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Test
BRM LAND AFRICA
Quarterly Vol. 2-2023
自 由 飞 翔 与 通 航
Scan to download
Elfly Noemi:
The e-solution
for Norway’s transport
为 挪 威 航 空 业 提 供 电 动 解 决 方 案
全 球 航 展 一 览
泰 克 南 飞 机 公 司 75 周 年 庆 典
The best from AERO, Paris and Oshkosh
1 Flügel
航 展 、 巴 黎 航 展 和 奥 士 科 士 航 展 精 彩 集 萃
家 族 事 业
Nr. 107

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卷 首 语 | Editorial
卷 首 语 | Editorial
动 荡 的 世 界 电 动 , 航 变 空 革 : 创 的 新 轻 与 未 型 来 飞 机 业
Dynamic change in Light Aviation
in a dynamically changing World
现 在 的 世 界 用 大 变 局 来 形 容 可 能 不 会 过 分 。 在 轻 型
飞 机 领 域 也 同 样 在 经 历 一 场 大 变 局 。 这 个 变 革 在 规
章 上 最 大 的 变 化 和 体 现 可 能 就 是 种 自 FAA 由 最 好 今 的 载 年 体 7 。 月 在 仅 限 于 内 燃 机 航 发 。 在 新 技 术 的 鼓 励 和 推 动 方 面 ,
奥 士 科 士 航 展 期 间 发 布 的 “ 现 代 化 特 殊 适 航 认 证 ” 我 国 民 航 局 和 EASA 就 积 极 得 多 , 各 自 已 经 颁 发
( 简 称 MOSAIC) 的 征 求 意 见 稿 了 。 这 可 能 是 自 从
2004 年 FAA 设 立 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 类 别 以 来
在 轻 型 飞 机 领 域 最 大 的 变 化 了 。
过 去 几 十 年 来 , 轻 型 飞 机 类 别 的 变 化 比 所 有 其 他 类
别 飞 机 的 总 和 可 能 还 要 大 。 从 LSA 类 别 的 设 立 、 我
国 对 LSA 规 定 的 调 整 、 中 美 欧 局 方 对 电 动 飞 行 器
的 新 规 的 制 订 和 飞 行 器 适 航 审 定 、EASA 对 欧 洲 超
轻 机 (UL) 规 定 的 调 整 等 等 , 每 一 次 政 策 变 化 对 行
业 都 产 生 了 重 大 影 响 。 而 这 一 次 MOSAIC 的 推 出 ,
对 轻 型 飞 机 行 业 的 影 响 可 能 更 为 深 入 和 久 远 。 单 从
MOSAIC 的 一 些 内 容 就 可 见 一 斑 。 比 如 , 不 再 明 确
设 定 LSA 的 重 量 限 制 , 但 通 过 限 制 最 大 失 速 速 度 ,
将 LSA 的 最 大 允 许 重 量 提 升 到 1360 公 斤 左 右 , 座
位 数 由 2 个 增 至 4 个 , 最 大 速 度 提 高 到 250 节 、 允
许 使 用 电 推 和 多 发 电 机 等 。 作 为 全 球 最 大 的 轻 型 飞
机 市 场 ,FAA 的 这 一 政 策 方 向 极 大 扩 展 了 LSA 为
代 表 的 非 23 部 轻 型 飞 机 的 适 用 机 型 范 围 和 市 场 想
象 空 间 。
当 我 们 提 到 电 动 飞 机 时 , 也 许 有 人 会 问 : 电 动 小 飞
机 跟 传 统 飞 机 有 什 么 不 同 ? 会 给 我 们 带 来 什 么 好
处 ? 我 想 说 , 电 动 飞 机 所 引 领 的 小 飞 机 技 术 革 新 将
是 促 进 社 会 生 活 方 式 改 变 的 重 要 力 量 , 高 效 、 环 保 、
安 全 、 易 用 的 电 动 小 飞 机 将 赋 予 普 通 大 众 真 正 想
去 哪 儿 就 去 哪 儿 的 自 由 , 会 给 人 类 社 会 带 来 与 马 匹 、
自 行 车 、 私 人 汽 车 、 个 人 电 脑 、 互 联 网 一 样 巨 大 的
变 革 作 用 。 飞 行 是 自 由 , 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 是 这
电 动 和 相 应 的 智 能 航 电 是 小 飞 机 的 技 术 发 展 趋
势 , 随 着 电 池 技 术 、 制 造 材 料 和 气 动 设 计 的 发 展 ,
现 在 电 动 小 飞 机 的 续 航 力 已 经 可 以 满 足 动 力 滑 翔
机 和 休 闲 娱 乐 用 途 , 而 且 电 池 能 量 密 度 在 以 年 均
新 规 受 益 最 大 的 可 能 是 以 电 动 航 空 技 术 为 代 表 的 新
技 术 的 应 用 。 到 目 前 为 止 ,FAA 的 LSA 规 则 还 是
了 电 动 飞 机 的 适 航 证 。 当 然 , 新 技 术 的 应 用 不 会 是
一 蹴 而 就 的 , 短 期 内 受 益 最 大 的 可 能 是 性 能 比 美 国
LSA 规 定 更 高 的 欧 洲 的 超 轻 机 厂 商 和 美 国 大 量 的 存
量 23 部 小 飞 机 二 手 市 场 。
7%-10% 的 速 度 增 长 同 时 价 格 在 以 同 样 幅 度 下 降 。
对 于 飞 机 设 计 师 来 说 , 电 动 时 代 是 新 的 飞 机 设 计
当 然 , 这 么 大 的 变 化 肯 定 不 会 是 一 日 之 功 。 相 对
的 黄 金 时 代 , 是 可 以 与 喷 气 时 代 相 提 并 论 的 重 要 时 代 。 已 经 开 始 在 电 动 飞 机 上 装 备 的 100 马 力 的
LSA 采 用 的 现 有 的 ASTM 行 业 共 识 标 准 和 企 业 自
电 机 仅 重 20 公 斤 , 可 以 方 便 地 安 放 在 几 乎 任 何 位 置 , 可 以 方 便 地 实 现 矢 量 动 力 , 这 为 飞 机 设 计 师
打 开 了 一 个 崭 新 的 可 以 自 由 发 挥 气 动 构 思 的 广 阔 天 地 。 更 重 要 的 一 点 是 , 任 何 机 械 部 件 一 旦 电 气 化 ,
己 做 的 符 合 性 声 明 的 适 航 要 求 ,MOSAIC 一 方 面 大
就 能 容 易 实 现 电 脑 智 能 控 制 。 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 将 使 飞 行 不 再 神 秘 , 任 何 成 年 人 经 过 驾 校 般 的
幅 提 高 性 能 上 限 和 放 宽 新 技 术 应 用 的 可 能 性 , 但 另
简 单 培 训 , 就 可 以 像 开 汽 车 一 样 安 全 自 如 地 驾 驶 小 飞 机 , 而 且 电 动 飞 机 将 是 一 架 “ 聪 明 ” 的 飞 机 ,
一 方 面 , 对 高 性 能 和 新 技 术 LSA 的 适 航 要 求 严 格 很
我 们 对 飞 机 的 操 纵 可 以 仅 限 于 地 面 滑 行 , 然 后 剩 下 的 起 飞 、 巡 航 、 着 陆 全 过 程 可 以 都 交 给 机 载 电 脑 。
多 , 很 多 要 求 更 接 近 审 定 类 , 所 以 门 槛 不 是 低 了 , 而
是 更 高 更 复 杂 了 。 更 重 要 的 是 , 很 多 要 求 还 是 政 策
电 动 航 空 的 引 爆 点 已 经 到 来 。 从 斯 洛 文 尼 亚 “ 蝙 蝠 ” 公 司 的 阿 尔 法 电 动 教 练 机 到 沈 阳 通 航 研 究 院
空 白 , 还 需 要 大 量 的 实 施 细 则 , 把 大 量 的 具 体 工 作
的 锐 翔 电 动 飞 机 , 从 美 国 高 明 公 司 和 Dynon 公 司 的 最 新 触 屏 一 体 化 航 电 到 德 国 钻 石 公 司 成 功 试 飞
交 给 新 的 行 业 共 识 标 准 和 MOC, 那 么 谁 来 牵 头 ? 如
的 全 自 主 飞 行 DA42 飞 机 , 电 动 飞 机 和 智 能 航 电 产 品 已 经 具 备 了 相 当 的 实 用 性 , 正 在 走 向 市 场 。 从
西 门 子 到 空 客 再 到 硅 谷 新 秀 , 多 个 行 业 的 领 军 厂 商 已 经 跨 界 参 与 。 这 不 是 市 场 营 销 噱 头 , 而 是 实
何 平 衡 各 方 利 益 ? 这 个 过 程 肯 定 会 比 较 漫 长 , 而 且
实 在 在 正 在 被 创 造 出 来 的 新 的 市 场 空 间 , 是 一 片 广 袤 的 蓝 海 。 引 领 小 飞 机 下 一 波 市 场 热 潮 的 企 业 很
提 案 中 明 确 指 出 FAA 还 要 对 这 些 行 业 标 准 进 行 审
可 能 是 我 们 尚 不 了 解 的 新 型 创 新 企 业 , 下 一 个 塞 斯 纳 、 莱 康 明 , 也 许 将 从 欧 洲 或 硅 谷 的 某 家 公 司
查 , 所 以 MOSAIC 的 落 实 和 对 市 场 的 影 响 可 能 还
中 产 生 。 值 得 我 们 为 之 兴 奋 和 自 豪 的 是 , 中 国 企 业 和 科 研 机 构 已 经 参 与 其 中 。 锐 翔 电 动 飞 机 是 世
需 要 较 长 时 间 和 具 有 较 大 的 不 确 定 性 。 但 无 论 如 何 ,
界 上 第 一 个 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 证 的 电 动 飞 机 , 昊 翔 (Yuneec) 研 制 的 电 动 飞 机 获 得 过 国 际 新
轻 型 飞 机 的 发 展 方 向 已 经 比 较 明 了 了 , 希 望 我 国 的
能 源 飞 机 大 奖 并 且 已 经 在 国 际 市 场 推 出 了 量 产 型 电 动 超 轻 机 , 还 有 多 家 民 营 企 业 正 在 埋 头 苦 干 , 蓄
势 待 发 。
相 关 企 业 能 够 抓 住 这 次 千 载 难 逢 的 行 业 变 革 机 遇 ,
实 现 出 海 发 展 , 与 全 球 厂 商 一 道 共 同 做 大 全 球 市 场 。
正 如 西 门 子 公 司 负 责 电 动 航 空 项 目 的 执 行 副 总 裁 Frank Anton 所 说 的 那 样 , 这 个 世 界 正 在 电 动 化 ,
无 论 是 空 中 、 陆 地 或 是 海 上 。 欢 迎 来 到 电 动 航 空 开 启 的 美 丽 新 世 界 。
中 文 版 主 编
中 文 版 主 编 :
自 由 飞 翔 与 通 航
3

目 录 |Contents
Test
BRM LAND AFRICA
3 卷 首 语 Editorial
Quarterly Vol. 2-2023
自 由 飞 翔 与 通 航
Scan to download
动 荡 的 世 界 , 变 革 的 轻 型 飞 机 业
Dynamic change in Light Aviation
in a dynamically changing World
Elfly Noemi:
The e-solution
for Norway’s transport
8 新 闻 News
为 挪 威 航 空 业 提 供 电 动 解 决 方 案
全 球 航 展 一 览
泰 克 南 飞 机 公 司 75 周 年 庆 典
电 动 飞 行 博 览 会 e-News
H
The best from AERO, Paris and Oshkosh
1 Flügel 航 展 、 巴 黎 航 展 和 奥 士 科 士 航 展 精 彩 集 萃
家 族 事 业
Nr. 107
16 航 展 Expos / Fairs
2023 年 AERO 航 展 : 印 象 和 新 闻
AERO 2023 Impression and News!
17 固 定 翼
Fixed-Wing Microlights/LSA
21 120 公 斤
120 KG
16
22 旋 转 翼 ROTARY
直 升 机
Helicopter
22 自 转 旋 翼 机
gyrocopter
21
34
26 仪 表
Instruments
27 驱 动
powertrain
30 专 题 报 道 Special Report
欢 乐 的 聚 会
Flying Pages 与 AVIATION ET PILOTE
Party time: Flying Pages &
Aviation et Pilote
4
自 由 飞 翔 与 通 航

目 录 |Contents
52
30 航 展 Expos / Fairs
e-Flight Expo 论 坛
满 当 当 的 A7 电 动 航 空 馆
A full A7 hall
32 可 持 续 航 空 奖
1. Sustainable Aviation Award
34 航 展 Expos / Fairs
e” 鸣 惊 人 的 巴 黎 航 展
Paris Airshow became an E-vent
40 专 题 报 道 Special Report
挪 威 初 创 公 司 Elfly 推 出 Noemi 电 动 水
陆 两 栖 飞 机
Norwegian startup Elfly unveiles
Noemi Electric Amphibian Aircraft
42 航 展 Expos / Fairs
2023 年 奥 士 科 士 Airventure 航
展 :Wisk、MOSAIC 以 及 航 展 70 周 年 庆
AirVenture Oshkosh 2023
50 一 个 完 整 的 “ 马 赛 克 ” 拼 图
... 和 新 的 可 能 性
LSA Regulations
52 行 业 观 察 Market Watch
乐 趣 与 安 全 和 舒 适 相 结 合
= 纯 粹 的 飞 行 乐 趣
Dynali H3
58 专 题 报 道 Special Report
从 韩 国 无 人 机 暨 UAM 展 浅 谈 韩 国 通 航 暨
UAM 发 展
A Glimpse of General Aviation and
Advanced Air Mobility in Korea
64 飞 行 学 校 Flight School
68 专 题 报 道 Special Report
家 族 事 业 -- 泰 克 南 飞 机 公 司 成 立 75 周 年
A family business: the 75th anniversary of
Tecnam Aircraft
自 由 飞 翔 与 通 航
5

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 由 德 国 FLYING PAGES GmbH 授 权 出 版 。
Flying China publishes under copyright FLYING PAGES GmbH.
自 由 飞 翔 与 通 航
出 版 委 员 会
PUBLICATION COMMITTEE
苟 昕 / 张 曙 光
Willi Tacke / Werner Pfändler /
Qinyin Zhang / Marino Boric /
Bettina Cosima Larrarte /
Robby Bayerl / Dan Johnson /
Roy Beisswenger
策 划 出 版
SUPERVISOR
FLYING PAGES GmbH
出 版 人
PUBLISHER
Willi Tacke / 苟 昕
中 文 版 主 编
EDITOR IN CHIEF(CHINESE)
苟 昕 Gou Xin
中 文 版 执 行 主 编
EXECUTIVE DIRECTOR
贝 提 娜 Bettina Cosima Larrarte
市 场 部 经 理
MARKETING MANAGER
Willi Tacke / 苟 昕
手 机 :+86 13628048709
编 辑
EDITOR
Mike Friend / Dan Johnson /
Robby Bayerl /
杨 馨 雯 / 王 振 宇 / 王 明 凯
广 告 查 询
ADVERTISING
ENQUIRIES
北 京
Mainland China
手 机 :
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未 经 授 权 的 任 何 引 用 , 转
载 , 发 布 将 视 为 侵 权 , 本
刊 保 留 追 究 其 法 律 责 任 的
权 利 。
威 力 · 泰 克 (Willi Tacke)
《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 和 《 自 由 之 翼 》 出 版 人 之 一 , 资 深 运
动 航 空 类 爱 好 者 , 还 出 版 有 德 文 杂 志 Flügel 和 WDFF 目
录 刊 。 拥 有 轻 型 运 动 飞 机 私 照 及 教 员 证 。
苟 昕 (Gou Xin)
固 定 翼 私 照 飞 行 员 , 具 有 特 技 飞 行 资 质 和 后 三 点
式 机 型 签 注 。 喜 爱 休 闲 娱 乐 飞 行 , 长 期 关 注 套 材
自 制 飞 机 、 各 类 轻 型 飞 机 和 特 技 飞 机 , 对 航 空 运
动 和 私 人 飞 行 领 域 的 发 展 有 深 刻 认 识 。
贝 提 娜 (Bettina Cosima Larrarte)
资 深 航 空 记 者 ,Flügel 杂 志 创 刊 人 之 一 , 超 过 27
年 的 航 空 杂 志 撰 稿 经 验 。1987 年 至 今 取 得 私 人 飞
行 私 照 、 悬 挂 滑 翔 机 执 照 、 滑 翔 伞 执 照 。
马 里 奥 · 博 瑞 克 (Marino Boric)
毕 业 于 航 空 工 程 专 业 , 持 有 PPL 和 CPL/IFR 执 照 ,
曾 是 军 机 飞 行 员 。 非 常 热 爱 家 庭 自 制 超 轻 型 飞 机 。
是 Flügel 和 Vol Moteur 杂 志 的 资 深 记 者 , 喜 欢 驾
驶 飞 机 到 处 旅 游 。
罗 比 · 贝 尔 (Robby Bayerl)
1992 年 开 始 飞 滑 翔 伞 , 接 下 来 10 年 从 事 超 轻 型
飞 机 飞 行 和 教 学 。2002 年 考 取 滑 翔 机 执 照 , 之 后
先 后 考 取 美 国 LSA 执 照 、PPL 执 照 。 德 国 Flying
Pages 公 司 特 约 记 者 , 三 轴 类 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。
欢 迎 浏 览 我 们 的 网 页 : www.widola.com www.flyingchina.net
6
自 由 飞 翔 与 通 航

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TECHNICAL DATA
Wing span
8,4 m
Length
6,1 m
Height
2,4 m
Wing area 10,38 m 2
Max. TO weight
600 kg
Empty weight
325 kg
Luggage in wings 2 x 20 kg
Luggage behind seats 15 kg
Engine Rotax
912 ULS2
Stall speed
66 Km/h
Cruize speed 190/230 Km/h
Fuel
2 x 60 L
www.belmontaero.com
belmontaero@inbox.lv
phone+371 29215654

新 闻 · 国 际 | News
深 圳 宝 安 区 出 台 多 项 低 空 经 济 鼓 励 政 策
Baoan District of Shenzhen City Launched multiple efforts
to develop low-altitude economy
深 圳 宝 安 区 日 前 发 布 了 《 深 圳 市 宝 安 区 关 于 促 进 低 空 经 济
产 业 发 展 的 若 干 措 施 》( 以 下 简 称 《 若 干 措 施 》), 推 出 10
条 具 体 措 施 , 最 高 补 贴 3000 万 元 , 促 进 低 空 经 济 创 新 发
展 。 这 也 是 宝 安 在 全 市 各 区 率 先 推 出 促 进 低 空 经 济 发 展 的
具 体 措 施 。 近 年 来 , 宝 安 大 力 推 动 低 空 经 济 发 展 , 目 前 已
形 成 “ 一 个 专 项 规 划 、 一 个 实 施 方 案 、 一 个 支 持 政 策 、N
个 应 用 场 景 ” 的 宝 安 区 低 空 经 济 工 作 体 系 。 此 次 推 出 更 为
具 体 的 措 施 , 目 的 是 以 真 金 白 银 吸 引 低 空 经 济 产 业 集 聚 、
建 设 低 空 经 济 发 展 基 础 设 施 , 推 动 低 空 经 济 企 业 创 新 ,
加 快 建 设 全 国 领 先 的 低 空 经 济 发 展 标 杆 城 区 。 根 据 已 经
发 布 的 《 深 圳 市 宝 安 区 低 空 经 济 产 业 创 新 发 展 实 施 方 案
(2023-2025 年 )》, 到 2025 年 , 宝 安 区 低 空 经 济 创 新
水 平 国 际 一 流 、 基 础 设 施 国 内 领 先 、 低 空 场 景 丰 富 多 元 、
产 业 能 级 大 幅 跃 升 , 产 业 生 态 不 断 完 善 , 产 业 集 聚 效 应
凸 显 , 低 空 经 济 产 业 链 成 型 成 势 , 成 为 宝 安 未 来 经 济 重
要 增 长 极 。
Diamond DA50 获 得 中 国 民 航 局 生 产 许 可 证
Dianmond DA50 Obtained Production Certificate in China
8 月 7 日 , 中 国 民 航 局 完 成 对 万 丰 钻 石 DA50 飞 机 的 PC
审 查 , 并 向 该 机 型 颁 发 生 产 合 格 证 (PC), 标 志 着 钻 石
DA50 飞 机 正 式 进 入 在 我 国 批 量 生 产 。 此 前 ,2022 年
10 月 26 日 ,DA50 飞 机 通 过 中 国 民 航 总 局 技 术 审 定 , 取
得 中 国 型 号 合 格 证 (VTC)。DA50 是 一 款 五 座 单 发 飞 机 ,
配 备 CD-300 发 动 机 , 可 用 便 捷 的 航 空 煤 油 , 动 力 可 达
300 马 力 ; 航 电 系 统 采 用 最 先 进 的 Garmin G1000 NXi
航 空 电 子 设 备 , 并 带 自 动 驾 驶 系 统 ; 起 落 架 可 收 放 ; 机 身
设 计 采 用 了 碳 纤 维 复 合 技 术 ; 三 叶 MT 可 变 桨 距 螺 旋 桨 ,
可 有 效 降 低 飞 行 噪 音 。 该 机 荣 获 德 国 IF 设 计 奖 等 多 项 国
际 大 奖 和 美 国 联 邦 航 空 局 (FAA) 认 证 。
8
自 由 飞 翔 与 通 航

le
MAGAZINE
FlyingPages
MEANS... PAGES ABOUT FLYING
Flügel
Flüge
UL - LSA - Dreiachser - Gyrokopter gel
- Trikes - e flight
Das Magazin
für Piloten
Test: Trike
La Mouette Samson
120 Kg Doppelsitzer
bi-monthly
Test: Dreiachser
Blackwing 600 RG
Top Performance
Nr. 181
03-2023
5.90 Euro
9.70 CHF
Flugbericht UL-Heli:
Dynali H3
Sport und Open Air
AERO 2023:
eVTOL Simulator
und vieles mehr
Test
Quarterly Vol. 1-2023
BRM LAND AFRICA
Autoflight Prosperity:
Racing for World Records
峰 飞 “ 盛 世 龙 ”:
创 造 世 界 新 纪 录
Guide:
Sustainable Aviation Trail
参 观 引 导
可 持 续 航 空 之 路
quaterly
自 由 飞 翔 与 通 航
欧 洲 通 航 展 特 刊
Show Special
Hybrid approach
混 动 电 推
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VoltAero‘s Casio: waiting for the maiden flight
VoltAero Casio: 即 将 首 飞
1 FLÜGEL Flügel Das Magazin - FLYING CHINA - VOL MOTEUR - WDLA - E-FLIGHT-JOURNAL Nr. 107
Certified Aircraft > Trikes > Gyroplanes > Helicopters > eVTOLs > Motorgliders... Buyer's guide
World Directory of
Light AviAtion
certiFied aircraFt
gyroplanes
annually
special issue of
eVtols
motorgliders
trikes
Flügel
Das Magazin
2023-2024
1,000 aircraft...
microlights, lsa, evtols
motors
radios
instruments
+ avionics
propellers + gps...
helicopters
Ultralight / lsa Fixed-Wing
2023-24 > Australia $16.90 • USA $17.99 • UK 10.50 gbp
in chinese, english, german and french
Electric Aviation, eVTOLS, Multicopter, Rotor wings, Fixed Wing, Hybrid Technology, Rule making news, Test Reports * Electric Aviation, eVTOLS, Multicopter, Rotorwings, Hybrid Technology, Rule
Quarterly Vol. 2-2023
Elfly Noemi:
The e-solution
for Norway’s
transport needs?
AERO:
Sustainable Aviation
Trial & e-flight-expo
www.e-flight-journal.com
Paris Airshow:
Le Bourget on its
way to be an eVent
Interview Voltaero:
Jean Botti on
his Cassio 330
Vaeridion:
eCommuter
from Munich
Scan to download
the online version
Subscription & Advertising +49 (0)33931 806027
www.flying-pages.com

