Download Linde Magasin nr. 20 her...... - N C Nielsen

Transport & Spedition
Scanita Transport System
Udvider med 8.000 kvadratmeter
Gennem de sidste par år har Scanita Transport System i Randers
oplevet en vækst på 50% i lagerhotellet. Stadig fl ere virksom-
heder får øje på fordelen ved at gøre lagerudgifter variable i
stedet for faste.
- Væksten på lagerhotelsiden ser ikke
ud til at standse foreløbig. Det viser
tilkendegivelser fra vores kunder.
Derfor er vi ved at bygge et nyt lager
på 8.000 kvadratmeter, der mere end
fordobler vores nuværende kapacitet.
De første kunder står allerede parate
til at rykke ind 1. januar, når det nye
lager står klar, siger direktør Kim
Filskov, Scanita.
- Generelt har virksomheder fundet
ud af, at det er økonomisk fornuftigt
at konvertere faste omkostninger til
variable. Ved at vælge varehotellet
betaler de udelukkende lagerudgifter
pr. enhed og undgår at være bundet
op af egne omkostninger til bygninger,
grej og mandskab.
Også den administrative del slipper
virksomhederne for at bruge ressourcer
på. De får online-adgang til Scanitas
logistiksystem og kan følge med
i lagerbeholdning og ordrelevering,
som om det var en del af deres eget.
Alle aspekter af logistikken
Scanita tilbyder at tage sig af alle
logistik-aspekter: transport, opmagasinering
og distribution. Plastgranulat,
konserves og pizzabakker er blot et
lille udpluk af de varer og halvfabrikata,
som afhentes hos producenter i
Europa og tager turen omkring lagerhotellet,
før de havner hos slutkunden.
Den eneste produktkategori, man
kigger forgæves efter, er køl og frys.
Et hold nye truck
Seks nye Linde el-truck – kommet til
som erstatning for ældre inden for
det sidste halvår - holder gang i den
interne transport på lagerhotellet.
Scanita har valgt en god blanding af
1,5, 2, 2,5 tons truck for at løse opgaverne
optimalt. Alle truckene har
gafl er med sideskift og lavere masthøjde
for at kunne operere effektivt
inde i containerne.
De større 2,5 tons maskiner kører
mest udenfor og losser f.eks. tunge
varer fra siden af lastbilerne.
- De små benyttes mellem reolerne,
fordi de er lettere at manøvrere med,
men de anvendes også til at tømme
eller læsse trailere og containere, siger
Kim Filskov, der købte sine første
Linde truck for 10 år siden. Erfaringen
er, at det er holdbare maskiner, som
der er meget få driftsproblemer med.
Det er også maskiner, som lagermedarbejderne
er glade for at køre med.
I tænkeboks
Lige nu er Kim Filskov gået i tænkeboks
på truckområdet. Den kommende
store udvidelse af lagerhotellet
gør det nødvendigt også at se på
grejet.
- Vi får givetvis brug for fl ere maskiner,
men hvad og hvor meget det
drejer sig om, er jeg ved at fi nde ud af
i øjeblikket.
Direktør Kim Filskov
Spot på Scanita
Speditionsvirksomheden
Scanita Transport System blev
etableret i starten af 1990’erne
og ejer i dag en selvstændig
vognmandsforretning Scanita
Trucking samt egne afdelinger i
England og Portugal.
Virksomheden løser transportopgaver
over hele Europa og har
i alt 125 medarbejdere.
Scanlog
Meget mere end vin & spiritus
Ishøj er lig med vin og spiritus
hos Skanlog.
- I Ishøj har vi etableret et varehotel
på 12.000 kvadratmeter, hvor vi udelukkende
håndterer vin og spiritus til
kunder i Danmark, Sverige og Norge. På
grund af produktets særlige karakter
er der lagt stor vægt på sikkerheden.
