KVIK 04_2011.indd - Mikkel Sander

Foto: Christian Grønne
NR. 4

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 2
En såret mand stirrer frem foran fl asken for at få et glimt af himmerigets lovede herlighed

Vigtige numre
Roforeningen KVIK 39 20 45 90
Strandvænget 53
2100 København Ø
info@roforeningen.dk
www.roforeningen.dk
Danske Bank:
Kontingent: 0297-7601476
Arr. og fester: 0297-7691440
Andet: 0297-2059959
Post til nedenstående kan sendes til Roforeningen
KVIK med attention til relevant person
Bestyrelse
Formand
Jørgen Nielsen 45 88 53 22
formand@roforeningen.dk
Næstformand
Henrik Povl Eriksen 30 23 27 27
nestformand@roforeningen.dk
Kasserer
Inger Christansen 40 92 40 13
kontingent@roforeningen.dk
Bo Adelholm 21 41 60 59
kasserer@roforeningen.dk
Sekretær
Birthe Kyhn 28 48 47 56
sek@roforeningen.dk
Kaproningsudvalgets repræsentant
Antonie Lauritzen 26 24 66 70
kapchef@roforeningen.dk
Kajakchef
Hans Pallesen 32 95 80 86
kajak@roforeningen.dk
Rochef
Nikolas Lanstorp 28 43 75 03
roudvalg@roforeningen.dk
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 3
Instruktionschef
-
instruktion@roforeningen.dk
Ungdomsroning
Jan Skov Kristensen -
Øvrige personer og udvalg
Udlejning
Karina Petersen 25 66 93 61
Ordensudvalg
Jens Chr. Mathiesen
Anders Christoff ersen
Peter Boris
Infoudvalg
Mikkel Sander (blad) 30 20 31 02
Birthe Kyhn (web) 28 48 47 56
red@roforeningen.dk & web@roforeningen.dk
Festudvalg
Nikolas Lanstorp 28 43 75 03
festudvalg@roforeningen.dk
Langtursudvalg
Inger Christansen 40 92 40 13
langtur@roforeningen.dk
Materielforvalter
Henvendelse til bestyrelsen
Husudvalg
Erik Ravn 40 14 07 78
KVIKs Venner (KV)
Helmuth Jäger (formand) -
Præsidium
Finn Aabye, formand
Bo Adelholm
Erik Ravn

Deadline den:
15. juli 2011
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Indholdsfortegnelse
Opfordring til bestyrelsen Side 6
Ode til Christians (første) kaniner Side 7
Struckmannparken - fælles ro-arrangement Side 8
Vigtig information om kassererhvervet Side 9
Så gik våren gennem Svanemøllen Havn Side 10
Første spadestik Side 11
Krebsens Vendekreds Side 14
Vimpelmanden... Side 16
Nordhavnsvej påvirker trafi kken til sidst i 2015 Side 18
Kalender Side 20
KV-NYT Side 22
Næste KVIK-blad
Side 4
Udkommer ca. den:
1. august 2011
Indlæg modtages i Word eller ren tekstformat pr. e-mail: red@roforeningen.dk.
Vær venlig kun at bruge standardtekstformat, dvs. Times New Roman str. 14.
Eventuelle billeder er meget velkomne, vedlæg dem som separate fi ler (jpg, gif, bmp).

