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ITALIANO<br />
• Regolare la guida in modo che sia parallela alla lama controllando la<br />
distanza tra la lama e la guida nella parte anteriore e posteriore della lama.<br />
• Una volta effettuata la regolazione, serrare nuovamente le brugole e<br />
controllare ancora una volta che la guida sia parallela alla lama.<br />
<strong>DW711</strong> - Regolazione del tavolo della sega da banco (fig. A1, D1 - D3)<br />
Il tavolo scorre verso l’alto e verso il basso manualmente ed è fissato<br />
all’altezza desiderata mediante due pomelli di bloccaggio, situati sotto il<br />
tavolo stesso: quello principale si trova sul retro del motore (37) (fig. D1)<br />
mentre quello ausiliario si trova sulla parte anteriore, a sinistra della lama<br />
della sega (3) (fig. A1).<br />
• Allentare i pomelli e posizionare il tavolo come desiderato.<br />
• Quando si usa l’utensile come sega da banco, usare sempre il riparo<br />
inferiore fisso (18) (fig. D3). Rimuovere il dado esagonale M10 e (38)<br />
montare il riparo come descritto in figura (fig. D2). Sostituire il dado e<br />
serrare in modo che il riparo sia fissato in posizione. Se usato come<br />
sega da banco, l’utensile deve sempre essere dotato di tale riparo.<br />
Montaggio lama della troncatrice (fig. E1 - E5)<br />
I denti di una lama nuova sono molto affilati e possono essere<br />
pericolosi.<br />
<strong>DW709</strong><br />
• Con la chiave a dente (39), posizionare i due fori all’esterno della ghiera<br />
alberino esterna (40) (fig. E1).<br />
• Al centro, si trova una brugola di grandi dimensioni. Far passare il lato<br />
corto della chiave a brugola da 6 mm (41) attraverso il foro del telaio<br />
principale del riparo in metallo e nella brugola.<br />
• Poiché questa chiave presenta una filettatura sinistrorsa, impugnarla<br />
saldamente e girarla in senso orario per allentare.<br />
• Estrarre la vite e la rondella. Rimuovere la ghiera alberino esterna.<br />
• La ghiera (40) presenta due aggetti di bloccaggio (42) che passano<br />
attraverso la lama e nella ghiera interna dell’albero, ognuno dei quali<br />
situato su ogni lato del mandrino, contro le superfici piatte in dotazione<br />
(fig. E2 e E3).<br />
• La lama presenta un foro di 30 mm, ed è posizionata su una flangia a<br />
gradino sulla ghiera interna dell’alberino.<br />
• Il riparo lama (4) dovrà essere rientrato. A tal fine, svitare la brugola (43)<br />
sul lato destro della punta fissa e far scorrere la protezione all’indietro.<br />
Lasciare in posizione rientrata (fig. E4).<br />
• Per montare una nuova lama, seguire il procedimento in senso inverso,<br />
assicurandosi che la lama sia appoggiata sulla flangia interna con i<br />
denti rivolti verso il tavolo.<br />
• Assicurarsi che i due aggetti sulla ghiera alberino esterna siano<br />
alloggiato correttamente attraverso la ghiera interna e sui piani del<br />
mandrino.<br />
• Inoltre, nel momento in cui si sostituisce la brugola attraverso il foro,<br />
assicurarsi che la rondella sia mantenuta in posizione dietro al telaio<br />
(fig. E5).<br />
• Rimettere la rondella sulla brugola e serrare con cura quest’ultima.<br />
• Abbassare la protezione e riposizionare la brugola (43) (fig. E4).<br />
<strong>DW711</strong><br />
Per poter cambiare una nuova lama della sega è necessario rimuovere il<br />
tavolo del banco della troncatrice.<br />
• Procedere nello stesso modo come sulla <strong>DW709</strong>.<br />
Regolazione della lama della sega (fig. E1)<br />
