16.07.2013 Views

SKIBSLISTE

SKIBSLISTE

SKIBSLISTE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DANMARKS<br />

<strong>SKIBSLISTE</strong><br />

1937 fS.fi.Jl. 02155<br />

UDGIVET AF<br />

MINISTERIET FOR HANDEL, INDUSTRI OG SØFART


BOGSTAVFLAG


LIGHEDSSTANDERE<br />

FØRSTE<br />

ANDEN<br />

TREDIE<br />

TALSTANDERE<br />

DET INTERNATIONALE<br />

SIGNALSYSTEMS<br />

KENDETEGN<br />

SAMT<br />

SVARSTANDER


OFFICIEL FORTEGNELSE<br />

OVER<br />

DANSKE<br />

KRIGS- OG HANDELSSKIBE<br />

MED KENDINGSSIGNALER<br />

UDGIVET AF<br />

MINISTERIET FOR HANDEL, INDUSTRI OG SØFART<br />

44. UDGAVE, FEBRUAR 1937<br />

FORHANDLES FRA<br />

DET KONGELIGE SØKORT-ARKIV<br />

KØBENHAVN<br />

Pris 7 Kr.


Nærværende Udgave er afsluttet d. 31. December 1936.<br />

<br />

BIANCO LUNOS BOGTRYKKERI A/S — KBHVN.


INDHOLDSFORTEGNELSE<br />

Indledning.<br />

Skibslistens Formaal og Benyttelse.................................................................................................... V<br />

International Signalering — Kendingssignaler ................................................................................... VI<br />

Signalering med internationale Signalstationer................................................................................... VII<br />

Danske Kyst-Signalstationer .............................................................................................................. VII<br />

Danske Kyst-Radiostationer................................................................................................................ VIII<br />

Danske Stormvarsel-Stationer ............................................................................................................ IX<br />

Engelske Kyst-Signalstationer............................................................................................................ XI<br />

Meddelelser om Is, Vrag og andre Farer for Navigeringen ............................................................... XI<br />

Isbrydningstjenesten i danske Farvande............................................................................................. XII<br />

Oplysning og Forklaring angaaende Benyttelsen af Registrene ........................................................ XII<br />

Fortegnelse over Kendingssignaler.<br />

Afsnit A. Kendingssignaler (Radiokaldesignaler)for danske Krigsskibe og andre<br />

Skibe hørende under Marineministeriet,samt Fyrskibsstationer ....................................... XXII<br />

„ B. Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for danske Handelsskibe (herunder<br />

Regeringsskibe, som ikke er optaget under Afsnit A)................................................... XXIII<br />

Skibsregister,<br />

Afdeling I.<br />

Register over danske Krigsskibe.<br />

Register over danske Krigsskibe m. fl................................................................................................ XXXIX<br />

Afdeling II.<br />

Register over danske Regeringsskibe, militære Skibe undtaget.<br />

Afsnit 1. Dampskibe.............................................................................................................................. 2<br />

„ 2. Motorskibe .............................................................................................................................. 10<br />

„ 3. Sejlskibe, Fyrskibe og svømmende Materiel ......................................................................... 16<br />

„ 4. Rederier (Regeringsskibe ordnede efter Administrationsgrene)........................................... 17<br />

Afdeling III.<br />

Register over danske Handelsskibe.<br />

Afsnit a. Dampskibe 1 ) ........................................................................................................................... 20<br />

„ b. Dampskibs-Rederier 1 ) ............................................................................................................ 74<br />

„ c. Motorskibe 1 ) paa over 50 Tons Brutto ................................................................................. 84<br />

„ d. Motorskibe 1 ) paa og under 50 Tons Brutto ............................................................................ 138<br />

„ e. Motorskibs-Rederier<br />

1 ) ............................................................................................................ 169<br />

„ f. Sejlskibe 1 )............................................................................................................................... 177<br />

„ g. Sejlskibs-Rederier 1 ) ................................................................................................................ 179<br />

„ h. Lægtere og andet Materiel uden Fremdrivningsmiddel ......................................................... 180<br />

„ i. Færøske Skibe......................................................................................................................... 185<br />

l ) Hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Tillæg.<br />

Tabeller ..................................................................................................................................................... 193<br />

(A*)<br />

Side


INDLEDNING. PREFACE.<br />

Skibslistens Formaal og Benyttelse.<br />

Danmarks Skibsliste har til<br />

Formaal:<br />

1.at give Oplysning om de Kendingssignaler,<br />

der i Overenstemmelse med<br />

Forudsætningerne i det Internationale<br />

Signalsystem (International Signalbog<br />

1931) er blevet tildelt danske Skibe<br />

(berunder Krigskibe),<br />

2.at give nærmere Oplysninger om danske<br />

Krigsskibe og om registrerede danske<br />

Skibe, saasom Art, Størrelse, Rederi,<br />

Hjemsted m. m.,<br />

3.at give en samlet Oversigt over den<br />

danske Handelsflaades Størrelse m. m.<br />

I Fortegnelsen over Kendingssignaler<br />

(Afsnit A og B) er optaget alle<br />

danske Skibe, der har faaet tildelt Kendingssignal<br />

efter det intornationale Signalsystem,<br />

ordnet efter Kendingssignalernes alfabetiske<br />

Rækkefølge. Skibene er kun opført med<br />

Navn, idet der — for at lette Eftersøgningen<br />

af et Skib i Skibsregisteret — er vedføjet<br />

(D) for Dampskibe og (Mt) for Motorskibe.<br />

Findes der flere Skibe af samme<br />

Navn, tjener Kendingssignalet til at identificere<br />

Skibet.<br />

For saa vidt angaar Skibe med<br />

Radioanlæg er Skibets Kendingssignal<br />

tillige Skibets Radiokaldesignal.<br />

I Skibsregistret, der er delt i tre<br />

Afdelinger, er Skibene anført i alfabetisk<br />

Rækkeføldge efter Navn. Afdeling II og III<br />

indeholder desuden en Oversigt over de hvert<br />

enkelt Rederi tilhørende Skibe, ordnet i<br />

alfabetisk Rækkefølge efter Rederiernes<br />

Hjemsted.<br />

Oversigten over Handelsflaadens Størrelse<br />

findes i en Række Tabeller i Tillæget.<br />

V<br />

The aim and the use of the List.<br />

The aims of the Danish list of<br />

vessels are the following:<br />

1.conformably to the presuppositions of<br />

the international code system (”Code<br />

of Signals 1931”,Danish edition) to<br />

give notice of the signal letters which<br />

have been allotted to Danish ships (men<br />

of war incl.),<br />

2.to afford further information regarding<br />

Danish men of war and of registered<br />

Danish ships, e. g. regarding type,<br />

tonnage, owners, port of registry etc.<br />

3.to give a general view of the numbers<br />

etc. of the Danish mercantile marine.<br />

In the enumeration of signal let-<br />

ters (sec. A and B) have been included all<br />

Danish ships which have got signal letters<br />

allotted according to the international code<br />

system.The signal letters are arranged<br />

alphabetically. Only the names of the ships<br />

have been noted, but in order to facilitate<br />

the search of a ship in the list the signifi-<br />

cations (D) and (Mt) have been added to the<br />

names of steamers and motorships respecti-<br />

vely. If more ships have like names, they have<br />

to be identified through their signal letters.<br />

As to ships supplied with wire-<br />

less installation the signal letters<br />

and the radio call signals are iden-<br />

tical.<br />

In the list of ships which has been<br />

divided in three parts the ships have been<br />

arranged in accordance with the alphabetical<br />

order of their names. The parts II and III<br />

further contain a list of ship-owners and the<br />

ships owned by them, arranged alphabeti-<br />

cally following the domiciles of the owners.<br />

The appendix contains statistical tables<br />

giving summaries as to the size of the mer-<br />

cantile fleet.


VI<br />

International Signalering — Kendingssignaler.<br />

Forskrifterne i »International Signalbog 1931« danner Grundlaget for international<br />

Signalering mellem Skibe indbyrdes og mellem Skibe og Landstationer.<br />

Ifølge Signalbogen omfatter Udtrykket »Skib« ogsaa Luftfartøjer (Luftskibe og Flyvemaskiner saavel<br />

i Luften som paa Vandet).<br />

De Signaleringsmaader, som finder Anvendelse er:<br />

a. Flagsignalering med de internationale Signalflag, som findes afbildet paa Tavler foran<br />

Titelbladet,<br />

b. Signalering ved Lysblink (Blinksignalering) efter Morsesystemet,<br />

c. Lydsignalering efter Morsesystemet,<br />

d. Semaforsignalering og<br />

e. Radiosignalering.<br />

Egentlige Skibes Kendingssignaler bestaar af 4 Bogstaver. Luftfartøjers Kendings-<br />

signaler bestaar af 5 Bogstaver.<br />

Det første eller de to første Bogstaver i Kendingssignalet angiver vedkommende<br />

Skibs (Luftfartøjs) Nationalitet, saaledes som nedenfor angivet.<br />

Begyndelses-<br />

Land<br />

bogstav<br />

Chile ...................................................... CA—CE<br />

Canada................................................... CF—CK<br />

Cuba ...................................................... CL—CM<br />

Marokko ................................................ CN<br />

Cuba ...................................................... CO<br />

Bolivia................................................... CP<br />

Portugisiske Kolonier ........................... CQ—CE<br />

Portugal ................................................. CS—CU<br />

Uruguay................................................. CV—CX<br />

Canada................................................... CY—CZ<br />

Tyskland................................................ D<br />

Spanien.................................................. EA—EH<br />

Den irske Fristat.................................... EI<br />

Republiken Liberia................................ EL<br />

Iran ........................................................ EP—EQ<br />

Estland................................................... ES<br />

Etiopien ................................................. ET<br />

Saarterritoriet ......................................... EZ<br />

Frankrig m. Kolonier og Protektorater F<br />

Storbritanien.......................................... G<br />

Ungarn................................................... HA<br />

Schweitz ............................................... HB<br />

Ecuador ................................................. HC<br />

Republiken Haïti ................................... HH<br />

Den Dominikanske Republik................ HI<br />

Republiken Colombia ............................ HJ—HK<br />

Republiken Panama .............................. HP<br />

Republiken Honduras............................ HR<br />

Siam ....................................................... HS<br />

Vatikanets Statsomraade........................ HV<br />

Hedjas.................................................... HZ<br />

Italien med Kolonier ............................. I<br />

Japan...................................................... J<br />

Amerikas Forenede Stater (U. S. A.) K<br />

Norge..................................................... LA—LN<br />

Republiken Argentina ........................... LO—LW<br />

Luxemburg............................................ LX<br />

Litauen .................................................. LY<br />

Bulgarien............................................... LZ<br />

Storbritanien........................................... M<br />

Amerikas Forenede Stater (U. S. A.) N<br />

Peru ....................................................... OA—OC<br />

Østrig ..................................................... OE<br />

Finland .................................................. OF—OH<br />

Czechoslovakiet..................................... OK<br />

Begyndelses-<br />

Land<br />

bogstav<br />

Belgien med Kolonier ........................... ON—OT<br />

Danmark............................................... OU— OZ<br />

Nederlandene ........................................ PA—PI<br />

Curacao.................................................. PJ<br />

Nederlandsk Indien................................ PK—PO<br />

Brasilien................................................. PP—PY<br />

Surinam ................................................. PZ<br />

U. S. S. R. (Rusland) ............................. R<br />

Sverige................................................... SA—SM<br />

Polen ...................................................... SO—SR<br />

Ægypten................................................. ST—SU<br />

Grækenland ........................................... SV—SZ<br />

Tyrkiet ................................................... TA—TC<br />

Island ..................................................... TF<br />

Guatemala.............................................. TG<br />

Costa Rica ............................................. TI<br />

Frankrig m. Kolonier og Protektorater TK—TZ<br />

U. S. S. R. (Rusland) ............................. U<br />

Canada................................................... VA—VG<br />

Det Australske Forbund ........................ VH—VM<br />

Newfoundland ....................................... VO<br />

Britiske Kolonier og Protektorater. . VP—VS<br />

Britisk Indien......................................... VT—VW<br />

Canada................................................... VX—VY<br />

Amerikas Forenede Stater (U. S. A.) W<br />

Mexico................................................... XA—XF<br />

Kina ....................................................... XG—XU<br />

Britisk Indien......................................... XY—XZ<br />

Afganistan ............................................. YA<br />

Nederlandsk Indien ............................... Y"B—YH<br />

Iraq......................................................... YI<br />

Nyhebriderne......................................... YJ<br />

Letland................................................... YL<br />

Fristaden Danzig ................................... YM<br />

Nicaragua............................................... YN<br />

Rumænien.............................................. YO—YR<br />

Republiken San Salvador ...................... YS<br />

Jugoslavien ............................................ YT—YU<br />

Venezuela .............................................. YV—YW<br />

Albanien ................................................ ZA<br />

Britiske Kolonier og Protektorater . . ZB—ZJ<br />

New Zealand ......................................... ZK—ZM<br />

Paraguay ................................................ ZP<br />

Den sydafrikanske Union...................... ZS—ZU<br />

Brasilien................................................. ZY—ZZ


VII<br />

Danske Skibes Kendingssignaler tildeles af Skibsregistreringskontoret i København.<br />

Kendingssignalet indhugges i Agterkant af Storlugen, og følger saaledes Skibet, saa-<br />

længe dette eksisterer (se dog § 3 i Bekg. angaaende Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for<br />

danske Skibe, 24/5 1933).<br />

Signalering med internationale Signalstationer.<br />

Paa de fleste Søstaters Kyster, navnlig ved Fyrtaarne, er der oprettet internationale<br />

Signalstationer, med hvilke passerende Skibe af hvilken som helst Nationalitet ved Brugen<br />

af deres Kendingssignaler og den internationale Signalbog kan udveksle Signaler med det Formaal:<br />

1. at give sig til Kende (hertil er vedkommende Nations Skibsliste nødvendig som Hjælpe-<br />

middel).<br />

2. at afgive Meddelelser til Signalstationen, eller udbede sig Oplysninger, som staar til<br />

dennes Raadighed, saasom om Isforhold m. m.<br />

3. at afsende eller modtage Telegrammer.<br />

De internationale Signalstationer er hovedsagelig indstillet paa Flagsignalering. Ved<br />

nogle Stationer kan der ogsaa foretages Natsignalering ved Blink.<br />

Stationerne, der i Reglen er sat i Forbindelse med det elektriske Telegrafnet, videre-<br />

befordrer de til dem fra Søen signalerede Meddelelser, enten pr. Telegraf eller pr. Post (pr.<br />

Telegraf dog kun for saa vidt Bestemmelsesstedet er beliggende i et af de Lande, der har til-<br />

traadt den internationale Konvention om Telekommunikationer).<br />

Saadanne Telegrammer benævnes »Signaltelegrammer«. Foran Adressen anføres den<br />

takstpligtige, tjenstlige Angivelse »SEM«.<br />

Telegrammerne skal være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagældende<br />

Signalstation er beliggende, eller i Koder efter »International Signalbog«.<br />

Telegram fra Skib i Søen viderebefordres kun i Koder, naar dette udtrykkelig for-<br />

langes af Afsenderen, men ellers oversat til klart Sprog.<br />

I et til Skib i Søen bestemt Signaltelegram bør Adressen indeholde Oplysning om:<br />

Adressatens Navn, Skibets Navn og Nationalitet (i Tilfælde af enslydende Navne til-<br />

lige Kendingssignal) samt Signalstationens Navn, saaledes som det findes anført i den<br />

internationale Telegrafstationsfortegnelse.<br />

Til Brug ved Offentliggørelse rapporterer en stor Del Signalstationer Navnene paa<br />

de Skibe, der hejser deres Kendingssignal og Nationsflag, idet de passerer Stationen.<br />

Signaleringen foregaar efter Forskrifterne i »International Signalbog«.<br />

Taksten for hvert Telegram, der over danske Signalstationer udveksles med Skibe i<br />

Søen, er tyve Øre pr. Ord foruden Telegramtaksten, i udenrigske Signaltelegrammer er Signal-<br />

gebyret tyve Centimer (0 fr. 20) pr. Ord. Dette Beløb lægges til Telegramtaksten efter de<br />

almindelige Regler, og det bele Beløb opkræves hos Afsenderen for de til Skibe i Søen adres-<br />

serede Telegrammer, og bos Adressaten for de fra Skibe kommende Telegrammer.<br />

Danske Kyst - Signalstationer.<br />

Stats-Signalstationerne i Kongeriget Danmark er for Tiden følgende:*)<br />

Hanstholm.Signal-Apparatet er anbragt VNV. for Fyrtaarnet.<br />

Hirtshals. » » » Ø.t.N. » »<br />

Skagen Fyr. ». » » paa en Klit NØ. for det nye Fyrtaarn.<br />

Fornæs. » » » ØSØ. for Fyrtaarnet.<br />

Helsingør. » » » paa Kronborg Pynt Ø. for Slottet.<br />

Hammershus. » » » NV. for Fyrtaarnet.<br />

Stationerne modtager og afgiver Signaler samt Telegrammer fra Solopgang til Sol-<br />

nedgang. Der signaleres kun med Flag**). Paa Forlangende signalerer Stationerne saadanne<br />

almindelige Oplysninger, der staar til deres Raadighed, saasom om Fyrskibes Inddragelse,<br />

Isforhold o. s. v., ligesom de besørger Begæring om Lods, Bugserdamper m. m. KL 10.00<br />

*) Foruden de anførte Stats-Signalstationer er endvidere samtlige Stats-Fyr med stadig Vagt forsynet med<br />

,,International Signalbog" — Hals-Barre Fyr samt Issignalstationerne Sejerø Fyr og Keldsnor Fyr tillige med<br />

de internationale Signalflag.<br />

**) Stationen ved Skagen er indrettet ogsaa til Natsignalering med Blink. Signaler kan kun vekales med Skibe,<br />

der pejler Skagens Fyr mellem SØ. og SV.


VIII<br />

indsender hver af disse Stationer telegrafisk Melding til Ministeriet for Handel, Industri og<br />

Søfart om de Skibe, der i de sidst forløbne 24 Timer har passeret Stationen. Telegrammerne<br />

opslaas paa Børsen og gives samtidig til Raadighed for Ritzaus Bureau.<br />

Ønskes et Skbs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, maa vedkommende<br />

Signalstation enten forud underrettes derom, eller ogsaa maa Skibet begære dette ved Signaler<br />

samt, om nødvendigt, signalere Rederens Navn og Adresse. Hele Depecher til Redere og<br />

Andre kan ligeledes signaleres.<br />

Alle danske Fyrskibe er forsynede med »International Signalbog«, samt med de<br />

internationale Signalflag og vil, naar et Skib ses at nærme sig Fare, vise Flagsignalet U<br />

»De stævner mod Fare«, samt give samme Signal (U) med Morsetegn (• •—) med Sirene eller<br />

Blinklanterne. Fyrskibene »Drogden«, »Gilleleje Flak N.«, »Gedser Rev«, »Horns Rev«, »Vyl«,<br />

»Graadyb«, »Skagens Rev«, »Læsø Rende«, »Læsø Trindel«, »Anholt Knob«, »Østre-Flak« og<br />

»Schultz’s Grund« samt Statsbanernes »Rødsand Syd Fyrbaake« er forsynede med Radiotelegraf.<br />

Danske Kyst - Radiostationer.<br />

I det egentlige Danmark er følgende Kyst-Radiotelegrafstationer (traadløse Telegraf-<br />

stationer) aabne for offentlig Afbenyttelse: København Radio (Kaldesignal OX A), Lyngby Radio<br />

(Kaldesignal OXZ) og Blaavand Radio (Kaldesignal OXB); paa Færøerne: Thorshavn Radio<br />

(Kaldesignal OXJ) og paa Grønland: Angmagssalik Radio (Kaldesignal OZL), Egedesminde Radio<br />

(Kaldesignal OYE), Ellaø Radio (Kaldesignal OYB), Eskimonæs Radio (Kaldesignal OYA),<br />

Færingehavnen Radio (Kaldesignal OYU), Godhavn Radio (Kaldesignal OZM), Godthaab Radio<br />

(Kaldesignal OXI), Hochstetter Radio (Kaldesignal OYX), Holstensborg Radio (Kaldesignal<br />

OYS), Hvalrosodden Radio (Kaldesignal OYG), Ivigtut Radio (Kaldesignal OYO), Jakobshavn<br />

Radio (Kaldesignal OYQ), Julianehaab Radio (Kaldesignal OXF), Kutdligssat Radio (Kalde-<br />

signal OYP), Nanortalik Radio (Kaldesignal OYC), Scoresbysund Radio (Kaldesignal OXM),<br />

Sukkertoppen Radio (Kaldesignal OYH), Thule, Grønland Radio (Kaldesignal OZZ), Umanak<br />

Radio (Kaldesignal OYJ) og Upernivik Radio (Kaldesignal OYN). Disse Stationer kan benyttes<br />

til Udveksling af Telegrammer til og fra Radiostationer om Bord i Skibe i Søen (Skibsstationer).<br />

Lyngby Radio er en Kortbølgestation, der udveksler Telegrammer med Skibe, selv over lange<br />

Afstande. Paa Blaavand Radio er etableret en Radiotelefonstation (Kaldesignal OXB) til Udveks-<br />

ling af Telegrammer pr. Telefon med mindre Skibe, som er forsynet med Radiotelefonstationer.<br />

Lyngby Radio har en Radiotelefonstation (Kaldesignal O Z P), hvorover der kan udveksles<br />

Radio-Telegrammer og Radio-Telefonsamtaler med Skibe i Søen.<br />

Taksten for indenrigske Radiotelegrammer beregnes efter et samlet Gebyr pr. Ord<br />

(fra 22—36 Øre) uden Beregning af Minimumstakst. For Radiobreve til eller fra danske Skibe<br />

over danske Kyststationer er Taksten 10 Øre pr. Ord (For Radiobreve fra Land til Skib Mini-<br />

mum 1 Kr.) med Tillæg af Porto.<br />

Taksten for udenrigske Radiotelegrammer omfatter:<br />

a) Fartøjsgebyret, der for hver Skibsstation findes anført i den officielle Fortegnelse over<br />

Kyst- og Skibs-Radiostationer.<br />

b) Landstationsgebyret, der for København, Lyngby, Blaavand og Thorshavn udgør 30<br />

Centimer og for de øvrige danske Kyst-Radiotelegrafstationer 60 Centimer pr. Ord uden<br />

Minimumstakst; for Korrespondance med danske Skibe nedsættes Landstationsgebyret til<br />

20 Centimer pr. Ord.<br />

c) Traadgebyret (for Befordringen paa Telegrafledningerne), der er angivet i »Radio-Telegram-<br />

takst for Danske Skibs-Radiostationer*.<br />

Telegrammer til Skibe, der har Radiostation om Bord, modtages ved alle danske<br />

Telegrafstationer, der giver Oplysning om Takster samt om, hvilke Skibe der har Radiostation,<br />

og naar nærmere Angivelse af Skibets Position kan gives, saa vidt muligt over hvilke Kyst-<br />

stationer i Ind- eller Udland Telegrammerne bør sendes for at naa Adressestedet saa hurtigt,<br />

som Forholdene tillader det.<br />

Telefonabonnenter kan indtelefonere Radiotelegrammer direkte til Kyst-Radiostationerne,<br />

i hvilket Tilfælde der ikke beregnes indenrigsk Traadgebyr.<br />

Radio-Telefonsamtaler kan føres over Lyngby Radio mellem Abonnenter i Land og Skibe,<br />

hvis Radioinstallationer er indrettet for Modtale.


IX<br />

Taksten for Radio-Telefonsamtaler til og fra Skibe omfattter for almindelige Telefonsamtaler:<br />

a) Traadgebyr (for indenrigske Samtaler 1 Kr. 50 Øre for indtil 3 Minutter og derefter 0 Kr. 50<br />

Øre pr. Minut; for udenrigske Samtaler samme Traadgebyr som for Samtaler fra København).<br />

b) Landstationsgebyr (for indenrigske Samtaler 0 Kr. 45 Øre for indtil 3 Minutter og der-<br />

efter 0 Kr. 15 Øre pr. Minut; for udenrigske Samtaler 75 Centimer for indtil 3 Minutter<br />

og derefter 25 Centimer pr. Minut).<br />

c) Fartøjsgebyr, der for hver Skibsstation findes anført i de officielle Fortegnelser over<br />

Kyst- og Skibs-Radiostationer.<br />

Føreren af ethvert Fartøj, der har Brug for Lægeraad, kan afsende et paa dansk,<br />

norsk, svensk, tysk, engelsk eller fransk Sprog affattet Radiotelegram med en kortfattet Rede-<br />

gørelse for Sygdommen til Kyststationerne i henholdsvis København, Lyngby, Blaavand, Thors-<br />

havn eller Julianehaab, som straks viderebefordrer Telegrammet til henholdsvis Københavns<br />

Militærhospital (Telegramadr.: Radiomedical, København), Esbjerg kommunale Sygehus, Hospi-<br />

talet i Thorshavn eller Hospitalet i Julianehaab, hvis Læger giver de nødvendige Raad, der<br />

derpaa telegrafisk sendes til det paagældende Skib. Saavel Konsultationen som hele den tele-<br />

grafiske Befordring af Meldingerne er vederlagsfri. Se ogsaa »International Signalbog 1931«,<br />

5. Del Side 669.<br />

Danske Stormvarsel - Stationer.<br />

Fra Meteorologisk Institut i København udsendes pr. Radio Stormvarsler og Meldinger<br />

om urolige Vejrforhold. Om Tidspunktet for Udsendelsen, Indholdet og Formen af disse Meldinger,<br />

se »Efterretninger for Søfarende« Nr. 1/1937.<br />

I København, Tuborg Havn, Helsingør, Bandholm, Odense, Aalborg, ved Skagen Fyr<br />

og Thorshavn er desuden oprettet Stormvarsel-Stationer i den Hensigt, efter Meldinger fra<br />

Meteorologisk Institut, saavidt muligt at give Underretning om Storm, som nærmer sig. Angaaende<br />

Maaden, hvorpaa de ovennævnte Meldinjrer offentliggøres ved Stationerne, anføres:<br />

København. En Signalmast er anbragt paa Holmens (Nyholms) gamle Kran. En Opslags-<br />

kasse paa Havnevæsenets Bygning paa Nordre Toldbod og en paa N.-Gavlen af<br />

Kvæsthusgades Bølgeblikskur paa Hjørnet af Sct. Annæ-Plads. Meteorologisk In-<br />

stituts Meddelelser er opslaaede ved Gitterporten foran Meteorologisk Institut og<br />

paa Havnevæsenets Bygning paa Nordre Toldbod.<br />

Tuborg Havn. En Signalmast er anbragt ved Nordsiden af Havnen, Opslagskasser ved Ind-<br />

kørselen til Tuborg og paa Masten.<br />

Helsingr En Signalmast er anbragt paa Volden SØ. for Kronborg Slot. Opslagskassen ved<br />

Havnekontoret.<br />

Bandholm.*). Opslagskassen ved Havnefogedboligen.<br />

Odense.*) En Signalmast er anbragt paa Havnepladsen mellem Østre- og Vestre-Havnebassin.<br />

Opslagskassen paa Tolbodbygningen.<br />

Aalborg.*) En Signalmast er anbragt Vest for Indløbet til Teglgaardshavn. Opslagskassen<br />

paa en Mur ved Havneingeniørkontoret.<br />

Skagen Fyr. Masten (Vindsemaforen) er anbragt paa en Klit, NNV, for Skagen Fyrtaarn.<br />

[Vindsemaforen, hvorfra ogsaa vises Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm og ved<br />

Anholt bestaar af en Gittennast med en Raa. Paa hver kvart Raa er anbragt en Kreds, der<br />

bæres af en mindre Gittennast og er forsynet med en bevægelig Viser til at angive Vindens Ret-<br />

ning. Paa hver Side af Masten over Raaen er anbragt 6 bevægelige Arme, der ved at stilles<br />

vandret angiver Vindens Styrke. Forsiden af Semaforen vender mod Ø.<br />

Paa N.-Siden af Masten er anbragt et H, der betegner, at Viser og Arme paa denne Side angiver<br />

Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm; paa S-Siden af Masten er anbragt et A, der betegner,<br />

at Viser og Arme paa denne Side angiver Vindens Retning og Styrke ved Anholt.<br />

Paa den N.-lige Raanok er anbragt et Ø og paa den S.-lige et V til Hjælp for Aflæsning af<br />

Vindretning, naar Semaforen ses bagfra.<br />

Ses Semaforen Ø. fra, og betragtes hver Kreds som et Kompas med N. opefter, angiver Viseren<br />

den Retning, hvorfra Vinden kommer. Set V. fra viser derimod de Ø.-lige Kompasstreger sig til<br />

Venstre, de V.-lige til Højre for Iagttageren, hvilket altsaa yderligere er betegnet ved de uden-<br />

for Kredsene paa Raanokkene anbragte Bogstaver Ø og V.<br />

De vandret stillede Arme angiver Vindstyrken saaledes, at hver Arm betyder 2 efter Be aufort's<br />

Skala. Stille angives ved, at Viser og Arme vender nedefter. At intet Signal kan gives, betegnes<br />

ved, at den øverste Arm er stillet 45° over vandret, og de øvrige Arme samt Viseren nedefter.<br />

Viser og Arme indstilles efter Telegrammer fra Hanstholm og Anholt om Vindens Ret-<br />

ning og Styrke].<br />

Thorshavn. Masten er anbragt paa S k a n s e n , N. for Havnen. Opslagskassen paa Gavlen af<br />

et Hus ved Østre Vaag.<br />

Naar Telegrafforbindelsen med København er i Uorden, indstilles Stormvarseltjenesten, og der<br />

hejses da paa Masten et grønt Flag, om Natten en grøn Lanterne.<br />

*) Meldingerne i Opslagskassen er Meteorologisk Instituts radiotelefoniske Meldinger. I Tilfælde af at der paa<br />

Signalmasten i disse Havne er hejst: om Dagen en Kugle og om Natten en rød Lanterne, er dette en Bekendt-<br />

gøtelse om, at der findes Opslag angaaende Stormvarsel. I Odense opsaettes Meldinger og Stormvarsel kun<br />

ved Dag paa Hverdage.


X<br />

Opslagskasser findes endvidere ved Viderejde, Klaksvig, Ejde, Fuglefjord, Vestmanhavn,<br />

Midvaag, Sand, Tveraa og Vaag paa Suderö (Syderö).<br />

Stormvarslerne vises fra Masten, hvor der under den ene Raanok kan hejses<br />

følgende Signaler:<br />

1 Ballon, der betyder: »Uro i Vejret, saa Storm kan ventes, se Telegrammer«.<br />

1 Kegle med Spidsen opad, der betyder: »Storm fra NV.«<br />

1 Kegle med Spidsen nedad, » » »Storm fra SV.«<br />

2 Kegler med Spidsen opad, » » »Storm fra NØ.«<br />

2 Kegler med Spidsen nedad, » » »Storm fra SØ.«<br />

Ballon og Kegler er sorte.<br />

Under den anden Raanok kan samtidig hejses:<br />

1 rødt Flag, der betyder: »Vinden drejer til højre« (med Solen).<br />

2 røde Flasr. der betyder: »Vinden dreier til venstre« (mod Solen).<br />

Bandholm, Odense og Aalborg har som Dagsignal kun en Kugle.<br />

Om Natten erstattes et hvilket som helst af disse Signaler med en rød Lanterne.<br />

(Bandholm har dog intet Natsignal). For at undgaa Forveksling med Fyr er, hvor det gøres<br />

fornødent, Lanternen skærmet i Retning af Indløb til Havn eller over Farvandet.<br />

Ved Tuborg Havn gives om Natten følgende Signaler ved Hjælp af 2 Lanterner<br />

lodret for hinanden:<br />

2 røde Lanterner betyder: Storm af NV.<br />

2 hvide » » Storm af SV.<br />

1 rød Lanterne over 1 hvid betyder: Storm af NØ.<br />

1 hvid » » 1 rød » Storm af SØ.<br />

I København, Tuborg Havn, Helsingør og Aalborg vises tillige Sig-<br />

naler, naar der er haard eller stormende Kuling ved et eller flere af følgende Steder:<br />

Hammeren, Gedser, Fornæs, Skagen, Hanstholm og Blaavandshuk. (I Aalborg<br />

vises dog ikke Signal for Fornæs og Gedser).<br />

Signalerne gives med Flag, der hejses paa Toppen af Stormsignal-Masterne und-<br />

tagen ved Helsingør, hvor de hejses paa Masten paa Lods- og Karantænehuset paa Havnens<br />

S.-Mole. Flagenes Form angiver Vindstyrken, og Flagenes Tegning og Farve angiver det Sted,<br />

hvor der er haard eller stormende Kuling, saaledes som nedenstaaende Tabel udviser:<br />

Sted Vindstyrke<br />

7—9<br />

Hammeren ....................................<br />

Gedser .......... ...............................<br />

Fornæs ..........................................<br />

Skagen .........................................<br />

(Beaufort's Skala)<br />

10—12


XI<br />

Sted Vindstyrke<br />

7—9<br />

Hanstholm ....................................<br />

Blaavandshuk ...............................<br />

(Beaufort's Skala)<br />

10-12<br />

Signalerne hejses og nedtages efter telegrafisk Melding fra de ovennævnte Steder.<br />

De hejses dog i Almindelighed først efter Kl. 09 00 og nedhales i hvert Tilfælde ved Mørkets<br />

Frembrud.<br />

Engelske Kyst - Signalstationer 1 ).<br />

»The Society of Lloyd's« har paa de engelske Kyster oprettet nedennævnte Signal-<br />

stationer, og udenfor England findes endvidere ca. 130 Stationer, der sender eller modtager<br />

Rapporter eller Meddelelser til eller fra Lloyd's.<br />

Dover x°<br />

Sandgate xx°<br />

Lade x x<br />

Dungenessx 0<br />

Beachy Head x°<br />

Horsesand Fort x (Spithead)<br />

St. Catherine's Point x° (I. of W.)<br />

Needles x° (I. of W).<br />

Berry Head x x°<br />

Prawle Point x°<br />

The Lizard x°<br />

Porth Mellin (Mullion) x x°<br />

Penzer Point x x<br />

Hartland Point x<br />

Lundy Island x x<br />

Nell's Point x°<br />

St. Anns Head°<br />

Smalls<br />

Dunnet Head x°<br />

St. Abbs Head x°<br />

Tynemouth °<br />

Flamborough Head x°<br />

Bridlington Quay xx°<br />

Spurn Point x°<br />

Haisbro Lightvessel.<br />

Yarmouth x °<br />

Southend x °<br />

Deal x x°<br />

Skibe, som viser deres Kendingssignal under Forbisejling af de ovennævnte Stationer,<br />

vil, uden Udgift, hurtigst muligt blive rapporteret i » Lloyd's List«, »Shipping Gazette« og flere<br />

andre Blade.<br />

Enhver Anmodning fra Rederierne angaaende Rapportering af Skibe eller om at<br />

faa Ordre signaleret til Skibe skal og maa kun adresseres til »The Secretary of Lloyd's,<br />

London E. C. 3«, der giver Oplysning om Betingelserne for Signalering fra Stationerne til<br />

forbisejlende Skibe.<br />

Britiske og irske traadløse Telegrafstationer meddeler til Lloyd's modtagne Under-<br />

retninger ang. Skibes Position o.l.; Fyrtaarne og Fyrskibe er forsynede med »International<br />

Signalbog« og vil, naar noget Skib ses at nærme sig Fare, meddele dette ved at afgive<br />

enten Signalet U eller Signalet JD, der begge betyder »De stævner mod Fare«, og, om for-<br />

nødent, affyre Skud eller opsende Raketter, indtil Signalet besvares.<br />

Meddelelser om Is, Vrag og andre Farer for Navigeringen.<br />

Ifølge Bekendtgørelse af 21. Januar 1936 paahviler det enhver Fører af dansk<br />

Skib, der møder Is eller Vrag af farlig Beskaffenhed, farlig tropisk Storm eller anden umid-<br />

delbar Fare for Sejladsen, uopholdelig at afgive Underretning herom ved alle til hans Raadig-<br />

1) De med x mærkede Stationer modtager og afgiver endvidere Natsignaler ved Blinklanterne (Morse). De<br />

med x x mærkede Stationer iværksætter kun Signalforbindelse med Skibe, der søger Læ mod haardt Vejr.<br />

De med ° mærkede Stationer giver om Dagen Stormvarsel-Signaler.


XII<br />

hed staaende Meddelelsesmidler til Skibe i Nærheden og ligeledes til de paagældende Myndig-<br />

heder paa det første Sted paa Kysten, med hvilket han kan komme i Forbindelse. Saadanne<br />

Meddelelser, der fra Skibe i Søen afgives til dansk Signalstation eller Kyst-Radiostation, vil,<br />

uanset Skibets Nationalitet, uden Omkostninger for Afsenderen blive viderebefordret til Mini-<br />

steriet for Handel, Industri og Søfart i København, der efter de i det enkelte Tilfælde foreliggende<br />

Omstændigheder drager Omsorg for, at Oplysningerne bringes til de interesserede Kredses og<br />

Myndigheders Kundskab. Enhver Skibsfører, dansk eller fremmed, som paa fyldestgørende<br />

Maade legitimerer sig overfor en hvilken som helst dansk Statstelegrafstation eller Telegraf-<br />

stationen i Thorshavn paa Færøerne, vil endvidere paa tilsvarende Maade uden Omkostning<br />

for Afsenderen kunne afsende telegrafiske Meddelelser af nævnte Art til Ministeriet for Handel,<br />

Industri og Søfart under Telegramadresse: Søfart, København.<br />

Isbrydningstjenesten i danske Farvande.<br />

Naar Isforholdene i danske Farvande skønnes at nødvendiggøre det, sætter Ministeriet<br />

for Handel, Industri og Søfart de fornødne Isbrydere (i det følgende betegnet som Stats-Isbrydere)<br />

i Virksomhed.<br />

Anmodning om Isbryderhjælp rettes almindeligvis til Ministeriet for Handel, Industri<br />

og Søfart, Slotsholmsgade 10, København (telegrafiske Henvendelser sendes under Telegramadresse:<br />

Søfart, København). Saadanne Anmodninger skal, naar de drejer sig om Isbryderhjælp til Skib<br />

i Søen, være ledsaget af Oplysninger om det paagældende Skibs Art, Navn og Hjemsted, om<br />

Skibets Bestemmelsessted samt om Ladningens Art og Mængde. Havne, der anmoder om Is-<br />

bryderhjælp, bør i Almindelighed oplyse, hvilke Skibe der ventes at ville indkomme til, eller<br />

er bestemt til Afgang fra Havnen, det forventede Tidspunkt for disse Skibes Ankomst hen-<br />

holdsvis Afgang, samt de paagældende Skibes Ladning (Art og Mængde). Alle Anmodninger<br />

om Isbryderhjælp indsendes saa tidligt, som Forholdene tillader, saa at Isbrydningsvæsenets<br />

Dispositioner lettes mest muligt.<br />

Stats-Isbrydernes Hjælp ydes vederlagsfrit til Havne, for hvilke der udredes Isafgift<br />

af de ud- og indskibede Varemængder, samt ordentligvis tillige vederlagsfrit til Skibe, som er<br />

danske eller bestemt til dansk Havn.<br />

Det er Isbrydningsvæsenets Formaal at assistere Skibsfarten i de danske Farvande,<br />

og at bringe Skibe til og fra dansk Havn, alt i saadant Omfang som disse Opgaver efter de<br />

foreliggende Forhold lader sig løse ved Hjælp af det Isbrydningsvæsenet underlagte Materiel.<br />

Ethvert Skib, der modtager Isbryderhjælp fra en Stats-Isbryder, er undergivet dennes<br />

Myndighed, saalænge Hjælpen ydes. Som Følge heraf skal Føreren af ethvert Skib, der mod-<br />

tager saadan Hjælp — hvadenten Hjælpen er begæret eller ej — rette sig efter de Anvisninger,<br />

der gives fra Isbryderen. Sker dette ikke, er Isbryderen berettiget til at ophøre med at yde<br />

Hjælp til det paagældende Skib.<br />

Med Hensyn til de Regler der iøvrigt er gældende for Skibe, der assisteres af en<br />

Stats-Isbryder, samt til de Signaler, der skal anvendes under Isbrydning, henvises til de af<br />

Ministeriet derom fastsatte Bestemmelser i Bekendtgørelse af 28. Februar 1931 vedrørende<br />

Isbrydningstjenesten.<br />

Oplysning og Forklaring<br />

angaaende Benyttelse af de alfabetiske Registre over danske Regeringsskibe<br />

og oyer Handelsskibe under dansk Flag.<br />

Afdeling II.<br />

Afsnit 1.<br />

Se nedenfor under Afdeling III, Afsnit a.<br />

Afsnit 2.<br />

Se nedenfor under Afdeiing III, Afsnit c.<br />

Afsnit 3.<br />

Se nedenfor under Afdeiing III, Afsnit f.


XIII<br />

Afsnit 4.<br />

Herunder er opført Regeringsskibe ordnede efter de Administrationsgrene, hvorunder<br />

de henhører, og Skibene indenfor hver Administration er ordnede efter Brutto Tonnagens<br />

Størrelse. Se tillige nedenfor under Afdeling III, Afsnit b.<br />

Afdeling III.<br />

Afsnit a.<br />

Spalte 1. Kendingssignal og Radiokaldesignal. Se »International Signalering —<br />

Kendingssignaler«, Side VI.<br />

Kontrol Nr. Skibstilsynets Kontrol-Register for det registreringspligtige Skibsmateriel<br />

føres i efternævnte 12 Afdelinger:<br />

A. Klassede Passagerskibe.<br />

B. Uklassede Passagerskibe.<br />

C. Klassede Dampskibe.<br />

D. Klassede Motorskibe.<br />

E. Klassede Sejlskibe med Hjælpemaskine.<br />

F. Klassede Sejlskibe.<br />

G. Uklassede Dampskibe.<br />

H. Uklassede Motorskibe.<br />

J. Uklassede Sejlskibe med Hjælpemaskine.<br />

K. Uklassede Sejlskibe.<br />

L. Fiskerfartøjer, ikke over 50 Registertons Brutto.<br />

M. Lægtere og andet Materiel uden Fremdrivningsmiddel.<br />

Intet Skib kan paa samme Tid findes opført under flere end een Afdeling i Kon-<br />

trol-Registret.<br />

Indenfor den enkelte Afdeling tildeles der hvert Skib Løbenummer. Afdelingens Bog-<br />

stav i Forbindelse med Løbenummeret betegner Skibets Kontrolnummer, der forbliver uforandret,<br />

saalænge Skibet forbliver staaende i vedkommende Registerafdeling.<br />

Spalte 3.<br />

A. betyder Alm.<br />

Awng. D. » »Awning Deck«.<br />

B. » Bøg.<br />

Bg. » Brig.<br />

BH. » »Bulkheads« vandtætte<br />

Skodder.<br />

Bjærgn. » Bjærgningsskib.<br />

Bk. » Barkskib.<br />

Bugs. » Bugserskib.<br />

Df. » Dæksfartøj.<br />

C. » Cement.<br />

E. » Eg.<br />

Elek. L. » Elektrisk Lys.<br />

Ev. » Evert.<br />

Evgl. » Evertgalease.<br />

F. » Fyr.<br />

F. Sb. » Fuldrigget Skib (Fregat-<br />

skib).<br />

Ff. » Fiskerfartøj.<br />

Fg. » Færge.<br />

Gl. » Galease.<br />

Gm. » Gravemaskine.<br />

H. » Hjulskib.<br />

J. » Jærn.<br />

J.bet. » Jærnbeton.<br />

Jt. » Jagt.<br />

Jtgl. » Jagtgalease.<br />

Jtsk. » Jagtskonnert.<br />

Kt. » Kutter.<br />

Kv. » Handelskvase.<br />

L. » Lærk.<br />

Lgt. betyder Lægter.<br />

L. Y. » Lyst Yacht.<br />

M. » Mast.<br />

1 m. » enmastet.<br />

2 m. » tomastet.<br />

3 m. » tremastet.<br />

4 m. » firemastet.<br />

5 m. » femmastet.<br />

Pr. » Pram.<br />

Pt. » »Partial« delvis.<br />

Radiot. » Radiotelegrafstation.<br />

Redn. » Redningsskib.<br />

S. » Skrueskib.<br />

S (2) » Skrueskib med 2 Skruer.<br />

Sandp. » Sandpumper.<br />

Shelter D. » »Shelter Deck«.<br />

Sk. » Skonnert.<br />

SI. » Slup.<br />

Slgl. » Slupgalease.<br />

Stl. » Staal.<br />

T. » Teak.<br />

Tjk. » Tjalk.<br />

Trawl. » Trawlskib.<br />

Turret D. » »Turret Deck«.<br />

Uddybn. » Uddybningsfartøj.<br />

Udæk. » Udækket Fartøj.<br />

Well D. » »Well Deck« Brønddækket-<br />

Skib med en enkelt Brønd<br />

(udækket Rum) mellem Over-<br />

bygninger, f. Eks. Bak og<br />

Brohus paa Dækket.<br />

Yl. » Yawl.


XIV<br />

Spalte 4. For Maskinens Hestekraft —HK— betegner det øverste Tal den nominelle<br />

Hestekraft (Lloyd's nominal horse power), og det underste Tal den officielt fastsatte Hestekraft.<br />

C, Dobb. C, Ht., T. og Q. betyder henholdsvis »Compound«-, »Dobbelt Compound«-,»Højtryks«-,<br />

»Triple«- og »Quadrupleexpansion«-Maskine.<br />

Spalte 5. De op førte Data er angivet efter Bilbrev eller Bygningsattest. Byggeaaret<br />

er som Regel angivet med Aarstallets to sidste Cifre. I Tilfælde af Ombygning er Bygge-<br />

aaret anført foran og Ombygningsaaret efter en Streg.<br />

Spalte 6. British Corporation eller Br. Corp. betyder: »The British Corporation<br />

Register of Shipping and Aircraft«.<br />

B. Ver. betyder: »Bureau Veritas«.<br />

Germ. Lloyd eller Germ. LI. betyder: »Germanischer Lloyd«.<br />

Lloyd’s Register eller Lloyd’s Reg. betyder: »Lloyd’s Register of Shipping«.<br />

Norske Veritas eller N. Ver. betyder: »Det norske Veritas«.<br />

Tallene i Parentes umiddelbart efter Klassebetegnelsen angiver Tidspunktet (Maaned<br />

og Aar) for Skibets første Klassecertifikat eller for sidste Klasseeftersyn. (11—28) betyder saa-<br />

ledes: November 1928.<br />

Tallene i Grupper under Klassebetegnelsen angiver Maaned og Aar for sidste ifølge<br />

Selskabernes Regler afholdte aarlige eller periodiske Eftersyn.<br />

Som Hovedregel for Skibenes (Maskinernes og Kedlernes) Eftersyn gælder, at Jærn-<br />

eller Staalskibe, klassede i de respektive Selskabers højeste Klasse, skal have Klasseeftersyn<br />

hvert 4. Aar (i de lavere Klasser hvert 3. Aar). Vedrørende Kedlerne findes desuden Bestem-<br />

melser om melleinliggende, tildels aarlige Eftersyn samt om specielle Besigtigelser afhængige<br />

af Kedlernes Alder.<br />

Skibsbunden tilligemed Skrueaksler og Søforbindelser skal som Regel (for Passager-<br />

skibe dog altid) efterses i Dok eller paa Bedding hvert Aar; samme Regel gælder for Hoved-<br />

og Hjælpemaskineri i Almindelighed. Skrueaxlerne skal trækkes ud for Eftersyn med nærmere<br />

fastsatte Mellemrum.<br />

For Træskibe gælder særlige Regler, som kort omtales i det følgende.<br />

Tegnet foran Klassebetegnelserne angiver, at Skibet er bygget under vedkom-<br />

mende Selskabs særlige Tilsyn. I British Corporation betegnes dette dog ved Mærket* anbragt<br />

efter Bogstaverne B.S. (British Standard), saaledes: B.S. *<br />

I ,,British Corporation“ betegnes højeste Klasse for Staal- og Jærnskibe ved<br />

B.S. * eller B.S. For Skibe, bygget noget spinklere end almindeligt for søgaaende Skibe efter<br />

Selskabets Regler, og for Skibe, bygget til særlige Formaal, anføres en Bemærkning herom i<br />

en Parentes saaledes: B.S. * (with Freeboard). B.S * (River Service) etc.<br />

I „Bureau Veritas“ kan Staal- eller Jærnskibe klasses i Division I, II elller III;<br />

Div. I er den højeste; Div. II anvendes kun sjældnere for nye søgaaende Skibe. Ældre Skibe<br />

kan nedsættes fra Div. I til Div. II osr fra Div. II til Div. III.<br />

O eller © om Divisionstallet betyder, at Skibet kan flyde med henholdsvis et eller to<br />

hvilke som helst af sine Hovedrum beskadiget, i fri Forbindelse med Søen, ved et bestemt Maxi-<br />

mal-Dybgaaende.  ved et Sejlskib betyder, at hver Mast er anbragt i sit vandtætte Rum.<br />

‹› for et Passagerskib betyder, at Skibet opfylder Reglerne „International Konvention om Sik-<br />

kerhed for Menneskeliv paa Søen« af 31. Mai 1929.<br />

Brøken 3 3 anbragt efter Divisionsmærket betegner god Vedligeholdelsestilstand af<br />

Skroget; 5 6 o. s. v. betegner ringere Tilstand af samme.<br />

Bogstaverne L (Long Voyages), A (Atlantic), G (Great Coasting Trade), M (Mediterranean<br />

or channel), P (Small Coasting Trade), R (Roadstead) og I (Inland Navigation) er Betegnelser<br />

(Navigation marks) for de Farvande, som Skibet ifølge Størrelse, Bygningsmaade og Material-<br />

dimensioner er skikket til at besejle. (I Parenteserne er Bogstavernes Betydning anført med de<br />

i Selskabets Byggeregler brugte engelske Betegnelser). Skibe med Bogstaverne M—P—R eller<br />

I kan bygges noget lettere end Skibe med Bogstaverne L—A eller G.<br />

Tallene 1. 1. anbragte i Klassebetegnelsen betyder henholdsvis god Tilstand af<br />

Skroget og god og komplet Tilstand af Skibets Udrustning (Ankere, Kæder, Rigning, Baade<br />

o. s. v.); mindre gode Tilstande af disse Dele betegnes ved 1. 2. eller 2. 2.<br />

PR. betyder, at Skibets Bov er forstærket af Hensyn til Sejlads i Is.


XV<br />

3 3 1.1.—<br />

Træskibe. Klassebetegnelserne er, med Værdi i aftagende Rækkefølge:<br />

5<br />

6 1.1. —<br />

5<br />

6 *2. 1. — 3 4 2. 1. Brøken er et Udtryk (Karakter) for Vurderingen af Træskibes<br />

Beskaffenhed (den Tillidsgrad disse fortjener); de efter Brøken følgende to Tal, der kan variere<br />

fra 1 til 3, er liver for sig Udtryk for Tilstand eller Beskaffenhed af selve Skroget og af<br />

Rigning, Sejl, Ankere, Kæder o. s. v., idet første Tal henviser til Skroget, andet Tal til Udrustningen.<br />

Efter Brøken anføres et Bogstav (Navigation marks), f. Eks.: L, A, G, P etc, med Betydning,<br />

som omtalt for Staalskibe. Hvis to Tal er anførte foran Klassebetegnelsen, f. Eks. saa-<br />

ledes: 12—10 3 3 G.1.1., betyder disse, at Skibet hører til 12-Aars Typen og er klasset for<br />

10 Aar, idet Træskibene, afhængig af Arten af de Materialer, som benyttes til Bygningen,<br />

klasses i en bestemt Type (udtrykt i Antal Aar), til hvilke der under visse Betingelser som<br />

f. Eks. Materialiernes Kvalitet og Behandling (Lagring, Saltning), Arbejdets Udførelse, Forboltningens<br />

Art o. s. v. yderligere kan lægges et Antal Aar, og fra hvilke der, hvis Mangler forefindes,<br />

kan fradrages visse Aar (se ovenst. Eksempel). Hvis et Træskib er antaget i Klassen<br />

3<br />

3 1. 1. og klasset for 9—16 Aar skal det altid underkastes dels aarlige mindre Eftersyn og<br />

dels »Halv-Tids« Besigtigelse efter henholdsvis 5—8 Aars Forløb. Er den oprindelige Klasseperiode<br />

udløbet og ønskes Skibets Klasse forlænget, skal Skibet underkastes Besigtigelse og<br />

kan da faa Klassen fortsat i fra 6 til 11 Aar, men skal dog i disse Perioder underkastes »Halv-<br />

Tids« Besigtigelse omtrent midt i Perioden. Herefter kan Klassen<br />

3<br />

3 1. 1. ikke opnaas mere,<br />

med mindre Skibet ombygges, men Skibet kan faa Klassen 1. 1. i en Aarrække, der varierer<br />

fra 6 til 12 Aar, mod Besigtigelse forinden denne nye Klasse tildeles og mod »Halv-Tids«<br />

Besigtigelse omtrent midt i Klasseperioden. For Klassen<br />

5<br />

6 1. 1. kan gives forlænget Klassevarighed<br />

i 6 Aar, med Besigtigelse forinden Forlængelsen tilstaaes og mod »Halv-Tids« Besigtigelse<br />

midt i Perioden. Herefter kan Skibet efter forudgaaende Besigtigelse faa Klassen<br />

hvilken Klasse det kan staa i Perioder paa ikke over 3 Aar mod at underkastes aarlige Eftersvn.<br />

5<br />

6 * 2. 1., i<br />

I „Germanischer Lloyd“ faar Staalskibe Klassebetegnelserne 100 4A eller 90 3A<br />

;<br />

Tallet 100 eller 90 betegner Skibets Styrke eller Vedligeholdelsestilstand, Tallet 4 eller 3<br />

angiver Besigtigelsesperiodens Varighed. Klassetegnet 100 4A gives til Skibe, der fuldstændig<br />

tilfredsstiller Forskrifterne i Selskabets Byggeregler, medens 90 3A<br />

gives til Skibe, der kun<br />

delvis tilfredsstiller disse Forskrifter, bl. a. navnlig vedrørende Vedhgeholdelsestilstand og Udrustning.<br />

For Skibe, der bygges til at anvendes indenfor visse bestemte Omraader, tilføjes<br />

der et Bogstav eller Bemærkning (Fahrtzeichen), f. Eks. 100 4A K — 100 4A »Nord-Ostsee« —<br />

100 4A k; K og k betyder henholdsvis »Grosse Küstenfahrt« og »Kleine Küstenfahrt». Betegnelsen<br />

100 4A »mit Freibord« kan gives Skibe, der efter visse Regler bygges noget spinklere end<br />

almindeligt, mod at de erholder et særligt Fribord; samme Betegnelse kan ogsaa gives til Skibe,<br />

der ikke lægere tilfredsstiller Fordringerne ifølge Klassen 100 4A .<br />

Tegnet 4A betyder, enten at »See Berufsgenossenschafts Forskrifter for Antallet af<br />

vandtætte Skodder i Passagerdampere er tilfredsstillet eller, at der foreligger et paa Beregning<br />

støttet Bevis for Skibets Flydeevne, naar et eller here af dets Hovedrum er i fri Forbindelse<br />

med Søen. Et bestemt Dybgaaende for det lastede Skib forudsættes i dette Tilfælde.<br />

Tegnet [E] betyder, at Skibets Bov er forstærket af Hensyn til Sejlads i Is.<br />

Træskibe klassificeres med Klassebetegnelserne A 1—A, B 1—B i Forbindelse<br />

med et Tal, der angiver, for hvor mange Aar den paagældende Klasse er tildelt, idet Klassevarigheden,<br />

der særlig afhænger af Materialernes Art, sættes til 12 Aar for Materialier af<br />

bedste og stærkeste Træsort, f. Eks. Eg eller Teak, hvilken Aarrække dog, naar f. Eks. Skibet<br />

bygges under Tag og Tømmerne behandles med Saltning o. s. v., kan forlænges 1, 2 à 3 Aar,<br />

men den kan dog ogsaa i mangfoldige Tilfælde formindskes. Tilhge anføres ofte et Bogstav<br />

(Fahrtzeichen): L (Lange Fahrt), Atl. (Atlantische Fahrt), K (Grosse Küstenfahrt) eller k (Kleine<br />

Küstenfahrt), der angiver, hvilket Fartsomraade Skibet iføle sin Størrelse, Bygningsmaade, Udrustning<br />

o. s. v. er skikket til at besejle.<br />

Skibe med Klassevarighed over 8 Aar skal underkastes speciel Besigtigelse (Halb-Zeit<br />

Besichtigung) paa et Tidspunkt, der ligger paa<br />

1<br />

2 af Klasseperiodens Varighed, eller ved en<br />

Klassevarighed af indtil 8 Aar efter 4 Aars Forløb. Skibe med Klasse A 1 og A skal underkastes<br />

periodiske Eftersyn hvert tredje Aar.<br />

Skibe med<br />

2. Aar og hvert Aar.<br />

Klasse B 1 eller B skal underkastes periodiske Eftersyn henholdsvis hvert


XVI<br />

Lloyd's Register of Shipping. Jærn og Staalskibe, der er byggede i Henhold<br />

til Selskabets Regler, klasses 100 A 1., saalænge de holdes i en saadan Stand, at de sikkert<br />

kan føre »tør og letfordærvelig Ladning«. For Skibe bygget noget spinklere end almindeligt<br />

for søgaaende Skibe, tilføjes en Bemærkning:„With Freeboard”. For særlig Art Skibe f. Eks. Tank-<br />

skibe tilføjes en Bemærkning:„Carrying Petroleum in Bulk”. Skibe, som ikke helt opfylder Klassi-<br />

fikations-Selskabets Regler med Hensyn til Materialedimensioner, kan optages i Klassen med<br />

særlig Betegnelse.<br />

Skibe, som bygges til særlig Fart eller Brug, klasses A med Tilføjelse, f. Eks. A ,,for<br />

towing service”,„A for coasting service”, etc. — Skibe forstærket af Hensyn til Sejlads i Is<br />

gives Tilføjelsen ,,strengthened for Navigation in Ice”.<br />

Tallet 1 efter Klassebetegnelsen angiver, at Skibets Udrustning er i Overensstemmelse<br />

med Selskabets Regler. Er Udrustningen ikke i Overensstemmelse med Reglerne anbringes en<br />

horisontal Streg efter Klassebetegnelsen.<br />

Det norske Veritas. Staal- og Jærnskibe af den Styrke, Beskaffenhed og Ud-<br />

rustning, som forudsættes i Reglerne, bliver tildelt Klasse »1 Al«. Skibe af ringere Kvalitet<br />

bliver tildelt en lavere Klasse, »1A2« eller »2A2«. Skibe med mindre Nedlastning end for-<br />

udsat for Fuldstyrke-Skibe faar Ordene »med Fribord« føjet til Klassebetegnelsen. Skibe klassi-<br />

ficerede kun for Kystfart faar Bogstavet »K« føjet til Klassebetegnelsen, og Skibe klassificerede<br />

kun for Fart paa indelukket Farvand faar Bogstavet »I« føjet til Klassebetegnelsen. — Skibe,<br />

som bygges til særlig Fart eller Brug klasses A med Tilføjelse f. Eks. A »Bugserbaat«, »Lækter«<br />

etc. Skibe forstærket af Hensyn til Sejlads i Is skrives Tilføjelsen »Is«.<br />

Træ- og Kompositskibe af den Styrke, Beskaffenhed og Udrustning, som forud-<br />

udsættes i Reglerne, bliver tildelt Klassen »A1«. Skibe af ringere Kvalitet bliver tildelt lavere<br />

Klasser, »A2*«, »A2«, »B1« eller »B2«. Skibe med mindre Nedlastning end forudsat for<br />

Fuldstyrke-Skibe faar Ordene »med Fribord« føjet til Klassebetegnelsen. Skibe klassificerede<br />

kun for Kystfart faar Bogstavet »K« føjet til Klassebetegnelsen og Skibe klassificerede kun for<br />

Fart paa indelukket Farvand faar Bogstavet »I« føjet til Klassebetegnelsen.<br />

Et Træ- eller Kompositskib med Klassen A 1 forudsættes at kunne føre al Slags Last,<br />

medens Fartøjer med Klasse »A2*«, »A2«, »B1«, »B 2« forudsættes at føre lettere Varer, som<br />

speeificeret i »Det norske Veritas« Regler. Skibe med Klasse »B2« er saaledes f. Eks. kun<br />

beregnede paa at føre fulde Ladninger af almindelig Trælast, Koks, Cinders eller lignende<br />

Et nyt Træskib kan faa 12 Aars Klassevarighed, naar det for en væsentlig Del er<br />

bygget af Eg, og 9 Aar, naar det er bygget af ingen ringere Træsort end god Fyr. Efter<br />

Materialernes Kvalitet, Behandling, Arbejdets Udførelse m. m. kan der dog til ovennævnte Klasse-<br />

varighed lægges indtil 2 Aar. — Ved Udløbet af de givne Terminer kan der efter Besigtigelse<br />

tilstaas ny Varighedstermin for den samme Klasse. For Klasserne »Al« og »A2∗« i bedste<br />

Tilfælde fra 6 til 4 Aar. For Skibe med Klasse »A 2« og lavere som Regel ikke længere end 2 Aar.<br />

Spalte 7 og 8. Spalte 7 angiver Antallet af Tons Vand (à 2240 lbs. = 1016 kg)<br />

som Skibet kan rumme i Tankene (»water ballast tanks«). Spalte 8: Tallet over Stregen<br />

angiver Antallet af Tons Kul, som Skibet kan rumme i de permanente Kulrum (bunkers) og<br />

Tallet under Stregen angiver Antallet af Tons af den Ladning, som Skibet i fuldt udrustet<br />

Stand og med fyldte Kulrum, kan bære. — Samtlige Data er meddelt af Skibets Rederi. Ved<br />

et Skibs Dødvægtstonnage DW forstaas den Vægt — af Ladning og Brændsel til Skibets Drift —,<br />

som Skibet kan medtage, naar det lastes ned til Sommerfribordsmærket, det vil sige: Forskellen<br />

mellem Skibets totale Deplacement og Skibets Egenvægt (Skrog + Maskineri + Udrustning).<br />

APT betyder »After Peak Tank« » Agterskarp«.<br />

DDT » »Double Bottom Tank« dobbelt Bund til Vandballast.<br />

D T » »Deep Tank« Højtanke.<br />

FPT » »Fore Peak Tank« »Forskarp«.<br />

ST » »Side Tank«.<br />

Poop » »Poop Tank«.<br />

Spalte 9, 10 og 11. Kendingsmaalene i engelske Fod (1 engelsk Fod = 0,971<br />

danske Fod = 0,305 Meter): Længde paa øverste faste gennemgaaende Dæk fra Forkant af<br />

Forstævn til Agterkant af Agterstævn; Bredde — største udenbords — mellem Yderfladerne<br />

af Yderklædningerne, (Bredde i Parentes er Bredde over Hjulkasserne); Dybde midtskibs i


XVII<br />

Diametralplanet fra øverste faste gennemgaaende Dæks Underside til Inderklædningen ved<br />

Kølsvinet.I Skibe med dobbelt Bund (Vandballast) er Dybden angivet til Inderklædningen paa<br />

den øverste Bund samt i Parentes til den nederste Bund.<br />

Spalte 12, Ved Maalingsdækket forstaas det øverste, faste gennemgaaende Dæk i Skibe<br />

med 1 eller 2 Dæk, og det næstnederste, faste gennemgaaende Dæk i Skibe med flere end 2 Dæk.<br />

1 Registerton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter.<br />

Spalte 13. Brutto (Gross) Register-Tonnagen er Summen af:<br />

1) Tonnagen af Rum under Maalingsdækket.<br />

2) Tonnagen af Rum mellem faste gennemgaaende Dæk over Maalingsdækket<br />

(Overdæksrum).<br />

3) Tonnagen af lukkede og fast anbragte Opbygninger paa eller over øverste Dæk.<br />

4) Overskuddet af Tonnagen af Luger.<br />

Spalte 14, 15 og 16. Netto Register-Tonnagen bestemmes ved i Brutto Ton-<br />

nagen at fradrage saavel Tonnagen af Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets<br />

Fører og Mandskab samt til Skibets Navigering m. v. (Sp. 15), for saa vidt nævnte Rum fyldestgør<br />

de for saadant Fradrag stillede Betingelser, som ogsaa Tonnagen af Rum (Sp. 14). der optages<br />

af eller er fornødne for den bevægende Kraft.<br />

Ifølge den her i Landet fra den 1. April 1895 genindførte, saakaldte »British Rule<br />

(a)« (Merchant Shipping Acts 1894 & 1907, Sect. 78) gives Fradrag for sidstnævnte Rum i<br />

Skruedampskibe med 32 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel- og<br />

Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør over 13 men under 20 pCt. af Brutto Tonnagen, og for Hjul-<br />

dampskibe med 37 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-og Kedelrum (ekskl.<br />

Kulrum) udgør over 20 men under 30 pCt. af Brutto Tonnagen. Undtagelsesvis — nemlig naar<br />

det egentlige Maskinrum enten er usædvanlig lille eller usædvanlig stort — kommer den<br />

i fornævnte engelske Lovparagraf foreskrevne alternative Regel til Anvendelse. Denne<br />

Regel, der er overensstemmende med den her i Landet indtil den 1. April 1895 gældende,<br />

saakaldte »Donau Regel« (»Danube Rule«), anvendes for Skruedampskibe, naar Tonnagen af<br />

Maskin-, Kedel- og Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 13 pCt. og derunder, eller 20 pCt.<br />

og derover af Brutto Tonnagen, idet Fradraget for den bevægende Kraft da skal gives med<br />

1 3 4 A Gang Tonnagen af sidstnævnte Rum; samt for Hjuldampskibe, naar Tonnagen af Maskin-<br />

og Kedelrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 20 pCt. og derunder, eller 30 pCt. og derover af<br />

Brutto Tonnage, og Fradraget gives da med l 1 2 Gang Tonnagen af disse Rum.<br />

Fradraget for Rum, optagne af eller fornødne for den bevægende Kraft, maa dog<br />

ikke overstige 55 pCt. af den Tonnage, som bliver til rest, efter at alle andre fradrags-<br />

berettigede Rum er fradragne Brutto Tonnagen. Denne Begrænsning finder ikke Anvendelse<br />

paa Bugserdampskibe.<br />

Motorskibe maales som Dampskibe.<br />

Naar der foran Tonnagen er anført et »c.« (»circa«), har det paagældende Skib et af<br />

en dansk Konsul i Udlandet udstedt Interims Nationalitets-Certifikat.<br />

Spalte 17. Eet Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib, to Hjem-<br />

steder betegner henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Parentesen indeholder Navn og<br />

Hjemsted for den bestyrende Reder, Forretningsfører, Direktør o.l.; naar intet Hjemsted er<br />

anført. har denne det samme Hjemsted som Rederiet har. Skibets Hjemsted er trykt med fede<br />

Tyber. Kbhvn. København.<br />

Afsnit b.<br />

Herunder er optaget Dampskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 100<br />

Registertons Brutto. Rederierne er ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />

efter Brutto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi er Skibene ordnede efter Brutto<br />

Tonnagens Størrelse. De efter hvert Skibs Navn anførte Tal er henholdsvis Netto (i Parentes)<br />

og Brutto Tonnagen. Naar Skibet har andet Hjemsted end Rederiet, er Skibets Hjemsted<br />

anført i Parentes efter Skibets Navn. Telegramadresse, Kontorflag og Skorstensmærke er op-<br />

taget efter Rederiernes Opgivelse.<br />

(B)


XVIII<br />

Afsnit c.<br />

Spalte 1, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 og 17. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Som Motorens Hestekraft er opført den af Statens Skibstilsyn fastsatte<br />

indicerede HK.<br />

Spalte 8. Angiver Antallet af Tons DW (tons deadweight à 2240 lbs. = 1016 kg)<br />

for den Ladning (incl. Oliebeholdning) som Skibet, efter Meddelelse fra Rederiet, i fnldt udrustet<br />

Stand kan medtage.<br />

paa<br />

Afsnit d.<br />

Spalte 1. be under Aisnit a.<br />

Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Se under Afsnit c.<br />

Spalte 5. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 6. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 7. Dybden, der er angrvet i ensrelske Fod — feet —, er maalt midtskibs<br />

1 2 Længde fra Undersiden af Dækket til Inderklædningen ved Siden af Kølsvinet. 1 engelsk<br />

Fod = 0,971 dansk Fod = 0,305 Meter.<br />

Spalte 8 og 9. Se under Afsnit a, henholdsvis Spalte 13 og 14—16. 1 Register-<br />

ton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter. Vedrørende registrerede<br />

Skibe under 20 Registertons Brutto, se § 8 i Lov om danske Skibes Registering af 1. April<br />

1892, med Ændringer af 4. Maj 1927.<br />

Spalte 10. At Skibet ejes af et Aktieselskab betegnes ved (Akties.), og af et Inter-<br />

essentskab ved (I. S.). Eet Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib; to Hjem-<br />

steder betegner henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Er der anført et Stednavn i Parentes,<br />

angiver dette Hjemsted for den bestyrende Reder, Forretningsfører, Direktør o. 1. Aalbg.<br />

Aalborg, Frdberg Frederiksberg, Frdhvn. Frederikshavn, Frdsund Frederikssund,<br />

Frdvrk. Frederiksværk, Kbhvn. København.<br />

Afsnit e.<br />

Herunder er optaget Motorskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />

Registertons<br />

Netto. Se tillige Afsnit b.<br />

Afsnit f.<br />

Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Se Spalte 5 i Afsnit a.<br />

Spalte 5. Se Spalte 6 i Afsnit a. Her er tillige anført Tiden for næste Klasseeftersyn.<br />

Spalte 6. Se Spalte 7 i Afsnit d.<br />

Spalte 7. Se Spalte 13 i Afsnit a. Tallet i Parentes angiver Antallet af Tons DW<br />

(tons deadweight a 2240 lbs. = 1016 kg) for den Ladning, som Skibet, efter Meddelelse fra<br />

Rederiet, i fuldt udrustet Stand kan bære. Tons DW er kun anført for Skibe paa over 50<br />

Reg. Tons Brutto.<br />

Spalte 8. Et Sejlskibs Netto Tonnage bestemmes ved i Brutto Tonnagen at fradrage<br />

Tonnagen i det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets Fører og Mand-<br />

skab samt til Skibets Navigering m. m., for saa vidt de fyldestgør de for saadanne Fradrag<br />

stillede Betingelser. I Tilfælde, hvor intet Fradrag kan tilstaas, bliver altsaa et Skibs Netto<br />

Tonnage lig med dets Brutto Tonnage. (Se tillige Spalte 14—16, sidste Stykke i Afsnit a).<br />

Spalte 9. Se Spalte 10 i Afsnit d.


XIX<br />

Afsnit g.<br />

Herunder er optaget Sejlskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />

Registertons Netto. Se tillige Afsnit b.<br />

Afsnit h. Se Afsnit f.<br />

Afsnit i.<br />

Dampskibene er ordnede efter den samlede Størrelse af Redenernes Skibes Netto-<br />

Tonnage, Skibene indenfor samme Rederi efter Netto-Tonnagen, medens saavel Motorskibene som<br />

Sejlskibene er ordnede alfabetisk.<br />

For Dampskibenes Vedkommende se under Afsnit a, idet dog Spalte 7, 8, 9 og 10<br />

svarer henholdsvis til Afsnit a's Spalte 11, 13, 16 og 17; for Motorskibenes Vedkommende se<br />

under Afsnit d, og for Sejlskibenes Vedkommende under Afsnit f. (DW) i Spalte 8 for Damp-<br />

skibe og for Motorskibe samt i Spalte 7 for Sejlskibe betegner Bæreevnen (se henholdsvis<br />

Spalte 7 og 8 i Afsnit a, Spalte 8 i Afsnit c og Spalte 7 i Afsnit f).<br />

Tegnet — i nogen af de foran nævnte Spalter angiver, at den paagældende Oplys-<br />

ning savnes.<br />

(B*)


Fortegnelse over Kendingssignaler.


Kendings-<br />

signal<br />

Radiokaldesignal<br />

XXII<br />

Afsnit A.<br />

Kendingssignaler (Radiokaldesignaler) for danske Krigsskibe<br />

og andre Skibe hørende under Marineministeriet,<br />

samt Fyrskibsstationer.<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Radiokaldesignal<br />

OUAA Daphne OVEK Sælen<br />

OUAB Dryaden OVEM Søhunden<br />

OUBC Diana OVEX Søløven<br />

OUCE Beskytteren OVFA Flyvefisken<br />

OUCF Niels Juel OVFC Havkatten<br />

OUDA Dannebrog OVFY Makrelen<br />

OUDG Peder Skram OVGA Galathea<br />

OUEI Absalon OVGS Narhvalen<br />

OUEJ Argus OVGU Nordkaperen<br />

OUEK Nordsøen OVHA Hvalrossen<br />

OUEL Løvenørn OVIA Havhesten<br />

OUFM Kattegat OVJA Laxen<br />

OUGA Hvidbjørnen OVKA Henrik Gerner<br />

OUGM Ingolf OVKG Kvintus<br />

OUGP Islands Falk OVKJ Sixtus<br />

OUGR Heimdal OVKN Lossen<br />

OUGS Ternen OVKR Dampbaad A*)<br />

OUGT Fremad II*) OVLA Ran<br />

OUGU Flydekran 1*) OVMB Marstrand*)<br />

OUGV Sleipner*) OVMD Middelgrunden*)<br />

OUGW Svanen*) OVME Kongedybet*)<br />

OUGX Thyra*) OVOA Ørnen<br />

OVAS Rota OVPA Triton<br />

OVAX Bellona OVBA Søridderen<br />

OVAY Flora OVUA Søulven<br />

OVBA Glenten OVWA Maagen<br />

OVBZ Høgen OVXB Skagerrak<br />

OVCA Dragen OVXC Esbjerg/OVXC<br />

OVCE Hvalen OVXD Lodsen*)<br />

Skibets Navn<br />

OVDF Springeren OVXE Esbjerg/OVXE (Redningsbaad)<br />

OVEG Støren<br />

*)Ikke forsynet med Radiotelegraf (-telefon).<br />

**)Det anførte Kendingssignal benyttes kun, naar Fyrskibet er paa Station, jfr. Side XXXIII.<br />

Kendingssignal**)Radiokaldesignal<br />

OUEN<br />

OUR<br />

OUEO<br />

OUW<br />

OUEP<br />

OUW<br />

OUEQ<br />

OUE<br />

OUER<br />

OUX<br />

OUES<br />

(OUP)<br />

OUET<br />

OUZ<br />

OUEU<br />

(OUI)<br />

OUEV<br />

OUK<br />

OUEW<br />

OUT<br />

OUEX<br />

OUC<br />

OUEY<br />

OUB<br />

OUEZ<br />

OUY<br />

OUEA<br />

OUV<br />

Anholt Knob<br />

Drogden<br />

Gedser Rev<br />

Gllleleje Flak N.<br />

Graadyb<br />

Halsskov Rev*)<br />

Horns Rev<br />

Lappegrund*)<br />

Læsø Rende<br />

Læsø Trindel<br />

Schultz's Grund<br />

Skagens Rev<br />

Vyl<br />

Østre-Flak<br />

Fyrskibsstation


Kendingssignal<br />

XXIII<br />

Afsnit B.<br />

Kendingssignaler for danske Handelsskibe*).<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

OUHA OUJF Munkebjerg (Mt) OXLK<br />

Kendingssignal<br />

— B Holger (D) — G Møen (D) — L<br />

— C Holland (D) — H — M Sophie (D)<br />

— D Horsens (D) — I N. J. Ohlsen (D) — N Sprogø (D)<br />

— E Hulda Mærsk (D) — J Nancy (D) — O Stensø (D)<br />

— F Hvidbjerg (D) — K — P Stockholm (D)<br />

— G I. P. Petersen (D) — L Neptun (D) — Q<br />

— H Inga (D) — M Norma (D) — R Magda (Mt)<br />

— I Inge Mærsk (D) — N Newport (D) — S Nr. 5<br />

— J — O Niobe (D) — T<br />

— K Ingeborg S. (D) — P — U Suomi (D)<br />

— L Inger (D) — Q Dragør (D) — V<br />

— M I. C. Jacobsen (D) — R Riga (D) — W Susaa (D)<br />

— N Jenny (D) — S Nordsøen (D) — X Svanen (D)<br />

— O Jolantha (D) — T — Y Svanholm (D)<br />

— P Juliane (D) — U Odin (D) — Z Svava (D)<br />

— Q Juno (D) — V Olga (D) OUMA Svend (D)<br />

— R Jægersborg (D) — W Pan (D) — B Sydhavn (D)<br />

— S Karen (D) — X Paris (D) — C Særimner (D)<br />

— T Karl (D) — Y Passepartout (D) — D Taarnholm (D)<br />

— U Karla (D) — Z — E Tekla (D)<br />

— V Katholm (D) OUKA Phønix (D) — F Themis (D)<br />

— W Kay (D) — B Pluto (D) — G Thora (D)<br />

— X Kejserinde Dagmar (D) — C Polly (D) — H Thorseng (D)<br />

— Y Kirsten (D) — D Poul Møller (D) — I Thrym (D)<br />

— Z Kjøbenhavn (D) — E Prins Knud (D) — J Thyra (D)<br />

OUIA Knut (D) — F Progres (D) — K<br />

— B — G — L<br />

— C Kristine (D) — H Randi (D) — M Tjaldur (D)<br />

— D Kronborg (D) — I Rigmor (D) — N Tomsk (D)<br />

— E Langeland (D) — J Rise (D) — O Toto (D)<br />

— F Laura Mærsk (D) — K Rita (D) — P Tove (D)<br />

— G Lexa Mærsk (D) — L Rita Mærsk (D) — Q Trafik (D)<br />

— H Lilleborg (D) — M Robert (D) — R Tranekjær (D)<br />

— I Lily (D) — N Robert (D) — S Trio (D)<br />

— J Lise (D) — O — T Tula (D)<br />

— K London (D) — P Rolf (D) — U Tunø (D)<br />

— L Læsø (D) — Q — V Turisten (D)<br />

— M Læsø (D) — R Rota (Mt) — W Tyr (D)<br />

— N Maagen (D) — S Saga (D) — X Uffe (D)<br />

— O Magnus (D) — T Sally (D) — Y Ulrik Holm (D)<br />

— P Maja (D) — U — Z Urd (D)<br />

— Q Manø (D) — V Samsø (D) OUNA Valborg (D)<br />

— R Margrete (D) — w Sct. Knud (D) — B<br />

— S Marianne (D) — X — C<br />

— T — Y Sejrø (D) — D Vejle (D)<br />

— U Marie Clausen (D) — Z Sejrø (D) — E Vibeke Mærsk (D)<br />

— V Mars (D) OULA Signe (D) — F Viking (D)<br />

— W Marselisborg (D) — B Sigrid (D) — G Volmer (D)<br />

— X Martin Carl (D) — C Sigrun (D) — H Vulcan (D)<br />

— Y Marx (D) — D Skaane (D) — I Væring (D)<br />

— Z Mercur (D) — E Skagerak (D) — J Wllh. Colding (D)<br />

OUJA Mercur (D) — F Skjelskør (D) — K<br />

— B Mester (D) — G Skjold (D) — L<br />

— C Minsk (D) — H Skjoldnæs II (D) — M Yrsa (D)<br />

— D Mjølner (D) — I Skodsborg (D) — N Als (D)<br />

— E Mjølner (D) — J Sleipner (D) — O Øst (D)<br />

*) Herunder danske Regeringsskibe, som ikke er optaget i Afsnit A.<br />

OUHA til OUNO<br />

Skibets Navn


OUNP til OUVN<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXIV<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OUNP A. L. B. (Mt) OUQG Iris (Mt) OUSX Freia (Mt)<br />

Skibets Navn<br />

— Q Aage (Mt) — H Christian (Mt) — Y Freir (Mt)<br />

— R — I Christian (Mt) — Z<br />

— S Activ (Mt) — J OUTA Freja (Mt)<br />

— T Adele (Mt) — K Concordia (Mt) — B Frem (Mt)<br />

— U Adi (Mt) — L Cornwall (Mt) — C Fremad (Mt)<br />

— V Aggersund (Mt) — M Dan (Mt) — D<br />

— W — N — E Fremad (Mt)<br />

— X Agnete (Mt) — O Dana (Mt) — F Dan (Mt)<br />

— Y Agnete (Mt) — P Danebrog (Mt) — G Fylla (Mt)<br />

— Z Agnethe (Mt) — Q Dania (Mt) — H Gaabense (Mt)<br />

OUOA Ajax (Mt) — R Dannebrog (Mt) — I Gabriel (Mt)<br />

— B — S Dejrø (Mt) — J Gamma (Mt)<br />

— C Aggersund (D) — T Delfin (Mt) — K Elise Stub (Mt)<br />

— D Aksa (Mt) — U De seks Brødre (Mt) — L<br />

— E Albatros (Mt) — V Doriana (Mt) — M Gefion (Mt)<br />

— F Albatros (Mt) — W — N Gerda (Mt)<br />

— G Albatros (Mt) — X Ebba (Mt) — O Gertrud (Mt)<br />

— H Albert (Mt) — Y Edith (Mt) — P Gloria (Mt)<br />

— I Alexander (Mt) — Z Eduard (Mt) — Q Glory (Mt)<br />

— J OURA — R Greenland (Mt)<br />

— K De to Søstre (Mt) — B Eirene (Mt) — S Grethe (Mt)<br />

— L Anna (Mt) — C Elinor (Mt) — T Grævlingen (Mt)<br />

— M Althæa (Mt) — D Elisabeth (Mt) — U Gudmund (Mt)<br />

— N Amager (Mt) — E Elisabeth (Mt) — V Skjoldnæs (Mt)<br />

— O Andrea (Mt) — F Elise (Mt) — W Bygholm (Mt)<br />

— P Anna (Mt) — G Elise (Mt) — X Gunna (Mt)<br />

— Q Anna (Mt) — H Elise Marie (Mt) — Y Gustav (Mt)<br />

— R Anna (Mt) — I Ella (Mt) — Z Gylfe (Mt)<br />

— S Anna (Mt) — J Ellen Marie (Mt) OUUA H C. Andersen (Mt)<br />

— T — K Ellida (Mt) — B Haabet (Mt)<br />

— U — L Elly (Mt) — C Ebba (Mt)<br />

— V Anna (Mt) — M Else (Mt) — D Esther (Mt)<br />

— W Anna (Mt) — N — E Hafnia (Mt)<br />

— X Anna (Mt) — O Else (Mt) — F Hammershus (Mt)<br />

— Y Anna Drost (Mt) — P Else (Mt) — G<br />

— Z Anna Marie (Mt) — Q Else (Mt) — H Hanne Marie (Mt)<br />

OUPA Anna Marie (Mt) — R Else (Mt) — I Hans (Mt)<br />

— B Anna Willy (Mt) — S Asta (Mt) — J Hans (Mt)<br />

— C Anne (Mt) — T Emanuel (Mt) — K Emmy (Mt)<br />

— D Apollo (Mt) — U Ulla (Mt) — L Hans Juul (Mt)<br />

— E Argo (Mt) — V Emma (Mt) — M Harald (Mt)<br />

— F Aron (Mt) — W Emma (Mt) — N Hela (Mt)<br />

— G Aron (Mt) — X — O Leif (Mt)<br />

— H Asnæs (Mt) — Y Emmanuel (Mt) — P Helga (Mt)<br />

— I Assistent (Mt) — Z Emmy (Mt) — Q Helgenæs (Mt)<br />

— J Astrid (Mt) OUSA Energi (Mt) — R<br />

— K Astrid (Mt) — B Energi (Mt) — S Henny (Mt)<br />

— L Atlantide (Mt) — C Erik (Mt) — T Allan (Mt)<br />

— M Avance (Mt) — D — U Lizzi (Mt)<br />

— N Bente (Mt) — E Erna (Mt) — V Hermod (Mt)<br />

— O Bien (Mt) — F Erna (Mt) — W Hertha (Mt)<br />

— P Birgitte (Mt) — G Erna (Mt) — X Hilda (Mt)<br />

— Q Bodil (Mt) — H Erna (Mt) — Y Hvalpsund (Mt)<br />

— R Bonavista (Mt) — I Erna (Mt) — Z Ib (Mt)<br />

— S Bølgen (Mt) — J Erna (Mt) OUVA<br />

— T — K Esther (Mt) — B Ida (Mt)<br />

— U Carl (Mt) — L Esther (Mt) — C Ingeborg (Mt)<br />

— V — M Evelyn (Mt) — D Inger (Mt)<br />

— W Carla (Mt) — N Faders Minde (Mt) — E Inger (Mt)<br />

— X — O Falken (Mt) — F Ingrid (Mt)<br />

— Y Caroline (Mt) — P Falster (Mt) — G Ingrid (Mt)<br />

— Z Cathrine (Mt) — Q Familiens Lykke (Mt) — H Jan (Mt)<br />

OUQA Cecllie (Mt) — R Fanø (Mt) — I Karla (Mt)<br />

— B Charlotte (Mt) — S Fømøsund (Mt) — J Johanne (Mt)<br />

— C Charlotte Marie (Mt) — T Bounty (Mt) — K Johanne (Mt)<br />

— D Cathrine (Mt) — U Fortuna (Mt) — L Johanne (Mt)<br />

— E Christian (Mt) — V Fortuna (Mt) — M Johanne (Mt)<br />

— F Siri (Mt) — W Forældres Minde (Mt) — N Johanne (Mt)


Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXV<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OUVO til OWDK<br />

OUVO Johanne (Mt) OUYF OWAU Taasinge (Mt)<br />

Skibets Navn<br />

— P Johanne (Mt) — G Lise (Mt) — V Ternen (Mt)<br />

— Q — H Nanny (Mt) — W Ternen (Mt)<br />

— R — I National (Mt) — X Thor (Mt)<br />

— S John (Mt) — J Nelly (Mt) — Y Torgun (Mt)<br />

— T Josefine (Mt) — K — Z Cathrine (Mt)<br />

— U Jyden (Mt) — L Stubbekøbing (Mt) OWBA Uranus (Mt)<br />

— V Jylland (Mt) — M Neptunus (Mt) — B<br />

— W Jørga (Mt) — N Noah (Mt) — C Urda (Mt)<br />

— X Martha (Mt) — O Noah (Mt) — D Valkyrien (Mt)<br />

— Y — P Nora (Mt) — E Vega (Mt)<br />

— Z Kapella (Mt) — Q Nordlyset (Mt) — F Vega (Mt)<br />

OUWA Karen (Mt) — R Nordstjernen (Mt) — G Vemmenæs (Mt)<br />

— B Karl (Mt) — S Olga (Mt) — H Neptun (Mt)<br />

— C Kastor (Mt) — T — I Venus (Mt)<br />

— D Laura (Mt) — U Oranje (Mt) — J Vera (Mt)<br />

— E Kate (Mt) — V Orkney (Mt) — K Vesta (Mt)<br />

— F Elsbeth (Mt) — W P. Christensen (Mt) — L Vesta (Mt)<br />

— G Kodan (Mt) — X Kate (Mt) — M Vidar (Mt)<br />

— H Komet (Mt) — Y Solveig (Mt) — N Viking (Mt)<br />

— I — Z Palme (Mt) — O Willemoes (Mt)<br />

— J Korshage (Mt) OUZA Patricia (Mt) — P Willemoes (Mt)<br />

— K Koster (Mt) — B Pax (Mt) — Q Yrsa (Mt)<br />

— L Krestine (Mt) — C Peder (Mt) — R Zampa (Mt)<br />

— M Kristian (Mt) — D Peter Møller (Mt) — S Zephyr (Mt)<br />

— N — E — T Zephyr (Mt)<br />

— O — F Pioneer (Mt) — U Ærø (Mt)<br />

— P L. A. Madsen (Mt) — G Pollux (Mt) — V Marstal (Mt)<br />

— Q Ærø (Mt) — H Pollux (Mt) — W Activ (Mt)<br />

— R Nanny (Mt) — I — X Adele (Mt)<br />

— S Laura (Mt) — J Prøven (Mt) — Y Agnes (Mt)<br />

— T Laura (Mt) — K Era (Mt) — Z Agnete (Mt)<br />

— U Laura (Mt) — L R. Jørgensen (Mt) OWCA Agnethe (Mt)<br />

— V Laura (Mt) — M Ragnhild (Mt) — B Nora (Mt)<br />

— W Leda (Mt) — N — C Alt (Mt)<br />

— X Leda (Mt) — O Energi (Mt) — D Alice (Mt)<br />

— Y Lily (Mt) — P Rita (Mt) — E Alice (Mt)<br />

— Z Lina Høge (Mt) — Q Ruth (Mt) — F Ane Marie (Mt)<br />

OUXA Lindholm I (Mt) — R Ruth (Mt) — G Anna (Mt)<br />

— B Linnea (Mt) — S Sallingsund II (Mt) — H Anna (Mt)<br />

— C Lisbeth (Mt) — T — I Anna (Mt)<br />

— D Luna (Mt) — U Samson (Mt) — J Anna (Mt)<br />

— E — V Sandormen (Mt) — K Anna (Mt)<br />

— F Lundeborg (Mt) — W Sara (Mt) — L Anna (Mt)<br />

— G Maagen (Mt) — X Nora (Mt) — M<br />

— H Magda (Mt) — Y Sejrø—Havnsø (Mt) — N Anna Marie (Mt)<br />

— I Dykkeren (Mt) — Z Sif (Mt) — O Anni (Mt)<br />

— J Magrethe (Mt) OVXB Skagerrak (D) — P Argus (Mt)<br />

— K Maja (Mt) — E Esbjerg (Mt) — Q<br />

— L Axel (Mt) OWAA Signe (Mt) — R Argus (Mt)<br />

— M — B Skandia (Mt) — S Argus (Mt)<br />

— N Margrethe (Mt) — C Skarodde (Mt) — T Falken (Mt)<br />

— O Margrethe (Mt) — D Skibladner (Mt) — U Atlanta (Mt)<br />

— P Margrethe (Mt) — E Sophie (Mt) — V Bellevue (Mt)<br />

— Q Mariano (Mt) — F Sophie (Mt) — W Bertha (Mt)<br />

— R Marie (Mt) — G Spera (Mt) — X Brødrene (Mt)<br />

— S Marie (Mt) — H Start (Mt) — Y Bukefalos (Mt)<br />

— T Marie (Mt) — I Strib (Mt) — Z C. Stylsvig (Mt)<br />

— U Magda (Mt) — J Sundet I (Mt) OWDA Camilla (Mt)<br />

— V Marie (Mt) — K Svalen (Mt) — B Capduen (Mt)<br />

— W Mars (Mt) — L Svalen (Mt) — C Carl (Mt)<br />

— X Martha (Mt) — M — D Carlo (Mt)<br />

— Y Mary (Mt) — N Svend (Mt) — E Castor (Mt)<br />

— Z Masnedsund (Mt) — O Svend Aage (Mt) — F Catharina (Mt)<br />

OUYA — P Svip (Mt) — G Cathrine (Mt)<br />

— B Mathilte (Mt) — Q Sylvia (Mt) — H Christa (Mt)<br />

— C Minde (Mt) — R Sønderjylland (Mt) — I<br />

— D Minde IV (Mt) — S — J Christine (Mt)<br />

— E Møn (Mt) — T Vita (Mt) — K Christine (Mt)


OWDL til OWLJ<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXVI<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OWDL Christine Marie (Mt) OWGC Ellen (Mt) OWIT Fortuna (Mt)<br />

— M — D Ellen (Mt) — U Fortuna (Mt)<br />

— N — E Ellen (Mt) — V Fortuna (Mt)<br />

— O Clara (Mt) — F Ellen (Mt) — w Fortuna (Mt)<br />

— P Clara (Mt) — G Ellen Margrethe (Mt) — X Marie (Mt)<br />

Skibets Navn<br />

— Q Clara (Mt) — H Ellen Margrethe (Mt) — Y Freden (Mt)<br />

— R Clausens Minde (Mt) — I Ellen Marie (Mt) — Z Frederikshavn (Mt)<br />

— S Clovelly (Mt) — J Ellinor (Mt) OWJA Frem (Mt)<br />

— T Columbia (Mt) — K Elly (Mt) — B Frem (Mt)<br />

— U Najaden (Mt) — L — C Fremad (Mt)<br />

— V — M Elna (Mt) — D Fremad (Mt)<br />

— W Corona (Mt) — N Etna (Mt) — E Fremad (Mt)<br />

— X Cæsar (Mt) — O Elna (Mt) — F Fremad (Mt)<br />

— Y Dagmar (Mt) — P Elsa Margrethe (Mt) — G Martin (Mt)<br />

— Z Dagmar (Mt) — Q — H Fremad (Mt)<br />

OWEA Dagmar (Mt) — R Edel (Mt) — I Fremad 1 (Mt)<br />

— B Dagmar Aaen (Mt) — S Else (Mt) — J Freya (Mt)<br />

— C Dagmar Madsen (Mt) — T Else Marie (Mt) — K Frida (Mt)<br />

— D — U Elvine (Mt) — L Fyen (Mt)<br />

— E Dagny (Mt) — V Emanuel (Mt) — M P. Christensen IIII (Mt)<br />

— F Dakota (Mt) — W Emanuel (Mt) — N Fylla (Mt)<br />

— G Dana (Mt) — X Emaus (Mt) — O Galten (Mt)<br />

— H Dania (Mt) — Y Emaus (Mt) — P Agnes (Mt)<br />

— I Danmark (Mt) — Z Emma (Mt) — Q Gerda (Mt)<br />

— J Danmark (Mt) OWHA Emma og Marie (Mt) — R Gerda (Mt)<br />

— K Dannebrog (Mt) — B Emmy (Mt) — S Gerda (Mt)<br />

— L Dannebrog (Mt) — C Emmy (Mt) — T Gerda Kristine (Mt)<br />

— M Danneskjold (Mt) — D Ena (Mt) — U<br />

— N Delfinen (Mt) — E Ena (Mt) — V Gideon (Mt)<br />

— O Delphin (Mt) — F Energi (Mt) — W Plus (Mt)<br />

— P Dieselia (Mt) — G Energi (Mt) — X Gotfred (Mt)<br />

— Q Dora (Mt) — H Enigheden (Mt) — Y Gottrup I (Mt)<br />

— R Drott (Mt) — I Diana (Mt) — Z Gratia (Mt)<br />

— S Duen (Mt) — J Erik (Mt) OWKA Tove (Mt)<br />

— T Duen (Mt) — K Erik (Mt) — B Grethe (Mt)<br />

— U Duen (Mt) — L Erik Schou (Mt) — C Grethe (Mt)<br />

— V Duen (Mt) — M Erna (Mt) — D Grethe (Mt)<br />

— W E. Laulund (Mt) — N Erna (Mt) — E Grønsund (Mt)<br />

— X Ebba (Mt) — O Erna (Mt) — F Gud raader for Lykken (Mt)<br />

— Y Ebba Aaen (Mt) — P Ernak (Mt) — G Gudrun (Mt)<br />

— Z Benli (Mt) — Q — H Gudrun (Mt)<br />

OWFA Ebba Margrethe (Mt) — R Eskild (Mt) — I Gudrun Aaen (Mt)<br />

— B — S Esperance (Mt) — J Guldborgsund (Mt)<br />

— C Ebenezer (Mt) — T Esta (Mt) — K Gunnar Schou (Mt)<br />

— D Ebenezer (Mt) — U Ester (Mt) — L Annie (Mt)<br />

— E Dagmar (Mt) — V Esther (Mt) — M Gurli (Mt)<br />

— F Ebenezer (Mt) — W Esther (Mt) — N Gurly (Mt)<br />

— G Eda (Mt) — X Etty (Mt) — O Gutta (Mt)<br />

— H Edel (Mt) — Y Evelyn (Mt) — P H. Espensen (Mt)<br />

— I Edith (Mt) — Z Expres (Mt) — Q Haabet (Mt)<br />

— J Edith (Mt) OWIA — R Haabet (Mt)<br />

— K Edith (Mt) — B Fr. Grønhøj (Mt) — S Haabet (Mt)<br />

— L Edwards (Mt) — C Svalen (Mt) — T Haabet (Mt)<br />

— M Egen (Mt) — D Falken (Mt) — U Svendknud (Mt)<br />

— N Eja (Mt) — E Falken (Mt) — V Haabet (Mt)<br />

— O Ejlif (Mt) — F Falken (Mt) — W Hafnia (Mt)<br />

— P Elfriede (Mt) — G Falken (Mt) — X Hanna (Mt)<br />

— Q Eli (Mt) — H Falken (Mt) — Y Hans (Mt)<br />

— R — I Falken (Mt) — Z Hans (Mt)<br />

— S Eline (Mt) — J Famillen (Mt) OWLA Hans Georg (Mt)<br />

— T Ægir (Mt) — K Anna (Mt) — B<br />

— U Elise (Mt) — L Aktiv (Mt) — C Hans Larsen (Mt)<br />

— V Elise (Mt) — M — D Hans Mortensen (Mt)<br />

— W — N Ellen (Mt) — E Hans Tausen (Mt)<br />

— X Ella (Mt) — O Fix (Mt) — F Hebe (Mt)<br />

— Y Ella (Mt) — P Fladstrand (Mt) — G<br />

— Z Ella (Mt) — Q Flid (Mt) — H Harriet (Mt)<br />

OWGA Ellen (Mt) — R Flora (Mt) — I Havørnen (Mt)<br />

— B — S Flora (Mt) — J Hebron (Mt)<br />

:


Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXVII<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OWLK til OWTI<br />

Skibets Navn<br />

OWLK Hedvig (Mt) OWOB Johanne (Mt) OWQS Lykkens Prøve (Mt)<br />

— L Hedvig (Mt) — C — T Lyra (Mt)<br />

— M Heimdal (Mt) — D Johanne Madsen (Mt) — U Lyra (Mt)<br />

— N Orkny (Mt) — E Johanne Marie (Mt) — V M. Fischer (Mt)<br />

— O Hejmdal (Mt) — F Johanne Marie (Mt) — W M. P. Mortensen (Mt)<br />

— P Hekla (Mt) — G Jona (Mt) — X Maagen (Mt)<br />

— Q Helena (Mt) — H Jonna (Mt) — Y Maagen (Mt)<br />

— R Helena (Mt) — I Robert Schou (Mt) — Z Maagen (Mt)<br />

— S Helga (Mt) — J Jylland (Mt) OWRA Maagen (Mt)<br />

— T Helga (Mt) — K Jørgen (Mt) — B Mabel (Mt)<br />

— U Helga (Mt) — L Kai (Mt) — C Magda (Mt)<br />

— V Helge (Mt) — M Kaj (Mt) — D Magda (Mt)<br />

— W Henny (Mt) — N Kaj (Mt) — E Magda Bloch (Mt)<br />

— X — O — F Sigfred (Mt)<br />

— Y Henny (Mt) — P Kalifen (Mt) — G Magdalene (Mt)<br />

— Z Henrik Bødker (Mt) — Q Kamma (Mt) — H Magga (Mt)<br />

OWMA Hera (Mt) — R Kamma Mørk (Mt) — I Magna (Mt)<br />

— B Herdis (Mt) — S Ormen II (Mt) — J Maja (Mt)<br />

— C Herkules (Mt) — T — K Makrellen (Mt)<br />

— D — U Karen (Mt) — L Maren Atha (Mt)<br />

— E Hermann (Mt) — V Karen (Mt) — M Maran Atha (Mt)<br />

— F — W Karen Margrethe (Mt) — N Marconi (Mt)<br />

— G Hilda (Mt) — X Karen Margrethe (Mt) — O Maren Kathrine (Mt)<br />

— H Lisse Ruby (Mt) — Y Karen Marie (Mt) — P Margrethe (Mt)<br />

— I Harmoni (Mt) — Z Karen Rønn (Mt) — Q<br />

— J Hjemmet (Mt) OWPA Karl (Mt) — R<br />

— K Hvitfeldt (Mt) — B Karla (Mt) — S Margrethe (Mt)<br />

— L I. A. Larsen (Mt) — C Karla (Mt) — T Margrethe (Mt)<br />

— M I. P. Thorsøe (Mt) — D Karmel (Mt) — U<br />

— N Ib (Mt) — E Karoline Marie (Mt) — V Ejvind (Mt)<br />

— O Ib (Mt) — F Fremad (Mt) — W Marie (Mt)<br />

— P Ida (Mt) — G Kathrine (Mt) — X Marie (Mt)<br />

— Q Immanual (Mt) — H Kathrine (Mt) — Y Marie (Mt)<br />

— R Jane (Mt) — I Kedron (Mt) — Z Marie (Mt)<br />

— S Immanuel (Mt) — J Ketty (Mt) OWSA Marie (Mt)<br />

— T Immanuel (Mt) — K Kirstine (Mt) — B Marie (Mt)<br />

— U Immanuel (Mt) — L Kirstine (Mt) — C Marie (Mt)<br />

— V Inga (Mt) — M Kis (Mt) — D Marie (Mt)<br />

— W Inga (Mt) — N Klara (Mt) — E Marie (Mt)<br />

— X Inga Marie (Mt) — O Klara Marie (Mt) — F Marie (Mt)<br />

— Y Inge (Mt) — P Klitboen (Mt) — G Marie (Mt)<br />

— Z Ingeborg (Mt) — Q Knud (Mt) — H Marie (Mt)<br />

OWNA Ingeborg (Mt) — R Knud (Mt) — I Marie (Mt)<br />

— B — S — J Marie Kirstine (Mt)<br />

— C Ingeborg (Mt) — T Kometen (Mt) — K<br />

— D Ingeborg (Mt) — U Kristian (Mt) — L Marri (Mt)<br />

— E Inger (Mt) — V Kristine (Mt) — M Martha (Mt)<br />

— F Inger (Mt) — W Kronan (Mt) — N Martha (Mt)<br />

— G Inger Marie (Mt) — X Káte (Mt) — O Martha (Mt)<br />

— H — Y Langeland (Mt) — P Martha (Mt)<br />

— I Jane (Mt) — Z Lars A. Kruse (Mt) — Q Goldi (Mt)<br />

— J Janet (Mt) OWQA Ebba (Mt) — R Martha (Mt)<br />

— K Jenny (Mt) — B Laura (Mt) — S Martha Elisabeth (Mt)<br />

— L Jenny (Mt) — C Laurette (Mt) — T Marthine (Mt)<br />

— M Jens Berg (Mt) — D Leif (Mt) — U Martina (Mt)<br />

— N Jens Heide (Mt) — E Lilly (Mt) — V Mary (Mt)<br />

— O Cito (Mt) — F Lis (Mt) — W Mary (Mt)<br />

— P Jensine (Mt) — G Lisse (Mt) — X Mary (Mt)<br />

— Q Jensine (Mt) — H Litten (Mt) — Y Mary (Mt)<br />

— R Jens Krøgh (Mt) — I Lizie (Mt) — Z Mary (Mt)<br />

— S Jens Sulbæk (Mt) — J Erna Schou (Mt) OWTA Mary (Mt)<br />

— T Jens Væver (Mt) — K Lizza (Mt) — B Mary (Mt)<br />

— U Johanne (Mt) — L Lodsen (Mt) — C Alice (Mt)<br />

— V Johanne (Mt) — M Louise (Mt) — D Mathilde (Mt)<br />

— W Johanne (Mt) — N Louise (Mt) — E Mathilde (Mt)<br />

— X Johanne (Mt) — O Lovise (Mt) — F Mathilde (Mt)<br />

— Y Johanne (Mt) — P Luna (Mt) — G Max Georg (Mt)<br />

— Z Johanne (Mt) — Q Luna (Mt) — H Rita (Mt)<br />

OWOA Johanne (Mt) — R Lydia (Mt) — I Mercurius (Mt)


OWTJ til OXBH<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXVIII<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OWTJ Merry (Mt) OWWA Ovine Marie (Mt) OWYR Stine Aa (Mt)<br />

Skibets Navn<br />

— K Merry (Mt) — B P. Bruun (Mt) — S Strandby (Mt)<br />

— L Meta (Mt) — C P. Christensen V (Mt) — T Strandgreven (Mt)<br />

— M Meta (Mt) — D P. Jerup (Mt) — U<br />

— N Meta (Mt) — E P.Schou (Mt) — V Svanhild (Mt)<br />

— O — F — W Svend (Mt)<br />

— P Haabet (Mt) — G Pan (Mt) — X Svend Aage (Mt)<br />

— Q Mette (Mt) — H Patria (Mt) — Y Sventine (Mt)<br />

— R Mette (Mt) — I Patria (Mt) — Z Samsø (Mt)<br />

— S Mette Sofie (Mt) — J Ruth (Mt) OWZA Sylvia (Mt)<br />

— T Minna (Mt) — K — B Sylvia (Mt)<br />

— U Mira (Mt) — L Pax (Mt) — C Syrenen (Mt)<br />

— V Mira (Mt) — M Pax (Mt) — D Sølva (Mt)<br />

— W Mirosa (Mt) — N Peder (Mt) — E Eline (Mt)<br />

— X Mitzi (Mt) — O Peder A. Møller (Mt) — F Søstjernen (Mt)<br />

— Y Moa (Mt) — P Peter (Mt) — G Talona (Mt)<br />

— Z Moders Minde (Mt) — Q Piscator (Mt) — H Tekia (Mt)<br />

OWUA Morsø (Mt) — R Platessa (Mt) — I Termine (Mt)<br />

— B Najaden (Mt) — S Polaris (Mt) — J Ternen (Mt)<br />

— C Nanny (Mt) — T Polarstjernen (Mt) — K Ternen (Mt)<br />

— D Nautik (Mt) — U — L Vagabond (Mt)<br />

— E Neptun (Mt) — V Poul Børge (Mt) — M Eva (Mt)<br />

— F Neptun (Mt) — W — N Eliezer (Mt)<br />

— G Neptun (Mt) — X Provider (Mt) — O Nelly (Mt)<br />

— H Niels (Mt) — Y Prøven (Mt) — P Thit (Mt)<br />

— I Niels Aaen (Mt) — Z Prøven (Mt) — Q Thor (Mt)<br />

— J Niels Ebbesøn (Mt) OWXA Pytte (Mt) — R Vulgaris (Mt)<br />

— K Niels Juel (Mt) — B Ragna (Mt) — S Thyborøn (Mt)<br />

— L Niels Mørch (Mt) — C Rasmus Stolt (Mt) — T Thymnus (Mt)<br />

— M Niels Rud (Mt) — D Rebekka (Mt) — U Tordenskjold (Mt)<br />

— N Henny (Mt) — E Regina (Mt) — V Tordenskjold (Mt)<br />

— O Martha (Mt) — F Rekna (Mt) — W<br />

— P Nordboen (Mt) — G Reseda (Mt) — X<br />

— Q Nordboen (Mt) — H Ribes (Mt) — Y Tove (Mt)<br />

— R Nordcap — I Riborg (Mt) — Z Ann Mose (Mt)<br />

— S Nordcaperen (Mt) — J Rigmor (Mt) OXAA Aalborg (D)<br />

— T Norden (Mt) — K Rigmor (Mt) — B Absalon (D)<br />

— U Norden (Mt) — L — C<br />

— V Nordhavet (Mt) — M Robert Schou (Mt) — D Svend Pii (D)<br />

— W Nordjylland (Mt) — N Romanus (Mt) — E Tovelil (D)<br />

— X Nordland (Mt) — O Rota (Mt) — F Maagen (Mt)<br />

— Y Nordland (Mt) — P Roy (Mt) — G C. C. G. Andræ<br />

— Z — Q Ruth (Mt) — H<br />

OWVA Yrsland (Mt) — R Saga (Mt) — I Trafik (Mt)<br />

— B Nordstjernen (Mt) — S Tana (Mt) — J Trelholm (Mt)<br />

— C Nordstjernen (Mt) — T Saron (Mt) — K Trio (Mt)<br />

— D Nordstjernen (Mt) — U Selandia (Mt) — L Turisten (Mt)<br />

— E Nordstrand (Mt) — V Sidde (Mt) — M Urda (Mt)<br />

— F Nordstrand (Mt) — W Signe (Mt) — N Valdemar (Mt)<br />

— G Nordsøen (Mt) — X — O Valkyrien (Mt)<br />

— H Nordsøen (Mt) — Y Sikar (Mt) — P Valkyrien (Mt)<br />

— I Nordsøen (Mt) — Z Siloam (Mt) — Q Vega (Mt)<br />

— J Norma (Mt) OWYA Sine (Mt) — R Vega (Mt)<br />

— K Norma (Mt) — B Skagen (Mt) — S<br />

— L Notos (Mt) — C Skandia (Mt) — T Vega (Mt)<br />

— M Nyholmstrand (Mt) — D Skansen (Mt) — U Vemmenæssund (Mt)<br />

— N Kaj Prüsz (Mt) — E Skibladner II (Mt) — V Vendsyssel II (Mt)<br />

— O Alma Ruby (Mt) — F Sleipner (Mt) — W Vendsyssel III (Mt)<br />

— P Nøkken (Mt) — G Vester (Mt) — X Vera (Mt)<br />

— Q Nøkken (Mt) — H Sofie (Mt) — Y Vera (Mt)<br />

— R Oda (Mt) — I Spurven (Mt) — Z Verdandi (Mt)<br />

— S Olga (Mt) — J Standard (Mt) OXBA Alf (D)<br />

— T Olga (Mt) — K Standard (Mt) — B Verner (Mt)<br />

— U Olga Elisabet (Mt) — L Stanley (Mt) — C Birgit (Mt)<br />

— V Oline (Mt) — M Stella (Mt) — D Bjørnø (Mt)<br />

— W Olympia (Mt) — N Stella (Mt) — E Stjerneborg (Mt)<br />

— X Orion (Mt) — O Stella (Mt) — F Merci (Mt)<br />

— Y Orion (Mt) — P Stella Polaris (Mt) — G W. A. Graah<br />

— Z Ormen (Mt) — Q Stevns (Mt) — H Anglo Mærsk (Mt)


Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXIX<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OXBI Vesterby (Mt) OXDZ Emanuel (Mt) OXGQ<br />

— J Vesterhavet (Mt) OXEA Belgien (D) — R 52<br />

OXBI til OXJG<br />

Skibets Navn<br />

— K Vesterhavet (Mt) — B Betty Mærsk (D) — S Nyborg (Mt)<br />

— L Vestjylland (Mt) — C Bintang (Mt) — T 53<br />

— M Bellis (Mt) — D — U 50<br />

— N Victoria (Mt) — E Malmø (D) — V 51<br />

— O Victory (Mt) — F Rita (Mt) — W D. F. D. S. 5<br />

— P Vidar (Mt) — G Frida — X D. F. D. S. 6<br />

— Q — H Ester (D) — Y D. F. D. S. 7<br />

— R Viking (Mt) — I — Z D. F. D. S. 8<br />

— S Kalundborg (Mt) — J Fuglen OXHA D. F. D. S. 9<br />

— T Vilhelmine (Mt) — X — B Bretagne (Mt)<br />

— U — L — C Bretland (D)<br />

— V Violen (Mt) — M — D D. F. D. S. 10<br />

— W Vrlst (Mt) — N Hertha (Mt) — E Sverige (D)<br />

— X W. Klitgaard (Mt) — O Hvalfisken — F Chicago (Mt)<br />

— Y Waldemar (Mt) — P Ivarine Cathrine — G D. F. D. S. 11<br />

— Z Walpole (Mt) — Q — H Jutta (D)<br />

OXCA Amalienborg (D) — R Juno (Mt) — I D. F. D. S. 12<br />

— B Bente Mærsk (Mt) — S — J D. F. D. S. 13<br />

— C Argentina (Mt) — T Kastor (Mt) — K D. F. D. S. 14<br />

— D Tacoma (Mt) — U Kristine Jensen — L 40<br />

─ E Esbjerg (Mt) — V — M 41<br />

— F Irma (Mt) — W — N 42<br />

— G I. P. Koch — X Merkur — O 43<br />

— H — Y Mira (Mt) — P 44<br />

— I Willemoes (Mt) — Z — Q 45<br />

— J OXFA Birte (D) — R 46<br />

— K Ydun (Mt) — B — S Heimdal (Mt)<br />

— L Ydun (Mt) — C Bothal (D) — T 47<br />

— M Yrsa (Mt) — D Uffe (D) — U 48<br />

— N — E Transporter (D) — V 49<br />

— O Zephyr (Mt) — F Vega (Mt) — W Flydekran Nr. 1<br />

— P Zeppelin I (Mt) — G Naja II (Mt) — X Frem<br />

— Q Karen (Mt) — H Almena (Mt) — Y Frigga<br />

— R Zippora (Mt) — I — Z Gorm<br />

— S Christian IX (D) — J OXIA Brynhild (B)<br />

— T Zoar (Mt) — X — B Christian Holm (Mt)<br />

— U Øresund (Mt) — L Peder — C Christiansborg (B)<br />

— V — M Safari — D Venus (D)<br />

— W Ørnen (Mt) — N — E Møen (Mt)<br />

— X Activ (Mt) — O Svanen (Mt) — F Immanuel (Mt)<br />

— Y Inge (Mt) — P Tjalfe — G Graveren<br />

— Z Avance (Mt) — Q Tordenskjold (Mt) — H Stella (D)<br />

OXDA — R Venus — I Grete<br />

— B Astoria (Mt) — S — J HM 2<br />

— C Alabama (D) — T — X Hejmdal<br />

— D — U Vesta — L<br />

— E Nordfarer (Mt) — V — M Horsens III<br />

— F Ella (Mt) — W — N Hvalen<br />

— G Anna — X Skjoldborg (Mt) — O Ida<br />

— H Lilian (D) — Y Bodil (D) — P Irma<br />

— I Anna (Mt) — Z Aabenraa — Q Jupiter I<br />

— J Anna OXGA Aarhus — R Jupiter II<br />

— K Danmark (Mt) — B Brasilien (D) — S Isbjørn (D)<br />

— L Anna Margrethe (Mt) — C — T Karla<br />

— M Cathrine — D Uranienborg (D) — U Kerteminde<br />

— N — E Nordbornholm (D) — V Kodan<br />

— O — F Agda (Mt) — W Kolindsund I<br />

— P Clytia (Mt) — G Alfa — X Mammuth<br />

— Q Danmark — H Eric (Mt) — Y NESA<br />

— R De to Søstre (Mt) — I — Z N K B F Nr. 1<br />

— S Danmark (D) — J OXJA Cornelia Mærsk (D)<br />

— T Egernsund — K — B Cyril (D)<br />

— U Elisabeth (Mt) — L — C N K B F Nr. 2<br />

— V — M — D Viborg (B)<br />

— W Elise — N B. &W. Luftpram I — E Limfjorden (D)<br />

— X Elin (Mt) — O Bjørn — F Mackenzie (Mt)<br />

— Y Emanuel (Mt) — P Vesta (Mt) — G N K B F Nr. 3


OXJH til OXRF<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXX<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OXJH Estrid (D) OXLY Albert (Mt) OXOP Gasholmur (Mt)<br />

