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GA NEWS · TEST · MARKET WATCH TECHNOLOGY· AIR LOGS · PRE-OWNED ·
Quarterly Vol.02-2017 / No.19
AERO 2017
2017 年 德 国
AERO 通 航 展
自 由 飞 翔 与 通 航
世 界 首 次 电
动 飞 行 表 演
UBER ELEVATE
VTOL TAKES OFF
德 国 Lilium 电 动 垂 直 起 降 飞 机 成 功 试 飞
Test
Vans RV12
轻 型 运 动 飞 机 试 飞 报 道

创 新
强 劲 动 力
安 全 可 靠
— 业 界 翘 楚 的 大 陆 航 煤 发 动 机
截 止 目 前 为 止 , 大 陆 公 司 旗 下 的 航 煤 发 动 机 的 飞 行 小 时 已 经 超 过 了 500 万 。
作 为 全 球 通 航 领 域 应 用 最 广 泛 的 航 煤 活 塞 发 动 机 , 很 多 航 校 及 主 流 的 飞 机
OEM 厂 商 已 经 把 配 装 大 陆 航 煤 发 动 机 作 为 首 选 , 例 如 塞 斯 纳 (Cessna)、
钻 石 (Diamond)、Glasair、 派 珀 (Piper)、Robin 等 。
大 陆 航 煤 发 动 机 是 科 技 创 新 的 结 晶 , 良 好 的 操 纵 性 、 高 可 靠 性 、
易 维 护 等 特 点 使 它 成 为 飞 行 员 依 赖 的 伙 伴 。
大 陆 航 煤 发 动 机 使 用 的 燃 料 是 在 世 界 各 地 都 有 供 应 的 航 空 煤 油 , 并 取 得 了 包 括 FAA
和 EASA 在 内 的 全 世 界 80 多 个 国 家 的 认 证 。2015 年 12 月 1 日 之 后 出 厂 的 CD-135 及
CD-155 系 列 发 动 机 , 其 换 发 间 隔 时 间 提 升 到 了 2100 小 时 ,
并 且 所 有 的 发 动 机 都 纳 入 了 大 陆 公 司 在 行 业 内 拥 有 良 好 声 誉 的 质 保 体 系 。
由 于 有 着 创 新 科 技 、 强 劲 动 力 以 及 高 可 靠 性 等 特 点 ,
难 怪 很 多 飞 行 员 愿 意 每 天 驾 驶 搭 载 了 大 陆 航 煤 发 动 机 的 飞 机 。
如 果 您 想 了 解 更 多 的 关 于 大 陆 航 煤 发 动 机 的 信 息 ,
请 致 电 010-84989885, 或 800-284-2551, 您 将 得 到 大 陆 公 司 专 业 团 队 的 帮 助 。
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卷 首 语 | Editorial
航 空 技 术 创 新 的 春 天 到 来 了
The 25th AERO celebration with e-flight
卷 首 语 | Editorial
一 年 之 计 在 于 春 , 今 年 一 开 春 通 航 展 会 就 是 大 事 儿
不 断 。 首 先 是 欧 洲 规 模 最 大 的 通 航 年 度 展 会 — 德 国
AERO 通 航 展 迎 来 25 周 年 生 日 ,AERO 通 航 展 见 证 了
欧 洲 轻 型 飞 机 和 运 动 航 空 的 崛 起 和 发 展 , 已 经 是 世
界 上 最 为 重 要 的 通 航 展 会 之 一 , 今 年 有 超 过 700 家
来 自 世 界 各 国 的 参 展 商 和 3 万 多 名 包 括 大 量 飞 行 员 在
电 动 航 空 : 创 新 与 未 来
当 我 们 提 到 电 动 飞 机 时 , 也 许 有 人 会 问 : 电 动 小 飞
内 的 专 业 观 众 前 来 参 观 , 展 出 内 容 涵 盖 了 全 部 通 航 类
机 跟 传 统 飞 机 有 什 么 不 同 ? 会 给 我 们 带 来 什 么 好
产 品 , 从 滑 翔 机 、 超 轻 机 和 自 转 旋 翼 机 等 各 类 航 空 运
处 ? 我 想 说 , 电 动 飞 机 所 引 领 的 小 飞 机 技 术 革 新 将
是 促 进 社 会 生 活 方 式 改 变 的 重 要 力 量 , 高 效 、 环 保 、
动 机 型 , 到 多 发 喷 气 公 务 机 和 直 升 机 , 还 包 括 各 类 配
套 零 部 件 产 品 和 飞 行 周 边 商 品 。
安 全 、 易 用 的 电 动 小 飞 机 将 赋 予 普 通 大 众 真 正 想
去 哪 儿 就 去 哪 儿 的 自 由 , 会 给 人 类 社 会 带 来 与 马 匹 、
与 AERO 通 航 同 期 举 行 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展
自 行 车 、 私 人 汽 车 、 个 人 电 脑 、 互 联 网 一 样 巨 大 的
变 革 作 用 。 飞 行 是 自 由 , 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 是 这
则 是 截 至 目 前 全 球 规 模 最 大 的 电 动 航 空 专 业 技 术 年
种 自 由 最 好 的 载 体 。
度 展 会 。 今 年 的 “e-flight-expo” 电 动 航 空 展 首 次 占 据 整 个 A7 馆 , 展 出 面 积 达 6200 平 米 。 自 2009 年
电 动 和 相 应 的 智 能 航 电 是 小 飞 机 的 技 术 发 展 趋
首 次 举 办 以 来 , 随 着 全 球 范 围 内 电 动 航 空 产 业 的 兴 起 ,“e-flight-expo” 电 动 航 空 专 展 已 发 展 成 为 世 界 最
势 , 随 着 电 池 技 术 、 制 造 材 料 和 气 动 设 计 的 发 展 ,
前 沿 的 航 空 混 合 动 力 系 统 、 电 池 技 术 、 各 型 电 动 整 机 等 通 航 新 技 术 展 台 , 世 界 通 航 产 业 正 面 临 自 喷 气
现 在 电 动 小 飞 机 的 续 航 力 已 经 可 以 满 足 动 力 滑 翔
时 代 以 来 最 重 大 的 一 次 技 术 变 革 。
机 和
今
休
年
闲 娱
的
乐
电
用 途
动
,
航
而 且
空
电
展
池 能
上
量
,
密 度
西
在
门
以 年
子
均
、 空 客 、 博 世 、 蝙 蝠 飞 机 公 司 等 多 家
7%-10% 的 速 度 增 长 同 时 价 格 在 以 同 样 幅 度 下 降 。
行 业 龙 头 企 业 与 许 多 创 新 性 初 创 企 业 一 道 展 出 包 括 电 动 载 人 多 旋 翼 垂 直 起 降 飞 机 、 电 动 初 教 机 、 电 动
对 于 飞 机 设 计 师 来 说 , 电 动 时 代 是 新 的 飞 机 设 计
特 技 机 、 电 动 滑 翔 机 、 燃 料 电 池 、 的 黄 混 金 合 时 代 动 , 力 是 系 可 以 统 与 、 喷 气 各 时 型 代 相 电 提 机 并 论 、 的 电 重 要 控 时 系 代 。 统 已 等 经 开 全 始 系 在 电 列 动 电 飞 动 机 上 航 装 空 备 的 产 100 品 马 , 力 并 的 且
电 机 仅 重 20 公 斤 , 可 以 方 便 地 安 放 在 几 乎 任 何 位 置 , 可 以 方 便 地 实 现 矢 量 动 力 , 这 为 飞 设 计 师
首 次 推 出 “e-flight-show” 电 动 飞 行 表 演 , 多 款 电 动 和 混 动 载 人 机 型 将 在 会 场 所 在 的 腓 得 烈 港 机 场 集
打 开 了 一 个 崭 新 的 可 以 自 由 发 挥 气 动 构 思 的 广 阔 天 地 。 更 重 要 的 一 点 是 , 任 何 机 械 部 件 一 旦 电 气 化 ,
中 进 行 展 示 飞 行 , 这 将 是 一 场 前 所 未 有 的 通 航 新 技 术 、 新 产 品 、 新 机 型 的 盛 会 。“e-flight-show” 将 是
世 界 上 首 次 为 电 动 载 人 机 型 举 办 的 专 场 飞 行 表 演 。
就 能 容 易 实 现 电 脑 智 能 控 制 。 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 将 使 飞 行 不 再 神 秘 , 任 何 成 年 人 经 过 驾 校 般 的
简 单 培 训 , 就 可 以 像 开 汽 车 一 样 安 全 自 如 地 驾 驶 小 飞 机 , 而 且 电 动 飞 机 将 是 一 架 “ 聪 明 ” 的 飞 机 ,
我 们 对 飞 机 的 操 纵 可 以 仅 限 于 地 面 滑 行 , 然 后 剩 下 的 起 飞 、 巡 航 、 着 陆 全 过 程 可 以 都 交 给 机 载 电 脑 。
紧 接 着 , 美 国 接 连 举 行 了 两 场 重 量 级 的 电 动 航 空 会 议 , 其 中 最 盛 大 的 当 然 是 优 步 公 司 的 Elevate 会 议 。
包 括 传 统 通 航 龙 头 企 业 、 电 动 航 空 初 创 企 业 、 美 国 国 会 议 员 、NA S A、FA A、 地 产 和 直 升 机 起 降 场 开 发 商 、
电 动 航 空 的 引 爆 点 已 经 到 来 。 从 斯 洛 文 尼 亚 “ 蝙 蝠 ” 公 司 的 阿 尔 法 电 动 教 练 机 到 沈 阳 通 航 研 究 院
试 点 城 市 领 导 等 各 类 相 关 单 位 参 会
的
。
锐 翔
会
电
上
动 飞
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, 从
与
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石 公
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司
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成 功
尼
试
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飞
蝙
的 全 自 主 飞 行 DA42 飞 机 , 电 动 飞 机 和 智 能 航 电 产 品 已 经 具 备 了 相 当 的 实 用 性 , 正 在 走 向 市 场 。 从
蝠 飞 机 公 司 、 美 国 慕 尼 飞 机 公 司 、 巴 西 航 空 工 业 集 团 签 订 了 合 作 协 议 , 将 作 为 优 步 电 动 航 空 项 目 的 首
西 门 子 到 空 客 再 到 硅 谷 新 秀 , 多 个 行 业 的 领 军 厂 商 已 经 跨 界 参 与 。 这 不 是 市 场 营 销 噱 头 , 而 是 实
批 合 作 伙 伴 根 据 优 步 的 技 术 指 标 要 实 在 求 在 各 正 在 自 被 研 创 发 造 出 机 来 的 型 新 , 的 根 市 场 据 空 间 各 , 家 是 一 产 片 品 广 袤 研 的 发 蓝 海 进 。 度 引 领 , 小 最 飞 机 早 下 一 将 波 于 市 场 2018 热 潮 的 年 企 业 开 很 始
试 飞 机 型 。 据 悉 今 年 7 月 的 EAA 奥 士 科 士 航 展 的 创 新 类 主 题 也 将 是 电 动 航 空 技 术 。
可 能 是 我 们 尚 不 了 解 的 新 型 创 新 企 业 , 下 一 个 塞 斯 纳 、 莱 康 明 , 也 许 将 从 欧 洲 或 硅 谷 的 某 家 公 司
中 产 生 。 值 得 我 们 为 之 兴 奋 和 自 豪 的 是 , 中 国 企 业 和 科 研 机 构 已 经 参 与 其 中 。 锐 翔 电 动 飞 机 是 世
近 年 来 , 随 着 中 国 通 航 市 场 和 整 体 经 济 及 科 技 水 平 的 的 逐 渐 发 展 , 我 们 很 欣 喜 地 看 到 中 国 制 造 的 代
界 上 第 一 个 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 证 的 电 动 飞 机 , 昊 翔 (Yuneec) 研 制 的 电 动 飞 机 获 得 过 国 际 新
表 通 航 技 术 发 展 方 向 的 新 机 型 和 新 能 源 产 飞 品 机 大 已 奖 经 并 且 出 已 现 经 在 国 际 市 际 场 舞 推 出 台 了 , 量 产 包 型 括 电 动 RX-1E 超 轻 机 , 电 还 有 动 多 双 家 民 座 营 轻 企 业 型 正 运 在 埋 动 头 飞 苦 干 机 ,、
蓄
势 待 发 。
Yuneec 系 列 电 动 飞 机 等 。 我 们 期 待 看 到 更 多 中 国 通 航 企 业 出 现 在 AERO 通 航 展 和 “e-flight-expo” 电 动
航 空 展 , 与 世 界 各 国 的 一 流 通 航 企 业 同 台 展 示 自 己 的 企 业 形 象 和 最 新 产 品 , 成 为 这 一 次 通 航 技 术 大 发
正 如 西 门 子 公 司 负 责 电 动 航 空 项 目 的 执 行 副 总 裁 Frank Anton 所 说 的 那 样 , 这 个 世 界 正 在 电 动 化 ,
展 的 重 要 参 与 者 , 向 世 界 展 示 中 国 无 通 论 是 航 空 企 中 、 业 陆 和 地 或 新 是 技 海 上 术 。 跨 欢 迎 界 来 企 到 电 业 动 的 航 空 眼 开 光 启 的 、 美 信 丽 新 心 世 和 界 。 实 力 。
中 文 版 主 编
中 文 版 主 编 :
自 由 飞 翔 与 通 航
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《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 由 德 国 FLYING PAGES GmbH 授 权 出 版 。
Flying China publishes under copyright FLYING PAGES GmbH.
自 由 飞 翔 与 通 航
出 版 委 员 会
PUBLICATION COMMITTEE
苟 昕 / 张 曙 光
Willi Tacke / Werner Pfändler
Qinyin Zhang / Marino Boric /
Bettina Cosima Larrarte /
Robby Bayerl / Dimitri Delemarle
Dan Johnson / Roy Beisswenger
策 划 出 版
SUPERVISOR
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出 版 人
PUBLISHER
Willi Tacke / 苟 昕
中 文 版 主 编
EDITOR IN CHIEF(CHINESE)
苟 昕 Gou Xin
中 文 版 执 行 主 编
EXECUTIVE DIRECTOR
贝 提 娜 Bettina Cosima Larrarte
市 场 部 经 理
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Willi Tacke / 苟 昕
手 机 :+86 13628048709
编 辑
EDITOR
Mike Friend / Toni Ganzmann /
Marino Boric / Robby Bayerl /
杨 馨 雯 / 王 振 宇 / 王 明 凯
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发 布 将 视 为 侵 权 , 本 刊 保 留
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威 力 · 泰 克 (Willi Tacke)
《 自 由 飞 行 》 和 《 自 由 之 翼 》 出 版 人 之 一 , 资 深 运
动 航 空 类 爱 好 者 , 还 出 版 有 德 文 杂 志 Flügel 和
WDFF 目 录 刊 。 拥 有 轻 型 运 动 飞 机 私 照 及 教 员 证 。
苟 昕 (Gou Xin)
固 定 翼 私 照 飞 行 员 , 具 有 特 技 飞 行 资 质 和 后 三 点
式 机 型 签 注 。 喜 爱 休 闲 娱 乐 飞 行 , 长 期 关 注 套 材
自 制 飞 机 、 各 类 轻 型 飞 机 和 特 技 飞 机 , 对 航 空 运
动 和 私 人 飞 行 领 域 的 发 展 有 深 刻 认 识 。
贝 提 娜 (Bettina Cosima Larrarte)
资 深 航 空 记 者 ,Flügel 杂 志 创 刊 人 之 一 , 超 过 25
年 的 航 空 杂 志 撰 稿 经 验 。1987 年 至 今 取 得 私 人 飞
行 私 照 、 悬 挂 滑 翔 机 执 照 、 滑 翔 伞 执 照 。
马 里 奥 · 博 瑞 克 (Marino Boric)
毕 业 于 航 空 工 程 专 业 , 持 有 PPL 和 CPL/IFR 执 照 ,
曾 是 军 机 飞 行 员 。 非 常 热 爱 家 庭 自 制 超 轻 型 飞 机 。
是 Flügel 和 Vol Moteur 杂 志 的 资 深 记 者 , 喜 欢 驾
驶 飞 机 到 处 旅 游 。
罗 比 · 贝 尔 (Robby Bayerl)
1992 年 开 始 飞 滑 翔 伞 , 接 下 来 10 年 从 事 超 轻 型
飞 机 飞 行 和 教 学 。2002 年 考 取 滑 翔 机 执 照 , 之 后
先 后 考 取 美 国 LSA 执 照 、PPL 执 照 。 德 国 Flying
Pages 公 司 特 约 记 者 , 三 轴 类 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。
迪 米 · 里 尔 (Dimitri Delemarle)
Dimitri Delemarle 自 1993 年 开 始 飞 行 动 力 伞 、 滑 翔
伞 、 超 轻 型 飞 机 、 轻 型 飞 机 。 法 国 杂 志 Vol Moteur
总 编 。
欢 迎 浏 览 我 们 的 网 页 : www.widola.com www.flyingchina.net
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
大 陆 发 动 机 航 煤 型 号 应 用 再 创 新 高
Continental Engine’s Diesel Models Update
今 年 以 来 , 大 陆 发 动 机 公 司 的 航 煤 系 列
型 号 发 动 机 取 得 了 多 个 重 要 成 果 。 截 止
今 年 4 月 , 大 陆 CD-100 系 列 柴 油 发 动
机 已 经 生 产 5000 台 , 装 备 CD-100 系
列 柴 油 机 的 各 型 飞 机 累 计 飞 行 时 间 超 过
525 万 小 时 。 今 年 4 月 , 大 陆 航 煤 CD-
155 获 得 了 FAA 和 EASA 补 充 型 号 许
可 证 , 此 后 在 美 国 和 欧 洲 , 塞 斯 纳 172
系 列 飞 机 均 可 装 配 大 陆 航 煤 CD-155
发 动 机 。 该 认 证 现 在 包 含 集 成 了 佳 明
G1000 综 合 航 电 系 统 的 塞 斯 纳 172 飞
机 。 除 了 配 置 了 G1000 航 电 的 R 和 S
型 号 , 赛 斯 纳 172 F 至 S 所 有 型 号 均 已
得 到 FAA 批 准 可 进 行 CD-135 和 CD-
155 航 煤 发 动 机 换 发 。 根 据 EASA 颁 发
的 STC 许 可 , 在 欧 洲 地 区 , 安 装 传 统 航
汽 发 动 机 的 塞 斯 纳 172 飞 机 可 直 接 更 换
( 换 发 ) 为 大 陆 航 煤 发 动 机 。 换 发 套 装 包
括 一 个 爬 升 和 巡 航 性 能 更 优 的 螺 旋 桨 和
G1000 综 合 航 电 。 目 前 大 陆 CD-100
航 煤 发 动 机 换 发 区 间 为 2100 小 时 , 发 动
机 维 护 周 期 延 长 进 一 步 降 低 了 持 有 成 本 ,
无 论 飞 机 安 装 的 是 哪 种 航 电 系 统 , 飞 行
院 校 、 机 队 运 营 商 和 娱 乐 活 动 用 户 都 可
以 通 过 换 装 大 陆 航 煤 发 动 机 降 低 油 耗 和
维 修 成 本 。
搭 载 了 大 陆 CD-155 航 煤 发 动 机 和
MTV-6-A/190 螺 旋 桨 之 后 的 航 煤 版
塞 斯 纳 172 在 8000 英 尺 ( 约 2438 米 )
的 高 度 下 最 大 空 速 可 达 135 节 。 其 在
8000 英 尺 高 度 下 经 济 巡 航 速 度 大 约 为
109 节 , 平 均 油 耗 仅 为 4.9 加 仑 / 小 时
(18.5 升 / 小 时 ); 如 果 使 用 传 统 汽 油 发
动 机 版 飞 机 , 在 此 高 度 的 巡 航 油 耗 高 达
8.1 加 仑 / 小 时 (30.7 升 / 小 时 )。 航 煤 版
塞 斯 纳 172 最 大 爬 升 速 度 是 833 英 尺 /
分 钟 ( 约 254 米 / 分 钟 ), 在 12000 英 尺
( 约 3658 米 ) 的 时 候 仍 能 达 到 638 英
尺 / 分 钟 的 爬 升 速 度 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
罗 泰 克 斯 915is 新 型 发 动 机 将 于 下 半 年 量 产 交 付
Rotax To Deliver 915is in H2’17 as Scheduled
奥 地 利 罗 泰 克 斯 (Rotax) 公 司 正 按 照 既
定 计 划 进 行 最 新 型 的 915is 发 动 机 的 适
航 审 定 和 试 飞 工 作 , 将 于 今 年 下 半 年 开
始 交 付 用 户 。 量 产 型 号 将 包 括 适 航 审 定
型 号 和 符 合 ASTM 行 业 技 术 标 准 的 非 适
航 审 定 型 号 。 该 发 动 机 是 在 罗 泰 克 斯 现
有 的 涡 轮 增 压 型 号 914 发 动 机 的 基 础 上
研 制 , 作 为 最 新 型 号 , 采 用 了 罗 泰 克 斯
所 有 最 新 技 术 , 增 压 比 更 高 , 中 冷 控 制 ,
采 用 电 喷 燃 油 控 制 , 燃 烧 效 率 更 佳 , 更
为 省 油 。 该 发 动 机 目 前 已 经 经 历 了 超 过
一 万 小 时 的 台 架 测 试 、 超 过 250 小 时 的
试 飞 和 超 过 40 小 时 的 多 个 OEM 机 型
的 测 试 。 据 悉 已 经 有 国 内 的 飞 机 厂 商 参
与 OEM 测 试 。 该 发 动 机 起 飞 功 率 135
马 力 , 最 大 持 续 功 率 127 马 力 , 将 是 现
有 采 用 罗 泰 克 斯 912 和 914 系 列 发 动 机
的 轻 型 飞 机 的 最 佳 替 代 , 适 合 单 发 轻 型
运 动 飞 机 和 双 发 轻 型 飞 机 。 该 发 动 机 的
重 量 与 912 和 914 发 动 机 相 比 仅 增 加 了
10 公 斤 左 右 , 但 功 率 相 比 912 提 高 了 近
70%, 相 比 涡 轮 增 压 型 号 的 914 也 增 大
了 17%, 并 且 全 功 率 保 持 高 度 和 使 用 升
限 都 较 914 发 动 机 有 较 大 幅 度 增 加 , 非
常 适 合 高 原 和 高 温 地 区 使 用 。 目 前 安 装
914 发 动 机 的 超 轻 机 的 最 大 速 度 已 经 超
过 300 公 里 每 小 时 ,
作 为 世 界 轻 型 航 空 发 动 机 的 主 要 厂 商 ,
915is 发 动 机 主 要 参 数 major
罗 泰 克 斯 公 司 在 过 去 40 年 中 已 经 交 付
17 万 5 千 台 各 型 两 冲 和 四 冲 航 空 发 动 机 ,
此 前 已 于 2014 年 开 始 量 产 交 付 912is
运 动 型 , 这 是 罗 泰 克 斯 的 最 新 自 然 吸 气
电 喷 型 号 。915is 发 动 机 将 与 其 自 然 吸 气
兄 弟 型 号 一 起 为 用 户 提 供 多 种 选 择 。
specifications :
最 大 起 飞 功 率 :135 马 力
最 大 持 续 功 率 :127 马 力
全 功 率 保 持 高 度 :4500 米
使 用 升 限 :7000 米
净 重 :84 公 斤
罗 泰 克 斯 在 本 次 AERO 通 航 展 上 展 示 最 新 的 915is 涡 轮 增 压 发 动 机 , 图 中 罗 泰 克 斯 公 司 代 表
从 左 至 右 分 别 为 Marc Becker, Theresa Wimberger,Peter Oelzinger 和 Christian
Mundigler
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新 闻 · 国 际 | News
顶 级 小 熊 飞 机 产 能 即 将 扩 大
自 2015 年 收 购 美 国 顶 级 小 熊 飞 机 全 部
产 权 后 , 目 前 该 机 在 大 连 的 制 造 厂 项 目
正 紧 张 工 作 , 稳 步 推 进 , 预 计 今 年 下 半
年 将 获 得 中 国 民 航 局 的 生 产 许 可 , 届 时
顶 级 小 熊 飞 机 的 产 能 将 大 幅 提 高 , 满 足
市 场 需 求 。 小 熊 飞 机 公 司 已 经 同 时 在 美
国 和 中 国 建 立 了 生 产 基 地 , 目 前 , 顶 级 小
熊 飞 机 可 以 从 位 于 美 国 华 盛 顿 州 的 工 厂
交 付 用 户 。 除 了 其 著 名 的 可 以 在 复 杂 地
形 和 荒 野 等 几 乎 任 何 场 地 安 全 起 降 的 优
秀 性 能 , 新 的 顶 级 小 熊 飞 机 配 置 了 180
马 力 的 莱 康 明 O-360 发 动 机 。 客 户 可 以
选 择 各 种 航 电 配 置 。 顶 级 小 熊 飞 机 正 在
寻 找 欧 洲 的 经 销 商 , 其 有 吸 引 力 的 价 格
必 将 引 起 那 些 准 备 从 超 轻 机 升 级 到 正 常
类 小 飞 机 的 飞 行 员 的 兴 趣 。
中 航 工 业 西 锐 愿 景 飞 机 获 美 国 生 产 许 可 证
2017 年 5 月 2 日 , 美 国 联 邦 航 空 局 正 式
授 予 西 锐 愿 景 喷 气 机 生 产 许 可 证 , 这 将 大
大 加 速 愿 景 飞 机 的 交 付 进 程 。 该 机 现 已 斩
获 600 架 左 右 的 用 户 订 单 , 且 于 去 年 10
月 成 功 获 得 美 国 联 邦 航 空 局 适 航 认 证 , 并
有 望 近 期 获 得 欧 洲 航 空 安 全 局 的 适 航 许
可 。 愿 景 喷 气 机 是 一 款 单 飞 行 员 驾 驶 的 七
座 私 人 飞 机 。 其 巡 航 速 度 达 到 300 节 ( 约
550 公 里 / 时 ), 升 限 可 达 28000 英 尺 。
同 时 也 是 首 款 配 备 整 机 降 落 伞 的 喷 气 机 。
愿 景 飞 机 不 仅 将 成 为 西 锐 SR22 及 其 他
高 性 能 活 塞 机 型 拥 有 者 们 的 理 想 升 级 机
型 , 对 于 谋 求 经 济 型 区 域 交 通 解 决 方 案 的
空 中 巴 士 运 营 商 而 言 , 其 魅 力 更 不 可 小 觑 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
罗 马 尼 亚 航 空 学 院 采 用 意 大 利 Tecnam 公 司 飞 机 进 行 培 训
罗 马 尼 亚 航 空 学 院 (RAA) 将 在 今 后
的 培 训 中 使 用 Tecnam 公 司 的 双 发 飞
机 P2006T。 经 过 其 总 经 理 George
Barbu 及 其 团 队 非 常 详 细 的 飞 机 比 较 和
后 续 评 估 , 决 定 用 Tecnams 的 飞 机 。
“ 我 们 选 择 了 Tecnam 的 飞 机 为 我 们 的
机 队 更 新 换 代 , 不 仅 因 为 其 现 代 设 计 还
有 运 营 的 低 成 本 。 同 时 为 了 我 们 的 学 生
可 以 在 合 理 的 小 时 收 费 里 提 供 最 新 的 技
术 。”George Barbu 认 为 这 些 是 作 出 决
定 的 根 据 。 坐 落 于 布 加 勒 斯 特 的 罗 马 尼
亚 航 空 学 院 (RAA) 是 罗 马 尼 亚 最 大 的
航 空 学 校 , 并 且 已 经 成 功 地 培 训 出 4000
位 飞 行 员 。 其 机 队 包 括 十 二 架 固 定 翼 飞
机 和 四 架 直 升 机 。
KODIAK 100 大 棕 熊 飞 机 工 厂 合 资 项 目 签 约
2017 年 04 月 25 日 , 美 国 NEW
QUEST HOLDINGS LLC( 简 称
“NQH”) 与 中 国 德 扬 航 空 控 股 ( 江 苏 )
有 限 公 司 在 日 本 福 山 签 署 大 棕 熊 飞 机 工
厂 合 资 项 目 协 议 , 双 方 在 中 国 镇 江 合 资
设 立 “ 镇 江 科 迪 亚 克 飞 机 制 造 有 限 公 司 ”,
计 划 2017 年 10 月 投 产 , 年 内 出 厂 首 架
本 地 化 组 装 的 大 棕 熊 (KODIAK 100)
飞 机 。 除 了 飞 机 制 造 业 务 , 双 方 还 将 在
通 用 航 空 观 光 游 览 和 短 途 通 勤 等 商 业 化
运 营 业 务 上 展 开 合 作 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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新 闻 · 国 际 | News
道 尼 尔 水 上 飞 机 项 目 开 工 建 设
Dornier Seaplane factory broke ground
2 月 12 日 , 太 湖 西 岸 的 通 用 航 空 产 业 园
飞 机 项 目 开 工 。 该 产 业 园 共 有 8 个 重 大
航 空 项 目 , 总 投 资 近 50 亿 元 。 其 中 包
括 由 道 尼 尔 海 翼 有 限 公 司 投 资 建 设 的 海
翼 飞 机 制 造 厂 项 目 , 总 投 资 13 亿 元 , 一
期 占 地 面 积 约 93 亩 , 主 要 建 设 飞 机 总
装 厂 房 、 喷 漆 机 库 、 调 整 机 库 、 动 力 中 心 、
培 训 中 心 ( 研 发 中 心 ) 和 行 政 中 心 等 建
筑 体 。 该 项 目 将 于 今 年 年 底 建 成 , 建 成
后 将 作 为 6-12 座 全 复 合 材 料 海 星 水 陆
两 栖 飞 机 的 生 产 基 地 , 形 成 年 产 海 星 飞
机 48 架 的 生 产 规 模 。 预 计 2018 年 将
实 现 首 架 飞 机 在 宜 兴 工 厂 总 装 下 线 。
2017 年 全 国 直 升 机 锦 标 赛 5 月
29 日 将 在 北 京 昌 平 开 幕
国 家 体 育 总 局 航 空 运 动 管 理 中 心 、 中 国
航 空 运 动 协 会 和 北 京 市 航 空 运 动 协 将 与
昌 平 区 政 府 共 同 主 办 本 项 赛 事 。 北 京 五
环 通 用 航 空 有 限 公 司 和 德 奥 通 用 航 空 股
份 有 限 公 司 承 办 本 次 赛 事 。 这 是 北 京 地
区 首 次 承 办 相 关 赛 事 , 国 家 体 育 总 局 也 计
划 在 未 来 五 年 继 续 在 北 京 举 办 本 项 赛 事 。
其 中 包 括 :2018 年 直 升 机 公 开 赛 ,2019
年 国 际 航 联 亚 洲 直 升 机 锦 标 赛 ,2020 年
第 17 届 国 际 航 联 直 升 机 锦 标 赛 测 试 赛 ,
2021 年 第 17 届 国 际 航 联 世 界 直 升 机 锦
标 赛 。 这 次 竞 技 科 目 包 括 : 精 确 走 廊 、 精
确 吊 装 、 穿 障 送 水 、 领 航 等 , 将 有 来 自 全
国 50 名 直 升 机 运 动 员 参 赛 。
Uflytv 飞 行 视 频 服 务 网 站 设 立
位 于 威 斯 康 星 州 密 尔 沃 基 市 的 Uflytv 公
司 新 推 出 了 拥 有 种 类 繁 多 航 空 主 题 的 高
清 数 字 视 频 服 务 , 并 将 提 供 6 个 和 12 个
月 的 订 阅 。 目 前 , 用 户 们 可 以 选 择 在 智
能 手 机 , 平 板 电 脑 或 者 笔 记 本 电 脑 上 选
择 观 看 超 过 220 个 影 片 。 接 下 来 一 年 将
会 增 加 更 多 的 影 片 。 影 片 的 主 题 将 侧 重
于 特 技 飞 行 、 不 寻 常 的 飞 机 、 编 队 飞 行
和 英 雄 飞 行 任 务 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

