MB-MIB-SM-FR-2-0816

Le Sprinter Mobility.
Informations techniques.
*La référence du bus et du car.

Modèles
Sprinter Mobility 23 D.612.750 5,9 m
Sprinter Mobility 33 D.612.760
6,9 m
2

Sprinter Mobility 35 D.612.763 6,9 m
Sprinter Mobility 45 D.612.773 7,3 m
3

Dimensions et poids
Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Longueur 5 926 mm 6 961 mm 6 961 mm 7 361 mm
Largeur 1 993 mm 1 993 mm 1 993 mm 1 993 mm
Hauteur 2 650 mm 2 650 mm -- --
Hauteur (avec aérateur sur le toit) -- -- 2 790 mm 2 790 mm
Hauteur (avec climatisation) 2 861 mm 2 861 mm 2 861 mm 2 861 mm
Diamètre de braquage 13 400 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm
Empattement 3 665 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm
Voie essieu avant 1 710 mm 1 710 mm 1 708 mm 1 708 mm
Voie essieu arrière (essieu moteur) 1 716 mm 1 716 mm 1 521 mm 1 521 mm
Pneumatiques essieu arrière (simples/jumelés) simples simples simples jumelés
Pneumatiques 235/65 R 16 C 235/65 R 16 C 195/75 R 16 C 195/75 R 16 C
Suspension avant/arrière
Renforcée avec de la
fibre de verre/acier
Renforcée avec de la
fibre de verre/acier
Renforcée avec de la
fibre de verre/acier
Renforcée avec de la
fibre de verre/acier
Hauteur debout 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm
Nombre de passagers (max.) 8* 8* 15 18
Capacité pour les fauteuils roulants (max.) 4** 6** 4*** 4***
Pas de siège variable variable variable variable
Réservoir diesel env. 75 l env. 75 l env. 75 l env. 75 l
Réservoir AdBlue env. 18 l env. 18 l env. 18 l env. 18 l
Poids total admissible (série) 3 500 kg 3 500 kg 5 000 kg 5 000 kg
Charges sur essieux admises
- Essieu avant 1 650 kg 1 650 kg 1 850 kg 1 850 - 2 000 kg
- Essieu arrière (essieu moteur) 2 250 kg 2 250 kg 3 500 kg 3 500 - 3 800 kg
Pays d’immatriculation France: * 7, ** 3, *** 2
4

Diamètre de braquage
A
C1
B
F
E
D
Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
A : Porte-à-faux avant 1 021 mm 1 021 mm 1 021 mm 1 021 mm
B : Porte-à-faux arrière 1 240 mm 1 615 mm 1 615 mm 2 015 mm
C1 : Empattement essieu avant - essieu arrière 3 665 mm 4 325 mm 4 100 mm 4 325 mm
D : Diamètre de braquage minimum 13 400 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm
E : Cercle minimum décrit par la roue avant extérieure 12 744 mm 14 418 mm 14 376 mm 14 376 mm
F : Largeur du cercle de braquage minimum 3 547 mm 3 833 mm 3 833 mm 3 833 mm
D : Diamètre de braquage BOKraft 25 000 mm 25 000 mm 25 000 mm 25 000 mm
F : Largeur du cercle de braquage BOKraft 3 583 mm 3 882 mm 3 882 mm 3 882 mm
F : Largeur de cercle maximale admissible selon BOKraft 7 200 mm 7 200 mm 7 200 mm 7 200 mm
Braquage max. de roue d’essieu avant, intérieur / extérieur de virage 46°/37° 46°/37° 46°/37° 46°/37°
5

Motorisation
150
Moteur OM 651 (Euro VI)
Couple (Nm) Puissance (kW)
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
500
400
300
200
100
500
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
P max
84 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)
Md max
300 Nm à 1 200-2 400/min
P max
105 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)
Md max
330 Nm à 1 400-2 400/min
P max
120 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)
Md max
360 Nm à 1 200-2 400/min
Courbes à pleine charge (stationnaire)
Régime (1/min)
Moteur (Euro VI) Mercedes-Benz OM 651
Cylindrée 2 143 cm 3
Cylindre/disposition
4/ligne
Puissance (série) 84 kW 105 kW 120 kW
Couple max. 300 Nm (à 1.200-2.400/min) 330 Nm (à 1 200-2 400/min) 360 Nm (à 1 400-2 400/min)
Boîte
Moteur OM 651
(Euro VI) Boîte mécanique TSG 360
TSG 360, 6 rapports, boîte mécanique
7G-TRONIC PLUS, 7 rapports, boîte automatique
6