— I N K B F Nr. 4 — Z Albert Victor (Mt) — Q Godthaab (Mt)<br />

— J N K B F Nr. 5 OXMA Emilie Mærsk (D) — R Stærkodder (D)<br />

— K N K B F Nr. 6 — B Em. Z. Svitzer (D) — S Odin (D)<br />

— L N K B F Nr. 7 — C Esther Maria (D) — T Gracie (Mt)<br />

— M N K B F Nr. 8 — D Alexandra (Mt) — U Grundick (Mt)<br />

Skibets Navn<br />

— N N K B F Nr. 9 — E Falken (D) — V Gudrun (Mt)<br />

— O N K B F Nr. 10 — F Vestkysten (Mt) — W Gudrun Zoega (Mt)<br />

— P N K B F Nr. 11 — G Alkan (Mt) — X Guide me (Mt)<br />

— Q N K B F Nr. 12 — H Jonna (D) — Y Guiding Star (Mt)<br />

— R N K B F Nr. 13 — I Atlantic (Mt) — Z Gunhild (Mt)<br />

— S Fenris (D) — J Austerlitz (Mt) OXPA Alssund (D)<br />

— T N K B F Nr. 14 — K Bearnaise (Mt) — B Trondhjem (D)<br />

— U N K B F Nr. 15 — L Beinisvør (Mt) — C Tennessee (D)<br />

— V N K B F Nr. 16 — M Bjørgvin (Mt) — D Ørneborg (D)<br />

— W N K B F Nr 17 — N Bjørn Olafsson (Mt) — E Maja (D)<br />

— X N K B F Nr. 18 — O Bodasteinur (Mt) — F Kodan (Mt)<br />

— Y N K B F Nr. 19 — P Borglyn (Mt) — G H. M. Stanley (Mt)<br />

— Z N K B F Nr. 20 — Q — H Nordlyset (Mt)<br />

OXKA — R Brimnes (Mt) — I Haabet (Mt)<br />

— B N K B F Nr. 21 — S Mjølner (D) — J Haffari (Mt)<br />

— C — T Britons Pride (Mt) — K Hanna (Mt)<br />

— D — U — L Haraldur (Mt)<br />

— E — V C. & M. Slater (Mt) — M Harry (Mt)<br />

— F West Bound (Mt) — W Capella (Mt) — N Havfrugvin (Mt)<br />

— G NKBF Nr. 22 — X Carl (Mt) — O Havgasin (Mt)<br />

— H Laura (D) — Y Cariton (Mt) — P Heimdalur (Mt)<br />

— I N K B F Nr. 23 — Z Cementa (Mt) — Q Henry Freeman (Mt)<br />

— J N K B F Nr. 24 OXNA Henrietta (D) — R<br />

— K N K B F Nr. 25 — B Flora (D) — S Prins Christian (D)<br />

— L N K B F Nr. 26 — C — T Hjørdis (Mt)<br />

— M — D Wm. Th. Malling (D) — U Irex (Mt)<br />

— N Neptunus — E Benedikt (D) — V Isabella (Mt)<br />

— O Neptunus — F — W Soli Deo Gloria (Mt)<br />

— P Nexø — G Cheerfull (Mt) — X Johanne (Mt)<br />

— Q Nr. 1 — H Gunvor Mærsk (D) — Y Johanne Sofie (Mt)<br />

— R Nr. 1 — I City of Norwich (Mt) — Z Th. Petersen (Mt)<br />

— S Korsør (D) — J Columbus (Mt) OXQA Frigga (D)<br />

— T Nr. 10 — K Coralla (Mt) — B Maria Toft (D)<br />

— U Odin — L — C<br />

— V Odin — M Dagny (Mt) — D Frederikshavn (D)<br />

— W Oudewater — N Docea (Mt) — E<br />

— X Presseren — O — F Freja (Mt)<br />

— Y — P Edward (Mt) — G John Brown (Mt)<br />

— Z S. C. Nielsen — Q Egeria (Mt) — H Gyda (D)<br />

OXLA Disko (Mt) — R Ekliptika (Mt) — I John Bull (Mt)<br />

— B Elie (D) — S — J Karen (Mt)<br />

— C Elisabeth Mærsk (D) — T Elisabeth (Mt) — K Keflavik (Mt)<br />

— D Vidar (D) — U Ellen (Mt) — L King Arthur (Mt)<br />

— E Sønderjylland (D) — V Emanuel (Mt) — M Kittiwake (Mt)<br />

— F Anina (Mt) — W Emerald (Mt) — N Knørrur (Mt)<br />

— G Samsø — X Energy (Mt) — O Kristianna (Mt)<br />

— H — Y Esther (Mt) — P Krosstindur (Mt)<br />

— I Lillebjørn (D) — Z Eysturoggjin (Mt) — Q Kvik (Mt)<br />

— J Sif OXOA Scandia (D) — R Langanes (Mt)<br />

— K Stenbryderen — B Bergenhus (D) — S<br />

— L Stærkodder — C Afrika (Mt) — T Lieutenant Vedrines (Mt)<br />

— M Thor — D Georgia (D) — U Lille (Mt)<br />

— N Thor — E Alsia (Mt) — V Lily (Mt)<br />

— O Uffe — F Thora (Mt) — W Little Emma (Mt)<br />

— P Ulf — G Fagranes (Mt) — X Lizzie (Mt)<br />

— Q Vejle — H — Y Magicienne (Mt)<br />

— R Veritas V — I Falkur (Mt) — Z Maria (Mt)<br />

— S Sjælland (Mt) — J Fame (Mt) OXRA Arizona (Mt)<br />

— T Vulcanus — K Flower of the Forest (Mt) — B<br />

— U Ægir — L Fram (Mt) — C Maryland (D)<br />

— V Smiril (D) — M Frida (Mt) — D<br />

— W Acorn (Mt) — N Fugloygjin (Mt) — E Olympia (Mt)<br />

— X Agnes Louisa (Mt) — O Galatea (Mt) — F Iceland (Mt)


Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXXI<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OXRG til OXZE<br />

Skibets Navn<br />

OXRG Maritana (Mt) OXTX Stakksafossur (Mt) OXWO Dragen (D)<br />

— H Paula (D) — Y — P Falken (D)<br />

— I Marité (Mt) — Z Stella Marie (Mt) — Q Falken (D)<br />

— J Yvonna (Mt) OXUA Sleipner (D) — R Frem (D)<br />

— K Fossanes (Mt) — B — S<br />

— L Mazeppa (Mt) — C Frode (D) — T<br />

— M Mercur (Mt) — D Streymur (Mt) — U Gefion (D)<br />

— N Mignonette (Mt) — E England (D) — V Graadyb (D)<br />

— O Milly (Mt) — F Arken (Mt) — W Havørnen (D)<br />

— P Mistletoe (Mt) — G Sólarris (Mt) — X Lindormen (D)<br />

— Q Mjoanes (Mt) — H — Y<br />

— R Morning Star (Mt) — I Suduroy (Mt) — Z Maagen (D)<br />

— S Dan (D) — J Sulan (Mt) OXXA Sally Mærsk (Mt)<br />

— T Grønanes (Mt) — K Svinoy (Mt) — B Nordpol (Mt)<br />

— U Nellie (Mt) — L Sæborg (Mt) — C<br />

— V — M Thor (Mt) — D Dagmar (D)<br />

— W Njardlingur (Mt) — N Thurid (Mt) — E Otto Petersen (D)<br />

— X — O — F Aud Schou (Mt)<br />

— Y Nordfarid (Mt) — P Tre Søskende (Mt) — G Nymindegab (D)<br />

— Z Normanner (Mt) — Q Trondur (Mt) — H Herdis (Mt)<br />

OXSA Tyr (D) — R Tvey Systkin (Mt) — I Prøven (D)<br />

— B Frederiksborg (D) — S Fyn (D) — J Sandormen (D)<br />

— C Only Sister (Mt) — T Union Jack (Mt) — K Sandsugeren (D)<br />

— D Oscar (Mt) — U Vabingur (Mt) — L Sif (D)<br />

— E P. N. Damm (D) — V Vagoy (Mt) — M Sonja (D)<br />

— F Bethania (Mt) — W Valiant (Mt) — N Støren (D)<br />

— G Paulina (Mt) — X Verdandi (Mt) — O Thyborøn (D)<br />

— H — Y Vestmanna (Mt) — P Vildanden (D)<br />

— I Phebe (Mt) — Z Vesturfarid (Mt) — Q Ægir (D)<br />

— J OXVA Fredensborg (D) — R Agnete (Mt)<br />

— K Polarfarid (Mt) — B Olga S (D) — S<br />

— L Polarstjernan (Mt) — C Geir (D) — T Bjørnen (Mt)<br />

— M Pole (Mt) — D Aarø (D) — U Ellen (Mt)<br />

— N Prinsesse Marie (Mt) — E Amerika (Mt) — V Erik Røde (Mt)<br />

— O Nordhavet (Mt) — F Godthaab (Mt) — W Fanø (Mt)<br />

— P Research (Mt) — G Vigilant (Mt) — X Hvalen (Mt)<br />

— Q Reykjanes (Mt) — H Jutlandia (Mt) — Y Hvalrossen (Mt)<br />

— R Riddarin (Mt) — I W. G. Marshall (Mt) — Z Hvidfisken (Mt)<br />

— S Storebælt (D) — J Westward Ho (Mt) OXYA Hans Egede (D)<br />

— T Storebjørn (D) — K Wilhelmina (Mt) — B Valkyrien (D)<br />

— U Ruth (Mt) — L William Martin (Mt) — C<br />

— V Hamranes (Mt) — M — D Dronning Alexandrine (Mt)<br />

— w Saint Jacques (Mt) — N — E Nordkap (Mt)<br />

— X Saltaire (Mt) — O Balmoral — F Karen (Mt)<br />

— Y Sandur (Mt) — P Baradrangur — G Klapmydsen (Mt)<br />

— Z Sanna (Mt) — Q Connisboro Castle — H Sankt Ibb (Mt)<br />

OXTA Stal (D) — R Sandslukur (Mt) — I Louise (Mt)<br />

— B Caroline Mærsk (Mt) — S Helsingborg (D) — J Mors (Mt)<br />

— C Anana (D) — T Ingrid — K Narhvalen (Mt)<br />

— D Seagull (Mt) — U Jane & William — L Nordby (Mt)<br />

— E Astra (D) — V Kjogvin — M Nøne (Mt)<br />

— F Charis (Mt) — W Pilot — N Peter Faber (Mt)<br />

— G Signhild (Mt) — X Regina (Mt) — O Sigrid (Mt)<br />

— H — Y — P Sværdfisken (Mt)<br />

— I — Z — Q<br />

— J Sigurfari (Mt) OXWA Edv. Nissen (D) — R Søkongen (Mt)<br />

— K Sliver Belle (Mt) — B Agnete Mærsk (D) — S Tyr (D)<br />

— L Silver Lining (Mt) — C Gorm (D) — T Thy (Mt)<br />

— M Silver Spray (Mt) — D Cimbria (D) — U Emma<br />

— N Sjana (Mt) — E — V<br />

— O Sjey Systkin (Mt) — F Arnanes (Mt) — W V. B. V. Nr. 14<br />

— P Sjøborg (Mt) — G Ellen (Mt) — X Aarø (D)<br />

— Q Sjøløvan (Mt) — H Elsie (D) — Y Aase (D)<br />

— R Skálanes (Mt) — I Sunbeam (Mt) — Z Activ (D)<br />

— S Thor (D) — J OXZA Thyra (D)<br />

— T Skarphjedinn (Mt) — K — B Jytte (D)<br />

— U — L Zealous — C Adolph (D)<br />

— V Skarvanes (Mt) — M Sonja (Mt) — D Dronning Maud (D)<br />

— W Solbrun (Mt) — N Nieuwpoort (D) — E Bornholm (Mt)


OXZF til OYHD<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXXII<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

OXZF Føniks (Mt) OYBW Dorrit (D) OYEN Heimdal (D)<br />

— G Agda (D) — X Dorthea (D) — O Hejren (D)<br />

— H Gerd (D) — Y Douro (D) — P<br />

— I Agersø (D) — Z Ebba (D) — Q<br />

— J Agnete (D) OYCA Effie Mærsk (D) — R<br />

— K Agnete (D) — B California (Mt) — S<br />

— L Alert (D) — C — T<br />

— M Alexandra (D) — D Julius Thomson (D) — U Langeland (Mt)<br />

— N Alfa (D) — E Egholm (D) — V Helene (D)<br />

— O Algarve (D) — F A. Jørgensen (Mt) — W Leif (Mt)<br />

— P Alice (D) — G Elisabeth (D) — X Henriette (D)<br />

— Q Ally (D) — H Tasmania (Mt) — Y Henry Tegner (D)<br />

— R Anholt (D) — I — Z Hermes (D)<br />

— S — J Ellen (D) OYFA Fanø (D)<br />

— T Anholt (D) — K — B Hero (D)<br />

— U Anita (D) — L Ellensborg (D) — C Irland (Mt)<br />

— V Anna (D) — M Emanuel (D) — D Koldinghus (D)<br />

— W Aros (D) — N — E Gertrude Mærsk (Mt)<br />

— X Asa (D) — O Energi (D) — F Aage Skelmose (Mt)<br />

— Y Asa-Thor (Mt) — P Enigheden (D) — G Hertha (D)<br />

— Z Askø (D) — Q Enø (D) — H Asbjørn (Mt)<br />

OYAA Delaware (D) — R Erindring (D) — I<br />

— B Hans Broge (D) — S — J Hertha Mærsk (D)<br />

— C — T Estland (D) — K Hesselø (D)<br />

— D Askø (D) — U — L Hindsholm (D)<br />

— E Nordborg (D) — V Olympia (Mt) — M Hjejlen (D)<br />

— F Grete (Mt) — W Feddy (D) — N Fladstrand (Mt)<br />

— G Merci (Mt) — X Frankrig (D) — O Liane (Mt)<br />

— H Canada (Mt) — Y — P Clemens (Mt)<br />

— I Avance (D) — Z Freja (D) — Q<br />

— J Avance (D) OYDA Gertrud Rask (D) — R<br />

— K Svendborg (Mt) — B Frem (D) — S Morsø (Mt)<br />

— L Balder (D) — C Indian (Mt) — T Johanna Justesen (D)<br />

— M Baldor (D) — D Jylland (Mt) — U Sugeren<br />

— N Beira (D) — E Frem (Mt) — V Oder (D)<br />

— O Bertha (D) — F Aage (Mt) — W Tiger<br />

— P Beta (D) — G Freya (D) — X<br />

— Q Bien (D) — H African Reefer (Mt) — Y Nr. 41<br />

— R Bjørn (D) — I Freya (D) — Z Nr. 43<br />

— S Kronprins Frederik (D) — J Frigga (D) OYGA Kaj (D)<br />

— T Bjørn (D) — K Frits Juel (D) — B Ivar (D)<br />

— U Blumenau (D) — L Fylla (D) — C Jakob Mærsk (D)<br />

— V Bodil (D) — M — D Kong Haakon (D)<br />

— W Bogø (D) — N — E Flynderborg (D)<br />

— X Brage (D) — O Garonne (D) — F Ingrid (Mt)<br />

— Y Britta (D) — P — G Tempo (D)<br />

— Z Falster (Mt) — Q Gerda (D) — H Tureby (Mt)<br />

OYBA Aarhus (D) — R Grane (D) — I Slukur (Mt)<br />

— B Broholm (D) — S Orehoved (D) — J Gudrun (Mt)<br />

— C Harald (D) — T Grønland (D) — K Skalaberg (D)<br />

— D C. Bom (D) — U Gudrun (D) — L Prammen<br />

— E Boringia (Mt) — V Guldborgsund (D) — M Bonus (Mt)<br />

— F Axel Schou (Mt) — W Gunhild (D) — N Ria (Mt)<br />

— G Carl (D) — X — O Bolinder 3 (Mt)<br />

— H Seine (D) — Y Gustav (D) — P Marguerite (Mt)<br />

— I Carli (Mt) — Z H. H. Petersen (D) — Q Oberon (Mt)<br />

— J Carmen (D) OYEA C. P. A. Koch (D) — R Østkysten (Mt)<br />

— K Castor (D) — B Hans Mærsk (D) — S<br />

— L Charkow (D) — C Irene Maria (D) — T<br />

— M — D Kjøbenhavn (D) — U<br />

— N Cito (D) — E Fredericia (Mt) — V Krusaa (D)<br />

— O Clara (D) — F Aage (Mt) — W Bes (D)<br />

— P Bellevue (D) — G Halfdan (D) — X Martha (Mt)<br />

— Q Dagmar (D) — H Normandiet (Mt) — Y Veritas III (Mt)<br />

— R — I Halland (D) — Z M. Frøkjær (Mt)<br />

— S — J OYHA<br />

— T Dan (D) — K Hamlet (D) — B<br />

— U Dan (D) — L Klintekongen (D) — C Jan (D)<br />

— V Oslo (D) — M Harriet (D) — D Lalandia (Mt)


Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXXIII<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OYHE Gerda Toft (D) OYJV Borgholm (D) OYMM Albatros (Mt)<br />

— F Adrijanus (Mt) — W Christian (Mt) — N Neptun (Mt)<br />

— G*) Fyrskib Nr. I (Mt) — X Randi (Mt) — O<br />

— H*) Fyrskib Nr. XVIII (Mt) — Y Capricho III (Mt) — P Marie (Mt)<br />

— I*) Fyrskib Nr. VII — Z Lynæs (D) — Q Kama (Mt)<br />

— J OYKA Lars Kruse (D) — R Gudenaa (D)<br />

— K*) Fyrskib Nr. XI — B Væderen (D) — S<br />

— L*) Fyrskib Nr. XIV — C Jelling (D) — T Birgitta (Mt)<br />

OYHE til OYPC<br />

Skibets Navn<br />

— M*) Fyrskib Nr. XX — D Meonia (Mt) — U Ofeigur (Mt)<br />

— N*) Fyrskib Nr. II (Mt) — E F. Wormstrup (Mt) — V Ekscavator Nr.I<br />

— O*) Fyrskib Nr. Ill (Mt) — F — W Merkur (Mt)<br />

— P*) Fyrskib Nr. IV (Mt) — G Langli (Mt) — X Merkator (Mt)<br />

— Q*) Fyrskib Nr. X — H Canadian Reefer (Mt) — Y Tora (Mt)<br />

— R*) Fyrskib Nr. XII — I Dagmar (Mt) — Z Jytte (Mt)<br />

— S Thyra (D) — J Azalia (Mt) OYNA Susan Mærsk (D)<br />

— T*) Fyrskib Nr. XIII — K India (Mt) — B A. P. Bernstorff (I))<br />

— U*) Fyrskib Nr. XV — L Georg Stage (Mt) — C<br />

— V*) Fyrskib Nr. XVI — M Sorte-Rende (Mt) — D<br />

— W*) Fyrskib Nr. XVII (Mt) — N Chr. Rom (Mt) — E Sumbø (D)<br />

— X*) Fyrskib Nr. XIX — O Mizpa (Mt) — F Alma (Mt)<br />

— Y*) Fyrskib Nr. XXI — P Marconia (Mt) — G Karen (Mt)<br />

— Z Ruth (Mt) — Q Pella (Mt) — H Chilean Reefer (Mt)<br />

OYIA Chastine Mærsk (Mt) — R Edna (Mt) — I Ella (Mt)<br />

— B Primula (D) — S Kronborg (Mt) — J N E. Bergen (Mt)<br />

— C Jane Mærsk (Mt) — T Isefjord (Mt) — K Vesta (Mt)<br />

— D Enigheden (Mt) — U Grete Kure (Mt) — L Nordkysten (Mt)<br />

— E E. M. Dalgas (D) — V Arctic (Mt) — M Carl Wormstrup (Mt)<br />

— F — W Mary Grethe (Mt) — N Tove (Mt)<br />

— G Teddy (D) — X Kirsten Piil (Mt) — O Hans (D)<br />

— H Anø (Mt) — Y Den lille Havfrue (Mt) — P Vidoy (Mt)<br />

— I Hjælperen (Mt) — Z Havellen (D) — Q Atlantsfarid (Mt)<br />

— J OYLA Sigyn (D) — R Ingolf (Mt)<br />

— K Saxkjøbing (Mt) — B — S<br />

— L Fænø (Mt) — C Jessie Mærsk (D) — T Aurora (Mt)<br />

— M Marna (Mt) — D Mommark (Mt) — U<br />

— N Ulla (Mt) — E Suderø (D) — V Andrea (Mt)<br />

— O Sirius (D) — F Ajax (Mt) — W Dagny Viola (Mt)<br />

— P Vidanes (Mt) — G Ella Ruby (Mt) — X Nim (D)<br />

— Q Finn (Mt) — H Marocco (Mt) — Y Christine (Mt)<br />

— R Djursland (Mt) — I Arne Schou (Mt) — Z Marie Lund (Mt)<br />

— S Valdemar (D) — J Platessa (Mt) OYOA Nordbo (Mt)<br />

— T Karen Toft (D) — K Mitte (Mt) — B Zefyr (Mt)<br />

— U E. & C. Nr. 1 — L Harboøre (Mt) — C<br />

— V E. & C Nr. 2 — M San Juan (D) — D Odense (Mt)<br />

— W Læsø (Mt) — N Godthaab (Mt) — E Bornholm (Mt)<br />

— X Maren Lundgaard (Mt) — O Birte (Mt) — F Alvilde (Mt)<br />

— Y Pan (Mt) — P Hjalmar (Mt) — G Benny Lise (Mt)<br />

— Z Norco (D) — Q Susanne (Mt) — H Rota (D)<br />

OYJA Solea (Mt) — R Urania (Mt) — I Kaj Erik (Mt)<br />

— B Protector (D) — S Freia (Mt) — J Dana (Mt)<br />

— C Java (Mt) — T Nr. 4 — K J. C. Nielsen (Mt)<br />

— D Margrethe (D) — U Gerda (Mt) — L Reval (D)<br />

— E Vistula (Mt) — V Viking (Mt) — M Grethe Knopper (Mt)<br />

— F Agnes (Mt) — W Cimbria (D) — N Göte (Mt)<br />

— G — X Thor — O Leivur Øssurson (D)<br />

— H Tunis (Mt) — Y Birgit (Mt) — P Ellen (Mt)<br />

— I Stenbjørn (D) — Z Odin — Q Marconi (Mt)<br />

— J Frem (Mt) OYMA Hroar (D) — R Sven-Aage (Mt)<br />

— K Agnes (Mt) — B Poul Breinholt (Mt) — S<br />

— L — C Johannes Mærsk (D) — T Globe III (D)<br />

— M Garibaldi (Mt) — D Nidaros (D) — U Globe IV (D)<br />

— N Helen Clausen (D) — E Lopra (D) — V Valib (Mt)<br />

— O Ida Clausen (D) — F Albatros (Mt) — W Osric (Mt)<br />

— P Eva (Mt) — G Stærkodder (Mt) — X Duen (Mt)<br />

— Q Delfinen (Mt) — H Henning Mærsk (Mt) — Y Cinderella (Mt)<br />

— R — I Marinus Helt (Mt) — Z Svanen (Mt)<br />

— S Jylland (Mt) — J Rita (Mt) OYPA Rota (D)<br />

— T Horsia (D) — K Asboe (Mt) — B Kentucky (D)<br />

— U Nathalia (Mt) — L Diesel (Mt) — C Dansk Soja I<br />

*) Vises kun, naar Fyrskibet i k k e er paa Station, jfr. Side XXII. (C)


OYPD til OYXB<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXXIV<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

OYPD Odin (D) OYRU OYUL<br />

— E Fraternitas (D) — V — M<br />

— F Ami (Mt) — W — N<br />

— G Maritana (Mt) — X — O<br />

— H Katrine Mærsk (Mt) — Y — P<br />

— I Inga Dahl (Mt) — Z — Q<br />

— J Antje (Mt) OYSA Bellona (D) — R<br />

— K — B — S<br />

— L Aktiv (Mt) — C — T<br />

— M Fenris (D) — D — U<br />

— N F. Winther (Mt) — E Nordhavet (Mt) — V<br />

— O Zephyr (Mt) — F Anders Mors (Mt) — W<br />

— P Luna (Mt) — G — X<br />

— Q Dagmar Clausen (D) — H Hammershus (Mt) — Y<br />

— R Klevia (Mt) — I — Z<br />

— S — J OYVA Diana (D)<br />

— T Hercules (Mt) — K — B Gustav Holm (D)<br />

— U Zela (Mt) — L — C Lica Mærsk (D)<br />

— V Grethe (Mt) — M — D<br />

— W Stella (Mt) — N — E Tas II (D)<br />

— X F. F. S. I — O — F Ane Marie (Mt)<br />

— Y F. F. S. II — P — G<br />

— Z Hasa (Mt) — Q — H Dania (D)<br />

OYQA Hebe (D) — R — I<br />

— B Garm (D) — S — J<br />

— C Kirsten Mærsk (D) — T — K<br />

— D Arcula (Mt) — U — L<br />

— E Sonja (D) — V — M<br />

— F Amy (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H Mama (D) — Y — P<br />

— I Inger (Mt) — Z — Q<br />

— J OYTA M. G. Melchior (D) — R<br />

— K Selma B. (D) — B Else (D) — S<br />

— L Dorethe (Mt) — C — T<br />

— M Jyden — D — U<br />

— N — E Finland (D) — V<br />

— O — F Ane (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H Aalborghus (Mt) — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OYWA Danmark (D)<br />

— T — K — B Bryderen (D)<br />

— U — L — C Lifland (D)<br />

— V — M — D<br />

— W — N — E Tas III (D)<br />

— X — O — F Ane Wester (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H Thyra S. (Mt)<br />

OYRA Scotia (D) — R — I<br />

— B Asia (Mt) — S — J<br />

— C Knud (D) — T — K<br />

— D — U — L<br />

— E Aase Mærsk (Mt) — V — M<br />

— F Anders Mors (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H Inger Toft (D) — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OYUA Brosund (D) — R<br />

— K — B Dania (D) — S<br />

— L — C Leise Mærsk (Mt) — T<br />

— M — D — U<br />

— N — E Tas I (D) — V<br />

— O — F Ane Marie (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H Sessa (D) — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OYXA Freja (D)<br />

— T — K — B Scandia (D)<br />

signal<br />

Skibets Navn


Kendings-<br />

signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXXV<br />

Skibets Navn<br />

OYXC Louisiana (Mt) OYZT OZCK<br />

Kendings-<br />

— D — U — L<br />

— E Tas IV (D) — V — M<br />

— F Anna (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H Laila (D) — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZAA Erik Boye (D) — R<br />

— K — B Peru (Mt) — S<br />

— L — C Marie Mærsk (Mt) — T<br />

— M — D Vesterhavet (D) — U<br />

— N — E Chr. Sass (Mt) — V<br />

— O — F Einar (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H American Reefer (Mt) — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZDA M. C. Holm (D)<br />

— T — K — B<br />

— U — L — C<br />

— V — M — D Ydun (D)<br />

— W — N — E Alexandra (D)<br />

— X — O — F Arcturus (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H Eleonora Mærsk (Mt)<br />

OYYA Hafnia (D) — R — I<br />

— B — S — J<br />

— C Maine (D) — T — K<br />

— D Nelly (D) — U — L<br />

— E Tas V (D) — V — M<br />

— F Anna Bang (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H Linda (D) — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZBA Frem (Mt) — R<br />

— K — B — S<br />

— L — C Martin Goldschmidt (D) — T<br />

— M — D Vestkysten (D) — U<br />

— N — E Niel Mærsk (Mt) — V<br />

— O — F Anna Margrethe (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H Frida (D) — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZEA Margit (D)<br />

— T — K — B Nicoline Mærsk (Mt)<br />

— U — L — C Michael Jebsen (D)<br />

— V — M — D C. F. Tietgen (Mt)<br />

— W — N — E Lundby (Mt)<br />

— X — O — F Argus (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H<br />

OYZA Emma Mærsk (Mt) — R — I<br />

— B Island (D) — S — J<br />

— C Malaya (Mt) — T — K<br />

— D Tjaldur (D) — U — L<br />

— E India (Mt) — V — M<br />

— F Anna Dorthea (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H Brazilian Reefer (Mt) — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZCA P. Madsen (D) — R<br />

— K — B — S<br />

— L — C — T<br />

— M — D — U<br />

— N — E — V<br />

— O — F Anne Kirstine (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H Francine (Mt) — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZFA<br />

signal<br />

OYXC til OZFA<br />

Skibets Navn<br />

(0*)


OZFB til OZMZ<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXXVI<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

OZFB OZHS OZKJ<br />

— C Najaden (D) — T — K<br />

— D Østbornholm (D) — U — L<br />

— E Europa (Mt) — V — M<br />

— F Argus (Mt) — w — H<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— T — Z — Q<br />

— J OZIA Birgit (D) — R<br />

— K — B Pacific (D) — S<br />

— L — C Nevada (D) — T<br />

— M — D — U<br />

— N — E Birgitte (D) — V<br />

— O — F Asta (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y<br />

— R — I — Z<br />

— s — J OZLA Victoria (D)<br />

— T — K — B<br />

— U — L — C<br />

— V — M — D<br />

— w — H — E Hilde (D)<br />

— X — O — F Avance (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H<br />

OZGA — R — I<br />

— B — S — J<br />

— C — T — K<br />

— D Columbia (Mt) — U — L<br />

— E Muinam (Mt) — V — M<br />

— F Arken (Mt) — W — H<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZJA — R<br />

— K — B Store Nordiske (D) — S<br />

— L — C Niels R. Finsen (D) — T<br />

— M — D — U<br />

— H — E Viola (D) — V<br />

— O — F Astoria (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZMA Ebro (D)<br />

— T — K — B Siam (Mt)<br />

— U — L — C Olaf (D)<br />

— V — M — D Argo (D)<br />

— W — H — E Greta (D)<br />

— X — O — F Gert (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H<br />

OZHA — R — I<br />

— B Viking (D) — S — J<br />

— C N. C. Monberg (D) — T — K<br />

— D Sonja Mærsk (D) — U — L<br />

— E Steady (Mt) — V — M<br />

— F — W — H<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZXA Søborg (D) — R<br />

— K — B Fiona (Mt) — S<br />

— L — C — T<br />

— M — D — U<br />

— N — E Aslaug (D) — V<br />

— O — F — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y<br />

— R — I — Z<br />

Skibets Navn


Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

XXXVII<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OZNA til OZUY<br />

Skibets Navn<br />

OZNA Nordhval (Mt) OZPR OZST<br />

— B Annam (Mt) — S — J<br />

— C Oluf Mærsk (D) — T — X<br />

— D Guttav Diederichsen (D) — U — L<br />

— E — V — M<br />

— F Bangsbostrand (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZQA Panama (Mt) — R<br />

— K — B Virginia (D) — S<br />

— L — C — T<br />

— M — D Anne (D) — U<br />

— N — E Ulla (D) — V<br />

— O — F Brynhild (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZTA Parkeston (Mt)<br />

— T — K — B<br />

— U — L — C Rhone (D)<br />

— V — M — D Svava (D)<br />

— W — N — E England (Mt)<br />

— X — O — F C. Mollerup (Mt)<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H<br />

OZOA Godthaab (D) — R — I<br />

— B — S — J<br />

— C Oregon (Mt) — T — X<br />

— D Mjølner (D) — U — L<br />

— E Danmark (Mt) — V — M<br />

— F Bethel (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZRA Australian (Mt) — R<br />

— K — B — S<br />

— L — C Mathilde Mærsk (D) — T<br />

— M — D Bjørn (Mt) — U<br />

— N — E Peter Mærsk (Mt) — V<br />

— O — F Brødrene (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y<br />

— R — I — Z<br />

— S — J OZUA Knud Willemoes (»)<br />

— T — K — B Danmark (Mt)<br />

— U — L — C Rosenborg (D)<br />

— V — M — D<br />

— W — N — E Anna Mærsk (Mt)<br />

— X — O — P<br />

— Y — P — G<br />

— Z — Q — H<br />

OZPA Chr. J. Kampmann (D) — R — I<br />

— B Tongking (Mt) — S — J<br />

— C Orion (D) — T — X<br />

— D — U — L<br />

— E Erria (Mt) — V — M<br />

— F Betty (Mt) — W — N<br />

— G — X — O<br />

— H — Y — P<br />

— I — Z — Q<br />

— J OZSA Astrid (D) — R<br />

— K — B Arnold Mærsk (D ) — S<br />

— L — C Petrolea (D) — T<br />

— M — D Ægir (D) — U<br />

— N — E Helene (D) — V<br />

— O — F C. F. Tietgen (Mt) — W<br />

— P — G — X<br />

— Q — H — Y


OZUZ til OZZZ<br />

Kendingssignal<br />

Skibets Navn<br />

Kendings-<br />

signal<br />

XXXVIII<br />

Skibets Navn<br />

Kendingssignal<br />

OZUZ OZWB OZYJ<br />

OZVA — S — K<br />

— B Chile (Mt) — T — L<br />

— C — U — M<br />

— D Nordby (D) — V — N<br />

— E Edith (D) — W — O<br />

Skibets Navn<br />

— F Carl Bruun (Mt) — X — P<br />

— G — Y — Q<br />

— H — Z — B<br />

— I OZXA Vendia (D) — S<br />

— J — B Edouard Suenson (D) — T<br />

— K — C — U<br />

— L — D — V<br />

— M — E Biologen (D) — W<br />

— H — F Chr. Muff (Mt) — X<br />

— O — G — Y<br />

— P — H — Z<br />

— Q — I OZZA Nordlys (D)<br />

— E — J — B Stensby (Mt)<br />

— S — K — C Svanhild (D)<br />

— T — L — D<br />

— U — M — E Transportabel St.<br />

— V — N — F Kivioq (Mt)<br />

— W — O — G<br />

— X — P — H<br />

— Y — Q — I<br />

— Z — B — J<br />

OZWA Erna (D) — S — K<br />

— B — T — L<br />

— C Silkeborg (D) — U — M<br />

— D — V — N<br />

— E Betty (D) — W — O<br />

— F Chr. Fjord (Mt) — X — P<br />

— G — Y — Q<br />

— H — Z — B<br />

— I OZYA — S<br />

— J — B — T<br />

— K — C — U<br />

— L — D — V<br />

— M — E Johanna (D) — W<br />

— N — F Dagmar — X<br />

— O — G — Y<br />

— P — H — Z<br />

— Q — I


SKIBSREGISTER.<br />

Afdeling I.<br />

Register over danske Krigsskibe m. fl.


Kendingssignal<br />

Radiokalde-<br />

signal<br />

Skibets Navn Art<br />

XL<br />

Danske Krigsskibe.<br />

Længde<br />

mell.<br />

Perpdkl.<br />

Dimensioner<br />

i Meter<br />

Bredde<br />

p. Spant<br />

Dyb-<br />

gaaende<br />

agter 1 )<br />

Register-Tonnage<br />

Brutto<br />

Netto<br />

(British<br />

Rule)<br />

Deplace-<br />

ment 2 )efter<br />

Standard-<br />

beregning<br />

i Tons<br />

à 1000 kg<br />

OVAX Bellona……………..……… Undervandsbaab………………. 44.00 4.40 2.76 107 39 300 900 4 ) 1<br />

OUCE Beskytteren………………... Inspektionsskib………………... 40.80 7.58 3.80 310 80 417 620 1<br />

OVKR Dampbaad A 3 )……….......... Minefartøj……………………... 20.71 5.02 2.00 — — 96 150 2<br />

OUDA Dannebrog ......................... .. Skib til H.M. Kongens Brug 63.00 10.40 3.71 1054 548 1132 1800 2<br />

OUAA Daphne ............................... .. Undervandsbaab…………..….. 43.05 4.85 2.53 104 37 304 900 4 ). 2<br />

OUBC Diana………………..……... Inspektionsskib……………..…. 35.50 6.55 3.05 146 49 310 400 2<br />

OVCA Dragen…………………….. Torpedobaad…………………... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

OUAB Dryaden ..................................... Undervandsbaab……………….. 43.05 4.85 2.53 104 37 304 900 4 ) 2<br />

OVAY Flora.................................... .. Undervandsbaab………..…..….. 44.00 4.40 2.76 107 39 300 900 4 ) ]<br />

OVFA Flyvefisken......................... .. Torpedobaad……………...……. 55.40 5.49 2.00 ─ — 244 5000 4 ) 2<br />

OVGA Galathea ............................. .. Undervandsbaab…………..….... 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450 4 ) 1<br />

OVBA Glenten ............................... .. Torpedobaad……………..…….. 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

OVIA Havhesten........................... .. Minestrygningsfartøj…….…….. 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVFC Havkatten........................... .. Bevogtningsfartøj………………. 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OUGR Heimdal .............................. .. Opmaalingsskib.…………..…… 48.50 9.15 3.70 546 163 705 800 2<br />

OVKA Henrik Gerner…………….. Værkstedsskib..……………..….. 47.00 8.20 2.83 409 172 463 900 4 ) 2<br />

OVCE Hvalen ................................ .. Torpedobaad….……………..…. 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

OVHA Hvalrossen.......................... .. Bevogtningsfartøj.…………..…. 45.00 5.16 2.30 — — 169 3490 1<br />

OUGA Hvidbjørnen……………….. Inspektionsskib.……………..…. 60.00 9.73 5.15 851 267 1050 1800 2<br />

OVBZ Høgen ................................. .. Torpedobaad.……………..……. 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

OUGM Ingolf………………………. Inspektionsskib….………..……. 65.00 10.80 4.77 1047 314 1180 2935 6<br />

OUGP Islands Falk……………….. Inspektionsskib.……………..…. 52.00 9.00 5.15 632 108 731 1100 4<br />

OVME Kongedybet 3 ) ....................... Transportfartøj.……………….... 19.50 5.00 2.00 56 — 68 100 4 ) —<br />

OVJA Laxen………………………. Torpedobaad….……………..…. 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

OVKN Lossen ................................. .. Mineskib………………………... 45.50 8.50 3.10 460 226 637 900 2<br />

OVWA Maagen…………………….. Inspektionsfartøj…………..……. 19.00 5.06 2.90 48 — 110 108 1<br />

OVFY Makrelen............................. .. Bevogtningsfartøj..…………..…. 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVMB Marstrand 3 )………………… Opmaalingsskib.….…………..… 34.73 5.18 2.15 113 47 166 250 2<br />

OVMD Middelgrunden*)……………. Transportfartøj……..………...…. 18.83 4.71 2.00 42 — 62 120 —<br />

OVKG Kvintus ............................... .. Minefartøj...……………………….. 27.00 6.30 2.00 — — 186 300 4 ) 2<br />

OVKJ Sixtus.................................. .. Minefartøj……………..……..…… 27.00 6.30 2.00 — — 186 300 4 ) 2<br />

OVGS Narhvalen........................... .. Minestrygningsfartøj..………..… 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OUCF Niels Juel............................ .. Artilleriskib……….……….…… 87.00 16.25 5.20 2647 813 3798 5500 22<br />

OVGU Nordkaperen ……………… Bevogtningsfartøj..…………..…. 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OUDG Peder Skram ………............ Artilleriskib……….…………..... 84.00 15.66 4.99 1753 729 3515 5400 18<br />

OVLA Ran...................................... .. Undervandsbaab……………….. 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450 4 ) 1<br />

OVAS Rota .................................... .. Undervandsbaab……………….. 44.00 4.40 2.76 107 39 300 900 4 ) 1<br />

OUGV Sleipner 3 )............................. .. Torpedotransportfartøj………… 20.67 4.50 1.79 40 — — 110 —<br />

OVDF Springeren.......................... .. Minestrygningsfartøj…………... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVEG Støren ................................ .. Minestrygningsfartøj…………... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OUGW Svanen 3 ) .............................. .. Kutter (Skoleskib)…………….. 14.12 4.79 2.10 28 28 — ─<br />

OVEK Sælen .................................. .. Bevogtningsfartøj……………… 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVEM Søhunden .......................... .. Minestrygningsfartøj…………... 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVEX Søløven............................... .. Minestrygningsfartøj.………….. 38.50 4.25 2.65 93 23 110 2000 2<br />

OVRA Søridderen………………… Torpedobaad……….…………... 55.40 5.49 2.00 — — 242 5000 4 ) 2<br />

OVUA Søulven................................. Torpedobaad……….…………... 55.40 5.49 2.00 — — 244 5000 4 ) 2<br />

OUGS Ternen................................. . Opmaalingsskib…….………….. 18.00 4.96 2.50 46 — ─ 110 1<br />

OUGX Thyra 3 ) ................................ .. Kutter (Skoleskib)……………… 15.06 4.81 2.10 28 28 — — ─<br />

OVPA Triton.................................. .. Undervandsbaab……………….. 37.49 3.70 2.40 68 22 177 450*) —<br />

OVOA Ørnen ................................. .. Torpedobaad………………….... 59.60 5.95 2.31 311 85 289 6000 4 ) 4<br />

1 ) Fuldt udrustet. ) For egentlige Krigsskibe: Uden Brændsel og Spædevand.<br />

4 ) BHK.<br />

Maski-<br />

nens in-<br />

dicerede<br />

Heste-<br />

kraft<br />

Antal<br />

kanoner


Afdeling II.<br />

Register over danske Regeringsskibe,<br />

militære Skibe undtaget.


2 3<br />

Afsnit 1 1 )<br />

Damp- skibe,<br />

A─F A─F<br />

Kendingssignal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Vsegt Tons<br />

Tons DW.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Kule«<br />

Deduction<br />

Navn<br />

Name<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Big, Material etc.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Horse-Power<br />

and Type<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Surve<br />

Skibs-<br />

Ma-<br />

Bund Kedel Axel<br />

Skine<br />

Ships- Boiler Shaft<br />

Engine<br />

bottomVandballast<br />

Tanks<br />

Kul<br />

Bunkers<br />

Ladning<br />

Cargo<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Length Breadth Depth<br />

Eegister Tons<br />

Under<br />

Maa- Brutto<br />

lings- Gross<br />

daekket<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Crew<br />

spaces etc.<br />

Netto<br />

Net<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUEI<br />

(G 191)<br />

OUOC<br />

(B 100)<br />

OUEJ<br />

(Q 187)<br />

OZXE<br />

(G 195)<br />

OXCS<br />

(B 58)<br />

OXRS<br />

(B 104)<br />

OXDS<br />

(B 109)<br />

oxwo<br />

(G 86)<br />

OXWP<br />

(G 90)<br />

OXWQ<br />

(G 137)<br />

OXJS<br />

(B 67)<br />

OXWR<br />

(G 91)<br />

1 ) Se Side XII.<br />

Absalon S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Aggersund S (2) — Fg. — Stl.<br />

Argus S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Biologen S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Christian IX S (2) — Fg. — Stl.<br />

7BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Dan S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Danmark S (2) — Fg. — Stl.<br />

10 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Dragen S(2) — Uddybn.<br />

1M. – J. —4BH.<br />

Falken S. — 2M. — J.<br />

4BH.<br />

—<br />

T<br />

500<br />

20<br />

116<br />

—<br />

1000<br />

—<br />

260<br />

370<br />

1978<br />

—<br />

1160<br />

—<br />

2760<br />

100<br />

400<br />

36<br />

250<br />

C<br />

T<br />

T<br />

2T<br />

2T<br />

2T<br />

2C<br />

T<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

32<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

02<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

23<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsbyggeri<br />

32<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

08<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

21<br />

Helsingør<br />

Jemskibs- og Maskinb.<br />

22<br />

Kinderdijk<br />

J. en K. Smit<br />

00<br />

Malmö<br />

Kockums Mek. Verkst.<br />

90<br />

Falken S. — Stl. Kristiansstad<br />

Mekaniska Verkst.<br />

94<br />

Fenris<br />

(ex Jylland)<br />

Frem<br />

(ex Sandormen)<br />

S. — Fg. — Isbryder<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

—<br />

1550 T<br />

S. — Sandpm. — J. 40<br />

110 C<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

94<br />

Haarlem<br />

Werf Conrad<br />

95/98<br />

│ │ │ FPT 21<br />

APT 12<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

FPT 34<br />

APT 35<br />

FPT 3<br />

APT 3<br />

2DT 104<br />

DT 185<br />

FPT 7<br />

APT 7<br />

FPT 63<br />

DT 480<br />

APT 71<br />

FPT .20<br />

APT 40<br />

FPT 2<br />

FPT 24<br />

APT 110<br />

38<br />

160<br />

5<br />

11<br />

72<br />

226<br />

20<br />

2<br />

100<br />

460<br />

30<br />

180<br />

182<br />

468<br />

57<br />

313<br />

14<br />

14<br />

100<br />

160<br />

14<br />

86<br />

Register<br />

Tons<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

152.7 27.1 10.9 301 457 183 125 149 Marineministeriet. Fyr— og Vagervaesenet.<br />

Kbhvn.<br />

72.0 17.1 7.2 59 59 32 1 26<br />

180.2 30.5 13.8 457 618 264 138 216<br />

101.2 20.6 9.5 127 143 115 28 52<br />

290.0 48.6<br />

(58.0)<br />

17.2 1395 1690 767 195 628<br />

1222.9 34.5 14.1 719 799 379 110 310<br />

1333.2 51.5 21.4 2233 2727 1141 494 1092<br />

169.8 32.1 ─ 341 360 157 74 128<br />

85.8 17.0 ─ 77 82 32 24 26<br />

56.9 15.1 7.0 33 34 11 13 9<br />

1180.0 36.0<br />

(48.0)<br />

17.9 721 759 363 99 297<br />

78.9 17.0 6.7 80 80 34 17 28<br />

Post— og Telegrafvaesenet.<br />

Kbhvn. Løgstør.<br />

Marineministeriet. Fyr— og Vagervaesenet.<br />

Kbhvn.<br />

Landbrugsministeriet. Fiskeridirektoratet.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Gedser.<br />

Statens Vandbygningsvaesen.<br />

Kbhvn. Frederikshavn.<br />

Landbrugsministeriet. Fiskeridirektoratet.<br />

Kbhvn.<br />

Toldvæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn.<br />

1*


F–M 4 5 F–M<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skisb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUGT<br />

(G 92)<br />

OXUS<br />

(B 101)<br />

OXWU<br />

(G 57)<br />

OYDA<br />

(A 89)<br />

OZOA<br />

(E 176)<br />

OXWV<br />

(C 400)<br />

OYVB<br />

(E 208)<br />

OXYA<br />

(A 66)<br />

OXWW<br />

(G 96)<br />

OXVS<br />

(B 64)<br />

OXIS<br />

(G 150)<br />

OUFM<br />

(G 141)<br />

OYAS<br />

(B 70)<br />

OXLI<br />

(G 180)<br />

OXWX<br />

(G 106)<br />

OVXD<br />

(G5)<br />

OUEL<br />

(G 142)<br />

OXWZ<br />

(G 108)<br />

Fremad II<br />

Fyn<br />

Gefion<br />

Gertrud Rask<br />

Godthaab<br />

Graadyb<br />

Gustav Holm<br />

(ex Grønland, ex Fox II)<br />

Hans Egede<br />

Havørnen<br />

Helsingborg<br />

Isbjørn<br />

Kattegat<br />

Kronprins Frederik<br />

Lillebjørn<br />

Lindormen<br />

(ex KB 34, ex Helene)<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

J. Stl. — 7 BH.<br />

S. —4M. —E.F.<br />

2 BH. — Well. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 3 M. — E. F.<br />

2 BH. — Radiot.<br />

S. — Uddybn.<br />

1M. —Stl. —5BH.<br />

Elek. L.<br />

S.—3M.—E.F.T.<br />

4 BH.— Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Isbryder<br />

2M.—Stl.—4BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Isbryder<br />

2 M. — Stl. — 5 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

Lodsen S. — Stl.<br />

Løvenørn<br />

Maagen<br />

(ex KB 33, ex Toni)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

38 C<br />

225<br />

113 2C<br />

1200<br />

64 C<br />

300<br />

⎯ T<br />

380<br />

45 C<br />

240<br />

87 T<br />

475<br />

⎯ C<br />

230<br />

106 T<br />

550<br />

34 T<br />

227<br />

140 2C<br />

700<br />

⎯ T<br />

2500<br />

⎯ C<br />

217<br />

126 C<br />

500<br />

⎯ T<br />

1560<br />

50 T<br />

250<br />

25 C<br />

110<br />

⎯ T<br />

476<br />

50 T<br />

250<br />

Martenshoek<br />

N. V. Scheepswerven v. h.<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

15<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

19<br />

Renfrew<br />

Wm. Simons & Co.<br />

85<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

23<br />

Sandefjord<br />

C. C. Framnăs<br />

98<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

09<br />

København<br />

De for. Oplagspladser<br />

og Væfter<br />

93<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

05<br />

Malmö<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

99<br />

Helsingø<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

02<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

23<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

97/08<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

98<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

26<br />

Rotterdam<br />

Burgerbouts Maskin-<br />

fabriks Værft<br />

15<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

96<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

10<br />

Rotterdam<br />

Burgerhouts Maskinfabriks<br />

Værft<br />

15<br />

| | | FPT 4 17<br />

APT 7 ⎯<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16-7 3 /3 A. 1. 1. (2—32)<br />

Europa Grønland<br />

9—35| 3—36 |3—36 |9—35<br />

Bureau Veritas<br />

• 13—3 5 /6 G.l.l. (5—35)<br />

7—36 |7—36 |7—36 |7—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 R.1.1.PR. (12—35)<br />

12—35| 12—35|12—35 |12—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—4 5 /6G. 1.1. PR. (3—34)<br />

11—35|3—36|3—36|11—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. 1.1. PR. (3—35)<br />

2—36|3—36|3—36|2—36<br />

| | |<br />

DT 185<br />

FPT 7<br />

APT 7<br />

FPT 31<br />

FPT 20<br />

DBT 92<br />

APT 15<br />

| | | 2 DT 49<br />

| | |<br />

| | |<br />

FPT 39<br />

2 DT 146<br />

APT 40<br />

FPT 8<br />

APT 22<br />

| | | —<br />

| | |<br />

FPT 40<br />

DBT 105<br />

APT 26<br />

2 DT 165<br />

30<br />

180<br />

⎯<br />

⎯<br />

183<br />

425<br />

75<br />

150<br />

50<br />

900<br />

120<br />

360<br />

120<br />

600<br />

13<br />

⎯<br />

39<br />

100<br />

270<br />

20<br />

69<br />

20<br />

100<br />

140<br />

| | | 30<br />

| | | ⎯<br />

| | |<br />

FPT 14<br />

DBT 14<br />

APT 7<br />

24<br />

80<br />

| | | 30<br />

Under<br />

Maalings-dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

66.6 17.1 — 61 64 46 6 11<br />

222.9 34.5 14.1 719 799 377 113 309<br />

154.7 29.6 13.4 338 378 197 29 152<br />

155.5 34.5 14.5 455 662 212 72 378<br />

115.5 25.1 12.7 210 287 92 34 162<br />

187.0 34.1 — 568 670 315 98 257<br />

144.7 28.0 15.1 354 409 131 62 217<br />

184.0 34.7 17.8<br />

(21.2)<br />

Reg.<br />

-Tons<br />

Netto<br />

723 900 315 79 506<br />

86.2 16.9 — 77 83 35 20 28<br />

177.0<br />

32.1<br />

(43.0)<br />

13.9 490 530 260 58 213<br />

163.6 40.2 19.8 706 979 438 182 358<br />

109.1 19.0 9.5 127 161 51 35 74<br />

176.5<br />

26.2<br />

(43.9)<br />

136.3 36.8 14.8<br />

(17.6)<br />

11.9 392 414 202 42 170<br />

467 687 288 163 236<br />

75.6 17.7 — 69 70 59 19 0<br />

64.6 15.5 7.7 44 48 22 9 18<br />

146.9 25.1 10.7 233 253 90 90 74<br />

76.0 17.7 8.0 67 67 52 18 0<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Marineministeriet. Flaadestationen.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Frederikshavn.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

Landbrugsministeriet. Fiskeridirektoratet.<br />

Kbhvn. Aalborg.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Helsingør.<br />

Ministeriet for Handel, Industri og Søfart<br />

Kbhvn.<br />

Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Helsingø.<br />

Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />

Kbhvn.<br />

Statens V andbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Løgstør.<br />

Marineministeriet. Lodsvæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.


M—T 6 7 M—T<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXMS<br />

(B 76)<br />

OUEK<br />

(G 11)<br />

OXXG<br />

(G 110)<br />

OXOS<br />

(B 79)<br />

OYDS<br />

(B 80)<br />

OXPS<br />

(B 82)<br />

OXXI<br />

(G 113)<br />

OXXJ<br />

(G 117)<br />

OXXK<br />

(C 588)<br />

OXXL<br />

(G 186)<br />

OVXB<br />

(G 143)<br />

OXXM<br />

(C 467)<br />

OXST<br />

(G 200)<br />

OXSS<br />

(B 85)<br />

OXOR<br />

(G 190)<br />

OXXN<br />

(G 119)<br />

OXTS<br />

(B 88)<br />

OXXO<br />

(G 120)<br />

OYHS<br />

(B 89)<br />

Mjølner<br />

S. — Isbryder<br />

2M.─ Stl.─ 4BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Nordsøen S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Nymindegab S. ─ Uddybn.<br />

1M.─ Stl. ─ 5BH.<br />

Odin S (2) ─ Fg. ─ Stl.<br />

7 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Orehoved S(2) ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Prins Christian S (2) ─ Fg. ─ 2 M.<br />

Stl. ─ 6 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Prøven S. ─ 1 M. ─ Stl.<br />

J. 4 BH.<br />

Sandormen S. ─ Uddybn.<br />

1M.─ Stl.─ 6BH.<br />

Sandsugeren S(2) — Sandpm.<br />

1M.─ Stl.─ 4BH.<br />

177<br />

900 C<br />

−<br />

250<br />

40<br />

180<br />

370<br />

1850<br />

178<br />

1007<br />

415<br />

2600<br />

18<br />

100<br />

24<br />

125<br />

46<br />

250<br />

T<br />

C<br />

2T<br />

2C<br />

2T<br />

C<br />

C<br />

2C<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

98<br />

Kinderdijk<br />

J. Smit<br />

98<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

10<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

03<br />

Købenbavn<br />

Burmeister & Wain<br />

85<br />

Renfrew<br />

Wm. Brown<br />

99<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Sif S. ─ Stl. København<br />

Orlogsvserftet<br />

26<br />

Skagerrak S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

10 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Sonja S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

Storebjørn S (3) — Isbryder<br />

Stl.─ 2M.─ 6BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Store-Bælt H. ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Stærkodder S (2) — Isbryder<br />

2 M. — J. Stl.<br />

4 BH.<br />

Radiot.<br />

Støren<br />

(ex Seckenburg)<br />

S. — Bugs. — J.<br />

3 BH.<br />

Thor S. — Isbryder<br />

2M. — Stl.─ 4BH.<br />

Well. D. ─ Radiot.<br />

Thyborøn S (2) ─Uddybn.<br />

2M. ─ Stl. ─ 5BH.<br />

Thyra H. ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

−<br />

300<br />

−<br />

300<br />

−<br />

5000<br />

366<br />

1400<br />

−<br />

600<br />

33<br />

180<br />

195<br />

900<br />

97<br />

500<br />

145<br />

500<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

2C<br />

C<br />

C<br />

2C<br />

C<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

99<br />

Leith<br />

Hawthorns & Co.<br />

10<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsbyggeri<br />

31<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

00<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

83<br />

Memel<br />

Kroll & Busch<br />

97<br />

Göteborg<br />

Lindholmens Mek. Verst.<br />

90<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

92<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

93/03<br />

| | |<br />

FPT 25<br />

APT 90<br />

| | | FPT 5<br />

APT 21<br />

| | |<br />

| | | 2DT 106<br />

| | | 2DT 69<br />

| | | FPT 61<br />

2DT 84<br />

APT 72<br />

| | | FPT 3<br />

APT 4<br />

| | | FPT 7<br />

APT 1<br />

Under<br />

Maalings<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

70 140.0 33.3 14.7 412 515 247 66 202 De Danske Statsbaner.<br />

100 Kbhvn. Helsingør.<br />

22 108.5 19.6 9.8 134 151 64 31 56 Marinermnisteriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />

46 Kbhvn. Esbjerg.<br />

− 88.1 19.9 82 83 29 29 24 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

− Kbhvn. Esbjerg.<br />

130 290.0 48.6 17.2 1395 1581 765 189 626 De Danske Statsbaner.<br />

300 Kbhvn. Korsør.<br />

49 222.9 34.5 14.1 717 789 394 73 322 De Danske Statsbaner.<br />

180 Kbhvn. Masnedø.<br />

114<br />

400<br />

293.6 44.9<br />

(58.0)<br />

21.1 1661 1901 911 245 745 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn.<br />

14 68.6 15.7 7.4 46 46 16 17 13 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

26 Kbhvn. Lemvig.<br />

20 102.6 26.2 9.0 181 190 85 36 70 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

150 Kbhvn. Helsingør.<br />

Bureau Veritas<br />

I. 3 FPT 27 35 125.0 28.2 9.0 239 275 102 57 117 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

3 R. 1. 1. (9─36)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 9─36<br />

APT 16 250 Kbhvn.<br />

| | | 55.8 11.9 6.0 22 24 13 ─ 11 Toldvæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

| | | FPT 5<br />

APT 11<br />

Bureau Veritas •<br />

1 3 3 F. 1. 1. (7─34)<br />

……………..<br />

7─34 | 7─34 | 7─34 | 7─34<br />

| | | FPT 90<br />

DBT 274<br />

APT 100<br />

| | |<br />

| | | FPT 31<br />

APT 42<br />

| | |<br />

| | | FPT 20<br />

APT 80<br />

| | | FPT 20<br />

APT 50<br />

| | | DBT 50<br />

24 101.6 20.9 11.1 127 132 57 22 46 Marineministeriet. Lodsvæsenet.<br />

− (Kbhvn.). Frederikshavn.<br />

40 95.1 19.2 10.6 124 127 64 28 44 Grønlands Styrelse.<br />

− Kbhvn.<br />

−<br />

450<br />

55<br />

170<br />

−<br />

85<br />

185.9 49.3 21.9 1215 1393 622 262 509 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />

Kbhvn.<br />

274.7 34.7<br />

(58.0)<br />

15.2 1036 1114 547 120 447 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

156.5 28.0 12.2 360 505 210 123 172 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />

Kbhvn.<br />

10 63.2 15.2 6.3 35 36 16 8 13 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

− Kbhvn.<br />

70 140.0 33.3 14.7 412 502 242 61 198 De Danske Statsbaner.<br />

100 Kbhvn. Korsør.<br />

90 166.2 34.3 11.0 613 654 323 67 264 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

610 Kbhvn. Lemvig.<br />

20<br />

100<br />

212.0 26.2<br />

(43.9)<br />

11.7 471 494 183 40 271 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Masnedø.


T─Æ 8 9 T─Æ<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand- Kul<br />

ballast Ladning<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

OXYS<br />

(B 93)<br />

OYIS<br />

(B 94)<br />

OZAD<br />

(G 162)<br />

OZBD<br />

(G 161)<br />

OXXP<br />

(C 348)<br />

OXXQ<br />

(C 391)<br />

Tyr<br />

Valdemar<br />

Vesterhavet<br />

Vestkysten<br />

Vildanden<br />

Ægir<br />

(ex Thames)<br />

S. — Isbryder<br />

2M. —Stl. —4BH.<br />

Pt.Elek.L.— Radiot.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4BH.—Pt.Elek.L.<br />

S. — Redn. — 2 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Redn. — 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S (2) — Sandpm.<br />

1M. — Stl. — 3 BH.<br />

Elek. L.<br />

183 C<br />

900<br />

112 2C<br />

600<br />

70<br />

350<br />

—<br />

260<br />

28<br />

170<br />

T<br />

T<br />

C<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

94<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

86<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

95<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

| | |<br />

FPT 20<br />

APT 80<br />

| | | APT 20<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3<br />

3 P.1.1. PR. (10─ 35)<br />

10─35|10─35|10─35|10─35<br />

2DT 27<br />

APT 5<br />

FPT 4<br />

APT 4<br />

Flushing<br />

Bureau Veritas<br />

Royal Shipb. &Eng. Co.<br />

• I<br />

de Schelde<br />

04<br />

3 ⎯ 40<br />

2C<br />

3 D.l.l. (2─ 35) FPT 50<br />

450<br />

625<br />

6—36|6─36|6─36|6─36<br />

70<br />

30<br />

25<br />

80<br />

45<br />

25<br />

136.0 35.3 14.8 424 529 248 79 203<br />

140.0 31.6<br />

(43.9)<br />

12.0 332 348 171 38 140<br />

114.0 21.7 11.1 170 171 72 40 59<br />

⎯<br />

15<br />

99.4 20.7 10.7 135 135 61 24 50<br />

15 70.0 17.1 8.5 57 59 23 17 19<br />

165.1 30.4 ― 438 482 227 69 186<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

Landbrugsministeriet. Fiskeridirektoratet.<br />

Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn.


A—F<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Rig, Material etc.<br />

Motor<br />

HK<br />

Horse-Powe<br />

10 11<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Skibsbundshipsbottom<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn: Last Survey<br />

Motor<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Kedel<br />

Aux.<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Afsnit 2. 1 )<br />

Motor—skibe.<br />

Vægt Tons<br />

Tons DW.<br />

Kendingsmaal i »feet« Register Tons<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule« Deduction<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXXR<br />

(E 37)<br />

OXXT<br />

(J 446)<br />

OXDK<br />

(J 900)<br />

OXLA<br />

(A 111)<br />

OXXU<br />

(H 52)<br />

OXXV<br />

(J 195)<br />

OVXC<br />

(H 20)<br />

OXXW<br />

(B 128)<br />

OYLS<br />

(A 7)<br />

OUTG<br />

(E 148)<br />

OYHG<br />

(H 56)<br />

OYHN<br />

(H 73)<br />

OYHO<br />

(H 74)<br />

Agnete Sk. — 3 M. — E. 80<br />

Frederikshavn<br />

M. Mortensen<br />

20<br />

Bjørnen Sk. — E. 40 Nykøbing F.<br />

V. Nielsen<br />

20<br />

Danmark F. Sb. — 3 M.<br />

Skoleskib<br />

Stl. — 6 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Disko 2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

2 Dæk — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

250 Nakskov<br />

Skibsværft<br />

33<br />

1050 København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

27<br />

Ellen Df. — F. E. København<br />

Yacht- og Motorbaads-<br />

værft<br />

29<br />

Erik Røde<br />

(ex 7. Juni)<br />

Esbjerg Df. — 2 M.<br />

F. E.<br />

G1. — E. F. Brevik<br />

—<br />

Radiot.<br />

Fanø S (2) — Fg. — 2 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

Freia S (2) — Fg. — 2M<br />

Stl. — 7 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Fylla<br />

(ex Fyn)<br />

05<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

12<br />

245 Aalborg<br />

Skibsværft<br />

26<br />

3350 Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

36<br />

Sk. — 3 M. —E. B. 84/96 Nyborg<br />

M. R. V. Dreyer<br />

22<br />

Fyrskib Nr. I S. — Fyrskib — E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib Nr. II S. — Fyrskib — E.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

125 Faaborg<br />

R. Møller<br />

14<br />

130 Faaborg<br />

R. Møller<br />

16<br />

Fyrskib Nr. III S. — Fyrskib — E. 66 Faaborg<br />

R. Møller<br />

18<br />

1<br />

) Se Side XII.<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3G.1.1. (6—36)<br />

8—36 | 8 —33 | | 8—33<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tanks<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Carrying<br />

Capacity<br />

Længde<br />

Length<br />

Bredde<br />

Breadth<br />

Dybde<br />

Depth<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Crew<br />

spaces etc.<br />

175 83.0 22.0 7.9 89 99 17 14 69<br />

Register<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

A—F<br />

Vestkysthavneanlæggene.<br />

(Kbhvn.). Hirtshals.<br />

| | | 125 73.8 20.2 7.2 63 68 6 10 52 Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

| | | FPT 33<br />

DBT 172<br />

APT 11<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. 1. l. PR. (3—35)<br />

2—36 | 3—36│3—36│1—34<br />

FPT 26<br />

DBT 116<br />

APT 10<br />

150 188.6 33.0 17.0<br />

(20.4)<br />

1400 221.9 36.2 21.5<br />

(24.7)<br />

676 777 94 128 555 Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />

Kbhvn.<br />

1272 1496 479 126 891 Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

| | | 52.8 10.6 6.2 17 22 9 — 13 Toldvæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

| | | 58.5 18.5 7.7 38 38 12 12 14 Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

| | | 69.7 18.2 9.0 47 47 13 23 11 Marineministeriet. Lodsvæsenet.<br />

(Kbhvn.). Esbjerg.<br />

| | | FPT 2<br />

APT 2<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A. 1. Ice. (9—36)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 9—36<br />

Bureau Veritas<br />

15—8 3 /3 G. 1.1. (4—29)<br />

6—33 | 6—33 | | 6—33<br />

DBT 152<br />

3 DT 182<br />

35 91.8 24.7 8.2 137 138 73 6 59 Post- og Telegrafvæsenet.<br />

(Kbhvn.). Nordby F.<br />

343 240.4 40.9 15.7 1007 1429 596 217 616 De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Korsør.<br />

226 93.4 24.1 9.5 115 123 11 23 88 Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

| | | 115.9 23.0 11.1 175 181 65 63 53<br />

| | | 115.9 23.0 11.1 175 179 68 56 55<br />

| | |<br />

Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />

Kbhvn.


F─N 12 13 F─N<br />

Klassifikations─<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Motor<br />

Bund Kedel Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.─<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYHP<br />

(H 60)<br />

OYHW<br />

(H 66)<br />

OYHH<br />

(H 57)<br />

OXHS<br />

(B 149)<br />

OXXX<br />

(J 208)<br />

OXXY<br />

(J 33)<br />

OXXZ<br />

(J 633)<br />

OYJS<br />

(B 160)<br />

OXBS<br />

(B 154)<br />

OZZF<br />

(J 854)<br />

OXYG<br />

(J 842)<br />

OXKS<br />

(B 143)<br />

OYKS<br />

(B 1)<br />

OXYI<br />

(J 225)<br />

OXYJ<br />

(B 150)<br />

OYFS<br />

(B 161)<br />

OXYK<br />

(J 6)<br />

OXYL<br />

(B 151)<br />

OXPH<br />

(E 339)<br />

OXGS<br />

(B 158)<br />

Fyrskib Nr. IV S. — Fyrskib — E. 65<br />

Fyrskib Nr. XVII<br />

Fyrskib Nr. XVIII<br />

(ex Vyl Fyrskib Nr. 18)<br />

Heimdal<br />

Hvalen<br />

(ex Kap York, ex Cook)<br />

Hvalrossen<br />

(ex Mester, ex Expres)<br />

Hvidfisken<br />

(ex Sirius)<br />

Jylland<br />

Kalundborg<br />

Kivioq<br />

Klapmydsen<br />

(ex Sarpen, ex Prøven)<br />

Korsør<br />

Kronborg<br />

S. — Fyrskib — E.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Fyrskib — E.<br />

Radiot.<br />

S (2) — Fg. — 2 M.<br />

Stl. —5BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Kt. — 2M.—E. F.<br />

130<br />

145<br />

1500<br />

Gl. — E. 23<br />

Sk. — E. 38<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Fg. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

2m Kt. — E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2850<br />

2850<br />

71<br />

Jtsk. — E. 38<br />

S (2) — Fg. —Stl.<br />

8BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Louise Gl. — E.<br />

Mors<br />

Morsø<br />

Narhvalen<br />

(ex Stafet)<br />

Nordby<br />

S(2) — Fg. —Stl.<br />

2 M. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S(2) — Fg. — Stl.<br />

4BH.<br />

4000<br />

650<br />

72<br />

498<br />

Gl. — E. 31<br />

S. — 2 M. — Fg<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Nordlyset Gl. — E. B. F.<br />

Nyborg<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

9 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

250<br />

4000<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

19<br />

Odense<br />

N. F. Hansen<br />

95<br />

Odense<br />

N. F. Hansen<br />

02<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsb.<br />

30<br />

Höllen<br />

—<br />

10<br />

Rudkøbing<br />

H. C. Poulsen<br />

16<br />

Nysted<br />

R. Rasmussen<br />

11<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

33<br />

Købenkavn<br />

Burmeister & Wain<br />

31<br />

Frederikssund<br />

K. Andersen<br />

33<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

15<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

27<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

35<br />

Marstal<br />

F. Hansen<br />

98<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsbyggeri<br />

31<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

33<br />

Rudkøbing<br />

H. C. Poulsen<br />

20<br />

Frederikshavn<br />

Vaerft og Flydedok<br />

31<br />

Korsør<br />

Skibsværft Lilleø<br />

34<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

31<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

│ │ │ 69.2 18.9 10.4 76 77 26 30 21<br />

│ │ │ 116.5 21.6 11.0 163 170 68 47 55<br />

│ │ │ 115.7 21.0 13.2 161 169 71 41 58<br />

│ │ │ 246.1 38.6 14.6 821 978 409 234 335<br />

│ │ │ 59.4 19.2 7.4 46 48 5 10 34<br />

│ │ │ 60 54.7 18.0 5.6 30 32 5 4 23<br />

│ │ │ 130 78.7 21.1 7.6 68 73 8 19 45<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

FPT 27<br />

DBT 122<br />

APT 65<br />

2VT 93<br />

FPT 25<br />

DBT 281<br />

APT 40<br />

2 ST 90<br />

300 258.1 40.8 14.2 917 1434 622 194 619<br />

300 257.7 40.0<br />

14.4<br />

(17.5)<br />

953 1359 585 221 552<br />

│ │ │ 47.3 14.3 5.9 19 22 7 9 6<br />

│ │ │ 150 87.9 22.8 8.4 91 99 11 20 67<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

FPT 82<br />

PT 81<br />

2DT 234<br />

4 ST 166<br />

FPT 85<br />

APT 85<br />

660 315.8 56.6 17.6 1890 2363 1016 391 955<br />

80 145.5 36.8 13.0 372 481 233 57 191<br />

│ │ │ 68.3 18.2 6.6 44 46 6 8 32<br />

│ │ │ 15 59.7 17.5 8.0 54 55 26 8 21<br />

│ │ │ 85 132.1 27.9 11.3 280 284 136 36 112<br />

│ │ │ 60 56.5 18.2 5.5 31 34 6 6 22<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

16-8 3 3 L. 1.1.(7─34)<br />

……………<br />

7─34│7─34│ │7─34<br />

│ │ │<br />

FPT 4<br />

APT 4<br />

FPT 56<br />

APT 91<br />

ST 246<br />

HT 146<br />

60 91.8 24.7 8.6 140 144 73 11 60<br />

98 69.5 20.6 6.5 48 59 19 16 25<br />

660 336.3 56.6 17.6 2027 2555 899 437 1219<br />

Marineministeriet. Fyr- og Vagervæsenet.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Korsø.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Kalundborg.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Kalundborg.<br />

Geodætisk Institut<br />

Kbhvn.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Korsør.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Helsingør.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

Post- og Telegrafvæsenet.<br />

(Kbhvn.). Vildsund.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn). Nykøbing M.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

Post- og Telegrafvæsenet.<br />

(Kbhvn.). Nordby F.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

(Kbhvn.). Christianshaab.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Nyborg.


N—T 14 15 N—T<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i»feet« Reg.-Tons<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiaie m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs-<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

bund Kedel Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

Længde<br />

m. m.<br />

Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdaekket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXYM<br />

(B 48)<br />

OXYN<br />

(D 56)<br />

OXYO<br />

(J 506)<br />

OXLS<br />

(B 162)<br />

OXYP<br />

(E 194)<br />

OXYR<br />

(B 24)<br />

OXYT<br />

(B 108)<br />

Nöne Udæk. ─ E. 48<br />

Peter Faber Gl ─ E. 38<br />

Sigrid Sk. — F.E. 32<br />

Sjælland<br />

S (2) - Fg. - Stl.<br />

9BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

4000<br />

Sværdfisken<br />

(ex Awaste, ex Munke- Sk.— 4M. —E.B.F. 190<br />

bjerg)<br />

Søkongen<br />

(ex Knud)<br />

Thy<br />

(ex Næssund)<br />

Sk. — E. 64<br />

S(2) - Fg.<br />

Stl. - 3 BH.<br />

38<br />

Marstal<br />

A. Bondegaard<br />

21<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

13<br />

Södra Gam<br />

J. Svensson<br />

08<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

33<br />

Korsør<br />

Skibsværftet Lilleø<br />

20<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

20<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

20<br />

| | | 59.7 15.7 4.1 23 32 2 — 31<br />

Bureau Veritas<br />

I. 1.1. (10─35)<br />

16—5 3 3<br />

12—36|12—36| |12─36<br />

62.1 16.3 6.3 41 43 14 16 14<br />

| | | ─ 75.7 21.3 7.9 72 79 11 15 53<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 3 G. 1.1. (3—36)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 |11—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 G.l. 1.(6—80)<br />

3<br />

. . . . . . .<br />

6─31|6─31| | 6─31<br />

FPT 56<br />

APT 91<br />

DT 176<br />

ST 228<br />

660 336.3 56.6 17.6 2027 2593 830 444 1319<br />

512 135.3 30.8 13.0 324 365 43 44 279<br />

190 83.0 23.2 8.6 92 109 9 22 79<br />

| | | 7 49.2 17.5 6.9 33 45 22 4 18<br />

.<br />

Post- og Telegrafvænet.<br />

(Kbhvn.). Nordby F.<br />

Post- og Telegrafvæsenet.<br />

(Kbhvn.). Korsør.<br />

Grønlands Styrelse.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Korsør.<br />

Grønlands Styrelse<br />

Kbhvn.<br />

Post- og Telegrafvaesenet.<br />

(Kbhvn). Vildsund.


Kendings-<br />

signal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

16<br />

Afsnit 3. 1 )<br />

Sejlskibe, Fyrskibe 2 )<br />

og svømmende Materiel.<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste<br />

Last<br />

Survey<br />

Næste<br />

Next<br />

Dyb<br />

de i<br />

»feet«<br />

Depth<br />

Brutto<br />

Gross<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXYU<br />

(K 271)<br />

OUGU<br />

(M 72)<br />

OYHI<br />

(M 158)<br />

OYHQ<br />

(M 166)<br />

OYHK<br />

(M 160)<br />

OYHR<br />

(M 175)<br />

OYHT<br />

(M 176)<br />

OYHL<br />

(M 164)<br />

OYHU<br />

(M 177)<br />

OYHV<br />

(M 178)<br />

OYHX<br />

(M 179)<br />

OYHM<br />

(M 165)<br />

OYHY<br />

(M 180)<br />

OYLT<br />

(M 127)<br />

OULS<br />

(M 167)<br />

OYLZ<br />

(M 9)<br />

OXYW<br />

(M 157)<br />

Emma<br />

Flydekran Nr. I<br />

Fyrskib Nr. VII<br />

Fyrskib Nr. X<br />

Fyrskib Nr. XI<br />

Fyrskib Nr. XII<br />

Fyrskib Nr. XIII<br />

Fyrskib Nr. XIV<br />

Fyrskib Nr. XV<br />

Fyrskib Nr. XVI<br />

Fyrskib Nr. XIX<br />

Fyrskib Nr. XX<br />

Fyrskib Nr. XXI<br />

Nr. 4<br />

Nr. 5<br />

Odin<br />

V. B. V. Nr. 14<br />

(ex Silver Heels)<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Damp-<br />

kran<br />

Fyrskib<br />

J.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Fyrskib Rdit<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Fyrskib<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

8 BH.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Faaborg<br />

85<br />

København<br />

80<br />

København<br />

67<br />

Kobenhavn<br />

77<br />

Nysted<br />

78<br />

Kobenhavn<br />

78<br />

Kobenhavn<br />

80<br />

Kobenhavn<br />

84<br />

Kobenhavn<br />

87<br />

Kobenhavn<br />

89<br />

Frederikshavn<br />

07<br />

Faaborg<br />

08<br />

Faaborg<br />

11<br />

Esbjerg<br />

31<br />

Frederikshavn<br />

33<br />

Helsingør<br />

35<br />

│ 7.4 44 41<br />

│ 8.5 345 184<br />

│ 10.5 114 72<br />

│ 10.3 139 86<br />

│ 10.3 136 86<br />

│ 10.3 137 91<br />

│ 10.3 136 93<br />

│ 10.3 124 84<br />

│<br />

│ 10.3 127 83<br />

│<br />

│ 10.8 168 110<br />

│ 10.8 167 105<br />

│ 5.9 37 18<br />

│ 5.9 37 17<br />

B. Ver: I 3 /3 D. 1. 1.<br />

8—35 | 8—39<br />

l ) Se Side XII. 2 ) Fyrskibe med Fremdrivningsmotor er opført under foranst. Afsnit 2 : Motorskibe.<br />

—<br />

—<br />

10.1 326 96<br />

│ 6.8 57 57<br />

Grønlands Styrelse<br />

København<br />

Marineministeriet<br />

Orlogsværftet<br />

København<br />

Marineministeriet<br />

Fyr- og<br />

Vagervæsenet<br />

København<br />

Statens Vand-<br />

bygningsvæsen<br />

(Kbh.).Thorsminde<br />

Statens Vand-<br />

bygningsvæsen<br />

København<br />

(Nr. 5 Lemvig)


17<br />

Afsnit 4.<br />

Rederier<br />

(Regeringsskibe ordnede efter Administrationsgrene).*)<br />

Ministeriet for Handel, Industri og Søfart.<br />

Storebjørn ...... (509) 1393<br />

Isbjørn............. (358) 979<br />

Lillebjørn ........ (236) 687<br />

Stærkodder .... (172) 505<br />

[Mt] Danmark .. (555) 777<br />

Statsministeriet.<br />

[Mt] Disko ...... (891) 1496<br />

Hans Egede.... (506) 900<br />

Gertrud Rask... (378) 662<br />

Gustav Holm... (217) 409<br />

[Mt] Sværdfisken (279) 365<br />

Godthaab ........ (162) 287<br />

Sonja............... (44) 127<br />

[Mt]Fylla ........ (88) 123<br />

[Mt] Søkongen (79) 109<br />

[Mt] Klapmydsen (67) 99<br />

[Mt] Sigrid...... (53) 79<br />

[Mt] Hvidfisken (45) 73<br />

[Mt] Bjørnen... (52) 68<br />

[Mt] Nordlyset(Christianshaab)<br />

(25) 59<br />

[Mt] Hvalen .... (34) 48<br />

[Mt] Louise..... (32) 46<br />

[Jtgl]Emma..... (41) 44<br />

[Mt] Erik Røde (14) 38<br />

[Mt] Narhvalen (22) 34<br />

[Mt] Hvalrossen. (23) 32<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Vesterhavet........... (59) 171<br />

Biologen ............... (52) 143<br />

Vestkysten ............ (50) 135<br />

Havørnen (Aalborg) (28) 83<br />

Falken ................... (26) 82<br />

Marineministeriet.<br />

Argus .................. (216) 618<br />

Absalon............... (149) 457<br />

Løvenørn ............ (74) 253<br />

[Mt] Fyrskib Nr. I (53) 181<br />

Ministeriet for Handel,<br />

Industri og Søfart.<br />

Skibene fører Splitflag<br />

(Danmark med hvid Krone<br />

i øverste Kvadrat) i Forbin<br />

delse med Ministeriets Stander<br />

(rød med forgyldt Anker).<br />

Grønlands<br />

Styrelse.<br />

Skibene fører Splitflag med 2<br />

korslagte Harpuner i øverste<br />

Kvadrat.<br />

[Mt] Fyrskib Nr. II (55) 179<br />

[Mt] Fyrskib Nr.XVII(55) 170<br />

[Mt] Fyrskib Nr. XVIII<br />

(58) 169<br />

Fyrskib Nr. XX. ..(110) 168<br />

Fyrskib Nr. XXI ..(105) 167<br />

Kattegat................. (74) 161<br />

Nordsøen (Esbjerg) (56) 151<br />

Fyr- og Vagervæsenet.<br />

Fyrskib Nr. X ....... (86) 139<br />

Skibene fører Splitflag med<br />

Fyrskib Nr. XII ..... (91) 137 gyldent Anker med Krone i<br />

Fyrskib Nr. XIII .... (93) 136 overate Kvadrat.<br />

Fyrskib Nr. XI....... (85) 136<br />

Fyrskib Nr. XVI.... (83) 127<br />

Fyrskib Nr. XIV.... (84) 124<br />

Fyrskib Nr. VII ..... (72) 114<br />

[Mt] Fyrskib Nr. IV (21) 77<br />

[Mt] Fyrskib Nr. III ( )<br />

Fyrskib Nr. XV ..... ( )<br />

Fyrskib Nr. XIX.... ( )<br />

Skagerrak (Frd.hvn) (46) 132 Lodsvæsenet.<br />

Flagføring: se under<br />

Lodsen................... (18) 48<br />

Fyr- og Vagervæsenet."<br />

[Mt] Esbjerg (Esbjerg)(H) 47<br />

Flydekran Nr. 1 .... (184) 345 ] Orlogsværftet.<br />

Fremad II ............ (11) 64 ] Flaadestationen.<br />

Ministeriet for offentlige Arbejder.<br />

Danmark (Gjedser)<br />

(1092) 2727<br />

[Mt] Sjælland (Korsør)<br />

(1319) 2593<br />

[Mt] Nyborg (Nyborg)<br />

(1219) 2555<br />

[Mt]Korsør (Korsør)(955) 2363<br />

Prins Christian (745) 1901<br />

Fiskeridirektoratet. Christian IX (Korsør)<br />

(628) 1590<br />

Odin (Korsør) .. (626) 1581 De Danske Statsbaner.<br />

[Mt] Jylland (Kalundborg)<br />

(619) 1434<br />

Skibene fører Splitflag med<br />

Bogstaverne D. S. B. under en<br />

[Mt] Kalundborg<br />

Krone i øverste Kvadrat.<br />

(Kalundborg).. (552) 1359 Skorstensmærke:<br />

Store-Bælt (Korsør)<br />

(447) 1114<br />

Sort Skorsten med rødt-hvidtrødt<br />

Baand.<br />

*) Naar der ikke efter Skibets Navn er anført Hjemsted i Parentes, har Skibet Hjemsted i Købenbavn, og er der ikke foran Skibets<br />

Navn nogen Betegnelse, er Skibets et Dampskib.<br />

Fyr- og Vagervæsenets Fyrskibe (med Undtagelse af Motorskibene), Orlogsværftets Flydekran og Vandbygningsvæsenets Lægter<br />

og Uddybningsskibe er dog uden Fremdrivningsmiddel.<br />

2


Ministeriet for offentlige Arbejder (fortsat).<br />

[Mt] Heimdal Korsør) (335) 978<br />

Dan (Frederick). . (310) 799<br />

Fyn (Fredericia).. (309) 799<br />

Orehoved (Masnedø) (322) 789<br />

Fenris (Korsør) .. (297) 759<br />

Helsingborg (Helsingør)<br />

(213) 530<br />

Tyr (Korsør) .... (203) 529<br />

Mjølner (Helsingør) (202) 515<br />

Thor (Korsør) .. . (198) 502<br />

Thyra (Masnedø) . (271) 494<br />

[Mt] Kronborg<br />

(Helsingør) (191) 481<br />

Kronprins Frederik<br />

(Helsingør) , (170) 414<br />

Valdemar (Fredericia)<br />

(140) 348<br />

Morsø (Nykøb. M.) (112) 284<br />

[Mt] Nordby (Nordby F.<br />

(60) 144 Post – og<br />

[Mt]Fanø (Nordby F.) (59) 138 Telegrafvæsenet.<br />

Aggersund (Løgstør) (26) 59 skibne fører Split fag<br />

d<br />

[Mt] Mors (Vildsund) 55 et kronet Posthorn i øverste Kvadrat<br />

øverate<br />

[Mt]Thy (Vildsund). (18) 45 Skorstensmærke:<br />

[Mt] Peter Faber (Korsør) Sort Skorsten med rødt-hvidt<br />

(14) 43 rødt Baand med et kronet<br />

[Mt] Nöne (Nordby F.) (31) 32 Posthorn.<br />

18<br />

Graadyb (Esbjerg) (257) 670<br />

Thyborøn (Lemvig) (264) 654<br />

Ægir..................... (186) 482<br />

Gefion (Frederikshavn)<br />

(152) 378<br />

Dragen (Frederikshavn)<br />

(128) 360<br />

Odin ....................... (96) 326<br />

Sandsugeren ... (117) 275 Statens<br />

Sandormen (Heisingør) (70) 190 Vandbygningsvæsen.<br />

Nymindegab (Esbjerg) (24) 83 Skibene fører Splitflag med<br />

Frem (28) 80 Bogstaverne V. B. V. under<br />

Lindormen (Løgstør). (0) 70 En Krone i øverste Kvadrat<br />

Maagen (Esbjerg)___ (0) 67<br />

Vildanden (Esbjerg). (19) 59<br />

V. B. V. Nr. 14... (57) 57<br />

Prøven (Lemvig) ... (13) 46<br />

Nr. 4 (Thorsminde). . (18) 37<br />

Nr. 5 (Lemvig) (17) 37<br />

Støren........................ (13) 36<br />

[Mt] Agnete (Hirtshals) (69) 99 ] Vestkysthavneanlæggene<br />

Krigsministeriet.<br />

Kivioq......................... (6) 2 ] Geodætisk Institut.<br />

Finansministeriet.<br />

Falken....................... (9) 34 Departementet for<br />

Sif ............................. (11) 24 Told- og Forbrugs-<br />

[Mt] Ellen................. (13) 22 afgifter.


Afdeling III.<br />

Register over Handelsskibe under dansk Flag.


20<br />

Afsnit a. 1 )<br />

Damp- skibe,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

A<br />

A<br />

A<br />

Kendingssignal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art, Takling<br />

Rig<br />

Materiale m. m.<br />

Material etc.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Horse-<br />

Power and<br />

Type<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Vægt Tons Tons DW Kendingsmaal i »feet« Register Tons<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Survey<br />

Skibe<br />

Mabund<br />

Kedel Axel<br />

skine<br />

skibs<br />

Boiler Shaft<br />

Engine<br />

bottom<br />

Vandballast<br />

Tanks<br />

Kul<br />

Bunkers<br />

Ladning<br />

Cargo<br />

Længde<br />

Length.<br />

Bredde<br />

Breadth<br />

Dybde<br />

Depth<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc<br />

Folkerum m.<br />

m.<br />

Crew spaces<br />

etc<br />

Netto<br />

Net<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYNB<br />

(A 26)<br />

OXAA<br />

(C 75)<br />

OYBA<br />

(A 14)<br />

OXVD<br />

(C 15)<br />

OXYX<br />

(C 507)<br />

OXYY<br />

(C 422)<br />

OXAB<br />

(C 127)<br />

OXYZ<br />

(G 16)<br />

OXZC<br />

(C 172)<br />

OXZG<br />

(B 34)<br />

OXZI<br />

(C 199)<br />

OXZJ<br />

(C 109)<br />

OXZK<br />

(A 37)<br />

1 ) Se Side XIII.<br />

A. P. Bernstorff S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Aalborg S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Aarhus S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Aarø<br />

(ex Børglum, ex Secalia)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Aarø S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Aase S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Absalon<br />

(ex JosephMerryweather}<br />

Activ<br />

(ex Walther)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Adolph S.—Tankskib—2M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Agda S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

Agersø<br />

(ex Hjelm)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

Agnete S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Agnete S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

523<br />

Τ<br />

3300<br />

105<br />

Τ<br />

585<br />

390<br />

Τ<br />

2300<br />

200<br />

Τ<br />

950<br />

⎯ Τ<br />

860<br />

⎯ Τ<br />

590<br />

220<br />

Τ<br />

1075<br />

45<br />

C<br />

225<br />

25<br />

C<br />

125<br />

22<br />

C<br />

80<br />

40<br />

C<br />

200<br />

158<br />

Τ<br />

800<br />

—<br />

C<br />

350<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

20<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

12<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

25<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

98<br />

Delfzijl<br />

Johs. Berg<br />

13<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

96<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

01<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

21<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb. 11<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. (2—35)<br />

1—36│3—36│3—36│2—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. l. l. (11—33)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. PR. (12—34)<br />

5—36│5—36│5—36│5—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (1—33)<br />

4—36│1—33│4—35│4—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

9—36│5—35│1—36│9—36<br />

British Corporation<br />

B. S. * (9—36)<br />

9—36│9—36│9—36│9—36<br />

Bureau Veritas<br />

● I 3 /3 L. 1. 1. (5—36)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

IΟ 3 /3 P. 1. l. (4—36)<br />

4—36│4—36│4—36│4—36<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. l. l.PR. (12—32)<br />

1—35│7—35│7—35│3—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α (E) (6—33)<br />

10—36│8—33│l0—36│10—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P.l.l. PR. (5—35)<br />

4—36│4—36│4—36│4—36<br />

FPT 46<br />

DBT 334<br />

APT 51<br />

FPT 36<br />

DBT 424<br />

APT 19<br />

FPT 27<br />

DBT 215<br />

DT 26<br />

APT 22<br />

DBT 555<br />

APT 58<br />

FPT 32<br />

DBT 401<br />

APT 32<br />

Poop 54<br />

FPT 30<br />

DBT 322<br />

APT 20<br />

DBT 607<br />

APT 54<br />

FPT 3<br />

PT 8<br />

FPT 15<br />

APT 4<br />

FPT 31<br />

APT 30<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

APT 14<br />

192<br />

1120<br />

120<br />

1780<br />

100<br />

828<br />

299<br />

3301<br />

142<br />

2258<br />

119<br />

1776<br />

420<br />

3080<br />

18<br />

—<br />

16<br />

284<br />

—<br />

35<br />

32<br />

245<br />

132<br />

2204<br />

14<br />

13<br />

291.8 41.7 25.7<br />

(29.2)<br />

238.7 36.2 13.4<br />

(16.5)<br />

270.4 39.3 21.6<br />

(24.9)<br />

285.6 42.2 18.2<br />

(21.6)<br />

249.5 38.1 15.2<br />

(18.3)<br />

235.4 36.2 13.7<br />

(16.5)<br />

290.3 42.1 19.0<br />

(22.6)<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Deduction<br />

21<br />

Regi-<br />

ster<br />

Tons<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1331 2339 1004 160 1174 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

948 1256 402 131 723 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

899 1618 671 128 819 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />

1728 1909 611 129 1169 J. J. Petersen.<br />

Haderslev.<br />

1172 1426 456 132 838 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal"«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn. Helsingør.<br />

913 1206 386 108 712 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

1959 2144 686 105 1353 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

61.8 16.4 7.1 47 48 43 11 0 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Aabenraa.<br />

122.9 24.2 9.2 222 257 82 51 124 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Stege.<br />

70.5 16.9 6.9 41 49 25 3 21 Horsens Dampskibsselskab, Aktieselskab.<br />

(P. C. Pedersen). Horsens.<br />

133.6 25.1 9.6 242 298 95 55 148 Dampskibsselskabet Agersø, A/S.<br />

(K. V. Clemensen). Kbhvn. Hammerhavnen.<br />

249.5 38.1 15.0<br />

(18.3)<br />

1160 1458 467 137 855 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

115.8 20.6 7.9 106 147 70 19 58 »Aktieselskabet Sydfynske Dampskibsselskab «.<br />

(A. J. Victor). Svendborg.


Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

A 22 23 A<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

Ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXWB<br />

(C 351)<br />

OXDC<br />

(CI)<br />

OXZL<br />

(G 40)<br />

OZDE<br />

(C 582)<br />

OXZM<br />

(B 153)<br />

OXBA<br />

(C 188)<br />

OXZN<br />

(C 405)<br />

OXZO<br />

(C 254)<br />

OXZP<br />

(C 440)<br />

OXZQ<br />

(G74)<br />

OUNN<br />

(B9)<br />

OXPA<br />

(C 340)<br />

OXCA<br />

(C 131)<br />

OXZR<br />

(C 244)<br />

OXZT<br />

(G 23)<br />

OXZU<br />

(G 188)<br />

OXZV<br />

(C 452)<br />

OZQD<br />

(C 528)<br />

OZMD<br />

(C 548)<br />

OZSB<br />

(C 160)<br />

Agnete Mærsk<br />

(ex. Aabenraa)<br />

Alabama<br />

(ex Atlantic)<br />

S.─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5BH.—Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Alert S. ─ Bugs. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Alexandra S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek L. — Radiot.<br />

Alexandra<br />

(ex Nyland)<br />

Alf<br />

(ex Bremersvold, ex Alf,<br />

(ex Minister Helleputte)<br />

Alfa<br />

(ex Alida)<br />

S. ─ 2 M. ─ J.<br />

3 BH. ─ Elek. L.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Algarve S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Alice S. — 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH ─ Well D.<br />

Ally S. ─ 2M.─ J. Stl.<br />

4 BH.<br />

Als<br />

(ex Ærø)<br />

Alssund<br />

(ex Sierra Leone)<br />

S. - 2 M. - E.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Amalienborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Anholt<br />

(ex Rigsø)<br />

S.— Sandpm.— 1 M.<br />

Stl. ─ 3 BH.<br />

Anholt S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. ─ 4 BH.<br />

Anita S. ─ Bugs ─ Stl.<br />

Anna S. ─ 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

Anne S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Argo<br />

(ex Briarpark)<br />

Arnold Mærsk<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

163<br />

4 BH. — Radiot,<br />

3083<br />

—<br />

1050 T<br />

—<br />

2400 Turbine<br />

14<br />

77 C<br />

—<br />

1570 Dobb<br />

C<br />

—<br />

170 C<br />

207<br />

1074 T<br />

—<br />

480 T<br />

—<br />

1000 T<br />

—<br />

589 T<br />

—<br />

240 T<br />

18<br />

75 C<br />

—<br />

1400 T<br />

282<br />

1468 T<br />

25<br />

150 C<br />

47<br />

250 C<br />

—<br />

100 C<br />

—<br />

620 C<br />

—<br />

740 T<br />

—<br />

1150 T<br />

188<br />

932 T<br />

Glasgow<br />

Yarrow & Co.<br />

21<br />

Landskrona<br />

A/B Öesundsvarvet<br />

20<br />

Göeborg<br />

Eriksbergs mek. Verkst.<br />

08<br />

Helsingø<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

31<br />

Stockholm<br />

W. Lindbergs A/B<br />

75<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

09<br />

Hansweert<br />

N. W. Werf »Zeeland«<br />

22<br />

Frederikshavn<br />

Væft og Flydedok<br />

21<br />

Nakskov<br />

Skibsvæft<br />

24<br />

Trondhjem<br />

Mekaniske Verksted<br />

90/09<br />

Kerteminde<br />

N. F. Hansen<br />

75/87<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf voorhen<br />

Jan Smit cz.<br />

20<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf voorheen<br />

Jan Smit cz.<br />

10<br />

Tøsberg<br />

Kaldnæs Patentslip<br />

og Mek. Værksted<br />

15<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

98<br />

Groningen<br />

Botje. Ensing & Co.<br />

13<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

28<br />

Grangemouth<br />

Dockyard Co.<br />

23<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (9─34)<br />

5─36│9—34│8—35│5─36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6─34)<br />

3—36│6─34│3—36│8─35<br />

FPT 48<br />

DBT 565<br />

APT 87<br />

FPT 60<br />

DBT 1250<br />

APT 150<br />

215<br />

3300<br />

900<br />

8150<br />

│ │ | 5<br />

17<br />

Lloyd's Reg.<br />

with freeboard. Ice<br />

100 A 1 (─36)<br />

4─36│4─36│4─36│4─36<br />

│ │ |<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (8─33)<br />

6─36│6—36│6—36│6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (7─34)<br />

9─35 | 3─35 | 3—35 | 3—35<br />

Bureau Veritas<br />

3<br />

3 G. 1. 1. PR (6─34)<br />

6—36│ 6—36│6─36│6─34<br />

British Corporation<br />

B. S. * (9─32)<br />

5─36│5—36│5—36│5—36<br />

FPT 35<br />

DBT 347<br />

APT 72<br />

FFI 46<br />

DBT 548<br />

APT 46<br />

FPT 18<br />

DBT 236<br />

APT 20<br />

FPT 37<br />

DPT 401<br />

APT 31<br />

FPT 30<br />

DBT 300<br />

APT 20<br />

│ │ | APT 3<br />

│ │ |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (1─34)<br />

9─36│1─34│4─36│ll─35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (─36)<br />

2─36│2─36│12—35│6—34<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 3 P. 1. 1. (1—35)<br />

6─36│6─36│6─36│1─35<br />

FPT 101<br />

DBT 951<br />

APT 156<br />

FPT 144<br />

DBT 847<br />

APT 150<br />

FPT 2<br />

DT 105<br />

│ │ | FPT 6<br />

187<br />

1513<br />

12<br />

58<br />

340<br />

3020<br />

77<br />

1323<br />

225<br />

2515<br />

123<br />

1767<br />

12<br />

118<br />

10<br />

−<br />

302<br />

5018<br />

303<br />

4537<br />

20<br />

230<br />

│ │ | 8<br />

0<br />

Norsko Veritas<br />

* 1 A 1 Is (5─36)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A (E) (1─36)<br />

9—36│9—36│9—36│—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 L. 1. 1. (2─36)<br />

2—36│2—36│2—36│2—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (─35)<br />

4—36│5—35│ll—35│5─35<br />

FPT 19<br />

DBT 395<br />

APT 32<br />

FPT 45<br />

DBT 483<br />

APT 35<br />

FPT 44<br />

DBT 549<br />

APT 42<br />

FPT 75<br />

DBT 535<br />

APT 78<br />

40<br />

32<br />

110<br />

1860<br />

152<br />

2328<br />

250<br />

2960<br />

163<br />

3083<br />

285.8 43.4 18.5<br />

(21.9)<br />

401.1 53.7 25.7<br />

(29.8)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1832 2088 668 215 1205 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab «.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn . Aalborg.<br />

4107 4575 1464 363 2748 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

55.6 13.8 6.7 31 32 14 6 12 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer'sBjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Helsingør.<br />

266.6 39.1 17.1 1207 1463 539 158 766 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab «.<br />

(J. A. Kørbing) Kbhvn. Esbjerg.<br />

109.1 17.6 7.4 82 151 48 18 84 Nordisk Rute- og Fsergefart A/S.<br />

(H. Jensen). Kbhvn.<br />

279.6 41.4 17.5<br />

(20.8)<br />

212.9 31.4 13.2<br />

(16.1)<br />

254.6 37.2 16.0<br />

(19.3)<br />

235.4 36.2 137<br />

(16.6)<br />

1693 2175 696 105 1374 H. A. Christensen.<br />

Kbhvn.<br />

722 844 270 86 488 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1137 1355 434 138 784 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

921 1196 383 102 712 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

108.2 16.8 9.7 108 127 56 25 46 Dansk Cement Central.<br />

(C. E. Boek-Hansen). Kbhvn. Mariager.<br />

86.9 15.0 7.1 47 64 21 7 37 F. J. Rasmussen.<br />

Aabenraa.<br />

332.1 48.7 21.8<br />

(25.3)<br />

320.3 47.2 21.2<br />

(24.8)<br />

2891 3222 1031 267 1924 Dampskibsselskabet ,,Hafnia", A/S.<br />

(T. C. Christensen). Kbhvn.<br />

2581 2864 916 257 1690 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

101.2 21.6 9.2 161 206 75 70 61 Firma Aarhus Sten- og Gruskompagni ved<br />

Brd. Nielsen.<br />

Aarhus.<br />

83.2 19.0 10.0 101 101 75 30 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

50.0 13.5 6.8 24 24 27 7 0 Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />

(N. og G. Monberg). Kbhvn.<br />

239.9 35.7 14.8 (18.1) 1008 1220 390 100 730 » Aktieselskabet Dampskibselskabet „Vesterkavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

253.2 38.5 15.4<br />

(18.5)<br />

281.6 41.9 18.9<br />

(21.9)<br />

280.0 40.1 19.2<br />

(22.2)<br />

1225 1593 511 143 940 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

1741 1933 618 140 1174 »Dampskibsselskabet Activ, Aktieselskab«.<br />

(H. G. Rasmusen). Kørser.<br />

1765 1966 629 154 1183 » Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

A—B 24 25 A—B<br />

Navn<br />

Art, Takling, Materiale m.<br />

m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-Selskab og Klasse Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.│Mask.|Kedel| Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXZW<br />

(G 45)<br />

OXZX<br />

(G81)<br />

OXZZ<br />

(C 511)<br />

OYAD<br />

(G 26)<br />

OZKE<br />

(C 523)<br />

OXTE<br />

(C 559)<br />

OZSA<br />

(C 432)<br />

OYAI<br />

(C 546)<br />

OYAJ<br />

(C 281)<br />

OYAL<br />

(A 82)<br />

OYAM<br />

(C 605)<br />

OYAN<br />

(C 237)<br />

OXEA<br />

(C 390)<br />

OYBP<br />

(A 17)<br />

OYSA<br />

(C 424)<br />

OXNE<br />

(A 69)<br />

OXOB<br />

(A 83)<br />

OYAO<br />

(C51)<br />

OYGW<br />

(C 615)<br />

Aros<br />

Asa<br />

Askø<br />

(ex Patria)<br />

Askø<br />

Aslaug<br />

Astra<br />

(ex Ferm)<br />

Astrid<br />

Avance<br />

(ex Tizona)<br />

Avance<br />

Balder<br />

Baldor<br />

Beira<br />

Belgien<br />

Bellevue<br />

(ex Codan)<br />

Bellona<br />

Benedikt<br />

Bergenhus<br />

Bertha<br />

Bes<br />

(ex Spedit. ex Solfrid)<br />

S. — Bugs. —1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — Isbryder — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Sandpm.— 1M.<br />

Stl. — 3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S.— Sandpm. — 1 M.<br />

Stl, — 5 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.—Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

18 C<br />

150<br />

22 C<br />

95<br />

— T<br />

840<br />

24 C<br />

120<br />

— T<br />

830<br />

— T<br />

1300<br />

— T<br />

825<br />

— T<br />

840<br />

20 C<br />

106<br />

— C<br />

250<br />

— T<br />

157<br />

177 T<br />

800<br />

— T<br />

1100<br />

46 C<br />

250<br />

— T<br />

1100<br />

67 T<br />

380<br />

— T<br />

850<br />

80 T<br />

496<br />

— T<br />

410<br />

Danzig<br />

Schiffsw. & Maschinenb.<br />

06<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

01<br />

Stavanger<br />

Støperi & Dok<br />

20<br />

Groningen<br />

J. Th. Wilmink<br />

16<br />

København<br />

Burmeister & Waln<br />

27<br />

Glasgow<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& Eng. Co. Ltd.<br />

20<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

Bergen<br />

Laxevaags Maskin- og<br />

Jærnskibsbyggeri<br />

20<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Hamburg<br />

Schiffswerft &<br />

Maschinenfabrik A/G.<br />

96<br />

Svendborg<br />

Skibsværft & Maskinb<br />

24<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

99<br />

Hoboken<br />

The Antwerp Eng. Co<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

16<br />

Kiel<br />

Deutsche Werke A. G.<br />

23<br />

Købenbavn<br />

Burmeister & Wain<br />

01<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

22<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

15<br />

Göteborg<br />

Götaverken A/B.<br />

17<br />

│ │ │ FPT 2<br />

APT 6<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 L. 1.1. (7—33)<br />

1—36 │1—36 │1—36 | 2—35<br />

FPT 2<br />

APT 5<br />

FPT 49<br />

DPT 303<br />

APT 55<br />

│ │ │ APT 4<br />

British Corporation<br />

B S (6—36)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 7—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (3—33)<br />

10—36| 3—33 | 5—36 │10—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (7—33)<br />

1—36 │1—36 │1—36 │1—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3 L. 1. 1. (10—36)<br />

9—35 | 2—35 | 2—35 | 2—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 R.l.l. (1—34)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 1—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α k. [E] (6—35)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3P. 1.1. (3—33)<br />

1—36 | 1—36 | 5—35 │1—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1. PR. (12—33)<br />

3—35 | 3—35 | 3—35 | 3—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (11—34)<br />

7—36 | 2—34 | 7—36 | 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. l.l.PR. (5—33)<br />

4—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G.l.l.PR. (1—33)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (12—34)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. (12—35)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α KE (3—35)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.1.1. PR. (4—34)<br />

5—36 │ 5—36 | 5—36 | 3—34<br />

FPT 29<br />

DBT 406<br />

APT 29<br />

FPT 63<br />

DBT 662<br />

APT 60<br />

FPT 58<br />

DBT 500<br />

APT 33<br />

FPT 50<br />

DBT 350<br />

APT 80<br />

FPT 14<br />

APT 10<br />

Side T 16<br />

APT 9<br />

FPT 18<br />

DBT 225<br />

APT 22<br />

FPT 46<br />

DBT 607<br />

APT 68<br />

DT 21<br />

APT 23<br />

FPT 20<br />

DBT 281<br />

APT 34<br />

FPT 12<br />

DBT 41<br />

APT 6<br />

FPT 21<br />

DBT 337<br />

APT 33<br />

FPT 28<br />

DBT 224<br />

APT 3<br />

FPT 30<br />

DBT 138<br />

APT 20<br />

12<br />

8<br />

9<br />

— 52.0 14.0 8.0 31 32 12 10 10<br />

140<br />

1910<br />

11<br />

11<br />

145<br />

2255<br />

92<br />

3908<br />

187<br />

2688<br />

—<br />

2256<br />

16<br />

194<br />

20<br />

80<br />

14<br />

236<br />

123<br />

1380<br />

130<br />

3070<br />

20<br />

20<br />

71<br />

959<br />

56<br />

300<br />

182<br />

1373<br />

105<br />

1095<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

66.5 16.4 9.2 57 59 37 21 1<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

242.7 37.2<br />

14.7<br />

(17.8)<br />

1124 1299 416 146 738<br />

54.8 14.5 — 37 39 32 11 0<br />

250.1 38.7<br />

296.1 44.3<br />

261.1 40.1<br />

246.2 37.9<br />

15.5<br />

(18.3)<br />

20.3<br />

(23.9)<br />

16.9<br />

(20.7)<br />

15.4<br />

(18.5)<br />

1161 1509 483 126 900<br />

2153 2398 767 224 1407<br />

1376 1735 555 158 1022<br />

1189 1582 506 143 933<br />

96.3 22.6 8.1 136 167 63 46 58<br />

121.5 20.5 9.8 132 157 62 10 85<br />

111.0 21.7 8.1 157 188 74 54 60<br />

229.4 33.9 16.6 937 1273 511 81 681<br />

279.0 40.2<br />

18.2<br />

(21.4)<br />

1674 1979 633 172 1173<br />

111.2 22.6 8.3 128 189 61 34 94<br />

231.9 34.0<br />

13.6<br />

(16.9)<br />

673 840 294 127 418<br />

149.8 25.0 9.9 265 365 129 39 196<br />

231.1 35.2<br />

202.4 30.4<br />

21.1<br />

(24.4)<br />

12.5<br />

(15.7)<br />

1272 1398 447 125 825<br />

605 766 245 69 451<br />

167.0 27.3 11.1 400 542 173 75 294<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aarhus Havn.<br />

Aarhus.<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />

Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torrn“«.<br />

(A Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion“«.<br />

(Firma C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Activ, Aktieselskab.<br />

(J.K. Rasmusen). Korsør.<br />

K. Nielsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />

(H. P. G. Helmer). Sønderborg.<br />

K. Nielsen.<br />

(Taarbaek). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

H. A. Christensen.<br />

Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Øresund.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Hobro.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Bes, A/S.<br />

(O. F. Svendsen). Kbhvn.


B 26 27 B<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vandballast<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

OYAP<br />

(G 72)<br />

OZWB<br />

(C 583)<br />

OXEB<br />

(C 392)<br />

OYAQ<br />

(G 36)<br />

OZIA<br />

(C 447)<br />

OZIE<br />

(C 560)<br />

OXFA<br />

(C 187)<br />

OYAR<br />

(G 170)<br />

OYAT<br />

(G 154)<br />

OYAU<br />

(C 601)<br />

OYAV<br />

(C 404)<br />

OXFY<br />

(G 194)<br />

OYAW<br />

(C 407)<br />

OYJV<br />

(A 30)<br />

OXFC<br />

(C 233)<br />

OYAX<br />

(G 17)<br />

OXGB<br />

(C 207)<br />

OXHC<br />

(C 234)<br />

OYAY<br />

(C 198)<br />

OYBB<br />

(C 506)<br />

Beta<br />

(ex Barth)<br />

S. (2) —Bugs. —2M.<br />

Stl. — 3 BH.<br />

Betty S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Betty Mærsk S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH. —Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Bien S. —Bugs. —1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Birgit S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Birgitte S. — 2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Birte S. — 2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Bjørn S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Bjørn<br />

(ex Kongedybet)<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

Blumenau S. —2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

Bodil<br />

(ex Mathilda)<br />

Bodil<br />

(ex Perzeval)<br />

Bogø<br />

(ex Gallicier)<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. —Bugs. — Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Borgholm S. —2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek L.<br />

Radiot.<br />

Bothal S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Brage<br />

(ex Dan, ex Isbjørn,<br />

ex Ludvicr)<br />

Brasilien<br />

(ex Atlanterhavet)<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bugs. —1 M.<br />

J. —4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH.— Shelterdæk<br />

Elekt. L. — 2 Dæk<br />

Bretland Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

Britta S. —2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

Broholm S. —2 M. — Stl.<br />

5 BH.-Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

29 2<br />

160<br />

⎯<br />

780<br />

Tønning<br />

Schømer & Jensen<br />

97<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

31<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

22<br />

Motala<br />

__<br />

17<br />

Lübeck<br />

Maschinenbau Ges.<br />

24<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

30<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

21<br />

Bremerhaven<br />

G. Seebeck A. G.<br />

08<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

10<br />

Stettin—Grabow<br />

Nüscke og Co.<br />

05<br />

Hansweert<br />

N. V. Werf Zeeland<br />

22<br />

Tons DW.<br />

Kul-<br />

Ladning<br />

| | | 10<br />

C ⎯<br />

Dobb.<br />

C.<br />

⎯<br />

T<br />

1020<br />

52 C<br />

280<br />

⎯<br />

T<br />

1075<br />

⎯<br />

790<br />

Dobb.<br />

C.<br />

⎯<br />

T<br />

760<br />

71 T<br />

450<br />

⎯<br />

C<br />

120<br />

⎯<br />

C<br />

220<br />

⎯<br />

T<br />

480<br />

⎯<br />

C<br />

160<br />

⎯<br />

T<br />

550<br />

⎯<br />

T<br />

610<br />

212 T<br />

1200<br />

⎯<br />

C<br />

210<br />

⎯<br />

Tur-<br />

2400 bine<br />

215 T<br />

1050<br />

Uebingen<br />

Deutsches Elbschif-<br />

fahrts A/G<br />

1900<br />

Whiteinch<br />

Lloyd Royal Belge<br />

20<br />

København<br />

Burmeister og Wain<br />

99<br />

Port Glasgow<br />

Ferguson Bros.<br />

20<br />

Frederiksstad<br />

Glommens mek. Verkst.<br />

08<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

21<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

02<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges Unterweger<br />

22<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

25<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 37 137<br />

100 4A [E+] (5—35)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

DBT 402<br />

APT 40<br />

2363<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 FPT 90 177<br />

/3 L. 1.1. (8—35) DBT 564 3823<br />

4-—36 | 4-—36 | 7—36 | 4—36 APT 84<br />

| | | APT 12 25<br />

⎯<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 54<br />

100 A 4 E (5—32)<br />

4—36 |7—36 |7—36 |5—36<br />

DBT 537<br />

APT 46<br />

British Corporation FPT 44<br />

B. S. (7—33)<br />

DBT 438<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36 APT 88<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 FPT 58<br />

/3 L. l.l.PR. (6—34) DBT 506<br />

7—36 | 6—34 | 7—36 | 7—36 APT 33<br />

| | | FPT 10<br />

APT 13<br />

8<br />

176<br />

3024<br />

165<br />

2315<br />

198<br />

2802<br />

20<br />

⎯<br />

| | | DT 3 9<br />

⎯<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (K) (1—33)<br />

9—36 | 3—33 | 2—36 | 9—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (7—34)<br />

3—35 |12—35|12—351 5—34<br />

DBT 26 ⎯<br />

FPT 18 330<br />

DBT 236<br />

APT 20 77<br />

1323<br />

| | | ⎯<br />

⎯<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1 (3—33).<br />

5—36 |2—33|5—36| 5—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.l.l. PR. (4—35)<br />

5—36 |2—36|5—36| 11—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5—33)<br />

5—36 |5—33|11—35| 4—36<br />

FPT 21<br />

DBT 386<br />

APT 15<br />

APT 20<br />

DBT 44<br />

FPT 162<br />

DBT 692<br />

APT 32<br />

119<br />

1841<br />

⎯<br />

202<br />

205<br />

2995<br />

| | | ⎯<br />

⎯<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L.1.1. (11—33)<br />

4—36 |4—36|4—36| 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. l.l.PR. (5—34)<br />

2—36 |2—36|2—36| 2—36<br />

FPT 63<br />

DBT 1165<br />

APT 77<br />

FPT 50<br />

DBT 609<br />

APT 28<br />

FPT 45<br />

DBT 317<br />

APT 15<br />

FPT 32<br />

DBT 413<br />

APT 19<br />

⎯ Dobb.<br />

2400 C.<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (12—33)<br />

9—36 |9—34|9—36| 9—36<br />

113<br />

1647<br />

⎯ Dobb.<br />

Bureau Veritas<br />

1100 C.<br />

I 3 175<br />

/3G.1.1.PR. (5—34)<br />

5—35 | 7—36 | 7—36 | 5—35<br />

2005<br />

⎯<br />

8670<br />

200<br />

2800<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Lænede Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

Dækket<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

72.9 14.8 7.2 66 66 42 16 8 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«..<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Stege.<br />

254.2 39.2 15.4 1195 1567 502 131 935 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

299.8 42.4 19.9<br />

(23.3)<br />

2028 2357 754 180 1423 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

85.9 20.2 10.8 115 116 70 28 18 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Helsinger.<br />

280.6 40.4 18.3<br />

(21.6)<br />

253.5 39.1 15.4<br />

(18.4)<br />

261.0 40.1 16.9<br />

(20.7)<br />

1680 1971 631 152 1189 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1212 1595 510 150 934 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

1369 1741 557 157 1027 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

85.9 26.3 10.1 135 135 55 35 45 Randers Havnevæsen.<br />

Randers.<br />

59.7 14.7 7.7 41 42 31 12 0 Firma Jacob & Christian Nielsen.<br />

Aalborg.<br />

137.8 23.1 10.3 227 296 59 54 182 Firma N. P. Hansen & Co.<br />

Odense.<br />

212.9 31.4 13.2<br />

(16.1)<br />

722 844 270 86 488 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

59.9 14.7 7.1 40 41 39 12 0 Firma Christiani & Nielsen.<br />

(F. R. Christiani og A. Nielsen). Kbhvn. Masnedsund.<br />

240.1 35.8 14.7<br />

(18.1)<br />

1006 1214 389 98 728 »Dampskibsselskabet Baltic A/S«.<br />

(J. C. Th. Jensen). Kbhvn.<br />

156.4 26.8 10.4 241 410 179 58 173 A/S Dampskibsselskabet Østersøen.<br />

(E. M. Bech). Allinge.<br />

275.3 41.1 18.4<br />

(20.6)<br />

1665 2109 675 211 1223 »Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />

(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />

66.3 17.1 — 60 60 43 23 0 »Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab«.<br />

(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />

378.0 52.2 32.6<br />

(36.8:<br />

280.0 40.3 18.8<br />

(22.6)<br />

231.5 34.6 14.1<br />

(16.9)<br />

254.6 37.7 16.0<br />

(19.3)<br />

5080 5334 985 266 4084 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

1711 2023 647 141 1235 »Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />

(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />

929 1146 367 107 673 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1152 1399 448 137 814 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A Kørbing). Kbhvn.


