胸 にしたビジョナリーであるショールを 満 足 させるものでは
ない。 彼 のビジョンは、 一 つのシンプルなアイデアを 中 心 に 広 がり 展 開
している。「100ドルでどこにでも 5 時 間 で 行 ける 世 界 に 住 みたいのです。
それには 何 十 年 もかかるでしょうが、 実 現 は 可 能 だと 思 っています」。そ
れが 超 音 速 になることは 間 違 いない。
写 真 : PETER MARLOW / MAGNUM PHOTOS / AGENTUR FOCUS, DDP IMAGES, PR (2)
68 THE JAGUAR

「 1 0 0 ド ル で 、ど こ に で も
5 時 間 で 行 ける 世 界 に 住 みたい。
そしてその 実 現 は 可 能 だと 思 う」
上 :XB-1デモ 機 はほぼ
最 終 形 の 機 体 を 模 して
試 験 できるよう
設 計 されている。
左 : 機 体 の 外 板 に 炭 素
繊 維 複 合 材 を 使 用 すると
軽 量 化 だけではなく、
騒 音 レベルを 大 幅 に
引 き 下 げ、より 大 型 の 窓 を
組 み 込 むことが 可 能 となる。
THE JAGUAR 69

SINGLE LINE ART
Drawing
the line
1 本 の 線 によって 描 かれたピカソの 描 画 は 後 のアーティストに
大 きな 影 響 を 与 え、 高 いスタンダードを 示 した。
今 も 創 造 的 精 神 にあふれた 新 世 代 のアーティストたちは、
高 度 な 技 巧 を 要 する 一 筆 書 きアートにそれぞれの 方 法 で 挑 んでいる。
文 : Camilla Péus
写 真 : AKG-IMAGES / CAMERAPHOTO, SUCCESSION PICASSO / VG BILD-KUNST; KEREM BAKIR
70 THE JAGUAR

無 駄 を 極 限 まで 削 ぎ 落 とすパブロ・ピカソの
「 牡 牛 」( 左 )は、イメージを 本 質 的 要 素 にまで
切 り 詰 めるアートを 定 義 づけた。ベルリンの
タトゥーアーティスト、モー・ガンジーは
自 らのタトゥーデザインを 肌 に 直 接 落 とし 込 む。
THE JAGUAR 71

SINGLE LINE ART
下 :パリの 2 人 組 アーティスト
ディフェラントリーによって 一 瞬 も
紙 から 鉛 筆 を 離 さずに 描 かれた 5
本 の 手 。 右 : スラスラと 表 現 され
たモー・ガンジーの 作 品 。
エマとステファンが ペンを 紙 に 走 らせると、ジェット
コースターを 目 で 追 うような 感 覚 になる。 線 がぐる
ぐると 輪 を 作 り、 紙 のあちこちで 曲 がりくねって、
急 カーブや 鋭 角 を 生 み 出 し、 数 秒 のうちにレーシン
グカーや 流 行 のスニーカー、 香 水 瓶 が 描 き 出 され
る。その 間 、ペンが 紙 から 離 れることは 一 度 もない。パリの2 人 組 アー
ティスト「ディフェラントリー(Differantly、DFT)」は、 一 筆 書 きアー
トという 芸 術 スタイルをけん 引 するエキスパートだ。1 本 の 線 だけで 描
いていく 彼 らの 描 画 はコレクターの 間 で 人 気 となり、 顧 客 の 中 には 国 際
的 な 著 名 人 もいる。
楽 そうに 見 えるこの 技 巧 が、 実 はたいへんに 複 雑 な 工 程 の 上 に 成 り
立 っていることに 気 付 いている 人 はほとんどいない。ステファンはこう 説
明 する。「ドローイングパフォーマンス 自 体 は、このアートのほんの 一 部
にすぎません。まず 対 象 物 を 詳 しく 観 察 し、 本 質 を 捉 えてさまざまな 角
度 からスケッチします。それから 工 程 を 巻 き 戻 していく。スポーツシュー
ズやハンドバッグはバラバラに 分 解 され、 究 極 的 には 対 象 物 の 本 質 しか
