Boligbyggeri og Arkitektonisk kvalitet.pmd - Itera
Boligbyggeri og Arkitektonisk kvalitet.pmd - Itera
Boligbyggeri og Arkitektonisk kvalitet.pmd - Itera
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BOLIGBYGGERI<br />
&<br />
ARKITEKTONISK<br />
KVALITET<br />
1
BOLIGBYGGERI<br />
&<br />
ARKITEKTONISK<br />
KVALITET<br />
KØBENHAVNS KOMMUNE
4<br />
BOLIGBYGGERI & ARKITEKTONISK KVALITET<br />
Udgivet af:<br />
Bygge- <strong>og</strong> Teknikforvaltningen,<br />
Københavns Kommune, 2004<br />
Udarbejdet af:<br />
Plan & Arkitektur, Københavns Kommune<br />
Foto <strong>og</strong> illustrationer:<br />
Tegnestuen Vandkunsten: forsidefoto, side18 øverst, 22, 38, 39<br />
Erick van Egeraat Associated Architects: side 18 nederst<br />
Jensen+Jørgensen+Wohlfeldt: side 20 øverst<br />
Kim Utzon Arkitekter: side 20 nederst<br />
PLH Arkitekter: side 21<br />
Lundgaard <strong>og</strong> Tranberg Arkitektfirma a/s: side 23 nederst<br />
Henning Larsens Tegnestue: side 31<br />
DOMUS Arkitekter a/s: side 34, 35<br />
Plan & Arkitektur: øvrige fotos<br />
Kort:<br />
Karrékort: Stadskonduktørembedet <strong>og</strong> Økonomiforvaltningens 8. kontor<br />
Data: Statistisk Kontors bearbejdning af BBR-oplysninger<br />
pr 01.01.03<br />
Tryk:<br />
Richard Larsen Grafisk A/S<br />
INDHOLD<br />
INDHOLD 5<br />
BOLIGBYGGERI & ARKITEKTONISK KVALITET 7<br />
STEDET 8<br />
IDEEN 24<br />
ÆSTETIKKEN 28<br />
FUNKTIONALITETEN 32<br />
BÆREDYGTIGHEDEN 36<br />
PLAN- OG BYGGELOV 41<br />
KILDER 42<br />
5
6<br />
BOLIGBYGGERI & ARKITEKTONISK KVALITET<br />
KØBENHAVN gør i disse år en målrettet indsats for at<br />
tilvejebringe optimale forudsætninger for opførelse af<br />
nye især familieegnede boliger, støttede såvel som private.<br />
Det er kommunens overordnede arkitekturpolitiske mål,<br />
at nye boliger skal være af høj arkitektonisk <strong>og</strong> byggeteknisk<br />
<strong>kvalitet</strong>, i et tidssvarende formspr<strong>og</strong> <strong>og</strong> gerne af eksperimenterende<br />
karakter med udgangspunkt i omgivelsernes<br />
byrumsmæssige karakter <strong>og</strong> potentiale. Her tænkes<br />
ikke kun på det banebrydende <strong>og</strong> spektakulære boligbyggeri,<br />
men <strong>og</strong>så på det mere ydmyge boligbyggeri.<br />
I „<strong>Boligbyggeri</strong> <strong>og</strong> <strong>Arkitektonisk</strong> Kvalitet“ defineres byggeri<br />
af høj arkitektonisk <strong>kvalitet</strong> som byggeri, der klart<br />
forholder sig til stedet, udtrykker idé, har æstetisk <strong>kvalitet</strong>,<br />
er funktionelt <strong>og</strong> bæredygtigt. Nye byggeprojekter i<br />
København vil derfor blive vurderet ud fra disse fem temaer<br />
<strong>og</strong> skal beskrives <strong>og</strong> visualiseres i forhold hertil.<br />
STEDET<br />
IDEEN<br />
ÆSTETIKKEN<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
I dette hæfte beskrives de fem temaer med ord <strong>og</strong> historiske<br />
referencer til banebrydende boligbyggerier. Endvidere<br />
vises 4 boligbyggerier opført i København inden for<br />
de sidste år, som hver på sin vis, helt eller delvist opfylder,<br />
kommunens arkitekturpolitiske målsætninger. Fælles for<br />
de fire projekter er, at de repræsenterer en tolkning af<br />
stedet, udtrykker en klar ide <strong>og</strong> er af høj æstetisk <strong>kvalitet</strong>.<br />
„<strong>Boligbyggeri</strong> <strong>og</strong> <strong>Arkitektonisk</strong> Kvalitet“ afsluttes med<br />
en kort omtale af gældende plan- <strong>og</strong> byggelovsbindinger.<br />
At bygge boliger i København forudsætter et tæt samarbejde<br />
mellem myndigheder, bygherrer, arkitekter <strong>og</strong> byggeriets<br />
mange andre aktører. „<strong>Boligbyggeri</strong> <strong>og</strong> <strong>Arkitektonisk</strong><br />
Kvalitet“ udgives til inspiration <strong>og</strong> vejledning <strong>og</strong><br />
kan endvidere betragtes som Københavns Kommunes<br />
bidrag til den nødvendige dial<strong>og</strong> om <strong>kvalitet</strong>sudvikling<br />
af byboligen.<br />
„<strong>Boligbyggeri</strong> <strong>og</strong> <strong>Arkitektonisk</strong> Kvalitet“ er tænkt som<br />
den første i en serie, der vil belyse en række arkitekturpolitiske<br />
temaer.<br />
PLAN & ARKITEKTUR<br />
2004<br />
7
8<br />
København<br />
Indre By <strong>og</strong> Christianshavn<br />
Brokvartererne<br />
Byen udenfor brokvartererne<br />
Byomdannelses- <strong>og</strong> byudviklingsområder<br />
STEDET<br />
KØBENHAVN er en enestående velbevaret by, hvor<br />
den historiske udvikling <strong>og</strong> forskellige epokers arkitektur<br />
<strong>og</strong> byplanidealer er umiddelbart opfattelige. Denne<br />
<strong>kvalitet</strong> skal fastholdes <strong>og</strong> forstærkes, såvel i den store<br />
skala i forhold til byens profil <strong>og</strong> struktur, som i den<br />
mindre i forhold til kvarteret, gaden <strong>og</strong> den tilstødende<br />
bebyggelse. Det er derfor væsentligt at nybyggeri tager<br />
afsæt i en analyse <strong>og</strong> tolkning af stedets særlige karakter.<br />
I det efterfølgende betragtes <strong>og</strong> karakteriseres byens<br />
forskellige kvarterer som :<br />
Indre by <strong>og</strong> Christianshavn, som overvejende består af<br />
karrébebyggelse.<br />
Brokvartererne, som ligeledes overvejende består af<br />
karrébebyggelse.<br />
Byen udenfor brokvartererne, som dels består af have<strong>og</strong><br />
rækkehusbebyggelse <strong>og</strong> dels af parkbebyggelse.<br />
Byomdannelses- <strong>og</strong> byudviklingsområder, som de er<br />
udpeget i Kommuneplanen, Havnen, Østamager, Ørestad<br />