B—D 28 29 B—D<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.|Mask | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYUA<br />

(C 321)<br />

OYWB<br />

(C 557)<br />

OXIA<br />

(C 273)<br />

OYBD<br />

(C 570)<br />

OYEA<br />

(A 1)<br />

OYBG<br />

(C 518)<br />

OYBJ<br />

(C 382)<br />

OYBK<br />

(G 55)<br />

OYBL<br />

(C 183)<br />

OZPA<br />

(C 449)<br />

OXIC<br />

(C 299)<br />

OYLW<br />

(C 83)<br />

OXWD<br />

(A 13)<br />

OYBN<br />

(G13)<br />

OYBO<br />

(C 500)<br />

OXJA<br />

(C 493)<br />

OXJB<br />

(C 484)<br />

OXXD<br />

(A 70)<br />

OYBQ<br />

(C 403)<br />

Brosund<br />

(ex Danevirke, ex Winneconne)<br />

S. ─ 2 M. — Stl.<br />

5 BH. ─ 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Bryderen S. ─ Isbryder ─ 1M. ─ J.<br />

4 BH. ─ Pt. Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Brynhild<br />

(ex Leif)<br />

G. Bom<br />

(ex Otso)<br />

S. — 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

C. P. A. Koch S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. ─ Radiot.<br />

Carl<br />

(ex Kanal IV)<br />

Carmen<br />

(ex Catalonier)<br />

S. — 2 M. ─ Stl.<br />

3BH. ─ Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

Castor S. ─ Bugs. ─ J.<br />

Charkow S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

Chr. J. Kampmann S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Christiansborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

6 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Cimbria<br />

(ex S. N. A. 6)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Cimbria S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Cito S.—Sandpm.—2M.<br />

J. — 3 BH.<br />

Clara S ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

Cornelia Mærsk S. ─ 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Cyril S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Dagmar<br />

(exlmperator NikolausII, ex Irkutsk)<br />

Dagmar<br />

(ex Leonora)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. — Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

—<br />

1250 T<br />

—<br />

1400 T<br />

—<br />

1200 T<br />

650 T<br />

−<br />

162<br />

1250 T<br />

—<br />

250 C<br />

—<br />

550 T<br />

Osaka<br />

Iron Works<br />

16<br />

Malmö<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

84<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

07<br />

Frederiksstad<br />

Mekaniske Verksted<br />

05<br />

Renfrew<br />

Lebnitz & Co.<br />

93<br />

Lübeck<br />

Schiffsw. v. Henry Koch<br />

07<br />

Whiteinch<br />

Lloyd Royal Beige<br />

20<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

• I 3 /3L. 1. 1. (7─36)<br />

7—36 | 7─36 | 7─36 | 7─36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3G. 1.1. PR. (1─36)<br />

1─36 | 1─36 | 1—36 | 1—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6—33)<br />

8-36 | 6—33 | 2—36 | 8—36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 A. 1.1. (6-34)<br />

6—35 | 9—36 | 9—36 1 6—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.1.1.PR. (4-33)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 | 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 /3 G. 1.1. PR. (7-35 1 )<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 7—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (2-33)<br />

7—36 | 2—33 | 2—35 | 1—34<br />

FPT 76<br />

DBT 519<br />

APT 20<br />

FPT 20<br />

DT 85<br />

APT 12<br />

FPT 72<br />

DBT 599<br />

APT 28<br />

FPT 55<br />

DBT 277<br />

APT 40<br />

FPT 18<br />

DT 220<br />

APT 10<br />

FPT 14<br />

DPT 96<br />

APT 16<br />

FPT 21<br />

DBT 386<br />

APT 15<br />

—<br />

110<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffsbau<br />

A. G.<br />

75<br />

│ │ │<br />

C −<br />

15<br />

160<br />

800 T<br />

—<br />

1250 T<br />

— Tur −<br />

1450 bine<br />

—<br />

1500 T<br />

176<br />

1050 T<br />

—<br />

74 C<br />

—<br />

660 T<br />

—<br />

1050 T<br />

—<br />

1200 T<br />

—<br />

2110 T<br />

—<br />

480 T<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

Alblasserdam<br />

Scheepsw. voorheen Jan<br />

Smit & cz.<br />

22<br />

Sunderland<br />

O. Graham & Co. Ltd.<br />

21<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

97<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

07/19<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

25<br />

Danzig<br />

F. Schichau<br />

25<br />

Lübeck<br />

Maschinenb. Ges.<br />

25<br />

Hebburn o. T.<br />

R. Stephenson & Co.<br />

03<br />

Hansweert<br />

N. V. Werf »Zeeland«<br />

22<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1-PR. (9-35)<br />

9—35|10—35|10—35|10—35<br />

British Corporation<br />

B. S. * (4-36)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (7—35)<br />

4-36 | 7—35 | 4-36 | 6-35<br />

Lloyd's Heg.<br />

100 A 1 (10-33)<br />

9—36 |10—33 | 9—36| 6—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (3-36)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 | 3—36<br />

FPT 22<br />

DBT 356<br />

APT 36<br />

FPT 93<br />

DBT 617<br />

APT 81<br />

FPT 91<br />

DBT 885<br />

APT 154<br />

FPT 80<br />

DBT 396<br />

APT 75<br />

Hojt. 870<br />

2 i Tr. 38<br />

FPT 22<br />

DBT 123<br />

APT 15<br />

330<br />

4670<br />

100<br />

163<br />

196<br />

3454<br />

147<br />

1553<br />

98<br />

387<br />

21<br />

419<br />

119<br />

1841<br />

144<br />

1571<br />

218<br />

3782<br />

380<br />

4760<br />

335<br />

3215<br />

91<br />

537<br />

│ │ │ 3<br />

97<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (6—33)<br />

4<br />

7-36 | 5-34 | 7-36 | 7-36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( -34)<br />

6—36 | 5—34 | 10—35|1—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A , (E) (1-33)<br />

4<br />

2—36 | 8—36 | 8—36 | 3—35<br />

Bureau Veritas<br />

3 /3L. 1. l.PR. (5-34)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 |1—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (11-34)<br />

4<br />

10—35|10—35|10—35|10—35<br />

FPT 33<br />

DBT 450<br />

APT 27<br />

Poop 40<br />

FPT 38<br />

DBT 541<br />

APT 79<br />

FPT 49<br />

DBT 613<br />

APT 38<br />

FPT 31<br />

DBT 430<br />

APT 9<br />

FPT 18<br />

DBT 236<br />

APT 20<br />

124<br />

2106<br />

174<br />

3026<br />

214<br />

3266<br />

174<br />

2146<br />

77<br />

1323<br />

305.9 44.1 24.9<br />

(28.2)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

2703 2939 940 171 1828 Dampskibsselskabet „Hafnia“ A/S.<br />

(T. C. Christensen). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

135.9 32.2 14.1 363 436 182 106 149 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

284.6 43.6 19.0<br />

(22.7)<br />

1959 2195 702 147 1345 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Helsingør.<br />

230.1 35.1 14.5 954 1080 346 102 633 »A/S Rederiet Bom«.<br />

(A. I. Jørgensen). Thurø.<br />

229.1 31.5 22.6 660 1052 443 75 535 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

150.6 24.1 9.0 236 295 94 52 149 C. Clausen.<br />

Hadersiev.<br />

239.9 35.7 14.7<br />

(18.1)<br />

999 1206 386 89 731 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4 A. P. M. Galsgaard.<br />

Kbhvn.<br />

236.1 35.6 21.2<br />

(24.5)<br />

305.6 45.4 18.6<br />

(21.7)<br />

331.8 48.7 21.7<br />

(25.4)<br />

841 1026 391 109 525 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

2036 2281 730 185 1367 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

2896 3270 1046 295 1929 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

299.6 46.0 18.1 1981 2653 849 487 1317 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

214.8 32.1 22.3 655 1056 438 78 540 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Randers.<br />

84.4 18.6 5.4 60 83 40 10 33 C. Langballe & Søn.<br />

Aarhus.<br />

246.1 38.0 14.4<br />

(17.5)<br />

280.8 40.2 18.8<br />

(22.1)<br />

280.7 41.7 19.0<br />

(22.3)<br />

290.5 40.0 25.6<br />

(28.9)<br />

212.9 31.4 13.2<br />

(16.1)<br />

1070 1398 448 153 798 »Dampskibs-Aktieselskabet ,,Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

1683 1892 606 172 1115 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg. Kalundborg.<br />

1787 2116 677 172 1267 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania«<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

2269 2471 791 146 1534 »Det foreneclo Dampskids-Seiskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

722 844 270 86 488 Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,, Vesterhavet .<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.


D—E 30 31 D—E<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />

Vandballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYPQ<br />

(C 377)<br />

OYBT<br />

(G 54)<br />

OYBU<br />

(G 185)<br />

OYYH<br />

(C 311)<br />

OYUB<br />

(C 487)<br />

OYWA<br />

(G 182)<br />

OYAA<br />

(C 146)<br />

OYVA<br />

(C 124)<br />

OYBW<br />

(C 85)<br />

OYBX<br />

(C 291)<br />

OYBY<br />

(C 3)<br />

OUJQ<br />

(B 41)<br />

OXZD<br />

(A 45)<br />

OYIE<br />

(C 562)<br />

OYBZ<br />

(C 164)<br />

OZMA<br />

(C 63)<br />

OZVE<br />

(C 584)<br />

OZXB<br />

(C 368)<br />

OXWA<br />

(C 529)<br />

Dagmar Clausen<br />

(ex Brunia)<br />

Dan<br />

(ex Mobil)<br />

Dan<br />

(ex Hamnen)<br />

Dania<br />

(ex Alacrity)<br />

S — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Dania S. — Tankskib<br />

2M.—Stl.—11 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Danmark<br />

(ex Nidaros)<br />

Delaware<br />

(ex Copenhagen)<br />

S. —Bjærgn. — Stl.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt. Shelter D.<br />

Elek L. — Radiot.<br />

Diana S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Dorrit S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Dorthea<br />

(ex Bottenhavet,<br />

ex Danstrup)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Douro S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

Dragør<br />

(ex Nordby)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

Dronning Maud S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

E. M. Dalgas S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Ebba S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Ebro S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Edith S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Edouard Suenson S. — Kabelskib<br />

2M.—Stl.—6 BH.<br />

Awng.D.—Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Edv. Nissen<br />

(ex Thorsdal)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

—<br />

Τ<br />

635<br />

—<br />

C<br />

80<br />

—<br />

C<br />

150<br />

—<br />

Τ<br />

1300<br />

—<br />

Τ<br />

1000<br />

—<br />

Τ<br />

890<br />

—<br />

Tur<br />

1350 bine<br />

196<br />

Τ<br />

1100<br />

88<br />

Τ<br />

478<br />

—<br />

Τ<br />

750<br />

63<br />

Τ<br />

490<br />

25<br />

C<br />

98<br />

485<br />

Τ<br />

2450<br />

—<br />

1400<br />

Dobb<br />

C.<br />

—<br />

Τ<br />

600<br />

152<br />

Τ<br />

800<br />

—<br />

780<br />

Dobb<br />

C.<br />

—<br />

Τ<br />

1100<br />

—<br />

Τ<br />

1180<br />

Oslo<br />

Akers mek. Verkst.<br />

09<br />

Hamburg<br />

H. C. Stülcken & Sohn<br />

14<br />

Norske Veritas<br />

1 A1 Is (4—35)<br />

9—36 | 3—35 | 9—36 | 8—35<br />

│ │ │<br />

Göteborg<br />

Mek. Verkstad A/B<br />

02 │ │ │<br />

Middlesbro<br />

Smith's Dock Co. Ltd.<br />

24<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

25<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (7—36)<br />

7—36 | 6—36 | 8—36 | 11—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (8—33)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

Trondhjem<br />

—<br />

09 │ │ │<br />

Landskrona<br />

A/B. Öresundsvarvet<br />

19<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

11<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges. Unterweser<br />

18<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

21<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

89<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

5—36 | 4—33 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (7—36)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α (12—34)<br />

3—36 | 3—36 | 9—36│11—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. 1.1. (6—34)<br />

12—35│12—35│12—35│12—35<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

København<br />

Arentz & Rosenfcldt<br />

96 │ │ │<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- & Maskinb.<br />

30<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

20<br />

Aberdeen<br />

Hall, Russell & Co.<br />

20<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

31<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

22<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

21<br />

Bureau Veritas<br />

7 Mdr.<br />

I 3 /3 G. 1.1.PR. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

British Corporation<br />

B. S. * (6—34)<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 6—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α (7—32)<br />

5—36 | 4—35 | 8—35 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3G. 1. 1. PR. (11—36)<br />

12—36│7—35│12—36│10—33<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α [E+1] (6—35)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36│4—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6—35)<br />

5—36 | 6—35 | 5—36 | 5—36<br />

British Corporation<br />

B. S. * (6—33)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 │ 4—36<br />

FPT 28<br />

DBT 187<br />

APT 9<br />

FPT 85<br />

DBT 585<br />

APT 85<br />

FPT 17<br />

DBT 64<br />

APT 12<br />

FPT 89<br />

DBT 590<br />

APT 58<br />

FPT 18<br />

DBT 274<br />

APT 33<br />

FPT 18<br />

DBT 236<br />

APT 20<br />

FPT 33<br />

DBT 397<br />

APT 28<br />

DBT 157<br />

APT 23<br />

FPT 17<br />

DBT 288<br />

APT 14<br />

FPT 93<br />

DBT 799<br />

APT 55<br />

FPT 26<br />

DBT 308<br />

APT 12<br />

FPT 27<br />

DBT 356<br />

APT 37<br />

FPT 37<br />

DBT 402<br />

APT 40<br />

DT 78<br />

FPT 19<br />

DBT 133<br />

APT 77<br />

FPT 42<br />

DBT 573<br />

APT 37<br />

—<br />

888<br />

9<br />

—<br />

—<br />

—<br />

225<br />

3650<br />

125<br />

1025<br />

180<br />

4190<br />

65<br />

850<br />

76<br />

1284<br />

139<br />

2046<br />

131<br />

831<br />

159<br />

928<br />

247<br />

4503<br />

92<br />

1468<br />

155<br />

2065<br />

137<br />

2363<br />

275<br />

830<br />

233<br />

3467<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

198.8 29.2 12.4 522 677 217 94 366<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

C. Clausen.<br />

(Haderslev). Aalborg.<br />

53.9 14.6 — 34 34 27 7 0 »Det forenede Bugserselskab. Aktieselskab«.<br />

(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />

62.1 16.0 9.0 49 50 48 17 0 Firmaet Jacob & Christian Nielsen.<br />

Aalborg.<br />

290.0 43.2 20.3<br />

(23.4)<br />

2070 2389 764 195 1429 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

206.1 36.2 14.2 736 1099 390 121 588 »Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />

(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />

— — — — 314 — — c. 118 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

310.0 44.7 19.5<br />

(23.0)<br />

2029 2280 729 217 1333 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab.«<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

232.1 33.9 21.2 689 942 396 119 426 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

212.9 31.4 13.2<br />

(16.1)<br />

241.8 36.2 16.2<br />

(19.3)<br />

181.2 28.7 19.9<br />

(23.2)<br />

722 846 271 83 492 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1095 1293 414 100 779 Dampskibsselskabet Dorthea A/S.<br />

(H. C. Christensen). Marstal.<br />

477 806 258 63 485 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

77.0 18.2 7.1 61 69 33 4 32 A/S Dragør-Limhamn Færgen.<br />

(P. A. Jensen). Kbhvn. Dragør.<br />

273.0 38.2 22.8<br />

(26.1)<br />

326.8 48.3 19.8<br />

(23.3)<br />

224.3 33.0 14.1<br />

(16.9)<br />

237.2 36.1 14.0<br />

(17.1)<br />

1024 1779 793 126 860 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

2471 2836 908 227 1702 Aktieselskabet Dampskibsselskabet vendila.<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

813 939 301 91 547 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

876 1066 341 134 591 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

254.2 39.2 15.4 1195 1566 501 129 935 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

244.6 35.2 21.8<br />

(24.8)<br />

282.5 42.7 19.0<br />

(22.0)<br />

1432 1552 553 353 646 Det Store Nordiske Telegrafselskab, Aktieselskab.<br />

(K. Suenson og O. C. Scavenius). Kbhvn.<br />

1845 2062 660 181 1221 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Firma Svenden & Christensen). Kbhvn.


E 32<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskmens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

33 E<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYCA<br />

(C 479)<br />

OYCE<br />

(C 406)<br />

OXLB<br />

(C 278)<br />

OYCG<br />

(C 69)<br />

OXLC<br />

(C 496)<br />

OYCJ<br />

(C 90)<br />

OYCL<br />

(C 214)<br />

OYTB<br />

(C 181)<br />

OXWH<br />

(C 4)<br />

OXMB<br />

(G 67)<br />

OYCM<br />

(C 240)<br />

OXMA<br />

(C 383)<br />

OYCO<br />

(C 298)<br />

OXUE<br />

(C 558)<br />

OYCP<br />

(C 260)<br />

OYCQ<br />

(G 89)<br />

OZAA<br />

(C 439)<br />

OYCR<br />

(C 286)<br />

OZWA<br />

(C 579)<br />

Eifie Mærsk<br />

Egholm<br />

Elie<br />

Elisabeth<br />

Elisabeth Mærsk<br />

Ellen<br />

Ellensborg<br />

Else<br />

(ex Kotonia)<br />

Elsie<br />

Em. Z. Svitzer<br />

Emanuel<br />

Emilie Mærsk<br />

Energi<br />

England<br />

Enigheden<br />

Enø<br />

Erik Boye<br />

Erindring<br />

Erna<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot,<br />

S. — Bjærgn. — 2 M.<br />

J. — 4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

—<br />

Τ<br />

660<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

24<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

7—36│2—34│8—36│7—36<br />

FPT 50<br />

DBT 334<br />

APT 22<br />

Frederikshavn<br />

Bureau Veritas<br />

Værft og Flydedok<br />

I<br />

24<br />

3 FPT 37<br />

— Tur- 172<br />

/ 3 G.1.1.PR. (2—33) DBT 408<br />

915 bine<br />

7—35│7—35│7—35│7—35 APT 21 1928<br />

216<br />

Τ<br />

1126<br />

92<br />

Τ<br />

550<br />

—<br />

Τ<br />

1050<br />

79<br />

Τ<br />

438<br />

106<br />

Τ<br />

585<br />

192<br />

Τ<br />

860<br />

—<br />

Τ<br />

670<br />

120<br />

C<br />

600<br />

131<br />

Τ<br />

650<br />

—<br />

Τ<br />

1625<br />

—<br />

Τ<br />

498<br />

—<br />

Τ<br />

1050<br />

115<br />

Τ<br />

646<br />

20 C<br />

100<br />

—<br />

Τ<br />

1380<br />

—<br />

Τ<br />

620<br />

—<br />

1090<br />

Dobb<br />

C<br />

Hoboken<br />

The Antwerp Eng. Co.<br />

21<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

20<br />

Danzig<br />

F. Schichau<br />

25<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

18<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

06<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

85/16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

07<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

22<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

98<br />

Sunderland<br />

S. Hunter & W. Richard-<br />

son ltd.<br />

30<br />

Marstal<br />

H. C. Christensens<br />

Staalskibsbyggeri<br />

19<br />

Martenshoek<br />

N. V. Scheepswerven<br />

14<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

24<br />

Marstal<br />

H. C. Christensens<br />

Staalskibsbyggeri<br />

21<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

30<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6—34)<br />

5—36│6—34│8—36│5—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α KE (10—36)<br />

2—36│12—35│11—36│12—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

7—36│11—33│9—36│7—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

5—36│5—33│12—35│5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1.1. (12—32)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1. 1. (1—35)<br />

6—36│6—36│6—36│1—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. l. l.PR. (5—36)<br />

5—36│5—36│4—36│5—36<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (10—32)<br />

5—36│5—36│5—36│6—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1. 1. (9—35)<br />

4—36│9—35│9—36│4—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1.1. PR. (10—32)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

6—36│4—35│6—36│6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. l. l. (10—32)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

│ │ │<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

10—35│11—32│10—35│11—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G . l . l . PR. (6—34)<br />

5—36│5—36│5—36│5—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α [E+] (11—34)<br />

8—35│5—35│8—35│8—35<br />

FPT 46<br />

DBT 554<br />

APT 68<br />

FPT 56<br />

DBT 317<br />

APT 36<br />

FPT 38<br />

DBT 541<br />

APT 79<br />

FPT 39<br />

DBT 237<br />

APT 26<br />

FPT 36<br />

DBT 424<br />

APT 70<br />

FPT 25<br />

DBT 541<br />

APT 59<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

FPT 8<br />

APT 2<br />

FPT 24<br />

DBT 366<br />

APT 22<br />

FPT 90<br />

DBT 564<br />

APT 85<br />

FPT 19<br />

DBT 310<br />

APT 28<br />

FPT 69<br />

DBT 615<br />

APT 82<br />

FPT 30<br />

DBT 220<br />

APT 26<br />

FPT 8<br />

APT 7<br />

FPT 87<br />

DBT 686<br />

APT 58<br />

APT 26<br />

DBT 220<br />

FPT 45<br />

DBT 383<br />

APT 90<br />

135<br />

1995<br />

128<br />

2972<br />

114<br />

1436<br />

174<br />

3026<br />

65<br />

1135<br />

119<br />

1781<br />

217<br />

3500<br />

126<br />

2412<br />

88<br />

212<br />

150<br />

1530<br />

177<br />

3623<br />

150<br />

1350<br />

152<br />

3298<br />

110<br />

940<br />

12<br />

—<br />

225<br />

3775<br />

110<br />

970<br />

142<br />

2480<br />

233.3 37.3 15.9<br />

(18.9)<br />

254.6 37.2 16.0<br />

(19.3)<br />

279.0 40.2 18.2<br />

(21.4)<br />

224.3 33.6 13.5<br />

(16.6)<br />

280.8 40.2 18.8<br />

(22.1)<br />

211.2 30.7 13.1<br />

(16.2)<br />

238.7 36.2 13.4<br />

(16.5)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1086 1308 419 118 772 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg. Aalborg.<br />

1137 1317 422 142 754 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

1674 1873 599 162 1112 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

833 945 303 119 524 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

1683 1893 606 171 1116 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Kalundborg.<br />

677 786 251 90 444 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

948 1259 403 128 729 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

281.7 42.1 17.9 1786 1970 631 175 1165 A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

1172 1420 454 111 854 O. H. Skou.<br />

Kbhvn.<br />

158.8 25.3 12.7 344 370 163 74 133 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

226.3 34.9 12.4<br />

(15.8)<br />

284.9 42.4 19.9<br />

(23.3)<br />

219.8 34.9 12.6<br />

(15.8)<br />

283.8 42.0 17.8<br />

(21.1)<br />

199.9 32.7 12.5<br />

(15.8)<br />

831 1290 413 93 784 »Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel“«.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

1914 2212 708 178 1326 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller.Kbhvn.). Aalborg.<br />

796 990 317 98 575 » Aktieselskabet H. C. Christensens Damp- og<br />

Sejlskibsrederi«.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

1739 2319 742 205 1372 A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

623 720 230 84 406 »Aktieselskabet H. C. Christensens Damp- og<br />

Sejlskibsrederi.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

59.9 15.9 6.9 40 42 23 — 19 Næstved Havnevæsen.<br />

Næstved.<br />

305.3 45.4 18.5<br />

(21.9)<br />

201.2 32.7 12.5<br />

(15.3)<br />

253.5 39.1 15.4<br />

(18.4)<br />

2010 2238 716 178 1344 Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

641 747 239 82 425 Aktieselskabet H. C. Christensens Damp- og<br />

Sejlskibsrederi«.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

1212 1590 509 157 924 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

3


E─F 34 35 E─F<br />

Kendingssignal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art, Taikling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXEH<br />

(C 158)<br />

OXMC<br />

(C 369)<br />

OYCT<br />

(C 100)<br />

OXJH<br />

(C 608)<br />

OXME<br />

(A 50)<br />

OYFA<br />

(C 408)<br />

OYCW<br />

(C 520)<br />

OYPM<br />

(C 320)<br />

OYTE<br />

(C 580)<br />

OXNB<br />

(C 593)<br />

OYGE<br />

(C 561)<br />

OYCX<br />

(C 466)<br />

OYPE<br />

(C 572)<br />

OXVA<br />

(C 399)<br />

OXSB<br />

(C 249)<br />

OXQD<br />

(A 10)<br />

OYXA<br />

(G 178)<br />

OYCZ<br />

(B 38)<br />

OYDB<br />

(B6)<br />

Ester<br />

(ex Fredericia)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Esther Maria S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Estland S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Estrid S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Falken S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. ─ Well D.<br />

Radiot.<br />

Fanø<br />

(ex Heusden)<br />

Feddy<br />

(ex Newburn)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

Fenris S. ─ Bugs. ─ 1 M.<br />

Stl. ─ 4 BH.<br />

Finland S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Flora S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Flynderborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Frankrig S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

Fraternitas S. — Stl. — Hvalf<br />

2 Dæk - 7 BH.<br />

Elek.L. — Radiot.<br />

Fredensborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Frederiksborg S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

Frederikshavn<br />

(ex Aalborghus)<br />

Freja<br />

(ex Salvator)<br />

Freja<br />

(ex Faaborg)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

6 BH. ─ Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bjærgn.— 2M.<br />

Stl. — 6 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ J.<br />

3 BH.<br />

Frem S. —Bugs. ─ J. Stl.<br />

4 BH.<br />

⎯<br />

T<br />

585<br />

⎯<br />

T<br />

1100<br />

106 T<br />

585<br />

⎯<br />

Dobb.<br />

1140 C.<br />

72 T<br />

440<br />

⎯<br />

T<br />

1150<br />

⎯<br />

T<br />

625<br />

⎯<br />

T<br />

400<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

17<br />

Hoboken<br />

The Antwerp Eng. Co.<br />

22<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-og<br />

Skibsbyggeri<br />

18<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

33<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

11<br />

Heusden<br />

de Haan & Oerlemans<br />

21<br />

Sunderland<br />

Osbourne Graham & Co.<br />

09<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1 .1. (3─35)<br />

9─36 | 9─36 | 3─35 | 2─35<br />

Lloyd's Eeg.<br />

100 A 1 (8─35)<br />

8─35 | 2—35 | 10─36 | 8—35<br />

Bureau Veritas<br />

L. 1.1. (4─35)<br />

I 3 3<br />

8—36 | 8─36 | 8—36 | 8—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 [E] (9─33)<br />

4A<br />

9─35 |10—35| 10—36| 8─33<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3 P. 1.1. PR. (5─36)<br />

6─36 | 6─36 | 6—36 | 6─36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. (6─33)<br />

2─35 |11—35| 8─36 | 2—35<br />

British Corporation<br />

B. S. * (5─34)<br />

2─36 | 2—36 | 2—35 | 4—34<br />

Bureau Veritas<br />

•I 3<br />

3 L1.1. (12─36)<br />

12—36 | 12—36| 12—36 | 12—36<br />

FPT 36<br />

DBT 424<br />

APT 22<br />

48<br />

FPT 46<br />

DBT 555<br />

APT 68<br />

FPT 36<br />

DT 424<br />

APT 70<br />

FPT 32<br />

DBT 411<br />

APT 86<br />

FPT 15<br />

DBT 46<br />

APT 14<br />

FPT 105<br />

DBT 538<br />

APT 98<br />

DBT 288<br />

APT 32<br />

FPT 5<br />

APT 11<br />

⎯ Sunderland<br />

Lloyd's Beg.<br />

FPT 74<br />

T<br />

150<br />

1050<br />

I. Priestman & Co.<br />

100 A 1 ( ―35) DBT 611<br />

3250<br />

30<br />

6─36 | 7─35 | 7─35 | 7─35 APT 145<br />

264 T<br />

1550<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

09<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (12─34)<br />

6─36 | 4─36 | 4─36 | 4—36<br />

FPT 32<br />

DBT 250<br />

APT 16<br />

120<br />

1780<br />

128<br />

3032<br />

128<br />

1800<br />

211<br />

2019<br />

26<br />

315<br />

209<br />

3060<br />

110<br />

1390<br />

42<br />

⎯<br />

104<br />

1016<br />

⎯ West Hartlepool<br />

Lloyd's Beg.<br />

DBT 493<br />

T<br />

173<br />

990<br />

Wm. Gray & Co., Ltd.<br />

100 A 1 ( ―34) APT 75<br />

3097<br />

30<br />

5—36 | 2─34 | 5─36 | 4─35<br />

⎯<br />

T<br />

670<br />

Rødby Havn<br />

Dok og Skibsværft<br />

24<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─33)<br />

1—36 | 6─33 | 3─36 |1─36<br />

FPT 59<br />

DBT 400<br />

APT 28<br />

Poop 45<br />

133<br />

2017<br />

⎯<br />

Q<br />

3600<br />

Belfast<br />

Harland & Wolff<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (7─30)<br />

APT 87<br />

DBT 977<br />

⎯<br />

12000<br />

05<br />

7─30 | 7─30 |10─34| 9─34<br />

⎯<br />

T<br />

1080<br />

Alblasserdam<br />

Scheepsw. voorh. Jan<br />

Smit & Cz.<br />

22<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (4─35)<br />

1—36 | 6─34| 8─36 | 4─35<br />

FPT 74<br />

DBT 603<br />

APT 84<br />

190<br />

2970<br />

219 T<br />

1116<br />

281 T<br />

1750<br />

Frederiksstad<br />

A/S Sørlandets Skibs-<br />

byggeri 16<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

14<br />

Norske Veritas<br />

l.A.l (2─34)<br />

1─36 | 2─34 | 7─36|1─36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. PR. (6─36)<br />

6—36 | 6─36 | 6—36 | 6—36<br />

DBT 510<br />

APT 62<br />

FPT 36<br />

DBT 196<br />

APT 31<br />

⎯ Moss<br />

DBT ─<br />

T<br />

80<br />

650<br />

Skibsværft<br />

DT 27<br />

│ │ │<br />

⎯<br />

15<br />

30 C<br />

125<br />

60 C<br />

260<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

76<br />

│ │ │<br />

Oscarshamn<br />

Motala Mek. Verkstad<br />

90 │ │ │<br />

FPT 6<br />

APT 12<br />

202<br />

2833<br />

79<br />

831<br />

10<br />

⎯<br />

20<br />

⎯<br />

238.7<br />

36.3<br />

13.4<br />

(16.5)<br />

279.0 40.2 18.2<br />

(21.4)<br />

238.7 36.2 13.4<br />

(16.5)<br />

262.2 39.7 15.5<br />

(18.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

949<br />

Brutto<br />

1250<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

400<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

125<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

725<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1674 1865 597 149 1119 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn Esbjerg.<br />

948 1253 401 128 724 Aktieselskabet<br />

Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />

1225 1397 447 156 794 » Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

160.9 26.1 9.6 253 369 149 61 159 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Rudkøbing.<br />

268.1 42.2 17.9<br />

(21.4)<br />

210.0 33.3 14.2<br />

(16.9)<br />

1691 1889 604 191 1093 »DampsMbsselskabet Baltic A/S«.<br />

(J. C. Th. Jensen). Kbhvn.<br />

826 965 306 88 561 »Dampskibs Aktieselskabet Als«.<br />

(A. M. Vollmond). Kbhvn.<br />

85.9 19.2 9.8 100 107 82 40 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

283.8 42.0 17.8 1754 2302 737 221 1345 Aktieselskabet Dampskibet Finland.<br />

(O. H. Christenen). Kbhvn.<br />

263.5 34.6 16.8<br />

(20.1)<br />

280.0 40.1 19.2<br />

(22.2)<br />

234.3 37.1 15.8<br />

(18.8)<br />

470.3 68.4 31.3<br />

(36.6)<br />

283.4 42.1 18.3<br />

(21.7)<br />

265.0 42.2 17.6<br />

(20.9)<br />

254.6 38.7 21.6<br />

(24.8)<br />

1040 1218 449 114 655 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1764 1999 640 162 1198 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

1117 1361 436 147 778 [H. A. Christensen.<br />

Kbhvn.<br />

7391 9755 3122 528 6106 Fraternitaskompagniet, Aktieselskab.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn.<br />

1794 2094 670 229 1195 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

1600 1816 581 129 1106 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

827 1480 519 138 823 Det forenede Dampskibs-Selskab, A/S.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

148.6 24.1 12.3 317 347 149 76 122 »AJdaeselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

84.8 17.0 7.4 67 79 32 13 33 »Kolding Fjorddampere, Aktieselskab«.<br />

(A. Gjørding). Kolding.<br />

86.5 19.6 10.3 107 115 65 14 45 Aalborg Havneudvalg.<br />

Aalborg.<br />

3*


F—G 36 37 F—G<br />

Kendingssignal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYDE<br />

(B 28)<br />

OYDG<br />

(C 458)<br />

OYDI<br />

(A 121)<br />

OZBH<br />

C. 380<br />

OYDJ<br />

(A 42)<br />

OXQA<br />

(C 395)<br />

OYDK<br />

(Bll)<br />

OXUC<br />

(C 73)<br />

OYDL<br />

(C 197)<br />

OYQB<br />

(G 175)<br />

OYDO<br />

(C 322)<br />

OXVC<br />

(G 93)<br />

OXOD<br />

(C 95)<br />

OXZH<br />

(C 40)<br />

OYDQ<br />

(C 202)<br />

OYHE<br />

(C 567)<br />

OXWC<br />

(O 250)<br />

OYDR<br />

(G 95)<br />

OZME<br />

(C 585)<br />

OYDT<br />

(C 409)<br />

Frem<br />

(ex Fri)<br />

Freya<br />

Freya<br />

(ex Onsø)<br />

Frida<br />

Frigga<br />

(ex A. L. B.)<br />

Frigga<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Frits Juel H. — J. — 2 BH.<br />

Frode<br />

Fylla<br />

Garm<br />

(ex St. Enoder)<br />

Garonne<br />

Geir<br />

Georgia<br />

(ex Yokohama)<br />

Gerd<br />

Gerda<br />

Gerda Toft<br />

Gorm<br />

Grane<br />

Grete<br />

Grønland<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH. — Pt.Elek.L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bjærgn. —2M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L. Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — Bjærgn.— 2M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.—Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs.<br />

Isbryder — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

— C<br />

60<br />

— T<br />

600<br />

— C<br />

115<br />

— C<br />

1550<br />

— C<br />

205<br />

— T<br />

1160<br />

10 Ht<br />

40<br />

266 T<br />

1380<br />

79 T<br />

438<br />

— T<br />

1200<br />

200 T<br />

1000<br />

96 T<br />

675<br />

Kristianstad<br />

Ljunggrens mek. Verkst. 04<br />

Nakskov<br />

Skibsværft 24<br />

Drammen<br />

Mek. Værksted 04<br />

Helsing0r<br />

Jernskibs- ogMaskinb. 36<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft 04<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

22<br />

København<br />

Burmeister & Wain 73<br />

Oslo<br />

Nylands Verkst. 18<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft 06<br />

Southampton<br />

Day, Summers & Co. 20<br />

Newcastle<br />

R. Stephenson & Co. 99<br />

Bremerhafen<br />

G. Seebeck A. G. 08<br />

| | | —<br />

British Corporation<br />

B. S. * (2—32)<br />

8—36 | 7—36 | 7—36 | 9—35<br />

Bureau Veritas<br />

• I 8 /3 P.l.l. (6—36)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A [E+] (11—36)<br />

ll—36|ll—36|ll—36|ll—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 /3P. 1.1. PR. (5—36)<br />

5—36 5| —36 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G.l.l. PR. (3—35)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 |11—36<br />

| | |<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (3—36)<br />

2—36 |3—36 |10—35| 2—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

6—36 |6—33 |12—35|6—36<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (5—33)<br />

8—35 |10—351 8—35 | 8—35<br />

| | |<br />

FPT 30<br />

DBT 300<br />

APT 20<br />

FPT 5<br />

FPT 23<br />

DBT 475<br />

APT 86<br />

FPT 4<br />

APT 8<br />

FPT 24<br />

DBT 355<br />

APT 38<br />

DBT 564<br />

APT 62<br />

FPT 39<br />

DBT 237<br />

APT 26<br />

FPT 26<br />

DBT 19<br />

DBT 333<br />

APT 12<br />

FPT 14<br />

DT 22<br />

DBT 21<br />

APT 3<br />

— Tur-<br />

Lloyd's Reg.<br />

FPT 89<br />

Landskrona<br />

180<br />

100A1 (5—32)<br />

DBT 590<br />

bine<br />

Öresundsvarvet 20<br />

4—35 | 8—36|10—34| 7—36<br />

APT 58<br />

1350<br />

4700<br />

—<br />

C<br />

1550<br />

—<br />

T<br />

560<br />

— T<br />

1100<br />

266 T<br />

1370<br />

50<br />

C<br />

300<br />

— Dobb.<br />

C.<br />

1090<br />

—<br />

T<br />

700<br />

Helsing0r<br />

Jernskibs- og Maskinb. 35<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges. Unterweser 21<br />

Hoboken<br />

Antwerp Eng. Co. 30<br />

Oslo<br />

Nylands Verkst. 16<br />

København<br />

Burmeister & Wain 91<br />

Helsing0r<br />

Jernskibs- og Maskinb. 31<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke 23<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1. l.PR. (6—35)<br />

6 —36 | 6—36 | 6—35 | 6—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (9—33)<br />

2—36 | 1—33 |1—33 | 2—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

10—36|11—34| 8—36 |11—84<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (5—33)<br />

6—36 | 5—33 | 6—36 | 6—36<br />

FPT 54<br />

DBT 466<br />

APT 90<br />

FPT 45<br />

DBT 317<br />

APT 15<br />

FPT 35<br />

DBT 624<br />

APT 58<br />

DBT 564<br />

APT 62<br />

| | | —<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (8—35)<br />

10—36|10—36|10—36|10—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A E. (8—35)<br />

8—36 | 5—36 | 4—36 | 8—36<br />

FPT 45<br />

DBT 431<br />

APT 82<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 20<br />

4<br />

—<br />

123<br />

1767<br />

10<br />

25<br />

245<br />

2655<br />

7<br />

13<br />

150<br />

1459<br />

—<br />

—<br />

234<br />

3576<br />

65<br />

1135<br />

125<br />

105<br />

169<br />

1685<br />

85<br />

155<br />

—<br />

2596<br />

113<br />

1640<br />

—<br />

3392<br />

234<br />

3576<br />

—<br />

—<br />

—<br />

2334<br />

124<br />

1876<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

52.3 12.9 — 22 29 14 1 14<br />

235.4 36.2<br />

13.7<br />

(16.6)<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

921 1207 386 102 719<br />

84.4 16.0 8.3 68 77 34 13 29<br />

292.0 41.7<br />

16.4<br />

(19.6)<br />

1463 1700 544 183 973<br />

101.5 18.6 7.2 79 97 44 17 36<br />

236.2 35.7<br />

14.2<br />

(17.5)<br />

868 1095 404 120 571<br />

61.6 14.0 6.0 37 37 19 17<br />

289.7 44.2<br />

1 211.2 30.7<br />

18.9<br />

(22.4)<br />

13.1<br />

(16.2)<br />

1909 2140 685 171 1284<br />

677 785 251 90 443<br />

| 134.9 29.1 13.7 373 427 184 93 150<br />

250.3 35.2<br />

15.5<br />

(19.0)<br />

1109 1502 530 82 890<br />

137.7 25.9 12.7 286 323 141 66 116<br />

310.0 44.7<br />

19.5<br />

(23.0)<br />

2029 2272 727 218 1327<br />

292.3 41.7 16.8 1492 1700 544 195 961<br />

231.5 34.6<br />

294.9 43.7<br />

289.7 44.2<br />

14.1<br />

(16.9)<br />

18.0<br />

(21.3)<br />

18.9<br />

(22.4)<br />

929 1151 368 107 675<br />

1778 1960 627 166 1167<br />

1909 2156 690 176 1290<br />

83.9 21.4 11.1 120 120 65 20 45<br />

253.5 39.1 15.4 1212 1563 500 154 909<br />

238.0 37.2<br />

13.7<br />

(16.7)<br />

971 1264 404 132 728<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

A. P. Nissen.<br />

Koldlno-<br />

» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Øernes Dampskibsselskab«.<br />

(H. R. Jensen). Seby.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,,Vesterhavet“».<br />

(Firma J. Lauritsen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

» Aktieselskabet Kolding Fjorddampere«.<br />

(A. Gjørding). Kolding.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Karbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Et Interessentskab.<br />

(Ane Mailer og Hertha Baagøe). (Vindeby). Svendborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Em. Z. Svitzer'sBjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />

(J. Toft). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

Kjøbenhavns<br />

Havnevæsen. Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.


G—H 38 39 G—H<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

Ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYMR<br />

(C 227)<br />

OYDU<br />

(C 475)<br />

OYDV<br />

(B 21)<br />

OYDW<br />

(C 195)<br />

OXNH<br />

(C 617)<br />

OYDY<br />

(C 192)<br />

OZND<br />

(A 49)<br />

OXQH<br />

(C 620)<br />

OYDZ<br />

(C 515)<br />

OYYA<br />

(C 429)<br />

OYEG<br />

(C 101)<br />

OYEI<br />

(C 428)<br />

OYEK<br />

(A 31)<br />

OYNO<br />

(C 242)<br />

OYAB<br />

(C 384)<br />

OYEB<br />

(C 161)<br />

OYBC<br />

(C 274)<br />

OYEM<br />

(C 349)<br />

OYQA<br />

(C 170)<br />

OYEN<br />

(C 477)<br />

Gudenaa<br />

(ex Wheelsman)<br />

Gudrun<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Guldborgsund S. — J.<br />

Gunhild<br />

Gunvor Mærsk<br />

(ex Josephine Gray)<br />

Gustav<br />

Gustav<br />

Diederichsen<br />

Gyda<br />

H. H. Petersen<br />

Hafnia<br />

Halfdan<br />

Halland<br />

Hamlet<br />

(ex Aalborg, ex<br />

Hammershus)<br />

Hans<br />

(ex Julia)<br />

Hans Broge<br />

Hans Mærsk<br />

Harald<br />

Harriet<br />

Hebe<br />

Heimdal<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elekt L.<br />

Radiot.<br />

S. Tankskib<br />

2 M. — Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elekt. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

— T<br />

880<br />

—<br />

74 T<br />

0<br />

20 C<br />

80<br />

110 T<br />

530<br />

— T<br />

1160<br />

— C<br />

120<br />

— T<br />

1550<br />

— C<br />

1550<br />

— T<br />

690<br />

— T<br />

1175<br />

157 T<br />

875<br />

—<br />

T<br />

700<br />

70 T<br />

350<br />

— C<br />

240<br />

— T<br />

1135<br />

184 T<br />

900<br />

196 T<br />

850<br />

— Dobb.<br />

C<br />

575<br />

196 T<br />

1100<br />

—<br />

C<br />

370<br />

Kinderdijk<br />

L. Smit & Zoon<br />

20<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Rostock<br />

Rostocker A/G<br />

76<br />

Frederiksstad<br />

Mek. Verksted<br />

18<br />

West Hartlepool<br />

Wm. Gray & Co. Ltd.<br />

31<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

30<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

34<br />

Marstal<br />

H. C. Christensens<br />

Staalskibsbyggeri<br />

27<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Malmö<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

18<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Skien<br />

Mek. Verksted<br />

18<br />

Køge<br />

Værft, Skibs- og Maskinb<br />

22<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

A. Vuijk en Zonen<br />

16<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

03<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges. Unterwese<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Lübeck<br />

Henry Koch<br />

98<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. l.1. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 |10—35| 5—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (E) (11—32)<br />

4<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

FPT 61<br />

DBT 366<br />

APT 34<br />

FPT 42<br />

DBT 469<br />

APT 27<br />

—<br />

2127<br />

140<br />

2210<br />

239.2 36.2<br />

248.4 38.1<br />

16.4<br />

(19.6)<br />

14.9<br />

(18.3)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter »<br />

Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum m.<br />

m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1175 1359 435 140 784<br />

1156 1498 479 144 875<br />

—<br />

| | | 60.0 14.0 6.5 34 41 17 10 14<br />

15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1.(8—35)<br />

8—35 | 8—35 | 8—35 | 8—35<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (4—36)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

O I 3 /3 P.1.1. (3—35)<br />

4—36 | 2—36 | 2—36 | 2—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (6—34)<br />

4<br />

4—36 | 8—34 | 8—34 | 12—34<br />

British Corporation<br />

B. S. * (8—34)<br />

9—35 | 9—35 | 8—34 | 8—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6—36)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (3—32)<br />

7—35 | 6—31 | 6—36 | 6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (E) (2—32)<br />

4<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 5—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P.1.1. (1—35)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—34<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 G.l.1. (6—34)<br />

4—36 | 4—36 | 6—34 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 L.l 1. (11—35)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 |11—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

4—36 | 8—34 | 7—36 | 10—33<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

6—36 | 5—34 | 9—35 | 9—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (3—34)<br />

4<br />

5—35 | 5—35 | 4—34 | 4—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (8—33)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 4—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k. (E) (6—34)<br />

4A<br />

6—35 | 6—35 | 6—35 | 9—34<br />

DBT 354<br />

APT 48<br />

FPT 106<br />

DBT 476<br />

APT 57<br />

FPT 15<br />

APT 4<br />

FPT 50<br />

DBT 502<br />

APT 34<br />

FPT 54<br />

DBT 466<br />

APT 90<br />

FPT 29<br />

DBT 385<br />

APT 24<br />

FPT 95<br />

DBT 746<br />

APT 28<br />

Dækst. 134<br />

FPT 44<br />

DBT 394<br />

APT 59<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 20<br />

DBT 10<br />

APT 7<br />

FPT 16<br />

APT 7<br />

FPT 37<br />

DBT 620<br />

APT 59<br />

FPT 78<br />

DBT 568<br />

APT 82<br />

DBT 535<br />

APT 35<br />

FPT 45<br />

DBT 317<br />

APT 15<br />

FPT 18<br />

DBT 274<br />

APT 33<br />

138<br />

1792<br />

15<br />

285<br />

343<br />

2957<br />

289<br />

2596<br />

150<br />

1280<br />

182<br />

2898<br />

100<br />

2150<br />

124<br />

1876<br />

16<br />

124<br />

—<br />

355<br />

400<br />

3100<br />

190<br />

3060<br />

155<br />

2845<br />

113<br />

1647<br />

65<br />

852<br />

23<br />

150<br />

230.4 36.0<br />

14.6<br />

(17.5)<br />

975 1142 366 95 682<br />

276.4 42.3 18.7 1767 1984 635 187 1162<br />

122.9 24.2 9.2 222 254 81 47 125<br />

281.2 41.9<br />

292.3 41.7<br />

221.7 35.0<br />

264.8 41.2<br />

235.6 37.7<br />

238.0 37.2<br />

21.9<br />

(25.2)<br />

16.8<br />

(20.0)<br />

12.8<br />

(16.2)<br />

17.0<br />

(20.2)<br />

16.3<br />

(19.4)<br />

13.7<br />

(16.7)<br />

2061 2332 746 233 1353<br />

1492 1695 542 195 958<br />

772 975 312 94 570<br />

1458 2031 650 222 1159<br />

1151 1448 463 131 854<br />

971 1264 404 132 727<br />

127.0 20.8 9.3 143 246 100 28 118<br />

122.9 23.6 10.3 203 277 89 54 134<br />

289.9 43.1<br />

281.3 40.2<br />

280.5 40.3<br />

231.5 34.6<br />

232.1 33.9<br />

19.5<br />

(22.8)<br />

18.9<br />

(22.2)<br />

18.4<br />

(21.5)<br />

14.1<br />

(16.9)<br />

21.2<br />

(24.4)<br />

1881 2095 670 171 1253<br />

1745 1937 620 178 1139<br />

1717 1970 631 134 1206<br />

929 1144 366 107 671<br />

689 957 400 121 436<br />

115.5 21.6 8.6 149 165 78 18 68<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Dampskibsselskabet Hetland A/S.<br />

(T. Basse). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen) Kbhvn.<br />

L. Gunnersen.<br />

Nakskov.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912, A/S.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Assens.<br />

»Rhederi M. Jebsen, Aktieselskab«.<br />

(J. F. C. Jebsen), Aabenraa.<br />

»Aktieselskabet ,,Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel“«.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

»A/S Dampskibsselskabet D. F. K.«.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />

Rederiet Aalborg A/S.<br />

(H. O. B. Møller). Kbhvn. Helsingør.<br />

H. A. C. N. Svenningsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn Kalundborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />

(H. P. G. Helmer). Sønderborg.


H 40 41 H<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling, Materiale m.<br />

m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYBO<br />

(B 15)<br />

OYJN<br />

(C 625)<br />

OZSE<br />

(C 597)<br />

OYEV<br />

(C 512)<br />

OYEX<br />

(C 156)<br />

OXNA<br />

(G 193)<br />

OYEY<br />

(C 74)<br />

OYEZ<br />

(G 1)<br />

OYFB<br />

(G 79)<br />

OYFG<br />

(B 106)<br />

OYFJ<br />

(C 375)<br />

OYFK<br />

(C 285)<br />

OZLE<br />

(C 573)<br />

OYFL<br />

(C 361)<br />

OYFM<br />

(B16)<br />

OUHB<br />

(G 133)<br />

OUHC<br />

(C 145)<br />

OUHD<br />

(B 33)<br />

OYJT<br />

(C 627)<br />

OYMA<br />

KA 92)<br />

Hejren S (2) — Stl.<br />

4 BH.<br />

Helen Clausen<br />

(ex Annemarie)<br />

Helene<br />

(ex Ceres)<br />

Helene<br />

(ex Cathrine)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.<br />

Henriette S(2)—2M. —Stl.<br />

7 BH.<br />

Henriette<br />

(ex Morkerke)<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

Henry Tegner S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH. — Well D.<br />

Hermes S. — Bugs. —1M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

Hero S. — Bugs. — J.<br />

2 BH.<br />

Hertha S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Hertha Mærsk<br />

(ex Duro)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Hesselø S. — Sandpm.—1M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L.<br />

Hilde S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiol<br />

Hindsholm S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

Hjeilen H. — J.<br />

Holger<br />

(ex Falster)<br />

Holland<br />

(ex Dansted)<br />

S. — Sandpm.—1M.<br />

J. — 4 BH. Elek L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Horsens S.—1M. — Stl.<br />

4BH.<br />

Horsia<br />

(ex Heljo)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Hroar S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

13<br />

75 2C<br />

—<br />

215 C<br />

—<br />

1000 T<br />

—<br />

95 C<br />

44<br />

230 2C<br />

—<br />

160 C<br />

158<br />

820 T<br />

—<br />

495 T<br />

—<br />

150 —<br />

—<br />

195 C<br />

—<br />

770 T<br />

30<br />

188 C<br />

— Dobb.<br />

790 C.<br />

—<br />

800 T<br />

10<br />

25 Ht<br />

—<br />

420 2C<br />

—<br />

585<br />

50<br />

180 C<br />

—<br />

680 T<br />

—<br />

1800 T<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

09<br />

Lübeck<br />

Flender A/G<br />

21<br />

Lübeck<br />

H. Koch A/G<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

00<br />

Helsingør<br />

Jemskibs- og Maskinb.<br />

09<br />

Uebingen<br />

Deutsche Elbschiffahrts<br />

A/G<br />

00<br />

Helsingør<br />

Jernkibs- og Maskinb.<br />

14<br />

Aalborg<br />

Skibsværft<br />

25<br />

| | |<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α K [E] (1—33)<br />

6—36 ] 6—36 | 6—36 | 8—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α [E] (5—34)<br />

7—36 | 4—35 | 4—35 | 4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l.l.PR. (5—33)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (3—34)<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 2—36<br />

| | |<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A1 ( —36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—35 | 5—36<br />

| | |<br />

Göteborg<br />

01 | | |<br />

Göteborg<br />

Eriksbergs Mek. Verkst.<br />

77<br />

Svendborg<br />

Skibsværft og Maskinb.<br />

20<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07/14<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

22<br />

København<br />

Baumgarten &<br />

Burmeister<br />

61<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

75/22<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

19<br />

Haarlem<br />

Werf Hubertina<br />

10<br />

Selby<br />

Cochrane & Sons Ltd.<br />

18<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

23<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (9—34)<br />

5—36 | 5—36| 8—36 | 9—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3R.l.l. (4—31)<br />

6—35 | 6—35 | 6—35 | 7—33<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (6—34)<br />

7—36 | 6—36 | 6—36 | 7—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5—35)<br />

8—36 | 5—35 | 7—36 | 5—35<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3 L 1.1. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

| | |<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1 (7—32)<br />

1—36 | 7—32 | 1—36 |1—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (5—36)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36<br />

FPT 23<br />

DBT 14<br />

APT 2<br />

FPT 88<br />

DBT 627<br />

APT 80<br />

FPT 21<br />

DBT 25<br />

APT 6<br />

FPT 21<br />

DT 68<br />

DBT 7<br />

APT 13<br />

FPT 31<br />

DBT 421<br />

APT 46<br />

FPT 15<br />

APT 17<br />

FPT 34<br />

DBT 509<br />

APT 43<br />

FPT 7<br />

DT 100<br />

APT 10<br />

FPT 44<br />

DBT 438<br />

APT 88<br />

FPT 62<br />

DBT 513<br />

APT 67<br />

FPT 6<br />

FPT 35<br />

DBT 407<br />

APT 1<br />

FPT 9<br />

DT 8<br />

APT 14<br />

DT 100<br />

APT 25<br />

FPT 41<br />

DBT 281<br />

APT 48<br />

3<br />

—<br />

63<br />

403<br />

265<br />

3900<br />

18<br />

237<br />

31<br />

344<br />

—<br />

—<br />

146<br />

2189<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

82.8 18.9 8.0 81 81 34 6 41 »Aktieselskabet „Hjeilen “«.<br />

(J. P. Johansen). Silkeborg.<br />

139.1 22.6 11.8 296 355 113 47 194 C. Clausen.<br />

(Haderslev). Odense.<br />

296.4 42.5 20.2 2073 2414 772 230 1412 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

116.7 19.6 9.3 153 184 59 26 99 C. Clausen.<br />

(Haderslev). Nakskov.<br />

152.5 27.0 8.6 316 379 121 94 164 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Nakskov.<br />

59.9 14.7 7.1 40 41 39 12 0 Firma Christiani & Nielsen.<br />

(F. R. Christiani og A. Nielsen). Kbhvn. Masnedsund.<br />

249.2 38.1 15.1<br />

(18.4)<br />

1158 1457 466 126 865 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(H. M. Nielsen). Kbhvn.<br />

— 84.7 24.7 12.0 155 156 144 36 0 Aarhus Havneudvalg.<br />

Aarhus.<br />

15<br />

18<br />

75<br />

116<br />

2234<br />

15<br />

325<br />

—<br />

2315<br />

127<br />

2653<br />

—<br />

—<br />

20<br />

380<br />

119<br />

1856<br />

15<br />

45<br />

120<br />

924<br />

69<br />

1071<br />

54.0 15.1 8.4 36 36 32 10 0 Hobro Manager fælles Havnevæsen.<br />

Hobro.<br />

105.5 19.0 9.6 107 129 54 9 65 »Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />

(H. P. G. Helmer). Sønderborg.<br />

253.2 38.2 14.9<br />

(18.2)<br />

1183 1498 479 153 866 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn). Aalborg.<br />

120.2 21.7 8.4 174 220 80 70 69 K. Nielsen.<br />

Kbhvn.<br />

253.5 39.1 15.4<br />

(18.4)<br />

253.2 39.1 16.2<br />

(19.6)<br />

1212 1595 510 150 935 » Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

1336 1512 484 153 876 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktaeselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

84.3 12.5 5.6 35 39 11 27 » Aktieselskabet „Hjeilen“«.<br />

(J. P. Johansen). Silkeborg.<br />

143.2 28.9 9.1 254 302 114 71 117 »Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />

(C. Schow). Kbhvn.<br />

238.7 36.2 13.4<br />

(16.5)<br />

948 1251 400 131 720 H. A. Christensen.<br />

Kbhvn.<br />

85.6 19.4 7.1 79 122 57 19 47 Horsens Dampskibsselskau, Akueseiskau.<br />

(P. C. Pedersen). Horsens.<br />

213.5 30.0 15.4 697 811 304 109 398 Dampskibsselskabet Viking A/S.<br />

(N. C.Borg). Kbhvn.<br />

253.7 37.2 16.9<br />

(20.3)<br />

1107 1401 510 144 748 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktaeselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.


H—J 42<br />

Kendings-signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb .Mask. Kedel Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul-<br />

ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUHE<br />

(C 271)<br />

OUHF<br />

(B 26)<br />

OUHG<br />

(B31)<br />

OYJO<br />

(C 624)<br />

OUHH<br />

(0 64)<br />

OUHI<br />

(C 367)<br />

OUHK<br />

(C 461)<br />

OUHL<br />

(C 332)<br />

OYRH<br />

(C 275)<br />

OYEC<br />

(C 370)<br />

OYZB<br />

(A 27)<br />

OYGB<br />

(C 56)<br />

OUHM<br />

(C 154)<br />

OYGC<br />

(C 290)<br />

OYHC<br />

(C 113)<br />

OYKC<br />

(C42)<br />

OUHN<br />

(G 87)<br />

OYLC<br />

(C 373)<br />

OZYE<br />

(C 599)<br />

Hulda Mærsk<br />

(ex N. A. Christensen)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Hvidbjerg S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

I. P. Petersen S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Ida Clausen<br />

(ex Alice)<br />

Inga<br />

(ex Styrbjørn)<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Inge Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Ingeborg S S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Inger S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

Inger Toft<br />

(ex Elphinston)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Irene Maria S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Island S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.—Elek.L.<br />

Radiot.<br />

Ivar S. — 2 M.— Stl.<br />

4 BH. — Pt. Elek. L.<br />

Radiot.<br />

J. C. Jacobsen S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Spar D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

Jakob Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Jan S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Radiot.<br />

Jelling<br />

(ex Frumentia)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Radiot.<br />

Jenny S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Jessie Mærsk<br />

(ex Marsdiep)<br />

Johanne<br />

(ex Italia)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.—Awng.Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

87 T<br />

447<br />

25<br />

125 C<br />

56<br />

260 C<br />

—<br />

200 C<br />

—<br />

700 T<br />

—<br />

770 T<br />

—<br />

560 T<br />

— Dobb.<br />

520 C.<br />

—<br />

1250 T<br />

—<br />

1100 T<br />

284 T<br />

1535<br />

266<br />

1380 T<br />

116<br />

620 T<br />

—<br />

1000 T<br />

153<br />

800 T<br />

200<br />

950 T<br />

88<br />

478 T<br />

—<br />

1100 T<br />

— Dobb.<br />

900 C.<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

14<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />

Skibsbyggeri<br />

14<br />

Lübeck<br />

Flender A/G 21<br />

Svendborg<br />

Skibsværft ogMaskinb.<br />

21<br />

Svendborg<br />

Skibsværft og Maskinb.<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsvaerft<br />

24<br />

Køge<br />

Værft,Skibs- og Maskinb.<br />

22<br />

Newcastle<br />

Swan, Hunter<br />

& W. Richardson<br />

20<br />

Hoboken<br />

The Antwerp. Engin. Co.<br />

22<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- ogMaskinb.<br />

15<br />

Oslo<br />

Nylands Verksted.<br />

17<br />

Købenkavn<br />

Burmeister & Wain<br />

90<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

21<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

18<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges.<br />

Unterweser<br />

17<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

A. Vuijk en Zonen<br />

20<br />

Oscarshamns<br />

Mek. Verkst. & Skeppsdockas<br />

A/B<br />

19<br />

British Corporation<br />

B.S. * (6—35)<br />

4—36 | 6—36 | 6—36 | 6—35<br />

| | |<br />

| | |<br />

Germ. Lloyd<br />

4A<br />

100 K [E] (9—33)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 9—<br />

Bureau Veritas<br />

I 2 /3L.1.1.PR. (5—34)<br />

7—36 |7—36 |7—36 |5—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3L.1.1.PR. (3—35)<br />

1—36 |1—36 | 2—35 | 8—34<br />

British Corporation<br />

B. S. * (9—32)<br />

10-35|10-35|10-35| 9-34<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (10—34)<br />

10—36|10—34|11—35|10—34<br />

Norske Veritas<br />

I A 1 (4—36)<br />

10—36| 4—36 | 4—36 | 4—<br />

36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (1—36)<br />

1—36 |1—36 |11—36| 9—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. 1.1. PR. (1—36)<br />

1—36 |1—36 |1—36 | 3—35<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (5—35)<br />

8—36 | 5—35 | 8—36 | 8—<br />

36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A.1.1.PR. (12—33)<br />

4—36 | 5—36 | 4—36 | 5—<br />

36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. (5—34)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 5—<br />

35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (10—32)<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 2—<br />

36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—33)<br />

9—36 | 5—33 | 8—36 | 2—<br />

36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α (5—33)<br />

5—34 | 4—33 | 4—33 | 4—<br />

33<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5—33)<br />

4—36 | 5—33 |10—35| 7—<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (10—32)<br />

8—36 |10—32|11—35|12—33<br />

FPT 31<br />

DBT 259<br />

APT 98<br />

APT 11<br />

DBT 39<br />

APT 13<br />

FPT 23<br />

DBT 55<br />

APT 2<br />

FPT 34<br />

DBT 510<br />

APT 43<br />

FPT 34<br />

DBT 510<br />

APT 43<br />

FPT 30<br />

DBT 342<br />

APT 20<br />

FPT 20<br />

DBT 354<br />

APT 18<br />

FPT 96<br />

DBT 578<br />

APT 135<br />

FPT 46<br />

DBT 555<br />

APT 68<br />

FPT 48<br />

DBT 246<br />

APT 14<br />

DBT 564<br />

APT 62<br />

DBT 246<br />

APT 20<br />

FPT 90<br />

DBT 564<br />

APT 84<br />

FPT 55<br />

DBT 506<br />

APT 33<br />

Poop 55<br />

DBT 555<br />

APT 58<br />

FPT 18<br />

DBT 236<br />

APT 20<br />

FPT 27<br />

DBT 492<br />

APT 47<br />

FPT 44<br />

DBT 473<br />

APT 20<br />

80<br />

1170<br />

9<br />

—<br />

18<br />

34<br />

62<br />

400<br />

322<br />

2078<br />

322<br />

2078<br />

119<br />

1781<br />

111<br />

1864<br />

—<br />

3400<br />

128<br />

3032<br />

227<br />

3032<br />

234<br />

3576<br />

205<br />

1353<br />

177<br />

3608<br />

198<br />

2617<br />

299<br />

3301<br />

76<br />

1284<br />

144<br />

3141<br />

262<br />

2738<br />

218.2 32.5 12.0<br />

(14.8)<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

43<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

674 891 285 112 493 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

78.2 18.5 6.6 68 72 23 30 19 » Aktieselskabet Vejle Dampbaade«.<br />

(F. H. L. Christensen). Vejle.<br />

115.8 20.6 8.9 126 187 70 34 83 Aarhus-Samsø Dampskibsselskab A/S.<br />

(M. S. Poulsen). Aarhus.<br />

139.1 22.6 11.8 289 346 111 44 191 C. Clausen.<br />

Haderslev.<br />

253.2 38.2 14.9<br />

(18.2)<br />

253.2 38.2 14.9<br />

(18.2)<br />

235.4 36.2 13.7<br />

(16 6)<br />

239.9 35.7 14.5<br />

(18.1)<br />

285.6 41.5 19.9<br />

(23.3)<br />

279.0 40.2 18.2<br />

(21.4)<br />

251.2 38.0 23.5<br />

(27.0)<br />

289.7 44.2 18.9<br />

(22.4)<br />

219.3 31.1 20.1<br />

(23.8)<br />

284.9 42.4 19.9<br />

(23.3)<br />

261.1 40.1 16.9<br />

(20.7)<br />

285.6 42.2 18.2<br />

(21.6)<br />

212.9 31.4 13.2<br />

(16.1)<br />

280.1 40.2 19.0<br />

(22.3)<br />

275.1 41.2 23.1<br />

(26.5)<br />

1183 1494 478 139 876 »Dampskibs-Akticselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

1183 1494 478 139 877 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Aalborg.<br />

913 1200 384 106 710 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

999 1208 387 93 728 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1954 2190 701 226 1263 Dampskibsselskabet Jutlandia A/S.<br />

(J. Toft). Kbhvn.<br />

1674 1862 596 150 1116 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1039 1774 568 146 1061 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

1909 2145 686 167 1292 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

694 1221 391 91 740 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

1914 2245 718 178 1348 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

1376 1739 556 147 1036 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

1728 1909 611 126 1172 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1929«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn.<br />

722 843 270 80 493 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1763 1972 631 189 1152 Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Kalundborg.<br />

2054 2257 722 187 1348 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

H—J


Kendingssignal<br />

KontrolNr<br />

J-K 44 45 J—K<br />

Navn<br />

Art, Takling, Materiale<br />

m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn: Skibsb.|Mask.|Kedel|<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Bruto<br />

Fradrag efter »Br.<br />

Rule«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYFT<br />

(C 606)<br />

OYMC<br />

(C 485)<br />

OUHO<br />

(C 96)<br />

OXMH<br />

(C 611)<br />

OUHP<br />

(C 342)<br />

OYCD<br />

(A 113)<br />

OUHQ<br />

(G 173)<br />

OXHH<br />

(C 618)<br />

OXZB<br />

(C 142)<br />

OUHR<br />

(C 118)<br />

OYGA<br />

(C 300)<br />

OUHS<br />

(C 163)<br />

OYIT<br />

(C 621)<br />

OUHT<br />

(G 71)<br />

OUHU<br />

(0 48)<br />

OUHV<br />

(C 19)<br />

OUHW<br />

(G 63)<br />

OUHX<br />

(C 52)<br />

OYPB<br />

(C 312)<br />

Johanne Justesen<br />

(ex Fiona)<br />

S. — 3 M. — Stl. Radiot. — T<br />

2100<br />

Johannes Mærsk S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Jolantha S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Jonna S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Juliane<br />

(ex Middelhavet, ex<br />

Kongstrup)<br />

Julius Thomsen S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Middlesborough<br />

Dixon & Co. Ltd<br />

09<br />

— Danzig<br />

1050<br />

T<br />

F. Schichau<br />

25<br />

110<br />

C<br />

400<br />

— Dobb<br />

1140 C<br />

Blyth<br />

Shipbuilding Co. 84<br />

Nakskov<br />

Skibsværft 33<br />

S. — 2 M. — Stl. 4 BH. —<br />

670<br />

T<br />

København<br />

Flydedok og Skisværft<br />

21<br />

Juno S. — 1 M. — Bugs. Stl.<br />

— 4 BH.<br />

Jutta S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Jytte<br />

(ex Hadsund<br />

ex Østen, ex East)<br />

Jægersborg<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

Kai S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D. Elek.<br />

L. — Radiot.<br />

Karen S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

Karen Toft<br />

(ex Flotterston)<br />

Karl<br />

(ex Wakenitz)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M. Stl.<br />

— 3 BH.<br />

Karla S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

Katholm<br />

(ex Avanti)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

Kay S (2) — Sandpm. Stl.<br />

— 3 BH.<br />

Kejserinde Dagmar<br />

(ex Almeriana)<br />

Kentucky<br />

(ex Generalkonsul<br />

Pallisen)<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

— Frederikshavn<br />

555<br />

T<br />

Værft og Flydedok<br />

27<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (6—33)<br />

1—36 | 6—33| 9—35|1—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

1—36 |1—34 |12—35|1—34<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

• I 3 / 3 G. 1.1. (8—36)<br />

8—36 |8—36| 8—36| 8—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 (12—33)<br />

11—33|11—33|11—33|11—33<br />

4A<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 A.l.l. (3—35)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 3—35<br />

Bureau Veritas<br />

1 8 /3 L. 1.1. PR. (2—36)<br />

7—36 | 2—36 11—36 | 7—36<br />

FPT 38<br />

DBT541<br />

APT 79<br />

DBT 134<br />

APT 21<br />

FPT 17<br />

DBT 412<br />

APT 72<br />

FPT 33<br />

DBT 397<br />

APT 28<br />

FPT 24<br />

DBT 160<br />

APT 55<br />

174<br />

3026<br />

83<br />

797<br />

280.8 40.2 18.8<br />

(22.1)<br />

187.6 29.9 12.5<br />

(15.0)<br />

—<br />

2300 271.8 39.7 15.7<br />

(18.6)<br />

139<br />

2046<br />

200<br />

700<br />

241.8 36.2 16.2<br />

(19.4)<br />

179.3 35.2 21.4<br />

(24.7)<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum m.<br />

m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

4471 c.2615 M. L. Justesen.<br />

(Shanghai). Kbhvn.<br />

1683 1899 608 172 1119 »Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Mailer). Kbhvn. Kalundborg.<br />

554 714 228 67 418 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

1250 1517 485 160 872 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1095 1293 414 101 778 A/S Vestjysk Dampskibsselskab. (N. Winther).<br />

Esbjerg. Nordby.<br />

1019 1151 368 140 642 » Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet«.<br />

(L. K. M. Christiansen). Kbhvn.<br />

— T<br />

Zwijndrecht<br />

FPT 10 37 77.0 18.3 76 79 59 23 0<br />

250 Gebr. Kooiman 23<br />

APT 8 —<br />

» Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

— Dobb<br />

Helsingør<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 25 151<br />

1140 C<br />

Jernskibs. og Maskinb. 34<br />

100 [E + ] (6—34) DBT 458 2549<br />

4A<br />

6—36 | 6—34 | 6—34 | 6—36 APT 86<br />

— C<br />

600<br />

106 T<br />

585<br />

Sunderland<br />

J. Laing<br />

84<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

18<br />

— København<br />

760<br />

T<br />

Flydedok og Skibsværft 21<br />

98 T<br />

544<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft 17<br />

— Sunderland<br />

1265<br />

T<br />

Swan. Hunter & Wigham<br />

Richardson Ltd.<br />

20<br />

30<br />

C<br />

165<br />

— T<br />

590<br />

Lübeck<br />

H. Koch<br />

99<br />

Bremen<br />

Atlas-Werke 20<br />

— Frederikshavn<br />

800<br />

T<br />

Værft og Flydedok<br />

21<br />

40<br />

2C<br />

248<br />

190 T<br />

800<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft 01<br />

Port Glasgow<br />

R. Duncan & Co<br />

05<br />

— Port Glasgow<br />

1250<br />

T<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& Eng. Co.<br />

05<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (11—35)<br />

3—36 |11—35|11—35| 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1.1. (5—32)<br />

2—36 |10—36|10—35|10—33<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1.1. PR. (8—34)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 6—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1. 1. (4—34)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 4—34<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (11—32)<br />

2—36 | 11—32| 2—36 | 2—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 (5—36)<br />

4A<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 2—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (3—34)<br />

8—36 | 3—34 | 8—36 | 8—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (11—32)<br />

7—36 |11—321 9—35 | 6—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —35)<br />

7—36 | 2—35 |4—36 | 1—35<br />

DBT 210 270<br />

2480<br />

FPT 36<br />

DBT 424<br />

APT 70<br />

FPT 58<br />

DBT 506<br />

APT 33<br />

Poop 55<br />

FPT 19<br />

DBT 358<br />

APT 18<br />

FPT 96<br />

DBT 578<br />

APT 138<br />

FPT 25<br />

DBT 294<br />

APT 13<br />

FPT 62<br />

DBT 512<br />

APT 67<br />

FPT 40<br />

APT 5<br />

DBT 471<br />

APT 56<br />

DBT 605<br />

APT 65<br />

120<br />

1780<br />

186<br />

2814<br />

131<br />

1829<br />

326<br />

3224<br />

290.0 39.7 15.3 1349 1549 496 169 884 A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

270.3 36.5 20.8<br />

23.2)<br />

238.7 36.2 13.4<br />

(16.5)<br />

261.1 40.1 16.9<br />

(20.7)<br />

239.9 35.7 14.5<br />

(18.1)<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1586 1877 600 113 1163 Dampskibsselskabet Ove Skou A/S.<br />

1376<br />

(O. Skou). Kbhvn.<br />

948 1254 401 126 727 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

1746 559 153 1035 »Dampskibs-Aktieselskabet „Myren"«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

999 1207 386 90 731 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

285.6 41.5 19.9 1954 2220 710 241 1269 Dampskibsselskabet Jutlandia, A/S.<br />

(J. Toft). Kbhvn.<br />

13 51.0 16.1 — 36 36 36 8 0 Firma J. Saabye & O. Lerche.<br />

90<br />

1470<br />

127<br />

2573<br />

16<br />

384<br />

290<br />

2410<br />

150<br />

3550<br />

224.3 33.0 14.1<br />

(16.9)<br />

253.2 39.1 16.2<br />

(19.6)<br />

Kbhvn.<br />

813 941 301 92 548 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet „ Vesterhavet “«<br />

(Firma J. Lauritsen). Kbhvn. Esberj.<br />

1336 1510 483 150 877 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Karbing). Kbhvn. Aalborg<br />

128.0 28.5 9.0 268 307 113 54 140 »Kjøbenhavns Mørtelvserker, Aktieselskab«.<br />

260.2 37.2 18.2<br />

294.7<br />

(21.3)<br />

42.0 19.5<br />

(22.8)<br />

(C. Schow). Kbhvn.<br />

1494 1597 511 98 987 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

1971 2136 683 134 1318 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.


K—L 46 47 K-L<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

1<br />

OUHY<br />

(C 22)<br />

OYQC<br />

(C 33)<br />

OYED<br />

(A 22)<br />

OUHZ<br />

(C 411)<br />

OYEL<br />

(B 123)<br />

OYRC<br />

(C 169)<br />

OZUA<br />

(C 469)<br />

OUIA<br />

(C 415)<br />

OYFD<br />

(A 59)<br />

OYGD<br />

(A 63)<br />

OUTC<br />

(G 184)<br />

OUID<br />

(G 14)<br />

OYGV<br />

(C 175)<br />

OYXH<br />

(C 293)<br />

OUIE<br />

(A 104)<br />

OYKA<br />

(C 417)<br />

OXKH<br />

(C 609)<br />

OUIF<br />

(C 279)<br />

OUIG<br />

(C 48)<br />

OYVC<br />

(C 526)<br />

Navn<br />

2<br />

Kirsten<br />

Kirsten Mærsk<br />

Kjøbenhavn<br />

Kjøbenhavn<br />

Klintekongen<br />

(ex Harbølle, ex Moltke)<br />

Knud<br />

(ex Knud II)<br />

Knud Villemoes<br />

(ex Duisburg)<br />

Knut<br />

Koldinghus<br />

Kong Haakon<br />

Kristine<br />

Kronborg<br />

Krusaa<br />

(ex Loke)<br />

Laila<br />

Langeland<br />

Lars Kruse<br />

Laura<br />

Laura Mærsk<br />

(ex Belgien)<br />

Lexa Mærsk<br />

(ex Lexa)<br />

Lica Mærsk<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

3<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

6 BH. — Awng. D<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 1 M. — Stl<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

5 BH. — Awng. D<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — Bugs<br />

Stl.<br />

S. — Sandpm<br />

1M.—Stl.—4BH.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.—Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — Fg. — Stl<br />

9 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

4<br />

106 T<br />

586<br />

257 T<br />

1375<br />

— T<br />

2041<br />

— T<br />

700<br />

— C<br />

200<br />

— T<br />

850<br />

— T<br />

800<br />

— T<br />

700<br />

138 T<br />

750<br />

— T<br />

2450<br />

— C<br />

130<br />

20 C<br />

119<br />

— T<br />

970<br />

— C<br />

1550<br />

— 2C<br />

580<br />

— T<br />

1050<br />

— Dobb<br />

1140 C<br />

130 T<br />

650<br />

— T<br />

430<br />

— T<br />

1415<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

5<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

19<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

21<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb<br />

18<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

23<br />

Grabow a. O.<br />

Oderwerke<br />

98<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

00<br />

Stettin<br />

Nüseke & Co<br />

05<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Zaandam<br />

99<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04/11<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb<br />

36<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb<br />

26<br />

Aalborg<br />

Skibsværft<br />

23<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

33<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

14<br />

Lübeck<br />

Maschinenb. Ges.<br />

27<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />

6<br />

British Corporation<br />

B. S. * (10—35)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 |10—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L.1.1. (4—34)<br />

8—36 | 4—34 | 2—35 11—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 P. 1.1. PR. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 4—36<br />

Germ. Lloyd<br />

I 3 / 3 4 A100 E (9—35)<br />

2—36 | 2—36 1 2—36 | 2—36<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

9—36 | 8—34 | 9—36 | 7—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 A (E) (5—33)<br />

7—36 | 4—36 | 4—36 | 7—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 A (E) (7—32)<br />

6—36 |11—34| 6—36 | 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G.1.1.PR. (6—33)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G.1.1.PR. (6—33)<br />

4—36 | 6—35 | 6—35 | 4—36<br />

Vand-ballast<br />

7<br />

FPT 19<br />

DBT 322<br />

APT 21<br />

Poop 46<br />

FPT 90<br />

DBT 564<br />

APT 84<br />

FPT 25<br />

DBT 192<br />

APT 25<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 20<br />

DBT 540<br />

APT 35<br />

FPT 79<br />

DBT 345<br />

APT 13<br />

DT 126<br />

FPT 33<br />

DBT 423<br />

APT 27<br />

Poor 50<br />

Poop 30<br />

FPT 17<br />

DBT 42<br />

APT 8<br />

FPT 17<br />

DBT 288<br />

APT 14<br />

Tons DW.<br />

Kul<br />

Ladning<br />

8<br />

123<br />

1777<br />

177<br />

3523<br />

145<br />

767<br />

124<br />

1876<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde<br />

9<br />

Bredde<br />

10<br />

23 5.4 36.2<br />

301.9 42.4<br />

270.4 40.2<br />

238.0 37.2<br />

Dybde<br />

11<br />

13.7<br />

(16.5)<br />

19.9<br />

(23.3)<br />

14.3<br />

(17.8)<br />

13.7<br />

(16.7)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

12<br />

Reg.-Tons<br />

Brutto<br />

13<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin- rum<br />

m. m.<br />

14<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

15<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

16<br />

913 1196 383 108 705<br />

2049 2410 771 177 1463<br />

928 1668 621 133 914<br />

971 1264 405 132 728<br />

12<br />

48 98.2 18.2 8.1 87 88 44 9 36<br />

250<br />

2800<br />

206<br />

2094<br />

113<br />

1847<br />

68<br />

456<br />

159<br />

945<br />

280.4 40.1<br />

247.4 36.8<br />

238.0 37.2<br />

18.2<br />

(21.3)<br />

16.6<br />

(19.8)<br />

13.7<br />

(16.7)<br />

1687 1944 622 134 1188<br />

1182 1582 506 216 860<br />

971 1274 408 149 717<br />

187.4 31.5 13.0 463 674 253 73 348<br />

273.0 38.2<br />

22.8<br />

(26.1)<br />

1024 1775 793 132 850<br />

| | | 62.2 14.3 7.4 39 39 32 14 0<br />

| | | FPT 6<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. l.l.P.R. (3—34)<br />

12—35|12—35| 9—35 |12—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A [E+] (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 P.l. l.PR. (4—34)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 | 3—35<br />

British Corporation<br />

B. S. * (10—32)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 5—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (10—33)<br />

6—36 | 2—34 |10—33| 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. l.l.PR. (6—36)<br />

6—36 | 6—36 |11—351 6—36<br />

British Corporation<br />

B. S. * (8—32)<br />

9—36 | 5—36 |10—33| 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L.l.l.PR. (11—35)<br />

5—36 |11—35|11—35| 5—36<br />

FPT 62<br />

DBT 410<br />

APT 65<br />

FPT 23<br />

DBT 475<br />

APT 86<br />

6<br />

194<br />

106<br />

2450<br />

96.6 19.2 7.5 112 118 45 36 37<br />

249.1 37.5 15.9 1241 1503 481 146 876<br />

—<br />

2655 292.0 41.7<br />

16.4<br />

(19.6)<br />

1463 1700 544 183 973<br />

6DT 41 40 — 157.7 30.6 12.2 366 422 186 83 152<br />

FPT 52<br />

DBT 540<br />

APT 51<br />

FPT 24<br />

DBT 397<br />

APT 72<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

FPT 39<br />

DBT 259<br />

APT 98<br />

FPT 72<br />

DBT 569<br />

APT 102<br />

205<br />

2995<br />

140<br />

2300<br />

236<br />

2302<br />

276.8 42.1<br />

17.8<br />

(21.1)<br />

1623 1807 578 158 1071<br />

262.2 39.7 15.7 1232 1471 471 153 848<br />

241.2 36.1<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

1172 1432 458 100 873<br />

—<br />

1220 218.2 32.5 12.0 670 900 288 121 490<br />

280<br />

3970<br />

308.7 43.9<br />

20.1<br />

(23.4)<br />

2172 2480 794 216 1471<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

17<br />

» Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

»Dainpskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

J.P. P.<br />

Pedersen.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Dampskibsselskabet Jyden, Aktieselskab«.<br />

(J. Villemoes). Esbjerg.<br />

»Dampskibs—Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Vejle.<br />

»Det forenede Dampskibs—Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

Elzelingen & Co. A/S.<br />

(B. Wattne). Kbhvn.<br />

Firma Ramberg & Co.<br />

(Kbhvn.). Aarhus.<br />

Dampskibsselskabet Hetland, A/S.<br />

(T. Basse). Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

» Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />

(A. J. Victor). Svendborg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet » Svendborg«.<br />

(A. P. Mailer, Kbhvn.). Svendborg.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.).<br />

Aalborg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg. Aalborg.


L—M 48 49 L—M<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygniester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-Selskab og<br />

Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand-ballast<br />

Kul Ladning<br />

Længde<br />

Kendingsmaal i »feet« Reg.-<br />

Tons<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYWC<br />

(C 37)<br />

OXDH<br />

(C 462)<br />

OUIH<br />

(C 97)<br />

OUII<br />

(C 80)<br />

OXJE<br />

(A 62)<br />

OYYH<br />

(C 362)<br />

OUIJ<br />

(C 38)<br />

OUIK<br />

(C 446)<br />

OYJZ<br />

(C14)<br />

OUIL<br />

(A 115)<br />

OUIM<br />

(G 25)<br />

Lifland<br />

Lilian<br />

(ex Bryssel)<br />

Lilleborg<br />

Lily<br />

Limfjorden<br />

Linda<br />

Lise<br />

(ex H. A. Hansen)<br />

London<br />

Lynæs<br />

(ex Kari)<br />

Læsø<br />

Læsø<br />

(C 437) M. G. Holm<br />

OYTA<br />

(A 41)<br />

OUIN<br />

(B 73)<br />

OUIO<br />

(C 129)<br />

OYYC<br />

(C 112)<br />

OXPE<br />

(C 549)<br />

OUIP<br />

(C 184)<br />

OXEE<br />

(A 33)<br />

M. G. Melchior<br />

Maagen<br />

(ex Möwe)<br />

Magnus<br />

Maine<br />

(ex Helmer<br />

Mørch)<br />

Maja<br />

(ex Mira)<br />

Maja<br />

Malmø<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6BH.—Pt.Awng.D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.—Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2M. —Stl.J.<br />

5BH. — Pt.Awng.D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — Stl<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl<br />

4BH.—Pt.Elek.L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

30<br />

55<br />

— Tur -<br />

bine<br />

1050<br />

— T<br />

550<br />

168 T<br />

871<br />

— T<br />

550<br />

— T<br />

580<br />

— C<br />

1050<br />

— T<br />

690<br />

— T<br />

700<br />

— T<br />

420<br />

— C<br />

250<br />

47 C<br />

250<br />

— T<br />

1490<br />

— C<br />

1350<br />

8 C<br />

40<br />

150 T<br />

763<br />

— T<br />

1250<br />

— T<br />

1000<br />

— C<br />

240<br />

182 T<br />

1021<br />

Odense<br />

Staalskibsværft 20<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

16<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

20<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

04/13<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

36<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

21<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Göteborgs<br />

Nya Verkstads A/B 16<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

28<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

98<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

24<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

85<br />

Dietrichsdorf<br />

G. Howaldt<br />

87<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

06<br />

Port Glasgow<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& Eng. Co.<br />

05<br />

Stettin<br />

Ostseewerf A/G<br />

22<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

København<br />

Flydedok og Skibsvæift<br />

14<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 A. 1.1. (3—33)<br />

11—35| 3—34 | 4—36 | 3—34<br />

Norske Veritas<br />

1A1 Is (4—32)<br />

5—36 | 4—32 |10—35| 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (4—33)<br />

5—36 | 5—36 [ 5—36 | 5—36<br />

Germ. Lloyd 1 Aar<br />

4Α<br />

100 KE (8—36)<br />

6—36 |11—32| 6—36 | 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1.PR. (12—34)<br />

6—36 |6—36 |6—36 |6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A [E] (9—36)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 9—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. (7—34)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 8—35<br />

Germ. Lloyd<br />

4Α<br />

100 (E) (7—36)<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 2—36<br />

Norske Veritas<br />

IA1 (2—35)<br />

2—35 | 2—35 | 1—35 │1—35<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 /3 P. 1.1. PR.(5—33)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—35<br />

FPT 85<br />

DBT 578<br />

APT 75<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 20<br />

FPT 30<br />

DBT 400<br />

APT 28<br />

FPT 56<br />

DBT 317<br />

APT 36<br />

FPT 7<br />

DT 40<br />

DBT 34 APT<br />

18<br />

FPT 26<br />

DBT 327<br />

APT 45<br />

FPT 35<br />

DBT 407<br />

APT 19<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 20<br />

FPT 30<br />

DBT 146<br />

APT 18<br />

FPT 0<br />

APT 19<br />

│ │ | FPT 6<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

12—35| 5—32 |12—35112—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1. (12—34)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

FPT 84<br />

DBT 767<br />

APT 112<br />

FPT 15<br />

DT 232<br />

APT 16<br />

│ │ | FPT 6<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —33)<br />

8—35 │12—33| 5—36 |11—33<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (8—33)<br />

4—36 | 4—32 | 9—35 | 2—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (E) (3—35)<br />

2—36 | 2—36 | 2—36 | 2—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1. l.PR. (4—36)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4 —36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 6—35<br />

FPT 59<br />

DBT 391<br />

APT 71<br />

DBT 605<br />

APT 65<br />

FPT 92<br />

DBT 487<br />

APT 66<br />

FPT 10<br />

DBT 40<br />

APT 12<br />

FPT 5<br />

APT 30<br />

167<br />

3533<br />

124<br />

1876<br />

105<br />

2345<br />

110<br />

1690<br />

57<br />

373<br />

—<br />

1368<br />

219<br />

1731<br />

124<br />

1876<br />

98<br />

652<br />

10<br />

20<br />

40<br />

32<br />

262<br />

4668<br />

99<br />

539<br />

6<br />

—<br />

158<br />

2042<br />

150<br />

3550<br />

187<br />

3013<br />

59<br />

398<br />

30<br />

55<br />

Bredde<br />

Dybd<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dække<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

284.9 42.4 19.9 (23.3) 1913 2254 721 177 1355<br />

238.0 37.2 13.7 (16.7) 971 1271 407 132 732<br />

251.3 37.2 16.0 (19.3) 1199 1452 465 126 861<br />

224.3 33.6 13.5 (16.6) 833 1281 410 119 752<br />

190.8 25.8 10.4 364 488 177 66 245<br />

235.5 36.9 12.9 (15.8) 770 962 308 153 501<br />

238.7 36.2 13.4 (16.5) 948 1247 399 131 718<br />

238.0 37.2 13.7 (16.7) 971 1260 403 127 730<br />

167.0 27.3 11.2 420 537 172 75 290<br />

103.0 22.1 7.9 106 148 67 27 55<br />

83.3 19.0 10.0 101 110 90 24 0<br />

320.4 48.4<br />

20.1<br />

(23.8)<br />

2523 2814 900 265 1648<br />

221.4 30.1 15.0 689 1029 329 11 623<br />

45.3 16.6 5.6 19 24 11 3 9<br />

240.0 36.5 16.8 (20.3) 1186 1339 428 129 782<br />

294.7 42.0 19.5 (22.8) 1971 2158 691 153 1314<br />

264.4 41.1 16.6 1462 2203 705 171 1326<br />

149.0 24.1 10.9 272 377 121 43 214<br />

194.0 33.2 12.9 440 609 281 77 251<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing), Kbhvn. Aalborg.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Nautic"«<br />

(A. M. Volimond). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Solnæs A/S.<br />

(O. F. Svendsen). Kbhvn.<br />

»Andels Dampskibsselskabet Læsø«.<br />

(S. P. Pedersen). Vesterø. Læsø.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

» Dampskibsselskabet Nordan Aktieselskab«<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

J. O. Ovesen.<br />

Randers.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Mlddelfart<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«. (Firma J. Lauritzen). Kbhvn.<br />

Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørrbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Oresund«.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.


M 50 51 M<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.|Mask. | Kedel | Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUIQ<br />

(C 482)<br />

OZEA<br />

(C 431)<br />

OUIR<br />

(C 167)<br />

OYJD<br />

(A 9)<br />

OUIS<br />

(C 443)<br />

OXQB<br />

(C 539)<br />

OUIU<br />

(C 266)<br />

OYQH<br />

(C 256)<br />

OUIV<br />

(G 70)<br />

OUIW<br />

(B3)<br />

OUIX<br />

(C 381)<br />

OZBC<br />

(C 397)<br />

OUIY<br />

(C 456)<br />

OXRC<br />

(C 336)<br />

OZRC<br />

(C 355)<br />

OUIZ<br />

(C 508)<br />

OUJA<br />

(B75)<br />

OUJB<br />

(C 516)<br />

OZEC<br />

(A 53)<br />

OUJC<br />

(C 150)<br />

Manø<br />

Margit<br />

Margrete<br />

Margrethe<br />

(ex Moskov)<br />

Marianne<br />

Maria Toft<br />

Marie Clausen<br />

(ex Phønix)<br />

Marna<br />

Mars<br />

(ex Eemshorn)<br />

Marselisborg<br />

Martin Carl<br />

Martin<br />

Goldschmidt<br />

Marx<br />

Maryland<br />

Mathilde Mærsk<br />

(ex Peter Mærsk, ex<br />

Haderslev)<br />

Mercur<br />

(ex Falkenstein)<br />

Mercur<br />

Mester<br />

(ex Rane)<br />

Michael Jebsen<br />

Minsk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. – Stl<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

8 BH. — 2 Dæek<br />

Awng. D.—Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.— Pt.Awng.D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M. Stl—4<br />

BH.<br />

S. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek.L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S—2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot,<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæek<br />

WellD—Elek. L.<br />

S—1 M. — Stl.<br />

J.<br />

S. — Isbryder<br />

1M. — Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæek<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

— T<br />

880<br />

— T<br />

820<br />

98 T<br />

544<br />

271 T<br />

1500<br />

— T<br />

500<br />

— T<br />

1000<br />

64 T<br />

350<br />

64 T<br />

350<br />

38 C<br />

140<br />

— C<br />

1000<br />

12 C<br />

50<br />

— T<br />

1135<br />

— T<br />

550<br />

— T<br />

880<br />

— T<br />

2100<br />

— T<br />

1050<br />

— T<br />

580<br />

15 C<br />

65<br />

— C<br />

230<br />

— C<br />

1500<br />

— C<br />

1000<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

25<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

17<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

14<br />

Rødby Havn<br />

Dok og Skibsværft<br />

24<br />

Hoboken<br />

The Antwerp Eng. Comp<br />

28<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

11<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

36<br />

Delfzijl<br />

Johs. Berg<br />

14<br />

Göteborg<br />

EriksbergsMek. Verkst.<br />

97<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

24<br />

Køge<br />

Værft.Skibs- og Maskinb<br />

22<br />

Rødby Havn<br />

Dok og Skibsværft<br />

24<br />

Aberdeen<br />

Hall, Russell & Co.<br />

21<br />

Glasgow<br />

Yarrow & Co.<br />

21<br />

Rotterdam<br />

Maatschappy Fyensoord<br />

01<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

85<br />

Stockholm<br />

Finnboda Varf<br />

24<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

27<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

11<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 L. 1.1. (11—33)<br />

10—36│10—36│10—36│10—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3L. 1.1. PR. (6—33)<br />

6—35 | 7—36 | 7—36 | 5—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3L.l.l. (5—34)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3G. 1.1. PR. (6—33)<br />

5—35 | 5—35 | 2—36 | 5—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 A. 1.1. PR. (3—33)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 Al. ( —33)<br />

7—36 │ 5—33 | 7—36 | 6—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100<br />

4Α<br />

K. (11—35)<br />

2—36 | 8—35 | 8—35 | 2—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α [E+] (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 L. 1.1. PR. (5—33)<br />

5—36 | ll—35 | ll—35 | ll—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 L. 1. 1. (1—36)<br />

1—36 │11—36 │11—36 │ 1—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 A. 1.1. PR. (3—33)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 3—33<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3L. 1.1. (9—34)<br />

12—35│12—35!│12—35112—31<br />

Lloyd's Reg.<br />

100<br />

4Α<br />

1 (5—34)<br />

6—36 | 5—34 |11—35| 12—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100<br />

4Α<br />

(8—33)<br />

10—36│10—36 │ 10—36│12—36<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /3 P. 1.1. PR. (5—34)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 │ 5—34<br />

Germ. Lloyd 1 Aar<br />

100<br />

4Α<br />

(1—35)<br />

3—36 |12—35| 12—35| 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I8 8 /3G. 1.1. PR. (10—36)<br />

10—36│10—36│10—36│6—33<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

Poop56<br />

FPT 58<br />

DBT 500<br />

APT 33<br />

FPT 19<br />

DBT 358<br />

APT 18<br />

FPT 49<br />

DBT 377<br />

APT 47<br />

FPT 68<br />

DBT 388<br />

APT 43<br />

FPT 46<br />

DBT 607<br />

APT 68<br />

FPT 40<br />

DBT 129<br />

FPT 23<br />

DBT 475<br />

APT 86<br />

FPT 5<br />

APT 8<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

Poop 56<br />

FPT 37<br />

DBT 620<br />

APT 59<br />

FPT 68<br />

DBT 388<br />

APT 43<br />

FPT 91<br />

DBT 966<br />

APT 84<br />

FPT 48<br />

DBT 565<br />

APT 87<br />

DBT 192<br />

APT 5<br />

FPT 50<br />

DBT 502<br />

APT 34<br />

FPT 33<br />

DBT 391<br />

APT 20<br />

152<br />

2248<br />

187<br />

2688<br />

131<br />

1829<br />

235<br />

2480<br />

136<br />

1794<br />

300<br />

2890<br />

40<br />

360<br />

—<br />

2655<br />

18<br />

—<br />

—<br />

—<br />

152<br />

2228<br />

400<br />

3100<br />

136<br />

1794<br />

846<br />

6744<br />

215<br />

3300<br />

132<br />

948<br />

—<br />

—<br />

—<br />

—<br />

343<br />

2957<br />

152<br />

1748<br />

249.5 38.1<br />

261.1 40.1<br />

239.9 35.7<br />

286.7 40.5<br />

236.4 37.1<br />

278.5 40.2<br />

136.1 25.7<br />

292.0 41.7<br />

15.0<br />

(18.3)<br />

16.9<br />

(20.7)<br />

14.5<br />

(18.1)<br />

25.5<br />

(29.0)<br />

14.6<br />

(17.9)<br />

18.3<br />

(21.4)<br />

15.9<br />

(18.9)<br />

16.4<br />

(19.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerumm.<br />

m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1157 1415 453 129 833<br />

1376 1735 555 155 1025<br />

999 1207 386 90 732<br />

1486 2441 781 173 1487<br />

1059 1239 396 130 712<br />

1671 1911 612 147 1152<br />

240 324 115 42 167<br />

1463 1700 544 183 973<br />

61.1 15.2 7.6 41 42 34 16 0<br />

61.7 17.1 5.7 30 40 16 2 22<br />

249.5 38.1<br />

289.9 43.1<br />

236.4 37.1<br />

362.2 50.2<br />

285.8 43.4<br />

201.2 30.2<br />

15.0<br />

(18.3)<br />

19.5<br />

(22.8)<br />

14.6<br />

(17.9)<br />

31.6<br />

(35.7)<br />

18.5<br />

(21.9)<br />

13.4<br />

(16.4)<br />

1157 1412 452 132 828<br />

1881 2094 670 171 1253<br />

1059 1259 403 137 719<br />

4640 4895 1566 273 3055<br />

1832 2088 668 216 1205<br />

629 791 253 66 473<br />

62.2 14.3 6.1 31 45 22 5 18<br />

68.0 18.9 — 81 85 37 17 31<br />

281.2 41.9<br />

252.4 37.2<br />

21.9<br />

(25.2)<br />

15.1<br />

(18.4)<br />

2061 2318 742 234 1343<br />

1055 1229 393 128 708<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab «.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Dampskibs-Aktiesel8kabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />

(J. Toft). Kbhvn.<br />

C. Clausen.<br />

(Haderslev). Kolding.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«. (C.<br />

E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Turisten, Aarhus«.<br />

(L. Hammerich). Aarhus.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nieisen;<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Dampskibsselskabet af 1925 A/S«.<br />

(L. Christensen). Esbjerg. Kolding.<br />

Aktieselskabet „Fjordfarten" Hobro.<br />

(J. C. V. Wulff). Hobro.<br />

Nykøbing paa Falster Havnevæsen.<br />

Nykjøblng F.<br />

»Rhederi M. Jebsen, Aktieselskab«<br />

(J. F. C. Jebsen). Aabenraa.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J A. Kørbing). Kbhvn. Mlddelfart.<br />

4*


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

M—N 52 53 M—N<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Elasseeftersyn:<br />

Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OZOD<br />

(A 130)<br />

OUJD<br />

(C 413)<br />

OUJB<br />

(G 50)<br />

OUJG<br />

(G 109)<br />

OZHC<br />

(C 536)<br />

OUJI<br />

(C 474)<br />

OZFC<br />

(C 81)<br />

OUJJ<br />

(C 81)<br />

OYYD<br />

(C 530)<br />

OUJL<br />

(C 84)<br />

OUJM<br />

(C 252)<br />

OZIC<br />

(C 166)<br />

OUJN<br />

(G 147)<br />

OYMD<br />

(A 44)<br />

OZJC<br />

(C 294)<br />

OXWN<br />

(G 192)<br />

OUJO<br />

(C 23)<br />

OYIZ<br />

(C 622)<br />

OYAE<br />

(C 555)<br />

Mjølner<br />

Mjølner<br />

(ex Straat Lombok)<br />

Mjølner<br />

Møen<br />

(ex Mölle)<br />

N. C. Monberg<br />

N. J. Ohlsen<br />

Najaden<br />

(ex Ørkild, ex Boscia)<br />

Nancy<br />

Nelly<br />

(ex Margret)<br />

Neptun<br />

Nerma<br />

Nevada<br />

Newport<br />

Nidaros<br />

Niels R. Finsen<br />

Nieuwpoort<br />

Niobe<br />

Norco<br />

Nordborg<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

Stl.— 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

Stl. — 7 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S.— Uddybn.— Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elekt. L.<br />

Radiot.<br />

Svendborg<br />

Bureau Veritas<br />

A/S Svendborg Skibs-<br />

*I<br />

værft af 1926<br />

30<br />

3 − FPT 10 −<br />

Dobb<br />

/ 3 P. l. l. PR. (5—34)<br />

460 C.<br />

APT 5<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

72<br />

- T<br />

380<br />

50 T<br />

300<br />

25 C<br />

100<br />

1340 T<br />

−<br />

−<br />

T<br />

550<br />

−<br />

T<br />

950<br />

25 C<br />

100<br />

C 600 Dobb<br />

−<br />

−<br />

T<br />

1000<br />

−<br />

T<br />

1075<br />

25 C<br />

100<br />

112 T<br />

597<br />

C 530 Dobb<br />

−<br />

397<br />

2600 C<br />

620 C<br />

−<br />

−<br />

C<br />

197<br />

Groningen<br />

»Nordster«<br />

20<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

95<br />

Malmö<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

75/09<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

28<br />

Marstal<br />

H. C. Christensens<br />

Staalskibsbyggeri<br />

24<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

06<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges.Unterweser<br />

21<br />

Lübeck<br />

Maschinenbau Ges.<br />

22<br />

Bremen<br />

Atlas- Werke<br />

19<br />

Køge<br />

Værft.Skibs- og Maskinb.<br />

21<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

17<br />

Schiedam<br />

A. F. Smulders<br />

07<br />

Renfrew<br />

Løibnitz & Co.<br />

90/04<br />

Alblasserdam<br />

Jan Smit<br />

04<br />

Kinderdijk<br />

J. & K. Smit<br />

13<br />

Lehe<br />

Schiffsb. Ges. Unterweser<br />

21<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A K (6—36)<br />

10—36│10—36│10—36│10—36<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

* I 3 /3 L. 1.1. (3—33)<br />

7—35 | 4—35 | 4—35 | 6—34<br />

Bureau Veritas<br />

* I 3 /3 G.1.1. PR. (6—34)<br />

5—36 | 5—36 | 4—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

* I 3 /3 L. 1. PR. (9—36)<br />

9—36 |9—36 |9—36 |6—35<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A (6—33)<br />

11—35| 4—33 | 4—33 |11—35<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A (E) (2—34)<br />

5—35 | 5—35 | 5—35 | 5—35<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A (8—35)<br />

1—36 |1 —36│1—36 | 1 —36<br />

Norske Veritas<br />

* 1 A 1 (9—34)<br />

10—36| 9—34│10—35│9—34<br />

Bureau Veritas<br />

* I 3 /3 L. 1.1. (11—35)<br />

11—35│10—35│01—35│10—35<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 /3 G.l.l.PR. (12—34)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 5—35<br />

Bureau Veritas * I 3 /3 L.l.l.PR. (12—35)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

| | |<br />

Germ. Lloyd<br />

* 100 A (1—33)<br />

6—36 | 4—36 | 4—36 | 6—36<br />

FPT 15<br />

APT 15<br />

FPT 125<br />

DBT 585<br />

APT 50<br />

FPT 17<br />

DBT 230<br />

APT 26<br />

FPT 25<br />

DBT 541<br />

APT 59<br />

FPT 45<br />

DBT 317<br />

APT 13<br />

FPT 51<br />

DBT 506<br />

APT 43<br />

FPT 25<br />

DBT 294<br />

APT 13<br />

FPT 20<br />

DBT 334<br />

APT 18<br />

FPT 104<br />

DBT 968<br />

APT 85<br />

FPT 50<br />

2 ST 62<br />

FPT 15<br />

DT 198<br />

APT 17<br />

FPT 28<br />

DBT 515<br />

APT 40<br />

FPT 42<br />

DBT 320<br />

APT 18<br />

55<br />

10<br />

−<br />

−<br />

10<br />

115<br />

216<br />

3244<br />

110<br />

1070<br />

217<br />

3383<br />

113<br />

1647<br />

251<br />

2124<br />

90<br />

1470<br />

110<br />

1975<br />

752<br />

6228<br />

70<br />

555<br />

139<br />

701<br />

170<br />

2930<br />

20<br />

0<br />

108<br />

1642<br />

Kinderdijk<br />

Norske Veritas<br />

FPT 40<br />

Gebrs. Jorker<br />

* 1 A 1 (9—34)<br />

DBT 412<br />

C 575 17<br />

9—34 | 9—34 | 5—36 | 9—34 APT 28<br />

Dobb<br />

− −<br />

2100<br />

620 T<br />

−<br />

W. Hartlepool<br />

Wm. Gray & Co., Ltd.<br />

30<br />

Lloyd's Reg.<br />

* 100 A1 ( —34)<br />

4—36 | 5—34 | 4—36 | 5—34<br />

DBT 493<br />

APT 75<br />

173<br />

3097<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

141.1 27.3 9.4 241 302 138 43 121<br />

93.2 19.7 9.9 119 124 97 37 0<br />

67.3 18.0 9.5 70 70 57 13 0<br />

97.4<br />

275.8<br />

9HK<br />

15.8 9.7 89 100 32 22 46<br />

41.3<br />

19.0 (21.8)<br />

1645 2301<br />

200.2 32.7 (15.7) 641 819 262 83 414<br />

281.7 42.1 17.9 (21.4) 1782 1963 628 157 1178<br />

231.5 34.6 14.1 (16.9) 929 1153 369 106 678<br />

263.0 37.8 14.1 (17.2) 1209 1549 496 158 896<br />

224.3 33.0 14.1 (16.9) 813 941 301 90 549<br />

239.9 35.7 14.5 (18.1) 999 1210 387 93 730<br />

361.9 50.2 23.7 (27.8) 3424 3766 1205 259<br />

183.6 36.7 14.0 744 753 241 126 386<br />

736<br />

236<br />

1329<br />

2302<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(A. Victor). Svendborg. Nakskov.<br />

»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />

(C. Holm). Kbhvn.<br />

»Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab«,<br />

(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />

Dansk Cement Central.<br />

(C. E. Boeck-Hansen). Kbhvn. Mariager.<br />

»Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />

(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />

H. C. Christensens Damp- og SejlsMbsrederi«.<br />

(Alfr. Petersen). Marstal.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

N. C. Monberg og Firma J. Saabye & O. Lercne.<br />

Kbhvn.<br />

219.4 29.1 15.4 703 1024 328 86 610 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Akiaeselskab«. (J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

275.5 41.1 17.8 (21.5) 1643 1855 594 129<br />

111.9 19.9 7.6 121 132 52 38 42<br />

231.5 34.6 14.1 (16.9) 929 1153 369 107 678<br />

239.4 36.2 16.8 1164 1330 426 128 776<br />

280.0 40.1 19.2 (22.2) 1764 1998 639 161 1198<br />

1133<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Norske Dampskibsselskab.<br />

(R. A. Robbert). Kbhvn.<br />

A/S N. C. Monberg. (N. og G. Monberg).<br />

Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet"«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

A/S Dampskibsselskabet Concordia.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog,«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

N—P 54 55 N—P<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.│Mask.│Kedel│Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXGE<br />

(A 125)<br />

OZVD<br />

(C 251)<br />

OZZA<br />

(C 235)<br />

OUJS<br />

(C 70)<br />

OYFV<br />

(G 197)<br />

OYPD<br />

(A 32)<br />

OUJU<br />

(C 182)<br />

OZMC<br />

(C 180)<br />

OUJV<br />

(C 91)<br />

OXVB<br />

(C 29)<br />

OZNC<br />

(C 20)<br />

OZPC<br />

(C 35)<br />

OYBV<br />

(C 64)<br />

OXXE<br />

(C 556)<br />

OZCA<br />

(C 441)<br />

OXSE<br />

(C 552)<br />

OZIB<br />

(C 255)<br />

OUJW<br />

(G 176)<br />

OUJX<br />

(C 524)<br />

Nordbornholm<br />

Nordby<br />

(ex Florentine, ex<br />

Kronprins Frederik)<br />

Nordlys<br />

Nordsøen<br />

Oder<br />

Odin<br />

Odin<br />

Olaf<br />

Olga<br />

Olga S<br />

Oluf Mærsk<br />

Orion<br />

Oslo<br />

(ex Danhild,<br />

ex Hekla)<br />

Otto Petersen<br />

P. Madsen<br />

P. N. Damm<br />

Pacific<br />

Pan<br />

Paris<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Pt.<br />

Awng. D. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Pt.Awng.D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. —Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bugs.— 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S (2) — Kabelskib<br />

2 M.—Stl.—5 BH.<br />

Spar D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

415 T −<br />

750 T −<br />

363<br />

1650 T<br />

112<br />

597 T<br />

110 c −<br />

128<br />

900 T<br />

62<br />

310 T<br />

198<br />

750 T<br />

82<br />

450 T<br />

153<br />

800 T<br />

177<br />

900 T<br />

250<br />

1375 T<br />

600 T −<br />

− Dobb.<br />

1400 c<br />

1100 T −<br />

−<br />

1460<br />

Dobb.<br />

c<br />

310<br />

1700 2T<br />

200 T −<br />

830 T −<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

29<br />

Hellerup<br />

Skibsværft<br />

01<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

20<br />

Dordrecht<br />

H. J. Koopmann<br />

08<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

10<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

15<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

97<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

11<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

20<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

A. Vuijk en Zonen<br />

16<br />

Bill Quay<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

19<br />

Kalundborg<br />

Skibsværft<br />

20<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

30<br />

Aalborg<br />

Skibsværft<br />

24<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

29<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

25<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

27<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1. 1. PR. (5—34)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (10—32)<br />

1—36│1—36 | 1—36 | 4—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

6—36 | 6—36 | 9—35 | 6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (4—32)<br />

2—34 |12—34│4—32│12—34<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G.1.1. PR. (5—36)<br />

5—36│5—36 | 5—36 | 4—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A K (8—35)<br />

7—36 | 7—35 | 7—36 | 7—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (5—88)<br />

9—36 |10—32| 9—36 | 9—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

6—36 |12—321 4—36 | 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (5—33)<br />

10—35│10—35│10—35│10—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

11—35| 5—33 |11—35|11— 35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—32)<br />

1—36│10—32│11—35│1—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5—33)<br />

5—36 | 5—33│5—36 | 7—35<br />

British Corporation<br />

B. S. * (8—34)<br />

3—36 | 3—36 | 3—36 | 8—34<br />

British Corporation<br />

B. S. * (1—32)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 6—36<br />

British Corporation<br />

B. S. * (9—34)<br />

6—36│6—36 | 6—36 | 6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (12—33)<br />

8—36 |10—35│10—35│4—36<br />

FPT 13<br />

DBT 60<br />

APT 13<br />

DBT 380<br />

APT 38<br />

FPT 78<br />

DBT 1030<br />

APT 82<br />

FPT 26<br />

DBT 308<br />

APT 12<br />

FPT 22<br />

DBT 46<br />

APT 8<br />

DBT 524<br />

APT 38<br />

FPT 24<br />

DBT 213<br />

APT 21<br />

FPT 58<br />

DT 55<br />

DBT 506<br />

APT 33<br />

FPT 78<br />

DBT 568<br />

APT 82<br />

FPT 70<br />

DBT 650<br />

APT 87<br />

FPT 63<br />

DBT 409<br />

APT 28<br />

Poop 45<br />

FPT 93<br />

DBT 779<br />

APT 55<br />

FPT 52<br />

DBT 540<br />

APT 50<br />

FPT 93<br />

DBT 799<br />

APT 55<br />

FPT 15<br />

DBT 320<br />

APT 36<br />

| | | APT 5<br />

British Corporation<br />

B.S. * (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 6—35<br />

FPT 29<br />

DBT 406<br />

APT 29<br />

30<br />

110<br />

100<br />

2100<br />

360<br />

6390<br />

89<br />

1471<br />

136.9 25.1<br />

9.3<br />

(10.5)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

208 376 120 35 221<br />

250.8 36.0 21.1 1074 1675 536 116 1023<br />

362.0 51.5<br />

224.3 33.0<br />

23.4<br />

(27.1)<br />

14.1<br />

(16.9)<br />

3439 3718 1190 221 2307<br />

813 941 301 92 548<br />

10 58.3 14.6 7.4 37 37 30 14 0<br />

49<br />

426<br />

184.8 31.2 12.5 433 632 235 78 319<br />

45 79.9 18.3 9.3 89 91 65 26 0<br />

170<br />

2900<br />

80<br />

1170<br />

198<br />

2802<br />

195<br />

3055<br />

200<br />

3700<br />

125<br />

2190<br />

230<br />

4635<br />

205<br />

2995<br />

247<br />

4503<br />

290<br />

1380<br />

10<br />

−<br />

145<br />

2255<br />

280.7 39.2<br />

208.0 31.3<br />

261.0 40.1<br />

281.3 40.2<br />

303.0 43.0<br />

233.3 37.1<br />

326.8 48.3<br />

276.8 42.1<br />

326.8 48.3<br />

264.6 35.8<br />

18.6<br />

(21.9)<br />

13.1<br />

(15.7)<br />

16.9<br />

(20.7)<br />

18.9<br />

(22.2)<br />

20.8<br />

(24.2)<br />

16.6<br />

(19.6)<br />

19.8<br />

(23.3)<br />

17.8<br />

(21.1)<br />

19.8<br />

(23.3)<br />

21.5<br />

(24.4)<br />

1716 1920 614 125 1181<br />

675 798 255 80 463<br />

1369 1752 561 156 1035<br />

1764 1950 624 180 1146<br />

2212 2405 770 160 1475<br />

1183 1412 452 145 815<br />

2471 2832 906 227 1699<br />

1619 1804 577 156 1071<br />

2471 2832 906 227 1699<br />

954 1570 667 175 728<br />

63.8 17.2 8.0 61 62 45 22 0<br />

250.1 38.7<br />

15.5<br />

(18.3)<br />

1161 1509 483 126 900<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Det østbornholmske Dampskibsselskab«.<br />

(O. E. S. Hansen). Nexe.<br />

Dampskibsselskabet „Samsø“ A/S.<br />

(G. L. Schiønnemann). Kbhvn.<br />

^Dampskibsselskabet „Norden", Aktieselskab«.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjern.<br />

Jydsk Uddybnings A/S.<br />

(C. C. Carlsen). Randers.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing) Kbhvn.<br />

»Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab«.<br />

(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Kalundborg.<br />

"Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion“«.<br />

(Firma C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Pacific, A/S.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, Aktieselskab.<br />

(K. Suenson og O. C. Scavenius) Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn


P—R 56 57 P—R<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUJY<br />

(C 402)<br />

OXRH<br />

(C 619)<br />

OZSC<br />

(C 203)<br />

OUKA<br />

(C 581)<br />

OUKB<br />

(G 171)<br />

OUKC<br />

(C 10)<br />

OUKD<br />

(C 460)<br />

OYIB<br />

(A 54)<br />

OUKE<br />

(C 387)<br />

OUKF<br />

(C 284)<br />

OYJB<br />

(G 112)<br />

OUKH<br />

(C 86)<br />

OYOL<br />

(C 277)<br />

OZTC<br />

(C 218)<br />

OUJR<br />

(C 329)<br />

OUKI<br />

(C 99)<br />

OUKJ<br />

(A 102)<br />

OUKK<br />

(C 168)<br />

Passepartout<br />

(ex Dampfklappen-<br />

prahm No. 2)<br />

Paula<br />

Petrolea<br />

Phønix<br />

(ex Toreador)<br />

Pluto<br />

Polly<br />

Poul Møller<br />

(ex Milly)<br />

Primula<br />

Prins Knud<br />

Progres<br />

Protector<br />

Randi<br />

Reval<br />

(ex Ailsa)<br />

Rhone<br />

Riga<br />

(ex Nordhild ex Geysir,<br />

ex Petrine Hansen, ex<br />

Nykjøbing)<br />

Rigmor<br />

Rise<br />

Rita<br />

S (2) — Sandpm.<br />

1M.—Stl.—4BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elekt. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Tankskib<br />

1M. — Stl. — 7 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Spar D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Sandpm. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — Bjærgn.<br />

2M.—Stl.—4BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

⎯<br />

130<br />

2C<br />

Papenburg<br />

J. L. Meyer<br />

93<br />

Norske Veritas<br />

1A2K<br />

Sandpumpemask. (6—32)<br />

4—34|6—32|4—35|4—34<br />

DT 30 25<br />

400<br />

150.2 27.2 — 181 181 58 24 100<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A [E+] (8—34)<br />

8—34|8—34|8—34|8—34<br />

FPT<br />

DBT<br />

APT<br />

25<br />

458<br />

86<br />

151<br />

2549<br />

290.0 39.7<br />

15.3<br />

(18.5)<br />

1349 1549 496 169 884<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 72<br />

402<br />

T<br />

/3G.l.l.PR. (8—36)<br />

8—36|8—36|8—36|8—36<br />

FPT<br />

DBT<br />

APT<br />

27<br />

10<br />

19<br />

35<br />

465<br />

155.9 27.9<br />

12.0<br />

(14.0)<br />

385 480 179 67 233<br />

⎯ Dobb<br />

1140 C<br />

Wesermünde<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 11<br />

⎯ T<br />

G. Seebeck A/G<br />

100 4A [E] (12—33)<br />

DBT 354 250 247.9 33.8 11.5 734 895 365 99 1000 431<br />

1250 21<br />

6—36|4—34|8—36|8—36 APT 33<br />

⎯<br />

475<br />

T<br />

Martenshoek<br />

N. V. Scheepswerven<br />

v/h.Gebr.G.&H.Bodewes<br />

24<br />

| | |<br />

60<br />

30<br />

99.1 21.3 11.1 153 162 123 30 9<br />

82<br />

450<br />

T<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

11<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 (5—36)<br />

5—36|5—36|5—36│4—36<br />

FPT<br />

DBT<br />

APT<br />

24<br />

213<br />

21<br />

80<br />

1170<br />

208.0 31.3<br />

13.1<br />

(15.7)<br />

675 803 257 81 466<br />

Muntendam<br />

Gebr. Fikkers<br />

17<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 ⎯<br />

200<br />

C<br />

Renfrew<br />

Leibnitz & Co.<br />

96<br />

/3 G. 1.1. (7—33)<br />

6—36|6—36|6—36|6—36<br />

Bureau Veritas<br />

I<br />

FPT<br />

DT<br />

APT<br />

15<br />

18<br />

10<br />

69<br />

356<br />

119.4 22.6 10.7 229 298 95 65 138<br />

3 266<br />

2000<br />

T<br />

/3G. 1.1. PR. (1—34)<br />

6—36|6—36|6—36│1—34<br />

FPT<br />

DT<br />

DBT<br />

APT<br />

22<br />

280<br />

93<br />

35<br />

188<br />

915<br />

271.5 34.1 23.3 878 1531 744 111 676<br />

⎯<br />

655<br />

T<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

22<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 (1—35)<br />

1—36|3—34│1—36|1—36<br />

FPT<br />

DBT<br />

APT<br />

59<br />

400<br />

29<br />

113<br />

1887<br />

233.9 37.2<br />

15.8<br />

(18.8)<br />

1126 1340 429 129 782<br />

32<br />

172<br />

C<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

13/14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 FPT 9<br />

/3P.l.l. (3—32)<br />

7—36|7—36|7—36|7—36<br />

DT<br />

DBT<br />

APT<br />

46<br />

40<br />

13<br />

30<br />

300<br />

125.7 23.2<br />

9.5<br />

(11.9)<br />

198 244 101 60 83<br />

2 ST 17<br />

161 T<br />

1050<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

| | |<br />

FPT 12<br />

DBT 39<br />

APT 46<br />

Lehe<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 18<br />

⎯ T<br />

Schiffsb. Ges. Unterweser<br />

100 4A (6—35)<br />

DBT 236 76 212.9 31.4<br />

478 1284 19<br />

1—36|7—35|7—35│1—36 APT 20<br />

Papendrecht<br />

(H. te Veldhuis)<br />

18<br />

British Corporation<br />

B. S. *(3—35)<br />

6—36|6—36|6—36|3—35<br />

FPT 34<br />

DBT 344<br />

APT 77<br />

⎯ T<br />

⎯ 237.5 36.5<br />

790 1880<br />

152 T<br />

800<br />

Købenliavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

15<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3G.l.l.PR.(9—36)<br />

9—36|9—36|9—36|9—36<br />

FPT 27<br />

DBT 356<br />

APT 37<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

180<br />

240 185.0 29.9 14.0 532 562 314 101 147<br />

122<br />

1596 237.1 35.6<br />

13.2<br />

(16.1)<br />

16.9<br />

(18.7)<br />

21.6<br />

(24.7)<br />

722 844 270 81 493<br />

1153 1340 429 140 771<br />

875 1064 389 110 564<br />

Helsingør<br />

Bureau Veritas<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

I<br />

06<br />

3 FPT 34<br />

⎯ T<br />

/3G. l.l.PR. (5—33)<br />

DBT 283 132 201.2 31.6 11.3 (14.4) 601 749 240 83 426<br />

480 1048 7—36|7—36|7—36|6—35 APT 24<br />

Elbing<br />

F. Schichau 20<br />

Germ. Lloyd<br />

1 Aar<br />

100 4A KE (6—36)<br />

7—36|11—32|7—36|7—36<br />

FPT 56<br />

DBT 317<br />

APT 36<br />

⎯ T<br />

⎯ 224.3 33.6<br />

550 1690<br />

13.5<br />

(16.6)'<br />

833 1278 409 116 753<br />

Svendborg<br />

Bureau Veritas<br />

Skibsværft og Maskinb.<br />

I<br />

25<br />

3 ⎯C /3P.l.l.PR. (4—33)<br />

APT 4 14 90.5 19.4 8.2 88 107 48 17 42<br />

220 126 4—35|4—35|4—35│4—35<br />

43 T<br />

260<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

92<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l.l.PR. (5—34)<br />

11—35|11—35|11—35│11—35<br />

FPT 18<br />

DBT 68<br />

APT 19<br />

74<br />

628<br />

174.1 27.1 11.7 395 534 171 58 305<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Højgaard & Schultz, Aktieselskab«.<br />

(E. N. Højgaard og S. Schultz). Kbhvn. Aalborg.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />

(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Phønix«.<br />

(H. N. Andersen). Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet „Haga“, A/S«.<br />

(H. Svenningsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

K. Nielsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Draco A/S.<br />

(R. Fischer-Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />

Dampskibsselskabet Draco, A/S.<br />

(R. Fischer-Nielsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“ «.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Ærø«.<br />

(P. Schneekloth). Ærøskøbing.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.