新 闻 · 国 际 | News
运 12F 取 得 EASA 适 航 证
Y12F Obtained EASA Certificate
7 月 15 日 , 航 空 工 业 宣 布 航 空 工 业 哈 飞 研 制 的 双 发 涡 桨
通 勤 类 运 12F 飞 机 获 得 欧 盟 航 空 安 全 局 (EASA) 颁 发 的
型 号 合 格 证 , 实 现 了 国 产 飞 机 取 得 欧 洲 航 空 安 全 局 型 号 认
可 零 的 突 破 。 据 了 解 , 该 机 也 成 为 我 国 首 款 集 齐 CAAC、
首 架 初 教 6 民 用 飞 机 获 颁 标 准 适 航 证
The CJ6 Military Primary Trainer Obtained
Civil Certificate
5 月 , 民 航 江 西 监 管 局 对 航 空 工 业 洪 都 生 产 的 首 架 初 教 6
民 用 飞 机 进 行 颁 证 前 适 航 检 查 并 签 发 标 准 适 航 证 (AC),
标 志 着 初 教 6 民 用 飞 机 自 取 得 生 产 许 可 证 (PC) 后 首 次
投 入 民 用 通 航 市 场 运 行 。 初 教 6 作 为 我 国 自 行 研 制 的 初
级 教 练 机 , 是 我 国 航 空 院 校 用 于 飞 行 员 筛 选 、 初 级 培 训 的
唯 一 自 主 研 制 机 种 , 也 是 我 国 第 一 个 进 行 军 转 民 的 飞 机 型
号 。 初 教 6 于 1958 年 首 飞 ,1962 年 定 型 服 役 , 至 今 已
有 超 过 60 年 的 飞 行 历 程 , 生 产 了 近 3000 架 , 广 泛 应 用
于 人 民 空 军 、 人 民 海 军 和 民 航 院 校 等 单 位 的 飞 行 员 培 养 ,
并 出 口 至 众 多 国 家 。2021 年 9 月 29 日 , 在 第 十 三 届 中 国
国 际 航 空 航 天 博 览 会 上 , 航 空 工 业 正 式 推 出 以 “ 传 承 经 典 ,
逐 梦 蓝 天 ” 为 主 题 的 新 版 民 用 初 教 6 飞 机 。 新 版 民 用 初 教
6 还 是 国 内 唯 一 一 款 可 收 放 起 落 架 , 可 进 行 特 技 飞 行 的 小
型 通 用 飞 机 。
FAA、EASA 型 号 认 可 的 国 产 飞 机 。 运 12F 于 2015 年
12 月 10 日 获 得 中 国 民 用 航 空 局 (CAAC) 型 号 合 格 证 ,
此 次 颁 证 是 该 机 继 2016 年 2 月 22 日 获 得 美 国 联 邦 航 空
管 理 局 (FAA) 型 号 认 可 后 , 再 次 获 得 国 外 当 局 颁 发 的 型
号 认 可 , 对 中 欧 双 边 适 航 合 作 具 有 重 要 里 程 碑 意 义 。 运
12F 飞 机 最 大 起 飞 重 量 8.4 吨 , 最 大 载 客 量 19 人 , 可
广 泛 应 用 于 客 货 运 输 、 海 洋 监 测 、 空 投 伞 降 、 航 空 摄 影 、
地 质 勘 探 、 医 疗 救 护 、 人 工 降 雨 等 领 域 。 运 12F 获 得 欧
洲 航 空 安 全 局 型 号 合 格 证 , 将 有 助 于 其 全 面 进 入 国 际 市
场 , 对 于 其 提 高 国 际 市 场 占 有 率 和 竞 争 力 具 有 重 要 作 用 。
墨 行 “M22” 轻 型 运 动 类 飞 机 荆 门 首 飞
M22 Light Sport Airplane Made the First
Flight
8 月 7 日 , 湖 北 墨 行 航 空 工 业 有 限 公 司 研 制 的 “M22” 轻
型 运 动 飞 机 在 荆 门 研 发 基 地 下 线 , 并 在 漳 河 机 场 首 飞 成 功 。
M22 飞 机 是 墨 行 航 空 自 主 研 发 的 一 款 高 原 轻 型 运 动 飞 机 ,
瞄 准 定 位 于 私 人 飞 行 、 飞 行 培 训 、 飞 行 体 验 为 主 的 通 航 作
业 消 费 市 场 。“M22” 飞 机 下 线 首 飞 , 标 志 着 荆 门 通 航 产
业 再 次 领 航 起 飞 , 将 进 一 步 壮 大 该 市 通 航 制 造 产 业 , 擦 亮
装 备 制 造 业 名 片 , 还 将 带 动 更 多 通 航 整 机 、 航 空 发 动 机 、
无 人 机 和 零 部 件 制 造 企 业 落 户 。 据 了 解 , 湖 北 墨 行 航 空 工
业 有 限 公 司 总 部 位 于 深 圳 , 是 一 家 集 飞 机 研 发 制 造 、 通 航
运 营 、 通 航 基 础 设 施 建 设 于 一 体 的 全 产 业 链 领 军 企 业 , 在
全 国 设 有 1 个 研 发 制 造 中 心 和 6 个 通 航 运 营 基 地 。
10
自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
中 国 队 首 次 参 加 国 际 航 联 世 界 拉 力 飞 行 锦 标 赛
China participated for the first time in the FAI World Rally Flying Championship
我 国 代 表 队 首 次 参 加 第 23 届 国 际 航 联 世 界 拉 力 飞 行 锦 标
赛 。 该 比 赛 7 月 29 日 至 8 月 4 日 在 法 国 举 办 , 比 赛 科 目
是 用 纸 质 罗 盘 地 标 领 航 飞 行 和 精 确 着 陆 , 参 赛 规 模 为 20
个 国 家 和 地 区 的 60 支 队 伍 。 航 管 中 心 相 关 负 责 人 表 示 ,
轻 型 飞 机 运 动 作 为 一 个 新 兴 小 众 运 动 项 目 , 正 处 于 高 速 成
长 期 , 亟 需 更 多 的 赛 事 平 台 , 锻 炼 提 升 我 国 在 该 运 动 领 域
的 核 心 竞 争 力 , 而 国 际 体 育 赛 事 也 是 展 示 国 家 形 象 及 文 化
的 重 要 机 会 , 这 次 中 国 队 参 加 2023 世 界 飞 行 拉 力 锦 标 赛
正 是 展 现 我 国 民 族 精 神 的 一 个 契 机 , 也 是 我 国 轻 型 飞 机
运 动 项 目 在 国 内 一 次 普 及 推 广 的 机 会 , 对 于 通 用 航 空 产 业
的 发 展 同 样 有 着 深 刻 的 意 义 。 参 赛 期 间 , 各 国 参 赛 人 员 以
赛 会 友 , 互 相 学 习 , 对 首 次 参 赛 的 中 国 队 给 予 热 烈 欢 迎 。
中 国 队 与 其 他 队 伍 开 展 深 入 交 流 , 在 领 航 飞 行 技 巧 、 机 组
配 合 管 理 、 地 图 作 业 工 具 等 技 术 方 面 积 累 了 丰 富 经 验 , 为
进 一 步 在 我 国 开 展 轻 型 飞 机 运 动 奠 定 基 础 。
3-5 July 2024
Wonderboom National Airport, Pretoria,
Tshwane, South Africa
The african show
for General Aviation
Partners
In cooperation with
EDNY: S 25 39 23.532 E 28 12 50.114
自 由 飞 翔 与 通 航
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新 闻 · 国 际 | News
钻 石 飞 机 公 司 DA40 电 动 飞 机 首 飞
Electric DA40 Made the first flight
7 月 26 日 , 我 国 万 丰 集 团 下 属 的 奥 地 利 钻 石 飞 机 公 司 宣
布 其 研 制 的 eDA40 电 动 飞 机 于 7 月 20 日 在 奥 地 利 首 飞 。
钻 石 飞 机 公 司 2021 年 10 月 公 布 了 电 动 型 DA40 四 座 飞
机 项 目 “eDA40”, 该 机 基 于 钻 石 飞 机 公 司 畅 销 的 DA40
单 发 四 座 飞 机 研 制 , 将 申 请 EASA 和 FAA 的 23 部 适 航
证 , 针 对 飞 行 培 训 用 途 的 教 练 机 市 场 。 eDA40 续 航 预
计 90 分 钟 , 与 传 统 活 塞 式 同 类 飞 机 相 比 ,eDA40 预 计
可 降 低 40% 的 运 营 成 本 。 钻 石 飞 机 公 司 表 示 eDA40 将
是 第 一 个 申 请 EASA 和 FAA 适 航 审 定 的 直 流 快 充 电 动
飞 机 , 非 常 适 合 主 要 进 行 本 场 飞 行 的 航 校 使 用 。
FAA 发 布 先 进 空 中 交 通 规 划 纲 要
FAA Published Advanced Air Mobility Strategy
7 月 18 日 ,FAA 发 布 了 名 为 “Innovate2028” 的 先 进
空 中 交 通 (AAM) 实 施 纲 要 的 规 划 文 件 , 目 标 是 到 2028
年 在 一 个 或 多 个 地 点 实 现 规 模 化 AAM 试 运 营 。 该 规 划
详 细 列 出 并 阐 述 了 FAA 认 为 FAA 与 其 他 相 关 政 府 部 门
在 短 期 内 要 安 全 实 现 AAM 运 营 所 需 采 取 的 措 施 和 步 骤 。
“Innovate28” 计 划 包 括 这 些 措 施 以 及 FAA 认 为 解 决 这
些 问 题 的 顺 序 。 该 规 划 计 划 通 过 最 大 限 度 地 利 用 现 有 的
通 航 运 行 程 序 和 基 础 设 施 , 为 AAM 日 常 服 务 和 可 预 测
的 将 来 的 服 务 奠 定 基 础 。 规 划 提 出 了 FAA 认 为 相 关 部 门
应 该 如 何 对 AAM 飞 机 和 飞 行 员 进 行 适 航 审 定 、 认 证 、 管
理 空 域 准 入 、 确 保 飞 行 员 培 训 、 基 础 设 施 建 设 、 保 障 运 行
安 全 和 吸 引 社 区 参 与 等 领 域 需 要 解 决 的 问 题 和 相 应 的 工
作 建 议 。 该 规 划 还 包 括 可 应 用 于 起 降 场 建 设 的 规 划 指 南 ,
列 出 了 关 键 的 系 统 集 成 目 标 和 实 施 顺 序 。
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新 闻 · 国 际 | News
泰 克 南 推 迟 P-Volt 电 动 飞 机 项 目
Tecnam postponed P-Volt Project
6 月 13 日 , 意 大 利 的 泰 克 南 飞 机 公 司 宣 布 推 迟 P-Volt
电 动 飞 机 项 目 , 表 示 经 过 三 年 的 探 索 和 努 力 , 认 为 该 项 目
由 于 电 池 技 术 的 限 制 导 致 目 前 的 商 用 可 行 性 不 足 。 泰 克 南
公 司 表 示 将 继 续 开 展 电 动 航 空 研 究 并 在 相 关 技 术 成 熟 时
尽 快 重 启 P-Volt 电 动 飞 机 的 型 号 适 航 审 定 。P-Volt 项
目 于 2020 年 10 月 正 式 立 项 , 该 机 由 泰 克 南 飞 机 公 司 与
罗 尔 斯 • 罗 伊 斯 ( 以 下 简 称 “ 罗 罗 ”) 公 司 以 及 包 括 北 美 和
欧 洲 的 多 家 航 空 公 司 合 作 , 为 双 发 全 电 动 多 用 途 飞 机 , 客
运 型 为 11 座 (9 名 乘 客 +2 名 飞 行 员 ), 总 体 基 于 泰 克 南
公 司 于 2016 年 首 飞 、2018 年 取 证 的 P-2012 双 发 活 塞
飞 机 , 两 台 罗 罗 负 责 研 发 的 电 机 将 取 代 P2012 原 有 的 莱
康 明 TEO-540 内 燃 活 塞 航 发 。
全 球 首 款 水 上 电 动 飞 机 交 付
The first electric float-plane delivered
3 月 , 在 甘 肃 省 永 靖 县 刘 家 峡 风 景 区 向 阳 码 头 , 一 架 型 号
为 RX1E-S 的 双 座 水 上 电 动 飞 机 滑 出 、 起 飞 , 标 志 着 由
沈 阳 航 空 航 天 大 学 辽 宁 通 用 航 空 研 究 院 研 制 的 全 球 首 架
双 座 水 上 电 动 飞 机 正 式 交 付 , 首 家 用 户 为 甘 肃 黄 河 通 用 航
空 有 限 公 司 。RX1E-S 双 座 水 上 电 动 飞 机 是 全 球 首 款 浮
筒 式 双 座 水 上 电 动 飞 机 , 基 于 沈 阳 航 空 航 天 大 学 辽 宁 通
用 航 空 研 究 院 研 制 并 已
取 得 我 国 民 航 局 适 航 证
的 RX1E 轻 型 电 动 飞 机
研 制 , 以 锂 电 池 作 为 推
进 能 源 , 碳 排 放 量 为 零 。
电 推 进 系 统 运 行 平 稳 、
噪 声 低 , 飞 机 运 行 只 需
合 适 的 水 域 面 积 即 可 ,
对 基 础 设 施 要 求 和 使 用
维 护 成 本 较 低 。 十 余 年
来 , 沈 阳 航 空 航 天 大 学
面 向 绿 色 航 空 、 能 源 动
力 及 国 防 建 设 等 领 域 重 大 需 求 , 在 国 内 开 辟 了 新 能 源 电
动 飞 机 研 究 领 域 , 研 制 出 了 系 列 新 能 源 电 动 飞 机 型 号 , 先
后 3 个 型 号 通 过 民 航 局 适 航 审 定 ,10 个 型 号 实 现 科 研 验
证 机 首 飞 。 多 款 纯 电 动 飞 机 分 别 在 德 国 、 美 国 及 国 内 各 大
航 展 中 动 态 飞 行 和 静 态 展 示 。 目 前 累 计 销 售 各 类 电 动 飞
机 20 余 架 , 累 计 运 行 1.2 万 余 小 时 2.3 万 余 起 落 。
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新 闻 · 国 际 | News
Lilium 在 深 圳 设 立 亚 洲 总 部
Lilium set up asia headquarter in Shenzhen
6 月 8 日 , 深 圳 市 宝 安 区 人 民 政 府 与 德 国 eVTOL 初 创 公
司 Lilium 公 司 签 订 合 作 备 忘 录 , 后 者 计 划 在 宝 安 区 开 设
Lilium 亚 洲 区 域 总 部 , 以 便 为 大 湾 区 提 供 全 方 位 的 Lilium
飞 机 销 售 、 售 后 服 务 以 及 技 术 支 持 , 并 在 未 来 计 划 逐 渐 扩
展 到 中 国 和 亚 太 地 区 。2023 年 , 深 圳 首 次 在 政 府 工 作 报
告 中 提 出 发 展 “ 低 空 经 济 ”、 建 设 低 空 经 济 中 心 。 宝 安 区
作 为 深 圳 的 空 中 门 户 、 航 空 航 天 产 业 聚 集 地 , 在 发 展 低 空
经 济 方 面 拥 有 独 特 的 大 湾 区 核 心 区 位 、 雄 厚 产 业 配 套 以 及
广 阔 应 用 场 景 等 多 重 优 势 , 现 已 形 成 “ 一 个 专 项 规 划 、 一
个 实 施 方 案 、 一 个 支 持 政 策 、 三 个 服 务 平 台 、 多 个 应 用 场 景 ”
的 “1+1+1+3+N” 宝 安 区 低 空 经 济 工 作 体 系 , 能 为 低 空 经
济 企 业 提 供 极 佳 的 发 展 条 件 。 此 番 签 约 后 ,Lilium 航 空 公
司 将 与 宝 安 持 续 接 洽 , 计 划 在 粤 港 澳 大 湾 区 推 出 Lilium
Jet 服 务 , 并 计 划 于 2023 年 底 在 宝 安 区 开 设 亚 洲 区 域 总
部 。 目 标 是 依 托 该 总 部 逐 步 在 中 国 和 亚 太 地 区 代 表 Lilium
销 售 产 品 和 服 务 , 并 为 Lilium 客 户 和 其 他 利 益 相 关 者 提
供 支 持 。
Electra 电 动 飞 机 公 司 获 得 新 投 资
Electra Received new investment
8 月 初 , 美 国 Electra 电 动 飞 机 公 司 宣 布 从 气 候 技 术 基
金 Statkraft Ventures 获 得 一 笔 未 公 开 金 额 的 股 权 投
资 。Statkraft 是 一 家 专 注 于 可 持 续 能 源 转 型 的 美 国 风 投
基 金 , 致 力 于 通 过 投 资 减 少 排 放 的 新 兴 技 术 来 实 现 交 通
脱 碳 。 今 年 1 月 , 美 国 空 军 的 Afwerx 创 新 孵 化 器 宣 布 授
予 Electra.aero 公 司 全 尺 寸 原 型 机 研 制 合 同 , 采 用 公 私
合 作 (PPP) 的 形 式 提 供 资 金 , 其 中 美 国 空 军 提 供 3 千 万
美 元 , 其 余 为 社 会 资 金 和 其 他 政 府 部 门 的 资 金 , 合 同 总 价
值 不 超 过 8500 万 美 元 。 去 年 1 月 , 洛 克 希 德 马 丁 公 司 下
属 的 洛 马 风 投 (LMV) 宣 布 参 与 Electra 公 司 的 A 轮 融 资 。
Electra 电 动 飞 机 公 司 将 申 请 FAA 新 23 部 的 多 发 、 第 三
类 、 低 速 ( 空 速 低 于 250 节 ) 机 型 ,9 座 , 可 单 飞 行 员 驾
驶 , 最 多 搭 载 8 名 乘 客 或 相 应 重 量 货 物 , 设 计 航 程 800
公 里 , 设 计 起 降 距 离 小 于 50 米 (150 英 尺 )。 截 至 目 前 ,
Electra 公 司 公 布 的 订 单 已 达 到 1000 架 , 订 单 总 额 超 过
30 亿 美 元 。
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新 闻 · 国 际 | News
Archer 增 资 扩 股 2.15 亿 美 元 并 与 Wisk 达 成 和 解
Archer Raised $215 millions and reached a settlement with Wisk
8 月 , 美 国 eVTOL 初 创 公 司 Archer 宣 布 与 Wisk Aero
就 其 长 达 两 年 的 知 识 产 权 盗 窃 指 控 法 律 纠 纷 达 成 和 解 。
这 两 家 总 部 都 位 于 加 州 的 竞 争 对 手 同 意 在 自 动 驾 驶 飞 行 技
术 方 面 进 行 合 作 , 以 最 终 实 现 无 人 驾 驶 载 客 飞 行 器 的 运
营 。 不 仅 如 此 ,Wisk 公 司 的 母 公 司 波 音 还 将 参 加 Archer
公 司 2.15 亿 美 元 的 增 资 扩 股 , 成 为 Archer 公 司 的 股 东 。
Wisk 将 获 得 Archer 公 司 价 值 7300 万 美 元 的 股 权 。 本
轮 2.15 亿 美 元 的 增 资 扩 股 , 投 资 人 包 括 Wisk 公 司 的 母
公 司 波 音 和 几 位 先 前 的 投 资 者 , 包 括 来 自 汽 车 供 应 链 合
作 企 业 Stellantis 的 7000 万 美 元 , 以 及 美 联 航 、ARK
Investment Management 等 公 司 的 未 披 露 金 额 。 本 轮
增 资 扩 股 后 ,Archer 公 司 自 从 2019 年 底 成 立 以 来 迄 今
为 止 包 括 上 市 在 内 的 融 资 总 额 超 过 11 亿 美 元 , 目 前 现 金
储 备 有 4.076 亿 美 元 。
宁 德 时 代 与 商 飞 成 立 合 资 企 业
CATL formed Joint Venture with COMAC
7 月 19 日 , 商 飞 时 代 ( 上 海 ) 航 空 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 商
飞 时 代 ”) 成 立 , 目 前 工 商 登 记 信 息 只 披 露 了 该 合 资 企 业
由 宁 德 时 代 、 中 国 商 用 飞 机 有 限 责 任 公 司 ( 以 下 简 称 “ 中
国 商 飞 ”)、 上 海 交 大 企 业 发 展 集 团 有 限 公 司 共 同 持 股 , 但
三 家 公 司 各 自 的 持 股 比 例 尚 未 公 布 。 商 飞 时 代 法 定 代 表
人 为 钱 仲 焱 , 公 司 注 册 资 本 6 亿 元 , 经 营 范 围 包 括 民 用
航 空 器 维 修 、 民 用 航 空 器 零 部 件 设 计 和 生 产 、 民 用 航 空 器
( 发 动 机 、 螺 旋 桨 ) 生 产 、 电 池 销 售 等 。 今 年 4 月 份 上 海
车 展 期 间 , 宁 德 时 代 就 对 外 发 布 了 一 项 全 新 的 前 沿 电 池 技
术 —— 凝 聚 态 电 池 , 该 电 池 拥 有 安 全 性 高 、 可 靠 性 强 、 循
环 寿 命 长 等 特 点 , 且 该 电 池 可 以 快 速 量 产 。 宁 德 时 代 首 席
科 学 家 吴 凯 表 示 , 该 电 池 单 体 能 量 密 度 高 达 500Wh/kg,
且 公 司 正 在 进 行 民 用 电 动 载 人 飞 机 项 目 的 合 作 开 发 。 值 得
一 提 的 是 , 商 飞 时 代 法 人 代 表 钱 仲 焱 的 另 一 身 份 为 中 国 商
飞 系 统 工 程 与 项 目 管 理 部 常 务 副 部 长 、 上 海 商 用 飞 机 系
统 工 程 科 技 创 新 中 心 常 务 副 主 任 , 曾 任 首 架 国 产 大 型 客 机
C919 的 副 总 设 计 师 。
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2023 年 AERO
航 展 : 印 象 和 新 闻
AERO 2023
IMPRESSION
AND NEWS
去 年 的 趋 势 在 今 年 的 AERO 航 展 上 再 次 得 到
证 实 : 所 有 迹 象 都 指 向 “ 越 来 越 多 ”: 无 论 是 性
能 还 是 设 备 。“ 越 来 越 多 ” 当 然 也 适 用 于 整 机
重 量 和 价 格 。 在 同 期 举 行 的 电 动 航 空 展 上 , 电
动 航 空 领 域 也 有 “ 越 来 越 多 ” 的 发 现 。 以 下 就
是 本 次 航 展 集 萃 。
展 会 上 最 大 的 超 轻 机 展 台 再 次 是 著 名 VL3 飞 机 的 制 造 商
JMB Aircraft。 该 公 司 本 次 展 出 了 三 台 升 级 型 号 , 一 台 配
备 Turbotech 涡 桨 发 动 机 , 另 一 台 配 备 141 马 力 的 Rotax
915 iS, 第 三 台 配 备 全 新 动 力 装 置 916 iS( 与 915 基 本 一
致 但 多 了 20 马 力 )。 其 余 的 展 会 的 主 题 是 相 似 的 : 对 于 大
多 数 主 要 的 超 轻 型 飞 机 制 造 商 来 说 , 现 在 的 首 要 任 务 是 开
发 经 过 认 证 的 飞 机 (Flight Design、Bristell、Pipistrel、
I.C.P.、Evektor 等 ), 当 您 看 到 新 的 超 轻 型 飞 机 型 号 时 ,
自 然 会 爱 上 除 法 国 以 外 所 有 欧 洲 国 家 推 出 的 600 公 斤 级 型
号 。 旋 翼 机 领 域 的 活 动 也 很 精 彩 , 参 展 商 众 多 。 不 过 您 在
这 份 简 短 的 报 告 中 找 不 到 任 何 动 力 三 角 翼 。 欧 洲 两 大 制 造
商 Eros 和 Air Création 也 到 场 了 , 但 没 有 展 示 任 何 新 产
品 。
16
16 • Vol Moteur • mai 2023
自 由 飞 翔 与 通 航

Text & photos: Marino Boric, Robby Bayerl, Toni Ganzmann,
Werner Pfändler, Willi Tacke,Thierry Gérard
uuu
航 展 | Expos / Fairs
固 定 翼
Shark.Aero
Shark 之 前 由 100 马 力 化 油 器 Rotax
912 S 提 供 动 力 , 现 在 配 备 了 带 有 喷
射 系 统 的 缸 体 以 及 基 于 Rotax 912 的
Edge Performance 涡 轮 增 压 器 。 控
制 单 元 的 编 程 允 许 最 大 功 率 高 达 126
马 力 。
www.shark.aero
Belmont
来 自 拉 脱 维 亚 的 UL 飞 机 制 造 商 来
AERO 已 有 几 年 了 。 今 年 , 这 家 制 造 商
带 来 了 两 款 基 于 相 似 的 概 念 的 机 型 。 一
款 采 用 Rotax 发 动 机 的 全 金 属 下 单 翼 飞
机 。 DW200 配 备 固 定 起 落 架 , 在 展 会
开 始 前 不 久 获 得 了 600 kg MTOM 的 德
国 UL 认 证 。 该 飞 机 是 为 数 不 多 的 基 本
配 置 价 格 低 于 100,000 欧 元 ( 含 税 ) 的
UL 飞 机 之 一 。 DW210RG 是 DW200
的 现 代 化 变 体 , 具 有 可 收 放 起 落 架 。 更
新 的 设 计 应 该 会 出 现 在 下 一 届 AERO。
www.belmontaero.com
BlackWing
B2 馆 展 示 了 瑞 典 的 下 单 翼 飞 机 Black
Wing。 自 2020 年 起 ,600 公 斤 UL
的 Rotax 915 iS Turbo 和 E-Prop 已
获 得 德 国 认 证 。 借 助 G3X 和 摄 像 头 ,
现 在 还 可 以 监 控 可 伸 缩 起 落 架 的 状 况 。
此 外 , 现 在 可 以 在 瑞 典 按 夜 间 VFR 规
则 飞 。 尼 克 拉 斯 • 安 德 伯 格 (Niklas
Anderberg) 目 前 正 在 与 他 的 团 队 合 作
开 发 使 用 涡 桨 和 Rotax 916iS 的 型 号 。
www.blackwing.aero
Breezer Aircraft
这 家 北 德 公 司 是 AERO 的 常 客 , 今 年 展
出 了 B850 和 Breezer Sport。 B850
现 已 投 入 批 量 生 产 , 并 可 选 择 配 备
TOST 拖 拽 装 置 。B850 由 Rotax 915
iS 提 供 动 力 ,Breezer Sport 也 是 如 此 ,
后 者 自 2021 年 起 已 获 得 批 准 并 量 产 。 此
次 还 展 示 了 更 精 细 调 整 的 运 动 版 。 展 台
上 的 一 项 新 功 能 是 超 轻 型 飞 行 模 拟 器 。
在 15 分 钟 的 模 拟 时 间 内 , 您
几 乎 可 以 飞 越 北 弗 里 斯 兰 或 弗 莱 堡 地 区 。
www.breezeraircraft.de
BRM
这 家 来 自 捷 克 共 和 国 的 轻 型 飞 机 领 域
充 满 活 力 的 公 司 自 2022 年 进 入 认 证 飞
机 领 域 以 来 , 经 历 了 其 历 史 上 最 好 的 年
份 之 一 。 BRM Aero 制 造 的 飞 机 数 量
总 计 达 到 120 架 。 公 司 仍 在 进 行 上 单
翼 B8 的 认 证 和 B23 的 IFR 审 定 。 这
两 个 机 型 均 在 AERO 2023 上 于 BRM
Aero 及 其 瑞 士 联 合 展 台 上 亮 相 。 其 合
作 伙 伴 H55 展 出 了 电 推 进 系 统 。 B8 的
交 付 应 该 很 快 就 会 开 始 。 在 过 去 两 年 半
的 生 产 过 程 中 , 捷 克 公 司 在 欧 洲 交 付 了
约 87 架 Bristell B23 飞 机 , 在 新 加 坡
交 付 了 两 架 , 在 澳 大 利 亚 和 新 西 兰 交 付
了 两 架 。 BRM Aero 计 划 于 2023 年 完
成 B23 的 IFR 认 证 。 然 后 , 他 们 希 望
将 飞 机 产 量 增 加 到 每 年 160 架 以 上 , 并
进 一 步 扩 大 飞 机 类 型 组 合 。
www.bristell.com
Comco Ikarus GmbH
这 家 德 国 制 造 商 展 示 了 其 审 定 类 的 C42,
配 备 了 Rotax 912 iS( 喷 射 ,100 马
力 ) 和 变 距 螺 旋 桨 。 Helix 公 司 现 在 是
成 功 的 Comco Ikarus 型 号 的 螺 旋 桨
供 应 商 , 并 凭 借 其 电 动 可 调 螺 旋 桨 , 为
成 功 的 电 机 螺 旋 桨 组 合 做 出 了 贡 献 。
www.comco-ikarus.de
uuu
JMB
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A ERO 2023
Belmonte
Evektor /FSZB
Evektor / Flugsportzentrum Bautzen
Peter Kuhn 博 士 和 捷 克 制 造 商 展 示
了 下 单 翼 欧 洲 之 星 SLX, 起 飞 重 量 从
之 前 的 525 公 斤 增 加 到 540 公 斤 。
在 最 简 单 的 版 本 中 ,UL 现 在 可 提 供
230 公 斤 的 有 效 载 荷 。 基 本 版 本 的 价
格 约 为 115,000 欧 元 , 因 此 飞 行 学 校
和 俱 乐 部 特 别 感 兴 趣 。 Harmony 和
Sportstar RTC 的 最 新 型 号 也 在 展 台
上 展 出 。
www.evektor.com
FK Aircraft
在 腓 特 烈 港 ,Peter Funk 展 示 了
FK9 Mk VI 的 前 三 点 型 号 和 后 三 点 改
型 。 此 前 公 布 的 “ 高 端 ” 带 有 玻 璃 仪
表 、 操 纵 杆 控 制 装 置 、 皮 革 内 饰 和 金
属 漆 的 型 号 出 现 在 前 轮 版 本 中 。 FK9
是 FK 系 列 中 第 一 架 获 得 德 国 600 公
斤 型 号 认 证 以 及 其 他 欧 洲 国 家 相 应 认
证 的 飞 机 。
www.fk-aircraft.com
Flight Design
生 产 已 经 开 始 , 需 求 量 出 奇 的 高 。
Flight Design 专 注 于 F2 系 列 的 进 一
步 开 发 , 包 括 获 得 EASA 型 号 认 证 的
F2-CS23, 并 扩 大 在 捷 克 Sumperk
工 厂 的 产 量 , 在 那 里 进 行 原 型 设 计 、
飞 行 测 试 、 模 具 和 EASA 批 准 的 生
产 。 尽 管 已 经 从 乌 克 兰 搬 迁 , 但 那
Flight Design
里 的 工 作 仍 在 继 续 , 到 目 前 为 止 员 工
都 安 全 。 广 受 欢 迎 的 CT 系 列 (CT
Super 和 CTLS) 的 生 产 继 续 有 增 无
减 , 需 求 强 劲 。 Flight Design 目 前
正 在 就 CT 系 列 的 新 生 产 基 地 进 行 谈
判 。 据 称 ,F2 LSA 将 于 7 月 开 始 生
产 ,IFR 版 本 将 于 年 底 投 入 生 产 。 该
制 造 商 目 前 拥 有 超 过 100 份 订 单 和
预 购 订 单 , 将 四 座 F4 描 述 为 通 用 航
空 领 域 的 游 戏 规 则 改 变 者 。 该 飞 机
计 划 于 2024 年 第 三 季 度 生 产 , 配 备
Rotax 916 发 动 机 , 成 本 约 为 40 万
欧 元 。 新 型 F2e 电 动 飞 机 的 首 飞 是
为 了 计 划 2024 年 底 ( 目 标 价 39 万 欧
元 ),2025 年 底 开 始 生 产 。
www.flightdesign.com
Gogetair Aviation
Gogetair( 原 ONE Aircraft) 推 出
了 Gogetair G750, 这 是 极 少 数
MTOW 为 750 公 斤 的 2+2 飞 机 之
一 。 乍 一 看 就 像 小 号 的 西 锐 飞 机 。 全
复 合 型 飞 机 可 以 作 为 套 件 或 工 厂 制 造
的 飞 机 购 买 。 参 观 者 对 G750 赞 不
绝 口 , 因 为 它 非 常 纤 薄 、 宽 敞 且 做 工
精 良 。 它 还 提 供 350 公 斤 的 有 效 载
荷 。 Gogetair 的 Iztok Solomon 在
AERO 2023 上 展 示 了 配 备 Rotax
915iS 和 Garmin 完 整 IFR 面 板
的 版 本 。
www.gogetair-aircraft.com
Orlican Ltd
Groppo Aviazione
与 往 常 一 样 , 来 自 意 大 利 的 Groppo
Aviazione 也 在 AERO。 然 而 今 年 ,
UL 传 奇 人 物 、 公 司 创 始 人 Nando
Groppo 却 缺 席 了 , 他 今 年 年 初 不 幸
去 世 。 Groppo Aviazione 是 欧 洲 少
数 几 家 提 供 “ 即 飞 ” 和 套 件 形 式 全 系
列 飞 机 的 制 造 商 之 一 。 展 出 的 最 有 趣
的 创 新 产 品 包 括 配 备 Rotax 914 的
TRAIL、 配 备 Rotax 912iS 和 玻 璃
驾 驶 舱 的 G70, 以 及 带 有 固 定 翼 的 教
练 机 配 置 的 G70。 G70 选 项 已 扩 展 ;
现 在 有 Rotax 912iS 发 动 机 、 新 型
可 控 螺 距 螺 旋 桨 、 全 玻 璃 仪 表 、 更 好
的 座 椅 、 拖 钩 以 及 带 有 固 定 ( 非 折 叠 )
机 翼 的 教 练 型 号 。
www.groppoaviazione.com
I.C.P.
一 如 既 往 , 意 大 利 公 司 I.C.P. 前 往
腓 特 烈 港 。 过 去 的 一 年 是 该 制 造 商
创 纪 录 的 一 年 , 开 辟 了 巴 西 、 土 耳 其
和 波 兰 等 新 市 场 。 文 图 拉 (Ventura)
正 在 将 自 己 越 来 越 推 向 前 台 。 它 由
Rotax 915 iS 提 供 动 力 , 但 也 可 配 备
Lycoming 发 动 机 。 这 次 , 使 用 著 名
的 四 座 文 图 拉 (Ventura) 作 为 实 验 飞
机 , 使 用 莱 康 明 O-320 的 套 材 飞 机
已 发 布 。 Savannah SR 在 国 际 上 首
次 亮 相 , 堪 称 真 正 的 创 新 。 ICP 大 约
已 经 销 售 了 1000 架 萨 凡 纳 , 完 全 现
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
Junkers
代 化 并 改 进 了 公 司 的 主 力 机 型 。 改 进
是 对 客 户 要 求 的 反 应 , 例 如 新 门 ——
该 机 的 一 个 已 知 弱 点 。 更 重 要 但 不 容
易 看 到 的 是 隐 藏 的 改 进 。 Savannah
SR 经 过 了 全 面 的 3D 重 新 设 计 。 因
此 , 更 强 大 的 发 动 机 很 快 就 会 问 世 。
法 国 已 批 准 525 kg MTOM 的 SR。
www.icpaviazione.it
JMB
与 往 常 一 样 , 捷 克 制 造 商 JMB 引 起
了 轰 动 。 自 AirVenture 2022 起 ,
JMB 在 收 购 Evolution 系 列 飞 机 后 ,
公 司 不 断 发 展 壮 大 , 不 仅 进 入 了 UL,
还 进 入 了 涡 轮 机 / 实 验 市 场 成 为 全 球
化 企 业 。 外 面 还 展 出 了 一 架 涡 轮 驱
动 的 Evolution。 在 突 破 2022 年 建
造 500 架 飞 机 的 大 关 后 ,JMB 再 次
推 出 了 新 产 品 。 去 年 推 出 了 涡 轮 动 力
VL3, 这 次 是 配 备 全 新 Rotax 916 iS
的 VL3 Evolution。
www.jmbaircraft.com
Groppo Aviazione
Junkers Flugzeugwerke
去 年 推 出 的 A50 采 用 容 克 典 型 的 波
纹 铁 皮 设 计 , 自 2022 年 11 月 起 已 获
得 DULV 型 式 认 证 , 并 在 A3 展 厅 展
出 。 首 批 29 架 开 放 式 串 联 低 翼 飞 机
已 售 出 。 600 kg UL 由 Rotax 912
iS 提 供 动 力 。 内 部 和 外 部 可 以 选 择
不 同 的 设 计 路 线 。 并 排 排 列 的 A60
也 被 展 示 。 这 款 低 翼 单 翼 飞 机 的 飞 行
测 试 已 于 五 月 份 开 始 , 该 飞 机 既 可 以
封 闭 也 可 以 开 放 。
www.junkersaircraft.com
Orlican Ltd
这 家 捷 克 制 造 商 首 次 与 其 德 国 代 理 商
Airo Aviation 一 起 展 示 M8 Eagle。
上 单 翼 的 构 型 让 人 想 起 Legend 超 轻
机 。 该 机 已 经 在 捷 克 获 得 批 准 ,600
公 斤 级 的 所 有 负 载 测 试 也 已 完 成 。 完
全 由 碳 纤 维 制 成 , 襟 翼 和 副 翼 为 硬 杆
连 接 。 铝 制 油 箱 可 容 纳 2 x 60 升 。
价 格 从 110,000 欧 元 起 。
FK Aircraft
www.ul-airoaviation.com ;
www.orlican.org
Pipistrel / Textron
一 年 前 , 最 大 的 惊 喜 是 德 事 隆 宣 布 收
购 Pipistrel。 现 在 已 经 形 成 了 一 个 新
的 业 务 领 域 : 德 事 隆 eAviation, 它
在 可 持 续 动 力 飞 机 的 开 发 方 面 处 于
领 先 地 位 。 在 AERO 上 ,Pipistrel
展 示 了 一 系 列 飞 机 , 包 括 两 座 Velis
Electro, 它 仍 然 是 世 界 上 唯 一 获 得
EASA 适 航 证 的 电 动 飞 机 。 同 时 展 出
的 还 有 高 性 能 四 座 机 型 Panthera。
德 事 隆 一 直 保 持 低 调 , 但 似 乎 对
Panthera 有 “ 重 大 ” 计 划 。 目 前 尚
无 法 得 知 更 多 细 节 。 同 时 展 出 的 还
有 Pipistrel 的 Explorer( 一 款 适 合
执 行 特 殊 任 务 的 多 功 能 两 座 飞 机 ) 和
Alpha Trainer(Pipistrel 的 经 济 型
飞 行 训 练 解 决 方 案 )。 Pipistrel 的
领 导 团 队 , 包 括 德 事 隆 eAviation
自 由 飞 翔 与 通 航
19