<strong>og</strong> Valby.<br />
INDRE BY OG<br />
CHRISTIANSHAVN<br />
BROKVARTERERNE<br />
BYEN UDENFOR<br />
BROKVARTERERNE<br />
BYOMDANNELSE<br />
OG BYUDVIKLING<br />
9
Middelalderbyens huse danner en sammenhængende byfront mod<br />
Slotsholmen<br />
Frederiksstaden, Dronningens Tværgade 23-45, Dronningegården,<br />
opført 1943–58 (Foto: JW Luftfoto)<br />
Arkitekter:<br />
10<br />
Kay Fisker, C.F. Møller <strong>og</strong> Svenn Eske Kristensen<br />
Christianshavn, Torvegade 21–25 m.m., Lagkagehuset, opført 1929–31<br />
Arkitekt: Edvard Thomsen<br />
Frederiksstaden, Amaliegade 10, Assurandørernes Hus, opført 1958–60<br />
Præmieret af Københavns Kommune 1962<br />
Arkitekter: Ejnar Graae <strong>og</strong> Henning Helger<br />
INDRE BY OG CHRISTIANSHAVN<br />
DE HISTORISKE BYDELE - middelalderbyen, Christianshavn<br />
<strong>og</strong> Frederiksstaden – er sårbare. Her er monumentale<br />
bygningsværker af national betydning, historiske<br />
pladsdannelser samt fredede <strong>og</strong> bevaringsværdige<br />
bygninger. Nyt byggeri må derfor i særlig grad respektere<br />
stedets ånd.<br />
Middelalderbyens snævre stærkt varierede gadeforløb<br />
vil kun i særlige tilfælde give mulighed for eksperimenterende<br />
ekspressiv arkitektur som samtidig skal underlægge<br />
sig proportioner <strong>og</strong> facadeinddelinger. Christianshavns<br />
<strong>og</strong> Frederiksstadens planlagte robuste bystrukturer<br />
med arkitektur fra mange epoker giver umiddelbart<br />
større mulighed for at dyrke tidstypisk arkitektur.<br />
Et tidligt eksempel herpå er „lagkagehuset“ på Christianshavn<br />
er et eksempel på et modernistisk hus uden<br />
nostalgiske referencer. Bygningen er opført som et muret<br />
hus, men arkitekten har med de pudsede overflader<br />
valgt, at lade huset fremtræde som et betonhus for<br />
herigennem at understrege et modernistisk formspr<strong>og</strong>.<br />
Et andet eksempel er Dronningegården opført efter totalsaneringen<br />
af Adel-Borgergade kvarteret. Bebyggelsen<br />
bærer præg af at være opført i en brydningstid mellem<br />
traditionalisme <strong>og</strong> modernisme. Bebyggelsen er tæt<br />
<strong>og</strong> høj, men danner et veldefineret aksefast klassisk<br />
pladsrum i Frederiksstadens ånd. Endelig kan Assurandørernes<br />
Hus fremhæves som et eksempel på et hus der,<br />
med sit tidstypiske anonyme modulære facadeudtryk,<br />
underlægger sig gadens <strong>og</strong> husrækkens karakteristiske<br />
gesimshøjder <strong>og</strong> høje underetager.<br />
Voldkvartererne, mellem parkerne på det gamle voldterræn<br />
<strong>og</strong> søerne, er <strong>og</strong>så sårbare, hvor især de karakterfulde<br />
byfronter med ensartede gesimshøjder mod søerne<br />
<strong>og</strong> parkerne skal respekteres.<br />
Indre By <strong>og</strong> Christianshavn<br />
Middelalderbyen<br />
Frederiksstaden<br />
Voldkvartererne <strong>og</strong> Gammelholm<br />
Christianshavn<br />
11
Vesterbro, Oehlenschlægersgade<br />
En karakteristisk gade fra det ældste Vesterbro<br />
Ydre Nørrebro, Frederikssundsvej 5–7, opført 1970–71<br />
Præmieret af Københavns Kommune 1972<br />
Arkitekter:<br />
12<br />
Eva <strong>og</strong> Niels Koppel, G. Edstrand <strong>og</strong> P.E. Thyrring<br />
Østerbro, Nordre Frihavnsgade<br />
En livlig handelsgade<br />
Amagerbro. Opført efter samlet bebyggelsesplan 1913–20<br />
Arkitekter: Henning Hansen, Louis Hygum, Valdemar Smidt, Hans Wright <strong>og</strong><br />
Albert Oppenheim samt Chr. Schou <strong>og</strong> H. L. Petersen<br />
BROKVARTERERNE<br />
DE ÆLDSTE OG TÆTTESTE DELE af brokvartererne<br />
fra 1800-tallet er præget af ensartede rette gadeforløb<br />
afgrænset af lige høje huse med mange fællestræk<br />
i proportionering <strong>og</strong> udsmykning, som må respekteres<br />
<strong>og</strong> tolkes i et nutidigt udtryk, når nyt føjes til.<br />
De nyere dele af brokvartererne fra starten af 1900 tallet<br />
er ganske sårbare. De karakteriseres af hom<strong>og</strong>ene rødstenskarréer,<br />
ofte opført samtidigt . Nyt byggeri her må<br />
i særlig grad respektere stedets hom<strong>og</strong>enitet, <strong>og</strong> kun<br />
undtagelsesvist vil det være ønskeligt at bryde den.<br />
De ydre brokvarterer <strong>og</strong> store dele af br<strong>og</strong>aderne <strong>og</strong><br />
øvrige handelsgader er præget af trafik, bolig- <strong>og</strong><br />
erhvervsbyggeri <strong>og</strong> et br<strong>og</strong>et forretningsliv i en kakofonisk<br />
storbyblanding, der umiddelbart indbyder til arkitektoniske<br />
eksperimenter <strong>og</strong> nyskabelser.<br />
Schou – Epa Varehus ved Nørrebro Station er et tidstypisk<br />
eksempel på et hus, som med sit brutalistiske udtryk<br />
markerer sig i et nærmest kaotisk byrum, <strong>og</strong> bidrager<br />
til rummets identitet.<br />
Brokvartererne<br />
Indre brokvarterer<br />
Ydre brokvarterer<br />
13
CHARLOTTEHAVEN<br />
Adresse: Strandboulevarden, Hjørringgade <strong>og</strong> Gammel Kalkbrænderi Vej<br />
Arkitekt: Lundgaard <strong>og</strong> Tranberg Arkitektfirma a/s<br />
Bygherre: Harald Simonsens Ejendomskontor<br />
Opførelsesår: 2001<br />
STEDET<br />
Boligbebyggelsen Charlottehaven ligger på Indre Østerbro.<br />
Bebyggelsen afslutter en stor karré med en femetages<br />
fløj ud mod Strandboulevarden <strong>og</strong> fire-etages<br />
fløje mod sidegaderne, alle med udnyttet tagetage. Både<br />
i bebyggelsesplan <strong>og</strong> i udformningen af facaden tager<br />
bebyggelsen afsæt i de store boligbyggerier fra<br />
