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MB-IN-1-FR-0920

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Le nouvel<br />

Intouro.<br />

Efficace.


Table des matières<br />

La promesse de notre marque<br />

Le nouvel Intouro<br />

Design et équipement<br />

Sécurité<br />

Rentabilité<br />

Modèles<br />

Service | OMNIplus<br />

4<br />

6<br />

8<br />

10<br />

14<br />

16<br />

18<br />

2 3


Le plus en matière de service.<br />

Sur la route du succès.<br />

Mercedes-Benz Autobus/Autocar – sur le marché depuis plus de 125 ans.<br />

Avec la marque de services OMNIplus,<br />

nous nous engageons totalement et avec<br />

passion afin que vos véhicules puissent<br />

donner le meilleur d’eux-mêmes sur la<br />

route de façon durable – en restant votre<br />

partenaire fiable pendant tout le cycle de<br />

vie du produit.<br />

Les autobus/autocars Mercedes-Benz ont toujours représenté le plus haut niveau de rentabilité, des technologies<br />

avant-gardistes, une qualité élevée et un design séduisant. En tant que leader européen dans la construction<br />

d’autobus/autocars, nous sommes synonymes de fiabilité, de partenariat solide et de compétences professionnelles.<br />

C’est une marque forte, digne de votre confiance en tant qu’autocariste - pour aujourd’hui et pour demain.<br />

4 5


Un incroyable<br />

interurbain.<br />

Il a tout pour lui –<br />

y compris le prix et la performance.<br />

Le nouvel Intouro de Mercedes-Benz est la quintessence<br />

de l’efficacité. Il manifeste une fois de plus sa position<br />

de pionnier en assurant une connexion entre la ville et<br />

la campagne, à coûts maîtrisés, avec polyvalence et<br />

fiabilité.<br />

L’Intouro convient pour un grand nombre d’utilisations.<br />

En plus de la ligne interurbaine classique, il peut être<br />

exploité par exemple comme navette publique, navette<br />

d’entreprise ou car de ramassage scolaire selon le pays.<br />

Grâce à sa grande diversité d’équipements, le nouvel<br />

Intouro est également parfait pour les excursions<br />

touristiques et voyages de courte durée.<br />

6<br />

7


Poste de conduite Basic<br />

Bien pensé.<br />

Design et équipement<br />

du nouvel Intouro.<br />

L’Intouro se distingue dès le modèle de série par un équipement<br />

totalement adapté au quotidien. Avec une hauteur debout à<br />

l'intérieur de plus de deux mètres jusqu’au début de l’essieu<br />

arrière, il offre beaucoup d’espace aux passagers debout en<br />

trafic de ligne. Le design extérieur tout comme le design<br />

intérieur restent sobres et typiques. Ce véhicule interurbain<br />

est disponible dans son équipement de base ou en option en<br />

équipement Premium avec le pack Design.<br />

Habitacle<br />

L’habitacle du nouvel Intouro est construit de façon modulaire. Selon la personnalisation<br />

de la version, il peut privilégier l'économie ou le confort les excursions touristiques. Les<br />

sièges disposés sur des plateformes peuvent être alignés sans pente jusqu’au début<br />

de l’essieu arrière. Pour le transport touristique de niveau supérieur, de nombreuses<br />

options de confort supplémentaires sont disponibles, par exemple les sièges<br />

TravelStar Eco ou les service sets avec buses de ventilation et lampes de lecture.<br />

Le poste de conduite est conçu en fonction des critères ergonomiques. Le poste<br />

de conduite Basic est doté d’un volant multifonction, avec tous les instruments<br />

clairement disposés et facilement accessibles sans avoir à modifier la position du<br />

siège. Le volant multifonction et l’écran couleur TFT haute résolution avec menu<br />

Stacks and Cards à commande intuitive facilitent le travail derrière le volant.<br />

Extérieur<br />

La carrosserie du nouvel Intouro reflète l’expression claire du design – du pare-brise<br />

qui se dresse à la verticale à l’ensemble calandre-blocs optiques typique de la marque,<br />

sans oublier les parois latérales droites. Celles-ci sont agencées dans une ligne lisse<br />

quasiment sans jointures, de même que l’arrière avec une forme hautement<br />

fonctionnelle – ce qui se reflète par exemple au niveau de la trappe moteur sans<br />

fente d’aération.<br />

8<br />

9


Prévoyant avec la sécurité.<br />

Le concept de sécurité intégrale de Mercedes-Benz.<br />

Les standards de sécurité les plus modernes sont naturellement intégrés dans les<br />

autobus/autocars Mercedes-Benz. Ce n’est pas pour rien que le système antiblocage<br />