R—S 58 59 R—S<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUKL<br />

(C 497)<br />

OUKM<br />

(C 416)<br />

OUKN<br />

(G 189)<br />

OUKP<br />

(G 28)<br />

OZUC<br />

(C 220)<br />

OYPA<br />

(C 421)<br />

OYOH<br />

(C 389)<br />

OUKS<br />

(C 206)<br />

OUKT<br />

(G 145)<br />

OUKV<br />

(C 565)<br />

OYLM<br />

(C 65)<br />

OXOA<br />

(C 394)<br />

OYXB<br />

(C 215)<br />

OYRA<br />

(C 418)<br />

OUKW<br />

(A 135)<br />

OYBH<br />

(C 159)<br />

OUKY<br />

(C 550)<br />

OUKZ<br />

(C 283)<br />

Rita Mærsk<br />

Robert<br />

Robert<br />

Rolf<br />

Rosenborg<br />

Rota<br />

Rota<br />

(ex E. Rose)<br />

Saga<br />

(ex Scotscraig)<br />

Sally<br />

Samsø<br />

San Juan<br />

(ex Foremost Chief)<br />

Scandia<br />

(ex F. D. Asche)<br />

Scandia<br />

(ex Activ, ex Skinfaxe,<br />

ex Rask)<br />

Scotia<br />

Sct. Knud<br />

Seine<br />

Sejrø<br />

Sejrø<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Sandpm.<br />

1 M. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Sandpm.<br />

1M. —Stl. — 5BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Stl.<br />

Elek. L.<br />

S. — Tankskib<br />

2 M. — Stl. — 19 BH.<br />

2 Dæk — Awng. D.<br />

Elek L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Isbryder<br />

1 M. — Stl. — 3 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Radiot.<br />

⎯<br />

540 T<br />

⎯<br />

700 T<br />

⎯<br />

85 C<br />

32<br />

170 C<br />

188<br />

875 T<br />

⎯<br />

1100 T<br />

⎯<br />

175 C<br />

93<br />

580 T<br />

⎯<br />

105 C<br />

⎯ Dobb<br />

760 C<br />

⎯<br />

192 T<br />

⎯<br />

2900 Q<br />

⎯<br />

750 T<br />

⎯<br />

1150 T<br />

⎯<br />

480 T<br />

⎯<br />

1007 T<br />

⎯<br />

840 T<br />

75<br />

418 C<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

25<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Göteborg<br />

A/BLundbymek. Verkst.<br />

04<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

98<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

14<br />

Kiel<br />

Deutsche Werke A. G.<br />

23<br />

Grangemouth<br />

Grrangemouth & Greenock<br />

Dockyard & Co.<br />

03<br />

Greenock<br />

Grrangemouth & Greenock<br />

Dockyard Co.<br />

04<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

30<br />

Aberdeen<br />

A. Hall & Co.. Ltd.,<br />

29<br />

Newport News<br />

Shipbuild. & Dry Dock Co.<br />

18<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

18<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

23<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

30<br />

Low Walker<br />

W. Dobson & Co.<br />

99<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

29<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L.l.l.PR. (4—34)<br />

5—36|5—36|8—36|4—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A [E] (9—32)<br />

5—36|2—33|5—36|5—36<br />

│ │ │<br />

FPT 30<br />

DBT 282<br />

APT 33<br />

Poop 33<br />

FPT 33<br />

DBT 423<br />

APT 27<br />

Poop 50<br />

│ │ │ APT 8<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

6—35|4—35│8—35|4—35<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (6—36)<br />

6—36|6—36|6—36|6—36<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

3—36|2—34|5—35│12—34<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

10—36|6—34|10—36|9—36<br />

DBT 535<br />

APT 78<br />

FPT 20<br />

DBT 281<br />

APT 34<br />

FPT 15<br />

DBT 282<br />

APT 10<br />

│ │ │ FPT 6<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. (5—36)<br />

7—36|7—36|7—36|7—36<br />

Lloyd’s Keg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

4—35|9—34|3—36|5—34<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

1—36|9—34│1—36│3—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L.1.1.PR. (3—33)<br />

7—36|7—36|7—36|7—36<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

5—36|4—35|5—36|5—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (5—35)<br />

5—36|5—36|5—36|5—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L.1.1.PR. (7—34)<br />

3—35|3—35|3—35|6—32<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

4—36|10—34|4—36|4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3.G.1.1. PR. (8—33)<br />

9—35│9—35│9—35|9—35<br />

FPT 32<br />

DBT 411<br />

APT 86<br />

FPT 168<br />

DBT 186<br />

APT 100<br />

FPT 60<br />

DBT 374<br />

APT 24<br />

FPT 65<br />

2 Dækst.<br />

104<br />

DBT 984<br />

APT 60<br />

Poop 60<br />

75<br />

1325<br />

113<br />

1847<br />

8<br />

0<br />

16<br />

400<br />

174<br />

3076<br />

71<br />

959<br />

30<br />

220<br />

148<br />

1117<br />

16<br />

140<br />

146<br />

2550<br />

173<br />

11500<br />

240<br />

2260<br />

210<br />

3390<br />

222.6 32.5<br />

238.0 37.2<br />

11.7<br />

(14.9)<br />

13.7<br />

(16.7)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

Reg.<br />

-Tons<br />

Netto<br />

681 953 305 133 515<br />

971 1272 407 151 715<br />

50.8 13.8 7.4 27 27 24 9 0<br />

121.8 27.1 8.8 215 241 105 45 91<br />

280.0 40.1<br />

231.9 34.0<br />

19.2<br />

(22.2)<br />

13.6<br />

(16.9)<br />

1764 1997 639 152 1206<br />

673 840 294 127 418<br />

129.8 22.4 9.0 181 251 93 40 117<br />

200.2 32.5<br />

13.1<br />

(16.2)<br />

674 919 294 85 540<br />

84.8 18.9 7.6 104 106 41 17 48<br />

253.4 38.1 15.2 1198 1494 478 135 881<br />

948 1031 c.364<br />

464.2 60.2 36.9 6532 8571 1650 397 6524<br />

255.0 37.2<br />

290.8 43.2<br />

17.6<br />

(20.6)<br />

19.3<br />

(22.8)<br />

1346 1709 547 148 1014<br />

1877 2400 768 233 1400<br />

FPT 16 30<br />

86.1 25.1 11.7 152 154 61 42 50<br />

APT 19 ⎯<br />

FPT 34<br />

DBT 271<br />

APT 16<br />

FPT 32<br />

DBT 411<br />

APT 86<br />

FPT 5<br />

APT 15<br />

161<br />

1652<br />

146<br />

2550<br />

22<br />

78<br />

237.0 34.3 16.0 1031 1358 435 86 838<br />

253.4 38.1<br />

15.2<br />

(18.3)<br />

1198 1489 477 133 880<br />

89.4 21.0 11.9 128 130 102 36 0<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />

(A. P. Møller. Kbhvn.). Svendborg. Aarhus.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet ,.Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen) Kbhvn.<br />

Firma Melcbior & Voltelen.<br />

(Kbhvn.). Nyborg.<br />

»Kjøbenhavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />

(C. Schow). Kbbvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen) Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />

Stenlejerne ved Sjællands Odde, A/S.<br />

(P. F. Sletting). Kbhvn. Randers.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />

»Højgaard & Schultz, Aktieselskab«.<br />

(K. N. Højgaard & S. Schultz). Kbhvn. Aalborg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn. Helsingør.<br />

A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />

(J. G. Mouritzen). Kbhvn.<br />

»Det Danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />

(C. Holm). Kbhvn. Nyborg.<br />

A/S Dampskibsselskabet D. F. K.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

Odense Havnevæsen.<br />

Odense.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn. Helsingør.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.


S 60 61 S<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYQK<br />

(C 379)<br />

OYUH<br />

(C 287)<br />

OULA<br />

(C 125)<br />

OULB<br />

(C9)<br />

OULC<br />

(C 270)<br />

OYLA<br />

(G34)<br />

OZWC<br />

(C 229)<br />

OYIO<br />

(G 199)<br />

OULD<br />

(C 140)<br />

OULE<br />

(C31)<br />

OULF<br />

(A 35)<br />

OULG<br />

(C 267)<br />

OULH<br />

(G 123)<br />

OULI<br />

(C 11)<br />

OXUA<br />

(A 20)<br />

OULJ<br />

(G 21)<br />

OYQE<br />

(C 553)<br />

OZHD<br />

(C 542)<br />

OULM<br />

(C 77)<br />

OULN<br />

(G 65)<br />

Selma B.<br />

(ex Nuorla)<br />

Sessa<br />

Signe<br />

Sigrid<br />

Sigrun<br />

(ex Vagn)<br />

Sigyn<br />

Silkeborg<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

5BH.—Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—Bjærgn. — 1M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Radiot.<br />

Sirius S. — Bugs. — Stl.<br />

Skaane<br />

(ex Rota)<br />

Skagerak<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.<br />

Skjelskør S. — Stl. — 4 BH.<br />

Skjold<br />

Skjoldnæs II<br />

(ex Rudolph)<br />

Skodsborg<br />

Sleipner<br />

(ex Trondhjem)<br />

Sleipner<br />

(ex Neva)<br />

Sonja<br />

Sonja Mærsk<br />

(ex Thekla)<br />

Sophie<br />

Sprogø<br />

(ex Kingfisher)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well. D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 6 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

360 ⎯ T<br />

Vlaardingen<br />

1918<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 L1.1.(11—36)<br />

11—36|11—36|11—36|11—36<br />

FPT 12<br />

DBT 30<br />

APT 11<br />

Helsingør<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 23<br />

⎯<br />

C<br />

Jernskibs- & Maskinb.<br />

100 4A E * J (7—36)<br />

DBT 475 ⎯ 292.0 41.7<br />

1550 36<br />

6—37|7—36|7—36|7—36 APT 86 2655<br />

FPT 30<br />

København<br />

British Corporation<br />

106 DBT 320 123<br />

T<br />

Flydedok og Skibsvæft<br />

B. S. * (3—35)<br />

235.4 36.2<br />

586 APT 20<br />

19<br />

1—36|4—36|1—36|4—36<br />

1752<br />

Poop 46<br />

98 T<br />

544<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

17<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 L.1.1. (5—34)<br />

3—36|3—36|5—34|6—35<br />

FPT 19<br />

DBT 358<br />

APT 18<br />

65<br />

350<br />

132.4<br />

23.3<br />

131<br />

1829 239.9 35.7<br />

Sunderland<br />

Lloyd’s Keg.<br />

FPT 60<br />

143 158<br />

T<br />

Shipbuilding Co.<br />

100 A1 ( —34)<br />

DBT 379<br />

240.0 36.5<br />

760<br />

04<br />

5—36|9—33|3—35|5—36 APT 24 2160<br />

10.3<br />

16.4<br />

(19.6)<br />

13.7<br />

(16.5)<br />

14.5<br />

(18.1)<br />

16.8<br />

(20.3)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

256<br />

Brutto<br />

355<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

151<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

45<br />

Reg.<br />

-Tons<br />

Netto<br />

159<br />

1463 1700 544 183 973<br />

913 1191 381 114 696<br />

999 1207 386 89 732<br />

1191 1337 428 111 799<br />

Motala<br />

88 FPT 11<br />

Verkstads Nya Aktiebol.<br />

525<br />

T<br />

| | |<br />

APT 16<br />

16<br />

⎯ 38 101.8 22.3 12.0 174 198 82 49 67<br />

Frederiksstad<br />

Norske Veritas<br />

219 DBT 510 198<br />

T<br />

Mekaniske Værksted<br />

1 A 1 (4—36)<br />

265.0 42.2<br />

950 APT 62<br />

15<br />

9—36|4—36|4—36|9—36<br />

2842<br />

⎯ C<br />

60<br />

Motala<br />

Mek. Verkst. A/B<br />

86<br />

17.6<br />

(20.9)<br />

1600 1806 578 129 1100<br />

| | | 53.1 11.8 6.8 24 25 14 11 0<br />

Aalborg<br />

Bureau Veritas<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

I<br />

og Skibsbyggeri<br />

19<br />

3 FPT 35<br />

103<br />

/3 L.1.1. (5—34)<br />

DBT 407 219<br />

T<br />

238.7 36.2<br />

586<br />

4—36|4—36|4—36|5—34 APT 19 1731<br />

Elbing<br />

Germ. Lloyd<br />

FPT 56<br />

92<br />

F. Schichau<br />

100 4A K. (E) (2—33)<br />

DBT 317 114<br />

T<br />

224.3 33.6<br />

550<br />

21<br />

5—36|5—36|5—36|4—34 APT 36 1436<br />

13.4<br />

(16.5)<br />

13.5<br />

(16.6)<br />

948 1254 401 129 724<br />

833 1283 411 119 754<br />

Svendborg<br />

Bureau Veritas<br />

J. Ring Andersen<br />

I<br />

15<br />

3 15<br />

/3 P.1.1.PR. (5—35)<br />

APT 4 7<br />

C<br />

61.2 16.0 6.1 34 49 23 7 19<br />

75<br />

5—36|5—36|5—36|5—36<br />

10<br />

Sunderland<br />

Lloyd’s Keg.<br />

FPT 60<br />

⎯ 158<br />

T<br />

Shipbuilding Co.<br />

100 A 1 (6—32)<br />

DBT 379<br />

240.0 36.5<br />

760<br />

04<br />

3—36|6—32|7—36|7—36 APT 23 2160<br />

16.8<br />

(20.3)<br />

1191 1345 430 122 792<br />

Kiel<br />

⎯<br />

Germaniawerft<br />

85 C<br />

| | |<br />

98<br />

⎯ 7 56.3 18.5 5.8 34 39 19 4 16<br />

Helsingør<br />

Bureau Veritas<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

I<br />

19<br />

3 FPT 30<br />

168<br />

/3 L. 1.1. PR (6—36)<br />

DBT 400 105<br />

T<br />

251.3 37.2<br />

871<br />

6—36|6—36|6—36|6—36 APT 28 2345<br />

Bureau Veritas<br />

Helsingør<br />

1 Aar<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

I<br />

15<br />

3 FPT 21<br />

166 155<br />

T<br />

DBT 337<br />

231.2 35.1<br />

900 /3 G. 1.1. PR. (4—36)<br />

APT 34<br />

1113<br />

7—36|4—36|4—36|4—36<br />

Leningrad<br />

_<br />

16.0<br />

(19.3)<br />

21.1<br />

(24.4)<br />

1199 1450 464 136 850<br />

735 1066 382 117 567<br />

⎯<br />

| | | APT 10<br />

210 C<br />

12<br />

⎯ 15 82.2 17.5 10.1 76 76 67 20 0<br />

Hoboken<br />

Lloyd’s Reg.<br />

FPT 59<br />

⎯<br />

Antwerp Eng. Co.<br />

100 A 1 (35)<br />

DBT 673 ⎯<br />

T<br />

295.3 43.7 17.9 1852 2061 659 195 1206<br />

1375<br />

30<br />

9—36|3—35|10—36|10—35 APT 103 3468<br />

Stettin<br />

Bureau Veritas<br />

Nüscke & Co. A.-G.<br />

• I<br />

21<br />

3 FPT 51<br />

⎯ 180<br />

T<br />

/3 L. 1. 1. PR. (11—35) DBT 549<br />

282.5 42.2 17.6 1635 1909 611 162 1136<br />

1080<br />

11—35|11—35|8—35|11—35 APT 29 3075<br />

Germ. Lloyd<br />

Elbing<br />

⎯ 1 Aar<br />

F. Schichau<br />

550 T<br />

100 4A K (E) (6—36)<br />

20<br />

5—36|6—34|5—36|5—34<br />

FPT 56<br />

DBT 317<br />

APT 36<br />

144<br />

1436 224.3 33.6<br />

13.5<br />

(16.6)<br />

833 945 303 119 524<br />

Falmouth<br />

29<br />

Cox & Co.<br />

14<br />

| | | 70.4 14.6 7.7 54 54 48 15 0<br />

220 C<br />

04<br />

10<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

B. Bentzen<br />

Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Middelfart.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

L. Gunnersen.<br />

Nakskov.<br />

Aktieselskabet<br />

Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Skjelskø, Aktdeselskab«.<br />

(J. Ørbech). Skelsker.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing) Kbhvn. Middelfart.<br />

N. H. Hansen.<br />

(Kragenæs). Bandholm.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab «.<br />

(K. Bærentzen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“ «.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab «.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.


S 62 63 S<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXTA<br />

(C 253)<br />

OXIH<br />

(C 607)<br />

OYJI<br />

(C 614)<br />

OULO<br />

(C 103)<br />

OULP<br />

(C 564)<br />

OZJB<br />

(C 374)<br />

OULU<br />

(C 532)<br />

OULW<br />

(G 202)<br />

OYNA<br />

(C 412)<br />

OULX<br />

(G 198)<br />

OZZC<br />

(C 133)<br />

OULY<br />

(C 366)<br />

OULZ<br />

(C 50)<br />

OZTD<br />

(G52)<br />

OUMA<br />

(G31)<br />

OXAD<br />

(C 410)<br />

OXHE<br />

(A 123)<br />

OUMB<br />

(C 414)<br />

OUMC<br />

(A 55)<br />

Stal<br />

Stella<br />

Stenbjørn<br />

Stensø<br />

(ex Pauline)<br />

Stockholm<br />

Store Nordiske<br />

Suomi<br />

(ex Dredger No. 9)<br />

Susaa<br />

Susan Mærsk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S.—Sandpm.—2M.<br />

Stl. —4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — J. Stl.<br />

2 BH.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Kabelskib<br />

2M. — Stl. —6BH.<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S.—Sandpm.—2 M.<br />

Stl. — 6 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Svanen S. —Bugs. —1M. —J.<br />

Svanhild<br />

Svanholm<br />

Svava<br />

(ex Bjørn)<br />

Svava<br />

Svend<br />

(ex Parnas)<br />

Svend Pii<br />

Sverige<br />

Sydhavn<br />

(ex Saltholmen)<br />

Særimner<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —Bjjergn. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J. — 3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Sandpm.<br />

2 M. — Stl. — 7 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4BH.<br />

—<br />

København<br />

Lloyd's Reg.<br />

FPT 51<br />

1350<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

100 A 1 (1—34)<br />

DBT 641<br />

21<br />

6—36 11—34 | 6—36 | 6—36<br />

APT 65<br />

Tur-<br />

214<br />

bine 301.9 44.2<br />

3686<br />

— Dobb.<br />

1140 C<br />

—<br />

490 T<br />

—<br />

80<br />

— Dobb<br />

795 C<br />

—<br />

1170 T<br />

—<br />

580 T<br />

—<br />

60 C<br />

—<br />

1100 T<br />

20<br />

90 C<br />

—<br />

1380 T<br />

—<br />

998 T<br />

131<br />

675 T<br />

64<br />

475 T<br />

31<br />

225C Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

33<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

34<br />

Elmshorn<br />

D. W. Kremer & Sohn<br />

98<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

30<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

22<br />

Port Glasgow<br />

Ferguson Bros<br />

07<br />

Göteborg<br />

Wilhelmsbergs Mek Verkst.<br />

92<br />

Odense<br />

Staalskibsvaæft<br />

23<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

85<br />

Oslo<br />

Nylands Verksted<br />

19<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07<br />

Tønning<br />

—<br />

93<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α ( 7—33)<br />

6—35 | 6—35 | 7—33 | 7—33<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P.l.l. (10—34)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 │10—34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α k (3—32)<br />

1—36 │1—36 |1—36 | 4—34<br />

British Corporation<br />

B.S. * (4—34)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 4—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (2—35)<br />

11—35| 2—34 |10—35| 2—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3D 1.1. (12—32)<br />

8—35 | 8—35 | 8—35 | 8—35<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

•I 3 / 3L. l.l. (6—36)<br />

8—36 | 8—36 | 6—36 | 8—36<br />

FPT 32<br />

DBT 398<br />

APT 86<br />

FPT 34<br />

DPT 60<br />

APT 11<br />

2 ST 45<br />

145<br />

2305<br />

30<br />

690<br />

262.2 39.7<br />

158.7 31.2<br />

19.3<br />

(22.9)<br />

15.4<br />

(18.5)<br />

12.4<br />

(13.8)<br />

Under<br />

Maalingsdaekket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1967 2242 717 214 1311<br />

1217 1394 446 160 788<br />

466 516 231 97 189<br />

20<br />

FPT 6 109.6 21.0 7.7 140 158 50 27 80<br />

225<br />

FPT 44<br />

DPT 438<br />

APT 88<br />

FPT 21<br />

DBT 182<br />

APT 29<br />

DT 60<br />

2 ST 240<br />

FPT 84<br />

DBT 607<br />

APT 85<br />

│ │ │ —<br />

Norske Veritas<br />

l A1 (6—32)<br />

7—36 | 6—32 | 7—36 | 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (—35)<br />

2—36 | 2—35 | 2—36 | 2—35<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

DBT 564<br />

APT 62<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

FPT 34<br />

DBT 385<br />

APT 37<br />

FPT 15<br />

APT 11<br />

165<br />

2315<br />

280<br />

773<br />

50<br />

850<br />

—<br />

— 46.3 13.4 6.8 21 22 10 4 8<br />

191<br />

3809<br />

—<br />

— 60.3 13.8 7.6 39 39 18 6 15<br />

234<br />

3566<br />

117<br />

2253<br />

140<br />

1760<br />

40<br />

10<br />

11<br />

— 60.5 15.9 50 50 40 15 0<br />

253.5 39.1<br />

244.9 35.2<br />

15.5<br />

(18.5)<br />

21.3<br />

(24.3)<br />

1212 1596 511 158 927<br />

1370 1456 526 263 667<br />

164.8 32.1 — 446 481 166 179 136<br />

299.8 42.4<br />

19.9<br />

(23.3)<br />

2024 2355 754 191 1411<br />

289.7 44.2<br />

249.5 38.1<br />

233.4 34.4<br />

—<br />

Aalborg<br />

British Corporation<br />

FPT 52<br />

205<br />

1050 Skibsværft<br />

B. S. * (5—32)<br />

DBT 540<br />

276.8 42.1<br />

2995<br />

23<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36 APT 51<br />

—<br />

1200 T<br />

—<br />

525 T<br />

19<br />

108C Helsing|ør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

29<br />

Rotterdam<br />

Rotterdamsche<br />

Droogdock<br />

07<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

11<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.PR. (6—34)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 6—35<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 / 3 D. 1.1. (4—34)<br />

11—35│11—35│ 6—35 | 4—34<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 / 3 P. 1. l.PR. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 8—36<br />

FPT 19<br />

APT 30<br />

FPT 40<br />

APT 20<br />

4 ST 230<br />

FPT 2<br />

APT 5<br />

—<br />

90<br />

50<br />

236<br />

9<br />

25<br />

18.9<br />

(22.4)<br />

15.0<br />

(18.3)<br />

16.4<br />

(19.5)<br />

1909 2147 687 177 1284<br />

1160 1321 423 135 764<br />

1047 1193 382 115 696<br />

106.5 22.1 9.5 154 162 68 39 55<br />

17.8<br />

(21.1)<br />

1623 1809 579 157 1074<br />

206.4 34.1 13.6 518 811 289 99 423<br />

190.1 34.1 591 621 199 211 212<br />

65.6 15.7 6.6 44 46 14 21 11<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Dampsklbs-Aktieselskabet „Myren“«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />

(E. Nielsen). Kbhvn.<br />

A. J. Knudsen.<br />

(Kbhvn). Hammerhavnen.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

Det Store Nordiske Telegraf-Selskab Aktieselskab.<br />

(K. Suenson og O. C. Scavenius). Kbhvn.<br />

A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />

(J. G. Mouritzen). Kbhvn.<br />

Næstved Havn.<br />

Næstved.<br />

»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Mailer). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Sukkerfabriken Nyk0bing, Limiteret«.<br />

(J. E. Tommerup). Nykøbing F.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Helsingør.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Mlddelfart.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

Firma J. Saabye & O. Lerche.<br />

Kbhvn.<br />

Aktieselskab et Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskab et Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />

(J. G. Mouritzen). Kbhvn.<br />

E. Troensegaard-Hansen.<br />

Nakskov.


S—T 64 65 S—T<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn-.<br />

Skibsb Mask Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OZKA<br />

(C 453)<br />

OXLE<br />

(A 21)<br />

OUMD<br />

(C 189)<br />

OYUE<br />

(C 574)<br />

OYVE<br />

(C 575)<br />

OYWE<br />

(C 576)<br />

OYXE<br />

(C 577)<br />

OYYE<br />

(C 578)<br />

OYIG<br />

(C 616)<br />

OUME<br />

(C49)<br />

OYGG<br />

(C 612)<br />

OXPC<br />

(C17)<br />

OUMF<br />

(C 509)<br />

OUMG<br />

(G 15)<br />

OUMH<br />

(B19)<br />

OUMI<br />

(C 502)<br />

OXZA<br />

(C 365)<br />

OUMJ<br />

(C 89)<br />

OUMM<br />

(C 566)<br />

Søborg<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Sønderjylland S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH.—Pt.Awng.D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Taarnholm S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Tas I S. ─ Hvalf.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Tas II S. ─ Hvalf.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Tas III<br />

(ex Star VIII)<br />

Tas IV<br />

(ex Star VII)<br />

Tas V<br />

(ex Star VI)<br />

Teddy<br />

(ex Hanestrøm III)<br />

S. ─ Hvalf.<br />

Elek. L. - Radiot.<br />

S. ─ Hvalf.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ Hvalf.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. - Stl.<br />

3 BH.<br />

Tekla S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Tempo<br />

(ex Laimons)<br />

Tennessee<br />

(ex Fredertsbro)<br />

Themis<br />

(ex Ameli)<br />

Thora<br />

(ex Velsen V)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

3 BH.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4BH.-Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J. ─ 2 BH.<br />

Thorseng S. ─ Stl. ─ 4 BH<br />

Elek. L.<br />

Thrym S. — Sandpm.<br />

1M.─Stl.─5BH.<br />

Thyra S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Thyra S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

Tjaldur<br />

(ex Vega)<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH-Pt.Awng.D.<br />

Elek. L.<br />

- T<br />

990<br />

- T<br />

580<br />

167 T<br />

800<br />

- T<br />

380<br />

158 T<br />

800<br />

- C<br />

110<br />

- T<br />

1050<br />

- C<br />

165<br />

35 C<br />

175<br />

20 C<br />

75<br />

−<br />

C<br />

100<br />

- Tur-<br />

915bine<br />

78 T<br />

434<br />

154 T<br />

800<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

24<br />

København<br />

Bunneister & Wain<br />

04<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

05<br />

Moss<br />

Værft & Dokk<br />

30<br />

Moss<br />

Værft og Dokk<br />

30<br />

Oslo<br />

Nylands Verksted<br />

26<br />

Oslo<br />

Akers mek. Verkst<br />

23<br />

Oslo<br />

[Akers mek. Verkst.<br />

23<br />

Göteborgs<br />

Nya Verkstads A/B.<br />

07<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

20<br />

Thorskog<br />

Mek. Verkst.<br />

06<br />

Købenliavn<br />

Baltica Verft<br />

21<br />

Göteborg<br />

Eriksbergs Mek. Verkst.<br />

16<br />

Slikkerveer<br />

P. Boele Pijn<br />

80/91<br />

Haarlem<br />

Werf Hubertina<br />

07<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

01<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

23<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Port Glasgow<br />

Murdoch & Murray<br />

98<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A1 ( ─33)<br />

7─35│2─32|7─35|7─35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. l.l.PR. (6─33)<br />

6─36|6─36|6─36|5─36<br />

Lloyd's Keg.<br />

190 A 1 (9─32)<br />

7─35|8─31|7─35|4─34<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1. Is. (10─34)<br />

Hvalfanger<br />

4─34 |10─34|10─34| 4─34<br />

Norske Veritas<br />

1 A1. Is. (8─35)<br />

Hvalfanger<br />

8─35 | 8─35 | 8─35 |11─35<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (8─30)<br />

Hvalfanger<br />

5─33 | 8─30 | 4─32 | 8─30<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (8─30)<br />

Hvalfanger<br />

5─33 | 8─30 │1─32 | 8─30<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (8─30)<br />

Hvalfanger<br />

5─33 | 8─30 │1─32 | 8─30<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1. l.PR. (4─34)<br />

8─36 | 8─36 | 8─36 | 8─36<br />

British Corporation<br />

B.S. *(9─32)<br />

5─36 | 5─36 | 5─36 | 5─35<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3 P. 1.1. (6─35)<br />

2─36 | 6─35 | 6─35 | 6─35<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A1 (6─36)<br />

6─36 | 6─36 | 6─36 | 6─36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (6─33)<br />

6─36 | 6─36 | 6─36 | 6─34<br />

DBT 515<br />

APT 75<br />

FPT… 8<br />

DBT 36<br />

APT 16<br />

FPT 68<br />

DBT 446<br />

APT 62<br />

173<br />

3097<br />

60<br />

270<br />

134<br />

2366<br />

__ −<br />

−<br />

FPT 30<br />

DBT 175<br />

APT 21<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

FPT 59<br />

DBT 668<br />

APT 91<br />

FPT 28<br />

APT 11<br />

│ │ │ —<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

• II 3 / 3 P. 1.1. (3─34)<br />

Skagen—Falsterbo<br />

8─36 | 8─36 | 8─36 | 3─34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (5─36)<br />

5─36 | 5─36 | 5─36 | 5─36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3 L. 1.1. (4─34)<br />

5─36 | 5─36 | 5─36 | 4─34<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3G.l.l. (5─35)<br />

1─36 │1─36 1─36| 9─34<br />

FPT 14<br />

DBT 38<br />

2 ST 6<br />

APT 5<br />

FPT 24<br />

DBT 365<br />

APT 38<br />

FPT 15<br />

DBT 236<br />

APT 16<br />

DT 134<br />

APT 20<br />

−<br />

−<br />

−<br />

−<br />

−<br />

−<br />

−<br />

−<br />

92<br />

633<br />

265<br />

2085<br />

35<br />

365<br />

187<br />

4003<br />

30<br />

350<br />

−<br />

−<br />

9<br />

22<br />

15<br />

182<br />

130<br />

1370<br />

77<br />

1223<br />

94<br />

528<br />

280.0<br />

40.1<br />

19.2<br />

(22.2)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

1764<br />

Brutto<br />

1992<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

637<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

161<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1194<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

» Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

164.8 25.8 10.5 296 403 150 56 196 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aabenraa.<br />

252.0 38.2 16.1<br />

(19.2)<br />

1281 1420 454 138<br />

249 c. 85<br />

250 c. 85<br />

240 c. 78<br />

197 c. 66<br />

198 c. 66<br />

828 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

Fraternitaskompagniet, Aktieselskab.<br />

(A. P. Møller). Kbhvn.<br />

162.5 27.4 11.5 408 557 178 85 293 Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />

(F. Egge og H. Svenningsen). Kbhvn.<br />

249.5 38.1 15.0<br />

(18.3)<br />

1160 1469 470 118 881 »Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

124.2 22.8 10.7 222 269 47 30 196 Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />

(F. Egge og H. Svenningsen). Kbhvn.<br />

302.0 44.2 20.3<br />

(23.7)<br />

2059 2342 749 224 1368 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

105.0 22.7 11.5 213 252 49 48 155 H. Poulsen & Co. A/S.<br />

(V. E. Zebitz). Kbhvn. Hammerhavnen<br />

83.0 17.4 7.7 71 71 45 17 9 Aktieselskabet N. C. Monberg.<br />

(N. og G. Monberg). Kbhvn.<br />

69.0 18.1 5.7 39 53 28 2 23 »Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />

(A.J.Victor). Svendborg.<br />

100.0 19.2 8.1 115 136 44 41 52 C. L. Nielsen.<br />

Aarhus.<br />

236.2 35.7 14.2<br />

(17.5)<br />

211.6 31.5 13.2<br />

(16.1)<br />

868 1088 401 126 560 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />

711 836 267 75 493 »Dampskibs-Aktieselskabet „Progress"«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

199.1 30.0 11.8 502 584 230 66 289 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.


T—U 66 67 T—U<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggcaar<br />

Klassifikations—<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUMN<br />

(C 72)<br />

OUMO<br />

(C 157)<br />

OUMP<br />

(C 137)<br />

OXAE<br />

(C 543)<br />

OUMQ<br />

(C 476)<br />

OUMR<br />

(A 124)<br />

OXFE<br />

(C 541)<br />

OUMS<br />

(C 604)<br />

OXPB<br />

(A 88)<br />

OUMT<br />

(C 205)<br />

OUMU<br />

(G 38)<br />

OUMV<br />

(B 5)<br />

OUMW<br />

(C 426)<br />

OXSA<br />

(C 209)<br />

OXFD<br />

(C 268)<br />

OUMX<br />

(C 376)<br />

OZQE<br />

(C 589)<br />

OUMY<br />

(C 8)<br />

OXGD<br />

(C 372)<br />

Tomsk<br />

Toto<br />

Tove<br />

Tovelil<br />

(ex Monica Seed)<br />

Trafik<br />

Tranekjær<br />

Transporter<br />

Trio<br />

(ex Südwest)<br />

Trondhjem<br />

Tula<br />

Tunø<br />

(ex Sir Beavis)<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Tankskib<br />

1 M. — Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Sandpm.<br />

1M.—Stl.—4BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D. Elek. L. —<br />

Radiot.<br />

S. — Stl. — 2 Diek 4 BH. —<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D. Elek. L. —<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Etek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M. Stl. — 4<br />

BH.<br />

Turisten S. — Stl. — 2 BH.<br />

Tyr<br />

Tyr<br />

Uffe<br />

Uffe<br />

(ex Dampfprahm IV)<br />

Ulla<br />

Ulrik Holm<br />

Uranienborg<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk og<br />

1 Awng. D.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — Sandpm.<br />

1M. —Stl.—4BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D. Elek. L. —<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

— —<br />

1000<br />

— C<br />

116<br />

106 T<br />

586<br />

— C<br />

1330<br />

— T<br />

300<br />

—<br />

482 c<br />

Dobb<br />

— T<br />

1120<br />

— T<br />

500<br />

— T<br />

950<br />

177 T<br />

1000<br />

28 C<br />

190<br />

17 C<br />

78<br />

96 T<br />

500<br />

75 C<br />

450<br />

195 T<br />

950<br />

30<br />

300 C<br />

—<br />

b<br />

1090 c.<br />

Dob<br />

167<br />

80 T<br />

0<br />

—<br />

Tur-<br />

1950 bine<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

11<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

02<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

19<br />

Schiedam<br />

New Waterway<br />

Shipbuilding Co.<br />

25<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft.<br />

25<br />

Svendborg<br />

A/S Svendborg Skibs-<br />

værft af 1926<br />

29<br />

Blyth<br />

Shipb. & Dry Dock Co.<br />

11<br />

Waterhuisen<br />

Gebr. van Dieper<br />

18<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

23<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

12<br />

Southampton<br />

B. Napier & Sons<br />

02<br />

Göteborg<br />

Eriksbergs Mek. Verkst.<br />

98<br />

Göteborg<br />

Lindholmens<br />

Mek. Verkst.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

08<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

06<br />

Danzig<br />

F. Schichau<br />

95<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

31<br />

Alblasserdam<br />

Sheepswerf voorheen<br />

Jan Smit & Cz.<br />

05<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

22<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

I 3 /3G.1.1.PR.(6—36)<br />

8—35 | 7—36 | 8—35 | 8—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3. P1.1. PR. (3—35)<br />

6—36 | 3—36 | 3—36 | 3—35<br />

British Corporation<br />

B. S. * (8—34)<br />

10—36 | 10—36 │3—36 | 10—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

3—35 | 5—33 | 8—36 │1—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. 1.1. (6—34)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 6—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.l.l. PR. (6—33)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

5—36 | 3—33 | 5—36 | 6—35<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 G.l.l. (5—34)<br />

1—35| 8—35 | 8—35 | 5—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L 1.1. PR. (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 (J. 1.1. PR. (.8—33)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36 | 7 —35<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l. l.PR. (12—34<br />

4—35 | 4—35 | 4—35 | 4—3)<br />

5<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1 l.PR. (5—33)<br />

6—36 | 6—36 | 6—36 | 7—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

9—36 | 5—35 | 7—36 | 9—34<br />

Germ. Lloyd<br />

90 3Α k (5—33)<br />

6—36 │—36 | 6—36 |6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α (10—35)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4Α (9—33)<br />

6—36 | 6—36 | 5—36 5—35<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3L. 1.1. (6—34)<br />

4—36 │ 7—35 │ 8—36 | 4—36<br />

FPT 33<br />

DBT 391<br />

APT 20<br />

FPT 20<br />

APT 6<br />

FPT 30<br />

DBT 320<br />

APT 20<br />

Poop 46<br />

FPT 53<br />

DBT 559<br />

APT 94<br />

FPT 17<br />

DBT 45<br />

APT 17<br />

2 ST 30<br />

FPT 5<br />

APT 3<br />

FPT 94<br />

DBT 339<br />

APT 20<br />

FPT 36<br />

DBT 45<br />

APT 8<br />

FPT 21<br />

DBT 337<br />

APT 33<br />

FPT 35<br />

DBT 395<br />

APT 20<br />

FPT 8<br />

DT 149<br />

APT 15<br />

APT 14<br />

DBT 540<br />

APT 28<br />

FPT 45<br />

DBT 431<br />

APT 82<br />

DBT 446<br />

APT 40<br />

FPT 46<br />

DBT 1007<br />

APT 86<br />

152<br />

1748<br />

5<br />

170<br />

123<br />

1752<br />

—<br />

3577<br />

32<br />

503<br />

15<br />

40<br />

190<br />

2110<br />

—<br />

700<br />

182<br />

1373<br />

153<br />

1764<br />

14<br />

6<br />

—<br />

45<br />

93<br />

534<br />

30<br />

—<br />

171<br />

2849<br />

20<br />

—<br />

266<br />

2234<br />

140<br />

2310<br />

240<br />

5760<br />

252.4<br />

37.2<br />

15.1<br />

(18.4)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

1055<br />

Brutto<br />

1229<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

393<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

112.9 22.6 8.0 163 193 62 38 93<br />

235.4 36.2<br />

13.7<br />

(16.5)<br />

127<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

709<br />

913 1191 381 114 696<br />

291.0 45.0 19.4 1990 2214 709 182 1324<br />

141.5 27.2<br />

10.7<br />

(13.3)<br />

319 332 124 88 120<br />

129.0 24.0 9.3 184 265 85 37 144<br />

245.6 36.9<br />

16.7<br />

(19.6)<br />

1196 1561 499 135 926<br />

155.6 26.3 12.3 391 493 158 85 250<br />

231.1 35.2<br />

254.4 37.2<br />

21.1<br />

(24.4)<br />

15.1<br />

(18.5)<br />

1272 1399 448 125 826<br />

1081 1251 400 133 718<br />

63.7 14.8 7.5 51 51 34 16 2<br />

71.2 17.1 5.3 36 45 18 2 25<br />

176.6 26.9 12.4 452 754 241 57 456<br />

82.0 21.0 11.9 117 119 94 21 4<br />

280.3 40.0<br />

18.1<br />

(21.4)<br />

1690 1889 605 120 1165<br />

142.4 28.0 11.3 265 323 142 61 121<br />

253.5 39.1 15.4 1212 1575 504 155 916<br />

251.4 37.8<br />

346.8 50.2<br />

16.3<br />

(19.4)<br />

22.0<br />

(25.8)<br />

1240 1502 481 91 930<br />

2952 3300 1056 245 1998<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen).Kbhvn.Sakskøbing.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm"«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen).Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania".<br />

(Chr. Andresen).Kbhvn Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet<br />

Carl Nielsen, Sand- Grus- og Singelsforretning«.<br />

(K. Nielsen).Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />

(A. J. Victor).Svendborg.Rudkøbing.<br />

Rederi-Aktieselskabet Transporter.<br />

(J. W. Andersen).Odense.<br />

Dampskibsselskabet Trio A/S.<br />

(F. Egge og H. Svenningsen).Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab «.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.<br />

» Aktieselskabet „Turisten", Aarhus«.<br />

(L. Hammerich).Aarhus.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.Esbjerg.<br />

»Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab«.<br />

(K. Bærentzen).Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.Middelfart.<br />

»A/S Dansk Sandpumper Kompagni«.<br />

(P. M. Veilgaard).Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,,Vesterhavet“«.<br />

(Firma J. Lauritzen).Kbhvn.Esbjerg.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen).Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen).Kbhvn.<br />

5*


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

U—W 68 69 U—W<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Mækinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations—<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUMZ<br />

(G 10)<br />

OUNA<br />

(C 88)<br />

OXYB<br />

(G 122)<br />

OUND<br />

(B 29)<br />

OZXA<br />

(C 472)<br />

OXID<br />

(C 343)<br />

OUNE<br />

(C 498)<br />

OXJD<br />

(C 105)<br />

OZLA<br />

(C 430)<br />

OXLD<br />

(C 594)<br />

OUNF<br />

(C 590)<br />

OZHB<br />

(G 44)<br />

OZJE<br />

(C 551)<br />

OZQB<br />

(C 18)<br />

OUNQ<br />

(C 276)<br />

OUNH<br />

(G 152)<br />

OYKB<br />

(C 245)<br />

OUNI<br />

(C 602)<br />

OUNJ<br />

(C 174)<br />

Urd<br />

Valborg<br />

Valkyrien<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.<br />

S. — Bjærgn.<br />

1M.—Stl.—4 BH<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Vejle S.— J.<br />

Vendia<br />

Venus<br />

Vibeke Mærsk<br />

Viborg<br />

Victoria<br />

Vidar<br />

Viking<br />

(ex Taygeta)<br />

Viking<br />

Viola<br />

Virginia<br />

(ex Pacific)<br />

Volmer<br />

(ex Hans)<br />

Vulcan<br />

Væderen<br />

Væring<br />

(ex Electra)<br />

Wilh. Colding<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek, L. — Radiot.<br />

S. ─ 2. M. ─ Stl.<br />

5 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5 BH. ─ 2 Dæk<br />

Well D. ─Elek. L.<br />

Radiot,<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

S. ─ Bjærgn.<br />

1 M.─Stl. ─ 4 BH.<br />

Elek. L. ─ Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Elek. L. ─ Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

6BH.─Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. ─ Radiot.<br />

S. ─ Bugs. ─ 1 M.<br />

Stl. ─ 4 BH.<br />

S. ─ Bugs. ─ 1 M.<br />

Stl. ─ 6 BH.<br />

S. ─ Isbryder<br />

2M. ─Stl.─5BH<br />

Elek. L. ─ Radiot<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

−<br />

C<br />

199<br />

80 T<br />

450<br />

97 T<br />

625<br />

14 C<br />

84<br />

−<br />

T<br />

620<br />

250 T<br />

1375<br />

−<br />

T<br />

540<br />

172 T<br />

1065<br />

−<br />

T<br />

1175<br />

282 T<br />

1650<br />

−<br />

T<br />

600<br />

−<br />

1000<br />

T<br />

- Dobb.<br />

790 C<br />

- Tur-<br />

2500bine<br />

63 T<br />

400<br />

−<br />

T<br />

360<br />

300 T<br />

1570<br />

−<br />

T<br />

600<br />

167 T<br />

800<br />

Göteborg<br />

Lödöse Varf.<br />

─<br />

Antwerpen<br />

The Antwerp<br />

Engineering Co.<br />

14<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

07<br />

Göteborg<br />

Eriksbergs Mek.Verkst.<br />

10<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

20<br />

Elbing<br />

F. Sohichau<br />

25<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf voorheen<br />

Jan Smit & Cz.<br />

19<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

24<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

93<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

29<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft 20<br />

Marteashoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes 16<br />

Ảbo<br />

A/B Vulcan<br />

22<br />

København<br />

Flydedok og Skibsvsæft<br />

16<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

93<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf voorheen<br />

Jan Smit & Cz.<br />

05<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —33)<br />

5─36|4─33|9─36|5─36<br />

| | |<br />

FPT 9<br />

PT 11<br />

FPT 17<br />

DBT 273<br />

APT 10<br />

FPT 27<br />

DBT 39<br />

APT 33<br />

| | | —<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A1 ( —32)<br />

7—36 | 9─32 | 7─36 | 7─36<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1 (7─33) 1─36 | 7─33 |<br />

1─36 | 9─33<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (9─33) 10─34| 9─33<br />

│12─35│10─34<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1 ( ─35) 9─35 | 9─34<br />

|12─35│ 10─34<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1 ( ─33) 6─35 | 7─33 │ 7─36<br />

| 7─36<br />

Bureau Veritas<br />

1 Aar<br />

.I 3 /3G.I. l.PR. (9─36)<br />

9─36 | 3─36 | 3─36 | 9─36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A [E] (1─33)<br />

4<br />

7─36 |11─34| 6─36 | 6─36<br />

| | |<br />

British Corporation<br />

B.S.* (6─33) 7─36 | 7─36 |<br />

7─36 | 7─36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (1─33)<br />

4<br />

1─36|2─33|1─36|1─36<br />

Germ. Lloyd<br />

1 Aar<br />

100 A K (9─36)<br />

4<br />

8─36 | 3─35 | 7─36 | 8─36<br />

FPT 50<br />

DBT 514<br />

APT 27<br />

DT 48<br />

FPT 70<br />

DBT 650<br />

APT 87<br />

FPT 80<br />

DBT 282<br />

APT 33<br />

Poop 33<br />

FPT 82<br />

DBT 604<br />

APT 84<br />

FPT 95<br />

DBT 746<br />

APT28 Dækst<br />

134<br />

FPT 36<br />

DBT 273<br />

APT 49<br />

FPT 25<br />

DBT 352<br />

APT 8<br />

FPT 12<br />

DBT 23<br />

APT 17<br />

FPT 44<br />

DBT 438<br />

APT 88<br />

FPT 63<br />

DBT 1175<br />

APT 77<br />

APT 20<br />

| | | APT 14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─32) 8─35 | 5─33<br />

│1─33 | 8─36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (4─33)<br />

4<br />

12─36|10─36|12─36|12─3<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A (1─36)<br />

4<br />

7─36|─35|7─36|7─3<br />

FPT 54<br />

DT 83<br />

APT 26<br />

APT 8<br />

DBT 350<br />

DBT 446<br />

APT 40<br />

16<br />

8<br />

80<br />

1220<br />

70<br />

80<br />

6<br />

34<br />

160<br />

1070<br />

200<br />

3700<br />

75<br />

1325<br />

215<br />

3180<br />

180<br />

2900<br />

74<br />

1416<br />

160<br />

1650<br />

118<br />

145<br />

151<br />

2329<br />

225<br />

7925<br />

50<br />

−<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

67.3 18.3 10.4 83 84 30 30 24<br />

210.3 31.8<br />

13.3<br />

(16.4)<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

703 844 270 80 494<br />

151.3 25.2 13.1 309 343 144 81 118<br />

61.8 15.2 5.6 28 29 14 3 12<br />

226.0 36.1<br />

303.0 43.0<br />

222.6 32.5<br />

283.4 42.1<br />

10.6<br />

(13.7)<br />

20.8<br />

(24.2)<br />

11.7<br />

(14.9)<br />

18.3<br />

(21.7)<br />

686 1150 368 155 627<br />

2212 2456 786 210 1460<br />

681 953 305 134 514<br />

1794 2028 649 191 1188<br />

264.8 41.2 17.0 (20.2) 1458 2030 650 221 1160<br />

252.7 37.0<br />

16.9<br />

(20.2)<br />

1102 1353 501 139 713<br />

231.3 34.3 13.7 949 1271 407 88 776<br />

155.5 27.2 13.7 367 386 182 56 149<br />

253.5 39.1<br />

378.0 52.2<br />

15.4<br />

(18.4)<br />

24.5<br />

(28.6)<br />

1212 1595 510 151 934<br />

3685 4088 1308 273 2506<br />

87.3 19.0 9.8 111 111 85 27 0<br />

12 92.9 18.1 ─ 104 111 64 51 0<br />

90<br />

120<br />

120<br />

1680<br />

140<br />

2310<br />

144.9 37.7 17.3 536 678 301 130 246<br />

229.1 34.3<br />

251.4 37.8<br />

13.7<br />

(17.1)<br />

16.3<br />

(19.4)<br />

937 1154 369 84 701<br />

1248 1510 483 99 928<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Vejle Dampbaade«.<br />

(F. H. L. Christensen). Vejle.<br />

»A/S Dampskibsselskabet D. F. K.«.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion“«.<br />

(Firma C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

^Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«.<br />

(A. P. Mailer). Kbhvn. Aarhus.<br />

»Aktie8elskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»A/S Dampskibsselskabet D. F. K.«.<br />

(V. Steen Christensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing) Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aabenraa Rederi-Aktieselskab.<br />

(P. F. Cleemann). Aabenraa.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktdeselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

»Det danske Petroleums-Aktieselskab«.<br />

(C. Holm). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

Københavns Havnevæsen.<br />

Kbhvn.<br />

Aabenraa Rederi-Aktieselskab.<br />

(P. F. Cleemann). Aabenraa.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.


W─0 70 71 W—Ø<br />

Art, Takling, Maskinens<br />

Byggested<br />

Klassifikations─<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule« Reg.-<br />

Navn<br />

Materiale<br />

m. m.<br />

HK og<br />

Type<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask Kedel Axel<br />

Vand─<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Tons<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Kendings─<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

OXND<br />

(C 228)<br />

OZDD<br />

(A 16)<br />

OUNM<br />

(C 213)<br />

OZSD<br />

(G 42)<br />

OXPD<br />

(C 58)<br />

OUNO<br />

(G 35)<br />

OZFD<br />

(A 95)<br />

Wm. Th. Malling<br />

Ydun<br />

Yrsa<br />

Ægir<br />

Ørneborg<br />

(ex Eigen Hulp VII)<br />

Øst<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Well D.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M, ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl,<br />

4BH.─Pt.Elek.L.<br />

S. — Bjærgn.<br />

1M.─Stl.─4BH,<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

3 BH.<br />

Østbornholm S. — 2 M. ─ Stl.<br />

4BH.─Pt.Awng.D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

194 T<br />

1005<br />

138 T<br />

900<br />

47 C<br />

230<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

13<br />

Helsingør<br />

Jernskibs─ og Maskinb.<br />

10<br />

Helsingør<br />

Jernskibs─ og Maskinb.<br />

89/98<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─35)<br />

2─36│3─35│12─35│2─35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3<br />

3 G.1.1. PR. (5─33)<br />

4—36│4─36│4─36│4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3<br />

3 G. l.l.PR. (11─31)<br />

12—35│12—35│12─35│4─34<br />

FPT 100<br />

DT 117<br />

DBT 504<br />

APT 21<br />

FPT 21<br />

DBT 45<br />

APT 8<br />

FPT 9<br />

DBT 74<br />

APT 12<br />

190<br />

2360 262.6 39.2<br />

17.0<br />

(20.6)<br />

1456 1934 619 190 1125<br />

49<br />

451 184.2 31.2 12.5 430 645 245 72 328<br />

60<br />

489 173.7 24.1<br />

9.1<br />

(11.7)<br />

322 455 146 45 264<br />

⎯<br />

København<br />

FPT 14 40<br />

T Flydedok og Skibsværft │ │ │<br />

106.5 22.1 9.5 153 162 67 39 55<br />

450<br />

APT 9 10<br />

06<br />

147 T<br />

973<br />

19 C<br />

87<br />

⎯<br />

T<br />

390<br />

Rotterdam<br />

Wiltons Maschinenfabrik<br />

en Scheepswerft<br />

19<br />

Frederiksbavn<br />

Værft og Flydedok<br />

15<br />

København<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

24<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (8─32)<br />

12—34│5─31│12—34│11—33<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. PR. (12─32)<br />

9─36│9─36│9─36││5─36•<br />

DBT 481<br />

APT 40<br />

FPT 9<br />

DBT 42<br />

APT 9<br />

190<br />

2705 269.8 39.0<br />

18.3<br />

(21.7)<br />

1582 1775 568 152 1055<br />

6<br />

5 46.9 14.3 7.1 28 29 27 5 0<br />

32<br />

153<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni«.<br />

(H. P. T. A. Svanholm). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Horsens.<br />

»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aarhus.<br />

»Aktdeselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings─Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs─Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Karbing). Kbhvn.<br />

132.2 24.1 9.0 182 315 101 40 175 »Aktieselskabet Det østbornholmske Dampskibs-<br />

selskab«.<br />

(O. E. S. Hansen). Nexø.


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

72 74<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.|Mask.|Kedel| Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


Afsnit b.*)<br />

Dampskibs─Rederier,**)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Aabenraa.<br />

„Rhederiet M. Jebsen, Aktieselskab“<br />

Gustav Diederichsen<br />

(1353) 2332<br />

Direktion:<br />

Michael Jebsen. (1343) 2318<br />

J. F. C. Jebsen.<br />

Aabenraa Rederi-Aktieselskab.<br />

Viking .................... (776) 1271<br />

Væring.................... (701)1154 P. F. Cleemann.<br />

Endvidere: Sønderjylland og Activ se under København.<br />

Aalborg.<br />

Frem ............................ (45) 115 ] Aalborg Havneudvalg.<br />

Endvidere: C. P. A. Koch, Dagmar, Diana, Hebe, Hindsholm,<br />

Katholm, Kjøbenhavn, Knud, Limfjorden, Maja,<br />

Margrethe, Rita, Svan-holm og Taarnholm,<br />

Passepartout samt Agnete Mærsk, Betty Mærsk, Emilie<br />

Mærsk, Gunvor Mærsk, Hulda Mærsk, Jakob Mærsk,<br />

Kirsten Mærsk, Susan Mærsk, Sally Mærsk, Sonja<br />

Mærsk, Lexa Mærsk og Vibeke Mærsk se under<br />

Kjøbenhavn; Effie Mærsk, Hortha Mærsk, Inge Mærsk,<br />

Lica Mærsk og Mathilde Mærsk se under Svendborg,<br />

Dagmar Clausen se under Haderslev.<br />

Anholt......................... (61)206<br />

I. P. Petersen .... (83) 187<br />

Aarhus.<br />

Firma Aarhus Sten- og<br />

Gruskompagni ved<br />

Brd. Nielsen. 1 )<br />

Aarhus-Samsø Damp-<br />

skibsselskab, A/S. Dir:<br />

M. S. Poulsen.<br />

Hermes........................ (0) 156 ] Aarhus Havneudvalg.<br />

Thrym ......................... (52) 136 ] C. L. Nielsen.<br />

Endvidere: Aarhus, Saga, Yrsa og Kronborg se under København;<br />

Rita Mærsk se under Svendborg.<br />

Allinge med Hammerhavnen.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Østersoen.<br />

Borgholm.................. (173)410<br />

Endvidere:Agersø,Stensø og Themis se under Køben-<br />

havn.<br />

Formand:<br />

E. M. Bech.<br />

*) Se Side XVII. **) Regeringsskibe se Side 15.<br />

1<br />

) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

74<br />

Assens.<br />

Gustav se under København.<br />

Esbjerg med Fanø.<br />

„Dampskibsselskabet Jyden, Aktieselskab“.<br />

Knud Villemoes. (860)1582<br />

„Aktieselskabet Dampskibsselkabet Phønix.<br />

Phønix....................... (431)895<br />

A/S Vestjysk Dampskibsselskab.<br />

Juliane (Nordby). (778) 1293<br />

..„Dampskibsselskabet af 1925 A/S“.<br />

Mercur (Kolding). (473) 791<br />

Best. Reder:<br />

J. Villemoes.<br />

Korresp. Reder:<br />

N. Winther.<br />

Endvidere: A. P. Bernstorff, Alexandra, Anholt, Flora, Frigga, Nidaros,<br />

Primula, Tjaldur, Tyr og Vidar; Alfa, Anna,<br />

Betty,Bodil,Britta, Carmen, Dagmar, Dorrit, Ebba,<br />

Edith, Erna, Ester, Fenris, Frida, Gerda, Grete, Harriet,<br />

Helene, Inger, Jenny, Johanne, Jonna, Jutta, Karla,<br />

Laura, Lilian, Linda, Maja, Marna, Najaden, Nancy,<br />

Nelly, Neptun, Nerma, Ninna, Niobe, Nordsøen, Paula,<br />

Eandi, Sessa, Stella og Ulla; Birgit, Cyril, Elie, Esther<br />

Maria, Irene Maria, Mary, Sonja og Tovelil se under<br />

København.<br />

Frederikshavn.<br />

Frederikshavn, M. G. Melchior, Brosund, Garm og Urd<br />

se under København.<br />

Haderslev.<br />

Aarø.......................(1169) 1909 ] J. J. Petersen.<br />

Dagmar Clausen (Aalborg)<br />

(366) 677<br />

Helen Clausen (Odense)<br />

(194) 355<br />

Ida Clausen .... (191) 346<br />

Marie Clausen (Kolding)<br />

(167) 324<br />

Carl ......................... (149) 295<br />

Helene (Nakskov) (99) 184<br />

Best. Reder:<br />

H. N. Andersen.<br />

Best. Re d e r : L.<br />

Christensen.<br />

C. Clausen.


75<br />

Helsingør. Horsens.<br />

Aarø, Samsø og Sejrø; Brynhild og Svanhild, Alert<br />

og Bien samt Hamlet se under København.<br />

Hobro.<br />

Benedikt se under København.<br />

Brasilien............ (4084) 5334<br />

Maryland........... (3055) 4895<br />

Alabama...... (2748) 4575<br />

Virginia............. (2506) 4088<br />

Nevada.............. (2302)3766<br />

Dagmar (Aalborg)<br />

(1534) 2471<br />

Margrethe (Aalborg)<br />

(1487) 2441<br />

Tennessee ......... (1368) 2342<br />

A. P. Bernstorff (Esbjerg)<br />

(1174) 2339<br />

Delaware........... (1333) 2280<br />

Georgia ............. (1327) 2272<br />

Brynhild (Helsingør)<br />

(1345) 2195<br />

Maine................ (1314) 2158<br />

Gorm................. (1290) 2156<br />

Svanhild (Helsingør)<br />

(1284) 2147<br />

Ivar.................... (1292) 2145<br />

Frode................. (1284) 2140<br />

Kentucky........... (1318) 2136<br />

Harald ............... (1206) 1970<br />

Knud (Aalborg) (1188) 1944<br />

Olaf................... (1181) 1920<br />

Uffe (Middelfart) (1165) 1889<br />

DronningMaud . (860) 1779<br />

Kong Haakon.... (850) 1775<br />

Island ................ (1061) 1774<br />

Kjøbenhavn (Aalborg)<br />

(914) 1668<br />

Aarhus (Aarhus) (819) 1618<br />

Primula (Esbjerg) (676) 1531<br />

Hindsholm (Aalborg)<br />

(876) 1512<br />

Katholm(Aalborg) (877) 1510<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

København.<br />

Horsens..................... (47) 122<br />

Gad ........................... (21) 49<br />

Endvidere: Ydun se under København.<br />

„Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab". 1 )<br />

Garonne ............ (890) 1502<br />

Frederikshavn (Frederiks-<br />

havn) .................. ( 823) 1480<br />

Alexandra (Esbjerg)<br />

(766) 1463<br />

Halfdan (Middelfart)<br />

(854) 1448<br />

Taarnholm (Aalborg)<br />

(828) 1420<br />

Hroar................. (748) 1401<br />

Trondhjem ........ (826) 1399<br />

Bergenhus......... (825) 1398<br />

Vidar (Esbjerg). (713) 1353<br />

Broholm............ (814) 1399<br />

Seine ................. (838) 1358<br />

Skjold (Middelfart)<br />

(792) 1345<br />

Magnus (Middelfart)<br />

(782) 1339<br />

Sigrun (Middelfart)<br />

(799) 1337<br />

Svanholm (Aalborg)<br />

(764) 1321<br />

Egholm ............. (754) 1317<br />

Algarve ............. (784) 1355<br />

Beira ................. (681) 1273<br />

Tula................... (718) 1251<br />

Tomsk............... (709) 1229<br />

Minsk (Middelfart)<br />

(708) 1229<br />

J. C.Jacobsen. ... (740) 1221<br />

Flora (Esbjerg).. (655) 1218<br />

Svava(Middelfart) (696) 1193<br />

Frigga (Esbjerg) (571) 1095<br />

Thyra(Odense).. (560) 1088<br />

Ebro .................. (591) 1066<br />

Sleipner............. (567) 1066<br />

Rhône (Odense) (564) 1064<br />

Horsens Dampskibsselskab, Aktieselskab.<br />

Forretningsfører:<br />

P. C. Pedersen.<br />

Kalundborg.<br />

Arnold Mærsk, Elisabeth Mærsk, Hans Mærsk, Johannes<br />

Mærsk og Oluf Mærsk se under København; Cornelia<br />

Mærsk og Jessie Mærsk se under Svendborg.<br />

Cimbria (Randers) (540) 1056<br />

C. P. A. Koch (Aalborg)<br />

535) 1052<br />

M.G.Melchior(Frederikshavn)<br />

(623)1029<br />

Charkow............ (525) 1026<br />

Nidaros (Esbjerg) (610) 1024<br />

Hebe (Aalborg). (436) 957<br />

Diana (Aalborg) (426) 942<br />

Saga (Aarhus) ... (540) 919<br />

Bellona (Odense) (418) 840<br />

Rota (Odense) ... (418) 840<br />

Douro ................ (485) 806<br />

Tyr (Esbjerg)..... (456) 754<br />

Jolantha............. (418) 714<br />

Koldinghus(Vejle) (348) 674<br />

Ydun (Horsens). (328) 645<br />

Odin .................. (319) 632<br />

Tjaldur (Esbjerg) (289) 584<br />

Rita (Aalborg)... (305) 534<br />

Limfjorden (Aalborg)<br />

(245) 488<br />

Yrsa (Aarhus) ... (264) 455<br />

Bryderen ........... (149) 436<br />

Sønderjylland (Aabenraa)<br />

(196) 403<br />

Maja (Aalborg) . (214) 377<br />

Falken(Rudkøbing) (159) 369<br />

Benedikt (Hobro) (196) 365<br />

Sejrø.................. (0) 130<br />

Læsø.................. (0) 110<br />

Fenris (Esbjerg) (0) 107<br />

Anholt (Esbjerg) (0) 101<br />

Sprogø............... (0) 54<br />

Tunø.................. (2) 51<br />

Askø.................. (0) 39<br />

Øst..................... (0) 29<br />

Adm. Direktør:<br />

J. A. Kørbing,<br />

Kvæsthusgade 9.<br />

Telegramadresse:<br />

Forenede—Kjøbenhavn.<br />

Kontorflag:<br />

Blaat med hvidt Malteserkors.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med bredt rødt<br />

Baand.<br />

92 Dampskibe med<br />

128940 Reg.-Tons Brutto,<br />

74522 Reg.-Tons Netto.


København (fortsat).<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „ Vesterhavet". 1 )<br />

Helene (Esbjerg) (1412) 2414<br />

Johanne (Esbjerg) (1348) 2257<br />

Maja (Esbjerg) . . (1326) 2203<br />

Else (Esbjerg) . . (1165) 1970<br />

Najaden (Esbjerg) (1178) 1963<br />

Frida (Esbjerg) . . (973) 1700<br />

Laila (Esbjerg) . . (973) 1700<br />

Marna (Esbjerg).. (973) 1700<br />

Sessa (Esbjerg). . (973) 1700<br />

Erna (Esbjerg) . . (924) 1590<br />

Ulla (Esbjerg).... (916) 1575<br />

Betty (Esbjerg)… (935) 1567<br />

Edith (Esbjerg)… (935) 1566<br />

Grete (Esbjerg).. (909) 1563<br />

Nelly (Esbjerg).. (896) 1549<br />

Jutta (Esbjerg).. (884) 1549<br />

Paula (Esbjerg).. (884) 1549<br />

Jonna (Esbjerg).. (872) 1517<br />

Laura (Esbjerg).. (848) 1471<br />

Stella (Esbjerg).. (788) 1394<br />

Lilian (Esbjerg).. (732) 1271<br />

Ester (Esbjerg).. (725) 1250<br />

Anna (Esbjerg).. (730) 1220<br />

Nerma (Esbjerg). (730) 1210<br />

Inger (Esbjerg).. (728) 1208<br />

Carmen (Esbjerg). (731) 1206<br />

Nancy (Esbjerg).. (678) 1153<br />

Niobe (Esbjerg).. (678) 1153<br />

Gerda (Esbjerg).. (675) 1151<br />

Britta (Esbjerg).. (673) 1146<br />

Harriet (Esbjerg). (671) 1144<br />

Linda (Esbjerg).. (501) 962<br />

Neptun (Esbjerg). (549) 941<br />

Karla (Esbjerg).. (548) 941<br />

Nordsøen (Esbjerg) (548) 941<br />

Ebba (Esbjerg).. (547) 939<br />

Dorrit (Esbjerg).. (492) 846<br />

Randi (Esbjerg).. (493) 844<br />

Alfa (Esbjerg)... (488) 844<br />

Bodil (Esbjerg).. (488) 844<br />

Dagmar (Esbjerg) (488) 844<br />

Jenny (Esbjerg).. (493)843<br />

,,Dampskibsselskabet af<br />

1912, Aktieselskab". 1 )<br />

Betty Mærsk (Aalborg)<br />

(1423) 2357<br />

Susan Mærsk (Aalborg)<br />

(1411) 2355<br />

Kirsten Mærsk (Aalborg)<br />

(1463) 2410<br />

Jakob Mærsk (Aalborg)<br />

(1348) 2245<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Best. Reder:<br />

Firma J. Lauritzen,<br />

Hammerensgade 1.<br />

42 Dampskibe med<br />

57398 Reg.-Tons Brutto,<br />

33498 Reg.-Tons Netto.<br />

76<br />

Emilie Mærsk (Aalborg)<br />

(1326)2212<br />

Agnete Mærsk (Aalborg)<br />

(1205) 2088<br />

Gunvor Mærsk (Aalborg)<br />

(1162) 1984<br />

Arnold Mærsk (Kalundborg)<br />

(1183) 1966<br />

Oluf Mærsk (Kalundborg)<br />

(1146) 1950<br />

Hans Mærsk (Kalundborg)<br />

(1139) 1937<br />

Sonja Mærsk (Aalborg)<br />

(1136) 1909<br />

Johannes Mærsk (Kalundborg)<br />

(1119) 1899<br />

Elisabeth Mærsk (Kalundborg)<br />

(1116) 1893<br />

Vibeke Mærsk (Aarhus)<br />

(514) 953<br />

Hulda Mærsk (Aalborg)<br />

(493) 891<br />

Fraternitaskompagniet<br />

Aktieselskab.<br />

Fraternitas.............(6106) 9755<br />

Tas I...................... (c. 85) 249<br />

Tas II .................... (c. 85) 250<br />

Tas III................... (c. 78) 240<br />

Tas IV................... (c. 66) 197<br />

Tas V.................... (c. 66) 198<br />

Aktieselskabet Damp-<br />

skibsselskabet af 1929.<br />

Jelling .................. (1172) 1909<br />

Lexa Mærsk (Aalborg)<br />

(490) 900<br />

„Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog". 1 )<br />

Uranienborg..........(1998) 3300<br />

Christiansborg ......(1929) 3270<br />

Amalienborg.........(1690) 2864<br />

Fredensborg ..........(1195) 2094<br />

Viborg...................(1188) 2028<br />

Flynderborg ..........(1198) 1999<br />

Nordborg ..............(1198) 1998<br />

Rosenborg.............(1206) 1997<br />

Søborg...................(1194) 1992<br />

Frederiksborg........(1106) 1816<br />

Silkeborg ..............(1100) 1806<br />

Ørneborg...............(1055) 1775<br />

Lilleborg ............... (861) 1452<br />

Skodsborg............. (850) 1450<br />

Ellensborg............. (729) 1259<br />

Aalborg................. (723) 1256<br />

Jægersborg............ (727) 1254<br />

Best. Reder:<br />

A. P. Møller,<br />

Kongens Nytorv 8.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Stander med hvid<br />

Stjerne.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med blaat<br />

Baand og hvid Stjerne.<br />

23 Dampskibe med<br />

42747 Reg.-Tons Brutto,<br />

25332 Reg.-Tons Netto.<br />

Best. Reder:<br />

Firma C. K. Hansen,<br />

Amaliegade 35<br />

Telegamadresse:<br />

Hansen.<br />

Kontorflag:<br />

Blaat med Dannebrog i<br />

Midten.<br />

Skorstensmærke:<br />

Gul Skorsten med sort Top<br />

og blaat Baand med Dannebrog.<br />

17 Dampskibe med<br />

33610 Reg.-Tons Brutto,<br />

19947 Reg.-Tons Netto.


77<br />

København (fortsat). Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“«.<br />

Absalon ................ (1353) 2144<br />

Hans Broge........... (1253) 2095<br />

Martin Goldschmidt<br />

(1253) 2094<br />

Kejserinde Dagmar<br />

(987) 1597<br />

Wilh. Colding....... (928)1510<br />

Ulrik Holm ........... (930)1502<br />

Henry Tegner ....... (865) 1457<br />

Skagerak............... (754) 1283<br />

Lily....................... (752) 1281<br />

Rigmor ................. (753) 1278<br />

Knut...................... (717) 1274<br />

Robert................... (715) 1272<br />

Marx................... . (719) 1259<br />

Marianne .............. (712) 1239<br />

Margrete............... (732) 1207<br />

Sigrid ................... (732) 1207<br />

Karen.................... (731) 1207<br />

Elisabeth .............. (524) 945<br />

Sophie.................. (524) 945<br />

Valborg .............. (494) 844<br />

Thyra.................. (493) 836<br />

Polly..................... (466) 803<br />

Olga ................... (463) 798<br />

Ellen................... (444) 786<br />

Fylla................... (443) 785<br />

Bertha ................ (451) 766<br />

Olga S.............. (1035)1752<br />

Gerd................. (961)1700<br />

Gyda................ (958) 1695<br />

Hilde................ (935) 1595<br />

Birgitte ............. (934) 1595<br />

Viola................ (934) 1595<br />

Anne................ (940) 1593<br />

Aslaug ............. (900) 1509<br />

Gudrun ............. (875) 1498<br />

Tekla ................ (881) 1469<br />

Agnete............. (855)1458<br />

Estrid................ (794)1397<br />

Freya ............... (719)1207<br />

Aase ................. (712) 1206<br />

Ingeborg S ... (710) 1200<br />

Alice................. (712)1196<br />

Kirsten ............. (705)1196<br />

Signe................ (696) 1191<br />

Tove ................. (696)1191<br />

Gunhild............ (682) 1142<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Forretningsfører:<br />

M. H. Nielsen,<br />

Kalvebod Brygge 4.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvide Kanter og hvidt<br />

M.N.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt<br />

Baand og rød Syvstjerne.<br />

26 Dampskibe med<br />

32414 Reg.-Tons Brutto,<br />

19188 Reg.-Tons Netto.<br />

»Aktieselskabet „Dampskibsselskabet Torm“«. 1 )<br />

Forretningsførere:<br />

A. Schmiegelow og<br />

A. Kampen,<br />

Bredgade 6.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt, hvidt, rødt, (vandret)<br />

med Bogstavet T i det hvide<br />

Felt.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med rødt, hvidt, rødt<br />

Baand med Bogstavet T.<br />

20 Dampskibe med<br />

28385 Reg.-Tons Brutto,<br />

16634 Reg.-Tons Netto.<br />

E.M.Dalgas..........(1702) 2836<br />

Otto Petersen .......(1699) 2832<br />

P.N. Damm ..........(1699) 2832<br />

Chr. J. Kampmann<br />

.............................(1367) 2281<br />

Erik Boye.............(1344) 2238<br />

Edv. Nissen..........(1221) 2062<br />

Svend Pii..............(1074) 1809<br />

Lars Kruse ...........(1071) 1807<br />

P. Madsen ...... (1071) 1804<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania“«.<br />

Tovelil (Esbjerg) .. (1324) 2214<br />

Cyril (Esbjerg) .....(1267) 2116<br />

Sonja (Esbjerg)..... (1206) 2061<br />

Birgit (Esbjerg) ....(1189) 1971<br />

Elie (Esbjerg) .......(1112) 1873<br />

Esther Maria (Esbjerg)<br />

(1119) 1865<br />

Irene Maria (Esbjerg)<br />

(1116) 1862<br />

»Dampskibsselskabet ,,Norden“, Aktieselskab.« 1 )<br />

Nordlys ............ (2307) 3718<br />

M. C. Holm ..... (1648) 2814<br />

Kotonia............ (1668) 2624<br />

„A/S Dampskibsselskabet D. F. K.“<br />

Cimbria ........... (1317) 2653<br />

Scotia .............. (1400) 2400<br />

Dania............... (1429) 2389<br />

England ............ (1372) 2319<br />

Hafnia.............. (1159) 2031<br />

Victoria ........... (1160) 2030<br />

Scandia............. (1014) 1709<br />

Vendia.............. (627) 1150<br />

Forretningsfører:<br />

Firma<br />

Svendsen & Christensen,<br />

Frederiksgade 1.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Split og rødt Vaaben-<br />

skjold med hvidt Kors.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten og rødt Vaaben-<br />

skjold med hvidt Kors.<br />

9 Dampskibe med<br />

20501 Reg.-Tons Brutto,<br />

12248 Reg.-Tons Netto.<br />

Best. Reder:<br />

Chr. Andresen,<br />

Amaliegade 33.<br />

Best. Reder:<br />

Firma P.Brown jun.& Co.<br />

Amaliegade 49.<br />

Telegramadresse:<br />

Nordbrown.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvid Syvstjerne.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt,<br />

rødt, hvidt Baand.<br />

Best. Reder:<br />

V. Steen Christensen,<br />

Holmens Kanal 5.


København (fortsat).<br />

78<br />

„Dampskibsselskabet Pacific, Aktieselskab".<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren"«. 1 ) Stockholm (927)1596 Forretningsfører:<br />

Stal..................... (1311)2242<br />

Kai ..................... (1035)1746<br />

Birte ................... (1027)1741<br />

Jan..................... (1036)1739<br />

Margit ................ (1025)1735<br />

Forretningsfører:<br />

Holm & Wonsild,<br />

Amaliegade 36.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvide Kanter og<br />

Paris .....................(900)1509<br />

Oslo..........................(815)1412<br />

Prins Knud.. 782)1340 (<br />

Kjøbenhavn..... (728)1264<br />

London................ (730)1260<br />

L. P. Schmith,<br />

Amaliegade 33.<br />

Astrid ................. (1022)1735<br />

Inga.................... (876)1494<br />

hvidt H. & W.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten<br />

Clara .................. (798) 1398 med hvidt Baand med<br />

blaa Syvstjerne.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Orion"«.<br />

„Det Danske Petroleums-Aktieselskab". 1 )<br />

Scandia (Nyborg) (6524) 8571<br />

Dania (Nyborg).. (588) 1099<br />

Petrolea (Nyborg). (233) 480<br />

Mjølner .................... (0) 124<br />

Volmer..................... (0) 111<br />

Adm. Direktør:<br />

C. Holm,<br />

Sct. Annæ Plads 13.<br />

Aktieselskabet<br />

Det Dansk-Franske Dampskibsselskab. 1 )<br />

Lifland ............... (1355) 2254<br />

Grønland (728) 1264<br />

Halland ................ (727) 1264<br />

Skaane ................. (724) 1254<br />

Estland................. (724) 1253<br />

Best. Reder:<br />

A. N. Petersen<br />

og E. Hahn-Petersen,<br />

St. Kongensgade 49.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal"«.<br />

Samsø (Helsingør) (881) 1494<br />

Sejrø (Helsingør) . (880) 1489<br />

Aarø (Helsingør). (838)1426<br />

Manø.................... (833)1415<br />

Martin Carl. ... (828)1412<br />

Askø..................... (738)1299<br />

Alf......................(1374)2175<br />

Belgien (1173)1979<br />

Frankrig (778) 1361<br />

Holland ................(720)1251<br />

Best. Reder:<br />

Firma Martin Carl,<br />

Stockholmsgade 55.<br />

H. A. Christensen,<br />

Amaliegade 43.<br />

,,Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni“.<br />

N. C. Monberg (1329)2301<br />

Bothal ................ (1223)2109<br />

Bretland (1235)2023<br />

Wm.Th. Malling (1125)1934<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Adm. Direktør:<br />

H.P.T.A. Svanholm,<br />

Vimmelskaftet 42.<br />

Venus ................. (1460)2456<br />

Orion.................. (1475)2405<br />

Astra................... (1407)2398<br />

Best. Reder:<br />

Firma C. P. Jensen,<br />

Amaliegade 36.<br />

Dampskibsselskabet „Hafnia", A/S.<br />

Alssund.......... (1924)3222<br />

Brosund (Frederikshavn)<br />

(1828)2939<br />

Best. Reder:<br />

T. C. Christensen,<br />

Amaliegade 33.<br />

Telegramadresse:<br />

Shipping.<br />

Kontorf lag:<br />

Blaat med hvidt T. C.<br />

Sko r s t e n s m æ r k e :<br />

Sort Skorsten med blaat<br />

Bælte med hvidt<br />

Malteserkors.<br />

Dampskibsselskabet Jutlandia, Aktieselskab.<br />

Karen Toft ... (1269) 2220<br />

Inger Toft.... (1263) 2190<br />

Gerda Toft ... (1167)1960<br />

Maria Toft.... (1152) 1911<br />

Best. Reder:<br />

J. Toft,<br />

Ny Toldbodgade 5.<br />

Det Store Nordiske Telegraf-Selskab, Aktieselskab.<br />

Pacific ................. (728)1570<br />

Edouard Suenson (646) 1552<br />

Store Nordiske . (667) 1456<br />

Johanne Justesen<br />

(c. 2615)4471<br />

Direktører:<br />

K. Suenson og<br />

O. C Scavenius,<br />

Kongens Nytorv 26.<br />

Skibene fører Splitting med<br />

2 hinanden krydsende Lyn-<br />

signaler.hvorover Bogstaverne<br />

SNTS i øverste Firkant.<br />

M. L. Justesen,<br />

Shanghai.<br />

Befuldm.:<br />

H. J. Christiansen,<br />

Charlottenlund.


79<br />

København (fortsat). Dampskibsselskabet Ove Skou, A/S.<br />

„Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise“.<br />

Protector…………... (147) 562<br />

Garm (Frdhavn)…. (150) 427<br />

Viking……………. (149) 386<br />

Em. Z. Svitzer……. (133) 370<br />

Freja…………….... (122) 347<br />

Valkyrien……….... (118) 343<br />

Geir………………. (116) 323<br />

Danmark .............. ...(c. 118) 314<br />

Sigyn........................... (67) 198<br />

Svava ..........................(55) 162<br />

Ægir ............................ (55) 162<br />

Pluto..............................(9) 162<br />

Bien (Helsingør) (18) 116<br />

Vulcan..................... (0) 111<br />

Urd (Frederikshavn)….(24) 84<br />

Juno............................. (0) 79<br />

Pan .............................. (0) 62<br />

Activ (Aabenraa) ... (0) 48<br />

Mars............................ (0) 42<br />

Alert (Helsingør) ... (12) 32<br />

,,Dampskibsselskabet Baltic, A/S.“<br />

Fanø ....................... (1093) 1889<br />

Bogø......................... (728) 1214<br />

Dampskibsselskabet Holland, A/S.<br />

Krusaa.................... . (876) 1503<br />

Gudenaa................. . (784) 1359<br />

Finland................. . (1345) 2302<br />

A/S Dampskibet Finland.<br />

»Dampskibs Aktieselskabet<br />

„Nautie"«.<br />

Lise ........................ . (718) 1247<br />

»Dampskibs Aktieselskabet<br />

Als«.<br />

Feddy ......................... (561) 955<br />

A/S Skandinavisk Sandsugerselskab.<br />

San Juan................. . (364) 1031<br />

Sydhavn ..................... (212) 621<br />

Suomi......................... (136) 481<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Forretningsfører:<br />

C. E. Silfverberg,<br />

Kvæsthusgade 1.<br />

Telegramadresse:<br />

Svitzersalvage.<br />

Kontorflag:<br />

Hvidt med blaat Maltheser-<br />

kors.<br />

Korresp. Reder:<br />

J. C. Th. Jensen,<br />

Chr. IX Gade 10.<br />

Korresp. Reder:<br />

T. Basse,<br />

Amaliegade 35.<br />

O. H. Christensen,<br />

Amaliegade 43.<br />

Korresp. Reder:<br />

A. M. Vollmond,<br />

Amaliegade 33.<br />

J. G. Mouritzen,<br />

Frederiksholms<br />

Havnevej.<br />

Jytte ..................... . (1163) 1877<br />

Direktør:<br />

O. H. Skou,<br />

Lindevej 3,<br />

Frederiksberg,<br />

Aktieselskabet.<br />

Det Dansk-Norske Dampskibsselskab“.<br />

Niels R.Finsen (1133) 1855<br />

Dampskibsselskabet „Samsø“, A/S.<br />

Nordby .................. (1023) 1675<br />

Korresp. Reder:<br />

G. L. Schiønnemann,<br />

Toftholms Allé 12.<br />

,,Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund“. 1 )<br />

Sverige ..................... . (423) 811 Forretningfører:<br />

Malmø....................... ..(251) 609<br />

M. Suenson,<br />

Bellevue .................... .. (94) 189 Havnegade 49.<br />

„Aktieselskabet Carl<br />

Nielsen, Sand-, Grus- og<br />

Singelsforretning:“.<br />

Stenbjørn.................. . (189) 516<br />

Trafik........................ . (120) 332<br />

Progres ......................... (83) 244<br />

Hesselø......................... (69) 220<br />

Avance.......................... (58) 167<br />

Direktør:<br />

K. Nielsen,<br />

Islands Brygge 4.<br />

Elsie........................ . (854) 1420 O. H. Skou,<br />

Lindevej 3,<br />

Frederiksberg.<br />

Dampskibsselskabet Trio, A/S.<br />

Teddy .......................... (293) 557<br />

Trio............................. (250) 493<br />

Tempo ......................... (196) 269<br />

,,Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet“.<br />

Julius Thomsen.. (642) 1151<br />

R. A. Robbert,<br />

Amaliegade 33.<br />

Direktion:<br />

F. Egge og<br />

H. Svenningsen,<br />

Amaliegade 33.<br />

Forretningsfører:<br />

L. K. M. Christiansen,<br />

Gl. Torv 22.


Henriette (Nakskov) (164) 379<br />

Adolph (Stege )... (124) 257<br />

Gustav (Assens) .. ( 125) 254<br />

Toto (Sakskøbi ng) (93) 193<br />

Beta (Stege) ........... (8) 66<br />

80<br />

København (fortsat). „A/S Dansk Sandpumper Kompagni“.<br />

„Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker“. 1 )<br />

Dampskibsselskabet<br />

Bes. A/S.<br />

Bes ....................... (294)542<br />

Dampskibsselskabet<br />

Solnæs, A/S.<br />

Forretningsfører:<br />

Ad. Hansen,<br />

Slotsholmsgade 22.<br />

Forretningsfører:<br />

O. F. Svendsen,<br />

Ny Toldbodgade 33.<br />

Uffe..................... (121) 323<br />

Agersø (Hammerhavnen)<br />

(148) 298<br />

P. M. Veilgaard,<br />

Vestergade 2.<br />

K. W. Clemensen,<br />

Gasværkshavnen 156.<br />

»Dampskibsselskabet „Haga“ A/S.«<br />

Poul Møller .......... (138)298<br />

Hans..................... (134) 277<br />

Lynæs................... ( 290) 537 „Højgaard & Schultz Aktieselskab“.<br />

Væderen ............... ( 246) 678<br />

Grane ................... (45) 120<br />

Asa............................ (10) 32<br />

Københavns<br />

Havnevæsen,<br />

Nordre Toldbod.<br />

Passepartout (Aalborg)<br />

(100) 181<br />

Sally (Aalborg)... (48) 106<br />

„Kjøbenhavns Mørtelværker, Aktieselskab“. H. Poulsen & Co., A/S.<br />

Kay ....................... (140) 307<br />

Holger................... (117)302<br />

Rolf....................... (91) 241<br />

Dampskibsselskabet Viking, A/S.<br />

Horsia ................... (398)811<br />

Newport................ (386)753<br />

Dampskibsselskabet Draco, A/S.<br />

Direktør:<br />

C. Schow,<br />

Vandkunsten 8.<br />

N. C. Monberg og<br />

Firma<br />

J. Saabye & O. Lerche,<br />

V. Voldgade 115<br />

Reval .................. (771) 1340 R. Fischer-Nielsen,<br />

Riga...................... (426) 749 Amaliegade 39.<br />

Tyr.......................... (4)119<br />

Odin........................ (0) 91<br />

Sleipner.................. (0) 76<br />

Mjølner ................... (0) 70<br />

Brage...................... (0) 60<br />

Dan......................... (0) 34<br />

Selma B ................ (159) 355<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

N. C. Borg,<br />

Rosenørns Alle 27.<br />

„Det forenede Bugserselskab, Aktieselskab“.<br />

Direktør:<br />

K. Bærentzen,<br />

Amaliegade 36.<br />

B. Bentzen,<br />

Estersvej 15, Hellerup.<br />

Dampskibsselskabet Agersø, A/S.<br />

Themis (Hammerhavnen)<br />

(155) 252<br />

Rota (Randers). . (117) 251<br />

Hamlet (Helsingør) (118)246<br />

Ally (Mariager) (46) 127<br />

Møen (Mariager) (46) 100<br />

Direktion:<br />

K. N. Højgaard og<br />

S. Schultz,<br />

Ewaldsgade 9.<br />

Best. Reder:<br />

V. E. Zebitz,<br />

Gasværkshavnen 156.<br />

Stenlejerne ved<br />

Sjællands Odde, A/S.<br />

P. F. Sletting,<br />

Kastelsvej 21.<br />

Rederiet Aalborg, A/S.<br />

. H. O. B. Møller,<br />

Kildegaardsvej 27<br />

Dansk Cement-Central. 1 )<br />

Nieuwpoort ............. (42)132<br />

Thora .......................... (9) 71<br />

Anita........................... (0) 24<br />

Baldor..................... (60) 188<br />

Stensø (Hammerhavn.)(82) 157<br />

Best. Reder:<br />

H. Svenningsen,<br />

Vodroffsvej 49.<br />

Forretningsfører:<br />

C. E. Boeck-Hansen,<br />

V. Farimagsgade 31.<br />

Aktieselskabet<br />

N. C. Monberg,<br />

(N. og G. Monberg)<br />

V. Boulevard 42.<br />

K. Nielsen,<br />

Taarbæk.<br />

A. J. Knudsen,<br />

Vejrøgade 9.


81<br />

København (fortsat). Dampskibsselskabet Dorthea, A/S.<br />

Nordisk Rute- og Færgefart A/S. 1 )<br />

Alexandra............... (84) 151<br />

Kronborg (Aarhus). (37) 118<br />

Svend.......................... (0)50<br />

Karl............................. (0) 36<br />

Kolding.<br />

Firma:<br />

Bamberg & Co.,<br />

Vasbygade.<br />

Firma:<br />

J. Saabye & O. Lerche,<br />

Nyropsgade 19.<br />

„Kolding Fjorddampere, Aktieselskab“.<br />

Frigga ....................... (36)97 Best. Reder:<br />

Freja.......................... (33) 79 A. Gjørding.<br />

Endvidere: Mercur se under Esbjerg, Marie Clausen Se,<br />

under Haderslev.<br />

Korsør.<br />

Dampskibsselskabet Activ, A/S.<br />

Argo ................ (1174)1933<br />

Avance............. (933)1582<br />

J. K. Rasmusen.<br />

Dorthea.............. (779) 1293<br />

Middelfart.<br />

Best. Reder:<br />

H. C. Christensen.<br />

Halfdan, Magnus, Minsk, Sigrun, Svava og Uffe se<br />

under København.<br />

Nakskov.<br />

Henriette samt Activ se under Kjøbenhavn; Mjølner se<br />

under Svendborg; Helene se under Haderslev.<br />

Nexø.<br />

„Aktieselskabet<br />

Det østbornholmske Dampskibsselskab“.<br />

Nordbornholm.. . (221)376 Forretningsfører:<br />

Østbornholm .... (175) 315 O. E. Sonne Hansen,<br />

Nyborg.<br />

Dania, Petrolea og Scandia se under København.<br />

Odense.<br />

Læsø. Rederiet- Aktieselskabet Transporter.<br />

„Andels Dampskibsselskabet Læsø“.<br />

Læsø (Vesterø) . . . (55) 148 Best. Reder:<br />

S. P. Pedersen.<br />

Transporter ........ (926) 1561<br />

Direktør:<br />

J. W. Andersen.<br />

Blumenau ……… (182) 296 ] Firma N.P.Hansen & Co.<br />

Mariager.<br />

Ally og Møen se under København.<br />

„Aktieselskabet<br />

H. C. Christensens Damp-<br />

og Sejlskibsrederi“.<br />

Energi................... (575) 990<br />

N. J. Ohlsen .... (474) 819<br />

Erindring .............. (425) 747<br />

Enigbeden ........... (406) 720<br />

Marstal.<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

H. Jensen,<br />

Islands Brygge 22.<br />

Sct. Knud .............. (50) 154 ] Odense Havnevæsen.<br />

Endvidere: Bellona, Rhône, Rota og Thyra se under<br />

København; Helen Clausen se under Haderslev.<br />

Randers.<br />

Bjørn ...................... (45) 135 ] Randers Havnevæsen.<br />

Forretningsfører:<br />

Alfr. Petersen.<br />

Endvidere: Cimbria og Rota se under Købenbavn.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet<br />

„Emanuel“«. Rudkjøbing.<br />

Emanuel ............. (784) 1290<br />

Falken se under København; Tranekjær se under<br />

H. H. Peterson . (570) 975<br />

Svendborg.


82<br />

Sakskøbing. ,,Aktleselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab“. 1 )<br />

Toto se under København.<br />

Silkeborg.<br />

»Aktieselskabet „Hjeilen"«.<br />

Hejren ................................... (41)81<br />

Hjeilen.................................... (27) 39<br />

Stege.<br />

Beta og Adolph se under København.<br />

Svendborg med Thurø.<br />

Langeland ........................ (152) 422<br />

Mjølner ............................. (121)302<br />

Tranekjær (Rudkøbing)<br />

(144) 265<br />

Agnete................................. (58)147<br />

Thorseng ............................. (23) 53<br />

C.Bom (Thurø).. (633)1080<br />

Forretningsfører:<br />

A. J. Victor.<br />

„A/S Rederiet Bom“.<br />

Aktleselskabet Dampskibsselskabet Svendborg". 1 ) Sønderborg.<br />

Lica Mærsk (Aalborg)<br />

Mathilde Mærsk (Aalborg)<br />

Jessie Mærsk (Kalundborg)<br />

Cornelia Mærsk (Kalundborg)<br />

Hertha Mærsk (Aalborg)<br />

Inge Mærsk (Aalborg)<br />

(1471)2480<br />

(1205) 2088<br />

(1152) 1972<br />

(1115)1892<br />

(866)1498<br />

(877)1494<br />

Laura Mærsk .. (873) 1432<br />

Effie Mærsk (Aalborg)<br />

Rita Mærsk (Aarhus)<br />

(772) 1308<br />

(515) 953<br />

A/S Dampskibsselskabet Concordia.<br />

Norco ............................ (776)1330<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Formand:<br />

J.P.Johansen.<br />

Best. Reder:<br />

A. P. Møller.<br />

Kongens Nytorv 8,<br />

Kbhvn.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Stander med hvid<br />

Stjerne.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med blaat Baand<br />

med hvid Stjerne.<br />

9 Dampskibe med<br />

15117 Reg.-Tons Brutto,<br />

8846 Reg.-Tons Netto<br />

Best. Reder:<br />

A. E. Sørensen.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt<br />

Baand og røde Kanter.<br />

„Sønderborg Dampskibsselskab, Aktieselskab“.<br />

Heimdal .............................. (68)165<br />

Balder................................. (85) 157<br />

Hertha................................. (65) 129<br />

Vejle.<br />

„Aktieselskabet Vejle Dampbaade".<br />

Hvidbjerg .............................. (19) 72<br />

Vejle ...................................... (12) 29<br />

Endvidere: Koldinghus se under København.<br />

Ærøskøbing med Søby.<br />

Rise..................................... (42) 107<br />

Best. Reder:<br />

A. I. Jørgensen,<br />

Formand:<br />

Thurø.<br />

H. P. G. Helmer.<br />

Best. Reder:<br />

F. H. L. Christensen.<br />

Aktleselskabet ,,Dampskibsselskabet Ærø“ . 1)<br />

Best. Reder:<br />

P. Schneekloth.


83<br />

6*


Kendings-<br />

signal<br />

Signal<br />

Letters<br />

Kontrol Nr<br />

Control No<br />

84<br />

Afsnit c. 1 )<br />

Motor- s k i b e<br />

(paa over 50 Tons Brutto)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

A A<br />

Navn<br />

Name<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Rig, Material etc.<br />

Motor<br />

HK<br />

Horse-Power<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Survey<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Bund Motor Kedel Axel<br />

Ships- Motor Aux. Shaft<br />

bottom Boiler<br />

Vægt Tons<br />

Tons DW.<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tanks<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUNP<br />

(A 150)<br />

OUNQ<br />

(E 291)<br />

OYTH<br />

(A 5)<br />

OYRE<br />

(D95)<br />

OXCX<br />

(E 333)<br />

OUNS<br />

(J 398)<br />

OUNT<br />

(J 151)<br />

OUNU<br />

(E 205)<br />

OYDH<br />

(D61)<br />

OXOC<br />

(D10)<br />

OUNV<br />

(J 375)<br />

OUNX<br />

(J 722)<br />

1 ) Se Side XVII.<br />

A. L. B<br />

Aage<br />

(ex Pallas)<br />

Aalborghus<br />

Aase Mærsk<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Gl. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.—Elek L.<br />

Radiot.<br />

S. — Tankskib<br />

2M.—Stl.—10BH.<br />

2 Dæk — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

195<br />

82<br />

3600<br />

2850<br />

Activ Sk.—3M.—E. F. 110<br />

Activ (ex Mars, ex<br />

Familiens Haab, ex Lyng,<br />

ex Familiens Haab)<br />

Gl. — E. 58<br />

Adele Gl. — E. 30<br />

Adi<br />

(ex Laura, ex Bodil)<br />

African Reefer<br />

(ex Yrsa)<br />

Afrika<br />

Aggersund<br />

(ex Aurelia)<br />

Agnete<br />

(ex Fuur, ex Sørkyst I,<br />

ex Alta)<br />

Gl. — E. B. 88<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S(2)—4M. —Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.—Elek. L<br />

Radiot.<br />

2250<br />

4500<br />

Jt. — E. 76<br />

Gl. — E. 82<br />

Svendborg<br />

Skibsværft<br />

32<br />

Vlaardingen<br />

Gebr. Figee<br />

16<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

30<br />

Marstal<br />

E. Hansen<br />

25<br />

Odense<br />

J. Nielsen<br />

07<br />

Brunsbüttel<br />

O. Doose<br />

04<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

20<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

35<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

20<br />

Svendborg<br />

─<br />

01<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

06<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.1.1.PR. (5—36)<br />

5—36│5 —36│ │5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.l.l. (7—34)<br />

Baltic Trade<br />

5—36│5—36│ │5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.1.1. PR. (6—36)<br />

6—36│6—36│ 6—36│6—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

7—36│1—36│12—35│4—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 3 G. 1. 1. (4—33)<br />

7—36│7—36│ │7—36<br />

FPT 14<br />

APT 15<br />

FPT 14<br />

DBT 158<br />

APT 70<br />

FPT 148<br />

APT 94<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Carrying<br />

Capacity<br />

Længde<br />

Length<br />

Bredde<br />

Breadth<br />

Dybde<br />

Depth<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Register<br />

Tons<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Deduction<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Crew<br />

spaces etc.<br />

38 88.9 22.2 6.4 79 79 33 19 27<br />

160 82.8 21.6 7.3 91 99 11 17 71<br />

85<br />

Re-<br />

gister<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

900 272.3 42.4 15.3 1033 2079 737 157 1186<br />

8950 407.1 54.7 30.4 5505 6184 1979 569 3636<br />

82.2 22.4 8.9 93 100 10 19 71<br />

│ │ │ 100 67.0 20.7 6.5 50 56 6 10 39<br />

│ │ │ 100 70.9 18.9 6.5 53 60 5 11 43<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G. 1.1. (6—36)<br />

6—36│ 6—36│ │6—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 (11—35)<br />

4A<br />

7—36│7—36│ │11—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (7—33)<br />

10—36│4—35│7—36│10—36<br />

FPT 32<br />

DBT 321<br />

APT 79<br />

FPT 108<br />

DBT 1468<br />

APT 108<br />

150 77.7 21.4 7.9 75 88 8 17 63<br />

2500 301.6 42.7 16.6 1413 1771 567 208 996<br />

13275 445.8 60.3 39.1 (43.2) 6207 8597 2751 378 5469<br />

│ │ │ 85 65.9 17.9 ─ 47 51 8 10 34<br />

│ │ │ 125 78.7 20.1 7.3 65 73 23 16 34<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

»Aktieselskabet Sydfyenske Dampskibsselskab«.<br />

(A. J. Victor). Svendborg. Rudkøbing.<br />

K. H. Hansen.<br />

Svendborg.<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab, A/S.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Aalborg.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.). Nyborg.<br />

P. E. Nielsen.<br />

Randers.<br />

J. A. Jensen.<br />

Rønne.<br />

H. J. Banke.<br />

Faaborg.<br />

E. Møller.<br />

(Egense). Middelfart.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Konipagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

K. A. Kristensen.<br />

(Aggersund). Aalborg.<br />

H. H. Hansen.<br />

(Hillerød) Kbhvn.


Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

86 87 A<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skisb-<br />

bund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUNY<br />

(J 552)<br />

OUNZ<br />

(J 152)<br />

OUOA<br />

(D 82)<br />

OUOD<br />

(J 63)<br />

OUOE<br />

(J 402)<br />

OUOF<br />

(J 844)<br />

OYMM<br />

(E 59)<br />

OUOG<br />

(J 274)<br />

OUOH<br />

(E 325)<br />

OUOI<br />

(E 121)<br />

OUUT<br />

(J 421)<br />

OXFH<br />

(D 106)<br />

OXOE<br />

(A 120)<br />

OUOM<br />

(J 834)<br />

OUON<br />

(J 546)<br />

OZAH<br />

(D 130)<br />

OXVE<br />

(A 127)<br />

OUOO<br />

(J 576)<br />

OXBH<br />

(D 107)<br />

OUOV<br />

(J 635)<br />

Agnete<br />

(ex Hans)<br />

Agnethe<br />

(ex Karen)<br />

Ajax<br />

(ex_Skifer IH)<br />

Aksa<br />

(ex Karl, ex Olga)<br />

Gl. — Stl. 89<br />

Sk. — E. 74<br />

2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

113<br />

Jt. — E. F. 61<br />

Albatros Gl. — Stl. 112<br />

Albatros Sk. — E. B. 77<br />

Albatros Gl. — E. B. 80<br />

Albatros<br />

(ex Ane Marie)<br />

S (2) — Sk. — E. 44<br />

Albert Sk. — 3 M. — E 111<br />

Alexander Sk. — E. 90<br />

Allan<br />

(ex Henny, ex Marie)<br />

Almena<br />

Alsia<br />

Althæa<br />

(ex Mars)<br />

Amager<br />

(ex Hans)<br />

American Reefer<br />

Amerika<br />

Andrea<br />

(ex Tetje)<br />

Anglo Mærsk<br />

(ex Anglo-Swede)<br />

Anna<br />

(ex Eva, ex Christian)<br />

Gl. — E. 76<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S(2) — 4 M. — Stl.<br />

6BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

1850<br />

6700<br />

Sk. — E. 79<br />

Sk. — 3 M. — E. 77<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Shelter D.<br />

Elekt.L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S(2)—Tjk.—Stl.J.<br />

1 BH.<br />

S. — Tankskib<br />

Stl. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

4300<br />

7000<br />

74<br />

Sk. — 3 M. — E. 80<br />

Hamburg<br />

H. C. Stülcken Sohn<br />

23<br />

Marstal<br />

N. Jensen<br />

98<br />

Kragerö<br />

Støberi & mek. Verkst.<br />

18<br />

Pukavik<br />

K. Johansson<br />

98<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

J. Muller & Zonen<br />

99<br />

Friedrichstadt<br />

D. Schöning<br />

07<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

35<br />

Kolding<br />

C. Christensen<br />

00<br />

Ærøskøbing<br />

J. Petersen<br />

22<br />

Hobro<br />

Chr. Tommerup<br />

13/14<br />

Finkenwerder<br />

L. Behrens<br />

01<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

33<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

29<br />

Barth<br />

12<br />

Rendsburg<br />

79<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

Martenshoek<br />

B. Niestern<br />

95<br />

Newcastle-on-Tyne<br />

Armstrong. Withworth<br />

& Co., Ltd.<br />

30<br />

Fjellebroen<br />

F. J. Hoffmann<br />

04<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

| | | 130 68.1 20.6 8.9 75 83 26 18 39<br />

| | | 100 70.8 19.3 7.2 57 64 9 12 44<br />

Germ. Lloyd<br />

100 K (4—34)<br />

4A<br />

2—35 | 2—35 | | 2—35<br />

APT 25 230 104.8 20.1 9.3 142 182 58 31 93<br />

| | | 110 72.9 19.5 7.4 51 57 4 13 40<br />

| | | 200 98.4 20.1 6.2 99 122 22 16 84<br />

| | | 120 79.7 20.0 7.3 65 73 7 14 52<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 /3 G. 1.1. (9—35)<br />

9—35 | 9—35 | | 9—35<br />

74.7 21.5 7.5 65 73 11 15 47<br />

| | | 95 68.0 18.5 6.9 48 54 9 11 34<br />

Bureau Veritas<br />

16—7 3 /3 G. 1.1. (6—31)<br />

3—34 | 2—34 | | 2—34<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 3 /3 P.l.l. (4—36)<br />

6—36 | 6—35 | | 6—35<br />

245 99.0 24.4 10.1 139 153 13 22 119<br />

135 72.3 20.4 7.9 69 76 24 13 39<br />

| | | 125 71.5 20.2 7.3 60 66 8 11 47<br />

British Corporation<br />

B. S. * (6—33)<br />

5—36 | 5—36 | 6—33 | 5—36<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A1 ( —33)<br />

5—36 | 11—35 | 6—35 | 1—36<br />

FPT 54<br />

DBT 405<br />

APT 77<br />

ST 90<br />

FPT 93<br />

DBT 1272<br />

APT 71<br />

2565 270.7 41.2<br />

7800 425.2 57.3<br />

15.7<br />

(18.7)<br />

25.4<br />

(29.2)<br />

Reg-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1317 1567 501 199 866<br />

4603 5812 1860 346 3607<br />

| | | 82.2 20.2 7.4 73 80 10 11 59<br />

| | | 150 70.9 20.4 7.9 72 80 7 11 61<br />

Germ. Lloyd<br />

100 (11—36)<br />

4A<br />

11—36 | 11—36 | |11—36<br />

Lloyd’s Eeg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

7—36 | 11—35 | 7—36 | 8—35<br />

FPT 24<br />

DBT 517<br />

APT 112<br />

FPT 138<br />

DBT 1702<br />

APT 185<br />

DT 522<br />

2 ST 255<br />

2600 332.6 47.8<br />

11375 465.4 62.2<br />

17.2<br />

(20.5)<br />

37.2<br />

(41.3)<br />

1817 2308 739 287 1283<br />

8377 10218 3270 705 6243<br />

| | | 135 81.4 16.3 6.5 67 77 25 8 45<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A1 ( —34)<br />

4—36 | 3—36 | 8—36 | 1—35<br />

8033 c.4498<br />

| | | 88.1 21.9 7.6 84 95 9 20 66<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aarhus Mørtel Compagni, Aktieselskab.<br />

(N. M. Bak). Aarhus.<br />

J. M. Nielsen.<br />

Mariager.<br />

Th. Lindholmer.<br />

(Kbhvn.). Hammerhavnen.<br />

R. A. Friis.<br />

Aarhus.<br />

C. M. Lolk.<br />

(Troense). Hobro.<br />

J. Skjellerup.<br />

Kbhvn.<br />

K. M. Lorentsen.<br />

Svendborg.<br />

Aktieselskabet Ny Kalkbrænderi.<br />

(A. R. Petersen). Kbhvn.<br />

E. B. Kromann.<br />

Marstal.<br />

Dansk Cement-Central.<br />

(C. E. Boeck-Hansen). Kbhvn. Hobro.<br />

P. C. Jensen.<br />

Aalborg.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Torm“«.<br />

(A. Schmiegelow & A. Kampen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

C. J. Andersen.<br />

Marstal.<br />

A. P. Schmidt.<br />

Dragør.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen) Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

H. P. Terp.<br />

(Rinkenæs). Egernsund.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.). Fredericia.<br />

N. K. Kaas.<br />

Hals.


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

A 88 89 A<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter »Br.<br />

Rule«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUOP<br />

(J 153)<br />

OUOQ<br />

(E 155)<br />

OUOR<br />

(J 800)<br />

OUOS<br />

(J 831)<br />

OUOW<br />

(J 636)<br />

OUOL<br />

(J 694)<br />

OUOX<br />

(E 251)<br />

OUOY<br />

(J 154)<br />

OUOZ<br />

(J 765)<br />

OUPA<br />

(J 288)<br />

OZUE<br />

(A 147)<br />

OUPB<br />

(J 785)<br />

OZNB<br />

(D 22)<br />

OUPC<br />

(J 693)<br />

OYPJ<br />

(E 190)<br />

OYIH<br />

(D 111)<br />

OUPD<br />

(J 268)<br />

OYKV<br />

(E 58)<br />

OXCC<br />

CD 34)<br />

OUPE<br />

(J 835)<br />

Anna Gl. — E. 98<br />

Anna<br />

(ex Egerø, ex Thor)<br />

Anna<br />

(ex Siri)<br />

Anna<br />

Anna<br />

(ex Ambulant)<br />

Anna<br />

(ex Venus)<br />

Sk. — 3M.— E. B. 80<br />

Sk. — E. F. 56<br />

Tjk. — Stl.<br />

2 BH.<br />

71<br />

Tjk. — Stl. 60<br />

Gl. — Stl.<br />

2 BH.<br />

42<br />

Anna Sk. — E. 78<br />

Anna Drost<br />

(ex Ingeborg)<br />

Anna Marie<br />

(ex Afiena)<br />

Gl. — E. 29<br />

Tj. — Stl. 117<br />

Anna Marie Sk. — E. B. 48<br />

Anna Mærsk<br />

Anna Willy<br />

(ex Zeus)<br />

Annam<br />

Anne<br />

(ex Erna)<br />

Antje<br />

Anø<br />

S. — 3 M. — Stl.<br />

7 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

6100<br />

Gl. — E. B. 38<br />

S. (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek.L.<br />

Radiot<br />

3000<br />

Gl. — E. 30<br />

Gl. — Stl.<br />

3 BH<br />

1 M. — Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

89<br />

230<br />

Apollo Gl. — E. F. 116<br />

Arctic<br />

(ex Primo)<br />

Argentina<br />

(ex Polarhavet)<br />

Sk. — 3 M. — E. F.<br />

Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

140<br />

2800<br />

Argo Gl. — F. E. 37<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

13<br />

Thurø<br />

Brødr. Petersen<br />

15<br />

Ystad<br />

J. Grufstedt<br />

07<br />

Veendam<br />

Gebr. H.&W. v. d.Wejke<br />

99<br />

Groningen<br />

Mulder<br />

07<br />

Kiel<br />

Germania Werft<br />

21<br />

Frederikshavn<br />

Hjørne & Jacobsen<br />

29<br />

Aastrup<br />

H. Ilium<br />

47/89<br />

Martenshoek<br />

Verstock<br />

97<br />

Assens<br />

A. Ingwersen<br />

09<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

32<br />

Anklam<br />

01<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Wewelsfleth<br />

J. Peters<br />

00<br />

Hoogezand<br />

H. Kroeze<br />

02<br />

Svendborg<br />

Skibsværft A/S<br />

34<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

04<br />

Bergkvara<br />

19<br />

København<br />

Flydedok & Skibsværft<br />

21<br />

Sverige<br />

96<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

| | | 140 78.5 20.9 7.5 71 79 8 15 56<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 3 /3 G. 1.1. (9—32)<br />

9—36 | 9—36 | | 9—36<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

140 78.5 21.4 7.9 74 79 12 12 54<br />

| | | 78.1 20.6 7.9 68 74 7 14 53<br />

| | | 140 79.6 16.3 6.9 70 79 13 18 49<br />

| | | 110 76.0 16.2 6.2 62 73 11 11 50<br />

| | | 110 78.8 18.4 6.8 64 72 5 17 50<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 /3 G. 1.1. (5—29)<br />

11—34| 9—33 | |9─33<br />

─ 78.2 21.8 7.5 72 80 15 16 48<br />

| | | 100 64.6 17.3 7.4 52 54 6 10 39<br />

| | | 125 77.7 15.9 6.6 67 75 11 13 51<br />

| | | 125 74.5 20.4 7.5 63 70 6 14 49<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A1 (5—32)<br />

5—36 | 5—32 │5—32 |6—35<br />

FPT 132<br />

APT 98<br />

DBT 999<br />

8800 441.4 57.0<br />

25.8<br />

(30.1)<br />

4624 5339 1709 285 3346<br />

| | | 101 70.0 18.8 7.1 55 59 7 10 43<br />

Lloyd's Keg.<br />

100 A 1. ( —33)<br />

9—36 | 12—34|1—36|6—35<br />

FPT 97<br />

DBT 1275<br />

APT 73<br />

10075 410.0 55.2 35.4 (39.5) 4859 6636 2124 276 4236<br />

| | | 100 64.7 18.3 6.3 47 58 18 9 30<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A K (10—34)<br />

7—36 | 7—36 | | 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. PR. (4—34)<br />

6—36 | 6—36 | |14—34<br />

FPT 10<br />

APT 12<br />

140 82.9 17.4 7.0 83 95 30 18 47<br />

192 119.8 21.6 7.6 139 189 34 35 120<br />

| | | 115 75.0 19.6 7.3 60 68 9 11 48<br />

Bureau Veritas<br />

12—5 3 /3 G. 1. 1. (4—45)<br />

4—35 | 4—35 | | 4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. (8—34)<br />

2—36 | 2—36 | 6—35 | 2—36<br />

FPT 64<br />

DBT 1144<br />

APT 109<br />

142.3 34.6 11.1 359 478 67 34 377<br />

8590 378.0 52.2 32.6 (36.8) 5092 5375 1720 330 3325<br />

| | | ─ 57.6 20.5 7.5 51 55 5 7 43<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

N. Christensen.<br />

(Rønne). Vang.<br />

C. Christensen.<br />

Søby.<br />

J. P. Hermansen.<br />

Rønne.<br />

H. P. T. Hansen.<br />

(Stige). Odense.<br />

P. Petersen.<br />

(Rinkenæs). Egernsund.<br />

L. J. Fabricius.<br />

Marstal.<br />

O. E. V. Andreasen.<br />

Frederikshavn.<br />

J. Hansen.<br />

Faaborg.<br />

K. N. Asmussen.<br />

(Toft). Graasten.<br />

J. H. Sørensen.<br />

Aaro.<br />

A. P. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

M. V. Thomsen.<br />

Vejle.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

C. K. Jørgensen.<br />

Marstal.<br />

C. J. Ohlsen.<br />

(Toft). Graasten.<br />

A/S Rederiet Anholt.<br />

(R. L. Albertsen). Kbhvn. Grenaa.<br />

C. Jansen.<br />

Koldby Kaas.<br />

A/S Grønlandsk Havfiskeriselskab Nordlyset.<br />

(P. A. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

P. V. Schmidt.<br />

(Drejens). Kolding.