电 动 飞 行 博 览 会 | e-flight expo
XTI 飞 机 公 司 与 Bye 公 司 合 作 研 发 新 一 代 垂 直 起 降 高 速 飞 机
美 国 XTI 飞 机 公 司 与 美 国 Bye 公 司 签 订
了 合 作 协 议 , 合 作 开 发 XTI 公 司 提 出 的
Trifan 油 电 混 动 垂 直 起 降 高 速 巡 航 飞 机 。
此 举 的 目 的 是 利 用 Bye 公 司 在 电 动 航 空
领 域 的 经 验 , 为 Trifan 提 供 混 动 解 决 方
案 , 采 用 混 动 方 案 将 可 以 大 幅 降 低 传 动
部 分 重 量 和 整 机 成 本 , 因 此 Trifan 将 直
接 制 造 全 尺 寸 验 证 机 , 而 非 之 前 计 划 的
65% 验 证 机 。Trifan 采 用 三 个 涵 道 风 扇
提 供 垂 直 起 降 动 力 , 机 翼 提 供 巡 航 升 力 ,
因 此 既 可 以 实 现 垂 直 起 降 , 又 可 以 满 足
高 速 巡 航 的 需 求 , 该 机 设 计 为 6 座 , 具
有 喷 气 机 的 巡 航 性 能 和 座 舱 舒 适 度 , 设
计 巡 航 时 速 超 过 500 公 里 每 小 时 , 航 程
超 过 2 千 公 里 ,10 分 钟 内 可 以 爬 升 到
一 万 米 。
通 航 飞 机 制 造 商 协 会 召 开 电 动
航 空 委 员 会 全 体 会 议
4 月 4 日 , 通 航 飞 机 制 造 商 协 会 (GAMA)
电 动 航 空 委 员 会 (EPIC) 在 德 国 腓 特 烈
港 举 行 全 体 会 议 , 来 自 FAA、EASA、
西 门 子 、EVITEK、 谷 歌 、 优 步 等 全 球
主 要 电 动 航 空 成 员 单 位 参 加 了 此 次 会 议 。
辽 宁 通 用 航 空 研 究 院 副 院 长 邹 海 宁 、 高
级 顾 问 韩 成 业 、 电 推 进 中 心 副 主 任 康 桂
文 一 行 三 人 出 席 。 此 次 会 议 听 取 了 各 成
员 方 的 工 作 推 进 成 果 交 流 及 建 议 , 讨 论
了 电 动 及 混 合 动 力 飞 机 的 行 业 法 规 草 案 ,
并 针 对 FAR 23 部 修 订 版 及 CS-23 部
修 订 版 有 关 内 容 进 行 了 交 流 , 进 一 步 细
化 了 政 策 推 动 路 线 图 。 由 于 EPIC 的 大
力 推 动 ,FAA 和 EASA 将 在 今 年 8 月
正 式 实 施 的 大 幅 修 订 的 23 部 适 航 法 规
中 都 将 为 电 动 驱 动 系 统 的 适 航 审 定 预 留
法 规 空 间 , 为 电 动 航 空 的 产 业 化 发 展 奠
定 了 法 规 基 础 。 邹 海 宁 副 院 长 在 会 上 做
了 主 旨 发 言 , 介 绍 了 通 航 研 究 院 电 动 飞
机 研 发 及 适 航 取 证 情 况 , 与 会 人 员 对 锐
翔 电 动 飞 机 适 航 工 作 表 示 了 浓 厚 兴 趣 。
GAMA 发 布 首 个 电 动 航 空 技 术 标 准 建 议
SolarStratos 平 流 层 太 阳 能 飞 机 项 目 及
其 发 起 人 和 飞 行 员 Raphael Domjan 首
次 在 瑞 士 向 公 众 展 示 , 该 机 长 8.5 米 ,
翼 展 24.8 米 , 空 重 450 公 斤 , 采 用 一
台 32 千 瓦 电 机 , 太 阳 能 电 池 板 的 总 面
积 达 22 平 米 。Raphael Domjan 表
示 , 该 项 目 的 目 标 是 向 人 们 展 示 目 前 的
电 动 和 太 阳 能 技 术 已 经 到 达 超 越 化 石 燃
料 的 水 平 。 该 机 设 计 飞 行 高 度 为 25000
米 , 电 动 和 太 阳 能 技 术 将 打 开 近 太 空 临
近 空 间 的 商 业 化 应 用 的 市 场 。Raphael
Domjan 也 是 PlanetSolar 项 目 的 发 起
人 和 驾 驶 员 , 他 驾 驶 这 艘 太 阳 能 电 动 船
在 2012 年 完 成 首 次 太 阳 能 船 环 球 航 行 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

电 动 飞 行 博 览 会 | e-flight expo
锐 翔 RX1E 电 动 飞 机 即 将 大 幅 升 级
可 持 续 航 空 论 坛 在 美 国 召 开
2017 年 4 月 21-22 日 , 可 持 续 航 空 论
坛 (SAS) 在 美 国 旧 金 山 市 举 行 , 该 论 坛
已 连 续 举 办 三 年 , 已 成 为 美 国 影 响 力 最
大 的 电 动 航 空 专 业 论 坛 。 此 次 论 坛 参 会
代 表 包 括 NASA 首 席 科 学 家 、 谷 歌 的 电
动 飞 机 项 目 公 司 、 斯 洛 文 尼 亚 蝙 蝠 飞 机
公 司 、 美 国 极 光 航 空 公 司 、 瑞 士 阳 光 动
力 号 创 始 人 和 飞 行 员 、 多 家 电 池 和 控 制
系 统 企 业 、 拟 试 点 电 动 航 空 的 城 市 领 导
等 出 席 , 集 中 讨 论 了 电 动 航 空 的 技 术 发
展 状 况 、 近 期 市 场 发 展 情 况 等 议 题 。
由 辽 宁 通 航 研 究 院 研 制 的 RX1E 电 动 轻 型 运 动 飞 机 是 世 界 上 首 架 通 过 型 号 适 航 审 定
的 电 动 飞 机 , 已 经 量 产 并 投 入 使 用 。 为 进 一 步 提 高 飞 机 性 能 , 该 院 正 在 加 班 加 点 开
展 工 作 , 已 经 将 电 池 供 应 商 换 为 国 内 厂 商 , 有 利 于 保 障 机 队 数 量 增 加 后 的 电 池 供 应 ,
同 时 计 划 在 年 内 提 高 电 池 安 装 数 量 , 增 加 续 航 时 间 , 并 安 装 整 机 降 落 伞 , 保 证 飞 行
安 全 万 无 一 失 。 上 述 技 术 升 级 改 造 工 作 完 成 后 , 锐 翔 飞 机 的 各 项 性 能 将 有 较 大 幅 度
提 升 , 基 本 具 备 了 与 国 际 一 流 电 动 轻 型 飞 机 同 台 竞 技 的 能 力 。
电 动 交 通 工 具 与 马 球 比 赛 联 合 上 演
电 动 航 空 与 马 球 在 一 起 可 以 做 什 么 ? 乍 一 看 两 者 没 有 什 么 联 系 , 虽 然 玩 马 球 的 确 很
有 趣 。 脑 洞 大 开 的 一 帮 爱 好 者 就 这 么 干 了 : 把 马 球 和 电 动 交 通 工 具 联 系 在 一 起 , 将
举 办 2017 年 马 球 和 电 动 欧 洲 杯 。(EURO CUP 2017 Polo & E-Horsepower)
从 2017 年 5 月 25 号 到 28 号 , 星 期 四 到 星 期 天 的 四 天 里 , 马 球 欧 洲 杯 在 德 国 下 萨
克 森 州 的 朗 根 哈 根 / 马 思 普 马 球 俱 乐 部 的 五 月 绿 草 地 上 举 行 。 除 了 这 场 国 际 马 球 赛 事 ,
今 年 还 将 举 行 一 场 用 踏 板 车 的 国 际 马 球 比 赛 。 每 天 的 特 别 赛 事 将 是 高 档 的 电 动 自 行
车 和 满 血 的 Pony 马 的 对 决 。 从 马 背 到 踏 板 车 , 甚 至 在 电 动 汽 车 和 电 动 自 行 车 上 打
马 球 。 一 个 令 人 兴 奋 的 电 动 化 的 周 末 期 待 着 每 个 人 的 参 与 。 可 惜 的 是 飞 机 不 能 降 落
在 马 球 协 会 的 漂 亮 草 坪 上 面 , 不 过 你 可 以 在 附 近 的 机 场 降 落 或 者 开 车 去 那 儿 , 当 然 ,
随 着 电 动 航 空 的 发 展 , 既 安 静 又 零 排 放 的 电 动 飞 机 也 许 将 在 下 一 届 比 赛 上 在 球 场 降
落 呢 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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电 动 飞 行 博 览 会 | e-flight expo
SolarStratos 太 阳 能 飞 机 成 功 首 飞
德 国 和 瑞 士 企 业 联 合 研 制 的 “ 阳 光 平 流 层 “ 号
SolarStratos 太 阳 能 飞 机 5 月 5 日 成 功 首 飞 。 该 机 空
重 只 有 4 5 0 公 斤 , 前 后 串 列 双 座 , 安 装 一 台 3 2 千 瓦 电 机 ,
目 标 是 挑 战 2 万 5 千 米 高 度 , 计 划 用 2 小 时 爬 高 , 飞 行
员 和 乘 客 将 穿 着 宇 航 服 , 以 应 对 低 压 和 零 下 70 度 。 该 机 计 划 后 舱 安
装 科 研 仪 器 或 乘 坐 一 名 付 费 观 光 乘 客 。 目 前 前 往 平 流 层 高 度 只 能 通 过
氦 气 球 、 探 空 火 箭 或 极 少 数 几 种 高 性 能 喷 气 飞 机 , 因 此 该 机 将 极 大 降
低 飞 往 平 流 层 的 费 用 。
波 音 投 资 Zunum AERO 公 司 研 发 电 动 支 线
客 机
波 音 和 美 国 捷 蓝 航 空 公 司 (JetBlue Airways) 联 合 投
资 了 电 动 飞 机 初 创 公 司 Zunum Aero。 这 家 公 司 研 发 的
电 动 飞 机 将 来 有 可 能 彻 底 改 变 短 途 航 班 。Zunum 创 立
于 2013 年 , 目 前 正 在 研 制 10-50 座 、 航 程 为 700 英
里 ( 约 合 1127 公 里 ) 的 电 动 飞 机 , 计 划 2020 年 试 飞 首
架 电 动 飞 机 , 并 计 划 在 2030 年 推 出 航 程 1000 英 里 ( 约
合 1609 公 里 ) 的 电 动 飞 机 。Zunum Aero 表 示 , 这 些
电 动 飞 机 将 填 补 “ 巨 大 的 地 区 性 交 通 真 空 ”, 将 繁 忙 航 线
的 出 行 时 间 缩 短 40%, 将 交 通 流 量 较 少 的 地 区 之 间 的 出
行 时 间 缩 短 80%。
谷 歌 Kitty Hawk 电 动 垂 直 起 降 飞 机 亮 相
2017 年 4 月 25 日 , 由 谷 歌 创 始 人 拉 瑞 佩 齐 全 额 投 资 的
另 一 家 电 动 航 空 企 业 Kitty Hawk 公 司 公 开 其 单 人 多 轴
电 动 垂 直 起 降 飞 行 器 , 并 宣 布 将 在 年 底 前 开 始 出 售 , 现
在 接 受 预 定 。 该 公 司 由 谷 歌 X 系 列 初 创 项 目 首 席 执 行 官
和 谷 歌 自 动 驾 驶 汽 车 项 目 创 始 人 Sebastian Thrun 担
任 首 席 执 行 官 。 该 机 满 足 美 国 超 轻 机 航 规 , 因 此 无 需 飞
行 执 照 就 可 驾 驶 。 佩 齐 投 资 的 另 一 家 电 动 航 空 企 业 Zee
Zero 去 年 已 被 美 国 媒 体 曝 光 , 正 在 研 制 电 动 垂 直 起 降
的 固 定 翼 飞 机 并 已 经 试 飞 , 但 截 至 目 前 , 该 公 司 仍 处 于
严 格 保 密 状 态 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

