Anholt Havmøllepark - Energinet.dk
Anholt Havmøllepark - Energinet.dk
Anholt Havmøllepark - Energinet.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ne, der ankommer til <strong>Anholt</strong>, kan stamme fra andre træk, ”hot spots”, end det nordøstlige<br />
Djursland, så er den temporære tendens i timingen af trækket ens over alle<br />
fem statistiske zoner i korridoren som vist i graferne i Figur 5-25 (se Figur 5-24 for<br />
oversigt over zonerne). Dette sandsynliggør, at majoriteten af trækfugle, der ankommer<br />
til <strong>Anholt</strong>, har benyttet Djursland som udgangspunkt. Selvom ilandføringsprojektet<br />
er placeret i denne korridor, må det antages at tætheden af trækfugle<br />
i området er mindre end ved Djursland og <strong>Anholt</strong>.<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Gjerrild V1<br />
Gjerrild Ø1<br />
Gjerrild Ø2<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Gjerrild V2<br />
Gjerrild V1<br />
Figur 5-25 Trækintensiteter på den forventede trækkorridor mellem Djursland og <strong>Anholt</strong>, registreret<br />
som det totale antal af radarsporinger over en 5-dags periode korrigeret for scannet<br />
volumen i hver af de fem statistiske zoner angivet i Figur 5-24.<br />
Højdefordelingen af fugletrækket i foråret 2009 indikerer, at de fleste trækfugle passerer<br />
<strong>Anholt</strong> ved lav højde (< 100 m), hvorimod de fleste fugle forlader Djursland i<br />
300-1.000 m højde ved træk om dagen og i 700-1.000 m højde ved træk om natten.<br />
Disse mønstre er i overensstemmelse med visuelle trækobservationer. Det faktum at<br />
trækkende landfugle trækker ved stor højde om natten sammenlignet med om dagen<br />
er bekræftet ved adskillige tidligere radarstudier. Ud fra disse forskelle i træk-<br />
Ref. 977201/0550_09_0_001_035 62/154