Kære KVIK
Foreningens Langtursudvalgs forkvinde og
kasserer indtil videre (Inger Christiansen)
har pålagt den hårdt prøvede Redaktion at
meddele nedenstående til masserne
Husk at reservere sidste weekend i
august til Kaninlangturen!
Mvh langtursudvalget
- så det er hermed gjort. Når vi nu er ved arrangementer,
der kunne tåle lidt mere hype,
vil jeg ikke lade årets sommerfest passere
unævnt....
KVIKs sommerfest/havefest 18/6-2011 med
start kl. 13:00 for dem, der skal ro først, og
18:30 for dem, der fokuserer på at fortære
toppen af kostpyramiden, inden “Besserwisserne“
i Sundhedsstyrelsen gør svinefedt og
øl til ulovlige euforiserende stoff er, der ikke
er kompatibelt med de ufordøjelige klidboller,
de hellere vil lange over disken.
BREAKING NEWS
Jeg har lige fået en nyhedsmail ind i gennem
den digitale brevsprække, hvori den i øvrigt
nydelige og hårdt arbejdende Sekretær
Birthe Kyhn meddeler, at der nu foreligger
et helt og aldeles nyt Kaninhæfte, der som
added value nu også beskæftiger sig med
kajakroerne...
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 5
- Hvilket så igen konfronterer os med et af
livets store spørgsmål: Ror man eller padler
man, når man sidder i en kajak?
Der hersker i min begrænsede begavelse
ingen tvivl om, at Roning er mere æstetisk
end padling og derfor er at forerække. Desværre
for “padlerne“ anser smagsdommerne
i denne sag roning som værende:
1) i egl. bet.: med hænderne bevæge aarer
olgn. (der som regel hviler i et leje paa fartøjets
kant (essing, ræling)) saaledes, at aarens
yderste del (bladet) føres agterover gennem
vandet og derved driver fartøjet fremad.
[Ordbog over det Danske sprog]
På en kajak er der jo ingen ræling eller essing,
så der kan via deduktiv logik ikke være
tale om roning.
Samme organ for ophøjet visdom, der udtaler
sig så klart om den ædle ro-aktiviter,
nævner sandelig også pagajen som fremdrivningsmiddel
for særligt primitive fartøjer,
f.eks. kajakker.
Måske en opgave for Præsidiet at klarlægge
den korrekte notation?
Deres mest ydmyge og lydige tjener
Mikkel Sander
[S024]

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Opfordring til bestyrelsen
Løsning af kaos ved bådholdssætning
under daglig roning
På klubbens anden intro-søndag mødtes tre
roere helt tilfældigt på 1. sal og beundrede
det nye sofaarrangement. Vi – de to andre
begge instruktører med stort engagement i
både ”almindelige” kaniner og ungdomsroere
– var trods den nye hyggelige indretning på
1.sal alligevel alle bekymrede for klubbens
manglende sociale liv og for det dykkende
medlemstal.
Vi var enige om, at det er essentielt for at
bevare aktive og engagerede medlemmer,
at der kommer et godt socialt liv i klubben.
Og vi var også enige om, at det helt
grundlæggende kræver, at der kommer styr
på holdsætning ved den daglige roning
(særligt mandage og onsdage).
Bådhalsvagten er som institution (desværre)
en død kanin; forståeligt, for hvem ønsker
ansvar for nogle voksne mennesker, der
bare forsøger selv at komme på vandet
hurtigst muligt i en af klubben bedste
både? Ændringen i rotiden med besked om,
at man først må sætte hold/gå ud 17.30, er
måske et skridt på vejen, men har desværre
ikke forhindret, at både går ud før tid, og at
fl ere dukker op med ”særaftaler”, der ikke er
en del af ”kollektivroningen”.
Vores bekymring vedrører de mange nye
roere, som bliver frigivet i disse dage, og
som nødigt skulle føle sig udenfor. De har
ikke styrmandsret, kender måske kun deres
med-kaniner og instruktør og kan let blive
”tabt” på kajen eller i hvert fald føre sig
overset.
Side 6
En af mine to vidende ”medkvikkere” kunne
fortælle, at i KR bruger man en whiteboard
i bådhallen til at skrive sig på, når man
ankommer til aftenens roning. Her skriver
man også, om man har styrmandsret, og
hvor man som udgangspunkt vil ro hen den
aften. Så kan man klæde om og være klar til
holdsætning, som sker på fastsat tidspunkt
efter de oplysninger, man har givet. Altså hos
os kl. 17.30. De tilstedeværende styrmænd
har naturligvis ansvaret for holdsætningen.
KVIK’s roere er næppe dårligere begavede
end KR’s, og når det virker hos KR, så hvorfor
ikke forsøge i KVIK? Vi har allerede en
whiteboard i bådhallen, så det er vel bare at
lave et brugbart skema?
Så, kære bestyrelse, jo før vi prøver nye tiltag,
jo bedre. For klubben kan vel ikke igen i år
tåle at miste medlemmer på grund af den
ubehagelige stemning ved daglig roning?
På forhånd tak!
Mvh.
Jeanette (M068)