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

A—B 90 91 A—B<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXRA<br />

(D 40)<br />

OUPF<br />

(J 102)<br />

OUPG<br />

(J 432)<br />

OXZY<br />

(A 145)<br />

OYFH<br />

(D 71)<br />

OYRB<br />

(D 26)<br />

OUPH<br />

(D 19)<br />

OUPI<br />

(J 94)<br />

OURS<br />

(E 150)<br />

OXDB<br />

(D 64)<br />

OUPJ<br />

(J 512)<br />

OUPK<br />

(J 588)<br />

OUPL<br />

(J 809)<br />

OXXF<br />

(J 201)<br />

OZRA<br />

(D 20)<br />

OXCZ<br />

(H 62)<br />

OUPM<br />

(J 325)<br />

OUXL<br />

(E 331)<br />

OYBF<br />

(J 848)<br />

OUPN<br />

(E 311)<br />

Arizona<br />

S (2) — 2 M. — Stl. 7<br />

BH. — Awng. D. Elek. L.<br />

— Radiot.<br />

2800<br />

Aron Sk. — E. 52<br />

Aron<br />

(ex Johanne, ex Dana,<br />

ex De seks Brødre)<br />

Asa-Thor<br />

(ex Minekran IV)<br />

Asbjørn<br />

Asia<br />

Asnæs<br />

(ex Lidsø, ex Johanne<br />

Margrethe, ex Frode)<br />

Assistent<br />

(ex Anna, ex Livlig I,<br />

ex Anna)<br />

Asta<br />

(ex Emanuel, ex Evy,<br />

ex Criterion)<br />

Astoria<br />

Astrid<br />

(ex Jørgine Aarøe,<br />

ex Selma)<br />

Astrid<br />

(ex Frida)<br />

Atlantide<br />

Aud Schou<br />

(ex Trygvi)<br />

Australien<br />

Avance<br />

(ex Avance HI)<br />

Avance (ex Laugen I,<br />

ex Christian, ex Viola)<br />

Axel<br />

(ex Mandji,<br />

ex De Ruyter)<br />

Sk. — E. 38<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S(2)—4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl. 4<br />

BH.<br />

320<br />

3600<br />

3100<br />

290<br />

Sk. — E. 23<br />

Sk. — 3 M.<br />

E. B. F.<br />

5 (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Schelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

113<br />

2800<br />

Sk. — E. 38<br />

Gl. — E. F. 38<br />

Sk. — 3 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

2 M. — Ff.<br />

E. B. F. — Radiot.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Radiot<br />

175<br />

119<br />

3100<br />

S. — Stl 120<br />

Jt. — E. F. Stl.<br />

1 BH.<br />

77<br />

Gl. — Stl. — 2 BH. 128<br />

Axel Schou 2 M. — Ff. — E. 92<br />

Bente<br />

Gl. — Stl.<br />

3 BH.<br />

113<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

22<br />

Marstal<br />

Bager jun.<br />

06<br />

Ærøskøbing<br />

P. H. Axelsen<br />

07<br />

København<br />

Orlogsværftet<br />

84/31<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

35<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

19<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri<br />

21<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

05<br />

Thurø<br />

N. P. Petersen<br />

13<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

26<br />

Barth<br />

Holzerland<br />

09<br />

Gräpel a/d Oste<br />

W. Worden<br />

05<br />

Shooters Isl.<br />

Townsend & Downey<br />

02<br />

Hobro<br />

A. & K. A. Tommerup<br />

30<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Stockholm<br />

Värtans mek. Verkst.<br />

17<br />

København<br />

V. Mogensen<br />

05<br />

Groningen<br />

W. Rubertus<br />

16<br />

Landskrona<br />

Gustafsson & Saner<br />

30<br />

Waterhuizen<br />

Gebr. van Diepen<br />

31<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L.1.1. (9─35)<br />

8—36 | 8─36 | 8—36 | 8─36<br />

FPT 94<br />

DBT 1225<br />

APT 173<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

9900 408.2 54.4 33.4 (37.5) 6048 6385 2043 329 4013<br />

| | | 100 69.6 18.5 6.9 50 57 8 9 40<br />

| | | 125 77.2 19.8 7.3 62 70 22 13 35<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 P.1.1. (4─35)<br />

4─36 | 4─36 | | 4─36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (11─35)<br />

7─36 | 11─35 | |11─35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (9—32)<br />

9—36 | 9—32 | 9—36 | 4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. (7—34)<br />

5—36 | 5—36 | | 7—34<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 3 /3 G. 1.1. (8—35)<br />

5—36 | 12—35 | |12—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 Al. ( —33)<br />

8-36 | 10—35 |10—35 |2─36<br />

DBT 19 ─ 114.3 18.4 8.3 140 142 45 35 61<br />

FPT 115<br />

DBT 1129<br />

APT 203<br />

FPT 93<br />

DBT 1266<br />

APT 73<br />

FPT 24<br />

DBT 350<br />

APT 5<br />

7800 378.5 55.0 23.1 3879 4387 1404 368 2616<br />

10800 425.3 55.2 35.4 (39.5) 5045 7014 2245 310 4460<br />

730 141.2 30.1 10.6 (13.4) 371 460 78 48 334<br />

100 71.3 19.5 7.0 52 59 5 12 42<br />

DT 4 378 117.2 26.8 12.2 223 242 29 34 179<br />

FPT 116<br />

DBT 1106<br />

APT 153<br />

8191 379.6 53.3 25.3 (29.1) 4077 4454 1425 335 2694<br />

115 73.8 19.5 7.4 58 66 5 15 46<br />

115 72.8 18.9 6.1 56 60 7 12 41<br />

| | | ─ 118.0 26.8 15.1 262 280 21 34 225<br />

| | | 68.8 17.7 7.6 52 53 11 14 27<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (—32)<br />

11—35|6—32 |11—35|5─36<br />

FPT 90<br />

DBT 1198<br />

APT 72<br />

9825 410.0 55.2 35.4 (39.5) 4778 6652 2129 278 4246<br />

| | | 70 79.6 24.1 7.8 55 87 39 11 37<br />

| | | 150 88.7 21.3 6.6 89 92 36 17 39<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A.1.1. (5—33)<br />

12—35 | 12—35 | |12─35<br />

Germ Lloyd<br />

100 4A Westl.Osts.(4—35) 4—<br />

36 | 3—35 | | 4─36<br />

FPT 18<br />

APT 2<br />

285 107.4 22.2 9.4 165 194 36 24 134<br />

80 66.6 17.2 7.9 53 53 11 16 26<br />

APT 3 150 84.7 19.4 7.2 87 105 34 19 53<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

H. P. M. Raahauge.<br />

Marstal.<br />

J. Sørensen.<br />

(Kbhvn). Køge.<br />

Nordisk Rute- og Færgefart A/S.<br />

(H. Jensen). Kbhvn. Helsingør.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet Myren.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

O. F. Svendsen.<br />

Kbhvn.<br />

R. H. Christensen.<br />

(Ristinge). Bandholm.<br />

Rederiaktieselskabet Asta.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

B. M. Larsen.<br />

Aalborg.<br />

M. J. Bæk.<br />

Hejls.<br />

V. H. Jarl. (Cannes).<br />

(Befuldm.: F. Kemp). Kbhvn.<br />

R. P. Schou.<br />

Frederikshavn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

Firma Christiani & Nielsen.<br />

(F. R. Christiani og A. Nielsen). Kbhvn. Masnedsund.<br />

C. J. Øster.<br />

(Ballen). Rødvig.<br />

A. H. Asmussen.<br />

Kbhvn.<br />

R. P. Schou.<br />

Frederikshavn.<br />

H. E. Møller.<br />

(Roskilde). Holbæk.


B—C 92 93 B—C<br />

Kfadings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibs-<br />

bund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXCB<br />

(D75)<br />

OUPO<br />

(J 146)<br />

OXEC<br />

(A 38)<br />

OYLY<br />

(E 72)<br />

OYMT<br />

E 65)<br />

OUPP<br />

(J 460)<br />

OYLO<br />

(E 61)<br />

OZRD<br />

(H34)<br />

OUPQ<br />

(D 44)<br />

OUPR<br />

(E 223)<br />

OYBE<br />

(A 128)<br />

OYOE<br />

(D 93)<br />

OXZE<br />

(A 126)<br />

OUST<br />

(J 400)<br />

OYZH<br />

(D 129)<br />

OXHB<br />

(D 77)<br />

OUTW<br />

(H48)<br />

OUPS<br />

(J 157)<br />

OZED<br />

(A 119)<br />

OZAE<br />

(D 92)<br />

Bente Mærsk<br />

(ex Anna Mærsk)<br />

S. — Tankskib<br />

2M.—Stl.—10BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2800<br />

Bien Sk. — E. 42<br />

Bintang<br />

Birgit<br />

(ex F. I.)<br />

Birgitta<br />

Birgitte<br />

(ex Fiona)<br />

Birte<br />

(ex Friesland)<br />

Björn<br />

Bodil<br />

S. (2) — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Gl. — Stl.<br />

2 BH.<br />

Sk. — Stl.<br />

3 BH.<br />

1400<br />

113<br />

98<br />

Gl. — E. B. 42<br />

Gl. — Stl.<br />

3 BH.<br />

1 M. — Bugs.<br />

Stl. — 3 BH.<br />

Radiot.<br />

1 M. — Tankskib<br />

Stl. — 8 BH.<br />

Elek. L.<br />

Bonavista Sk. — E. 53<br />

Boringia<br />

Bornholm<br />

Bornholm<br />

Bounty<br />

(ex Find, ex Birgitte)<br />

Brazilian Reefer<br />

Bretagne<br />

Bygholm<br />

(exGuldborgland, ex Asta,ex Rigsø,ex Pioneer<br />

ex Alfa, ex Guldborgland)<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

119<br />

193<br />

180<br />

6700<br />

1600<br />

1900<br />

Sk. — E. 38<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5BH — Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

2250<br />

1600<br />

Bølgen Sk. — E. 74<br />

C. F. Tietgen<br />

Chr. Sass<br />

2M. — Stl.—4BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

130<br />

2200<br />

3100<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

28<br />

Marstal<br />

L. J. Bager jr.<br />

98<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

2<br />

Porsgrunds<br />

mek. Verksted<br />

02 omb. 35<br />

Kiel<br />

F. Krupp<br />

20<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

10<br />

Vlaardingen<br />

—<br />

06<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

23<br />

Danzig<br />

Danziger Werft<br />

23<br />

Marstal<br />

L. Johansen<br />

14<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

98<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

28<br />

København<br />

Flydedok & Skibsværft<br />

00/11<br />

Kolding<br />

C. Christenscn<br />

03<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

28<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

3—36 | 2—32 | 11—35 | 3—36<br />

FPT 85<br />

DBT —<br />

APT 118<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

8150 390.6 53.7 29.6 4990 5722 1831 485 3406<br />

||| 105 68.9 21.2 6.9 55 65 7 9 49<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1. (11—34)<br />

7—36 | 10—35 || 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

●I 3 /3P.l.l. (11—35)<br />

4—36 | 11—35 || 11—35<br />

Germ. Lloyd<br />

4A<br />

K. (10—32)<br />

12—35 | 12—35 || 12—35<br />

FPT 36<br />

DBT 570<br />

APT 56<br />

3450 284.8 44.2<br />

25.4<br />

(28.9)<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

2560 2779 889 165 1725<br />

FPT 10 — 92.9 19.7 8.3 110 149 48 30 71<br />

DBT 20 175 92.3 20.5 7.3 103 118 19 19 80<br />

||| 120 75.1 19.8 7.1 59 64 9 13 43<br />

Bureau Veritas<br />

● I 3 /3.1.1. (8—35)<br />

4—36 | 8—35 || 8—35<br />

|||<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (4—35)<br />

5—36 | 4—35 || 2—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3G. 1.1. (5—30)<br />

5—36 | 5—36 || 5—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

6—36 | 10—36 │ 6—36 | 5—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

4—36 | 4—36 | 7—36 | 3—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G.1.1.PR. (4—34)<br />

6—36 | 6—36 │ 6—36 | 4—34<br />

FPT 6<br />

APT 9<br />

FPT 7<br />

APT 5<br />

FPT 95<br />

DBT 1326<br />

APT 99<br />

FPT 90<br />

DBT 814<br />

APT 110<br />

FPT 42<br />

DBT 251<br />

APT 25<br />

170 94.0 20.7 9.2 129 143 46 23 74<br />

35 80.8 18.7 7.5 78 80 59 25 0<br />

240 114.2 23.8 7.8 167 209 67 37 105<br />

160 84.1 22.3 8.3 85 92 9 16 67<br />

8000 425.5 57.1<br />

5500 326.2 50.1<br />

525 235.3 37.9<br />

25.3<br />

(29.2)<br />

20.8<br />

(24.1)<br />

11.4<br />

(14.9)<br />

4648 ! 5821 1863 353 3606<br />

2730 3177 1017 234 1927<br />

647 1350 432 114 804<br />

||| 95 68.5 18.5 6.6 47 52 6 10 36<br />

Germ. Lloyd<br />

4A<br />

100 (9—36)<br />

9—36 | 9—36 || 9—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —36)<br />

5—36 | 5—36 | 6—36 | 5—36<br />

FPT 30<br />

DBT 490<br />

APT 104<br />

FPT 90<br />

DBT 814<br />

APT 110<br />

2350 292.8 44.7<br />

5500 326.2 50.1<br />

16.2<br />

(19.4)<br />

20.8<br />

(24.1)<br />

1438 1831 586 246 999<br />

2730 3177 1017 229 1931<br />

||| FPT 8 134 96.9 17.9 6.7 99 129 41 26 63<br />

||| 110 70.1 18.4 6.8 50 57 10 11 36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1.PR. (5—33)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 |5—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

7—36 | 11—35 | 11—35 | 11—35<br />

FPT 30<br />

DBT 252<br />

APT 47<br />

FPT 98<br />

DBT 1002<br />

APT 118<br />

900 271.2 41.1<br />

7000 365.5 53.6<br />

14.0<br />

(17.8)<br />

23.3<br />

(26.7)<br />

926 1850 649 164 1036<br />

3510 3812 1220 273 2319<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

A. P. Møller.<br />

(Ebhvn).Svendborg.<br />

J. K. Raahauge.<br />

Marstal.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen).Kbhvn<br />

T. Lindholmer.<br />

Kbhvn.<br />

N. K. Strømberg.<br />

Aalborg.<br />

V. C. Petersen.<br />

stubbekøbing.<br />

R. L. Albertsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(C. E. Silfverberg).Kbhvn.Esbjerg.<br />

»A/S Tankskibsrederiet«.<br />

(K. V. Tersling, Kbhvn).Fredericia.<br />

J. E. Christensen.<br />

Marstal.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen).Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen).Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet paa Bornholm<br />

af 1866«.<br />

(T. Lund).Røtine.<br />

H. Petersen.<br />

Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen).Kbhvn.Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen).Kbhvn.<br />

A/S Dansk Paketrederi.<br />

(V. F. C. Steen og K. H. Tuxen).Kbhvn.Horsens.<br />

H. H. Friis.<br />

(Ommel).Marstal.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing).Kbhvn.Aarhus.<br />

»DampsMbs-Aktieselskabet „Myren''«.<br />

(Holm & Wonsild).Kbhvn.


C 94 95 C<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendings-<br />

Byggested<br />

Art, Takling, Motor<br />

signal<br />

Navn<br />

Bygmester<br />

Materiale m. m. HK<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

KontrolNr<br />

Byggeaar<br />

Skibs<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

-bund kedel Axel<br />

Reg.-<br />

Rederi<br />

Vand- Ladning<br />

Under<br />

Maskin-<br />

Tons<br />

Folkerum<br />

Hjemsted<br />

Længde Bredde Bybde<br />

ballast m. m.<br />

Maalings- Brutto rum<br />

Netto<br />

m. m.<br />

dækket<br />

m. m.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYCB<br />

(D 28)<br />

OYAH<br />

(A 163)<br />

OYKH<br />

(D 121)<br />

OUPU<br />

(D 55)<br />

OUPW<br />

(J 39)<br />

OYBI<br />

(D 3)<br />

OUPY<br />

(J 705)<br />

OXTB<br />

(D 80)<br />

OWAZ<br />

(J 147)<br />

OUPZ<br />

(E 112)<br />

OUQD<br />

(E 299)<br />

OUQA<br />

(J 499)<br />

OUQB<br />

(J 495)<br />

OUQC<br />

(J 510)<br />

OYIA<br />

(D 45)<br />

OZVB<br />

(B 21)<br />

OYNH<br />

(D 125)<br />

OUQE<br />

(E 315)<br />

OYJW<br />

(J 885)<br />

OUQH<br />

(E 225)<br />

California<br />

Canada<br />

Canadian Reefer<br />

Carl<br />

Carla (ex Hjælperen,<br />

ex Martine)<br />

Carli<br />

(ex Carli A., ex Ogna)<br />

Caroline<br />

(ex Henderika)<br />

Caroline Mærsk<br />

Cathrine<br />

(ex Laura, ex Transport,<br />

ex Halden 2)<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Shelter B.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. —Pt.ShelterB.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

2600<br />

8400<br />

2250<br />

335<br />

Jtsk. — E. F. 36<br />

S. — 2 M. — J.<br />

2 BH.<br />

148<br />

Tjk. — Stl. 59<br />

S (2) — Tankskib<br />

2M.—Stl.—12 BH.<br />

Elekt. L. — Radiot.<br />

3200<br />

Tjk. — Stl. 74<br />

Cathrine Gl. — Stl. 65<br />

Cathrine Gl. — E. B. 92<br />

Cecilie Gl. — Stl. 46<br />

Charlotte Sk. — E. F. 50<br />

Charlotte Marie Gl. — Stl. 55<br />

Chastine Mærsk<br />

Chile<br />

Chilean Reefer<br />

S (2) — 3 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 3 Dæk<br />

Awng. B. — Elek. L<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. —Pt.ShelterB<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2200<br />

3100<br />

2250<br />

Christian Sk. — 3 M. — E. 120<br />

Christian<br />

(ex Ebenhaezer)<br />

Christian<br />

(ex Hebe)<br />

Gl. — Stl. 74<br />

Sk. — E. 40<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

35<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

Rødby Havn<br />

Dok og Skibsværft<br />

24<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

00<br />

Thorskogs<br />

mek. Verksted<br />

02<br />

Nordhorn<br />

Gebr. Birkmejer<br />

06<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

28<br />

Groningen<br />

Vos & Zoon<br />

15<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

30<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

09<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

23<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

Troense<br />

Z. T. Jacobsen<br />

00<br />

Holland<br />

02<br />

Nysted<br />

R. L. Rasmussen<br />

10<br />

Bureau Veritas<br />

IO 3 /3 L.l.l.PR. (7—33)<br />

4—36 |4—36 |4—36 |7—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (8—35)<br />

6—36 | 8—35 | |<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (2—36)<br />

2—36 | 2—36 | | 2—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G.l.l.PR.(4—33)<br />

5—36 | 5—36 | | 5—<br />

FPT 117<br />

DBT1290<br />

APT 192<br />

FPT 52<br />

DBT 299<br />

APT 218<br />

DT 880<br />

FPT 30<br />

DBT 490<br />

APT 104<br />

FPT 22<br />

DBT 60<br />

8090 405.4 54.2<br />

31.6<br />

(35.8)<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

4011 4576 1464 280 2831<br />

10800 468.8 64.3 36.3 8523 11108 3555 967 6586<br />

2350 292.8 44.7<br />

423 131.0 24.6<br />

16.2<br />

(19.4)<br />

10.0<br />

(12.7)<br />

1438 1831 586 246 999<br />

254 318 102 51 165<br />

│ │ │ 95 68.9 18.6 6.6 47 51 9 11 32<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P.l.l. (2—35)<br />

2—35 |2—35 | | 2—35<br />

FPT 10 210 100.6 22.6 9.7 149 197 63 35 99<br />

│ │ │ 125 78.8 16.3 6.4 67 78 9 16 53<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

4—36|10—34|12—35|7─35<br />

FPT 225<br />

APT 120<br />

11775 456.8 59.7 33.7 7232 7691 2461 517 4713<br />

│ │ │ 141 91.4 16.4 6.5 74 91 17 15 60<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A N.O. (9—33)<br />

5—34 | 5—34 | | 5─34<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3 P. 1.1. (10—30)<br />

5—36 | 5—36 | | 6—34<br />

│ │ │<br />

FPT 4<br />

APT 1<br />

FPT 4<br />

APT 1<br />

110 78.8 18.4 6.8 64 72 6 18 49<br />

130 74.5 20.9 7.1 63 71 12 14 45<br />

110 78.8 18.4 6.8 64 72 5 14 53<br />

│ │ │ 135 76.6 21.1 8.0 72 78 7 18 53<br />

│ │ │<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (2—36)<br />

8—36| 2—36| 2—36|10—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —31)<br />

11—36|12—32|8—36| 4—36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A (5—36)<br />

5—36 | 5—36 | | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 5 /6 G.l.l. (4—33)<br />

4—35 | 4—35 | | 4—35<br />

FPT 4<br />

APT 1<br />

FPT 74<br />

DBT 1126<br />

APT 85<br />

FPT 93<br />

DBT 1266<br />

APT 73<br />

FPT 30<br />

DBT 490<br />

APT 104<br />

110 78.8 18.4 6.8 64 72 5 14 53<br />

7980 378.0 50.2<br />

10325 425.3 55.2<br />

2350 292.8 44.7<br />

31.7<br />

(35.4)<br />

35.4<br />

(39.5)<br />

16.2<br />

(19.4)<br />

4803 5177 1657 321 3199<br />

5045 6956 2226 297 4433<br />

1438 1831 586 246 1000<br />

350 111.6 26.1 12.0 214 225 32 29 163<br />

│ │ │ 82.4 16.6 7.2 78 88 13 13 62<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 3 /3 G. 1.1. (3—32)<br />

5—35 | 8—36 | | 8—36<br />

140 78.5 21.1 8.2 70 76 7 15 54<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

A/S Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Nakskov.<br />

P. M. Pedersen.<br />

Nyborg.<br />

R. L. Albertsen.<br />

Kbhvn.<br />

H. J. O. Clausen.<br />

Egernsund.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.). Fredericia.<br />

M. Christensen.<br />

Højer.<br />

M. B. Schmidt.<br />

Marstal.<br />

R. H. Pilegaard.<br />

(Vang). Svendborg.<br />

C. Knudsen.<br />

Egernsund.<br />

K. Madsen.<br />

Vejle.<br />

C. F. Welker.<br />

Sønderborg.<br />

Aktieselskabet DampsMbsselskabet »Svendborg«.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

A/S DampsMbsselskabet Vesterhavet.<br />

(Firma J. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Sejlskibsselskabet 3m Skonnert » Christian«.<br />

(G. Jacobsen). Troense. Svendborg.<br />

P. H. Johannsen.<br />

Egernsund.<br />

L. N. Larsen.<br />

Aalborg.


C–D 96 97 C–D<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skisb. Mask. Kedel Axel<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-ballast Kul Ladning Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OXIB<br />

(D 70)<br />

OUQI<br />

(J 646)<br />

OYNY<br />

(J 169)<br />

OWNO<br />

(J 83)<br />

OYFP<br />

(E334)<br />

OXDP<br />

(E 14)<br />

OZGD<br />

(D81)<br />

OUQK<br />

(E 238)<br />

OUQL<br />

(E 314)<br />

OUTF<br />

(J 571)<br />

OUQM<br />

(J 261)<br />

OYOJ<br />

(E 16<br />

OUQO<br />

(J 448)<br />

OUQP<br />

(E 44)<br />

OUQQ<br />

(J 723)<br />

OZOE<br />

(D 103)<br />

OZUB<br />

(D 60)<br />

OUQR<br />

(E 304)<br />

OUQS<br />

(J 634)<br />

OUQT<br />

(J 444)<br />

Christian Holm<br />

(ex Christian)<br />

Christians<br />

(ex Louise)<br />

Christine<br />

(ex Zwaluw)<br />

Cito<br />

(ex Jensine)<br />

Clemens<br />

(ex Efeu)<br />

S (2) — Tankskib<br />

2M. — Stl.—16 BH.<br />

Elek.L. — Radiot.<br />

3800 København<br />

Burmeister & Wain<br />

27<br />

Gl. — E. 48 Uetersen<br />

00<br />

Gl. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1. ( —36)<br />

3—36|3—36|3—36|3—36<br />

FPT 250<br />

APT 65<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

MasKin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

Reg.<br />

-Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

12900 471.1 64.3 33.2 84441 9119 2918 596 5605 Det Danske Petroleums-Aktieselskab.<br />

(C. Holm). Kbhvn.<br />

| | | 110 72.8 18.7 7.0 57 62 6 9 47 C. J. Nielsen.<br />

Egernsund.<br />

112 | | | 83.7 21.7 7.0 91 99 12 15 72 J. H. H. Falkenberg.<br />

Egernsund.<br />

Sk. — E. F. 47 Vejle<br />

S. Lindtner<br />

7<br />

Sk. — Stl.<br />

3BH.<br />

119 Martenshoek<br />

Gebr. J. G. Verstockt<br />

Clytia Sk. — 3 M. — E. 113 Thurø<br />

N. P. Petersen<br />

Columbia S(2) — 2 M. — Stl.<br />

6BH. - Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

98<br />

96<br />

3000 Nakskov<br />

Skibsværft<br />

Concordia Sk. — E. 49 Faaborg<br />

R. Møller<br />

Cornwall Sk. — 3 M. — E. 113 Thurø<br />

J. P. Jørgensen<br />

Dan<br />

(ex Fuga, ex Carl)<br />

Dan<br />

(ex Mama, ex Anna, ex Käthe Luise)<br />

Gl. — E. 58 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

Gl. — Stl. 59 Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

06<br />

Dana Gl. — E. B. 83 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

Dana<br />

(ex Hulda)<br />

Gl. - E. B. 59 Odense<br />

J. Nielsen<br />

Danebrog Sk. — E. B. 93 Randers<br />

Skibsværft<br />

21<br />

Dania (ex Juno,<br />

ex Gabriel, ex Diogenes)<br />

Danmark S (2) — Tankskib<br />

2M. —Stl. —16BH<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Danmark S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Sk. — E. 64 Svendborg<br />

A. Jensen<br />

03<br />

28<br />

96<br />

06<br />

98<br />

36<br />

08<br />

5000 København<br />

Burmeister & Wain<br />

31<br />

5400 København<br />

Burmeister & Wain<br />

25<br />

Dannebrog Sk. — 3 M. — E. F. 113 Thurø<br />

J. P. Jørgensen<br />

16<br />

Dejrø<br />

(ex Willy)<br />

Sk. — Stl. 55 Waterhuizen<br />

J. J. Pattje & Zonen<br />

09<br />

Delfin Gl. —E. B. F. 43 Hadsund<br />

A. F. & J. V. Rysz<br />

24<br />

| | | 67.9 18.2 6.9 46 53 5 9 40 J. Grube.<br />

Marstal.<br />

Bureau Yeritas<br />

•I 3 /3 P. 1.1. (11—33)<br />

4—36|4—36| |4—36<br />

Bureau Veritas<br />

16-3 5 /6G. 1. 1. (4—35)<br />

9—35|4—35| |4—35<br />

Lloyd’s Eeg.<br />

100 A1 ( —32)<br />

2—36|6—36|6—36|2—36<br />

Bureau Veritas<br />

16-3 5 /6G.l. 1.(5—35)<br />

5—35|5—35| |5—35<br />

Bureau Veritas<br />

16-5 5 /6G. 1.1. (3—34)<br />

3—36|3—36| |3—36<br />

FPT 110<br />

DBT 1124<br />

APT 153<br />

180 97.3 21.1 8.6 132 152 30 17 105 O. I. P. Larsen.<br />

Aortas.<br />

103.5 24.0 10.7 149 162 19 19 125 Rederiaktieselskabet Hansa I.<br />

(A. H. W. Thejll). Svendborg.<br />

8175 384.7 54.4 24.6<br />

(28.4)<br />

4127 4488 1436 314 2738 »Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

185 87.5 21.6 9.6 109 117 10 16 90 Rederiaktieselskabet »Sct. Jørgens«.<br />

(R. P. Rasmussen). Svendborg.<br />

— 112.1 26.2 11.9 202 212 20 25 166 Sejlskibsselskabet »Rolf Krake«, A/S.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

| | | 95 66.4 18.3 7.2 50 55 6 13 36 S. A. Poulsen.<br />

(Kbhvn). Aalborg.<br />

| | | 80 70.4 16.6 5.3 46 52 5 8 38 M. E. Madsen.<br />

(Hadsund). Odense.<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 /3G. 1.1.(5—36)<br />

5—36|5—36| |5—36<br />

128 74.7 21.5 7.5 65 74 12 15 47 H. Rasmussen.<br />

(Egense). Svendborg.<br />

| | | 100 71.3 20.6 6.8 51 60 9 16 35 M. E. Kristensen.<br />

(Ommel). Marstal.<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3 G. 1.1. (3—36)<br />

5—36|2—35| | 2—35<br />

160 84.1 22.8 8.2 85 95 10 16 69 J. P. P. Nyborg.<br />

Aalborg.<br />

| | | 110 74.1 20.2 7.1 62 69 7 18 44 J. C. A. Sørensen.<br />

Aalborg.<br />

Lloyd’s Eeg.<br />

100 A1 ( —35)<br />

6—36|8—35|6—36|6—36<br />

Lloyd’s Eeg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

9—36|9—35|3—36|3—36<br />

Bureau Veritas<br />

16-6 3 /3 G.l.l. (4—32)<br />

11—35|4—36| | 4—36<br />

FPT 278<br />

APT 20 2<br />

FPT 125<br />

DBT 1491<br />

APT 13 6<br />

16400 490.8 67.8 35.8 9761 10517 3365 648 6468 Det Danske Petroleums-Aktielseskab<br />

(C. Holm). Kbhvn.<br />

12200 460.1 59.7 35.6<br />

(39.6)<br />

7783 8391 2685 363 5342 Aktiselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

356 115.3 26.7 11.3 209 222 18 27 177 A/S 3-mastet Skonnert Dannebrog.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

| | | 110 79.0 20.8 6.3 72 82 16 13 53 L. Espensen.<br />

Ærøskøbing.<br />

| | | 102 68.2 21.0 6.8 53 55 7 10 38 J. V. Rysz.<br />

(Fladbjerg). Marlager.


D-E 98 99 D─E<br />

Klassifikations─<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Motor<br />

Bund Kedel Axel<br />

Vand─<br />

ballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskin─<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.─<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYKY<br />

(A 165)<br />

OUQT<br />

(J 846)<br />

OUOK<br />

(J 626)<br />

OYIR<br />

(A 162)<br />

OUQV<br />

(E 294)<br />

OXYD<br />

(A 108)<br />

OYOX<br />

(E:3)<br />

OUXI<br />

(J 516)<br />

OUQX<br />

(J 158)<br />

OUUC<br />

(J 376)<br />

OUQY<br />

(E 230)<br />

OYER<br />

(E 221)<br />

OUQZ<br />

(H14)<br />

OURB<br />

(J 440)<br />

OZDH<br />

(D 126)<br />

OXDX<br />

(E 332)<br />

OURC<br />

(J 160)<br />

OXDU<br />

(E 180)<br />

OURD<br />

(J 405)<br />

OURE<br />

(J 852)<br />

Den lille Havfrue<br />

De seks Brødre<br />

(ex Christian Vietheer)<br />

De to Søstre<br />

(ex Aline, ex Iduna)<br />

Djursland<br />

Doriana<br />

Dronning<br />

Alexandrine<br />

Duen<br />

(ex Tertia)<br />

Dykkeren<br />

(ex Magda, ex Hjalm,<br />

ex Chr. Jensen, exHulda<br />

Ebba<br />

(ex Caecilia)<br />

Ebba<br />

(ex Haabet, ex Leif,<br />

ex Hoppet)<br />

Edith<br />

(ex Aage, ex Ofelia)<br />

Edna<br />

(ex Utrecht)<br />

1 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

270<br />

Gl. — E. 56<br />

Gl. — E. 64<br />

(S 2) — Fg. — 2 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Sk. (Yacht)<br />

E. F. T.<br />

2M. —Stl. —4BH.<br />

2 Dæk — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

920<br />

88<br />

1950<br />

Tj. — Stl. 83<br />

Gl. — E. 56<br />

Gl. — J. 104<br />

Sk. — E. B. 26<br />

Sk. — 3 M. — E. 49<br />

Gl. — Stl. 111<br />

Eduard Gm. — J. 62<br />

Eirene<br />

(ex Zero)<br />

Eleonora Mærsk<br />

Elin<br />

(ex Fortuna, ex Else)<br />

Elinor<br />

(ex Thea)<br />

Sk. — E. 87<br />

S. — Tankskib<br />

2M. —Stl. —16BH<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Sk. — 3 M.<br />

E. B. F.<br />

5200<br />

152<br />

Gl. — Stl. 39<br />

Elisabeth Sk. — 3 M. — E. 120<br />

Elisabeth<br />

(ex Elizabeth)<br />

Elisabeth<br />

(ex Mary Carstens)<br />

Tjk. — J. 69<br />

Sk. — E. 58<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

35<br />

Wewelsfleth<br />

I. Peters<br />

02<br />

Spickerhørn<br />

M. Klüwer<br />

08<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

34<br />

Frederikssund<br />

Skibsværit<br />

30<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

27<br />

Hoogezand<br />

E. Smit & Zoon<br />

06<br />

Assens<br />

J. Christoffersen<br />

01<br />

Wisch<br />

Johs. Thormhlen & Co.<br />

Rudkøbing<br />

J. Boas<br />

01<br />

Marstal<br />

G. Clausen 06<br />

Holland<br />

─<br />

17<br />

Lauenburg<br />

─<br />

01<br />

Hobro<br />

C. Tommerup<br />

19<br />

Hamburg<br />

Deutsche Werft.<br />

36<br />

Thurø<br />

N. A. Nielsen<br />

19<br />

Hoogezand<br />

G. J. v. d. Werff<br />

12<br />

Marstal<br />

E. B. Kromann<br />

19<br />

Marten shook<br />

G. Verstokt<br />

99<br />

Seedorf<br />

M. Koldewitz<br />

20<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. (4—35)<br />

4—36│4—36│ │4—35`<br />

FPT 10<br />

DT 34<br />

APT 17<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

30 105.3 19.8 7.2 84 88 33 29 27<br />

│ │ │ — 68.5 20.2 6.9 57 64 8 9 46<br />

│ │ │ 73.8 17.9 6.4 53 59 19 8 32<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A<br />

4 k. (7—34)<br />

4—36│7—34│ │5—35<br />

Lloyd's Keg.<br />

16 A 1 (9—35)<br />

Yacht<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 A. 1.1. PR. (6—36)<br />

6—36│6—36│6—36│3—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A<br />

4 K (8—33)<br />

8—36│8—36│ │8—36<br />

DBT 46<br />

APT 78<br />

FPT 49<br />

DBT 319<br />

APT 10<br />

120 154.2 33.0 9.3 293 361 162 66 133<br />

─ 87.3 21.7 13.2 93 97 13 15 69<br />

1695 251.2 39.0<br />

23.3<br />

(26.9)<br />

1042 1854 593 171 1090<br />

83.2 17.6 7.1 82 96 10 17 69<br />

│ │ │ 90 67.4 18.6 6.4 47 52 5 9 37<br />

│ │ │ 100 76.2 18.6 6.3 62 67 21 9 36<br />

│ │ │ 110 71.6 19.2 7.1 54 61 4 11 46<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 5 6 G. 1.1. (1—34)<br />

7—36│8—36│ │8—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. (9—36)<br />

9—36│9—36| │9—36<br />

130 80.2 20.7 7.7 73 81 12 17 52<br />

88.6 21.9 9.0 111 119 13 20 86<br />

│ │ │ 130 83.4 19.9 6.4 84 92 29 9 53<br />

│ │ │ 135 74.7 19.6 8.4 68 72 10 13 50<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (12—36)<br />

12—36│12—36│ │12—<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G. 1.1.<br />

3—36│3—36│3—36│ │3—<br />

FPT 250<br />

APT 90<br />

15900 504.3 68.7 34.1 9731 10694 3422 743 6529<br />

485 120.5 28.2 13.7 296 310 20 34 256<br />

│ │ │ 115 74.1 17.2 5.8 62 73 24 9 41<br />

Bureau Veritas<br />

(16—6 3 3 G 1.1.(7—36)<br />

7─36│7—36│ │7—36<br />

392 120.7 28.7 12.4 253 277 25 36 216<br />

│ │ │ 130 80.2 16.6 6.7 72 83 14 9 59<br />

│ │ │ 120 73.4 20.6 7.5 64 71 13 12 46<br />

A/S Dampskibsselskabet Øresund.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

N. H. Petersen.<br />

Kalø.<br />

Anna Petersen.<br />

(Søderballe). Kalø<br />

A/S Grenaa-Hundested-Faergefart.<br />

(J. P. Pedersen, Kbhvn.). Grenaa.<br />

W. Vett.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Købing). Kbhvn.<br />

Th. Munch-Nielsen.<br />

(Kbhvn.). Hasseris.<br />

F. L. Nielsen.<br />

Grenaa.<br />

Aktieselskabet Rderiet Anholt.<br />

(R. L. Albertsen). Kbhvn. Nykøing S.<br />

J. J. Søaard.<br />

Aalborg.<br />

H. Stæke.<br />

Ommel.<br />

E. L. Christensen.<br />

Løster.<br />

»Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />

(C. E. Boeck-Hansen). Kbhvn. Mariager.<br />

L. P. Jøgensen.<br />

Fredericia.<br />

P. Møler.<br />

Kbhvn.<br />

Rederiaktieselskabet Elin.<br />

(A. E. Søensen). Svødborg.<br />

S. N. Jakobsen.<br />

Nakskov.<br />

E. B. Kromann.<br />

Marstal<br />

Anna Madsen.<br />

(Thurø. Svendborg.<br />

C. D. Lorenzen.<br />

Senderborg.


E 100 101<br />

Kendmgs-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs-<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Axel<br />

bund Kedel<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

m.m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OURF<br />

(E 244)<br />

OURG<br />

(J 125)<br />

OURH<br />

(J 772)<br />

OUTK<br />

(J 291)<br />

OYNI<br />

(E 139)<br />

OURI<br />

(E 247)<br />

OYOP<br />

(E 170)<br />

OXWG<br />

(A 154)<br />

OURJ<br />

(J 590)<br />

OURK<br />

(J 303)<br />

OURL<br />

(E 188)<br />

ODWF<br />

(J 561)<br />

OURM<br />

(E 45)<br />

OURP<br />

(E 215)<br />

OURQ<br />

(E240)<br />

OURR<br />

(J 647)<br />

OURT<br />

(J 862)<br />

OURW<br />

(J 637)<br />

OURV<br />

(J 15)<br />

OYZA<br />

(D73)<br />

Elise<br />

(ex Erato IV)<br />

Elise (ex Eirene.<br />

ex Henner Friser,<br />

ex Anne)<br />

Elise Marie<br />

(ex Amicitia)<br />

Elise Stub<br />

(ex Gaunø)<br />

Ella<br />

Ella<br />

(ex Saxkjøbing,<br />

ex Viking II)<br />

Ellen<br />

Gl. - Stl.<br />

1 BH.<br />

105<br />

Sk. - E. 38<br />

Tj. - Stl. 74<br />

Gl. — E. F 43<br />

Gl. - Stl.<br />

2 BH.<br />

57<br />

Gl. - Stl. . 114<br />

Jt. — Stl.<br />

2 BH.<br />

Ellen 2M.-Stl.-4BH. 375<br />

Ellen Marie<br />

(ex Memento Mori)<br />

Ellida<br />

(ex Else)<br />

69<br />

Tjk. - Stl. 74<br />

Sk. - E. 36<br />

Elly Gl. - E. F. B. 98<br />

Elsbeth<br />

(ex Knudsine,<br />

ex Anne Margrethe)<br />

Else<br />

(ex Magrietha)<br />

Else<br />

(ex Anna, ex Iris)<br />

Else<br />

(ex Etna, ex Hendrika)<br />

Sk. - E. F. 64<br />

Gl. - Stl. 64<br />

Sk. - E. 48<br />

Gl. - Stl. 78<br />

Else Sk. - E. B. 48<br />

Emanuel Sk. - E. 40<br />

Emma<br />

(ex Avance, ex Levi)<br />

Emma<br />

(ex Hermann)<br />

Emma Mærsk<br />

Sk. - E. 68<br />

Gl. - E. B. 90<br />

S (2) — Tankskib<br />

2M. — Stl.-17BH<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

3200<br />

Alphen a. R.<br />

D. & Job.. Boot<br />

16<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

96<br />

Hoogezand<br />

G. Verstekt<br />

95<br />

Karrebæksminde<br />

E. M. Jacobsen<br />

19<br />

Kiel<br />

Stock & Kalpe<br />

05<br />

Martenshoek<br />

L. Mulder<br />

15<br />

Holland<br />

―<br />

04<br />

Marstal<br />

A/S H. C. Christensen<br />

33<br />

Hoogezand<br />

G. Verstokt<br />

92<br />

Nyborg<br />

Fløytrup & Schmidt<br />

05<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

17<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

12<br />

Delfzijl<br />

Niestern & Zonen<br />

05<br />

Marstal<br />

L. Jobansen<br />

14<br />

Vlaardingen<br />

─<br />

17<br />

Assens<br />

D. Ph. Lund<br />

07<br />

Marstal<br />

G. Clausen<br />

06<br />

Marstal<br />

C. L. Johansen<br />

06<br />

Stralsund<br />

─<br />

63/02<br />

Kobenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

28<br />

Bureau Veritas<br />

P.l.l. (4─33)<br />

•I 3 3<br />

9─35 |9─35 | | 9─35<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

150 83.4 21.9 8.3 102 116 37 16 63<br />

| | | 92 68.9 18.4 6.4 46 63 7 10 36<br />

| | | 135 79.5 16.6 6.6 72 88 28 12 48<br />

| | | 112 69.8 18.7 7.6 57 62 9 12 41<br />

Germ. Lloyd<br />

100 K + (10─34)<br />

A 4<br />

12—35|12—34| |12—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. (9─33)<br />

7─36|7─36| | 7─36<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k. (5─36)<br />

A 4<br />

5—36 | 5—36 | | 5—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. PR. (6─33)<br />

5─36 | 5─36 | | 5─36<br />

FPT 3<br />

APT 8<br />

150 80.4 21.4 7.4 90 99 32 16 51<br />

170 84.6 20.0 6.7 78 96 15 21 59<br />

135 81.8 16.6 7.0 73 84 14 16 54<br />

104.0 20.6 7.1 99 99 41 24 34<br />

| | | 150 82.4 17.2 7.3 84 92 30 13 49<br />

| | | 88 70.2 18.8 6.6 47 62 4 12 37<br />

Bureau Veritas<br />

G.l.l. (5─33)<br />

16─6 3 3<br />

1─36|1─36| |1─36<br />

165 82.5 22.8 7.5 84 92 8 14 70<br />

| | | 130 77.9 20.7 7.0 63 69 6 12 51<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1.1. (4─33)<br />

•I 3 3<br />

7─36| 7─36| | 5─35<br />

Bureau Veritas<br />

16─5 G.l.l. (5─36)<br />

7─36 |12─34| | 7─34<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 3 P. 1.1. (10─35)<br />

8─36|10─35| |10─35<br />

145 84.7 18.1 6.3 77 92 8 15 69<br />

140 84.2 21.6 8.0 76 82 7 16 59<br />

150 79.7 21.4 7.7 90 99 19 22 58<br />

| | | 125 75.2 20.6 7.6 63 68 5 14 49<br />

| | | 100 69.4 19.8 7.3 55 68 7 11 50<br />

| | | 115 71.0 19.0 8.0 59 68 9 11 47<br />

| | | 106 65.9 19.5 8.1 56 64 10 9 45<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─36)<br />

5─36|6─36| 6─35| 5─36<br />

FPT 185<br />

APT 203<br />

466.3 61.8 34.2 7800 8278 2649 565 5064<br />

O. I. P. Larsen.<br />

Aarhus.<br />

A. C. Christensen.<br />

(Glyngøre). Aalborg.<br />

J. C. Ohlsen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

K. B. G. Nielsen.<br />

(Sandvig). Renne.<br />

C. Müller.<br />

Kege.<br />

N. M. Nygaard.<br />

(Aarhus). Odense.<br />

H. P. T. Hansen.<br />

Odense.<br />

A/S Øernes Dampskibsselskab.<br />

(H. P. Jensen). Seby.<br />

J. Jepsen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

A. P. Kold.<br />

Lohals.<br />

J. M. Hansen.<br />

Svendborg.<br />

N. J. Hansen.<br />

(Vindingland). Vejle.<br />

H. B. Foged.<br />

Hasseris.<br />

N. Rytter.<br />

Aalborg.<br />

K. Boutrup.<br />

Ommel.<br />

E. V. Olsen.<br />

Frederikshavn.<br />

K. S. Hansen.<br />

Marstal.<br />

J. P. R. Pilegaard.<br />

Svendborg.<br />

R. E. Hansen.<br />

(DrigBtrup). Kerteminde.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.). Nyborg.<br />

E


E 102 103 E<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersvn:<br />

Skibs-<br />

Motor Hjælpe Axel<br />

Bund<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

Længde<br />

m. m.<br />

Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OURY<br />

(J 790)<br />

OURZ<br />

(J 329)<br />

OUUK<br />

(J 473)<br />

OUSA<br />

(E 256)<br />

OUSB<br />

(J 90)<br />

OUZO<br />

(J 381)<br />

OZTE<br />

(A 149)<br />

OYID<br />

(J 884)<br />

OUZK<br />

(J 423)<br />

OUSC<br />

(D 26)<br />

OWHK<br />

(L 542)<br />

OUSE<br />

(E 317)<br />

OUSF<br />

(J 660)<br />

OUSG<br />

(J 617)<br />

OUSH<br />

(J 464)<br />

OUSI<br />

(J 103)<br />

OUSJ<br />

(J 281)<br />

OZPE<br />

(A 136)<br />

OXCE<br />

(A 118)<br />

OUSK<br />

(J 70)<br />

Emmanuel Tj. — Stl. 72<br />

Emmy Sk. — E. 58<br />

Emmy<br />

(ex Hang)<br />

Sk. — E. B. F. 68<br />

Energi Sk. — 3 M. — E. 84<br />

Energi Gl. — Stl. 84<br />

Energi<br />

(ex Rørsø,<br />

ex Nieuwe Zorg)<br />

England<br />

Enigheden<br />

(ex Robert)<br />

Era<br />

(ex Prøven, ex Ebba,<br />

ex Grimsey, ex Ernte)<br />

Erik<br />

(ex Taurus)<br />

Tjk. — J. 86<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.—Elek.L.<br />

Radiot.<br />

4250<br />

Gl. — E. 74<br />

Tjk. — J. — Stl. 38<br />

2 M. — Stl. 3 BH. 200<br />

Erik 2m Ff. — E. B. 87<br />

Erna<br />

(ex Hertha Helene)<br />

Sk. — 3 M. — Stl. 118<br />

Erna Sk. — E. B. F. 48<br />

Erna<br />

(ex Enigheden)<br />

Erna<br />

(ex P. N. Halmøe)<br />

Erna<br />

(ex Lili)<br />

Erna<br />

(ex Anne Marie,ex<br />

Auguste, ex Margaretha)<br />

Erria<br />

Esbjerg<br />

Sk. — E. 90<br />

Gl. — E. 56<br />

Sk. — E. B. 37<br />

Evgl. — Stl. 63<br />

S. — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.—Elek.L<br />

Radiot.<br />

9300<br />

4260<br />

Esther Sk. — 3 M. — E. B 95<br />

Martenshoek<br />

97<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

06<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

07<br />

Marstal<br />

C. L. Johansen<br />

19<br />

Hoogezand<br />

G. J. v. d. Werf<br />

06<br />

Musselkanaal<br />

G. B. Meyer<br />

06<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

32<br />

Friedrichstadt<br />

08<br />

Oude Wetering<br />

P. van Dam<br />

06<br />

Oscarshamn<br />

Mek. Verkstad<br />

08/28<br />

Nykøbing M.<br />

S. Larsen<br />

33<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri<br />

20<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

12<br />

Marstal<br />

L. J. Bager<br />

12<br />

Bandholm<br />

P. Larsen<br />

01<br />

Troense<br />

Jacobsen<br />

08<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

08<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

31<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

29<br />

Nykøbing M.<br />

S. Larsen<br />

19<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

| | | 145 89.9 17.6 6.6 85 97 31 10 56<br />

| | | 101 68.2 19.4 6.4 51 56 77 10 39<br />

| | | 100 73.1 19.4 6.8 49 54 5 13 35<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3 G.l.l.(6—35)<br />

4—35 | 5—35 | | 5—35<br />

245 97.4 24.0 10.0 131 142 16 20 106<br />

| | | 150 82.0 18.1 7.2 85 93 16 15 49<br />

| | | 120 77.2 16.0 6.4 65 77 25 11 41<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (4—32)<br />

1—36 | 2—36 | 2—36 |3─35<br />

FPT 56<br />

DBT 333<br />

APT 70<br />

1750 306.3 44.2 25.9 1519 2767 999 225 1543<br />

| | | 77.9 20.1 8.0 66 75 11 13 51<br />

| | | 150 80.2 17.1 6.1 72 87 28 18 41<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P—1.1.PR (4—36)<br />

4—36| 4—36| |4—36<br />

FPT 22<br />

APT 17<br />

375 120.7 22.8 11.3 249 300 96 41 163<br />

| | | 53.3 18.3 8.1 46 50 16 10 24<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. (9—33)<br />

2—35| 2—35| |2—35<br />

229 88.1 22.6 8.9 136 160 18 29 113<br />

| | | 140 76.5 21.0 7.8 71 78 10 17 51<br />

| | | 115 74.1 20.1 7.4 59 68 9 14 45<br />

| | | 116 71.9 19.8 7.6 58 65 9 12 43<br />

| | | 105 71.6 18.7 7.0 55 61 8 13 40<br />

| | | 81 71.8 16.4 5.1 47 56 18 9 29<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —36)<br />

10—36 | 10—36 | 12—35 | 6—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al(—34)<br />

1—36 | 6—35 | 6—35 | 1—36<br />

FPT 80<br />

DBT 1294<br />

APT 100<br />

FPT 56<br />

DBT 333<br />

APT 70<br />

9300 440.3 62.2 33.7 6886 8636 2764 392 5481<br />

1200 306.3 44.2<br />

25.9<br />

(29.3)<br />

1519 2762 999 210 1553<br />

| | | 180 87.9 23.1 8.3 91 100 10 16 74<br />

R. P. Rasmussen.<br />

Søby.<br />

E. Kræmmer.<br />

Svendborg.<br />

K. V. Pedersen.<br />

(Nyborg). Rønne.<br />

Gertrud C. Stegmann.<br />

Marstal.<br />

E. Ømand.<br />

Svendborg.<br />

H. Carlsson.<br />

Nykøbing F.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

L. K. Pilegaard<br />

(Vindeby). Vang.<br />

H. Friis.<br />

Marstal.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(Ad. Hansen). Kbhvn. Odense.<br />

A/S Rederiet Amos.<br />

(R. L. Albertsen). Kbhvn.<br />

E. Nygaard.<br />

(Aarhus). Odense.<br />

J. P. Nielsen.<br />

Vejle.<br />

J. A. Pedersen.<br />

(Nordby S.). Maarup S<br />

S. E. Pilegaard.<br />

Svendborg.<br />

C. Christensen.<br />

(Brønsodde). Vejle.<br />

A. M. Pedersen.<br />

Faaborg.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

P. C. Jørgensen.<br />

(Nykjøbing M.) Nørresundby.


E—F 104 105 E—F<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand-ballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUSL<br />

(J 810)<br />

OUUD<br />

(J 618)<br />

OZFE<br />

(A 133)<br />

OYJP<br />

(J_886)<br />

OUSM<br />

(J 88)<br />

OUSN<br />

(J 118)<br />

OUSO<br />

(E 257)<br />

OUSP<br />

(H 38)<br />

OYAZ<br />

(D 33)<br />

OUSQ<br />

(J 642)<br />

OUSR<br />

(E 282)<br />

OUSS<br />

(A 141)<br />

OZKB<br />

(A 60)<br />

OUSU<br />

(J 613)<br />

OUSV<br />

(J 712)<br />

OUSW<br />

(J 490)<br />

OZCH<br />

(D 131)<br />

OYEE<br />

(A 129)<br />

OUSX<br />

(J 27)<br />

OUSY<br />

(J 74)<br />

Esther<br />

(ex Magda Bloch,<br />

ex Ada)<br />

Esther<br />

(ex Haabet, ex Alfa, ex<br />

Eben-Ezer, ex Karen,ex<br />

De 2de Brødres Minde)<br />

Tj. — Stl.<br />

2 BH.<br />

Europa S. — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Eva<br />

(ex Nederland III)<br />

Evelyn (ex Laura,<br />

ex Elsie Nore, ex Pol-<br />

stjernan 2, ex Alf)<br />

Faders Minde<br />

(ex Lovise, ex Mary)<br />

68 Holland<br />

—<br />

09<br />

Jt. — F. 30 Kristianssand<br />

—<br />

47<br />

Gl. — Stl.<br />

4 BH.<br />

7000 København<br />

Burmeister & Wain<br />

31<br />

77 Holland<br />

—<br />

16<br />

Sk. — E. F. 70 Marstal<br />

N. J. Jensen<br />

96<br />

Sk. — E. 46 Faxe Ladeplads<br />

J. Koefoed<br />

04<br />

Falken Sk. — 3 M. — E. B. 168 Thurø<br />

J. P. Jørgensen<br />

12<br />

Falster<br />

(ex Nutta, ex Innesfree)<br />

Falster<br />

(ex Broekenhuus<br />

Schack)<br />

Familiens Lykke<br />

(ex Ester, ex Eendracht)<br />

Fanø<br />

(ex Astræa)<br />

1 M. — J. Stl.<br />

3 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Femøsund S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Fionia S (2) — 4 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

150 Kirkintilloch<br />

P. Mc. Gregor & Son<br />

12<br />

Haarlem<br />

W. H. Jacobs<br />

06/36<br />

Tjk. — J. 62 Groningen<br />

—<br />

02<br />

Sk.—3 M.— E.F.B. 111 Marstal<br />

A/S C. L. Johansen<br />

21<br />

186 Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

31<br />

3900 København<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Fortuna Sk. — F. E. 61 Wewelsfleth<br />

J. Peters<br />

06<br />

Fortuna Sk. — E. B. 11 Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

15<br />

Forældres Minde Sk. — E. 48 Fredericia<br />

J. A. Jacobsen<br />

90<br />

Francine S. — Stl. — 6 BH.<br />

2 Dæk — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Fredericia 2 M. —Stl.—5 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Welld.<br />

4250 Odense<br />

Staalskibsværft<br />

36<br />

1040 Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

30<br />

Freia Sk. — Stl. 68 Rønne<br />

Bornholms Maskinfabr.<br />

97<br />

Freir<br />

(ex Søstrene, ex<br />

Johanne, ex Otto)<br />

Sk. — E. 45 Ribnitz<br />

C. H. Staben & Co.<br />

99<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Reg.-Tons<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

| | | 132 81.7 16.6 6.0 65 77 14 13 50 C. M. Strandby.<br />

Kolding.<br />

| | | 95 59.9 18.4 7.4 49 53 5 14 34 Camilla M. Petersen.<br />

Rødby Havn.<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─35)<br />

6─35 |6─35 |6─35 | 7─34<br />

FPT 138<br />

DBT 1700<br />

APT 184<br />

2 ST 255<br />

10950 465.4 62.2 37.2 8350 10224 3272 523 6430 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

| | | 80.9 21.9 7.4 92 99 11 16 73 H. P. Asmussen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

| | | 90 65.1 18.7 7.7 52 58 7 9 42 D. C. Mortensen.<br />

(Vejgaard). Aalborg.<br />

| | | 90 66.6 19.8 6.8 47 51 5 10 37 H. L. Hansen.<br />

Faxe Ladeplads.<br />

Bureau Veritas<br />

16─5 3 /3 G.1.1. (3─35)<br />

3─35 | 4─35 | | 4─35<br />

400 119.7 27.9 11.7 233 243 30 31 183 Sejlskibsselskabet „Falken“ A/S.<br />

(L. S. Andreasen). Svendborg. Thurø.<br />

| | | FPT 3 163 84.6 18.3 8.6 109 129 41 20 68 Alfred Olsen Transport Comp., A/S.<br />

(M. Bojesen). Kbhvn.<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. PR. (8─36)<br />

8─36 | 8─36 | | 8─36<br />

158 105.3 19.2 5.9 77 97 31 20 46 H. A. Christensen.<br />

Nykøbing F.<br />

| | | 152 81.2 17.6 7.1 80 89 7 16 67 H. W. Wulff.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

Bureau Veritas<br />

16—7 3 /3 G. 1.1. (5─30)<br />

6─36 | 5─35 | | 5─35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A k [E+] (6─35)<br />

5─36 | 5─36 | | 5─35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (─35)<br />

7─36 |7—34 |7─35 |7─36<br />

225 96.8 24.2 9.8 132 142 16 23 103 » Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vesterhavet«<br />

(A. E. Boye & Co.). Marstal.<br />

APT 9 25 75.3 19.6 7.3 66 82 35 20 28 Dampskibsselskabet Smaalandshavet, A/S.<br />

(H. C. L. Hovmand). Bandholm.<br />

FPT 75<br />

DBT 988<br />

APT 97<br />

6820 394.4 53.2 27.0<br />

(31.0)<br />

4297 5219 1670 211 3337 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

| | | 125 74.9 20.5 7.5 71 80 12 16 53 C. M. Christensen.<br />

Aalborg.<br />

| | | 130 77.4 21.1 6.8 61 66 7 15 44 F. R. Stage.<br />

(Frederiksberg). Køge.<br />

| | | 73.1 21.2 8.5 72 81 12 12 57 N. Nielsen.<br />

Vejle.<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L.1.1. (10─36)<br />

10─36 | 10─36 | | l0─36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR (5─34)<br />

5─36 | 5─36 | 5─36 | 5─35<br />

HT 194<br />

FPT 44<br />

APT 41<br />

BT 180<br />

FPT 19<br />

DBT 80<br />

APT 12<br />

3500 345.6 48.7 24.4 2680 3159 1011 329 1819 A. P. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

500 189.4 31.5 10.9 (14.7) 463 693 222 82 389 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Kolding.<br />

| | | 110 74.4 18.8 6.5 61 67 8 13 46 M. T. Bidstrup.<br />

Rønne.<br />

| | | 62.1 18.5 6.9 45 53 7 10 35 R. C. Hansen.<br />

Køge.


F─G 106 107 F─G<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibs-<br />

Bund<br />

Klassifikations─<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUTA<br />

(J 709)<br />

OZBA<br />

(A 96)<br />

OUTB<br />

(E 327)<br />

OUTC<br />

(J 453)<br />

OUTE<br />

(J 818)<br />

OWPF<br />

(J 572)<br />

OYIL<br />

(E 114)<br />

OUTH<br />

(B 111)<br />

OUTI<br />

(J 163)<br />

OUTJ<br />

(E 243)<br />

OYJM<br />

(E4)<br />

OUTM<br />

(A 157)<br />

OYKL<br />

(J 3)<br />

OYLU<br />

(E 173)<br />

OUTN<br />

(J 48)<br />

OUTO<br />

(J 378)<br />

OYFE<br />

(D 90)<br />

OUTP<br />

(E 278)<br />

OUTQ<br />

(J 866)<br />

Freja<br />

(ex Frieda Margretha)<br />

Gl. — Stl.<br />

Frem 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

70<br />

Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

07<br />

1500 København<br />

Burmeister & Wain<br />

24<br />

Frem Sk. — 3 M. — E. 111 Marstal<br />

E. B. Kromann<br />

19<br />

Fremad Sk. — E. F. 60 Vejle<br />

S. Lindtner<br />

02<br />

Fremad Sk. — E. 50 Frederikshavn<br />

C. Nielsen<br />

Fremad<br />

(ex Kathinka, ex Axel)<br />

Fænø<br />

(ex Willemina)<br />

Gaabense S (2) — Fg.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Gl. — E. F. 41 Timmernabben<br />

—<br />

Gl. — Stl. 94 Emden<br />

—<br />

05<br />

08<br />

80<br />

145 Rødby Havn<br />

Jernskibsværft<br />

Gabriel Gl. — E. F. 39 Ob. Oroust<br />

73/07<br />

Gamma<br />

(ex Carta)<br />

Sk. —3M.—E.B, 68 Tborseng<br />

Chr. P. Jensen<br />

19<br />

Garibaldi Sk. — 3 M. — E. 113 Troense<br />

Z. T. Jacobsen<br />

04<br />

Gefion 1 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Georg Stage F. — 3 M.<br />

Skoleskib<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Radiot.<br />

19<br />

267 Odense<br />

Staalskibsværft<br />

33<br />

112 Frederikshavn<br />

Vaerft & Flydedok A/S<br />

35<br />

Gerda Sk. — 4 M. — E. B. 205 Frederikssund<br />

Skibsværft<br />

19<br />

Gerda Gl. — E. 42 Assens<br />

D. Ph. Lund<br />

Gertrud<br />

(ex Oostermoer)<br />

Gertrude Mærsk S (2) — 3 M. — Stl.<br />

8BH.—Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Gl. — Stl. 74 Stadskanaal<br />

—<br />

94<br />

07<br />

5300 Odense<br />

Staalskibsværft<br />

30<br />

Gloria Sk. — E. 47 Marstal<br />

M. Petersen<br />

02<br />

Glory<br />

(ex Käte)<br />

Sk. — E. F. 46 Bartb<br />

C. Holzerland<br />

14<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 G. 1. 1. PR (4—32)<br />

6—36│6—36│6—36│3—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G. l .l. (6—35)<br />

6—35│7—36│ │7—36<br />

FPT 17<br />

DBT 127<br />

APT 22<br />

120<br />

72.2<br />

17.8<br />

6.4<br />

340 210.3 35.2 10.7<br />

(13.8)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

67<br />

Brutto<br />

74<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin─<br />

rum<br />

m. m.<br />

3<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

9<br />

Reg.─<br />

Tons<br />

Netto<br />

53<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

C. H. K. Andersen.<br />

Faaborg.<br />

470 1008 323 75 610 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet paa Bornholm<br />

af 1866«.<br />

(T. Lund). Rønne.<br />

92.7 24.7 9.5 126 141 15 19 107 E. B. Kromann.<br />

Marstal.<br />

│ │ │ 142 76.0 21.4 8.0 72 82 9 17 56 M. T. Pilegaard.<br />

Svendborg.<br />

│ │ │ 100 70.2 19.6 6.6 51 56 6 13 37 L. C. Jensen.<br />

Frederikshavn.<br />

│ │ │ 65.9 18.7 7.2 50 53 6 10 36 A. Petersen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.1.1. (11—35)<br />

11—35|11—35| |ll—35<br />

79.4 21.3 8.1 88 96 16 17 64 P. E. Simonsen.<br />

(Baaring Vig). Middelfart.<br />

│ │ │ — 92.8 18.1 6.5 74 90 29 9 52 Dampskibsselskabet „Rødby Havn", Aktieselskab.<br />

(A. Andersen, Kbhvn.). Rødby Havn. Masnedsund.<br />

│ │ │ 100 62.8 18.8 8.5 55 60 11 11 38 L. Andersen.<br />

Hadsund.<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G.l.l. (8—35)<br />

8—35│8—35│ │8—35<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G. 1.1. (4—35)<br />

1—35│4—35│ │4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. PR. (5—33)<br />

4—36│4—36│ │4—36<br />

│ │ │ FPT 7<br />

DBT 23<br />

APT 8<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 5 6 G. 1. 1. (6—36)<br />

6—36│6—36│ │6—36<br />

208 93.5 23.1 9.6 124 136 16 17 103 J. A. Hansen.<br />

(Hjerting). Esbjerg.<br />

115.7 26.3 11.9 213 233 20 25 188 Rederi-A/S Garibaldi.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

APT 17 40 94.7 19.8 6.7 68 71 30 15 25 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

50 123.8 27.9 12.4 263 298 49 63 186 Georg Stages Minde.<br />

Kbhvn.<br />

520 136.3 29.3 12.7 304 334 27 44 264 Rederiaktieselskabet Gerda.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

│ │ │ 101 69.6 19.4 6.8 49 55 5 11 39 P. H. Jørgensen.<br />

(Kbhvn.) Marstal.<br />

│ │ │ 130 80.4 16.3 7.1 76 86 8 15 63 P. G. Christensen.<br />

Kolding.<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

7—35│10—35│9—36│6—36<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 5 6 G.l.l. (6—35)<br />

6—35│5—35│ │5—35<br />

FPT 136<br />

DBT 1264<br />

APT 236<br />

8330 418.9 54.7 25.4<br />

(29.8)<br />

4622 5038 1612 271 3155 A. P. Møller.<br />

(Kbhvn). Svendborg.<br />

— 79.1 20.1 7.9 70 79 7 12 59 Th. M. Lohse.<br />

Marstal.<br />

│ │ │ 126 76.7 21.1 7.6 70 77 10 15 52 R. S. Christensen.<br />

Ommel.


G—H 108 109 G—H<br />

Klassifikations-<br />

Fradrag efter<br />

Kendings-<br />

Byggested<br />

Tons DW. Kendingsinaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Selskab og Klasse<br />

»Br. Rule« Reg.-<br />

Art, Takling, Motor<br />

Rederi<br />

signal<br />

Navn<br />

Bygmester<br />

Materiale m. m. HK<br />

Sidste Klasseeftersyn<br />

KontrolNr.<br />

Byggeaar<br />

Vand-<br />

Ladnin<br />

Under<br />

Maskin-<br />

Tons<br />

Folkerum<br />

Hjemsted<br />

Skibs- Motor Hjælp Axel ballast<br />

g Længde Bredde Dybde Maalings- Brutto rum<br />

Netto<br />

m. m.<br />

bund e<br />

m. m.<br />

dækket<br />

m. m.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUTR<br />

(D 65)<br />

OYAF<br />

(J 870)<br />

OYKU<br />

(B22)<br />

OUTS<br />

(J 813)<br />

OYPV<br />

(E 220)<br />

OUTT<br />

(H47)<br />

OUTU<br />

(J 792)<br />

OYGJ<br />

(A 159)<br />

OUTX<br />

(J 396)<br />

OUTY<br />

(J 257)<br />

ODTZ<br />

(A 156)<br />

OYON<br />

(J 166)<br />

OUUA<br />

(D 110)<br />

OUUB<br />

(J 731)<br />

OUUE<br />

(D 66)<br />

OYSH<br />

(A 4)<br />

OUUF<br />

(J 847)<br />

OWKX<br />

(J 112)<br />

OUUH<br />

(J 269)<br />

OUUI<br />

(J 389)<br />

Greenland<br />

(ex Vincit Qui Patitur)<br />

Grete<br />

(ex Grimur)<br />

Grete Kure<br />

(ex Betoine)<br />

Grethe<br />

(ex Anker, ex Butt)<br />

2 M. Ff. ─ Stl.<br />

Radiot.<br />

2m. Ff. — E. F.<br />

Radiot.<br />

Sk. ─ 3 M. ─ Stl.<br />

2 BH.<br />

150<br />

98<br />

84<br />

Gl.─ E. 69<br />

Grethe Gl. ─ E. B. 93<br />

Grævlingen<br />

(ex Anna)<br />

Gudmund<br />

(ex Leif, ex Pour-<br />

voyeuse)<br />

Gudrun<br />

Gunna<br />

(ex Peter)<br />

Gustav<br />

(ex Gustaf)<br />

Gylfe<br />

1 M. - E. 43<br />

Gl. ─ E. 93<br />

S. (2) ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

260<br />

Gl. ─ E. B. 58<br />

Gl. ─ E. F. 34<br />

1 M. ─ Stl.<br />

6 BH. ─ Elek. L.<br />

267<br />

Gøte Sk.─ E. F. 66<br />

H. C. Andersen<br />

(ex Pacific, ex Mathilte)<br />

3 M. — E. B. 80<br />

Haabet Gl. ─ E. 100<br />

Hafnia<br />

(ex Karl I, ex Karl)<br />

Hammershus<br />

Hammershns<br />

(ex Kate)<br />

Hanna<br />

(ex Morse, ex Zakæus,<br />

ex Bertha)<br />

2 M. ─ Stl.<br />

3 BH.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

8BH.— Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

193<br />

2250<br />

Sk. - E. 56<br />

Gl. ─ E. 48<br />

Hanne Marie Gl. ─ E. 45<br />

Hans<br />

(ex Neptunus I)<br />

Jt. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

86<br />

Beverley<br />

Cook; Welton & Gemmell<br />

22<br />

Skagen<br />

Brdr. Nipper<br />

30<br />

Groningen<br />

W. Rubertus<br />

18<br />

Elmshorn<br />

Thormählen & Co.<br />

95<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

36<br />

Groningen<br />

─<br />

02<br />

Dunkerque<br />

─<br />

73<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsbygger<br />

33<br />

Friedrichstadt<br />

D. Schöning<br />

02<br />

Råå.<br />

Varf<br />

17<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

33<br />

Söderköping<br />

C. P. Johansson<br />

18<br />

Frederikssund<br />

Skibsværft<br />

22<br />

Rødvig<br />

L. Christiansen<br />

14<br />

Martenshoek<br />

L. Mulder<br />

14<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

36<br />

Barth<br />

C. Holzerland<br />

05<br />

Barth<br />

C. Holzerland<br />

99<br />

Eckernförde<br />

─<br />

05<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

10<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (11─34)<br />

11─34|11─34| |1─34<br />

100<br />

81.1<br />

19.8<br />

| | | 67.4 17.7 8.0 51 51 11 15 25<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 A. 1.1. (2─34)<br />

3<br />

5─35 | 4─35 | | 3─32<br />

16─8 3 3<br />

10.0<br />

90<br />

300 115.0 22.1 10.3 196 223 23 27 173<br />

| | | 73.4 19.4 9.3 77 83 13 12 57<br />

Bureau Veritas<br />

G. 1.1. (10—36)<br />

10─36|10─36| |10─36<br />

I 3 3<br />

140 75.4 21.5 7.6 69 77 11 16 50<br />

| | | 100 71.3 16.3 6.0 50 54 20 13 21<br />

| | | 73.3 20.8 9.4 84 87 11 17 60<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1.1. PR. (12─33)<br />

4─36 | 4─36 | |12─33<br />

I 3 3<br />

45 84.0 22.6 8.0 92 100 55 — 45<br />

| | | 140 74.0 19.3 8.2 68 73 12 12 50<br />

| | | 110 67.4 20.1 7.1 52 56 11 13 32<br />

Bureau Veritas<br />

P.1.1. PR. (5—33)<br />

4─36 | 4─36 | |4─36<br />

16─7 3 3<br />

APT 17 40 94.7 19.8 6.7 68 71 30 15 25<br />

| | | 160 90.9 20.5 7.8 91 99 32 14 54<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1. 1 (6─31)<br />

12─35| 6─35| | 6─35<br />

165 87.7 21.8 8.1 89 96 17 15 63<br />

| | | ─ 79.3 20.9 7.3 66 72 9 12 50<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1.1. (4─32)<br />

I 3 3<br />

4─35 | 8─35 | | 4─35<br />

Bureau Veritas<br />

L. l.l.PR. (5─36)<br />

I 3 3<br />

5─36 | 5─36|5─36 | 5—36<br />

FPT 22<br />

DBT 129<br />

APT 2<br />

135 80.5 19.4 7.4 78 91 17 17 57<br />

500 250.8 40.1<br />

12.9<br />

(16.4)<br />

90<br />

35<br />

14<br />

41<br />

804 1775 568 129 1078<br />

| | | 111 71.3 19.6 7.0 58 64 6 13 44<br />

| | | 65.9 18.3 6.5 44 50 4 12 34<br />

| | | 115 68.8 19.7 7.5 53 59 6 10 42<br />

| | | FPT 1 150 84.8 16.3 7.0 75 91 29 17 45<br />

S. P. Sørensen.<br />

(Grimsby). Esbjerg.<br />

M. P. Mortensen.<br />

Frederikshavn.<br />

A. N. Kure.<br />

Neksø.<br />

Ellen M. Thomsen.<br />

Thisted.<br />

H. R. Pilegaard.<br />

Hasle.<br />

H. J. Kristensen.<br />

Aabenraa.<br />

M. A. Kristensen.<br />

Hasle.<br />

Præstø Amtskommune,<br />

(Næstved). Kallehave.<br />

H. P. Levinsen.<br />

Strynø.<br />

Aktielskabet Ny Kalkbrænderi.<br />

(A. R. Petersen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

H. Hansen.<br />

Kbhvn.<br />

H. C. Carlsen.<br />

(Kbhvn.). Nakskov.<br />

N. C. Nielsen.<br />

Aalborg.<br />

Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />

(R. L. Albertsen). Kbhvn. Aarhus.<br />

A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />

(T. Lund). Rønne.<br />

C. J. Petersen.<br />

(Hasle). Rønne.<br />

V. A. N. Christiansen.<br />

Fakse Ladeplads.<br />

C. Lorenzen.<br />

Egernsund.<br />

F. Johansen.<br />

Æreskjøbing.


H—I 110 111 H—I<br />

Fradrag efter<br />

Kendings-<br />

Byggested Klassifikations-Selskab og Klasse Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Art, Takling, Motor<br />

»Br. Rule«<br />

signal Navn<br />

Bygmester<br />

Materiale m. m. HK<br />

KontrolNr.<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn: Vand- Ladning<br />

Dybd Under<br />

Skibs- Motor Hjælpe<br />

Længde Bredde<br />

Axel ballast m. m. e Maalings- Brutto<br />

bund Kedel<br />

dækket<br />

Maskin-<br />

Reg.-<br />

Rederi<br />

Tons<br />

Folkeru<br />

Hjemsted<br />

Netto<br />

rum m m. m.<br />

m m<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUUJ<br />

(J 436)<br />

OUUL<br />

(J 71)<br />

OUUM<br />

(E 130)<br />

OYPZ<br />

(E 224)<br />

OWLF<br />

(J 55)<br />

OUUN<br />

(E 298)<br />

OUUP<br />

(J 164)<br />

OUUQ<br />

(Hll)<br />

OYMH<br />

(D 123)<br />

OUUS<br />

(E 192)<br />

OYPT<br />

(E 222)<br />

OXXH<br />

(D 116)<br />

OUUV<br />

(J 337)<br />

OXEN<br />

(E 193)<br />

OUUW<br />

(J 51)<br />

OUUX<br />

(J 631)<br />

OYLP<br />

(J 14)<br />

OUUY<br />

(B 146)<br />

OUUZ<br />

(J 135)<br />

OXRF<br />

(J 804)<br />

Hans Gl. — E. F. 68<br />

Hans Juul Gl. — E. F. 52<br />

Harald Sk. — 3 M. — E. 88<br />

Hasa<br />

(ex Spesinea)<br />

Hebe<br />

(ex Hansine, ex<br />

Marie Christine)<br />

Tjk. — Stl. 63<br />

Jt. — E. F. 74<br />

Hela Gl. — Stl. 90<br />

Helga Sk. — E. 79<br />

Helgenæs<br />

(ex Transport I)<br />

Henning Mærsk<br />

Henny<br />

(ex Alfred)<br />

Hercules<br />

(ex Zeemeuw)<br />

Herdis<br />

Hermod<br />

(ex Anna, ex<br />

Severine)<br />

1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

14 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

105<br />

4700<br />

Gl. — Stl. 100<br />

Tjk. — Stl. 71<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

2250<br />

Sk. — E. 37<br />

Hertha Sk. — 3 M. — E. 111<br />

Hertha<br />

(ex Karl, ex<br />

Hertha)<br />

Gl. — E. 88<br />

Hilda Jt. — E. 37<br />

Hjalmar 2m Ff. — E. B. 136<br />

Hvalpsund<br />

Ib<br />

(ex Martine, ex<br />

Smart, ex Cecilie)<br />

Iceland<br />

(ex Valborg)<br />

S (2) — Fg. — 1<br />

M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

230<br />

Gl. — E. 46<br />

2m Ff. — E. F.<br />

Radiot.<br />

110<br />

Timmernabben<br />

C. Nilsson<br />

91<br />

Stege<br />

C.A.J, og A .M. J.<br />

Vennike<br />

02<br />

Hobro<br />

C. Tommerup<br />

18<br />

Martenshoek<br />

Brd. Verstockt<br />

95<br />

Brunsbüttel<br />

O. Doose<br />

03<br />

Elmshorn<br />

J. Thormählen & Co.<br />

09<br />

Seedorf a. E.<br />

G. Krüger<br />

04<br />

Cruijbeke<br />

Chantier Maritime de<br />

Cruijbeke<br />

14<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

36<br />

Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

19<br />

Groningen<br />

07<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

34<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

06<br />

Fakse Lpl.<br />

I. Kofoed<br />

01<br />

Tønning<br />

J. H. Fach<br />

10<br />

Svendborg<br />

S. Weber<br />

02<br />

Nykøbing M.<br />

S. Larsen<br />

35<br />

Aalborg<br />

Skibsværft<br />

27<br />

Toft<br />

J. Wiene<br />

10<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 8 /3G. 1.1. (2—35)<br />

9—36 | 7—35 | | 7—35<br />

Bureau Veritas<br />

IT 3 /8P. 1.1. (1—35)<br />

10—36│10—36│ |10—36<br />

│ │ │<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A k. (10—33)<br />

7—36 | 7—34 | │ 7—36<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (3—36)<br />

7—36 | 3—36 | 3—36 |<br />

Germ. Lloyd<br />

100 Α 4 N. O. (8—35)<br />

8—35 | 8—35 | | 8—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1.1. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | | 8—36<br />

British Corporation<br />

B.S. (1—35)<br />

6—36 | 6—36 │1—35 │1—35<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

16—4 8 /3 G. 1.1. (8—36)<br />

8—36 | 8—36 | 8—36<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Lysekil<br />

29 │ │ │<br />

100 73.0 18.6 7.1 54 62 11 11 40<br />

88 68.9 18.9 6.4 49 54 7 11 35<br />

180 82.9 21.8 8.6 93 98 13 14 70<br />

130 92.7 16.5 6.6 91 110 22 14 74<br />

67.9 19.0 5.6 45 52 9 14 29<br />

120 76.7 21.7 6.6 77 84 10 14 60<br />

115 69.2 18.9 7.3 59 66 11 13 41<br />

FPT 10 158 79.5 18.5 8.3 85 97 35 33 29<br />

FPT167<br />

DBT329<br />

APT 93<br />

FPT 32<br />

DBT 278<br />

APT 78<br />

14500 482.9 65.5 33.9 8700 9386 3003 544 5839<br />

160 76.0 19.6 7.3 86 97 31 16 50<br />

143 84.8 17.4 7.1 85 98 14 17 67<br />

2775 301.9 42.7 16.5 1406 1659 531 203 925<br />

105 70.2 18.8 6.5 50 55 6 12 37<br />

313 112.2 26.9 11.0 191 198 19 20 159<br />

120 70.5 19.8 7.6 62 67 10 14 44<br />

85 71.9 18.3 6.9 52 59 5 16 38<br />

10 67.8 18.5 8.4 56 57 12 15 29<br />

132.2 26.4 8.6 210 213 92 3 118<br />

115 76.6 20.4 6.9 58 66 6 13 47<br />

66.7 19.8 10.1 69 71 26 17 28<br />

H. C. Skov.<br />

(Skovsbostrand). Svendborg.<br />

E. Andersen.<br />

Gaabense.<br />

Dansk Cement Central.<br />

(C. E. Boeck-Hansen). Kbhvn. Hobro.<br />

S. A. J. Vangtorp.<br />

Kbhvn.<br />

A. Nielsen.<br />

(Dragør). Aalborg.<br />

C. H. H. Cliristensen.<br />

Svendborg.<br />

C. J. Steenberg.<br />

Hasie.<br />

Aarhus Sten- og Gruskompagni ved Brd. Nielsen.<br />

(C. L. Nielsen). Aabyhøj. Aarhus.<br />

A. P. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

H. C. Cliristensen.<br />

Aarhus.<br />

K. M. Petersen.<br />

Marstal.<br />

A/S Dampskibsselskabet Torm.<br />

(A. Schmiegelow og A. Kampen). Kbhvn.<br />

A. H. Dreymann.<br />

Marstal.<br />

E. B. Kromann.<br />

Marstal.<br />

W. Godtfredsen.<br />

Lymes.<br />

C. L. Larsen.<br />

Kalundborg.<br />

N. Andersen.<br />

Nykøbing M.<br />

»Aktieselskabet Aalborg-Hvalpsund Jernbaneselskab«.<br />

(E. M. Kjær). Aalborg. Hvalpsund.<br />

N. J. Nielsen.<br />

Kalundborg.<br />

S. P. Sørensen.<br />

(Grimsby). Esbjerg.<br />


I—J 112 113 1—J<br />

Kendings<br />

signal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Sidste Klasseftersyn:<br />

Skibs<br />

Hjælpe<br />

Motor<br />

Axel<br />

bund<br />

Kedel<br />

Tons DW.<br />

Vand- Landing<br />

ballast m.m<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Fradrag efter »Br. Rule«<br />

Maskin-rum Folkerum<br />

m. m. m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Hjemsted Rederi<br />

1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUVB<br />

(J 664)<br />

OYZE<br />

(D 97)<br />

OYDC<br />

(D 7)<br />

OXCY<br />

(E 174)<br />

OUVC<br />

(J 718)<br />

OYQI<br />

(E 232)<br />

OUVD<br />

(E 261)<br />

OUVE<br />

(J 460)<br />

OUVF<br />

(E 204)<br />

OUVG<br />

(J 87)<br />

OUQG<br />

(J 569)<br />

OYFC<br />

(D 72)<br />

OYKT<br />

(A 160)<br />

OUVH<br />

(E 330)<br />

OYIC<br />

(D 78)<br />

OYJC<br />

(D13)<br />

OUVJ<br />

(E 328)<br />

OUVK<br />

(E 296)<br />

OUVL<br />

(J 643)<br />

OUVM<br />

(J 290)<br />

Ida<br />

(ex Maagen)<br />

India<br />

Indien<br />

Gl. — E. 60<br />

S(2)—4M.—Stl.<br />

2 Dæk — 7 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 3 M. — Stl.<br />

2 Dæk—Shelter D.<br />

6 BH — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

7100<br />

3100<br />

Inge Sk. — 3 M. — E. 174<br />

Ingeborg<br />

(ex Luise)<br />

Inger<br />

(ex Adelheid)<br />

Inger<br />

(ex Corrie)<br />

Inger<br />

(ex Christian, ex<br />

Hilma)<br />

Ingrid<br />

(ex Lilli, ex Ingrid)<br />

Ingrid<br />

(ex Christina)<br />

Iris<br />

(ex Christian,<br />

exEmilie)<br />

Irland<br />

Isefjord<br />

Jan<br />

(exAsta, ex<br />

Voorwaarts)<br />

Jane Mærsk<br />

Java<br />

Gl. — Stl. 49<br />

Gl. — Sk. 70<br />

Gl. — Stl. J. 110<br />

Sk. — E. B. 74<br />

Sk. — 3 M. — E. 145<br />

Gl. — E. F. 45<br />

Gl. — E. 68<br />

2M. —SU.—5BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — Fg. — 2 M.<br />

Stl. — 6 BH. Elek.<br />

L. — Radiot.<br />

1600<br />

1109<br />

Tjk. — Stl. 112<br />

S (2) — Tankskih<br />

2 M. — Stl. — 12<br />

BH<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek.L.<br />

Radiot.<br />

3400<br />

4500<br />

Johanne Sk.—3M.—E.B.F. 153<br />

Johanne<br />

(ex Aphrodite)<br />

Johanne<br />

(ex Marie)<br />

Sk. — 3 M. — E. B. 98<br />

Sk. — E 54<br />

Johanne Gl. —E. B. 35<br />

Svendborg<br />

A. Jensen<br />

11<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

30<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

20<br />

Marstal<br />

N. Hansen & Co<br />

20<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Muntendam<br />

Gebr. Fikkers<br />

16<br />

Millingen<br />

Bodewes<br />

16<br />

Barth<br />

99<br />

Grenaa<br />

Brdr. Rohde<br />

20<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

90/24<br />

Nübbel<br />

J. P. Ohm<br />

08<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

27<br />

Aalborg<br />

Maskin- og Skibsb.<br />

35<br />

Martenshoek<br />

J. W. Boerma<br />

14<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

28<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

21<br />

Thurø<br />

J. P. J°rgensen<br />

22<br />

Svendborg<br />

S. Weber<br />

22<br />

Odense<br />

N. F. Hansen<br />

03<br />

Eckernf0rde<br />

F. Glasau no<br />

│ │ │ 140 77.9 21.0 7.6 72 78 13 17 48<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

9—36 | 7—36 |11—35│|10—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (10—32)<br />

4—36 | 7—34 | 8—36 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 3 G.l.l. 1 Aar(7—36)<br />

7—36 | 7—36 | │ 7—36<br />

FPT140<br />

DPT1500<br />

APT 95<br />

FPT 70<br />

DBT 1156<br />

APT 106<br />

13400 470.3 63.7 37.4 (41.7) 8813 9549 3056 463 6031<br />

8750 390.7 53.2 33.7 (37.4) 5390 5702 1826 294 3583<br />

455 123.3 28.3 12.8 262 297 31 37 229<br />

│ │ │ 110 78.8 18.4 6.8 64 73 5 14 54<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A Nordsee (10—33)<br />

8—35 | 8—35 | | 8—35<br />

Bureau Veritas<br />

I«/«P. 1.1. (9—33) 10—36|10—36|<br />

|10—36<br />

145 82.4 21.8 9.1 111 124 24 18 82<br />

83.2 21.8 7.8 101 118 38 17 63<br />

│ │ │ 120 68.4 19.5 7.6 63 71 7 13 52<br />

Bureau Veritas<br />

16— 3 3 G. 1.1. (4—28)<br />

5—35 | 5—35 | | 7—34<br />

180 86.9 22.2 7.9 91 100 14 16 70<br />

│ │ │ 105 73.0 18.0 6.7 48 53 9 11 33<br />

│ │ │ 145 74.5 21.2 7.9 72 78 7 14 57<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (9—36)<br />

9—36 | 9—36 | 9—36 | 8—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.l.l. (4—35)<br />

5—36 | 5—36 | | 4—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 8 /8 P. l.l. (7—32)<br />

9—36 | 3—35 | | 3—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —36)<br />

8—36 │1—36 │1—36 │12—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (3—34)<br />

7—36 │10—36│10—35│ 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3/s G. 1.1. (1—31)<br />

4—36 │ 4—36 │ | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—7 8 /sG.l.l. (12—31)<br />

6—34 | 6—34 │ | 6—34<br />

FPT 90<br />

DBT 814<br />

APT 110<br />

DBT 108<br />

APT 20<br />

FPT 225<br />

APT 120<br />

FPT 105<br />

DBT 159<br />

APT 115<br />

5500 326.2 50.1 20.8 (24.1) 2730 3173 1015 230 1928<br />

200 185.9 36.3 11.6 463 622 199 48 375<br />

160 90.0 18.5 6.2 81 100 32 10 58<br />

11800 456.8 59.7 33.7 7232 7691 2461 520 4710<br />

13160 126.4 60.3 39.1 (43.2) 6207 8681 2778 378 5525<br />

455 126.4 29.6 12.6 279 295 22 34 240<br />

145 86.3 20.8 8.8 96 107 15 18 75<br />

│ │ │ 128 20.8 7.7 66 73 6 13 55<br />

│ │ │ 100 19.6 7.7 51 56 4 10 42<br />

H. G. Christiansen. Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

Rederiaktieselskabet »Inge«.<br />

(S. M. Pedersen). Sejerø.<br />

F. T. Hansen<br />

Kbhvn.<br />

J. A. Marcussen.<br />

Troense.<br />

M. H. Simonsen.<br />

Thyboren.<br />

S. C. Lassen. (Fladbjerg).<br />

Hadsund.<br />

P. Saxberg.<br />

Skagen.<br />

N. P. Lund.<br />

Vordlngborg.<br />

M. P. Hansen.<br />

Egernsund.<br />

Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petersen). Kbhvn.<br />

A/S Grenaa—Hundested—Færgefart.<br />

(J. P. Pedersen). Kbhvn. Grenaa.<br />

O. I. P. Larsen.<br />

Aarhus.<br />

A. P. Møller<br />

(Kbhvn.). Kalundborg.<br />

Aktieselskabet Det 0stasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Johanne.<br />

(A. J. Jørgensen). (Thurø). Svendborg.<br />

C. H. Groth.<br />

Marstal.<br />

G. A. Petersen.<br />

Allinge.<br />

C. Nielsen.<br />

Augustenborg.<br />

8


J—K<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

114<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsraaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning<br />

m.m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

115 J—K<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUVN<br />

(J 342)<br />

OUVO<br />

(J 91)<br />

OUVP<br />

(J 409)<br />

OUVS<br />

(E 295)<br />

OUVT<br />

(J 121)<br />

OXVH<br />

(A 161)<br />

OUVU<br />

(A 94)<br />

OYDD<br />

(A 103)<br />

OUVV<br />

(E 241)<br />

OYGX<br />

(E 335)<br />

OUVW<br />

(J 850)<br />

OYMQ<br />

(E 60)<br />

OUVZ<br />

(J 382)<br />

OYNG<br />

E 140)<br />

OUWA<br />

(J 828)<br />

OUWB<br />

(H 25)<br />

OUVI<br />

(J 839)<br />

OUWC<br />

(J 35)<br />

OXET<br />

(J 145)<br />

OUWE<br />

(J 476)<br />

Johanne Gl. — E. B. 66 Frederikshavn<br />

N. Olsen<br />

08<br />

Johanne Gl. — E. 50 Bandholm<br />

P. Larsen<br />

00<br />

Johanne<br />

(ex Jolla)<br />

Kt. — E. F. 47 Lister<br />

—<br />

12<br />

John Sk. — 3 M. — E. B. 76 Eønne<br />

C. Lind<br />

19<br />

Josefine Gl. — E. 65 Vejle<br />

S. Lindtner<br />

95<br />

Jutlandia S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Jyden S (2) — Fg. —1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

Jylland S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Jylland<br />

(ex N. E. Schmidt)<br />

Jytte<br />

(ex Martha, ex Ida)<br />

Jørga<br />

(ex Fürst Frantz zu<br />

Putbus)<br />

Radiot.<br />

7850 Nakskov<br />

Skibsværft<br />

34<br />

200 Aalborg<br />

Skibsværft<br />

23<br />

3800 Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

26<br />

Sk. —3M.—E. 111 Marstal<br />

Gorm Clausen<br />

14<br />

Tjk. — Stl.— 2 BH. 58 Groningen<br />

Gebr. Barkmeijer<br />

10<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

│ │ │<br />

Bureau Veritas<br />

16—5 3 /3G. l. l. (8—36)<br />

8—36│8—36│ │7—36<br />

│ │ │<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (11—34)<br />

3—36│11—34│11—34│3—36<br />

Norske Veritas<br />

1 A 11 (7—35)<br />

6—85 | 7—35 | | 6—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

1—36 | 9—35 | 9—35 | 2—34<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3 P. 1.1. (6—36)<br />

9—36 | 8—36│ │8—36<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 /3 G. 1. 1. (5—34)<br />

8—36 | 9—36│ │9—36<br />

Sk. — 3 M. — E. 68 Seedorf<br />

M. Koldevitz<br />

24 │ │ │<br />

Kama Gl. — E. B. 111 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

35<br />

Kapella Gl. — Stl. 42 Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

00<br />

Karen<br />

(ex Egberdina)<br />

Karen<br />

(ex Glenscott)<br />

Karl<br />

(ex Advendo)<br />

Karla<br />

(ex Johan, ex Alma)<br />

Tjk. — Stl. 3 BH. 56 Martenshoek<br />

—<br />

02<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3 G. 1. 1. (10—35)<br />

10—35│10—35│ │10—35<br />

│ │ │<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4 Α K. (10—34)<br />

5—36│11—35│ │1—35<br />

Sk. — E. 64 Marstal<br />

A. Petersen<br />

09 │ │ │<br />

1 M. — J. — 2 BH 80 Holland<br />

—<br />

04 │ │ │<br />

Gl. — E. 63 Wewelsfleth<br />

J. Peters<br />

03<br />

│ │ │<br />

Kastor Gl. — E. 68 Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

06 │ │ │<br />

Kastor Sk. — E. 56 Rønne<br />

S. M. Bech<br />

96 │ │ │<br />

Kate Gl. — E. B. 54 Thurø<br />

N. A. Nielsen<br />

25 │ │ │<br />

FPT 175<br />

DBT 1115<br />

APT 137<br />

FPT 6<br />

APT 6<br />

FPT 56<br />

DBT 333<br />

APT 70<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

100 68.0 19.0 6.6 49 55 5 12 37 J. C. Jensen.<br />

Aalborg.<br />

86 66.2 18.4 7.0 46 52 4 10 38 T. E. V. Mortensen.<br />

Nykøbing F.<br />

110 60.8 20.7 8.2 53 64 20 16 28 V. J. Jensen.<br />

Lynæs.<br />

180 91.1 22.1 7.3 86 97 7 19 70 L. C. Hintze.<br />

Rønne.<br />

93 66.7 17.4 6.7 45 52 6 9 37 N. C. Godiksen.<br />

(N. Sundby). Aalborg.<br />

8000 436.8 61.2 32.6 6753 8457 2706 547 5204 A/S Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

30 79.9 24.1 8.1 102 107 50 16 41 Aktieselskabet Færgefarten Fredericia—Strib.<br />

(J.R.Hansen). Fredericia.<br />

1200 306.3 44.2 25.9<br />

(29.3)<br />

1519 2762 999 204 1559 »Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

170 89.1 22.6 8.8 93 100 12 15 73 N. M. M. Nielsen.<br />

Aalborg.<br />

140 83.3 18.3 7.5 89 99 32 14 53 T. H. Petersen.<br />

(Kbhvn.). Marstal.<br />

160 79.8 21.1 8.5 85 96 15 16 65 F. A. K. Thygesen.<br />

(Vindingland). Vejle.<br />

185 82.9 22.4 8.0 88 99 17 19 63 C. Møller.<br />

Svendborg.<br />

95 68.0 17.2 6.2 58 63 7 10 46 P.N. Høy.<br />

Egernsund.<br />

135 82.3 17.3 7.2 81 91 11 15 65 L. J. Bager.<br />

Marstal.<br />

___ 73.7 20.4 7.8 64 75 7 11 57 H. F. C. Poulsen.<br />

(Roskilde). Aalborg.<br />

170 87.4 18.7 6.3 81 99 32 17 50 A. B. B. L. Badse.<br />

(Maribo). Bandholm.<br />

100 65.4 20.0 6.8 54 61 5 12 43 A. E. Schou.<br />

(Endelave). Horsens.<br />

120 78.7 19.9 7.2 64 74 10 12 53 N. P. B. Sørensen.<br />

(Løgstør). Aalborg.<br />

68.0 18.2 6.3 47 50 7 10 33 N. P. J. Hansen.<br />

Masnedsund.<br />

110 68.3 21.0 7.0 59 69 10 13 46 A. H. Petersen.<br />

Svendborg.<br />

8**


K-L 116 117 K─L<br />

Klassifikations─<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Motor<br />

Bund Kedel Axel<br />

Vand─<br />

ballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskin─<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.─<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUYX<br />

(J 480)<br />

OYPH<br />

(D 46)<br />

OYKX<br />

(A 164)<br />

OUWG<br />

(J 120)<br />

OUWH<br />

(J 551)<br />

OUWJ<br />

(A 116)<br />

OUWK<br />

(A 109)<br />

OUWL<br />

(J 320)<br />

OUWM<br />

(J 264)<br />

OUWP<br />

(J 7)<br />

OUHD<br />

(A 112)<br />

OYEU<br />

(D 108)<br />

OUWS<br />

(J 707)<br />

OUWT<br />

(J 174)<br />

OUWD<br />

(J 37)<br />

OUWU<br />

(J 417)<br />

OUWV<br />

(J 369)<br />

OUWW<br />

(J 144)<br />

OUWX<br />

(J 388)<br />

OYEW<br />

(B 105)<br />

Kate<br />

(ex Neptun,<br />

ex P. R. Nielsen)<br />

Katrine Mærsk<br />

(ex Varg)<br />

Kirsten Piil<br />

Sk. — E. B. 30<br />

S. — Tankskib<br />

11 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

1 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

270<br />

Kodan Sk. — E. 131<br />

Komet Gl. — Stl. 48<br />

Korshage<br />

Koster<br />

Krestine<br />

(ex Vallø, ex Petrine,<br />

ex Vesta)<br />

S(2)─Fg.─2M.<br />

Stl. ─ 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

155<br />

100<br />

Gl. — E. 41<br />

Kristian Jtsk. — E. 45<br />

L. A. Madsen<br />

(ex Hans Nielsen)<br />

Lalandia<br />

Langeland<br />

(ex Helene, ex Mols)<br />

Laura<br />

(ex Dykkeren,<br />

ex Käthe)<br />

Laura<br />

(ex Signe)<br />

Laura<br />

(ex Kate, ex Ellen,<br />

ex Kristine)<br />

Gl. — E. B.<br />

Elek. L.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

6 BH. —Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

1 M. — Stl.<br />

3BH.<br />

166<br />

5000<br />

153<br />

Sk. — Stl. 46<br />

Gl. — E. F. 71<br />

Gl. — E. 54<br />

Laura Sk. — E. F. 31<br />

Laura Sk. — E. 38<br />

Leda<br />

(ex Carl Bruhn)<br />

Jt. — E. 75<br />

Leda Gl. — E. 48<br />

Leif<br />

(ex Helgenæs)<br />

Gl. — Stl<br />

3 BH.<br />

119<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

02<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

28<br />

Helsing0r<br />

Jernskibs— og<br />

Maskinb.<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

14<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

28<br />

Aalborg<br />

Skibsværft<br />

26<br />

Eckernførde<br />

F. Glasau<br />

04<br />

Thurø<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

Nyborg<br />

Skibs— og<br />

Baadebyggeri<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

27<br />

Göteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

00<br />

(Omb Marstal 33)<br />

Holland<br />

─<br />

1913<br />

Kragerø<br />

A. Thomson<br />

94<br />

Faaborg<br />

R. P. Skov og L. Jensen<br />

48/69/11<br />

Assens<br />

J. Christoffersen<br />

13<br />

Kolding<br />

C. Christensen<br />

08<br />

Friedriehstadt<br />

D. Schønings Værft<br />

12<br />

Nykøbing F.<br />

E. C. Benzon<br />

72<br />

Lübeck<br />

H. Koch A/G<br />

09<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

│ │ │ 115 72.3 19.7 7.1 55 60 5 10 45<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

4—36│11—36│ 4—36│4—36<br />

Bureau Veritas<br />

I P. 1.1. (4—35)<br />

4—36│4—36│ │4—35<br />

FPT 250<br />

DBT 234<br />

APT 101<br />

FPT 10<br />

DT 34<br />

APT 17<br />

390.6 55.2 31.0 5702 c.3216<br />

30 105.3 19.8 7.2 84 88 33 29 27<br />

│ │ │ 125 76.1 20.7 7.1 64 72 11 14 46<br />

│ │ │ 110 78.8 18.4 6.8 64 72 6 16 50<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.1.1. (11—32)<br />

3—36│2—36│ │11—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.l.l. (6—35)<br />

1 Aar Kallehave—Koster<br />

35 84.7 24.0 8.8 103 105 52 11 42<br />

112 74.0 20.0 8.8 76 85 45 3 37<br />

│ │ │ 69.4 19.4 7.4 55 60 9 11 39<br />

│ │ │ 105 65.3 17.9 7.8 55 60 5 9 45<br />

│ │ │ 85 70.7 19.8 8.2 60 62 20 21 21<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

7—36│9—36│7—36│2—35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P.1.1. (9—33)<br />

8—36│8—36│ │8—36<br />

FPT 87<br />

DBT 1096<br />

APT 84<br />

7435 389.8 53.4<br />

25.3<br />

(28.4)<br />

4021 4913 1672 246 3095<br />

120 103.1 19.6 6.6 77 98 31 21 45<br />

│ │ │ ─ 70.6 18.4 6.2 64 72 13 12 47<br />

│ │ │ 115 72.4 19.8 7.3 56 66 7 11 47<br />

│ │ │ 110 68.3 17.9 7.4 56 62 7 12 43<br />

│ │ │ 98 69.4 18.6 7.2 52 55 6 11 38<br />

│ │ │ 110 71.2 19.4 6.8 50 56 6 14 36<br />

│ │ │ 90 69.7 17.7 6.8 47 53 10 11 32<br />

│ │ │ 90 63.3 18.8 7.1 49 53 6 13 35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. (12—35)<br />

3—36│3—36│ │12—35<br />

FPT 10<br />

APT 8<br />

105.9 20.8 8.6 126 155 50 29 77<br />

A. T. Petersen.<br />

Rønne.<br />

A. P. Møller.<br />

(Kbhvn.). Esbjerg.<br />

A/S Dampskibsselskabet Øresund.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

L. A. E. Larsen.<br />

Aalborg.<br />

C. Marquardt.<br />

Egernsund.<br />

Aktieselskabet Korshage.<br />

(P. A. Nielsen, Kbhvn.). Rørvig.<br />

Præstø Amtskommune.<br />

(Næstved). Kalvehave.<br />

S. N. Rasmussen.<br />

(Fladbjerg). Mariager.<br />

E. P. Hansen.<br />

(Kbhvn.). Mullerup.<br />

L. A. Madsen.<br />

Frederikshavn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

J. Hansen.<br />

Rudkøbing.<br />

J. Falkenberg.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

H. G. Kristenson.<br />

(Lindholm). Aalborg.<br />

N. M. Jensen<br />

Rønne.<br />

J. P. Petersen.<br />

(Thorøhuse). Assens.<br />

G. A. Hansen<br />

Lohals.<br />

O. C. Christensen.<br />

(Kbhvn.). Nykøbing. F.<br />

H. C. M. Holm.<br />

Rønne.<br />

O. I. P. Larsen.<br />

Aarhus.


118 L—M<br />

L—M 119<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-Selskab og<br />

Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs Hjælpe<br />

Motor<br />

bund Kedel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Axel<br />

Vand- Ladning<br />

ballast m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings Brutto<br />

-dækket<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUDO<br />

(J 519)<br />

OYUC<br />

(D 4)<br />

OUWY<br />

(J 565)<br />

OUWZ<br />

(J 706)<br />

OUXA<br />

(J 106)<br />

OUXB<br />

(E8)<br />

OUWC<br />

(J 380)<br />

OUYG<br />

(E 312)<br />

OUYU<br />

(J 838)<br />

OYXC<br />

CD 38)<br />

OUXD<br />

(J 690).<br />

OZEE<br />

(D 102)<br />

OUXF<br />

(B 144)<br />

OUXG<br />

(D6)<br />

OXJF<br />

CJ 549)<br />

OULR<br />

(H 23)<br />

OUXH<br />

CE 100)<br />

OUXU<br />

(J 719)<br />

OUXJ<br />

(J 324)<br />

OUXK<br />

(E 262)<br />

Leif<br />

(ex Helga.<br />

ex Minìster Dr. Lucius)<br />

Leise Mærsk<br />

Lily<br />

(ex Mariette)<br />

Jt. — E. 80<br />

S. - 2 M. - Stl.<br />

5 BH - Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

L. Y. - Sk..<br />

Træ.<br />

1500<br />

Lina Höge Gl. - E. 30<br />

Lindholm I<br />

(ex Familiens Minde)<br />

60<br />

Sk. - E. 48<br />

Linnea Sk. - E. F. B. 68<br />

Lisbeth Sk. - E. F. 30<br />

Lise<br />

(ex Nanny)<br />

Lizzi<br />

(ex Hercules)<br />

Louisiana<br />

Luna<br />

Cex Lovise, ex Union,<br />

ex Marie, ex Søstrene)<br />

Lundby<br />

(ex Saga)<br />

Lundeborg<br />

Maagen<br />

(ex Mærdø II)<br />

Mackenzie<br />

(ex Tungenknieper)<br />

Magda<br />

(ex Stubbekøbing, ex<br />

Frigga, ex Issefjorden)<br />

Gl. - Stl. - 3 BH. 79<br />

Sk. – E. 80<br />

S (2) - 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Rdiot.<br />

2800<br />

Gl. - E. 48<br />

S(2) M. - Stl.<br />

5 BH. - Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. - Fg. - 1 M.<br />

E.<br />

1800<br />

142<br />

2M.-Stl. -3BH. 148<br />

Ff. - 2 M. - Stl.<br />

Radiot.<br />

1 M- - J. Stl.<br />

3 BH.<br />

152<br />

Magda Gl. - E. B. F. 78<br />

Magda<br />

(ex Marie)<br />

Magrethe<br />

(ex Gretchen)<br />

74<br />

Gl. — E. F. 39<br />

Gl. — J. Stl. 48<br />

Maja Gl. - Stl. - 4 BH. 18<br />

Emden<br />

C. Cassens<br />

84<br />

O dense<br />

Staalskibsværft<br />

21<br />

Southampton<br />

86<br />

Wowelsfleth<br />

J. Peters<br />

97<br />

Marstal<br />

N. J. Jensen<br />

94<br />

Korsør<br />

Skibsværft<br />

18<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

06<br />

Waterhuizen<br />

Gebr. van Diepen<br />

31<br />

Marstal<br />

N. Petersen<br />

00<br />

Ardrossan<br />

DryDock&Shipbuild. Co.<br />

22<br />

Marstal<br />

J. A. Petersen<br />

13<br />

Landskrona<br />

Nya Varv,<br />

A/B 26<br />

Nyborg<br />

Skibs- og Baadebyggeri<br />

32<br />

Kalundborg<br />

Skibsværft<br />

20<br />

Hamburg<br />

H. C. Stülcken Sohn<br />

24<br />

Motala<br />

mek. Verkstad<br />

77/89/35<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

14<br />

Cranz-Neuenfelde<br />

J. J. Sietas<br />

01<br />

Waterhuizen<br />

Gebr. v. Diepen<br />

12<br />

Leidersdorp<br />

J. Bloot<br />

14<br />

| | | 120 72.8 19.3 9.6 70 74 11 11 52<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A 1 ( —36)<br />

2—36 | 6—36 | 6—36 | 2—36<br />

FPT 47<br />

DBT 676<br />

APT 65<br />

4800 320.2 44.2<br />

26.2<br />

(29.8)<br />

2915 3136 1004 239 1893<br />

| | | 91 c.70<br />

| | | 66.0 20.6 6.5 55 60 7 11 42<br />

| | | 103 68.2 19.0 7.7 53 58 9 10 38<br />

Bureau Veritas<br />

16-5 3 /3G. 1.1. (2-35)<br />

7—35 | 7—35 | | 7—35<br />

Germ. Lloyd<br />

100 A Westl. Osts. (4-35)<br />

5—35 | 5—35 | | 5-35<br />

135 81.8 21.9 8.0 76 84 12 13 58<br />

100 72.9 19.5 6.9 49 55 6 14 35<br />

APT 3 163 84.7 19.4 6.9 85 100 32 19 49<br />

| | | 100 65.6 21.2 7.5 55 66 7 10 48<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1. 1. (3-36)<br />

3—36 |3—36 |11—35| 3—36<br />

FPT 99<br />

DBT1339<br />

APT 246<br />

9960 407.8 55.2<br />

33.5<br />

(37.5)<br />

6200 6513 2084 383 4046<br />

| | | 130 73.6 20.6 7.9 67 76 9 14 53<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 (12-34)<br />

7—36 |12—34| 6—36 | 7—36<br />

FPT 66<br />

DBT1036<br />

AFT 235<br />

6850 357.0 51.3 25.4 3703 4150 1328 316 2506<br />

| | | 40 68.1 21.7 8.1 59 59 25 14 20<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 /3G.l 1. (3-35)<br />

9—36 | 9—36 | | 7—34<br />

FPT 17<br />

DT 52<br />

195 88.6 22.7 8.9 134 163 62 49 51<br />

| | | 42 70.1 20.8 — 79 82 34 19 29<br />

| | | 84.2 15.3 7.6 51 67 14 17 37<br />

Bureau Veritas<br />

16-7 3 /3P. 1. 1. (2-30)<br />

8—35 | 8—35 | | 8—35<br />

150 76.8 21.2 7.8 72 83 9 17 57<br />

| | | 125 71.7 20.3 7.3 62 68 7 12 49<br />

| | | 90 66.8 17.2 5.9 52 58 8 7 44<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3P. 1.1. (4-33)<br />

6—36 | 9—35 | | 9—35<br />

200 94.8 21.8 8.5 123 140 20 22 98<br />

M. A. Kristensen.<br />

Hasle.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Svendborg“.<br />

(A. P. Møller, Kbhvn.). Aarhus.<br />

C. E. Wandel (Konstantinopel).<br />

Befuldm.: C. B. Henriques). Kbhvn.<br />

J. Hay.<br />

Marstal.<br />

Dansk Andels-Cement-Fabrik.<br />

(A. Nielsen). N. Sundby.<br />

Dansk Cement Central.<br />

(C. E. Boeck-Hansen). Kbhvn. Mariager.<br />

J. B. Christensen.<br />

Vejle.<br />

N. E. Fisker.<br />

Thurø.<br />

E. K. Kristensen.<br />

Ommel.<br />

»Det forenede Dampskibsselskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

J. M. Pilegaard.<br />

(Troense). Svendborg.<br />

A/S Motortramp.<br />

(A. E. Reimann). Kalvehave.<br />

A/S Lohals—Lundeborg Færgefart.<br />

(A. H. Andersen). Lohals.<br />

M. C. Petersen.<br />

Kbhvn.<br />

V. Nielsen.<br />

(Hjerting). Esbjerg.<br />

T. Pedersen.<br />

(Fuur). Aalborg.<br />

C. C. Sørensen.<br />

(Aggersund). Aalborg.<br />

F. Krull.<br />

Marstal.<br />

H. P. C. Hansen.<br />

Vejle.<br />

K. Albertsen.<br />

Marstal.


M<br />

120 121 M<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW Kendingsmaal i »feet« Reg.─Tons<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Motor<br />

Bund Kedel Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYZC<br />

(D 8)<br />

OUXN<br />

(J 411)<br />

OUXO<br />

(B 135)<br />

OUXP<br />

(J 168)<br />

OUXQ<br />

(J 595)<br />

OYMP<br />

(J 81)<br />

OUXR<br />

(J 628)<br />

OUXS<br />

(J 426)<br />

OUXT<br />

(J 673)<br />

OUXV<br />

(J 40)<br />

OZAC<br />

(D 76)<br />

OYIM<br />

(E 337)<br />

OYLH<br />

(D 122)<br />

OUXW<br />

(J 133)<br />

OWBV<br />

(J 638)<br />

OUXX<br />

(J 614)<br />

OUVX<br />

(J 377)<br />

OUXY<br />

(J 820)<br />

OUXZ<br />

(A 117)<br />

OUYB<br />

(H 28)<br />

Malaya<br />

S (2) ─ 4 M. ─ Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D.— Elek.L.<br />

Radiot.<br />

4500<br />

Margrethe G1. ─ E. 38<br />

Margrethe 2 M. — E. B. 95<br />

Margrethe<br />

(ex Lovise)<br />

Mariane<br />

(ex Geertruida<br />

Mettina)<br />

Marie<br />

Jtsk. ─ E. F. 37<br />

Tjk. ─ Stl. 80<br />

Gl. ─ Stl.<br />

85<br />

Marie Gl. ─ J. 53<br />

Marie<br />

(ex Delfin)<br />

Sk. ─ E. 90<br />

Marie Tjk. ─ Stl. 51<br />

Marie<br />

(ex Halmø)<br />

Marie Mærsk<br />

Mania<br />

(ex Marie)<br />

Marocco<br />

Mars<br />

(ex Skibladner)<br />

Marstal<br />

(ex Ærø, ex Paket)<br />

Martha<br />

(ex Gretchen)<br />

Martha<br />

(exK.Hay,exAndrea,<br />

ex Helge)<br />

Mary<br />

(ex Morgenstern)<br />

Masnedsund<br />

Mathilte<br />

(ex Absalon,<br />

ex Løvenørn)<br />

Gl. — E. 80<br />

S (2) — Tankskib<br />

2M.─Stl.─17BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Sk. ─ 3 M. ─ Stl.<br />

4BH.<br />

S. ─ 2 M. ─ Stl.<br />

5BH. —Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

3400<br />

113<br />

1950<br />

Jtsk. — E. F. 42<br />

Gl. ─ E. 95<br />

Gl. ─ J. 48<br />

Jtsk. ─ E. F. 47<br />

Tjk. ─ Stl. 67<br />

S (2) ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH.<br />

1 M. ─ J.<br />

5 BH.<br />

193<br />

325<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

21<br />

Bandholm<br />

P. Clausen<br />

07<br />

Odense<br />

Træskibsværft<br />

26<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

01<br />

Groningen<br />

W. Rubertus<br />

04<br />

Vlaardingen<br />

A. de Jong<br />

15<br />

Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

12<br />

Haseldorf<br />

—<br />

14<br />

Holland<br />

—<br />

01<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

28<br />

Hasselt<br />

E. J. v. Aller<br />

13<br />

Helsingør<br />

Jernskibs─ & Maskinb.<br />

36<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

03<br />

Marstal<br />

C. L. Johansen<br />

22<br />

Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

09<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

99<br />

Hoogezand<br />

E. J. Smit & Zoon<br />

95<br />

Svendborg<br />

Skibsrærft af 1926<br />

28<br />

Køfbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

77<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (4─34)<br />

8─36│2─35│8─35│3─34<br />

FPT 108<br />

DBT 1468<br />

APT 108<br />

13400 445.8 60.3<br />

39.1<br />

(43.2)<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

6207 8654 2769 373 5512<br />

│ │ │ 130 76.3 20.9 7.9 65 71 5 11 56<br />

│ │ │ 15 73.2 17.7 7.7 48 72 23 11 37<br />

│ │ │ 92 68.0 18.4 6.9 46 51 7 11 34<br />

│ │ │ 145 81.3 16.5 7.0 76 86 28 11 47<br />

│ │ │ 82.7 21.6 7.5 88 97 15 13 69<br />

│ │ │<br />

140 74.1 18.7 6.8 76 83 11 14 58<br />

│ │ │ 130 76.5 20.4 7.9 69 77 9 15 53<br />

│ │ │ 120 81.4 16.2 6.3 68 76 14 9 53<br />

│ │ │ 105 67.9 19.6 7.3 54 60 8 12 41<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─31)<br />

4—36│9—31│4—36│5─34<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A Nord─Osts. (3─36)<br />

3—36│3—36│ │3—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 L. 1.1. (2─36)<br />

2─36│2─36│1─36│2─36<br />

FPT 185<br />

APT 103<br />

12250 466.3 61.8 34.2 7800 8271 2647 567 5057<br />

FPT 4 170 91.0 19.7 7.0 96 117 19 20 78<br />

FPT 33<br />

DBT 285<br />

APT 102<br />

271.7 40.4<br />

16.6<br />

(19.3)<br />

1298 1641 525 192 924<br />

│ │ │ 100 72.9 19.5 6.9 51 59 5 14 41<br />

│ │ │ 101 72.3 17.0 6.5 47 53 9 9 35<br />

│ │ │ 130 70.3 18.3 6.4 65 72 11 12 49<br />

│ │ │ 90 66.9 18.2 6.9 45 52 6 10 37<br />

│ │ │ 138 80.1 16.5 6.8 71 82 15 10 56<br />

Bureau Veritas<br />

I 3<br />

3 P. 1.1. (4─36)<br />

4─36│4─36│ │4─36<br />

35 93.8 22.1 6.8 90 90 38 21 31<br />

│ │ │ 195 130.8 20.2 9.7 156 184 59 31 95<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

S. J. Hummel.<br />

Fur.<br />

Ourø Kommune.<br />

Ourø.<br />

A. J. Jørgensen.<br />

Assens.<br />

C. F. Johannsen.<br />

(Sandager). Egernsund.<br />

A. J. Asmussen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

P. A. Hansen.<br />

(Bøjden). Faaborg.<br />

C. H. Christensen.<br />

(Skærbæk). Fredericia.<br />

S. K. A. Pedersen.<br />

Kerteminde.<br />

»Sæby Packetfart A/S«.<br />

(L. Nielsen). Sæby.<br />

A. P. Mølier.<br />

(Kbhvn.). Fredericia.<br />

H. M. Boye,<br />

Marstal.<br />

Det forenede Dampskibs─Selskab A/S.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

F. Madsen.<br />

Nykøbing F.<br />

K. Albertsen.<br />

Marstal.<br />

N. N. Hoy.<br />

Egernsund.<br />

J. P. Fabricius.<br />

Marstal.<br />

C. L. Marquardt.<br />

Egernsund.<br />

Dampskibsselskabct »Rødby Havn«, Aktieselskab.<br />

(A. Andersen, Kbhvn.). Rødby Havn. Masnedsund.<br />

L. Hedaa.<br />

Lemvig.