A ERO 2023
首 席 执 行 官 兼 总 裁 Rob Scholl、
Pipistrel 总 裁 兼 董 事 总 经 理 Gabriel
Massey 以 及 Pipistrel 营 销 和 销 售
总 监 Stephen McKenna 均 出 席 了
会 议 , 但 并 未 听 到 许 多 声 明 。 内 部 调
整 尚 未 完 成 。 据 德 事 隆 称 , 已 雇 用
约 100 名 员 工 。
www.pipistrel-aircraft.com
Plane Worx
工 程 师 Robert Haag 凭 借 美 国
套 件 制 造 商 Van‘s Aircraft 的
RV4/600R 打 造 了 经 典 。 经 过 验 证
的 飞 机 非 常 适 合 600 公 斤 级 别 的 超
轻 型 飞 机 。 这 款 全 金 属 低 翼 飞 机 配
备 Rotax 915 iS 和 MT 三 叶 螺 旋 桨 ,
将 根 据 LTF UL 2019 获 得 德 国 型 式
认 证 。 在 FL 90 的 85% 功 率 下 , 巡
航 速 度 应 接 近 300 公 里 / 小 时 大 关 。
除 了 敏 捷 的 操 控 性 外 , 低 翼 单 翼 飞
机 还 具 有 良 好 的 STOL( 短 距 起 飞 和
短 距 着 陆 ) 特 性 。
www.planeworx.de
Porto Aviation Group
意 大 利 制 造 商 波 尔 图 航 空 集 团 (PAG)
在 短 暂 休 息 后 带 着 其 最 新 飞 机 Risen
915iS Super Veloce 重 返 AERO。
正 如 所 料 , 展 位 上 不 断 挤 满 了 来 自
世 界 各 地 的 感 兴 趣 人 士 。 PAG 首 席
执 行 官 Alberto Porto 表 示 ,Super
Veloce( 超 快 ) 不 仅 名 副 其 实 , 而
且 实 际 上 是 有 史 以 来 最 快 的 超 轻 型
飞 机 之 一 。 在 1 万 8 千 英 尺 可 以 达
到 250 KTS 或 约 460 公 里 / 小 时 。
Alberto Porto 还 以 书 面 形 式 向 未 来
的 客 户 做 出 了 这 一 承 诺 。 PAG 已 发
货 约 40 架 Risen, 并 在 接 下 来 的 10
个 月 内 销 售 一 空 。 目 前 的 生 产 率 为
每 月 1.5 架 飞 机 , 但 未 来 几 个 月 将 增
加 一 倍 , 以 减 少 等 待 时 间 。
www.portoaviationgroup.com
Promecc Aerospace Srl
此 次 意 大 利 UL 厂 商 携 多 款 新 品 来 到
康 斯 坦 茨 湖 。 其 中 之 一 是 Pegaso
的 最 终 版 本 , 这 是 一 款 全 复 合 材
料 、 时 尚 的 上 单 翼 飞 机 , 源 自 下 单 翼
Freccia。 Pegaso 同 时 已 投 入 批 量
生 产 , 现 在 提 供 全 新 的 、 符 合 人 体 工
程 学 的 内 饰 。 外 面 没 有 可 见 把 手 的 检
修 门 现 在 采 用 前 铰 链 设 计 , 使 登 机 更
加 容 易 。 该 机 将 在 德 国 获 得 超 轻 机 认
证 , 重 量 为 600 公 斤 , 在 法 国 获 得 批
准 的 重 量 为 525 公 斤 , 预 计 近 期 将 获
得 认 证 。 Mauro Dono 的 团 队 专 门
为 这 款 AERO 打 造 了 玛 莎 拉 蒂 橙 色
的 Pegaso。 自 本 次 AERO 以 来 ,
Promecc Aerospace 的 飞 机 有 了 两
种 新 的 发 动 机 选 择 :Rotax 915 iS 和
UL-Power 的 130 马 力 发 动 机 。
www.aerospacesalento.com;
www.fly-aerospace.de
ScaleWings Aircraft
ScaleWings 团 队 凭 借 序 列 号 007,
让 野 马 成 为 展 会 第 一 天 的 明 星 。 当 然 ,
野 马 是 腓 特 烈 港 的 老 熟 人 , 但 您 从 未
在 康 斯 坦 茨 湖 上 见 过 如 此 品 质 和 如 此
完 美 的 它 。 随 着 詹 姆 斯 • 邦 德 电 影 中
的 音 乐 和 从 驾 驶 舱 倒 出 的 香 槟 酒 瓶 ,
这 架 战 斗 机 缩 比 复 制 品 作 为 实 验 飞 机
隆 重 亮 相 。 这 款 飞 机 由 碳 纤 维 制 成 ,
尺 寸 为 原 始 战 斗 机 的 70%。 其 表 面
与 北 美 P-51 几 乎 相 同 。 该 复 制 品 的
整 体 外 观 完 美 实 现 。 有 了 Rotax 915
iS, 该 机 有 了 强 大 的 动 力 。 在 驾 驶
舱 内 , 尽 管 配 备 了 现 代 化 的 Garmin
G3X, 但 您 实 际 上 感 觉 自 己 身 处 另 一
个 世 界 。
www.scalewings.com
TL Ultralight
D 本 次 TL-Ultralight 和 Wezel
Flugzeuge GmbH 展 会 上 的 明 星 是
新 款 TLSparker。 除 机 身 外 , 这 架
下 单 翼 飞 机 是 Stream, 但 有 并 排 的
驾 驶 舱 和 宽 敞 的 客 舱 。 600 公 斤 UL
具 有 可 收 放 起 落 架 , 目 前 正 处 于 带 自
动 驾 驶 仪 的 UL 的 DULV/DAeC 测
试 计 划 中 。 串 列 双 座 下 单 翼 飞 机 TL-
Stream 也 出 现 在 展 台 上 , 目 前 也 已
获 得 DULV 的 600 公 斤 型 式 认 可 ,
还 有 上 单 翼 飞 机 TL-3000 Sirius, 后
者 也 拥 有 牵 引 许 可 证 。 作 为 TL 剩 下
的 最 后 一 个 UL,Sting S4 目 前 正 在
TL Ultralight
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自 由 飞 翔 与 通 航

uuu
1 120 公 斤
航 展 | Expos / Fairs
uuu
审 批 将 重 量 增 加 到 600 公 斤 。
www.tl-ultralight.cz ;
www.wezel-flugzeugtechnik.de
UL-GmbH
Uwe Post 展 示 了 配 备 全 新 内 饰 和 来
自 Dynon Avionics 的 Skyview 玻
璃 驾 驶 舱 的 SD-2。 这 款 下 单 翼 飞
机 可 能 是 有 效 载 荷 最 高 的 UL 之 一 。
SD-2 的 空 重 不 到 300 公 斤 , 可 承
载 足 足 300 公 斤 。 Rotax 912 ULS
的 性 能 数 据 也 令 人 印 象 深 刻 。 Igor
Spacek 的 设 计 在 75% 时 飞 行 速 度
超 过 250 公 里 / 小 时 。 展 位 上 还 展 出
了 单 座 SD-1。 有 关 此 内 容 的 更 多 信
息 , 请 参 阅 120 公 斤 级 部 分 。
www.ul-gmbh.de
Zlin Aviation
与 往 常 一 样 ,AERO 的 另 一 家 定 期
参 展 商 Zlin Aviation 的 壮 观 展 位 承
诺 了 荒 野 冒 险 。 一 架 名 为 “Savage
Norden” 的 飞 机 是 这 次 关 注 的 焦
点 。 尽 管 原 型 机 在 2019 年 就 已 展
出 , 但 Zlin 今 年 才 正 式 推 出 量 产 版
本 。 Pasquale Russo 的 飞 机 已 售
出 30 架 。 Savage Norden 确 实 很
大 , 尤 其 是 带 有 大 型 轮 胎 。 新 机 翼
配 备 电 动 襟 翼 和 手 动 双 缝 襟 翼 。 此
外 , 还 有 强 制 性 的 尾 轮 底 盘 和 巨 大 的
衬 套 轮 。 此 次 首 次 亮 相 的 是 强 化 减 震
器 , 以 及 最 强 大 的 Rotax 916iS 发 动
机 。 除 了 最 新 的 Rotax 之 外 , 还 提 供
180 马 力 的 Edge Performance 发
动 机 。 用 Pasquale 的 话 来 说 , 所 有
这 些 要 素 都 可 以 实 现 最 极 端 的 “ 野 外
起 降 飞 行 器 ”, 尽 管 有 “ 厚 拖 鞋 ”, 但
仍 可 实 现 超 过 200 公 里 / 小 时 的 长 途
旅 行 , 提 供 充 足 的 空 间 和 毫 不 妥 协 的
性 能 。 只 可 惜 非 洲 太 远 了 。
www.zlinaero.com
AVI Aircraft
罗 马 尼 亚 制 造 商 展 示 了 两 台 120 公
斤 UL。 去 年 推 出 的 名 为 Dracula 的
下 单 翼 飞 机 今 年 可 能 会 推 出 电 动 版
本 , 但 也 可 配 备 2 冲 程 Pollini Thor
303 和 36 马 力 的 4 冲 程 Helvenco
Aero 1000 发 动 机 。 在 电 动 版 本 中 ,
制 造 商 承 诺 飞 行 时 间 为 75 分 钟 , 剩
余 容 量 为 25%。 2.2 公 斤 充 电 器 需 要
四 个 小 时 才 能 将 电 池 充 满 。 Dracula
完 全 由 碳 纤 维 制 成 , 表 面 和 尾 翼 单
元 均 基 于 SWAN 120。SWAN 120
LE 也 在 AVI Aircraft 和 新 任 德 国 代
理 商 Christian Reuter 的 展 位 上 展
出 。 LE 代 表 “ 低 位 发 动 机 ”, 因 为 发
动 机 不 像 第 一 款 车 型 那 样 位 于 驾 驶 舱
上 方 , 而 是 以 传 统 的 方 式 位 于 驾 驶 舱
前 面 。 Swan 120 LE 与 下 单 翼 飞 机
Dracula 拥 有 相 同 的 发 动 机 。 两 个 机
型 的 价 格 为 32,000 欧 元 ( 含 基 本 设
备 )。 可 选 的 紧 凑 型 拖 车 售 价 3400
欧 元 。 拆 下 机 翼 并 在 拖 车 中 装 载
只 需 大 约 十 分 钟 。
www.aviaircraft.com
JH Aircraft
配 备 Geiger HPD 20 电 机 的 小 型
Corsair 可 以 在 A5 展 厅 看 到 。 电 动
机 在 起 飞 阶 段 提 供 30 kW 的 功 率 ,
在 巡 航 时 持 续 输 出 20 kW, 并 配 备 螺
旋 三 叶 螺 旋 桨 。 电 池 容 量 为 14 kW,
最 大 版 本 的 飞 行 时 间 约 为 2 小 时 。 展
出 的 带 有 可 选 的 折 叠 机 翼 , 可 将 整 体
宽 度 减 少 至 2.75m。 这 意 味 着 您 可 以
AVI Aircraft
在 几 乎 每 个 机 库 找 到 一 席 之 地 。 与 老
大 哥 不 同 的 是 , 机 翼 是 手 工 折 叠 并 用
螺 栓 固 定 的 。
www.jh-aircraft.com
UL-GmbH
由 Igor Spacek 开 发 的 单 座 飞 机 可 以
在 Uwe Post 展 位 上 看 到 120 公 斤
前 轮 版 本 。 SD-1 有 不 同 的 版 本 。 小
型 下 单 翼 飞 机 可 作 为 普 通 单 座 超 轻 型
飞 机 , 最 大 起 飞 重 量 为 300 公 斤 ; 还
有 120 公 斤 版 本 , 用 于 无 须 体 检 证
明 的 飞 行 。 所 有 型 号 都 有 前 轮 和 尾 轮
版 本 。 对 于 前 轮 , 您 仍 然 可 以 在 铰 接
轮 和 牵 引 轮 之 间 进 行 选 择 。 买 家 对 于
机 体 也 有 多 种 选 择 。 所 以 就 有 了 加 宽
5 厘 米 的 XP 和 加 长 5 厘 米 的 XL 版
本 。 您 还 可 以 选 择 三 种 尺 寸 的 座 舱 盖 。
www.ul-gmbh.de
Interesting: Teknofibra
这 家 意 大 利 北 部 的 专 家 已 经 在 之 前 的
展 会 上 向 德 国 公 众 展 示 了 其 非 常 耐 热
的 绝 缘 材 料 。 今 年 ,Teknofibra 首
席 执 行 官 Alessandro Molteni 想 到
了 一 个 好 主 意 。 他 为 各 种 UL 飞 机 提
供 各 种 厚 度 的 绝 缘 材 料 以 及 金 属 表 面
的 现 成 套 件 。 例 如 , 一 套 4 毫 米 的 隔
热 材 料 成 本 约 为 55 欧 元 。
www.teknofibra.it
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自 由 飞 翔 与 通 航

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直 升 机
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旋 翼 机
Argo.aero
Argon GTL 是 一 款 新 型 XXL 加 大
尺 寸 的 自 转 旋 翼 机 , 在 波 兰 制 造 商
Argo.aero 的 展 台 上 展 出 。 Argon
GTL 由 Rotax 915 iS 提 供 动 力 。 尽
管 尺 寸 很 大 , 但 其 空 重 应 小 于 325 公
斤 。 已 申 请 型 式 认 证 。
www.argo.aero
uuu
ELA Aviacón
uuu
Autogyro
AutoGyro 展 示 了 MTOsport 2017
的 水 陆 两 栖 变 体 , 配 有 浮 筒 和 翻 转
机 轮 , 是 一 个 有 吸 引 力 但 有 点 重 的
设 备 。 展 位 上 的 公 司 人 员 表 示 “ 重 量
在 360 至 370 公 斤 之 间 ”, 这 意 味 着
该 设 备 旨 在 用 于 商 业 用 途 。
www.auto-gyro.com
Cicaré
阿 根 廷 公 司 Cicaré 是 一 家 著 名 的
超 轻 型 直 升 机 制 造 商 , 尽 管 他 们 的 一
些 型 号 仍 然 与 我 们 一 起 飞 行 , 但 它 已
经 从 这 个 国 家 的 厂 商 名 单 上 消 失 了 。
Aircare 现 在 正 在 进 口 整 个 系 列 , 包
括 并 排 配 置 的 两 座 Cicaré 8, 该 产
品 刚 刚 完 成 型 式 认 证 。 该 机 器 由 135
马 力 EPA Power 燃 油 直 喷 发 动 机
( 基 于 Rotax 912) 提 供 动 力 。www.
aircare-aviation.com
Dynali
比 利 时 Dynali 公 司 展 出 了 两 架 UL
两 座 直 升 机 “H3-135/530”。 您 可
以 阅 读 本 期 杂 志 的 测 试 报 告
www.dynali.com
ELA Aviación
ELA 展 台 上 实 际 上 并 没 有 什 么 新 东
西 : 展 出 的 是 著 名 的 Eclipse( 配 备
Rotax 914 发 动 机 ) 和 Eclipse Evo
( 配 备 Rotax 915 iS)。 尽 管 如 此 , 研
发 主 管 Emilio José Lopez 还 是 在
大 屏 幕 上 播 放 了 一 段 视 频 , 并 且 可 以
在 ELA Aviacion 的 Facebook 页 面
上 观 看 。 这 家 西 班 牙 公 司 开 发 了 一 种
允 许 其 自 转 旋 翼 机 垂 直 起 飞 的 装 置 。
这 通 常 称 为 “ 快 速 启 动 ”。 一 旦 升 空 ,
必 须 过 渡 到 水 平 飞 行 , 或 者 说 , 适 度
陡 峭 的 爬 升 。 通 常 情 况 下 , 自 转 旋 翼
机 不 能 像 直 升 机 一 样 垂 直 起 飞 。 其
原 理 是 将 旋 翼 叶 片 调 至 零 螺 距 , 以 高
速 预 旋 转 旋 翼 ( 据 报 道 为 500 rpm),
然 后 切 换 回 正 常 螺 距 起 飞 。 这 种 工 艺
过 去 已 经 被 使 用 过 , 但 几 乎 没 有 超 出
原 型 阶 段 。 ELA 宣 布 将 在 几 个 月 内
以 Eclipse Revo 的 名 称 在 其 量 产 飞
机 上 提 供 该 功 能 。 据 制 造 商 介 绍 , 与
传 统 方 法 相 比 , 启 动 应 该 更 容 易 。 更
准 确 的 信 息 很 难 获 得 。 因 此 ,ELA
能 否 真 正 实 现 旋 翼 机 领 域 宣 布 的 这 场
革 新 还 有 待 观 察 。
www.elaaviacion.com
Fraundorfer Aeronautics
总 部 位 于 德 国 南 部 的 公 司 展 出 了 其 封
闭 式 串 联 座 椅 “Tensor 600X”。 真
正 引 人 注 目 的 是 纤 细 的 机 身 上 的 短 后
掠 翼 , 推 进 式 螺 旋 桨 集 成 在 尾 梁 中 并
连 接 到 强 大 的 尾 部 。 据 制 造 商 介 绍 ,
该 设 备 可 装 载 230 公 斤 , 配 合 Rotax
915 iS 最 高 时 速 可 达 200 公 里 / 小
时 。 据 Tensor AG 称 , 它 使 用 最 新
的 模 拟 方 法 开 发 了 一 种 新 的 旋 翼 技 术
Magni
Argon
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
Autogyro
Niki
并 获 得 了 专 利 。 通 过 喷 饰 , 该 公 司 希 望 让 人 们 注 意
到 其 在 通 用 航 空 领 域 对 二 氧 化 碳 中 性 的 合 成 燃 料 的 承
诺 。
www.tensor.aero
Jokertrike
GYRON.aero AG
瑞 士 公 司 GYRON.aero AG 是 自 转 旋 翼 机 领 域 的 一
家 全 新 公 司 。 他 们 的 并 排 式 旋 翼 机 “Gyron” 在 展
会 上 亮 相 , 具 有 滑 动 门 、 电 动 预 旋 转 、 大 尺 寸 越 野 轮
胎 和 来 自 ULPower Aero Engines 的 180 马 力 六
缸 UL520i 发 动 机 等 配 置 。 未 来 将 展 示 公 司 关 于 可 选
附 加 装 置 的 概 念 想 法 可 以 在 多 大 程 度 上 与 适 用 的 法 规
相 一 致 。
www.gyron.pro
Hungarocopte / UL-Helicharter and Service
Heli-Sport
这 家 意 大 利 制 造 商 展 示 了 其 双 座 机 型 的 进 一 步 开 发 :
“CH-77 Ranabot”, 内 部 空 间 显 着 增 加 。 这 架 重
282 公 斤 的 直 升 机 可 承 载 268 公 斤 , 并 由 130 马 力
EPA POWER SA-R917-Ti 驱 动 。 目 前 尚 未 计 划 德
国 代 理 和 型 式 认 证 。
www.ch-7helicopter.com
Cicaré
Gyron.aero
自 由 飞 翔 与 通 航
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Konner
Heli-Sport
Hungarocopter
Johannes Ernst 及 其 公 司 “UL-
Helicharter und Service” 是 匈 牙
利 直 升 机 制 造 商 Hungarocopter 的
欧 洲 代 理 。 Ernst 积 极 参 与 了 两 座
的 “HC-02” 的 型 式 认 证 , 该 型 式 认
证 已 经 申 请 。 这 架 两 桨 直 升 机 的 空 重
为 325 公 斤 , 因 此 可 装 载 275 公 斤 。
www.ul-Helicharter.com
https://hungarocopter.hu/en
Jokertrike
这 家 动 力 小 车 制 造 商 在 斯 洛 伐 克 设 立
了 一 个 部 门 , 负 责 开 发 封 闭 式 并 排 旋
翼 机 “Nisus”。 向 前 敞 开 的 座 舱 和 未
来 派 的 棱 角 设 计 很 不 寻 常 。 该 公 司 仍
不 清 楚 是 否 应 寻 求 德 国 认 证 。
www.nisus-aero.com
Konner
这 家 意 大 利 直 升 机 制 造 商 展 示 了 其 全
系 列 型 号 , 所 有 型 号 均 由 内 部 开 发 的
TK-250 涡 轮 机 提 供 动 力 , 功 率 高 达
350 马 力 。 DULV 于 5 月 对 600 公
斤 UL 级 两 座 “K1” 进 行 了 型 式 认 证 ,
使 K1 成 为 第 一 架 在 德 国 获 得 UL 许
可 的 涡 轮 直 升 机 。 它 的 载 重 量 为 240
公 斤 , 巡 航 速 度 为 210 公 里 / 小 时 。
价 格 将 在 40 万 欧 元 左 右 。
www.konnerhelicopters.com
Magni Gyro
最 新 的 MagniGyro 模 型 首 次 在
AERO 2022 上 静 态 展 示 , 几 个 月
后 在 Mondial de l‘ULM 航 展 上 进
行 飞 行 。 这 款 封 闭 式 驾 驶 室 双 座 旋
翼 机 由 Rotax 915 iS 提 供 动 力 。 德
国 型 式 认 证 将 于 明 年 申 请 。
www.magnigyro-autogires.com
Niki
保 加 利 亚 制 造 商 Niki Rotor Aviation
生 产 的 产 品 包 括 Kallithea, 一 种 带
有 封 闭 座 舱 的 串 联 双 座 。 还 推 出 了 一
款 新 的 两 座 并 排 型 Cruiser。 两 个 值
得 注 意 的 地 方 是 集 成 在 机 身 大 梁 中 的
螺 旋 桨 和 由 几 个 指 针 仪 表 和 触 摸 屏 平
板 电 脑 组 成 的 简 约 仪 表 板 。
www.nikiaviation.com
PAL-V
十 多 年 来 在 营 销 方 面 非 常 活 跃 , 这 家
荷 兰 制 造 商 在 本 届 AERO 上 首 次 展
示 了 其 “Liberty” 飞 行 汽 车 。 在 公
路 上 , 由 一 台 100 马 力 的 发 动 机 作
为 驱 动 装 置 , 在 飞 行 中 则 启 动 第 二 台
发 动 机 。 空 载 重 量 为 664 公 斤 , 有
效 载 荷 为 246 公 斤 , 该 设 备 不 再 按
各 国 自 管 的 超 轻 机 类 别 , 而 是 申 请 的
EASA 21 部 法 规 的 适 航 审 定 。 这 款
两 座 飞 行 汽 车 可 以 购 买 “ 运 动 ” 版 本
售 价 299,000 欧 元 , 或 “Pioneer”
版 本 , 售 价 499,000 欧 元 。 尽 管 该
机 已 获 准 上 路 行 驶 , 但 它 还 从 未 作 为
型 号 认 证 机 型 进 行 过 飞 行 。
www.pal-v.com
Fraundorfer Aeronautics
PAL-V
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自 由 飞 翔 与 通 航

GET YOUR
OWN WINGS
NOVEMBER 23 – 26, 2023
ZHUHAI | CHINA
AERO-ASIA.COM

A ERO 2023
uuu
仪 表
uuu
Air Avionics
Garrecht Avionik GmbH 和 Air
Avionics 展 示 了 空 中 控 制 显 示 器 。
它 将 无 线 电 、 应 答 器 和 高 度 计 结 合 在
一 个 显 示 设 备 中 。 无 线 电 和 应 答 器
的 相 应 模 块 也 可 以 单 独 连 接 。 带 有 经
批 准 的 高 度 计 的 整 个 套 件 的 成 本 不 到
3,000 欧 元 。 通 过 空 中 交 通 , 这 家 德
国 公 司 还 提 供 防 碰 撞 装 置 。 还 有 可 选
的 空 中 交 通 显 示 器 。
www.air-avionics.com
Becker Avionics
这 家 德 国 制 造 商 将 全 新 的 Com/Nav
NCT 6500 带 到 了 腓 特 烈 港 。 有 了
该 设 备 , 航 空 电 子 专 家 现 在 还 拥 有 了
组 合 无 线 电 导 航 和 8.33 kHz 无 线 电
话 的 数 字 解 决 方 案 。 除 了 大 家 熟 知
的 应 答 器 和 收 音 机 外 , 还 展 出 了 具 有
蓝 牙 ( 音 乐 / 电 话 )、 驾 驶 舱 扬 声 器
输 出 、3D 音 频 、 紧 急 功 能 等 功 能 的
AMU6510 数 字 交 换 系 统 。
www.becker-avionics.com
Dynon Avionics
美 国 制 造 商 及 其 德 国 进 口 商 Uwe
Post 展 示 了 SkyView 系 统 。 配 件 包
括 集 成 无 线 电 和 应 答 器 以 及 带 有 组 合
迎 角 传 感 器 的 皮 托 管 。 带 有 集 成 自 动
驾 驶 仪 的 SkyView 引 起 了 展 会 参 观
者 的 兴 趣 , 特 别 是 与 超 轻 型 飞 机 自 动
驾 驶 测 试 项 目 相 关 的 兴 趣 。
www.dynonavionics.com
Funke Avionics
Flybox
这 家 意 大 利 制 造 商 位 于 腓 特 烈 港 ,
拥 有 齐 全 的 设 备 。 单 一 仪 器 系 列
Omnia 现 在 又 多 了 一 款 设 备 。 电 压 /
电 流 控 制 器 完 善 了 数 字 发 动 机 监 控 工
具 。 所 有 Omnia 型 号 均 提 供 57 毫
米 和 80 毫 米 的 圆 形 仪 器 。 该 公 司 带
来 了 另 一 项 新 奇 的 产 品 : 具 有 WiFi
功 能 的 Oblò 2。 这 样 可 以 将 飞 行 计
划 ( 例 如 通 过 SkyDemon) 直 接 传
输 到 设 备 , 然 后 直 接 传 输 使 用 内 部 伺
服 系 统 FX75 控 制 自 动 驾 驶 仪 。 作 为
进 一 步 的 创 新 , 意 大 利 人 还 为 APR1
配 备 了 恒 速 螺 旋 桨 的 全 自 动 控 制 器 。
www.flyboxavionics.it
Foxtral
波 兰 制 造 商 Foxtral 是 新 的 避 撞 设
备 厂 商 。 该 系 统 以 1090 MHz 接
收 ADS-B 和 S 模 式 , 以 868 MHz
接 收 Pilot Aware、Farm 和 符 合
EASA 标 准 的 新 ADS-L。 该 设
备 兼 容 SkyDemon、ForeFlight、
easyVFR 等 导 航 应 用 程 序 。
Foxtral 系 统 可 以 连 接 到 MGL、
Dynon、Kanardia 等 玻 璃 驾 驶
舱 。 但 与 Garmin 不 兼 容 。
www.4aviation.co/en/foxtralaaviation-revue
Funke Avionics
德 国 无 线 电 和 应 答 器 制 造 商 展 示 了
TM 350, 该 碰 撞 警 告 设 备 已 在 上 一
届 AERO 上 亮 相 。 该 碰 撞 警 告 设 备
评 估 Flarm 和 应 答 器 信 号 , 并 通 过
RS232 接 口 将 其 发 送 到 EFIS, 或
通 过 WiFi 发 送 到 平 板 电 脑 或 智 能 手
机 。 飞 行 员 通 过 显 示 设 备 接 收 交 通
显 示 并 接 收 进 近 警 告 。 还 展 示 了 应 答
器 和 无 线 电 的 整 个 产 品 组 合 。 Funke
Avionics 是 少 数 提 供 经 批 准 的 地 面
电 台 的 制 造 商 之 一 。
www.funkeavionics.de
Helios Avionics GmbH
与 去 年 一 样 , 这 家 德 国 公 司 推 出 了
Horizon, 一 款 基 于 Android 和 iOS
的 便 携 式 EFIS。 有 了 各 种 传 感 器 盒 ,
平 板 电 脑 就 成 为 一 个 成 熟 的 EFIS。
制 造 商 通 过 Helios Horizon Suite 提
供 永 久 安 装 的 解 决 方 案 。 便 携 式 和
内 置 解 决 方 案 都 具 有 3D 合 成 视 觉 、
人 工 地 平 线 和 带 有 IFR/VFR 图 的 移
动 地 图 。
www.helios-avionics.com
Levil Aviation
Levil Aviation 的 iLevil 产 品 可 将 您
的 平 板 电 脑 或 智 能 手 机 变 成 玻 璃 驾 驶
舱 。 通 过 去 年 推 出 的 iLevil AP, 这
家 美 国 公 司 提 供 了 一 种 廉 价 的 2 轴 自
动 驾 驶 仪 , 在 升 降 舵 和 副 翼 上 使 用 了
装 饰 垫 。 BOM( 广 播 外 部 模 块 ) 是
一 种 自 主 发 电 设 备 , 可 通 过 WiFi 将
所 有 与 飞 行 相 关 的 数 据 以 及 “ 攻 角 ”
等 数 据 传 输 到 终 端 设 备 。
www.shop-levil.com
Dynon
Meandair
通 过 适 用 于 IOS 和 Android 的 机 场
天 气 应 用 程 序 , 您 可 以 获 得 世 界 上
所 有 机 场 的 天 气 数 据 。 该 系 统 提 供
26
自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
uuu
METAR 和 TAF 以 及 短 期 预 报 , 并
且 对 飞 行 员 免 费 。 您 可 以 通 过 该 公
司 的 网 站 访 问 它 。
www.airportweather.com
RS Flight Systems GmbH
借 助 Rotax 发 动 机 的 发 动 机 管 理 单 元
(EMU), 该 公 司 在 系 统 中 添 加 了 燃 油
流 量 计 。 该 设 备 是 为 Rotax 912 iS
和 915 iS 发 动 机 开 发 的 。 它 直 接 连
接 到 Rotax 发 动 机 控 制 单 元 (ECU)
的 两 条 CANaerospace 网 络 总 线 ,
并 完 全 冗 余 地 工 作 。 最 新 开 发 的 是
适 用 于 所 有 iS 发 动 机 的 自 动 油 门 ( 自
动 油 门 )。 “ 单 杆 动 力 控 制 ” 可 在 飞 行
过 程 中 自 动 调 节 螺 旋 桨 桨 距 。 全 新
的 Rotax 916 iS 也 与 该 系 统 兼 容 。
www.rs-flightsystems.com
收 器 具 有 集 成 示 廓 灯 , 可 替 代 传 统 的
尾 灯 。 该 设 备 发 送 模 式 +ADS-B 并
包 含 经 过 认 证 的 GPS 接 收 器 。 使
用 80 毫 米 圆 形 仪 表 显 示 设 备 AV-
20/AV-30, 您 可 以 获 得 带 有 人 工 地
平 仪 、 高 度 计 、 空 速 指 示 器 和 应 答
器 TailBeaconX 显 示 设 备 的 EFIS。
www.uavionix.com
Winter Avionics
经 典 圆 形 仪 表 的 传 统 制 造 商 也 派 代 表
参 加 了 AERO。 Winter 配 有 适 用 于
50 毫 米 和 80 毫 米 圆 形 仪 表 的 LED
环 , 为 其 所 有 仪 表 提 供 谨 慎 的 照 明 。
发 光 环 售 价 89 欧 元 。 所 有 仪 表 均 提
供 三 种 设 计 : 黑 色 和 银 色 阳 极 氧 化 以
及 象 牙 色 。
www.winter-instruments.de
发 动 机
uuu
Heron Engines
在 去 年 的 AERO 上 , 希 腊 一 家 小 型 涡
轮 机 制 造 商 推 出 了 用 于 UL/LSA 飞 机
的 GVA-130 小 型 涡 轮 机 , 引 起 了 极
大 的 兴 趣 。 这 款 极 其 紧 凑 的 发 动 机 是
轴 流 式 涡 轮 机 , 干 重 40 公 斤 , 安 装
后 重 48 公 斤 , 已 于 2021 年 3 月 在
布 里 斯 特 尔 飞 机 上 试 飞 。 公 司 首 席 执
行 官 Alex Fatseas 在 AERO 2023
上 告 诉 我 们 , 原 始 设 计 最 近 已 更 新 ,
飞 行 测 试 计 划 也 扩 大 了 。 据 Heron
称 , 生 产 将 于 2023 年 中 期 开 始 , 首
批 发 动 机 的 净 价 将 为 42,000 欧 元 。
计 划 于 2024 年 首 次 交 付 。
www.heronengines.com
RS-Datentechnik
这 是 航 空 界 的 老 熟 人 。 在 腓 特 烈 港 ,
这 家 德 国 制 造 商 展 示 了 其 最 新 版 本 。
通 过 飞 行 员 日 历 , 可 以 提 醒 所 有 相 关
预 约 , 例 如 医 疗 结 束 、ZÜP、 检 查 航
班 等 , 他 还 将 这 些 预 约 转 移 到 IOS/
Android 日 历 中 。 该 程 序 的 最 新 版 本
通 过 网 络 链 接 链 接 所 有 相 关 机 场 数 据
和 附 近 的 酒 店 。 这 也 适 用 于 发 布 流 量
模 式 、 频 率 等 的 外 国 AIP 和 俱 乐 部 网
站 。 现 在 , 对 这 些 信 息 的 长 时 间 搜 索
已 成 为 过 去 。
www.sky-map.de
Garmin
这 家 美 国 制 造 商 携 其 完 整 的 航 空 产 品
组 合 亮 相 AERO 6 号 展 厅 。 展 出 了
一 系 列 适 合 各 种 预 算 的 最 先 进 的 航 空
电 子 产 品 。 从 GPS 产 品 、 飞 行 仪 表 、
发 动 机 显 示 器 、 自 动 驾 驶 仪 、 飞 行 计
划 工 具 甚 至 飞 行 员 手 表 。 Garmin 每
天 还 在 Garmin 陈 列 室 举 办 多 次 客
户 信 息 发 布 会 。 没 有 什 么 问 题 在 这
儿 得 不 到 解 答 的 。
www.garmin.com
Hirth
为 了 满 足 市 场 需 求 , 赫 斯 将 重 点 放 在
二 冲 程 产 品 上 , 并 对 其 进 行 了 进 一 步
优 化 。 35 系 列 发 动 机 增 加 了 新 选 件 ,
可 提 供 适 用 于 载 人 和 无 人 应 用 的 70
马 力 液 冷 双 发 动 机 。 例 如 ,3507 HF
版 本 已 在 全 球 各 种 UAV( 无 人 驾 驶 飞
行 器 ) 中 成 功 使 用 。 对 于 载 人 航 空 ,
Hirth 继 续 提 供 经 过 验 证 的 二 冲 程 系
列 23(50 马 力 )、32(60 马 力 ) 和
33(30 马 力 ), 具 有 单 点 火 和 双 点 火
以 及 化 油 器 或 / 和 喷 射 功 能 。 还 有 大
量 合 适 的 减 速 器 可 供 选 择 。
www.hirthengines.com/
Trig Avionics
这 家 苏 格 兰 制 造 商 现 已 获 得 去 年 推
出 的 NAV/COM 设 备 的 批 准 。 Trig
Avionics 通 过 TX56 和 TX57 展 示
了 其 最 新 一 代 数 字 设 备 , 这 些 设 备 具
有 VOR/ILS 接 收 器 和 VOR/LOC 转
换 器 。 收 音 机 配 有 2 路 立 体 声 对 讲 机 ,
厚 度 为 33 毫 米 , 是 市 场 上 最 薄 的 设
备 之 一 。
www.trig-avionics.com
uAvionix
美 国 公 司 展 示 了 移 动 防 撞 设 备
SkyEcho 和 TailBeaconX。 后 者
是 一 种 应 答 器 , 其 天 线 、 发 射 器 和 接
Continental
本 次 航 展 上 , 除 了 展 示 全 系 发 动 机 产 品 外 , 大 陆 航 空 科 技 还 宣 布 了 其 Jet-A 活
塞 发 动 机 系 列 的 两 个 重 要 里 程 碑 : 使 用 航 煤 燃 料 的 活 塞 发 动 机 系 列 已 累 计 飞 行
超 过 1000 万 小 时 ,CD-170 发 动 机 已 获 得 欧 洲 航 空 安 全 局 (EASA) 的 更 换 时
间 (TBR) 从 1,200 小 时 延 长 至 1,800 小 时 , 表 明 了 该 系 列 发 动 机 的 性 能 和 可
靠 性 。 大 陆 航 空 科 技 认 为 CD-170 发 动 机 的 TBR 增 加 将 成 为 推 动 飞 行
员 使 用 大 陆 的 Jet-A 发 动 机 飞 机 的 优 势 之 一 。 目 前 可
以 使 用 大 陆 的 航 煤 发 动 机 的 机 型 包 括 Tecnam、
Diamond、Piper 和 Robin 等 主 机 厂 合 作 伙
伴 的 新 飞 机 。 此 外 ,CD-100 系 列 还 提 供 适
用 于 各 种 飞 机 的 补 充 型 号 认 证 (STC) 改 装
套 件 , 例 如 现 有 的 塞 斯 纳 172 和 较 旧
的 Piper PA-28, 而 且 更 换 发 动 机
仅 需 21 天 。
www.continental.aero
自 由 飞 翔 与 通 航
27