残 しません」。 陰 影 や 色 は 関 係 がない。 重 要 なのは、 途 切 れなく 引 かれ
た1 本 の 線 だけだ。
見 ていると、 線 がどこで 始 まりどこで 終 わるのかを 探 したくなる。 一
筆 書 きアートには、 細 心 の 集 中 力 、ディテールまで 想 像 する 力 、そして
言 うまでもなくスタミナといった 多 くの 能 力 が 求 められると 気 付 くだろう。
ペンを 紙 から 離 さないためには、やり 直 しのきかない 決 断 をし、 線 を 必
要 最 小 限 にまで 劇 的 に 減 らしていく 勇 気 も 必 要 だ。
一 筆 書 きアートの 有 名 な 先 達 、パブロ・ピカソでさえもこの 工 程 をた
どった。1945 〜46 年 に 制 作 した11 点 のリトグラフからなる「 牡 牛 」シ
リーズで、このスペイン 人 の 巨 匠 は 牡 牛 を 写 実 的 に 描 くことから 始 め、
それからキュビスムのスタイルで 表 現 し、 最 終 的 には 抽 象 化 してわずか
な 線 で 描 くようになった。 彼 は 洞 窟 壁 画 の 精 密 な 輪 郭 からインスピレー
ションを 受 け、 動 物 やダンサー、 音 楽 家 たちの 特 徴 を、なるべく 少 ない
ラインで、それだけにいっそう 正 確 さを 極 めたインク 線 で 描 き 出 すとい
う 他 の 追 随 を 許 さない 才 能 を 持 っていた。
アレクサンダー・カルダーは1926 年 から 一 筆 書 きをワイヤー 彫 刻 に
置 き 換 え、 画 家 フェルナン・レジェのワイヤーポートレートなどを 制 作 し
た。 一 方 、 多 くの 偉 大 なイラストレーターも 一 筆 書 きで 実 験 している。
パウル・クレーの「Little Jester in a Trance( 夢 うつつの 小 さな 道 化
師 )」(1927 年 )は 最 も 有 名 なモノタイプ 版 画 の 一 筆 書 きだ。「The
Man with the Big Mouth( 大 き な 口 の 男 )」 と「What Is He
Missing?( 彼 には 何 が 欠 けているのか)」(ともに1930 年 )は 鉛 筆 によ
る 途 切 れのない 線 を 水 彩 筆 で 彩 った 作 品 である。
「 一 筆 書 きアートは
絶 えず 冷 徹 な
決 断 に 迫 られる」
ルーマニア 生 まれでアメリカに 移 住 したイラストレーター、ソール・ス
タインバーグはより 風 刺 を 効 かせた 作 品 で 知 られ、クリアな 線 を 使 った。
彼 は1941 年 に 偽 造 パスポートで 米 国 に 移 住 を 試 み、その 後 、ドミニカ
共 和 国 を 拠 点 としている 間 に 雑 誌 『ザ・ニューヨーカー』に 漫 画 を 寄 稿
している。その 逃 避 を 一 筆 書 きによる 作 品 「パスポート」(1948 年 )で
描 き、 同 じ 年 に 最 も 有 名 な 無 題 の 一 筆 書 き 作 品 を 考 えついた。 自 分 の
周 りに 円 を 描 いている 男 の 絵 である。 1 本 の 線 で 描 かれたもう 一 つの
キャラクターに、「ミスター・リネア」がある。 彼 はミラノのカートゥー
ン 作 家 、オズヴァルド・カヴァンドーリによる1970 年 代 のカルト 漫 画 シ
リーズ「ラ・リネア」の 短 気 な 主 人 公 だ。 小 さな 棒 のような 男 が 道 中 、
次 々と 現 れる 障 害 物 に 怒 って 激 しいジェスチャーでわめく 作 品 で、すべ
て1 本 の 線 で 描 かれている。
今 日 に 至 るまで、 数 本 の 線 で 強 い 表 現 力 をもった 模 様 を 生 み 出 すとい
72 THE JAGUAR

線 画 の 達 人
ジャガーのデザインディレクター、
イアン・カラムが 自 在 に 描 くスケッチの 価 値 を 語 る。
写 真 : DFT ONE LINE ART; KEREM BAKIR; TRENT MCMINN