电 动 飞 行 博 览 会 | e-flight expo
Lilium 电 动 垂 直 起 降 飞 机 成 功
试 飞
2017 年 4 月 22 日 , 德 国 Lilium
Aviation 公 司 研 制 的 新 型 全 电 动 双 座 垂
直 起 降 (eVTOL) 原 型 机 成 功 进 行 了 首
次 遥 控 试 飞 。 该 电 动 飞 机 10 米 长 机 翼
的 襟 翼 上 安 装 了 36 个 涵 道 电 机 , 襟 翼
在 起 飞 时 会 向 下 翻 折 , 以 提 供 垂 直 的 升
力 , 其 后 逐 渐 移 回 水 平 位 置 以 向 前 推 进 。
该 公 司 表 示 , 该 飞 机 的 电 池 足 以 最 大 巡
航 速 度 300 公 里 飞 行 一 小 时 , 可 以 满 足
城 市 间 短 途 交 通 需 要 。 该 公 司 去 年 获 得
了 美 国 Skype 软 件 创 始 人 牵 头 的 大 额 投
资 , 研 发 进 度 大 幅 加 快 , 该 公 司 的 目 标
是 研 发 五 座 型 。
西 门 子 电 动 飞 机 连 创 多 项 世 界 记 录
2016 年 11 月 25 日 , 搭 载 西 门 子 电 机
驱 动 系 统 的 德 国 Extra 330LE 特 技 飞 机
创 造 了 爬 升 速 度 的 新 世 界 纪 录 。 该 电 动
飞 机 在 短 短 4 分 22 秒 内 达 到 3000 米
的 高 度 , 爬 升 速 度 为 每 秒 11.5 米 。 此 次
纪 录 比 美 国 飞 行 员 William M. Yates 在
2013 年 创 造 的 电 动 飞 机 爬 升 世 界 纪 录
快 了 1 分 10 秒 。 国 际 航 联 (FAI) 正 式
确 认 了 该 项 “ 小 于 1000 千 克 电 力 飞 机 ”
级 别 的 世 界 记 录 。Extra 330LE 的 重 量
接 近 1000 千 克 , 是 西 门 子 电 动 系 统 的
飞 行 试 验 机 型 。 作 为 一 款 特 技 类 飞 机 ,
Extra 330LE 特 别 适 合 对 相 关 组 件 进 行
极 限 测 试 , 为 改 善 其 设 计 提 供 重 要 依 据 。
2017 年 3 月 23 日 , 这 架 Extra 330LE
连 续 创 造 两 项 速 度 记 录 : 在 3 公 里 的 直
线 飞 行 中 以 337.5 公 里 / 小 时 (209.7
英 里 / 小 时 ) 的 速 度 创 下 起 飞 重 量 小 于
1000 公 斤 的 电 动 飞 机 飞 行 速 度 新 纪 录 ,
此 记 录 已 经 被 国 际 航 联 正 式 认 可 。 随 后 ,
经 过 简 单 改 装 、 总 重 超 过 1000 千 克 的
该 机 飞 出 了 342.86 公 里 / 小 时 的 速 度 ,
创 造 了 “ 大 于 1000 千 克 电 动 飞 机 “ 级 别
的 新 世 界 记 录 。
2017 年 3 月 24 日 , 这 架 Extra 330LE
将 一 架 无 动 力 滑 翔 机 在 76 秒 内 拖 拽 到 了
600 米 高 度 , 成 功 实 现 首 次 电 动 飞 机 拖
拽 试 飞 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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产 品 与 科 技 | Special
25 周 年 庆 典 电 动 航 空 盛 会
The 25th Anniversary of AERO,
A Celebration of Electric Aviation
2017 年 德 国 AERO 通 航 展 报 道
今 年 4 月 的 德 国 AERO 通 航 展 迎 来 了 25 周
年 生 日 , 这 也 是 本 刊 连 续 第 5 年 到 此 采
访 报 道 。 在 德 国 腓 特 烈 港 市 举 行 的 德 国
AERO 通 航 展 作 为 欧 洲 规 模 最 大 的 通 航 年
度 展 会 ,AERO 通 航 展 见 证 了 欧 洲 轻 型 飞
机 和 运 动 航 空 的 崛 起 和 发 展 , 已 经 是 世
界 上 最 为 重 要 的 通 航 展 会 之 一 , 本 次 展
会 共 有 700 余 家 来 自 世 界 各 国 的 参 展 商
和 3 万 多 名 包 括 大 量 飞 行 员 在 内 的 专 业 观
众 前 来 参 观 , 展 出 内 容 涵 盖 了 全 部 通 航
类 产 品 , 从 滑 翔 机 、 超 轻 机 和 自 转 旋 翼
机 等 各 类 航 空 运 动 机 型 , 到 多 发 喷 气 公
务 机 和 直 升 机 , 还 包 括 各 类 配 套 零 部 件
产 品 和 飞 行 周 边 商 品 。 本 次 AERO 航 展 最
大 的 亮 点 是 电 动 航 空 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
盛 况 空 前 的 E-Flight-Expo 电 动 航 空 展
去 A7 电 动 航 空 展 厅 , 欢 迎 来
到 电 动 航 空 的 美 丽 新 世 界
自 2009 年 以 来 , 随 AERO 通 航 展 一 同 举 办 的
E-flight-Expo 已 经 发 展 成 为 世 界 上 规 模 最 大 的
电 动 航 空 展 , 今 年 是 第 九 届 电 动 航 空 展 , 也
是 历 年 来 规 模 最 大 的 一 次 , 本 届 首 次 占 据 了
整 个 A7 展 馆 , 展 出 面 积 达 6200 平 米 , 展 出 电
动 航 空 整 机 和 相 关 产 品 。
SIEMENS 西 门 子 集 团
电 动 航 空 的 领 军 企 业 西 门 子 集 团 此 次 全 面 推
出 了 其 动 航 空 战 略 , 参 展 的 产 品 包 括 与 合
作 伙 伴 研 制 的 电 动 飞 机 整 机 , 继 去 年 展 出
eFusion 和 Extra LE 300 等 电 动 验 证 机 之 后 ,
去 年 西 门 子 的 电 动 飞 机 多 次 创 造 FAI 国 际 航 联
的 电 动 航 空 世 界 记 录 。 西 门 子 还 为 汉 密 尔 顿
航 空 的 电 动 特 技 机 提 供 了 电 机 。 此 外 , 西 门
子 的 子 公 司 PLM 还 展 出 了 为 完 善 和 优 化 电 动
航 空 系 统 设 计 的 Simcenter 软 件 , 以 及 测 试 电
动 飞 机 噪 音 的 专 用 设 备 和 软 件 。 去 年 西 门 子
和 空 客 集 团 已 经 签 订 电 动 航 空 合 作 协 议 , 将
联 合 研 制 航 程 一 千 公 里 的 70 座 级 别 的 混 动 支
线 客 机 , 计 划 2030 年 开 始 试 飞 。
Equator P2 Xcursion 混 动
和 电 动 新 型 水 陆 两 栖 飞 机
这 次 电 动 航 空 展 区 有 许 多 首 次 展 出 的 新 型 电
动 飞 机 。 来 自 挪 威 的 Equator P2 Xcursion 混
动 和 电 动 新 型 水 陆 两 栖 飞 机 即 将 在 今 年 夏 天
开 始 试 飞 , 该 机 的 船 身 结 构 采 用 单 阶 船 底 ,
前 三 点 可 收 放 起 落 架 , 电 机 安 装 在 垂 尾 顶
端 。 在 一 开 始 的 试 飞 阶 段 只 用 电 池 , 续 航 时
间 大 约 35 分 钟 , 后 续 将 增 加 转 子 发 电 机 , 功
率 为 60 千 瓦 , 作 为 续 航 补 充 。 初 始 试 飞 阶 段
将 采 用 18 千 瓦 时 的 电 池 组 , 重 量 为 100 公 斤 ,
再 加 上 一 个 6 千 瓦 时 的 后 备 电 池 组 , 重 量 为
30 公 斤 。 在 第 二 阶 段 , 将 用 发 电 机 取 代 100
公 斤 的 电 池 组 。 该 机 采 用 悬 臂 式 V 型 上 折 的
下 单 翼 , 低 阻 的 层 流 翼 型 , 装 有 襟 翼 , 以 保
证 在 水 面 起 飞 市 能 够 有 足 够 的 升 力 实 现 短 距
起 飞 。 该 机 操 纵 设 计 上 最 显 著 的 特 点 是 将 采
用 电 传 操 纵 , 这 在 这 个 级 别 的 小 飞 机 上 可 不
多 见 , 明 显 的 特 点 就 是 该 机 没 有 方 向 脚 蹬 ,
飞 行 员 只 通 过 操 纵 杆 来 实 现 转 弯 。 为 保 证 安
全 , 该 机 将 装 备 整 机 降 落 伞 。
Votec221 特 技 电 动 飞 机
来 自 瑞 士 的 Votec221 特 技 电 动 飞 机 是 由 伯
尔 尼 应 用 科 学 大 学 研 制 的 , 也 是 首 次 公 开 展
出 。 该 机 带 冷 却 器 的 电 机 功 率 高 达 230 千 瓦 ,
该 机 使 用 过 载 +-12G, 达 到 了 无 限 制 级 特 技
飞 行 的 性 能 标 准 , 电 池 性 能 可 以 提 供 25 分 钟
飞 行 时 间 。 该 项 目 组 正 着 手 于 电 气 设 备 的 整
合 和 调 试 , 今 年 内 也 将 开 始 试 飞 。 此 外 , 该
项 目 组 还 推 出 了 与 乌 尔 维 兰 热 公 司 共 同 开 发
的 一 款 四 座 混 动 飞 机 的 概 念 设 计 。
aEro 电 动 特 技 飞 机
这 架 单 座 电 动 特 技 飞 机 是 由 德 国 Silent 飞 机
公 司 在 其 Twister 特 技 飞 机 的 基 础 上 与 西 门 子
公 司 共 同 研 制 的 , 由 手 表 公 司 汉 密 尔 顿 委 托
研 制 , 该 机 2016 年 9 月 成 功 首 飞 ,100 千 瓦
的 电 机 仅 重 13 公 斤 , 配 备 30 千 瓦 时 的 锂 电
池 组 , 可 以 进 行 30 分 钟 的 特 技 飞 行 , 另 有 15
分 钟 备 份 电 量 , 或 者 可 以 正 常 飞 行 60 分 钟 。
瑞 士 生 产 商 Hangar 55 计 划 量 产 该 机 。
EUROSPORT
AIRCRAFT
CROSSOVER 多 功 能 双 发
电 动 飞 机
早 在 2013 年 欧 洲 运 动 飞 机 公 司 就 在 AERO 上
展 出 了 第 一 台 全 电 动 双 发 飞 机 。 目 前 该 公 司
从 瑞 士 引 进 了 一 台 17 公 斤 重 40 马 力 的 内 燃
发 动 机 作 为 发 电 机 。 公 司 经 理 Tom Leite 介
绍 , 这 可 以 让 我 们 在 2017 年 AERO 推 出 一
个 多 功 能 飞 机 , 作 为 混 合 动 力 或 者 纯 电 动 的
开 端 , 可 以 以 160 公 里 / 小 时 的 速 度 用 70 升 燃
料 和 8 千 瓦 时 的 电 池 飞 行 1800 公 里 。 该 机
正 在 德 国 进 行 超 轻 机 适 航 认 证 , 认 证 将 适 用
于 纯 电 动 和 活 塞 式 发 动 机 的 版 本 。
世 界 首 次 电 动 飞 行 表 演 圆
满 成 功 .
自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
德 国 e-genious 电 动 飞 机 及
其 将 采 用 的 增 程 发 电 机
德 国 Autogyro 自 转 旋 翼 机
该 公 司 是 目 前 世 界 上 销 量 最 大 的 自 转 旋 翼 机
公 司 , 已 经 有 数 百 架 各 型 旋 翼 机 飞 行 在 世 界
各 地 , 本 次 电 动 航 空 展 他 们 的 代 表 作 是 与 德
国 博 世 公 司 合 作 研 制 的 eCavalon 电 动 自 转 旋
翼 机 。
Comos Ikarus
德 国 销 量 最 大 的 超 轻 机 制 造 商 这 次 带 来 了 获
得 适 航 审 定 的 C42 机 型 , 该 机 这 次 展 出 了 电
动 型 号 , 采 用 60 千 瓦 电 机 , 其 电 机 的 最 大 特
点 是 其 实 是 两 个 电 机 同 轴 反 转 , 如 果 一 个 电
机 出 现 故 障 , 至 少 还 有 一 半 的 功 率 可 以 保 证
平 飞 , 并 且 该 同 轴 电 机 的 中 轴 为 空 心 , 方 便
后 续 采 用 桨 距 可 调 螺 旋 桨 。
ENGIRO
亚 琛 电 力 驱 动 的 专 家 带 来 了 更 多 的 电 机 的 创
新 。 一 系 列 为 混 合 动 力 系 统 而 开 发 的 创 新 ,
可 以 在 更 长 的 飞 行 期 间 弥 补 纯 电 动 系 统 续
航 时 间 短 的 缺 点 。 该 公 司 的 单 转 子 发 动 机
RE20-3 正 在 升 级 。 该 30 千 瓦 的 发 动 机 即 将 由
60 千 瓦 的 新 型 号 来 替 代 。
ANG Systems 公 司 研 制 的
旋 翼 机 地 面 电 动 行 驶 系 统
捷 克 ANG 公 司 开 发 的 这 套 可 以 用 于 旋 翼 机 前
机 轮 的 地 面 自 行 电 动 系 统 , 可 以 方 便 地 将 多
种 型 号 自 转 旋 翼 机 甚 至 是 固 定 翼 飞 机 改 装 为
飞 行 摩 托 。 本 次 航 展 上 他 们 在 德 国 Autogyro
公 司 的 Calidus 自 转 旋 翼 机 的 前 轮 上 安 装 了 一
个 额 外 的 2 千 瓦 电 动 马 达 , 这 样 该 机 就 可 在 地
面 行 驶 , 辅 以 一 些 必 要 的 附 件 , 该 机 已 经 获
准 在 捷 克 的 道 路 上 合 法 行 驶 , 限 速 40 公 里 每
小 时 , 电 池 可 供 行 驶 20 公 里 。
http://www.gyromotion.eu
PIPISTREL
斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 将 在 本 次 AERO
航 展 上 展 示 有 瑞 士 颁 发 的 适 航 许 可 的 阿 尔 法
电 动 飞 机 。 斯 洛 文 尼 亚 正 等 待 着 这 个 600 公
斤 级 别 的 超 轻 机 重 量 增 加 的 方 案 通 过 欧 盟 的
审 议 。 由 于 有 了 瑞 士 的 适 航 证 , 蝙 蝠 飞 机 公
司 与 瑞 士 企 业 联 合 成 立 了 AlpinAirPlanes 运 营
公 司 , 将 从 今 年 夏 天 开 始 在 瑞 士 设 立 全 面 的
电 动 飞 机 培 训 机 场 和 电 动 阿 尔 法 航 校 , 将 在
试 点 机 场 建 立 太 阳 能 充 电 站 , 实 现 可 自 持 的
电 动 飞 行 培 训 , 该 试 点 项 目 计 划 持 续 一 年 。
由 于 该 项 目 对 电 动 飞 机 大 规 模 应 用 有 重 要
意 义 , 荣 获 了 本 届 e-flight-award 电 动 航 空 大
奖 。 本 期 有 对 该 项 目 的 详 细 介 绍 。
后 面 的 电 机 驱 动 动 力 伞
的 螺 旋 桨
挪 威 Equator P2 电 动 水 陆 两 栖 飞 机 及 其 将
采 用 的 增 程 发 动 机
20
自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
罗 马 尼 亚 的 SWAN
电 动 超 轻 机
SENKEL-TECH 电 动 飞 行 自
行 车
Senkel-Tech 公 司 展 出 了 电 动 三 角 翼 Skyrider
One 和 一 款 可 飞 行 的 电 动 自 行 车 , 该 自 行 车
采 用 一 台 独 立 的 驱 动 电 机 用 于 地 面 辅 助 骑
行 , 另 有 一 台 电 机 安 装 在 车 后 架 上 , 采 用
推 动 式 螺 旋 桨 , 配 合 动 力 伞 头 , 就 可 以 实 现
飞 行 。 设 计 师 还 发 起 了 一 项 开 源 航 空 电 机 计
划 , 希 望 吸 引 更 多 的 人 群 关 注 和 参 与 电 动 航
空 技 术 创 新 。
E-GENIUS 混 动 飞 机
斯 图 加 特 大 学 IFB 以 其 创 纪 录 的 Icare 2 滑 翔
机 而 闻 名 , 此 次 将 展 示 e-Genius Hybrid 混 动
飞 机 , 这 是 一 架 电 动 滑 翔 机 , 创 造 了 多 项 电
动 飞 机 世 界 记 录 , 本 次 展 会 上 该 机 加 装 了 一
台 小 型 内 燃 发 电 机 , 可 以 至 少 用 混 合 动 力 飞
行 超 过 1000 公 里 。 因 此 , 这 架 飞 机 不 仅 参
加 本 届 的 电 动 飞 行 表 演 , 还 从 斯 图 加 特 地 区
直 接 飞 往 展 会 , 除 了 飞 行 员 外 , 飞 机 上 还 将
乘 坐 一 名 乘 客 。 在 2016 年 秋 天 , 该 大 学 凭
借 其 另 一 款 四 座 电 动 飞 机 设 计 赢 得 了 著 名 的
Berblinger 航 空 奖 。
Swan 电 动 超 轻 机
罗 马 尼 亚 的 Swan 电 动 单 座 超 轻 机 满 足 英 国
和 德 国 的 120 公 斤 单 座 超 轻 机 航 规 标 准 。 该 机
采 用 一 台 16 千 瓦 电 机 , 锂 电 池 组 放 置 在 座 位
下 面 , 降 低 重 心 位 置 , 据 介 绍 , 该 机 可 以 飞
行 超 过 一 小 时 。 该 机 的 另 一 个 特 点 是 容 易 折
叠 拆 装 , 非 常 便 于 运 输 , 该 机 不 仅 仅 机 翼 可
以 折 叠 , 而 且 尾 撑 杆 也 可 以 从 中 部 折 叠 , 缩
短 折 叠 后 的 机 身 长 度 。
Volta 电 动 直 升 机
法 国 的 Volta 电 动 直 升 机 刚 在 本 次 航 展 前 不 久
成 功 试 飞 , 该 机 创 造 了 电 动 直 升 机 目 前 的 最
长 悬 停 记 录 , 一 次 性 悬 停 了 15 分 钟 。 该 机 本
计 划 参 加 这 次 航 展 的 电 动 飞 行 表 演 , 但 可 惜
由 于 适 航 许 可 的 原 因 , 未 能 进 行 飞 行 表 演 。
Volocopter X2 电 动 多 轴 垂
直 起 降 航 空 器
这 架 世 界 上 首 架 载 人 电 动 多 旋 翼 航 空 器 本 次
推 出 了 准 量 产 型 号 , 名 为 X2, 仍 然 是 18 个
电 动 旋 翼 , 但 外 观 和 座 舱 内 饰 进 行 了 多 处 改
进 。 该 机 即 将 获 得 德 国 的 超 轻 机 适 航 认 定 ,
随 后 将 可 以 量 产 销 售 , 不 过 目 前 还 没 有 接 受
预 定 。 量 产 型 号 的 续 航 时 间 约 为 40 分 钟 , 航
程 约 为 一 百 公 里 , 可 以 满 足 城 市 间 的 短 距 空
中 交 通 , 由 于 该 机 的 噪 音 很 小 , 无 尾 气 排
放 , 因 此 可 以 在 居 民 区 和 自 然 环 境 中 使 用 。
该 机 装 备 了 130 多 个 控 制 芯 片 和 数 十 个 传 感
器 , 避 免 单 点 失 效 影 响 整 个 系 统 , 量 产 型 号
还 可 能 安 装 整 机 降 落 伞 。
Whisper 电 动 多 轴 垂 直 起 降
航 空 器
首 次 参 展 的 法 国 EAC 公 司 推 出 了 Whisper 电
动 多 轴 垂 直 起 降 载 人 航 空 器 , 该 机 为 双 座 ,
但 与 Volocopter 不 同 的 是 , 该 机 仅 有 8 个 电 动
旋 翼 , 在 简 化 结 构 和 飞 控 系 统 的 同 时 , 效 率
和 安 全 性 值 得 关 注 。 该 机 尚 未 试 飞 , 计 划 年
内 首 飞 。
德 国 C42 电 动 飞 机 采 用
Geiger 电 机
22
自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
世 界 首 次 电 动 飞 行 表 演 e-flight-show
参 加 电 动 飞 行 表 演 的 德 国 Antares 电 动 自 升 空 滑
翔 机 是 世 界 首 架 获 得 适 航 许 可 的 电 动 飞 机
屡 创 世 界 记 录 的 西 门 子 与 德 国 Extra 飞 机 公 司 合 作 研 制 的 Extra
330LE 电 动 飞 机 为 观 众 献 上 了 精 彩 的 特 技 飞 行 表 演
本 届 电 动 航 空 专 展 首 次 有 电 动 特 技 机 飞 行 表
演 和 电 动 飞 机 的 编 队 飞 行 表 演 。 本 次 电 动 航
空 飞 行 表 演 出 场 的 包 括 屡 创 世 界 记 录 的 德 国
e-Genius 双 座 电 动 动 力 滑 翔 机 、 西 门 子 公 司
带 来 的 的 两 架 电 动 飞 机 : 德 国 Extra 330LE
电 动 特 技 机 和 一 架 匈 牙 利 的 e-Fusions 电 动 超
轻 机 , 其 中 Extra 电 动 特 技 机 为 我 们 带 来 了 精
彩 的 特 技 飞 行 表 演 。 进 行 飞 行 表 演 的 还 有 德
国 Lange 公 司 的 Antares 电 动 自 升 空 滑 翔 机 ,
这 是 世 界 首 架 获 得 适 航 许 可 的 电 动 飞 机 , 是
目 前 已 经 量 产 商 售 的 电 动 飞 机 中 销 量 最 大 的
机 型 。
这 次 电 动 飞 行 表 演 的 亮 相 机 型 充 分 显 示 了 电
动 飞 机 目 前 已 经 具 备 的 实 用 领 域 。 虽 然 目 前
的 电 池 能 量 密 度 还 难 以 满 足 要 求 , 但 在 部 分
航 空 领 域 , 电 动 飞 行 已 具 备 了 实 用 性 , 比 如
像 特 技 飞 行 和 基 础 飞 行 培 训 这 样 对 飞 行 时 间
要 求 本 来 不 高 的 飞 行 活 动 。 此 外 , 油 电 混 合
动 力 飞 机 也 提 供 了 实 用 性 的 电 动 航 空 解 决 方
案 。
每 次 特 技 飞 行 的 时 间 通 常 为 15-30 分 钟 , 因
为 飞 行 员 要 承 受 很 大 的 过 载 , 容 易 疲 劳 。 此
外 , 在 欧 洲 多 国 , 由 于 控 制 噪 音 , 传 统 内 燃
航 发 特 技 机 的 飞 行 员 不 得 不 常 常 飞 到 距 离 本
场 20 分 钟 或 更 远 的 空 域 训 练 , 电 动 特 技 飞
机 的 续 航 时 间 和 低 噪 音 特 点 正 可 以 满 足 此 需
求 , 此 外 , 电 机 在 全 转 速 区 间 内 都 可 以 保 持
最 大 扭 矩 , 非 常 适 合 特 技 飞 行 需 要 。 同 时 ,
特 技 飞 机 由 于 具 备 承 受 很 高 过 载 的 强 度 , 非
常 适 合 作 为 研 制 电 动 动 力 在 各 种 苛 刻 飞 行 条
件 下 的 试 验 平 台 。 这 次 亮 相 表 演 的 西 门 子 与
德 国 Extra 飞 机 公 司 合 作 研 制 的 Extra 330EL
电 动 特 技 飞 机 是 西 门 子 电 动 系 统 的 飞 行 试 验
机 型 , 使 用 了 西 门 子 公 司 研 制 的 航 空 专 用 电
机 , 重 量 仅 有 50 公 斤 , 但 可 以 提 供 260 千 瓦 功
率 , 这 架 Extra 电 动 特 技 飞 机 加 上 电 池 的 重 量
跟 使 用 传 统 内 燃 航 发 的 机 型 重 量 类 似 , 但 具
备 更 大 扭 矩 和 更 平 滑 的 扭 矩 曲 线 , 因 此 特 技
性 能 也 更 加 优 秀 。 这 架 Extra 330EL 电 动 特 技
飞 机 已 经 创 造 了 多 项 世 界 记 录 :2016 年 11 月
25 日 , 创 造 了 爬 升 速 度 的 新 世 界 纪 录 。 该 机
在 短 短 4 分 22 秒 内 达 到 3000 米 的 高 度 , 爬 升
速 度 为 每 秒 11.5 米 , 比 之 前 的 世 界 纪 录 快 了 1
分 10 秒 。2017 年 3 月 23 日 , 这 架 Extra 330LE
连 续 创 造 两 项 速 度 记 录 : 在 3 公 里 的 直 线 飞 行
中 以 337.5 公 里 / 小 时 的 速 度 创 下 起 飞 重 量 小
于 1000 公 斤 的 电 动 飞 机 飞 行 速 度 新 纪 录 。 随
后 , 经 过 简 单 改 装 、 总 重 超 过 1000 千 克 的 该
机 飞 出 了 342.86 公 里 / 小 时 的 速 度 , 创 造 了
大 于 1000 千 克 电 动 飞 机 级 别 的 新 世 界 记
录 。2017 年 3 月 24 日 , 这 架 Extra 330LE 将 一
架 无 动 力 滑 翔 机 在 76 秒 内 拖 拽 到 了 600 米 高
度 , 成 功 实 现 首 次 电 动 飞 机 拖 拽 试 飞 。
参 加 表 演 的 e-Fusions 电 动 超 轻 机 符 合 欧 洲 、
美 国 和 中 国 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 的 重 量 标
准 , 适 合 作 为 飞 行 体 验 、 初 级 培 训 、 休 闲 娱
乐 等 用 途 。 初 级 飞 行 培 训 主 要 是 在 本 场 进 行
起 降 航 线 训 练 , 这 是 电 动 飞 机 可 以 立 即 开 展
应 用 的 领 域 , 已 经 开 始 批 量 生 产 的 电 动 飞 机
也 主 要 针 对 飞 行 培 训 市 场 , 可 以 大 大 减 少 使
用 和 培 训 费 用 。 目 前 的 电 动 飞 机 续 航 时 间 一
般 为 1 小 时 , 而 在 飞 行 培 训 中 , 正 好 通 常 每 1
个 小 时 起 降 训 练 后 就 更 换 学 员 , 以 利 于 学 员
掌 握 所 学 技 能 , 在 更 换 学 员 的 同 时 , 就 可 以
更 换 电 池 组 。 这 样 , 两 三 个 电 池 组 就 可 以 满
足 不 间 断 飞 行 训 练 的 需 要 。
表 演 的 e-Genius 双 座 电 动 动 力 滑 翔 机 是 屡 创
世 界 记 录 的 电 动 飞 机 , 由 德 国 斯 图 加 特 大 学
研 制 。 滑 翔 机 所 需 起 飞 和 巡 航 功 率 较 低 , 现
有 的 电 池 技 术 已 经 可 以 满 足 绝 大 多 数 滑 翔 机
的 自 升 空 需 要 , 而 且 电 机 功 率 不 随 高 度 增 加
而 降 低 , 适 合 高 空 使 用 。
宝 马 公 司 与 “ 白 云 蓝 天 ” 的 不 解 之 缘 : 这 架 1927 年 的 Klemm 25 飞 机 安 装 的 就 是 宝 马 五 缸 星
型 发 动 机
自 由 飞 翔 与 通 航
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产 品 与 科 技 | Special
电 动 航 空 论 坛 e-flight-forum
本 届 电 动 航 空 大 奖 获 得 者 是 瑞 士 的 电 动 飞 机 航
校 项 目 , 将 使 用 蝙 蝠 飞 机 公 司 的 Alpha 电 动
飞 机 配 合 太 阳 能 充 电 站
德 国 Volocopter 公 司 的 预 量 产 型 号 双 座 电 动 垂 直 起 降 飞 机 , 正 在 进 行 德 国 超 轻 机 适 航 认 证
由 我 刊 主 办 的 电 动 航 空 论 坛 e-flight-forum
大 咖 云 集 , 重 头 戏 是 由 我 刊 德 国 总 裁 主 持
的 诸 多 业 内 嘉 宾 出 席 的 多 场 圆 桌 论 坛 , 包
括 Volocopter 多 旋 翼 电 动 垂 直 起 降 航 空 器 、
西 门 子 、 欧 洲 航 空 安 全 局 (EASA)、 优 步
(uber)、 斯 洛 文 尼 亚 蝙 蝠 飞 机 公 司 、 瑞 士
电 动 飞 机 航 校 等 相 关 机 构 和 企 业 的 高 管 参
加 的 关 于 电 动 航 空 发 展 趋 势 和 垂 直 起 降 按
需 定 制 空 中 交 通 方 式 的 讨 论 , 以 及 多 场 专
题 报 告 , 包 括 优 步 的 电 动 航 空 愿 景 : 按 需
定 制 的 空 中 交 通 , 关 于 瑞 士 设 立 网 络 化 电
动 飞 行 专 用 机 场 的 试 点 项 目 , 中 国 电 动 航 空
的 发 展 情 况 , 电 动 辅 助 对 滑 翔 机 的 安 全 重 要
性 , 以 及 爱 好 者 和 行 业 企 业 共 同 发 起 的 开 源
电 机 研 发 项 目 等 精 彩 内 容 。
伴 随 Uber 公 司 去 年 十 月 发 布 《 电 动 垂 直 起
降 》(Elevate) 白 皮 书 后 , 引 起 了 投 资 界 和
相 关 产 业 的 高 度 重 视 和 极 大 兴 趣 , 就 在 本 次
AERO 航 展 前 后 两 周 内 , 多 家 企 业 公 布 了 电
动 航 空 项 目 和 整 机 产 品 , 包 括 波 音 宣 布 投 资
Zunum 电 动 飞 机 公 司 研 发 电 动 支 线 客 机 , 谷
歌 创 始 人 佩 齐 投 资 的 Kitty Hawk 公 司 开 售 单 座
电 动 多 旋 翼 垂 直 起 降 航 空 器 , 德 国 Lilium 飞 机
公 司 试 飞 了 新 型 电 动 垂 直 起 降 飞 机 , 同 时 在
一 周 内 在 美 国 连 续 召 开 了 两 场 电 动 航 空 大 型
会 议 , 包 括 优 步 公 司 举 办 的 电 动 垂 直 起 降 峰
会 , 吸 引 了 数 百 位 各 行 业 代 表 参 会 。
4 月 5 日 , 谷 歌 电 动 航 空 项 目 代 表 在 电 动 航 空
论 坛 做 了 开 场 演 讲 , 题 目 为 电 动 航 空 标 准
化 的 发 展 形 势 , 当 天 下 午 是 重 量 级 专 家 和
企 业 高 管 出 席 的 圆 桌 论 坛 , 讨 论 的 题 目 是
电 动 航 空 - 从 现 在 到 按 需 定 制 , 包 括 欧 洲 航
空 安 全 局 、 西 门 子 和 优 步 等 在 内 的 嘉 宾 参 与
讨 论 。
本 次 航 展 期 间 , 世 界 上 规 模 最 大 的 通 航 制
造 商 行 业 组 织 , 通 航 制 造 商 协 会 (GAMA)
在 本 次 展 会 上 召 开 了 全 体 会 议 , 其 电 动 航
空 分 会 (EPIC) 的 成 员 单 位 出 席 此 次 专 题
会 议 。EPIC 自 2015 年 末 成 立 以 来 , 已 经 迅
速 发 展 成 为 世 界 上 规 模 和 水 平 最 高 的 电 动 航
空 行 业 组 织 , 包 括 空 客 、 西 门 子 、 谷 歌 、
优 步 等 龙 头 企 业 均 已 经 是 会 员 单 位 。 来 自
FAA、EASA、 西 门 子 、EVITEK、 谷 歌 、 优 步
等 全 球 主 要 电 动 航 空 成 员 单 位 参 加 了 此 次 会
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
欧 洲 航 空 局 EASA 官 员 、 优 步 高 管 、 电 动 飞 机 厂 商 等 参 加 电 动 航 空 论 坛
议 。 此 次 会 议 听 取 了 各 成 员 方 的 工 作 推 进 成
果 交 流 及 建 议 , 讨 论 了 电 动 及 混 合 动 力 飞 机
的 行 业 法 规 草 案 , 并 针 对 FAR 23 部 修 订 版 及
CS-23 部 修 订 版 有 关 内 容 进 行 了 交 流 , 进 一
步 细 化 了 政 策 推 动 路 线 图 。 由 于 EPIC 的 大 力
推 动 ,FAA 和 EASA 将 在 今 年 8 月 正 式 实 施 的 大
幅 修 订 的 23 部 适 航 法 规 中 都 将 为 电 动 驱 动 系
统 的 适 航 审 定 预 留 法 规 空 间 , 为 电 动 航 空 的
产 业 化 发 展 奠 定 了 法 规 基 础 。
本 次 电 动 航 空 展 各 项 活 动 的 高 潮 部 分 是 颁 发
年 度 各 项 电 动 航 空 奖 项 , 这 是 电 动 航 空 领 域
的 最 高 荣 誉 ,2015 年 由 Volocopter 电 动 垂 直
起 降 飞 机 项 目 主 管 Alexander Zosel 获 得 , 去
年 的 奖 项 获 得 者 是 Magnus 飞 机 公 司 的 CEO
Katona 和 西 门 子 公 司 的 Frank Anton 博 士 共 同
因 为 双 发 合 作 研 发 的 eFusion 电 动 飞 机 项 目 赢
得 该 奖 , 这 是 世 界 上 首 架 双 座 电 动 特 技 机 。
今 年 , 本 刊 为 瑞 士 电 动 飞 行 航 校 项 目 颁 发 了
该 项 电 动 航 空 奖 项 , 以 表 彰 其 为 推 动 电 动 飞
机 大 规 模 应 用 的 努 力 , 为 本 次 电 动 航 空 相 关
活 动 画 上 圆 满 句 号 。
如 此 多 的 展 品 和 活 动 , 使 本 届 E-flight-Expo
电 动 航 空 展 毫 无 疑 问 地 成 为 目 前 世 界 上 规 模 新 感 兴 趣 并 且 想 亲 身 参 与 其 中 的 话 , 那 么 e-
和 水 平 最 高 的 此 类 专 业 展 会 , 如 果 您 对 航 空 flight-expo 电 动 航 空 展 和 电 动 航 空 论 坛 e-flightforum
是 您 不 容 错 过 的 机 会 。
业 自 喷 气 时 代 以 来 最 大 最 重 要 的 一 次 技 术 革
电 动 航 空 论 坛 邀 请 到 了 诸 多 重 要 嘉 宾 参 与 , 例 如 欧 盟 执 委 会 委 员
Violeta Bulc 女 士 在 往 届 电 动 航 空 论 坛 发 言
自 由 飞 翔 与 通 航
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产 品 与 科 技 | Special
稳 步 前 进 的 固 定 翼 fixed wing products
blackwing 黑 翼 飞 机
本 届 航 展 上 这 家 酷 炫 的 瑞 典 飞 机 公 司 将 推 出
其 可 收 放 起 落 架 的 600 RG 型 , 该 机 型 的 内 饰
也 经 过 了 重 新 设 计 , 此 外 还 展 出 了 固 定 起 落
架 的 600 F 型 。
ICP 飞 机 公 司
该 意 大 利 公 司 本 次 带 来 了 全 金 属 的 中 单 翼
Ventura 飞 机 , 以 及 四 座 的 Ventura 4 实 验 类 飞
机 , 该 机 使 用 莱 康 明 O-360 180 马 力 发 动 机 ,
该 机 可 以 按 照 600 公 斤 起 飞 重 量 的 双 座 轻 型
运 动 飞 机 注 册 , 或 者 是 750 公 斤 的 三 座 甚 轻
型 飞 机 注 册 , 或 者 是 800 公 斤 的 四 座 实 验 类
飞 机 注 册 。
JMB 飞 机 公 司
该 公 司 本 次 展 出 VL3 超 轻 机 的 最 新 改 型 , 本 次
改 型 最 大 程 度 在 不 影 响 安 全 的 情 况 下 减 轻 重
量 。 现 在 VL3 飞 机 安 装 了 更 轻 的 液 压 系 统 和
更 轻 的 排 气 系 统 , 而 且 新 飞 机 可 以 选 用 更 多
种 的 涂 装 颜 料 。 本 次 展 出 的 VL3 飞 机 是 飞 行
员 Olivier Ronveaux 从 比 利 时 飞 到 美 国 奥 士 科
士 的 那 架 。
Stemme 滑 翔 机 公 司
这 家 德 国 动 力 滑 翔 机 公 司 本 次 将 展 出 双 座 的
Voyager S12 动 力 滑 翔 机 , 该 机 安 装 了 最 新 型
的 航 电 仪 表 , 包 括 气 动 外 形 减 阻 的 LED 航 行
灯 , 此 次 改 型 的 仪 表 系 统 将 从 2018 年 开 始 交
付 。 该 机 采 用 独 特 的 机 身 中 置 发 动 机 , 为 一
台 罗 泰 克 斯 914 涡 轮 增 压 发 动 机 , 通 过 一 根 传
动 轴 驱 动 机 头 的 可 折 叠 螺 旋 桨 , 该 机 的 巡 航
速 度 很 快 , 同 时 有 超 过 50 的 滑 翔 比 , 可 谓 高
性 能 的 多 面 手 。
XTREMEAIR 飞 机 公 司
该 公 司 已 经 被 中 国 德 奥 通 航 收 购 , 本 次 将 展
出 获 得 适 航 证 的 XA42 无 限 制 级 特 技 机 和 最
新 收 购 的 机 型 Impulses。 德 奥 通 航 的 CEO 表
示 , 有 电 动 相 关 的 项 目 正 在 进 行 , 这 也 是 为
什 么 本 次 航 展 其 全 线 产 品 都 在 电 动 航 空 专 馆
A7 馆 展 出 , 包 括 Xtreme 特 技 机 、Hirth 发 动
机 、 直 升 机 和 Mistral 发 动 机 等 。
Tecnam 泰 克 南 飞 机 公 司
本 届 AERO 航 展 展 区 面 积 最 大 的 飞 机 公 司 很 可
能 是 意 大 利 泰 克 南 公 司 。 也 难 怪 , 因 为 他 们
有 那 么 多 机 型 需 要 展 出 呢 , 目 前 该 公 司 有 七
个 机 型 在 产 , 不 过 本 届 航 展 的 明 星 当 然 是 最
新 推 出 的 P2012 旅 行 者 号 活 塞 双 发 11 座
飞 机 。P2012 是 2012 年 开 始 设 计 , 去 年 7 月 成
功 首 飞 。 泰 克 南 公 司 正 在 对 P2012 飞 机 进 行
美 国 和 欧 洲 的 23 部 适 航 审 定 工 作 , 计 划 2018
年 开 始 量 产 ,2019 年 开 始 交 付 用 户 , 目 前 已
经 获 得 了 美 国 Cape Air 公 司 100 架 意 向 订 单 。
本 期 有 P2012 飞 机 的 详 细 介 绍 。
捷 克 AGN 改 装 的 旋 翼 机 前 轮 加 装 了 2
千 瓦 的 电 机 , 可 以 在 地 面 行 驶 , 最 大 时 速
40 公 里 每 小 时
葡 萄 牙 Eurosport 电 动 飞 机 具 有 宽 大 的 座 舱
德 国 Flight Design 公 司 与 韩 国 Vessel 公 司 合 作 研 发 的 KLA100
轻 型 运 动 飞 机 将 在 欧 洲 和 韩 国 取 证 .
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
捷 克 的 UL-39 超 轻 机 采 用 涵 道 风 扇 模 拟 喷 气 机 动 力
捷 克 AGN 改 装 的 旋 翼 机 座 舱 , 地 面
行 驶 前 轮 的 电 门 控 制 在 左 侧 油 门 杆 旁 ,
脚 蹬 控 制 方 向 , 刹 车 手 柄 在 操 纵 杆 上
捷 克 AGN 公 司 开 发 的 旋 翼 机 电 动 地 面 行 驶 系 统 已 经 获 准 在 捷 克 地 面 行 驶
德 国 Flywhale 水 陆 两 栖 飞 机
德 国 Flywhale 水 陆 两 栖 飞 机 的 两 个 座 椅 都
可 以 放 倒 , 供 休 息 或 运 输 长 尺 寸 物 品
自 由 飞 翔 与 通 航
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产 品 与 科 技 | Special
不 断 创 新 的 自 转 旋 翼 机 gyroplanes
AUTOGYRO 德 国 旋 翼 机 公
司
德 国 旋 翼 机 公 司 此 次 将 推 出 其 最 畅 销 的 机 型
MTO 旋 翼 机 的 敞 开 座 舱 型 号 。 从 4 月 10 号 开
始 , 该 机 将 交 付 用 户 。 德 国 旋 翼 机 公 司 自 豪
地 宣 称 其 产 品 是 真 正 的 德 国 制 造 , 从 设
计 到 制 造 都 是 在 德 国 工 厂 进 行 的 。 此 次 该 公
司 展 出 与 德 国 博 世 公 司 合 作 研 发 的 世 界 上 首
架 电 动 旋 翼 机 eCavalon, 因 此 该 公 司 的 展
位 也 从 传 统 的 B 馆 转 移 到 了 电 动 航 空 专 馆 A7
馆 。
DTA 旋 翼 机
除 了 畅 销 的 封 闭 座 舱 前 后 串 列 的 J-RO 旋 翼 机
外 , 这 架 法 国 公 司 此 次 首 次 推 出 了 一 款 敞 开
座 舱 型 号 。
ELA AVIACION 旋 翼 机
德 国 Autogyro 公 司 推 出 的 最 新 改 型 MTO 旋 翼 机
这 家 西 班 牙 公 司 将 展 出 最 新 的 封 闭 座 舱 并 列
双 座 旋 翼 机 , 该 机 的 座 舱 盖 也 可 以 很 容 易 地
去 掉 成 为 敞 开 座 舱 。
MAGNI 旋 翼 机
这 家 意 大 利 公 司 将 展 出 敞 开 式 座 舱 双 座 旋 翼
机 , 包 括 M16 教 练 机 改 型 和 巡 航 改 型 , 还 会
展 出 该 公 司 旗 舰 机 型 M24 封 闭 座 舱 并 列 双 座
旋 翼 机 。
NIKI AVIATION
这 家 保 加 利 亚 公 司 最 近 刚 通 过 ISO 质 量 体 系
验 证 , 此 次 将 推 出 »Kallithea» 和 «Lightning»
两 款 旋 翼 机 , 后 者 的 螺 旋 桨 是 整 合 在 尾 梁 里
的 , 两 机 都 是 封 闭 座 舱 前 后 串 列 , 全 碳 纤 维
制 造 。
ROTORVOX
该 公 司 本 次 推 出 的 RV2 是 其 并 列 双 座 的 C2A 旋
翼 机 的 改 型 , 采 用 全 碳 纤 维 , 座 舱 宽 敞 , 视
野 良 好 , 不 过 载 重 偏 低 。
法 国 Whisper 双 座 电 动 垂 直 起 降
飞 机 首 次 亮 相 , 计 划 年 内 首 飞 , 采
用 8 个 电 机 旋 翼
法 国 Whisper 电 动 垂 直 起 降 飞 机
座 舱
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自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 / 新 闻 报 道 | Market Observation / News
SE
| |
DynonAvionics.com info@dynonavionics.com
+1-425-402-0433 17

