Trin 1 - Naturstyrelsen
Trin 1 - Naturstyrelsen
Trin 1 - Naturstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VNF [l/s]<br />
12000<br />
10000<br />
8000<br />
6000<br />
4000<br />
2000<br />
Miljøcenter Århus, Århus Vest Kortlægningsområde- <strong>Trin</strong> 1<br />
Oktober 2008<br />
den største del af modelområdet. For Lyngbygård Å foreligger vandføringsdata<br />
for perioden 1984 til 2007. Der er i forbindelse med denne redegørelse beregnet<br />
en årsmiddelafstrømning for de 2 perioder, hvor der er fremsendt nettonedbørsdata<br />
fra Miljøcenter Århus. Se nedenstående tabel 6.3.1.<br />
26.14 Lyngbygård Å, ns A15<br />
Oplandsareal 131 km 2<br />
Drifts periode 1984 - 2007<br />
Årsmiddelafstrømning 1991 – 2005 1094 l/s<br />
Årsmiddelafstrømning 2000 – 2005 1095 l/s<br />
Tabel 6.3.1. Årsmiddelafstrømning for 2 perioder.<br />
0<br />
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
DDH Mstnr. : 26.14 Lyngbygård å, ns A15<br />
26.14 [ 1] [VNF] [EDT] [Mid] [DD] 26.14 [ 1] [VNF] [EDT] [Mid] [DD]<br />
Figur 6.3.2: Beregnet vandføring vist på venstre akse som en vandføring i l/s, samt på højre<br />
akse som afstrømning i l/s/km 2 .<br />
Som det ses af figur 6.3.2 varierer vandføringen mellem ca. 2 l/s/km 2 til ca.<br />
50 l/s/km 2 , i nogle situationer endda op til 80-90 l/s/km 2 . Årsmiddelafstrømningen,<br />
for perioden 1991-2005, er beregnet til 1094 l/s, svarende til ca. 8<br />
l/s/km 2 .<br />
6.3.3 Hydrografseparation<br />
Vandføringen består af mange bidrag. Drænvand, grundvand, spildevand osv.<br />
For at kunne opsplitte vandføringen i de 2 væsentligste bidrag: Interflow<br />
(drænvand, sekundære magasiner, regnvand mm.) og baseflow (dybt grundvand),<br />
er der foretaget en hydrografseparation, hvorved baseflow kan bestemmes.<br />
67/78<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
VNF [l/s/Km2]