(ABS) a été installé pour la toute première fois dans un véhicule à l’étoile. De nouveaux<br />

systèmes de sécurité et des systèmes améliorés garantissent en parallèle une protection<br />

optimale du conducteur, des voyageurs et des autres usagers de la route. Pour que le<br />

sentiment de sécurité soit perceptible à tout moment à bord, nos autobus/autocars<br />

embarquent toujours des technologies nouvelles et révolutionnaires dans leurs<br />

bagages.<br />

Radar<br />

Caméra<br />

Une première mondiale sur le nouvel Intouro :<br />

Active Brake Assist 5.<br />

L’ABA 5 assiste le conducteur en initiant automatiquement un freinage d’urgence en<br />

cas de risque de collision avec le véhicule précédent ou des obstacles fixes.<br />

Il détecte également la présence de personnes immobiles ou en mouvement devant le<br />

véhicule. Le système réagit alors par un avertissement sonore et visuel à l’intention<br />

du conducteur, tout en déclenchant un freinage partiel ou complet.<br />

10<br />

11


Votre plus en matière de sécurité.<br />

Correcteur électronique de trajectoire (ESP®)<br />

Le correcteur électronique de trajectoire réduit considérablement le<br />

risque de dérapage dans les limites de la physique en compensant toute<br />

embardée du véhicule par ex. par un freinage sélectif sur chaque roue.<br />

Assistant de trajectoire (SPA)<br />

L’assistant de trajectoire SPA détecte tout<br />

franchissement involontaire de voie du véhicule.<br />

Dès qu’il traverse les lignes de délimitation, le<br />

conducteur est averti par une vibration sensible<br />

dans son siège.<br />

Un module des services d’OMNIplus :<br />

des formations et des nouveautés<br />

pour votre société de transport. Par<br />

exemple, la formation à la sécurité pour<br />

les conducteurs d’autobus et autocars<br />

vous permet de réduire les accidents et<br />

d’augmenter la sécurité de vos passagers.<br />

Sideguard Assist<br />

Sécurise davantage les changements de direction : le Sideguard Assist<br />

avertit le conducteur de la présence d’objets mobiles ou immobiles devant<br />

le véhicule – et protège ainsi les autres usagers de la route.<br />

Capteur de pluie et de luminosité<br />

Le capteur de pluie et l’éclairage automatique<br />

sont des systèmes d’assistance qui assurent<br />

automatiquement certaines fonctions par<br />

l’intermédiaire de capteurs afin de soulager le<br />

conducteur des opérations de routine.<br />

Assistance au freinage d’urgence (BAS)<br />

Grâce à une comparaison permanente des données, l’assistance au<br />

freinage d’urgence détecte immédiatement si la vitesse d’enfoncement<br />

de la pédale de frein dépasse soudainement la normale et génère<br />

automatiquement en quelques fractions de seconde la puissance de<br />

freinage maximale. Cela permet de raccourcir de manière mesurable la<br />

distance d’arrêt du véhicule.<br />

Essuie-glace AquaBlade®<br />

L’essuie-glace AquaBlade® assure une visibilité<br />

optimale à tout moment et minimise, grâce<br />

à son design, les bruits d’air et le surplus de<br />

consommation.<br />

Phares bi-xénon<br />

Par rapport aux phares halogènes, les phares bi-xénon offrent un meilleur<br />

éclairage de la chaussée pour une consommation d’énergie moindre et une<br />

durée de vie plus longue.<br />

Active Brake Assist 5 (ABA 5)<br />

Une première mondiale sur le nouvel Intouro :<br />

l’Active Brake Assist 5 est le premier assistant au<br />

freinage d’urgence qui peut déclencher un freinage<br />

complet face à des personnes en mouvement.<br />

12<br />

13


Votre plus en rentabilité.<br />

Un module des services d’OMNIplus :<br />

OMNIplus Uptime. La mise en réseau<br />

intelligente du véhicule, des services et<br />

de votre entreprise. Pour détecter un<br />

besoin de réparation ou de maintenance<br />

à l’avance.<br />

La référence<br />

pour la rentabilité.<br />

L’efficacité économique, ça rapporte.<br />

Le nouvel Intouro a une conscience intégrée des coûts pour une<br />

bonne raison. L’exploitation, l’entretien et les éventuelles<br />

réparations sont synonymes de dépenses. Il est possible et faisable<br />

d’influer activement sur plus d’un tiers des coûts occasionnés.<br />

Des composants haute technologie durables, une plateforme de<br />