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Ode til Christians (første) kaniner
Båden gennem vandet glider,
mens de sidder der og slider.
Under Christians vågne øje
skal de lære at fortøje,
rejse åre, lægge til,
ta’ ti stærke, når HAN vil!
Disse fi re individer,
som med Christians remser strider
om bananer, æbler, pærer,
mens de alt om ”borde” lærer
både styr- og bag- og skotter
- trænet op som hærens Lotter!
Side 7
Men de lodne ”små” kaniner
smiler bare sødt og griner
og beundrer instruktøren,
som har styr på bådens føren;
De er kendt som ”Verdens Bedste”,
hvad er mere end de fl este!
Jeanette (M068)
Foto: Jan Stig Hansen

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Struckmannparken - fælles roarrangement
med Københavnskredsen
Hvert år på Kristi Himmelfartsdag mødes
alle roklubber i Københavnskredsen ved
Struckmannparken, hvor der vil være tovtrækning
og hygge med de andre roklubber.
Vi mødes til morgenmad kl. 09:00 i KVIK.
Kl. 10 vil blive der sat bådhold, hvorefter
turen går mod Strukmannparken, en tur/
retur på 28 km.
Husk at medbringe en madpakke til
frokosten. Roudvalget sørger for, at der vil
være kaff e/te. Skulle man have lyst til at
medbringe en kage, vil det helt sikkert blive
velanset af dine rofæller.
Medbring også gerne sko, der kan tåle
vand, da vi skal trække bådene på land ved
Struckmannparken.
Side 8
Dagen afsluttes med grill-aften i KVIK, hvor
vi selv medbringer kød. Roudvalget/Karina
sørger for brød, salat og måske kage til kaff en.
Skulle man ikke have mulighed for at ro med
til Strukmannparken, er der stadig mulighed
for at deltage i grillaftenen.
Prisen for dette arrangement er (UA’er: ½ pris):
Morgenmad: 25 kr.
Grill (salat, brød og kage) 50 kr.
Morgenmad og grill: 70 kr.
Kaniner under instruktion: spørg jeres
instruktør, om I er klar til at komme med.
Det er muligt at ro i kajak.
Der er tilmelding på hjemmesiden.
Hilsen
Roudvalget
Foto: Jan Stig Hansen

Vigtig information
om kassererhvervet
Efter Tina Aaens alt for tidlige bortgang
har bestyrelsen drøftet den nye situation
og besluttet følgende til varetagelse af
kassererfunktionen i KVIK:
Vi har besluttet en løsning med en
midlertidig opdeling af kassererjobbet på
følgende måder:
1. Regnskab, bogføring og alle former
for betalinger i den primære
kassererfunktion.
2. Opgaver i forbindelse med
kontingentregnskab og kontakt til
PBS.
Inger Christiansen har givet tilsagn om at
varetage regnskabsopgaverne og er pr. dags
dato konstitueret som ny kasserer i KVIK og
kan i den forbindelse fremover kontaktes på
mail: kasserer@roforeningen.dk
Foto: Jan Stig Hansen
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 9
Bo Adelholm vil tage sig af
kontingentregnskabet og være vores
kontakt til PBS. Bo kan træff es på mail:
kontingent@roforeningen.dk
Da ovenstående må betragtes som en
midlertidig løsningsmodel med velvillig
hjælp fra Inger og Bo, mener undertegnede
at arbejdet kan fungere tilfredsstillende i
den kommende periode.
Undertegnede vil fortsat være med i
den daglige administration, påtegne/
videresende regninger til betaling og være
kontaktperson ved både interne og externe
opgaver. Kan træff es på mail: formand@
roforeningen.dk
Venlig hilsen
Jørgen Nielsen
Formand.

Så gik våren gennem
Svanemøllen Havn
Rosæsonen er i gang, og der er kamp om
pladserne i bådene hos de mange roklubber
i Svanemøllen Havn.
Hos KVIK blev årets første Åbent Hus-
arrangement afholdt søndag d. 8. maj, og
der var pres på fra start til slut. Besøgstallet
rundede 45 fremmødte, og fl ere af de
fremmødte havde valgt at bruge dagen
til at vælge familie-sportsgren, og her er
rosporten et oplagt tilbud.
Mor og far, store- og lillesøster blev
introduceret og instrueret og sat i bådene
under kyndig vejledning af instruktører
og garvede roere, og efter endt tur, først
i robassin og derpå på det rigtige vand i
en rigtig båd, måtte lillesøster modvilligt
acceptere, at hun lige skulle blive et par år
mere for at kunne følges med storesøster på
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 10
tolv, når hun lige om lidt begyndte et nyt liv
som ungdomsroer i Roforeningen KVIK.
Mor og far kunne sagtens. De skrev bare
under på indmeldelsen og møder op til
instruktion på næste søndag og af sted
med dem. Storesøster ligeså. Storebror er
allerede medlem og i fuld gang med en
rokarriere på junior B-niveau i singlesculler
ude på Bagsværd Sø.
Lille søster må vente. Lidt endnu.
Når du er fyldt tolv, så vil vi gerne se dig i
KVIK.
Antonie Lauritzen
Kaproningsudvalget