M—N 122 123 M—N<br />

Fradrag efter »Br.<br />

Klassifikations-Selskab og Klasse Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendings-<br />

Byggested<br />

Rule«<br />

Art, Takling,<br />

signal Navn<br />

Motor HK Bygmester<br />

Materiale m. m. Sidste Klasseeftersyn:<br />

Under<br />

KontrolNr.<br />

Byggeaar<br />

Vand- Ladning<br />

Skibs<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Længde Bredde Dybde Maalings- Brutto<br />

Axel ballast m. m.<br />

bund<br />

Kedel<br />

dækket<br />

Maskin-<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Rederi Hjemsted<br />

Netto<br />

rum m. m.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYKD<br />

(A 114)<br />

OYMW<br />

(E 99)<br />

OUYC<br />

(E 229)<br />

OUYD<br />

(E 300)<br />

OYLD<br />

(A 74)<br />

OZGE<br />

(A 131)<br />

OXIE<br />

(A 19)<br />

OUYE<br />

(A 91)<br />

OWUB<br />

(J 435)<br />

OUYH<br />

(J 776)<br />

OUWR<br />

(J 72)<br />

OYJU<br />

(J 4)<br />

OUYI<br />

(J 258)<br />

OUYJ<br />

(J 814)<br />

OWBH<br />

(J 878)<br />

OUYM<br />

(J 156)<br />

OZEB<br />

(D57)<br />

OZBE<br />

(D 98)<br />

OUYN<br />

(E 290)<br />

OUYO<br />

(E 245)<br />

Meonia<br />

Merkur<br />

Minde<br />

(ex Kolberg)<br />

Minde IV<br />

(ex Dina)<br />

Mommark<br />

Muinam<br />

Møen<br />

Møn<br />

Najaden<br />

(ex Julandia)<br />

Nanny<br />

Nanny<br />

(ex Langeland,<br />

ex Anna)<br />

Nathalia<br />

S(2) — 4 M. —<br />

Stl<br />

6 BH.— Shelter<br />

D<br />

Gl. — Stl.<br />

4 BH.<br />

5000<br />

117<br />

Sk. — E. F. 50<br />

Gl. — J.<br />

2 BH.<br />

S (2) — Fg. —<br />

2M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek L<br />

S (2) — 3 M.—<br />

Stl.<br />

7 BH. — Elek.<br />

L<br />

S. — 2 M. —<br />

Stl.<br />

2 BH. —<br />

Rdi<br />

S (2) — Fg. —<br />

Stl. 4 BH. —<br />

Elek. L.<br />

87<br />

760<br />

3000<br />

660<br />

105<br />

Gl. — E. 37<br />

Sk. — E. B. 75<br />

Gl. — E. 43<br />

Sk. — F.<br />

2 BH.<br />

77<br />

National Gl. — E. 67<br />

Nelly<br />

(ex Oliver)<br />

Neptun<br />

(ex Svanen, ex<br />

Venus, ex<br />

L i )<br />

Neptunus<br />

Nicoline Mærsk<br />

Niel Mærsk<br />

Gl. — E. F. 49<br />

Sk. — E. 98<br />

Tjk. —Stl. —<br />

1BH.<br />

S (2) — 2 M. —<br />

Stl<br />

6 BH. — Shelter<br />

D<br />

S (2) —4 M. —<br />

Stl. 8 BH. —<br />

Shelter D. Elek.<br />

L Rdit<br />

48<br />

2300<br />

5300<br />

Noah 3m Sk. — E. 113<br />

Noah Sk. — E. 44<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

27<br />

Svendborg<br />

Skibsværft<br />

35<br />

Swinemtinde<br />

Deutsche<br />

Schiffbau A.G.<br />

Vlaardingen<br />

Gebr. Figee<br />

14<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

22<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

31<br />

Frederikshavn<br />

Værft og<br />

Flydedok 15/36<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

23<br />

Friederichsstadt<br />

D. Schöming<br />

05<br />

Aalborg<br />

Andersen &<br />

Larsen<br />

13<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

94<br />

Sjötorp<br />

S. Groth<br />

98<br />

Bandholm<br />

P, Larsen<br />

99<br />

Nakskov<br />

R. Rasmussen<br />

14<br />

Marstal<br />

G. Clausen<br />

07<br />

Hoogezand<br />

H. Kroese<br />

01<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

25<br />

Odense<br />

Staalskibsværft<br />

30<br />

Troense<br />

Z. T. Jakobsen<br />

03<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

93<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —32)<br />

8—35 | 5—32 | 8—35 | 7—34<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P. 1.1. (12—35)<br />

12—35│12—35| |12—35<br />

Bureau Veritas<br />

12—7 3 3 J.l. 1.(12—29)<br />

4—34 | 4—34 | | 4—34<br />

Bureau Veritas<br />

Baltic Trade<br />

I 3 3 P.l.l. (8—34)<br />

8—36 | 8—36 | | 8—36<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 P— 1. 1. (4—35)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —34)<br />

10—36|11—35|11—35|11—35<br />

Bureau Veritas<br />

P 3 3 P. 1.1. PR (10—36)<br />

10—36| 7—36 | | 7—36<br />

Bureau Veritas<br />

Kallehave Koster<br />

1 8 /3 P. 1.1. (4—35)<br />

5—36 │ 5—36 | | 5—36<br />

FPT 75<br />

DBT 1071<br />

APT 79<br />

FPT 7<br />

APT 3<br />

7480 404.7 54.4<br />

25.3<br />

(29.1)<br />

4168 5214 1668 257 3288<br />

154 81.4 21.6 7.4 88 100 15 18 67<br />

— 79.6 21.7 8.2 84 97 15 17<br />

160 82.2 21.5 7.4 87 96 12 18 65<br />

2DT 63 54 140.3 26.7 13.5 287 331 153 52 125<br />

FPT 50<br />

DBT 695<br />

APT 84<br />

FPT 10<br />

APT 18<br />

3200 330.2 48.9 19.2 2290 3113 1119 254 1739<br />

155.9 25.9 8.5 216 295 107 60 128<br />

30 72.0 20.1 8.8 73<br />

86<br />

65<br />

43 7 35<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

A/S Paketrederiet Merkur.<br />

(L. J. Hansen). Rønne.<br />

E. M. Easmussen.<br />

Marstal.<br />

»Aktieselskabet Mommark Færge«.<br />

(J. Wilkens). Mommark.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab A/S.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Svendborg.<br />

Præstø Amtskommune.<br />

(Næstved). Kalvehave.<br />

S A Søepnspn<br />

│ │ │ 0.0 00 Aalborg.<br />

│ │ │ c.135 78.1 21.8 7.7 65 76 9 12 55 C. Christensen. Aalborg.<br />

│ │ │ 90 67.1 18.1 6.9 47 53 11 36<br />

│ │ │ 321 104.4 22.4 9.3 154 180 28 26 126<br />

W. K. Eysz.<br />

Mariager.<br />

H. Hansen.<br />

København.<br />

│ │ │ 105 70.5 19.6 7.4 56 60 6 11 42 C. Christensen. Aalborg.<br />

│ │ │ c.150 79.9 21.3 8.4 78 86 10 17 58 Chr. Møller. Frederikshavn.<br />

│ │ │ 135 81.1 20.8 7.7 73 82 11 14 57<br />

│ │ │ 150 80.3 17.0 7.4 74 83 6 13 64<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 3 L. 1.1. (3—34)<br />

5—36 │ 8—36 | 6—36 │ 6—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

9—36 | 8—36 | 5—34 | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 3 G. 1.1. (3—36)<br />

3—36 | 3—36 | | 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 3 . LI. (5—35)<br />

7—36 │ 5—36 | │5—36<br />

FPT 93<br />

DBT 227<br />

APT 157<br />

7800 374.8 52.2 24.5 (28.6) 3813 4194 1342 320 2532<br />

DBT 1266 8330 418.9 54.7 25.4 4622 5086 1628 290 3168<br />

300 108.3 26.9 11.2 184 196 28 25 143<br />

165 83.4 21.6 9.6 100 109 9 15 85<br />

A/S Motorskonnert Neptun.<br />

(P. M. Nielsen). Rønne.<br />

H. M. Jensen.<br />

(Marstal). Svendborg.<br />

»Dampskibsselskabet af 1912, Aktieselskab«<br />

(A. P. Møller). Kbhvn. Odense.<br />

A. P. M0ller.<br />

(Kbhvn.). Svendborg.<br />

Sejiskibsselskabet 3m Skonnert »Noah«, A/S.<br />

(G. Jacobsen). Troense. Svendborg.<br />

A/S Ariel.<br />

(B. P. Rasmussen). Svendborg.


N—P 124 125<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUZX<br />

(J 82)<br />

OUYP<br />

(J 789)<br />

OYOA<br />

(D48)<br />

OXDE<br />

CD 84)<br />

OYSE<br />

(D91)<br />

OZNA<br />

(D53)<br />

OXYE<br />

(D89)<br />

OUYQ<br />

(J 38)<br />

OXXB<br />

(D63)<br />

OUYR<br />

(E 329)<br />

OYEH<br />

(D42)<br />

OYOD<br />

(A 98)<br />

OUYS<br />

(J 521)<br />

OXRE<br />

(D88)<br />

OUYU<br />

(J 822)<br />

OZOC<br />

(D30)<br />

OUYV<br />

(E49)<br />

OYOW<br />

(D 128)<br />

OUYZ<br />

(J 8)<br />

OZQA<br />

(D5)<br />

Nora<br />

(ex Merkur, ex Sax-<br />

kjøbing, ex Pollux)<br />

Nora<br />

(ex Elona)<br />

Nordbo<br />

Nordfarer<br />

Nordhavet<br />

Nordhval<br />

Nordkap<br />

Jt. — E. 105<br />

Gl. — E. 76<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7BH.<br />

Pt. Shelter D.<br />

Elek L — Radiot<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7BH.─Pt. ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7BH.─Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) ─ 2 M. ─ Stl.<br />

7BH. —Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. —Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2600<br />

3000<br />

3000<br />

2600<br />

3000<br />

Nordlyset Jt. ─ E. 43<br />

Nordpol<br />

S (2) ─ 2 M. ─ Stl.<br />

7 BH. ─ 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2600<br />

Nordstjernen Sk. —3M. —E.B. 120<br />

Normandiet<br />

Odense<br />

Olga<br />

(ex Edelgard)<br />

Olympia<br />

Oranje<br />

(ex Nederland,<br />

ex Oranje)<br />

Oregon<br />

S (2) —2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

2100<br />

600<br />

Gl. — Stl. 67<br />

5 (2) —2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

3200<br />

Tjk. — Stl. 36<br />

S (2) —2 M. — Stl.<br />

7 BH. —Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2600<br />

Orkney Sk. — 3 M. — E. F. 113<br />

Osric<br />

1 M. — Stl. J.<br />

3 BH.<br />

Palme Gl. — E. 59<br />

Panama<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

76<br />

3100<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

03/17<br />

Faaborg<br />

R. Møller<br />

99<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

23<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

29<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

24<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

30<br />

Rødvig<br />

T. Fr. Nielsen<br />

94<br />

Købenbavn<br />

Burmeister & Wain<br />

26<br />

Troense<br />

Z. T. Jacobsen<br />

13<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

35<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

24<br />

Moorrege<br />

I. Jacobs<br />

09<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

30<br />

Groningen<br />

―<br />

99<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

Aalborg<br />

Th. Andersen<br />

19<br />

Dartmouth<br />

S. Strickland & Co. Ltd.<br />

13<br />

Uetersen<br />

─<br />

98<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

| | | 110 71.0 19.3 7.4 57 66 10 14 42<br />

| | | c. 90 70.0 18.5 6.9 51 57 8 10 40<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (9—36)<br />

9─36 | 9—36 | 4─36 | 8─36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─32)<br />

7—36 |10—32| 4-35 | 7—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

6─36|10─35|5—36 | 6─35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (9─36)<br />

9-36 | 8—36 | 6-35 | 8—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (─36)<br />

2—36 | 5—36 | 9—36 |2─36<br />

FPT 97<br />

DBT1076<br />

APT 119<br />

FPT 110<br />

DBT1122<br />

APT 153<br />

FPT 104<br />

DBT 1192<br />

APT 178<br />

FPT 97<br />

DBT 1076<br />

APT 119<br />

FPT 110<br />

DBT 1122<br />

APT 153<br />

8000 380.0 53.9<br />

8100 384.7 54.4<br />

8325 385.6 54.9<br />

8200 380.0 53.9<br />

8300 384.7 54.4<br />

| | | 90 65.5 18.5<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─34)<br />

7─36 |10─34| 9─36 |10—34<br />

Bureau Veritas<br />

3<br />

16-5 3 G. 1.1. (11─35)<br />

7—36 | 7─36 | | 7—36<br />

British Corporation<br />

B.S. * (11—35)<br />

11─35|11─35|11—35|ll—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5─36)<br />

5—36 |10—36| 8─36 | 5─36<br />

FPT 97<br />

DBT 1077<br />

APT 119<br />

FPT 65<br />

DBT 928<br />

APT 172<br />

FPT 28<br />

DBT 27<br />

APT 5<br />

8000 380.0 53.9<br />

25.3<br />

(28.9)<br />

24.6<br />

(28.4)<br />

24.8<br />

(28.7)<br />

25.3<br />

(28.9)<br />

24.6<br />

(28.4)<br />

6.5<br />

25.3<br />

(28.9)<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

4132 4472 1431 309 2732<br />

4126 4605 1474 346 2785<br />

4194 4617 1477 357 2782<br />

4132 4473 1431 305 2737<br />

4126 4553 1457 337 2759<br />

49 54 10 9 35<br />

4132 4480 1434 313 2733<br />

119.5 28.2 11.7 230 241 24 29 187<br />

6750 345.6 50.2 20.7 2575 3161 1012 324 1825<br />

600 181.0 31.1 12.3 438 555 223 81 251<br />

| | | 115 79.2 17.3 5.8 64 72 9 13 50<br />

Lloyd's Reg.<br />

A 100 1 (10—30)<br />

2─36 |2─36 | 7—36 | 5—35<br />

FPT 110<br />

DBT 1124<br />

APT 153<br />

8200 384.7 54.4<br />

32.6<br />

(36.5)<br />

4127 6049 1436 318 3756<br />

| | | 136 78.5 16.0 6.6 65 73 9 14 50<br />

Bureau Veritas<br />

3<br />

I 3 L.l.l. (9─34)<br />

3—36 | 3─36 | 9─36 | 3—36<br />

Bureau Veritas<br />

3<br />

16―6 3 G. 1.1. (3—35)<br />

3─35 | 3─35 | | 3─35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A — (—35)<br />

Lighter<br />

6—35 | 6─36 | | 6─36<br />

FPT 138<br />

DBT 1209<br />

APT 185<br />

8720 407.8 54.2<br />

33.4<br />

(37.6)<br />

4363 4774 1528 346 2900<br />

195 90.7 25.1 9.1 116 125 13 18 95<br />

FPT 7 120 79.8 17.6 7.4 78 84 27 16 41<br />

| | | 105 70.2 19.4 7.0 52 61 7 12 43<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —33)<br />

5─35 | 4─34|11—36|10—36<br />

FPT 90<br />

DBT 1198<br />

APT 72<br />

9825 410.0 55.2<br />

35.4<br />

(39.6)<br />

4778 6650 2128 276 4247<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

K. J. K. Jensen.<br />

Renne.<br />

Th. Andersen.<br />

Struer.<br />

N—P<br />

»Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab«.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

L. P. Nielsen.<br />

(Grenaa). Redvig.<br />

»Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab«.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

E. B. Kromann.<br />

Marstal.<br />

A/S Det Dansk-Franske DampsMbsselskab.<br />

(A. N. Petersen og E. Hahn-Petereen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab*.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Odense.<br />

H. P. Warming.<br />

(Dalsgaard). Egernsund.<br />

»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

H. C. Jeppesen.<br />

Nyord.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A Køtbing). Kbhvn.<br />

E. H. Bom.<br />

Thure.<br />

M. R. P. Nielsen.<br />

Nykeblng F.<br />

N. K. Hansen.<br />

(Skørpinge). Redvig.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.


P─S 126 127 P─S<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Byggested<br />

Reg.-<br />

Art, Takling,<br />

Motor<br />

Rederi<br />

Navn<br />

Bygmester<br />

Tons<br />

Materiale m. m. HK<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Under<br />

Maskin-<br />

Hjemsted<br />

Vand- Ladning<br />

Folkerum Netto<br />

Skibs-<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Længde Bredde Dybde Maalings- Brutto rum<br />

Axel ballast m. m.<br />

m. m.<br />

bund Redel<br />

dækket<br />

m. m.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 18 14 15 16 17<br />

OZTA<br />

(A 100)<br />

OUZA<br />

(E 326)<br />

OUZB<br />

(E 310)<br />

OUZC<br />

(J 481)<br />

OZAB<br />

(D ll)<br />

OZRE<br />

(A 146)<br />

OUZD<br />

(J 80)<br />

OUZF<br />

(H 29)<br />

OUZH<br />

(H 32)<br />

OUZG<br />

(J 778)<br />

OUZJ<br />

(J 171)<br />

OUZL<br />

(J 704)<br />

OUZM<br />

(J 487)<br />

OYJX<br />

(E 46)<br />

OUZP<br />

(J 284)<br />

OUKR<br />

(E 196)<br />

OUZQ<br />

(E 297)<br />

OUZR<br />

(J 699)<br />

OUZS<br />

(B 142)<br />

OXXA<br />

(D 43)<br />

Parkeston<br />

Patricia<br />

(ex Kurt, ex Poseidon)<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D.— Elek.L.<br />

Radiot.<br />

Sk. — 3 M.<br />

E. B. F.<br />

3800<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

25<br />

153 Thurø<br />

J. P. Jørgensen<br />

21<br />

Pax Sk. — 3 M. — E. 98 Marstal<br />

J. P. Bager<br />

19<br />

Peder<br />

(ex Martha)<br />

Peru S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 3 Dæk<br />

Awng.D.— Elek.L.<br />

Gl.─ E. 76 Barth<br />

96<br />

Radiot.<br />

Peter Mærsk S. — 3 M. — Stl.<br />

7BH.—Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Peter Møller<br />

(ex Elsa)<br />

Pioneer<br />

(ex Realf)<br />

Pollux<br />

(ex Saxkøbing, ex<br />

Skirner)<br />

Pollux<br />

(exKirstineI.exKirstine)<br />

3100 København<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

6100 Odense<br />

Staalskibsværft<br />

32<br />

Gl. — E. 57 Eckernförde<br />

06<br />

2 M. — Stl. 3 BH. 80 Groningen<br />

08<br />

2 M. - J. 80 Glasgow<br />

Mamstt & Graham<br />

98<br />

Sk. — E. 79 Troense<br />

Z. Th. Jacobsen<br />

08<br />

Prøven Gl. — E. F. 52 Rønne<br />

S. Bech<br />

78<br />

B. Jørgensen 2m Ff.— E. 90 Odense<br />

Traeskibsværft 29<br />

Ragnhild<br />

(ex Gretchen)<br />

Randi<br />

(ex Naxos)<br />

Rita<br />

(ex Ellen, ex Johan Lie, ex<br />

Cora)<br />

Gl. — Stl. 20 Hoogezand<br />

Gebr. Koops<br />

12<br />

Sk. — 3 M. — E. F. 86 Neuwarp<br />

A. Mietzner<br />

B. 14<br />

S(2)<br />

Gl. — E.<br />

Rota Gl. — J. og Stl.<br />

3 BH.<br />

Ruth Sk. — 4 M.<br />

E. B. F.<br />

Ruth<br />

(ex Pax)<br />

67 Svendborg<br />

Sophus Weber<br />

16<br />

98 Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

85/36<br />

113 Thurø<br />

J. P. Jørgensen<br />

20<br />

Tjk. — 2M.—Stl. 46 Martenslioek<br />

W. H. Boerma<br />

94<br />

Sallingsund II S. — Fg. — E. F. 73 Nykøbing M.<br />

S.Larsen<br />

29<br />

Sally Mærsk 3M.— Stl.— 5BH<br />

2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

1500 Odense<br />

Staalskibsværft<br />

23<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 ( —33)<br />

2—36 | 9—36 | 6—36 | 2—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 /3 G. 1.1. (7—29)<br />

3—36 | 4—36 | | 4—36<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3 G. 1.1 (3—36)<br />

3—36 | 3—36 | | 3—36<br />

FPT 56<br />

DBT 333<br />

APT 70<br />

1200 306.3 44.2<br />

25.9<br />

(29.3)<br />

Fradra g efter<br />

»Br.Rule«<br />

1619 2762 990 199 1572<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn. Esbjerg.<br />

480 127.6 29.6 12.8 282 299 18 36 245 Rederiaktieselskabet Lunden.<br />

(A. E. Sørensen). Svendborg.<br />

200 92.1 23.9 9.9 120 133 14 19 100 R. B. Groth.<br />

Marstal.<br />

| | | 110 68.2 19.8 7.7 61 67 6 10 51 I. R.JNieisen.<br />

Nibe.<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (—33)<br />

7—36 | 7—35 | 8—35 | 11—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

3—36 | 10—35 | 10—35 | 8—35<br />

FPT 93<br />

DBT1266<br />

APT 73<br />

FPT 134<br />

DBT 989<br />

APT 98<br />

10325 425.3 55.2J 35.4 (39.5) 5045 6962 2228 298 4436 Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

8700 441.4 57.0 25.8<br />

(30.1)<br />

4624 5476 1752 290 3434 A. P. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

| | | 116 72.6 20.0 7.4 60 DO 9 11 45 Chr. Møller.<br />

Manager.<br />

| | | 130 98.5 16.5 7.0 86 95 18 17 60 O. Nielsen.<br />

Bandholm.<br />

| | | — 79.9 17.3 7.5 66 78 25 9 44 R. Th. Cnristensen.<br />

Nykebing F.<br />

| | | 135 87.1 19.5 6.3 66 77 11 16 49 H. Innlin.<br />

Stubbekøbing.<br />

| | | 90 68.0 18.6 6.2 49 54 6 9 39 E. Nykjær.<br />

Rønne.<br />

| | | 67.3 18.4 6.6 52 58 19 20 20 R. Jørgensen.<br />

Kertemlnde.<br />

| | | 90 69.8 16.5 6.0 47 54 7 10 37 F.O. Jensen.<br />

Nakskov.<br />

Bureau Veritas<br />

• 12—4 5 /6 P. 1. 1. (5—35)<br />

1—36 | 5—35 | | 5—35<br />

145 81.1 21.2 7.7 74 81 10 13 59 P.C .JØrgensen.<br />

(Nykøbing M.) Aalborg.<br />

| | | 145 83.0 20.9 7.6 79 90 18 14 58 N.C Nilesen<br />

(Fuur). Aalborg.<br />

Bureau Veritas<br />

• I P. 1.1. (9—36)<br />

9─36 | 9—36 | | 9—36<br />

Bureau Veritas<br />

15—5 3 /3 G. l. 1.(3—36)<br />

8—36 | 8—36 | | 8—36<br />

140 94.7 18.3 7.4 79 99 32 12 56 Aktieselskabet Jecibo<br />

(N. C. O. Christensen) Aalborg.<br />

512 129.4 29.6 13.2 304 321 28 36 258 SejlskibsaKtieseiskabet Danmark.<br />

(A. E. Serensen). Svendborg.<br />

| | | 82.1 16.0 6.4 69 80 2b 13 42 J. M. Hansen<br />

Ommel<br />

| | | 67.7 22.0 7.9 64 64 35 29 »Sallingssund.Fæergefart A/S«.<br />

(N. C. Petersen). Nykebing M.<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 Al (4—35)<br />

8—36 |10—36| | 2—36<br />

FPT 73<br />

DBT 729<br />

APT 59<br />

5150 332.1 44.2 26.2<br />

(29.8)<br />

3036 3252 1041 227 1985 »Dampskibssselskabet af 1912, Aktaeseikab«.<br />

(A. P. Mailer). Kbhvn. Aalborg.


S 128 129 S<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

OUZU<br />

(H1)<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning<br />

m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OUZV<br />

(H 31)<br />

OXYH<br />

(A 168)<br />

OUZW<br />

(J 297)<br />

OYIK<br />

(H 68)<br />

OUZY<br />

(B 145)<br />

OZMB<br />

(D 16)<br />

OUZZ<br />

(E 306)<br />

OWAA<br />

(J 825)<br />

OUQF<br />

(E 236)<br />

OWAB<br />

(E 271)<br />

OWAC<br />

(D 87)<br />

OWAD<br />

(J 829)<br />

OXFX<br />

(E 338)<br />

OUTV<br />

(J 667)<br />

OXPW<br />

(J 881)<br />

OUYY<br />

(E 316)<br />

OWAE<br />

(J 640)<br />

OWAF<br />

(J 348)<br />

OWAG<br />

(J 336)<br />

Samson<br />

(ex Magle Mølle)<br />

Sandormen<br />

(ex Nr. 114)<br />

Sankt Ibb<br />

Lgt. - F.E. 45<br />

1 M. ─ J. Træ 30<br />

S(2)─ 2M. ─ Stl.<br />

7 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

1500<br />

Sara Sk. ─ E. 31<br />

Saxkjøbing<br />

(ex Sejrø)<br />

Sejerø-Havnsø<br />

(ex Oscar Wilhelmsen,<br />

ex Luna Aalberts,<br />

ex Skum)<br />

Siam<br />

Sif<br />

(ex Marie)<br />

1 M. ─ Stl. 74<br />

1 M. - E.B. 186<br />

S(2)─4M. ─Stl.<br />

7 BH. ─ 2 Dæk<br />

Awng. D.— Elek.L.<br />

Radiot.<br />

3000<br />

Sk. ─ E. B. F. 111<br />

Signe Gl. ─ E. B. 93<br />

Siri<br />

(ex Christian,<br />

ex Zeemeuw)<br />

Gl. ─ Stl. 106<br />

Skandia 3m Sk. — E. F. 111<br />

Skarodde<br />

(ex Secunda)<br />

Skibladner<br />

(ex Merkur)<br />

Skjoldborg<br />

(exYrsa,ex Jens Nielsen)<br />

Skjoldnæs<br />

(ex Guldborg,<br />

ex Geertruida)<br />

Soli Deo Gloria<br />

(ex Isbjørn, ex Garpur)<br />

Solveig<br />

(ex P. Schou I,<br />

ex Tummassar-Jogvan)<br />

Sophie<br />

(ex Iduna)<br />

Gm. ─ Stl. 114<br />

Gl.─ E. 74<br />

3m Sk. ─ E. 98<br />

Tjk. ─ J. 48<br />

2m Ff. — E. B.F. 112<br />

Gl.─ E. B.<br />

Elek. L.— Radiot.<br />

175<br />

Sk. - E. B. 89<br />

Sophie Gl. - E. 37<br />

Spera<br />

(ex Solon, ex Ellen)<br />

Gl. - E. 71<br />

Frederikssund<br />

Skibsværft<br />

21<br />

Hamburg •<br />

─<br />

88<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

35<br />

Faxe Ladeplads<br />

J. Koefoed<br />

04<br />

Stavanger<br />

Rosenbergs mek. Verkst.<br />

04<br />

―<br />

―<br />

Omb. Kalundb. 31<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Korsør<br />

Skibsværft<br />

18<br />

Marstal<br />

Gorm Clausen<br />

08<br />

Kiel<br />

Frd. Krupp<br />

20<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

02<br />

Helsingborg<br />

Værft Aktieb.<br />

08<br />

Rødvig<br />

L. Christiansen<br />

15<br />

Thurø<br />

N. A. Nielsen<br />

01<br />

Martenshoek<br />

─<br />

92<br />

Hobro<br />

A. & K. Tommerup<br />

30<br />

Hobro<br />

A. & K. Tommerup<br />

31<br />

Uetersen<br />

Gebr. Schedelgarn<br />

06<br />

Dalsgaard<br />

A. Møller<br />

00<br />

Karrebæksminde<br />

P. G. Hermansen<br />

97<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule««<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

| | | 160 83.7 20.9 6.8 95 104 33 18 53<br />

| | | 100 70.2 17.0 5.4 49 58 21 11 26<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k. (6─ 35)<br />

4A<br />

10─36| 5─35 |<br />

5 35|10 36<br />

2DT 104<br />

DBT 45<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

85 165.7 33.0 10.1 329 627 201 134 292<br />

| | | 95 68.5 19.6 6.8 49 55 4 12 39<br />

| | | 69.6 16.0 7.0 45 51 11 14 26<br />

| | | 75.4 17.1 7.1 46 59 19 8 32<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100 A1(―33)<br />

2―36|2―36|2―36 |12―35<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 3 / 3 G.l.l. (10─33)<br />

4─35 | 4─35 | |4─35<br />

FPT 97<br />

DBT 1275<br />

APT 73<br />

10075 410.0 55.2<br />

35.4<br />

(39.5)<br />

4859 6637 2124 290 4223<br />

185 89.7 24.4 8.8 106 118 11 19 88<br />

| | | 125 75.7 20.4 7.4 61 71 10 11 50<br />

Germ. Lloyd<br />

K (11─35)<br />

4A<br />

8─36 | 8─35 | | 8—35<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 5 / 6G.1.1. (6─35)<br />

6─35 | 4—34 | | 4─34<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 / 3 P.l. 1. (12─ 35)<br />

10─35| 1─36 | |10─35<br />

180 98.0 22.3 7.0 118 138 14 25 99<br />

288 103.7 25.2 11.0 173 183 23 23 137<br />

99.2 23.1 9.4 179 190 61 20 109<br />

| | | 116 78.1 20.4 7.2 58 64 6 12 46<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 5 G. 1.1. (7─34)<br />

6<br />

12─34|7─34| |7─34<br />

105.3 25.7 11.4 184 195 14 27 153<br />

| | | 140 80.0 16.4 7.5 73 85 27 11 47<br />

| | | 66.5 17.6 7.7 50 51 16 14 20<br />

Bureau Veritas<br />

16-8 3 /3Pe'chc .l. 1.(10―31)<br />

4―33 | 4―33 | | 4―33<br />

84.2 20.6 9.2 88 100 19 17 64<br />

| | | 145 77.0 21.0 7.6 76 89 9 12 68<br />

| | | 85 69.8 18.0 6.1 43 51 5 10 37<br />

| | | 110 68.4 18.5 7.5 56 64 9 13 43<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

C. H. E. Hansen.<br />

Svendborg.<br />

O. E. Nielsen.<br />

Sønderborg.<br />

A/S Dampskibsselskabet Øresund.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

G. C. Hansen.<br />

Lohals.<br />

K. E. K. Rasmussen.<br />

Sakskeblng.<br />

Sejerø-Havnsø Færgefart, A/S.<br />

(N. E. Christensen). Sejere.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

C. L. Johansen.<br />

Marstal.<br />

C. M. Kær.<br />

Aalborg.<br />

S. E. Hansen.<br />

(Kerteminde). Svendborg.<br />

R. H. Østermann.<br />

Marstal.<br />

Cementfabriken Kongsdal, A/S.<br />

(C. E. Boeck- Hansen). Mariager.<br />

J. P. Nielsen.<br />

Redvig.<br />

V. N. Skjoldborg.<br />

(Kbhvn.). Frederikshavn.<br />

H. L. Rasmussen.<br />

Seby.<br />

A/S Grønlandsk Havfiskeriselskab Nordlyset.<br />

(P. A. Jensen) Kbhvn. Esejerg.<br />

A. Nielsen.<br />

Aalborg.<br />

N. G. N. Hauge.<br />

Aalborg.<br />

P. C. K. Petersen.<br />

Bandholm.<br />

H. L. Nielsen.<br />

Redvig.<br />

9


S—T 130 131<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjælpe<br />

Motor<br />

bund Kedel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Axel<br />

Vand- Ladning<br />

ballast m. m.<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. in.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OWAH<br />

(E 305)<br />

OZHE<br />

(D 100)<br />

OZZB<br />

(D 68)<br />

OXBE<br />

(D 83)<br />

OWAI<br />

(B 148)<br />

OUYL<br />

(J 84)<br />

OWAJ<br />

(A 140)<br />

OYLQ<br />

(J 34)<br />

OWAK<br />

(D 32)<br />

OWAL<br />

(J 580)<br />

OYOZ<br />

(J 179)<br />

OWAN<br />

(J 584)<br />

OWAO<br />

(J 654)<br />

OYAK<br />

(D 113)<br />

OWYY<br />

(J 539)<br />

OWAP<br />

(J 172)<br />

OWAQ<br />

(J 310)<br />

OWAR<br />

(A 67)<br />

OWAU<br />

(A 106)<br />

OXCD<br />

(D 67)<br />

Start 3m Sk. — E. 111<br />

Steady<br />

(ex Th. Stauning)<br />

Stensby<br />

Stjerneborg<br />

Strib<br />

Stubbekøbing<br />

(ex Neptun,<br />

ex Olaf Rye)<br />

Sundet I<br />

2m Ff. — E.<br />

Elek. L.<br />

2M.-Stl.─5BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) ─ 1 M. ─ Stl.<br />

7 BH.-Pt. Shelter D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S(2)-Fg.-2M.<br />

E.<br />

400<br />

2000<br />

3000<br />

130<br />

Sk. ─ E.F. 64<br />

S. - 2 M.─Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

124<br />

Susanne Gl. ─F. E. 25<br />

Svalen<br />

(ex Omlandenes I,<br />

ex Darket)<br />

1M.─Stl.─3BH. 185<br />

Svalen Sk. ─ E. 74<br />

Svanen<br />

(ex Maria)<br />

Svend<br />

(ex Entreprise,<br />

ex Avontuur)<br />

Svend Aage<br />

(ex Linne, ex Kamilla,<br />

ex Daglyse t, ex Daylight)<br />

Svendborg<br />

(ex Bagenkop, ex Æres-<br />

kjøbing, ex Ærø)<br />

Sventine<br />

(ex Schwentine)<br />

Svip<br />

Sylvia<br />

(ex Familieh)<br />

Sønderjylland<br />

Gl. ─ Stl. 112<br />

Tjk.─Stl. 45<br />

Sk. ─ 3 M. ─ E. B. 38<br />

1M.─Stl.─4BH.<br />

Elek. L.<br />

80<br />

Jt. — E. 42<br />

Sk. ─ E. 61<br />

Gl. ─ E. F. 32<br />

S (2) ─ Fg. ─ Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

275<br />

Taasinge S(2)-Fg.-E.F.B 150<br />

Tacoma<br />

S (2) ─ 2 M. ─ Stl.<br />

Awng. D. — 6 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2800<br />

Marstal<br />

N. Hansen & Co.<br />

18<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

31<br />

Göteborg<br />

Eriksbergs mek. Verkst.<br />

26<br />

Københavii<br />

Burmeister & Wain<br />

29<br />

Nyborg<br />

Skibs- og Baadebyggeri<br />

32<br />

Nykøbing M.<br />

O. R. Iversen<br />

03<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

31<br />

Rudkøbing<br />

59<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin- og<br />

Skibsbyggeri<br />

15<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

13<br />

Leiderdorp<br />

─<br />

13<br />

Hoogezand<br />

J. B. G. Verstokt<br />

02<br />

Gorleston<br />

H. A. Morris<br />

78<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

99/34<br />

Dietrichsdorf<br />

Scharstein<br />

76<br />

Marstal<br />

L. J. Bager jun.<br />

99<br />

A-ssens<br />

S. Christensen<br />

98<br />

Laboe<br />

Schmidt, Tüchsen<br />

& Hegge<br />

21<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

26<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

26<br />

Bureau Veritas<br />

G.l.l. (2─34)<br />

16—6 3 3<br />

4─36 | 4─36 | | 4─36<br />

Bureau Veritas<br />

G.l.l. (7─31)<br />

16—8 3 3<br />

6—36 | 6─36 | | 5—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─33)<br />

6—36 | 3─36 | 6─36 |11—34<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( ─32)<br />

10—35| 6—33 | 7—36 |11—34<br />

FPT 52<br />

DBT 1049<br />

APT 137<br />

FPT 97<br />

DBT 1108<br />

APT 119<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

195 92.5 23.9 9.5 123 135 15 21 99<br />

460 145.0 28.8 13.2 328 367 117 46 204<br />

6850 350.2 50.8<br />

8375 380.0 53.9<br />

25.4<br />

(29.1)<br />

25.3<br />

(28.9)<br />

3627 3953 1265 293 2394<br />

4132 4551 1456 310 2785<br />

| | | 82.4 25.4 7.7 88 115 55 12 47<br />

| | | 63.1 17.7 7.3 46 51 5 9 36<br />

Germ, Lloyd<br />

100 k [E+] (6─85)<br />

A 4<br />

6—36 | 5─35| | 6─36<br />

I 3 3<br />

FPT 6<br />

APT 9<br />

120 81.3 19.2 8.3 89 98 31 13 54<br />

| | | 90 59.5 18.4 7.7 48 50 7 10 33<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1.1. PR. (9─32)<br />

7─34|11─33| |9─32<br />

FPT 23 255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118<br />

| | | 120 79.7 20.8 7.1 65 71 8 12 51<br />

| | | 81.3 21.7 7.3 89 99 13 14 72<br />

| | | 130 81.0 16.4 6.9 75 85 16 17 53<br />

| | | 100 80.3 18.5 7.4 62 63 6 9 48<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 P. 1.1. (6─34)<br />

3<br />

6─36 | 6—36 | | 6—36<br />

92 82.9 17.8 6.8 63 89 37 12 40<br />

| | | 64.6 19.0 7.4 48 55 10 9 36<br />

| | | 105 64.9 21.1 7.4 53 59 7 8 45<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

P. 1.1. (4─35)<br />

I 3 3<br />

5—36 | 5—36 | | 5—3<br />

Bureau Veritas<br />

16—8 3 3 1.1.1. (5─34)<br />

5─36 | 5─36| | 5─3<br />

Lloyd's Reg. •<br />

100 A1 ( —30)<br />

12─35| 2─36| 2—36 |12─35<br />

FPT 116<br />

DBT 1009<br />

APT 153<br />

__<br />

68.4 18.6 6.7 47 53 3 11 39<br />

30 89.6 25.1 7.7 86 100 48 12 39<br />

40 76.5 24.9 8.0 83 83 40 10 33<br />

8240 379.8 53.3<br />

33.4<br />

(37.0)<br />

5517 5905 1890 379 3637<br />

K. Albertsen.<br />

Marstal.<br />

S __ T<br />

Rederiaktieselskabet Mandrjesson.<br />

(A. M. Andresson). Kbhvn.<br />

»A/S. Motortramp«.<br />

(A. E. Reimann). Kalvehave.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Finna C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Faergefarten Fredericia—Strib.<br />

(J. R. Hansen). Fredericia.<br />

A. M. B. Lund.<br />

Stubbekebing.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund.<br />

(M. Suenson). Kbhvn.<br />

R. J. Christensen.<br />

Kege.<br />

H. C. Carlson.<br />

(Kbhvn). Odense.<br />

L. L. Hansen.<br />

Aars.<br />

M. T. Bidstrup.<br />

Renne.<br />

H. P. Hansen.<br />

Egernsund.<br />

P. Jørgensen.<br />

Nykebing M.<br />

A. H. Petersen.<br />

Svendborg.<br />

H. R. Nielsen.<br />

(Alnor). Egernsund.<br />

J. C. J. Rønnest.<br />

Frederikshavn.<br />

L. W. Jensen.<br />

Aalborg.<br />

»Aktieselskabet Lillebelts-Overfarten«.<br />

(Th. Plum). Assens.<br />

Et Interessentskab.<br />

(Ane Meller og Hertha Baagøe). Vindeby.<br />

»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

9*


T—V 132 133 T—V<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materials m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibs- Hjæpe<br />

Motor<br />

bund kedel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Axel<br />

Vand- Ladning<br />

ballast m. m. Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OYCH<br />

(D 27)<br />

OWAV<br />

(D 41)<br />

OWAW<br />

(J 346)<br />

OWAX<br />

(H 9)<br />

OYWH<br />

(D 127)<br />

OZPB<br />

(D 14)<br />

OYMY<br />

(H 26)<br />

OWAY<br />

(H 49)<br />

OYJH<br />

CD 119)<br />

OYGH<br />

(D 96)<br />

OURU<br />

(J 504)<br />

OWBA<br />

(J 462)<br />

OWBC<br />

(J 461)<br />

OWBD<br />

(E 97)<br />

OWBE<br />

(E 285)<br />

OWBF<br />

(J 456)<br />

OWBG<br />

(A 142)<br />

OWBI<br />

(J 688)<br />

OWBJ<br />

(D 2)<br />

OXGB<br />

(H 71)<br />

Tasmania<br />

Ternen<br />

(ex Mærdø I)<br />

Ternen<br />

(ex Paketten,<br />

ex Julie Hedegaard)<br />

Thor<br />

Thyra S.<br />

Tongking<br />

Tora<br />

S (2) - 2 M. — Stl.<br />

6 BH.—Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

2 M. - Stl.<br />

3 BH.<br />

3750<br />

153<br />

Gl. - E. B. 38<br />

1 M. - Stl.<br />

8 BH.<br />

S. - 2 M. - Stl.<br />

5 BH. —Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) - 4 M. - Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S(2)— Tankskib — J.<br />

3 BH. - Elek. L.<br />

115<br />

2650<br />

3100<br />

120<br />

Torgun Jt. — E. F. 108<br />

Tunis<br />

Tureby<br />

Ulla<br />

(ex Emma)<br />

S. - 2 M. - Stl.<br />

5BH.— Pt.ShelterD.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

SC(2) —2M. — Stl.<br />

5 BH. - Elek. L.<br />

Radiot.<br />

1950<br />

3000<br />

Gl. - Stl. 59<br />

Uranus Gl. - E. 74<br />

Urda Jtsk. — E. F. 48<br />

Valkyrien<br />

(ex Tonni)<br />

Vega<br />

Sk. - E. B. 79<br />

Sk. - 3 M.<br />

E. B. F.<br />

167<br />

Vega Sk. - E. 103<br />

Vemmenæs<br />

S. - Fg. - Stl. 4 BH.<br />

— Elek. L.<br />

136<br />

Venus Sk. - E. 52<br />

Vera<br />

Vesta<br />

(ex Boreas)<br />

1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

193<br />

1 M. - Stl. 80<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

35<br />

Kalundborg<br />

Skibsværft<br />

20<br />

Aalborg<br />

P. Bonnesen<br />

01<br />

Groningen<br />

Johs. Drewes & Co.<br />

15<br />

Nakskov<br />

Skibsværft<br />

36<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

14<br />

Delfzijl<br />

G. Lanzing<br />

09<br />

Risør<br />

Holmens Værft<br />

17<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

36<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

35<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

21<br />

Grimsby<br />

Founer & Leaves<br />

88<br />

Vejle<br />

S. Lindtner<br />

11<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

15<br />

Thurø<br />

Brd. Petersen<br />

19<br />

Odense<br />

N. F. Hansen<br />

01<br />

Marstal<br />

H. C. Christensen<br />

31<br />

Nyborg<br />

Fløytrup & Schmidt<br />

03<br />

Svendborg<br />

Skibsværft & Maskinb.<br />

21/25<br />

Groningen<br />

I. T. Wilmink<br />

06<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (10─35)<br />

8─36 | 10─35 | | 10─35<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 /3G.1.1. (5─36)<br />

5─36 | 5─36 | | 5─36<br />

│ │ │<br />

FPT 71<br />

DBT 1286<br />

APT 136<br />

FPT 6<br />

APT 3<br />

8350 390.8 56.4<br />

24.9<br />

(28.6)<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

3951 4460 1427 349 2684<br />

195 88.6 22.7 8.9 134 165 53 30 82<br />

115 70.7 19.7 7.5 59 67 9 12 46<br />

│ │ │ 58 68.7 18.0 8.4 65 67 25 22 20<br />

British Corporation<br />

BS (8─36)<br />

8─36 | 8─36 | 8─36 | 8─36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (─32)<br />

12─35| 7─36 | 10─35 |12─35<br />

FPT 32<br />

DBT 500<br />

APT 118<br />

FPT 90<br />

DBT 1198<br />

APT 72<br />

2860 305.5 42.7<br />

9825 410.0 55.2<br />

16.6<br />

(19.8)<br />

35.4<br />

(39.5)<br />

1478 1738 556 210 972<br />

4778 6645 2126 274 4244<br />

│ │ │ 123 97.5 19.9 6.6 110 143 21 13 109<br />

│ │ │ 160 83.9 19.8 8.1 82 98 17 18 62<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR (1─36)<br />

6─36│ 11─36│ 11─36│<br />

11 36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (1─36)<br />

10─36| 1─36| │1─36<br />

│ │ │<br />

FPT 33<br />

DBT 285<br />

APT 102<br />

FPT 77<br />

DBT 1090<br />

APT 98<br />

FPT 4<br />

APT 1<br />

2400 271.7 40.4<br />

363.6 56.4<br />

16.6<br />

(19.3)<br />

24.9<br />

(28.5)<br />

1298 1641 525 191 925<br />

3935 4372 1399 327 2646<br />

110 78.8 18.4 6.8 64 77 7 18 52<br />

│ │ │ 150 78.5 20.7 9.4 77 85 16 14 55<br />

│ │ │ 137 76.5 21.0 7.8 71 77 10 17 51<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 3 /3G. 1.1. (2─31)<br />

6─35 | 7─32 | | 7─32<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 3 /3G. 1.1. (4─35)<br />

11─35| 4─35 | | 4─35<br />

155 81.1 21.0 7.5 74 79 10 15 54<br />

356 116.8 26.9 11.6 213 224 30 28 166<br />

│ │ │ 110 71.0 20.5 7.4 57 63 10 12 40<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1.PR. (4─35)<br />

4─36 | 4─35 | | 4─35<br />

APT 13 35 76.2 22.0 6.8 69 69 29 16 24<br />

│ │ │ 95 68.9 18.5 6.9 49 55 5 14 36<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3P.1.1. (8─35)<br />

3─36 | 3─36 | | 8─35<br />

FPT 11 185 111.5 19.7 7.2 115 162 52 40 70<br />

│ │ │ 83.9 18.5 7.0 85 100 32 14 54<br />

»Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab«.<br />

(H. Gether). Kbhvn.<br />

H. C. Carlsen.<br />

(Kbhvn.). Aabenraa.<br />

H. Clausen.<br />

(Ristinge). Rudkøbing.<br />

O. H. Bærentzen.<br />

Kbhvn.<br />

A/S Dampskibsselskabet Torm.<br />

(A. Schmiegelow & A. Kampen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

F. S. Kiersgaard.<br />

Kbhvn.<br />

F. C. M. Christiansen.<br />

Vejle.<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab A/S.<br />

(J. A. Kørbing). Kbhvn.<br />

A/S Motortramp.<br />

(A. E. Reimann). Kalvehave.<br />

M. M. Poulsen<br />

Nørresundby<br />

K. L. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

N. P. Jacobsen.<br />

(Vindingland). Vejle.<br />

N. C. Jensen.<br />

Aalborg.<br />

Sejiskibsselskabet »Fyn«, Aktieselskab.<br />

(L. S. Andreasen). Svendborg.<br />

J. K. Petersen.<br />

(Svendborg). Nakskov.<br />

A/S Rudkøbing-Vemmenæs Færgefart<br />

(E. Andersen). Rudkøbing.<br />

S. P. Sørensen.<br />

Hadsund.<br />

Aktieselskabet Rederiet Anholt.<br />

(R. L. Albertsen). Kbhvn. Grenaa.<br />

A/S Dansk Paketrederi.<br />

(V. F. C. Steen og K H. Tuxen).<br />

(Kbhvn). Middlefart.


V—Æ 134 135 V—Æ<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW.<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

OWBK<br />

(E 292)<br />

OWBL<br />

(J 556)<br />

OWBM<br />

(J 624)<br />

OWBN<br />

(J 727)<br />

OYJE<br />

(A 132)<br />

OWAT<br />

(E 231)<br />

OWBO<br />

(E 29)<br />

OWBP<br />

(J 560)<br />

OWBQ<br />

(E 177)<br />

OWBR<br />

(J 503)<br />

OYPO<br />

(E 213)<br />

OWBS<br />

(E 84)<br />

OWBT<br />

(J 714)<br />

OWBU<br />

(A 139)<br />

OUWQ<br />

(E 76)<br />

Vesta<br />

Gl. - Stl.<br />

2 BH.<br />

88<br />

Vesta Jtsk. - E. B. F. 30<br />

Vidar<br />

(ex Petrea)<br />

Viking<br />

(ex Neptunus II)<br />

Vistula<br />

Vita<br />

(ex T. K. Jensen, ex<br />

Wilhelm)<br />

Willemoes<br />

(ex Havet)<br />

Willemoes<br />

(ex Margareta)<br />

Sk. - E. 37<br />

Gl. - Stl. 119<br />

S ─ 2 M.─ Stl.<br />

8 BH. ─ Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Sk. ─ 3 M.<br />

E. B.<br />

Sk. ─ 3 M.<br />

E. B. E.<br />

1375<br />

89<br />

148<br />

Gl. ─ Stl.─ 2 BH. 70<br />

Yrsa Sk.─ 3 M. ─ E. 113<br />

Zampa<br />

(ex Linnea)<br />

Zephyr<br />

(ex Gretchen)<br />

Sk. ─ Stl. ─ 2 BH. 60<br />

Gl.─ Stl. 74<br />

Zephyr Sk.─ E. 98<br />

Zephyr<br />

(ex Martin)<br />

Ærø<br />

Ærø<br />

(ex Langeland,<br />

ex Lilli)<br />

Jt.─ E. .F. 40<br />

S (2) ─ .Fg. ─ Stl.<br />

4 BH. ─ Elek. L.<br />

490<br />

Gl. ─ E. B. 110<br />

Vlaardingen<br />

Gebr. Figee<br />

16<br />

Odense<br />

N. F. Hansen<br />

04<br />

Barth<br />

C. Holzerland<br />

00<br />

Rotterdam<br />

15<br />

København<br />

Burmeister & Wain<br />

30<br />

Gräpel<br />

W. Warden<br />

11<br />

Kolding<br />

V. Krag Christensen<br />

20<br />

Hoogezand<br />

Gebr. E. & M. Coops.<br />

09<br />

Marstal<br />

G. Clausen<br />

02<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

12<br />

Uetersen<br />

J. Jacobs<br />

14<br />

Marstal<br />

H. Chr. Nielsen<br />

15<br />

Nakskov<br />

R. Rasmussen<br />

13<br />

Svendborg<br />

Skibsværft<br />

31<br />

Stubbekøbing<br />

O. Hansen<br />

13<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 /3 P. 1.1. (6─34)<br />

Baltic Trade<br />

8─36 | 8─36 | | 8─36<br />

Kul-<br />

Ladning<br />

Længde<br />

Bredde<br />

160 82.8 21.6<br />

Dybde<br />

7.3<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m.m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

91 99 11 18 70<br />

│ │ │ 110 72.1 19.9 7.1 55 64 5 13 46<br />

│ │ │ 115 67.8 19.6 7.5 55 60 10 13 37<br />

│ │ │ 170 99.3 17.7 5.8 82 96 31 16 50<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 /3 G. 1.1. PR. (6─34)<br />

5─36 | 5─36 | 5─36 | 4─35<br />

Germ. Lloyd<br />

A 3. Nordsee (12─35)<br />

6─36 | 6─36 | | 6─36<br />

Bureau Veritas<br />

I6─68/3 G. 1.1. (4─36)<br />

4─36 | 4─35 | | 4─35<br />

FPT 10<br />

DBT 152<br />

APT 3<br />

425 243.3<br />

35.8<br />

11.6<br />

(14.4)<br />

589 1337 428 103 806<br />

200 91.1 22.3 9.3 112 121 6 14 101<br />

550 129.8 28.9 13.0 296 331 36 40 254<br />

│ │ │ 100 70.1 17.0 5.9 56 63 7 9 47<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 5 /6G.l. 1.(7─36)<br />

7─36 | 3─35 | | 3─35<br />

185 90.6 24.0 9.0 112 126 16 16 94<br />

│ │ │ 110 68.3 18.0 7.1 60 64 8 11 45<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A Westl.Osts.(10─32)<br />

4─33 | 4─33 | | 4─33<br />

Bureau Veritas<br />

16─6 3 /3 G. 1.1. (10─31)<br />

8─36 | 8─36 | | 8─36<br />

122 78.7 18.9 6.6 73 81 14 14 52<br />

140 79.3 20.2 7.8 68 78 8 15 55<br />

│ │ │ 90 66.4 18.9 7.0 46 54 10 9 35<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. l.l. PR. (5─35)<br />

6─36 | 6─36 | | 6─36<br />

Bureau Veritas<br />

16─5 3 /3 P. 1.1. (4─36)<br />

4─36 | 4─36 | | 4─36<br />

FPT 25<br />

DBT 5<br />

APT 4<br />

60 119.7 26.1 10.1 218 221 100 34 88<br />

128 75.0<br />

20.5<br />

7.2 60 70 10 13 47<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

J. J. Jensen.<br />

Svendborg.<br />

H. J. Jensen.<br />

Fakse Ladeplads.<br />

C. H. Jeppesen.<br />

(Falsled). Faaborg.<br />

F. Johansen.<br />

Ærøskflbing.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />

(J. A. EJarbing). Kbhvn.<br />

C A. J. Møller.<br />

Randers.<br />

Sejlskibsselskabet „Havet“ Aktieselskab.<br />

(R. Nielsen). Thurø.<br />

P. V. Skou.<br />

Assens.<br />

M. H. A. Boye.<br />

Marstal.<br />

N. E. Mogenscn.<br />

Renne.<br />

K. P. Kristoffersen.<br />

Marstal.<br />

J. L. Nielsen.<br />

Kbhvn.<br />

V. B. Nielsen.<br />

Lohals.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Ærø.<br />

(P. Schneekloth). VEreskebing.<br />

H. E. Eriksen.<br />

Marstal.


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

1 2 3 4<br />

Motor<br />

HK<br />

136 137<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibs-<br />

bund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Hjælpe<br />

Motor<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


138<br />

Afsnit d.*)<br />

Motorskibe,<br />

(paa og under 50 Tons Brutto)<br />

A hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Signa<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Horse<br />

Power<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Skib<br />

Ship<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn: Last Survey<br />

Motor<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Aux. Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYCF<br />

(L 165)<br />

OYDF<br />

(L 207)<br />

OYEF<br />

(L 152)<br />

OYFF<br />

(L 312)<br />

OWBW<br />

(H 37)<br />

OWBX<br />

(J 272)<br />

OYHF<br />

(L 153)<br />

OXGF<br />

(L 422)<br />

OWBY<br />

(J 611)<br />

OYJK<br />

(L 558)<br />

OWJP<br />

(L 145)<br />

OYJF<br />

(L 245)<br />

OWBZ<br />

(J 557)<br />

OWCA<br />

(J 413)<br />

OYLF<br />

(L 273)<br />

OYPL<br />

(L 257)<br />

OWIL<br />

(J 496)<br />

OYMF<br />

(L 462)<br />

*) Se Side XVIII.<br />

A. Jørgensen<br />

(ex Fylla)<br />

Aage<br />

(ex Harboøre, ex Marie)<br />

Aage<br />

Aage Skelmose<br />

(ex Waterkücken)<br />

Activ<br />

Adele (ex Calypso)<br />

Adrijanus<br />

Agda<br />

Agnes<br />

(ex Minna)<br />

Agnes<br />

Agnes<br />

(ex Georg, ex Knud Børge,<br />

ex Idaho,<br />

ex Christence Nielsen)<br />

Agnes (ex Meta)<br />

Agnete<br />

Agnethe (ex Venus,<br />

ex Sophie, ex Florentine,<br />

ex Johanne)<br />

Ajax<br />

(ex Sønderjylland)<br />

Aktiv<br />

Aktiv<br />

(ex Familien, ex I. Øster)<br />

Albatros<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Fg.<br />

S(2) - Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Ev.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

43<br />

40<br />

61<br />

44<br />

Assens<br />

88<br />

Assens<br />

89<br />

Frederikshavn<br />

11<br />

Esbjerg<br />

21<br />

│ │ 5.7 20 7<br />

│ │ — 33 13<br />

│ │ 6.7 29 7<br />

│ │ 6.4 25 11<br />

48 │ │ 9.0 43 16<br />

69<br />

61<br />

87<br />

50<br />

111<br />

67<br />

16<br />

26<br />

43<br />

51<br />

87<br />

16<br />

67<br />

Barth<br />

93<br />

Læsø<br />

19<br />

Nordby F.<br />

28<br />

Hammelwarden<br />

98<br />

Skagen<br />

34<br />

Nyborg<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

89<br />

Frederikshavn<br />

81/15<br />

Svendborg<br />

96<br />

Nyborg<br />

19<br />

Esbjerg<br />

36<br />

Ballen<br />

87<br />

Skagen<br />

30<br />

│ │ 6.4 48 34<br />

│ │ 7.6 33 12<br />

│ │ — 44 22<br />

│ │ 6.2 49 35<br />

│ │ 7.1 32 11<br />

│ │ 6.6 29 10<br />

│ │ — 28 8<br />

│ │ 5.9 41 27<br />

│ │ 7.1 47 33<br />

│ │ 6.6 31 13<br />

│ │ 7.4 37 14<br />

│ │ 4.8 19 12<br />

│ │ 6.4 28 8<br />

M. A. Albertsen<br />

Sæby<br />

A. P. Plett<br />

Esbjerg<br />

Ragna L. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

N. Skelmose<br />

Esbjerg<br />

W. B. Christensen<br />

(Lindholm) Aarhus<br />

A. Weber<br />

Odense<br />

H. A. Carlsen<br />

(Strandby) Frdhvn.<br />

S. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

H. N. Hansen<br />

(Kbhvn.) Rødvig<br />

J. M. Rasmussen<br />

Skagen<br />

P. L. Lauridsen<br />

Esbjerg<br />

C. Smed<br />

Grenaa<br />

P. C. Farup<br />

(Nordby) Fredericia<br />

H. Jensen<br />

(Langøre) Samsø<br />

C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

S. I. Kjeldsen<br />

Esbjerg<br />

A. E. Kristensen<br />

(Glyngøre) Aalborg<br />

C. Bertelsen<br />

Skagen


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

139 A<br />

Skibs<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Sidste Klaaseeftersyn:<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Motor<br />

Hjæpekedel<br />

Axel<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWCC<br />

(J 562)<br />

OWTC<br />

(L 377)<br />

OWCD<br />

(J 49)<br />

OWCE<br />

(J 178)<br />

OYNF<br />

(L 55)<br />

OWVO<br />

(L 499)<br />

OYOF<br />

(L 144)<br />

OYPF<br />

(L 10)<br />

OYQF<br />

(L 467)<br />

OYRF<br />

(L 24)<br />

OYSF<br />

(L 6O)<br />

OYNV<br />

(L 180)<br />

OYTF<br />

(L 29)<br />

OWCF<br />

(J 110)<br />

OYUP<br />

(L 157)<br />

OYVF<br />

(L 97)<br />

OYWF<br />

(L 235)<br />

OXLF<br />

(L 16)<br />

OWZZ<br />

(L 94)<br />

OWCG<br />

(J 463)<br />

OWIK<br />

(J 304)<br />

OWCH<br />

(J 148)<br />

OWCI<br />

(J 465)<br />

OWCJ<br />

(J 343)<br />

OWCK<br />

(J 89)<br />

OWCL<br />

(J 271)<br />

OYXF<br />

(L 23)<br />

OXDI<br />

(J 139)<br />

Alf<br />

(ex Caroline Marie)<br />

Alice<br />

(ex Mary-Grethe)<br />

Alice (ex Siris)<br />

Alice (ex Marie)<br />

Alma<br />

Alma Ruby<br />

(ex Nøkken)<br />

Alvilde<br />

Ami<br />

(ex Phyllis)<br />

Amy<br />

Anders Mors<br />

Anders Mors<br />

(ex Evelyn, ex Comet)<br />

Andrea<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Lm Ff.<br />

E.<br />

14<br />

63<br />

48<br />

22<br />

55<br />

2m Ff. E.F. 75<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

57<br />

65<br />

87<br />

55<br />

70<br />

68<br />

Ane Lm Kv. E.F. 47<br />

Ane Marie<br />

Ane Marie<br />

Ane Marie<br />

(ex Laura Marie)<br />

Ane Wester<br />

(ex Maran Atha)<br />

Anina (ex Chrestense)<br />

Ann Mose<br />

(ex Tove Dammer,<br />

ex Livingstone)<br />

Anna (ex Heimath)<br />

Anna<br />

(ex Familien, ex Rosa ex Thomas)<br />

Anna<br />

(ex Harry, ex Sophie)<br />

Anna (ex Sirene)<br />

Anna (ex Christa,<br />

ex Marie Christine)<br />

Anna<br />

Anna<br />

(ex Nora, ex Fursten)<br />

Anna<br />

Anna<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

J. Træ<br />

Gl.<br />

E. F. B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

38<br />

71<br />

38<br />

55<br />

61<br />

47<br />

23<br />

43<br />

32<br />

37<br />

42<br />

50<br />

31<br />

19<br />

23<br />

Amager<br />

59<br />

Skagen<br />

26<br />

Kolboda<br />

05<br />

Nyborg<br />

92<br />

Frederikshavn<br />

89<br />

Skagen<br />

31<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Skagen<br />

18<br />

Frederikshavn<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

09<br />

Troense<br />

88<br />

Gilleleje<br />

36<br />

Assens<br />

86<br />

Køge<br />

77<br />

Esbjerg<br />

08<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Sæby<br />

07<br />

Esbjerg<br />

01<br />

Nordby F.<br />

19<br />

Arnis<br />

69/00<br />

Nysted<br />

91<br />

Haderslev<br />

73<br />

Tyskland<br />

56/86<br />

Elmshorn<br />

98<br />

Nyborg<br />

89<br />

—<br />

—<br />

Frederikshavn<br />

75<br />

Thurø<br />

86/15<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

6.1 37 26<br />

6.9 31 10<br />

5.9 41 29<br />

6.4 35 24<br />

— 31 11<br />

6.8 32 9<br />

5.8 27 7<br />

6.2 24 8<br />

7.4 37 10<br />

6.8 35 12<br />

— 33 10<br />

7.0 30 10<br />

— 22 6<br />

6.4 28 19<br />

— 43 16<br />

5.7 27 8<br />

5.5 21 8<br />

— 38 14<br />

6.4 20 8<br />

6.8 49 39<br />

6.6 46 30<br />

6.6 44 30<br />

6.0 44 32<br />

5.0 48 29<br />

6.4 34 17<br />

6.0 27 17<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

P. M. J. Sørensen<br />

Stege<br />

K. Schroder<br />

Esbjerg<br />

J. V. B. Pedersen<br />

(Fur) Aalborg<br />

A. R. Christensen<br />

(Ristinge) Rudkøbing<br />

H. P. Henriksen<br />

Skagen<br />

P. R. Kristensen<br />

Thyborøn<br />

N. D. Nikolajsen<br />

Esbjerg<br />

C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

A. Jørgensen<br />

Frederikshavn<br />

A. B. Jensen<br />

Esbjerg<br />

J. H Knudsen<br />

Frederikshavn<br />

A. M. S. Hvid<br />

Thyborøn<br />

F. Pedersen<br />

Grenaa<br />

H. J. Kristensen<br />

(Orehoved) Køge<br />

H. Hansen<br />

Esbjerg<br />

P. C. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

Nielsine K. C. Rytter<br />

(Vrist) Harboøre<br />

O. S. Ebsen<br />

Esbjerg<br />

J. C. Jensen<br />

Esbjerg<br />

K. R. H. Sørensen (Endelave)<br />

Horsens<br />

K. A. Hansen<br />

Mariager<br />

K.J. Haagensen<br />

Ommel<br />

N. M. Nielsen<br />

Aalborg<br />

H. P. Petersen<br />

Kegnæs<br />

E. H. Jensen<br />

Rudkøbing<br />

J. K. Nielsen<br />

Struer<br />

— 31 11 E. C. Magnussen Frederikshavn<br />

5.5 27 17<br />

H. J. Jensen<br />

Svendborg


A—B 140<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendings-<br />

Navn<br />

Art Mo- Byggested<br />

signal<br />

Mate- tor Byggeaar Sidste Klasseeftersyn: Brutto Netto<br />

KontrolNr.<br />

riale HK<br />

Skibs<br />

Motor<br />

Hjælpekedel Axel<br />

Dyb-<br />

Rederi<br />

de i<br />

Hjemsted<br />

»feet«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYYF<br />

(L 504)<br />

OYZF<br />

(L 472)<br />

OXDL<br />

(J 9)<br />

OZBF<br />

(L 161)<br />

OWCN<br />

(J 31)<br />

OZCF<br />

(L 111)<br />

OWCO<br />

(J 403)<br />

OWKL<br />

(L 543)<br />

OZDF<br />

(L 541)<br />

OYQD<br />

(J 189)<br />

OWCP<br />

(J 604)<br />

OWCR<br />

(J 508)<br />

OZEF<br />

(L 463)<br />

OWCS<br />

(J 130)<br />

OZFF<br />

(L 346)<br />

OXUF<br />

(L 464)<br />

OZGF<br />

(L 527)<br />

OYLI<br />

(L 404)<br />

OYMK<br />

(L 100)<br />

OZIF<br />

(L 163)<br />

OZJF<br />

(L 437)<br />

OWCU<br />

(J 221)<br />

OYNT<br />

(L 212)<br />

OZLF<br />

(L 115)<br />

OYKJ<br />

(L 563)<br />

OZNF<br />

(L 35)<br />

Anna Bang<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Anna Dorthea 2m Ff.<br />

E.<br />

Anna Margrethe Sk.<br />

E.<br />

Anna Margrethe lm Ff.<br />

E. F.<br />

Anna Marie<br />

(ex Anna, ex Tre Sønner)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Anne Kirstine lm Ff.<br />

E. F.<br />

Anni<br />

(ex Hoffnung)<br />

Annie<br />

(ex Gunvor)<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Arcturus 2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot.<br />

73<br />

Frederikshavn<br />

31<br />

62 Gilleleje<br />

30<br />

44 Fjellebroen<br />

91<br />

74 Løgstør<br />

17<br />

32 Svaneke<br />

61<br />

67 Assens<br />

97<br />

40 Uetersen<br />

02<br />

Arcula L. Y. — Arklore<br />

1930<br />

Argus Gl.<br />

E.<br />

Argus Gl.<br />

E.<br />

Argus 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Argus (ex Marie) Jt.<br />

E.F.<br />

Argus 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Arken 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Arken 2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Arne Schou 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

Asboe 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Asta 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Astoria 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Atlanta (ex Kvartetten) Jt.<br />

E.F.<br />

Aurora 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Avance<br />

(ex Charlotte Olsen)<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Azalia 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Bangsbostrand 2m Ff.<br />

E.<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

87 Nykøbing M.<br />

33 │ │<br />

76 Esbjerg<br />

33<br />

26 Marstal<br />

05<br />

19 Marstal<br />

96<br />

77 Esbjerg<br />

29<br />

19 Humlebæk<br />

94<br />

76 Skagen<br />

24<br />

68 Esbjerg<br />

30<br />

87 Thyborøn<br />

31<br />

86 Arendal<br />

25<br />

67 Nordby<br />

35<br />

45 Esbjerg<br />

13<br />

61 Skagen<br />

29<br />

14 Struer<br />

07/14<br />

86 Esbjerg<br />

36<br />

50 Frederikshavn<br />

98<br />

61 Esbjerg<br />

35<br />

11 Frederikshavn<br />

98<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

7.5 38 11<br />

E. T. V. Bang<br />

(Bangsbostrand)<br />

Frederikshavn<br />

6.6 30 11 O. K. Rasmussen<br />

Frederikshavn<br />

6.6 46 33 R. M. Mortensen<br />

Bogense<br />

8.0 35 11 S. S. Nyborg<br />

Esbjerg<br />

6.2 28 18 C. A. F. Pedersen<br />

Nørre Sundby<br />

— 34 10 T. N. Silkjær<br />

Esbjerg<br />

5.5 42 31 H. P. Matzen<br />

(Graasten) Egernsund<br />

8.1 49 19 O. C. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

8.5 40 17 A. H. Jensen<br />

Esbjerg<br />

29 c.14 F. Johannsen (Antibes)<br />

(Befuldm.:<br />

E. Kofoed Hansen)<br />

København<br />

6.8 50 36 A. T. Watson<br />

Marstal<br />

6.1 38 30 Agnes Hansen<br />

Lohals<br />

8.9 41 16 S. Christensen<br />

Esbjerg<br />

5.3 26 18 E. C. Eriksen<br />

(Kragnæs) Marstal<br />

6.6 25 8 C. A. Jensen<br />

Skagen<br />

8.4 39 16 J. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

8.6 38 15 J. S. Hvas<br />

(Harboøre) Thyborøn<br />

8.3 36 15 R. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

6.6 26 9 S. C. Thirup<br />

Esbjerg<br />

— 43 12 H. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

6.4 28 9 I. B. Bjarnason<br />

Hirshals<br />

5.3 24 15 J. A. Hald<br />

(Sundby p.M.) Aalborg<br />

6.9 33 13 J. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

5.8 26 11 C. L. Vejlby<br />

Esbjerg<br />

8.3 35 14 S. C. Iversen<br />

Esbjerg<br />

5.8 27 9 Katrine Jensen Aaen<br />

(Bangsbo) Frdhvn.


141<br />

B—C<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendings-<br />

Signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

Riale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib Hjælpekede Axel<br />

l<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet«<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWCV<br />

(B 113)<br />

OXBM<br />

(L 3)<br />

OWEZ<br />

(L 76)<br />

OYOG<br />

(L 255)<br />

OWCW<br />

(J 10)<br />

OXSF<br />

(L 333)<br />

OZOF<br />

(L 101)<br />

OZPF<br />

(L 116)<br />

OXBC<br />

(L 287)<br />

OXBD<br />

(J 96)<br />

OYGO<br />

(H 65)<br />

OYGM<br />

(J 867)<br />

OZQF<br />

(L 168)<br />

OZBF<br />

(L 301)<br />

OWCX<br />

(J 184)<br />

OWCY<br />

(J 360)<br />

OZSF<br />

(L 442)<br />

OZTF<br />

(L 63)<br />

OWCZ<br />

(J 308)<br />

OWDA<br />

(J 339)<br />

OWDB<br />

(H 8)<br />

OYJY<br />

(J 888)<br />

OWDC<br />

(J 76)<br />

OZVF<br />

(L 416)<br />

OYNM<br />

(L 202)<br />

OWDD<br />

(J 498)<br />

OWDB<br />

(J 5)<br />

OWDF<br />

(J 370)<br />

Bellevue<br />

(ex Strandgreven, ex<br />

Horns Herred, ex Møwe)<br />

Bellis<br />

(ex Vestkysten)<br />

Benli<br />

(ex Ebba Margrethe)<br />

Benny Lise<br />

Bertha<br />

Bethania<br />

(ex Gretel)<br />

Bethel (ex Inga)<br />

Betty<br />

Birgit<br />

(ex Verner)<br />

Bjørne (ex Vesta,<br />

ex Brise, ex Thetis)<br />

2 M.<br />

Stl.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

47<br />

67<br />

84<br />

77<br />

34<br />

51<br />

61<br />

55<br />

49<br />

Bolinder 3 78<br />

Bonus<br />

(ex Signe)<br />

Brynhild<br />

Brødrene<br />

Brødrene<br />

(ex Sylvelin, ex Else)<br />

Bukefalos<br />

(ex Maagen)<br />

C. F. Tietgen<br />

C. Mollerup<br />

(ex Mathilde)<br />

C. Stylsvig<br />

Camilla<br />

Capduen<br />

Capricho III<br />

(ex Nairana, ex Latona)<br />

Carl<br />

Carl Bruun<br />

Carl Wormstrup<br />

Carlo<br />

(ex Hulda, ex Carlo, ex<br />

Helga, ex Wendia)<br />

Castor<br />

Catharina<br />

Danzig<br />

08<br />

│ │<br />

Skagen<br />

24 │ │<br />

Frederikshavn<br />

17 │ │<br />

Nyborg<br />

36 │ │<br />

Lassan<br />

89 │ │<br />

Esbjerg<br />

19<br />

Jt. E. 22 Tolkemit<br />

Jt.-E. 16<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Df.<br />

E.F.<br />

L. Y.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.<br />

67<br />

73<br />

16<br />

15<br />

61<br />

84<br />

41<br />

19<br />

27<br />

L.Y.-Stl 35<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

GL.<br />

E.F.<br />

25<br />

61<br />

68<br />

32<br />

65<br />

25<br />

│ │<br />

Esbjerg<br />

08 │ │<br />

Frederikshavn<br />

00 │ │<br />

Marstal<br />

17 │ │<br />

│ │<br />

Stockholm<br />

10 │ │<br />

Råå<br />

01 │ │<br />

Esbjerg<br />

07 │ │<br />

Skagen<br />

24 │ │<br />

Svendborg<br />

08 │ │<br />

Odense<br />

90 │ │<br />

Esbjerg<br />

29<br />

│ │<br />

Frederikshavn<br />

99 │ │<br />

Faaborg<br />

09 │ │<br />

Nyborg<br />

91 │ │<br />

Frederikshavn<br />

04 │ │<br />

Lemwerder<br />

19 │ │<br />

Nyborg<br />

02 │ │<br />

Frederikshavn<br />

28 │ │<br />

Skagen<br />

35<br />

Aarhus<br />

88<br />

│ │<br />

│ │<br />

Nykøbing F.<br />

67 │ │<br />

Anklam<br />

96<br />

│ │<br />

4.8 39 25<br />

6.3 29 9<br />

6.6 29 11<br />

6.8 34 12<br />

5.1 20 9<br />

— 30 11<br />

7.1 33 12<br />

6.2 29 9<br />

— 24 8<br />

5.3 25 15<br />

40 c.26<br />

5.3 26 13<br />

7.0 27 9<br />

6.7 28 10<br />

4.7 20 6<br />

4.4 19 15<br />

8.4 36 14<br />

7.0 38 11<br />

5.9 44 29<br />

6.6 35 24<br />

6.1 20 10<br />

8.4 26 23<br />

6.4 48 35<br />

7.1 34 10<br />

6.4 26 8<br />

6.7 39 28<br />

6.0 43 28<br />

6.5 48 33<br />

(A/S) M. Suenson<br />

København<br />

A. E. Berg<br />

Skagen<br />

E. M. Thøgersen<br />

Esbjerg<br />

N. N. Jessen<br />

Esbjerg<br />

J. K. Jantzen<br />

Nykøbing M.<br />

T. L. Jensen<br />

Esbjerg<br />

J. J. Jensen<br />

Esbjerg<br />

N. C. Frandsen<br />

Frederikshavn<br />

N. H. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

K. H. B. Nielsen<br />

(Bandholm) Næstved<br />

B. T. Christensen<br />

Nykøbing F.<br />

L. Petersen<br />

Søby<br />

C. Kolle<br />

Esbjerg<br />

B. K. Rasmussen<br />

Skagen<br />

O. H. Christensen<br />

(Ristinge) Rudkøbing<br />

H. B. H. Kjølsen<br />

København<br />

C. E. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

A. Andersen<br />

(Esbjerg) Frdhvn.<br />

M. J. Jørgensen<br />

(Falsled) Faaborg<br />

K. J. G. Nielsen<br />

Rønne<br />

O. H. Bærentzen<br />

København<br />

P. H. Ipsen<br />

København<br />

J. S. Christiansen<br />

(Kbhvn.) Nyborg<br />

P. G. Bruun<br />

(Bangsbostr.) Frhvn.<br />

H. Wormstrup<br />

Frederikshavn<br />

M. Madsen<br />

København<br />

M. F. H. Jensen<br />

(Nyord) Stege<br />

C. Jensen<br />

Egernsund


C—D 142<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materials<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Moter<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Register-<br />

Tons<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWDG<br />

(J 600)<br />

OXTF<br />

(L 151)<br />

OXHF<br />

(L 394)<br />

OZWF<br />

(L 412)<br />

OZXF<br />

(L 506)<br />

OYEN<br />

(L 22)<br />

OWDH<br />

(L 50)<br />

OWDJ<br />

(J 115)<br />

OWDK<br />

(J 286)<br />

OWDL<br />

(J 427)<br />

OYOY<br />

(J 165)<br />

OWDO<br />

(J 431)<br />

OWDP<br />

(J H4)<br />

OWDQ<br />

(J 464)<br />

OWDR<br />

(L 399)<br />

OWDS<br />

(J 204)<br />

OWDT<br />

(L 162)<br />

OWDW<br />

(L 509)<br />

OWDX<br />

(J 545)<br />

OWDY<br />

(J 364)<br />

OWDZ<br />

(J 313)<br />

OYXI<br />

(L 564)<br />

OWEA<br />

(J 441)<br />

OWFE<br />

(L 70)<br />

OWEB<br />

(L 516)<br />

OWEC<br />

(L 436)<br />

Cathrine (ex Juno) Sk.<br />

E.<br />

Charis<br />

(ex Lovise)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Chicago 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Chr. Fjord 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Chr. Muff 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Chr. Rom 2m Ff.<br />

E. F. B. Radiot.<br />

Christa lm Ff.<br />

E.F.<br />

Christine Slgl.<br />

E.<br />

Christine Gl.<br />

E.<br />

Christine Marie Jt.<br />

E.<br />

Cinderella<br />

(ex Blue Shadow)<br />

Clara<br />

(ex Niels Juel)<br />

Clara<br />

(ex Aron)<br />

Sk.<br />

E. E. T.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Clara Jt.<br />

E.F.<br />

Clausens Minde 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Clovelly<br />

(ex Haabet I, ex<br />

Johanne Viola,<br />

ex Agnes, ex Asta,<br />

ex Krydsfartøj Nr. 14)<br />

Columbia (ex Noomi,<br />

ex Benny, ex Ansgar,<br />

ex Titania)<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Corona 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Cæsar (ex Jacobine<br />

Christine)<br />

Dagmar (ex Ninna,<br />

ex Kamilla, ex Anna)<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Dagmar (ex Willy) Gl.<br />

E.<br />

Dagmar 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Dagmar Jt.<br />

E.<br />

Dagmar 2m Ff.<br />

E.<br />

Dagmar Aaen 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Dagmar Madsen 2m Ff.<br />

E.<br />

20 Rudkøbing<br />

89<br />

55 Frederikshavn<br />

96<br />

69 Esbjerg<br />

27<br />

54 Esbjerg<br />

28<br />

71 Esbjerg<br />

31<br />

77 Frederikssund<br />

35<br />

56 Esbjerg<br />

17<br />

28 Aarhns<br />

85<br />

40 Aalborg<br />

94<br />

17 Aalborg<br />

54<br />

25 Cowes<br />

00<br />

32 Vejle<br />

93<br />

34 Køge<br />

89<br />

36 Helsingborg<br />

69<br />

65 Svendborg<br />

03<br />

30 Xerteminde<br />

77/21<br />

55 Assens<br />

03<br />

76 Esbjerg<br />

31<br />

24 Fredericia<br />

75<br />

26 Nübbel<br />

91<br />

16 Cranz-Neuenfelde<br />

98<br />

104 Esbjerg<br />

35<br />

30 Faxe<br />

00<br />

65 Frederikshavn<br />

02<br />

69 Esbjerg<br />

31<br />

61 Frederikshavn<br />

29<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

7.6 45 32 P. B. Hoist<br />

Svaneke<br />

7.3 37 9 N. Mortensen<br />

Esbjerg<br />

7.5 39 14 S. P. Sørensen<br />

(Boldesager) Esbjerg<br />

— 32 13 K. Torbensen<br />

Esbjerg<br />

8.9 43 17 M. Iversen<br />

Esbjerg<br />

6.6 28 9 K. R. Pedersen<br />

Thyborøn<br />

7.8 29 9 C. Sørensen Esbjerg<br />

6.7 35 26 H. C. Hansen<br />

Svendborg<br />

5.5 33 16 N. Johansen<br />

(Brunshuse) Assens<br />

5.7 32 23 C. E. Mortensen<br />

Endelave<br />

9.3 44 38 T. P. Weber<br />

Svendborg<br />

6.5 47 36 A. P. A. Kofoed<br />

(Neksø) Hasle<br />

6.4 37 25 A. E. Andersen<br />

(Glattrup) Vejle<br />

6.1 27 19 C. A. Madsen<br />

(Nyk. M.) Aalborg<br />

— 37 11 H. E. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

6.0 28 19 C. H. Riis<br />

(Arnager) Lynæs<br />

— 36 15 K. T. Madsen<br />

Hjerting<br />

8.6 40 14 S. Christensen<br />

Esbjerg<br />

7.2 43 32 M. Sørensen<br />

Aalborg<br />

5.6 38 27 C. J. Spolum<br />

(Nørresundby) Aalb.<br />

4.9 38 25 N. Johansen<br />

Faaborg<br />

7.1 38 14 I. C. Aal<br />

Esbjerg<br />

5.6 27 14 H. P. Larsen<br />

Gilleleje<br />

— 36 13 J. A. Jørgensen<br />

Frederikshavn<br />

6.8 31 11 C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

7.4 87 11 C. P. Madsen<br />

Frederikshavn


143 D—E<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Dyb-<br />

Register-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-riale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWEE<br />

(J 186)<br />

OYNW<br />

(L 229)<br />

OWEF<br />

(L 234)<br />

OWEG<br />

(L 250)<br />

OWEH<br />

(L 173)<br />

OWEI<br />

(L 175)<br />

OWEJ<br />

(L 374)<br />

OWEK<br />

(L 176)<br />

OWEL<br />

(L 307)<br />

OWEM<br />

(J 138)<br />

OWEN<br />

(L 177)<br />

OYJQ<br />

(L 561)<br />

OWEO<br />

(J 363)<br />

OXDE<br />

(J 161)<br />

OWHI<br />

(L 148)<br />

OYML<br />

(L 108)<br />

OWEP<br />

(H 51)<br />

OWEQ<br />

(L 8)<br />

OYQL<br />

(L 310)<br />

OWER<br />

(L 486)<br />

OWES<br />

(J 799)<br />

OWET<br />

(J 117)<br />

OWEU<br />

(L 411)<br />

OWEV<br />

(L 179)<br />

OWEW<br />

(L 362)<br />

OWEX<br />

(L 80)<br />

OWQA<br />

(L 37)<br />

OWEY<br />

(L 510)<br />

OWFA<br />

(L 423)<br />

Dagny<br />

(ex Familiens Haab)<br />

Dagny Viola<br />

Dakota<br />

(ex Magda)<br />

Dana<br />

(ex Niels S. Bødker)<br />

Dania<br />

Danmark (ex Göta)<br />

Danmark<br />

Dannebrog<br />

Dannebrog<br />

Danneskjold<br />

Delfinen<br />

Delfinen<br />

Delphin<br />

Do to Søstre<br />

Diana<br />

(ex Enoch)<br />

Diesel<br />

Diesella<br />

(ex Odin)<br />

Dora<br />

(ex Herluf Trolle)<br />

Dorethe<br />

Drott<br />

Duen<br />

Duen (ex Taube)<br />

Duen<br />

Duen<br />

E. Laulund<br />

Ebba<br />

Ebba<br />

(ex Larsine)<br />

Ebba Aaen<br />

Ebba Margrethe<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Badiot.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

29<br />

66<br />

44<br />

61<br />

56<br />

62<br />

69<br />

56<br />

44<br />

52<br />

54<br />

56<br />

30<br />

15<br />

61<br />

70<br />

E. 38<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

56<br />

67<br />

55<br />

37<br />

31<br />

54<br />

48<br />

50<br />

69<br />

50<br />

69<br />

50<br />

Nykøbing F.<br />

97/05<br />

Gilleleje<br />

36<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Odense<br />

18<br />

Nordby F.<br />

00<br />

Frederikshavn<br />

13<br />

Skagen<br />

26<br />

Esbjerg<br />

20<br />

Skagen<br />

22<br />

Horsens<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

06<br />

Thyborøn<br />

34<br />

Elmshorn<br />

93<br />

Karrebæksminde<br />

79<br />

Esbjerg<br />

19<br />

Bogense<br />

35<br />

Assens<br />

06<br />

Nyborg<br />

18<br />

Strandby<br />

36<br />

Marstrand<br />

24<br />

Marstal<br />

08<br />

Cranz-Neuenfelde<br />

03<br />

Esbjerg<br />

28<br />

Legator<br />

07<br />

Frederikshavn<br />

25<br />

Esbjerg<br />

12<br />

Frederikshavn<br />

19<br />

Esbjerg<br />

81<br />

Skagen<br />

28<br />

| |<br />

4.4 20 7<br />

| | 6.8 27 9<br />

| | 5.8 27 7<br />

| | — 33 14<br />

| | — 38 15<br />

| | — 33 12<br />

| | 6.8 30 11<br />

| | — 25 11<br />

| | 6.6 27 9<br />

| | 6.4 39 27<br />

| | 6.9 35 8<br />

| | 6.3 28 10<br />

| | 5.1 41 27<br />

| | 4.5 20 11<br />

| | 7.9 29 11<br />

| | 6.5 23 6<br />

| | 6.5 42 22<br />

| | 6.5 26 9<br />

| | 6.6 23 6<br />

| | 7.8 34 10<br />

| | 6.5 44 31<br />

| | 4.6 38 26<br />

| | — 29 11<br />

| | — 22 6<br />

| | 7.0 33 10<br />

| | — 41 15<br />

| | 7.0 27 7<br />

| | 6.7 32 12<br />

| | 6.4 26 8<br />

K. Nielsen<br />

(Snaptun) Horsens<br />

N. L. Nielsen<br />

Lemvig<br />

L. M. Olesen<br />

Esbjerg<br />

A. C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

S. Kristensen<br />

Esbjerg<br />

P. Saxberg<br />

(Skagen) Frdhvn.<br />

P. C. Bertelsen<br />

Skagen<br />

C. H. Sorensen<br />

Esbjerg<br />

A. P. Conradsen<br />

Frederikshavn<br />

A. Dalsgaard<br />

Fur<br />

S. M. Jensen<br />

Esbjerg<br />

M. Christensen<br />

Thyborøn<br />

F. W. Beiner<br />

Sønderborg<br />

H. J. Dyhner<br />

Fredericia<br />

P. L. Trillingsgaard<br />

Esbjerg<br />

A. Nissen<br />

Kolding<br />

D. D. Petroleums-A/S<br />

(C. Holm, Kbhvn.)<br />

Nyborg<br />

K. Venø<br />

Esbjerg<br />

J. O. Pedersen<br />

Strandby<br />

C. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

H. Hay<br />

Marstal<br />

N. P. C. Beck<br />

Fredericia<br />

M. N. Muff<br />

(Boldesager) Esbjerg<br />

H. Ekman<br />

Lemvig<br />

H. G. Laulund<br />

Frederikshavn<br />

M. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

P. K. I. Lisborg<br />

Frederikshavn<br />

C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

S. B. Knudsen<br />

Skagen


E 144<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bvggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

SidsteKlasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Brutto<br />

Register<br />

Tons<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWFC<br />

(L 319)<br />

OWFD<br />

(L 366)<br />

OWFF<br />

(L 93)<br />

OWFG<br />

(J 99)<br />

OWFH<br />

(J 191)<br />

OWGR<br />

(L 487)<br />

OWFI<br />

(J 60)<br />

OWFJ<br />

(J 192)<br />

OWFK<br />

(L 102)<br />

OWFL<br />

(J 143)<br />

OWFM<br />

(J 836)<br />

OZAF<br />

(L 331)<br />

OWFN<br />

(L 41)<br />

OWFO<br />

(L 154)<br />

OWRV<br />

(J 832)<br />

OWFP<br />

(J 265)<br />

OWFQ<br />

(L 139)<br />

OWZN<br />

(J 759)<br />

OWFS<br />

(L 181)<br />

OWZE<br />

(L 477)<br />

OWFU<br />

(J 511)<br />

OWFV<br />

(L 380)<br />

OXDF<br />

(L 403)<br />

OWFX<br />

(L 351)<br />

OWFY<br />

(J 472)<br />

OWFZ<br />

(L 306)<br />

OYLG<br />

(L 28)<br />

OWIN<br />

(J 468)<br />

Ebenezer<br />

Ebenezer<br />

Ebenezer<br />

Eda (ex Columba)<br />

Edel (ex Christence,<br />

ex Macanimna)<br />

Edel<br />

(ex Else)<br />

Edith (ex De tre<br />

Sødskende)<br />

Edith (ex Violen,<br />

ex Seda, ex Sakuntala)<br />

Edith<br />

(ex Kaj Nordby)<br />

Edwards<br />

Egen<br />

(ex Den bornholmske Eg)<br />

Einar<br />

(ex Anna Lisa, ex Elinor,<br />

ex Ella, ex Havet)<br />

Eja (ex Siloam)<br />

Ejlif (ex Agnete,<br />

ex Aage)<br />

Ejvind<br />

(ex Mariane)<br />

Elfriede<br />

Eli<br />

(ex Ellas)<br />

Eliezer<br />

(ex Thalia,,ex Signild)<br />

Eline<br />

Ellne<br />

(ex Sørine Madsen)<br />

Elise<br />

Elise<br />

Ella<br />

Ella<br />

Ella<br />

(ex Thyra, ex Elle)<br />

Ella<br />

Ella Ruby<br />

Ellen (ex Fiona, ex Arne<br />

ex Familiens Haab)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E .B.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E .F.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E..B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

68<br />

69<br />

47<br />

56<br />

61<br />

68<br />

44<br />

24<br />

62<br />

24<br />

34<br />

45<br />

41<br />

68<br />

31<br />

33<br />

70<br />

26<br />

55<br />

56<br />

29<br />

68<br />

66<br />

61<br />

45<br />

62<br />

77<br />

44<br />

Esbjerg<br />

22<br />

Skagen<br />

25<br />

Skagen<br />

12<br />

Nykøbing M.<br />

07<br />

Helsingborg<br />

87<br />

Grenaa<br />

30<br />

Nakskov<br />

52/92<br />

Odense<br />

82<br />

Frederikshavn<br />

03<br />

Lillehedinge<br />

85<br />

Svaneke<br />

76/97<br />

Esbjerg<br />

18<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Esbjerg<br />

02<br />

Svendborg<br />

87<br />

Wewelsfleth<br />

91<br />

Frederikshavn<br />

93/96<br />

Horsens<br />

94<br />

Frederikshavn<br />

15<br />

Gilleleje<br />

30<br />

Odense<br />

25<br />

Frederikshavn<br />

26<br />

Esbjerg<br />

27<br />

Skagen<br />

25<br />

Tvedestrand<br />

13<br />

Skagen<br />

24<br />

Frederikssund<br />

35<br />

Køge<br />

86<br />

| | — 33 13<br />

| | 6.9 32 10<br />

| | 6.0 20 6<br />

| | 6.3 48 33<br />

| | 6.0 48 30<br />

| | 7.1 33 12<br />

| | 6.9 48 34<br />

| | 6.7 39 27<br />

| | 6.0 29 7<br />

| | 5..5 29 21<br />

| | 6..0 47 31<br />

| | 6..2 21 8<br />

| | 5..3 25 9<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

N. A. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

J. M. Hansen<br />

Skagen<br />

O. A. Laugesen<br />

(Tjæreborg) Esbjerg<br />

P. A. Rytter<br />

Aalborg<br />

C. C. A. Christiansen<br />

Frederikshavn<br />

C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

J. Mortensen<br />

Aalborg<br />

C. M. Hansen<br />

(Vejgaard) Thisted<br />

B. P. Bertelsen<br />

(Bangsbostrand)<br />

Frederikshavn<br />

M. Larsen<br />

Rødvig<br />

K. M. K. Olsen<br />

Nexø<br />

A. E. Østergaard<br />

Esbjerg<br />

C. M. T. Larsen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.2 31 11 A. C. Christensen Esbjerg<br />

| | 4.6 20 8<br />

| | 6..3 48 28<br />

| | 5..5 27 7<br />

| | 6..8 44 29<br />

| | 6..3 25 8<br />

T. Johansen<br />

Kolding<br />

L. P. Christiansen<br />

Køge<br />

N. A. Giversen<br />

Frederikshavn<br />

G. A. E. Nielsen<br />

Nørre-Sundby<br />

A. Priess<br />

(Glyngøre) Lemvig<br />

| | 6..5 27 8 T. K. Sveinsson Frederikshavn<br />

| | 4..9 26 12<br />

J. Jensen<br />

Lohals<br />

| | 7..4 35 11 O. R. Bruun Frederikshavn<br />

| | 7..3 40 14<br />

| | 6..9 30 10<br />

| | 6..7 30 19<br />

| | 6.6 27 9<br />

| | 6.6 28 9<br />

| | 5.6 40 28<br />

N. C. J. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

M. Knudsen<br />

Skagen<br />

J. M. Madsen<br />

Aalborg<br />

R. H. Laulund<br />

Frederikshavn<br />

P. Ruby<br />

Thyborøn<br />

H. J. Larsen<br />

Prsestø


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

145<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekede<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWGA<br />

(J 362)<br />

OWGC<br />

(L 183)<br />

OWGD<br />

(L 343)<br />

OWGE<br />

(J 193)<br />

OWGF<br />

(L 184)<br />

OWGG<br />

(L 99)<br />

OWGH<br />

(L 49)<br />

OWGI<br />

(L 128)<br />

OWGJ<br />

(L 167)<br />

OWGK<br />

(L 478)<br />

OWGM<br />

(L 275)<br />

OWGN<br />

(L 164)<br />

OWGO<br />

(L 84)<br />

OWGP<br />

(L 378)<br />

OWGS<br />

(J 612)<br />

OWGT<br />

(L 505)<br />

OWGU<br />

(L 17)<br />

OWGV<br />

(J 287)<br />

OWGW<br />

(L 185)<br />

OXDY<br />

(J 107)<br />

OXDZ<br />

(J 859)<br />

OWGX<br />

(L 352)<br />

OWGY<br />

(L 186)<br />

OWGZ<br />

(L 526)<br />

OWHA<br />

(L 131)<br />

OWHB<br />

(L 46)<br />

OWHC<br />

(J 180)<br />

Ellen<br />

Ellen<br />

Ellen<br />

Ellen (ex Ydun)<br />

Ellen<br />

Ellen Margrethe<br />

(ex Nordvest)<br />

Ellen Margrethe<br />

Ellen Marie<br />

(ex Clara)<br />

Ellinor (ex Boreas)<br />

Elly<br />

Elna (ex Freden,<br />

ex Th. Brønnum)<br />

Elna<br />

(ex Augusta)<br />

Elna<br />

Elsa Margrethe<br />

Else<br />

(ex Havlitten)<br />

Else Marie<br />

Elvine<br />

(ex Johanne Kongsbak)<br />

Emanuel<br />

Emanuel (ex Amanda,<br />

ex Immanuel)<br />

Emanuel<br />

Emanuel<br />

(ex Esther, ex Hanne)<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E,<br />

Radiot.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

27<br />

61<br />

61<br />

18<br />

60<br />

56<br />

71<br />

50<br />

70<br />

67<br />

41<br />

39<br />

42<br />

77<br />

33<br />

68<br />

68<br />

18<br />

54<br />

29<br />

28<br />

Emaus 2m Ff. E. B. 95<br />

Emaus 2m Ff. E. 56<br />

Emma<br />

(ex Elin)<br />

Emma og Marie<br />

Emmy<br />

(ex Johanne Olsen)<br />

Emmy<br />

(ex Anna Maria)<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

SI.<br />

E.F.<br />

30<br />

49<br />

35<br />

13<br />

Thurø<br />

62<br />

Esbjerg<br />

13<br />

Frederikshavn<br />

24<br />

Rødvig<br />

88<br />

Frederikssund<br />

07<br />

Frederikshavn<br />

16/22<br />

Frederikshavn<br />

09<br />

Esbjerg<br />

07<br />

Frederikshavn<br />

93/97<br />

Frederikshavn<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Nordby F.<br />

98<br />

Skagen<br />

14<br />

Esbjerg<br />

26<br />

Nykøbing M.<br />

77<br />

Frederikshavn<br />

31<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Rødvig<br />

02<br />

Troense<br />

87<br />

Fjællebroen<br />

93<br />

Dalsgaard<br />

91<br />

Skagen<br />

25<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Göteborg<br />

09<br />

Frederikshavn<br />

05<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Wiken<br />

89/15<br />

| | 6.7 42 28<br />

| | 8.2 87 20<br />

| |<br />

7.0 32<br />

| | 5.1 19 11<br />

| | 6.0 23 10<br />

| | — 30<br />

| | 6.8 35 10<br />

| | 6.9 28 9<br />

14<br />

11<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

E<br />

L. M. Christensen<br />

(Rifbjerg) Rudkebing<br />

C. M. Christensen<br />

Esbjerg<br />

M. I. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

J. P. Pedersen<br />

Nykøbing M.<br />

F. C. Krammer<br />

Esbjerg<br />

Elise K. M. Thomsen<br />

Frederikshavn<br />

A. C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

P. C. Andersen<br />

(Boldesager) Esbjerg<br />

| | 6.0 27 8 N. C. Nielsen Esbjerg<br />

| | 6.9 29 8<br />

| | — 41 15<br />

| | — 36 13<br />

| | 6.4 25 8<br />

| | 8.4 36 13<br />

| | 5.5 29 17<br />

| | 6.9 28 7<br />

| | 6.2 29 7<br />

| | 6.0 30 22<br />

| | — 38 15<br />

| | 6.2 33 21<br />

S. P. Sulbsek<br />

(Sæby) Frederikshavn<br />

J. H. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

O Rasmussen<br />

Esbjerg<br />

M. J. Andersen<br />

Skagen<br />

N. C. Simonsen<br />

Esbjerg<br />

N. P. Sørensen<br />

Aarhus<br />

B. Thomsen<br />

Strandby<br />

J. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

C. V. Christensen<br />

(Strøby) Køge<br />

D. P. G. Pedersen<br />

(Hjerting) Esbjerg<br />

N. A. J. Normand (Købelev)<br />

Nakskov<br />

| | 5.7 29 19 O. J. Mad sen Lohals<br />

| | 6.8 31 10 O. Chr. Jensen Skagen<br />

| | 6.4 31 8<br />

| | 7.1 33 11<br />

| | 5.8 29 10<br />

| | 6.6 36 9<br />

| | 4.9 19 9<br />

E. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

A. I. Knndsen<br />

(Frdhvn.) Hirtsholmen<br />

N. Nielsen<br />

Frederikshavn<br />

C. P. Bertelsen<br />

Frederikshavn<br />

L. Pilegaard<br />

Bagenkop<br />

10


E─F 146<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

OWHD<br />

(J 104)<br />

OWHE<br />

(L 12)<br />

OWHP<br />

(L 142)<br />

OWHG<br />

(L 425)<br />

OWHI<br />

(J 47)<br />

OXGH<br />

(H 67)<br />

OWHJ<br />

(L 19)<br />

OWHL<br />

(L 355)<br />

OWHM<br />

(L 43)<br />

OWHN<br />

(L 188)<br />

OWHO<br />

(J 197)<br />

OWHP<br />

(L 373)<br />

OWQJ<br />

(L 492)<br />

OWHE<br />

(L 170)<br />

OWHS<br />

(L 334)<br />

OWHT<br />

(L 118)<br />

OWHU<br />

(L 171)<br />

OWHV<br />

(J 298)<br />

OWHW<br />

(J 416)<br />

OWHX<br />

(L 350)<br />

OWZM<br />

(J 177)<br />

OWHY<br />

(L 82)<br />

OWHZ<br />

(J 352)<br />

OYPN<br />

(L 272)<br />

OYKE<br />

(L 565)<br />

OWIB<br />

(L 525)<br />

OWID<br />

(J 568)<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-Selskab og<br />

Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

Ena<br />

Ena<br />

Energi<br />

Energi<br />

Enigheden<br />

Eric<br />

(ex Mei-Foo VII)<br />

Erik (ex Triton)<br />

Erik Schou<br />

(exSelandia)<br />

Erna<br />

Erna<br />

Erna (ex Brødrene)<br />

Ernak<br />

Erna Schou<br />

(ex Lizle)<br />

Eskild (ex Cimbria)<br />

Esperance<br />

(ex Magda, ex Victor,<br />

ex Esperance II)<br />

Esta (ex Ebba)<br />

Ester<br />

(ex Confidence)<br />

Esther<br />

Esther<br />

(ex Hejmdal)<br />

Etty<br />

Eva<br />

(ex Thabor)<br />

Evelyn<br />

(ex M. P.Mortensen)<br />

Expres (ex Graasten II,<br />

ex Expres, ex Fram,<br />

ex Krydsfartøj Kr. 5)<br />

F. Winther<br />

F. Wormstrup<br />

Fr. Grønhøj<br />

Falken<br />

(ex Falke)<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Kv.<br />

E.F.<br />

Dæksb. lm Stl.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. Radiot.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

46<br />

50<br />

64<br />

98<br />

56<br />

40<br />

68<br />

68<br />

71<br />

19<br />

76<br />

58<br />

64<br />

73<br />

67<br />

105<br />

36<br />

30<br />

75<br />

61<br />

56<br />

Jt. E. 29<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Badiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Ev.<br />

Stl.<br />

76<br />

68<br />

61<br />

34<br />

Køge<br />

12<br />

Odense<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

92<br />

Skagen<br />

28<br />

Svendborg<br />

99<br />

Shanghai<br />

13<br />

Nyborg<br />

18<br />

Nykøbing M.<br />

25<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Esbjerg<br />

08<br />

Kongsviken<br />

80<br />

Yarmouth<br />

03<br />

Gilleleje<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Esbjerg<br />

12<br />

Frederikshavn<br />

96<br />

Esbjerg<br />

04<br />

Banders<br />

06<br />

Rødvig<br />

24<br />

Skagen<br />

25<br />

Esbjerg<br />

09<br />

Frederikshavn<br />

17<br />

Odense<br />

85<br />

Nyborg<br />

36<br />

Skagen<br />

35<br />

Fakse Ldpl.<br />

32<br />

Stade<br />

09<br />

│ │ 6.1 38 25<br />

│ │ 5.9 18 6<br />

V. D. Larsen<br />

(Skibbinge Hestehave)<br />

Nykøbing F.<br />

K. Mandsberg<br />

Hundested<br />

│ │ — 39 16 P. Strom Sæby<br />

│ │ 6.5 27 9<br />

│ │ — 30 12<br />

│ │ — 41 ca. 12<br />

│ │ 6.4 26 9<br />

│ │ 7.1 31 11<br />

│ │ — 31 9<br />

│ │ — 42 15<br />

│ │ 5.7 20 13<br />

I. M. Bagh<br />

Skagen<br />

H. Basmussen<br />

Svendborg<br />

A. Corrit<br />

(Shanghai)<br />

(Befuldm. A. H. Jensen)<br />

Kbhvn.<br />

C. J. Mollerup<br />

(Vrist) Lemvig<br />

B. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

S. C. Thirup<br />

Frederikshavn<br />

Martha H. Christensen<br />

Esbjerg<br />

P. Pedersen<br />

Aalborg<br />

│ │ 7.4 42 20 A. C. Christensen Esbjerg<br />

│ │ 6.7 29 10<br />

│ │ 6.6 35 14<br />

R. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

│ │ — 39 13 N. A. Enevoldsen Esbjerg<br />

│ │ 58 26 8 P. J. Jensen Esbjerg<br />

│ │ — 41 13<br />

S. A. Jensen (Boldesager)<br />

Esbjerg<br />

│ │ 6.9 48 35 M. C. Sørensen Lohals<br />

│ │ 5.1 20 12<br />

H. A. Hjorth<br />

Nexø<br />

│ │ 6.8 30 10 P. S. C. Diget Skagen<br />

│ │ 6.8 40 27<br />

│ │ 6.7 28 11<br />

│ │ 4.8 20 9<br />

│ │ 7.2 37 12<br />

│ │ 6.0 23 7<br />

│ │ 6.6 26 10<br />

│ │ 5.3 48 33<br />

P. Larsen<br />

(Aarhus) Nykøbing F.<br />

J. Nielsen<br />

(Esbjerg) Thyboron<br />

H. P. Nielsen<br />

Nyord<br />

M. C. E. Winther<br />

Esbjerg<br />

F. H. Wormstrup<br />

Frederikshavn<br />

V. Grønhøj<br />

Skagen<br />

O. J. Sørensen<br />

Fakse Ladeplads<br />

10


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

147 F<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWIE<br />

(J 127)<br />

OWIF<br />

(L 66)<br />

OWIG<br />

(L 368)<br />

OWIH<br />

(J 442)<br />

OWII<br />

(L 475)<br />

OWCT<br />

(B 141)<br />

OWIJ<br />

(J 846)<br />

OYIQ<br />

(H 69)<br />

OWIO<br />

(L 534)<br />

OYFN<br />

(J 860)<br />

OWIP<br />

(L 532)<br />

OWIQ<br />

(J 182)<br />

OWIR<br />

(J 263)<br />

OWIS<br />

(L 427)<br />

OWIT<br />

(J 95)<br />

OWIU<br />

(L 38)<br />

OWIV<br />

(L 390)<br />

OWIW<br />

(J 259)<br />

OWIY<br />

(L 96)<br />

OWIZ<br />

(L 191)<br />

OXQF<br />

(L 192)<br />

OYJJ<br />

(J 883)<br />

OWJA<br />

(L 129)<br />

OWJB<br />

(L 140)<br />

OWJC<br />

(J 302)<br />

OWJD<br />

(J 340)<br />

OWJE<br />

(J 68)<br />

Falken<br />

Falken<br />

Falken<br />

(ex Terrier)<br />

Falken (ex Seefalke,<br />

ex J. P. Kongsbak)<br />

Falken<br />

Falken<br />

(ex Asger Ryg)<br />

Familien<br />

(ex Alfhild)<br />

Finn<br />

(ex Blidøsunds Varv I)<br />

Fix<br />

Fladstrand<br />

Fladstrand<br />

Flid<br />

Flora<br />

Flora<br />

Fortune (ex Birgitte,<br />

ex Dagmar Dæhnfeldt,<br />

ex Fortuna)<br />

Fortuna<br />

Fortuna<br />

Fortuna<br />

Freden<br />

Frederikshavn<br />

Freja (ex Anina)<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m<br />

Stl.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Bugs.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

54<br />

72<br />

93<br />

32<br />

87<br />

58<br />

35<br />

79<br />

76<br />

52<br />

119<br />

47<br />

17<br />

55<br />

58<br />

68<br />

61<br />

28<br />

28<br />

51<br />

57<br />

Frem Jt. E. 44<br />

Frem<br />

Frem<br />

Fremad<br />

Fremad<br />

Fremad<br />

(ex Englishman)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Jtgl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

71<br />

42<br />

31<br />

38<br />

50<br />

Marstal<br />

48/09<br />

Landskrona<br />

09/11<br />

Nykøbing M.<br />

25<br />

Assens<br />

98<br />

Skagen<br />

30<br />

Kbhvn.<br />

90/28<br />

Assens<br />

79<br />

Stockholm<br />

25<br />

Esbjerg<br />

32<br />

Grenaa<br />

33<br />

Frederikshavn<br />

32<br />

Viken<br />

92<br />

Eckemførde<br />

60<br />

Frederikshavn<br />

28<br />

Nyborg<br />

98<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Skagen<br />

27<br />

Brunsbüttel<br />

00<br />

Ockerö<br />

90<br />

Nyborg<br />

20<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Fejø<br />

34<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Skagen<br />

15<br />

Faaborg<br />

99<br />

Vejle<br />

89<br />

Grimsby<br />

74<br />

│ │ 6.7 43 29<br />

│ │ 7.4 41 18<br />

│ │ 7.3 34 15<br />

│ │ 6.2 32 15<br />

│ │ 6.7 32 10<br />

│ │ — 30 22<br />

│ │ 7.0 47 29<br />

│ │ 7.1 27 0<br />

│ │ 8.9 43 18<br />

│ │ 5.3 44 22<br />

│ │ 7.5 40 14<br />

│ │ 6.4 42 25<br />

│ │ 6.8 33 20<br />

│ │ 6.0 34 9<br />

│ │ 6.7 44 29<br />

│ │ — 41 15<br />

│ │ 7.0 34 13<br />

│ │ 4.5 20 10<br />

│ │ 4.7 17 4<br />

│ │ — 28 11<br />

│ │ — 40 14<br />

│ │ 6.4 32 15<br />

│ │ 5.9 28 8<br />

│ │ 6.3 24 7<br />

│ │ 6.5 46 33<br />

│ │ 6.6 44 33<br />

│ │ 7.4 40 26<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

H. M. Hansen<br />

Skelskør<br />

Carl Brammer A/S<br />

Frederiksværk<br />

J. Helsing<br />

Esbjerg<br />

E. Rasmussen<br />

(Ballen) Køge<br />

A. F. Gaardbo<br />

Skagen<br />

B. C. Rasmussen<br />

Randers<br />

L. Larsen<br />

Køge<br />

B. Christensen<br />

Nykøbing F.<br />

N. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

C. Olsen<br />

(Nysted) Sakskøbing<br />

J. C. F. Nielsen<br />

Frederikshavn<br />

E. Godtfredsen<br />

(Hundested) Lynæs<br />

C. J. Pedersen<br />

Koldby Kaas<br />

J. Bagh<br />

Skagen<br />

E. Normann<br />

(Urne) Nakskov<br />

N. K. Nielsen<br />

(Esbjerg) Nordby F.<br />

C. N. Jensen<br />

Skagen<br />

O. Nielsen<br />

(Fur) Aalborg<br />

L. A. Madsen<br />

Frederikshavn<br />

O. Wilhelmsen<br />

Esbjerg<br />

N. D. L. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

K. A. B. Merkel<br />

Femø<br />

J. P. Hansen<br />

Frederikshavn<br />

O. S. Thunberg<br />

Skagen<br />

H. P. Sørensen<br />

(Lohals) Odense<br />

H. C. Frandsen<br />

Lohals<br />

K. M. Nymand<br />

Hadsund<br />

OWJF Fremad<br />

Gl. Sønderborg H. A. P. Lockenwitz<br />

15 │ │ 5.9 33 24<br />

(J 483) (ex Marie, ex Laura) E. 59/98 Bogø<br />

10*


F—G<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

148<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWJH<br />

(J 46)<br />

OWJI<br />

(H 59)<br />

OWJJ<br />

(J 43)<br />

OWJK<br />

(L 69)<br />

OWJL<br />

(L 195)<br />

OWJN<br />

(L 410)<br />

OXZF<br />

(L 107)<br />

OWJO<br />

(B 50)<br />

OWJQ<br />

(J 383)<br />

OWJR<br />

(L 508)<br />

OWJS<br />

(L 345)<br />

OWJT<br />

(J 280)<br />

OZMF<br />

(L 419)<br />

OWJV<br />

(L 199)<br />

OXVF<br />

(L 502)<br />

OYIN<br />

(L 13)<br />

OWSQ<br />

(L 239)<br />

OWJX<br />

(J 198)<br />

OWJY<br />

(L 73)<br />

OWJZ<br />

(L 86)<br />

OWKB<br />

(J 678)<br />

OWKC<br />

(J 289)<br />

OWKD<br />

(L 124)<br />

OYOM<br />

(L 227)<br />

OWKE<br />

(B 116)<br />

OWKF<br />

(J 199)<br />

OWKG<br />

(J 514)<br />

OWKE<br />

(J 200)<br />

Fremad<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

20<br />

Fremad I Tankskib Stl. 80<br />

Freya (ex Minerva)<br />

Frida<br />

Fyen<br />

Fylla<br />

Føniks<br />

Galten (ex Frida)<br />

Gerda (ex Fiskeren)<br />

Gerda<br />

Gerda<br />

(ex Ellen)<br />

Gerda Kristine<br />

(ex Susanna)<br />

Gert<br />

(ex Axel)<br />

Gideon<br />

Godthaab<br />

Godthaab<br />

Goldi<br />

(ex Martha, ex Agnes)<br />

Gotfred<br />

Gottrup I<br />

Gratia<br />

Grethe<br />

(ex Gretchen)<br />

Grethe (ex Gretha)<br />

Grethe (ex Jylland,<br />

ex Anne, ex Helene)<br />

Grethe Knopper<br />

Grønsund<br />

(ex Sallingsund)<br />

Gud raader for Lykken<br />

Gudrun (ex Johanne,<br />

ex Ella, ex Jan, ex Drei<br />

Gebrüder)<br />

Gudrun (ex Anna, ex<br />

Rosa, ex Mariane, ex<br />

Anna Elisabeth)<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.<br />

Jt.<br />

F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Fg.<br />

E. B. F.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

55<br />

51<br />

49<br />

80<br />

70<br />

44<br />

56<br />

76<br />

55<br />

28<br />

67<br />

56<br />

75<br />

68<br />

71<br />

31<br />

73<br />

58<br />

22<br />

22<br />

67<br />

77<br />

62<br />

21<br />

47<br />

38<br />

Assens<br />

94<br />

Stockholm<br />

93<br />

Kragenæs<br />

87/98<br />

Vejle<br />

17<br />

Assens<br />

88<br />

Esbjerg<br />

28<br />

Læsø<br />

07/26<br />

Frederikssnnd<br />

13/14<br />

Lervik<br />

88<br />

Frederikshavn<br />

31<br />

Skagen<br />

24<br />

Greifswalde<br />

88<br />

Skagen<br />

28<br />

Skagen<br />

13<br />

Esbjerg<br />

31<br />

Gilleleje<br />

35<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Helsingør<br />

75<br />

Svendborg<br />

98<br />

Frederikahavn<br />

03<br />

Achthøfenerdeich<br />

95<br />

Königreich<br />

00<br />

Esbjerg<br />

08<br />

Esbjerg<br />

36<br />

Nykøbing M.<br />

24<br />

Wiken<br />

97<br />

Ribnitz<br />

86<br />

Faxe Ladepl.<br />

98<br />

│ │<br />

│ │ 7.7 41 23<br />

│ │ 5.8 37 24<br />

│ │ — 28 10<br />

│ │ — 35 13<br />

│ │ — 40 14<br />

│ │ 6.2 23 7<br />

│ │ 5.0 24 10<br />

│ │ 6.8 43 31<br />

│ │ 7.5 38 10<br />

│ │ 6.6 28 9<br />

│ │ 7.0 36 26<br />

│ │ 6.2 24 9<br />

│ │ 6.7 24 7<br />

│ │ 8.6 41 14<br />

│ │ 6.8 27 11<br />

│ │ — 41 16<br />

│ │ 6.1 39 27<br />

│ │ — 39 17<br />

│ │ 6.1 30 9<br />

│ │ 5.6 45 30<br />

│ │ 4.7 33 22<br />

│ │ 7.1 33 9<br />

│ │ 7.2 34 13<br />

│ │ 7.6 39 18<br />

│ │ 4.1 23 10<br />

│ │ 7.0 48 33<br />

│ │ 5.9 32 23<br />

5.8<br />

29<br />

17<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Martha Albertsen<br />

(Ommel) Rudkøbing<br />

C. F. Glad<br />

Købehavn<br />

N. P. Andersen<br />

Ærøskøbing<br />

J. Bredkjær<br />

Esbjerg<br />

S. Rønn Nielsen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

J. C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

P. Bilde<br />

Frederikshavn<br />

Masneds. Andels Svine-<br />

slagteri. Masnedsund<br />

J. K. N. Kragh<br />

Skive<br />

H. V. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

P. Rasmussen<br />

Skagen<br />

P. Thommassen<br />

(Fur) Nykøbing M.<br />

O. H. A. Andersen<br />

Esbjerg<br />

M. T. Madsen<br />

(Vrist) Esbjerg<br />

L. Jensen<br />

Esbjerg<br />

N. W. Jensen<br />

(Esbjerg) Thyborøn<br />

N. C. P. Mathiesen<br />

Esbjerg<br />

R. Larsen<br />

(Aalborg) Nr. Sundby<br />

E. Strøm<br />

Sæby<br />

K. B. Nielsen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

M. Hansen<br />

Bagenkop<br />

J. Skov<br />

Nakskov<br />

J. K. Heerup<br />

Esbjerg<br />

J. C. Knopper<br />

Esbjerg<br />

(Akts.) O. Boas<br />

Stubbekøbing<br />

(Akts.) A. R. Petersen<br />

København<br />

J. Jensen<br />

Horsens<br />

J. B. Pedersen<br />

(Løgstør) Aalborg


149 G—H<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Mo-tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bjggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersvn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjæpekedel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWKI<br />