A ERO 2023
Zongsen Aero
MW fly
AERO 2023 标 志 着 这 家 意 大 利 发 动
机 制 造 商 的 重 大 变 化 。 随 着 SPIRIT
发 动 机 系 列 的 推 出 , 其 现 有 系 列 已 经
更 新 并 彻 底 现 代 化 。 新 发 动 机 现 在 从
纯 粹 的 视 觉 角 度 来 看 也 有 所 不 同 , 已
经 进 行 了 根 本 性 的 修 改 , 并 具 有 不 同
的 曲 轴 轴 承 。 原 来 使 用 的 滚 珠 轴 承 被
滑 动 轴 承 取 代 。 发 动 机 现 在 更 轻 、 更
高 效 。 重 大 消 息 是 MW Fly 将 很 快
推 出 其 发 动 机 的 涡 轮 标 准 化 版 本 。 这
应 该 在 2023 年 底 前 完 成 。
www.mwfly.it
Rotax
今 年 ,Rotax 为 参 观 者 带 来 了 真 正 的
惊 喜 。 Rotax 916 iS/c 发 动 机 首 次
在 欧 洲 亮 相 , 距 其 在 美 国 佛 罗 里 达 州
Sun‘n Fun 举 办 的 国 际 首 发 仅 两 周 。
Rotax 自 己 称 该 发 动 机 为 “ 不 可 能 的
发 动 机 ” 和 “ 标 志 着 新 时 代 的 杰 作 ”。
这 款 “ 杰 作 ” 是 非 常 成 功 的 915 iS 的
进 一 步 发 展 , 现 在 它 比 916 iS 拥 有
更 多 “ 肌 肉 ”。 新 款 发 动 机 的 启 动 功
率 为 118 kW(160 hp), 比 之 前 的
顶 级 型 号 多 出 19 hp ;Rotax 规 定 连
续 输 出 功 率 为 101 kW (137 hp)。 根
据 Rotax 的 说 法 , 得 益 于 精 细 的 发
动 机 控 制 和 许 多 细 节 改 进 , 飞 行 员 的
油 耗 比 具 有 相 同 功 率 设 置 的 Rotax
915 iS 少 了 约 3 升 。 除 了 UL 版 本
外 ,BRP-Rotax 还 提 供 916iS/c 作
为 IFR 认 证 飞 机 的 替 代 品 。
www.flyrotax.com
Turbotech
来 自 凡 尔 赛 的 法 国 涡 轮 制 造 商 告 诉
我 们 , 这 个 涡 桨 发 动 机 的 批 量 生 产
已 经 开 始 。 已 交 付 35 台 。 计 划 到
2023 交 付 60 台 。 超 轻 型 飞 机 的 前
两 次 安 装 取 得 了 圆 满 成 功 (JMB 和
Bristell/BRM), 并 在 AERO 2022
上 引 起 了 轰 动 。 该 公 司 在 涡 轮 机 的
开 发 方 面 取 得 了 新 突 破 , 并 在 全 球
首 次 展 示 了 新 开 发 的 带 有 热 回 收 系
统 的 小 型 涡 轮 机 。 自 上 届 展 会 以
来 , 我 们 取 得 了 进 一 步 的 进 展 。 TP-
R90 搭 载 三 架 飞 机 :JMB Aviation
VL3、Bristell XL8 和 Helixis 直 升
机 。 这 些 飞 机 很 快 将 达 到 500 个 飞
行 小 时 。 Turbotech 扩 大 了 其 产 品
组 合 , 现 在 提 供 三 种 功 率 级 别 的 发 动
机 :TP-R90-109, 面 向 法 国 市 场
的 109 hp/81 kW,TP-R90-155
(140 马 力 /103 千 瓦 ) 和 TP-R90-
155(155 马 力 /114 千 瓦 )。
www.turbotech-aero.com
UL-Power
自 2006 年 以 来 , 这 家 比 利 时 制 造 商
一 直 在 生 产 飞 机 发 动 机 , 并 取 得 了 越
来 越 大 的 成 功 , 并 且 正 在 国 际 化 扩 张 。
目 前 发 动 机 的 功 率 范 围 为 97 至 220
马 力 。 该 系 列 225 马 力 的 最 高 型 号
在 去 年 的 AERO 上 首 次 亮 相 。 这 次
的 主 要 新 闻 是 一 些 UL Power 发 动 机
现 在 可 以 使 用 91 RON 燃 料 运 行 的 消
息 。 据 制 造 商 透 露 , 本 届 AERO 的
飞 机 制 造 商 界 人 士 比 往 年 更 多 。 UL-
Power 正 在 考 虑 在 不 久 的 将 来 解 决 更
强 大 的 电 机 和 适 航 认 证 型 号 。
www.ulpower.com
Xaeros
与 去 年 一 样 , 来 自 奥 地 利 的 Xaeros
AvioPower GmbH 公 司 展 示 了 一 款
非 常 有 趣 的 单 引 擎 飞 机 200 kW 混 合
动 力 发 动 机 , 重 量 仅 为 120 公 斤 , 目
前 还 只 是 可 行 性 研 究 。 这 个 不 同 寻 常
的 项 目 由 两 台 V2 发 动 机 、 一 台 电 动
机 和 一 块 电 池 组 成 , 封 装 得 极 其 紧 凑 。
该 发 动 机 将 成 为 一 个 自 持 的 装 置 , 只
需 要 几 个 连 接 。 该 电 机 设 计 可 扩 展 ,
可 实 现 120 至 600 马 力 的 输 出 。 两
台 独 立 的 V2 双 四 冲 程 发 动 机 由 两 台
电 动 涡 轮 机 增 压 , 使 用 Rotax 发 动
Xaeros
机 部 件 。 内 燃 机 与 电 动 机 和 电 池 相
结 合 。 所 有 驱 动 装 置 均 作 用 于 螺 旋 桨
轴 , 并 根 据 飞 行 阶 段 以 内 燃 机 、 电 动
或 混 动 方 式 工 作 。 它 们 由 FADEC 系
统 ( 电 子 发 动 机 控 制 ) 控 制 。
www.xaeros.com
Zongsen Aero
这 家 中 国 UL 和 无 人 机 发 动 机 制 造
商 此 次 正 式 亮 相 欧 洲 市 场 。 去 年
AERO 2022 期 间 , 我 们 在 法 国 Air
K Motors 公 司 的 展 位 上 看 到 了 一 些 发
动 机 。 几 年 来 , 这 家 中 国 发 动 机 制 造
商 通 过 法 国 、 德 国 和 波 兰 的 进 口 商 进
入 欧 洲 市 场 , 这 是 该 公 司 首 次 直 接 作
为 参 展 商 亮 相 。 重 庆 宗 申 航 空 发 动 机
制 造 有 限 公 司 成 立 于 2014 年 , 在 B2
展 厅 展 示 了 其 价 格 极 具 竞 争 力 的 航 空
发 动 机 ,CA550T 是 一 款 1417 cc
的 4 缸 发 动 机 , 配 有 减 速 齿 轮 、 涡 轮
增 压 、 两 个 化 油 器 和 液 体 冷 却 ( 气 缸
和 缸 盖 ), 功 率 为 95 kW(145 hp),
CA520TI 是 一 款 4 缸 1211cc、 减 速
齿 轮 、 涡 轮 增 压 、 燃 油 喷 射 、 液 冷 气
缸 盖 和 84.5 kW(115 马 力 ) 发 动 机
和 CA510,4 缸 1417cc 发 动 机 , 配
有 减 速 齿 轮 、 化 油 器 、 液 冷 气 缸 盖 和
75 kW (100 马 力 )。 展 位 上 还 展 出
了 ZP1900 电 动 调 距 螺 旋 桨 及 各 类
航 空 航 天 零 部 件 。
www.en.zsaeroengine.com
fc
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
PARTY TIME
FLYING PAGES & AVIATION ET PILOTE
欢 乐 的 聚 会
Flying Pages 与
AVIATION ET
PILOTE
今 年 的 Flying Pages 展 台 上 洋 溢 着 派 对 气
氛 , 因 为 超 轻 机 和 通 用 航 空 领 域 的 领 先 的 法 语
杂 志 Aviation et Pilote 成 为 FLÜGEL 杂
志 和 Welt Index/ - World Directory / -
Mondial de L ‚ 航 空 等 出 版 物 的 新 合 作 伙
伴 。 这 是 足 够 值 得 庆 祝 的 理 由 , 还 有 许 多 优 惠 ,
以 及 比 以 往 任 何 时 候 都 更 好 的 A7 电 动 航 空
馆 。 两 全 其 美 - 法 国 葡 萄 酒 和 奶 酪 以 及 来 自
Rotax 916 IS 特 别 版 啤 酒 机 的 最 好 的 德 国 啤
酒 - 吸 引 了 来 自 世 界 各 地 的 FLÜGEL 合 作 伙
伴 共 同 庆 祝 新 的 合 作 。
庆 祝 与 Aviation et Pilote 的 新 合 作 ( 大 图 ),A7 馆 Flying
Pages 展 台 前 人 头 攒 动 。 几 乎 与 新 型 Rotax 916 iS 发 动 机 本
身 一 样 有 趣 : 基 于 它 的 啤 酒 桶 ( 小 照 片 )。
Flying Pages 网 站 管 理
29 • Vol Moteur • mai 2023
员 Christian Tacke( 右 )
为 Michael Friend( 中 )
和 Frank Anton( 左 ) 提
供 甜 点 。
Flying Pages 首 席 执 行 官 Willi Tacke( 右 ) 与 他 的 新 合 作 伙
伴 Aviation et Pilote 主 编 Emmanuel Davidson( 中 ) 以 及
Dynon Avionics 营 销 主 管 Michael Schofield 进 行 对 话 。
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
29

A ERO 2023
e-flight EXPO
A FULL A7 HALL
满 当 当 的 A7与 许 多 其 他 公
电 动 航 空 馆
今 年 电 动 航 空 馆 A7 馆 比 往 年 更 拥 挤 ! 有 许 多
新 项 目 和 一 些 知 名 项 目 值 得 欣 赏 和 触 摸 : 从 现
有 飞 机 的 电 动 改 装 到 创 新 发 动 机 、 燃 料 电 池 、
电 动 垂 直 起 降 飞 行 器 和 电 动 水 上 飞 机 , 再 到 各
种 飞 机 的 模 拟 器 。 以 氢 为 主 题 的 密 集 讲 座 为 本
届 电 动 航 空 展 的 活 动 画 上 了 圆 满 的 句 号 。 参 观
人 数 表 明 我 们 走 在 正 确 的 轨 道 上 : 电 动 航 空 展
A7 馆 的 参 观 人 数 首 次 与 其 他 A 馆 一 样 多 。
司 一 样 , 电 机
制 造 商 eVolio
借 此 机 会 在
AERO 进 行
招 聘 。
Flywhale 首 次 与 新 主 人 Dornier 一 起 亮 相 AERO。
在 电 动 机 制
造 商 Geiger
的 展 台 上 可
以 看 到 基
于 Silence
Aircraft 的 混
合 动 力 超 轻
机 。
瑞 士 Pie
Aeronef 团
队 研 制 的 电
动 特 技 飞 机
首 次 亮 相
AERO。
eVTOL 公 司 Zuri 并 不 像 许 多 人 认 为
的 那 样 来 自 瑞 士 , 而 是 来 自 捷 克 。 在
AERO 2023 上 , 它 展 示 了 混 合 动 力
eVTOL 机 舱 的 VR 模 拟 。
去 年 , 苏 黎 世 联 邦 理 工 学 院 的 学 生 不 仅
对 Sling 的 这 架 全 金 属 下 单 翼 飞 机 进 行
了 电 动 改 装 , 还 在 秋 天 成 功 首 飞 。
Hy-Fly 开 发 的 燃 料 电 池 电 推 系 统 不 仅
为 道 尼 尔 的 Flywhale 水 上 飞 机 提 供 能
源 , 还 为 维 尔 茨 堡 - 施 韦 因 富 特 工 业 大 学
(THWS) 的 Taifun 动 力 滑 翔 机 提 供 能 源 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
Elektra Solar 公 司 凭 借 其 Elektra Trainer 推 出 了 第 一 款
获 得 德 国 UL 级 别 认 证 的 电 动 双 座 飞 机 zugelassenen
e-Doppesitzer-
来 自 柏 林 的 Nex 展 示 了 其 燃 料 电 池 eVTOL 的 50% 缩 比 模 型 ,
据 称 续 航 里 程 超 过 500 公 里 。
借 助 eMagic, 整 个 提 升 系 统 得 到 了 改 进 。 老 板 Michael
Kügelgen 与 慕 尼 黑 工 业 大 学 的 Holzapfel 教 授 对 话 ( 上 图 )。
e-Sling 电 动 飞 机 的 电 池 组 , 该 机 原 本 是 南 非 公 司 的 全 金 属 超 轻
型 飞 机 , 由 苏 黎 世 联 邦 理 工 学 院 的 学 生 进 行 电 动 化 改 装
BRM 的 Bristell 飞 机 由 瑞 士 公 司 H55 进 行 电 动 改 装 ,H55 公 司
是 环 球 飞 行 安 德 烈 · 博 尔 施 伯 格 (André Borschberg) 创 立 的 。
盖 格 工 程 公 司 不 仅 为 Elektra 教 练 机 提 供 电 机 , 还 为 全 系 列 其 他
推 力 飞 机 提 供 电 机 。
乌 克 兰 EROS 三 角 翼 公 司 的 负 责 人 亚 历 山 大 · 沃 罗 宁 (Olexander
Voronin) 长 期 以 来 一 直 在 其 产 品 系 列 中 提 供 一 款 带 电 机 的 动 力 小 车 。
首 次 在 A7 中 以 大 型 展 位 亮 相 :DLR 及 其 下 属 的 多 个 研 究 机 构 。
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
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A ERO 2023
e-flight EXPO
1. SUSTAINABLE AVIATION AWARD
可 持 续 航 空 奖
电 动 航 空 奖 自 第 一 届 电 动 航 空 展 以 来 一 直 颁
发 。 由 于 可 持 续 发 展 的 航 空 公 司 数 量 不 断 增
加 , 托 比 亚 斯 · 布 雷 策 尔 (Tobias Bretzel)
领 导 的 展 会 主 办 方 决 定 在 颁 发 奖 项 时 考 虑 到 这
一 发 展 : 今 年 的 奖 项 由 一 个 改 为 三 个 。 除 了 颁
发 电 动 航 空 展 的 最 佳 电 动 飞 机 奖 外 , 还 颁 发 了
最 具 创 新 性 驱 动 系 统 奖 和 “ 评 审 团 奖 ”。
Voltaero Cassio 330
Willi Tacke 与
Jean Botti 一
起 在 使 用 虚 拟
现 实 技 术 制 作
的 VoltAero 的
Cassio 330 座
舱 模 型 中 。
Jean Botti 的 公 司 VoltAero 凭 借 其
Cassio 330 电 动 飞 机 的 最 佳 整 体 概 念 赢
得 了 电 动 航 空 展 大 奖 。 该 机 以 模 型 和 客 舱
模 型 的 形 式 展 示 , 计 划 今 年 试 飞
由 Karl Käser 领 导 的 HyFly 联 盟 正 在 为
各 种 飞 机 开 发 燃 料 电 池 动 力 系 统 。 他 们 在
AERO 上 展 示 了 动 力 滑 翔 机 和 电 动 化 改
装 的 道 尼 尔 飞 鲸 水 上 飞 机
慕 尼 黑 工 业 大 学 飞 行 系 统 动 力 学 研 究 所
因 开 发 全 动 eVTOL 模 拟 器 而 获 得 评 审 团
奖 , 该 模 拟 器 是 基 于 现 有 eVTOL 的 实 际
计 算 控 制 算 法 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
e-foren & Simulatoren 电 动 航 空 论 坛 及 模 拟 器
第 一 组 嘉 宾 :Panel 1: Tom Gunnarson (Wisk), Alex Walsh
(Opener), Michael Kügelgen (eMagic), Tine Tomazic
(Pipistrel), Calin Gologan (Elektra Solar) ( 从 左 至 右 )
第 二 组 氢 能 航 空 嘉 宾 :Mike Friend, Jacques-Alexis
Verrechia (Beyond AERO), Johannes Garbino-Anton (Nex
AERO), Willi Tacke( 从 左 至 右 )
第 三 组 混 动 电 推 嘉 宾 :Eric Bartsch (Verdego Aero), Jean
Botti (Voltaero), Prof. Lars Enghardt (DLR e-Propulsion
Systems), Willi Tacke( 从 左 至 右 )
第 四 组 嘉 宾 :Willi Tacke (Flying Pages), Olaf Otto (Rolls-
Royce), Mike Friend, Laura Leoncini (Eaton), Mark Henning
(AutoFlight)( 从 左 至 右 )
TUM 的 全 动 模 拟 器 可 以 模 拟 不 同 的 eVTOL, 全 动 组 件 由 合 作 伙
伴 公 司 提 供 。
VR 眼 镜 与 数 字 座 舱 相 结 合 , 随 着 模 拟 器 的 动 作 一 起 营 造 出 逼 真
的 感 受
VR 眼 镜 , 全 方 位 视 野 ; 可 以 通 过 耳 机 与 模 拟 器 的 操 作 员 进 行 通
信 。
“ 真 实 模 拟 ”:eVTOL 的 原 始 控 制 软 件 在 计 算 机 上 运 行 ,​ 然 后 将
其 输 入 发 送 到 模 拟 程 序 。
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自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs PARIS AIRSHOW 20233
PARIS AIRSHOW BECAME AN E-VENT
总 部 位 于 德 国 慕 尼 黑 的 Vaeridion 正 在 研 发 一 款 9 座 全 电 动 通 勤 飞 机 。 由 于 良 好 的 空 气 动 力 学 效 率 , 他 们 预 计 续 航 里 程 可 达
500 公 里 。
e” 鸣 惊 人 的 巴 黎 航 展
百 年 历 史 的 巴 黎 航 展 仍 不 断 与 时 俱 进 。 今 年 的 第
54 届 巴 黎 航 展 上 , 电 动 航 空 成 为 了 亮 点 , 可 谓
“e” 鸣 惊 人 。 展 会 第 一 天 , 法 国 VoltAero 公 司
的 Cassio 330 电 动 飞 机 就 登 上 了 展 会 日 报 的 头
版 —— 而 不 是 任 何 客 机 或 军 用 飞 机 。 其 他 亮 点 包
括 巴 黎 航 空 实 验 室 和 eVTOL 特 别 展 等 主 题 。 德
国 Volocopters“ 为 2024 年 奥 运 会 试 飞 ” 圆
满 完 成 了 首 届 巴 黎 航 展 的 亮 相 。 其 他 还 包 括 在 公
众 日 首 次 亮 相 法 国 超 轻 机 协 会 展 台 的 Elektra 电
动 教 练 机 。
许 多 电 动 垂 直 起 降 飞 机 和 其 他 电 动 飞 机 首 次
在 欧 洲 以 全 尺 寸 展 示 原 型 或 模 型 :Archer 的
Midnight、Autoflight 的 Prosperity 1、 波 音
的 Wisk Gen 6 以 及 最 新 的 VoloCity 和 亿 航
的 218。 空 客 ( 小 模 型 ) 或 Joby( 仅 视 频 ) 以
及 Lilium 或 Embraer 等 eVTOL 公 司 都 展 示
了 其 原 型 机 的 机 舱 模 型 。 Vertical 和 现 代 汽 车
则 仅 与 记 者 分 享 了 公 告 。
法 国 Bluespirit 公 司 的 设 计 :10 个 分 布 式 电 推 , 有 各 自
的 氢 燃 料 电 池 吊 舱
Bluespirit 公 司 的 四 座 电 动 飞 机 的 碳 纤 维 座 舱 模 型
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
本 届 巴 黎 航 展 的 明 星 之 一 是 峰 飞 航 空 科 技 的 “ 盛 世 龙 ” 一 号 。 上 图 :Bülent Bayram( 前 ) 和 投 资 人 德 国 Team Global 的
Lukasz Gadowski
罗 罗 电 气 展 示 了 最 新 的 涡 轮 发 电 机 ( 最 多 1 兆 瓦 ) 和 最 新 一
代 eVTOL 电 机 , 将 在 巴 航 工 业 的 EVE 和 英 国 的 Vertical 的
eVTOL 上 使 用 。
几 年 前 , 电 动 航 空 在 巴 黎 航 展 上 还 只 是 一 种 新 奇 的 事 物 。
2023 年 , 它 变 得 越 来 越 主 流 。 几 乎 每 天 都 会 有 电 动 航 空 飞 机
首 次 亮 相 , 包 括 几 乎 所 有 制 造 商 都 举 办 的 eVTOL 和 e-Option
特 别 展 览 , 从 空 客 到 波 音 ( 与 Wisk)、Daher、 巴 西 航 空 工 业
公 司 ( 与 EVE)、 钻 石 飞 机 、 德 事 隆 ( 及 其 新 子 公 司 Pipistrel)
到 赛 峰 集 团 和 罗 罗 。 更 不 用 说 该 领 域 的 众 多 初 创 企 业 了 , 而 且
这 些 初 创 企 业 都 是 最 具 创 新 性 的 企 业 之 一 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs PARIS AIRSHOW 20233
在 eVTOL 展 会 方 面 , 中 国 企 业 峰 飞 科 技 凭 借 其 “ 盛 世 龙 ” 最
受 关 注 。 这 是 “ 盛 世 龙 ” 第 五 架 原 型 机 的 全 球 首 发 。 这 也 是 自
峰 飞 的 V600 eVTOL 在 2019 年 的 AERO 航 展 上 首 次 亮 相
以 来 , 该 公 司 首 次 在 中 国 境 外 展 示 其 eVTOL。 该 机 今 年 创 造
了 eVTOL 的 飞 行 世 界 纪 录 ( 单 次 充 电 飞 行 距 离 超 过 250 公 里 ,
起 飞 重 量 1800 公 斤 ), 因 此 引 起 了 飞 行 员 、 投 资 者 和 潜 在 运
营 商 的 高 度 关 注 。 即 使 是 在 5 号 馆 eVTOL 特 别 展 内 展 示 的
Archer 公 司 的 Midnight 原 型 机 也 没 有 引 起 “ 盛 世 龙 ” 所 受 到
的 关 注 。 Volocopter 在 巴 黎 航 展 上 的 飞 行 是 一 大 亮 点 , 但 该
机 已 经 在 蓬 图 瓦 兹 进 行 了 几 次 试 飞 , 因 此 在 巴 黎 航 展 上 的 展 示
飞 行 对 巴 黎 人 来 说 不 是 什 么 新 鲜 事 了 。 在 勒 布 尔 热 飞 行 的 并 不
是 Volocity 原 型 机 , 而 是 2021 年 已 经 在 同 一 地 点 飞 行 的 “ 旧 ”
机 型 VC 200。 在 电 动 固 定 翼 方 面 , 由 空 客 公 司 前 首 席 技 术 官
Jean Botti 创 立 的 VoltAero 电 动 飞 机 是 展 会 上 的 明 星 。 他 不
仅 第 一 次 展 示 了 6 座 混 合 动 力 电 动 飞 机 的 机 舱 模 型 和 比 例 模
型 , 还 展 示 了 第 一 架 原 型 机 的 真 实 机 身 , 如 果 一 切 按 计 划 进 行 ,
“ 将 在 今 年 年 底 前 首 飞 ”,Botti 在 巴 黎 说 道 。 这 种 非 增 压 的 短
途 通 勤 电 动 飞 机 装 有 真 正 的 混 合 动 力 推 进 系 统 , 但 安 装 在 原 型
机 上 的 机 翼 和 鸭 翼 仍 然 是 模 型 ,“ 真 正 的 机 翼 目 前 已 经 在 建 造
过 程 中 , 并 将 在 展 览 结 束 后 立 即 安 装 到 机 身 上 。”
在 主 要 供 应 商 的 数 百 个 展 位 中 还 隐 藏 着 另 一 家 来 自 德 国 ( 慕 尼
黑 ) 的 电 动 飞 机 初 创 公 司 Vaeridion。 这 是 由 几 位 空 中 客 车 工
程 师 创 建 的 产 品 , 是 9 座 的 全 电 动 飞 机 , 设 计 航 程 500 公 里 。“ 我
们 独 家 的 、 非 常 高 效 的 机 翼 和 具 有 优 化 电 池 布 置 的 空 气 动 力 学
机 身 能 够 达 到 这 个 航 程 。”VÆRIDION 的 荷 兰 籍 首 席 执 行 官 兼
联 合 创 始 人 Ivor van Dartelt 解 释 道 。
即 使 是 在 轻 型 飞 机 方 面 , 电 动 航 空 也 正 在 进 入 巴 黎 航 展 。 除
了 已 经 在 法 国 几 所 飞 行 学 校 投 入 运 营 的 Pipistrel Velis 电 动
飞 机 之 外 ,Aura 公 司 还 展 示 了 其 特 技 飞 机 的 电 动 版 本 以 及
更 大 的 电 动 通 勤 飞 机 规 划 。 最 后 , 在 公 众 日 ( 周 五 至 周 日 ),
Elektra Trainer 电 动 教 练 机 是 法 国 超 轻 机 联 合 会 展 位 上 的 明
星 。“ 因 为 我 们 的 教 练 机 是 唯 一 可 以 在 法 国 超 轻 型 飞 机 525 公
斤 重 量 限 制 内 飞 行 的 2 座 飞 机 ; 相 比 之 下 , 大 多 数 其 他 欧 洲
国 家 的 超 轻 机 重 量 限 制 为 600 公 斤 。” 制 造 商 Electra Solar
的 创 始 人 兼 首 席 执 行 官 Calin Gologan 说 道 , 该 制 造 商 也 与
SolarStratos 高 空 太 阳 能 飞 机 项 目 一 道 参 加 了 巴 黎 航 展 。
Botti 展 示 了 Voltaero 与 日 本 摩 托 车 制 造 商 川 崎 和 法 国 航 发 供
应 商 赛 峰 集 团 共 同 开 发 的 混 合 动 力 系 统 。 第 一 个 原 型 基 于 4 缸
摩 托 车 发 动 机 。 对 于 系 列 版 本 , 川 崎 目 前 开 发 了 一 款 专 用 于 航
空 的 6 缸 发 动 机 , 该 发 动 机 不 仅 针 对 Volt Aero 混 合 动 力 系 统
的 适 航 审 定 , 还 可 以 作 为 传 统 航 空 发 动 机 进 行 审 定 。 Botti 强 调 :
“ 电 机 和 混 合 动 力 系 统 现 在 已 准 备 好 使 用 普 通 车 用 汽 油 、 可 持
续 航 油 、 合 成 可 持 续 航 油 和 直 接 氢 气 燃 烧 。”
法 国 的 初 创 公 司 Beyond Aero 正 在 研 发 一 款 燃 料 电 池 电 推 的
公 务 机
Beyond Aero 的 Yannick Schwartzenbart 介 绍 将 装 在 一 架
超 轻 机 上 进 行 测 试 的 验 证 电 驱
号 馆 里 的 eVTOL 专 展 区 举 行 的 小 组 讨 论
巴 黎 糖 果 店 :
峰 飞 展 位 上 提
供 的 巧 克 力 每
天 都 是 新 鲜 的 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
Ecopulse 是 多 家 法 国 公 司 的 合 资 企 业 。 除 了 空 中 客 车 公 司 之 外 , 还 有
Daher 和 Safran 公 司 参 与 其 中 ; 螺 旋 桨 来 自 Duc Helice。
道 达 尔 能 源 通 过 Pipistrel Velis 电 动 飞 机 展 示 了 他 们 的 电
动 飞 机 充 电 基 础 设 施 计 划 , 这 是 目 前 唯 一 批 量 生 产 的 电 动
飞 机 。
23 部 飞 机 新 人 Elixir 飞 机 公 司 没 有 展 示 电 动 版 本 , 而 是 展 示 了 一 款 配
备 可 燃 烧 氢 气 的 Turbotech 涡 轮 机 的 型 号 。
Calin Gologan 的 Elektra Trainer 是 法 国 超 轻 机 协 会
FFPLUM 展 位 上 的 明 星 。
Calamalo Aviation 展 示 了 这 款 带 有 可 折 叠 水 翼 的 23 部 4 座 水 上 飞 机
设 计 。
在 巴 黎 航 展 上 展 出 的 Stratos 太 阳 能 飞 机 也 是 Calin
Gologan 的 设 计 - 就 像 Elektra Trainer 一 样 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs PARIS AIRSHOW 20233
Volocopter 的 重 点 是 明 年 在 巴 黎 的 试 运 行 。 为 筹 备 2024 年 奥 运 会 ,
该 公 司 希 望 通 过 EASA 的 适 航 审 定 , 搭 载 乘 客 前 往 赛 事 。 首 席 技 术 官
Sebastian Mores 向 Willi Tacke 介 绍 了 公 司 的 战 略 。 Volocopter 还
在 巴 黎 航 展 上 宣 布 与 赛 峰 集 团 建 立 合 作 伙 伴 关 系 。
巴 西 电 动 垂 直 起 降 飞 机 制 造 商 EVE( 巴 西 航 空 工 业 的
子 公 司 ) 在 巴 黎 只 展 示 了 机 舱 模 型 。 但 母 公 司 巴 西 航 空
工 业 公 司 在 展 会 首 日 就 宣 布 将 与 日 本 电 机 制 造 商 日 本 电
产 合 作 开 发 航 空 电 力 推 进 系 统 。
亿 航 展 示 了 218, 该 公 司 目 前 正 在 努 力 进 行 在 中 国 的 适 航 审 定
波 音 刚 收 购 的 Wisk 子 公 司 展 示 了 第 六 代 原 型 机 , 从 “ 升
力 + 巡 航 ” 的 复 合 翼 构 型 转 型 为 倾 转 旋 翼 构 型 。
来 自 图 卢 兹 的 法 国 公 司 Ascendance 展 示 了 他 们 的 eVTOL 模 型 , 其
两 翼 上 装 有 升 力 涵 道 电 驱 风 扇 。
来 自 德 国 的 百 合 花 公 司 带 来 了 他 们 的 7 座 的 客 舱 模 型 ,
但 没 有 带 来 真 机 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