Første spadestik
På generalforsamlingen i februar i år
fortalte vi om en planlagt ændring af KVIKs
organisationsstruktur. Onsdag den 1. juni
holder KVIKs bestyrelse kick-off -møde og
tager det første spadestik.
På mødet vil bestyrelsen vende en række
punkter. Blandt de vigtigste vil være:
• Hvor befi nder KVIK sig i dag?
• Fastsætte vigtige indsatsområder for
2011-2012
• Hvordan inddrager vi udvalgene i
arbejdet med ændringerne?
• Struktur og sammenhæng ift.
bestyrelsen
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 11
Bestyrelsen vil løbende holde KVIKs
medlemmer orienteret omkring arbejdet
med den planlagte organisationsændring.
Det vil ske i KVIK-bladet, på hjemmesiden og
ved, at vi indkalder til en række forskellige
møder med udvalg og interesserede
medlemmer.
Hilsen
Bestyrelsen

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 12

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
QvikTank
hele døgnet
Kom og prøv vores QvikTank - den
har åbent hele døgnet. Det eneste du
behøver for at tanke er et Q8-kort,
Dankort eller kreditkort. Så kan du
betale direkte ved standeren.
På gensyn - også om natten.
Side 13

Årgang 66 - - juni 2011 - - nr. 4
Hvad F... er det her?
Krebsens omvendelses kreds alias G012
Er redaktionen ved at gå tilbage til ulæselige
og umulige forsider igen, nu var det
hele lige blevet så pænt... Hvad gik galt.
Krebsens reflekterer over de seneste indtryk
fra Kvik.
Forsiden er ikke en synsforstyrrelse eller en
fejl fra trykkeriet, men det indtryk jeg har af
en forening der mere eller mindre er ved at
kernespalte sig selv. - gudske lov er Kvik ikke
en løbsk japansk atomreaktor, men her er
dog visse paralleller. Det er som om kølesystemet
er blevet sat ud af drift og for at holde
værket kørende må man hele tiden hælde
vand på efter bedste beskub for at få klubbens
små oaser til at trives, og de findes, hvis
du kikker nærmere på den splittede forside.
VERSALER er for døve
Det første jeg møder når jeg klikker ind på
hjemmesiden er ulæselig tekst. Jørgen formand
er begyndt at skrive ulæseligt på
hjemmesiden. NEMLIG I VERSALER og der er
ligesom om han forsøger at råbe os op, typisk
noget der handler om foreningslivet og
ANSVAR. De røde lamper lyser på kernekraftværkets
kontroltavle. - Nej foreningsliv har
aldrig været sjovt det er bare en sur pligt. Vi
orker ikke bådklargøring, vi vil bare ro vil vi,
eller? Hvem har bestemt at bådklargøring er
en sur pligt? Mit indtryk fra den seneste fælles
aktivitet på området var overmåde skøn,
og jeg tror de implicerede kan nikke genkendende
til dette, forsiden, det man nu kan
se af den fortæller sit eget sprog. Men det
er som om oasen forbliver lukket land for de
fleste fordi de bliver mødt med VERSALER og
Side 14
man skulle tro at foreningen bestod af lutter
døve som ikke kan RÅBES OP.
Er Kvik kun for roere?
I den forgangne uge havde jeg som instruktør
og som medlem en noget ubehagelig
episode. Det hele startede med at jeg måtte
smide en mand væk fra bådebroen, og selvom
jeg råbte og skreg, blev vedkommende
stående, så det endte med en kvasende lyd
fordi en kanin ikke nåede at få åren ordentlig
op i båden, så den blev klemt mellem broen
og båden. Hvad gik galt... der er åbenbart
ikke plads til årer mere på broen, eller der
er åbenbart ikke plads til folk på broen, fordi
der hele tiden kommer både ind der har
sådan nogle irriterende lange årer. Er Kvik
for alle? Åbenbart ikke når instruktøren skal
råbe for at få folk til at flytte sig, hvilket jo
giver både kaniner og folk på broen et ubehageligt
nærmest fjende agtigt billede af roere.
Nu er der jo regler for mangt og meget i
denne klub så gad vide om der ikke er nogle
broregler man kan forholde sig til i slige nærmest
færdselslovsagtige situationer. At tingene
mellem mig og den pågældende person
på broen senere udviklede sig er en helt
anden og endnu ikke afklaret historie, men
vi er nærmest ovre i ”this klub is too smal for
the both of us”. Og jeg tænker ’yes jeg er den
stærke, jeg ror og har retten på min side’, og
så er Kvik ikke længere for alle.
Hvor er folk henne?
Typisk menneskeligt, når der endelig er folk i
klubben så er de i vejen... ligesom solen, for
jeg må sige at nogle af de ’fede’ mennesker