(L 484)<br />

OWZJ<br />

(J 843)<br />

OWKK<br />

(L 447)<br />

OWKM<br />

(L 370)<br />

OWKN<br />

(J 855)<br />

OWKO<br />

(L 349)<br />

OWKP<br />

(L 327)<br />

OWKQ<br />

(J 437)<br />

OWKR<br />

(J 292)<br />

OWES<br />

(J 69)<br />

OWKT<br />

(H 18)<br />

OWTP<br />

(J 233)<br />

OWKV<br />

(J 203)<br />

OWKW<br />

(L 27)<br />

OWKY<br />

(J 641)<br />

OWKZ<br />

(J 428)<br />

OWLA<br />

(L 274)<br />

OWLC<br />

(L 450)<br />

OWLD<br />

(L 150)<br />

OWLE<br />

(L 205)<br />

OYLL<br />

(L 20)<br />

OWMI<br />

(L 288)<br />

OWLH<br />

(L 92)<br />

OWLI<br />

(L 393)<br />

OWLJ<br />

(L 481)<br />

OWLL<br />

(J 206)<br />

OWLK<br />

(J 366)<br />

OWLM<br />

(J 41)<br />

Gudrun Aaen<br />

Guldborgsund<br />

(ex Karen)<br />

Gunnar Schou<br />

Gurli<br />

Gurly<br />

Gutta<br />

H. Espensen (ex Topsy)<br />

Haabet<br />

(ex Donau, ex Haabet)<br />

Haabet<br />

(ex Anna Dorthea)<br />

Haabet<br />

Haabet<br />

Haabet<br />

(ex Metha)<br />

Haabet<br />

Hafnia<br />

Hans<br />

Hans<br />

Hans Georg (ex Ternen)<br />

Hans Larsen<br />

Hans Mortensen<br />

Hans Tausen<br />

Harboøre<br />

Harmoni (ex Vesta,<br />

ex Anna Lovise)<br />

Harriet<br />

Havarnen<br />

Hebron<br />

Hedvig<br />

Hedvig<br />

(ex Mette Hedevig)<br />

Heimdal<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

F.E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff<br />

E. B. F.<br />

Sk.<br />

E. L.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Df.<br />

E.F.<br />

Jt.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Df.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Lm Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

57<br />

44<br />

64<br />

52<br />

26<br />

57<br />

25<br />

29<br />

19<br />

42<br />

32<br />

23<br />

30<br />

77<br />

32<br />

14<br />

55<br />

84<br />

64<br />

70<br />

68<br />

53<br />

50<br />

57<br />

87<br />

52<br />

47<br />

51<br />

Esbjerg<br />

30<br />

Nyborg<br />

15<br />

Råå<br />

29<br />

Esbjerg<br />

25<br />

Svendborg<br />

33<br />

Esbjerg<br />

25<br />

Sverige<br />

08/09<br />

Ribe<br />

65<br />

Faaborg<br />

83/22<br />

Aarhus<br />

09/15<br />

Frederikssund<br />

15<br />

Assens<br />

84<br />

Faaborg<br />

98<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Kiel<br />

02<br />

Eckemförde<br />

90<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Frederikshavn<br />

29<br />

Frederikshavn<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

18<br />

Gilleleje<br />

35<br />

Frederikshavn<br />

04<br />

Skagen<br />

19<br />

Skagen<br />

27<br />

Esbjerg<br />

30<br />

Sønderborg<br />

63<br />

Svendborg<br />

64/00<br />

Troense<br />

98<br />

| | 6.7 30 11<br />

| | 4.5 25 13<br />

| | 6.6 36 12<br />

| | 7.2 39 13<br />

| | 7.8 27 23<br />

| | 7.4 37 12<br />

| | 4.4 19 5<br />

| | 6.1 41 31<br />

| | 6.0 20 9<br />

| | 5.7 31 12<br />

| | 6.6 23 11<br />

| | 4.8 19 9<br />

| | 5.5 18 7<br />

| | 6.6 31 10<br />

| | 5.3 39 29<br />

| | 6.1 31 22<br />

| | 6.1 29 9<br />

| | 6.7 40 12<br />

| | 6.8 28 10<br />

| | 6.8 29 10<br />

| | 7.2 31 9<br />

| | 6.1 24 9<br />

| | 6.5 27 9<br />

| | 6.9 34 11<br />

| | 8.8 40 13<br />

| | 6.6 43 27<br />

| | 6.4 35 24<br />

| | 6.7 29 10<br />

C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

N. Nielsen<br />

Aarhus<br />

R. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

H. A. Mathiasen<br />

Esbjerg<br />

S. Weber<br />

Svendborg<br />

M. J. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

R. Christensen<br />

Bandholm<br />

V. K. Lunn<br />

Nykøbing M.<br />

C. N. Bauer<br />

Kolding<br />

M. C. Matzen<br />

Egernsund<br />

J. M. Lyngby<br />

København<br />

Sidsel M. Christensen<br />

Søby<br />

R. Jørgensen jun.<br />

Kerteminde<br />

A. P. Leismann<br />

Frederikshavn<br />

A. Jensen<br />

Karrebæksminde<br />

A. I. Thomasen<br />

(Bogø) København<br />

B. P. Bertelsen<br />

Frederikshavn<br />

H. E. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

M. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

C. M. Marcussen<br />

Esbjerg<br />

P. S. S. Hvas<br />

(Vejlby) Thyborøn<br />

C. F. Christensen<br />

Esbjerg<br />

J. C. J. Christensen<br />

Skagen<br />

S. A. Henriksen<br />

Skagen<br />

P. A. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

C. Andersen<br />

Thisted<br />

M. J. C. Nielsen<br />

(Nr. Sundby) Aalborg<br />

A. S. Raun<br />

Svendborg


H—I<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

150<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWLO<br />

(L 208)<br />

OWLP<br />

(L 209)<br />

OWLQ<br />

(J 358)<br />

OWLR<br />

(J 357)<br />

OWLS<br />

(J 524)<br />

OWLT<br />

(J 185)<br />

OWLU<br />

(J 655)<br />

OWLV<br />

(A 99)<br />

OWLW<br />

(J 447)<br />

OWLY<br />

(L 513)<br />

OWUN<br />

(L 458)<br />

OWLZ<br />

(L 211)<br />

OWMA<br />

(J 26)<br />

OWMB<br />

(L 316)<br />

OWMC<br />

(J 116)<br />

OWME<br />

(J 331)<br />

OWMG<br />

(J 347)<br />

OWMJ<br />

(J 315)<br />

OYII<br />

(J 869)<br />

OWMK<br />

(L 213)<br />

OWML<br />

(L 476)<br />

OWMM<br />

(J 137)<br />

OWMN<br />

(J 609)<br />

OWMO<br />

(J 220)<br />

OWMP<br />

(L 214)<br />

OWMQ<br />

(J 573)<br />

OXIF<br />

(L 426)<br />

OWMS<br />

(L 460)<br />

Hejmdal 2m Ff.<br />

E. F.<br />

Hekla 2m Ff.<br />

E.<br />

Helene Gl.<br />

E.<br />

Helene Gl.<br />

J. Stl.<br />

Helga<br />

(ex Helgoland)<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

Helga (ex Carl) Jt.<br />

E.<br />

Helga<br />

(ex Albatros)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Helge Df.<br />

E.<br />

Henny Tjk.<br />

J. Stl.<br />

Henny 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Henny<br />

(ex Niels Tvilling)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Henrik Bødker 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Hera (ex Christian,<br />

ex Bølgen, ex Nanny)<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Herdis 2m Ff.<br />

E. B. F<br />

Herkules (ex Sterna) Jt.<br />

E. F.<br />

Hermann Gl.<br />

E. F.<br />

Hilda Gl.<br />

E. F.<br />

Hjemmet Gl.<br />

E.<br />

Hjælperen Gl.<br />

E. B.<br />

Hvitfeldt 2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

I. A. Larsen 2m Ff.<br />

E.<br />

67 Assens<br />

98<br />

47 Assens<br />

90<br />

35 Wewelsfleth<br />

04<br />

32 Wewelsfleth<br />

08<br />

38 Gräpel a/d Oste<br />

00<br />

44 Viken<br />

01 │ │<br />

21 Esbjerg<br />

85/00 │ │<br />

67 Svendborg<br />

24<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

│ │ — 34 10 J. K. Kynde<br />

Lemvig<br />

│ │ — 24 11 Th. Rasmussen<br />

Esbjerg<br />

│ │ 5.4 39 30 J. P. Ohlsen<br />

(Egernsund) Graasten<br />

│ │ 5.0 41 24 N. P. Johannsen<br />

Egernsund<br />

│ │ 5.0 34 12 N. M. Hansen<br />

Aabenraa<br />

B.Ver: 16-8 3/ 3 .P P. 1.1.(-32)<br />

5—36│ 5—36 │5—36<br />

41 Delfzijl<br />

04 │ │<br />

73 Skagen<br />

31 │ │<br />

76 Gilleleje<br />

30 │ │<br />

67 Skagen<br />

16 │ │<br />

28 Sverige<br />

— │ │<br />

55 Esbjerg<br />

22 │ │<br />

37 —<br />

— │ │<br />

24 Wewelsfleth<br />

05 │ │<br />

21 Dalsgaard<br />

93 │ │<br />

30 Nykøbing F.<br />

91 │ │<br />

35 Karlby<br />

34 │ │<br />

62 Esbjerg<br />

03 │ │<br />

87 Frederikshavn<br />

30 │ │<br />

I. P. Thorsøe Sk. E. 68 Frederikshavn<br />

02 │ │<br />

Ib Gl. E. 37 Køge<br />

84 │ │<br />

Ib<br />

(ex Kjerteminde)<br />

Df. E. F. 25 Kerteminde<br />

98 │ │<br />

Ida (ex Jens Krogh) 2m Ff. E. 58 Frederikshavn<br />

99 │ │<br />

Immanuel (ex Spica,<br />

ex Line Margrethe)<br />

Immanuel 2m Ff.<br />

E. F<br />

Radiot.<br />

Immanuel 2m Ff.<br />

E. F.<br />

Radiot.<br />

Gl. E. F. 22 Assens<br />

97 │ │<br />

120 Marstrand<br />

28 │ │<br />

68 Skagen<br />

29 │ │<br />

6.4 31 16 P. E. Møller<br />

Svendborg<br />

4.3 18 9 K. K. Bach<br />

Fur<br />

5.3 39 24 (Akties.) A. J.Victor<br />

Svendborg<br />

5.4 46 34 A. Matzen<br />

Egernsund<br />

6.8 31 9 I. M. Bagh<br />

Skagen<br />

6.6 30 12 N. S. A. Engelbrechtsen<br />

(Strandby) Frdhvn.<br />

6.5 25 8 J. J. Knudsen<br />

Skagen<br />

6.9 47 33 H. M. Hansen<br />

Kolding<br />

6.7 27 11 N. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

6.5 29 19 N. E. E. Mouritsen<br />

Nykøbing M.<br />

4.5 24 16 V. Jensen<br />

(Lime) Struer<br />

5.9 37 26 N. K. Kristensen<br />

Hadsund<br />

6.5 45 33 P. H. Nielsen<br />

(Nyord) Stege<br />

4.8 31 15 L. Schmidt<br />

(Kbhvn.) Aarhus<br />

— 41 15 A. Kristensen<br />

Esbjerg<br />

7.4 37 10 P. Saxberg<br />

Skagen<br />

6.4 48 32 M. J. Hansen<br />

Nykøbing M.<br />

5.7 40 24 A. B. F. Jensen<br />

Allinge<br />

5.9 17 7 E. S. Christensen<br />

Odense<br />

— 39 16 I. P. Bank<br />

Esbjerg<br />

7.0 49 36 J. C. Hansen<br />

(Hou) Svendborg<br />

7.7 50 18 S. M. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

6.5 28 11 N. S. Nielsen<br />

Thyborøn


Kendingssignal<br />

KontrolNr<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

151 I─J<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjæpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Brutto<br />

Register-<br />

Tons<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWMT<br />

(J 384)<br />

OWMU<br />

(J 105)<br />

OYKK<br />

(J 13)<br />

OWMV<br />

(L 452)<br />

OWMW<br />

(L 51)<br />

OYPI<br />

(L 278)<br />

OWMX<br />

(L 217)<br />

OWMY<br />

(L 386)<br />

OWMZ<br />

(J 323)<br />

OWNA<br />

(L 59)<br />

OWNC<br />

(L 357)<br />

OWND<br />

(L 216)<br />

OWNE<br />

(J 575)<br />

OWNF<br />

(A 58)<br />

OWNG<br />

(L 392)<br />

OYNR<br />

(L 201)<br />

OYGF<br />

(L 488)<br />

OXCF<br />

(L 490)<br />

OYOK<br />

(J 85)<br />

OWNI<br />

(J 155)<br />

OWMR<br />

(L 391)<br />

OWNJ<br />

(L 219)<br />

OWNK<br />

(L 536)<br />

OWNL<br />

(L 220)<br />

OWNM<br />

(L 356)<br />

OWNN<br />

(L 498)<br />

OWNP<br />

(J 410)<br />

OWNQ<br />

(L 11)<br />

Immanuel<br />

Jt.<br />

E. B.<br />

24<br />

Frederikshavn<br />

89<br />

│ │<br />

Immanuel 2m Kv. E. 33 Marstal<br />

66/85 │ │<br />

India Jt.<br />

E.<br />

Inga 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Inga lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

Inga Dahl 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Inga Marie (ex P.Schou) 2m Ff.<br />

E.<br />

Inge 2m Ff.<br />

E.<br />

Ingeborg Jt.<br />

E.<br />

Ingeborg (ex Elma) 2m Ff.<br />

E.<br />

Ingeborg (ex Nordvest,<br />

ex Havlitten, ex Eleonora)<br />

Ingeborg (ex Frida,<br />

ex Foreningen, ex Anne<br />

Kirstine)<br />

Inger (ex Ellen,<br />

Ex Skibladner)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

38 Råå<br />

10 │ │<br />

57 Skagen<br />

30 │ │<br />

47 Esbjerg<br />

20 │ │<br />

87 Esbjerg<br />

36 │ │<br />

55 Frederikshavn<br />

99 │ │<br />

51 Frederikshavn<br />

26 │ │<br />

27 Rudkøbing<br />

98 │ │<br />

68 Esbjerg<br />

03 │ │<br />

61 Esbjerg<br />

07 │ │<br />

2m Kv. E. 20 Assens<br />

78 │ │<br />

Gl.<br />

E.<br />

Inger Fg.<br />

Stl.<br />

Inger Marie 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Ingolf 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Ingrid<br />

(ex Ebenezer, ex Adolfine)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Irma 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

J. C. Nielsen Jt.<br />

E.B.<br />

Jane (ex Inger) Jt.<br />

E. B. F.<br />

Jane (ex Aage,<br />

ex Laurine)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Janet 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Jenny 2m Ff.<br />

E.<br />

Jenny lm Ff.<br />

E.<br />

Jens Berg 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Jens Heide 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jensine<br />

(ex De syv Sødskende)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jensine lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

■<br />

41 Vejle<br />

90 │ │<br />

56 Marstal<br />

12<br />

B.Ver: I. P. 1.1. (5—35)<br />

5—36│ 5—36│15—35<br />

61 Skagen<br />

27 │ │<br />

67 Skagen<br />

36 │ │<br />

58 Gilleleje<br />

30 │ │<br />

78 Esbjerg<br />

30 │ │<br />

26 Hou<br />

36 │ │<br />

30 Nyborg<br />

89 │ │<br />

71 Frederikshavn<br />

99 │ │<br />

56 Nykøbing F.<br />

17 │ │<br />

68 Frederikshavn<br />

32 │ │<br />

45 Hobro<br />

17 │ │<br />

50 Skagen<br />

25 │ │<br />

76 Esbjerg<br />

31 │ │<br />

17 Aalborg<br />

52 │ │<br />

44 Esbjerg<br />

14<br />

5.0<br />

18<br />

Netto<br />

9<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

N. B. Nielsen<br />

(Byrum) Aalborg<br />

— 23 6 J. P. Petersen<br />

Assens<br />

5.4 26 15 L. Thomsen<br />

Søby<br />

6.6 28 10 F. Grønhøj<br />

Skagen<br />

5.8 20 6 M. S.Stage<br />

Esbjerg<br />

7.3 37 14 P. K. D. Madsen<br />

Esbjerg<br />

6.4 31 7 C. S. Hansen<br />

Esbjerg<br />

7.1 34 10 A. J. Møller<br />

Frederikshavn<br />

6.0 34 23 P. M. Kruse<br />

Aarhus<br />

— 42 19 H. T. Jørgensen<br />

(Grenaa) Esbjerg<br />

7.0 28 9 M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

5.3 20 7 N.M. Jensen<br />

Rønne<br />

6.4 46 32 H. H. Rasmussen<br />

Odense<br />

6.7 40 17 L. J. Nielsen<br />

Bogø<br />

6.8 32 10 C. Nielsen<br />

Skagen<br />

6.2 24 7 P. Saxberg<br />

Skagen<br />

6.7 29 11 K. A. Poulsen<br />

Frederikshavn<br />

7.4 39 15 H. Thuesen<br />

Esbjerg<br />

5.9 27 14 N. B. Nielsen<br />

(Agtrupvig) Kolding<br />

6.0 36 26 K. K. E. Olesen (Jegindø)<br />

Aalborg<br />

— 30 8 J. C. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

— 30 9 V. Jensen<br />

Esbjerg<br />

6.8 28 7 C. H. Petersen<br />

Frederikshavn<br />

6.3 20 6 A. A. Steen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

6.6 27 9 C. M. Berg<br />

Skagen<br />

8.6 40 17 O. Jensen<br />

Esbjerg<br />

6.6 30 19 A. C. Hansen<br />

Aalborg<br />

│ │ ─ 20 7 N. J. Nielsen<br />

Esbjerg


J—K 152<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-riale<br />

Mo-<br />

Tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWNR<br />

(L 25)<br />

OWNS<br />

(L 367)<br />

OWNT<br />

(L 432)<br />

OWNU<br />

(J 321)<br />

OWNV<br />

(J 211)<br />

OWNW<br />

(J 119)<br />

OWNX<br />

(J 827)<br />

OWNY<br />

(J 791)<br />

OWNZ<br />

(J 212)<br />

OWOA<br />

(J 293)<br />

OWOB<br />

(J 50)<br />

OWOD<br />

(L 415)<br />

OWOE<br />

(E 200)<br />

OWOF<br />

(L 341)<br />

OWOG<br />

(L 156)<br />

OWOH<br />

(L 445)<br />

OXER<br />

(J 12)<br />

OWOJ<br />

(L 228)<br />

OYMZ<br />

(L 197)<br />

OWOK<br />

(L 15)<br />

OWOL<br />

(J 173)<br />

OWOM<br />

(L 48)<br />

OWON<br />

(L 459)<br />

OYOI<br />

(L 265)<br />

OWVN<br />

(L 385)<br />

OWOP<br />

(J 36)<br />

OWOQ<br />

(L 263)<br />

OWOR<br />

(L 531)<br />

Jens Krøgh<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jens Sulbæk 2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Jens Væver 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Johanne<br />

(ex Christine, ex Express)<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Johanne (ex Sylvelin) Sk.<br />

E.<br />

Johanne Sk.<br />

E.<br />

Johanne Gl.<br />

E.<br />

Johanne<br />

(ex Anna)<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Johanne (ex Mine) Sk.<br />

E.<br />

Johanne<br />

(ex Johanne Marie)<br />

Gl.<br />

E.<br />

Johanne Gl.<br />

E. B.<br />

Johanne Madsen 2m Ff.<br />

E.<br />

Johanne Marie Gl.<br />

E.B.<br />

Johanne Marie<br />

(ex Djursland, ex Jo-<br />

hanne Marie)<br />

Jona<br />

(ex Chrestence, ex<br />

Ane Helene)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jonna 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Juno<br />

(ex Ingeborg)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jylland lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jytte 2m Ff.<br />

E.<br />

Jørgen (ex Djursland,<br />

ex Anna Fabricius)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Kal (ex Johanne) Jt.<br />

E.<br />

Kaj (ex Thisted) 1m Ff.<br />

E.F.<br />

Kaj (ex Signe II) 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Kaj Erik 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Kaj Prüsz<br />

(ex Nykøbing)<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Kalifen Jt.<br />

E.<br />

Kamma (ex Rekna) lm Ff.<br />

E.F.<br />

Kamma Mørk 2m Ff.<br />

E.<br />

55<br />

Skagen<br />

17<br />

59 Frederikshavn<br />

25<br />

51 Esbjerg<br />

29<br />

80 Fjellebroen<br />

90<br />

32 Odense<br />

03<br />

24 Frederikshavn<br />

80<br />

31 Svendborg<br />

23<br />

20 Timmernabben<br />

76<br />

20 Køge<br />

92<br />

17 Ulbølle<br />

62<br />

18 Aarhus<br />

97/02<br />

61 Frederikshavn<br />

28<br />

35 Thurø<br />

24<br />

56 Svendborg<br />

91<br />

57 Esbjerg<br />

06<br />

71 Skagen<br />

29<br />

16 Nysted<br />

81<br />

55 Skagen<br />

14<br />

55 Frederikshavn<br />

35<br />

78 Frederikshavn<br />

00<br />

38 Sønderborg<br />

46<br />

62 Aarhus<br />

16<br />

49 Viken<br />

10<br />

61 Esbjerg<br />

36<br />

68 Nykøbing M.<br />

26<br />

62 Ærøskøbing<br />

82<br />

71 Esbjerg<br />

02<br />

68 Gilleleje<br />

32<br />

| |<br />

6.4<br />

25<br />

9<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

K. O. Carlsen<br />

(Frhvn.) Strandby<br />

| | 7.0 33 10 H. A. Sulbæk<br />

Frederikshavn<br />

| | 8.0 32 12 A. H. Jensen<br />

Esbjerg<br />

| | 7.2 44 33 M. Madsen<br />

(Aggersund) Aalborg<br />

| | 6.3 41 28 A. P. Hansen<br />

Faxe Ladeplads<br />

| | 6.5 36 28 H. Hansen<br />

København<br />

| | 5.8 37 24 B. J. Jensen<br />

(Ristinge) Rudkøbing<br />

| | 6.3 34 24 C. C. E. Jensen<br />

(Hadsund) Hobro<br />

| | 6.0 35 24 P. P. Larsen<br />

Rødvig<br />

| | 6.0 31 23 H. P. Rasmussen<br />

Stege<br />

| | 4.8 23 17 C. Hansen<br />

Aarhus<br />

| | 7.1 34 10 L. A. Madsen<br />

Frederikshavn<br />

B.Ver: 16-8 3 /3, P.l..l.(10—32)<br />

7—36│ 8—86 │8—36<br />

6.2 40 26 A. B. Due<br />

Svendborg<br />

| | — 28 9 (A/S) A.Nielsen<br />

Fredericia<br />

| | — 42 17 L. F. G. Olsen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.8 31 9 N. J. Nielsen<br />

Skagen<br />

| | 4.1 20 11 J. P. C. Axelsen<br />

Aarhus<br />

| | 6.6 22 7 J. B. Petersen<br />

Skagen<br />

| | 6.6 25 6 C. E. Bertelsen<br />

Frederikshavn<br />

| | 6.5 31 8 C. C. E. Hansen<br />

Frederikshavn<br />

| | 6.9 38 23 K. S. M. Jensen<br />

Aalborg<br />

| | 7.8 27 11 O. O. Boye<br />

(Nordby F.) Esbjerg<br />

| | 7.0 30 8 C. C. Ydegaard<br />

Vesterø, Læsø<br />

| | 7.2 35 14 J. C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

| | 7.6 36 10 H. P. Jørgensen<br />

Strandby<br />

| | 5.9 44 29 N. P. I. Hansen<br />

Masnedsund<br />

| | — 40 15 J. C. Bertelsen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.7 28 14 C. J. K. Mørk<br />

Sæby


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

153 K<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sid ste Klasseeftersyn:<br />

Skib<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

I<br />

Register-Tons<br />

»feet«<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXCQ<br />

(J 32)<br />

OWOU<br />

(J 216)<br />

OWOV<br />

(L 77)<br />

OWOW<br />

(L 489)<br />

OWOX<br />

(L 494)<br />

OWOY<br />

(L 79)<br />

OWOZ<br />

(L 428)<br />

OWPA<br />

(L 7)<br />

OWPB<br />

(L 224)<br />

OWPC<br />

(J 73)<br />

OWPD<br />

(L 61)<br />

OWPG<br />

(L 236)<br />

OWPH<br />

(L 354)<br />

OWPI<br />

(L 439)<br />

OWPJ<br />

(L 42)<br />

OWPK<br />

(L 511)<br />

OWPL<br />

(J 246)<br />

OWPM<br />

(L 285)<br />

OWPN<br />

(L 398)<br />

OWPO<br />

(J 1)<br />

OYPR<br />

(L 302)<br />

OWPP<br />

(L 371)<br />

OWPQ<br />

(J 129)<br />

OWPR<br />

(L 182)<br />

OXPF<br />

(L 125)<br />

OWPT<br />

(J 438)<br />

OWPU<br />

(L 397)<br />

Karen<br />

(ex Zeus, ex Hans, ex Jorgine)<br />

Karen (ex Magda,<br />

ex Margrethe)<br />

Karen<br />

(ex Rebekka, ex Nevada)<br />

Jt.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Karen Margrethe 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Karen Margrethe 2m Ff.<br />

E.<br />

Karen Marie<br />

(ex P. Schou ex Skandia)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Karen Rønn lm Ff.<br />

E. B.<br />

Karl<br />

(ex Fransiska Marie)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Karla (ex Just Nielsen) 2m Ff.<br />

E.<br />

Karla (ex Karoline) Sk.<br />

E.<br />

Karmel lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Kathrine<br />

(ex Margrete)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Kathrine 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Kedron 2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot,<br />

Ketty (ex Enoch) 2m Ff.<br />

E.<br />

Kirstine 2m Ff.<br />

E.<br />

Kirstine (ex Maagen,<br />

ex Anna Maria, ex Ma-<br />

ryane, ex Perlen)<br />

Kis (ex Ruth,<br />

ex Valkyrien)<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Klara 2m Ff.<br />

E.<br />

Klara Marie Sk.<br />

E.F.<br />

Klevia 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Klitboen 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Knud<br />

(ex Familiens Glæde,<br />

ex Maria)<br />

Knud<br />

(ex Elisabeth,<br />

ex Amalie)<br />

Kodan<br />

(ex Svend Krage)<br />

Kometen<br />

(ex Nelly, ex Neptun)<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Jt.<br />

E.B.<br />

Kristian 2m Ff.<br />

E.<br />

24<br />

Svendborg<br />

00<br />

11 Nakskov<br />

46<br />

56 Frederikshavn<br />

99 | |<br />

56 Nykøbing M.<br />

30<br />

68 Gilleleje<br />

31 | |<br />

61 Frederikshavn<br />

99 | |<br />

24 Grenaa<br />

28 | |<br />

68 Frederikshavn<br />

97 | |<br />

62 Frederikshavn<br />

98 | |<br />

48 Humlebæk<br />

85<br />

48 Nordby F.<br />

17 | |<br />

77 Frederikshavn<br />

99 | |<br />

50 Skagen<br />

25 | |<br />

62 Esbjerg<br />

29<br />

88 Frederikshavn<br />

90<br />

68 Gilleleje<br />

31 | |<br />

12 Nyborg<br />

94<br />

52 Frederikshavn<br />

03<br />

56 Frederikshavn<br />

27<br />

30 Rønne<br />

84 | |<br />

97 Esbjerg<br />

36 | |<br />

68 Nordby F.<br />

25 | |<br />

80 Kiel<br />

91<br />

40 Esbjerg<br />

07<br />

64 Esbjerg<br />

19 | |<br />

27 Faaborg<br />

97<br />

55 Frederikshavn<br />

27 | |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

7.1<br />

47<br />

33<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

P. S. Pedersen<br />

Vejle<br />

6.9 30 20 N. C. Markussen<br />

Odense<br />

5.9 28 8 A. C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

7.8 30 14 P. V. Rønn<br />

(Harboøre) Thyborøn<br />

6.7 29 9 O. B. H. Svendsen<br />

Skagen<br />

6.5 31 8 Emma T. E. Carlsen<br />

(Strandby) Frhvn.<br />

— 22 6 S. P. Hansen<br />

Grenaa<br />

— 29 8 P. A. Pedersen<br />

Frederikshavn<br />

— 42 21 N. C. Laulund<br />

Esbjerg<br />

— 34 14 K. M. Jensen<br />

Løgstør<br />

7.4 20 7 H. Iversen<br />

Esbjerg<br />

6.7 35 12 P. N. Brejnrod<br />

(Boldesager) Esbjerg<br />

6.6 26 9 J. O. Jørgensen<br />

Skagen<br />

8.0 34 14 H. M. Lauridsen<br />

Esbjerg<br />

5.6 23 7 J. H. Frænde<br />

Frederikshavn<br />

6.7 28 II J. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

5.4 19 13 N. P. Hvidberg<br />

Thisted<br />

7.2 37 12 Firma Brødrene<br />

Matniasen<br />

Esbjerg<br />

7.3 35 11 K. G. Jørgensen<br />

Frederikshavn<br />

6.4 34 26 C. J. A. Clausen<br />

Rønne<br />

8.5 40 14 E. Jensen<br />

Esbjerg<br />

6.9 32 11 S. Klitaa<br />

Esbjerg<br />

6.5 36 27 H. P. Mortensen<br />

Svendborg<br />

6.9 28 8 M. S. Jensen<br />

Esbjerg<br />

6.9 31 10 K. Grønne<br />

Esbjerg<br />

5.3 20 9 H. S. Espensen<br />

Ærøskøbing<br />

7.3 35 11 O. K. Jensen<br />

Frederikshavn


K—L 154<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Dyb-<br />

Register-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Mo-<br />

Tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar Sidste Klasseefterayn:<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Skib Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWPV<br />

(L 417)<br />

OWPW<br />

(J 275)<br />

OWPX<br />

(L 430)<br />

OWPY<br />

(J 471)<br />

OYKG<br />

(L 560)<br />

OWPZ<br />

(L 336)<br />

OWQB<br />

(L 230)<br />

OWQC<br />

(L 438)<br />

OWQD<br />

(J 183)<br />

OYFO<br />

(L 547)<br />

OWQE<br />

(L 406)<br />

OWQF<br />

(L 451)<br />

OWQG<br />

(L 512)<br />

OWMH<br />

(L 413)<br />

OWQH<br />

(L 507)<br />

OWQI<br />

(J 318)<br />

OWQK<br />

(L 264)<br />

OWQL<br />

(J 128)<br />

OWQM<br />

(J 134)<br />

OWQN<br />

(J 445)<br />

OWQO<br />

(L 231)<br />

OWQP<br />

(J 227)<br />

OYPP<br />

(L 292)<br />

OWQQ<br />

(L 473)<br />

OWQR<br />

(L 407)<br />

OWQS<br />

(J 226)<br />

OWQT<br />

(J 466)<br />

OWQU<br />

(L 187)<br />

Kristine<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Kronan Jt.<br />

E.F.<br />

Käte<br />

(ex Viggo)<br />

Langeland<br />

(ex Fremad, ex Undine,<br />

ex Langeland)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Langli 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Lars A. Kruse lm Ff.<br />

E. B.<br />

Laura lm Kv.<br />

E.F.<br />

Laurette<br />

(ex Nanne)<br />

Leif<br />

(ex Agnete, ex Mostein)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

Liane 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Lilly 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Lis 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Lisse 2m Ff.<br />

E.<br />

Lisse Ruby<br />

(ex Hirtshals)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Litten 2m Ff.<br />

E.<br />

Lizie Gl.<br />

E.<br />

Lizza (ex Rita) lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

Lodsen (ex Else, ex<br />

Den unge Lods)<br />

Louise<br />

(ex Valdemar, ex Fylla)<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Louise Jt.<br />

E.<br />

Lovise (ex Victoria) 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Luna<br />

Jt.<br />

(ex Magda, ex Henriette) E.F.<br />

Luna 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Luna 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Lydia 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Lykkens Prøve Jt.<br />

F. E.<br />

Lyra<br />

(ex Danebod,<br />

ex Christine)<br />

Lyra (ex Emma<br />

Charlotte, ex Esperance)<br />

Sk.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

50<br />

Skagen<br />

28<br />

| |<br />

39 Sverige<br />

06/22 | |<br />

64 Gilleleje<br />

29 | |<br />

26 Rudkøbing<br />

57<br />

| |<br />

87 Nordby<br />

35 | |<br />

62 Skagen<br />

23 | |<br />

43 Rää<br />

02<br />

| |<br />

77 Nordby F.<br />

29 | |<br />

29 Marstal<br />

99 | |<br />

66 Frederikssund<br />

33 | |<br />

50 Skagen<br />

27 | |<br />

61 Esbjerg<br />

29 | |<br />

67 Frederikshavn<br />

31<br />

| |<br />

61 Frederikshavn<br />

28 | |<br />

68 Gilleleje<br />

31 | |<br />

42 Odense<br />

00 | |<br />

62 Esbjerg<br />

19<br />

| |<br />

34 Frederikssund<br />

74 | |<br />

71 Køge<br />

82 | |<br />

44 —<br />

— | |<br />

63 Esbjerg<br />

01 | |<br />

32 Anclam<br />

96<br />

| |<br />

67 Thyborøn<br />

36 | |<br />

57 Esbjerg<br />

30 | |<br />

66 Esbjerg<br />

28 | |<br />

31 Norge<br />

_ | |<br />

30 Øxenbjerg<br />

94 | |<br />

56 Assens<br />

99 | |<br />

6.6<br />

29<br />

10<br />

T. K. Røn<br />

Harboøre<br />

4.4 20 10 D. A. M. Nielsen<br />

Lemvig<br />

6.4 25 9 J. E. E. Hansen<br />

Frederikshavn<br />

5.9 37 24 J. Petersen<br />

Marstal<br />

7.5 36 11 S. P. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

6.5 28 9 V. H. Jensen<br />

Skagen<br />

7.4 24 10 H. Jørgensen<br />

Kerteminde<br />

8.3 38 14 H. K. Petersen<br />

Esbjerg<br />

6.4 49 34 R. P. Rasmussen<br />

Nyborg<br />

6.6 27 9 E. P. Rom<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

6.1 22 6 N. Bruun<br />

Skagen<br />

— 33 14 E. S. Christensen<br />

Esbjerg<br />

6.9 29 7 A. H. Wormstrup<br />

Frederikshavn<br />

7.2 36 11 P. R. Kristensen<br />

Frederikshavn<br />

7.1 34 10 P.K. Kongshavn<br />

Frederikshavn<br />

6.6 43 32 S. M. Pedersen<br />

Svendborg<br />

— 26 10 A. O. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

7.0 41 26 L. M. Andersen<br />

Hadsund<br />

5.8 40 28 N. A. Brink<br />

Nykøbing M.<br />

4.7 31 19 C. V. Jensen<br />

Aarhus<br />

8.0 39 12 H. A. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

6.5 33 21 M. F. Mikkelsen<br />

Aalborg<br />

7.6 31 14 A. Mollerup<br />

Thyborøn<br />

6.8 29 10 C. M. J. Aaen<br />

Esbjerg<br />

7.2 36 11 L. C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

4.6 20 14 C. Bak<br />

(Thisted) Aalborg<br />

6.7 50 32 A. G. Hansen<br />

Lohals<br />

— 34 11 A. Jensen<br />

Esbjerg


155 L—M<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Dyb-<br />

Register-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Skib<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYIW<br />

(L 559)<br />

OWQV<br />

(L 127)<br />

OYGZ<br />

(L 554)<br />

OWQW<br />

(L 160)<br />

OWQX<br />

(J 326)<br />

OWQY<br />

(J 299)<br />

OXAF<br />

(L 14)<br />

OWQZ<br />

(J 518)<br />

OWRA<br />

(L 389)<br />

OWRB<br />

(L 9)<br />

OWRC<br />

(L 233)<br />

OWRD<br />

(L 360)<br />

OWRE<br />

(J 494)<br />

OWRG<br />

(L 474)<br />

OWRH<br />

(L 85)<br />

OWRI<br />

(L 468)<br />

OWRJ<br />

(J 141)<br />

OWRK<br />

(J 228)<br />

OWRL<br />

(L 281)<br />

OWRM<br />

(L 491)<br />

OWRN<br />

(L 519)<br />

OYOQ<br />

(L 269)<br />

OYKP<br />

(L 21)<br />

OWRO<br />

(L 465)<br />

OYIX<br />

(L 556)<br />

OWRP<br />

(J 251)<br />

OWRS<br />

(L 237)<br />

OWRT<br />

(L 408)<br />

Læsø<br />

M. Fischer<br />

(ex Eleonora)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

M. Frøkjær 2m Ff.<br />

E.F.<br />

M. P. Mortensen<br />

(ex Anna Kristina)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Maagen (ex Cecilie) Gl.<br />

E. F.<br />

Maagen (ex Magda<br />

Bloch, ex Margrethe)<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Maagen 2m Ff.<br />

E.<br />

Maagen<br />

(ex Gustav Krüger)<br />

Radiot<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

Maagen 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Mabel (ex Energi) 2m Ff.<br />

E.<br />

Magda (ex Als) 2m Ff.<br />

E.<br />

Magda 2m Ff.<br />

E.<br />

Magda Bloch Gl.<br />

E.<br />

Magdalene 2m Ff.<br />

E.<br />

Magga<br />

(ex Ester Viola, ex<br />

A. Winther, ex Bovbjerg)<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

Magna 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Maja<br />

(ex Nordstjernen)<br />

Jt.<br />

E. B. F.<br />

Makrellen Jt.<br />

E.<br />

Maran Atha (ex Thy, ex<br />

Ella, ex Henrik Bødker)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Maran Atha 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Marconi 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Marconi 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Marconia 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

Maren Kathrine 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Maren Lundgaard 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Margrethe<br />

(ex Martha)<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Margrethe lm Ff.<br />

E.<br />

Margrethe 2m Ff.<br />

E.B.<br />

76<br />

Frederikssund<br />

34<br />

| |<br />

51 Nykøbing F.<br />

17 | |<br />

87 Esbjerg<br />

34 | |<br />

62 Frederikshavn<br />

98 | |<br />

30 Nysted<br />

90 | |<br />

28 Dalsgaard<br />

96 | |<br />

47 Esbjerg<br />

06 | |<br />

33 Kiel<br />

96 | |<br />

50 Skagen<br />

27 | |<br />

73 Faaborg<br />

06 | |<br />

61 Frederikshavn<br />

98 | |<br />

50 Frederikshavn<br />

25 | |<br />

27 Fakse<br />

94/31 | |<br />

56 Vejle<br />

18 | |<br />

42 Esbjerg<br />

06 | |<br />

68 Esbjerg<br />

30 | |<br />

14 Struer<br />

07 | |<br />

29 Viken<br />

84/98 | |<br />

54 Frederikshavn<br />

99 | |<br />

67 Skagen<br />

30 | |<br />

104 Esbjerg<br />

31 | |<br />

67 Thyborøn<br />

36<br />

| |<br />

92 Skagen<br />

35 | |<br />

67 Skagen<br />

30 | |<br />

67 Esbjerg<br />

34 | |<br />

40 Haseldorf<br />

04 | |<br />

54 Nordby F.<br />

00 | |<br />

45 Skagen<br />

28 | |<br />

6.6<br />

27<br />

9<br />

A. P. Christensen<br />

Vesterø, Læsø<br />

7.0 25 8 N. C. Fisker<br />

(Hjerting) Esbjerg<br />

8.5 40 15 I. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

6.0 29 8 M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

6.2 40 28 A. F. Rysz<br />

(Hadsund) Mariager<br />

5.7 38 27 A. N. Nielsen<br />

(Fur) Aalborg<br />

8.4 43 12 L. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

4.3 20 10 C. G. Petersen<br />

Fejø<br />

6.8 33 11 L. M. Andersen<br />

Skagen<br />

7.0 34 12 Elise K. M. Thomsen<br />

Frederikshavn<br />

— 38 13 C. Torbensen<br />

Esbjerg<br />

7.6 33 8 J. Jacobsen<br />

Frederikshavn<br />

6.0 37 26 J. C. Hansen<br />

Assens<br />

6.6 25 8 I. C. S. Sveinsson<br />

Frederikshavn<br />

__ 20 8 J. A. Jensen<br />

Grenaa<br />

8.5 39 13 L. Jensen<br />

Esbjerg<br />

5.0 20 10 C. P. Nielsen<br />

Lohals<br />

5.5 28 12 S. C. C. Brammer<br />

(Lynæs) Frdvrk.<br />

— 38 16 I. M. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

6.7 31 9 J. K. Jensen<br />

Harboøre<br />

8.6 39 16 K. S. Thrane<br />

Esbjerg<br />

8.2 34 13 L. N. K. Jensen<br />

Thyborøn<br />

6.9 32 10 P. C. H. Gaihede<br />

Skagen<br />

7.1 81 11 C. B. Jensen<br />

Skagen<br />

8.0 33 11 E. C. Nielsen<br />

(Esbjerg) Thyborøn<br />

5.6 48 31 G. F. Ohlsen<br />

Toft<br />

— 39 15 J. Jensen<br />

Esbjerg<br />

6.5 28 8 J. Jørgensen<br />

(Strandby)<br />

Frederikshavn


M 156<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet»<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYGP<br />

(L 552)<br />

OWRW<br />

(J 58)<br />

OWIX<br />

(J 98)<br />

OWRX<br />

(J 606)<br />

OWRY<br />

(J 140)<br />

OWRZ<br />

(J 607)<br />

OWSA<br />

(J 711)<br />

OWSB<br />

(J 142)<br />

OWSC<br />

(J 586)<br />

OWSD<br />

(J 780)<br />

OWSE<br />

(J 266)<br />

OWSF<br />

(J 598)<br />

OWSG<br />

(J 64)<br />

OWSH<br />

(L 361)<br />

OWSI<br />

(L 322)<br />

OWSJ<br />

(J 784)<br />

OYNZ<br />

(L 226)<br />

OYMI<br />

(L 64)<br />

OYPG<br />

(L 291)<br />

OWSL<br />

(L 132)<br />

OWSM<br />

(J 149)<br />

OWSN<br />

(J 219)<br />

OWSO<br />

(J 392)<br />

OWSP<br />

(J 374)<br />

OWSR<br />

(L 240)<br />

OWUO<br />

(L 75)<br />

OWSS<br />

(L 339)<br />

Marguerite<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Marie (ex Haabet) Jt.<br />

E.<br />

Marie<br />

(ex Forældres Minde,<br />

ex Christen Jensen)<br />

G1.<br />

E.<br />

Marie G1.<br />

E.<br />

Marie (ex Horsa) Jt.<br />

E.F.<br />

Marie<br />

(ex Carola)<br />

G1.<br />

E.<br />

Marie Gl.<br />

E. B.<br />

Marie Jt.<br />

E.<br />

Marie<br />

(ex Margarethe)<br />

Marie<br />

(ex Hildegard)<br />

Marie<br />

(ex Metta Catharine)<br />

G1.<br />

E.<br />

GI.<br />

E. B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Marie Jt.<br />

E.B.<br />

Marie Jt.<br />

E.<br />

Marie 2m Ff.<br />

E.<br />

Marie<br />

(ex Caroline Marie)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Marie Kirstine G1.<br />

E.B.<br />

Marie Lund 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Marinus Helt 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Maritana 2m Ff.<br />

E.<br />

Marri 2m Ff.<br />

E.<br />

Martha GI.<br />

E.<br />

Martha<br />

(ex Anne, ex Kjerstine)<br />

Sk.<br />

E.<br />

Martha Jt.<br />

E.<br />

Martha<br />

(ex Caroline)<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Martha 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Martha<br />

(ex Nielsine, ex Lilly)<br />

Martha Elisabeth<br />

(ex Svanen)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

87<br />

Esbjerg<br />

34<br />

| |<br />

20 Troense<br />

1812/94 | |<br />

87 Køge<br />

85<br />

| |<br />

33 —<br />

— | |<br />

23 Horsens<br />

61/90 | |<br />

28 Barth<br />

97 | |<br />

74 Faaborg<br />

29<br />

| |<br />

20 Rødvig<br />

92 | |<br />

88 Eckernførde<br />

77<br />

| |<br />

32 Eckernførde<br />

89 | |<br />

30 —<br />

04<br />

| |<br />

53 Faaborg<br />

98/17 | |<br />

30 Frederikshavn<br />

01<br />

50 Frederikshavn<br />

25<br />

34 Assens<br />

78<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

70 Svendborg<br />

30 | |<br />

67 Esbjerg<br />

36 | |<br />

68 Esbjerg<br />

35 | |<br />

76 Nyborg<br />

36<br />

| |<br />

68 Esbjerg<br />

02 | |<br />

40 Aarhns<br />

01 | |<br />

50 Nyborg<br />

00<br />

| |<br />

19 Dalsgaard<br />

06 | |<br />

16 Fredericia<br />

57/87 | |<br />

68 Esbjerg<br />

12 | |<br />

61 Frederikshavn<br />

99 | |<br />

51 Holbæk<br />

23<br />

| |<br />

8.5<br />

40<br />

14<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

T. B. Madsen<br />

Esbjerg<br />

6.7 47 36 K. A. Kristensen<br />

Kragnæs<br />

6.2 46 31 O. C. Petersen<br />

Aarøsund<br />

6.3 42 30 H. C. Johansen<br />

Nakskov<br />

6.1 37 27 C. O. Christensen<br />

(Glyngøre) Aalborg<br />

5.9 40 26 C. J. Oerter<br />

Egernsund<br />

6.6 48 23 C. P. Jensen<br />

(Svendborg) Rud-<br />

købing<br />

5.5 31 23 E. P. Jensen<br />

København<br />

4.6 30 20 E. M. G. Klugmann<br />

Sønderborg<br />

5.3 29 21 H. J. Rasmussen<br />

(Egernsund) Graasten<br />

4.7 26 16 P. C. Christiansen<br />

Nakskov<br />

5.9 31 20 K. Laursen<br />

Aalborg<br />

6.1 35 15 Aarhus Stenog<br />

Grus-Kompagn.<br />

ved Brd. Nielsen<br />

(Aabyhøj) Aarhus<br />

7.5 33 9 Th. S. Krammer<br />

Frederikshavn<br />

5.0 19 8 L. C. Larsen<br />

Østerby, Læsø<br />

6.5 40 13 H. Johansen<br />

Svendborg<br />

7.0 31 11 M. M. Lund<br />

Esbjerg<br />

8.8 35 12 J. C. Helt<br />

Esbjerg<br />

7.2 37 13 L. F. Larsen<br />

Esbjerg<br />

7.9 38 14 E. O. Andersen<br />

Esbjerg<br />

6.4 41 29 P. J. Petersen<br />

Ballen<br />

6.7 45 28 V. Nielsen<br />

(Skørping) Rødvig<br />

6.0 27 18 N. K. Larsen<br />

(Læsø) Aalborg<br />

5.6 26 17 E. V. Iversen<br />

Løgstør<br />

— 41 11 K. Madsen<br />

Esbjerg<br />

5.9 28 7 M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

— 27 11 A. P. Nielsen<br />

Hjerting


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested Byggeaar<br />

157 M<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWST<br />

(L 441)<br />

OWJG<br />

(J 285)<br />

OWSU<br />

(L 320)<br />

OWSV<br />

(L 539)<br />

OWSW<br />

(J 231)<br />

OWSX<br />

(L 62)<br />

OWSY<br />

(H 13)<br />

OWSZ<br />

(L 241)<br />

OWTA<br />

(L 337)<br />

OWTB<br />

(J 232)<br />

OYKW<br />

(L 566)<br />

OWTD<br />

(L 535)<br />

OWTB<br />

(J 361)<br />

OWTF<br />

(L 87)<br />

OWTG<br />

(L 242)<br />

OYAG<br />

(L 544)<br />

OXBF<br />

(L 401)<br />

OWTI<br />

(J 589)<br />

OYMX<br />

(L 146)<br />

OWTJ<br />

(L 243)<br />

OWTK<br />

(L 324)<br />

OWTL<br />

(J 515)<br />

OWTM<br />

(L 244)<br />

OWTN<br />

(L 200)<br />

OWTQ<br />

(L 434)<br />

OWTR<br />

(J 632)<br />

OWTS<br />

(L 338)<br />

Marthine<br />

Martin<br />

(ex Fremad, ex Dorothea)<br />

Martine<br />

Mary<br />

Mary (ex Marie)<br />

Mary<br />

(ex Marie Magdalene)<br />

Mary<br />

Mary<br />

(ex Magda, ex Euros)<br />

Mary<br />

Mary (ex Sten)<br />

Mary Grethe<br />

Mathilde<br />

(ex Mary Henriette)<br />

Mathilde (ex Johanne,<br />

ex Krydsfartøj No. 20)<br />

Mathilde<br />

Max Georg<br />

Merci<br />

Merci<br />

Mercurius<br />

(ex Anna, ex Agnes)<br />

Merkator<br />

Marry (ex P.M.Asp)<br />

Merry (ex Elly,<br />

ex Louise Rønn)<br />

Meta<br />

(ex Else, ex Johanna)<br />

Meta (ex Ceni)<br />

Meta<br />

Mette<br />

Mette<br />

(ex Marie)<br />

Mette Sofie<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

G1.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

GI.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Df.<br />

E.F.<br />

Lm Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Radiot.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.F<br />

Radiot<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

G1.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Radiot.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

76<br />

25<br />

61<br />

95<br />

38<br />

48<br />

7<br />

94<br />

62<br />

14<br />

56<br />

74<br />

9<br />

51<br />

55<br />

71<br />

89<br />

25<br />

61<br />

56<br />

36<br />

33<br />

68<br />

55<br />

68<br />

29<br />

67<br />

Gilleleje<br />

29<br />

Marstal<br />

93<br />

Frederikshavn<br />

22<br />

Djupvik<br />

14<br />

Bagenkop<br />

02<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Aarhus<br />

20<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

Skagen<br />

23<br />

Pukavik<br />

05<br />

Gilleleje<br />

35<br />

Nyborg<br />

32<br />

Nysted<br />

71<br />

Skagen<br />

18<br />

Middelfart<br />

17<br />

Esbjerg<br />

33<br />

Nykøbing M.<br />

27<br />

Samsø<br />

91<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Esbjerg<br />

19<br />

Viken<br />

94<br />

Esbjerg<br />

05<br />

Assens<br />

80<br />

Skagen<br />

29<br />

Wamemünde<br />

19<br />

Skagen<br />

23<br />

| | 6.6 30 10<br />

| | 5.4 30 21<br />

| | 7.0 31 12<br />

| | 7.7 37 18<br />

| | 5.4 29 9<br />

| | 7.7 36 12<br />

| | — 25 14<br />

| | 6.2 32 10<br />

| | 6.8 29 10<br />

| | 4.8 19 10<br />

| | 5.8 21 7<br />

| | 6.9 81 11<br />

| | 5.3 19 9<br />

| | 6.4 25 8<br />

| | 7.4 27 8<br />

| | 8.6 39 15<br />

| | — 38 16<br />

| | 6.5 42 32<br />

| | 7.3 35 13<br />

| | — 40 12<br />

| | — 23 8<br />

| | 5.9 40 29<br />

| | — 42 16<br />

| | 4.9 20 8<br />

| | 6.6 28 9<br />

| | 6.2 23 11<br />

| | 6.4 26 8<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

B. E. Larsen<br />

Skagen<br />

A. J. B. Nielsen<br />

Kragenæs<br />

J. M. Sulbæk<br />

Frederikshavn<br />

A. H. Hultfeldt<br />

Skagen<br />

H. G. Christiansen<br />

(Kbhvn.) Svendborg<br />

J. A. Jensen<br />

Esbjerg<br />

A.P. Gregersen<br />

Aarhus<br />

H. K. Levorsen<br />

Frederikshavn<br />

A. C. Lundholm<br />

Skagen<br />

A. M. Pedersen<br />

(Jegindø) Aalborg<br />

C. Christensen<br />

Skagen<br />

L. B. Jensen<br />

Esbjerg<br />

P. Petersen<br />

Aarøsund<br />

C. C. M. Christensen<br />

Harboøre<br />

B. E. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

N. H. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

K. K. Jensen<br />

(Harboøre) Thyborøn<br />

C. H. Munk<br />

Troense<br />

A. Andersen<br />

Esbjerg<br />

P. E. Balle<br />

Esbjerg<br />

A. C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

J. C. Ladegaard<br />

(Fur) Nykøbing M.<br />

J. S. Jensen<br />

Esbjerg<br />

M. Gregersen<br />

Lohals<br />

A. Christensen<br />

Thyborøn<br />

S. C. M. Mortensen<br />

(Hesselbjerg)<br />

Nykøbing M.<br />

Johanne L. Ottesen<br />

Skagen


M─N 158<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-riale<br />

Mo-tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWTT<br />

(J 234)<br />

OWTV<br />

(B 44)<br />

OXEY<br />

(J 865)<br />

OWTU<br />

(J 619)<br />

OWTW<br />

(L 495)<br />

OYLK<br />

(L 6)<br />

OWTX<br />

(L 381)<br />

OYKO<br />

(L 33)<br />

OWTY<br />

(H 36)<br />

OWTZ<br />

(L 246)<br />

OWUA<br />

(L 382)<br />

OUJF<br />

(B 30)<br />

OYNJ<br />

(L 155)<br />

OXFG<br />

(J 236)<br />

OWDU<br />

(L 174)<br />

OWUC<br />

(J 720)<br />

OWUD<br />

(L 402)<br />

OWZO<br />

(J 373)<br />

OWUE<br />

(J 92)<br />

OWUF<br />

(L 540)<br />

OYMN<br />

(L 68)<br />

OWUG<br />

(H 10)<br />

OWUH<br />

(J 574)<br />

OWUI<br />

(L 74)<br />

OWUJ<br />

(L 88)<br />

OWUK<br />

(L 248)<br />

OWUL<br />

(L 249)<br />

Minna (ex Skagen)<br />

Mira<br />

(ex Bertel III,<br />

ex Korshage)<br />

Mira<br />

Mira<br />

Mirosa<br />

Mitte<br />

Mitzi<br />

Mizpa<br />

Moa<br />

Moders Minde<br />

Morsø<br />

Munkebjerg<br />

N. E. Bergen<br />

Naja II<br />

Najaden<br />

(ex Colutia, ex Danmark)<br />

Nanny<br />

(ex Kund, ex Fremad)<br />

Nautik<br />

Nelly<br />

(ex Theodor)<br />

Neptun<br />

Neptun<br />

Neptun<br />

Neptun (ex Kvik)<br />

Niels<br />

Niels Aaen<br />

Niels Ebbesøn<br />

Niels Juel (ex Ammi)<br />

Niels Mørch<br />

(ex Karoline Marie)<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Df.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. Radiot<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Df.<br />

E.F.<br />

2m Kv.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

1 M.<br />

Stl.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Radiot<br />

L. Y.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Df.<br />

F.E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

38<br />

80<br />

27<br />

11<br />

67<br />

67<br />

113<br />

68<br />

72<br />

47<br />

56<br />

153<br />

55<br />

22<br />

69<br />

16<br />

87<br />

41<br />

24<br />

87<br />

68<br />

31<br />

24<br />

56<br />

40<br />

50<br />

50<br />

Frederikshavn<br />

74/20<br />

Svendborg<br />

17<br />

Faaborg<br />

98<br />

Nordby F.<br />

88<br />

Frederikshavn<br />

30<br />

Thyborøn<br />

35<br />

Skagen<br />

26<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Nykøbing M.<br />

17/28<br />

Båå<br />

06<br />

Nykøbing M.<br />

26<br />

Oslo<br />

94<br />

Frederikshavn<br />

36<br />

Skibhusene<br />

73<br />

Esbjerg<br />

18<br />

Korsør<br />

26<br />

Nordby F.<br />

27<br />

Ob. Bandholm<br />

49/08<br />

Rødvig<br />

93<br />

Nordby<br />

32<br />

Gilleleje<br />

35<br />

Assens<br />

09<br />

Fredericia<br />

91<br />

Frederikshavn<br />

16/21<br />

Læsø<br />

00<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Frederikshavn<br />

95<br />

| | 5.5 30 20<br />

| | 8.6 46 25<br />

| | 6.3 40 29<br />

| | 6.1 30 21<br />

| | 7.0 29 7<br />

| | 6.3 29 10<br />

| | 6.9 30 9<br />

| | 8.3 35 13<br />

| | 4.8 20 7<br />

| | 6.7 26 6<br />

| | 7.6 35 16<br />

| | 7.8 48 18<br />

| | 6.5 23 6<br />

| | 4.9 20 19<br />

| | 7.1 33 13<br />

| | 5.6 24 11<br />

| | 7.1 36 14<br />

| | 6.9 48 32<br />

| | 6.2 36 26<br />

| | 7.3 34 10<br />

| | 6.8 27 9<br />

| | — 26 13<br />

| | 6.7 49 36<br />

| | 6.5 26 8<br />

| | 5.7 19 5<br />

| | 6.8 38 13<br />

| | 6.5 33 8<br />

O. Olsen<br />

(Aalborg) Thisted<br />

O. Grau<br />

(Kbhvn.) Vejle<br />

J. F. Holm<br />

(Heilsminde) Aarhus<br />

H. J. Ohlsen<br />

(Alnor) Egernsund<br />

H. M. Nielsen<br />

Frederikshavn<br />

A. M. Jensen<br />

(Harboøre) Tyborøn<br />

C. M. Pedersen<br />

Skagen<br />

H. Iversen<br />

Esbjerg<br />

Limfjordsøsters-<br />

Compagniet<br />

(Nykøbing M.)<br />

Lemvig<br />

R. Jørgensen<br />

Kerteminde<br />

L. E. Nielsen<br />

Nykøbing M.<br />

(A/S.) F. H. L. Chri-<br />

stensen, Vejle<br />

N. A. B. Sørensen<br />

Frederikshavn<br />

E. C. M. Østergaard<br />

Odense<br />

A. C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

R. P. Schmidt<br />

Skærbæk<br />

K. K. L. Haandbæk<br />

Esbjerg<br />

N. Christensen<br />

Marstal<br />

N. C. Nielsen<br />

Rødvig<br />

A. Christensen<br />

Nordby<br />

M. J. S. Hvas<br />

(Harboøre) Tyborøn<br />

O. H. Bærentzen<br />

København<br />

N. P. Nielsen<br />

Nakskov<br />

J. Aaen<br />

Frederikshavn<br />

H. E. Westergaard<br />

Frederikshavn<br />

J. H. J. Sittrup<br />

Esbjerg<br />

Firma<br />

Hjørne & Jakobsen<br />

Frederikshavn


159 N<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWUM<br />

(L 533)<br />

OWPE<br />

(L 57)<br />

OWCB<br />

(J 16)<br />

OWUP<br />

(J 849)<br />

OWUQ<br />

(L 314)<br />

OWUS<br />

(L 267)<br />

OWUT<br />

(L 449)<br />

OWUU<br />

(J 368)<br />

OWUV<br />

(L 395)<br />

OXSO<br />

(L 548)<br />

OWUW<br />

(L 112)<br />

OYNL<br />

(L 247)<br />

OWUX<br />

(L 503)<br />

OWUY<br />

(L 501)<br />

OWVB<br />

(J 101)<br />

OWVC<br />

(L 369)<br />

OWVD<br />

(L 252)<br />

OWVF<br />

(L 110)<br />

OWVE<br />

(L 470)<br />

OWVG<br />

(L 134)<br />

OWVH<br />

(L 530)<br />

OWVI<br />

(L 67)<br />

OWVJ<br />

(L 52)<br />

OWVK<br />

(J 238)<br />

OWVL<br />

(L 522)<br />

OWVM<br />

(L 329)<br />

Niels Rud 2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot.<br />

Ninna<br />

(ex Karoline Marie)<br />

Nora<br />

(ex Albatros)<br />

2m Kv.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Nordboen Gl.<br />

E. B.<br />

Nordboen<br />

(ex Elisabeth)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Nordcaperen 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Radiot.<br />

Norden 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Norden Jt.<br />

E.<br />

Nordhavet 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Nordhavet 2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot.<br />

Nordjylland lm Ff.<br />

E.B.<br />

Nordkysten 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Nordland 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Nordland 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Nordstjernen Jt.<br />

E. B. F.<br />

Nordstjernen 2m Ff.<br />

E.B.<br />

Nordstjernen 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Nordstrand<br />

(ex Laura Margrethe,<br />

ex Nordstrand,<br />

ex Otaria)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Nordstrand 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Nordsøen 2m Ff.<br />

E.<br />

Nordsøen 2m Ff.<br />

E.<br />

Nordsøen<br />

(ex Mathilde)<br />

Norma<br />

(ex Johanne)<br />

Norma<br />

(ex Nordlyset)<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Notos 2m Kv.<br />

E.F.<br />

Nyholmstrand<br />

(ex Prøven,<br />

ex Nyholmstrand)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

71 Nordby<br />

32<br />

| |<br />

55 Frederikshavn<br />

85 │ │<br />

34 Svendborg<br />

08<br />

│ │<br />

74 Svendborg<br />

33 │ │<br />

63 Esbjerg<br />

19 │ │<br />

104 Skagen<br />

24<br />

│ │<br />

61 Svendborg<br />

29 │ │<br />

20 Ob. Svendborg<br />

../23<br />

│ │<br />

52 Hobro<br />

27 │ │<br />

76 Esbjerg<br />

33<br />

│ │<br />

73 Skagen<br />

18/22 │ │<br />

77 Nordby<br />

36<br />

76 Esbjerg<br />

31<br />

67 Skagen<br />

31<br />

49 København<br />

92<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

│ │<br />

55 Frederikshavn<br />

25 │ │<br />

74 Skagen<br />

20 │ │<br />

51 Bogense<br />

19<br />

67<br />

│ │<br />

Skagen<br />

30 │ │<br />

60 Frederikshavn<br />

88 │ │<br />

93 Hobro<br />

31<br />

51 Frederikshavn<br />

97<br />

│ │<br />

│ │<br />

44 Esbjerg<br />

04 │ │<br />

41 Vemmetofte<br />

70 │ │<br />

44 Frederikshavn<br />

86 │ │<br />

61 Frederikshavn<br />

93<br />

│ │<br />

8.6 38 14 O. L. Bud<br />

Esbjerg<br />

— 38 10 H. E. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

4.4 20 9 C. P. Hansen<br />

Haderslev<br />

6.8 39 12 C. Røntved<br />

Skagen<br />

— 33 13 T. T. Klövaa<br />

Esbjerg<br />

6.8 30 9 J. Carstensen<br />

Skagen<br />

6.6 35 14 L. C. Larsen<br />

Østerby, Læsø<br />

5.5 27 14 K. P. Holm<br />

Lohals<br />

— 32 17 S. N. P. Berthelsen<br />

Skagen<br />

8.6 88 13 P. B. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

— 29 12 O. T. Sørrig<br />

Skagen<br />

7.0 36 11 S. N. Ebsen<br />

Esbjerg<br />

8.8 40 13 N. J. Olsen<br />

Esbjerg<br />

6.7 30 10 N. H. Nielsen<br />

Skagen<br />

6.3 44 22 Aarhus Sten- og Grus-<br />

Kompagni<br />

ved Brd. Nielsen<br />

(Aabyhøj) Aarhus<br />

7.2 34 10 C. P. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

6.3 31 10 H. Normand<br />

Skagen<br />

— 31 16 A. H. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

6.8 30 11 C. L. Gaihede<br />

Skagen<br />

7.1 34 12 F. K. Knudsen<br />

Frederikshavn<br />

6.3 30 13 I. K. Storper<br />

Lemvig<br />

5.8 27 9 H. A. Olsen<br />

Esbjerg<br />

7.5 35 14 J. L. Jensen<br />

Esbjerg<br />

4.1 20 10 N. P. Hansen<br />

Rødvig<br />

— 39 10 J. Bagh<br />

Skagen<br />

— 27 9 M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn


Kendings-signal<br />

KontrolNr.<br />

N—P 160<br />

Navn Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Sidste Klasseeftersyn: Brutto Netto<br />

Skib Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWVP<br />

(L 254)<br />

OWVQ<br />

(L 126)<br />

OYGQ<br />

(L 551)<br />

OWVR<br />

(L 95)<br />

OYMU<br />

(L 158)<br />

OWVS<br />

(J 2)<br />

OWVT<br />

(J 75)<br />

OWVU<br />

(L 454)<br />

OWVV<br />

(J 24)<br />

OYCV<br />

(H 70)<br />

OWVW<br />

(J 262)<br />

OWVX<br />

(L 517)<br />

OWVY<br />

(L 529)<br />

OWLN<br />

(L 435)<br />

OWVZ<br />

(J 65)<br />

OWOS<br />

(J 59)<br />

OWWA<br />

(L 256)<br />

OWWB<br />

(L 500)<br />

OUYW<br />

(J 136)<br />

OWJM<br />

(J 267)<br />

OWWC<br />

(L 53)<br />

OWWD<br />

(L 446)<br />

OWWB<br />

(L 135)<br />

OWWG<br />

(J 334)<br />

OYIY<br />

(J 880)<br />

OWWH<br />

(L 260)<br />

OWWI<br />

(L 309)<br />

OWWL<br />

(L 261)<br />

Nøkken<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Nøkken lm Ff.<br />

E.B.<br />

Oberon 2m Ff.<br />

E.<br />

Oda 2m Ff.<br />

E.<br />

Ofeigur 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Olga Jtsk.<br />

E.<br />

Olga<br />

(ex Lovise)<br />

Gl.<br />

E.<br />

Olga Ellsabet 2m Kv.<br />

E. B. F.<br />

Oline 2m Kv.<br />

E.<br />

Olympia<br />

(ex Expres)<br />

lm<br />

Stl.<br />

Olympia Gl.<br />

E.<br />

Orion 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Orion 2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Orkny<br />

(ex Heimdal)<br />

Ormen Gl.<br />

E.<br />

Ormen II<br />

(ex Karen)<br />

49<br />

Nykøbing F.<br />

68<br />

50 Skagen<br />

19<br />

76 Esbjerg<br />

34<br />

70 Frederikshavn<br />

06<br />

61 Frederikssund<br />

35<br />

49 Vejle<br />

87<br />

38 Odense<br />

80/23<br />

57 Frederikshavn<br />

01<br />

55 Frederikshavn<br />

78<br />

52 Helsingør<br />

93 Omb.<br />

34<br />

37 Hobro<br />

21<br />

76 Esbjerg<br />

31<br />

75 Skagen<br />

31<br />

2m Ff. E.F. 61 Skagen<br />

29<br />

Gl.<br />

Stl.<br />

Ovine Marie 2m Ff.<br />

E.<br />

P. Bruun 2m Ff.<br />

E.F.<br />

20 Nyborg<br />

16/19<br />

64 Svendborg<br />

07<br />

54 Frederikshavn<br />

06<br />

75 Skagen<br />

31<br />

P. Christensen 2m Kv. E.F. 113 Koldlng<br />

14<br />

P. Christensen IIII<br />

(ex Fyen)<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

P. Christensen V Gl.<br />

E.B.<br />

P. Jerup<br />

(ex Emma)<br />

P. Schou<br />

(ex E. C. Benzon)<br />

Pan<br />

(ex Helene)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Ev.<br />

J. Tree<br />

Pan L.-Kt.<br />

E.<br />

Patria 2m Ff.<br />

E.<br />

31 Odense<br />

02<br />

75 Svendborg<br />

30<br />

62 Frederikshavn<br />

03<br />

68 Frederikshavn<br />

91<br />

33 Neuhof a. R.<br />

92<br />

26 Odense<br />

86<br />

76 Frederikshavn<br />

98<br />

Patria lm Ff. E.B. 86 Skagen<br />

24<br />

Pax Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

57 Holbæk<br />

19<br />

| |<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

—<br />

26<br />

9<br />

Rederi<br />

Hjcmsted<br />

A. W. Hansen<br />

(Kbhvn.) Vesterø,<br />

Læsø<br />

| | 6.5 26 9 H. C. J. Nipper<br />

Frederikshavn<br />

| | 8.9 40 14 I. Madsen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.6 27 8 0. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.0 23 10 T. Andersen<br />

Frederikssund<br />

| || 6.4 44 31 F. S. Nielsen<br />

Hadsund<br />

| || 5.6 32 17 J. C. Aaen<br />

(Bangsbostr.) Frdhvn.<br />

| | 5.9 27 8 A. F. Wilhelmsen<br />

Frederikshavn<br />

| | — 35 15 H. Johansen<br />

Svendborg<br />

| | 7.6 47 33 P. C. Pedersen<br />

Lemvig<br />

| || 5.8 27 17 E. S. Busk<br />

Vesterø<br />

| || 8.6 40 16 N. A. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

| || 6.7 30 9 J. J. Larsen<br />

Skagen<br />

| || 6.3 25 8 C. P. Kragh<br />

Skagen<br />

| || 4.5 28 9 C. L. Nielsen<br />

Aarhus<br />

| || 5.8 46 29 N. C. Sørensen<br />

Aarhus<br />

| | 5.9 27 9 P. Præst<br />

Esbjerg<br />

| || 6.4 26 9 J. Andersen<br />

Skagen<br />

| || 7.4 48 18 C. W. Christensen<br />

Koldlng<br />

| || 5.1 20 6<br />

| || 6.7 39 14<br />

Firma<br />

P. Christensen<br />

Kolding<br />

| || 6.3 30 9 P. C. Pedersen<br />

Vesterø, Læsø<br />

| || 7.6 36 9 R. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

| | 5.1 40 24 J. K. S. Dyhr<br />

Aalborg<br />

| || 5.9 81 19 C. Juel Brockdorff<br />

Troense<br />

| || 8.4 46 18 A. K. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

| || 6.6 30 10 M. Jensen<br />

Skagen<br />

| || 6.8 30 12 J. P. Pejtersen<br />

(N. Lem) Lemvig


Kendings-<br />

sigpal<br />

KontrolNr.<br />

OWWM<br />

(L 83)<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

161 P—R<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWWN<br />

(J 855)<br />

OWWO<br />

(L 1)<br />

OYKQ<br />

(L 2)<br />

OWWP<br />

(J 478)<br />

OWWQ<br />

(L 520)<br />

OYLJ<br />

(L 39)<br />

OWWR<br />

(L 376)<br />

OWJW<br />

(J 131)<br />

OWWS<br />

(L 384)<br />

OWWT<br />

(L 364)<br />

OYMB<br />

(L 455)<br />

OWWV<br />

(L 348)<br />

OWWX<br />

(J 602)<br />

OWWY<br />

(J 538)<br />

OWWZ<br />

(J 824)<br />

OWXA<br />

(L 414)<br />

OWXB<br />

(L 325)<br />

OWXC<br />

(J 312)<br />

OWXD<br />

(J 126)<br />

OWXE<br />

(J 470)<br />

OWXF<br />

(L 178)<br />

OWXG<br />

(L 453)<br />

OYGN<br />

(L 549)<br />

OWXH<br />

(L 388)<br />

OWXI<br />

(J 56)<br />

OWXJ<br />

(J 414)<br />

Pax<br />

(ex Rebekka)<br />

Peder<br />

Peder A. Møller<br />

Pella<br />

Peter<br />

Piscator<br />

Platessa<br />

Platessa<br />

Plus<br />

(ex Gjertrud Dorthea)<br />

Polaris<br />

Polarstjernen<br />

Poul Breinholt<br />

Poul Barge<br />

(ex Dorthea)<br />

Provider<br />

Prøven<br />

(ex Limfjorden, ex To<br />

Sønner, ex Elfrida, ex<br />

Ulstrup, ex Hyllekrog,<br />

ex Maria Kristine)<br />

Prøven<br />

(ex Emanuel)<br />

Pytte<br />

(ex Marconi)<br />

Ragna (ex Visse,<br />

ex Selma, ex Visse,<br />

ex Hjalmar)<br />

Rasmus Stolt<br />

(ex Ane Marie)<br />

Rebekka<br />

Regina<br />

(ex Dragen)<br />

Rekna<br />

(ex Dorthea)<br />

Reseda<br />

Ria<br />

Ribes<br />

(ex Bulldog, ex Densil)<br />

Riborg<br />

(ex Ellen)<br />

Rigmor<br />

(ex Möve)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Jt.<br />

E. A.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. F. B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Evgl.<br />

E. B. F.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.F<br />

2m Ff.<br />

E. B . F<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

G1.<br />

E.<br />

Gl<br />

E. B.<br />

49<br />

31<br />

68<br />

61<br />

51<br />

68<br />

77<br />

44<br />

28<br />

86<br />

63<br />

71<br />

55<br />

18<br />

29<br />

17<br />

61<br />

40<br />

20<br />

14<br />

12<br />

52<br />

68<br />

68<br />

113<br />

28<br />

35<br />

Nyborg<br />

19<br />

Thurø<br />

85/08<br />

Skagen<br />

23<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Friedrichstadt<br />

07<br />

Esbjerg<br />

31<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Skagen<br />

26<br />

Frederikshavn<br />

85<br />

Skagen<br />

26<br />

Skagen<br />

25<br />

Nordby<br />

98<br />

Assens<br />

98<br />

Lowestoft<br />

85<br />

Haderslev<br />

75<br />

Samsø<br />

95<br />

Landskrona<br />

28<br />

Esbjerg<br />

18<br />

Sønderborg<br />

47/08<br />

Nordby F.<br />

21<br />

København<br />

47/00<br />

Esbjerg<br />

07<br />

Esbjerg<br />

29<br />

Esbjerg<br />

33<br />

Nykøbing M.<br />

20<br />

Stege<br />

58/02<br />

Wewelsfleth<br />

93<br />

| | 6.6 22 8<br />

| | 4.9 30 18<br />

| | 6.5 26 9<br />

| | 8.5 35 16<br />

| | 6.6 48 39<br />

| | 7.0 32 12<br />

| | 8.8 40 15<br />

| | 6.8 32 19<br />

| | 5.5 33 29<br />

| | 7.1 84 13<br />

| | 7.0 31 11<br />

| | 9.3 47 19<br />

| | — 26 8<br />

| | 8.3 47 33<br />

| | 7.0 44 32<br />

| | 4.3 20 9<br />

| | 7.5 32 19<br />

| | — 21 7<br />

| | 6.3 47 36<br />

| | 3.8 20 11<br />

| | 6.1 43 33<br />

| | 7.0 28 9<br />

| | — 40 17<br />

| | 6.7 81 12<br />

| | 8.4 50 23<br />

| | 6.4 47 34<br />

| | 4.8 33 22<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

E. Enevoldsen<br />

(Boldesager) Esbjerg<br />

M. Larsen<br />

Svendborg<br />

J. N. Møller<br />

Skagen<br />

A. K. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

A. P. Olsen<br />

(Onsevig) Nakskov<br />

N. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

S. Thuesen<br />

Esbjerg<br />

T. J. Gajhede<br />

Skagen<br />

C. C. W. Ovesen<br />

Nørresundby<br />

P. Saxberg<br />

Skagen<br />

S. S. Madsen<br />

Skagen<br />

V. H. H. Gommesen<br />

Esbjerg<br />

J. H. W. Zebitz<br />

Esbjerg<br />

N. L. J. Olesen<br />

Rødvig<br />

(A/S) J. H. Neergaard<br />

Møller<br />

(Taastrup) Hadsund<br />

P. M. Hansen<br />

Ærøskøbing<br />

J. J. Sehested<br />

Esbjerg<br />

A. B. Knopper<br />

Esbjerg<br />

N. P. Stolt<br />

Nyord<br />

J. N. Madsen<br />

Nordby F.<br />

H. J. Larsen<br />

Præstø<br />

A. C. Christensen<br />

Esbjerg<br />

F. P. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

A. B. Hansen<br />

Esbjerg<br />

L. Espersen<br />

Thyborøn<br />

H. N. Hansen<br />

Kragnæs<br />

K. Jensen<br />

(Lihme) Skive<br />

11


R—S 162<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riaie<br />

Mo<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWXK<br />

(L 258)<br />

OWTH<br />

(J 113)<br />

OXEF<br />

(L 409)<br />

OYMJ<br />

(L 122)<br />

OWXM<br />

(L 266)<br />

OWOI<br />

(L 537)<br />

OWXN<br />

(J 500)<br />

OWXO<br />

(L 514)<br />

OWXP<br />

(J 420)<br />

OWWJ<br />

(J 627)<br />

OWXQ<br />

(L 58)<br />

OYHZ<br />

(L 553)<br />

OWXR<br />

(L 40)<br />

OWYZ<br />

(B 120)<br />

OWXT<br />

(L 143)<br />

OWXU<br />

(L 222)<br />

OWXV<br />

(L 120)<br />

OWEF<br />

(L 133)<br />

OWXW<br />

(J 86)<br />

OWXY<br />

(L 65)<br />

OWXZ<br />

(L 193)<br />

OWYA<br />

(L 268)<br />

OWYB<br />

(L 387)<br />

OWYC<br />

(L 90)<br />

OWYD<br />

(J 492)<br />

OWYB<br />

(J 449)<br />

OWYF<br />

(H 6)<br />

Rigmor<br />

(ex Ella Lykke,<br />

ex Gurli, ex P. Sabroe)<br />

Rita (ex Grethe,<br />

ex Merci ex Rita,<br />

ex Christine)<br />

Rita<br />

(ex Platessa)<br />

Rita<br />

Robert Schou<br />

Robert Schou<br />

(ex Juno)<br />

Romanus<br />

Rota<br />

Roy<br />

(ex Rosa, ex Bertha)<br />

Ruth<br />

(ex Pax, ex Marie)<br />

Ruth<br />

Ruth<br />

Saga<br />

Samsø (ex Th.<br />

Søeborg, ex Syltholm,<br />

ex Turiaten)<br />

Saron<br />

Selandia (ex Julie Trolle)<br />

Sidde (ex Marie Kirk)<br />

Sigfred (ex Magda<br />

Thomsen, ex Clara)<br />

Signe<br />

(ex Sine, ex Marie)<br />

Sikar<br />

Siloam<br />

(ex Frein, ex Saron, ex Elsa)<br />

Sine<br />

Skagen<br />

(ex Niels Juel)<br />

Skandia<br />

(ex Karen Margrete)<br />

Skansen (ex Hilaria,<br />

ex Navigationsskolen,<br />

ex Odense Fjord,<br />

ex Krydsfartøj No. 27)<br />

Skibladner II<br />

Sleipner<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

Badiot.<br />

2m Ff.<br />

E.F. B.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m<br />

Kv.<br />

1 M.<br />

Stl.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

GI.<br />

E.<br />

L.Y.<br />

S(2) 1 M.<br />

Stl.<br />

48<br />

30<br />

76<br />

77<br />

67<br />

57<br />

44<br />

67<br />

43<br />

50<br />

51<br />

67<br />

70<br />

132<br />

54<br />

55<br />

56<br />

52<br />

33<br />

51<br />

57<br />

57<br />

50<br />

56<br />

40<br />

33<br />

60<br />

Skive<br />

17<br />

Dalsgaaid<br />

94<br />

Esbjerg<br />

28<br />

Frederikssund<br />

35<br />

Frederikshavn<br />

90<br />

Gilleleje<br />

32<br />

Thurø<br />

89<br />

Frederikshavn<br />

31<br />

Faaborg<br />

96<br />

Ballen<br />

93<br />

Aarhus<br />

17<br />

Skagen<br />

34<br />

Troense<br />

85<br />

København<br />

14<br />

Frederikshavn<br />

03<br />

Baa<br />

17<br />

Nyborg<br />

17<br />

Nordby F.<br />

17<br />

Anclam<br />

79/89<br />

Assens<br />

98<br />

Assens<br />

92<br />

Bogense<br />

17<br />

Skagen<br />

27<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Odense<br />

90<br />

Odense<br />

97<br />

Svendborg<br />

10<br />

| | 4.9 20 6<br />

| | 6.0 37 24<br />

| | — 37 13<br />

| | 6.6 28 9<br />

| | — 34 13<br />

| | 6.3 23 11<br />

| | 6.4 38 25<br />

| | 6.9 29 7<br />

| | 6.1 35 23<br />

| | 5.9 37 27<br />

| | — 30 12<br />

| | 6.3 27 8<br />

| | 7.0 35 9<br />

| | 7.0 48 12<br />

| | 7.0 35 10<br />

| | — 48 10<br />

| | 6.7 29 10<br />

| | 6.6 24 9<br />

| | 5.4 33 23<br />

| | — 35 12<br />

| | — 32 11<br />

| | 6.7 30 10<br />

| | 6.8 32 11<br />

| | 5.7 27 8<br />

| | 6.0 28 15<br />

| | 6.6 41 29<br />

| | 5.3 28 9<br />

Rederi<br />

Hjemsted.<br />

H. P. P.Plet<br />

Esbjerg<br />

H. C. Rasmussen<br />

Maarup<br />

P. B. Jensen<br />

Esbjerg<br />

O. S. Rasmussen<br />

Lemvig<br />

B. H. Jepsen<br />

Esbjerg<br />

R. P. Schou<br />

Frederikshavn<br />

H. P. Hvid<br />

(Alnor) Egernsund<br />

R. M. Madsen<br />

Frederikshavn<br />

J. Simonsen<br />

Aalborg<br />

L. V. G. Hansen<br />

(Sjællands Odde)<br />

Aarhus<br />

J. S. Christensen<br />

Esbjerg<br />

C. Ottesen<br />

Frederikshavn<br />

H. E. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

S. Nielsen<br />

(Bandholm) Hou<br />

Th, Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

S. H. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

Th. S. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

N. S. Lorentzen<br />

Esbjerg<br />

P. K. M. Jensen<br />

Nykøbing M.<br />

H. K. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

A. Hansen<br />

Esbjerg<br />

P. A. J. Skelmose<br />

Esbjerg<br />

M. J. Hallgreen<br />

Esbjerg<br />

Th. Chr. Thomsen<br />

Frederikshavn<br />

E. J. R. Tambour<br />

(Guldborg L)Nysted<br />

C. A. Gregersen<br />

Lohals<br />

C. G. G. Nielsen<br />

København


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

163<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sibste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWYH<br />

(L 136)<br />

OYJA<br />

(L 562)<br />

OXWM<br />

(L 523)<br />

OYKM<br />

(H 4)<br />

OWYI<br />

(J 100)<br />

OWYJ<br />

(L 396)<br />

OWYK<br />

(L 538)<br />

OWYL<br />

(L 358)<br />

OWYM<br />

(L 147)<br />

OWYN<br />

(L 89)<br />

OYPW<br />

(J 28)<br />

OWYO<br />

(L 149)<br />

OWYP<br />

(J 300)<br />

OWYQ<br />

(J 390)<br />

OWYR<br />

(L 496)<br />

OWYS<br />

(L 253)<br />

OWYT<br />

(B 159)<br />

OYMG<br />

(J 19)<br />

OWIC<br />

(J 587)<br />

OXFO<br />

(H 19)<br />

OWYV<br />

(L 98)<br />

OYOR<br />

(L 262)<br />

OWYW<br />

(J 244)<br />

OWYX<br />

(L 138)<br />

OWKU<br />

(L 204)<br />

OWZA<br />

(L 524)<br />

OWZB<br />

(J 685)<br />

Sofie<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Solea 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Sonja<br />

(ex Viking)<br />

Sorte-Rende Lgt.<br />

Sandsug.<br />

F.<br />

Spurven (ex Brødrene,<br />

ex Den gamle Lods)<br />

55<br />

Skagen<br />

17<br />

78 Esbjerg<br />

34<br />

2m Ff. E.F. 55 Skagen<br />

31<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Standard lm Ff.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Standard 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Stanley 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Stella<br />

(ex Polarstjernen)<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Stella lm Ff.<br />

E.B.<br />

Stella Jt.<br />

E.F.<br />

Stella lm Ff.<br />

E.B.<br />

Stella Polaris 2m Ff.<br />

E.F.<br />

Stevns<br />

(ex Valkyrien)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Stine Aa 2m Ff.<br />

E. B.<br />

Radiot.<br />

Strandy<br />

(ex Nordsøen)<br />

lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

Strandgreven 2 M.<br />

E.F.<br />

3 BH.<br />

Stærkodder Jt.<br />

E.B.<br />

Svalen<br />

(ex Faders Minde)<br />

Gl.<br />

E.<br />

Svanen 1 M.<br />

E.F.<br />

Svanhild lm Ff.<br />

E.<br />

Sven-Aage 2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Radiot.<br />

Svend<br />

(ex Krydsjagt No XIX)<br />

Svend Aage<br />

(ex Nordpolen)<br />

Svendknud<br />

(ex Haabet)<br />

Jt.<br />

E.<br />

Lm<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Sylvia 2m Ff.<br />

E.F. B<br />

Sylvia<br />

(ex Alfa, ex Fram)<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

33 Fakse Lpl.<br />

35<br />

32 Frederikssund<br />

56/96<br />

63 Aarhus<br />

18<br />

68 Skagen<br />

32<br />

61 Esbjerg<br />

25<br />

56 Frederikshavn<br />

24<br />

50 Skagen<br />

17<br />

| | 6.5 25 7<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

D. Aaen<br />

Frederikshavn<br />

| | 9.0 40 16 J. E. Thnesen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.5 27 8 C. H. Jepsen<br />

Skagen<br />

| | 3.5 24 12 C. Frømming<br />

(Buddinge) Kbhvn.<br />

| | 6.2 29 20 F. A. Madsen<br />

Ballen<br />

| | — 81 12 V. Petersen<br />

(Thyborøn) Lemvig<br />

| | 6.4 26 8 C. F. Berg<br />

Skagen<br />

| | 8.2 34 14 J. C. Jespersen<br />

Esbjerg<br />

| | 7.1 81 II H. Aa. Christensen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.2 24 8 K. B. Eriksen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

61 — | | 4.5 23 12 J. Jensen<br />

Kolding<br />

44 Esbjerg<br />

06<br />

38 Viken<br />

02<br />

63 Karrebæksminde<br />

91<br />

76 Nordby<br />

31<br />

47 Skagea<br />

13<br />

74 Frederiksværk<br />

15<br />

84 Grenaa<br />

35<br />

30 Nysted<br />

87<br />

58 Svaneke<br />

74<br />

47 Frederikshavn<br />

06<br />

76 Esbjerg<br />

36<br />

12 Nysted<br />

74<br />

44 Frederikshavn<br />

90<br />

52 Svendborg<br />

11/17<br />

71 Esbjerg<br />

31<br />

80 Baa<br />

97<br />

| | 5.9 20 7 C. Bichardsen<br />

Skagen<br />

| | — 40 19 Carl Brammer A/S<br />

Frederiksværk<br />

| | 6.0 43 26 H. K. Nielsen<br />

Rødvig<br />

| | 8.5 87 15 L. C. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

| | 5.9 19 7 F. P. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

| | 4.8 23 10 J. P. Pedersen<br />

København<br />

| | 5.4 50 29 L. Christensen<br />

(Aalbæk) Grenaa<br />

| | 6.3 40 30 A. F. Hansen<br />

Aabenraa<br />

| | 6.1 43 22 C. P. H. Larsen<br />

Ballen<br />

| | 5.9 19 6 J. C. Ottosen<br />

Frederikshavn<br />

| | 7.4 35 14 A. Andersen<br />

Esbjerg<br />

| | 6.1 20 9 Dansk Cement Central<br />

(Kbhvn.) Manager<br />

| | 6.9 24 6 R. Thode<br />

Frederikshavn<br />

| | 4.1 19 8 I/S Koefoed Meyer<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

| | 8.6 42 15 N. C. K. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

| | 5.7 30 18 N. T. Nielsen<br />

Aalborg<br />

S<br />

11*


S—T 164<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn-.<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OWZC<br />

(L 469)<br />

OWZD<br />

(J 44)<br />

OWZF<br />

(J 245)<br />

OWZG<br />

(L 456)<br />

OWXS<br />

(L 528)<br />

OWZH<br />

(J 591)<br />

OWZI<br />

(L 71)<br />

OWZJ<br />

(L 121)<br />

OWZK<br />

(L 308)<br />

OWZP<br />

(L 289)<br />

OWZQ<br />

(J 97)<br />

OXOF<br />

(L 482)<br />

OXPZ<br />

(L 546)<br />

OWZS<br />

(L 282)<br />

OWZT<br />

(L 137)<br />

OWZU<br />

(J 109)<br />

OXFQ<br />

(J 853)<br />

OWZV<br />

(L 283)<br />

OWKA<br />

(J 748)<br />

OTNN<br />

(L 198)<br />

OWZY<br />

(L 440)<br />

OXAI<br />

(J 243)<br />

OXAJ<br />

(J 684)<br />

OXAK<br />

(J 123)<br />

OXAL<br />

(B 162)<br />

Syrenen<br />

Sølva<br />

(ex Else,<br />

ex To Sønner, ex Tester,<br />

ex Valkyrien)<br />

Søstjernen<br />

(ex Fjælstavnin,<br />

ex Stevns)<br />

Talona<br />

Tana<br />

(ex Sarmatia)<br />

Tekla<br />

(ex Marie)<br />

Termine<br />

(ex Marie Sophie)<br />

Ternen<br />

Ternen<br />

Thit<br />

(ex Vesta)<br />

Thor<br />

Thora<br />

Th. Petersen<br />

Thyborøn<br />

(ex Johanne Marie)<br />

Thynnus<br />

(ex Ragnhild, ex Oskar,<br />

ex Ludvig Christensen)<br />

Tordenskjold<br />

Tordenskjold<br />

(ex Echo)<br />

Tordenskjold<br />

(ex Adolflne)<br />

Tove<br />

(ex Gray, ex Amor)<br />

Tove<br />

Tove<br />

Trafik<br />

(ex Svanen,<br />

ex Refsnæs, ex Traflk)<br />

Trelholm<br />

(ex Marie)<br />

Trio<br />

Turisten<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

Radiot.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Sk. E.<br />

F. B.<br />

Kt.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

S. -1 M.<br />

Stl.<br />

56<br />

31<br />

55<br />

76<br />

73<br />

49<br />

41<br />

44<br />

61<br />

79<br />

56<br />

77<br />

94<br />

52<br />

51<br />

44<br />

13<br />

68<br />

27<br />

77<br />

46<br />

56<br />

30<br />

23<br />

74<br />

Gilleleje<br />

30<br />

Fakse Lpl.<br />

93<br />

Køge<br />

88/15<br />

Skagen<br />

24<br />

Skagen<br />

31<br />

Assens<br />

89<br />

Frederikshavn<br />

96<br />

Korsør<br />

15<br />

Skagen<br />

22<br />

Esbjerg<br />

06<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Nordby<br />

30<br />

Svendborg<br />

33<br />

Skagen<br />

16<br />

Nyborg<br />

17<br />

Nykøbing M<br />

99/13<br />

Nykøbing F.<br />

74<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Fjellebroen<br />

89<br />

Esbjerg<br />

36<br />

Råå<br />

27<br />

København<br />

92<br />

Troense<br />

1776/91<br />

Södra Garn.<br />

91<br />

Baschholmen<br />

05<br />

│ │ 6.6 30 12<br />

│ │ 6.1 40 28<br />

│ │ 6.0 35 24<br />

│ │ — 38 17<br />

│ │ 6.9 30 9<br />

│ │ 6.3 39 27<br />

│ │ 5.8 26 6<br />

│ │ 8.6 30 13<br />

│ │ 6.6 27 8<br />

│ │ 7.8 38 11<br />

│ │ 6.0 29 10<br />

│ │ 8.4 37 14<br />

│ │ 7.2 45 15<br />

│ │ 6.8 24 8<br />

│ │ 6.5 27 10<br />

│ │ 5.3 28 20<br />

│ │ 6.0 22 9<br />

│ │ 6.4 27 8<br />

│ │ 7.0 45 34<br />

│ │ 7.2 35 13<br />

│ │ 5.8 24 II<br />

│ │ 5.7 34 19<br />

│ │ 6.4 42 29<br />

│ │ 5.9 50 36<br />

│ │ 5.3 31 13<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

O. B. Mathiesen<br />

Frederikshavn<br />

N. M. Christiansen<br />

Nakskov<br />

A. P. C. Christensen<br />

Køge<br />

C. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

M. P. Lauridsen<br />

Esbjerg<br />

J. N. Toft (Glyngøre)<br />

Aalborg<br />

N. C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

J. Th. Petersen<br />

Kolding<br />

M. Sørensen<br />

Frederikshavn<br />

Firma<br />

Brødrene Mathiasen<br />

Esbjerg<br />

N. P. O. Clausen<br />

(Skovsbostrand)<br />

Svendborg<br />

Thora K. Terp<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

J. Th. Petersen<br />

Kolding<br />

P. C. C. Ron<br />

Harboøre<br />

L. C. Holm<br />

Esbjerg<br />

P. Pedersen<br />

Skive<br />

P. R. Petersen<br />

(Kragenæs) Bandholm<br />

A. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

V. L. Larsen<br />

København<br />

S. P. T. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

N. R. Nielsen<br />

Hundested<br />

H. J. Kristensen<br />

(Aabenraa) Køge<br />

P. M. V. Jørgensen<br />

Nakskov<br />

A.M. Jensen<br />

(Gjøl) Aalborg<br />

R. E. J. Jensen<br />

Assens


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-riale<br />

Mo<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

165 U—V<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn-.<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYIH<br />

(L 555)<br />

OYLE<br />

(L 47)<br />

OXAM<br />

(L 54)<br />

OWZL<br />

(J 210)<br />

OXAN<br />

(J 248)<br />

OYOV<br />

(L 279)<br />

OXAO<br />

(L 105)<br />

OXAP<br />

(L 347)<br />

OXAQ<br />

(J 570)<br />

OXAR<br />

(J 482)<br />

OXFF<br />

(L 344)<br />

OXAT<br />

(J 249)<br />

OXAU<br />

(B 121)<br />

OXAV<br />

(L 130)<br />

OXAW<br />

(L 457)<br />

OXAX<br />

(J 11)<br />

OXAY<br />

(L 286)<br />

OXAZ<br />

(L 113)<br />

OYGY<br />

(H 40)<br />

OXBB<br />

(L 323)<br />

OYNK<br />

(L 141)<br />

OWYG<br />

(J 485)<br />

OXBI<br />

(L 461)<br />

OXBJ<br />

(L 335)<br />

OXBK<br />

(L 114)<br />

OXBL<br />

(L 290)<br />

OXMF<br />

(L 372)<br />

Ulla<br />

Urania<br />

Urda<br />

Vagabond<br />

(ex Ternen, ex Ingo,<br />

ex Ternen)<br />

Valdemar<br />

Valib<br />

Valkyrien<br />

Valkyrien<br />

Vega<br />

Vega<br />

Vega<br />

Vega<br />

Vemmenæssund<br />

Vendsyssel II<br />

Vendsyssel III<br />

Vera<br />

(ex Alexandra,<br />

ex Hanne, ex Kirstine,<br />

ex Gjertrud Marie)<br />

Vera<br />

Verdandi<br />

Veritas III<br />

Verner<br />

Vesta<br />

Vester (ex Soffy,<br />

ex Hans, ex K. A. Sigurd,<br />

ex Sara Marie)<br />

Vesterby<br />

(ex Orannly)<br />

Vesterhavet<br />

Vesterhavet<br />

(ex O. Wilhelmsen)<br />

Vestjylland<br />

Vestkysten<br />

(ex Rosa Gertrud, ex<br />

Vestkysten)<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Kt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt<br />

. E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Fg.<br />

E. B. F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

1 M.<br />

E.B.<br />

lm Ff<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

78<br />

68<br />

51<br />

15<br />

24<br />

76<br />

50<br />

57<br />

29<br />

17<br />

76<br />

43<br />

68<br />

55<br />

88<br />

47<br />

73<br />

61<br />

47<br />

65<br />

61<br />

24<br />

57<br />

51<br />

56<br />

65<br />

61<br />

Esbjerg<br />

34<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Skagen<br />

19<br />

Odense<br />

93/14<br />

Viken<br />

96<br />

Esbjerg<br />

36<br />

Faxe<br />

90<br />

Skagen<br />

24<br />

Faaborg<br />

80/99<br />

Bandholm<br />

25<br />

Esbjer<br />

24<br />

Assens<br />

02<br />

Svendborg<br />

25<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Frederikshavn<br />

29<br />

Svaneke<br />

80<br />

Glyngøre<br />

17<br />

Esbjerg<br />

04<br />

Assens<br />

04<br />

Frederikshavn<br />

22<br />

Esbjerg<br />

36<br />

Aarhus<br />

84<br />

Læsø<br />

24<br />

Skagen<br />

23<br />

Skagen<br />

17<br />

Frederikshvn<br />

98<br />

Esbjerg<br />

04<br />

| | 6.8 36 14<br />

| | 8.3 34 12<br />

| | 6.4 27 9<br />

| | 5.0 21 16<br />

| | 3.9 22 10<br />

| | 7.2 35 11<br />

| | 5.9 28 11<br />

| | 6.6 29 9<br />

| | 6.6 37 27<br />

| | 5.9 32 20<br />

| | 6.6 31 9<br />

| | 5.4 19 6<br />

| | 7.1 44 18<br />

| | 5.9 22 6<br />

| | 7.2 36 11<br />

| | 5.5 49 30<br />

| | 8.1 34 12<br />

| | 7.9 40 20<br />

| | 6.0 33 19<br />

| | 7.8 28 10<br />

| | 8.3 35 14<br />

| | 4.6 20 12<br />

| | 8.3 35 11<br />

| | 6.7 28 9<br />

| | 6.5 25 8<br />

| | 5.9 28 8<br />

| | — 41 14<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

R. C. Sørenfcen<br />

Esbjerg<br />

P. C. Larsen<br />

Esbjerg<br />

M. J. Skelmose<br />

Esbjerg<br />

E. Reinhard<br />

København<br />

A. R. Petersen<br />

København<br />

L. Gregersen<br />

Esbjerg<br />

N. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

K. M. Christensen<br />

Skagen<br />

N. A. Nielsen<br />

Hou<br />

E. J. T. Jensen<br />

(Bogø) Bandholm<br />

J. L. Frich<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

J. Th. Petersen<br />

Kolding<br />

(Akties.) E. Andersen<br />

Rudkøbing<br />

(Akties.)<br />

A. K. H. Mikkelsen<br />

Vendsyssel (Kbhvn.)<br />

Frederikshavn<br />

C. H. Carlsen<br />

(Hørby)Holbæk<br />

A.Pries<br />

(Glyngøre) Lemvig<br />

C. M. Smedegaard<br />

Esbjerg<br />

(A/S) M. Bojesen<br />

København<br />

T. C. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

N. Hansen<br />

Esbjerg<br />

J. A. Drejer<br />

(Jegindø) Aalborg<br />

S. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

J. C. Bødker<br />

Skagen<br />

J. H. Jakobsen<br />

Esbjerg<br />

J. C. Heide<br />

Esbjerg<br />

M. B. Fischer<br />

Esbjerg


V—Ø 166<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXBN<br />

(L 431)<br />

OXBO<br />

(L 444)<br />

OXBP<br />

(L 221)<br />

OXBR<br />

(J 484)<br />

OYLV<br />

(L 56)<br />

OXBT<br />

(L 330)<br />

OXBV<br />

(J 547)<br />

OXBW<br />

(L 497)<br />

OWZR<br />

(L 280)<br />

OXBX<br />

(L 271)<br />

OXBY<br />

(J 419)<br />

OXBZ<br />

(L 293)<br />

OXKF<br />

(L 448)<br />

OXCI<br />

(L 5)<br />

OXCK<br />

(J 840)<br />

OXCL<br />

(L 117)<br />

OXCM<br />

(J 250)<br />

OWVA<br />

(L 251)<br />

OYOB<br />

(L.259)<br />

OYPU<br />

(L 210)<br />

OXCO<br />

(H 27)<br />

OXCP<br />

(L 332)<br />

OXCR<br />

(L 479)<br />

OXCT<br />

(L 34)<br />

OWFT<br />

(J 30)<br />

OXCU<br />

(J 187)<br />

OXCW<br />

(B 147)<br />

OYGR<br />

(L550)<br />

Victoria<br />

Victory<br />

Vidar (ex Jessie,<br />

ex Dyma & Camilla)<br />

Viking<br />

(ex Gunhild)<br />

Viking<br />

Vilhelmine<br />

(ex Magna)<br />

Violen<br />

(ex Alf, ex Margaretha)<br />

Vrist<br />

Vulgaris<br />

(ex Thora Wilhelmsen)<br />

W. Klitgaard(ex Stevns,<br />

ex W. Klitgaard)<br />

Waldemar<br />

(ex De Are Sødskende)<br />

Walpole<br />

West Bound<br />

Willemoes<br />

Ydun<br />

(ex Ingeborg)<br />

Ydun<br />

Yrsa<br />

(ex Dannebrog)<br />

Yrsland<br />

(ex Nordlyset)<br />

Zefyr<br />

Zela (ex Kvy)<br />

Zephyr<br />

Zeppelin l (ex Danne-<br />

brog, ex Eduard Vis,<br />

ex Dannebrog, ex Hildur)<br />

Zippora<br />

Zoar<br />

Ægir<br />

(ex Elisabeth, ex Ægir)<br />

Øresund<br />

(ex De to Venner)<br />

Ørnen<br />

Østkysten<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E. F. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Udæk.<br />

F. E.F.<br />

Lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Vandb.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Fg.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.B.F<br />

Radiot.<br />

61<br />

55<br />

61<br />

29<br />

68<br />

51<br />

17<br />

68<br />

68<br />

65<br />

40<br />

87<br />

71<br />

57<br />

32<br />

17<br />

41<br />

52<br />

77<br />

76<br />

25<br />

55<br />

71<br />

61<br />

40<br />

42<br />

53<br />

74<br />

Skagen<br />

29<br />

Esbjerg<br />

29<br />

Esbjerg<br />

17<br />

Råå<br />

09<br />

Esbjerg<br />

35<br />

Struer<br />

22<br />

Achthöfenerdeich<br />

06<br />

Esbjerg<br />

31<br />

Esbjerg<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Ob. Kastrup<br />

75<br />

Skagen<br />

22<br />

Esbjerg<br />

29<br />

Frederikssund<br />

17<br />

Thisted<br />

93<br />

Lynæs<br />

06<br />

Marstal<br />

01<br />

Skagen<br />

14<br />

Nyborg<br />

36<br />

Esbjerg<br />

05<br />

Frederikshavn<br />

84<br />

Göteborg<br />

16<br />

Esbjerg<br />

30<br />

Assens<br />

98<br />

Aalborg<br />

86<br />

Bøgeskoven<br />

74<br />

Bandholm<br />

31<br />

Nordby<br />

34<br />

│ │ 6.3 27 9<br />

│ │ 8.4 40 17<br />

│ │ 6.4 28 10<br />

│ │ 6.4 44 28<br />

│ │ 8.9 40 15<br />

│ │ — 30 12<br />

│ │ 4.4 29 20<br />

│ │ 8.4 39 17<br />

│ │ 6.5 27 8<br />

│ │ 6.9 37 13<br />

│ │ 4.3 20 16<br />

│ │ 6.6 30 13<br />

│ │ — 39 13<br />

│ │ 5.8 18 5<br />

│ │ 7.0 49 34<br />

│ │ 5.3 16 5<br />

│ │ 6.7 35 22<br />

│ │ 6.6 24 9<br />

│ │ 6.8 34 12<br />

│ │ 8.2 42 16<br />

│ │ 6.2 30 10<br />

│ │ — 36 14<br />

│ │ 8.8 40 13<br />

│ │ 7.8 35<br />

│ │ 5.0 20 13<br />

│ │ 5.5 28 12<br />

│ │ 5.7 29 14<br />

│ │ 7.2 34 11<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

P. R. Kristensen<br />

Thyborøn<br />

C. N. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

A. P. H. K. Andersen<br />

Esbjerg<br />

C. P. Beyer<br />

(Svaneke) Rønne<br />

R. A. Jensen<br />

Esbjerg<br />

A .P. let<br />

Esbjerg<br />

S. M. Madsen<br />

(Thisted) Aalborg<br />

M. V. Jakobsgaard<br />

Esbjerg<br />

A. C. J. Skelmose<br />

Esbjerg<br />

H. E. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

E. C. Bergmann<br />

Kastrup<br />

H. C. Henriksen<br />

Skagen<br />

C. Knigge<br />

Esbjerg<br />

N. A. Frederiksen<br />

Hundested<br />

H. P. K. Hansen<br />

Marstal<br />

H. E. Christensen<br />

Bandholm<br />

M. Nielsen<br />

(Struer) Aalborg<br />

C. Smed<br />

Grenaa<br />

A. T. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

K. K. Myrup<br />

Esbjerg<br />

V. B. Christensen<br />

Aalborg<br />

A. C. Chirstensen<br />

Esbjerg<br />

N. D. L. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

L. F. Larsen<br />

Esbjerg<br />

A. E. B. Pedersen<br />

(Nørre Sundby)<br />

Aalborg<br />

P. C. G. Petersen<br />

Aarhus<br />

L. A. O. C. Larsen<br />

Fejø<br />

A. H Ebsen<br />

Esbjerg


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

167<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Navn<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HE<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Hjæpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

I 2 3 4 5 6 7 8 9 .10<br />

Register-<br />

Tons


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

168<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

Rederi<br />

Hjemsted


169<br />

Afsnit e.*)<br />

Motorskibs-Rederier,**)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Aabenraa. Aarhus.<br />

Ternen se under København. Leif ......................... (77) 155<br />

Clemens ................. (105) 152<br />

Elise....................... (63) 116<br />

Jan ......................... (58) 100<br />

Eva (Nykøbing F.). . (27) 40<br />

Hvalpsund (Hvalpsund)<br />

(118) 213<br />

Mary ........................ (56) 82<br />

Ebba ........................ (46) 61<br />

Aalborg med Hasseris. Erna (Odense) ... (113) 160 ]<br />

A/S Aalborg-Hvalpsund<br />

Jernbaneselskab.<br />

Bestyrer:<br />

K. M. Kjær.<br />

J. J. Søgaard.<br />

Birgitta ................... (80) 113 ] N. K. Strømberg.<br />

Jylland (Hasseris) . . (73) 100 ] N. M. M. Nielsen.<br />

O. I. P. Larsen.<br />

Ella (Odense).............. (59) 96 ] N. M. Nygaard.<br />

Aarhus Sten- og Gruskompagni ved Brd. Nielsen. 1 )<br />

Helgenæs ................. (29) 97<br />

Nordstjernen............ (21) 43<br />

Marie ....................... (15) 35<br />

Henny..................... (50) 97 ]<br />

Solveig.................... (64) 100 ] A. Nielsen. Aarhus Mørtel Compagni, Aktieselskab.<br />

Rota ...........................(56) 99<br />

Aktieselskabet Jecibo<br />

Best. Reder :<br />

N. C. O. Christensen,<br />

Aalborg.<br />

Danebrog.................. (69) 95 ] J. P. P. Nyborg.<br />

Else (Hasseris)......... (69) 92 ] H. B. Foged (Hasseris).<br />

Agnete ...................... (39) 83<br />

Endvidere: C. F. Tietgen, Hafnia og Jan se under København,<br />

Leise Mærsk se under Svondborg.<br />

Aarø.<br />

Rita .......................... (58) 90 ] N. C. Nielsen (Fur).<br />

Sophie ..................... (69) 89 ] N. G. N. Hauga. Svalen...................... (51) 71 ] L. L. Hansen.<br />

Else.......................... (59) 82 ] N. Rytter.<br />

Fortuna .................... (53) 80 ] C. M. Christensen. Aggersund.<br />

Valkyrien................. (54) 79 ] N. C. Jensen. Magda (Aalborg)…... (57) 83 ] C. C. Sørensen.<br />

Nanny ...................... (55) 76 ] C. Christensen.<br />

Christian.................. (54) 76. ] L. N. Larsen.<br />

Haabet ..................... (50) 72 ] N. C. Nielsen.<br />

Signe ........................ (50) 71 ] C. M. Kær.<br />

Endvidere: Aalborghus, Sally Mærsk og Duen se under<br />

København; Magda se under Aggersund;<br />

Randi se under Nykøbing M.; Karen se<br />

under Roskilde og Kastor se under Løgstør.<br />

•) Se Side XVIII. ••) Regeringsskibe se Side 17.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

Allinge med Hammerhavnen.<br />

Johanne .................... (55) 73 ] G. A. Petersen.<br />

Endvidere: Ajax se under København.<br />

Anholt.<br />

Erik se under København.<br />

E. Nygaard.<br />

C. L. Nielsen,<br />

Aabyhøj.<br />

H. C. Christensen.<br />

Formand:<br />

N. M. Bak.


Bandholm.<br />

Pioneer…………… (60) 95 ] O. Nielsen.<br />

Endvidere: Karl se under Maribo.<br />

Dragør.<br />

Amager . . . . . . . . . . . (61) 80 ] A. P. Schmidt.<br />

Egernsund med Graasten og Alnor.<br />

Eva . . . . . . . . . . . . . (73) 99<br />

H. P. Asmussen.<br />

Alnor.<br />

Christine . . . . . . . . . (72) 99 ] J. H. H. Falkenberg.<br />

Marie . . . . . . . . . . . . (69) 97<br />

Antje (Graasten) . . . . . (47) 95<br />

Familiens Lykke . . . (67) 89<br />

Christian . . . . . . . . . (62) 88<br />

Svend . . . . . . . . . . . . (53) 85 ]<br />

Mary…………………………(56) 82 ] C.L. Marquardt.<br />

Caroline . . . . . . . . . . (53) 78 ] H. J.O.Otzen.<br />

Iris . . . . . . . . . . . . . . (57) 78 ] M. P. Hansen.<br />

Anna Marie . . . . . . . (51) 75<br />

Anna . . . . . . . . . . . . (50) 73<br />

170<br />

Gamma . . . . . . . . . . ( )<br />

Endvidere: England,Esbjerg, Jylland<br />

og Parkeston,Katrine Mærsk samt African Reefer, Ameri-<br />

can Reefer, Brazilian Reefer, Canadian Ree-<br />

fer og Chilean Reefer samt Dora se under<br />

København.<br />

Faaborg.<br />

Marie . . . . . . . . . . .. (58) 83 ] P. A. Hansen (Bøjden).<br />

Freja . . . . . . . . . . . (53) 74 ] C. H. K. Andersen (Bøjden).<br />

A. J. Asmussen,<br />

Alnor. Fredericia.<br />

P. Petersen,<br />

Rinkenæs.<br />

Cecilie . . . . . . . . . . . (53) 72 ] C. Knudsen.<br />

Komet . . . . . . . . . . . (50) 72 ] C. Marquardt.<br />

Esbjerg med Hjerting.<br />

Ernak . . . . . . . . . . . . . (20) 42<br />

Zeppelin I . . . . . . . . (14) 36<br />

Ellen Margrethe . . . . (10) 35<br />

Dana . . . . . . . . . . . . (14) 33<br />

Najaden . . . . . . . . . . (13) 33<br />

Ejlif . . . . . . . . . . . . . .(11) 31<br />

Rekna . . . . . . . . . . . . (9) 28<br />

Merry . . . . . . . . . . . .. (8) 23<br />

Greenland . . . . . . . . … (41) 90<br />

Iceland . . . . . . . . . . . (28) 71<br />

Ebba Aaen . . . . . . . . (12) 32<br />

Ajax . . . . . . . . . . . . (13) 31<br />

Dagmar Aaen . . . . . … (11) 31<br />

Gudrun Aaen . . . . . … (11) 30<br />

Luna . . . . . . . . . . . . (10) 29<br />

Ami . . . . . . . . . . . . . . (8) 24<br />

l ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

C. J. Ohlsen,<br />

Graasten.<br />

H. W. Wulff,<br />

Alnor.<br />

P. H. Johannsen,<br />

H. P. Hansen<br />

R. N. Asmussen,<br />

Toft.<br />

A. C. Christensen.<br />

.<br />

S. P. Sørensen.<br />

( Grimsby ).<br />

Befudm.:<br />

C. Sørensen,<br />

Boldesager<br />

C. M. . J. Aaen<br />

Strib . . . . . . . . . . (47) 115<br />

Jyden . . . . . . . . . (41) 107<br />

Bodil . . . . . . . . . . (105) 209<br />

Aktieselskabet Færgefarten<br />

fredericia—<br />

Strib.<br />

J. R. Hansen,<br />

Fredericia<br />

A/S „Tankskibs-<br />

rederiet“.<br />

Best. Reder:<br />

K. V. Tersling,<br />

Kbhvn.<br />

Marie . . . . . . . . (53) 77 C.H.Christensen<br />

Skæbæk.<br />

Eirene. . . . . . .. (50) 72 ] L. P. Jørgensen.<br />

Endvidere<br />

Anglo Mærsk,Caroline Mærsk og Marie<br />

Mærsk se under København.<br />

Aud Schou . . . . . . (27) 53<br />

Axel Schou . . . . . . . (26) 53<br />

Arne Schou . . . . . . . (15) 36<br />

Gunnar Schou . . . . . (12)36<br />

P. Schou . . . . . . . (9) 36<br />

Erik Schou . . . . . . (11) 31<br />

Erna Schou . . . . . . . (10) 29<br />

Robert Schou . . . . . . (11)23<br />

Grete . . . . . . . . . . (25) 51<br />

Eskild . . . . . . . . . . (14) 35<br />

M. P. Mortensen . . . . (8) 29<br />

Ingeborg . . . . . . . . . (9) 28<br />

Martha . . . . . . . . .. (7) 28<br />

Nyholmstrand . . . . . . (9)27<br />

Frederikshavn.<br />

Nelly . . . . . . . . . . (58) 86 ] Chr. Møller.<br />

Endvidere: Skjoldborg se under København.<br />

Fur.<br />

J. A. Hansen,<br />

Hjerting.<br />

R. P. Schou<br />

M. P. Mortensen.<br />

Margrethe . . . . . . . . (56) 71 ] S. J. Hummel.