Se durante le fasi di accensione e spegnimento la lama si muove da un<br />
lato all’altro irregolarmente, eseguire le seguenti regolazioni.<br />
• Allentare la vite della ghiera alberino (40) e ruotare la lama (44) di un<br />
quarto di giro.<br />
• Serrare nuovamente la vite e controllare che la lama non presenti<br />
sfarfallamenti.<br />
• Ripetere l’operazione fino ad eliminare tali sfarfallamenti.<br />
Controllo e regolazione della lama rispetto al tavolo (fig. F1 - F3)<br />
• Assicurarsi che la testata sia bloccata ad un angolazione di 0°.<br />
• Rilasciare la manopola di bloccaggio angolazione (12) spingendola<br />
verso il basso (fig. F1).<br />
• Spingere la testata della sega verso destra per garantire che sia<br />
perfettamente verticale e serrare la manopola di bloccaggio inclinazione.<br />
• Posizionare una squadra di riscontro (45) sul tavolo e in verticale contro<br />
la lama (44) (fig. F1).<br />
Evitare il contatto della squadra con la punta dei denti della lama.<br />
Per la regolazione procedere come segue:<br />
• Allentamento la manopola di bloccaggio angolazione.<br />
• Con una chiave a brugola, intervenire sulla vite (46) sino a portare la<br />
testata perfettamente a 90° (fig. F2).<br />
• Controllare che l’indicatore di inclinazione (47) sull’apposito righello (48)<br />
indichi 0° (fig. F3).<br />
• In caso contrario, allentare le due viti (49), portare il righello a 0° e serrare<br />
nuovamente le due viti.<br />
Controllo e regolazione dell’angolo inclinato (fig. F3, G1 & G2)<br />
La sega presenta una manopola di regolazione inclinazione con<br />
un’estremità zigrinata (50) che consente di impostare la posizione fissa a<br />
45° o 48°, secondo le necessità (fig. G1).<br />
- All’esterno = 48°<br />
- All’interno = 45°<br />
• Spingere verso l’interno la manopola di regolazione 45°/48° (50) (fig. G1).<br />
• Spingere la manopola di bloccaggio inclinazione (12) verso il basso (fig. G1).<br />
• Spostare la testata della sega verso sinistra, nella posizione di massima<br />
inclinazione.<br />
• Controllare che l’angolo sia esattamente di 45° mediante un<br />
goniometro (fig. G2).<br />
• Se è necessaria la regolazione, intervenire sulla vite di regolazione per tagli<br />
inclinati (51) (fig. F3) sino a che la testata della sega non si trovi esattamente<br />
posizionata a 45°. Ripetere le stesse operazioni per la regolazione a 48° con<br />
l’apposita manopola (50) (fig. G1) in posizione the “Out” (esterno).<br />
Nell’effettuare questa regolazione, si consiglia di tenere<br />
saldamente la testata della sega per facilitare la rotazione della<br />
vite di regolazione.<br />
Controllo e regolazione della lama rispetto alla guida (fig. A1, H1 - H4)<br />
• Allentare il pomello di bloccaggio angolazione (8) ruotandolo in senso<br />
antiorario (fig. H1)<br />
• Tirare la testata verso il basso e fissarla in questa posizione serrando il<br />
pomello di bloccaggio testata (13) (fig. A1).<br />
• Sollevare la leva di arresto meccanico (7) (fig. H1) e far oscillare la<br />
testata fino a quando l’arresto non la blocca a 0° di angolazione.<br />
Non serrare il pomello di bloccaggio (8) (fig. H1).<br />
• Controllare che i due contrassegni indicanti 0° (52) sul righello (10)<br />
siano ben visibili (fig. H2).<br />
• Posizionare una squadra (45) contro il lato sinistro della guida (11)<br />
e della lama (44) (fig. H3).<br />
Evitare il contatto della squadra con la punta dei denti della lama.<br />
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