1930´erne <strong>og</strong> bebyggelsen indpasser sig med sin størrelse,<br />
tyngde <strong>og</strong> arkitektoniske udtryk i Østerbros eksisterende<br />
karréstruktur <strong>og</strong> det store gaderum Strandboulevarden.<br />
IDEEN<br />
Bebyggelsen har klare historiske referencer til altan/<br />
karnaptypen. Bebyggelsen er præmieret af Københavns<br />
Kommune i 2002.<br />
Eksempel på lejlighedsplan 1:200<br />
ÆSTETIKKEN<br />
Bebyggelsen har velproportionerede modulerede facader.<br />
Vinduesflader, altanbrystninger <strong>og</strong> karnapper skaber<br />
rytme, variation <strong>og</strong> dybde på de store facader. Der er<br />
anvendt mørke teglsten, glaselementer med et grønligt<br />
skær <strong>og</strong> vinduesrammer af mørkt jojobatræ, med fine<br />
detaljer som understreger det eksklusive præg. Mansardtag<br />
<strong>og</strong> kviste er beklædt med zink.<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
Bebyggelsens lejlighedsplaner er udformet med stor<br />
åbenhed <strong>og</strong> er gennemlyste. Det centrale i lejlighederne<br />
er et hovedrum, med køkken <strong>og</strong> stue, der kan deles med<br />
en stor skydedør. Også ind til værelserne er der brede<br />
skydedøre. Der er ingen dørtrin, gulvet er en stor ubrudt<br />
flade, der udover de rumlige <strong>kvalitet</strong>er, <strong>og</strong>så gør lejlig-<br />
hederne velegnede for ældre <strong>og</strong> gangbesværede. Væggene<br />
internt i lejlighederne er ikke-bærende <strong>og</strong> derfor<br />
fleksible overfor tilpasning til fremtidige behov.<br />
Alle lejligheder har altaner <strong>og</strong> karnapper <strong>og</strong> de fleste<br />
stuelejligheder har terrasse mod gårdrummet.<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
Charlottehaven er opført efter rationelle, gennemprøvede<br />
konstruktionsprincipper <strong>og</strong> med traditionelle materialer<br />
af høj <strong>kvalitet</strong>.<br />
14 15
Vanløse, Grøndalsvænge, opført 1914–20<br />
Arkitekter: Poul Holsøe <strong>og</strong> Jesper Tvede.<br />
Brønshøj – Husum, Voldparken, opført 1949–51<br />
Præmieret af Københavns Kommune 1953<br />
Arkitekter: 16 Kay Fisker, F.C. Lund <strong>og</strong> Viggo S. Jørgensen samt Edvard Heiberg<br />
<strong>og</strong> Carl Larsen. Landskabsarkitekt: C. Th. Sørensen.<br />
Vanløse, Hulgårdsvej m.m., Bakkehusene, opført 1921–23<br />
Bebyggelsen er fredet<br />
Arkitekter: Ivar Bentsen <strong>og</strong> Thorkild Henningsen.<br />
Bispebjerg, På Bjerget, opført 1924–26.<br />
Arkitekter: P. V. Jensen Klint i samarbejde med Charles I. Skov <strong>og</strong> Georg<br />
Gøssel. En enkelt karré er opført n<strong>og</strong>et senere af arkitekten Kåre Klint.<br />
Bebyggelsesplanen er udarbejdet af Københavns Kommune i samarbejde med<br />
byggeriets arkitekter.<br />
BYEN UDENFOR BROKVARTERERNE<br />
BYEN UDENFOR BROKVARTERERNE er karakteriseret<br />
dels af have- <strong>og</strong> rækkehusbebyggelser <strong>og</strong> dels af<br />
parkbebyggelser udformet som åbne karreer, punkthuse<br />
eller stokbebyggelser. Nyt byggeri her må i særlig grad<br />
respektere disse områders top<strong>og</strong>rafiske <strong>og</strong> landskabelige<br />
<strong>kvalitet</strong>er.<br />
Grøndalsvænge <strong>og</strong> Bakkehusene ved foden af Bellahøj<br />
er tidlige eksempler på lavt boligbyggeri opført som<br />
„arbejderboliger“.<br />
Bebyggelsen omkring Grundtvigskirken er et næsten<br />
samtidigt eksempel på planlagt bybygning uden for<br />
brokvartererne. et meget tidligt eksempel på planlagt<br />
bybygning i områderne uden for brokvartererne. Bebyggelsen<br />
er opført efter en samlet bebyggelsesplan, med<br />
Grundtvigskirken (opført 1921 – 40), som midtpunkt,<br />
Endelig er Voldparken som en lidt senere bebyggelse et<br />
fornemt eksempel på en bebyggelse af parklignende<br />
karakter, der bevidst udnytter de landskabelige muligheder,<br />
som beliggenheden umiddelbart syd for Vestvolden<br />
giver.<br />
Byen udenfor brokvartererne<br />
17
Holmen, ombygning af Motortorpedobådshallen på Holmen i København, 2000-2002, til 67 boliger<br />
Et bassin oprindeligt brugt til bådophaling er bevaret i hallen<br />
Arkitekter: Tegnestuen Vandkunsten<br />
Christianshavn, Krøyers Plads, Vinderforslag i indbudt idékonkurrence om boligbyggeri.<br />
Forslaget er et dristigt bud på en nutidig tolkning af byens profil i den store skala.<br />
Arkitekter:<br />
18<br />
Erick van Egeraat Associated Architects<br />
BYOMDANNELSE OG BYUDVIKLING<br />
PLANLÆGNING OG BYGGERI i større byomdannelsesområder,<br />
som overflødiggjorte jernbanearealer,<br />
ældre industri- <strong>og</strong> havnearealer <strong>og</strong> ombygning af overflødiggjorte<br />
industri- <strong>og</strong> erhvervsbygninger, er potentielle<br />
områder for plan- <strong>og</strong> byarkitektonisk nytænkning<br />
<strong>og</strong> for afprøvning af ny arkitektur.<br />
Byomdannelsen har dels afsæt i en tolkning af byen i<br />
den store skala, byens struktur <strong>og</strong> profil <strong>og</strong> dens<br />
herlighedsværdier, som havnen <strong>og</strong> Amager Strand. Dels<br />
i en tolkning i den mindre skala, <strong>og</strong> i en respekt for de<br />
historiske spor <strong>og</strong> identitetsskabende <strong>kvalitet</strong>er, der kan<br />
ligge i genanvendelse <strong>og</strong> omdannelse af uudnyttede<br />
lager- <strong>og</strong> industribygninger <strong>og</strong> bevarede anlæg.<br />
Lidt anderledes forholder det sig med Ørestad, som skabes<br />
på bar mark. De egentlige bindinger for nybyggeri<br />
her er planlagte, <strong>og</strong> bestemt af landskabelige hensyn. Et<br />