产 品 与 科 技 | Special
作 为 世 界 上 滑 翔 机 技 术 水 平 最 高 的 国
家 , 隔 年 AERO 会 有 滑 翔 机 展
从 上 述 参 展 产 品 一 瞥 中 不 难 看 出 , 传 统 的 固 定 翼 和 新 型
的 自 转 旋 翼 机 一 直 在 稳 步 发 展 , 每 年 都 会 有 新 的 机 型 或
改 型 出 现 , 而 近 年 来 随 着 电 动 驱 动 系 统 的 不 断 成 熟 和 电
池 技 术 的 不 断 提 高 , 电 动 航 空 产 品 已 经 达 到 了 引 爆 点 的
临 界 , 已 经 有 数 十 种 各 类 电 动 航 空 器 开 始 或 即 将 量 产 销
售 , 另 外 还 有 上 百 种 电 动 飞 机 在 研 制 中 , 传 统 的 航 空 企
业 和 新 兴 跨 界 企 业 都 已 经 纷 纷 投 身 其 中 , 以 硅 谷 为 代 表
的 风 投 资 本 对 电 动 航 空 充 满 了 兴 趣 。 就 在 本 次 AERO 航
展 的 当 月 , 美 国 优 步 (uber) 公 司 主 办 了 电 动 垂 直 起 降
大 会 , 会 议 上 优 步 与 贝 尔 直 升 机 、 美 国 极 光 航 空 技 术 公
司 、 斯 洛 文 尼 亚 蝙 蝠 飞 机 公 司 、 美 国 慕 尼 飞 机 公 司 、 巴
西 航 空 工 业 集 团 签 订 了 合 作 协 议 , 上 述 5 家 企 业 将 作 为
优 步 电 动 航 空 项 目 的 首 批 合 作 伙 伴 根 据 优 步 的 技 术 指 标
要 求 各 自 研 发 机 型 , 根 据 各 家 产 品 研 发 进 度 , 最 早 将 于
2018 年 开 始 试 飞 电 动 垂 直 起 降 机 型 。 电 动 航 空 产 业 化 的
春 天 已 经 来 临 。
近 年 来 , 随 着 中 国 通 航 市 场 和 整 体 经 济 及 科 技 水 平 的 的
逐 渐 发 展 , 我 们 很 欣 喜 地 看 到 中 国 制 造 的 代 表 通 航 技 术
发 展 方 向 的 新 机 型 和 新 产 品 已 经 出 现 在 AERO 通 航 展 上 ,
包 括 锐 翔 RX-1E 电 动 双 座 轻 型 运 动 飞 机 、Yuneec 系
列 电 动 飞 机 和 电 机 等 产 品 。 我 们 期 待 看 到 更 多 中 国 通 航
企 业 出 现 在 AERO 通 航 展 和 e-flight-expo 电 动 航 空 展 , 与
世 界 各 国 的 一 流 通 航 企 业 同 台 展 示 自 己 的 企 业 形 象 和 最
新 产 品 , 我 们 期 待 着 来 自 中 国 的 后 起 之 秀 成 为 这 一 次 通
航 技 术 大 发 展 的 重 要 参 与 者 , 向 世 界 展 示 中 国 通 航 企 业
和 新 技 术 跨 界 企 业 的 眼 光 、 信 心 和 实 力 。
Twister aEro 特 技 机 可 以 进
行 30 分 钟 的 特 技 飞 行
躺 式 电 动 自 行 车 的 脚 蹬 在
前 方
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自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
用 VR 眼 镜 进 行 模 拟 飞 行 是 高 效 逼 真 的 方 式
瑞 士 Evolaris 电 动 特 技 机 有 特 色 的 涂 装 是 一 位 瑞 士 艺 术 家 的 杰
作
瑞 士 Evolaris 电 动 特 技
机 的 电 机 系 统
自 由 飞 翔 与 通 航
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市 场 观 察 | Market Observation
Equator P2 Xcursion 电 动 水 陆 两 栖 飞 机 是 这 次 航 展 的 明 星 机 型 , 计 划 今 年 试 飞
来 自 挪 威 的 新 型 混 动 水 陆 两 栖 飞 机 :
Equator P2 Xcursion
挪 威 飞 机 设 计 师 Tomas Brodreskift 参 与 过 SeaSTOL 飞 机 的 研 制 , 这 次 AERO 通 航 展
上 , 他 带 来 了 Equator P2 Xcursion 混 动 水 陆 两 栖 飞 机 设 计 , 在 电 机 厂 商 Engiro 的 展
位 展 示 。
初 始 设 计
Tomas Brodreskift 来 自 挪 威 , 对 家 乡 著 名 的 峡 湾 情 有 独 钟 ,
他 认 为 要 充 分 欣 赏 峡 湾 的 美 丽 , 只 有 通 过 水 陆 两 栖 飞 机 , 于 是
2009 年 他 开 始 Equator 飞 机 的 初 始 设 计 工 作 , 两 年 后 成 立 了
Equator 飞 机 公 司 。 为 了 既 能 欣 赏 自 然 美 景 , 又 能 保 护 环 境 ,
他 的 目 标 是 要 设 计 一 架 性 能 优 良 同 时 环 保 的 飞 机 , 这 包 括 了 低
排 放 和 低 噪 音 。 一 开 始 他 想 设 计 为 全 电 动 , 但 计 算 后 发 现 要 满
足 750 公 斤 的 起 飞 全 重 的 话 , 全 电 动 是 不 实 际 的 , 于 是 他 改
为 混 动 方 案 , 与 Engiro 电 机 公 司 合 作 开 发 了 这 套 油 电 混 动 系
统 , 发 电 机 采 用 德 国 Wankel 公 司 的 KKM352 单 转 子 发 动 机 ,
该 发 动 机 重 量 轻 , 而 且 可 以 使 用 多 种 燃 油 , 包 括 生 物 柴 油 。
混 动 结 构
Equator P2 飞 机 的 船 身 结 构 采 用 单 阶 船 底 , 前 三 点 可 收 放 起 落 架 , 电
机 安 装 在 垂 尾 顶 端 。 理 论 上 , 飞 机 可 以 只 用 电 池 巡 航 , 我 们 计 划 在
一 开 始 的 试 飞 阶 段 只 用 电 池 , 续 航 时 间 大 约 35 分 钟 。 后 续 将 增 加
Wankel 发 电 机 , 功 率 为 60 千 瓦 , 作 为 续 航 补 充 。 初 始 试 飞 阶 段 将 采 用
18 千 瓦 时 的 电 池 组 , 重 量 为 100 公 斤 , 再 加 上 一 个 6 千 瓦 时 的 后 备 电
池 组 , 重 量 为 30 公 斤 。 在 第 二 阶 段 , 将 用 发 电 机 取 代 100 公 斤 的 电 池
组 。
机 体 结 构
该 机 采 用 悬 臂 式 V 型 上 折 的 下 单 翼 , 低 阻 的 层 流 翼 型 , 装 有 襟 翼 , 以
保 证 在 水 面 起 飞 市 能 够 有 足 够 的 升 力 实 现 短 距 起 飞 。 该 机 计 划 采 用 电
传 操 纵 , 这 在 这 个 级 别 的 小 飞 机 上 可 不 多 见 , 明 显 的 特 点 就 是 该 机 将
没 有 方 向 脚 蹬 , 飞 行 员 只 通 过 操 纵 杆 来 实 现 转 弯 , 航 电 计 划 采 用 MGL
公 司 和 Levil 公 司 的 数 字 航 电 。 为 保 证 安 全 , 该 机 将 装 备 整 机 降 落 伞 。fc
32
自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 | Market Observation
该 机 设 计 师 Tomas Brodreskift( 最 左 ) 和 他 的 团 队 , 他 们 在 本 次 AERO 航 展 前 两 周 完 成 了 样 机 制 造 。
EQUATOR P2 XCURSION
DIMENSIONEN
SEATS: 2
MTOW:
750 kg
USEFUL LOAD (dry): 240 kg
MAX CRUISE: 130 KTS
ECONOMIC CRUISE: 118 KTS (20 l/h)
STALL:
48KTS / 52KTS w/o FLAPS
RANGE:
845 NM / 1565 km
GEAR:
R ETRACTABLE
MATERIAL:
CARBON / KEVLAR COMPOSITE
AVIONICS:
MGL iEFIS with remote transponder
and radio
PROPELLER: DUC Flash, with custom DUC
hub + spinner
ENGINE:
ENGIRO M97 Electric
(97 kW water cooled, 32 kg)
GENERATOR: ENGIRO G60
(60 kW, water cooled, 15 kg)
ICE:
WST KKM 352 Wankel (57kW)
Multi Diesel (45 kg)
Controller:
Sevcon size 10 (2 pcs, 8 kg
per controller, water cooled)
Boost Battery: Custom LiIon pack (6 kWh) 32 kg
Test Battery:
LiPo pack (18 kWh)
(separate BMS), 100 kg
EMS:
Sevcon & Equator Aircraft
custom screen solution
Cooling:
Common automotive
heat exchangers 4 pcs.
MANUFACTURE
Equator Aircraft Norway SA
Flight related data is
Hennumbratan 22, 3409 Tranby
theoretical, and are subject
to change as Equator
Norway
+47 970 39 469
Aircraft progress with test
mail@equatoraircraft.com
flights.
http://equatoraircraft.com
重 量 轻 的 电 机 解 决 了 水 机 长 期 以 来 的 高 重 心 难 题 , 可 以 安 装 在 位 置 高
的 垂 尾 上 , 便 于 使 用 大 直 径 螺 旋 桨 同 时 保 持 低 重 心
Equator P2 Xcursion 飞 机 的 座 舱 非 常 宽 敞
自 由 飞 翔 与 通 航
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市 场 观 察 | Market Observation
从 NASA 跳 槽 到 优 步 的 Elevate 项 目 主 管 马 克 摩 尔 与 来 自 世 界 各 国 的 电 动 飞 机 设 计 师 们 共 同 讨 论 电 动 垂 直 起 降 飞 机 的 设 计
美 国 优 步 公 司 大 规 模 开 展 电 动 航 空 计 划
UBER To Implement Large-
Scale Electric Aviation Project
估 值 达 680 亿 美 元 的 美 国 优 步 公 司 正 开 展 一 项 雄 心 勃 勃 的 计 划 , 要 将 交 通 工 具 变 革 的
舞 台 从 陆 地 扩 展 到 天 空 , 在 大 城 市 内 以 及 城 市 群 间 提 供 电 动 垂 直 起 降 按 需 空 中 交 通 服
务 (ODM)。
来 可 能 最 近 几 年 中 , 没 有 什 么 事 件 比 优 步 的 Elevate 电
动 垂 直 起 降 飞 机 计 划 更 能 引 发 飞 机 厂 商 、 投 资 者 、 飞 行 员 、
用 户 、 政 府 相 关 部 门 等 如 此 大 的 兴 趣 和 热 情 了 。 去 年 10
月 优 步 公 司 发 布 了 技 术 白 皮 书 (Elevate), 对 电 动 垂 直
起 降 空 中 按 需 交 通 提 出 了 展 望 和 实 施 路 线 图 。 优 步 公 司
认 为 电 动 自 动 空 中 交 通 系 统 的 研 究 可 能 “ 带 来 航 空 技 术
的 转 变 , 这 种 转 变 有 望 在 未 来 20 年 产 生 十 分 巨 大 的 影
响 力 和 市 场 价 值 ”。 优 步 公 司 已 经 聘 请 了 美 国 航 空 航 天
局 负 责 航 空 技 术 创 新 和 电 动 航 空 资 深 专 家 马 克 摩 尔 担 任
该 项 目 主 管 , 负 责 建 设 电 动 航 空 产 业 链 和 生 态 圈 , 推 动
相 关 技 术 研 发 、 产 品 生 产 认 证 和 适 航 政 策 的 改 革 。 马 克
认 为 , 与 现 有 的 短 距 离 飞 行 能 力 ( 无 论 是 无 人 还 是 载 人
飞 行 器 ) 相 比 , 零 排 放 、 高 效 率 、 高 可 靠 性 、 极 低 噪 声
的 垂 直 起 降 能 力 将 成 为 游 戏 规 则 的 颠 覆 者 。 这 种 颠 覆 性
路 径 对 优 步 具 有 天 然 吸 引 力 , 它 不 仅 已 经 给 出 租 车 行 业
带 来 全 面 变 化 , 还 被 有 些 人 认 为 促 使 汽 车 保 有 量 加 速 下
降 。 优 步 已 投 资 于 自 动 驾 驶 汽 车 , 并 与 沃 尔 沃 和 戴 姆
勒 建 立 合 作 关 系 , 去 年 还 通 过 收 购 奥 托 开 始 投 资 自 动
驾 驶 卡 车 领 域 , 现 在 进 入 航 空 领 域 是 自 然 而 然 的 选 择 。
在 技 术 白 皮 书 中 , 优 步 提 出 要 将 按 需 出 行 提 升 至 新 的
高 度 , 展 望 了 在 郊 区 与 城 市 间 、 最 终 在 市 内 建 立 由 “ 垂
直 起 降 机 场 ” 和 “ 垂 直 起 降 站 点 ” 构 成 的 交 通 运 输 系
统 。“ 按 需 空 中 交 通 ” 有 可 能 从 根 本 上 改 善 城 市 的 机 动
性 , 节 省 人 们 浪 费 在 日 常 通 勤 上 的 时 间 ,” 白 皮 书 写 道 ,
“ 优 步 深 知 世 界 各 地 城 市 居 民 的 通 勤 痛 苦 。 我 们 将 协 助
解 决 这 一 问 题 视 为 我 们 使 命 和 对 乘 客 承 诺 的 核 心 。 正
如 摩 天 大 楼 可 让 城 市 以 更 高 效 率 利 用 有 限 的 土 地 , 城
市 空 中 交 通 系 统 将 利 用 三 维 空 域 缓 解 地 面 上 的 交 通 拥
堵 。” 据 优 步 估 计 , 从 旧 金 山 市 区 前 往 加 州 圣 荷 西 市 ,
驾 车 需 要 2 个 小 时 , 而 乘 坐 垂 直 起 降 飞 机 只 需 要 15
分 钟 , 将 极 大 提 高 出 行 效 率 , 同 时 提 供 比 直 升 机 更 有
竞 争 力 的 价 格 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 | Market Observation
蝙 蝠 飞 机 公 司 总 裁 Ivo Boscarol 在 讲 解 他 关 于 城 市 内 电 动 垂 直 飞 行 的 设 想 , 从 家 里 的 楼 顶 直 接 飞 到 办 公 室 的 阳 台 上
Elevate 项 目 的 主 要 特 点 :
1. 只 使 用 新 型 电 动 垂 直 起 降 航 空 器 。 关 键 是 新 型 、 垂
直 起 降 和 电 动 。 垂 直 起 降 不 需 要 跑 道 , 在 狭 小 的 场 所 也
能 自 如 起 降 , 能 够 充 分 利 用 城 市 的 楼 顶 和 高 速 公 路 绿 化
带 等 现 有 设 施 , 改 造 后 成 为 起 降 场 。 新 型 航 空 器 与 直 升
机 相 比 , 将 使 用 机 翼 提 供 巡 航 升 力 , 因 此 能 够 以 更 快 的
速 度 飞 行 更 远 的 距 离 。 电 动 的 优 势 是 零 排 放 、 低 噪 音 ,
非 常 适 合 城 市 内 交 通 , 而 且 直 接 使 用 费 用 非 常 低 。 噪 音
是 优 步 选 用 电 动 航 空 器 , 而 不 是 直 升 机 的 另 一 个 重 要 原
因 。 实 际 上 , 优 步 已 经 从 去 年 开 始 在 美 国 部 分 城 市 试 点
提 供 按 需 使 用 的 直 升 机 专 机 服 务 , 但 经 过 试 用 , 发 现 噪
音 问 题 难 以 解 决 , 而 且 费 用 高 昂 , 无 法 大 规 模 应 用 。
2. 只 用 于 城 市 间 短 距 通 勤 交 通 。 优 步 非 常 清 楚 电 动 飞
机 受 限 于 电 池 技 术 , 目 前 航 程 还 非 常 有 限 , 因 此 计 划 只
针 对 超 级 大 城 市 内 和 城 市 群 间 100 公 里 左 右 的 使 用 距
离 , 这 已 经 足 够 满 足 世 界 上 绝 大 部 分 大 城 市 的 出 行 需 要 ,
特 别 是 城 市 CBD 商 业 中 心 与 民 航 机 场 之 间 , 或 是 多 个
商 业 中 心 间 , 在 项 目 初 始 阶 段 , 甚 至 50 公 里 以 内 的 空
中 交 通 就 能 够 满 足 很 多 应 用 需 求 , 而 目 前 的 电 池 技 术 已
本 次 论 坛 吸 引 了 诸 多 媒 体 ,Elevate 项 目 主 管 马 克 摩 尔 正 在 向 电 视 记 者 介 绍 优
步 的 空 中 出 租 车 设 想
Elevate eVTOL technical requirement
优 步 对 电 动 垂 直 起 降 飞 机 (eVTOL) 的 技 术 要 求 :
必 须 纯 电 动 ;
至 少 四 座 ;
航 程 不 低 于 130 公 里 ;
巡 航 时 速 不 低 于 250 公 里
自 由 飞 翔 与 通 航
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市 场 观 察 | Market Observation
通 航 制 造 商 协 会 (GAMA) 的 Greg Bols 在 介 绍 正 在 推 动 美
国 FAA 进 行 的 适 航 审 定 简 化 工 作 的 进 度 。
德 国 Lilium 飞 机
公 司 的 Daniel
Wiegand 在 讲 解
成 功 试 飞 的 Lilium
电 动 垂 直 起 降 飞 机
的 设 计 要 点 , 该 飞
机 设 计 巡 航 时 速 达
300 公 里 。
经 完 全 满 足 这 个 距 离 范 围 内 的 使 用 。 可 以 说 , 优 步 是 有
备 而 来 , 按 需 定 制 。
3. 优 步 将 建 设 生 态 圈 , 聚 集 相 关 企 业 。 优 步 作 为 一 家
轻 资 产 的 互 联 网 企 业 , 优 步 的 优 势 在 于 软 件 和 运 营 模 式 ,
而 非 硬 件 开 发 , 飞 机 制 造 更 非 专 长 , 因 此 优 步 没 有 直 接
研 发 的 机 型 项 目 , 而 是 邀 请 各 方 企 业 共 同 参 与 , 各 施 所
长 , 形 成 互 利 共 赢 的 良 性 发 展 局 面 。 据 优 步 介 绍 , 自 从
去 年 10 月 公 布 技 术 白 皮 书 后 , 已 经 收 到 各 类 企 业 数 十
个 机 型 方 案 , 优 步 表 示 不 排 除 向 优 质 项 目 进 行 直 接 股 权
投 资 的 可 能 性 。
卡 特 旋 翼 机 公 司 的 Jay Carter 介 绍 其 与 慕 尼 飞 机 公 司 合 作 研
发 的 电 动 垂 直 起 降 旋 翼 机 的 情 况
硅 谷 对 于 电 动 航 空 的 热 情 在 今 年 4 月 的 优 步 公 司
“Elevate” 电 动 垂 直 起 降 大 会 达 到 了 一 个 高 潮 。2017
西 门 子 公 司 的 Olaf 年 4 月 24 至 28 号 , 优 步 举 办 了 电 动 垂 直 起 降 大 会 , 这
Otto 在 介 绍 噪 音 控 次 大 会 可 谓 技 术 型 制 造 企 业 的 盛 会 , 多 达 500 多 各 界
制 技 术 , 电 动 航 空
代 表 参 会 , 包 括 汽 车 厂 商 、 航 空 龙 头 企 业 、 电 动 航 空 初
的 一 大 优 势 就 是 可
创 企 业 、 美 国 国 会 议 员 、NASA、FAA、 地 产 和 直 升 机
以 大 大 降 低 飞 行 噪
起 降 场 开 发 商 、 试 点 城 市 市 领 导 等 各 类 相 关 单 位 参 会 。
音 , 从 而 能 够 在 距
离 居 民 区 更 近 的 地 丰 田 、 雅 马 哈 、 波 音 、 空 客 、 通 用 电 气 等 等 均 参 会 , 表
点 起 降 而 不 会 扰 民 。 明 了 电 动 航 空 对 相 关 产 业 跨 界 发 展 的 巨 大 吸 引 力 。
一 家 参 与 展 示 的 新 型 电 动 垂 直 起 降 倾 转 机 翼 飞 机 模 型 设 计 。
蝙 蝠 飞 机 公 司 总 裁 Ivo Boscarol 与 昊 翔 公 司 总 裁 田 瑜 在 交 谈 ,
据 悉 昊 翔 公 司 正 在 研 制 电 动 垂 直 起 降 的 固 定 翼 机 型
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自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 | Market Observation
美 国 极 光 公 司 作 为
美 国 国 防 部 高 级 项
目 研 究 局 的 垂 直
起 降 飞 机 项 目 的 中
标 企 业 , 这 次 也 带
来 了 他 们 的 机 型 设
计 。
会 议 讨 论 了 电 动 垂 直 起 降 的 技 术 发 展 路 线 、 技 术 储 备 与
市 场 需 求 的 对 接 、 配 套 基 础 设 施 建 设 ( 城 市 起 降 场 和 充
电 设 施 )、 相 关 产 品 适 航 审 定 、 空 管 要 求 等 系 列 议 题 。 此
次 大 会 上 , 优 步 与 五 家 商 用 飞 机 制 造 商 签 署 了 合 作 协 议 ,
分 别 是 全 球 第 三 大 商 务 客 机 制 造 商 巴 西 宇 航 、 美 国 的 无
人 机 制 造 商 极 光 飞 机 公 司 、 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞 机 公 司 、
美 国 卡 特 旋 翼 机 和 慕 尼 飞 机 公 司 组 建 的 共 同 体 , 以 及 美
国 贝 尔 直 升 机 公 司 。 上 述 5 家 企 业 将 作 为 优 步 电 动 航 空
项 目 的 首 批 合 作 伙 伴 根 据 优 步 的 技 术 指 标 要 求 各 自 研 发
机 型 , 根 据 各 家 产 品 研 发 进 度 , 最 早 将 于 2018 年 开 始
试 飞 机 型 。 优 步 要 求 合 作 伙 伴 到 2020 年 底 前 具 备 年 产
50 架 测 试 机 的 能 力 , 届 时 将 在 美 国 数 个 试 点 城 市 开 始
电 动 垂 直 起 降 出 行 的 试 点 飞 行 , 优 步 还 在 与 迪 拜 政 府 合
作 , 争 取 在 2020 年 迪 拜 世 博 会 上 开 通 电 动 垂 直 起 降 的
试 点 运 营 。 作 为 生 态 链 的 环 节 , 优 步 还 在 与 Hillwood
Properties 等 美 国 房 地 产 公 司 探 讨 称 为 “vertiports”
的 迷 你 停 机 坪 , 该 停 机 坪 将 可 以 利 用 现 有 大 厦 顶 楼 , 并
且 与 美 国 电 动 汽 车 充 电 设 施 制 造 商 ChargePoint 公 司
合 作 研 发 电 动 飞 机 专 用 快 速 充 电 站 。 根 据 优 步 预 计 , 电
动 垂 直 起 降 飞 机 早 期 运 营 中 , 一 英 里 大 约 1.32 美 元 ,
比 使 用 最 大 众 化 的 UberX 费 用 高 一 点 。 从 长 远 来 看 ,
优 步 预 计 “ 按 需 空 中 交 通 ” 成 本 将 低 于 购 买 一 辆 普 通 轿
车 , 因 为 与 其 他 交 通 问 题 解 决 方 案 相 比 , 例 如 建 设 新 的
公 路 、 桥 梁 或 隧 道 等 , 此 类 电 动 空 中 交 通 方 式 具 备 显 著
的 成 本 优 势 。
优 步 计 划 从 2020 年 开 始 在 美 国 达 拉 斯
市 和 迪 拜 开 展 电 动 垂 直 起 降 飞 机 空 中 出
租 的 试 点 服 务 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