The Event to bring your Products and Ideas to China
& Electrify China’s Sky and your Business.
The sixth Forum on
Electric Aviation in China:
eVTOL-, Autonomous Flight, LSA-,
Hybrid-, Engine-,
Battery-, Manufacturers,
Regulators, Investors
Where: Kunshan / Jiangsu - CHINA
Real & online
When: November 29 & 30, 2023
Who: Flying-Pages GmbH
& the who is who
in electric flight
from around the World.
2023
www.e-flight-forum.com
America & Europe ( 美 国 及 欧 洲 ):
Willi@flying-pages.com +49 171 698 0871
China & Asia:( 中 国 及 亚 洲 地 区 ):
Xin@flying-pages.com +86 1362 8048 709 or +49 152 047 20326

航 展 | Expos / Fairs PARIS AIRSHOW 20233
NORWEGIAN STARTUP ELFLY UNVEILES NOEMI ELECTRIC AMPHIBIAN AIRCRAFT
Noemi 采 用 传 统 的 船 身 水 上 飞 机 构 型 , 双 发 电 机 , 起 落 架 将 适 合 陆 地 的 短 距 起 降
挪 威 初 创 公 司 Elfly 推 出
Noemi 电 动 水 陆 两 栖 飞 机
6 月 14 日 在 巴 黎 航 展 前 几 天 , 挪 威 初 创 公 司
Elfly 在 奥 斯 陆 发 布 了 名 为 “Noemi”( 无 排 放 )
的 全 电 动 水 陆 两 用 飞 机 。 该 公 司 表 示 ,Noemi
的 早 期 版 本 将 有 6 至 13 个 座 位 , 航 程 可 达
200 公 里 左 右 , 时 速 可 达 250 节 , 配 备 一 对 输
出 功 率 为 1 兆 瓦 的 电 机 。
该 公 司 计 划 于 2025 年 试 飞 原 型 机 , 并 根 据 EASA 的 CS-23
部 的 4 级 规 章 申 请 适 航 审 定 , 从 而 为 其 扩 大 规 模 预 留 余 地 。 该
机 设 计 可 承 载 多 达 19 名 乘 客 。 Elfly 计 划 该 机 于 2030 年 投 入
商 业 服 务 , 货 运 型 号 于 2028 年 准 备 就 绪 。
Noemi 的 载 客 型 号 将 提 供 三 种 客 舱 布 置 选 择 , 从 六 座 VIP 机
型 到 九 座 和 十 三 座 , 分 别 可 用 于 商 务 航 班 或 短 途 旅 游 观 光 旅 行 。
一 扇 大 尺 寸 的 舱 门 可 供 坐 轮 椅 的 乘 客 使 用 或 装 载 货 物 。
政 府 定 义 和 授 予 的 , 挪 威 政 府 于 2017 年 决 定 实 现 国 内 航 班 电
气 化 。 在 过 去 的 十 年 中 , 挪 威 已 经 证 明 , 通 过 政 策 他 们 可 以 实
现 这 些 减 排 目 标 。 如 今 , 它 是 人 均 电 动 汽 车 拥 有 率 最 高 的 国 家 。
近 100% 的 电 能 由 可 再 生 能 源 ( 风 能 、 水 力 、 太 阳 能 ) 产 生 ,
因 此 挪 威 的 电 气 化 可 以 真 正 实 现 碳 中 和 。
Elfly 并 不 是 电 动 航 空 的 新 兵 。 该 公 司 一 直 在 设 计 、 生 产 和 试
飞 电 动 飞 机 , 并 参 加 了 Air Race E 电 动 飞 机 竞 速 赛 。 Tomas
Brødreskift 是 公 司 的 首 席 技 术 官 , 他 于 2010 年 成 立 了
Equator Aircraft 飞 机 公 司 , 随 后 研 制 并 试 飞 了 P2 Xcursion
电 动 水 陆 两 栖 飞 机 。 Elfly 已 经 从 eVTOL 飞 机 开 发 商 Lilium
和 德 国 老 牌 水 上 飞 机 制 造 商 Dornier 等 公 司 招 募 了 工 程 师 。
Elfly 与 许 多 其 他 eCTOL 和 eVTOL 的 区 别 在 于 , 它 针 对 明 确
的 挪 威 国 内 市 场 。 挪 威 拥 有 1,000 多 个 峡 湾 和 450,000 个 湖
泊 , 地 理 位 置 优 越 , 是 下 一 代 环 保 型 水 上 飞 机 的 理 想 启 动 市 场 。
潜 在 的 航 线 包 括 卑 尔 根 至 斯 塔 万 格 , 每 年 有 55 万 名 乘 客 。 大
约 50 万 人 乘 坐 公 共 汽 车 (4.5 小 时 车 程 ),70,000 人 乘 坐 渡 轮 。
Noemi 将 旅 程 时 间 缩 短 到 一 个 小 时 以 内 。 这 个 市 场 是 由 挪 威
在 奥 斯 陆 举 行 的 Noemi 设 计 发 布 会 :
前 面 的 是 Equator 电 动 水 陆 两 栖 飞 机
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自 由 飞 翔 与 通 航

th
SHOW
SEE YOU AT OUR
30 TH ANNIVERSARY
SHOW!
April 17 – 20, 2024
Friedrichshafen | Germany
#weareGA
#aerofriedrichshafen
EDNY: N 47 40.3 E 009 30.7
www.aero-expo.com

航 展 | Expos / Fairs
AIRVENTURE 2023
Text und and Photos: Fotos: Roy Willi Beisswenger, Tacke, EAA, Dan Johnson, bc
AirVenture Oshkosh 2023
2023 年 奥 士 科 士 Airventure
航 展 :Wisk、MOSAIC 以 及 航
展 70 周 年 庆
经 过 新 冠 疫 情 和 2022 年 的 缓 慢 复 苏 后 ,AirVenture Oshkosh 正 在 寻 找
恢 复 昔 日 实 力 的 方 法 。 值 此 全 球 最 大 飞 行 盛 事 70 周 年 之 际 , 今 年 再 次 有
多 项 全 球 首 发 。 例 如 , 波 音 子 公 司 Wisk Aero 的 原 型 机 首 次 飞 行 , 该 原 型
机 作 为 民 用 无 人 机 参 加 了 壮 观 的 航 展 。 此 外 ,FAA 还 为 所 有 飞 行 员 赠 送 了
一 份 礼 物 , 就 是 缩 写 为 MOSAIC 的 LSA 级 简 化 适 航 提 案 , 有 可 能 彻 底 改
变 美 国 乃 至 全 世 界 的 轻 型 航 空 产 业 。 加 上 所 有 级 别 的 新 飞 机 和 几 乎 所 有
飞 行 的 东 西 - 从 涡 轮 喷 气 背 包 到 动 力 伞 到 巨 型 梦 想 飞 机 。 来 自 世 界 各 地 的
国 际 游 客 回 到 温 尼 贝 戈 湖 畔 的 小 村 庄 待 了 一 周 。
由 于 新 的 “ 马 赛 克 ” 航 规 , 这 架 涡 轮 直 升 机 有 望 也 可 以 作 为 LSA 飞 行 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
去 年 去 世 的 实 验 飞 机 协 会 (EAA) 长 期 主 席 Tom
Poberezny 的 铜 像 已 放 置 在 EAA 博 物 馆 .
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航 展 | Expos / Fairs
AIRVENTURE 2023
“ 一 切 都 是 波 音 还 是 什 么 ?” 美 国 这 架 航 空 集 团 在 收 购 Wisk 公 司 后 首 次 展 示 了 其 eVTOL。
今 年 的 奥 什 科 什 简 直 就 是 “ 电 梯 般 上 下 反 复 ”。 本 届 最 终 还
是 迎 来 了 许 多 国 际 游 客 , 一 些 新 的 电 动 垂 直 起 降 飞 机 ,
天 气 从 暴 风 雨 到 酷 热 。 一 些 新 的 飞 机 和 发 动 机 , 以 及 一
如 既 往 的 值 得 一 看 的 飞 行 表 演 , 包 括 动 力 伞 、 涡 轮 喷 气
背 包 、 直 升 机 、 自 转 旋 翼 机 , 当 然 还 有 各 个 时 代 的 老 式
汽 车 和 震 耳 欲 聋 的 战 机 。
当 然 , 一 些 真 正 的 创 新 来 自 古 老 的 欧 洲 , 例 如 VoltAero
Cassio 330 或 Diamond eDA 40, 它 们 在 奥 什 科 什 活 动
的 同 时 在 奥 地 利 完 成 了 首 飞 。 不 要 忘 记 :Mosaic( 特 殊
适 航 认 证 的 现 代 化 )。 有 关 FAA LSA 类 别 的 美 国 新 规 则
的 更 多 信 息 , 请 参 阅 本 文 后 面 的 内 容 。
欣 赏 以 下 几 页 的 图 片 , 也 许 您 已 经 计 划 明 年 亲 自 去 那 里 。
与 在 巴 黎 一 样 ,Wisk 展 示 了 其 新 型 “ 第 六 代 ” 空 中 出 租 车 , 该 机 为 “ 倾
斜 旋 翼 ” 构 型 , 其 中 六 个 前 旋 翼 向 上 倾 斜 以 进 行 垂 直 飞 行 。
作 为 EAA 活 动 的 主 要 赞 助 商 , 用 于 运 输 波 音 787 零 部 件 的
747-Dreamlifter 也 矗 立 在 波 音 广 场 。
未 来 的 测 试 场 :Wisk 首 次 展 示 了 其 四 座 自 动 驾 驶 空 中 出 租 车 。 地 面 上
的 远 程 飞 行 员 负 责 监 控 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

AIRVENTURE 2023
M
航 展
ESSE
| Expos / Fairs
AIRVENTURE 2023
STOL( 短 距 起 飞 和 着 陆 ) 比 赛 每 天 晚 上 在 UL/LSA 跑 道 上 举 行 。 大 量 的 Rotax 功 率 和 ...
芭 比 娃 娃 时 代 的 飞 行 : 这 位 访 客 为 他 的 Bush-Caddy 飞 机 配 合 涂 装 为 玛
格 特 · 罗 比 和 瑞 恩 · 高 斯 林 ( 肯 ) 主 演 的 芭 比 电 影 的 上 映 。
另 一 方 面 , 树 蛙 绿 色 的 Aeroprakt A-32 可 以 隐 藏 在 任 何 草 地 上 。 整
个 活 动 期 间 ,UL 和 LSA 飞 机 能 够 在 自 己 的 跑 道 上 带 客 户 体 验 飞 行 。
如 果 真 正 的 F-35 还 不 够 ,Oshkosh 有 使 用 Rotax 发 动 机 的 来 自
CKD Aero 公 司 的 套 材 。 不 过 该 机 可 没 有 垂 直 起 飞 的 选 型 。
AFWERX 是 美 国 空 军 的 eVTOL 计 划 , 使 许 多 参 观 者 能 够 深 入 了 解 飞
行 的 未 来 。 本 文 作 者 图 中 正 在 体 验 Beta Technologies 的 模 拟 机 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
良 好 的 刹 车 使 得 即 使 在 静 止 状 态 下 也 可 以 抬 起 后 部 。 裁 判 员 非 常 仔 细 地 观 察 着 陆 点 。
除 了 Dreamlifter 之 外 , 波 音 还 在 AirVenture 上 展 示 了 这 款 Super
Guppy。 烟 花 总 是 与 绝 对 迷 人 的 夜 间 飞 行 表 演 相 结 合
AirVenture 2023 再 次 迎 来 了 国 际 嘉 宾 —— 他 们 来 自 世 界 各 地 。 这 位
游 客 与 超 级 孔 雀 鱼 的 相 似 是 否 是 因 为 航 展 看 多 了 ?
来 自 93 个 国 家 的 2373 名 国 际 观 众 登 记 参 加 。 许 多 来 自 南 美 洲 和 中 美 洲
各 国 以 及 加 拿 大 。 与 许 多 人 一 样 , 一 些 来 自 欧 洲 的 飞 行 员 也 自 驾 飞 机 前 来
参 加 航 展 。
大 约 5000 名 志 愿 者 使 AirVenture 成 为 可 能 。 这 支 来 自 德 国 的 团 队 多
年 来 每 年 都 会 在 波 音 广 场 旁 边 的 “ 国 际 游 客 帐 篷 ” 里 义 务 工 作 。
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AIRVENTURE 2023
M
航 展
ESSE
| Expos / Fairs
AIRVENTURE 2023
Vans 套 材 飞 机 在 奥 什 科 什 的 影 响 力 不 断 扩 大 。 这 次 的 明 星 是 RV-15, 这 是 这 家 著 名 套 材 飞 机 制 造 商 的 第 一 个 上 单 翼 机 型 。
德 事 隆 eAviation 捐 赠 了 一 架 Pipistrel Velis 作 为 Gathering of
Eagles 拍 卖 会 的 奖 品 , 以 资 助 ​EAA 的 “ 雏 鹰 ” 青 少 年 飞 行 体 验 计 划 。
“ 鸭 子 尾 巴 向 上 ”: 停 放 的 一 排 伯 特 鲁 特 设 计 的 Long-Eze。 许 多 飞 行 员
就 在 他 们 的 飞 机 旁 边 露 营 。
一 架 Ela Eclipse 正 在 超 轻 型 及 旋 翼 机 机 场 降 落 。 该 机 可 能 很 快 就 能 作
为 S-LSA 在 美 国 飞 行 。
Pipistrel 现 已 完 全 整 合 在 德 事 隆 展 台 , 其 产 品 从 Velis 到 eAviation
旗 下 的 Panthera。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
大 多 数 UL 和 许 多 套 件 飞 机 现 在 也 配 备 了 Rotax, 但 如 果 您 正 在 寻 找 不 一 样 的 发 动 机 , 您 可 以 在 这 里 找 到 它 。
VoltAero 电 动 飞 机 公 司 的 首 席 执 行 官 Jean Botti( 右 ) 与 川 崎 公 司 的
Yuichiro“Jamie。 这 位 摩 托 车 专 家 研 制 了 VoltAero 飞 机 混 合 动 力 驱
动 的 内 燃 机 部 分 。
对 于 初 创 公 司 VoltAero 来 说 , 在 奥 什 科 什 如 期 展 示 原 型 机 无 疑 是 一 件
杰 作 , 不 到 一 个 月 前 , 该 原 型 机 在 巴 黎 航 展 举 行 了 全 球 首 发 。
您 能 想 象 到 的 一 切 , 在 奥 什 科 什 都 能 实 现 。 100 马 力 以 上 的 超 大 尺 寸
动 力 伞 几 年 前 很 流 行 , 但 现 在 很 少 见 了 。
奥 什 科 什 (Oshkosh) 是 一 个 飞 来 大 会 - 这 也 是 JMB 工 厂 飞 行 员
Olivier Ronveaux 的 想 法 。 他 驾 驶 VL3 从 冰 岛 直 飞 奥 什 科 什 , 飞 行 时
间 为 09:42, 飞 行 时 间 为 1372 公 里 , 使 用 了 181 升 燃 油 。
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航 展 | Expos / Fairs
AIRVENTURE
AIRVENTURE
2023
2023
M ESSE
AIRVENTURE 2022
LSA Regulations
一 个 完 整 的 “ 马 赛 克 ” 拼 图
根 据 Mosaic 法 规 的 规 定 ,Nisus 等 两 座 自 转 旋 翼 机 也 可 以 作 为 S-LSA 飞 行
几 乎 没 有 任 何 新 法 律 比 2004 年 FAA 的 轻 型 运
动 飞 机 (LSA) 规 则 对 美 国 乃 至 全 球 轻 型 航 空 市 场
的 影 响 更 大 。 现 在 ,FAA 正 准 备 继 续 书 写 历 史 。
MOSAIC( 现 代 化 特 殊 适 航 认 证 ) 降 低 了 重 量 限 制 。
这 使 得 四 座 成 为 可 能 , 并 且 还 允 许 使 用 多 个 电 机 ,
这 也 使 得 电 动 LSA 和 eVTOL 成 为 可 能 。
Ein Viersitzer, wie diese Gogetair aus Slowenien,
kann jetzt LSA sein.
经 过 近 年 来 的 各 种 拖 延 , 大 多 数 美 国 飞 行 员 和 专 家 都 没
想 到 LSA 类 别 修 订 提 案 会 在 7 月 份 按 时 公 布 。 因 此 , 当 这
份 318 页 的 文 件 于 7 月 24 日 出 现 在 FAA 网 站 上 时 , 恰 逢
AirVenture 在 奥 什 科 什 启 动 , 人 们 感 到 非 常 惊 讶 。 然 而 ,
该 公 布 并 不 是 最 终 规 则 , 而 是 所 谓 的 NPRM( 拟 议 规 则 制
定 通 知 )—— 即 法 律 拟 变 更 的 通 知 。
截 止 日 期 过 后 , 所 有 相 关 人 员 —— 飞 行 员 、 制 造 商 、 航 校
等 —— 都 有 90 天 的 时 间 ( 截 至 2023 年 10 月 23 日 ) 提
交 意 见 。 随 后 , 美 国 联 邦 航 空 局 (FAA) 与 美 国 交 通 部 将
一 起 制 定 新 规 则 , 并 在 12 个 月 后 发 布 。 截 至 发 稿 , 已 收
到 173 条 评 论 。
主 要 变 化 有 哪 些 :
1. 1,320 磅 MTOW(600 公 斤 最 大 起 飞 重 量 ) 的 重 量 限 制
不 再 适 用 。 也 没 有 明 确 规 定 重 量 上 限 。 但 通 过 设 置 其 他
参 数 , 例 如 将 收 襟 翼 失 速 速 度 ( 襟 翼 和 起 落 架 收 起 时 的 最
小 速 度 ) 从 45 节 增 加 到 54 节 ( 约 100 公 里 / 小 时 ), 大
多 数 专 家 认 为 最 大 起 飞 重 量 将 在 300 磅 ( 约 1360 公 斤 )
。
2. 最 多 座 位 数 由 2 个 增 至 4 个 。 然 而 , 持 有 运 动 飞 行 员 执
照 的 LSA 飞 行 员 只 能 携 带 一 名 乘 客 。 对 于 更 多 乘 客 , 您
需 要 私 人 飞 行 员 执 照 (PPL) 或 更 高 级 别 的 执 照 。 在 这 方
面 应 该 指 出 的 是 , 自 转 旋 翼 机 、 直 升 机 和 电 动 垂 直 起 降 飞
机 等 所 有 旋 翼 类 飞 行 器 的 两 座 限 制 仍 然 存 在 。
3、 取 消 原 来 的 120 节 (222 公 里 / 小 时 ) 平 飞 最 高 速 度 限
制 。 现 在 设 定 了 250 节 (463 公 里 / 小 时 ) 的 绝 对 限 制 ,
任 何 满 足 54 节 “ 收 襟 翼 失 速 速 度 ” 要 求 的 飞 机 都 不 太 可 能 达
到 该 限 制 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
...... 和 新 的 可 能 性
甚 至 今 后 带 有 涡 轮 或 电 动 机 的 直 升 机 也 可 以 归 类 为 S-LSA
4. 现 在 , 许 多 欧 洲 高 端 UL 出 现 了 全 新 的 可 能 性 , 它 们 的
实 际 能 力 迄 今 为 止 领 先 于 美 国 LSA, 并 且 飞 行 速 度 要 快 得
多 。
5、 取 消 对 LSA 级 可 调 距 螺 旋 桨 和 收 放 起 落 架 的 禁 令 也 是
如 此 。
6. 还 消 除 了 对 内 燃 航 发 的 限 制 。 未 来 还 可 以 使 用 一 台 或 多
台 涡 轮 机 或 电 动 机 。
7. 还 可 以 对 LSA 进 行 仪 表 飞 行 (IFR) 认 证 。
8. 直 升 机 和 自 转 旋 翼 机 可 归 类 为 S-LSA, 因 此 也 可 用 于 飞
行 培 训 。 到 目 前 为 止 , 这 些 旋 翼 飞 机 只 能 作 为 E-LSA( 实
验 LSA) 飞 行 , 因 此 不 能 用 于 飞 行 培 训 。
9. 经 S-LSA 飞 机 制 造 商 批 准 并 符 合 待 定 义 的 “ 共 识 标 准 ” 的
商 业 运 营 , 只 要 飞 行 员 拥 有 适 当 的 执 照 即 可 进 行 。
10. MOSAIC 明 确 支 持 简 化 操 作 (SVO), 即 简 单 的 技 术
援 助 系 统 , 因 为 它 们 可 以 帮 助 消 除 飞 行 员 失 误 - 这 仍 然 是
迄 今 为 止 最 常 见 的 事 故 原 因 。
和 eVTOL 可 以 悬 停 ( 或 像 自 转 旋 翼 机 一 样 自 动 旋 转 到 地
面 )。 FAA 还 指 出 , 自 转 旋 翼 机 和 动 力 飞 机 本 身 就 有 最 大
速 度 , 因 此 没 有 必 要 进 行 限 制 。
然 而 , 就 电 动 垂 直 起 降 飞 机 而 言 , 美 国 联 邦 航 空 局 建 议 为
飞 机 的 每 个 飞 行 阶 段 ( 包 括 悬 停 、 过 渡 和 地 面 巡 航 ) 建 立
最 低 安 全 速 度 。 在 相 关 部 分 中 , 美 国 联 邦 航 空 局 要 求 在 每
个 阶 段 都 考 虑 最 坏 的 情 况 , 以 便 飞 行 员 了 解 如 何 在 飞 行 阶
段 之 间 安 全 过 渡 。 特 别 是 在 这 一 领 域 , 美 国 联 邦 航 空 局 明
确 要 求 就 此 类 飞 机 可 能 的 重 量 和 噪 音 限 制 提 出 具 体 建 议 。
更 多 信 息 :
https://public-inspection.federalregister.gov/2023-14425.
pdf
fc
MOSAIC 何 时 生 效 ?
尽 管 我 们 仍 然 需 要 等 待 反 馈 期 到 期 , 但 由 于 美 国 联 邦 航 空
管 理 局 多 年 来 一 直 致 力 于 这 项 现 代 化 工 作 , 因 此 不 太 可 能
发 生 重 大 变 化 。 当 然 , 规 则 的 发 布 不 能 自 动 开 始 , 因 为 与
新 的 第 23 部 分 法 规 一 样 , 立 法 者 仅 用 MOSAIC 定 义 框 架 。
许 多 细 节 尚 未 在 美 国 联 邦 航 空 局 接 受 的 共 识 标 准 中 具 体 规
定 。 在 ASTM 或 SAE 等 负 责 委 员 会 中 , 制 造 商 、 飞 行 员
和 局 方 共 同 制 定 了 定 义 。 与 基 本 航 规 相 反 , 如 果 技 术 条 件
发 生 变 化 , 这 些 技 术 规 则 可 以 很 快 调 整 。
这 里 有 很 多 事 情 要 做 , 特 别 是 在 eVTOL 方 面 。 因 为 例
如 LSA 的 一 般 失 速 速 度 限 制 在 这 里 不 适 用 , 因 为 直 升 机
Auch dieses eVTOL passt in die neue LSA-Klasse.
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测 试 飞 行 | Test
Text & Photos: Toni Ganzmann
DYNALI H3
FUN COMBINED
WITH SAFETY
AND COMFORT
= pure flying pleasure
乐 趣 与 安 全
和 舒 适 相 结 合
= 纯 粹 的 飞 行 乐 趣
欧 洲 最 大 的 这 些 超 轻 型 直 升 机 厂 商 在 比
利 时 设 立 了 工 厂 , 而 比 利 时 却 在 阻 碍 超 轻
型 直 升 机 的 认 证 ? 这 难 道 不 奇 怪 吗 ?
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自 由 飞 翔 与 通 航