infrastrukturelt hovedgreb er klart udtrykt i kanalmotivet<br />
<strong>og</strong> de grænne træk samt i vejstruktur <strong>og</strong> en højklasset<br />
kollektiv trafikbetjening. Og endelig af plan- <strong>og</strong> bybygningsmæssige<br />
ønsker om stor tæthed, som ramme om<br />
et intensivt byliv. De stærke infrastrukturelle træk i bydelen<br />
er ideelle rammer for ny eksperimenterende arkitektur.<br />
Københavns omdannelses- <strong>og</strong> udviklingsområder<br />
19
Havnestad, Frøsiloen<br />
En original udnyttelse af en tidligere frøsilo giver mulighed for etablering af 85 nye eksklusive boliger. Adgangen til boligerne sker fra siloens<br />
indre åbne gårdrum. Arkitekter: MVRDV, Holland, Projektforslag: Jensen+Jørgensen+Wohlfeldt<br />
Havnestad, Bryggens Have, 1. etape af en karré i 7 etager. Facaderne<br />
profileres markant med lodrette murede skiver, hvorimellem lette<br />
20<br />
glaspartier forskyder sig.<br />
Arkitekter: Kim Utzon Arkitekter A/S<br />
Havnestad, Wennberg Siloen, Wennberg Silo kommer til at rumme 142<br />
lejelejligheder. Øverst udformes tagterrasser primært til fælles benyttelse<br />
for husets beboere.<br />
Arkitekt: Tage Lyneborg<br />
Havnestad<br />
Omdannelsen af et større, ældre havne- <strong>og</strong> industriområde<br />
på den sydlige del af Islands Brygge sker efter en helhedsplan<br />
udarbejdet af PLH Arkitekter i samarbejde med<br />
Københavns Kommune. Området omdannes til et attraktivt<br />
bolig- <strong>og</strong> serviceerhvervsområde med bebyggelse af høj<br />
arkitektonisk <strong>kvalitet</strong>. Området tilføres nye strukturelle<br />
<strong>kvalitet</strong>er i form af parkstrøg, vandrum <strong>og</strong> beplantede<br />
gaderum. Blandingen af nybyggeri <strong>og</strong> genanvendte lager- <strong>og</strong><br />
industribygninger giver Havnestad særlige bymæssige<br />
<strong>kvalitet</strong>er, <strong>og</strong> respekterer den særlige beliggenhed mellem<br />
Sydhavnen <strong>og</strong> Amager Fælled.<br />
21
Kongens Enghave, Teglværkshavnen<br />
1. præmieforslag i konkurrence om etablering af<br />
en boligø i Teglværkshavnen. Boligøen <strong>og</strong><br />
bebyggelsen udformes med attraktive by-,<br />
kanal- <strong>og</strong> havnerum i sammenhæng med den<br />
eksisterende <strong>og</strong> kommende bebyggelse i<br />
området. I tilknytning til boligøen kan etableres<br />
en marina for husbåde.<br />
Arkitekter: Tegnestuen Vandkunsten<br />
22<br />
Ørestad<br />
Ørestad er Københavns væsentligste byudviklingsområde i traditionel forstand, forstået som anlæg af ny by på bar mark<br />
Ørestad, Tietgen Kollegiet, 1. præmieforslag i indbudt konkurrence om et nyt kollegium i Ørestad. Bygningen vil indgå harmonisk i områdets<br />
nuværende <strong>og</strong> kommende bygnings- <strong>og</strong> landskabsstrukturer. Bygningens samlende cirkulære form giver den en tydelig selvstændig<br />
identitet, som samtidig udtrykker kollegiets bærende idé om fællesskab.<br />
Arkitekter: Lundgaard <strong>og</strong> Tranberg Arkitektfirma A/S<br />
23
Brønshøj – Husum, Tingbjerg, opført 1956–70<br />
Arkitekt: Steen Ejler Rasmussen<br />
Landskabsarkitekt: C. Th. Sørensen<br />
Vesterbro, Abel Cathrinesgade 8-10, opført 1886-87, byfornyet 1997<br />
Byfornyelsen præmieret af Københavns Kommune 1998<br />
24<br />
Lejlighedssammenlægninger,<br />
24<br />
glaspåbygninger <strong>og</strong> altaner<br />
Arkitekter for byfornyelsen: C.F.Møllers Tegenestue<br />
Brønshøj – Husum, Tingbjerg, opført 1956–70 (Foto: JW Luftfoto)<br />
Arkitekt: Steen Ejler Rasmussen<br />
Landskabsarkitekt: C. Th. Sørensen<br />
Indre Østerbro, Brumleby, Lægeforeningens boliger, opført 1854-56 <strong>og</strong><br />
1866-72, Arkitekter: M. G. Bindesbøll <strong>og</strong> Vilhelm Klein<br />
Byfornyet 1990-96, byfornyelsen præmieret af Københavns Kommune<br />
1996, Arkitekter for byfornyelsen: Bornebusch Tegnestue<br />
IDEEN<br />
NYT BOLIGBYGGERI i København skal bidrage til en<br />
udvikling af byboligen.<br />
Udviklingen i samfundet <strong>og</strong> de deraf følgende ændringer<br />
i arbejds- <strong>og</strong> levevilkår, familiestruktur <strong>og</strong> adfærd<br />
går hurtigere end n<strong>og</strong>en sinde før. Skiftende beboere<br />
med forskellige etniske, kulturelle, familiemæssige <strong>og</strong><br />
sociale forudsætninger vil i boligens levetid stille forskellige<br />
krav til den samme bolig <strong>og</strong> bør selv kunne præge<br />
den. Udvikling af hjemmearbejdspladser <strong>og</strong> måden at<br />
arbejde på i fremtiden kan føre til, at den skelnen mellem<br />
boliger <strong>og</strong> erhverv, der er karakteristisk i dag, i et vist<br />
omfang opblødes. Hertil kommer at miljøkonflikter ved<br />
at placere boliger <strong>og</strong> virksomheder sammen i mange<br />
tilfælde er forsvundet, hvilket giver helt nye<br />
muligheder for udvikling <strong>og</strong> etablering af<br />
integrerede funktionsblandede områder.<br />
Nyt boligbyggeri i København skal som udgangspunkt<br />
være baseret på en bærende social <strong>og</strong> arkitektonisk ide.<br />
Arkitekturen bør udtrykke <strong>og</strong> være en kunstnerisk sammenfatning<br />
af bygningens æstetik, funktionalitet, byggeteknik<br />
<strong>og</strong> bæredygtighed.<br />
Et godt historisk eksempel herpå er Lægeforeningens<br />
Boliger, Brumleby opført som boligstokke i 2 etager med<br />
toiletter, bad <strong>og</strong> vaskerum på fælles-arealerne imellem<br />
stokkene. Bebyggelsen er opført som en reaktion på<br />
koleraepidemien i 1850´erne, som mønsterboliger for<br />