市 场 观 察 | Market Observation
参 与 投 资 论 坛 的 五 家 风 投 基 金 向 大 会 介 绍
了 “ 按 需 空 中 交 通 工 具 ” 项 目 的 投 资 评 估
要 点 。
硅 谷 造 就 了 一 大 批 富 有 创 新 精 神 、 叛 逆 气 质 和 深 厚 情 怀
的 年 轻 新 贵 , 他 们 对 各 个 行 业 的 技 术 创 新 高 度 敏 感 , 拥
有 巨 大 的 财 富 可 以 投 入 研 发 , 坚 信 技 术 创 新 能 够 对 世 界
现 状 带 来 革 命 性 的 改 变 。 这 些 年 轻 、 有 钱 、 有 知 识 的 互
联 网 创 业 者 们 会 产 生 一 些 看 似 非 常 夸 张 的 想 法 , 毕 竟 跟
长 生 不 老 和 人 脑 融 入 电 脑 这 样 已 经 获 得 硅 谷 投 资 的 想 法
相 比 , 电 动 垂 直 起 降 还 并 不 是 那 么 疯 狂 。 因 此 , 硅 谷 精
神 已 经 成 为 了 推 动 美 国 电 动 航 空 发 展 的 最 重 要 的 力 量 。
而 电 动 航 空 技 术 与 微 电 子 、 软 件 控 制 等 相 关 领 域 的 天 然
融 合 性 也 为 美 国 互 联 网 企 业 的 跨 界 进 入 提 供 了 天 然 优
势 。 此 外 , 硅 谷 风 投 资 本 对 于 创 新 性 的 技 术 从 来 不 缺 乏
投 资 的 勇 气 和 信 心 , 本 次 优 步 大 会 上 就 有 5 家 风 投 企 业
做 了 主 题 演 讲 , 阐 述 了 各 自 对 电 动 航 空 的 投 资 理 念 。 对
于 充 满 革 新 精 神 的 硅 谷 企 业 来 说 , 一 旦 进 入 一 个 行 业 ,
他 们 想 的 绝 不 会 是 在 现 有 市 场 上 与 稳 坐 江 山 的 大 型 企 业
竞 争 , 而 是 要 用 崭 新 的 技 术 和 产 品 创 造 出 一 个 新 的 广 阔
的 市 场 空 间 , 而 他 们 将 是 新 的 规 则 制 定 者 和 引 领 者 , 优
步 的 Elevate 电 动 航 空 项 目 就 是 抱 有 这 样 情 怀 并 具 备 实
力 的 努 力 。 当 然 , 该 项 目 能 否 如 优 步 所 愿 发 展 下 去 , 还
有 许 多 的 困 难 需 要 克 服 , 除 了 技 术 因 素 以 外 , 目 前 的 适
航 政 策 是 最 大 的 障 碍 , 虽 然 FAA 和 EASA 即 将 于 今 年
8 月 实 施 的 适 航 修 订 政 策 已 经 为 电 动 航 空 留 下 了 空 间 ,
并 且 将 极 大 简 化 审 定 程 序 , 但 对 于 如 此 具 有 创 新 性 的 机
型 设 计 而 言 , 适 航 工 作 还 具 有 许 多 未 知 性 。 因 此 , 让 我
们 拭 目 以 待 , 看 硅 谷 精 神 与 电 动 航 空 将 会 碰 撞 出 怎 样 精
彩 的 火 花 。
fc
来 自 空 客 在 硅
谷 成 立 的 电 动
航 空 子 公 司
A3 的 Arne
Stoschek 介
绍 了 该 公 司 的
Vahana 单 人
电 动 垂 直 起 降
飞 机 设 计
自 由 飞 翔 与 通 航
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测 试 飞 行 | Test
VAN’S RV-12
Text: Dan Johnson,
Fotos: Dan Johnson, Ed Hicks
来 自 成 熟 套 材 飞 机 厂
商 的 轻 型 运 动 飞 机
40
自 由 飞 翔 与 通 航

测 试 飞 行 | Test
又 一 家 老 牌 飞 机 公 司 进 入 了 轻 型 运 动 飞 机 领 域 , 跟 塞 斯
纳 、 派 柏 、 钻 石 等 这 些 公 司 不 同 的 是 , 这 是 一 家 只 提 供 组
装 套 材 的 自 制 飞 机 公 司 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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测 试 飞 行 | Test
美 国 的 Vans 套 材 飞 机 公 司 是 世 界 上 销 量 最 大 的 套 材 自
制 飞 机 公 司 , 三 十 年 来 已 经 有 近 万 架 各 型 套 材 飞 机 经 爱
好 者 自 行 组 装 后 飞 翔 在 世 界 各 国 的 天 空 , 不 过 该 公 司 还
从 未 制 造 过 整 机 出 售 。 随 着 轻 型 运 动 飞 机 市 场 的 逐 渐 发
展 ,Vans 推 出 了 RV-12 轻 型 运 动 飞 机 (LSA), 这 是
Vans 公 司 最 新 推 出 的 机 型 。 本 文 作 者 初 次 体 验 试 飞 了
该 机 。
容 易 进 出 座 舱
该 机 的 一 大 特 点 就 是 进 出 座 舱 很 容 易 。 座 舱 盖 的 打 开 角
度 很 大 , 我 可 以 轻 松 就 进 入 座 舱 , 做 到 座 椅 上 。 我 之 前
飞 过 Vans 公 司 的 RV-4 和 RV-9 套 材 飞 机 , 对 这 两
个 机 型 的 印 象 很 不 错 , 而 且 飞 行 员 圈 子 对 Vans 各 型 飞
机 的 总 体 评 价 都 很 不 错 , 反 馈 的 优 点 主 要 集 中 在 各 个 方
向 的 操 纵 力 度 感 觉 都 很 均 匀 , 杆 力 适 合 , 特 别 是 副 翼 较
轻 , 滚 转 较 快 。 因 此 我 对 RV-12 飞 机 充 满 期 待 。
机 头 一 低 , 速 度 很 快 就 上 去 了
Gute Beschleunigung beim Absenken der Nase.
平 飞 操 控 性 能 优 良
对 于 飞 惯 了 23 部 固 定 翼 飞 机 的 飞 行 员 来 说 , 一 开 始 也
许 会 觉 得 RV-12 飞 机 的 操 纵 特 别 灵 敏 , 但 你 会 很 快 适
应 并 且 喜 欢 上 Vans 飞 机 的 这 种 操 纵 特 点 。RV-12 飞 机
是 传 统 的 全 金 属 结 构 , 因 此 外 观 和 做 工 上 来 说 , 可 能 没
有 复 合 材 料 飞 机 看 上 去 那 么 漂 亮 , 不 过 只 要 你 稍 微 低 一
优 良 的 套 材 做 工 显 示 出 公 司 的 技 术 水 平
RV-12 的 方 向 舵 的 操 控 相 对 更 加 灵 敏
进 出 座 舱 非 常 容 易
RV-12 的 座 舱 很 宽 敞
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自 由 飞 翔 与 通 航

测 试 飞 行 | Test
THE GLOBAL SHOW
FOR GENERAL AVIATION
Friedrichshafen | Germany | April 18– 21, 2018
www.aero-expo.com
EDNY: N 47 40.3 E 009 30.7
Supported by
自 由 飞 翔 与 通 航
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测 试 飞 行 | Test
点 儿 机 头 ,RV-12 飞 机 就 会 迅 速 增 速 , 跟 那 些 特 别 流
线 的 飞 机 相 比 也 毫 不 逊 色 , 这 表 明 了 RV-12 飞 机 突 出
的 减 阻 能 力 。RV-12 飞 机 不 管 带 不 带 油 门 , 失 速 速 度
都 在 30 节 左 右 , 降 落 进 场 速 度 为 65 节 , 因 此 有 较 大
的 安 全 速 度 范 围 , 而 且 该 机 失 速 时 的 操 纵 仍 然 可 控 , 完
全 不 会 出 现 一 侧 机 翼 突 然 倾 侧 的 情 况 。
RV-12 / VANS
TECHNICAL DATA
wingspan:
8,2 m
length:
5,8 m
height:
2,6 m
wing-area: 11,8 m 2
empty weight:
336 kg
MTOW:
600 kg
engine:
Rotax 912ULS
Prop:
Sensenich Composite
fuel cap.:
20 US gallons
Luggage:
22.7 kg
PERFORMANCE
(engine Rotax 912ULS)
Vmax
Vcruise (7500 ‚@ 5500 U / min)
Vcruise (7500 ‚@ 5000 U / min)
Vstall
range (7500 ‚@ 5500 U / min)
range (7500 ‚@ 5000 U / min)
217 km/h
210 km/h
186 km/h
75 km/h
890 km
980 km
实 惠 的 套 材 价 格
Vans 公 司 目 前 只 以 套 材 形 式 出 售 RV-12 飞 机 , 而 不
提 供 造 好 的 整 机 销 售 , 也 就 是 说 , 爱 好 者 必 须 自 行 组 装
RV-12 的 套 材 , 取 得 相 应 的 适 航 许 可 后 方 能 飞 上 天 空 ,
不 过 套 材 组 装 的 好 处 就 是 节 省 费 用 。 目 前 RV-12 飞 机
不 含 发 动 机 和 航 电 的 机 体 套 材 售 价 23000 美 元 , 跟 整
机 销 售 的 轻 型 运 动 飞 机 相 比 , 这 个 价 格 非 常 实 惠 了 , 当
然 , 制 造 者 要 付 出 相 应 的 时 间 成 本 ,Vans 公 司 预 计 的
一 般 人 的 制 造 时 间 约 700-900 小 时 , 不 过 制 造 过 程
对 于 初 次 自 制 飞 机 的 爱 好 者 来 说 可 能 需 要 上 千 小 时 的 工
时 。RV-12 采 用 的 罗 泰 克 斯 发 动 机 售 价 27000 美 元 ,
基 本 航 电 配 置 约 13000 美 元 , 如 果 采 用 数 字 化 航 电 仪
表 的 话 , 可 能 还 要 增 加 约 4 千 美 元 的 预 算 , 自 动 驾 驶 仪
售 价 2 千 5 百 美 元 。 加 上 运 费 、 涂 漆 、 内 饰 和 制 造 费 用
等 , 制 造 完 成 一 架 RV-12 大 约 需 要 75000 美 元 。 如
果 您 没 有 时 间 或 是 对 自 制 一 架 飞 机 没 有 兴 趣 , 也 没 关 系 ,
Vans 公 司 跟 美 国 Synergy Air 公 司 合 作 , 为 购 买 者 提
供 组 装 服 务 , 组 装 好 的 RV-12 整 机 售 价 125000 美 元 。
fc
MANUFACTURE
Vans Aircraft, Inc.
14401 NE Keil Rd.
97002 Aurora, OR
USA
Phone: +1 503 678 6545
info@vansaircraft.com
www.vansaircraft.com
44
自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 的 未 来 —— 电 动 飞 机
The Future ofAviation
April, 18.- 21. 2018
Friedrichshafen - Germany
即 将 开 启
coming soon
e-Flight-expo 是 一 年 一 度 的 德 国 AERO 国 际 通 用 航 空 展
的 重 要 版 块 , 汇 聚 先 进 的 电 动 、 混 动 、 太 阳 能 飞 机 、 燃 料
电 池 及 推 进 系 统 等 。
The e-flight-expo is part of the annual AERO in Friedrichshafen /
Germany.
You will find the most advanced electric, hybrid, fuel-cell and solar
aircraft and propulsion systems.
e-flight-expo
China 2017
www.e-flight-expo.com

运 营 管 理 | GA Operation
2 SMALL AIRCRAFT
2000 KM FLIGHT
2 架 小 飞 机 的 2 千 公 里 飞 行
小 飞 机 长 途 飞 行 必 须 小 心 严 谨
: 在 国 内 2 架 塞 斯 纳 172 单 发 活 塞
小 飞 机 , 想 要 进 行 近 2 千 公 里 的 长
途 飞 行 是 怎 样 的 场 景 ? 跨 多 个 空 管 区
域 的 航 路 申 请 、 后 勤 保 障 、 飞 行 气
象 准 备 等 等 是 怎 样 的 ? 必 须 说 , 目
前 在 国 内 通 航 小 飞 机 想 进 行 这 么 长
距 离 的 飞 行 的 困 难 很 多 , 但 并 非 不
可 能 , 毕 竟 飞 行 本 身 就 是 将 不 可 能
的 事 儿 变 成 了 可 能 。 下 面 就 是 这 次
长 途 飞 行 的 带 队 飞 行 员 的 亲 身 体 会 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

运 营 管 理 | GA Operation
Author: 侯 珉
长 途 飞 行 也 有 愉 悦 的 时 候 , 可 以 看 到 沿 途 不 同 的 空 中 风 景
自 由 飞 翔 与 通 航
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运 营 管 理 | GA Operation
小 飞 机 云 上 飞 行 需 要 更 加 小 心 谨 慎 , 当 然 壮 丽 的 风 景 也 是 回 报
为 了 保 证 航 油 供 应 , 制 定 了 并 非 直 线 的 航 路 计 划
今 年 2 月 下 旬 位 于 湖 南 株 洲 的 山 河 通 航
从 山 东 翼 龙 通 航 接 收 了 2 架 注 册 号 为
B-3611 和 B-3612 的 塞 斯 纳 172R 飞 机 。
有 趣 的 是 , 这 2 架 飞 机 是 1999 年 远 大
购 买 的 , 后 转 让 给 九 天 航 校 , 后 又 转 让
给 翼 龙 通 航 。 这 次 转 让 等 于 这 两 架 飞 机
转 了 一 圈 后 又 回 到 了 湖 南 老 家 。
使 用 100LL 航 汽 的 塞 斯 纳 172 转 场 , 目
前 还 真 不 方 便 , 很 多 机 场 没 有 航 汽 , 因 此
飞 行 计 划 不 能 按 最 短 的 航 路 选 。 最 后 确
定 的 路 线 是 威 海 国 际 机 场 起 飞 第 一 站 是
徐 州 观 音 国 际 机 场 , 因 为 那 里 有 南 京 艾
维 航 空 学 院 的 基 地 ; 第 二 站 是 湖 北 襄 阳
机 场 , 因 为 那 里 有 蔚 蓝 航 校 的 基 地 。 航
路 距 离 1950 公 里 , 比 百 度 给 出 的 地 面 距
离 (1600 余 公 里 ) 还 要 远 。
3 月 山 河 通 航 在 翼 龙 通 航 的 配 合 下 , 变 更
了 两 架 飞 机 的 《 国 籍 证 》,4 月 办 好 了 飞
机 保 险 , 在 株 洲 通 航 机 场 机 库 通 过 验 收 ,
跑 道 、 联 络 道 竣 工 后 ,4 月 23 日 山 河 通
航 总 经 理 、 资 深 飞 行 员 侯 珉 亲 自 带 队 前 往
山 东 威 海 接 收 飞 机 。24 日 进 行 了 本 场 试
飞 后 ,25 日 早 晨 6:30,B-3612 飞 机 率
先 起 飞 ,10 分 钟 后 B-3611 飞 机 起 飞 高
度 2400 米 加 入 航 路 , 一 路 逆 风 ,4 个 多
小 时 才 飞 到 观 音 机 场 , 比 计 划 推 迟 了 近 1
个 小 时 , 短 暂 加 油 及 休 息 后 , 再 次 起 飞 ,
又 用 了 3 个 多 小 时 飞 抵 襄 阳 , 加 油 后 , 由
于 办 相 关 手 续 耽 误 了 宝 贵 的 时 间 , 再 开 车
已 经 是 16:00 了 , 考 虑 到 株 洲 本 场 气 象
条 件 不 好 , 如 再 遇 逆 风 很 可 能 到 株 洲 时 已
过 日 落 时 间 , 为 安 全 稳 妥 起 见 , 临 时 决 定
在 襄 阳 过 夜 。 第 二 天 早 上 9:20,B-3612
先 起 飞 ,12:20 安 全 抵 达 株 洲 ,B-3611
在 9:30 请 示 滑 出 时 因 航 路 管 制 被 临 时 叫
停 , 等 到 12:30 才 起 飞 ,15:40 安 全 抵 达
株 洲 。 这 次 长 途 转 场 飞 行 ,B-3611 机 长
李 维 玉 和 B-3612 机 长 陈 磊 都 是 刚 工 作
不 到 2 年 的 年 轻 飞 行 教 员 , 之 所 以 能 出
色 地 完 成 任 务 与 认 真 准 备 分 不 开 。
长 途 转 场 要 说 难 真 的 也 很 难 , 一 是 气 象
变 化 莫 测 , 一 会 晴 一 会 雨 , 路 上 还 遇 到 2
次 积 冰 , 轮 胎 前 部 眼 看 着 就 变 白 了 ; 二 是
不 熟 悉 着 陆 机 场 ; 三 是 不 敢 吃 喝 , 因 为
塞 斯 纳 太 小 , 无 法 解 决 内 急 问 题 ; 四 是 特
情 准 备 要 充 分 , 例 如 一 套 导 航 设 备 故 障
就 要 启 动 另 一 套 。 总 的 来 说 , 这 次 转 场 与
几 年 前 比 能 真 切 地 体 会 到 管 制 方 面 的 改
进 和 进 步 , 提 前 2 天 报 民 航 总 调 时 , 总 调
会 认 真 审 看 计 划 线 路 , 并 协 助 改 正 , 而
不 是 简 单 地 回 复 可 以 或 不 可 以 , 沿 路 调
度 的 态 度 也 很 平 缓 。GPS 确 实 可 以 减 轻
飞 行 员 的 工 作 负 荷 , 前 提 是 要 认 真 准 备 。
编 者 : 从 这 次 两 架 小 飞 机 的 长 途 转 场 飞
行 可 以 看 出 , 虽 然 小 飞 机 的 转 场 飞 行 在
我 国 依 旧 面 临 许 多 老 大 难 问 题 , 但 通 航
管 理 部 门 的 工 作 方 式 方 法 在 不 断 进 步 ,
保 障 体 系 也 在 逐 步 建 立 。 希 望 随 着 我 国
通 航 的 不 断 发 展 , 更 多 小 飞 机 能 够 早 日
在 我 国 蓝 天 上 自 由 飞 翔 。
fc
左 侧 是 本 文
作 者 , 右 侧
是 飞 行 员 陈
磊
左 边 是 飞 行
员 燕 雷 鸣 ,
右 边 是 飞 行
员 李 维 玉
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自 由 飞 翔 与 通 航

运 营 管 理 | GA Operation
间 或 出 现 的 云 间 缝 隙 让 人 惊 叹
自 由 飞 翔 与 通 航
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电 动 飞 航 行 空 博 展 览 | 会 e-flight | e-flight expo expo
瑞 士 的 电 动 飞 机 大 规 模 应 用 项 目 :
静 悄 悄 的 培 训
腾 飞 的 电 动 航 空 : 一 架 阿 尔 法 电 动 飞 机 起 飞
约 小 飞 机 飞 行 的 一 大 因 素 就 是 它 的 发 动 机
噪 音 , 特 别 是 在 噪 音 管 控 非 常 严 格 的 欧 洲
地 区 更 是 如 此 , 此 外 尾 气 排 放 也 是 一 大 因
素 , 因 此 许 多 通 航 机 场 和 飞 行 活 动 必 须 远
离 居 民 区 。 而 且 对 于 许 多 人 来 说 , 休 闲 娱
乐 飞 行 只 是 浪 费 燃 油 , 没 有 什 么 实 际 用 途 。
对 于 飞 行 培 训 而 言 , 这 样 的 使 用 环 境 肯 定
算 不 上 友 好 。
电 动 飞 机 的 创 新 培 训 之 路
为 解 决 小 飞 机 培 训 飞 行 和 居 民 区 的 矛 盾 , 瑞 士 将 开 展 一
项 试 验 计 划 , 该 项 目 将 大 规 模 采 用 斯 洛 文 尼 亚 的 蝙 蝠 飞
机 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机 用 于 飞 行 培 训 。 为 此 , 已 经 成
立 了 AlpinAirPlanes 有 限 公 司 作 为 运 营 商 , 该 公 司 全
部 采 用 阿 尔 法 电 动 飞 机 。 阿 尔 法 电 动 飞 机 已 经 在 欧 洲 多
国 取 得 超 轻 机 适 航 许 可 , 用 作 本 场 起 降 培 训 用 途 时 , 电
池 可 用 45 分 钟 。 更 棒 的 是 , 瑞 士 的 该 项 目 将 在 机 场 安
装 太 阳 能 电 池 板 , 为 阿 尔 法 飞 机 供 电 , 实 现 完 全 自 持 飞
行 和 运 营 , 无 需 外 界 辅 助 。 瑞 士 在 试 点 机 场 测 试 后 , 计
划 在 全 瑞 士 境 内 的 机 场 推 广 这 种 “ 电 动 飞 机 + 太 阳 能 电
池 ” 的 组 合 。
试 点 机 场 之 一 : 瑞 士 西 部 的 Ecuvillens-Friborg 机 场
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自 由 飞 翔 与 通 航