测 试 飞 行 | Test
自 由 飞 翔 与 通 航
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测 试 飞 行 | Test
屏 幕 上 方 排 列 有 8 个 LED, 指 示 状 态
管 状 框 架 中 的 燃 料 、 机 油 、 离 合 器 、 调 速 器 、
切 屑 检 测 器 和 气 压 。
MGL Avionics 的 大 型 iEFIS 显 示 屏 ( 电 子 飞 行 仪 表 系 统 ) 在 仪 表 板
上 占 据 主 导 地 位 , 可 单 独 编 程 。 目 前 , 它 以 不 同 的 信 息 和 警 告 颜 色 在 一
页 上 显 示 所 有 发 动 机 转 速 、 压 力 、 温 度 和 速 度 。 例 如 , 您 可 以 通 过 按 控
制 轮 上 的 按 钮 切 换 到 导 航 页 面 。
开 始 the beginning
比 利 时 Dynali 直 升 机 公 司 15 年 前 就 已 经 参 与 轻 型 直 升
机 的 开 发 。 第 一 个 成 功 的 机 型 是 “H2S”, 由 斯 巴 鲁 的
180 马 力 DS25 提 供 动 力 , 空 重 450 公 斤 , 它 并 不 是
今 天 意 义 上 的 超 轻 型 直 升 机 , 但 以 当 时 的 标 准 来 看 , 它
是 一 款 具 有 令 人 印 象 深 刻 的 性 能 的 轻 型 直 升 机 。 然 而 ,
公 司 所 有 者 兼 董 事 总 经 理 蒂 埃 里 • 布 兰 查 特 (Thierry
Blanchart) 并 不 缺 乏 远 见 。 他 设 定 了 最 大 起 飞 重 量 450
公 斤 的 发 展 目 标 。 后 继 型 H3 诞 生 。 尽 管 德 国 对 “H3
sport” 的 型 式 认 证 仍 在 进 行 中 - 超 过 200 架 该 机 已 经
在 其 他 国 家 飞 行 - 我 想 了 解 一 下 当 前 的 型 号 , 并 参 观 了 位
于 布 鲁 塞 尔 以 南 30 公 里 的 Thines 的 公 司 。 开 发 主 管 兼
飞 行 教 官 弗 朗 西 斯 • 休 切 特 (Francis Huchette) 热 情 欢
迎 了 我 , 我 们 一 起 走 过 了 3000 平 方 米 的 公 司 大 楼 , 到 处
都 给 人 一 种 极 其 整 洁 的 印 象 , 在 这 里 你 可 以 “ 在 地 板 上 吃
饭 ”。 “ 我 们 的 直 升 机 90% 的 零 部 件 都 是 在 这 里 生 产 的 ,”
他 自 豪 地 解 释 道 。“ 我 们 ,” 他 继 续 说 道 ,“ 有 22 个 人 ,
每 年 制 造 35 架 直 升 机 。”
主 要 改 进 production
我 们 在 焊 接 部 门 停 下 来 , 这 是 总 共 五 个 生 产 部 门 之 一 , 我
了 解 到 H3 的 机 身 框 架 现 在 由 直 径 为 25 毫 米 的 焊 接 T45
管 制 成 。 这 是 一 种 强 度 非 常 高 的 特 殊 钢 合 金 , 总 共 减 轻
了 5 公 斤 的 重 量 。 为 了 及 时 检 测 出 细 小 的 裂 纹 , 管 道 系
统 中 充 满 了 氮 气 , 传 感 器 会 向 机 载 计 算 机 报 告 任 何 压 力 下
降 。
下 一 个 较 长 的 部 门 是 发 动 机 部 门 。 我 注 意 到 气 缸 盖 上 不
再 写 着 “Rotax”, 而 是 写 着 “Dynali”。 早 期 的 H3 由
912 ULS 提 供 动 力 , 功 率 为 100 马 力 , 动 力 不 足 , 这 一
点 我 必 须 在 当 时 的 试 飞 中 亲 自 找 出 答 案 。“ 我 们 搜 索 了 整
个 发 动 机 领 域 ,” 弗 朗 西 斯 说 ,“ 但 没 有 发 现 任 何 产 品 可 以
提 供 直 升 机 所 需 的 运 行 可 靠 性 。” 与 传 统 发 动 机 相 比 , 直
升 机 的 活 塞 发 动 机 必 须 能 够 全 功 率 运 行 数 小 时 。 根 据 需 求 ,
Dynali 几 乎 完 全 重 建 了 Rotax 发 动 机 : 曲 轴 经 过 平 衡 并
重 新 安 装 , 活 塞 和 气 缸 被 替 换 为 更 大 的 活 塞 和 气 缸 , 并
安 装 了 MoTeC 的 ECU。 因 此 ,Rotax 912ULS-IBB
在 5,800 rpm 转 速 和 30 inHg 增 压 压 力 下 可 提 供 持 续 的
135 马 力 。 每 台 发 动 机 都 必 须 通 过 五 小 时 的 测 试 程 序 以
在 测 试 台 上 证 明 其 可 靠 性 。
直 升 机 the helicopter
一 架 H3 已 经 在 外 面 等 着 了 。 一 名 员 工 报 告 说 ,30 升 油
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自 由 飞 翔 与 通 航

测 试 飞 行 | Test
1
2
1 主 旋 翼 桨 叶 使 用 斜 盘 和 传 统 推 杆 进 行 调 节
2 带 有 桨 叶 保 护 环 和 安 定 面 的 尾 桨
3 整 个 发 动 机 缸 体 可 以 向 下 倾 斜 几 度 , 这 意 味 着 三 角 带 是 摩 擦 锁 定 的
4+5 封 闭 座 舱 的 H3 Sport 型 在 技 术 上 与 敞 开 座 舱 的 H3 敞 篷 型 相 同 。
只 有 油 箱 被 分 成 两 部 分 。
5. 大 尺 寸 升 降 舵 提 供 良 好 的 俯 仰 操 控 。
3
6. 翼 梢 小 翼 是 新 型 Skyleader 400 气 动 改 进 的 一 部 分 。
4
5
自 由 飞 翔 与 通 航
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测 试 飞 行 | Test
箱 已 半 满 , 油 位 正 确 , 发 动 机 已 处 于 工 作 温 度 。 尽 管 如
此 , 弗 朗 西 斯 还 是 向 我 介 绍 了 所 有 重 要 的 部 件 。 我 们 立
即 从 发 动 机 开 始 , 发 动 机 通 过 四 个 V 形 皮 带 将 动 力 传 输
到 主 变 速 箱 。 整 个 发 动 机 缸 体 通 过 ECU( 电 子 控 制 单 元 )
控 制 的 电 驱 动 器 向 下 倾 斜 最 多 5 厘 米 , 以 实 现 摩 擦 锁 定 。
用 于 尾 桨 叶 片 调 节 的 两 根 冗 余 推 拉 电 缆 以 及 连 接 四 叶 片 尾
桨 的 七 轴 承 轴 在 3.20 米 长 的 吊 杆 管 内 运 行 。
“H3 sport” 直 升 机 没 有 舱 门 , 但 整 个 座 舱 玻 璃 向 前 翻 叠 。
这 使 得 进 出 变 得 非 常 容 易 , 即 使 对 于 高 个 子 来 说 也 是 如 此 ,
也 不 会 碰 着 控 制 杆 , 因 为 Dynali 安 装 了 T 形 双 控 制 杆 ,
正 如 大 家 熟 知 的 罗 宾 逊 直 升 机 的 那 样 。 由 于 两 个 控 制 手
柄 可 以 垂 直 升 起 , 因 此 当 您 系 上 安 全 带 时 , 不 会 被 任 何 地
方 夹 住 。 我 很 高 兴 我 的 长 腿 有 足 够 的 空 间 , 而 且 即 使 戴
着 耳 机 我 也 不 会 撞 到 天 花 板 。 一 个 简 单 的 扭 锁 可 以 锁 定
两 侧 的 驾 驶 室 。 我 的 座 椅 位 置 很 舒 适 , 我 可 以 轻 松 触 及
所 有 控 制 装 置 和 操 作 元 件 , 并 且 在 1.30 m 宽 的 驾 驶 室 中 ,
我 与 旁 边 的 人 没 有 身 体 接 触 。 在 开 始 飞 行 之 前 , 我 花 了 一
些 时 间 在 驾 驶 舱 中 坐 好 。
MGL Avionics 的 大 型 iEFIS 显 示 屏 ( 电 子 飞 行 仪 表 系
统 ) 在 仪 表 板 上 占 据 主 要 位 置 , 可 单 独 编 程 。 目 前 , 它 以
不 同 的 信 息 和 警 告 颜 色 在 一 页 上 显 示 所 有 发 动 机 转 速 、 压
力 、 温 度 和 速 度 。 例 如 , 您 可 以 通 过 按 控 制 轮 上 的 按 钮 切
换 到 导 航 页 面 。 屏 幕 上 方 设 有 8 个 LED, 分 别 指 示 燃 油 、
机 油 、 离 合 器 、 调 速 器 、 切 屑 检 测 器 和 管 状 框 架 内 气 压 的
状 态 。
根 据 检 查 表 , 我 现 在 打 开 主 开 关 和 两 个 电 路 。 所 有 LED
均 为 绿 色 , 仅 离 合 器 指 示 灯 和 油 压 灯 为 红 色 。 然 后 我 按
下 启 动 按 钮 , 发 动 机 启 动 并 平 稳 运 行 。 油 压 指 示 灯 已 经
呈 绿 色 , 并 且 由 于 油 温 已 经 超 过 30°C, 我 可 以 按 下 “Rotor
On” 启 动 按 钮 。 机 载 计 算 机 现 在 可 确 保 V 型 皮 带 张 紧
且 转 子 启 动 。 接 下 来 是 电 磁 和 一 些 直 升 机 典 型 的 检 查 。
由 于 所 有 系 统 的 颜 色 都 为 “OK”, 因 此 我 可 以 通 过 转 动 油
门 将 发 动 机 转 速 提 高 到 100%。 我 们 准 备 出 发 了 。 在 整
个 准 备 阶 段 , 顺 便 说 一 句 , 包 括 在 我 的 整 个 飞 行 过 程 中 ,
都 没 有 感 受 到 明 显 的 振 动 。
因 为 Dynali 直 升 机 的 旋 翼 系 统 顺 时 针 旋 转 , 所 以 我 预 计
起 飞 时 会 向 左 转 向 , 而 拉 动 总 成 时 会 出 现 同 样 轻 微 的 向 右
偏 斜 。 花 了 几 分 钟 的 时 间 , 稳 定 的 悬 停 和 在 着 陆 标 记 上
的 柔 和 着 陆 让 我 的 飞 行 教 练 感 到 满 意 。 我 们 仍 然 在 背 风
处 , 但 现 在 我 正 在 空 旷 的 田 野 上 盘 旋 , 那 里 刮 着 时 速 26
公 里 的 强 劲 北 风 。 习 惯 了 轻 量 后 , 我 尝 试 绕 自 己 的 轴 进
行 360° 旋 转 , 以 测 试 135 马 力 是 否 足 够 。 当 沿 旋 翼 的
旋 转 方 向 转 动 时 , 发 动 机 必 须 对 抗 旋 翼 的 反 扭 矩 , 并 且 需
要 比 相 反 方 向 更 多 的 功 率 。 当 风 从 左 侧 吹 来 并 压 在 尾 梁
上 时 , 它 需 要 更 大 的 功 率 。 为 了 完 全 右 转 , 我 现 在 必 须 将
右 踏 板 踩 得 很 远 。 表 明 性 能 已 接 近 极 限 的 迹 象 。 现 在 我
也 大 胆 地 拉 着 机 体 在 转 弯 时 垂 直 爬 升 。 总 距 杆 的 剧 烈 振 动
会 发 出 发 动 机 过 载 的 明 显 警 告 。 除 了 此 信 号 之 外 ,Dynali
还 安 装 了 许 多 其 他 安 全 功 能 。 例 如 , 当 燃 油 泵 未 打 开 时 ,
启 动 按 钮 会 被 锁 定 ,LED 会 产 生 闪 烁 信 号 , 并 且 耳 机 中
会 发 出 警 报 音 。
出 发 let’s go
主 开 关 、 电 池 和 点 火 电 路 开 关 、 无 线 电 和 应 答 器 位 于 下 部
面 板 上 , 上 方 是 两 排 , 每 排 五 个 按 钮 , 每 个 按 钮 都 有 绿 色 、
黄 色 和 红 色 三 个 LED。
在 这 次 短 距 离 的 飞 行 中 , 我 可 以 测 试 5 分 钟 内 的 (1,000
英 尺 / 分 钟 ) 爬 升 能 力 , 并 在 限 制 范 围 内 达 到 162 公 里 /
小 时 的 速 度 。 当 我 回 到 巡 航 状 态 时 , 我 想 尝 试 自 旋 下 降 。
Francis 建 议 自 旋 速 度 为 90 公 里 / 小 时 。 他 关 闭 了 调 速
器 并 通 过 喊 出 “ 发 动 机 故 障 ” 来 关 闭 发 动 机 电 源 。 我 立 即
放 下 总 距 杆 并 使 用 控 制 杆 选 择 推 荐 的 速 度 。 另 外 , 我 还
要 确 保 旋 翼 转 速 保 持 在 100%。 如 果 偏 差 过 大 , 总 距 杆
生 产 线
公 司 共 有 五 个 生 产 部 门 , 其 中 包 括 焊 接 部 门 和 发 动 机 部 门 。 在 后 者 中 , 他 们 将 Rotax 发 动 机 根 据 自
己 的 要 求 进 行 改 装 , 因 此 在 气 缸 盖 上 也 带 有 Dynali 徽 标 ( 另 请 参 见 上 一 页 的 照 片 3)。
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自 由 飞 翔 与 通 航

测 试 飞 行 | Test
上 会 立 即 有 反 应 。 我 踩 着 踏 板 , 在 前 方 有 风 的 情 况 下 , 驶 向
有 利 的 着 陆 场 。 此 时 我 们 是 处 于 无 动 力 的 飞 行 状 态 , 但 操 纵
性 很 好 , 稳 稳 地 降 落 。 弗 朗 西 斯 希 望 在 估 计 十 米 的 高 度 开 始
拉 平 。 我 小 心 地 拉 动 控 制 杆 , 降 低 速 度 和 下 降 率 , 然 后 直 升
机 会 在 短 时 间 内 稍 微 抬 起 机 头 。 然 后 , 利 用 旋 翼 中 仍 然 存 在
的 动 能 , 将 机 体 提 升 到 软 着 陆 的 姿 态 。 但 弗 朗 西 斯 想 要 保 护
旋 翼 , 因 此 在 接 触 地 面 恢 复 ( 复 飞 ) 之 前 不 久 再 次 加 速 。 在
飘 飞 中 , 我 注 意 到 尽 管 是 轻 质 铝 制 叶 片 , 但 旋 翼 速 度 并 不 会
很 快 下 降 , 这 给 飞 行 员 带 来 了 相 对 较 大 的 安 全 度 。
敞 开 座 舱 飞 行 的 乐 趣
the fun of open cockpit
驾 驶 仅 重 312 公 斤 的 “H3 运 动 ” 直 升 机 非 常 有 趣 。 但 我 把
锦 上 添 花 留 到 了 最 后 : 开 着 敞 开 座 舱 的 直 升 机 飞 行 。 Dynali
提 供 “H3 敞 开 座 舱 ” 型 号 , 只 有 升 高 的 挡 风 玻 璃 可 以 抵 御 风
和 异 物 。 该 装 置 在 结 构 上 与 “ 运 动 ” 型 几 乎 相 同 —— 只 是 油
箱 被 分 成 两 部 分 , 分 别 位 于 左 下 方 和 右 下 方 。 尽 管 室 外 温 度
为 26°C, 弗 朗 西 斯 还 是 建 议 穿 一 件 保 暖 的 夹 克 , 他 是 对 的 。
那 么 , 登 机 , 系 好 安 全 带 , 出 发 吧 。 虽 然 顶 部 敞 开 , 但 风 仅
从 下 方 进 入 , 而 没 有 从 上 方 进 入 , 因 为 产 生 下 洗 流 的 旋 翼 区
域 不 在 驾 驶 舱 上 方 。 尝 试 直 升 机 的 机 动 性 是 非 常 有 趣 的 , 尤
其 是 在 靠 近 地 面 的 区 域 。 不 幸 的 是 , 在 某 个 时 刻 , 黄 色 警 告
灯 亮 起 , 因 为 只 剩 下 15 升 燃 油 , 我 们 必 须 返 回 工 厂 。 销 售 工
程 师 Michael Khader 已 经 在 那 里 等 我 们 了 , 并 热 切 地 询 问
我 的 感 觉 。
TECHNICAL DATA
DYNALI H3 (MANUFACTURE INFO)
DIMENSIONS
Lenght
Length including main-rotor
Height
Cabin width
Width
Empty weight
MTOW (max)
ROTOR
MAIN ROTOR 2 BLADES
Diameter 7.10 m
Blade depth 180 mm
TAIL ROTOR 4 BLADES
Diameter 0.83 m
Blade depth 55 mm
6.00 m
7.80 m
2.50 m
1.30 m
1.80 m
312.5 kg
500/530 kg
ENGINE
4 cylinders, 1.600 cc, 135 hp at 5.800 rpm,
electronic injection
Tank
60 L (80 L option)
Fuel
unleaded 98 or UL91
Consumption in cruise
17 l/h
Consumption in training mode
22 l/h
PRICE
Basic version,
approx. 180.000 EUR
结 论 conclusion
我 可 以 给 这 架 直 升 机 非 常 积 极 的 评 价 , 因 为 这 架 直 升 机 不 仅
仅 在 飞 行 品 质 方 面 让 我 信 服 。 Dynali 在 将 主 动 飞 行 安 全 性
与 易 用 性 结 合 起 来 方 面 取 得 了 巨 大 成 功 。 H3 系 列 在 视 觉 上
给 人 留 下 了 相 当 精 致 的 印 象 - 但 在 飞 行 中 很 快 就 会 发 现 这 架
直 升 机 是 经 过 仔 细 思 考 的 设 计 。“ 当 我 们 很 快 获 得 德 国 型 号
认 证 时 ,” 迈 克 尔 预 测 ,“ 我 们 将 推 出 售 价 18 万 欧 元 的 ‘H3
sport’, 从 而 让 超 轻 型 直 升 机 的 飞 行 变 得 经 济 实 惠 ”。
fc
PERFORMANCE
Vz best climb
Vcruise
Vne
Glide
CONTACT / MANUFACTURER
Dynali Helicopter Company
101, Avenue Thomas Edison
1402 Thines
Belgien
info@dynali.com
www.dynali.com
1.000 ft/min
130 km/h
165 km/h
3,1 at 120 km/h
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
Text and images: 作 者 : 张 天 洪
从 韩 国 无 人 机 暨 UAM 展 浅
谈 韩 国 通 航 暨 UAM 发 展
A Glimpse of General Aviation and Advanced Air Mobility in Korea
韩 国 作 为 我 国 的 老 邻 居 , 自 上 个 世 纪 90 年
代 与 我 国 建 交 以 来 在 经 济 、 文 化 与 科 技 上 和
我 国 有 许 许 多 多 的 联 系 和 往 来 , 同 时 也 是 日
本 对 我 国 技 术 转 移 的 重 要 桥 梁 。 作 为 东 亚 怪
物 房 里 的 一 员 , 这 个 领 土 面 积 仅 与 我 国 浙 江
省 大 小 相 仿 的 国 家 在 科 技 与 经 济 上 都 有 着 抢
眼 的 表 现 , 令 人 熟 知 的 高 科 技 产 业 是 造 船 业 、
半 导 体 制 造 、 显 示 面 板 和 金 属 冶 炼 , 但 是 对
于 韩 国 的 航 空 业 尤 其 是 通 用 航 空 业 却 鲜 有
人 知 。 笔 者 作 为 通 航 从 业 者 恰 巧 近 日 在 韩 国
仁 川 参 观 了 韩 国 2023 无 人 机 暨 UAM( 城
市 空 中 交 通 ) 展 , 在 此 借 此 展 的 内 容 浅 谈 一
下 韩 国 通 用 航 空 及 UAM 的 发 展 。
根 据 韩 国 AOPA( 飞 机 拥 有 者 及 飞 行 员 协 会 ) 的 官
方 网 站 上 的 介 绍 ,“ 韩 国 目 前 仅 有 40 余 架 轻 型 通 航
飞 行 器 , 这 与 韩 国 的 国 际 地 位 和 收 入 水 平 是 不 符 合
的 , 不 可 否 认 韩 国 在 通 用 航 空 方 面 是 非 常 落 后 的 。”
由 此 可 见 高 收 入 水 平 与 通 用 航 空 发 展 水 平 并 不 是 完
全 挂 钩 的 , 当 然 相 反 低 收 入 水 平 的 国 家 与 地 区 通 用
航 空 的 发 展 却 注 定 是 落 后 的 。
仁 川 松 岛 展 览 馆
但 是 , 根 据 笔 者 在 韩 国 的 观 察 走 访 与 调 研 , 当 前
(2023 年 ) 韩 国 的 通 用 航 空 器 数 量 应 该 是 远 超 40
架 的 , 猜 测 这 里 指 的 40 余 架 仅 是 用 作 私 人 娱 乐 使
用 的 通 航 飞 机 数 量 。 同 时 , 韩 国 特 殊 的 国 情 以 及 领
土 面 积 小 也 决 定 了 韩 国 空 域 拥 挤 , 这 是 不 利 于 通 航
发 展 的 。 当 前 韩 国 拥 有 7 个 民 用 机 场 、8 个 军 民 两
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
AAV 的 模 型
用 机 场 、3 个 民 用 飞 行 场 ( 通 航 机 场 )、1 个 军 用 机
场 、13 个 空 军 基 地 以 及 不 超 过 10 个 的 民 间 飞 行 场 (
类 似 我 国 的 飞 行 营 地 , 非 铺 装 跑 道 ), 从 机 场 的 数
量 和 密 度 上 来 说 是 非 常 高 的 , 其 中 空 军 基 地 大 部 分
为 美 军 或 美 军 与 韩 军 共 用 基 地 , 其 中 也 包 括 鼎 鼎 大
名 的 美 军 东 北 亚 前 哨 站 —— 乌 山 空 军 基 地 , 该 基 地
规 模 甚 至 不 亚 于 日 本 冲 绳 的 嘉 手 纳 基 地 ,2019 年
时 任 美 国 总 统 特 朗 普 访 问 韩 国 时 专 机 就 降 落 于 此 基
地 , 基 地 位 于 京 畿 道 平 泽 市 , 由 美 空 军 管 制 周 围 空
域 。 这 样 类 似 的 基 地 就 有 13 个 之 多 , 加 之 韩 国 民 用
航 空 运 输 业 也 是 非 常 繁 荣 , 全 世 界 最 繁 忙 的 航 线 就
是 韩 国 首 尔 至 济 州 岛 , 每 日 最 高 能 达 到 180 班 次 。 综
上 所 述 导 致 韩 国 留 给 通 用 航 空 器 可 以 使 用 的 空 域 少
之 又 少 。
AAV 基 本 信 息
当 前 韩 国 通 用 航 空 器 使 用 最 多 的 的 4 个 机 场 有 首 尔
金 浦 机 场 ( 代 码 :RKSS, 主 要 负 责 财 阀 们 的 公 务
机 )、 全 罗 南 道 务 安 机 场 ( 代 码 :RKJB)、 全 罗 南
道 丽 水 市 ( 代 码 :RKJY 没 错 与 我 国 浙 江 省 的 丽 水
同 名 )、 江 原 道 襄 阳 机 场 ( 代 码 :RKNY 与 我 国 河
南 的 襄 阳 同 名 ) 以 及 3 个 民 用 飞 行 场 分 别 是 济 州 特 别
自 治 道 静 石 飞 行 场 ( 代 码 :RKPD 大 韩 航 空 培 训 专
用 由 大 韩 航 空 所 属 的 韩 进 集 团 负 责 人 赵 重 熏 的 字 号
命 名 )、 忠 清 南 道 泰 安 飞 行 场 ( 代 码 :RKTA 与 我
国 山 东 的 泰 安 同 名 韩 瑞 大 学 培 训 专 用 )、 庆 尚 北 道
OPPAV 机 型 模 型 的 细 节 部 分
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
韩 国 AOPA 官 网 截 图
蔚 珍 飞 行 场 ( 代 码 :RKTL
院 培 训 专 用 )。
韩 国 航 空 大 学 及 航 空 学
当 前 韩 国 主 要 的 通 航 用 户 结 构 和 用 途 上 与 我 国 是 非
常 相 似 的 , 主 要 以 飞 行 培 训 、 应 急 救 援 为 主 , 短 途
运 输 及 作 业 为 辅 , 私 人 飞 行 及 娱 乐 飞 行 占 比 非 常
少 。 韩 国 由 于 没 有 发 达 的 通 用 航 空 作 为 基 础 , 所 以
民 用 飞 行 员 的 培 养 模 式 与 我 国 和 日 本 类 似 , 也 是 采
用 141 航 校 全 日 制 课 程 培 训 的 方 式 来 培 民 航 飞 行 员 。
并 且 由 于 海 外 培 训 的 飞 行 员 需 要 去 韩 国 民 航 局 ( 简
称 KOCA) 转 换 韩 国 的 飞 行 执 照 , 所 以 现 在 的 韩 国
航 空 公 司 更 倾 向 于 在 韩 国 国 内 培 训 飞 行 学 员 , 这 种
情 况 是 不 是 与 我 国 类 似 ? 所 以 当 前 韩 国 数 所 高 校 都
开 设 了 飞 行 技 术 的 专 业 , 他 们 包 括 : 韩 国 航 空 大
学 、 草 堂 大 学 、 韩 瑞 大 学 、 韩 国 航 空 学 院 以 及 韩 国
国 立 交 通 大 学 等 。 其 中 草 堂 大 学 使 用 的 钻 石 DA-40
NG 型 飞 机 曾 经 送 到 过 我 国 山 东 滨 奥 飞 机 公 司 维 修 机
体 。
航 空 院 校 使 用 的 机 型 与 我 国 航 校 使 用 的 机 型 不 能 说
是 完 全 一 样 , 也 是 大 同 小 异 了 。 航 空 培 训 作 为 韩 国
通 用 航 空 的 主 力 军 , 飞 行 小 时 占 比 高 于 50%, 不 过
根 据 笔 者 观 察 , 韩 国 很 少 有 国 内 当 前 流 行 的 通 航 短
途 运 输 业 务 。 韩 国 国 内 为 数 不 多 的 塞 斯 纳 208 也 是 用
来 航 拍 航 测 的 , 根 据 公 司 官 网 的 信 息 来 看 没 有 载 客
业 务 。
在 Flightradar 24 航 班 追 踪 程 序 上 每 天 都 可 以 看 到 韩
国 的 应 急 救 援 直 升 机 的 身 影 ( 当 然 直 升 机 出 现 最 多
的 还 是 美 军 的 UH-60 黑 鹰 )。 根 据 笔 者 的 咨 询 , 韩
国 国 内 直 升 机 救 援 主 要 是 韩 国 消 防 以 及 一 家 名 为 UI
Helijet 的 包 机 公 司 提 供 服 务 。 使 用 的 直 升 机 机 型 大
都 为 意 大 利 莱 昂 纳 多 直 升 机 公 司 的 AW-139、AW-
169 以 及 AW-189 等 , 可 见 韩 国 政 府 对 此 的 投 入 是 不
小 的 , 从 Flightradar 24 上 每 天 都 可 以 看 到 , 出 勤 频
率 相 当 高 。
韩 国 民 间 航 空 运 动 主 要 使 用 的 是 一 些 自 制 类 套 材 飞
机 以 及 轻 型 运 动 类 飞 机 (LSA), 并 且 全 部 都 运 行
在 没 有 铺 装 跑 道 的 民 间 飞 行 场 , 这 点 与 我 国 的 飞 行
营 地 情 况 类 似 。 韩 国 的 轻 型 运 动 类 飞 机 执 照 与 我 国
的 运 动 飞 行 执 照 类 似 , 也 不 需 要 进 行 理 论 考 试 , 体
检 可 由 驾 照 代 替 , 执 照 由 飞 行 教 员 签 发 完 成 。 但 是
韩 国 允 许 使 用 自 制 类 套 材 飞 机 进 行 运 动 执 照 的 培 训
以 及 观 光 游 览 飞 行 体 验 等 , 这 点 与 我 国 非 常 不 一
样 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
韩 国 空 域 繁 忙 程 度 , 图 片 来 自 于 Flightradar 24
以 上 这 么 多 内 容 , 相 信 读 者 对 于 韩 国 当 前 的 通 用 航
空 现 状 有 了 一 个 初 步 的 了 解 , 简 单 概 况 就 是 韩 国 当
前 的 通 航 发 展 阶 段 与 我 国 类 似 , 但 发 展 缓 慢 的 矛 盾
与 我 国 不 同 ; 在 保 障 民 生 应 急 救 援 方 面 韩 国 略 胜 一
筹 。
下 面 我 们 通 过 展 会 的 几 个 UAM 项 目 ( 本 文 仅 介 绍
UAM 及 通 航 , 无 人 机 部 分 忽 略 ) 来 继 续 了 解 韩 国 的
通 航 制 造 业 现 状 以 及 未 来 。
展 会 现 场 位 于 韩 国 仁 川 广 域 市 的 松 岛 展 览 馆 , 很 多
人 都 知 道 首 尔 有 2 个 机 场 , 其 中 一 个 其 实 并 不 在 首 尔
而 是 在 仁 川 的 一 个 岛 上 , 所 以 首 尔 最 大 的 机 场 叫 仁
川 机 场 ; 仁 川 这 个 城 市 也 是 韩 国 第 二 大 港 口 , 所 以
对 于 物 流 和 航 空 交 通 格 外 重 视 , 仁 川 广 域 市 政 府 也
是 此 次 展 会 的 主 办 方 之 一 。
进 入 展 馆 后 第 一 个 看 到 的 就 是 Vessel Aerospace
的 OPPAV。Vessel 这 家 公 司 也 非 常 有 意 思 , 它 的
母 公 司 是 位 于 韩 国 京 畿 道 的 Vessel, 主 业 是 做 LCD
面 板 及 薄 膜 封 装 材 料 的 , 老 板 也 是 心 血 来 潮 喜 爱 航
空 于 2013 年 设 立 了 航 空 部 门 并 且 开 始 研 发 代 号 为
KLA-100 的 轻 型 运 动 类 飞 机 ,2017 年 KLA-100 获 得
AS9100D 的 认 证 ,2019 年 交 付 第 一 架 飞 机 , 并 且 该
公 司 在 我 国 江 苏 盐 城 设 立 有 分 公 司 中 文 名 为 佰 世 尔
航 空 ,KLA-100 机 型 也 获 得 了 我 国 民 航 局 的 VTC 认
证 , 目 前 该 公 司 正 在 用 该 机 型 的 中 国 版 本 KLA-100C
申 请 我 国 民 航 局 的 TC( 俗 称 的 适 航 证 )。
目 前 该 公 司 也 有 将 KLA-100 机 型 进 行 电 动 化 的 打
算 , 笔 者 和 该 公 司 工 作 人 员 交 流 后 感 到 目 前 这 个 电
动 化 的 项 目 还 非 常 初 期 , 并 且 该 公 司 对 于 电 动 化 的
供 应 商 选 择 目 前 还 偏 保 守 并 且 优 先 选 择 韩 国 本 地 的
企 业 ; 同 时 该 公 司 将 在 KLA-100 的 基 础 上 发 展 KLA-
200 机 型 并 且 使 用 23 部 为 适 航 标 准 , 对 此 值 得 期
待 。
当 前 展 出 的 OPPAV 项 目 其 实 是 由 韩 国 国 土 交 通 部 出
资 赞 助 , 联 合 现 代 电 机 公 司 、Vessel Aerospace、
韩 国 航 空 航 天 技 术 公 司 、 韩 国 航 空 航 天 工 业 公
司 ( 后 文 有 介 绍 )、DUTA 技 术 公 司 共 同 开 发 的
eVTOL, 最 大 起 飞 重 量 600 公 斤 , 最 大 商 载 为 100
公 斤 , 采 用 倾 转 旋 翼 的 结 构 , 但 是 如 此 尴 尬 的 重 量
基 本 只 能 用 于 初 级 货 运 。 工 作 人 员 表 示 这 款 eVTOL
仅 仅 用 于 研 发 测 试 , 日 后 将 基 于 此 机 型 开 发 代 号 为
AM-20 的 机 型 。
从 AM-20 的 信 息 上 来 看 可 用 商 载 为 200 公 斤 , 其 实
还 是 非 常 有 限 , 并 且 在 最 大 起 飞 重 量 880 公 斤 的 情
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专 题 报 道 | Special Report
况 下 想 做 到 200 公 斤 的 可 用 商 载 其 实 难 度 是 非 常 非
常 大 的 , 以 目 前 的 电 池 能 量 密 度 及 功 率 密 度 而 言 基
本 上 做 不 到 。 从 效 果 图 来 看 目 前 项 目 应 该 还 是 非 常
非 常 初 期 的 阶 段 。 展 出 的 OPPAV 机 型 实 际 上 也 是
一 个 1 比 1 的 模 型 , 非 常 多 的 细 节 还 需 要 进 一 步 打
磨 , 不 过 工 作 人 员 跟 笔 者 表 示 该 机 型 已 经 开 始 准 备
试 飞 工 作 , 今 年 内 将 完 成 所 有 试 飞 工 作 。 在 谈 到 未
来 适 航 认 证 的 时 候 , 该 工 作 人 员 表 示 目 前 韩 国 还 没
有 明 确 的 适 航 规 章 可 参 考 , 所 以 她 认 为 未 来 大 概 率
会 使 用 FAA 的 适 航 标 准 。 其 实 在 今 年 1 月 7 日 , 美 国
联 邦 航 空 管 理 局 (FAA) 宣 布 ,FAA 与 韩 国 民 航 局
(KOCA) 已 就 未 来 先 进 空 中 交 通 (AAM) 飞 机 的
开 发 和 运 营 达 成 合 作 , 共 同 促 进 先 进 空 中 交 通 项 目
的 安 全 监 督 。 韩 国 政 府 计 划 在 2025 年 试 行 城 市 空 中
交 通 商 业 化 服 务 , 并 从 2030 年 开 始 全 面 商 业 化 。 所
以 笔 者 认 为 韩 国 的 UAM 项 目 应 该 未 来 都 将 使 用 FAA
的 适 航 标 准 是 合 情 合 理 的 。
在 V e s s e l 的 旁 边 有 一 个 全 场 最 大 的 展 台 就 是
KAI,Korean Aerospace Industrial 中 文 名 为 韩 国
航 空 航 天 工 业 公 司 , 这 是 韩 国 的 国 家 队 公 司 , 相 当
于 我 国 的 中 航 工 业 。KAI 的 产 品 有 KT-1 基 础 教 练 机
( 军 用 )、T-50 高 级 喷 气 教 练 机 、FA-50 轻 型 战 斗
机 (LCA)、KUH-1 多 用 途 直 升 机 ,KFX 第 五 代 战
机 、LAH 及 LCH 直 升 机 ( 基 于 法 国 海 豚 , 与 我 国 直
9 同 源 )。 并 且 ,KAI 还 是 空 中 客 车 、 巴 航 工 业 、 庞
巴 迪 以 及 美 国 贝 尔 、 波 音 、 洛 克 希 德 • 马 丁 的 合 作 伙
伴 与 分 包 商 。2021 年 KAI 的 营 收 达 到 了 2.5 万 亿 韩 元
( 等 同 于 当 前 135 亿 人 民 币 ), 由 此 可 见 KAI 的 实 力
和 业 务 都 与 我 国 的 中 航 工 业 非 常 类 似 , 并 且 还 有 民
用 和 军 用 飞 机 ( 主 要 为 美 军 飞 机 ) 的 MRO 业 务 , 以
及 航 天 及 卫 星 业 务 。 这 里 主 要 介 绍 下 KAI 的 通 航 飞 机
KC-100, 该 机 型 是 韩 国 第 一 个 获 得 美 国 FAA 型 号 认
证 的 4 座 民 用 机 型 (23 部 ), 机 身 采 用 复 合 材 料 (
由 KENCOA Aerospace 代 工 ), 此 外 还 升 级 为 转 为
专 用 教 练 机 的 KT-100, 目 前 专 供 韩 国 空 军 学 院 学 员 使
用 , 总 产 量 约 100 架 。
由 此 可 见 KAI 是 同 时 具 备 军 用 飞 机 和 民 用 通 航 飞 机 研
发 制 造 能 力 的 国 家 队 企 业 , 这 次 展 会 KAI 仅 展 出 了 一
款 载 人 的 eVTOL, 代 号 为 AAV。 从 数 据 上 来 说 AAV
的 数 据 相 比 之 下 应 该 是 展 会 中 最 合 理 并 且 最 接 近 当
前 国 际 一 线 UAM 企 业 的 产 品 了 。
通 过 和 工 作 人 员 简 单 的 交 流 , 目 前 A A V 还 处 于
非 常 初 期 的 研 发 ,AAV 的 意 思 为 Advanced Air
Vehicle, 这 也 是 第 一 次 对 外 公 开 展 示 , 具 体 细 节 他
也 不 清 楚 。 笔 者 个 人 分 析 可 能 KAI 还 是 想 从 Vessel 的
OPPAV 项 目 中 获 得 更 多 有 用 的 预 研 信 息 才 能 完 善 当
前 的 机 型 。
在 KAI 旁 边 就 是 仁 川 广 域 市 政 府 的 展 台 , 展 台 上 大 都
是 一 些 无 人 机 , 寓 意 未 来 无 人 机 货 运 以 及 外 卖 快 递
等 , 但 是 也 有 一 个 载 人 航 空 器 名 为 AstroX, 从 外 观
上 来 看 非 常 类 似 美 国 小 鹰 公 司 终 止 了 的 flyer 超 轻 型
eVTOL。flyer 在 增 加 浮 筒 后 可 以 取 巧 使 用 美 国 103
部 超 轻 机 水 上 型 的 重 量 要 求 , 可 以 将 自 重 增 加 到 约
180 公 斤 , 远 高 于 陆 地 型 的 115 公 斤 。 这 个 AstroX
的 制 造 商 是 一 家 名 为 KENCOA Aerospace 的 韩 国 公
司 , 这 家 公 司 在 国 内 可 能 没 什 么 名 气 , 但 是 老 板 已
经 是 韩 国 著 名 的 年 轻 富 豪 。 该 公 司 是 波 音 与 洛 克 希
德 • 马 丁 的 合 作 伙 伴 与 供 应 商 , 能 够 为 其 提 供 空 间 火
箭 的 结 构 设 计 与 制 造 , 同 时 主 业 还 有 : 民 用 客 机 发
动 机 维 修 、 美 军 飞 机 的 MRO、 军 机 零 部 件 制 造 ( 包
括 F-22、F-35、F/A-18、F-16、C-17、C-5 等 各 类
美 国 先 进 战 机 ) 可 以 说 业 务 面 非 常 广 泛 。KAI 的 KT-
100 教 练 机 的 机 身 就 是 由 该 公 司 代 工 。
从 机 身 上 的 韩 国 政 府 的 LOGO 来 看 , 该 项 目 应 该 也
得 到 了 韩 国 国 土 交 通 部 的 资 金 支 持 , 从 展 示 的 视 频
来 看 目 前 该 机 型 已 经 处 于 试 飞 阶 段 。
最 后 要 介 绍 的 是 一 个 韩 国 的 UAM 初 创 企 业 Voltline,
他 们 带 来 的 是 一 款 类 似 瑞 典 飞 行 摩 托 的 单 人
eVTOL, 名 为 Skyla V2。 公 司 的 负 责 人 就 在 现 场 ,
Vessel Aerospace 的 OPPAV
AstroX
62
自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
并 且 看 到 笔 者 外 国 人 的 门 票 主 动 上 前 用 英 语 介 绍 该
产 品 参 数 。 笔 者 也 是 简 单 与 负 责 人 交 流 了 下 , 首 先
在 聊 到 关 于 适 航 方 面 的 问 题 时 候 该 负 责 人 并 没 有 太
多 的 想 法 , 目 前 就 韩 国 暂 时 没 有 相 关 法 律 所 以 也 没
有 进 一 步 的 适 航 计 划 , 当 笔 者 提 到 103 部 超 轻 型 飞
行 器 的 适 航 认 证 豁 免 时 该 负 责 人 表 示 并 不 知 情 , 从
Skyla V2 的 150 公 斤 自 重 来 看 应 该 是 没 有 考 虑 103 部
豁 免 的 问 题 。 当 笔 者 问 到 该 机 型 使 用 的 电 池 供 应 商
时 , 负 责 人 也 是 毫 无 保 留 的 打 开 手 机 的 网 购 网 站 向
笔 者 展 示 了 电 池 是 来 自 中 国 的 某 品 牌 航 模 电 池 。 最
后 负 责 人 还 展 示 了 该 机 型 的 试 飞 视 频 以 及 当 前 的 一
些 场 景 应 用 , 当 前 还 不 能 合 法 载 人 运 行 的 情 况 下 该
机 型 目 前 被 用 作 携 带 物 品 到 山 上 例 如 登 山 用 品 饮 料
等 , 考 虑 到 韩 国 多 山 的 地 形 或 许 这 也 是 该 公 司 看 到
的 一 个 商 机 。
KLA-100e 电 动 飞 机 基 本 信 息
以 上 为 本 次 展 会 的 主 要 UAM 参 展 信 息 , 展 会 余 下 内
容 是 一 些 无 人 机 也 包 括 了 UAM 服 务 ( 例 如 大 韩 航
空 、SKT 等 ) 以 及 无 人 机 竞 赛 等 。
结 语 :
笔 者 作 为 一 名 通 航 从 业 者 可 以 感 受 到 韩 国 政 府 当 前
对 UAM 的 支 持 和 推 动 , 为 此 吸 引 了 大 量 的 企 业 入
局 。 甚 至 在 首 尔 的 公 交 车 上 都 可 以 看 到 SKT 与 Joby
的 UAM 广 告 , 可 以 说 是 财 阀 们 总 是 提 前 布 局 。 从
韩 国 当 前 的 通 航 发 展 水 平 来 看 , 与 我 国 有 非 常 多 的
相 似 之 处 , 都 是 起 步 晚 发 展 慢 , 但 是 现 在 又 处 于 勃
勃 生 机 的 状 态 。 上 世 纪 韩 国 通 过 给 美 军 先 进 的 军 机
MRO 业 务 以 及 欧 美 先 进 客 机 的 OEM 业 务 积 累 了 大 量
航 空 制 造 经 验 , 在 没 有 武 器 禁 运 和 技 术 封 锁 的 条 件
下 到 了 21 世 纪 便 可 以 独 立 研 发 设 计 先 进 军 机 和 直 升
机 并 出 口 到 它 国 ; 从 制 造 与 供 应 链 的 角 度 来 说 , 韩
国 在 航 空 制 造 以 及 电 气 化 领 域 绝 对 是 处 于 世 界 第 一
梯 队 水 平 , 在 此 也 又 一 次 证 明 了 通 用 航 空 的 发 展 水
平 与 军 用 和 民 用 航 空 的 发 展 水 平 无 必 然 关 联 。
但 是 从 此 次 展 会 的 产 品 信 息 来 看 , 韩 国 UAM 的 飞 行
器 发 展 还 处 于 非 常 初 期 刚 刚 启 蒙 的 阶 段 , 之 后 的 商
用 道 路 还 有 许 许 多 多 的 磕 磕 绊 绊 要 走 , 尤 其 是 适 航
上 要 吃 的 亏 估 计 是 一 个 都 不 会 少 。 有 意 思 的 是 当 我
提 到 电 池 问 题 的 时 候 现 场 所 有 聊 过 的 UAM 企 业 都 不
知 道 我 国 宁 德 时 代 的 存 在 , 在 我 展 示 了 前 段 时 间 宁
德 时 代 推 出 的 500wh/kg 能 量 密 度 的 航 空 级 电 池 的
时 候 工 作 人 员 大 都 对 这 个 数 据 没 什 么 概 念 ( 或 许 是
都 不 负 责 电 池 业 务 ), 但 是 这 在 笔 者 看 来 是 不 应 该
的 。 同 样 的 一 些 问 题 其 实 也 发 生 在 我 国 的 一 些 UAM
初 创 企 业 身 上 , 不 少 企 业 还 不 明 白 先 造 飞 机 再 适 航
和 顺 着 适 航 造 飞 机 的 区 别 , 在 供 应 商 选 择 上 不 少 企
业 依 旧 也 是 用 打 开 淘 宝 买 的 方 法 , 缺 乏 对 航 材 的 管
理 和 适 航 意 识 , 研 发 路 径 大 都 是 类 似 无 人 机 的 研 发
AM-20 机 型 基 本 信 息
方 式 , 这 在 未 来 进 行 适 航 认 证 的 阶 段 将 会 是 地 狱 级
难 度 。 东 亚 作 为 全 球 人 口 密 度 最 高 的 地 区 , 中 日 韩
三 国 对 于 UAM 的 态 度 都 非 常 积 极 , 也 涌 现 出 了 很 多
创 新 企 业 百 家 争 鸣 。 就 像 比 尔 盖 茨 所 说 的 :“ 我 们 总
是 高 估 未 来 两 年 将 发 生 的 变 化 , 而 低 估 未 来 十 年 将 发
生 的 变 化 。” 那 么 下 一 个 十 年 是 什 么 样 , 未 来 可 期 。
希 望 本 文 能 够 对 我 国 的 从 业 者 有 所 帮 助 和 启 发 。
笔 者 在 首 尔 看 到 的 公 交 车 上 的 UAM 广 告
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
63