mindre bemidlede.<br />
Et nyere eksempel er Tingbjerg opført på en lav bakke,<br />
der omkranses af grønne områder. Tingbjerg er med<br />
sine cirka 3000 boliger tænkt som en næsten selvstændig<br />
bydel, med virksomheder, institutioner, butikker <strong>og</strong><br />
et varieret udbud af boliger.<br />
I 1990erne skete den idemæssige udvikling af byboligen<br />
i København især i tilknytning til den store byfornyelsesindsats<br />
på Vesterbro. Målet for byfornyelsen af Vesterbro<br />
var blandt andet at ændre boligsammensætningen<br />
mod større boliger <strong>og</strong> en væsentlig forbedret boligstandard.<br />
Endvidere var det et mål i videst muligt omfang at<br />
anvende byøkol<strong>og</strong>iske løsninger.<br />
25
26<br />
GULDBERGSGADE<br />
Adresse: Guldbergsgade 4-6, Nørre Allé 3<br />
Arkitekt: Marianne IngvartsensTegnestue<br />
Bygherre: Fællesadministrationen 3B a.m.b.a.<br />
Opførelsesår: 2001-02<br />
STEDET<br />
Boligbebyggelsen består af en bygning i<br />
Guldbergsgade, en bygning på Nørre Allé <strong>og</strong> et sammenhængende<br />
gårdanlæg. Begge bygninger er opført<br />
i fem etager som huludfyldninger.<br />
Bebyggelsen er en tolkning af brokvarterernes karakteristiske<br />
bygninger. Facadernes farver <strong>og</strong> opdeling respekterer<br />
nabobygningerne, men har sit eget nutidige udtryk.<br />
IDEEN<br />
Bygningerne er opført på baggrund af 1. præmieforslag<br />
i en konkurrence i 1994 om „Udfyldningsbyggeri i<br />
Byfornyelsen“. Bebyggelsen har en stærk arkitektonisk<br />
idé. En dobbelt facade med en indre tung bygning af<br />
sandfarvede betonelementer <strong>og</strong> udenpå en let stålkonstruktion.<br />
Mellem facader er en klimazone med terrasser,<br />
altangange <strong>og</strong> solrum, adskilt fra resten af lejligheden<br />
med en glasvæg.<br />
Bebyggelsen er præmieret af Københavns Kommune i<br />
2003.<br />
ÆSTETIKKEN<br />
Grønne slyngplanter vil om n<strong>og</strong>le år dække stålkonstruktionen,<br />
hvorved facaderne vil få et lettere, mere<br />
varieret <strong>og</strong> levende udtryk, som det er tænkt i projektet.<br />
Den tunge del af facaden er forskudt ved indgang <strong>og</strong><br />
port, <strong>og</strong> de gennemlyste <strong>og</strong> rummelige trapperum markerer<br />
sig i facaden.<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
Boligerne, dels andelsboliger <strong>og</strong> dels almene boliger, er<br />
generelt funktionelle <strong>og</strong> veldisponerede. Der er en stor<br />
variation af boligtyper bl.a. to-etagers boliger med<br />
dobbelthøje opholdsrum <strong>og</strong> penthouse lejligheder med<br />
tagterrasser.<br />
I lejlighederne er arbejdet med solrum, som er etableret<br />
mellem den tunge facade <strong>og</strong> den lette stålkonstruktion.<br />
Solrummet er et sekundært rum adskilt fra stue <strong>og</strong> køkken<br />
med lette skydedøre af glas. Rummet kan åbnes<br />
mod det fri <strong>og</strong> således fungere som en indeliggende<br />
altan eller det kan bruges som en robust del af boligen<br />
til „grove“ funktioner.<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
Den dobbelte facade skaber mulighed for flere klimatiske<br />
opholdszoner. Men den skaber <strong>og</strong>så en overgangszone<br />
til naboer <strong>og</strong> gade, hvor solrum <strong>og</strong> altaner giver<br />
mulighed for flere grader af privathed i boligen.<br />
Eksempel på lejlighedsplan 1:200<br />
27
Indre By, Vester Søgade 44–78, Vestersøhus, opført 1935–39<br />
Arkitekter: Kay Fisker <strong>og</strong> C. F. Møller<br />
28<br />
ÆSTETIKKEN<br />
NYT BOLIGBYGGERI i København skal være smukt<br />
<strong>og</strong> nutidigt. Komposition <strong>og</strong> proportionering skal være<br />
opfattelig <strong>og</strong> meningsfuld både i sig selv <strong>og</strong> i forhold til<br />
omgivelserne. Boliger, trapperum <strong>og</strong> andre fællesrum<br />
skal være rumligt velproportionerede <strong>og</strong> bevidst bearbejdet<br />
i forhold til dagslys <strong>og</strong> funktion. Materialer <strong>og</strong><br />
detaljering skal være af høj æstetisk <strong>og</strong> teknisk <strong>kvalitet</strong><br />
<strong>og</strong> i samspil med omgivelserne, ligesom farver nøje skal<br />
afstemmes efter de lokale forhold.<br />
Vestersøhus, som udgør en del af den sammenhængende<br />
byfront langs søerne, er et fornemt eksempel på<br />
byggeri af høj æstetisk <strong>kvalitet</strong>. Bygningen adskiller sig,<br />
i sit arkitektoniske udtryk <strong>og</strong> sin udstrækning imellem<br />
Åboulevarden <strong>og</strong> Kampmannsgade, fra de ældre bygninger<br />
langs søgaderne. Den lange facade er dristigt<br />
komponeret over de halvt indeliggende altaners reliefvirkning,<br />
som taktfast uden afbrydelse gennemføres i<br />
hele bygningens længde. Kun hjørnet ved den brede<br />
Åboulevard har fået en særlig bearbejdning, der formidler<br />
overgangen til den tilstødende bebyggelse.<br />
Bellahøj-bebyggelsen, opført på Københavns højeste<br />
bakke, er et andet fornemt eksempel. Bebyggelsesplanen<br />
<strong>og</strong> ideen med at opføre høje punkthuse, der forstærker<br />
<strong>og</strong> udnytter top<strong>og</strong>rafien, er resultatet af en konkurrence<br />
udskrevet af Københavns kommune i 1944. Konkurrencen<br />
blev vundet af arkitekterne Tage Nielsen <strong>og</strong> M<strong>og</strong>ens<br />
Irming. Vinderforslaget blev efterfølgende bearbejdet i<br />
samarbejde med stadsarkitekt F. C. Lund. De 19 højhuse<br />
var det første store beton-element byggeri i Danmark.<br />