电 动 航 空 展 | e-flight expo
从 左 至 右 图 注 : 本 项 目 发 起 人 Tine Tomazic
和 Ivo Boscarol 先 生 ; 飞 行 中 的 阿 尔 法 电 动
飞 机 ; 十 个 试 点 机 场 使 得 电 动 飞 机 转 场 飞 行 成
为 可 能
本 次 试 点 将 采 用 的 蝙 蝠 飞
机 公 司 的 阿 尔 法 电 动 飞 机
已 经 在 欧 洲 多 国 获 得 超 轻
机 适 航 认 定 , 采 用 快 充 和
快 装 电 池 , 螺 旋 桨 在 降 落
阶 段 可 以 回 收 电 量 , 续 航
时 间 一 个 半 小 时
具 体 实 施 方 案
首 先 , 将 为 瑞 士 境 内 的 10 所 挑 选 出 的 航 校 每 所 分 配 一
架 阿 尔 法 电 动 飞 机 , 其 中 的 试 点 航 校 是 位 于 Mollis 机
场 的 Ecoflight 航 校 。 然 后 , 将 在 每 所 航 校 安 装 太 阳 能
电 池 板 和 充 电 设 施 。 瑞 士 境 内 的 所 有 航 校 都 可 以 提 交
参 与 此 次 试 点 的 申 请 , 截 止 日 期 为 4 月 底 。 一 架 飞 机 加
上 配 套 的 太 阳 能 充 电 板 和 充 电 设 施 总 共 的 成 本 为 20 万
瑞 士 法 郎 , 不 过 航 校 可 以 申 请 按 实 际 飞 行 小 时 租 赁 飞
机 和 太 阳 能 系 统 , 每 家 参 与 试 点 的 航 校 必 须 保 证 每 年
使 用 阿 尔 法 电 动 飞 机 的 实 际 飞 行 小 时 不 少 于 300 小 时 ,
AlpinAirPlanes 公 司 将 每 月 收 集 每 所 试 点 航 校 的 使 用
情 况 报 告 进 行 分 析 , 以 进 一 步 优 化 阿 尔 法 飞 机 和 整 套 系
统 。
此 次 试 点 将 从 2017 年 7 月 1 日 开 始 , 持 续 到 2018 年
9 月 30 日 ,2017 年 6 月 将 开 始 向 试 点 航 校 交 付 阿 尔 法
电 动 飞 机 , 每 月 交 付 一 架 飞 机 给 一 家 航 校 。 因 此 最 后 一
家 试 点 航 校 将 要 到 2018 年 春 季 才 能 获 得 飞 机 。 该 项 目
计 划 利 用 这 10 架 试 点 飞 机 总 共 积 累 2500 飞 行 小 时 ,
整 个 机 队 的 维 护 将 由 AlpinAirPlanes 负 责 。 在 试 点 的
第 一 阶 段 ,AlpinAirPlanes 公 司 将 承 担 全 部 的 维 护 费 用 ,
2018 年 春 以 后 ,AlpinAirPlanes 将 可 以 提 供 备 用 飞 机 ,
以 确 保 不 间 断 使 用 。AlpinAirPlanes 还 将 负 责 为 航 校
指 定 有 针 对 性 的 电 动 飞 机 飞 行 培 训 大 纲 。 按 照 培 训 计 划 ,
每 所 试 点 航 校 将 用 电 动 飞 机 进 行 90% 的 培 训 飞 行 , 剩
余 的 10% 将 用 使 用 内 燃 航 发 的 阿 尔 法 机 型 , 由 于 电 动
型 号 和 内 燃 航 发 型 号 的 阿 尔 法 飞 机 本 身 差 别 不 大 , 因 此
可 以 作 为 很 好 的 对 比 比 较 。AlpinAirPlanes 公 司 和 蝙
蝠 公 司 还 正 在 为 阿 尔 法 电 动 飞 机 研 发 增 程 发 电 机 , 随 后
将 可 能 配 备 给 试 点 飞 机 。
为 推 动 新 能 源 飞 机 的 应 用 , 瑞 士 航 管 当 局 已 经 批 准 了 该
项 目 , 世 界 上 规 模 最 大 的 电 动 飞 机 测 试 项 目 即 将 在 瑞 士
展 开 。 本 届 E-Flight-Expo 电 动 航 空 专 展 专 门 请 来 了
AlpinAirPlanes 公 司 的 负 责 人 做 有 关 该 项 目 的 专 题 报
告 。 本 刊 后 续 将 奉 上 本 项 目 深 入 详 细 的 跟 踪 报 道 。
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
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行 业 观 察 | Market Watch
GAMA AUTOGYRO 特 稿 : LAUNCHED ALL-NEW
2017 MTO SPORT MODEL
航 空 革 命 进 行 时 : 电 动 和 自 动 化
通 常 来 说 , 新 技 术 一 般 在 其 他 领 域 成 熟 后 才 会 在 航 空 领 域 应 用 , 因
为 航 空 领 域 对 于 技 术 的 可 靠 性 有 更 高 的 要 求 , 此 外 , 航 空 业 普 及
新 技 术 的 时 间 一 般 较 长 , 投 入 也 较 大 , 因 此 对 新 技 术 的 应 用 较 为 审
慎 。 在 过 去 十 来 年 期 间 , 由 于 微 电 子 、 软 件 和 电 池 技 术 的 迅 速 发
展 , 这 些 技 术 对 社 会 的 发 展 已 经 产 生 了 很 大 的 影 响 , 现 在 已 经 成 熟
到 了 可 以 在 航 空 领 域 推 广 应 用 的 水 平 了 。 这 些 技 术 在 航 空 领 域 的 应
用 重 点 在 两 个 方 面 : 电 动 和 自 动 化 控 制 。 这 些 技 术 在 航 空 业 的 发 展
应 用 再 加 上 自 去 年 以 来 欧 洲 和 美 国 的 23 部 轻 型 飞 机 适 航 审 定 法 规 的
大 幅 简 化 修 订 , 整 个 航 空 业 正 在 经 历 一 场 伟 大 的 革 新 和 面 临 一 次 千
载 难 逢 的 机 会 。
革 新 进 行 时 之 一 : 自 动 化
各 种 自 动 化 产 品 早 已 悄 悄 进 入 我 们 的 日 常 生 活 , 从 房 屋 智 能 控 制 ,
到 汽 车 导 航 , 从 汽 车 主 动 巡 航 到 汽 车 的 转 向 和 牵 引 力 控 制 等 等 ,
现 在 自 动 化 技 术 正 在 快 速 在 航 空 领 域 应 用 。 自 动 化 驾 驶 是 交 通 的 发
展 方 向 , 无 论 是 在 地 面 还 是 空 中 , 而 这 两 者 其 实 是 有 许 多 交 集 和 相
互 促 进 作 用 的 , 未 来 两 三 年 内 , 汽 车 和 小 飞 机 的 自 动 驾 驶 技 术 都 将
获 得 很 大 提 高 , 特 别 是 通 航 飞 机 领 域 , 过 去 只 能 在 大 型 民 航 客 机
和 公 务 机 上 面 使 用 的 自 动 驾 驶 技 术 由 于 电 脑 和 软 件 产 品 价 格 的 大 幅
下 降 , 已 经 在 轻 型 飞 机 上 广 泛 应 用 。 在 现 代 客 机 上 , 一 般 情 况 下 ,
只 有 起 飞 和 降 落 是 飞 行 员 控 制 ( 仍 然 是 在 电 脑 辅 助 下 ), 其 余 的 爬
升 、 巡 航 和 下 降 阶 段 都 是 全 自 动 飞 行 , 这 种 场 景 在 小 飞 机 上 也 已 经
实 现 。
我 们 现 在 谈 论 的 小 飞 机 自 动 化 是 与 电 动 化 相 互 配 合 的 技 术 革 新 , 将
突 破 起 飞 降 落 的 手 动 驾 驶 的 局 限 , 甚 至 在 部 分 系 统 失 灵 或 受 到 外 界
条 件 影 响 ( 比 如 恶 劣 天 气 ) 的 极 端 情 况 下 仍 然 可 以 保 证 安 全 自 动 着
陆 。 此 外 , 许 多 初 创 企 业 正 在 努 力 的 另 一 个 航 空 自 动 化 方 向 是 按
需 定 制 飞 行 (ODM), 这 种 飞 行 使 用 模 式 将 使 得 小 飞 机 更 加 容
易 融 入 我 们 的 日 常 生 活 , 这 种 按 需 飞 行 任 务 当 然 需 要 飞 行 器 具 备 更
简 化 的 使 用 、 更 高 的 安 全 性 和 更 大 的 自 动 化 程 度 。 当 然 , 与 之 相 应
的 许 多 相 关 法 规 也 需 要 有 所 调 整 , 比 如 飞 行 员 执 照 的 培 训 和 考 取 要
求 。 为 推 动 通 航 飞 机 自 动 化 技 术 发 展 和 应 用 进 程 , 通 航 制 造 商 协 会
(GAMA) 专 门 成 立 了 的 电 动 航 空 分 会 (EPIC) 正 在 加 大 与 各 国 相
关 适 航 管 理 机 构 的 沟 通 力 度 和 各 成 员 单 位 的 协 调 力 度 , 以 最 终 实 现
新 型 自 动 化 航 空 器 对 操 作 人 员 培 训 的 大 幅 简 化 , 以 利 于 推 广 这 种 新
技 术 的 航 空 产 物 。
革 新 进 行 时 之 二 : 电 动
民 航 和 公 务 机 厂 商 一 直 致 力 于 提 高 飞 机 的 燃 油 效 率 , 因 为 对 于 这 样
的 耗 油 大 户 来 说 , 即 便 很 小 的 提 高 也 会 给 整 个 机 队 带 来 很 大 的 成 本
节 省 , 此 外 还 可 以 大 幅 降 低 碳 排 放 。 传 统 的 飞 机 系 统 有 许 多 机 械 和
液 压 装 置 , 这 些 系 统 重 量 很 大 , 还 要 消 耗 不 小 的 发 动 机 功 率 。 随 着
锂 电 池 能 量 密 度 的 提 升 、 燃 料 电 池 技 术 的 成 熟 和 高 效 小 型 燃 气 轮 机
发 电 机 技 术 的 发 展 , 采 用 电 机 来 替 代 这 些 传 统 的 机 械 操 纵 机 构 成 为
了 可 能 。 过 去 十 年 内 , 锂 电 池 的 能 量 密 度 每 年 增 加 3%, 未 来 几 年
内 仍 很 有 可 能 继 续 保 持 这 样 的 增 长 速 度 。 下 一 步 的 电 动 应 用 当 然 就
是 电 动 驱 动 的 动 力 系 统 啦 , 这 在 小 飞 机 上 已 经 实 现 , 目 前 世 界 上 已
经 有 多 个 电 动 飞 机 型 号 量 产 销 售 。 电 动 飞 机 的 航 程 、 效 率 ( 混 动 系
统 ) 和 可 靠 性 是 行 业 研 究 的 重 点 。 当 然 , 在 电 池 的 能 量 密 度 能 够 有
进 一 步 大 幅 提 高 之 前 , 油 电 混 动 是 最 实 际 的 解 决 方 案 。GAMA 经 过
与 欧 美 的 适 航 管 理 部 门 的 长 期 不 懈 的 努 力 沟 通 , 去 年 终 于 取 得 重 要
成 果 , 欧 盟 和 美 国 对 通 航 轻 型 飞 机 的 适 航 审 定 都 做 了 大 幅 的 简 化 修
订 , 这 非 常 有 利 于 采 用 电 动 技 术 的 新 型 机 型 的 适 航 取 证 工 作 。 技
术 研 发 上 长 期 审 慎 不 前 的 航 空 领 域 , 正 在 迎 来 最 好 的 发 展 机 会 和 时
机 , 在 未 来 近 期 内 , 我 们 就 将 看 到 电 动 和 自 动 化 技 术 给 航 空 领 域 带
来 的 巨 大 变 革 。
Info GAMA EPIC,
Kontakt: Greg Bowles
eMail: gbowles@gama.aero
Tel.:+32 (2)0 550 39 00 l
美 国 优 步 公 司 提 出 的 Elevate 电 动 垂 直 起 降 空
中 交 通 方 式 的 设 想 图 , 优 步 在 此 次 e-flightexpo
电 动 航 空 展 上 就 该 项 目 做 了 主 题 演 讲 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
德 国 AutoGyro 自
转 旋 翼 机 公 司 推 出
2017 款 MTO 运 动 型
自 由 飞 翔 与 通 航
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行 业 观 察 | Market Watch
2017 款 MTO 运 动 型 的 旋 翼 头 进 行 了 改 进 , 可 以 折 叠 放 下 , 便 于
地 面 运 输 和 存 放 , 同 时 提 高 了 可 靠 性 和 耐 用 性 。
前 后 座 都 有 仪 表 , 后 座 安 装
了 主 要 仪 表 , 便 于 培 训 。
前 座 的 主 仪 表 板 面 积 较 大 , 可 以 按 用 户 需 求 安 装 多 种 航 电 仪 表
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
世 界 上 目 前 保 持 销 量 和 保 有 量 最 大 的 自 转 旋 翼 机 生 产 商 德
国 AutoGyro 自 转 旋 翼 机 公 司 今 年 4 月 同 时 在 德 国 AERO
通 航 展 和 美 国 Sun ‘n Fun 航 展 上 推 出 了 其 最 新 款 MTO
运 动 型 。 该 机 在 其 畅 销 型 号 MTO 的 基 础 上 做 了 多 项 改 进 ,
为 尽 量 满 足 市 场 和 用 户 需 求 , 在 改 款 设 计 之 初 就 与 世 界 各
国 经 销 商 和 用 户 进 行 了 深 入 沟 通 , 总 共 收 到 了 一 百 多 条 反 馈
意 见 。 凭 借 周 全 的 项 目 计 划 和 强 大 的 技 术 实 力 , 此 次 改 款
从 设 计 到 试 飞 仅 用 9 个 月 。4 月 ,AutoGyro 公 司 在 所 在 地
的 Hildesheim 机 场 召 开 了 品 鉴 会 , 提 供 现 场 体 验 飞 行 , 随
后 在 欧 洲 多 地 巡 回 展 示 , 并 将 在 今 年 下 半 年 的 世 界 多 个 航
展 上 展 出 。
2017 款 MTO 运 动 型 的 设 计 目 标 是 提 高 飞 机 性 能 、 使 用 便
利 性 、 舒 适 性 和 美 观 , 为 此 该 机 在 外 观 上 借 鉴 了 该 公 司 获 得
红 点 设 计 大 奖 的 Cavalon 自 转 旋 翼 机 型 号 的 设 计 语 言 , 主
要 的 技 术 改 进 在 于 : 旋 翼 的 预 旋 转 速 提 高 到 每 分 钟 300 转 ,
缩 短 了 起 飞 距 离 ; 桅 杆 可 以 倾 倒 折 叠 , 便 于 运 输 , 可 以 存 放
在 车 库 内 , 为 此 机 头 增 加 了 拖 钩 ; 改 进 了 平 尾 和 垂 尾 设 计 ,
提 高 了 安 定 性 ; 增 加 了 风 挡 面 积 , 提 高 舒 适 度 ; 后 座 操 纵 杆
为 快 拆 , 便 于 搭 载 乘 客 和 培 训 双 重 用 途 ; 后 座 对 前 座 的 发
动 机 开 关 电 门 有 一 个 保 险 开 关 , 防 止 前 座 为 飞 行 学 员 时 误 操
作 ; 前 后 座 椅 和 脚 蹬 都 为 前 后 可 调 , 适 合 不 同 身 材 的 飞 行 员 ;
前 后 座 都 有 飞 行 仪 表 , 便 于 培 训 ; 可 选 装 滚 转 调 整 片 , 让
巡 航 飞 行 更 加 平 稳 安 逸 ; 增 大 了 油 箱 容 积 , 航 程 更 远 ; 可
选 装 加 热 座 椅 和 多 个 座 舱 舒 适 度 选 件 。
fc
2017 款 MTO 运 动 型 自 转 旋 翼 机 主 要 参 数 :
空 重 :245-295 公 斤 ( 根 据 选 装 件 )
最 大 起 飞 重 量 :560 公 斤
发 动 机 : 罗 泰 克 斯 912/914/915
起 飞 距 离 :30 米
最 大 续 航 时 间 :6.7 小 时
最 大 航 程 :740 公 里
巡 航 速 度 :145 公 里 / 小 时
最 大 速 度 :185 公 里 / 小 时
MANUFACTURE
AutoGyro GmbH
Dornierstrasse 14
31137 Hildesheim
GERMANY
phone: +49 (0)5121 / 880 5600
E-mail: info@auto-gyro.com
www.auto-gyro.com
CONTACT CHINA
AutoGyro China
Allan Lau
Rm 1501, Singular Mansion, 322 Xianxia Road
200336 Shanghai
Phone: +86 21 6270 9159
E-mail: info@auto-gyro.cn
www.auto-gyro.cn
自 由 飞 翔 与 通 航
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行 业 观 察 | Market Watch
活 塞 双 发 机 型 后 起 之
秀 : 泰 克 南 P2012
本 届 德 国 AERO 航 展 展 区
面 积 最 大 的 飞 机 公 司 很 可 能
是 意 大 利 泰 克 南 公 司 。 也 难
怪 , 因 为 他 们 有 那 么 多 机 型
需 要 展 出 呢 , 目 前 该 公 司 有
七 个 机 型 在 产 , 不 过 本 届 航
展 的 明 星 当 然 是 最 新 推 出 的
P2012 号 活 塞 双 发 11 座 飞
机 。
泰 克 南 公 司 目 前 的 每 款 飞 机 的 编 号 都 是 P 字 母 开 头 , 接 着 是 该
机 型 设 计 的 年 份 , 这 是 该 公 司 去 年 去 世 的 创 始 人 和 首 席 设 计 师
Luigi Pascale 先 生 的 风 格 。 因 此 不 难 看 出 ,P2012 是 2012
年 开 始 设 计 , 去 年 7 月 成 功 首 飞 。 作 为 一 款 新 开 发 的 机 型 , 这
个 进 度 可 以 说 很 快 了 , 泰 克 南 公 司 正 在 对 P2012 飞 机 进 行 美 国
和 欧 洲 的 23 部 适 航 审 定 工 作 , 计 划 2018 年 开 始 量 产 ,2019
年 开 始 交 付 用 户 , 目 前 已 经 获 得 了 美 国 Cape Air 公 司 100 架
意 向 订 单 。
P2012 飞 机 设 计 用 作 135 部 通 航 运 营 企 业 飞 行 , 是 低 成 本 、 多
用 途 的 新 一 代 活 塞 双 发 飞 机 , 舱 内 座 椅 可 以 灵 活 布 置 , 可 以 用
作 包 机 飞 行 、 农 林 喷 洒 、 医 疗 救 护 、 跳 伞 等 。 该 机 的 主 要 设 计
特 点 是 : 成 熟 的 全 金 属 结 构 , 上 单 翼 便 于 各 种 作 业 。 采 用 两 台
莱 康 明 公 司 的 TEO-540 六 缸 涡 轮 增 压 活 塞 发 动 机 , 每 台 功 率
375 马 力 , 而 且 可 以 使 用 普 通 汽 油 , 大 大 拓 展 了 潜 在 市 场 。 该
机 为 固 定 式 前 三 点 起 落 架 , 虽 然 增 加 了 一 些 阻 力 , 但 提 高 了 可
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自 由 飞 翔 与 通 航

行 业 观 察 | Market Watch
P2012 飞 机 客 舱 为 九 座 , 舱 内 空 间
较 为 宽 敞 , 有 较 大 的 舷 窗
靠 性 , 节 省 了 适 航 审 定 时 间 , 据 称 可 以 降 低 70% 的 维 护 成 本 。
该 机 采 用 大 面 积 座 舱 风 挡 , 视 野 良 好 , 便 于 作 业 。 该 机 的 最 大
起 飞 和 着 陆 重 量 一 致 , 因 此 不 用 担 心 着 陆 重 量 。 该 机 在 最 大 重
量 时 单 发 仍 然 能 够 有 有 效 的 爬 升 速 度 。 该 机 有 四 个 舱 门 , 方 便
从 两 侧 进 出 , 包 括 有 一 个 带 滑 轨 的 乘 员 舱 门 和 专 门 的 货 舱 门 。
该 机 前 舱 为 两 名 飞 行 员 座 位 , 后 舱 为 九 名 乘 客 座 位 , 不 过 该 机
可 以 单 飞 行 员 驾 驶 , 因 此 总 共 可 以 载 客 十 名 , 单 飞 行 员 设 计 可
以 大 大 降 低 直 接 运 营 成 本 。 该 机 使 用 美 国 佳 明 公 司 数 字 航 电 ,
在 3 千 米 高 度 的 最 大 速 度 为 1 9 0 节 (3 4 0 公 里 / 小 时 ), 航 程
近 两 千 公 里 。
Tecnam Costruzioni Aeronautiche
Tecnam Srl
1. Trav. Via G. Pascoli
80026 Casoria (NA) / ITALY
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E-mail: info@tecnam.com
www.tecnam.com
fc
P2012 飞 机 主 要 性 能 参 数 :
长 度 :
11.8 米
翼 展 :
14 米
高 度 :
4.4 米
空 重 :
2250 公 斤
最 大 起 飞 重 量 : 3600 公 斤
最 大 着 陆 重 量 : 3600 公 斤
燃 油 容 积 :
800 升
最 大 巡 航 速 度 : 19 0 节 (1 万 英 尺 )
失 速 速 度 :
60 节
单 发 爬 升 速 度 : 300 英 尺 / 分 钟
起 飞 距 离 :
350 米
着 陆 距 离 :
250 米
机 头 和 后 舱 都 有 较 大 的 行 李 舱 , 也 便 于 安 排 飞 机 重 心
客 舱 门 为 上 下 对 开 , 后 面 是 专 门 的 行 李 舱 门
自 由 飞 翔 与 通 航
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产 品 与 科 技 | Special
GAMA 特 稿 :
航 空 革 命 进 行 时 : 电 动 和 自 动 化
通 常 来 说 , 新 技 术 一 般 在 其 他 领 域 成 熟 后 才 会 在 航 空 领 域 应 用 , 因
为 航 空 领 域 对 于 技 术 的 可 靠 性 有 更 高 的 要 求 , 此 外 , 航 空 业 普 及
新 技 术 的 时 间 一 般 较 长 , 投 入 也 较 大 , 因 此 对 新 技 术 的 应 用 较 为 审
慎 。 在 过 去 十 来 年 期 间 , 由 于 微 电 子 、 软 件 和 电 池 技 术 的 迅 速 发
展 , 这 些 技 术 对 社 会 的 发 展 已 经 产 生 了 很 大 的 影 响 , 现 在 已 经 成 熟
到 了 可 以 在 航 空 领 域 推 广 应 用 的 水 平 了 。 这 些 技 术 在 航 空 领 域 的 应
用 重 点 在 两 个 方 面 : 电 动 和 自 动 化 控 制 。 这 些 技 术 在 航 空 业 的 发 展
应 用 再 加 上 自 去 年 以 来 欧 洲 和 美 国 的 23 部 轻 型 飞 机 适 航 审 定 法 规 的
大 幅 简 化 修 订 , 整 个 航 空 业 正 在 经 历 一 场 伟 大 的 革 新 和 面 临 一 次 千
载 难 逢 的 机 会 。
革 新 进 行 时 之 一 : 自 动 化
各 种 自 动 化 产 品 早 已 悄 悄 进 入 我 们 的 日 常 生 活 , 从 房 屋 智 能 控 制 ,
到 汽 车 导 航 , 从 汽 车 主 动 巡 航 到 汽 车 的 转 向 和 牵 引 力 控 制 等 等 ,
现 在 自 动 化 技 术 正 在 快 速 在 航 空 领 域 应 用 。 自 动 化 驾 驶 是 交 通 的 发
展 方 向 , 无 论 是 在 地 面 还 是 空 中 , 而 这 两 者 其 实 是 有 许 多 交 集 和 相
互 促 进 作 用 的 , 未 来 两 三 年 内 , 汽 车 和 小 飞 机 的 自 动 驾 驶 技 术 都 将
获 得 很 大 提 高 , 特 别 是 通 航 飞 机 领 域 , 过 去 只 能 在 大 型 民 航 客 机
和 公 务 机 上 面 使 用 的 自 动 驾 驶 技 术 由 于 电 脑 和 软 件 产 品 价 格 的 大 幅
下 降 , 已 经 在 轻 型 飞 机 上 广 泛 应 用 。 在 现 代 客 机 上 , 一 般 情 况 下 ,
只 有 起 飞 和 降 落 是 飞 行 员 控 制 ( 仍 然 是 在 电 脑 辅 助 下 ), 其 余 的 爬
升 、 巡 航 和 下 降 阶 段 都 是 全 自 动 飞 行 , 这 种 场 景 在 小 飞 机 上 也 已 经
实 现 。
我 们 现 在 谈 论 的 小 飞 机 自 动 化 是 与 电 动 化 相 互 配 合 的 技 术 革 新 , 将
突 破 起 飞 降 落 的 手 动 驾 驶 的 局 限 , 甚 至 在 部 分 系 统 失 灵 或 受 到 外 界
条 件 影 响 ( 比 如 恶 劣 天 气 ) 的 极 端 情 况 下 仍 然 可 以 保 证 安 全 自 动 着
陆 。 此 外 , 许 多 初 创 企 业 正 在 努 力 的 另 一 个 航 空 自 动 化 方 向 是 按
需 定 制 飞 行 (ODM), 这 种 飞 行 使 用 模 式 将 使 得 小 飞 机 更 加 容
易 融 入 我 们 的 日 常 生 活 , 这 种 按 需 飞 行 任 务 当 然 需 要 飞 行 器 具 备 更
简 化 的 使 用 、 更 高 的 安 全 性 和 更 大 的 自 动 化 程 度 。 当 然 , 与 之 相 应
的 许 多 相 关 法 规 也 需 要 有 所 调 整 , 比 如 飞 行 员 执 照 的 培 训 和 考 取 要
求 。 为 推 动 通 航 飞 机 自 动 化 技 术 发 展 和 应 用 进 程 , 通 航 制 造 商 协 会
(GAMA) 专 门 成 立 了 的 电 动 航 空 分 会 (EPIC) 正 在 加 大 与 各 国 相
关 适 航 管 理 机 构 的 沟 通 力 度 和 各 成 员 单 位 的 协 调 力 度 , 以 最 终 实 现
新 型 自 动 化 航 空 器 对 操 作 人 员 培 训 的 大 幅 简 化 , 以 利 于 推 广 这 种 新
技 术 的 航 空 产 物 。
革 新 进 行 时 之 二 : 电 动
民 航 和 公 务 机 厂 商 一 直 致 力 于 提 高 飞 机 的 燃 油 效 率 , 因 为 对 于 这 样
的 耗 油 大 户 来 说 , 即 便 很 小 的 提 高 也 会 给 整 个 机 队 带 来 很 大 的 成 本
节 省 , 此 外 还 可 以 大 幅 降 低 碳 排 放 。 传 统 的 飞 机 系 统 有 许 多 机 械 和
液 压 装 置 , 这 些 系 统 重 量 很 大 , 还 要 消 耗 不 小 的 发 动 机 功 率 。 随 着
锂 电 池 能 量 密 度 的 提 升 、 燃 料 电 池 技 术 的 成 熟 和 高 效 小 型 燃 气 轮 机
发 电 机 技 术 的 发 展 , 采 用 电 机 来 替 代 这 些 传 统 的 机 械 操 纵 机 构 成
为 了 可 能 。 过 去 十 年 内 , 锂 电 池 的 能 量 密 度 每 年 增 加 3%, 未 来 几
美 国 优 步 公 司 提 出 的 Elevate 电 动 垂 直
起 降 空 中 交 通 方 式 的 设 想 图 , 优 步 在 此 次
e-flight-expo 电 动 航 空 展 上 就 该 项 目 做 了
主 题 演 讲 。
58
自 由 飞 翔 与 通 航

产 品 与 科 技 | Special
GAMA 的 电 动 航 空 协 会 (EPIC) 在 本 次 AERO 通 航 展 的 全 体 会
议 上 商 议 了 新 的 组 织 构 架 和 工 作 议 题 , 将 更 加 全 面 和 细 化 。
欧 洲 航 空 安 全 局 将 实 施 的 新 21 部 飞 机 适 航 审 定 工 作 路 线 图 , 宗 旨 是
简 化 程 序 , 从 超 轻 机 开 始 逐 步 帮 助 新 机 型 更 快 推 向 市 场 。
年 内 仍 很 有 可 能 继 续 保 持 这 样 的 增 长 速 度 。 下 一 步 的 电 动 应 用 当 然
就 是 电 动 驱 动 的 动 力 系 统 啦 , 这 在 小 飞 机 上 已 经 实 现 , 目 前 世 界 上
已 经 有 多 个 电 动 飞 机 型 号 量 产 销 售 。 电 动 飞 机 的 航 程 、 效 率 ( 混 动
系 统 ) 和 可 靠 性 是 行 业 研 究 的 重 点 。 当 然 , 在 电 池 的 能 量 密 度 能 够
有 进 一 步 大 幅 提 高 之 前 , 油 电 混 动 是 最 实 际 的 解 决 方 案 。GAMA 经
过 与 欧 美 的 适 航 管 理 部 门 的 长 期 不 懈 的 努 力 沟 通 , 去 年 终 于 取 得 重
要 成 果 , 欧 盟 和 美 国 对 通 航 轻 型 飞 机 的 适 航 审 定 都 做 了 大 幅 的 简 化
修 订 , 这 非 常 有 利 于 采 用 电 动 技 术 的 新 型 机 型 的 适 航 取 证 工 作 。 技
术 研 发 上 长 期 审 慎 不 前 的 航 空 领 域 , 正 在 迎 来 最 好 的 发 展 机 会 和 时
机 , 在 未 来 近 期 内 , 我 们 就 将 看 到 电 动 和 自 动 化 技 术 给 航 空 领 域 带
来 的 巨 大 变 革 。
Info GAMA EPIC,
Kontakt: Greg Bowles
eMail: gbowles@gama.aero
Phone:+32 (2)0 550 39 00
本 次 GAMA 会 议 邀 请 了 辽 宁 通 航 研 究 院 参 会 , 双 方 就 锐 翔 电 动 飞
机 项 目 和 我 国 电 动 航 空 的 发 展 形 势 进 行 了 深 入 沟 通 。 图 为 辽 宁 通 航
研 究 院 副 院 长 邹 海 宁 ( 左 二 ) 率 领 的 代 表 团 与 GAMA 主 席 Pete
Bunce 交 流 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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电 动 飞 航 行 空 博 展 览 | 会 e-flight | e-flight expo expo
VOLTA 电 动 直 升 机
ELECTRIC
HELICOPTER FLIES
直 升 机 拥 有 能 够 垂 直 起 降 的
特 性 , 以 及 在 原 地 悬 停 的 能
力 。 直 升 机 的 这 种 特 性 使 得
它 在 执 行 寻 找 , 救 援 及 监 督
任 务 时 有 着 不 可 替 代 的 作 用 。
但 是 在 城 市 里 由 于 废 气 及 噪
音 排 放 的 问 题 使 得 直 升 机 还
不 能 完 全 为 大 众 所 接 受 。 电
动 机 能 明 显 降 低 燃 油 发 动 机
发 出 的 噪 音 , 并 且 在 城 市 飞 行
中 不 会 产 生 废 气 。 电 力 驱 动
飞 机 或 许 能 给 城 市 航 空 运 输
带 来 决 定 性 的 突 破 。
60
自 由 飞 翔 与 通 航

电 动 航 空 展 | e-flight expo
除 了 上 面 提 到 的 环 保 方 面 , 电 力 驱 动 还 有
一 大 优 势 , 那 就 是 它 的 驱 动 链 构 造 明 显
更 简 单 而 效 率 更 高 。 另 外 电 动 飞 机 的 机
械 磨 损 部 分 基 本 上 只 是 轴 承 , 由 此 对 比
传 统 内 燃 机 而 言 , 电 力 驱 动 系 统 的 使 用
寿 命 和 安 全 系 数 更 高 。 一 般 情 况 下 , 电
力 驱 动 的 例 行 检 查 间 隔 更 长 , 因 此 它 的
维 护 成 本 更 低 。 目 前 电 动 飞 机 的 主 要 挑
战 在 于 现 有 蓄 电 电 池 的 能 量 密 度 比 较 低 ,
这 使 得 给 飞 行 提 供 动 力 的 电 池 成 本 和 重
量 都 很 高 。 不 过 可 以 预 见 的 是 , 通 过 电
池 技 术 上 的 不 断 更 新 , 这 一 缺 陷 在 未 来
的 几 年 有 可 能 会 被 克 服 。
在 电 力 飞 行 这 个 领 域 里 除 了 多 旋 翼 飞 行
器 , 比 如 EHang 184 和 E – Volvo 这
些 已 经 成 功 飞 行 的 机 型 , 在 2016 年 还
有 过 两 次 破 纪 录 的 直 升 机 试 飞 。 这 两 架
电 动 直 升 机 是 传 统 直 升 机 的 设 计 概 念 ,
也 就 是 说 它 具 有 一 个 主 旋 翼 和 一 个 尾 旋
翼 , 并 通 过 自 动 倾 斜 器 来 控 制 飞 行 姿 态 。
2016 年 9 月 14 号 Tier 1 Engineering
公 司 的 团 队 在 美 国 用 一 架 Robinson
R44 改 装 而 成 的 纯 电 动 直 升 机 成 功 飞 行
了 5 分 钟 。 这 架 R44 曾 达 到 400 英 尺
的 高 度 和 80 节 的 最 高 速 度 。 根 据 这 个 团
队 所 述 , 当 时 仅 消 耗 了 电 池 蓄 能 的 20%。
2016 年 12 月 3 日 , 来 自 法 国 Aquinea
公 司 的 团 队 打 破 了 纯 电 力 直 升 机 航 行 持
久 时 间 的 纪 录 , 其 电 动 直 升 机 Volta 悬
浮 了 15 分 钟 4 秒 。 不 过 悬 浮 完 全 是 在 地
面 效 应 下 完 成 的 。
Volta 是 在 超 轻 型 直 升 机 MC1 的 基 础
上 改 造 的 , 而 MC1 的 设 计 则 要 追 溯 到
20 0 4 年 了 。M C1 最 初 安 装 的 是 活 塞 式
发 动 机 , 但 是 发 动 机 一 直 没 能 完 全 调 试
成 功 。 在 研 发 纯 电 动 Volta 机 型 的 时 候 ,
就 用 电 动 传 动 链 完 全 替 代 了 原 装 的 传 统
传 动 链 , 除 此 之 外 Volta 保 持 了 传 统 的
直 升 机 设 计 。Volta 的 空 重 为 250 公 斤 ,
加 上 电 池 以 及 电 池 管 理 系 统 则 整 机 重
达 420 公 斤 , 而 标 明 的 最 大 起 飞 重 量 为
520 公 斤 。 电 动 机 的 持 续 功 率 是 70 千
瓦 , 能 保 持 60 秒 的 最 大 功 率 为 100 千 瓦 。
试 飞 时 发 现 , 发 动 机 的 起 飞 功 率 为 75 千
瓦 。 在 2016 年 12 月 3 日 举 行 的 破 纪 录
飞 行 中 , 发 动 机 一 直 没 有 超 温 , 因 此 可 以
把 电 池 容 量 充 分 利 用 到 了 设 定 的 最 小 值 。
通 过 Volta 这 次 成 功 的 试 飞 ,Aquinea
团 队 会 继 续 满 怀 信 心 地 将 这 一 理 念 贯 彻
发 展 下 去 。 下 一 个 项 目 是 Volta2, 它 将 是
一 架 持 续 航 行 时 间 可 达 30 分 钟 的 双 座
直 升 机 , 这 其 中 还 不 包 含 有 额 外 的 10 分
钟 的 储 备 。Volta 2 目 将 执 行 30 分 钟 的
飞 行 训 练 。
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
61

fc
自 由 飞 翔 与 通 航
AMERICAN CHAMPION
2014 AMERICAN CHAMPION EXTREME DECATHLON
• N92SG • NEW! Lycoming engine with 210 HP.
Constant speed prop with chrome spinner. Basic
avionics package, EFD 1000 pilot flight display,
vertical speed indicator. $288,990 USD • Orlando Sanford Aircraft Sales • +1
407-322-3662 • larry@airplane4sale.com
AVIAT
2015 AVIAT HUSKY A-1C • N139M • New! Equipped
with Garmin G500 PFD/MFD system powered by the
Garmin 430W and 330 transponder with TIS. MVP-50
all-in-one engine monitor system. Lycoming
O-360A1P, Hartzell 80” composite prop. 26” Tundra tires. $347,255 USD •
McCreery Aviation Co., Inc. • +1 956-686-1774 • taylorjh@aol.com
BELL
1991 BELL 212 • N254H • Offshore configured, PW
PT6T-3B engines. One owner since new,
impeccable maintenance & records. Excellent
component times remaining. $3,075,000 USD •
Hudson Flight Limited LLC • +1 806-662-5823 • ronfernuik@hotmail.com
CESSNA
2011 CESSNA CARAVAN 208 AMPHIBIAN • N539AK
• TTSN 920 hours. FAR Part 135 compliant on CAMP
maintenance. Air conditioning, single point
refueling, gross weight increase. On Wipline 8000A
floats. Garmin G1000 fully integrated panel, GTX33 transponder, Bendix
King KTA-870 TAS. 10 passengers including crew. $1,975,000 USD • Hudson
Flight Limited LLC • +1 806-662-5823 • ronfernuik@hotmail.com
二 手 飞 机 | Pre-Owned
2015 AVIAT HUSKY A-1C • N617M • New! Equipped
with Garmin G500 PFD/MFD system powered by the
Garmin 430W and 330 transponder with TIS. Lycoming
O-360A1P. 80” prop. 26” Tundra tires. 870 lb. useful
load as-equipped. $347,245 USD • McCreery Aviation Co., Inc. • +1 956-686-
1774 • taylorjh@aol.com
2011 CESSNA 162 SKYCATCHER • N6046Z • TTSN
485 hours. Single split PFD/MFD, VFR GPS, SL-40
comm radio, GTX-327 mode c, PM3000 intercom,
Tanis engine heater, external power receptacle.
$69,900 USD • Moyer Aviation Inc. • +1 610-258-0473 • vern@
moyeraviation.com
2014 AVIAT HUSKY A-1C • N70MA • New!
Equipped with Garmin G500 PFD/MFD system
powered by the Garmin 430W and 330 transponder
with TIS. Lycoming O-360A1P. 76” prop. 26” Tundra
tires. $327,000 USD • McCreery Aviation Co., Inc. • +1 956-686-1774 •
taylorjh@aol.com
2013 AVIAT HUSKY A-1C • N611MA • TTSN 95 hours.
Basic VFR Husky with Garmin 796, SL40, GTX327.
Lycoming O-360A1P. 50 gallons usable fuel. $229,950
USD • McCreery Aviation Co., Inc. • +1 956-686-1774 •
taylorjh@aol.com
2009 AVIAT HUSKY A-1C-180 • N73GT • TTSN 175
hours. Fully loaded, Garmin 600 panel, Garmin GTX330
transponder. Lycoming O-360A1P. 26” Tundra tires. 50
gallons usable fuel, 807 lbs. useful load. $189,000 USD
• McCreery Aviation Co., Inc. • +1 956-686-1774 • taylorjh@aol.com
BELL
2002 BELL 206L4 LONG RANGER • N339MG • TTSN
1695 hours. Exceptional corporate US history. Dual
controls. Bell/Edwards completion & maintenance,
meticulous records. No damage. $1,975,000 USD •
Hudson Flight Limited LLC • +1 806-662-5823 • ronfernuik@hotmail.com
2006 CESSNA 172SP SKYHAWK • N6033S • TTSN
219 hours. KMD 540 multifunction display.
Two-axis autopilot with altitude preselect. KMA-28
audio panel with marker beacon/intercom,
KX-155A nav/com with glideslope, KT-76C transponder with mode c.
$199,500 USD • Van Bortel Aircraft, Inc. • +1 817-468-7788 • acsales@
vanbortel.com
EVEKTOR
2011 EVEKTOR HARMONY • N905EH • TTSN Less
than 600 hours. Day/night VFR. Full premium glass
panel, integrated autopilot, Becker com with back
channel monitoring, Becker mode s transponder,
Garmin 696. Premium interior. Full airframe parachute system. $105,000
USD • Dreams Come True Aviation • +1 937-266-9303 • midwestsportpilot@
gmail.com
FLIGHT DESIGN
2004 FLIGHT DESIGN CTSW • N252CT • TTSN
327 hours. Rotax 912S • 4.5 GPH at 115 kts with
34 gallons of fuel. Rotax FlyDat digital engine
monitoring system, SPA-400 intercom, King
KT76A transponder with mode c, King KY97A com. Carbon fiber
airframe with ballistic recovery chute. $59,500 USD • Van Bortel
Aircraft, Inc. • +1 817-468-7788 • acsales@vanbortel.com
62
自 由 飞 翔 与 通 航