飞 行 学 校
INTERNATIONAL SCHOOLS
飞 行 学 校 | Flight School
以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问
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河 北 - 秦 皇 岛
河 北 致 远 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司
湖 北 - 宜 昌
江 苏 - 南 京
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院
山 东 - 莱 芜
海 南 航 空 学 校
山 东 齐 翔 通 航 自 转 类 旋 翼 机 培 训 中 心
培 训 基 地 : 河 北 邯 郸 机 场
河 北 致 远 通 用 航 空 公 司 是 经 中 国 民 航 华 北 地 区 管 理 局
批 准 的 , 可 从 事 固 定 翼 私 用 和 商 用 飞 行 驾 驶 执 照 培 训 的
甲 类 通 用 航 空 公 司 , 是 华 北 地 区 唯 一 一 家 141 部 航 校 。
公 司 已 购 进 钻 石 DA40 单 发 教 练 机 8 架 , 钻 石 DA42
双 发 教 练 机 2 架 , 钻 石 DA20 螺 旋 教 练 机 1 架 , 奖 状
CJ1+ 双 发 喷 气 高 性 能 教 练 机 1 架 , 用 于 飞 行 培 训 。 公
司 坚 持 “ 高 标 准 , 严 要 求 ” 的 训 练 , 致 力 于 培 养 出 “ 安 全
意 识 强 , 责 任 心 强 , 飞 行 技 术 过 硬 ” 的 优 秀 飞 行 员 。
培 训 基 地 : 湖 北 宜 昌 三 峡 机 场 宁 夏 中 卫
海 航 航 校 是 中 国 民 航 CCAR-141 部 运 行 航 校 , 以 航 空
器 驾 驶 员 培 训 为 主 营 业 务 , 开 设 固 定 翼 私 用 驾 驶 员 执
照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 、 仪 表 等 级 和 飞 行 教 员 执 照 、 直 升
机 私 用 驾 驶 员 执 照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 。 公 司 总 部 设
在 湖 北 宜 昌 , 拥 有 湖 北 宜 昌 、 随 州 、 宁 夏 中 卫 和 甘 肃 庆
阳 四 个 训 练 基 地 。 海 航 航 校 选 用 先 进 的 钻 石 系 列 单 发
DA40D、 双 发 DA42、 单 发 DA20-C1 飞 机 、 西 科 斯
基 269C-1 直 升 机 和 豪 客 800XP 高 性 能 飞 机 组 成 训 练
机 队 , 机 队 规 模 达 到 43 架 , 飞 行 教 员 60 余 名 。 目 前 ,
海 航 航 校 同 时 具 备 固 定 翼 、 直 升 机 和 高 性 能 飞 机 培 训 资
质 , 成 为 全 国 培 训 资 质 最 全 的 航 校 之 一 , 在 规 模 上 仅 次
于 中 国 民 航 飞 行 学 院 的 飞 行 训 练 机 构 。
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院 ( 南 京 ) 是 由 南 京 航 空 航 天 大 学 、
中 航 国 际 航 空 发 展 有 限 公 司 和 南 非 试 飞 学 院 国 际 集 团 三
方 共 同 投 资 兴 建 的 以 培 养 高 素 质 、 国 际 化 、 全 才 型 的 民
航 航 线 飞 行 员 为 本 的 合 资 公 司 。 注 册 地 为 江 苏 省 省 会 南
京 。 培 训 涉 及 私 用 飞 行 员 执 照 、 商 用 飞 行 员 执 照 、 航 线
飞 行 员 执 照 培 训 和 直 升 机 私 照 、 商 照 培 训 。 培 训 以 国 内
为 本 兼 顾 拓 展 国 际 业 务 , 集 合 三 方 优 势 , 以 “ 践 行 航 空
战 略 、 依 托 民 航 平 台 、 融 入 外 力 外 资 、 三 方 优 势 互 补 ” 为
原 则 , 实 现 “ 高 素 质 的 人 才 培 养 - 高 水 平 的 商 业 运 作 - 高
水 准 的 飞 行 实 训 ” 三 强 联 合 。
培 训 基 地 : 山 东 莱 芜 雪 野 通 用 机 场
山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 成 立 于 2010 年 , 是 国 家 航
空 产 业 协 会 重 点 扶 持 单 位 。2014 年 4 月 15 日 , 国 家 体
育 总 局 经 过 严 格 筛 选 和 评 估 , 正 式 确 定 了 山 东 齐 翔 通 航
公 司 作 为 国 内 首 批 自 转 旋 翼 机 驾 驶 员 执 照 培 训 班 的 主 办
方 , 截 至 目 前 山 东 齐 翔 是 国 内 唯 一 一 家 具 备 自 转 类 旋 翼
机 培 训 资 质 的 企 业 。 目 前 公 司 拥 有 多 名 资 深 教 官 ,8 驾
MTO sport, 已 于 2014 年 12 月 份 成 功 培 训 第 一 批 驾
驶 员 共 计 10 名 。
河 北 省 秦 皇 岛 市 海 港 区 西 港
路 181 号
86-0335-3236111
hbzythbgs@163.com
www.hbzyth.com
湖 北 省 宜 昌 市 猇 亭 区 三 峡
机 场
电 话 :86-717-6532876
( 湖 北 、 宜 昌 )
www.hnaa.net.cn
江 苏 省 南 京 市 将 军 大 道 29 号
86-25-52112763
Nafa_nanjing@163.com
www.nuaa-ifa.com/
zhongwenban/
www.gaero.com/mspace/
index-htm-mid-38.html
山 东 省 莱 芜 市 雪 野 旅 游 区 航
空 产 业 园 航 空 俱 乐 部 302 室
86-634-6576065
18053107657 解 经 理
qxmto888888@163.com
山 东 - 青 岛
山 东 - 青 岛
青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院
陕 西 - 西 安
陕 西 - 西 安
猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部
精 功 ( 北 京 ) 飞 行 俱 乐 部
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
青 岛 猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部 是 国 内 首 家 经 国 家 体 育 总 局 航 空 培 训 基 地 : 山 东 临 沂 机 场 、 大 滨 州 大 高 机 场 、 东 营 胜 利
运 动 协 会 和 济 南 空 军 司 令 部 及 青 岛 北 航 空 军 备 案 的 专 机 场
业 滑 翔 翼 运 动 俱 乐 部 , 专 业 从 事 滑 翔 翼 培 训 和 销 售 。 青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 九 天 飞 院 ”)
2013 年 第 5 期 至 第 11 期 培 训 已 于 2013 年 4 月 陆 续 开 是 经 中 国 民 航 局 批 准 成 立 的 国 内 首 批 通 过 CCAR -141
班 , 欢 迎 您 的 加 入 ! 代 理 以 下 飞 行 器 品 牌 :Wills Wing, 部 审 定 的 飞 行 学 院 。 学 院 总 部 位 于 青 岛 , 以 山 东 临 沂 机
North Wing, Aeros, Mosquito, Icaro, Woody Valley, 场 为 主 运 行 基 地 , 辅 助 运 行 基 地 两 处 , 滨 州 大 高 机 场 和
Ace。
东 营 胜 利 机 场 。 我 院 现 有 持 照 飞 行 教 员 31 人 , 地 面 理
论 教 员 8 人 。 目 前 拥 有 教 学 飞 机 30 架 , 教 学 模 拟 机 5 台 。
2014 年 成 立 了 专 业 的 维 修 工 程 公 司 , 获 得 145 维 修 许
可 证 。2014 年 10 月 , 九 天 飞 院 与 美 国 IASCO(IASCO
Flight Training) 航 校 签 署 协 议 , 正 式 成 为 美 国 IASCO
航 校 投 资 方 。 可 将 国 内 航 空 公 司 的 委 培 学 员 直 接 送 往
美 国 接 受 飞 行 培 训 。IASCO 航 校 共 有 资 深 教 员 54 人 ,
教 学 飞 机 36 架 ,FTD 模 拟 教 学 机 5 台 。IASCO 不 仅
为 各 国 航 空 公 司 培 养 飞 行 员 , 还 与 美 国 中 央 华 盛 顿 大 学
(CWU) 合 作 , 联 合 培 养 高 等 学 历 的 职 业 飞 行 员 。
运 营 基 地 : 公 务 机 机 场 : 杭 州 萧 山 机 场
通 航 机 场 : 绍 兴 滨 海 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、 陕 西 蒲 城
内 府 机 场 、 浙 江 舟 山 机 场
精 功 ( 西 安 ) 飞 行 俱 乐 部 一 直 致 力 于 为 社 会 提 供 最 专 业
的 航 空 服 务 , 俱 乐 部 拥 有 17 架 西 锐 SR-20 飞 机 及 多
名 飞 行 教 员 开 展 CAAC 私 人 飞 行 器 执 照 培 训 。 私 照 培
训 包 括 95 小 时 理 论 学 时 ,46 小 时 飞 行 课 时 、4 小 时 模
拟 机 课 时 、52 小 时 飞 行 课 时 。 主 营 业 务 : 公 务 飞 行 、 私
人 飞 机 托 管 、 飞 机 销 售 、 通 航 产 业 投 资 咨 询 服 务 、 飞 行
执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 私 人 旅 行 定 制 、CLUB 服 务 等 。
机 队 规 模 : 公 务 机 : 达 索 猎 鹰 200LX(2 架 ); 作 业 飞
机 : 运 五 (2 架 )、 赛 斯 纳 208B(3 架 ); 教 练 机 : 西 锐
SR-20(17 架 ); 高 教 机 : 空 中 国 王 350i(2 架 )。
培 训 基 地 : 陕 西 蒲 城 内 府 机 场
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 于 2010 年 11 月 注 册 于
陕 西 渭 南 卤 阳 湖 通 用 航 空 产 业 园 ,2011 年 11 月 取 得
中 国 民 航 局 颁 发 的 经 营 资 质 。 公 司 已 取 得 德 国 Flight
Design 公 司 的 CTLS 飞 机 中 国 代 理 权 , 具 有 精 良 的 航
空 专 业 团 队 , 主 要 开 展 航 空 器 销 售 及 代 管 服 务 、 私 用 飞
行 执 照 培 训 、 休 闲 娱 乐 飞 行 和 会 员 制 飞 行 , 以 及 青 少 年
早 期 航 空 教 育 等 业 务 ; 我 们 的 目 标 是 为 中 国 热 爱 飞 行 的
人 士 提 供 一 个 安 全 、 自 由 的 私 人 飞 行 平 台 。 公 司 主 运 营
基 地 设 在 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 。 公 司 一 期 建 设 的 2000 m2
机 库 已 建 成 并 投 入 使 用 , 包 括 3 个 300 m2 小 机 库 和 1 个
1100 m2 大 机 库 ; 同 时 已 完 成 二 期 建 设 会 所 及 其 他 配 套
服 务 设 施 的 规 划 。 公 司 计 划 在 未 来 5-10 年 内 在 全 国 范
围 内 建 立 多 个 连 锁 飞 行 俱 乐 部 , 建 成 辐 射 全 国 各 主 要 城
市 , 布 局 合 理 的 全 国 运 营 服 务 网 络 和 飞 行 网 络 。
青 岛 经 济 技 术 开 发 区 金 沙 滩
路 699 号 2 号 会 所 3 楼 400-
806-0086
hangglider@163.com
www.falcon0086.com
青 岛 市 城 阳 区 山 河 路 702 号 招
商 LAVIE 公 社 6 栋
86-532-55582777/999
jtfa_zhaofei@163.com
www.jtfa.cn
北 京 第 三 置 业 大 厦 B 座 3102
微 信 公 众 号 :BJ_JINGGONGAIR
www.xaflyingclub.com
陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路
5 号 科 创 大 厦
86-29-81662383
info@ joyskyaviation.com
www.joyskyaviation.com
自 由 之 翼 2015-2016
64266
World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航

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西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
培 训 基 地 : 西 安 阎 良
中 航 工 业 中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 ( 简 称 中 飞 航 空 俱 乐
部 ) 座 落 在 中 国 航 空 城 西 安 阎 良 , 控 股 方 为 中 国 试 飞 院 ,
2006 年 12 月 取 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 ,2007 年 12
月 通 过 民 航 适 航 当 局 的 91 部 运 行 合 格 审 定 ,2008 年 开
始 正 式 运 营 , 拥 有 直 升 机 和 固 定 翼 驾 照 培 训 资 质 , 被 业
界 誉 为 中 国 首 席 航 空 俱 乐 部 。 公 司 依 托 中 国 试 飞 院 飞 行
资 源 优 势 , 飞 行 、 机 务 团 队 隶 属 试 飞 院 , 飞 行 基 地 位 于
蒲 城 内 府 机 场 。 拥 有 美 国 赛 斯 纳 -172R 轻 型 飞 机 , 罗
宾 逊 R44 直 升 机 和 专 业 模 拟 器 。 中 国 试 飞 院 拥 有 近 60
年 试 飞 经 验 , 是 亚 洲 最 大 、 中 国 唯 一 的 军 用 飞 机 、 民 用
飞 机 、 无 人 机 等 的 专 业 鉴 定 试 飞 机 构 。
培 训 基 地 : 石 河 子 山 丹 湖 机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 、 博 乐
机 场
新 疆 天 翔 航 空 学 院 成 立 于 2010 年 6 月 , 由 中 国 民 航 大
学 和 新 疆 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司 共 同 出 资 组 建 , 是 一 所
专 门 培 养 运 输 航 空 、 通 用 航 空 飞 行 技 术 专 业 人 才 的 学 院 。
航 院 位 于 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 石 河 子 市 , 在 石 河 子 山 丹 湖
机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 和 博 乐 机 场 设 三 个 训 练 飞 行 基 地 。
航 院 拥 有 雄 厚 的 师 资 力 量 和 先 进 的 培 训 设 备 , 航 院 现 执
管 飞 机 22 架 , 其 中 目 前 世 界 上 最 先 进 的 奥 地 利 钻 石 系
列 DA40 飞 机 14 架 、DA42 双 发 飞 机 2 架 、DA20 特
技 飞 机 2 架 、 美 国 空 中 国 王 C90 飞 机 2 架 ;DA42 模
拟 机 1 台 、DA40 模 拟 机 1 台 , 成 为 国 内 仅 有 的 三 家 拥
有 高 性 能 飞 机 的 院 校 之 一 。 获 得 批 准 训 练 大 纲 21 个 ,
可 以 满 足 学 员 对 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 单 发 ( 包 括 螺 旋 科
目 )、 多 发 、 高 性 能 飞 机 等 各 项 训 练 的 需 要 。 新 疆 天 翔 航
空 学 院 拥 有 优 质 高 效 的 培 训 能 力 , 已 经 成 为 汇 聚 业 内 精
英 , 培 养 人 才 的 摇 篮 。
培 训 基 地 : 罗 定 机 场
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 成 立 于 2011 年 , 为 华 南
区 首 家 经 中 国 民 航 CCAR-61/91 部 认 证 、 并 经 国 家 体
育 总 局 航 管 中 心 认 证 持 有 初 级 类 飞 机 ( 运 动 驾 驶 员 执 照 )
训 练 资 质 的 通 航 公 司 , 是 德 国 CTLS 飞 机 在 中 国 的 授 权
经 销 服 务 商 。 公 司 主 要 提 供 飞 机 私 用 驾 驶 员 执 照 培 训 、
会 员 飞 行 、 体 验 飞 行 、 跨 区 转 场 飞 行 、 空 中 观 光 飞 行 、 飞
机 出 租 、 托 管 维 护 等 服 务 。 主 运 营 基 地 位 于 广 东 西 部 的
罗 定 机 场 , 交 通 便 利 , 环 境 优 美 , 净 空 条 件 好 。 机 场 等
级 为 3-B, 跑 道 长 度 1400 米 , 宽 度 30 米 。 俱 乐 部 配
套 设 施 完 善 , 有 专 用 的 贵 宾 休 息 室 、 会 议 室 、 教 室 、 机
库 和 维 修 设 施 。 使 用 的 德 国 CTLS 飞 机 配 备 先 进 电 子 仪
表 设 备 和 整 机 弹 射 救 生 系 统 , 豪 华 、 舒 适 、 安 全 , 适 合
驾 照 培 训 和 通 航 作 业 飞 行 。 目 前 俱 乐 部 已 开 通 珠 海 三 灶 -
珠 海 九 洲 - 广 东 阳 江 - 广 东 罗 定 - 广 西 梧 州 之 间 的 低 空 飞
行 航 线 。 龙 翔 航 空 俱 乐 部 集 航 空 运 动 、 航 空 娱 乐 、 航 空
教 学 于 一 体 , 拥 有 经 验 丰 富 的 空 地 勤 专 业 团 队 , 引 进 国
际 畅 销 机 型 , 为 珠 三 角 和 港 澳 台 地 区 的 飞 行 爱 好 者 提 供
自 由 飞 行 的 服 务 。
培 训 基 地 : 广 西 梧 州 长 洲 岛 机 场
珠 海 中 航 飞 行 学 校 有 限 公 司 是 中 航 工 业 通 飞 的 全 资 子
公 司 , 注 册 地 为 广 东 省 珠 海 市 。 学 校 以 收 购 国 航 旗 下 的
深 航 直 属 单 位 —— 深 圳 鲲 鹏 国 际 飞 行 学 校 为 基 础 组 建
而 成 , 拥 有 中 国 民 航 局 按 CCAR-91 部 和 CCAR-141
部 审 定 批 准 的 飞 行 运 行 和 培 训 资 质 , 主 运 营 基 地 为 广 西
梧 州 长 洲 岛 机 场 。 学 校 的 主 营 业 务 是 面 向 国 内 外 通 用 航
空 企 业 和 运 输 航 空 公 司 开 展 飞 行 员 私 用 驾 驶 执 照 和 商 用
驾 驶 执 照 培 训 。 学 校 是 国 内 飞 行 培 训 门 类 最 全 的 机 构 之
一 , 同 时 也 是 中 航 工 业 通 飞 飞 机 研 制 、 生 产 、 营 销 和 用
户 飞 行 培 训 及 运 营 支 援 的 重 要 平 台 。 学 校 拥 有 一 支 由 前
空 军 优 秀 飞 行 员 和 民 航 飞 行 学 校 毕 业 的 飞 行 员 组 成 的 优
秀 飞 行 教 员 队 伍 , 理 论 教 员 、 维 修 、 指 挥 、 签 派 等 工 作
团 队 中 持 有 中 国 民 航 有 效 执 照 的 人 员 占 学 校 员 工 总 数 的
70% 以 上 。 学 校 的 训 练 机 队 由 赛 斯 纳 172 、 钻 石 DA42
和 豪 客 比 奇 空 中 国 王 C90GTi 高 性 能 飞 机 组 成 , 同 时 拥
有 与 训 练 飞 机 相 应 的 训 练 器 。 学 校 的 训 练 大 纲 、 教 材 、
检 查 单 等 严 格 按 照 中 国 民 航 局 方 规 范 编 制 并 经 大 型 运 输
航 空 公 司 评 估 , 追 求 最 安 全 和 高 质 量 的 飞 行 培 训 是 学 校
的 宗 旨 。
陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 公 园 南
路 试 飞 院
86-29-86830952
18709284525 易 经 理
Cfacxa@163.com
www.cfacxa.com
新 疆 石 河 子 市 北 三 路 110 号
86-993-2708032
http://www.xtac.com
珠 海 市 金 湾 区 三 灶 机 场 集 团
办 公 大 楼
86-20-85205237
1750351497@qq.com
http://www.lxflying.com
广 西 梧 州 市 长 洲 岛 机 场 路 38 号
86-774-5837111 86-774-
5832111
zhaofei@avicfa.com
http://www.avicfa.com
66
自 由 飞 翔 与 通 航