De fritliggende skulpturelt udformede glastrapperum,<br />
der på rationel vis betjener punkthusene parvis, giver<br />
usædvanligt spektakulære adgangsforhold.<br />
Brønshøj – Husum, Bellahøj, opført 1950–60<br />
Arkitekter: Tage Nielsen <strong>og</strong> M<strong>og</strong>ens Irming, bebyggelsesplanen<br />
bearbejdet i samarbejde med stadsarkitekt F. C. Lund.<br />
29
CHRISTIANSBRO<br />
Adresse: Christiansbro<br />
Arkitekt: Henning Larsens Tegnestue<br />
Bygherre: ATP, Arbejdsmarkedets Tillægspension<br />
Opførelsesår: 2000<br />
STEDET<br />
Christiansbro er bygget efter en helhedsplan på baggrund<br />
af et 1. præmieforslag vundet af Henning Larsens<br />
Tegnestue i 1995. Helhedsplanen overholder de historiske<br />
retningslinier fra 1617 for Christianshavns Byplan.<br />
En række stokke ligger vinkelret på havnebassinet som<br />
en moderne tolkning af de historiske pakhuse nord for<br />
Knippelsbro. Ind mod Christianshavn danner tre nye<br />
karréer sammen med den øvrige ældre bebyggelse et<br />
byrum omkring Christianskirken <strong>og</strong> indrammer kanalbilledet.<br />
IDEEN<br />
Bebyggelsen rummer en blanding af erhverv <strong>og</strong> boliger.<br />
Erhvervsdelen er placeret i stokkene ud mod det brede<br />
havneløb, mens boligerne vender ind mod Christianshavn,<br />
langs kanalen <strong>og</strong> ind mod kirken. Funktionsdelingen<br />
<strong>og</strong> beliggenheden har et arkitektonisk meget<br />
klart udtryk. Mod havnen fremstår bygningerne lette i<br />
glas <strong>og</strong> kobber <strong>og</strong> ind mod Christianshavn med tungere<br />
facader beklædt med sandsten eller pudset. Stokbebyggelsen<br />
mod havnen er præmieret af københavns<br />
Kommune i 2000.<br />
ÆSTETIKKEN<br />
Bygningerne er meget velproportionerede <strong>og</strong> fint detaljeret.<br />
De kobberbeklædte gavle knytter fint an mod Slotsholmens<br />
grønne tage <strong>og</strong> kalkstensbeklædningen mod<br />
Christianshavn knytter an til byen i den mindre skala. De<br />
tre nye boligkarréer mod kanalen er udarbejdet af forskellige<br />
arkitektfirmaer, men ud fra et overordnet design-<br />
JW Luftfoto<br />
koncept, der har sikret en hom<strong>og</strong>enitet i facadernes<br />
opbygning <strong>og</strong> udformning.<br />
Den sydligste stok indeholder både boliger <strong>og</strong> erhverv,<br />
<strong>og</strong> her formidles overgangen mellem den lette kobber<strong>og</strong><br />
glaskonstruktion til den tungere pudsede facade med<br />
et meget åbent facadeparti med store altaner mod kanalen.<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
Fri- <strong>og</strong> trafikarealer i <strong>og</strong> omkring bebyggelsen, anlagt i<br />
lys granit, understreger den høje <strong>kvalitet</strong> af bebyggelsen<br />
<strong>og</strong> er samtidig beslægtet med belægningerne på<br />
det historiske Christianshavn. To af gårdrummene står i<br />
åben forbindelse med kanalerne <strong>og</strong> de fleste lejligheder<br />
har altaner.<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
Den høje æstetiske <strong>kvalitet</strong> <strong>og</strong> det eksklusive materialevalg<br />
kombineret med beliggenheden vil give bebyggelsen<br />
en lang levetid.<br />
Eksempel på lejlighedsplan 1:200<br />
30 31
Indre Østerbro, Gunnar Nu Hansens Plads, Østerbr<strong>og</strong>ades<br />
Kaserne, opført 1993-1995<br />
Arkitekter: Arkitema<br />
32<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
NYT BOLIGBYGGERI i København skal umiddelbart<br />
være fleksibelt <strong>og</strong> i et længere perspektiv multifunktionelt.<br />
Nyt boligbyggeri i København skal være<br />
socialt bæredygtigt, funktionelt <strong>og</strong> „demokratisk“ <strong>og</strong> i<br />
sig selv eller i samspil med omgivelserne kunne danne<br />
rammen om et rigt socialt liv.<br />
Tilgængelighed for alle skal sikres gennem terrænreguleringer,<br />
etablering af ramper, i bygningsudformningen<br />
<strong>og</strong> selvfølgelig med elevatorer.<br />
Fælles friarealer på terræn eller tag, er en væsentlig forudsætning<br />
for en god familiebolig. Individuelle friarealer<br />
i form af altaner er ligeledes en forudsætning. Altaner<br />
skal udformes som en integreret del af arkitekturen.<br />
Den tidligere gardehusarkaserne på Østerbr<strong>og</strong>ade er et<br />
godt eksempel på hvordan en ny bebyggelse opført på<br />
et område, der tidligere var utilgængeligt for Østerbros<br />
beboere har tilført nye <strong>kvalitet</strong>er til kvarteret. Mod Østerbr<strong>og</strong>ade<br />
er en række bevaringsværdige bygninger, bevaret,<br />
restaureret <strong>og</strong> overgået til butikker, kontorer, kulturelle<br />
formål mv. Ud over disse består bebyggelsen af<br />
fire karreer, der sammen med de bevarede bygninger<br />
danner et nyt offentligt byrum, der via Gunnar Nu Hansens<br />
Plads knytter an til Østerbr<strong>og</strong>ade. De nye karreer er<br />
opført i 4 1/2 <strong>og</strong> 5 1/2 etage mod de omgivende gader.<br />
I karreernes midte er der anlagt grønne områder til ophold<br />
<strong>og</strong> leg.<br />
33
NANSENSGADE<br />
Adresse: Nansensgade 25-31<br />
Arkitekt: Domus Arkitekter A/S<br />
Bygherre: Boligselskabet AKB<br />
Opførelsesår: 1998<br />
STEDET<br />
Bebyggelsen er en del af en karrébebyggelse med randbebyggelse<br />
, side- <strong>og</strong> baghuse.<br />
Bebyggelsen består af et 5½-etages gadehus <strong>og</strong> en 6etages<br />
vinkelbygning, der afgrænser en lille pladsdannelse<br />
opstået ved den 8 etager høje Handelshøjskoles tilbagerykning<br />
fra gadelinien.<br />
Bebyggelsen tilpasser sig til karréens ældre huse såvel i<br />
