GAZETA PRACOWNICZA MAZ 10 GRUPY HASSELMANN - FIRMY KOLEJOWEJ COLAS
Wiele wydarzyło się dla nas w ciągu ostatnich kilku miesięcy i tygodni. Obecnie jesteśmy „FIRMĄ KOLEJOWĄ COLAS”. Zmiana ta ma niewielki wpływ na naszą codzienną pracę. Nadal kochamy i żyjemy budownictwem kolejowym.
Wiele wydarzyło się dla nas w ciągu ostatnich kilku miesięcy i tygodni. Obecnie jesteśmy „FIRMĄ KOLEJOWĄ COLAS”.
Zmiana ta ma niewielki wpływ na naszą codzienną pracę.
Nadal kochamy i żyjemy budownictwem kolejowym.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 NOWOŚĆ DLA KAŻDEGO HASSELMÄNNER • NR <strong>10</strong> • GRUDZIEŃ 2023<br />
<strong>COLAS</strong> RAIL - 12 uzupełniających się obszarów biznesowych<br />
WEWNĘTRZNY<br />
Strona 6 naszej gazety pracowniczej w dziedzinie kolei dużych prędkości<br />
to miejsce, gdzie <strong>COLAS</strong> RAIL może we Francji i na rynkach międzynarodowych.<br />
pokazać Rubrik: i powiedzieć INTERNES nam & INFORMATIVES<br />
więcej o<br />
tym, (<strong>MAZ</strong> co powinniśmy <strong>10</strong> - ART 14 wiedzieć ff / Seite o 6 tym / <strong>COLAS</strong> 12 / uzupełniających W: 300 / Z: 2.500) się obszarów<br />
nowym udziałowcu naszej Grupy biznesowych <strong>COLAS</strong> RAIL doskonale<br />
Hasselmann. <strong>COLAS</strong> RAIL jest niekwestionowanym<br />
liderem i specjalistą sowymi Grupy<br />
uzupełnia się z obszarami bizne-<br />
<strong>COLAS</strong> RAIL – Geschäftsfelder der Colas Rail<br />
Hasselmann.<br />
Obydwa razem reprezentują to, co<br />
rozumiemy przez „modernizację BU-<br />
DYNKU KOLEJOWEGO” oraz to, co my,<br />
jako spółki zależne, będziemy jak<br />
zwykle wspierać w ramach naszych<br />
usług.<br />
Bardziej<br />
kompetentny<br />
Integrator ds<br />
dozorca więzienny<br />
Projektowanie<br />
JEDNYM<br />
SŁOWEM<br />
Pełne wsparcie<br />
Minął już ponad rok, odkąd jako akcjonariusze przejęliśmy<br />
formalną odpowiedzialność w Grupie Hasselmann.<br />
Taki pierwszy rok nigdy nie jest łatwy, bo<br />
powstała struktura szuka nowej tożsamości.<br />
W obszarze świadczenia usług bieżących był to i nie<br />
jest problem, ponieważ nasze wejście jako partnera<br />
ma niewielki wpływ na podstawową działalność<br />
biznesową – jeśli w ogóle.<br />
Inaczej jest w obszarze komercyjnym. Wiele się tutaj<br />
zmienia, ponieważ wymagane jest przejście na<br />
administrację korporacyjną, a to naprawdę wymaga<br />
wiele od zaangażowanych stron po obu stronach.<br />
Ale jesteśmy na bardzo dobrej drodze pod każdym<br />
względem. Teraz ważne jest nie tylko upublicznienie<br />
tych zmian, ale także zwiększenie świadomości subfirm<br />
w ich lokalizacjach.<br />
miejsca zauważalnie wzrosnąć.<br />
<br />
Akcję rozpoczętą przez nowy zarząd wspieramy<br />
bez zastrzeżeń. Wręcz przeciwnie: dotyczy to sedna<br />
naszej filozofii, która zakłada trzymanie nas jako<br />
grupy w dużej mierze w tle i ograniczanie wszelkich<br />
korzystnych skutków dla rozwoju biznesu do faktu, że<br />
Grupa Hasselmann, jak również każda spółka zależna,<br />