う 挑 戦 は、さまざまな 分 野 の 創 造 的 精 神 の 持 ち 主 を 魅 了 してきた。タ
トゥーアーティストのモー・ガンジーは、ベルリンにある 自 分 のスタジ
オで「 一 筆 書 きタトゥー」というニッチ 市 場 を 勝 ち 取 った。イラン 生 ま
れのガンジーは 美 しい 山 並 みなどの 優 雅 なイメージを 細 いインクの 線 で
スケッチする。そうしたイメージが「エネルギー、 連 続 性 、 生 命 力 の 循
環 」を 象 徴 すると 信 じているからだ。 一 筆 書 きアートでは、 線 は 形 を
定 めるだけではなく、 絵 の 一 部 でもある。シンガポール 出 身 のグラ
フィックデザイナー、チャン・フェー・チョンは、レオナルド・ダ・ヴィ
ン チ の「 モ ナ・リザ」 とヨ ハ ネ ス・フェ ルメール の「 真 珠 の 耳 飾 りの 少
女 」を1 本 の 渦 巻 き 状 の 線 で 模 写 した。 円 を 描 く 動 きは 時 に 速 く、 時
に 遅 く、インクペンを 押 す 力 を 加 減 して、 鼻 、 口 、 目 を 立 体 的 に 描 き 出
している。
一 筆 書 きアートは、そのシンプルさゆえに 自 然 発 生 的 に 生 まれる 芸
術 だと 思 われることが 多 いが、 実 際 は 念 入 りな 下 準 備 なくしては 制 作
できないという 性 質 を 持 っている。もちろんミスは 許 されない。そして
誰 が 挑 戦 するにしても、 確 実 に 見 る 者 の 注 意 を 引 きつける 職 人 芸 術 な
のだ。ディフェラントリーのステファンは 言 う。「 一 筆 書 きアートを 作 る
工 程 は、 本 質 的 に 困 難 なものです。その 多 様 性 とミニマリズムは 魅 力
的 ですけれどね。 絶 えず 冷 徹 な 決 断 に 迫 られ、 余 分 なものは 捨 て 去 ら
なければなりません。でも 間 違 いなくその 価 値 はありますよ」。
「 初 期 段 階 のアイデアはさっとスケッチを 描 いて 伝 えるのが
理 想 的 です。 言 葉 よりはるかに 正 確 で、 頭 の 中 に
描 いているものの 真 髄 を 伝 えられる。 本 当 にうまくいくときは、
思 考 過 程 が 線 をコントロールして、スケッチは 慣 れ 親 しんだ
言 語 を 話 すように 無 意 識 に 描 けます。まったく 新 しいデザインの
アイデアは、 得 てして 紙 の 上 で 偶 然 に 生 まれることが
多 いですね。 一 筆 書 きアートと 同 じように、 線 は 車 両 の 本 質 と
特 性 を 表 現 する 最 良 の 方 法 です。 魅 力 的 な 車 両 の
基 本 スケッチは 3、4 本 の 線 で 描 けるはずです。
F-TYPEのようなスポーツカーの 場 合 、 最 も 重 要 なのは
横 方 向 の 動 きのある 線 で、 基 本 線 にどのように
関 連 させるかです。サイドで 強 調 される 線 形 の 溝 は 力 強 さと
品 質 を 象 徴 します。 新 しいコンパクトな E-PACE のような
SUV はまったく 違 う 形 状 です。 線 はもっと 高 い 位 置 にあり、
曲 線 が 強 く、ホイールとルーフで 意 図 的 に 誇 張 されています。
ホイールの 上 のわずかな 隆 起 部 は 自 信 を 感 じさせるし、
シルエットははっきりとしていながらドラマチックです。
ジャガーの 最 初 の 電 気 自 動 車 であるI-PACEコンセプトの
ラインも 完 全 にデザインし 直 しました。2018 年 半 ばに
ローンチされるこの 車 両 は、 見 た 目 の 重 心 が 前 部 にあり、
後 部 が 引 き 下 がると 同 時 にノーズが 前 に 投 げ 出 されたかの
ように 見 えます。かなりドラマチックで、アクションに
備 えているかのようですよ。アイデアは 紙 の 上 で 生 まれました。
レンダリングや 3D モデルよりずっと 前 の 段 階 です。つまり
手 で 描 かれた 線 と、 鉛 筆 と 紙 の 相 互 作 用 がデザイン 工 程 の