véhicule optimisée et la nouvelle assistance à la conduite Driver<br />

Score font du nouvel Intouro un cas d’école de rentabilité.<br />

Consommation de carburant<br />

Coût total de possession (TCO)<br />

Driver Score<br />

Moteur OM 470 et OM 936<br />

La motorisation se base sur des composants économiques<br />

maintes fois éprouvés. La totalité des moteurs, essieux et<br />

de la transmission porte l’étoile, tous les composants<br />

de la motorisation sont associés en parfaite adéquation.<br />

Grâce à une réduction du poids d’environ 300 kg et à<br />

l’aérodynamisme amélioré, il est possible d’obtenir une<br />

économie de carburant pouvant atteindre 3 %.<br />

Le nouvel Intouro brille par son excellent rapport prixperformances<br />

et une rentabilité globale élevée qui<br />

lui assure des avantages remarquables sur le marché.<br />

Les indicateurs les plus importants du coût total de<br />

possession comprennent le prix d’acquisition, la<br />

consommation, les coûts d’entretien et de réparation.<br />

L’Intouro est impressionnant dans toutes les<br />

catégories et remplit les exigences attendues d’un<br />

véhicule interurbain économique.<br />

Le nouveau système d’assistance Driver Score offre une<br />

aide importante au conducteur. Des messages pratiques<br />

à l’écran permettent d’optimiser en permanence le mode<br />

de conduite. Le système fait son évaluation dans quatre<br />

catégories – accélération, freinage, régularité et roue libre.<br />

Des informations sur l’état du véhicule, comme la baisse<br />

des niveaux de carburant, d’AdBlue ou d’huile moteur dans<br />

les réservoirs ont également leur importance.<br />

L’OM 470 de Mercedes-Benz est un moteur performant en<br />

matière de puissance et de couple. Il remplit les exigences<br />

les plus sévères pour le respect de l’environnement.<br />

Grâce à des techniques intelligentes, il est plus léger, plus<br />

puissant, et bien plus sobre. La série OM 936 marque le<br />

début d’une nouvelle ère pour les moteurs diesel compacts<br />

pour véhicules utilitaires. La mise en œuvre de matériaux<br />

modernes et ultra-résistants ouvre des dimensions de<br />

performance insoupçonnées.<br />

14<br />

15


Autant de variantes que vous en avez besoin.<br />

Quatre modèles, de nombreuses possibilités.<br />

Le nouvel Intouro | 2 portes<br />

Deux essieux une utilisation universelle.<br />

Le nouvel Intouro K* | 2 portes<br />

Deux essieux, idéal pour les régions montagneuses et les villages aux rues sinueuses.<br />

Le nouvel Intouro vous fait bénéficier d’une solide base technique garante d’un haut niveau de fiabilité pour votre flotte. En outre, l’Intouro est synonyme<br />

d’une énorme polyvalence. Sa grande variété d’équipements couvre pratiquement tous les usages et offre la solution qui vous convient. Cela est rendu<br />

possible par la combinaison de la motorisation et de la longueur, qui est adaptée à chaque cas : des variantes à deux essieux Intouro, Intouro M et K*<br />

jusqu’au premier modèle à trois essieux de la gamme, l’Intouro L*.<br />

Longueur<br />

Capacité<br />

Longueur<br />

Capacité<br />

12,18 m<br />

96<br />

Places assises max. : 55<br />

Places debout : 41<br />

10,75 m 83<br />

Places assises max. : 47<br />

Places debout : 36<br />

Le nouvel Intouro M | 2 portes<br />

Le nouvel Intouro L* | 2 portes<br />

Deux essieux, pour un plus grand nombre de passagers et une plus grande<br />

polyvalence.<br />

Trois essieux, pour les très grands volumes de passagers et le service de navette<br />

organisé pour les entreprises.<br />

Longueur<br />

Capacité<br />

Longueur<br />

Capacité<br />

13,09 m 107<br />

Places assises max. : 63<br />

Places debout : 44<br />

14,88 m 121<br />

Places assises max. : 71<br />

Places debout : 50<br />

* Les nouveaux Intouro K et Intouro L seront disponibles à partir de l’automne 2021.<br />

16<br />

17


Crédit-bail et financement<br />

Mercedes-Benz Financial Services propose<br />

à ses clients professionnels des solutions<br />

adaptées en termes de financement, créditbail,<br />

mobilité et sécurité. Nos conseillers vous<br />

feront avec plaisir une offre sans engagement.<br />

Le Plus de services<br />

pour votre autobus/autocar.<br />

Avec OMNIplus, vous êtes toujours entre de bonnes mains, où que vous soyez.<br />