150
Moteur OM 642 (Euro VI)
Moteur (Euro VI) Mercedes-Benz OM 642
Cylindrée 2 987 cm 3
Cylindre/disposition
Puissance (série)
Couple max.
Boîte
Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS
Moteur OM 642
(Euro VI)
Moteur V6
140 kW
440 Nm (à 1 400-2 400/min)
TSG 480, 6 rapports, boîte mécanique
7G-TRONIC PLUS, 7 rapports, boîte automatique
Couple (Nm) Puissance (kW)
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
500
400
300
200
100
500
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Régime (1/min)
P max
140 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)
Md max
440 Nm à 1 400-2 400/min
Courbes à pleine charge (stationnaire)
7

Variantes de sièges
Sprinter Mobility 23
D.612.750
Sprinter Mobility 35
D.612.763
Exemple d'implantation :
5+1+1 places assises, 1 UFR
Exemple d'implantation :
11+1+1 places assises, 1 UFR
Sprinter Mobility 33
D.612.760
Sprinter Mobility 45
D.612.773
Exemple d'implantation : 4+1+1 places assises, 2 UFR Exemple d'implantation : 13+1+1 places assises, 1 UFR
8

Equipements de série/en option
Moteur et châssis Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 84 kW (114 ch) ❍ ❍
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 105 kW (143 ch) ● ● ● ●
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 120 kW (163 ch) ❍ ❍ ❍ ❍
Moteur Mercedes-Benz OM 642, 140 kW (190 ch) ❍ ❍
Pack BlueEFFICIENCY ● ● ● ●
Fonction Eco Start Stop « plus » ❍ ❍ ❍ ❍
Boîte de vitesses, TSG 360, 6 rapports, boîte mécanique ● ● ● ●
Boîte de vitesses, 7G-Tronic plus, 7 rapports, boîte automatique ❍ ❍ ❍ ❍
Ralentisseur AF 30-35 avec commande manuelle et au pied ❍ ❍
Systèmes d' assistance Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Correcteur de trajectoire électronique (ADAPTIVE ESP ® ) ● ● ● ●
Système antiblocage (ABS) ● ● ● ●
Régulation anti-patinage (ASR) ● ● ● ●
Assistance au freinage d'urgence (BA)/assistant au démarrage (AAS) ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍
Système de stabilisation en cas de vent latéral ● ●
Assistant feux de route ❍ ❍ ❍ ❍
Alerte de franchissement de voie ❍ ❍ ● ●
Surveillance d‘angle mort ❍ ❍ ❍
Prévention des collisions ❍ ❍ ❍ ❍
Système PARKTRONIC (PTS) avant et arrière ❍ ❍ ❍ ❍
Calculateur d'entretien « ASSYST » ● ● ● ●
● Equipement de série/équipement sans supplément
❍ Equipement en option
9

Carrosserie du véhicule Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
ECE-Directive 107, Classe B ● ●
Système de sol en aluminium (pack de série) ● ● ● ●
Vitrage périphérique, simple, athermane ● ● ● ●
Porte coulissante à droite ● ● ● ●
Marchepied côté porte accompagnateur, à commande électrique ❍ ❍ ❍ ❍
Marchepied pour porte coulissante, à commande électrique (pack de série) ● ● ● ●
Accès élargi sur la porte accompagnateur ❍ ❍
Accès surbaissé sur la porte accompagnateur ❍ ❍ ❍ ❍
Poignées de maintien dans la zone d’accès ● ● ● ●
Porte arrière à deux battants 270 degrés (pack de série) ● ● ● ●
Rampe escamotable à l’arrière (pack de série) ● ●
Elévateur linéaire, à l’arrière ❍ ❍ ❍ ❍
Elévateur sous plancher, à l’arrière (pack de série) ❍ ❍ ● ●
1 x kit de retenue pour fauteuil roulant à système de sangle de serrage points,
ceinture ventrale, 2 boucles de maintien, 2 rétracteurs (pack de série)
● ● ● ●
Eclairage Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Projecteurs halogène ● ● ● ●
Feux stop adaptatifs ● ● ● ●
Feux de jour à halogène ● ● ● ●
Feux de jour à LED ❍ ❍ ❍ ❍
Phares antibrouillard à halogène avec éclairage adaptatif ❍ ❍ ❍ ❍
Phares bi-xénon avec éclairage adaptatif ❍ ❍ ❍ ❍
Poste de conduite Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Rétroviseurs extérieurs chauffants réglables électriquement ● ● ● ●
Volant réglable en hauteur et en inclinaison ❍ ❍ ❍ ❍
Volant multifonction ❍ ❍ ❍ ❍
Siège conducteur confort ❍ ❍ ● ●
Siège conducteur suspendu ❍ ❍ ❍ ❍
Tempomat ❍ ❍ ❍ ❍
10