基 礎 なのです。デザインにおけるこの 素 晴 らしい 導 入 作 業 は
時 代 が 進 んでも 取 り 入 れていくつもりです」。
THE JAGUAR 73

JAGUAR CLASSIC
WORKS WONDERS
ジャガー・ランドローバー・クラシックが 新 しい 専 用 施 設 、クラシック・ワークスを 開 設 。
ここにはセールス、サービス、 純 正 部 品 、レストア 業 務 が 一 つ 屋 根 の 下 に 集 まっている。
ジ
ャガー・ランドローバーにまったく 新 しい 施 設 、クラシック・
ワークスが 誕 生 した。ジャガーとランドローバーのクラシック
カーのオーナーと 愛 好 家 の 情 熱 に 火 を 注 ぐこの 施 設 はイング
ランド 中 部 のコベントリーに 建 設 された。1 万 4,000 平 方 メートルという
広 大 な 敷 地 面 積 に、 専 用 の 商 談 用 ショールームと54の 作 業 ベイを 備 え、
10 年 以 上 前 に 製 造 終 了 を 迎 えたジャガーとランドローバーの 全 モデルを
対 象 に 整 備 とレストアのサービスを 提 供 する。この 種 の 施 設 としては 世 界
最 大 の 規 模 だ。
所 有 車 両 のレストアサービスを 探 しているジャガーのオーナーは、
「LEGENDS CONTINUED(レジェンズ・コンティニュード)」や「REBORN
LEGENDS(リボーン・レジェンズ)」といった 既 存 プログラムと 同 じ 専 門
知 識 を 持 つチームに 委 ねることができる。クラシック・ワークスでは 現 在 、
120 名 を 超 えるスペシャリストが 勤 めており、その 多 くがこの 新 施 設 が 扱
うクラシックモデルを 専 門 とした 何 十 年 もの 経 験 の 持 ち 主 だ。
ジャガー・ランドローバー・クラシックのディレクター、ティム・ハンニ
グ( 右 上 )はこう 説 明 する。「スペシャリストたち、そして 彼 らの 知 識 とス
キルは、ジャガー・ランドローバー・クラシックの 要 です。ジャガーとラン
ドローバーのクラシックカーは 世 界 中 に150 万 台 以 上 存 在 します。 愛 好
家 が 所 有 する 車 に 過 去 の 栄 光 と 輝 かしい 未 来 を 与 えられるように、 私 た
ち は 伝 統 的 な 製 造 法 と レス トア の ス キ ル に 投 資 して い る の で す」。
作 業 エリアは 分 解 、 再 製 造 、 組 み 立 てそれぞれの 専 用 ゾーンに 分 かれ
ている。スペシャリストは 保 証 付 きの 個 別 純 正 部 品 3 万 点 以 上 を 掲 載 し
たカタログにアクセスできる。またジャガー・ランドローバーの 中 核 事 業
との 緊 密 な 連 携 によって、クラシック 部 門 の 業 務 で 最 先 端 の 製 造 技 術 、
例 えば 3DスキャンとCAD(コンピュータ 支 援 設 計 )を 活 用 でき、 部 品 の
供 給 や 再 導 入 が 可 能 になっている。このおかげで、 再 製 造 は 法 外 な 額 に
ならずに 済 むのだ。
収 集 価 値 のあるジャガーのクラシックカーを 購 入 しようとしている 愛 好
家 は、レストア 候 補 の 車 から 日 常 使 いの 車 両 、コンテストで 展 示 されるよ
うな 車 まで 幅 広 い 選 択 肢 から 選 ぶことができる。すべてジャガー・ラン
ドローバー・クラシック・ワークス・レジェンズのチームが 目 を 光 らせて
選 別 したものだ。
クラシック・ワークスでは、 年 間 を 通 して 特 定 の 日 にガイドツアーを 開
催 している。クラフトマンシップと 専 門 性 を 自 らの 目 で 確 かめられるほか、
500 台 のジャガー・ランドローバー・クラシック・コレクションの 舞 台 裏
も 見 ることができる。
サービスの 詳 細 、ツアーの 予 約 は 右 記 サイトへ: jaguar.com/classic
