Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
System Diagnostyczny CDIF/2<br />
Wybór należy do Ciebie<br />
W standardowej wersji posiada funkcje diagnozy szeregowej<br />
sterowników dzięki której odczytasz i wykasujesz kody usterek.<br />
Czterokanałowy oscyloskop cyfrowy, który umożliwi Ci<br />
obserwacje mierzonych sygnałów oraz porównanie ich z<br />
wzorcami na dysku twardym komputera. Dwukanałowy generator<br />
sygnałów i napięć umożliwia emulowanie i zasilanie dowolnie<br />
testowanych czujników. Sześciokanałowy sterownik elementów<br />
wykonawczych pozwala między innymi na testy i regeneracje<br />
wtryskiwaczy, kontrolę zaworów i nastawników, diagnostykę<br />
układów zapłonowych, silników i sprzęgieł elektronicznych itd.<br />
CDIF/2 Mini jest uniwersalnym systemem wyposażonym w<br />
możliwość diagnozy szeregowej lecz nie posiada funkcji<br />
pomiarowo - sterujących.<br />
Jest w czym wybierać!<br />
Interfejs CDIF/2 lub<br />
CDIF/2 Mini<br />
Kabel pomiarowo-sterujący<br />
(nie dotyczny zestawu<br />
z CDIF/2 Mini)<br />
Standard<br />
Popularny<br />
Optymalny<br />
Kompletny<br />
Kabel USB<br />
Standardowy kabel J1962<br />
(tylko w tym zestawie)<br />
CDIF-2 MINI ZESTAW I<br />
CDIF-2 ZESTAW I<br />
CDIF-2 MINI ZESTAW II<br />
CDIF-2 ZESTAW II<br />
CDIF-2 MINI ZESTAW III<br />
CDIF-2 ZESTAW III<br />
CDIF-2 MINI ZESTAW IV<br />
CDIF-2 ZESTAW IV<br />
System diagnostyczny CDIF/2 jest systemem<br />
pozwalającym na kompleksową diagnostykę<br />
pojazdów.<br />
Naszą domeną jest stały rozwój oprogramowania oraz<br />
możliwości diagnostycznych. Od kwietnia br.<br />
poszerzyliśmy naszą liczną gamę dodatkowych<br />
akcesoriów o nowy adapter CAD4103, inaczej - żółty<br />
adapter. Umożliwia od diagnozę dotychczas<br />
niedostępnych systemów. Między innymi tak zwaną<br />
szybką linię K w samochodach BMW oraz magistrale<br />
CAN w Mitsubishi. Dodatkowo poszerzona została<br />
możliwość diagnozy takich aut jak Opel Astra J,<br />
Renault Megane III, Laguna III, Ford Mondeo IV i inne.<br />
Multiplekser CAN + Adapter J1962<br />
Uniwersalny kabel OBD<br />
Cena: 2 500zł netto, 3 075zł z VAT<br />
Cena: 3 500zł netto, 4 305zł z VAT<br />
Cena: 3 299zł netto, 4 057zł z VAT<br />
Cena: 4 299zł netto, 5 287zł z VAT<br />
Cena: 3 999zł netto, 4 918zł z VAT<br />
Cena: 4 999zł netto, 6 148zł z VAT<br />
Cena: 5 999zł netto, 7 378zł z VAT<br />
Cena: 6 999zł netto, 8 608zł z VAT<br />
www.cdif2.com<br />
Żółty, czerwony i niebieski<br />
adapter<br />
Przedłużka HDB<br />
Walizka<br />
Cena: 360zł netto, 443zł z VAT<br />
Opcja<br />
Oscyloskop cyfrowy<br />
Generator sygnałów i napięć<br />
Sterownik elementów wykonawczych<br />
Pomiary bezpośrednie<br />
Menadżer serwisowy<br />
Diagnoza szeregowa i CAN*<br />
System informacyjny CIS<br />
Złącze USB2.0<br />
Złącze COM (RS232)<br />
Praca w instalacjach 12V i 24V<br />
CDIF/2 CDIF/2 Mini<br />
Daewoo<br />
Mercedes 14-pin<br />
BMW<br />
Mercedes 38-pin<br />
PSA 30-pin<br />
Moduł WI-FI<br />
FIAT/Lancia/Alfa Romeo<br />
VAG 2+2<br />
Opel/Vauxhall<br />
Renault<br />
Przejściówka J1962
Change language