Isefjord............................ (.375) 622<br />

Djursland…….........….… (133) 361<br />

171<br />

Grenaa. København med Hellerup.<br />

A/S Grenaa-Hundested-Færgefart. Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni<br />

Endvidere Anø og Vera se under København.<br />

Hadsund.<br />

Inge……………………….(52) 71 ] S. C. Lassen (Fladbjerg)<br />

Hals.<br />

Anna. ……………………(66) 95 ] N. K. Kaas.<br />

Gudmund………………....(60) 87<br />

Leif ………………………(52) 74<br />

Helga……………………..(45) 72<br />

Grethe…………………... (50) 77 ]<br />

Hasle.<br />

H. R. Pilegaard.<br />

Helsingør.<br />

Asa-Thor se under København.<br />

Hobro.<br />

Alexander og Harald se under København,<br />

Albatros se under Svendborg.<br />

Holbæk.<br />

Bente se under Roskilde.<br />

Horsens.<br />

Bygholm se under København.<br />

Hvalpsund.<br />

Hvalpsund se under Aalborg.<br />

Højer.<br />

Cathrine................................ (60) 91 ] M. Christensen.<br />

Kalundborg med Sejerø.<br />

Jane Mærsk se under København,<br />

Inge se under Svendborg.<br />

Kerteminde.<br />

Siri (Svendborg)……….. (99) 138 ] S. E. Hansen.<br />

Marie ................................ (53) 76 ] S. K. A. Pedersen.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

Direktør:<br />

J. P. Pedersen,<br />

Toftegaardsplads 6<br />

Kbhvn.<br />

M. A. Kristensen.<br />

Canada ................... …….…(6586) 11108<br />

Europa.................... ….…....(6430) 10224<br />

Amerika ........……….…..…(6243) 10218<br />

India.…………………......…(6031) 9549<br />

Java............................ ………(5525) 8681<br />

Malaya ...................... ……….(5512) 8654<br />

Erria ..........................………(5481) 8636<br />

Afrika.........................…….…(5469) 8597<br />

Jutlandia.....................……….(5204) 8457<br />

Danmark ....................……….(5342) 8391<br />

Asia............................……….(4460) 7014<br />

Peru............................……….(4436) 6962<br />

Chile ..........................……….(4433) 6956<br />

Australian ................................(4246) 6652<br />

Panama ......................……….(4247) 6650<br />

Tongking………………….....(4244) 6645<br />

Siam...........................……….(4223) 6637<br />

Annam .......................………..(4236)6636<br />

Boringia .................... ………(3606) 5821<br />

Alsia.......................... ………(3607) 5812<br />

Fionia ........................ ………(3337) 5219<br />

Meonia ...................... ………(3288) 5214<br />

Lalandia .................... ……....(3095) 4913<br />

Muinam..................... ……....(1739) 3113<br />

Bintang...................... ………(1725) 2779<br />

„Dampskibsselskabet af<br />

1912, Aktieselskab".<br />

Nicoline Mærsk (Odense)<br />

(2532) 4194<br />

Sally Mærsk (Aalborg)<br />

(1985) 3252<br />

Eleonora Mærsk (6529)10694<br />

Henning Mærsk (5839) 9386<br />

Emma Mærsk (Nyborg)<br />

(5064) 8278<br />

Marie Mærsk (Fredericia)<br />

(5057)<br />

Anglo Mærsk (Fredericia)<br />

(4498) 8033<br />

Caroline Mærsk (Fredericia)<br />

8271<br />

(4713)<br />

Jane Mærsk (Kalundborg)<br />

7691<br />

(4710)<br />

Aase Mærsk (Nyborg)<br />

7691<br />

(3636)<br />

Bente Mærsk (Svendborg)<br />

6184<br />

(3406)<br />

Katrine Mærsk (Esbjerg)<br />

5722<br />

(c.3216) 5702<br />

Peter Mærsk.. ……… (3434) 5476<br />

Anna Mærsk……………(3346) 5339<br />

Niel Mærsk (Svendborg)<br />

(3168)<br />

Gertrude Mærsk (Svendborg)<br />

5086<br />

(3155) 5038<br />

Francine…………..............(1819) 3159<br />

Direktion:<br />

H. N. Andersen m.fl.,<br />

Holbergsgade 2.<br />

25 Motorskibe med<br />

179538 Reg.-TonsBrutto,<br />

112745 Reg.-Tons Netto.<br />

Skibene fører Splitflag med<br />

Bogstaverne D.Ø.K. i Længde-<br />

korset og med Kontorflaget<br />

i øverste Firkant.<br />

Kontorflag:<br />

Hvidt med skraatliggende<br />

blaat Anker med Kætting og<br />

Bogstaverne Ø. K.<br />

Best. Reder: 1 )<br />

A. P. Møller,<br />

Kongens Nytorv 8.<br />

17 Motorskibe med<br />

109196 Reg.-Tons Brutto,<br />

66107 Reg.-Tons Netto.


København (fortsat).<br />

„Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab“. )<br />

1<br />

Louisiana .......... (4046) 6513<br />

Arizona ............. (4013) 6385<br />

Argentina…….... (3325) 5375<br />

Oregon .............. (2900) 4774<br />

California.......... (2831) 4576<br />

England (Esbjerg) (1543) 2767<br />

Parkeston (Esbjerg)<br />

(1572) 2762<br />

Jylland (Esbjerg) (1559) 2762<br />

Esbjerg (Esbjerg) (1553) 2762<br />

Aalborghus…….. (1186) 2079<br />

Dronning Alexandrine<br />

(1090) 1854<br />

C. F. Tietgen (Aarhus)<br />

(1036)1850<br />

Tunis ................... (925) 1641<br />

Marocco ............. (924) 1641<br />

Vistula................. (806) 1337<br />

Fredericia (Kolding)<br />

(389) 693<br />

Odense (Odense). . (251) 555<br />

Møen (Svendborg). (128) 295<br />

Direktør:<br />

J. A. Kørbing,<br />

Kvæsthusgade 9.<br />

18 Motorskibe med<br />

50621 Reg.-Tons Brutto,<br />

30077 Reg.-Tons Netto.<br />

„ Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab“.<br />

Columbia........... (2738) 4488<br />

Tasmania ........... (2684) 4460<br />

Olympia............. (3756) 6049<br />

Tacoma.............. (3637) 5905<br />

Indien................. (3583) 5702<br />

Astoria............... (2694) 4454<br />

Direktør:<br />

H. . Gether,<br />

Ved Stranden 14.<br />

6 Motorskibe med<br />

31058 Reg.-Tons Brutto,<br />

19092 Rog.-Tons Netto.<br />

»Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab«. )<br />

1<br />

Nordhavet. . . . (2782) 4617<br />

Nordfarer .... (2785) 4605<br />

Nordpol.............. (2733) 4480<br />

Nordkap ..... (2759) 4553<br />

Nordhval............ (2737) 4473<br />

Nordbo............... (2732) 4472<br />

Best. Reder:<br />

Firma P. Brown<br />

jun. & Co.,<br />

Amaliegade 49.<br />

6 Motorskibe med<br />

27200 Reg.-Tons Brutto,<br />

16528 Reg.-Tons Netto.<br />

Aktieselskabet<br />

Det Dansk-Franske Dampskibsselskab. )<br />

1<br />

Bretagne ............ (1931) 3177<br />

Bornholm …….. (1927) 3177<br />

Irland ................. (1928) 3173<br />

Normandiet……. (1825) 3161<br />

Best. Reder:<br />

A. N. Petersen og<br />

E. Hahn-Petersen,<br />

St. Kongensgade 49.<br />

Det Danske Petroleums-Aktieselskab. )<br />

1<br />

Danmark......... (6468) 10517<br />

Christian Holm (5605) 9119<br />

Diesella (Nyborg). . . (22) 42<br />

') Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

Adm. Direktør:<br />

C. Holm<br />

Sct. Annæ Plads 13.<br />

172<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet „Myren“«. )<br />

1<br />

Asbjørn ... (2616) 4387<br />

Chr. Sass ........ (2319) 3812<br />

Ajax (Hammerhavnen) (93) 182<br />

Birgit ................. (71) 149<br />

American Reefer (Esbjerg)<br />

(1283) 2308<br />

Chilean Reefer (Esbjerg)<br />

(1000) 1831<br />

Canadian Reefer (Esbjerg)<br />

(999) 1831<br />

Brazilian Reefer (Esbjerg)<br />

(999) 1831<br />

African Reefer (Esbjerg)<br />

(996) 1771<br />

Fanø (Marstal) . . (103) 142<br />

Thyra S................... (972) 1738<br />

Herdis .................... (925) 1659<br />

Almena ................... (866) 1567<br />

A/S Rederiet Anholt.<br />

Anø (Grenaa) ........ (120) 189<br />

Vera (Grenaa)........ (70) 162<br />

Hafnia (Aarhus)... (57) 91<br />

Ebba (Nykøbing S.) (36) 67<br />

Birte......................... (74) 143<br />

A/S Rederiet Amos.<br />

Erik (Anholt) .................(24) 50<br />

Forretningsfører:<br />

Holm & Wonsild,<br />

Amaliegade 36.<br />

Th. Lindholmer,<br />

Hillerødgade 114.<br />

1<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«. )<br />

Best. Reder:<br />

Firma J. Lauritzen,<br />

Hammerensg. 1.<br />

Best. Reder:<br />

A. E. Boye & Co.,<br />

Marstal.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Torm“«. 1 )<br />

A. Schmiegelow &<br />

A. Kampen,<br />

Bredgade 6.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet Øresund. »<br />

Sankt Ibb .................. (292) 627<br />

Sundet I .................... (54) 98<br />

Den lille Havfrue . (27) 88 Forretningsfører:<br />

Kirsten Piil.................... (27) 88<br />

M. Suenson<br />

Gefion........................... (25) 71<br />

Gylfe............................. (25) 71<br />

Bellevue........................ (25) 39<br />

Havnegade 49.<br />

R. L. Albertsen,<br />

Havnegade 37 A.<br />

„Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker“. )<br />

Carl (Nakskov)…… (165) 318<br />

Erik (Odense) ……. (163) 300<br />

1<br />

Forretningsfører:<br />

Ad. Hansen,<br />

Slotsholmsgade 22.<br />

A/S Grønlandsk Havfiskeriselskab Nordlyset.<br />

Direktør:<br />

Arctic ....................... (377) 478<br />

P. A. Jensen,<br />

Soli Deo Gloria…….. (20) 51<br />

Islands Brygge 22.


Asnæs ............................. (334) 461<br />

Svalen (Odense). . . (118) 188<br />

Ternen (Aabenraa). (82) 165<br />

H. C. Andersen (Nakskov)<br />

(63) 96<br />

173<br />

Kjøbenhavn (fortsat). Alfred Olsen Transport Comp. A/S.<br />

Rederiaktieselskabet Mandrjesson.<br />

Steady ............................. (204) 367<br />

O. F. Svendsen,<br />

Ny Toldbodgade 33.<br />

Best. Re d e r :<br />

A. M. Andresson,<br />

Strandgade 8.<br />

„Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog“. 1 )<br />

Stjerneborg... (2785) 4551<br />

Best. R e d e r :<br />

Firma C. K. Hansen,<br />

Amaliegade 35.<br />

Georg Stage .... (186) 298 Georg Stages Minde,<br />

Atlantide.......................... (225) 280<br />

Harald (Hobro) .... (70) 98<br />

Linnea (Manager). . . (58) 84<br />

Alexander (Hobro). . (39) 76<br />

Svend (Manager)….. (9)20<br />

Bygholm (Horsens). (99)129<br />

Vesta (Middelfart). . (54)100<br />

Carli................................... (99) 197<br />

Skjoldborg (Frederikshavn)<br />

(153) 195<br />

Axel ................................ (134) 194<br />

Skarodde (Mariager) (109) 190<br />

Nathalia .......................... (126) 180<br />

Maagen............................... (51) 163<br />

l ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

Dansk Cement Central. 1 )<br />

A/S Dansk Paketrederi.<br />

H. C. Carlsen,<br />

Nyhavn 47.<br />

Herluf Trollesgade 28.<br />

Cementfabriken Kongsdal A/S.<br />

V. H. Jarl (Cannes).<br />

B e f u 1 d m.: F. Kemp,<br />

Skindergade 38.<br />

Forretningsfører:<br />

C. E. Boeck-Hansen,<br />

V. Farimagsgade 31<br />

Direktion:<br />

V. F. C. Steen<br />

og K. H. Tuxen,<br />

Nyhavn 23.<br />

R. L. Albertsen,<br />

Kbhvn.<br />

V. N. Skjoldborg,<br />

Jernbane Allé 74.<br />

A. H. Asmussen,<br />

Annettevej 16.<br />

Best. R e d e r :<br />

C. E. Boeck-Hansen,<br />

Mariager.<br />

H. Hansen,<br />

St. Annæplads 18.<br />

M. C. Petersen,<br />

Ny Adelgade 4.<br />

Falster...................................... (68) 129<br />

Veritas III ................................ (19) 33<br />

Tora ............................. (116) 151<br />

Asa-Thor (Heisingør) (61) 142<br />

Gustav ................................... (32)56<br />

Albatros ................................ (34)54<br />

Gud raader for Lykken<br />

M. Bojesen,<br />

Kvæsthusgade 9.<br />

Nordisk Rute- og Færgefart A/S. 1 )<br />

Aktieselskabet Ny Kalkbrænderi.<br />

(10) 23<br />

Hasa................................... (74) 110<br />

Göte...................................... (54) 99<br />

Jytte (Marstal) ...................... (53) 99<br />

Doriana................................. (69) 97<br />

Duen (Hasseris)…………….. (69) 96<br />

F. S. Kiersgaard.<br />

Strandboulevard 77.<br />

S. A. J. Vangtorp,<br />

Forhaabn.sholms Allé 12.<br />

H. Hansen,<br />

,,Aktieselskabet Cementfabriken Dania“.<br />

Eduard (Mariager)……………. (53) 92<br />

Lily....................................…..(c. 70) 91<br />

Uranus................................... (55)85<br />

Zephyr .................................. (55)78<br />

St. Annæ Plads 18.<br />

Th. Munch-Nielsen,<br />

Kbhvn.<br />

Best. Reder:<br />

C. E. Boeck-Hansen 1 ),<br />

Bernstorffsgade 17.<br />

C. E. Wandel,<br />

(Konstantinopel).<br />

Befuldm.:<br />

C. B. Henriques,<br />

Ny Vestergade 13.<br />

Albatros ..........................…. (62) 73 ] J. Skjellerup.<br />

Ingeborg................................ (54) 73<br />

Kolding.<br />

F. T. Hansen,<br />

Øresundsvej 42.<br />

Gertrud ................................. (63) 86 ] P. G. Christensen,<br />

Esther................................. (50) 77 ] C. M. Strandby.<br />

Endvidere: Fredericia se under København.<br />

H. Jensen,<br />

Islands Brygge 22.<br />

Formand:<br />

A. It. Petersen,<br />

Købmagergade 57.<br />

T. H. Petersen,<br />

Cypemsvej 3.<br />

W. Vett,<br />

Bergensgade 11.<br />

K. L. Møller,<br />

Murergade 3.<br />

J. L. Nielsen,<br />

Grenaagade 13.


Ella .......................... (51) 99 ] C. Müller.<br />

174<br />

Køge. Middelfart.<br />

Lemvig.<br />

Mathilte................... (95) 184 ] C. P. Christensen (Vrist).<br />

Fænø ........................(64) 96<br />

P. E. Simonsen<br />

(Baaring Vig).<br />

Endvidere: Vesta se under København, Adi se under<br />

Svendborg.<br />

Mommark.<br />

Løgstør. „Aktieselskabet Mommark Færge".<br />

Edna ...................... (86) 119 ] E. L. Christensen.<br />

Kastor (Aalborg)… (53) 74 ] N. P. B. Sørensen.<br />

Mommark .............. (125) 331<br />

Mariager. Nakskov.<br />

Forretningsfører:<br />

J. Wilkens.<br />

Linnea, Svend, Skarodde og Eduard so under København. Carl og H. C. Andersen se under København.<br />

Maribo.<br />

Karl (Bandholm)... (50) 99 ] A.B.B.L.Badse.<br />

Marstal mod Ommel.<br />

Maja .........................(98) 140<br />

Start ...........................(99) 135<br />

Marstal.......................(35) 53<br />

Hercules ....................(67) 98] K. M. Petersen.<br />

Minde IV...................(65) 96<br />

Minde ........................(65) 97<br />

Elisabeth.................. (216) 277<br />

Nordstjernen............ (187) 241<br />

Hertha...................... (159) 198<br />

Albert ...................... (119) 153<br />

Frem ........................ (107) 141<br />

K. Albertsen.<br />

R. M. Rasmussen.<br />

E. B. Kromann. 2 )<br />

Skandia.................... (137) 183] R. H. Østermann.<br />

Energi...................... (106) 142] Gertrud C. Stegmann.<br />

Pax............................(100) 133] R. B. Groth.<br />

Yrsa ............................(94) 126] M. H. A. Boye.<br />

Sif...............................(88) 118] C. L. Johansen.<br />

Marna .........................(78) 117] H. M. Boye.<br />

Johanne ..................... (75) 107] C. H. Groth.<br />

Else (Ommel).................(58) 99] K. Boutrup(Ommel).<br />

Bonavista ...................(67) 92] J. E. Christensen.<br />

Karen .........................(65) 91] L. J. Bager.<br />

Neptunus (Svendborg) (64) 83] H. M. Jensen.<br />

Edith (Ommel).............(52) 81] H. Stærke (Ommel).<br />

Althæa...................... (59) 80] C. J. Andersen.<br />

Glory (Ommel) .......... (52) 77] R.S. Christensen (Ommel).<br />

Gloria ....................... (59) 79] Th. M. Lohse.<br />

Endvidere: Fanø og Jytte se under København.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier og 2 ) under Sejlskibs-Rederier.<br />

Neksø.<br />

Grete Kure.............. (173) 223 ] A. N. Kure.<br />

Nibe.<br />

Peder ..........................(51) 67 ] T. R. Nielsen.<br />

Nyborg.<br />

Aase Mærsk, Emma Mærsk og Diesella se under<br />

København.<br />

Esther (Nørresundby) (71) 97<br />

Randi (Aalborg)…. (59) 81<br />

Svend Aage (48) 63<br />

Nykøbing F.<br />

Eva se under Aarhus.<br />

Nykøbing M. (med Fuur).<br />

Nørresundby.<br />

Ulla........................... (52) 77 ] M. M. Poulsen.<br />

Endvidere: Esther se under Nykøbing M.<br />

Gudrun (Kalvehave). (45) 100<br />

Møn (Kalvehave)… .. (35) 86<br />

Koster (Kalvehave). (37) 85<br />

Næstved.<br />

P. C. Jørgensen.<br />

Præstø Amtskommune.


175<br />

Odense. Sejerø.<br />

Ellen............................................. (54) 84 ] H. P. T. Hansen.<br />

Odense, Erik og Nicoline Mærsk samt Svalen se under<br />

København; Erna og Ella se under Aarbus.<br />

Vita…………………………… (101) 121]<br />

Activ ......................................... .(71) 100 ]<br />

Rederiaktieselskabet<br />

Inge.<br />

Inge. .............................................. (229) 297<br />

Randers. Skagen.<br />

Roskilde.<br />

Bente (Holbæk)……………..….....(53) 105 ]<br />

Karen (Aalborg)………………....(57) 75 ]<br />

Rudkøbing.<br />

Vemmenæs .................................. (24) 69<br />

Vemmenæssund........…………….(18) 44<br />

C. A. J. Møller.<br />

P. E. Nielsen.<br />

H. E. Møller.<br />

H. F. C. Poulsen.<br />

A/S Rudkøbing<br />

Vemmenæs Færgerute.<br />

E. Andersen.<br />

Gunna (Strynø) ……………………(50) 73 ] H. P. Levinsen (Strynø).<br />

Ingrid…………………………….(70) 100<br />

I. A. Larsen................................... (10) 37<br />

Polaris........................................... (13) 34<br />

Danmark (Frdhvn.)……………… (12) 33<br />

Ingolf……………………………... (7) 24<br />

Svendborg med Thurø og Troense.<br />

Best. Reder:<br />

S. M. Pedersen.<br />

P. Saxberg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet ,,Svendborg". 1 )<br />

Chastine Mærsk ……... ……... (3199) 5177<br />

Leise Mærsk (Aarhus) (1893) 3136<br />

Rederiaktieselskabet<br />

Gerda.<br />

Endvidere: A. L. B. se under Svendborg. Gerda……... ……...……... (264) 334<br />

Rødby.<br />

Dampskibsselskabet „Rødby Havn", Aktieselskab. 1 )<br />

Masnedsund (Masnedsund)<br />

(31) 90<br />

Gaabense (Masnedsund)<br />

(52) 90<br />

Hammershus. …………………. (1078)1775<br />

Bornholm ………………………...(804) 1350<br />

Frem ............................................. (G10) 1008<br />

Merkur………………………(67) 100<br />

Svanen…………………………(72) 99<br />

John……………………………(70) 97<br />

Forretningsfører:<br />

A. Andersen 1 )<br />

Cort Adelersgade 1,<br />

Kbhvn.<br />

Sejlskibsaktieselskabet<br />

Danmark.<br />

Ruth……...……...…….. (258) 321<br />

Rederiaktieselskabet<br />

Elin.<br />

Elin……...……...…….……(256) 310<br />

Rederiaktieselskabet<br />

Lunden.<br />

Patricia……...……...……... (245) 299<br />

Rønne med Vang. Rederiaktieselskabet Asta.<br />

A/S Paketrederiet Merkur.<br />

]<br />

]<br />

„A/S Dampskibs-<br />

selskabet paa Bornholm<br />

af 1866.<br />

Best. Reder:<br />

T. Lund.<br />

Best. Reder:<br />

L. J. Hansen.<br />

M. T. Bidstrup.<br />

L. C. Hintze.<br />

Asta……...……...……... ... (179) 242<br />

Rederiaktieselskabet<br />

Garibaldi.<br />

Garibaldi……...…...……... (188) 233<br />

A/S 3mastet Skonnert<br />

Dannebrog.<br />

Dannebrog……...... ……... (177) 222<br />

Sejlskibsselskabet ,,<br />

Rolf Krake" A/S.<br />

A/S Motorskonnert Neptun. Cornwall……...……...……(166) 212<br />

Neptun……………………………(57) 82 ] P. M. Nielsen. Rederi- Aktieselskabet „<br />

Sct. Jørgens".<br />

Anna (Vang)…………………… (56) 79 ] N. Christensen. Concordia……...……...…….(90) 117<br />

Anna…………………………… (53) 74] ] J. P. Hermansen. A/S Ariel.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier.<br />

Endvidere: Enigheden se under Svendborg. Noah……...……...……...… (85) 109<br />

Best. Reder:<br />

A. P. Møller,<br />

Kongens Nytorv 8<br />

Kbhvn.<br />

Forretningsfører:<br />

A. E. Sørensen.<br />

Best. Reder:<br />

R. P. Rasmussen.


176<br />

Svendborg (fortsat). Sønderborg<br />

.<br />

Sejlskibsselskabet „ Havet“, Aktieselskab.<br />

Willemoes (Thurø) (254) 331<br />

Sejlskibsselskabet<br />

„Falken“, A/S.<br />

Falken (Thurø)....(183) 243<br />

Sejlskibsselskabet<br />

„Fyn“ A/S.<br />

Vega.....................(166) 224<br />

Sejlskibsselskabet 3m<br />

Skonnert „Christian".<br />

Christian.............. (163) 225<br />

Sejlskibsselskabet 3m<br />

Skonnert „Noah", A/S.<br />

Noah.................... (143) 196<br />

Best. Reder:<br />

L. S. Andreasen.<br />

Best. Reder:<br />

G. Jacobsen,<br />

Troense.<br />

Charlotte Marie .. (53) 72 ] C. F. Welker.<br />

Thisted.<br />

Grethe…………... (57) 83 ] Ellen M. Thomsen.<br />

Thyborøn.<br />

Inger .....................(63) 118 ] M. H. Simonsen.<br />

Vejle.<br />

Erna ......................... (51) 78 ] J. P. Nielsen.<br />

Torgun .................... (62) 98<br />

Jørga........................ (65) 96<br />

Forældres Minde ….. (57) 81 ] N. Nielsen.<br />

Aktieselskabet Johanne. Charlotte ................. . (53) 78 ] K. Madsen.<br />

Best. Reder: Urda ........................ . (51) 77 N. P. Jacobsen<br />

Johanne ............... (240) 295 A. I. Jørgensen,<br />

Thurø.<br />

Elsbeth..................... . (51)69<br />

(Vindingland).<br />

N. J. Hansen.<br />

(Vindingland).<br />

Rederiaktieselskabet Hansa I.<br />

Best. Reder:<br />

Clytia................... (125) 162<br />

A. H. W.<br />

Thejll.<br />

Orkney (Thurø)........(95) 125 ] E. H. Bom (Thurø).<br />

Inger (Troense) ........(82) 124 ] J. A. Marcussen.<br />

Albatros (Hobro) ........(84) 122 ] C. M. Lolk (Troense).<br />

Samson ....................(53) 104 ] C. H. E. Hansen.<br />

Vesta ........................(70) 99 ] J. J. Jensen.<br />

Aage.........................(71) 99 ] K. H. Hansen.<br />

Kama........................ (63) 99 ] C. Møller.<br />

Elly........................... (70) 92 ] J. M. Hansen<br />

Adi (Middelfart)………(63) 88 ] R. Møller (Egense).<br />

Hela.......................... (60) 84 ] C. H. H. Christensen.<br />

Elisabeth .................. (59) 83 ] Anna Madsen (Thurø).<br />

Fremad..................... (56) 82 ] M. T. Pilegaard.<br />

A/S Sydfyenske<br />

Dampskibsselskab. 1 )<br />

A. L. B. (Rudkøbing) (27) 79<br />

Forretningsfører:<br />

A. J. Victor.<br />

Lima......................... ( 53) 76 ] J. M. Pilegaard (Troense).<br />

Enigheden (Vang) .... (51) 75 ] L. K. Pilegaard.<br />

Endvidere: Bente Mærsk, Gertrude Mærsk og Niel Mærsk<br />

samt Møen se under København; Neptunus<br />

se under Marstal; Siri se under Kerteminde.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier<br />

Best. Reder:<br />

B. Nielsen,<br />

Thurø.<br />

Vordingborg (med Kalvehave og Masnedsund). „A/S<br />

Motortramp“.<br />

Tureby (Kalvehave)<br />

(2646) 4372<br />

Lundby (Kalvehave)<br />

(2506) 4150<br />

Stensby (Kalvehave)<br />

(2394) 3953<br />

Endvidere: Gudrun, Koster og Møn se under Næstved;<br />

Gaabense og Masnedsund se under Rødby<br />

Havn.<br />

Ærøskøbing med Søby.<br />

F. C. M. Christiansen<br />

(Brønsodde).<br />

F. A. K. Thygesen.<br />

(Vindingland).<br />

Direktør:<br />

A. E. Reimann,<br />

Stensbygaard<br />

pr. Kalvehave.<br />

Viking...................... (50) 96<br />

F. Johansen.<br />

Hans......................... (45) 91<br />

Endvidere: Karl se under Marstal.<br />

A/S Dampskibsselskabet Ærø. 1 )<br />

Best. Reder:<br />

Ærø………………..(88)221<br />

P. Schneekloth.<br />

Emanuel (Søby)……(56) 97 ] R. P. Rasmussen (Søby).<br />

Dejrø........................ (53) 82 ] L. Espensen.<br />

Anna (Søby) ............ (54) 79 ] C. Christensen (Søby).


177<br />

Afsnit f.*)<br />

Sejlskibe,<br />

A—V hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Kendingssignal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste<br />

Last<br />

Klasseeftersyn :<br />

Survey<br />

Næste<br />

Next<br />

Dyb-de<br />

i »feet«<br />

Depth<br />

Brutto<br />

Gross<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXDG<br />

(K 41)<br />

OXDJ<br />

(K 246)<br />

OXDM<br />

(K 236)<br />

OXDQ<br />

(K 162)<br />

OXDW<br />

(K 549)<br />

OXEG<br />

(F 283)<br />

OXEJ<br />

(F 140)<br />

OXEO<br />

(K 302)<br />

OXEP<br />

(K 152)<br />

OXEU<br />

(K 566)<br />

OXEX<br />

(F 110)<br />

OXFL<br />

(K 203)<br />

OXFM<br />

(K 565)<br />

OXFP<br />

(K 374)<br />

OXFU<br />

(K 382)<br />

OXFR<br />

(K 381)<br />

Anna<br />

(ex Jenny)<br />

Anna<br />

(ex De fire Brødre)<br />

Cathrine<br />

Danmark<br />

(ex Elly, ex Helene,<br />

ex Adelheid, ex Grace,<br />

ex Hopeful)<br />

Elise<br />

(ex Elise Matzen)<br />

Frida<br />

Fuglen<br />

Hvalfisken<br />

Ivarine Cathrine<br />

Kristine Jensen<br />

(ex Forelle)<br />

Merkur<br />

Peder<br />

Safari<br />

(ex Beduin)<br />

Tjalfe<br />

Vagabond<br />

(ex Vesta, ex Carmen,<br />

ex Guldborg, ex Carmen)<br />

Venus<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Ev.<br />

J. Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.F. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bg.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Kt.<br />

Mab.<br />

Bg.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E. T.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

Assens<br />

92<br />

Marstal<br />

1794/69<br />

Bonne<br />

48/91<br />

Aldeburgh<br />

62<br />

Moorrege<br />

07<br />

Korsør<br />

19<br />

Marstal<br />

85<br />

Kalmar<br />

1801<br />

Rudkøbing<br />

52<br />

Wewelsfleth<br />

96<br />

Faaborg<br />

02<br />

Nvborg<br />

95<br />

Fairlie<br />

10<br />

Svendborg<br />

53<br />

København<br />

92<br />

Svendborg<br />

97<br />

B. Ver : 16—6 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—35 4—41<br />

B. Ver : 16—3 5 /6 G. 2.1.<br />

3—36 3—39<br />

B. Ver : 16—6 5 /6 G. 1. 1.<br />

5—36 9 Mdr. 2—37<br />

6.3 42 34<br />

5.8 20 14<br />

5.7 30 24<br />

7.8 46 35<br />

4.5 35 27<br />

13.2<br />

11.9<br />

303<br />

(460)<br />

232<br />

(350)<br />

268<br />

208<br />

N. C. Mogensen<br />

Svaneke<br />

J. Fanø<br />

Vejle<br />

E. K. Hansen<br />

Bonne<br />

C. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

H. A. Winther<br />

Rønne<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

A. M. Espensen<br />

Ærøskøbing<br />

14.6 211 211 Sømandshøjskolen Svendborg<br />

5.7 23 18<br />

9.9<br />

10.5<br />

92<br />

(150)<br />

174<br />

(270)<br />

66<br />

147<br />

6.8 41 32<br />

8.2 36 36<br />

13.3 222 186<br />

9.1 34 34<br />

7.0 44 36<br />

S. Weber<br />

Svendborg<br />

J. A. Rømer<br />

Hasle<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

L. P. Jensen<br />

Nyborg<br />

N. Benzon<br />

København<br />

Københavns Amator-<br />

Sejlklub<br />

København<br />

E. Reinhard<br />

København<br />

C. Petersen<br />

Rønne<br />

*) Se Side XVIII. 12


Kendings-<br />

signal<br />

Kontrol Nr<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

178<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


179<br />

Afsnit g.*)<br />

Sejlskibs-Rederier,**)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Hasle. Svendborg (med Thurø).<br />

Kristine Jensen ... (66) 92 ] A. M. Rømer. Hvalfisken ........... (211) 211 ] Sømandshøjskolen.<br />

København.<br />

Tjalfe.................. (186) 222<br />

Marstal.<br />

Frida................... (268) 303<br />

Merkur................ (147) 174<br />

*) Se Side XIX. **) Regeringe-Sejlskibe se Side 16.<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier.<br />

Københavns<br />

Amatør-Sejlklub,<br />

Østergade 31.<br />

E. B. Kromann. 1 )<br />

Ærøskøbing.<br />

Fuglen ................ (208) 232 ] A. M. Espensen.<br />

12*


A—D<br />

180<br />

Afsnit h.*)<br />

Lægtere og andet Materiel<br />

uden Fremdrivningrsmiddel,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark, Færøerne undtaget.<br />

Kendingssignal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Tons<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet<br />

Sidste | Næste<br />

Brutto<br />

(Tons Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

DW<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXFZ<br />

(M 54)<br />

Aabenraa<br />

Db.Ponton<br />

J.<br />

—<br />

—<br />

| — 26 26<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) Stubbekøbing<br />

OXGA<br />

(M 25)<br />

OXGG<br />

(M 63)<br />

OXGN<br />

(M 128)<br />

OXGO<br />

(M 15)<br />

OXGW<br />

(M 39)<br />

OXGX<br />

(M 42)<br />

OXGY<br />

(M 49)<br />

OXGZ<br />

(M 45)<br />

OXHA<br />

(M 46)<br />

OXHD<br />

(M 53)<br />

OXHG<br />

(M 43)<br />

OXHI<br />

(M 50)<br />

OXHJ<br />

(M 47)<br />

OXHK<br />

(M 51)<br />

OXHL<br />

(M 110)<br />

OXHM<br />

(M 111)<br />

OXHN<br />

(M 112)<br />

Aarhus<br />

Alfa<br />

B. & W. Luftpram 1<br />

•) Se Side XIX.<br />

Bjørn<br />

D. F. D. S. 5<br />

D. F. D. S. 6<br />

D. F. D. S. 7<br />

D. F. D. S. 8<br />

D. F. D. S. 9<br />

D. F. D. S. 10<br />

D. F. D. S. 11<br />

D. F. D. S. 12<br />

D. F. D. S. 13<br />

D. F. D. S. 14<br />

40<br />

41<br />

42<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Kranlgt.<br />

J.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

Nakskov<br />

90<br />

København<br />

10<br />

Hamburg<br />

—<br />

Eskildstuna<br />

79<br />

København<br />

99<br />

København<br />

99<br />

Rønne<br />

98<br />

Rønne<br />

98<br />

København<br />

99<br />

København<br />

99<br />

Helsingør<br />

99<br />

Helsingør<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

│ 7.4 77 39<br />

| 11.8 86 24<br />

│ 5.8 74 69<br />

│ 8.9 163 163<br />

│ 7.8<br />

│ 7.8<br />

| 8.4<br />

| 8.8<br />

│ 8.1<br />

| 8.1<br />

| 10.5<br />

│ 11.7<br />

│ 9.9<br />

│ 9.9<br />

│ 7.3<br />

│ 7.3<br />

│ 7.3<br />

142<br />

(200) 132<br />

141<br />

(200) 132<br />

200<br />

(300) 179<br />

199<br />

(300) 178<br />

196<br />

(300) 184<br />

196<br />

(300) 184<br />

342<br />

(600) 304<br />

459<br />

(800) 419<br />

282<br />

(450) 248<br />

282<br />

(450) 248<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

81<br />

81<br />

81<br />

Aarhus Havn<br />

Aarhus<br />

A/S Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab<br />

København<br />

A/S Burmeister & Wain<br />

Kobenhavn<br />

Firma Petersen & Albeck<br />

København<br />

A/S Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab<br />

København


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

181 D-H<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klaase<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXHO<br />

(M 113)<br />

OXHP<br />

(M 114)<br />

OXHQ<br />

(M 115)<br />

OXHR<br />

(M 116)<br />

OXHT<br />

(M 117)<br />

OXHU<br />

(M 118)<br />

OXHV<br />

(M 119)<br />

OXGU<br />

(M 41)<br />

OXGV<br />

(M 52)<br />

OXGR<br />

(M 40)<br />

OXGT<br />

(M 44)<br />

OYPC<br />

(M 84)<br />

OYIU<br />

(M 88)<br />

OYIV<br />

(M 89)<br />

OXDT<br />

(B 129)<br />

OYMV<br />

(M 8)<br />

OYPX<br />

(M 55)<br />

OYPY<br />

(M 17)<br />

OXHW<br />

(M 28)<br />

OXHX<br />

(M 61)<br />

OXHY<br />

(M 57)<br />

OXHZ<br />

(M 4)<br />

OXIG<br />

(M 95)<br />

OXII<br />

(M 48)<br />

OXIJ<br />

(M 35)<br />

OXIK<br />

(M 71)<br />

OXIM<br />

(M 2)<br />

OXIN<br />

(M 92)<br />

43<br />

44<br />

45<br />

46<br />

47<br />

48<br />

49<br />

50<br />

(ex D. F. D. S. 3)<br />

51<br />

(ex D. F. D. S. 4)<br />

52<br />

(ex D. F. D. S. 1)<br />

53<br />

(ex D. F. D. S. 2)<br />

Dansk Soja 1<br />

E. & C. Nr.l<br />

E. & C. Nr.2<br />

Egernsund<br />

Ekscavator Nr. 1<br />

F. F. S. I<br />

F. F. S. II<br />

Flydekran Nr. 1<br />

Frem<br />

Frigga<br />

Gorm<br />

Graveren<br />

Greta<br />

H. M. 2<br />

Hejmdal<br />

(ex Sapa II)<br />

Horsens III<br />

Hvalen<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

Stl.<br />

Tanklgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

J. Stl.<br />

Lgt.<br />

J. Stl.<br />

Fg.<br />

E.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Kran<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

E.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Tanklgt<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Beton<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

25<br />

København<br />

98<br />

København<br />

98<br />

København<br />

98<br />

København<br />

98<br />

Nakskov<br />

36<br />

—<br />

—<br />

—<br />

—<br />

Toft<br />

26<br />

Nakskov<br />

35<br />

Hamburg<br />

08<br />

Hamburg<br />

10<br />

Stettin<br />

69<br />

Køge<br />

06<br />

Svendborg<br />

10<br />

Rostock<br />

91<br />

Randers<br />

88<br />

Geestemünde<br />

91<br />

København<br />

28<br />

Flensburg<br />

05<br />

Horsens<br />

11<br />

Tilbury<br />

19<br />

Bur. Ver: • I 3 / 31.1.1.<br />

3—35 | 3—39<br />

Bur. Ver: • I 3 / 3I. 1.1.<br />

4—85 | 4—39<br />

Bur. Ver: • I 3 / 31.1.1.<br />

10—35 | 10—39<br />

Bur. Ver: • 1 3 / 3 1.1.1.<br />

9—35 | 9—39<br />

B.Ver: I 3 / 3 G. 1.1.<br />

4—83 | 4—37<br />

| 7.8<br />

| 7.3<br />

| 7.8<br />

| 7.3<br />

| 7.3<br />

| 7.3<br />

| 7.3<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

87<br />

(172)<br />

Netto<br />

81<br />

81<br />

81<br />

81<br />

81<br />

81<br />

81<br />

7.8 149 134<br />

7.8 155 140<br />

7.8 149 134<br />

7.8 149 134<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

A/S Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab<br />

København<br />

| 9.1 204 197 Dansk Sojakage-fabrik A/S Kbhvn.<br />

| 9.4 384 367<br />

| 9.7 420 396<br />

| 3.5 27 27<br />

| 5.8 106 90<br />

| 5.7 60 50<br />

| 5.8 61 50<br />

| 7.4 379 185<br />

| 5.1 32 32<br />

| 9.0<br />

193<br />

(300)<br />

177<br />

| 9.6 130 29<br />

| 5.3 22 8<br />

| 11.5 633 616<br />

| 8.0<br />

9.5<br />

79<br />

(120)<br />

350<br />

(510)<br />

73<br />

327<br />

Eriksen & Christensen<br />

A/S, Esbjerg<br />

P. Petersen<br />

Egernsund<br />

Københavns Havn<br />

København<br />

A/S Færgefarten<br />

Fredericia—Strib<br />

Fredericia<br />

A/S Burmeister & Wain<br />

København<br />

C. Frømming<br />

København<br />

Em. Z. Svitzer's B. E.<br />

København<br />

Kolding Havn<br />

Kolding<br />

C. Andersen<br />

Stege<br />

T. C. Christensen<br />

(Kbhvn.) Vedbæk<br />

Aktiesel8kabet Havne-<br />

møllen<br />

København<br />

(Akties.) C. Holm<br />

København<br />

| 7.5 69 18 Horsens Havn<br />

| 18.5 692 668<br />

Kampmann, Kierulff<br />

& Saxild<br />

(Kbhvn.) Aalborg


I─N 182<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Skib Næste<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXIO<br />

(M 156)<br />

OXIP<br />

(M 59)<br />

OXIQ<br />

(M 62)<br />

OXIR<br />

(M 75)<br />

OYQM<br />

(M 29)<br />

OXIT<br />

(M 109)<br />

OXIU<br />

(M 16)<br />

OXIV<br />

(M 66)<br />

OXIW<br />

(M 6)<br />

OXIX<br />

(M 69)<br />

OXIY<br />

(M 27)<br />

OXIZ<br />

(M 129)<br />

OXJC<br />

(M 130)<br />

OXJG<br />

(M 131)<br />

OXJI<br />

(M 132)<br />

OXJJ<br />

(M 133)<br />

OXJK<br />

(M 134)<br />

OXJL<br />

(M 135)<br />

OXJM<br />

(M 136)<br />

OXJN<br />

(M 137)<br />

OXJO<br />

(M 138)<br />

OXJP<br />

(M 139)<br />

OXJQ<br />

(M 140)<br />

OXJR<br />

(M 141)<br />

OXJT<br />

(M 142)<br />

OXJU<br />

(M 143)<br />

OXJV<br />

(M 144)<br />

OXJW<br />

(M 145)<br />

OXJX<br />

(M 146)<br />

Ida<br />

(ex Siæbelægter H.D. 3)<br />

Irma<br />

Jupiter 1<br />

Jupiter II<br />

Jyden<br />

Karla<br />

(ex Klara Nr. 10)<br />

Kerteminde<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

lm Lgt.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

1m Lgt.<br />

J. Stl.<br />

2BH.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Kodan Uddybn.Stl.<br />

Kolindsund I<br />

Mammuth<br />

N. E. S. A.<br />

N. K. B. F. Nr. 1<br />

N. K. B. F Nr. 2<br />

N. K. B. F. Nr. 3<br />

N. K. B. F. Nr. 4<br />

N. K. B. F. Nr. 5<br />

N. K. B. F. Nr. 6<br />

N. K. B. F. Nr. 7<br />

N. K. B. F. Nr. 8<br />

N. K. B. F. Nr. 9<br />

N. K. B. F. Nr. 10<br />

N. K. B. F. Nr. 11<br />

N. K. B. F. Nr. 12<br />

N. K. B. F. Nr. 13<br />

N. K. B. F. Nr. 14<br />

N. K. B. F. Nr. 15<br />

N. K. B. F. Nr. 16<br />

N. K. B. F. Nr. 17<br />

N. K. B. F. Nr. 18<br />

Uddvbn.<br />

E. F.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Rotterdam<br />

16<br />

Meppel<br />

08<br />

Utrecht<br />

91<br />

Utrecht<br />

90<br />

Groningen<br />

1936<br />

Martenshoek<br />

07<br />

Oudewater<br />

01<br />

Utrecht<br />

89<br />

Fannerup<br />

32<br />

Mannheim<br />

96<br />

Helsingør<br />

86<br />

Nysted<br />

84<br />

Nysted<br />

84<br />

Nysted<br />

85<br />

Nysted<br />

85<br />

Nysted<br />

84<br />

Nakskov<br />

84<br />

Nakskov<br />

85<br />

Nakskov<br />

85<br />

Nakskov<br />

85<br />

Nakskov<br />

85<br />

Nysted<br />

85<br />

Nysted<br />

85<br />

Nakskov<br />

86<br />

Nakskov<br />

86<br />

Nakskov<br />

86<br />

Nakskov<br />

86<br />

Nakskov<br />

86<br />

Nakskov<br />

86<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

| 6.4 292 273<br />

| 6.9<br />

110<br />

(190)<br />

| 7.6 113 16<br />

| 8.6 140 34<br />

| 6.9 86 50<br />

| 6.4 130 117<br />

98<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

T. C. Christensen<br />

(Kbhvn.) Vedbæk<br />

Em. Z. Svitzer's B. E.<br />

København<br />

A/S N. C. Monberg<br />

København<br />

L. Trillingsgaard<br />

Lemvig<br />

J. & Chr. Nielsen<br />

Aalborg<br />

| 5.9 44 15 Kerteminde Havn<br />

| 8.2 160 5<br />

| 4.1 21 15<br />

| 7.7 111 15<br />

| 8.1 128 107<br />

| 3.6 36 33<br />

| 3.7 36 34<br />

| 4.8 42 99<br />

| 4.8 42 39<br />

| 3.7 34 32<br />

| 3.8 35 32<br />

| 5.1 47 43<br />

| 5.1 47 43<br />

| 5.1 45 43<br />

| 5.1 45 42<br />

| 4.8 40 38<br />

| 4.8 40 38<br />

| 5.1 47 43<br />

| 5.1 47 43<br />

| 6.1 47 43<br />

| 6.1 47 43<br />

| 5.1 47 44<br />

| 5.1 47 44<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) Aarhus<br />

Kolindsund Lodsejerlaug<br />

Grenaa<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) Odense<br />

(Akties.) A. R. Angelo<br />

Kbhvn.) Skovshoved<br />

»Sukkerfabrikken<br />

Nykøbing, Limiteret«<br />

(J. E. Tommerup)<br />

Nykøbing F.


Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

Riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

183 N—S<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dvb-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXJY<br />

(M 147)<br />

OXJZ<br />

(M 148)<br />

OXKB<br />

(M 149)<br />

OXKG<br />

(M 150)<br />

OXKI<br />

(M 151)<br />

OXKJ<br />

(M 152)<br />

OXKK<br />

(M 153)<br />

OXKL<br />

(M 154)<br />

OXKN<br />

(M 76)<br />

OXKO<br />

(M 120)<br />

OXKP<br />

(M 67)<br />

OXKQ<br />

(M 81)<br />

OXKR<br />

(M 31)<br />

OXKT<br />

(M 36)<br />

OWUR<br />

(M 86)<br />

OYFY<br />

(M 170)<br />

OYFZ<br />

(M 80)<br />

OXKU<br />

(M 3)<br />

OXKV<br />

(M 64)<br />

OXKW<br />

(M 11)<br />

OYGL<br />

(M 171)<br />

OXKX<br />

(M 1)<br />

OXKZ<br />

(M 19)<br />

OXLG<br />

(M 18)<br />

OXLJ<br />

(M 58)<br />

OXLK<br />

(M 33)<br />

OXLL<br />

(M 38)<br />

OYFU<br />

(M 65)<br />

N. K. B. F. Nr. 19<br />

N. K. B. F. Nr. 20<br />

N. K. B. F. Nr. 21<br />

N. K. B. F. Nr. 22<br />

N. K. B. F. Nr. 23<br />

N. K. B. F. Nr. 24<br />

N. K. B. F. Nr. 25<br />

N. K. B. F. Nr. 26<br />

Neptunus<br />

Neptunus<br />

Nexø<br />

No. 1<br />

No. 1<br />

No. 10<br />

Nordcap<br />

Nr. 41<br />

(ex St. S. 41)<br />

Nr. 43<br />

(ex St. S. 43)<br />

Odin<br />

Odin<br />

(ex Varnö)<br />

Oudewater<br />

Prammen<br />

Presseren<br />

S. C. Nielsen<br />

(ex Lina)<br />

Samsø<br />

Sif<br />

Stenbryderen<br />

Stærkodder<br />

Sugeren<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E. F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

E.F.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Damp-<br />

kran<br />

J. Stl.<br />

Uddybn.<br />

F.<br />

Lgt.<br />

E.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Ponton<br />

J.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Pram<br />

E.F.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

J.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

Ponton<br />

Stl.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Nysted<br />

94<br />

| 5.7 52 49<br />

Nysted<br />

94 | 5.8 54 49<br />

Nysted<br />

07 | 5.8 50 45<br />

Nysted<br />

07 | 5.8 50 45<br />

Nykøbing<br />

F.<br />

| 5.8 47 42<br />

24<br />

Nykøbing F.<br />

24 | 5.8 47 42<br />

Nykøbing F.<br />

27 | 5.8 47 42<br />

Nykøbing F.<br />

27 | 5.8 47 42<br />

Utrecht<br />

90 | 7.9 143 27<br />

Beverley<br />

22 | 7.3 76 16<br />

Bremen<br />

91 | 7.1 91 7<br />

Schiedam<br />

08 | 9.0<br />

København<br />

71 | 8.8 223 125<br />

København<br />

83 | 6.0 54 3<br />

Frederikshavn<br />

90 | 5.3 22 12<br />

—<br />

— | 8.5 182 162<br />

—<br />

— | 8.5 182 162<br />

København<br />

04 | 14.4 409 325<br />

—<br />

— | 11.0<br />

253<br />

(–)<br />

331<br />

(550)<br />

Oudewater<br />

27 | 6.2 52 10<br />

København<br />

18 | 4.2 27 27<br />

64<br />

316<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Sukkerfabrikken<br />

Nykøbing, Limiteret«<br />

(J. E. Tommerup)<br />

Nykøbing F.<br />

A/S N. C. Monberg<br />

København<br />

Elzelingen & Co. A/S<br />

København<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) Odense<br />

Københavns<br />

Havn<br />

A/S Naskov Skibsværft<br />

(Naskov) Kbhvn.<br />

A. F. Wilhelmsen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) C. C. Carlsen<br />

Randers<br />

(Akties.) C. E. Silfverberg<br />

København<br />

Det Danske Petro-<br />

leums-Aktieselskab<br />

(Kbhvn.) Nyborg<br />

Melchior & Voltelen<br />

(Kbhvn.) Nyborg<br />

Det danske Petroleums-<br />

Aktieselskab, Kbhvn.<br />

Oudewater<br />

11 | 6.6 64 2 Horsens Havn<br />

Wellingdorf<br />

97 | 6.4 139 119<br />

Haderslev<br />

77 | 5.0 28 7<br />

Frederikshavn<br />

08 | 11.3<br />

313<br />

(500)<br />

Kastrup<br />

14 | 5.8 99 65<br />

Aalborg<br />

21 | 12.5 531 531<br />

Holland<br />

16 | 7.5 166 83<br />

276<br />

Firma J. & C. Nielsen<br />

Aalborg<br />

Samsø kommunaleHavne<br />

og A/S Koldby Kaas<br />

Koldby Kaas<br />

Em. Z. Svitzer’s B. E.<br />

København<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

København<br />

Firma Petersen & Albeck<br />

København<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) Odense


T—Æ 184<br />

Keadingssignal<br />

Kontrol Nr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Dyb-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet«<br />

Sidste Næste<br />

Brutto<br />

(Tons Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

DW)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXLM<br />

(M 5)<br />

OXLN<br />

(M 13)<br />

OYLX<br />

(M 10)<br />

OYFW<br />

(M 79)<br />

OXLO<br />

(M 60)<br />

OXLP<br />

(M 155)<br />

OXLQ<br />

(M 90)<br />

OXLR<br />

(M 163)<br />

OXLT<br />

(M121)<br />

OXLU<br />

(M 12)<br />

Thor<br />

Thor<br />

(ex Rullsø)<br />

Thor<br />

Tiger<br />

Uffe<br />

Ulf<br />

Vejle<br />

Veritas V<br />

Vulcanus<br />

Ægir<br />

Ponton<br />

J.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

J.<br />

Uddybn<br />

Stl.<br />

4BH<br />

Lgt.<br />

J.<br />

Lgt.<br />

J.bet.<br />

Lgt.<br />

J.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

7 BH.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Uddybn.<br />

F. E.<br />

København<br />

4<br />

—<br />

—<br />

Horsens<br />

94<br />

Kinderdijk<br />

94<br />

København<br />

76<br />

Aalborg<br />

30<br />

Odense<br />

92<br />

København<br />

32<br />

Holland<br />

14<br />

Esbjerg<br />

17<br />

| 14.4 409 325<br />

| 11.1<br />

331<br />

(640)<br />

313<br />

| 6.2 31 13<br />

| 9.2 255 67<br />

| 12.0 204 204<br />

| 7.5 225 225<br />

| 6.1 29 5<br />

Germ. Lloyd<br />

100 4A | K [E ]<br />

5—36 | 5—40<br />

12.4<br />

327<br />

(525)<br />

296<br />

| 7.0 104 25<br />

| 4.8 35 26<br />

(Akties.)C. E. Silfverberg<br />

København<br />

Det Danske Petroleums-<br />

Aktieselskab<br />

L. Trlllingsgaard<br />

Lemvig<br />

(Akties.) C. C. Carlsen<br />

Randers<br />

(Akts.) B. A. Christensen<br />

København<br />

Kampmann, Kierulff<br />

& Saxild<br />

(Kbhvn.) Aalborg<br />

Firma<br />

P. C. Nielsen & Kemp<br />

Odense<br />

(Akties.) M. Bojesen<br />

København<br />

Elzelingen & Co. A/S<br />

København<br />

Kolding Havn<br />

Kolding


Kendingssignal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Ma-<br />

ski-<br />

nens<br />

HK<br />

Horse-<br />

Power<br />

185<br />

Afsnit i.*)<br />

Færøske Skibe.<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

(Dampskibe).<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Last Survey<br />

Skibs-<br />

:bund<br />

Shipsbottom<br />

Mask<br />

Engine<br />

Kedel<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Depth<br />

Brutto<br />

Gross<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net,<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OYZD<br />

(A 101)<br />

OYNE<br />

(C 533)<br />

OYLE<br />

(C 360)<br />

OXLV<br />

(A 148)<br />

OYME<br />

(G 3)<br />

OYGK<br />

(C 613)<br />

OYKZ<br />

(C 25)<br />

OXTC<br />

(C 325)<br />

OYOT<br />

(C 330)<br />

OYOU<br />

(C 331)<br />

OYNX<br />

(C 261)<br />

OYOO<br />

(C 288)<br />

Tjaldur<br />

(ex Baltannic, ex<br />

St. Thomas)<br />

Sumbö<br />

(ex Rio Iea)<br />

Suderø<br />

Smiril<br />

Lopra<br />

(ex Spuma)<br />

Skalaberg<br />

(ex Lord Shaftesbury)<br />

Havellen<br />

Anana<br />

(ex Nordamerika)<br />

S. 2M.<br />

Stl.<br />

Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. Hvalf. Stl.<br />

Radiot.<br />

⎯<br />

1000 T<br />

⎯<br />

400 T<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

38<br />

Radiot. 300<br />

S. 2 M.<br />

Stl.<br />

4 BH.<br />

Elk. L.<br />

Radiot.<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

S. 2M.<br />

Stl.<br />

4 BH.<br />

Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. 2M.<br />

Stl.5 BH<br />

S. 2M.<br />

Stl.<br />

5 BH.<br />

Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Globe III S.-Stl.<br />

Globe IV S.-Stl.<br />

Nim S.-Stl.<br />

Leivur Øssurson S.-Stl.<br />

⎯<br />

T<br />

350 T<br />

⎯<br />

410 T<br />

⎯<br />

430 T<br />

⎯<br />

120 C<br />

264<br />

1100 T<br />

⎯<br />

440 T<br />

⎯<br />

434 T<br />

⎯<br />

600 T<br />

⎯<br />

510 T<br />

Kebenhavn<br />

16<br />

Tönsberg<br />

11<br />

Sandefjord<br />

02<br />

Frederikshavn<br />

31<br />

Oslo<br />

13<br />

Selby<br />

13<br />

Porsgrund<br />

99<br />

Sunderland<br />

05<br />

Oslo<br />

25<br />

Oslo<br />

Oslo<br />

12<br />

Beverley<br />

24<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A ( —33)<br />

4—36 | 5—33 | 4—36 | 3—35<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 Hvalfanger (5—33)<br />

4—36 | 5—33 | 4—36 | 4—36<br />

Norske Veritas<br />

1A1 Whaler (5—33)<br />

4—36 | 5—33 | 4—36 | 4—35<br />

Germ. Llovd<br />

100 4A<br />

[E] (3—36)<br />

5—36 │ 5—36 | 5—36 | 5—36<br />

17.3<br />

(20.3)<br />

1130<br />

(767)<br />

657<br />

12.6 168 61<br />

─<br />

11.9<br />

(14.0)<br />

| | | 11.6<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —35)<br />

2—35 | 2—35 | 5—36 | 8—33<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 Is (12—33)<br />

2—35 | 12—33 | 6—36 | 2—35<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 ( —33)<br />

10—36 | 12—33 | 10—36 | 3—35<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 Hvalf aneer (7—36)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 Hvalfanger (7—36)<br />

7—36 | 7—36 | 7—36 | 7—36<br />

Norske Veritas<br />

1 A 1 Hvalfanger (4— 36)<br />

4—36 | 4—36 | 4—36 | 4—36<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A 1 (5—36)<br />

5—36 | 5—86 | 6—35 | 5—35<br />

115<br />

(─)<br />

40<br />

300 (75) 125<br />

139<br />

(60)<br />

48<br />

15.2 283 112<br />

10.5 111 42<br />

20.8<br />

(24.4)<br />

2978 1709<br />

175 c. 60<br />

149 c. 50<br />

13.1 187 67<br />

16.4 335 163<br />

A/S Skipafelagid<br />

Føroyar<br />

(E. E. Mitens)<br />

Thorshavn<br />

G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Færoernes Amts<br />

kommune<br />

Thorshavn<br />

P. F. Birck<br />

(Kbhvn.) Vaag<br />

J. F. Kjolbro<br />

(Klaksvig)<br />

Thorshavn<br />

S. Frederiksen<br />

(Midvaag)<br />

Trangisvaag<br />

A/S Partafelagid<br />

Uvak<br />

(L. Waagstein)<br />

Thorshavn<br />

A/S Vid Air<br />

(H. J. Joensen)<br />

Thorshavn<br />

G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Arbejdernes Trawler-<br />

drift Andelsselskab<br />

(Tveraa)<br />

Trangisvaag


A─C<br />

Kendings-<br />

signal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

186<br />

Færøske Skibe (fortsat).<br />

(Motorskibe).<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Materiale<br />

Material<br />

Mo<br />

tor<br />

HK<br />

Horse-<br />

Power<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Survey<br />

Skib Motor Axel<br />

Ship Motor Shaft<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

(Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

Hjælpekedel<br />

Aux. Boiler<br />

DW)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXLW<br />

(J 702)<br />

OXLX<br />

(J 629)<br />

OXLY<br />

(J 394)<br />

OXLZ<br />

(J 750)<br />

OXMD<br />

(J 816)<br />

OXMG<br />

(J 713)<br />

OXWF<br />

(E 277)<br />

OXMI<br />

(J 668)<br />

OYNQ<br />

(E 152)<br />

OXMJ<br />

(J 758)<br />

OXMK<br />

(J 677)<br />

OXML<br />

(J 671)<br />

OXMM<br />

(J 522)<br />

OXMN<br />

(J 679)<br />

OXMO<br />

(J 741)<br />

OXMP<br />

(J 333)<br />

OXMR<br />

(J 670)<br />

OXMT<br />

(J 696)<br />

OXMV<br />

(J 676)<br />

OXMW<br />

(J 255)<br />

OXMX<br />

(J 691)<br />

OXMY<br />

(J 283)<br />

OXMZ<br />

(J 597)<br />

OXNQ<br />

(J 301)<br />

OXNI<br />

(J 672)<br />

Acorn<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Agnes Louisa 2m Kv.<br />

E.<br />

Albert 2m Kt.<br />

E.<br />

Albert Victor 2m Kt.<br />

E.<br />

Alexandra 2m Kt.<br />

E.<br />

Alkan<br />

(ex Kara)<br />

Arnanes<br />

(ex Robert Schou,<br />

ex Sjøstjørnan)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Radiot.<br />

Atlantic 2m Kt.<br />

E.<br />

Atlantsfarid Sk.─ 3 M.<br />

E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Austerlitz Sk.<br />

E.<br />

Bearnaise 3m<br />

Sk.<br />

Beinisvòr<br />

(ex Robert, ex Robert<br />

the Devil)<br />

Bjergvin<br />

(ex Susie Spurgeon)<br />

Bjørn Olafsson<br />

(ex Clulov)<br />

Bodasteinur<br />

(ex Star of Hope)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.F.<br />

Radiot.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Borglyn 2m Kt.<br />

F.<br />

Brimnes<br />

(ex William Clowes)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Britons Pride 2m Kt.<br />

E.<br />

C. & M. Slater 2m Kt.<br />

E.<br />

Capella<br />

(ex Wellfare)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Carl 2m Kt.<br />

E.<br />

Carlton 2m Kt.<br />

E.<br />

Cementa 3m Sk.<br />

F.<br />

Cheerfull 2m Kt.<br />

E.F.<br />

City of Norwich 2m Kt.<br />

E.<br />

37<br />

Rye<br />

77<br />

54 Grimsby<br />

86<br />

127 Southtown<br />

89<br />

37 Hull<br />

75<br />

42 Hamburg<br />

79<br />

56 Wivenhoe<br />

82<br />

113 Nyborg<br />

30<br />

43 Rye<br />

86<br />

153 Frederikssund<br />

36<br />

93 Boulogne<br />

09<br />

93 St. Malo<br />

21<br />

54 Brixham<br />

84<br />

67 Galmpton<br />

85<br />

42 Bideford<br />

84<br />

Grimsby<br />

80/23<br />

63 Lister<br />

16<br />

34 Rye<br />

83<br />

88 Brixham<br />

98<br />

34 Rye<br />

87<br />

40 England<br />

81<br />

48 Grimsby<br />

78<br />

46 Grimsby<br />

88<br />

84 Bergen<br />

17<br />

37 St. Monance<br />

02<br />

54 Brisbane<br />

85<br />

| | 9.7<br />

73<br />

(—)<br />

| | — 101<br />

(—)<br />

| | — 141<br />

(142)<br />

| | 11.1 80<br />

(—)<br />

44<br />

H. J. Joensen<br />

Thorshavn<br />

69 J. A. Hjelm<br />

Vaag<br />

78 (A/S) T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

53 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

| | 12.3 104 70 S. P. Johansen<br />

Strænder<br />

| | 10.2 67<br />

(—)<br />

B.V.:16─8 3 /3 Pèchel.l.(5-30)<br />

11—34| 11—34<br />

|11—34<br />

| | 11.0 82<br />

(—)<br />

B.V.:16─8 3 /3.Pèchel.1.(8-36)<br />

3—36 | 3—86 | 8—36<br />

99 (Akts.) E. E. Mitens<br />

Thorshavn<br />

8.2 63 27 J. S. Joensen<br />

Fuglefjord<br />

41 Firma S. P. Petersen<br />

Eftf. Fuglefjord<br />

11.6 166 103 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

| | 13.9 216 144 B. M. Johansen<br />

Strænder<br />

| | — 206<br />

(—)<br />

| | 10.6 85<br />

(—)<br />

| | — 88<br />

(—)<br />

| | 9.8 99<br />

(—)<br />

| | 10.4 79<br />

(—)<br />

| | — 74<br />

(—)<br />

| | 10.4 86<br />

(—)<br />

| | 10.3 66<br />

(40)<br />

| | 10.8 86<br />

(—)<br />

155 S. P. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

51 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

50 J. R. Clementsen<br />

Sydredal<br />

61 H. P. Weihe<br />

Solmundefjord<br />

43 J. Haraldsen<br />

Fuglefjord<br />

35 (Akts.) N. P. Mortensen<br />

(Tveraa) Trangisvaag<br />

53 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

41 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

49 C. C. Johansen<br />

Thorshavn<br />

| | 10.4 73 46 O. V. Davidsson<br />

Thorshavn<br />

| | 11.7 87<br />

(—)<br />

| | 10.3 86<br />

(150)<br />

| | — 117<br />

(—)<br />

| | — 66<br />

(—)<br />

| | 12.2 103<br />

(—)<br />

59 J. A. Hjelm<br />

Vaag<br />

50 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

63 O. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

38<br />

70<br />

(A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag


Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

187 C—G<br />

Klassifikations-Selskab og<br />

Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn :<br />

Motor<br />

Skib Hjælpekedel Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-Tons<br />

Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXNJ<br />

(J 542)<br />

OXNK<br />

(J 550)<br />

OXNM<br />

(J 743)<br />

OXNN<br />

(J 736)<br />

OXNP<br />

(L 296)<br />

OXNQ<br />

(J 757)<br />

OXNR<br />

(J 327)<br />

OXNT<br />

(J 856)<br />

OXNU<br />

(J 806)<br />

OURO<br />

(J 689)<br />

OXNV<br />

(E 321)<br />

OXNW<br />

(J 795)<br />

OXNX<br />

(J 729)<br />

OXNY<br />

(J 349)<br />

OXNZ<br />

(J 771)<br />

OXOG<br />

(J 593)<br />

OXOI<br />

(J 525)<br />

OXOJ<br />

(J 662)<br />

OXOK<br />

(J 17)<br />

OXRK<br />

(E 320)<br />

OXOL<br />

(J 811)<br />

OXOM<br />

(J 661)<br />

OXON<br />

(J 674)<br />

OXOO<br />

(J 645)<br />

OXOP<br />

(L 429)<br />

OXOQ<br />

(J 505)<br />

OXOT<br />

(J 18)<br />

Columbus 2m Kt. E. 33 Goole<br />

82<br />

Coralia 2m Kt.<br />

E.<br />

Dagny Sk.<br />

E.<br />

Docea 2m Kt.<br />

E.<br />

Edward 2m Kt.<br />

(ex Morning Light) E.F.<br />

Egeria 2m Kt.<br />

E.<br />

Ekliptika<br />

(ex Polardrott)<br />

Elisabeth<br />

(ex Silvery Spray)<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

Radiot.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Ellen 2m Kt.<br />

(ex Phyllis) E.<br />

Else Gl.<br />

E. B.<br />

Emanuel 3m Sk.<br />

E. B. F.<br />

Emerald 2m Kt.<br />

E.<br />

Energy 2m Kt<br />

E.F.<br />

Esther 2m Kt.<br />

E.<br />

Eysturoyggjin<br />

(ex Sandoy, ex Crystal<br />

Fagranes<br />

(ex Thyra)<br />

Falkur<br />

(ex Silvery Wave)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

Stl.<br />

Radiot<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Fame 2m Kt.<br />

E.<br />

Flower of the Forest 2m Kt.<br />

E.<br />

Fossanes 3m Sk.<br />

(ex May) E. B. F.<br />

Radiot.<br />

Fram 2m Kt.<br />

E.<br />

Frida<br />

(ex City of Edinboro)<br />

Fugloygjin<br />

(ex Greta, ex Irex)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Galatea 2m Kt.<br />

E.<br />

Gasholmur 2m Kt.<br />

(ex Alia)<br />

F.<br />

Godthaab 2m Kt<br />

B.E.<br />

Gracie 2m Kt.<br />

E.<br />

46 Montrose<br />

01<br />

78 Råå<br />

04<br />

47 Grimsby<br />

84<br />

31 Lowestoft<br />

96<br />

37 Rye<br />

75<br />

52 Sagvaag<br />

22<br />

46 Grimsby<br />

82<br />

55 Yarmouth<br />

89<br />

69 Brake<br />

02<br />

140 Frederikssund<br />

31<br />

43 Brixham<br />

82<br />

24 Galmpton<br />

81<br />

46 Grimsby<br />

88<br />

28 Rye<br />

78<br />

77 Leiden<br />

27<br />

53 Goole<br />

86<br />

33 Lowestoft<br />

84<br />

46 Elmshorn<br />

84<br />

135 Frederikssund<br />

31<br />

50 Grimsby<br />

86<br />

43 Hull<br />

84<br />

37 Wivenhoe<br />

85<br />

85 Rye<br />

77<br />

34 Saltdalen<br />

12<br />

87 Rostock<br />

86<br />

74 Goole<br />

84<br />

| | 10.1 81<br />

(—)<br />

| | 9.5 69<br />

(—)<br />

| | 11.3 139<br />

(—)<br />

| | — 79<br />

(—)<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

44 A. Jacobsen<br />

Skaale<br />

44 C. Christensen<br />

(Thorshavn)<br />

Trangisvaag<br />

99 (Akts.) S. O. Øster<br />

Ejde<br />

45 T. S. Nielsen<br />

Sandevaag<br />

| | — 45 35 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

| | 10.0 76 47 (Akts.) J. Mortensen<br />

(—)<br />

Trangisvaag<br />

| | 9.9 116<br />

(—)<br />

| | — 86<br />

(80)<br />

76 J. Heinesen<br />

Klaksvig<br />

55 Z. Nielsen<br />

Sandevaag<br />

| | 10.7 82 56 N. Nolsøe<br />

Vaag.Syderø<br />

| | 10.0 90 45 J. A. Jacobsen<br />

Tofte<br />

B.V: 16-8 3 /3.Pèchel.l.(l—32) 11.6 166 111 O. Olsen<br />

1—32 | 1—32 |1—32<br />

Vestmanhavn<br />

| | 11.2 91<br />

(—)<br />

| | 10.5 77<br />

(—)<br />

| | — 97<br />

(—)<br />

| | 9.4 67<br />

(—)<br />

| | 9.0 96<br />

(—)<br />

| | — 93<br />

(—)<br />

58 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

48 (Akties.)<br />

N. P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

55 N. Jensen<br />

Klaksvig<br />

42 N. Niclasen<br />

Sørvaag<br />

54 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

58 (Akts.) N. P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

| | — 88 50 J. H. F. Olsen<br />

(—) (Gøtegjov) Fuglefjord<br />

| | — 89 57 Sonja R. Djurhuus<br />

(—)<br />

Vestmanhavn<br />

B.V: 16-8 3 /3 Peehel.l.(l-32) 11.4 153 107 J. F. Kjølbro<br />

1—32 | 1—32 | 1—32<br />

Klaksvig<br />

| | 11.1 92 58 (Akts.) J. Evensen<br />

Thorshavn<br />

| | 9.9 80<br />

(—)<br />

| | 9.8 81<br />

(—)<br />

| | — 71<br />

(—)<br />

| | 5.1 21<br />

(—)<br />

| | — 95<br />

(—)<br />

| | — 83<br />

(—)<br />

50 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

48 J. J. Jacobsen<br />

Klaksvig<br />

40 S. Simonsen<br />

Saltangeraa<br />

7 D. P. F. Joensen<br />

Sørvaag<br />

67 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

45 T. J. Vilbelm<br />

Vaag. Syderø


G—K 188<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Register-Tons<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto<br />

(Tons Netto<br />

DW)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXOU<br />

(J 669)<br />

OXRT<br />

(J 770)<br />

OXOV<br />

(J 657)<br />

OXOW<br />

(J 756)<br />

oxox<br />

(J 768)<br />

OXOY<br />

(J 747)<br />

OXOZ<br />

(J 535)<br />

OXPG<br />

(J 749)<br />

OXPI<br />

(J 740)<br />

OXPJ<br />

(J 543)<br />

OXSV<br />

(J 871)<br />

OXPK<br />

(J 350)<br />

OXPL<br />

(J 65)<br />

OXPM<br />

(J 579)<br />

OXPN<br />

(E 322)<br />

OXPO<br />

(J 698)<br />

OXPP<br />

(J 651)<br />

OXPQ<br />

(J 773)<br />

OXPT<br />

(E 280)<br />

OXPU<br />

(J 397)<br />

OXPV<br />

(J 754)<br />

OXPX<br />

(J 777)<br />

OXPY<br />

(J 622)<br />

OXQG<br />

(J 735)<br />

OXQI<br />

(J 322)<br />

OXQJ<br />

(J 700)<br />

Grundick 2m Kt. 46 Galmpton<br />

84<br />

Grønanes<br />

(ex Muelin, ex Daggry,<br />

ex Mystery)<br />

Gudrun<br />

(ex City of Manchester)<br />

Gudrun Zoega<br />

(ex Sirius)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Guide Me 2m Kt.<br />

F. E.<br />

Guiding Star 2m Kt.<br />

E.<br />

Gunhild<br />

(ex Vixen)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

H. M. Stanley 2m Kt.<br />

E.<br />

Haabet Sk.<br />

E. F.<br />

Haffari<br />

(ex Swan)<br />

Hamranes<br />

(ex Saint Expedit)<br />

Hanna<br />

(ex Hawaiian)<br />

Haraldur<br />

(ex Harald)<br />

Harry<br />

(ex Kleber)<br />

2m Kt<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. Alm.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

Havfrugvin 3m Ff. E.<br />

B. F.<br />

Havgasin<br />

(ex Our Boys)<br />

Heimdalur<br />

(ex City of York)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. Elm.<br />

Radiot.<br />

Henry Freeman 2m Kt.<br />

E.<br />

Hjørdis<br />

(ex Jeanne et Janine)<br />

Sk.<br />

E.<br />

Irex 2m Kt.<br />

E. F.<br />

Isabella<br />

(ex Ch. H. Spurgeon)<br />

Johanne<br />

(ex Oxfordshire)<br />

Johanne Sofie<br />

(ex Josephina, ex<br />

Lusty)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

John Brown 2m Kt.<br />

E.<br />

John Bull (ex Ragn-<br />

heidur, ex John Bull)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Karen Sk.<br />

E.<br />

37 Hull<br />

76<br />

32 Hull<br />

84<br />

71 Frankrig<br />

—<br />

46 Magduff<br />

05<br />

76 Grimsby<br />

82<br />

58 Hull<br />

84<br />

| | 11.2 96<br />

(—)<br />

| | 10.2 78<br />

(—)<br />

| | 10.5 75<br />

(—)<br />

| | 10.1 79<br />

(—)<br />

| | 9.6 67<br />

(—)<br />

| | 11.6 86<br />

(—)<br />

| | 10.2 82<br />

(—)<br />

52 Hull 76 | | 11.3 81<br />

(—)<br />

76 Sandefjord<br />

83<br />

60 Brixham<br />

91<br />

93 Fécamp<br />

18<br />

63 Antwerpen<br />

98<br />

40 Galmpton<br />

86<br />

74 Boulogne<br />

93<br />

135 Svendborg<br />

32<br />

60 Brixham<br />

83<br />

54 Hull<br />

84<br />

37 Rye<br />

77<br />

113 St. Malo<br />

21<br />

43 Elmshorn<br />

88<br />

44 Grimsby<br />

84<br />

37 Rye<br />

84<br />

40 Hull<br />

80<br />

76 Dartmouth<br />

78<br />

46 Grimsby<br />

90<br />

75 Faaborg<br />

79<br />

| | 7.6 75<br />

(—)<br />

| | 10.4 85<br />

(—)<br />

57 C. Christiansen<br />

Thorshavn<br />

43 Finna<br />

J. E. Thomsens Eftf.<br />

(Sandevaag)<br />

V h<br />

42 V. Vilhelmsen<br />

(Sydredal) Klaksvig<br />

52 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

38 A. S. Andreasen<br />

Fuglefjord<br />

58 M. D. Niclasen<br />

Glibre<br />

48 S. J. Olsen (Tofte)<br />

Thorshavn<br />

53 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

31 C. P. Christensen<br />

Thorshavn<br />

47 D. Niclasen<br />

Sørvaag<br />

| | 11.7 151 81 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

| | 10.5 74<br />

(—)<br />

| | 10.2 94<br />

(—)<br />

| | — 125<br />

(—)<br />

B.V: 16-8 6 /3 Pèche 1.1. (2-32)<br />

5—35| 5—35 | 5—35<br />

11.6 151<br />

(245)<br />

| | 11.9 98<br />

(—)<br />

| | 10.9 86<br />

(—)<br />

| | 82<br />

(—)<br />

B.V: 15-7 3 /3 Pèchel. 1.(5-29)<br />

3—34 | 2—33 |2—33<br />

11.7 199<br />

(—)<br />

| | — 79<br />

(—)<br />

| | 10.4 86<br />

(—)<br />

| | 11.3 85<br />

(—)<br />

| | 10.3 80<br />

(—)<br />

| | 10.5 81<br />

(—)<br />

| | 10.6 88<br />

(—)<br />

| | 10.0 124<br />

(180)<br />

40 J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

57 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

74 Firma P. H. Dahl<br />

Vaag<br />

77 O. J. Olsen<br />

Vestmanhavn<br />

66 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

56 N. Nolso<br />

Vaag. Syderø<br />

48 Firma<br />

J. E. Thomsens Eftf.<br />

S d<br />

116 Firma<br />

S. P. Petersens Eftf.<br />

Fuglefjord<br />

38 A. Jacobsen<br />

Skaale<br />

54 (A/S) T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

56 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

45 (Akties.)<br />

N. P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

46 D. J. Andreasen<br />

Vestmanhavn<br />

53 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

92 S. F. Hansen<br />

Klaksvig


189 K—N<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

Riale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Hjælpekede<br />

Axel<br />

Tons<br />

Dvbde<br />

i<br />

»feet«<br />

l<br />

Brutto<br />

(Tons<br />

DW) Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXQK<br />

(J 533)<br />

OXQL<br />

(J 708)<br />

OXQM<br />

(J 721)<br />

OXQN<br />

(J 567)<br />

OXQO<br />

(J 769)<br />

OXQP<br />

(J 430)<br />

OXQQ<br />

(L 300)<br />

OXQR<br />

(J 623)<br />

OXQT<br />

(E 269)<br />

OXQU<br />

(J 703)<br />

OXQV<br />

(J 817)<br />

OXQW<br />

(J 808)<br />

OXQX<br />

(J 278)<br />

OXQY<br />

(J 767)<br />

OXQZ<br />

(J 752)<br />

OXRG<br />

(J 625)<br />

OXRI<br />

(E 266)<br />

OXRL<br />

(J 540)<br />

OXRM<br />

(J 254)<br />

OXRN<br />

(J 653)<br />

OXRO<br />

(J 344)<br />

OXRP<br />

(J 652)<br />

OXRQ<br />

(J 78)<br />

OXRR<br />

(J 686)<br />

OXRU<br />

(J 307)<br />

OXRW<br />

(E 302)<br />

OXRY<br />

(J 856)<br />

OXRZ<br />

(J 796)<br />

Keflavik<br />

(ex Pinta)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

King Arthur 2m Kt.<br />

E.<br />

Kittiwake 2m Kt.<br />

E.<br />

Knörrur<br />

(ex C. D. 10)<br />

Kristianna<br />

(ex Karen, ex Kate)<br />

Krosstindur<br />

(ex Krystal)<br />

Sk. E.<br />

F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Kvik 2m Kt.<br />

E. F.<br />

Langanes<br />

(ex El Dorado)<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Lieutenant Vedrines 3m Sk.<br />

E.<br />

46 Bideford<br />

84<br />

37 Scarborough<br />

83<br />

47 Grimsby<br />

76<br />

68 Quebec<br />

19<br />

56 Grimsby<br />

79/95<br />

103 Rosendal<br />

03<br />

35 Hardanger<br />

16<br />

36 Grimsby<br />

86<br />

113 St. Malo<br />

20<br />

Lille 3m Sk. 135 St. Malo<br />

21<br />

Lily 2m Kt.<br />

E.<br />

Little Emma 2m Kt.<br />

E.<br />

Lizzie 2m Kt.<br />

E.<br />

29 Peterhead<br />

01<br />

67 Grimsby<br />

86<br />

61 Grimsby<br />

84<br />

Magicienne 3m Sk. 133 St. Malo<br />

12<br />

Maria<br />

(ex Sljettanes, ex Othello)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Maritana 2m Kt.<br />

E.<br />

Marité 3m Sk.<br />

E.<br />

Mazeppa 2m Kt.<br />

E.<br />

Mercur<br />

(ex Jona, ex Vimy Ridge)<br />

2m Kt.<br />

A. E.<br />

Mignonette 2m Kt.<br />

E.<br />

Milly 2m Kt.<br />

E.<br />

Mistletoe 2m Kt.<br />

E.<br />

Mjoanes 3m Sk.<br />

E.<br />

Morning Star 2m Kt.<br />

E.F.<br />

Nellie 2m Kt.<br />

E.<br />

Njardlingur 2m Kt.<br />

E. B. F.<br />

Nordfarid 3m Sk.<br />

E.F.<br />

Radiot<br />

76 Elmshorn<br />

86<br />

56 Brixham<br />

86<br />

135 Fécamp<br />

23<br />

40 Rostock<br />

85<br />

56 Pittenweem<br />

01<br />

39 Grimsby<br />

86<br />

62 Bideford<br />

85<br />

36 Grimsby<br />

84<br />

135 Hobro<br />

32<br />

56 Southtown<br />

82<br />

38 Grimsby<br />

84<br />

108 Frederikssund<br />

30<br />

135 Frederikssund<br />

29<br />

Normanner Sk. E. 127 Fécamp<br />

08<br />

| | 10.7 87<br />

(63)<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

B.Ver: 15—7 3 /3 G. 1.1. (6-29)<br />

12—32| 4— 33 |4—33<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

B.V: 15-9 3 /3Pèchel. 1.(6-29)<br />

1—33| 1— 33 |1—33<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

B.V: 16-8 3 /3 Pèche 1.1.(9-30)<br />

9—34| 9— 34 |9—30<br />

| |<br />

| |<br />

— 93<br />

(—)<br />

10.7 79<br />

(—)<br />

10.3 94<br />

(110)<br />

10.4 92<br />

(—)<br />

— 52<br />

(—)<br />

10.3 84<br />

(—)<br />

51 Firma<br />

J. E. Thomsens Eftf.<br />

Sandevaag<br />

61 J. Christiansen<br />

Norddeble<br />

52 Firma P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

58 K. E. Nielsen<br />

Strænder<br />

58 J. M. Johannesen<br />

Lervig<br />

25 T. E Joensen<br />

(Midvaag) Sandevaag<br />

34 17 H. E. Olsen<br />

Klaksvig<br />

29 (A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

10.7 181 110 (Akties.) A. Jorgensen<br />

Thorshavn<br />

12.4 195<br />

(—)<br />

188 M. Hansen<br />

Klaksvig<br />

9.6 64 43 J. P. Poulsen<br />

Strænder<br />

12.4 99<br />

(—)<br />

— 81<br />

(—)<br />

66 A. F. Lamhauge<br />

Thorshavn<br />

46 S. Simonsen<br />

Saltangeraa<br />

12.2 248 107 J. K. S. Durhuus<br />

Vestmanhavn<br />

— 90<br />

(—)<br />

— 105<br />

(—)<br />

62 T. J. Vilhelm<br />

Vaag. Syderø<br />

69 J. A. Hjelm<br />

Vaag. Syderø<br />

11.9 192 122 (Akties.) A. Jørgensen<br />

Thorshavn<br />

10.6 91<br />

(—)<br />

— 66<br />

(—)<br />

48 Firma S. P. Petersens<br />

Eftf. Fuglefjord<br />

33 (A/S) J. og M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

10.8 92 61 D. P. S. Højgaard<br />

Thorshavn<br />

— 97<br />

(—)<br />

10.8 87<br />

(—)<br />

62 J. A. Hjelm<br />

Vaag<br />

55 E. K. W. Müller<br />

Thorshavn<br />

11.2 150 94 A. Hansen<br />

Tofte<br />

9.7 82<br />

(—)<br />

— 51<br />

(—)<br />

8.3 52<br />

(50)<br />

11.6 138<br />

(190)<br />

53 Firma<br />

O. P. Højgaards Enke<br />

Tofte<br />

32 T. J. Thomasen<br />

Trangisvaag<br />

22 A. Hammer<br />

(Hove) Trangisvaag<br />

85 J. Godtfred<br />

Vaag. Suderø.<br />

12.4 168 112 (Akties.)<br />

Z. Heinesen<br />

Thorshavn


O—S 190<br />

Kendings-<br />

signal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Mate-<br />

Riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Tons<br />

Dvbde<br />

i<br />

»feet« Brutto<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXSC<br />

(J 764)<br />

OXSD<br />

(J 812)<br />

OXSG<br />

(J 710)<br />

OXSI<br />

(J 526)<br />

OXSK<br />

(E 265)<br />

OXSL<br />

(E 226)<br />

OXSM<br />

(J 753)<br />

OXVX<br />

(J 876)<br />

OXSP<br />

(J 534)<br />

OXSQ<br />

(J 666)<br />

OXSR<br />

(J 582)<br />

OXSU<br />

(J 761)<br />

OXSW<br />

(J 218)<br />

OXSX<br />

(J 745)<br />

OXVR<br />

(J 61)<br />

OXSY<br />

(J 256)<br />

OXSZ<br />

(J 807)<br />

OXTD<br />

(J 531)<br />

OXTG<br />

(J 798)<br />

OXTJ<br />

(J 663)<br />

OXTK<br />

(J 760)<br />

OXTL<br />

(J 659)<br />

OXTM<br />

(J 732)<br />

OXTN<br />

(J 728)<br />

OXTO<br />

(E 319)<br />

OXTP<br />

(E 323)<br />

OXTQ<br />

(J 783)<br />

OXTR<br />

(E 313)<br />

Only Sister 2m Kt.<br />

E.<br />

Oscar 2m Kt.<br />

E.<br />

Paulina 2m Kt.<br />

E.<br />

Phebe 2m Kt.<br />

E.<br />

Polarfarid 3m Sk.<br />

E. B.F.<br />

Polarstjörnan 2m Kt.<br />

F.<br />

Polo<br />

(ex Immaculée<br />

conception)<br />

3m Sk.<br />

E<br />

Radiot.<br />

Regina 2m Kt.<br />

E.<br />

Research 2m Kt.<br />

E.<br />

Reykjanes<br />

(ex Signild)<br />

Riddarin<br />

(ex Dasher)<br />

55 Hull<br />

78<br />

46 Neuhof<br />

77<br />

30 Cockenzie<br />

—<br />

46 Neuhof<br />

77<br />

110 Svendborg<br />

30<br />

128 Sunde<br />

26<br />

172 Binic<br />

21<br />

57 Goole<br />

81<br />

48 Grimsby<br />

84<br />

2m Kt. 52 Galmpton<br />

84<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Ruth 2m Kt.<br />

E.<br />

Saint Jacques Sk.<br />

E. Alm.<br />

Saltaire 2m Kt.<br />

E.<br />

Sandslukur<br />

(ex Families Pride)<br />

Sandur<br />

(ex Inger, ex Meteor)<br />

Sanna<br />

(ex C. V. Petersen)<br />

2m Kt.<br />

A. E.<br />

Jgt.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Seagull 2m Kt.<br />

E.<br />

Signhild<br />

(ex Active)<br />

Sigurfari 2m Kt.<br />

E.<br />

Silver Belle 2m Kt.<br />

E.<br />

Silver Lining 2m Kt.<br />

E.<br />

Silver Spray Sk.<br />

Stl.<br />

Sjana<br />

(ex City of Liverpool)<br />

40 Burton Stather<br />

83<br />

37 Yarmouth<br />

77<br />

137 St.-Servan<br />

18<br />

37 Rye<br />

83<br />

36 Fraserburgh<br />

—<br />

38 Burg<br />

99<br />

103 Thurø<br />

12<br />

115 England<br />

87<br />

Sk. 113 Paimpol<br />

01<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sjey Systkin 3m Sk.<br />

E.B.<br />

Sjöhorg 3m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Sjölövan<br />

(ex Petra, ex Flower<br />

of the Valley)<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Skálanes 3m Sk.<br />

E.<br />

Radiot.<br />

37 Burton Stather<br />

85<br />

76 Grimsby<br />

86<br />

52 Penshardon<br />

85<br />

92 Rotterdam<br />

15<br />

48 Hull<br />

84<br />

135 Nykøbing M.<br />

32<br />

135 Svendborg<br />

32<br />

71 Rye<br />

85<br />

145 Fécamp<br />

31<br />

| | 10.3 78<br />

(—)<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

B.Ver: 16—8 3 /3 6.1.1.(2-30)<br />

1—3| —33 |1—33<br />

Norske Veritas<br />

A 1. 10 (6—26)<br />

6—34| 6—34 |6—34<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

B.V: 16-8 3 /3 Pèchel. 1.(2-32)<br />

2—32| 2—32 |2—32<br />

B.V: 16-8 3 /3 Péchel.l.(3-32)<br />

3—32| 3—32 |3—32<br />

| |<br />

B.V: 14-7 3 /3 Pèchel.l.(4-31)<br />

5—34| 5—34 |5—34<br />

11.8 96<br />

(—)<br />

— 71<br />

(—)<br />

10.2 75<br />

(—)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

36 A. Jacobsen<br />

(Skaale) Nordregøte<br />

63 J. Haraldsen<br />

Sørvaag<br />

43 O. J. Augustinussen<br />

Vaag. Syderø.<br />

46 A/S Balslev & Co.<br />

Thorehavn<br />

12.0 152 85 G. F. Henriksen<br />

Klaksvig<br />

— 131<br />

(—)<br />

73 Elsebeth S. Fuglø<br />

Klaksvig<br />

13.8 241 180 J. F. Kjølbro<br />

Klaksvig<br />

11.1 86 58 Firma Napoleon<br />

Nolsøe & Sønner<br />

Vaag. Syderø<br />

— 87<br />

(—)<br />

10.5 89<br />

(—)<br />

— 89<br />

(—)<br />

50 K. P. Petersen<br />

Sandevaag<br />

55 D. P. S. Højgaard<br />

Thorshavn<br />

57 Helene B. R. Thomas-<br />

sen. Sandevaag<br />

10.6 87 53 Firma S. P. Petersens<br />

Eftf. Fuglefjord<br />

12.0 154 83 T. J. Vilhelm<br />

Vaag<br />

12.4 101<br />

(—)<br />

9.2 58<br />

(—)<br />

63 E. K. W. Müller<br />

Thorshavn<br />

33 O. J. S. S. Strømsten<br />

Øre<br />

5.3 46 21 S. Winther<br />

Thorshavn<br />

12.3 231<br />

(—)<br />

161 N. Jacobsen<br />

Glibre<br />

— 98 53 J. Johannesen<br />

Vestmanhavn<br />

11.8 175<br />

(—)<br />

10.7 86<br />

(—)<br />

10.2 83<br />

(—)<br />

10.1 90<br />

(50)<br />

11.2 109<br />

(—)<br />

11.2 83<br />

(—)<br />

108 J. M. E. Jensen<br />

Thorshavn<br />

48 Johannes S. Sigurdsson<br />

Klaksvig<br />

52 P. Højgaard<br />

Tofte<br />

47 Firma D. J. Wilhelm<br />

Vaag<br />

70 M. A. Godtfred<br />

(Vaag) Thorshavn<br />

51 (A/S) T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

12.2 177 105 J. A. Hjelm<br />

Sandevaag<br />

11.6 158 83 J. D. F. Hvidbro<br />

Klaksvig<br />

12.2 96<br />

(—)<br />

12.6 220<br />

(—)<br />

58 H. H. F. Nielsen<br />

Sandevaag<br />

132 J. D. Joensen<br />

Klaksvig


191 S—V<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Hjælpekedel<br />

Tons<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

»fee<br />

Brutto<br />

t«<br />

(Tons Netto<br />

DW)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXTT<br />

(J 738)<br />

OXTV<br />

(J 733)<br />

OYGI<br />

(H 64)<br />

OXUG<br />

(E 276)<br />

OXTW<br />

(J 314)<br />

OXTX<br />

(L 383)<br />

OXTZ<br />

(J 742)<br />

OXUD<br />

(A 167)<br />

OXUI<br />

(J 803)<br />

OXUJ<br />

(J 801)<br />

OXWI<br />

(J 872)<br />

OXUK<br />

(E 227)<br />

OXUL<br />

(J 536)<br />

OXUM<br />

(J 755)<br />

OXUN<br />

(J 665)<br />

OXUP<br />

(J 648)<br />

OXUQ<br />

(B 136)<br />

OXUR<br />

(J 876)<br />

OXUT<br />

(J 150)<br />

OXUU<br />

(J 739)<br />

OXUV<br />

(J 737)<br />

OXUW<br />

(J 781)<br />

OXUX<br />

(J 332)<br />

OXUY<br />

(J 701)<br />

OXUZ<br />

(E 308)<br />

OYIP<br />

(H 72)<br />

OYNP<br />

(E 151)<br />

Skarphjedinn<br />

(ex James Spurgeon)<br />

Skarvanes<br />

(ex Vikholm)<br />

Slukur<br />

(ex Torgund,<br />

ex Bolinder II)<br />

Sòlarris<br />

(ex Ella, ex Grande<br />

Hermine)<br />

Solbrun<br />

(ex Titania I)<br />

Stakksafossur<br />

Stella Marie<br />

Streymur<br />

Suduroy<br />

(ex Sole)<br />

Sulan<br />

(ex Elisabeth Maria,<br />

ex Sulan, ex Hildyard<br />

Marshall)<br />

Sunbeam<br />

Svinoy<br />

Sæborg<br />

Thor<br />

(ex Kidey, ex Stag)<br />

Thurid<br />

(ex Jacoba)<br />

Tre Søskende<br />

(ex General Wolseley)<br />

Tròndur<br />

(ex Odden)<br />

Tvey Systkin<br />

(ex Ernest Emilie)<br />

Union Jack<br />

Vàbingur<br />

(ex Hallamshire)<br />

Vàgoy<br />

(ex Helen Kennedy)<br />

Valiant<br />

Verdandi<br />

(ex Aloungpyah)<br />

Vestmanna<br />

(ex Thornback)<br />

Vesturfarid<br />

(ex Kristina)<br />

Vidanes<br />

Vidoy<br />

2m Kt.<br />

E. A.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

S.-1 M.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. Elm.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. B. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

Stl.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2 M. S(2)<br />

F. E.<br />

3m Sk.<br />

E. Elm.<br />

2m Kt<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. Elm.<br />

61<br />

89<br />

86<br />

135<br />

58<br />

50<br />

135<br />

111<br />

37<br />

28<br />

43<br />

57<br />

55<br />

47<br />

53<br />

57<br />

115<br />

144<br />

54<br />

52<br />

36<br />

90<br />

2m Kt. E. 47<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

26<br />

3m Sk.<br />

E. B. F. 111<br />

2 M.<br />

E. F.<br />

Sk.-3 M.<br />

E.B.<br />

Elek. L.<br />

Radiot.<br />

106<br />

136<br />

Rye<br />

85<br />

Boulognes. M.<br />

07<br />

Stockholm<br />

10<br />

St. Malo<br />

10<br />

Brixham<br />

83<br />

Opsanger<br />

26<br />

Paimpol<br />

11<br />

Frederikssund<br />

30<br />

Hull<br />

81<br />

Grimsby<br />

79<br />

Gorleston<br />

76<br />

Opsanger<br />

26<br />

Burton Stather<br />

87<br />

Galmpton<br />

78<br />

Leidersdorp<br />

25<br />

Grimsby<br />

82/23<br />

Dröbak<br />

20<br />

Fécamp<br />

20<br />

Neuhof<br />

86<br />

Grimsby<br />

75<br />

│ │ 10.7 82<br />

(─)<br />

│ │ 11.8 147<br />

(─)<br />

50<br />

99<br />

│ │ 5.7 49 26<br />

B.V: 15-5 5 / 6 G. 1.1.(12-35)<br />

12—35 │ 12—35 │l2—35<br />

12.0 236 141<br />

│ │ — 88<br />

(─)<br />

│ │ 6.5 25 8<br />

│ │ 13.9 275<br />

(─)<br />

B.V: 16-8 3 / 3 P. 1.1. (7-36)<br />

8—36 │ 8—36 │8—36<br />

8.0 48<br />

(─)<br />

│ │ 10.8 81<br />

(─)<br />

│ │ 10.1 75<br />

(─)<br />

│ │ 10.3<br />

NorskeVer: Al.llAar(l-26)<br />

for Havfiske<br />

6—83 │ 6—33 │16—33<br />

9.8 124<br />

(─)<br />

│ │ 10.6 86<br />

(─)<br />

│ │ 10.0 77<br />

(─)<br />

│ │ 9.7 95<br />

(─)<br />

│ │ 11.2 86<br />

(─)<br />

│ │ 7.0 69<br />

(─)<br />

│ │ 13.1 236<br />

(─)<br />

│ │ ─ 81<br />

(─)<br />

│ │ 14 72<br />

(─)<br />

Elmshorn<br />

77 │ │ 10.6 83<br />

(─)<br />

Peterhead<br />

99<br />

Gr. Yarmouth<br />

84<br />

Hull<br />

74<br />

Frederikssund<br />

31<br />

Klaksvig<br />

34<br />

Svendborg<br />

36<br />

│ │ 8.9 62<br />

(─)<br />

│ │ 10.6 85<br />

(90)<br />

│ │ 10.8 77<br />

(─)<br />

B.V: 16-8 3 / 3 Pèche 1.(2-31)<br />

2—34 │ 2—34 │ 2—34<br />

11.4 147<br />

(190)<br />

46<br />

178<br />

32<br />

47<br />

46<br />

83 57<br />

80<br />

51<br />

40<br />

43<br />

47<br />

46<br />

146<br />

45<br />

46<br />

54<br />

40<br />

51<br />

48<br />

96<br />

│ │ 7.7 33 20<br />

B.V: 16-8 3 / 3 Pèche 11.(3-36)<br />

3—36 │ 3—36 │3—36<br />

11.6<br />

152<br />

81<br />

N. Niclasen<br />

Sørvaag<br />

(A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) V. Lützen<br />

Thorshavn<br />

Firma<br />

J. E. Thomsens Eftf.<br />

Sandevaag<br />

O. M. S. J. Jacobsen<br />

Thorshavn<br />

J. E. Evensen<br />

Thorshavn<br />

J. J. Jacobsen<br />

Klaksvig<br />

(Akts.) P. Jensen<br />

Thorshavn<br />

E. K. W. Müller<br />

Thorshavn<br />

(A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akts.) J. & M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

I. C. F. Isaksen<br />

Klaksvig<br />

P. H. R. Joensen<br />

Lervig<br />

S. E. V. Nielsen<br />

(Sørvaag) Sandevaag<br />

Akties.<br />

Z. Heinesen<br />

Thorshavn<br />

E. K. W. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) V. Lützen<br />

Thorshavn<br />

A. Jacobsen<br />

Skaale<br />

J. Olsen<br />

Vestmanhavn<br />

Firma P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

(A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akts.) J. C. Balslev<br />

(Kbhvn.) Thorshavn<br />

(A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

H. J. Guttesen<br />

Vestmanhavn<br />

P. C. H. Jacobsen<br />

Thorshavn<br />

S. R. Jacobsen<br />

Klaksvig


V—Y 192<br />

Kendingssignal<br />

KontrolNr.<br />

Navn<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skib Motor Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Tons<br />

Brutto<br />

(Tons Netto<br />

DW)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

OXVG<br />

(L 32)<br />

OXVI<br />

(J 775)<br />

OXVJ<br />

(J 650)<br />

OXVK<br />

(J 328)<br />

OXVL<br />

(J 751)<br />

OXRJ<br />

(E 289)<br />

Vigilant<br />

W. G. Marshall<br />

Westward Ho<br />

(ex Viking, ex<br />

Westward Ho)<br />

Wilhelmina<br />

William Martin<br />

Yvonna<br />

(ex Mathilde, ex<br />

Yvonna)<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Træ<br />

Radiot.<br />

36<br />

70<br />

40<br />

59<br />

37<br />

142<br />

—<br />

—<br />

Grimsby<br />

85<br />

Grimsby<br />

84<br />

Grimsby<br />

95<br />

Bye<br />

83<br />

St. Malo<br />

20<br />

│ │ — 48 29<br />

│ │ 12.4<br />

│ │ 11.4<br />

│ │ —<br />

│ │ 10.9<br />

B.V: 15-6 3 /3 G. 1.1. (12-35)<br />

12—35 │ 6—34 │ 6—34<br />

Færøske Skibe (fortsat).<br />

B—Z (Sejlskibe).<br />

Kendingssignal<br />

Signal<br />

Letters<br />

KontrolNr.<br />

Control No<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste<br />

Last<br />

Klasseeftersyn .<br />

Survey<br />

Næste<br />

Next<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Depth<br />

97<br />

(—)<br />

93<br />

(—)<br />

101<br />

(100)<br />

83<br />

(—)<br />

59<br />

65<br />

63<br />

50<br />

J. av Reyni<br />

Thorshavn<br />

J. A. Godtfred<br />

Vaag<br />

(A/S) T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

A. Jacobsen<br />

Skaale<br />

D. P. Højgaard<br />

Ridevig<br />

11.3 179 126 J. A. Hjelm<br />

Vaag<br />

Brutto<br />

Gross<br />

(Tons<br />

DW)<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

OXVO<br />

(K 480)<br />

OXVP<br />

(K 389)<br />

OXVQ<br />

(K 395)<br />

OXVT<br />

(K 421)<br />

OXVU<br />

(K 423)<br />

OXVV<br />

(K 429)<br />

OXVW<br />

(K 444)<br />

OXSN<br />

(K 5)<br />

OXWL<br />

(K 433)<br />

Balmoral<br />

Baradrangur<br />

(ex Wayside Flower)<br />

Connisboro' Castle<br />

(ex Thorshavn,<br />

ex Connisboro Castle)<br />

Ingrid<br />

(ex The Bee)<br />

Jane & William<br />

Kjøgvin<br />

(ex George Heneage)<br />

Pilot<br />

Prinsesse Marie<br />

(ex Harmoni, ex Prin-<br />

sesse Marie)<br />

Zealous<br />

2m Kt.<br />

E. A.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F.E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Cockenzie<br />

01<br />

Brixham<br />

84<br />

Grimsbv<br />

84<br />

Rye<br />

87<br />

—<br />

—<br />

Grimsby<br />

87<br />

Burton Stather<br />

83<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Harwich<br />

72<br />

| —<br />

| —<br />

| 10.4<br />

| —<br />

|<br />

—<br />

| —<br />

| —<br />

| —<br />

| —<br />

71<br />

(—)<br />

68<br />

(—)<br />

72<br />

(100)<br />

61<br />

(—)<br />

52<br />

(—)<br />

87<br />

(—)<br />

87<br />

(—)<br />

72<br />

(—)<br />

65<br />

(—)<br />

56<br />

45<br />

47<br />

40<br />

52<br />

64<br />

62<br />

35<br />

44<br />

J. P. Thomasen<br />

Vaag. Syderø<br />

J. Nolsøe<br />

Trangisvaag<br />

Firma T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

(A/S) G. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Z. Bech yngste<br />

Porkere<br />

(Akts.) N. P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Firma S. P. Petersens<br />

Eftf. Fuglefjord<br />

E. K. W. Müller<br />

Thorshavn<br />

K. M. S. Johansen<br />

Strænder


193<br />

TILLÆG.<br />

Tabel I.<br />

Antal og Tonnage af de i Afdeling II og III opførte Skibe.*)<br />

Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />

Antal B. R. T. N. R. T. Antal B. R. T. N. R. T. Antal B R.T. N.R.T. Antal B. R. T. N. R. T.<br />

Regeringsskibe............. 55 27405 10931 40 18345 8721 1 44 41 96 45794 19693<br />

Handelsskibe hjemmeh.<br />

i Kjøbenhavn<br />

Handelsskibe hjemmeh.<br />

udenfor Kjøbenhavn.<br />

Handelsskibe hjemmeh<br />

paa Færøerne……….<br />

250 337132 195024 117 363473 214949 3 292 256 370 700897 410229<br />

232 230912 133507 1173 186963 109382 13 1293 1120 1418 419168 244009<br />

12 6070 3134 167 16929 10293 9 635 445 188 23634 13872<br />

Tilsammen…. 549 601519 342596 1497 585710 343345 26 2264 1862 2072! 1189493 687803<br />

*) De i H. t. Lovens § 7 registrerede, ikke selvbevægende Lægtere etc. er i k k e medregnet i Tabellerne; der er registrerer ialt<br />

129 Stk. med 17963 Reg.-Tons Brutto og 14088 Reg.-Tons Netto, hvoraf 16 med 2050 Reg.-Tons Brutto og 1182 Reg.-Tons Netto tilhører<br />

Staten.<br />

Tabel II.<br />

Antal og Tonnage af de i Afdeling III opførte Skibe.<br />

Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />

Antal B. R. T. Antal B.R T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />

Under 100 B. R, T .......................................... 59 3018 1219 57850 20 1078 1298 61946<br />

100—500 B.R.T ............................................. 102 24655 140 24856 5 1142 247 50653<br />

501—1600 B.R.T ........................................... 201 236845 8 7759 » » 209 244604<br />

Over 1600 B.R.T ............................................ 132 309596 90 476900 » » 222 786496<br />

Tilsammen……….. 494 574114 1457 567365 25 2220 1976 1143699<br />

Tabel III.<br />

Afgang og Tilgang i Handelsflaaden i 1936.<br />

Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />

Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />

Afgang:<br />

Forliste............................................................<br />

» » 18 7381 » » 18 7381<br />

Solgte til Udlandet.......................................... 22 45665 12 22323 » » 34 67988<br />

2 711 » » » » 2 711<br />

Ommaaling ..................................................... 3 749 1 74 8 1251 12 2074<br />

Tilsammen……….. 27 47125 31 29778 8 1251 66 78154<br />

Tilgang:<br />

Nybyggede i Danmark....................................<br />

5 7762 42 34920 » » 47 42682<br />

— - Udlandet .......................................... » » 2 13911 » » 2 13911<br />

Indkøbte fra Udlandet..................................... 12 8432 23 7493 » » 35 15925<br />

» 1662 11 3536 » » 11 5198<br />

Tilsammen……….. 17 17856 78 59860 » » 95 77716


194 195<br />

Tabel IV.<br />

Skibene i Afdeling III, inddelt efterArt, Størrelse, Materiale og Alder.<br />

Staal- og Jærnskibe Træskibe<br />

Byggeaar 1936 1935 1934—1925 1924—1915 1914—1905 1904—1895 For 1895 Ubekendt 1936 1935 1934—1925 1924—1915 1914—1905 1904—1895 For 1895 Ubekendt Tilsammen<br />

Dampskibe:<br />

Antal<br />

R.B.T. An-<br />

tal<br />

B.R.T. Antal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B. R. T. An-<br />

tal<br />

B.R.T. Antal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

under 25 B.E.T. » » » » » » » » 1 24 » » 2 46 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 3 70<br />

26— 50 — » » » » » » 3 117 9 352 13 504 8 304 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 33 1277<br />

51— 100 — » » » » 1 62 3 255 7 484 8 572 3 250 1 84 » » » » » » » » » » » » 1 64 » » 24 1771<br />

101— 500 — » » » » 14 3476 23 5707 27 6246 26 6363 11 2763 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 101 24555<br />

501—1000 — 1 962 » » 5 4208 23 18912 21 15976 4 3284 4 2805 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 58 46147<br />

1001—2000 — 4 6800 1 1700 37 58326 108 154111 29 45332 15 23032 7 8628 » » » » » » » » » » » » » » » » » » 201 297929<br />

2001—3000 — » » » » 12 28943 40 91397 7 16422 3 6638 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 62 143400<br />

3001—4000 — » » » » » » 5 17276 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 5 17276<br />

4001—5000 — » » » » » » 3 13558 1 4471 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 4 18029<br />

5001—6000 — » » » » » » 1 5334 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 5334<br />

6001—7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

over 7000 — » » » » » » 1 8571 1 9755 » » » » » » » » » »<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

»<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T. Antal<br />

B.R.T<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T.<br />

An-<br />

tal<br />

B.R.T. An-<br />

tal<br />

B.R.T.<br />

Antal<br />

B.R.T.<br />

» » » » » » » » » » » 2 18326<br />

Ialt... 5 7762 1 1700 69 95015 210 315238 103 99062 69 40393 35 14796 1 84 » » » » » » » » » » » » 1 64 » » 494 574114<br />

Motorskibe: » »<br />

under 25 B.R.T. » » » » » » » » 1 23 » » » » » » 3 70 5 114 6 139 23 496 26 545 16 329 34 684 2 43 116 2443<br />

26— 50 — » » » » » » 1 26 9 383 1 46 5 207 1 43 21 714 22 720 180 6105 93 2736 52 1918 128 4589 1 ) 154 57432 2 ) 9 276 676 23506<br />

51— 100 — » » 3 276 13 1183 25 2148 36 2957 26 2135 6 509 1 99 2 151 3 229 19 1307 29 2398 72 5012 3 ) 81 5039 118 9378 4 ) 4 267 438 33088<br />

101— 500 — 2 318 1 298 6 1194 21 4001 8 1317 7 1147 2 326 » » » » » » 14 2349 34 6989 12 2584 13 2157 9 1013 » » 129 23693<br />

501—1000 — » » 2 1249 1 693 1 555 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 4 2497<br />

1001—2000 — 7 12288 1 1771 6 9617 1 1008 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 15 24684<br />

2001—3000 — 2 4387 » » 4 11053 1 2779 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 7 18219<br />

3001—4000 — 1 3159 1 3161 6 20405 2 6388 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 10 33113<br />

4001—5000 — 1 4372 2 8847 9 40517 3 13715 1 4576 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » « 16 72027<br />

5001—6000 — » » » » 10 55105 3 16254 1 5219 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 14 76578<br />

6001—7000 — » » » » 3 18380 6 40118 3 19918 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » « » 12 78416<br />

over 7000 — 2 20080 1 11108 13 114967 4 32946 » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 20 179101<br />

Sejlskibe:<br />

Ialt. .. 15 44604 11 26710 71 273114 68 119938! 59 34393 34 3328 13 1042 2 142 26 935 30 1063 219 9900 179 12619 162 10059 238 12114 315 16818 15 586 1457 567365<br />

under 25 B.K.T. » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » 1 23 » » 1 23<br />

26— 50 — » » » » » » » » 1 35 » » » » » » » » » » » » » » 1 36 2 85 5 172 » » 9 328<br />

51— 100 — » » » » » » » » » » » » » » » » « » » » » » » » » » 2 163 8 564 » » 10 727<br />

101— 500 — » » » » » » » » » » » » » » « » » » » » » » 1 303 » » 1 174 3 665 » » 5 1142<br />

501—1000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

1001—2000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

2001—3000 — » » » » » » » » » » » » » » « » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

3001—4000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

4001—5000 — » « » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

5001—6000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

6001—7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

over 7000 — » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » » »<br />

Ialt... » » » » » » » » 1 35 » » » » » » » » » » » » 1 303 1 36 5 422 17 1424 » » 25 2220<br />

Tilsammen. . . 20 52366 12 28410 140 368129 278 435176 163 133490 103 43721 48 15838 3 226 26 935 30 1063 219 9900 180 12922 163 10095 243 12536 333 18306 15 586 1976 1143699<br />

1 ) Heraf 1 paa 48 B. R. T. bygget af Træ paa Jern.<br />

2 ) Heraf 1 paa 40 B.R, T. bygget af Træ paa Jern. 3) Heraf 1 paa 92 B.R.T. bygget af Træ Paa Jern.<br />

4 ) Heraf 1 paa 58 B.R.T. bygget af Træ paa Jern.


196<br />

Tabel V.<br />

Skibene i Afdeling III, inddelt efter Størrelse og Anvendelse.<br />

Passagerskibe Lasteskibe Fiskefartøjer<br />

Bugserfartøjer,<br />

Bjærgningsfartøjer<br />

og and re Fartøjer<br />

Tilsammen<br />

Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />

til l F l<br />

Antal B. R. T. Antal B. R. T.<br />

Dampskibe:<br />

Under 100 B. R. T ................................. 19 979 2 123 » » 36 1742 57 2844<br />

100—500 — .....................................<br />

25 G041 29 7879 9 1662 40 8754 103 24336<br />

501— 850 — .................................... 5 3371 31 23198 » » 5 3130 41 29699<br />

851—1400 — ...................................<br />

9 10305 98 116340 » » 1 1031 108 127676<br />

1401—2000 — .................................... 8 13026 100 169590 » » 3 4578 111 187194<br />

2001—2500 — .................................... 3 7251 51 113401 » » » » 54 120652<br />

2501—3500 — ....................................<br />

3501—5000 — ....................................<br />

» » 10 29562 1 2978 » » 11 32540<br />

» » 6 25513 » » » » 6 25513<br />

over 5000 — .................................... » » 3 23660 » » » » 3 23660<br />

Ialt. . . 69 40973 330 509266 10 4640 85 19235 494 574114<br />

Motorskibe:<br />

Under 100 B. R. T ................................. 33 2030 564 30025 606 25060 15 665 1218 57780<br />

100— 500 — ..................................<br />

501— 850 — ..................................<br />

11 2090 81 14207 46 7925 4 872 142 25094<br />

4 2497 » » » » » » 4 2497<br />

851 — 1400 — .................................. 2 3695 » » » » » » 2 3695<br />

1401—2000 — .................................... 3 5479 9 15510 » » » » 12 20989<br />

2001—2500 — .................................<br />

2501 —3500 —.......................................<br />

3501—5000 — ...................................<br />

over 5000 — ...................................<br />

Ialt. .<br />

» » 1 2308 » » » » 1 2308<br />

6 16245 8 25004 » » » » 14 41249<br />

1 4913 17 74833 » » » » 18 79746<br />

11 81416 35 252591 » » » » 46 334007<br />

71 118365 715 414478 652 32985 19 1537 1457 567365<br />

Sejlskibe:<br />

Under 100 B. R. T.................................. » » 8 327 9 635 3 116 20 1078<br />

100—500 — ................................... » » 3 709 » » 2 433 5 1142<br />

501— 850 — ................................... » » » » » » » » » »<br />

851—1400 — .................................. » » » » » » » » » »<br />

1401—2000 — ...................................<br />

» » » » » » » » » »<br />

2001—2500 — ................................... » » » » » » » » » »<br />

2501—3500 — ................................... » » » » » » » » » »<br />

3501—5000 — ...................................<br />

» » » » » » » » » »<br />

over 5000 — ................................... » » » » » » » » » »<br />

Ialt. . . » » 11 1036 9 635 5 549 25 2220<br />

Tilsammen. . . 140 159338 1056 924780 671 38260 109 21321 1976 1143699<br />

Tabel VI.<br />

Antal og Tonnage af de i Afdeling III opførte Skibe, inddelt efter Klassifikationsforhold.<br />

Bureau<br />

Veritas<br />

British<br />

Corporation<br />

Lloyd's<br />

Register<br />

Germanisclior<br />

Lloyd<br />

Norske<br />

Veritas<br />

Andre<br />

Selskaber<br />

Ikke klassi-<br />

ficerede Skibe<br />

Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B. R. T. Antal B.R.T. Antal B. R. T.<br />

Dampskibe. 180 204065 26 41704 99 198189 75 91756 28 28277 » » 86 10123<br />

Motorskibe. 163 72035 4 8525 78 411532! 26 12524 5 4629 » » 1186 58120<br />

Sejlskibe . . 3 709 » » » » » » » » » » 22 1511<br />

Ialt... 346 276809 30 60229 172 609721 101 104280 33 32906 » » 1294 69754

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!