74 THE JAGUAR

ジャガー XJ220 専 用 サービス
ゾーンは 経 験 豊 かな 技 術 者 が 担 当 。
中 には、この 時 速 340 キロの
スーパーカーを25 年 前 の 製 造 開 始 以 来 、
テーラーメイドの 整 備 工 具 を 使 って
ずっとサポートしてきた 技 術 者 もいる。
THE JAGUAR 75

ESSAY
FEEDING THE
SENSES
人 工 知 能 が 発 達 し、 拡 張 現 実 が 広 がって 行 くなか、
こうした 技 術 によって 私 たちの 未 来 の 日 常 は
どんなふうに 変 わるのだろうか。
文 : Ian Pearson
イラスト: Mario Wagner
拡
張 現 実 (AR)が 小 ぶりのバイザーに 搭 載 され、あなたがそれ
を 額 に 装 着 する 日 は 近 い。 実 際 の 世 界 にコンピュータ 画 像 を
重 ねられる――そんな 未 来 型 ディスプレイ 開 発 に 有 力 なIT 企
業 が 多 額 の 投 資 をしているのは、 現 実 と 仮 想 世 界 を 融 合 することがおそ
らくウェブの 登 場 以 来 、 最 大 の 進 歩 だからだ。この 技 術 によって 生 活 はよ
り 変 化 に 富 むものとなり、 面 白 みを 増 していくだろう。もう 自 分 の 周 りの
世 界 は、 二 度 と 同 じものには 見 えなくなる。
仮 想 世 界 を 現 実 に 重 ねる? その 影 響 は 計 り 知 れない。 例 えば 周 りの
乗 り 物 や 建 物 の 見 た 目 を、 自 分 の 好 みに 合 わせて 変 えてみる。 通 りを 行
く 見 知 らぬ 人 を、 好 きな 著 名 人 、あるいは 漫 画 やゲームの 登 場 人 物 に 置
き 換 えてみる。さらにはゾンビを 徘 徊 させることだってできる。そうなっ
たらなんと 面 白 いだろうか。
そこまで 刺 激 的 でなくても、 例 えば 街 並 みをアートギャラリーの 延 長
にすることもできる。お 気 に 入 りのコンピュータゲームからアバターを 使
う 人 もいるだろうが、これにはさらに 実 用 的 な 使 い 道 もある。 例 えば、 救
急 処 置 が 必 要 なとき、アバターによって 周 囲 の 誰 が 医 者 かを 見 分 けられ
るかもしれない。
企 業 もARを 使 って 健 康 や 安 全 性 を 向 上 することができる。 保 守 点 検
作 業 の 際 に 正 しい 手 順 を 画 像 で 説 明 したり、ロボットの 動 きや 機 械 部 品
の 移 動 が 激 しい 危 険 ゾーンを 知 らせたりすることができる。 作 業 用 の 保
護 手 袋 があなたの 手 をギュッと 締 め 付 けたなら、それはコンデンサに1
万 5000 ボルトの 電 圧 がかかっているといった 危 険 な 状 態 の 警 告 だ。
「AR 手 袋 」は 完 全 にネットワーク 化 されるので、 何 キロも 離 れたオフィ
スにいるパートナーの 手 を 握 ることも、オンラインショッピングで 器 具 を
購 入 する 前 に 試 すことも 可 能 だ。デートアプリで 知 り 合 った 誰 かに 実 際 に
会 うとき、 相 手 が 近 付 くのを 感 じて 身 震 いしたりするものだが、ARを 使
えば 仮 想 の 輝 きに 包 まれた 相 手 をすぐに 見 つけることができ、ロマンチッ
クな 音 楽 が 聞 こえ、フワフワ 浮 かぶハートマークを 目 にすることだろう。
AR によるバーチャルメイクを 使 って、 街 中 を 歩 くときに 万 華 鏡 のように 変
身 する 人 も 出 てくる。 季 節 の 行 事 、 家 族 のパーティーやイベントに 合 わせ
て 自 宅 の 玄 関 をさらに 派 手 に 飾 る 人 もいるに 違 いない。
お 手 伝 いアンドロイドの 利 用 もそう 遠 い 未 来 のことではなさそうだ。そ
してアンドロイドが 自 宅 で 家 事 をしていても、 搭 載 されているクラウド
