Fachowy Dekarz & Cieśla 2018/6
Ho! Ho! Ho! Czas świąteczny, czas radości przed Nami! W imieniu swoim i całego zespołu Fachowego Dekarza składamy Wam z tej okazji najserdeczniejsze życzenia zdrowia, szczęścia, pomyślności oraz oczywiście dużo dachów do ułożenia :))). W tym numerze jak zwykle sporo nowości i informacji na temat branży. Miłej lektury Wam życzę pomiędzy świątecznym karpiem i makowcem. A i do zobaczenia już w Nowym 2019 roku na Targach Budma. Już teraz Was serdecznie zapraszamy. Do zobaczenia w Poznaniu! Jak to mawiają, Do Siego 2019 roku.
Ho! Ho! Ho!
Czas świąteczny, czas radości przed Nami!
W imieniu swoim i całego zespołu Fachowego Dekarza składamy Wam z tej okazji najserdeczniejsze życzenia zdrowia, szczęścia, pomyślności oraz oczywiście dużo dachów do ułożenia :))).
W tym numerze jak zwykle sporo nowości i informacji na temat branży.
Miłej lektury Wam życzę pomiędzy świątecznym karpiem i makowcem.
A i do zobaczenia już w Nowym 2019 roku na Targach Budma. Już teraz Was serdecznie zapraszamy.
Do zobaczenia w Poznaniu!
Jak to mawiają, Do Siego 2019 roku.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
łączniki<br />
Ochrona antykorozyjna<br />
wkrętów i gwoździ<br />
Trwałość antykorozyjna jest jedynym z wymagań, jakie stawia się łącznikom do konstrukcji<br />
drewnianych. Kwestia zapewnienia ochrony przed korozją ma istotne znaczenie<br />
zwłaszcza w przypadku połączeń narażonych na oddziaływania atmosferyczne lub<br />
środowisko agresywne. Rozwój powłok ochronnych, zwłaszcza w przypadku wkrętów<br />
do drewna, następuje bardzo dynamicznie. Warto przypomnieć aktualne wytyczne<br />
w zakresie wymagań antykorozyjnych łączników do konstrukcji drewnianych.<br />
Zdj. 1. Korozja łączników do drewna.<br />
Korozja – informacje ogólne<br />
Wiele środowisk i substancji, takich jak sól<br />
morska, impregnaty do drewna, spaliny, opary,<br />
nawozy, sól drogowa może powodować<br />
korozję. Złącza do drewna, łączniki (gwoździe,<br />
wkręty) i kotwy, mogą być poddane tym<br />
oddziaływaniom. Wszelkie elementy złączne<br />
w konstrukcjach drewnianych mogą ulegać<br />
korozji i z biegiem czasu tracić swoją początkową<br />
nośność. Korozja zachodzi w połączeniach<br />
bezpośrednio narażonych na oddziaływania<br />
atmosferyczne. Może też występować<br />
w środowisku zewnętrznym, choć osłoniętym<br />
przed bezpośrednim oddziaływaniem. Taką<br />
konstrukcją może być wiata lub wentylowana<br />
fasada. Paradoksalnie może się okazać,<br />
że takie połączenia są bardziej narażone na<br />
korozję, niż połączenia całkowicie wyeksponowane.<br />
Wynika to z faktu osadzania się na nich<br />
soli i braku możliwości cyklicznego zmycia<br />
osadzającej się soli przez padający deszcz.<br />
W środowisku wewnętrznym, w wielu przypadkach<br />
problem także nie jest jednoznaczny.<br />
Kilka czynników może wpływać na<br />
przyśpieszenie korozji. Niestety, projektant<br />
często nie ma pełnej wiedzy na temat potencjalnych<br />
zagrożeń. Może to powodować<br />
wybór łączników, które z biegiem czasu<br />
nie będą spełniały wymagań nośności.<br />
Niepewność co do warunków i środowiska<br />
w jakim będą pracowały połączenia i szybkości<br />
postępowania korozji może uzasadniać<br />
konieczność przeprowadzania cyklicznych<br />
inspekcji połączeń.<br />
Zagadnienie korozji dotyczy także stali nierdzewnych.<br />
Niestety, tłumaczenie angielskiego<br />
określenia „Stainless steel” na „stal<br />
nierdzewna” prowadzi do wielu nieporozumień.<br />
Użycie słowa „less” uzasadniałoby<br />
polskie tłumaczenie „stal mniejrdzewna”,<br />
co z resztą odpowiadałoby prawdzie, ponieważ<br />
stale nierdzewne także ulegają korozji.<br />
Wystąpienie w elementach złącznych pewnych<br />
oznak korozji, jak na przykład biała<br />
rdza, nie oznacza zmniejszenia nośności połączenia.<br />
Biała rdza jest efektem narażenia<br />
warstw cynku na wilgoć i, przy odpowiedniej<br />
grubości warstwy ochronnej, nie jest niebezpieczna.<br />
Dopiero pojawienie się czerwonej<br />
rdzy niesie ryzyko redukcji nośności i konieczność<br />
przeprowadzenia inspekcji przez<br />
82<br />
FDC-06-<strong>2018</strong>-srodek.indb 82 11.12.<strong>2018</strong> 13:15:08
Change language