skala, proportioner som formspr<strong>og</strong>.<br />
IDEEN<br />
Bebyggelsen er et godt eksempel på et funktionelt <strong>og</strong><br />
nutidigt byhus, der indpasser sig i gaderummet <strong>og</strong> med<br />
sin vinkelbygning formidler overgangen til Handelshøjskolen<br />
<strong>og</strong> danner et veldefineret rum foran den.<br />
Bebyggelsen har været nomineret til præmiering af Københavns<br />
Kommune.<br />
ÆSTETIKKEN<br />
Facaderne modsvarer i stoflighed <strong>og</strong> udtryk de eksisterende<br />
bygninger. Mod gaden opdeles facaden i mindre<br />
enheder aftrappeopgange med en let metalbeklædning<br />
<strong>og</strong> en kraftig gesims afslutter bygningen mod et københavnertag.<br />
Vinkelbygningen har et mere nutidigt udtryk, der formidler<br />
overgangen til den modernistiske Handelshøjskole.<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
Bebyggelsen rummer 34 almene familieboliger udformet<br />
efter et fælles planprincip, som med glaspartier <strong>og</strong> glas-<br />
døre giver mulighed for gennemlysning af lejlighederne.<br />
I vinkelbygningen er 12 ældreboliger med store <strong>og</strong> velproportionerede<br />
rum, der tager hensyn til kørestolsbrugere.<br />
Store altaner giver mulighed for udeophold <strong>og</strong>så for gangbesværede.<br />
Der er fælleslokale <strong>og</strong> vaskeri.<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
Bebyggelsen indeholder ingen særlige miljømæssige elementer,<br />
udover hvad lovgivningen kræver, men det vurderes<br />
at byggeriet er økonomisk bæredygtigt med en<br />
rimelig balance mellem <strong>kvalitet</strong> <strong>og</strong> pris.<br />
Eksempel på lejlighedsplan 1:200<br />
34 35
36<br />
Indre By, Nyboder, en bæredygtig boligbebyggelse<br />
Christian den 4. t<strong>og</strong> i 1631 initiativ til opførelse af en for<br />
den tid epokegørende boligbebyggelse for „flådens faste<br />
stok“. Byggeriet blev påbegyndt under kongens tilsyn i<br />
1636 <strong>og</strong> afsluttet i 1790 af Harsdorff. I denne periode<br />
bliver store dele af bebyggelsen udskiftet <strong>og</strong> i 1800-tallet<br />
nedrives den sydlige del af Nyboder. Af den oprindelige<br />
bebyggelse fra Christians den 4.´s tid er kun en stok<br />
bevaret.<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
NYT BOLIGBYGGERI i København skal i så høj grad<br />
som muligt være miljømæssigt bæredygtigt.<br />
I vurderingen af et nyt boligbyggeris bæredygtighed<br />
lægges særlig vægt på bygningens holdbarhed <strong>og</strong> levetid,<br />
<strong>og</strong> på om bygningen i sin facadeudformning i forhold<br />
til beliggenheden optimalt drager nytte af sol <strong>og</strong><br />
vind. Det vurderes om de anvendte materialer repræsenterer<br />
en begrænset ressource, <strong>og</strong> om de er genanvendelige<br />
eller nedbrydelige.<br />
Endvidere vurderes de tekniske løsninger for håndtering<br />
af el, varme <strong>og</strong> vand <strong>og</strong> eventuel køling.<br />
Endeligt vurderes omfanget af industrialisering <strong>og</strong> anvendelse<br />
af teknol<strong>og</strong>iske metoder i forbindelse med<br />
opførelsen, dels fordi byggeprocessen i sig selv kan udgøre<br />
en større eller mindre miljømæssig belastning <strong>og</strong><br />
dels fordi byggeprocessen kan være en faktor for byggeriets<br />
økonomiske bæredygtighed, forstået som forholdet<br />
mellem <strong>kvalitet</strong>en af det færdige produkt <strong>og</strong> prisen.<br />
Indre Vesterbro er et enestående eksempel på en bæredygtig<br />
bydel.Bebyggelsen på Indre Vesterbro er i alt<br />
væsentligt opført i sidste halvdel af 1800tallet, efter<br />
demarkationsterrænnets frigivelse. Den eksisterende<br />
matrikelstruktur, med smalle strandlodder syd for Vesterbr<strong>og</strong>ade<br />
blev afgørende for bystrukturen. Karrestrukturen<br />
som var kendt fra byen inden for voldene blev<br />
repeteret på Vesterbro.<br />
Efter mere end 100 års nedslidning <strong>og</strong> misrøgt fremtræder<br />
Indre Vesterbro efter den store byfornyelsesindsats<br />
i 1990erne som en attraktiv, tidssvarende <strong>og</strong> velfungerende<br />
bydel. Byfornyelsesindsatsen omfattede først<br />
<strong>og</strong> fremmest bygningsrenoveringer, men <strong>og</strong>så enkelte<br />
nybyggerier samt fornyelser af gårdrum <strong>og</strong> byrum.<br />
Vesterbro, en bæredygtig bydel<br />
37
PRINSESSEGADE<br />
Adresse: Prinsessegade 56-60<br />
Arkitekt: Tegnestuen Vandkunsten<br />
Bygherre: Boligselskabet AKB<br />
Opførelsesår: 2000<br />
STEDET<br />
Bebyggelsen ligger i Prinsessegade på Christianshavn<br />
som nabo til Christianshavns Gymnasium <strong>og</strong> Christianshavns<br />
Skole overfor Vor Frelser Kirke. Kvarteret er karakteriseret<br />
af karrébebyggelser, men af meget forskelligartet<br />
karakter <strong>og</strong> fra forskellige perioder, <strong>og</strong> bebyggelsen<br />
indtager med sin karakterfulde facade sin plads i husrækken<br />
med stor selvfølgelighed.<br />
IDÉEN<br />
Bebyggelsen er et 1.præmieforslag i en konkurrence<br />
afholdt i 1997 af AKB om „Kvalitet i etagebyggeri, byggeri<br />
med et 100-årigt perspektiv“. Formålet med konkurrencen<br />
var at belyse mulighederne for, at et enkelt <strong>og</strong><br />
robust hus kunne give besparelser på drifts- <strong>og</strong><br />
vedligeholdelsesudgifterne <strong>og</strong> sikre byggeriet en lang<br />
levetid. Bebyggelsen har meget høj arkitektonisk <strong>kvalitet</strong>,<br />
hvor det er lykkedes at sammenfatte funktion, konstruktion,<br />