ベースの 人 工 知 能 (AI)はどこにでもあなたについていく。 移 動 中 におしゃ
べりもできるし、もしどこかを 観 光 するのなら、 地 元 の 人 のように 案 内 も
してくれる。ARを 使 えば 隣 に 座 っているアンドロイドの 姿 を 見 ることも、
バーチャルな 手 を 握 ることも 可 能 だ。アンドロイドの 見 た 目 や 話 し 方 は 自
分 の 好 みに 合 わせられる。ARを 使 ってAIと 話 すことと 実 際 のお 手 伝 い
アンドロイドと 話 すことの 差 は、ほとんどないだろう。
AI は1 日 中 あなたに 付 き 添 うことができる。 物 事 を 楽 にして、つまらな
い 事 務 処 理 を 代 行 し、 特 別 に 何 かをしてくれることもある。 完 ぺきな 個
人 秘 書 であり 連 れでもある。 完 全 にインターネットに 接 続 しているので、
AR にリンクしてショップを 通 り 過 ぎるときに 壁 の 向 こう 側 の 店 内 を 見 せて
くれ、 興 味 を 引 きそうなものを 目 立 たせてくれる。ショッピングで 退 屈 し
ないように、エスカレーターを 上 がるときにはエイリアンを 撃 退 させてく
れるかもしれない。
2030 年 ごろには、 皮 膚 に 付 けた 極 小 基 板 が 神 経 終 末 にリンクし、 感
覚 を 記 録 して 何 度 も 再 生 できるようになるだろう。バカンスに 行 ったとき
の 思 い 出 ビデオを 見 る 行 為 は、 完 全 に 感 覚 的 な 体 験 になる。ロマンチッ
クな 浜 辺 の 散 歩 を 追 体 験 し、 砂 の 感 触 や 肌 に 感 じるそよ 風 を 再 び 楽 しむ
ことができるのだ。 現 実 とオンラインの 世 界 の 境 目 はあいまいになり、
完 全 な 感 覚 体 験 を 提 供 するウェブサイトが 増 え、 機 能 はゲームとソーシャ
ルの 両 方 に 見 事 に 溶 け 込 む。つまり……AIはあなたのすべてを 知 ること
になるのだ。だからこそ 確 実 に 信 頼 できるものを 手 に 入 れる 必 要 がある。
そのことだけは、 心 してほしい。
イアン・ピアソン: 数 学 と 物 理 学 を 学 んだ 後 、 高 度 な 論 理 を 操 り 未 来 を 予 測 する
未 来 学 者 に。2007 年 にコンサルティング 会 社 「Futurizon」を 設 立 、 企 業 に 未 来
のトレンドについてアドバイスを 提 供 している。
76 THE JAGUAR

THE JAGUAR 77

The Jaguar Club
才 能 あるレーサーたちに 捧 げる
ANDY
WALLACE
英 国 人 レーサー、アンディ・ウォレスにとって
1980 年 代 後 半 に 初 めて 乗 ったジャガー XJR-9 は
驚 きの 体 験 だった。その 後 彼 は、
スポーツプロトタイプカーを 操 る
最 も 優 れたレーサーの 一 人 になる。
文 : GEOFF POULTON
イラスト:
MICHAEL DARLING
十
代 前 半 のころ、アンディ・ウォレスがシルバーストーンに 行 くには 自
転 車 で3 時 間 かかった。レースのある 週 末 には、 朝 サンドイッチを
作 り、 家 族 と 住 むオックスフォードの 自 宅 から 自 転 車 に 飛 び 乗 って
出 ていくのが 習 慣 だった。「 決 まって 雨 が 激 しく 降 るんだ。でも 気 にしなかった
よ。レース 会 場 にいることだけが 重 要 だったからね」と 彼 は 当 時 を 振 り 返 る。
その 数 年 前 にアンディをレースの 世 界 に 導 いたのは 父 だった。10 歳 のとき、
二 人 で 長 距 離 バスに 乗 ってフランスに 行 き、ル・マン 24 時 間 耐 久 レースを 見
た。そのレースが 彼 の 心 の 特 別 な 場 所 を 捉 えて 離 さなくなる。15 歳 の 誕 生 日
に 両 親 から 贈 られたのはジム・ラッセル・レーシングスクールへの 入 校 だった。
