FC-02-2023-web

A ERO 2023
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直 升 机
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旋 翼 机
Argo.aero
Argon GTL 是 一 款 新 型 XXL 加 大
尺 寸 的 自 转 旋 翼 机 , 在 波 兰 制 造 商
Argo.aero 的 展 台 上 展 出 。 Argon
GTL 由 Rotax 915 iS 提 供 动 力 。 尽
管 尺 寸 很 大 , 但 其 空 重 应 小 于 325 公
斤 。 已 申 请 型 式 认 证 。
www.argo.aero
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ELA Aviacón
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Autogyro
AutoGyro 展 示 了 MTOsport 2017
的 水 陆 两 栖 变 体 , 配 有 浮 筒 和 翻 转
机 轮 , 是 一 个 有 吸 引 力 但 有 点 重 的
设 备 。 展 位 上 的 公 司 人 员 表 示 “ 重 量
在 360 至 370 公 斤 之 间 ”, 这 意 味 着
该 设 备 旨 在 用 于 商 业 用 途 。
www.auto-gyro.com
Cicaré
阿 根 廷 公 司 Cicaré 是 一 家 著 名 的
超 轻 型 直 升 机 制 造 商 , 尽 管 他 们 的 一
些 型 号 仍 然 与 我 们 一 起 飞 行 , 但 它 已
经 从 这 个 国 家 的 厂 商 名 单 上 消 失 了 。
Aircare 现 在 正 在 进 口 整 个 系 列 , 包
括 并 排 配 置 的 两 座 Cicaré 8, 该 产
品 刚 刚 完 成 型 式 认 证 。 该 机 器 由 135
马 力 EPA Power 燃 油 直 喷 发 动 机
( 基 于 Rotax 912) 提 供 动 力 。www.
aircare-aviation.com
Dynali
比 利 时 Dynali 公 司 展 出 了 两 架 UL
两 座 直 升 机 “H3-135/530”。 您 可
以 阅 读 本 期 杂 志 的 测 试 报 告
www.dynali.com
ELA Aviación
ELA 展 台 上 实 际 上 并 没 有 什 么 新 东
西 : 展 出 的 是 著 名 的 Eclipse( 配 备
Rotax 914 发 动 机 ) 和 Eclipse Evo
( 配 备 Rotax 915 iS)。 尽 管 如 此 , 研
发 主 管 Emilio José Lopez 还 是 在
大 屏 幕 上 播 放 了 一 段 视 频 , 并 且 可 以
在 ELA Aviacion 的 Facebook 页 面
上 观 看 。 这 家 西 班 牙 公 司 开 发 了 一 种
允 许 其 自 转 旋 翼 机 垂 直 起 飞 的 装 置 。
这 通 常 称 为 “ 快 速 启 动 ”。 一 旦 升 空 ,
必 须 过 渡 到 水 平 飞 行 , 或 者 说 , 适 度
陡 峭 的 爬 升 。 通 常 情 况 下 , 自 转 旋 翼
机 不 能 像 直 升 机 一 样 垂 直 起 飞 。 其
原 理 是 将 旋 翼 叶 片 调 至 零 螺 距 , 以 高
速 预 旋 转 旋 翼 ( 据 报 道 为 500 rpm),
然 后 切 换 回 正 常 螺 距 起 飞 。 这 种 工 艺
过 去 已 经 被 使 用 过 , 但 几 乎 没 有 超 出
原 型 阶 段 。 ELA 宣 布 将 在 几 个 月 内
以 Eclipse Revo 的 名 称 在 其 量 产 飞
机 上 提 供 该 功 能 。 据 制 造 商 介 绍 , 与
传 统 方 法 相 比 , 启 动 应 该 更 容 易 。 更
准 确 的 信 息 很 难 获 得 。 因 此 ,ELA
能 否 真 正 实 现 旋 翼 机 领 域 宣 布 的 这 场
革 新 还 有 待 观 察 。
www.elaaviacion.com
Fraundorfer Aeronautics
总 部 位 于 德 国 南 部 的 公 司 展 出 了 其 封
闭 式 串 联 座 椅 “Tensor 600X”。 真
正 引 人 注 目 的 是 纤 细 的 机 身 上 的 短 后
掠 翼 , 推 进 式 螺 旋 桨 集 成 在 尾 梁 中 并
连 接 到 强 大 的 尾 部 。 据 制 造 商 介 绍 ,
该 设 备 可 装 载 230 公 斤 , 配 合 Rotax
915 iS 最 高 时 速 可 达 200 公 里 / 小
时 。 据 Tensor AG 称 , 它 使 用 最 新
的 模 拟 方 法 开 发 了 一 种 新 的 旋 翼 技 术
Magni
Argon
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自 由 飞 翔 与 通 航