Compartiment passagers Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Sièges passagers M1 ● ●
Sièges passagers « Inter Star Sprinter » ● ●
Revêtement des sièges voyageurs en tissu Tunja noir ● ● ● ●
Montage de siège à système de changement rapide (pack de série) ● ● ● ●
Strapontins pivotants ❍ ❍
Climatisation Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Climatisation poste de conduite « Tempmatik », 7 kW ❍ ❍ ❍ ❍
Climatisation compartiment voyageurs, 6,5 kW ❍ ❍
Climatisation compartiment voyageurs, 8 kW / 11 kW ❍ / ❍ ❍ / ❍
Chauffage supplémentaire à air chaud pour le pare-brise ● ● ● ●
Chauffage à eau chaude 5 kW ou 10 kW,
avec fonction de chauffage stationnaire
❍ / ❍ ❍ / ❍ ● / ❍ ● / ❍
Chauffage par convecteur dans le compartiment voyageurs ❍ ❍
Echangeur de chaleur dans le compartiment voyageurs ● ●
Equipements d'information Mobility 23 Mobility 33 Mobility 35 Mobility 45
Autoradio 10, écran monochrome 3,5"
(avec Bluetooth, SD, Aux, USB 2.0, 4 x 25 Watt)
❍ ❍ ❍ ❍
Radio - Audio 15 (analogue à Audio 10, avec écran couleur 5,8") ❍ ❍ ❍ ❍
MAP PILOT Becker ® (module de navigation pour Radio Audio 15 ) ❍ ❍ ❍ ❍
Microphone à col de cygne ❍ ❍ ❍ ❍
● Equipement de série/équipement sans supplément
❍ Equipement en option
11

Important pour vous et pour nous. Protection des données et enregistrement de données techniques dans
le véhicule.
Les composants électroniques du véhicule (par exemple : le contrôleur d›airbag, la gestion du moteur, etc.)
enregistrent des données techniques du véhicule, par exemple, les messages en cas de défaillances, la vitesse du
véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes de retenue et d’aide au conducteur en cas
d’accident (les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement
en tant qu’enregistrement ponctuel, par exemple, en cas de message d’anomalie, sur une très courte période
(quelques secondes au maximum) notamment en cas d’accident ou sous forme abrégée, par exemple, pour
l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées peuvent être consultées au moyen
d’interfaces dans le véhicule et être éditées et utilisées par des techniciens formés pour le diagnostic et la
suppression de défaillances ainsi que par le constructeur pour l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions
du véhicule. À la demande du client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de service
optionnelles.
Une transmission directe des données du véhicule au constructeur ou à un tiers requiert par principe une
autorisation légale ou un accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions juridiques en matière
de protection des données. Les informations relatives aux données mémorisées dans le véhicule sont dans le mode
d’emploi du véhicule. Il va de soi pour Mercedes-Benz Autobus/Autocar de protéger les données de ses clients.
Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données continues
dans ce catalogue se réfèrent au marché allemand. Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans
certains pays. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.
Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction (01/08/2016). Pour de plus
amples informations, veuillez vous adresser à votre Responsable Commercial Mercedes-Benz ou visiter notre site
Internet à l’adresse suivante : www.mercedes-benz.fr/autobus-autocar
EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-M · MB-MIB-2-SM-FR-08/16
EvoBus France SAS, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du Vignolle – 95200 Sarcelles, RCS Pontoise n° 662 018 068
EvoBus Belgium N.V., Z.4 Broekooi 270, B - 1730 Kobbegem
EvoBus (Schweiz) AG, Steinackerstrasse 19, 8302 Kloten