Même l’autobus/l’autocar le plus fiable peut gagner en fiabilité grâce à un service parfaitement coordonné. Les ateliers OMNIplus se consacrent à 100 %<br />

au service des autobus et autocars, en vous offrant une expertise maximale en matière d’entretien, de réparation ou de contrôles ServiceCheck 24 heures<br />

sur 24. Avec OMNIplus ON, de nombreuses prestations de service innovantes sont également à votre disposition sous forme numérique. Pour que votre<br />

autobus/autocar soit toujours au maximum de sa performance, de l’achat à la revente. Pour en savoir plus : omniplus.com.<br />

Des solutions<br />

sur mesure<br />

Mobilité<br />

24h/24<br />

Une expertise 100 %<br />

bus et car<br />

Formations<br />

L’occasion de<br />

première classe.<br />

Si un autobus/autocar neuf n’est pas<br />

indispensable : BusStore propose une large<br />

sélection de marques et de modèles en<br />

différentes catégories de qualité et de prix –<br />

conseil professionnel inclus. Rendez-vous<br />

sur bus-store.com pour voir nos meilleures<br />

offres.<br />

Chaque flotte de véhicules a ses<br />

propres exigences. C’est pour cette<br />

raison qu’OMNIplus vous propose<br />

une offre de services parfaitement<br />

adaptée à vos besoins. Pour que ce<br />

soit rentable pour votre société.<br />

Grâce à notre réseau d’ateliers le<br />

plus dense d’Europe, vous pourrez<br />

reprendre la route le plus vite<br />

possible en cas d’incident grave.<br />

Vous bénéficiez d’un personnel<br />

spécialement formé et de la<br />

disponibilité des pièces de rechange<br />

dans le monde entier.<br />

Les personnels OMNIplus sont<br />

hautement qualifiés dans l’entretien<br />

et la réparation des autobus/autocars.<br />

L’avantage pour vous : un savoirfaire<br />

unique en matière de marque,<br />

de produit et de technologie.<br />

Assistance numérique en temps réel<br />

Avec nos formations en ligne ou en<br />

présentiel ciblées, nous offrons à vos<br />

conducteurs et personnels d’atelier<br />

la possibilité de se former<br />

individuellement dans leur domaine.<br />

OMNIplus ON vous propose un grand nombre de prestations de service en temps réel – pour une disponibilité maximale du véhicule et la meilleure<br />

rentabilité possible.<br />

18<br />

19


Important pour vous et pour nous. Protection des données et enregistrement de données techniques dans le véhicule.<br />

Les composants électroniques du véhicule (ex. : la gestion du moteur) enregistrent des données techniques du véhicule, par exemple les<br />

messages en cas de défaillances, la vitesse du véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes de retenue et d’aide<br />

au conducteur en cas d’accident (les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement en<br />

tant qu’enregistrement ponctuel, par exemple en cas de message d’anomalie, sur une très courte période (quelques secondes au maximum)<br />

notamment en cas d’accident ou sous forme abrégée, par exemple pour l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées<br />

peuvent être consultées au moyen d’interfaces dans le véhicule et être éditées et utilisées par des techniciens formés pour le diagnostic et la<br />

suppression de défaillances ainsi que par le constructeur pour l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions du véhicule. À la demande du<br />

client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de service optionnelles. Une transmission directe des données du<br />

véhicule au constructeur ou à un tiers exige une autorisation légale ou un accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions<br />

juridiques en matière de protection des données. Les informations relatives aux données mémorisées dans le véhicule sont indiquées dans le<br />

mode d’emploi du véhicule. Il va de soi pour Mercedes-Benz Autobus/Autocar de protéger les données de ses clients.<br />

À propos des indications dans cette brochure.<br />

Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données contenues dans ce catalogue se<br />

réfèrent au marché allemand. Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans certains pays. Les éventuelles différences de teinte<br />

sont dues aux techniques d’impression. Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction (11/20). Pour de plus<br />

amples informations, veuillez-vous adresser à votre Responsable Commercial Autobus/Autocar Mercedes-Benz ou visiter notre site Internet à<br />

l’adresse suivante : www.mercedes-benz-bus.com<br />

EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, D-70327 Stuttgart. EvoBus France SASU, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du<br />

Vignolle – F-95200 Sarcelles, RCS Pontoise n° 662 018 068. EvoBus Belgium N.V., Z.4 Broekooi 270, B-1730 Kobbegem. EvoBus (Schweiz) AG,<br />

Wieshofstrasse 120-122, CH-8408 Winterthur<br />

BUS/MPM-B · <strong>MB</strong>-<strong>IN</strong>-1-<strong>FR</strong>-09/20<br />

<strong>MB</strong>-<strong>IN</strong>-1-<strong>FR</strong>-09/20

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