Varehotellet er nærmest et slags Fort
Knox med højt hegn, intensiv kameraovervågning,
kontakt- og rumfølere,
døgnvagt osv., fortæller adm. direktør
Finn Adel, Skanlog.
Alle Skanlogs varehoteller fungerer
som kundernes forlængede arm og
sørger for transporten fra leverandører,
lagerføring og den videre distribution til
grossister og detailhandel.
I Ishøj losses der dagligt trailere og
containere med over hundredetusinde
fl asker på paller med slipsheets. Hver
eneste fl aske registres i logistiksystemet,
så den kan følges fra produktion
til levering hos kunden. Medfølgende
opgaver som palletering, bandero-
Skanlog i Danmark, Norge og Sverige
Skanlog har 10 varehoteller i Ballerup, Glostrup, Albertslund, Ringsted,
Ishøj, Taulov og Randers i Danmark, Oslo i Norge og 2 varehoteller i Eskilstuna,
Sverige. I alt 150.000 m². Den familieejede virksomhed beskæftiger
i alt ca. 300 medarbejdere og har specialiseret sig i at håndtere og
levere hvidevarer, vin & spiritus, it & elektronik, kontorartikler og dæk.
8 9
lering m.m. udføres efter aftale med
kunderne.
- I 2007 har vi udvidet vores kompetencer,
så vi nu kan tilbyde vin- og spiritusimportører
en total logistikløsning. Dels
har vi indgået et strategisk samarbejde
med VHT, der er specialister i at transportere
vin og spiritus. Dels har vi købt
vores eget tapperi, så vi frem over også
kan håndtere tankleverancer med
aftapning af vin, siger Finn Adel.
Fordoblet kapacitet
Skanlog er en af landets største inden
for kategorien ”uafhængig tredjeparts
logistik”. En type virksomhed og service,
som der er stigende efterspørgsel efter.
Stadig fl ere producenter, leverandører
og grossister – bl.a. inden for vine og
spirituosa – vælger at outsource vitale
logistik- og servicefunktioner for at koncentrere
sig om deres kerneområder.
DKI Logistics
Giver den fortsat gas
DKI Logistics med store lagerhoteller
i Horsens og Køge har fortsat succes
med sit kundeorienterede koncept,
der er rettet mod supermarkeder og
byggemarkeder.
Virksomheden blev startet for 6
år siden og har netop taget en ny
lagerbygning på 29.000 m² i brug i
Horsens. Det bringer den samlede
østjyske kapacitet op på 75.000 m²,
mens en planlagt udvidelse i Køge
Materiellet skal følge med
Mange forskellige faktorer skal geares
op for at følge med væksten hos
Skanlog. Det gælder også arbejdskraft,
logistiksystem og materiel.
- Hvad truck, el-stablere, reachtruck
osv. angår, så har Linde og N.C.
Nielsen fulgt mig siden slutningen
af 1980’erne. En af de ting, som N.C.
Nielsen er rigtig gode til, er at hjælpe
os, når vi mangler maskiner for at følge
med. Vi overlades ikke til os selv. De
stiller materiel til rådighed, indtil nye
truck kan leveres.
- Linde producerer driftssikre maskiner,
som brugerne er glade for og som
har en blivende værdi. Det - og så en
fornuftig pris - er baggrunden for, at vi
kører med Linde. Vi skal have sikkert
og godt grej til af- og pålæsning, lagerhåndtering
og de forskellige palleteringsopgaver,
siger Finn Adel.
vil forøge kapaciteten på Sjælland til
35.000 m² i alt.
- I praksis er de nye kvadratmeter
allerede lejet ud. Vi skal bl.a. være
centrallager for en af landets største
byggemarkedskæder, siger direktør
Preben Borregaard, DKI Logistics.
Udvidelserne i Horsens har gjort det
nødvendigt at øge antallet af Linde
truck, så virksomheden på denne lokation
råder over godt 45 maskiner...
lejet på kort- eller langtidsaftaler.