æstetik <strong>og</strong> bæredygtighed i et stærkt hovedgreb.<br />
Bebyggelsen er præmieret af Københavns Kommune<br />
i 2001.<br />
ÆSTETIKKEN<br />
Bygningen fremtræder med en fast <strong>og</strong> klar komposition.<br />
Gadefacaden er karakterfuldt opdelt med store treetages<br />
altankarnapper, der skyder sig ud i gaderummet<br />
over den let tilbagetrukne stueetage. Også på gårdfacaden<br />
afspejles de gennemgående opholdsrum med<br />
store delvist oplukkelige glaspartier.<br />
Facaderne er beklædt med sorte <strong>og</strong> mørkegrå plader i<br />
kontrast til altankonstruktionernes galvaniserede stålplader.<br />
FUNKTIONALITETEN<br />
Bygningen indeholder en børneinstitution som fra stueetagen<br />
skyder sig ud i gården <strong>og</strong> ovenover tre boligetager.<br />
Lejlighederne har alle samme meget åbne grundplan<br />
med gennemgående <strong>og</strong> gennemlyste opholdsrum.<br />
Mod gaden har boligerne en altan <strong>og</strong> mod karreens<br />
indre franske altaner. Husets bærende tværvægge skiller<br />
trappe, installationszoner <strong>og</strong> vådrum fra opholdsrum<br />
<strong>og</strong> værelser. Der er derfor mulighed for at tilpasse<br />
opholdsrummet til fremtidige behov, da samtlige ikkebærende<br />
vægge er flytbare.<br />
Gård- <strong>og</strong> haveanlæg er fælles for beboere <strong>og</strong> børneinstitution.<br />
Lejlighedsplan 1:200<br />
BÆREDYGTIGHEDEN<br />
Formålet med konkurrencen var netop at komme med<br />
forslag til boligbyggeri med en lang levetid <strong>og</strong> lave drifts<strong>og</strong><br />
vedligeholdelsesudgifter. Udover en materiale <strong>og</strong><br />
konstruktionsmæssig høj <strong>kvalitet</strong> er der i projektet arbejdet<br />
med at synliggøre forbruget i håb om at mindske<br />
det. Alle rørføringer <strong>og</strong> andre installationer er derfor<br />
tilgængelige <strong>og</strong> synlige i trappeopgangene.<br />
Med børneinstitutionen i stueetagen, indtager bebyggelsen<br />
<strong>og</strong>så sin plads i kvarterets sociale liv, <strong>og</strong> de almene<br />
boliger er et økonomisk mere overkommeligt alternativ<br />
til de eksklusive boliger langs havnen.<br />
38 39
40<br />
PLAN- OG BYGGELOV<br />
LOKALPLANLÆGNING<br />
Mange byggemuligheder vil være reguleret af lokalplaner,<br />
der typisk fastlægger anvendelse, struktur, omfang <strong>og</strong><br />
karakter af parkering <strong>og</strong> friarealer, placering <strong>og</strong> omfang<br />
af bebyggelse, <strong>og</strong> i særlige tilfælde endvidere specifikke<br />
krav til arkitektur <strong>og</strong> materialer. Byggeri i områder som<br />
ikke er lokalplanlagt i forvejen forudsætter ofte, at der<br />
udarbejdes lokalplan relateret til det konkrete projekt.<br />
Boliglokalplaner udarbejdes i almindelighed i samarbejde<br />
med de involverede parter inden for rammerne af kommunens<br />
planlægningsmæssige, boligpolitiske <strong>og</strong><br />
arkitekturpolitiske mål.<br />
BYGGESAGSBEHANDLING<br />
Udover den sagsbehandling, der knytter sig til den lokalplan-<br />
<strong>og</strong> byggelovsrelaterede byggesagsbehandling, vurderes<br />
de enkelte projekter i forhold til kommunens arkitekturpolitiske<br />
mål, <strong>og</strong> i forhold til kommunens boligpolitiske<br />
mål.<br />
Til støtte for vurdering af de enkelte projekter foreligger<br />
endvidere<br />
BYSKABSATLAS KØBENHAVN 2003 som for Københavns<br />
15 bydele beskriver de rumlige hovedtræk <strong>og</strong> overordnede<br />
fysiske <strong>kvalitet</strong>er, herunder markante byrum,<br />
rumlige forløb <strong>og</strong> bygningsfronter, hvor man i forbindelse<br />
med nybyggeri må forudsætte en helt ekstraordinær<br />
indsats.<br />
SAVE-REGISTRERINGEN, hvor knapt 15.000 bygninger<br />
i København er registreret med høj bevaringsværdi,<br />
heraf omkring 1000 fredede. For disse bygninger gælder<br />
særlige regler når de skal istandsættes, <strong>og</strong> det kræver<br />
selvsagt særlig omtanke <strong>og</strong> omhyggelighed når nyt byggeri<br />
skal føjes til, for eksempel i forbindelse med en huludfyldning.<br />
MILJØORIENTERET BYFORNYELSE OG NYBYG-<br />
GERI er et sæt miljømæssige retningslinier for byfornyelse,<br />
støttet boligbyggeri <strong>og</strong> kommunalt byggeri i København.<br />
FACADER OG SKILTE I KØBENHAVN indeholder<br />
retningslinier <strong>og</strong> anbefalinger for ændringer af bevaringsværdige<br />
bygninger samt for skilte- <strong>og</strong> facadeudstyr.<br />
41
42<br />
KILDER<br />
Bo Bramsen (red.): København, før <strong>og</strong> nu - <strong>og</strong> aldrig, Palle F<strong>og</strong>tdal 1987-1990<br />
Bydelsatlas, Skov- <strong>og</strong> Naturstyrelsen i samarbejde med Københavns Kommune, 1990-96<br />
Byskabsatlas København, Københavns Kommune, 2003<br />
Hans Helge Madsen, Otto Käszner: Den præmierede By, Arkitektens Forlag 2003<br />
Olaf Lind, Annemarie Lund: Arkitektur Guide København, Arkitektens Forlag 1996<br />
Steen Eiler Rasmussens København, G.E.C Gads Forlag, 1994<br />
Boliger i Guldbergsgade, Nørrebro, Særtryk fra Arkitektur DK 7-2002, Arkitektens Forlag<br />
www.akb.dk<br />
www.bryggenshave.dk<br />
www.charlottehaven.dk<br />
www.domus.dk<br />
www.hlt.dk<br />
www.jjw.dk<br />
www.lt-ark.dk<br />
www.plh.dk<br />
www.utzon-arkitekter.dk<br />
www.vandkunsten.com<br />
Yderligere information <strong>og</strong> rådgivning:<br />
PLAN & ARKITEKTUR<br />
Rådhuspladsen 77<br />
DK 1550 København V<br />
e-mail: plan<strong>og</strong>arkitektur@btf.kk.dk<br />
www.plan<strong>og</strong>arkitektur.dk<br />
telefon: 3366 1290<br />
43
44<br />
KØBENHAVNS KOMMUNE