obecnie działa jako „A <strong>COLAS</strong> RAIL COMPANY”.<br />
Jeśli wiesz, co to oznacza, będzie miał odpowiednią<br />
wagę. Życzę działaniom kampanii wielu sukcesów.<br />
©<br />
Twój Pierre-Olivier Boutin<br />
Dyrektor Zarządzający<br />
Colas Rail Deutschland GmbH<br />
PROJEKTOWANIE<br />
<br />
INFORMUJEMY<br />
PLAC BUDOWY FRITZLARA<br />
– MODERNIZACJA KURHESSENBAHN<br />
NA DZIEŃ HESJI 2024<br />
tu 140 pociągów, pokonując łącznie w ciągu roku około 2,9<br />
mln kilometrów. DB RegioNetz Infrastructure zleciło nam<br />
modernizację trasy 3941 Wabern – Bad Wildungen.<br />
Ta jednotorowa odgałęziona linia o długości 17 km nie jest<br />
zelektryfikowana. Inwestycja podzielona jest na 3 części:<br />
dworzec kolejowy w Fritzlar, przystanek w Wega i dworzec<br />
kolejowy w Bad Wildungen. Wartość zamówienia wynosi<br />
prawie 8,0 mln euro.<br />
Przygotowania do etapów budowy udało nam się rozpocząć<br />
w połowie czerwca 2023 roku. Budowa oficjalnie<br />
rozpoczęła się 7, 23 sierpnia.<br />
W przyszłym roku, podobnie jak 50 lat wcześniej, 61. edycja<br />
Hessentag odbędzie się w Fritzlar w dniach 24 maja–2 czerwca.<br />
Miasto Fritzlar również obchodzi w tym roku 1300-lecie<br />
swojego istnienia. To wystarczający powód, aby dobrze przygotować<br />
się do uroczystości. Motto: „MIASTO PEŁNE ŻYCIA”.<br />
Pierwszy Dzień Hesji został zainaugurowany w 1961 r.<br />
przez premiera Georga Augusta Zinna i odbył się w Alsfeld.<br />
Uważany jest za największy festiwal państwowy w<br />
Niemczech i odbywa się co roku w innym regionie Hesji.<br />
Dla miasta organizującego oznacza to kilka lat intensywnych<br />
przygotowań, czasem ze znaczącymi inwestycjami.<br />
Ale miasto festiwalowe zyskuje wówczas sławę w całym<br />
kraju i nie tylko dlatego lubi pokazywać się z najlepszej<br />
strony. Obejmuje to lokalny transport publiczny (ÖVPN).<br />
Dotyczy to również Kurhessenbahn (cii. Strona mapy 7)<br />
z przyszłymi platformami Hessentag Fritzlar, Wega i Bad<br />
Wildungen. Kurhessenbahn obsługuje własną sieć obejmującą<br />
łącznie 4 linie kolejowe o długości trasy 245 km<br />
i 55 stacji lub przystanków kolejowych. Codziennie kursuje<br />
Fritzlar<br />
W miejscowości Fritzlar należy wymienić dwa przejazdy<br />
kolejowe (przejazdy kolejowe) w rejonie Gießener Straße i<br />
Waberner Straße. System przejazdów kolejowych „Bodan”<br />
zostanie zastąpiony systemem „STRAIL”.<br />
Na terenie stacji znajdowało się wcześniej pięć torów. Dwa<br />
z nich długo leżały nieużywane i zostały zdemontowane<br />
bez wymiany. Oznacza to, że linia w rejonie stacji będzie<br />
teraz posiadała trzy tory, z czego jeden będzie pełnił funkcję<br />
bocznicy/toru manewrowego.<br />
Dużo działo się zarówno na peronie nr 2, jak i na torze<br />
manewrowym. Najpierw zdemontowano oba tory, a następnie<br />
przystąpiono do prac inżynieryjnych obejmujących<br />
głębokie odwodnienie i warstwę zabezpieczającą podłoże<br />
(PSS).<br />
Kontynuuj na stronie 7
Change language