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Flying China 2 2023 The aviation magazine for light and electric aviation in Chinese

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2<strong>02</strong>3 年 AERO<br />

航 展 : 印 象 和 新 闻<br />

AERO 2<strong>02</strong>3<br />

IMPRESSION<br />

AND NEWS<br />

去 年 的 趋 势 在 今 年 的 AERO 航 展 上 再 次 得 到<br />

证 实 : 所 有 迹 象 都 指 向 “ 越 来 越 多 ”: 无 论 是 性<br />

能 还 是 设 备 。“ 越 来 越 多 ” 当 然 也 适 用 于 整 机<br />

重 量 和 价 格 。 在 同 期 举 行 的 电 动 航 空 展 上 , 电<br />

动 航 空 领 域 也 有 “ 越 来 越 多 ” 的 发 现 。 以 下 就<br />

是 本 次 航 展 集 萃 。<br />

展 会 上 最 大 的 超 轻 机 展 台 再 次 是 著 名 VL3 飞 机 的 制 造 商<br />

JMB Aircraft。 该 公 司 本 次 展 出 了 三 台 升 级 型 号 , 一 台 配<br />

备 Turbotech 涡 桨 发 动 机 , 另 一 台 配 备 141 马 力 的 Rotax<br />

915 iS, 第 三 台 配 备 全 新 动 力 装 置 916 iS( 与 915 基 本 一<br />

致 但 多 了 20 马 力 )。 其 余 的 展 会 的 主 题 是 相 似 的 : 对 于 大<br />

多 数 主 要 的 超 轻 型 飞 机 制 造 商 来 说 , 现 在 的 首 要 任 务 是 开<br />

发 经 过 认 证 的 飞 机 (Flight Design、Bristell、Pipistrel、<br />

I.C.P.、Evektor 等 ), 当 您 看 到 新 的 超 轻 型 飞 机 型 号 时 ,<br />

自 然 会 爱 上 除 法 国 以 外 所 有 欧 洲 国 家 推 出 的 600 公 斤 级 型<br />

号 。 旋 翼 机 领 域 的 活 动 也 很 精 彩 , 参 展 商 众 多 。 不 过 您 在<br />

这 份 简 短 的 报 告 中 找 不 到 任 何 动 力 三 角 翼 。 欧 洲 两 大 制 造<br />

商 Eros 和 Air Création 也 到 场 了 , 但 没 有 展 示 任 何 新 产<br />

品 。<br />

16<br />

16 • Vol Moteur • mai 2<strong>02</strong>3<br />

自 由 飞 翔 与 通 航

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