すっかり 夢 中 になった。レーサーへの 道 を 考 え 始 めた 彼 は、1974 年 までのマ
シンで 争 われるプレ1974フォーミュラ・フォード 選 手 権 を 入 り 口 と 定 めて、
車 を 買 うために 長 時 間 働 いた。「 同 時 にあらゆるレースを 見 に 行 って、ドライ
バーを 観 察 したり、ラップタイムをメモしたりして 備 えていたんだ」。
努 力 のかいあって、1980 年 、19 歳 のアンディはデビューシーズンの 選 手
権 で 優 勝 した。 彼 はフォーミュラ・フォードのランキングを 駆 け 上 がり、
1986 年 にはブリティッシュ F3 選 手 権 でチャンピオンを 獲 得 した。「 論 理 的
に 考 えれば 次 のステップは F1だった。2 つのチームから 話 があったけれど、
単 純 に 僕 には 資 金 がなかった。60 万 ドル 用 意 する 必 要 があったんだ」。
不 毛 の 地 で 身 動 きが 取 れなくなったアンディ。1986 年 のF3マカオグラン
プリで 優 勝 した 彼 は、レース 後 、オランダ 人 ドライバーのヤン・ラマースと 言
葉 を 交 わした。ヤンは 翌 シーズンにTWRジャガーチームに 参 加 することに
なっていて、ル・マンのためにもう 一 人 ドライバーが 必 要 なことを 口 にした。
それはアンディの 関 心 を 引 いただろうか?「もちろん。それでテストを 受 けに
行 って、 初 めてXJR-9に 乗 ったんだ。ものすごく 怖 かった。 僕 が 当 時 慣 れて
いたのは 時 速 160マイル( 約 257キロ)。 時 速 200マイル( 約 322キロ) 以 上
出 すのはまったく 違 う 話 で、 時 速 240マイル( 約 386キロ)になるとさらに 別
世 界 だ。フォーミュラカーでレースをしていた 後 では XJR-9 は 大 きく 感 じて、
閉 じ 込 められた 感 覚 だった。ミサイルの 中 に 座 っているかのようだったよ」。
だがアンディはすぐに 順 応 し、 彼 のスピードと 一 貫 性 はチームが 納 得 すると
ころとなった。 準 備 にわずか 3 回 しかレースをしなかったにもかかわらず、ア
ンディとヤン、そしてジョニー・ダンフリーズの 3 人 は1988 年 のル・マンで
7.0リッターのXJR-9 を 走 らせ 優 勝 した。ジャガーにとっては1957 年 以 来 の
快 挙 だった。「 優 勝 したときは 変 な 感 じだった。すっかり 疲 れ 切 っていたから
ね。 実 のところ、 実 感 が 湧 くまでにはしばらく 時 間 がかかった」とは、 彼 らし
い 謙 虚 なコメントだ。
アンディはレースを 続 け、 世 界 トップのスポーツプロトタイプカーレーサー
の 一 人 としての 名 声 を 強 固 にした。ル・マンでの 勝 利 の2 年 後 、デイトナ24
時 間 レースに 出 場 し、ジャガー XJR-12D を 走 らせて 優 勝 。 同 レースではその
後 2 回 、セブリング12 時 間 レースでも 2 回 優 勝 を 挙 げている。
最 近 はジャガー・ランドローバー・クラシックのチーフテストドライバーを
務 めている。 数 々の 伝 説 的 クラシックカーをテストしては、その 専 門 知
識 を 新 たなオーナーに 伝 授 する。「E-TYPEやXKSS のようなモデ
ルの 実 力 を 発 揮 させるのは 光 栄 だね。 現 代 の 車 を 運 転 するのと 対
照 的 な の も 楽 し い よ 」。 そ れ は レ ー ス の 本 能 が 弱 ま っ た と い う こ と
だろうか。「いやいや」と 笑 って、 昨 年 のル・マン・クラシックでは
D-TYPE でクラス 優 勝 したことを 挙 げて 言 う。「それは 決 して 失 う
ことのないものだよ」。
78 THE JAGUAR

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