二 手 飞 机 | Pre-Owned
LANCAIR
2001 LANCAIR 360 • N460JB • TTSN 550
hours. Lycoming IO360F1A. Garmin GMA-340
audio panel, Garmin GNS-430, Garmin
GTX-327, dual military stick grips, engine
monitor. Forward tilt canopy, custom wing tip lighting modules.
$109,500 USD • Van Bortel Aircraft, Inc. • +1 817-468-7788 • acsales@
vanbortel.com
POWERED BY
POWERED BY
MAULE
2001 MAULE MT7-260 SUPER ROCKET •
N5501Y • TTSN 1227 hours. PS7000B audio
panel, Garmin GNS-430, King KX155, Garmin
327, Garmin GDL88 ADS-B In/Out, autopilot. 73
gallon fuel capacity. One owner. $149,500 USD • Van Bortel Aircraft,
Inc. • +1 817-468-7788 • acsales@vanbortel.com
ROBINSON
2014 ROBINSON R66 • N660LH • TTSN 116
hours. Garmin GTN 750 GPS/Nav/Com,
Garmin GTX 330 transponder, King KY196A
Com. Air conditioning. Corporate owned.
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404-307-3254 • mrussell@prestigehelicopters.com
2011 ROBINSON R66 • N3366L • TTSN 250
hours. 9 hole panel, Garmin 430W, Bose
headsets. Tan leather interior, red metallic
paint with gold trim. $675,000 USD •
Prestige Helicopters • +1 404-307-3254 • mrussell@
prestigehelicopters.com
2006 ROBINSON R44 RAVEN II • N157HP •
TTSN 1745 hours. Garmin GNC430W GPS/
Nav/Com, Garmin GTX 327 mode c
transponder, King KCS55A HIS, JPI engine
monitor. Air conditioning. LED landing & nav lights. $225,000 USD •
Prestige Helicopters • +1 404-307-3254 • mrussell@
prestigehelicopters.com
2006 ROBINSON R44 RAVEN II • N744RW • TTSN
1990 hours. Garmin 430, air conditioning, Bose
headsets, two helipods. Tan leather interior, black
metallic paint with gold N#. $215,000 USD •
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自 由 飞 翔 与 通 航
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飞 行 学 校
飞 行 学 校 | Flight School
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更 多 信 息 请 登 录
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河 北 - 秦 皇 岛
河 北 致 远 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司
湖 北 - 宜 昌
江 苏 - 南 京
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院
山 东 - 莱 芜
海 南 航 空 学 校
山 东 齐 翔 通 航 自 转 类 旋 翼 机 培 训 中 心
培 训 基 地 : 河 北 邯 郸 机 场
河 北 致 远 通 用 航 空 公 司 是 经 中 国 民 航 华 北 地 区 管 理 局
批 准 的 , 可 从 事 固 定 翼 私 用 和 商 用 飞 行 驾 驶 执 照 培 训 的
甲 类 通 用 航 空 公 司 , 是 华 北 地 区 唯 一 一 家 141 部 航 校 。
公 司 已 购 进 钻 石 DA40 单 发 教 练 机 8 架 , 钻 石 DA42
双 发 教 练 机 2 架 , 钻 石 DA20 螺 旋 教 练 机 1 架 , 奖 状
CJ1+ 双 发 喷 气 高 性 能 教 练 机 1 架 , 用 于 飞 行 培 训 。 公
司 坚 持 “ 高 标 准 , 严 要 求 ” 的 训 练 , 致 力 于 培 养 出 “ 安 全
意 识 强 , 责 任 心 强 , 飞 行 技 术 过 硬 ” 的 优 秀 飞 行 员 。
培 训 基 地 : 湖 北 宜 昌 三 峡 机 场 宁 夏 中 卫
海 航 航 校 是 中 国 民 航 CCAR-141 部 运 行 航 校 , 以 航 空
器 驾 驶 员 培 训 为 主 营 业 务 , 开 设 固 定 翼 私 用 驾 驶 员 执
照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 、 仪 表 等 级 和 飞 行 教 员 执 照 、 直 升
机 私 用 驾 驶 员 执 照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 。 公 司 总 部 设
在 湖 北 宜 昌 , 拥 有 湖 北 宜 昌 、 随 州 、 宁 夏 中 卫 和 甘 肃 庆
阳 四 个 训 练 基 地 。 海 航 航 校 选 用 先 进 的 钻 石 系 列 单 发
DA40D、 双 发 DA42、 单 发 DA20-C1 飞 机 、 西 科 斯
基 269C-1 直 升 机 和 豪 客 800XP 高 性 能 飞 机 组 成 训 练
机 队 , 机 队 规 模 达 到 43 架 , 飞 行 教 员 60 余 名 。 目 前 ,
海 航 航 校 同 时 具 备 固 定 翼 、 直 升 机 和 高 性 能 飞 机 培 训 资
质 , 成 为 全 国 培 训 资 质 最 全 的 航 校 之 一 , 在 规 模 上 仅 次
于 中 国 民 航 飞 行 学 院 的 飞 行 训 练 机 构 。
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院 ( 南 京 ) 是 由 南 京 航 空 航 天 大 学 、
中 航 国 际 航 空 发 展 有 限 公 司 和 南 非 试 飞 学 院 国 际 集 团 三
方 共 同 投 资 兴 建 的 以 培 养 高 素 质 、 国 际 化 、 全 才 型 的 民
航 航 线 飞 行 员 为 本 的 合 资 公 司 。 注 册 地 为 江 苏 省 省 会 南
京 。 培 训 涉 及 私 用 飞 行 员 执 照 、 商 用 飞 行 员 执 照 、 航 线
飞 行 员 执 照 培 训 和 直 升 机 私 照 、 商 照 培 训 。 培 训 以 国 内
为 本 兼 顾 拓 展 国 际 业 务 , 集 合 三 方 优 势 , 以 “ 践 行 航 空
战 略 、 依 托 民 航 平 台 、 融 入 外 力 外 资 、 三 方 优 势 互 补 ” 为
原 则 , 实 现 “ 高 素 质 的 人 才 培 养 - 高 水 平 的 商 业 运 作 - 高
水 准 的 飞 行 实 训 ” 三 强 联 合 。
培 训 基 地 : 山 东 莱 芜 雪 野 通 用 机 场
山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 成 立 于 2010 年 , 是 国 家 航
空 产 业 协 会 重 点 扶 持 单 位 。2014 年 4 月 15 日 , 国 家 体
育 总 局 经 过 严 格 筛 选 和 评 估 , 正 式 确 定 了 山 东 齐 翔 通 航
公 司 作 为 国 内 首 批 自 转 旋 翼 机 驾 驶 员 执 照 培 训 班 的 主 办
方 , 截 至 目 前 山 东 齐 翔 是 国 内 唯 一 一 家 具 备 自 转 类 旋 翼
机 培 训 资 质 的 企 业 。 目 前 公 司 拥 有 多 名 资 深 教 官 ,8 驾
MTO sport, 已 于 2014 年 12 月 份 成 功 培 训 第 一 批 驾
驶 员 共 计 10 名 。
河 北 省 秦 皇 岛 市 海 港 区 西 港
路 181 号
86-0335-3236111
hbzythbgs@163.com
www.hbzyth.com
湖 北 省 宜 昌 市 猇 亭 区 三 峡
机 场
电 话 :86-717-6532876
( 湖 北 、 宜 昌 )
www.hnaa.net.cn
江 苏 省 南 京 市 将 军 大 道 29 号
86-25-52112763
Nafa_nanjing@163.com
www.nuaa-ifa.com/
zhongwenban/
www.gaero.com/mspace/
index-htm-mid-38.html
山 东 省 莱 芜 市 雪 野 旅 游 区 航
空 产 业 园 航 空 俱 乐 部 302 室
86-634-6576065
18053107657 解 经 理
qxmto888888@163.com
山 东 - 青 岛
山 东 - 青 岛
青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院
陕 西 - 西 安
陕 西 - 西 安
猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部
精 功 ( 北 京 ) 飞 行 俱 乐 部
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
青 岛 猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部 是 国 内 首 家 经 国 家 体 育 总 局 航 空 培 训 基 地 : 山 东 临 沂 机 场 、 大 滨 州 大 高 机 场 、 东 营 胜 利
运 动 协 会 和 济 南 空 军 司 令 部 及 青 岛 北 航 空 军 备 案 的 专 机 场
业 滑 翔 翼 运 动 俱 乐 部 , 专 业 从 事 滑 翔 翼 培 训 和 销 售 。 青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 九 天 飞 院 ”)
2013 年 第 5 期 至 第 11 期 培 训 已 于 2013 年 4 月 陆 续 开 是 经 中 国 民 航 局 批 准 成 立 的 国 内 首 批 通 过 CCAR-141
班 , 欢 迎 您 的 加 入 ! 代 理 以 下 飞 行 器 品 牌 :Wills Wing, 部 审 定 的 飞 行 学 院 。 学 院 总 部 位 于 青 岛 , 以 山 东 临 沂 机
North Wing, Aeros, Mosquito, Icaro, Woody Valley, 场 为 主 运 行 基 地 , 辅 助 运 行 基 地 两 处 , 滨 州 大 高 机 场 和
Ace。
东 营 胜 利 机 场 。 我 院 现 有 持 照 飞 行 教 员 31 人 , 地 面 理
论 教 员 8 人 。 目 前 拥 有 教 学 飞 机 30 架 , 教 学 模 拟 机 5 台 。
2014 年 成 立 了 专 业 的 维 修 工 程 公 司 , 获 得 145 维 修 许
可 证 。2014 年 10 月 , 九 天 飞 院 与 美 国 IASCO(IASCO
Flight Training) 航 校 签 署 协 议 , 正 式 成 为 美 国 IASCO
航 校 投 资 方 。 可 将 国 内 航 空 公 司 的 委 培 学 员 直 接 送 往
美 国 接 受 飞 行 培 训 。IASCO 航 校 共 有 资 深 教 员 54 人 ,
教 学 飞 机 36 架 ,FTD 模 拟 教 学 机 5 台 。IASCO 不 仅
为 各 国 航 空 公 司 培 养 飞 行 员 , 还 与 美 国 中 央 华 盛 顿 大 学
(CWU) 合 作 , 联 合 培 养 高 等 学 历 的 职 业 飞 行 员 。
运 营 基 地 : 公 务 机 机 场 : 杭 州 萧 山 机 场
通 航 机 场 : 绍 兴 滨 海 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、 陕 西 蒲 城
内 府 机 场 、 浙 江 舟 山 机 场
精 功 ( 西 安 ) 飞 行 俱 乐 部 一 直 致 力 于 为 社 会 提 供 最 专 业
的 航 空 服 务 , 俱 乐 部 拥 有 17 架 西 锐 SR-20 飞 机 及 多
名 飞 行 教 员 开 展 CAAC 私 人 飞 行 器 执 照 培 训 。 私 照 培
训 包 括 95 小 时 理 论 学 时 ,46 小 时 飞 行 课 时 、4 小 时 模
拟 机 课 时 、52 小 时 飞 行 课 时 。 主 营 业 务 : 公 务 飞 行 、 私
人 飞 机 托 管 、 飞 机 销 售 、 通 航 产 业 投 资 咨 询 服 务 、 飞 行
执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 私 人 旅 行 定 制 、CLUB 服 务 等 。
机 队 规 模 : 公 务 机 : 达 索 猎 鹰 20 0 L X(2 架 ); 作 业 飞
机 : 运 五 (2 架 )、 赛 斯 纳 2 0 8 B(3 架 ); 教 练 机 : 西 锐
S R-2 0(1 7 架 ); 高 教 机 : 空 中 国 王 3 5 0 i(2 架 )。
培 训 基 地 : 陕 西 蒲 城 内 府 机 场
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 于 2010 年 11 月 注 册 于
陕 西 渭 南 卤 阳 湖 通 用 航 空 产 业 园 ,2 011 年 11 月 取 得
中 国 民 航 局 颁 发 的 经 营 资 质 。 公 司 已 取 得 德 国 Flight
Design 公 司 的 CTLS 飞 机 中 国 代 理 权 , 具 有 精 良 的 航
空 专 业 团 队 , 主 要 开 展 航 空 器 销 售 及 代 管 服 务 、 私 用 飞
行 执 照 培 训 、 休 闲 娱 乐 飞 行 和 会 员 制 飞 行 , 以 及 青 少 年
早 期 航 空 教 育 等 业 务 ; 我 们 的 目 标 是 为 中 国 热 爱 飞 行 的
人 士 提 供 一 个 安 全 、 自 由 的 私 人 飞 行 平 台 。 公 司 主 运 营
基 地 设 在 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 。 公 司 一 期 建 设 的 2000 m2
机 库 已 建 成 并 投 入 使 用 , 包 括 3 个 300 m2 小 机 库 和 1 个
110 0 m2 大 机 库 ; 同 时 已 完 成 二 期 建 设 会 所 及 其 他 配 套
服 务 设 施 的 规 划 。 公 司 计 划 在 未 来 5-10 年 内 在 全 国 范
围 内 建 立 多 个 连 锁 飞 行 俱 乐 部 , 建 成 辐 射 全 国 各 主 要 城
市 , 布 局 合 理 的 全 国 运 营 服 务 网 络 和 飞 行 网 络 。
青 岛 经 济 技 术 开 发 区 金 沙 滩
路 699 号 2 号 会 所 3 楼 400-
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青 岛 市 城 阳 区 山 河 路 702 号 招
商 LAVIE 公 社 6 栋
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北 京 第 三 置 业 大 厦 B 座 3102
微 信 公 众 号 :BJ_JINGGONGAIR
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陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路
5 号 科 创 大 厦
86-29-81662383
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自 由 之 翼 2015-2016
64266
World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航