以 飞 下 行 罗 学 列 了 校 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问
INTERNATIONAL SCHOOLS
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更 多 信 息 请 登 录
Czech- 捷 克 共 和 国
USA- 美 国
美 国 量 子 直 升 机 飞 行 学 校
USA- 美 国
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 (CAD) 简 介
USA- 美 国
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校
捷 克 F AIR( 飞 天 ) 飞 行 学 校
捷 克 F AIR 飞 行 学 校 成 立 于 1990 年 , 已 经 具 有 25 年
的 飞 行 培 训 历 史 , 并 在 2000 年 取 得 国 际 航 校 资 质 (CZ/
FTO-001)。 在 此 之 后 成 为 捷 克 第 一 所 通 过 EASA 认
证 , 符 合 欧 洲 联 合 航 空 规 则 (JAR-FCL 1) 的 学 校 。F
AIR 飞 行 学 校 拥 有 最 新 一 代 的 现 代 化 机 队 和 设 备 , 现 服
役 飞 机 接 近 30 架 , 包 括 泰 克 南 、 赛 斯 纳 、 派 珀 、 西 锐
等 机 型 。F AIR 拥 有 超 过 40 名 的 飞 行 教 员 队 伍 , 其 中
全 职 的 将 近 20 名 , 其 余 的 飞 行 教 员 来 自 于 捷 克 航 空 和
其 他 的 国 际 化 航 空 公 司 。 主 要 业 务 包 括 : 飞 行 员 培 训 :
ATPL (A) ( 航 线 驾 驶 员 执 照 课 程 ), 包 括 MCC 和 标 准
ATPL (A) 理 论 ; 多 发 仪 表 商 照 课 程 ( 多 发 商 照 课 程 附 带
仪 表 等 级 ) ; 多 发 商 照 、 仪 表 等 级 理 论 课 程 ; 私 用 驾 驶 员
课 程 ; 飞 行 教 员 课 程 —— 飞 行 教 员 、 仪 表 教 员 等 级 、 多
发 教 员 ; 航 空 英 语 ; 空 中 作 业 ( 航 拍 、 广 告 、 飞 机 航 材
销 售 ); 飞 机 维 修 。 自 2000 年 以 来 , 为 捷 克 航 空 公 司 提
供 了 15 年 的 航 线 飞 行 员 培 训 服 务 ; 为 Travel Czech 航
空 公 司 提 供 了 12 年 的 航 线 执 照 / 商 照 培 训 服 务 。 同 时 ,
F AIR 飞 行 学 校 是 捷 克 技 术 大 学 ( 捷 克 最 大 的 大 学 ) 的
飞 行 技 术 专 业 执 照 培 训 机 构 , 合 作 年 限 已 超 过 18 年 ;
也 分 别 与 另 外 两 所 大 学 联 合 培 养 飞 行 员 达 8 年 和 3 年 之
久 。F AIR 航 校 还 持 有 ISO 质 量 认 证 、 航 空 英 语 培 训 证
书 、TECNAM 厂 家 认 证 的 维 修 单 位 、CESSNA 厂 家
维 修 资 质 、PIPER 厂 家 维 修 资 质 等 。
培 训 基 地 : 美 国 Chandler 市 政 机 场
量 子 航 校 是 为 数 不 多 的 具 备 中 国 民 航 局 外 籍 141 部 认 证
资 质 的 飞 行 培 训 学 校 。 拥 有 18 架 直 升 机 训 练 机 ,20 余
飞 行 教 员 ,2 名 FAA 的 局 方 考 试 官 及 若 干 经 验 丰 富 的
名 兼 职 飞 行 教 员 、 全 职 英 语 教 员 、3 名 持 照 机 务 工 程 师 。
成 立 于 1993 年 1 月 , 坐 落 于 美 国 亚 里 桑 那 州 凤 凰 城 附
近 的 Chandler 市 政 机 场 。 量 子 直 升 机 目 前 全 资 运 营 的
直 升 机 训 练 机 队 包 括 14 架 Robinson R22 Beta Ⅱ ,2
架 Robinson R44 Raven Ⅱ 和 2 架 Robinson R66。
量 子 先 后 通 过 并 获 得 FAA61 部 、FAA141 部 的 训 练 资
质 、Robinson 直 升 机 的 授 权 服 务 中 心 、FAA133 外 挂
飞 行 、FAA135“ 空 中 的 士 ” 的 合 格 审 定 资 质 、 美 国 国
职 业 学 校 和 技 工 学 院 认 证 委 员 会 认 证 。 量 子 航 校 已 经 为
中 国 中 信 海 直 、 金 汇 通 航 、 南 航 珠 海 直 升 机 等 培 训 和 正
在 培 训 的 中 国 学 员 超 过 了 100 余 名 。 可 以 提 供 61 部 和
141 部 下 的 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 教 员 执 照 以 及 各 种 高 级
的 改 装 训 练 课 程 , 培 训 课 程 和 商 业 项 目 选 择 范 围 广 泛 。
培 训 基 地 : 飞 行 基 地 一 :2601 East spring street
Long Beach,CA 90806
飞 行 基 地 二 :3753 John J. Montgomery Drive, Suite
1 • San Diego, CA 92123
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 位 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 , 旗
下 投 资 入 股 两 所 航 校 , 美 国 希 尔 航 空 飞 行 学 院 和
LongBeachAirport 航 校 , 现 均 拥 有 美 国 FAA141 部
直 升 机 、 固 定 翼 私 用 飞 行 执 照 和 商 用 飞 行 执 照 以 及 仪 表
等 级 飞 行 培 训 的 资 质 , 被 美 国 民 航 局 FAA 批 准 为 空 中
游 览 的 飞 行 服 务 机 构 。 凭 借 优 秀 的 培 训 记 录 和 机 队 规 模 ,
以 及 每 年 有 超 过 320 天 的 可 飞 天 气 和 优 越 的 地 理 位 置 ,
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 成 为 中 国 和 美 国 最 主 要 的 地 面 理
论 和 飞 行 实 践 培 训 机 构 之 一 。 学 院 近 1 年 来 已 成 功 培 养
了 80 多 名 飞 行 员 , 其 中 培 养 飞 行 教 官 3 名 , 有 25 名 飞
行 员 已 经 顺 利 转 成 CAAC 飞 行 员 执 照 并 在 国 内 成 功 就
业 ,( 就 业 单 位 例 如 : 河 北 宏 升 公 务 机 公 司 、 山 东 通 用 航
空 服 务 有 限 公 司 、 重 庆 申 基 通 用 航 空 有 限 公 司 、 新 疆 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 等 )。 学 院
培 训 规 模 以 及 学 员 就 业 安 排 等 方 面 在 国 内 通 用 航 空 业 内
享 有 较 高 的 声 誉 。 目 前 , 美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 在 国 内
运 营 公 司 有 : 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 九 如 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 启 宇 通 用 航 空 有 限 公 司 、 中 九 通
用 航 空 有 限 公 司 、 云 南 飞 来 者 通 用 航 空 有 限 公 司 5 家 通
用 航 空 企 业 。
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校 成 立 于 1996 年 , 是 通 过 美 国
FAA141 部 、 欧 洲 EASA 专 业 认 证 的 飞 行 学 校 , 而 且
在 此 后 的 发 展 中 通 过 了 越 南 民 航 局 、 印 度 民 航 局 、 泰 国
民 航 局 、 印 度 尼 西 亚 以 及 埃 及 和 中 东 等 众 多 国 家 民 航
局 的 专 业 认 可 资 质 , 使 得 天 子 国 际 飞 行 学 校 可 以 为 这 些
国 家 的 学 生 提 供 符 合 其 国 家 特 殊 要 求 的 职 业 飞 行 员 ; 同
时 , 天 子 也 为 欧 洲 、 越 南 航 空 等 众 多 航 空 公 司 提 供 合 同
训 练 。 截 至 目 前 , 天 子 航 校 全 资 拥 有 20 架 飞 机 和 训 练
器 , 单 发 15 架 ( 包 括 Cessna172 14 架 ,1 架 Piper
Pa28)3 架 多 发 飞 机 (2 架 Piper Pa44,1 架 意 大 利
产 Partenavia P68) 以 及 2 架 先 进 模 拟 机 ( 包 括 1 台
Redbird FMS)。20 余 名 全 职 飞 行 教 员 来 自 美 国 、 意
大 利 、 印 度 以 及 中 东 等 地 区 。 培 训 课 程 包 括 FAA61 和
FAA141 部 的 私 照 、 仪 表 等 级 、 商 照 、 教 员 执 照 、 航 线
执 照 等 系 列 化 课 程 , 也 有 符 合 JAA 规 章 的 各 种 培 训 课 程 。
拥 有 一 流 的 硬 件 设 施 , 先 进 的 训 练 机 队 、 模 拟 机 、 众 多
的 教 室 、 讲 评 室 、 自 习 室 、 休 息 室 、 局 方 考 试 中 心 以 及
高 速 无 线 网 络 设 施 等 。
中 国 代 表 处 : 青 岛
18953251213 张 先 生
www.f-air.cz
中 国 代 表 处 : 青 岛
86-532-55582901
18953251213@163.com
www.quantumhelicopters.com
2211 hacienda blvd hacienda
heights CA 91745-5740
18615699888 李 先 生
天 子 航 校 中 国 首 席 代 表
18953251213 张 先 生
www.skymates.com
Ireland/ 爱 尔 兰
爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心
北 京
四 川
四 川 西 林 凤 腾 通 用 航 空 有 限 公 司
黑 龙 江
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司
华 彬 天 星 通 航
爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心 建 于 1977 年 , 坐 落 在 首 都 都 柏
林 的 Weston 机 场 , 拥 有 独 立 的 机 库 、 油 库 、 控 制 塔
台 、 教 学 楼 、 餐 厅 、 消 防 局 、 边 境 处 。 拥 有 包 括 赛 斯 纳
150/152s、 赛 斯 纳 172、 赛 斯 纳 172RG、 比 奇 76、 庞
巴 迪 挑 战 者 604 等 机 型 。 以 及 少 量 在 飞 行 学 院 舰 队 中
的 加 盟 经 营 飞 机 , 小 熊 18, 赛 斯 纳 206 两 栖 类 和 格 鲁
曼 公 司 的 鹅 等 。 多 年 来 获 得 的 经 验 , 一 直 流 传 下 来 , 如
今 许 多 航 空 公 司 的 飞 行 员 组 成 的 教 学 团 队 中 任 然 有 最 初
人 员 的 部 分 身 影 , 特 别 是 在 高 阶 课 程 中 , 资 深 教 官 是 最
有 经 验 的 老 飞 行 员 。 毕 业 飞 行 员 大 多 就 职 于 欧 洲 各 大
航 空 公 司 , 其 中 包 括 Aer Arann, Aer Lingus, British
Airways, Cityjet, Cathay Pacific, EasyJet, Ryanair
and Thomson 等 等 。
大 连 市 中 山 区 五 五 路 30 号 名
仕 国 际 大 厦 A905
86-0411-
9867010/39976910
info@nationalflightcentre.cn
www.nationalflightcentre.cn
培 训 基 地 : 密 云 机 场
华 彬 天 星 通 航 通 航 公 司 运 营 资 质 。 旗 下 机 队 拥 有 数
十 架 航 空 器 , 型 号 包 括 贝 尔 206B3、 贝 尔 407GX、
Bell429、 罗 宾 逊 R44、 塞 斯 纳 172、 塞 斯 纳 182、 塞
斯 纳 208 水 上 飞 机 等 , 同 时 还 拥 有 一 支 专 业 的 通 航 服 务
管 理 团 队 。 培 训 基 地 密 云 机 场 拥 有 合 法 空 域 , 能 够 满 足
直 升 机 及 喷 气 机 以 下 的 小 型 固 定 翼 飞 机 起 降 条 件 , 主 要
由 总 部 基 地 、 候 机 楼 、 直 升 机 4S 展 示 中 心 、 航 油 储 备
中 心 、 会 员 机 库 和 东 西 向 800m 跑 道 构 成 。
飞 行 培 训 内 容 包 括 地 面 理 论 和 飞 行 训 练 两 部 分 。 地 面 教
学 内 容 涵 盖 了 飞 行 原 理 、 飞 机 系 统 、 航 空 活 塞 动 力 装 置 、
航 空 气 象 、 飞 行 环 境 、 空 中 领 航 、 人 的 因 素 等 方 面 知 识 。
直 升 机 空 中 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带 飞 、 悬 停 起 落 带 飞
及 单 飞 、 快 停 蛇 形 代 飞 、 自 转 带 飞 、 野 外 选 场 着 陆 飞 行 、
目 视 转 场 带 飞 及 单 飞 。 固 定 翼 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带
飞 、 起 落 带 飞 及 单 飞 、 滑 行 起 落 代 飞 、 目 视 转 场 带 飞 及
单 飞 。
朝 阳 区 孙 河 乡 顺 白 路 91 号 天 星 调
良 马 术 俱 乐 部 西 门
400 0101190
www.miyunairport.com
www.reignwoodstar.com
培 训 基 地 : 广 汉 飞 行 培 训 基 地
四 川 西 林 凤 腾 通 航 拥 有 直 升 机 私 照 培 训 资 质 、 商 照 培 训
资 质 、 飞 行 教 员 培 训 资 质 、 罗 宾 逊 飞 机 维 修 站 资 质 、 飞
机 托 管 资 质 。 公 司 订 购 买 了 50 架 直 升 机 , 现 已 到 达 18 架 ,
机 型 涵 盖 空 客 EC135、EC120、 小 松 鼠 AS350、 罗 宾
逊 R44、R22 和 施 瓦 泽 300C 等 。 公 司 主 营 业 务 : 直
升 机 私 照 培 训 、 商 照 培 训 、 飞 行 教 员 培 训 、 机 型 改 装 培 训 、
空 中 广 告 、 航 空 护 林 、 空 中 游 览 、 空 中 巡 查 、 空 中 航 拍 、
飞 机 及 飞 机 配 件 销 售 、 飞 机 维 修 、 飞 机 托 管 、 进 出 口 业
等 。“ 西 林 凤 腾 通 航 ” 目 前 培 养 了 机 长 及 教 员 66 名 、 飞
行 学 员 220 余 名 、 机 务 维 修 人 员 30 名 , 已 获 得 全 世 界
认 可 的 由 中 国 民 航 局 颁 发 的 CCAR-91 部 、CCAR-61
部 运 行 资 质 以 及 CCAR-145 部 维 修 许 可 资 质 , 还 获 得
了 成 空 司 令 部 批 准 可 使 用 的 直 升 机 起 降 点 17 处 , 实 现 了
各 起 降 点 之 间 的 对 飞 , 创 造 了 中 国 通 航 史 上 的 一 个 奇 迹 。
培 训 费 用 : 私 照 19.8 万 元 , 商 照 66.98 万 元 , 另 外 可
培 训 施 瓦 泽 300C、R22、R44 教 员
地 址 : 四 川 省 广 汉 市 经 济 开 发
区 高 雄 路 一 段
电 话 :4001171616
微 信 公 众 号 :xilinft
www.xilinft.cm
培 训 基 地 : 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、 天 津 滨 海 直
升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司 隶 属 于 中 航 工 业 直 升 机 。 注 册 航
空 器 包 括 固 定 翼 飞 机 和 直 升 机 等 11 个 机 型 共 计 58 架 , 具
备 CCAR-91、CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145、
CCAR-147 等 资 质 。2014 年 3 月 , 原 中 国 飞 龙 飞 行 培 训 部
在 加 格 达 奇 成 立 中 国 飞 龙 通 航 大 兴 安 岭 分 公 司 , 主 营 飞 培 、
低 空 游 览 并 兼 顾 其 他 通 航 运 营 项 目 , 主 运 行 基 地 位 于 哈 尔 滨
平 房 机 场 , 训 练 使 用 机 场 分 别 为 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、
天 津 滨 海 直 升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场 。 可 进 行 直
升 机 私 用 / 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 飞 机 私 用 / 商 用 驾 驶
员 执 照 课 程 、 多 发 飞 机 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 / 多 发 飞 机
飞 行 教 员 执 照 课 程 、 仪 表 等 级 课 程 、 仪 表 教 员 课 程 、 外 籍 执
照 转 换 课 程 及 军 转 民 培 训 课 程 等 相 关 培 训 。 直 升 机 飞 行 教 员
12 人 、 飞 机 飞 行 教 员 12 人 , 另 有 地 面 理 论 教 员 8 名 , 现 拥
有 训 练 使 用 直 升 机 15 架 , 飞 机 15 架 , 拥 有 DA42 训 练 器 1 台 。
2015 年 , 公 司 计 划 加 大 飞 机 机 队 规 模 , 将 购 进 5 架 直 升 机 、
6 架 单 发 飞 机 ,2 架 多 发 飞 机 , 构 建 以 钻 石 DA40 为 主 的 飞 机 、
以 施 瓦 泽 300C 为 主 的 直 升 机 训 练 机 队 。
地 址 : 黑 龙 江 省 大 兴 安 岭 加 格 达
奇 地 区 航 空 护 林 站 飞 行 员 公 寓
电 话 :86-457-2178088
自 由 之 翼 2015-2016
268
World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
A family business: the 75th anniversary of Tecnam Aircraft
家 族 事 业 -- 泰 克 南 飞 机
公 司 成 立 75 周 年
P92 于 1983 年 在 巴 萨 诺 德 尔 格 拉 帕 首 次 亮 相 。
如 今 ,Paolo 和 他 的 儿 子 Giovanni Pascale-Langner 共 同
管 理 Tecnam 飞 机 公 司 , 但 整 个 Pascale 家 族 共 同 确 保 了 公
司 的 成 功 ( 中 右 )。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
P-Mentor 飞 机 受 到 世
界 各 地 航 校 的 欢 迎 。
意 大 利 的 帕 斯 卡 尔 家 族 在 超 过 75 年 的 时
间 里 书 写 了 欧 洲 航 空 史 。 从 二 战 后 研 制 的 蒙
布 的 上 单 翼 P48 到 MiniAirliner P2012,
后 者 还 有 P-Volt 的 电 动 型 号 。 为 了 庆 祝
泰 克 南 飞 机 公 司 成 立 75 周 年 纪 念 日 , 本 刊
编 辑 Willi Tacke 受 邀 前 往 其 位 于 意 大 利
卡 索 里 亚 的 工 厂 和 那 不 勒 斯 附 近 历 史 悠 久
的 Castello di Faicchio 城 堡 。
P-Mentor 飞 机 受 到 世 界 各 地 航 校 的 欢 迎 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
适 合 每 个 人 的 东 西 :P92 作 为 水 上 飞 机 , 称 为 Sky 5。
我 仍 然 清 楚 地 记 得 1993 年 复 活 节 , 我 第 一 次 在 巴 萨 诺 德
尔 格 拉 帕 (Bassano del Grappa) 遇 到 Tecnam 这 个 名 字 ,
当 时 它 是 一 辆 蓝 色 的 全 金 属 上 单 翼 飞 机 。 在 意 大 利 格 拉 帕
山 脚 下 一 年 一 度 的 超 轻 机 和 动 力 三 角 翼 展 会 上 , 人 们 通 常
会 看 到 动 力 三 角 翼 、 一 些 自 转 旋 翼 机 和 管 布 固 定 翼 。 这 架
小 型 金 属 飞 机 与 众 不 同 , 吉 诺 和 尼 诺 • 帕 斯 卡 尔 两 位 先 生
也 与 众 不 同 , 他 们 当 时 已 经 年 纪 较 大 , 而 且 是 飞 机 设 计 师 。
“ 这 根 本 不 是 超 轻 机 ! 这 种 飞 机 已 经 存 在 很 长 时 间 了 。” 来
自 超 轻 型 现 场 的 许 多 参 观 者 评 论 道 。 在 第 一 批 原 型 机 仍 然
使 用 二 冲 程 Rotax 582 轰 鸣 飞 行 之 后 ,912 四 冲 程 发 动 机
很 快 就 成 为 标 准 配 置 。 这 架 被 称 为 P92 的 飞 机 飞 得 非 常
好 , 很 快 就 受 到 了 世 界 各 地 航 校 的 赞 赏 。 毕 竟 , 这 位 飞 行
员 将 40 多 年 的 飞 机 制 造 经 验 与 新 设 立 的 超 轻 机 级 起 飞 重
量 可 达 450 公 斤 的 优 势 结 合 起 来 , 而 后 者 才 刚 刚 开 始 在 全
球 范 围 内 蓬 勃 发 展 。
有 更 快 的 飞 机 , 也 有 更 漂 亮 的 飞 机 ,P92 看 起 来 时 尚 而 专
业 , 最 重 要 的 是 , 它 很 可 靠 。 它 们 及 其 后 继 型 号 成 为 飞 行
员 培 训 的 标 准 。 因 为 “Il Professore” Luigi Pascale 和
他 的 兄 弟 Gino 以 及 Gino 的 儿 子 Paolo 和 曾 孙 Giovanni
Pascale 周 围 的 人 设 法 利 用 超 轻 机 的 机 会 制 造 物 美 价 廉 的
飞 机 并 不 断 进 一 步 开 发 新 型 号 。 为 了 进 入 审 定 类 飞 机 市 场 ,
特 别 是 在 训 练 领 域 ,UL 型 号 的 一 些 衍 生 产 品 最 初 也 以 CS-
VLA 版 本 的 形 式 提 供 。 得 益 于 低 油 耗 的 Rotax 发 动 机 , 与
老 旧 的 赛 斯 纳 和 派 柏 等 飞 机 相 比 , 每 小 时 的 成 本 可 以 显 着
降 低 。 随 着 燃 油 价 格 上 涨 , 进 一 步 扩 大 了 使 用 成 本 的 差 距 。
下 一 步 发 展 也 随 之 而 来 。 由 于 想 要 培 训 专 业 飞 行 员 的 飞 行
学 校 也 需 要 双 发 飞 机 , 帕 斯 卡 夫 妇 深 入 研 究 了 这 个 话 题 。
比 竞 争 对 手 更 经 济 且 仍 能 提 供 有 吸 引 力 的 性 能 的 问 题 再 次
出 现 - P2006 的 想 法 由 此 诞 生 。 与 他 的 单 发 飞 机 一 样 ,Il
Professore Luigi Pascale 再 次 依 靠 尝 试 和 测 试 , 因 此 难 怪
P2006 类 似 于 Paternavia P68, 但 更 小 、 更 轻 、 更 经 济 且
帕 特 纳 维 亚 的 最 后 一 架 飞 机 :P86 Mosquito Seasky 1 的 试 飞 最 初 是 拖 曳 进 行 的 。
Marc Umbricht 与 本 刊 编 辑 Willi Tacke 交 流 .
70
自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
e-Racer 的 目 标 是 打 破 电 动 飞 机 的 速 度 世 界 纪 录
廉 价 、 短 途 旅 行 的 通 勤 飞 机 。
更 强 大 。 这 款 四 座 上 单 翼 双 发 飞 机 包 括 可 伸 缩 起 落 架 , 几
乎 拥 有 专 业 飞 行 员 培 训 所 需 的 一 切 。 接 下 来 是 四 座 P2010,
一 款 带 撑 杆 的 上 单 翼 飞 机 。 由 于 没 有 相 应 的 Rotax 发 动 机 ,
因 此 安 装 了 Lycoming iO 390( 仅 215 马 力 航 空 汽 油 ) 或
180 马 力 的 IO 360, 与 Rotax 发 动 机 一 样 , 它 可 以 使 用 航
空 汽 油 和 普 通 车 用 汽 油 。 然 而 , 为 了 能 够 为 这 架 飞 机 提 供
低 消 耗 发 动 机 , 安 装 了 Continental Aero Cd-170 TDI, 它
可 以 使 用 Jet A1 航 煤 。 通 过 比 较 航 程 , 您 可 以 看 出 该 发 动
机 的 经 济 性 :IO 390 版 本 的 航 程 约 为 930 公 里 , 而 柴 油 版
本 的 航 程 高 达 1780 公 里 。
下 一 步 应 该 还 会 开 拓 新 的 市 场 。 考 虑 了 客 运 和 货 运 的 短 途
和 中 程 航 线 。 P2012 可 容 纳 9 名 乘 客 和 2 名 机 组 人 员 。
它 还 具 有 一 个 大 的 后 部 舱 门 , 最 多 可 装 载 两 个 欧 洲 标 准 货
运 托 盘 。 该 机 使 用 两 台 Lyoming TEO-540-C1A, 总 功 率
为 750 马 力 。 这 架 飞 机 得 到 了 美 国 开 普 航 空 航 空 公 司 的
大 笔 订 单 , 与 此 同 时 , 其 他 几 家 航 空 公 司 也 订 购 了 经 济 型
Tecnam 飞 机 。 意 大 利 人 还 在 继 续 进 一 步 开 发 他 们 的 两 座
教 练 机 :P-Mentor, 该 机 没 有 申 请 CS-VLA, 而 是 直 接 申 请
了 更 高 一 级 的 EASA CS-23 类 别 的 适 航 , 因 此 可 以 在 全 球
范 围 内 用 于 完 整 的 单 发 飞 机 培 训 。
拖 曳 试 飞 的 Tecnam 自 转 旋 翼 机 。
P92 的 后 三 点 改 型
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自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
P2010 Grand Lusso 机 翼 下 方 的 Tecnam 工 厂
电 动 的 未 来 (the electric future)
Tecnam 企 业 理 念 的 一 部 分 是 宣 传 Tecnam 飞 机 自 然 使 航
空 变 得 “ 更 环 保 ”, 因 为 该 公 司 认 为 , 与 竞 争 对 手 的 飞 机 相 比 ,
他 们 的 飞 机 排 放 的 二 氧 化 碳 要 少 得 多 。 对 于 经 过 认 证 的 飞
机 来 说 可 能 确 实 如 此 , 但 对 于 超 轻 机 来 说 , 竞 争 对 手 也 同 样
使 用 更 经 济 的 Rotax 发 动 机 。
由 于 Tecnam 永 远 不 会 满 足 于 已 取 得 的 成 就 , 作 为 欧 盟 项
目 的 一 部 分 , 他 们 与 Rotax 和 西 门 子 ( 后 来 的 罗 罗 ) 一 起 在
P2010 上 测 试 了 混 合 动 力 发 动 机 。Tecnam 后 来 再 次 与 罗
罗 合 作 开 发 P2012 的 全 电 动 版 本 , 名 为 P-Volt, 挪 威 航 空
公 司 Widerö 也 成 为 合 作 伙 伴 。
Tecnam 75 周 年 –
没 有 Pascale 的 时 代
当 我 收 到 Tecnam 公 司 75 周 年 庆 的 邀 请 时 , 我 很 惊 讶 , 因
为 Tecnam 毕 竟 没 有 那 么 老 。 我 第 一 次 听 说 这 家 公 司 是 在
1993 年 那 不 勒 斯 附 近 的 卡 索 里 亚 。 那 是 30 年 前 的 事 了 !
研 究 显 示 , 该 公 司 成 立 于 1986 年 , 但 即 使 如 此 也 只 有 37 年 。
谜 底 揭 晓 :75 周 年 其 实 不 是 公 司 周 年 纪 念 日 , 而 是 家 庭 周
年 纪 念 日 。 因 为 帕 斯 卡 尔 家 族 已 经 制 造 飞 机 75 年 了 。 尼 诺
( 路 易 吉 ) 和 吉 诺 ( 乔 瓦 尼 ) 两 兄 弟 总 是 以 开 始 建 造 的 年 份
来 命 名 他 们 的 飞 机 , 他 们 的 第 一 件 作 品 是 P48, 这 是 一 架 带
撑 杆 的 上 单 翼 飞 机 。 这 些 最 初 在 那 不 勒 斯 附 近 后 院 的 活 动
保 罗 · 帕 斯 卡 尔 (Paolo Pascale) 在 晚 会 上 讲 述 了 家 族 历 史 。 气 氛 热 烈 的 派 对 , 有 现 场 爵 士 乐 表 演 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

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专 题 报 道 | Special Report
经 济 型 双 发 教 练 机 P2006 成 为 畅 销 产 品
多 年 来 发 展 成 为 帕 特 纳 维 亚 公 司 , 欧 洲 领 先 的 单 座 和 双 座
通 用 航 空 飞 机 制 造 商 之 一 。 他 们 的 顶 级 型 号 P68 有 多 种
变 体 。 20 世 纪 80 年 代 , 当 投 资 者 介 入 Parternavia 并
接 手 掌 舵 后 , 两 兄 弟 离 开 并 在 卡 索 里 亚 创 立 了 Costruzioni
Aeronautiche TECNAM S.p.A. 公 司 。 该 公 司 最 初 为 其
他 制 造 商 生 产 零 件 。 1992 年 , 飞 机 制 造 商 凭 借 UL P92“ 复
活 ”。 乔 瓦 尼 - 尼 诺 • 帕 斯 卡 尔 去 世 后 , 他 的 儿 子 保 罗 和 叔
叔 路 易 吉 一 起 接 管 了 公 司 的 管 理 权 。 2010 年 代 末 ,Paolo
的 儿 子 Giovanni 也 加 入 了 公 司 管 理 层 。 但 这 还 远 未 结 束
Tecnam 家 族 的 故 事 。 表 兄 弟 、 姐 夫 和 其 他 家 庭 成 员 都
在 公 司 工 作 , 确 保 意 大 利 南 部 的 家 庭 氛 围 在 未 来 得 以 保 留 ,
其 业 务 增 长 令 人 印 象 深 刻 。
P-Mentor 是 Casor 的 新 畅 销 机 型
乔 瓦 尼 · 帕 斯 卡 尔 、 鲁 道 夫 · 比 安 科 罗 索 和 奥 斯 卡 · 德 尔 航 空 ...... ... 并 在 公 司 机 场 试 飞 期 间 充 当 英 勇 的 助 手 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

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