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以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com
飞 行 学 校
飞 行 学 校 | Flight School
INTERNATIONAL SCHOOLS
陕 西 - 西 安
新 疆 - 石 河 子
新 疆 天 翔 航 空 学 院
广 东 - 珠 海
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部
广 西 - 梧 州
珠 海 中 航 飞 行 学 校
西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
家 庭 自 制
HOMEBUILTS
AK GROUP / DYN AERO
这 款 机 型 直 接 从 MC100 型 飞 机 衍 生 而 来 , 机 身 结 构 采 用 碳 纤 维 材 料 , 机 翼 是 由 铝 板 粘 结 而 成 。 副 翼 也
可 作 为 襟 翼 使 用 。 在 工 厂 的 训 练 课 程 中 简 化 了 飞 机 结 构 , 购 买 者 可 以 在 工 厂 中 花 一 周 时 间 完 成 机 翼 制
造 。 如 果 搭 配 合 适 的 发 动 机 飞 机 性 能 卓 越 。 一 款 名 叫 MCR Club 机 动 性 小 的 加 强 版 机 型 可 用 于 航 校 飞
培 训 基 地 : 西 安 阎 良
培 训 基 地 : 石 河 子 山 丹 湖 机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 、 博 乐 培 训 基 地 : 罗 定 机 场
培 训 基 地 : 广 西 梧 州 长 洲 岛 机 场
行 训 练 。 可 供 选 装 的 发 动 机 有 :Rotax 912UL,912ULS。
中 航 工 业 中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 ( 简 称 中 飞 航 空 俱 乐 机 场
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 成 立 于 2011 年 , 为 华 南 珠 海 中 航 飞 行 学 校 有 限 公 司 是 中 航 工 业 通 飞 的 全 资 子
部 ) 座 落 在 中 国 航 空 城 西 安 阎 良 , 控 股 方 为 中 国 试 飞 院 ,
2006 年 12 月 取 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 ,2007 年 12
月 通 过 民 航 适 航 当 局 的 91 部 运 行 合 格 审 定 ,2008 年 开
始 正 式 运 营 , 拥 有 直 升 机 和 固 定 翼 驾 照 培 训 资 质 , 被 业
新 疆 天 翔 航 空 学 院 成 立 于 2010 年 6 月 , 由 中 国 民 航 大
学 和 新 疆 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司 共 同 出 资 组 建 , 是 一 所
专 门 培 养 运 输 航 空 、 通 用 航 空 飞 行 技 术 专 业 人 才 的 学 院 。
航 院 位 于 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 石 河 子 市 , 在 石 河 子 山 丹 湖
区 首 家 经 中 国 民 航 CCAR-61/91 部 认 证 、 并 经 国 家 体
育 总 局 航 管 中 心 认 证 持 有 初 级 类 飞 机 ( 运 动 驾 驶 员 执 照 )
训 练 资 质 的 通 航 公 司 , 是 德 国 CTLS 飞 机 在 中 国 的 授 权
经 销 服 务 商 。 公 司 主 要 提 供 飞 机 私 用 驾 驶 员 执 照 培 训 、
公 司 , 注 册 地 为 广 东 省 珠 海 市 。 学 校 以 收 购 国 航 旗 下 的
深 航 直 属 单 位 —— 深 圳 鲲 鹏 国 际 飞 行 学 校 为 基 础 组 建
而 成 , 拥 有 中 国 民 航 局 按 CCAR-91 部 和 CCAR-141
部 审 定 批 准 的 飞 行 运 行 和 培 训 资 质 , 主 运 营 基 地 为 广 西
界 誉 为 中 国 首 DYN 席 航 空 AERO 俱 乐 部 。 19 公 rue 司 依 de 托 中 l’Aviation 国 试 飞 院 • 飞 21121 行 机 Darois 场 、 克 • 拉 FRANCE 玛 依 机 场 • 和 Phone 博 乐 机 : 场 +33 设 三 (0)3 个 训 80 练 飞 35 行 60 基 地 62, 。 Fax 会 : 员 +33 飞 行 (0)3 、 体 验 飞 行 、 跨 区 转 场 飞 行 、 空 中 观 光 飞 行 、 飞 梧 州 长 洲 岛 机 场 。 学 校 的 主 营 业 务 是 面 向 国 内 外 通 用 航
资 源 优 势 , 飞 80 行 、 35 机 60 务 团 63队 隶 属 试 飞 院 , 飞 行 基 地 位 于 航 院 拥 有 雄 厚 的 师 资 力 量 和 先 进 的 培 训 设 备 , 航 院 现 执 机 出 租 、 托 管 维 护 等 服 务 。 主 运 营 基 地 位 于 广 东 西 部 的 空 企 业 和 运 输 航 空 公 司 开 展 飞 行 员 私 用 驾 驶 执 照 和 商 用
蒲 城 内 府 机 场
loic.leprovost@dyn.aero
。 拥 有 美 国 赛 斯 纳 -172R 轻
•
型
www.dynaero.com
飞 机 , 罗 管 飞 机 22 架 , 其 中 目 前 世 界 上 最 先 进 的 奥 地 利 钻 石 系 罗 定 机 场 , 交 通 便 利 , 环 境 优 美 , 净 空 条 件 好 。 机 场 等 驾 驶 执 照 培 训 。 学 校 是 国 内 飞 行 培 训 门 类 最 全 的 机 构 之
宾 逊 R44 直 升 EW 机 和 MTOW 专 业 模 拟 WA 器 。 中 WS 国 试 飞 院 TC 拥 有 近 60 列 DA40 Eng 飞 机 14 架 、DA42 HP 双 发 飞 St 机 2 Vmax 架 、DA20 Vc 特 级 Vs0 为 3-B, Vz 跑 道 长 FC 度 1400 米 , 宽 度 Cert 30 米 。 俱 乐 部 配 Assembled 一 , 同 时 也 是 中 航 Kit 工 业 通 飞 飞 机 Plan 研 制 、 生 产 、 营 销 和 用
年 试 飞 经 验 , 230 是 亚 洲 490 最 大 、 5.2 中 国 唯 一 6.63 的 军 用 75 飞 机 、 民 用 技 Rotax 飞 机 912 2 架 、 美 国 空 中 国 80 王 C90 飞 2 机 2 架 - ;DA42272 模 套 87 设 施 完 善 7,5 , 有 专 14.5 用 的 贵 宾 休 息 室 CNSK-PFA 、 会 议 室 、 教 室 、 机 户 飞 - 行 培 训 及 运 € 营 42 支 450 援 的 重 要 平 台 - 。 学 校 拥 有 一 支 由 前
飞 机 、 无 人 机 等 的 专 业 鉴 定 试 飞 机 构 。
拟 机 1 台 、DA40 模 拟 机 1 台 , 成 为 国 内 仅 有 的 三 家 拥 库 和 维 修 设 施 。 使 用 的 德 国 CTLS 飞 机 配 备 先 进 电 子 仪 空 军 优 秀 飞 行 员 和 民 航 飞 行 学 校 毕 业 的 飞 行 员 组 成 的 优
AK GROUP / DYN AERO 有 高 性 能 飞 机 的 院 校 之 一 。 获 得 批 准 训 练 大 纲 21 个 , 表 设 备 和 整 机 弹 射 救 生 系 统 , 豪 华 、 舒 适 、 安 全 , 适 合 秀 飞 行 教 员 队 伍 , 理 论 教 TWIN-R
员 、 维 修 、 指 挥 、 签 派 等 工 作
可 以 满 足 学 员 对 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 单 发 ( 包 括 螺 旋 科 驾 照 培 训 和 通 航 作 业 飞 行 。 目 前 俱 乐 部 已 开 通 珠 海 三 灶 -
克 瑞 斯 托 菲 · 罗 宾 (Christophe
目 )、 多 发 、
Robin)
高 性 能 飞 机
和
等
他
各 项
的
训
父
练
亲
的 需
以
要
MCR
。 新 疆 天
4S
翔 航
为 基 础 设 计 研 发 了 这 款 4 座 双
发 飞 机 。 它 安 装 的 是 两 台 Rotax912 发 动 机 。
空 学 院 拥 有 优 质 高 效 的 培 训 能 力 , 已 经 成 为 汇 聚 业 内 精
英 , 培 养 人 才 的 摇 篮 。
珠 海 九 洲 - 广 东 阳 江 - 广 东 罗 定 - 广 西 梧 州 之 间 的 低 空 飞
行 航 线 。 龙 翔 航 空 俱 乐 部 集 航 空 运 动 、 航 空 娱 乐 、 航 空
教 学 于 一 体 , 拥 有 经 验 丰 富 的 空 地 勤 专 业 团 队 , 引 进 国
际 畅 销 机 型 , 为 珠 三 角 和 港 澳 台 地 区 的 飞 行 爱 好 者 提 供
自 由 飞 行 的 服 务 。
SPORTSTER
团 队 中 持 有 中 国 民 航 有 效 执 照 的 人 员 占 学 校 员 工 总 数 的
70% 以 上 。 学 校 的 训 练 机 队 由 赛 斯 纳 172 、 钻 石 DA42
和 豪 客 比 奇 空 中 国 王 C90GTi 高 性 能 飞 机 组 成 , 同 时 拥
有 与 训 练 飞 机 相 应 的 训 练 器 。 学 校 的 训 练 大 纲 、 教 材 、
检 查 单 等 严 格 按 照 中 国 民 航 局 方 规 范 编 制 并 经 大 型 运 输
航 空 公 司 评 估 , 追 求 最 安 全 和 高 质 量 的 飞 行 培 训 是 学 校
的 宗 旨 。
陕 西 省 西 安 DYN 市 阎 AERO 良 区 公 19 园 南 rue de l’Aviation • 21121 新 Darois 疆 石 • 河 FRANCE 子 市 北 三 • Phone 路 110 号 : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax 珠 : +33 海 市 (0)3 金 湾 区 三 灶 机 场 集 团
80 35 60 63
路 试 飞 院
86-993-2708032
办 公 大 楼
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安 全 是 成 功 飞 行 的 基 石
BRS35 年 前 , 美 国 BRS
公 司 研 发 出 第 一 款 弹
出 式 降 落 伞
已 成 功 应 对 372
58起 飞
机 紧 急 救 生 案 例
图 :BREEZER 公 司 飞 机 装 载 有 BRS 救 生 产 品
BRS 将 一 如 既 往 引 领
轻 型 飞 机 和 通 航 安 全
保 障
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自 由 之 翼 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航
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飞 行 学 校
飞 行 学 校 | Flight School
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更 多 信 息 请 登 录
Czech- 捷 克 共 和 国
USA- 美 国
美 国 量 子 直 升 机 飞 行 学 校
USA- 美 国
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 (CAD) 简 介
USA- 美 国
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校
捷 克 F AIR( 飞 天 ) 飞 行 学 校
捷 克 F AIR 飞 行 学 校 成 立 于 1990 年 , 已 经 具 有 25 年
的 飞 行 培 训 历 史 , 并 在 2000 年 取 得 国 际 航 校 资 质 (CZ/
FTO-001)。 在 此 之 后 成 为 捷 克 第 一 所 通 过 EASA 认
证 , 符 合 欧 洲 联 合 航 空 规 则 (JAR-FCL 1) 的 学 校 。F
AIR 飞 行 学 校 拥 有 最 新 一 代 的 现 代 化 机 队 和 设 备 , 现 服
役 飞 机 接 近 30 架 , 包 括 泰 克 南 、 赛 斯 纳 、 派 珀 、 西 锐
等 机 型 。F AIR 拥 有 超 过 40 名 的 飞 行 教 员 队 伍 , 其 中
全 职 的 将 近 20 名 , 其 余 的 飞 行 教 员 来 自 于 捷 克 航 空 和
其 他 的 国 际 化 航 空 公 司 。 主 要 业 务 包 括 : 飞 行 员 培 训 :
ATPL (A) ( 航 线 驾 驶 员 执 照 课 程 ), 包 括 MCC 和 标 准
ATPL (A) 理 论 ; 多 发 仪 表 商 照 课 程 ( 多 发 商 照 课 程 附 带
仪 表 等 级 ) ; 多 发 商 照 、 仪 表 等 级 理 论 课 程 ; 私 用 驾 驶 员
课 程 ; 飞 行 教 员 课 程 —— 飞 行 教 员 、 仪 表 教 员 等 级 、 多
发 教 员 ; 航 空 英 语 ; 空 中 作 业 ( 航 拍 、 广 告 、 飞 机 航 材
销 售 ); 飞 机 维 修 。 自 2000 年 以 来 , 为 捷 克 航 空 公 司 提
供 了 15 年 的 航 线 飞 行 员 培 训 服 务 ; 为 Travel Czech 航
空 公 司 提 供 了 12 年 的 航 线 执 照 / 商 照 培 训 服 务 。 同 时 ,
F AIR 飞 行 学 校 是 捷 克 技 术 大 学 ( 捷 克 最 大 的 大 学 ) 的
飞 行 技 术 专 业 执 照 培 训 机 构 , 合 作 年 限 已 超 过 18 年 ;
也 分 别 与 另 外 两 所 大 学 联 合 培 养 飞 行 员 达 8 年 和 3 年 之
久 。F AIR 航 校 还 持 有 ISO 质 量 认 证 、 航 空 英 语 培 训 证
书 、TECNAM 厂 家 认 证 的 维 修 单 位 、CESSNA 厂 家
维 修 资 质 、PIPER 厂 家 维 修 资 质 等 。
培 训 基 地 : 美 国 Chandler 市 政 机 场
量 子 航 校 是 为 数 不 多 的 具 备 中 国 民 航 局 外 籍 141 部 认 证
资 质 的 飞 行 培 训 学 校 。 拥 有 18 架 直 升 机 训 练 机 ,20 余
飞 行 教 员 ,2 名 FAA 的 局 方 考 试 官 及 若 干 经 验 丰 富 的
名 兼 职 飞 行 教 员 、 全 职 英 语 教 员 、3 名 持 照 机 务 工 程 师 。
成 立 于 1993 年 1 月 , 坐 落 于 美 国 亚 里 桑 那 州 凤 凰 城 附
近 的 Chandler 市 政 机 场 。 量 子 直 升 机 目 前 全 资 运 营 的
直 升 机 训 练 机 队 包 括 14 架 Robinson R22 Beta Ⅱ ,2
架 Robinson R44 Raven Ⅱ 和 2 架 Robinson R66。
量 子 先 后 通 过 并 获 得 FAA61 部 、FAA141 部 的 训 练 资
质 、Robinson 直 升 机 的 授 权 服 务 中 心 、FAA133 外 挂
飞 行 、FAA135“ 空 中 的 士 ” 的 合 格 审 定 资 质 、 美 国 国
职 业 学 校 和 技 工 学 院 认 证 委 员 会 认 证 。 量 子 航 校 已 经 为
中 国 中 信 海 直 、 金 汇 通 航 、 南 航 珠 海 直 升 机 等 培 训 和 正
在 培 训 的 中 国 学 员 超 过 了 100 余 名 。 可 以 提 供 61 部 和
141 部 下 的 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 教 员 执 照 以 及 各 种 高 级
的 改 装 训 练 课 程 , 培 训 课 程 和 商 业 项 目 选 择 范 围 广 泛 。
培 训 基 地 : 飞 行 基 地 一 :2601 East spring street
Long Beach,CA 90806
飞 行 基 地 二 :3753 John J. Montgomery Drive, Suite
1 • San Diego, CA 92123
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 位 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 , 旗
下 投 资 入 股 两 所 航 校 , 美 国 希 尔 航 空 飞 行 学 院 和
LongBeachAirport 航 校 , 现 均 拥 有 美 国 FAA141 部
直 升 机 、 固 定 翼 私 用 飞 行 执 照 和 商 用 飞 行 执 照 以 及 仪 表
等 级 飞 行 培 训 的 资 质 , 被 美 国 民 航 局 FAA 批 准 为 空 中
游 览 的 飞 行 服 务 机 构 。 凭 借 优 秀 的 培 训 记 录 和 机 队 规 模 ,
以 及 每 年 有 超 过 320 天 的 可 飞 天 气 和 优 越 的 地 理 位 置 ,
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 成 为 中 国 和 美 国 最 主 要 的 地 面 理
论 和 飞 行 实 践 培 训 机 构 之 一 。 学 院 近 1 年 来 已 成 功 培 养
了 80 多 名 飞 行 员 , 其 中 培 养 飞 行 教 官 3 名 , 有 25 名 飞
行 员 已 经 顺 利 转 成 CAAC 飞 行 员 执 照 并 在 国 内 成 功 就
业 ,( 就 业 单 位 例 如 : 河 北 宏 升 公 务 机 公 司 、 山 东 通 用 航
空 服 务 有 限 公 司 、 重 庆 申 基 通 用 航 空 有 限 公 司 、 新 疆 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 等 )。 学 院
培 训 规 模 以 及 学 员 就 业 安 排 等 方 面 在 国 内 通 用 航 空 业 内
享 有 较 高 的 声 誉 。 目 前 , 美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 在 国 内
运 营 公 司 有 : 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 九 如 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 启 宇 通 用 航 空 有 限 公 司 、 中 九 通
用 航 空 有 限 公 司 、 云 南 飞 来 者 通 用 航 空 有 限 公 司 5 家 通
用 航 空 企 业 。
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校 成 立 于 1996 年 , 是 通 过 美 国
FAA141 部 、 欧 洲 EASA 专 业 认 证 的 飞 行 学 校 , 而 且
在 此 后 的 发 展 中 通 过 了 越 南 民 航 局 、 印 度 民 航 局 、 泰 国
民 航 局 、 印 度 尼 西 亚 以 及 埃 及 和 中 东 等 众 多 国 家 民 航
局 的 专 业 认 可 资 质 , 使 得 天 子 国 际 飞 行 学 校 可 以 为 这 些
国 家 的 学 生 提 供 符 合 其 国 家 特 殊 要 求 的 职 业 飞 行 员 ; 同
时 , 天 子 也 为 欧 洲 、 越 南 航 空 等 众 多 航 空 公 司 提 供 合 同
训 练 。 截 至 目 前 , 天 子 航 校 全 资 拥 有 20 架 飞 机 和 训 练
器 , 单 发 15 架 ( 包 括 Cessna172 14 架 ,1 架 Piper
Pa28)3 架 多 发 飞 机 (2 架 Piper Pa44,1 架 意 大 利
产 Partenavia P68) 以 及 2 架 先 进 模 拟 机 ( 包 括 1 台
Redbird FMS)。20 余 名 全 职 飞 行 教 员 来 自 美 国 、 意
大 利 、 印 度 以 及 中 东 等 地 区 。 培 训 课 程 包 括 FAA61 和
FAA141 部 的 私 照 、 仪 表 等 级 、 商 照 、 教 员 执 照 、 航 线
执 照 等 系 列 化 课 程 , 也 有 符 合 JAA 规 章 的 各 种 培 训 课 程 。
拥 有 一 流 的 硬 件 设 施 , 先 进 的 训 练 机 队 、 模 拟 机 、 众 多
的 教 室 、 讲 评 室 、 自 习 室 、 休 息 室 、 局 方 考 试 中 心 以 及
高 速 无 线 网 络 设 施 等 。
中 国 代 表 处 : 青 岛
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天 子 航 校 中 国 首 席 代 表
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爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心
北 京
四 川
四 川 西 林 凤 腾 通 用 航 空 有 限 公 司
黑 龙 江
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司
华 彬 天 星 通 航
爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心 建 于 1977 年 , 坐 落 在 首 都 都 柏
林 的 Weston 机 场 , 拥 有 独 立 的 机 库 、 油 库 、 控 制 塔
台 、 教 学 楼 、 餐 厅 、 消 防 局 、 边 境 处 。 拥 有 包 括 赛 斯 纳
150/152s、 赛 斯 纳 172、 赛 斯 纳 172RG、 比 奇 76、 庞
巴 迪 挑 战 者 604 等 机 型 。 以 及 少 量 在 飞 行 学 院 舰 队 中
的 加 盟 经 营 飞 机 , 小 熊 18, 赛 斯 纳 206 两 栖 类 和 格 鲁
曼 公 司 的 鹅 等 。 多 年 来 获 得 的 经 验 , 一 直 流 传 下 来 , 如
今 许 多 航 空 公 司 的 飞 行 员 组 成 的 教 学 团 队 中 任 然 有 最 初
人 员 的 部 分 身 影 , 特 别 是 在 高 阶 课 程 中 , 资 深 教 官 是 最
有 经 验 的 老 飞 行 员 。 毕 业 飞 行 员 大 多 就 职 于 欧 洲 各 大
航 空 公 司 , 其 中 包 括 Aer Arann, Aer Lingus, British
Airways, Cityjet, Cathay Pacific, EasyJet, Ryanair
and Thomson 等 等 。
大 连 市 中 山 区 五 五 路 30 号 名
仕 国 际 大 厦 A905
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培 训 基 地 : 密 云 机 场
华 彬 天 星 通 航 通 航 公 司 运 营 资 质 。 旗 下 机 队 拥 有 数
十 架 航 空 器 , 型 号 包 括 贝 尔 206B3、 贝 尔 407GX、
Bell429、 罗 宾 逊 R44、 塞 斯 纳 172、 塞 斯 纳 182、 塞
斯 纳 208 水 上 飞 机 等 , 同 时 还 拥 有 一 支 专 业 的 通 航 服 务
管 理 团 队 。 培 训 基 地 密 云 机 场 拥 有 合 法 空 域 , 能 够 满 足
直 升 机 及 喷 气 机 以 下 的 小 型 固 定 翼 飞 机 起 降 条 件 , 主 要
由 总 部 基 地 、 候 机 楼 、 直 升 机 4S 展 示 中 心 、 航 油 储 备
中 心 、 会 员 机 库 和 东 西 向 800m 跑 道 构 成 。
飞 行 培 训 内 容 包 括 地 面 理 论 和 飞 行 训 练 两 部 分 。 地 面 教
学 内 容 涵 盖 了 飞 行 原 理 、 飞 机 系 统 、 航 空 活 塞 动 力 装 置 、
航 空 气 象 、 飞 行 环 境 、 空 中 领 航 、 人 的 因 素 等 方 面 知 识 。
直 升 机 空 中 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带 飞 、 悬 停 起 落 带 飞
及 单 飞 、 快 停 蛇 形 代 飞 、 自 转 带 飞 、 野 外 选 场 着 陆 飞 行 、
目 视 转 场 带 飞 及 单 飞 。 固 定 翼 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带
飞 、 起 落 带 飞 及 单 飞 、 滑 行 起 落 代 飞 、 目 视 转 场 带 飞 及
单 飞 。
朝 阳 区 孙 河 乡 顺 白 路 91 号 天 星 调
良 马 术 俱 乐 部 西 门
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培 训 基 地 : 广 汉 飞 行 培 训 基 地
四 川 西 林 凤 腾 通 航 拥 有 直 升 机 私 照 培 训 资 质 、 商 照 培 训
资 质 、 飞 行 教 员 培 训 资 质 、 罗 宾 逊 飞 机 维 修 站 资 质 、 飞
机 托 管 资 质 。 公 司 订 购 买 了 50 架 直 升 机 , 现 已 到 达 18 架 ,
机 型 涵 盖 空 客 EC135、EC120、 小 松 鼠 AS350、 罗 宾
逊 R44、R22 和 施 瓦 泽 300C 等 。 公 司 主 营 业 务 : 直
升 机 私 照 培 训 、 商 照 培 训 、 飞 行 教 员 培 训 、 机 型 改 装 培 训 、
空 中 广 告 、 航 空 护 林 、 空 中 游 览 、 空 中 巡 查 、 空 中 航 拍 、
飞 机 及 飞 机 配 件 销 售 、 飞 机 维 修 、 飞 机 托 管 、 进 出 口 业
等 。“ 西 林 凤 腾 通 航 ” 目 前 培 养 了 机 长 及 教 员 66 名 、 飞
行 学 员 220 余 名 、 机 务 维 修 人 员 30 名 , 已 获 得 全 世 界
认 可 的 由 中 国 民 航 局 颁 发 的 CCAR-91 部 、CCAR-61
部 运 行 资 质 以 及 CCAR-145 部 维 修 许 可 资 质 , 还 获 得
了 成 空 司 令 部 批 准 可 使 用 的 直 升 机 起 降 点 17 处 , 实 现 了
各 起 降 点 之 间 的 对 飞 , 创 造 了 中 国 通 航 史 上 的 一 个 奇 迹 。
培 训 费 用 : 私 照 19.8 万 元 , 商 照 66.98 万 元 , 另 外 可
培 训 施 瓦 泽 300C、R22、R44 教 员
地 址 : 四 川 省 广 汉 市 经 济 开 发
区 高 雄 路 一 段
电 话 :4001171616
微 信 公 众 号 :xilinft
www.xilinft.cm
培 训 基 地 : 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、 天 津 滨 海 直
升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司 隶 属 于 中 航 工 业 直 升 机 。 注 册 航
空 器 包 括 固 定 翼 飞 机 和 直 升 机 等 11 个 机 型 共 计 58 架 , 具
备 CCAR-91、CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145、
CCAR-147 等 资 质 。2014 年 3 月 , 原 中 国 飞 龙 飞 行 培 训 部
在 加 格 达 奇 成 立 中 国 飞 龙 通 航 大 兴 安 岭 分 公 司 , 主 营 飞 培 、
低 空 游 览 并 兼 顾 其 他 通 航 运 营 项 目 , 主 运 行 基 地 位 于 哈 尔 滨
平 房 机 场 , 训 练 使 用 机 场 分 别 为 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、
天 津 滨 海 直 升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场 。 可 进 行 直
升 机 私 用 / 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 飞 机 私 用 / 商 用 驾 驶
员 执 照 课 程 、 多 发 飞 机 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 / 多 发 飞 机
飞 行 教 员 执 照 课 程 、 仪 表 等 级 课 程 、 仪 表 教 员 课 程 、 外 籍 执
照 转 换 课 程 及 军 转 民 培 训 课 程 等 相 关 培 训 。 直 升 机 飞 行 教 员
12 人 、 飞 机 飞 行 教 员 12 人 , 另 有 地 面 理 论 教 员 8 名 , 现 拥
有 训 练 使 用 直 升 机 1 5 架 , 飞 机 1 5 架 , 拥 有 D A 4 2 训 练 器 1 台 。
2015 年 , 公 司 计 划 加 大 飞 机 机 队 规 模 , 将 购 进 5 架 直 升 机 、
6 架 单 发 飞 机 ,2 架 多 发 飞 机 , 构 建 以 钻 石 DA40 为 主 的 飞 机 、
以 施 瓦 泽 300C 为 主 的 直 升 机 训 练 机 队 。
地 址 : 黑 龙 江 省 大 兴 安 岭 加 格 达
奇 地 区 航 空 护 林 站 飞 行 员 公 寓
电 话 :86-457-2178088
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自 由 由 飞 之 翔 翼 与 通 2015-2016
航
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World Directory of Light Aviation 2015-2016

专 题 报 道 | Special Report
TRIXYFORMER
奇 思 异 想 逞 英 豪
-- 模 块 化 的 德 国 Trixy 自 转 旋 翼 机
THE MIND FACTORY
从 侧 面 看 ,Trixy 旋 翼 机 看 似 一 架 普 通 的 敞 开 座 舱 式 自
转 旋 翼 机 , 其 实 这 是 一 架 能 在 地 面 行 驶 的 飞 行 汽 车 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
照 片 文 / :
Pictures and text by Toni Ganzmann
当 2011 年 Trixy 公 司 第 一 次 在 的 德 国
腓 得 烈 航 展 上 展 出 其 G4-2R 自 转 旋
翼 机 时 , 就 引 起 了 市 场 的 关 注 。 该 机 的
设 计 很 有 特 点 : 几 乎 全 部 零 部 件 都 是 使
用 的 航 标 件 、 全 部 碳 纤 维 制 造 的 承 力
薄 壳 结 构 机 身 、 防 爆 油 箱 、 采 购 自 成 熟
厂 商 的 机 轮 和 刹 车 系 统 等 。
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自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
TRIXYFORMER
该 机 的 设 计 目 标 是 具 有 最 大 的 安 全 性 的 同 时 , 能
够 在 机 头 设 置 一 个 便 于 安 装 各 类 监 控 设 备 的 平 台
TrixEye。 该 机 所 用 的 发 动 机 是 该 公 司 在 Rotax
发 动 机 基 础 上 自 行 改 装 的 , 功 率 提 高 到 了 154 马
力 。Trixy 公 司 至 今 已 经 销 售 了 120 架 各 型 自 转
旋 翼 机 , 并 向 外 国 公 司 授 权 生 产 。 别 看 该 公 司 的
创 始 人 Rainer Farrag 先 生 今 年 已 经 62 岁 , 腿
也 有 点 儿 毛 病 , 他 以 前 的 工 作 跟 航 空 没 啥 关 系 ,
在 生 产 塑 料 产 品 的 机 械 行 业 奋 斗 了 25 年 , 产 品
销 售 到 了 三 大 洲 , 但 别 小 看 Farrag 先 生 的 航 空
热 情 。 他 说 , 他 自 小 的 梦 想 就 是 有 一 辆 飞 行 的 摩
托 车 , 但 他 并 不 想 在 别 人 现 有 的 机 型 基 础 上 研 制 ,
而 是 采 用 了 新 的 方 式 。 首 次 推 出 G4-2R 自 转 旋
翼 机 仅 一 年 后 , 在 2012 年 的 德 国 腓 得 烈 航 展 上 ,
Trixy 公 司 推 出 了 TrixyZero 型 号 , 这 是 一 架 很
独 特 的 自 转 旋 翼 机 , 简 单 的 开 放 式 构 架 机 身 , 前
后 串 列 双 座 , 最 特 别 的 是 两 名 乘 员 是 跨 骑 在 座
椅 上 , 操 纵 也 是 通 过 摩 托 车 形 式 的 横 向 车 把 , 而
非 传 统 的 操 纵 杆 , 而 且 该 机 用 的 也 是 改 装 的 摩 托
车 发 动 机 。Farrag 先 生 实 现 了 他 儿 时 飞 行 摩 托
的 梦 想 。 接 下 来 ,2014 年 初 ,Farrag 先 生 对 公
司 的 25 名 员 工 说 , 他 想 使 飞 机 的 航 空 部 分 部 件
可 以 很 方 便 地 跟 地 面 行 驶 使 用 的 部 件 分 离 。 鉴 于
之 前 的 TrixyZero 研 制 的 经 验 , 大 家 对 Farrag
先 生 的 想 法 并 不 感 到 特 别 吃 惊 , 仅 仅 三 个 月 后 ,
Trixy 公 司 就 推 出 了 真 正 具 备 地 面 行 驶 能 力 的 飞
行 汽 车 自 转 旋 翼 机 TrixFormer。
现 在 我 面 前 的 这 架 尾 号 为 D-MBTR 的
TrixFormer 自 转 旋 翼 机 就 停 放 在 斯 洛 文 尼 亚 的
LJSK 机 场 的 机 库 前 , 等 着 我 试 飞 呢 。Trixy 公
司 就 位 于 该 机 场 。 远 看 过 去 ,TrixFormer 像 一
架 构 架 外 露 的 敞 开 式 串 列 自 转 旋 翼 机 。 车 把 上 有
前 后 轮 的 两 个 液 压 刹 车 , 转 向 灯 , 位 于 座 位 正 前
方 的 是 一 个 大 型 显 示 屏 。 用 于 地 面 行 驶 的 后 轮 从
外 面 几 乎 看 不 见 , 因 为 它 位 于 后 座 下 面 , 藏 在 两
个 主 机 轮 和 油 箱 之 间 。 该 机 发 动 机 是 在 Rotax
912 基 础 上 改 装 的 , 最 大 持 续 功 率 提 高 到 了 130
马 力 , 旋 翼 桨 叶 长 8.6 米 , 航 空 铝 制 , 尾 翼 是 碳
纤 维 的 , 这 些 都 是 Trixy 公 司 自 转 旋 翼 机 的 设 计
特 点 。 我 做 到 前 座 上 , 座 位 略 微 后 倾 , 很 舒 适 ,
所 有 的 操 纵 机 构 和 按 钮 都 触 手 可 及 。 前 面 面 板 上
的 大 型 显 示 屏 在 飞 行 状 态 时 显 示 的 是 航 图 和 空 速
等 飞 行 参 数 , 地 面 行 驶 时 显 示 地 图 和 速 度 , 左 侧
面 板 上 是 无 线 电 、 各 个 控 制 按 钮 和 保 险 丝 。
Trixy 公 司 的 飞 行 员 米 歇 尔 乌 尔 瑞 奇 博
士 首 先 向 我 介 绍 了 飞 机 的 主 要 操 纵 要 点 。 我 发 现
通 过 位 置 较 高 的 脚 蹬 来 控 制 前 轮 方 向 很 容 易 , 控
制 把 在 地 面 滑 行 中 会 随 着 车 轮 转 动 , 但 不 用 担 心 ,
因 为 左 手 就 放 在 油 门 和 刹 车 上 , 右 手 握 着 飞 行 操
纵 杆 。 旋 翼 预 旋 和 起 飞 都 跟 Trixy 公 司 的 其 它 机
型 没 什 么 两 样 , 特 别 一 点 儿 的 是 该 机 前 轮 是 弹 簧
减 震 , 相 对 更 舒 服 。 全 油 门 起 飞 时 , 仅 需 带 一 点
儿 右 舵 修 正 , 这 次 试 飞 机 上 有 两 人 ,60 升 汽 油 ,
起 飞 距 离 约 180 米 , 爬 升 率 每 秒 3.5 米 , 此 时 发
动 机 转 身 每 分 钟 5800 转 , 爬 升 速 度 每 小 时 95
公 里 。 改 平 后 , 将 发 动 机 转 速 调 低 600 转 , 巡 航
时 速 为 120 公 里 。 我 用 不 同 的 坡 度 飞 了 几 圈 , 感
觉 很 稳 , 转 弯 中 只 需 带 一 点 儿 舵 就 不 会 出 现 侧 滑 。
当 飞 八 字 转 弯 时 , 杆 力 稍 大 , 这 是 正 常 的 , 因 为
该 机 操 纵 用 的 是 软 式 推 拉 钢 索 , 而 非 硬 杆 连 接 ,
不 过 该 机 的 侧 面 操 纵 杆 尺 寸 较 大 , 使 得 操 纵 很 方
便 。 操 纵 杆 顶 部 是 帽 式 的 电 动 调 整 按 钮 , 在 飞 行
中 随 时 调 整 都 很 方 便 。 前 面 的 大 尺 寸 风 挡 越 过 我
的 头 顶 , 一 直 延 伸 到 后 座 , 挡 风 效 果 很 好 。 着 陆
没 啥 可 说 的 , 跟 Trix 公 司 的 其 它 机 型 一 样 平 稳 。
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专 题 报 道 | Special Report
图 中 可 见 地 面 行 驶 用 的 前 轮 转 向 脚 蹬 、 前 大 灯 和 转 向 灯
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装 配 上 后 部 的 旋 翼 机 套 件 , 这 就 是 一 架 正 常 的 自 转 旋 翼 机
卸 下 后 部 的 旋 翼 机 套 件 , 前 部 就 是 一 辆 电 动 摩 托 车 , 拆 卸 过 程 熟 练 后 不 到 一 分 钟 。
电 动 自 行 车 的 地 面 行 驶 距 离 为 150 公 里 , 最 高 时 速 为 70 公 里
面 板 上 的 大 型 显 示 屏 在 飞 行 状 态 时 显 示 的 是 航 图 和 空 速 等 飞 行 参 数 , 地 面 行 驶 时 显 示 地 图
和 速 度 。
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专 题 报 道 | Special Report
工 厂 经 理 Mitja Mastnak 接 下 来 演 示 了
如 何 转 换 为 地 面 行 驶 状 态 : 断 开 电 路 连 接 器 ,
打 开 机 身 两 侧 的 解 扣 , 松 开 后 座 下 面 的 两 颗
螺 栓 , 最 后 把 顶 部 的 连 接 件 打 开 。 据 介 绍 ,
最 快 的 转 换 速 度 是 35 秒 。 对 于 我 来 说 , 没 有
别 人 帮 忙 的 情 况 下 , 我 用 了 三 分 钟 , 然 后 就 把
这 架 自 转 旋 翼 机 分 成 了 TrixyGyro 的 旋 翼 机
部 分 和 TrixyCycel 的 电 动 三 轮 车 部 分 。 打 开
开 关 , 三 轮 车 上 面 的 17 公 斤 电 池 就 向 电 机 供
电 了 , 地 面 的 综 合 续 航 距 离 为 150 公 里 , 最
高 时 速 为 70 公 里 。 电 调 控 制 电 池 组 的 14 块
电 池 的 温 度 和 放 电 。Mitja 提 醒 我 说 油 门 很 敏
感 , 于 是 我 只 稍 稍 扭 了 一 点 儿 油 门 , 三 轮 车 马
上 就 窜 了 出 去 , 我 不 得 不 马 上 刹 车 。 在 跑 道
上 试 着 骑 了 几 公 里 后 , 我 还 是 有 点 儿 把 握 不
好 平 衡 , 可 能 是 因 为 脚 蹬 的 位 置 较 高 , 坐 姿
也 是 旋 翼 机 的 较 高 位 置 。TrixyCycle 三 轮 车
有 上 路 行 驶 的 许 可 , 于 是 我 骑 去 了 附 件 的 村 庄 ,
立 马 就 吸 引 了 行 人 的 目 光 。
SPIRIT
Trixy 公 司 还 计 划 给 TrixFormer 的 飞 行
部 件 配 上 水 上 起 降 的 船 身 , 再 把 三 轮 车 部 分
配 上 固 定 翼 。 跟 该 公 司 的 TrixySport 自 转 旋
翼 机 一 样 ,Trixy 公 司 计 划 把 TrixFormer 的
生 产 权 对 外 授 权 , 据 说 已 经 有 美 国 的 汽 车 公
司 对 此 表 示 了 浓 厚 的 兴 趣 , 也 许 飞 行 汽 车 的
梦 想 从 此 会 离 我 们 更 近 一 点 儿 。
fc
Trixy 公 司 还 有 少 见 的 并 列 双 座 旋 翼 机 型 号
TRIXY AVIATION GMBH
MR. RAINER FARRAG - ESCHBÜHEL 10 F
6850 DORNBIRN / AUSTRIA
RAINER@TRIXYAVIATION.COM
TEL.:+43 664 3968 605
WWW.TRIXYAVIATION.COM
模 块 化 的 设 计 使 得 旋 翼 头 方 便 配 合 各 式 动 力 小 车
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Spirit 型 号 专 门 针 对 航 校 设 计 , 并 列 双 座 很 适 合 飞 行 培 训 。
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Trixy 公 司 本 次 AERO 航 展 上 推 出 了 少 见 的 水 上 型 , 采 用 船
身 机 身 加 上 两 侧 稳 定 浮 筒 , 发 动 机 是 涡 轮 增 压 罗 泰 克 斯 。
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Trixy 公 司 自 行 改 装 的 1200GS 摩 托 车 发 动 机 , 双 缸 四 冲 ,
115 马 力 。
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