som jeg stødte på sidste år i klubben hvor er
de??? - nogen må have råbt af dem eller, måske
kommer de igen til kajak sæsonnen... det
ved jeg ikke. Heldigvis er det ikke helt sandt,
nogle er blevet, men jeg har oplevet et dyk
her i starten af sæsonnen. Heldigvis står jeg
personligt midt i flowet af de nye, da jeg jo
for at kunne døbe kaniner, har opdaget at de
jo lige skal instrueres i at ro først. Og nu på
andet hold som ny udklækket instruktør, må
jeg sige at kaniner er skønne, men det hører
til en tidligere artikel at fortælle om det, dog
havde vi lige et møde med en bjørn der ikke
var så rar. PS mine nyeste kaniner er også
dejlige.
Den tåbelig instruktør
Når der nu ikke er regler for bådebroer, ikke
så vidt jeg ved så er der jo regler for klub
lokalet, dvs åbenbart ikke når vi starter instruktion.
Reglen om ikke at bære rotøj på 1.
sal. Jeg havde endelig samlet mod til mig og
spurgt mine kaniner om ikke vi skulle spise
sammen i klub lokalet, og da ingen af mine
kaniner havde andet end ”rotøj” på tænkte
jeg at hvis vi spiser på terrassen så går det
nok. Men der gik desværre ikke mere end
fem sekunder så kommer der en forskræmt
kanin ud og fortæller at hun lige er blevet
revet op i ansigtet af en bjørn, der nærmest
havde smidt hende ud for at gå rundt i træningstøj
oppe. Og som den kommunikative
personlighed hun er så siger hun lidt udglattende,
”han kunne da have sagt det på en
pæn måde, jeg er jo så ny”. Så den tåbelige
instruktør har endnu engang lært en kanin
hvad man ikke skal gøre, på den hårde måde.
Den med bundproppen tager vi en anden
gang ;-D – måske var det en af de gamle
gnavne mænd, der jo går rygter om, findes
her i klubben, mit indtryk af bjørnen er heldigvis
mere blandet, men måske er han faldet
i(nd under kategorien). Det vil da være
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 15
synd. Desværre dumpede, spisning på 1. sal,
maden var ellers god.
De blandende bolcher
Gudskelov er klubben ikke ved at nedsmelte
og gudskelov er der nogen i klubben der elsker
træ og træbåde og som gerne ønsker så
mange tætte både som muligt. Men de har
jo også sat sig i spidsen for roede kilometer
så de kender regler for bådklargøring og forstår
heldigvis at gøre det lidt festligt både for
sig selv og andre. Men hvad gør vi ved sure
gnavne gamle mænd og det ubehagelige
foreningsarbejde??? Eric og Peter gør båd arbejdet
til en event og det med stor succes,
selvom der så vidt jeg ved kun var 9, men der
var højt humør og pølser til alle. Og der var
to skønne kaniner der allerede spreder god
kama til klubben, flere af dem, håber bare
at de ikke når at blive så skræmte at de går
til bunds. Og hvad er der med de der gamle
gnavne mænd... Har de det ligesom gamle
sure kvinder, at de bare skal have noget sex
eller... viagraen er jo opfundet. Hvad sker der,
måske skulle næste klumme handle om disse
gnavne modeller, og hvorfor de er så gnavne.
Og hvad med de udvalg vi ikke hører om,
jo de findes, men har de det sjovt, hvordan
er underholdningsfaktoren der. Det vil også
være dejligt at høre mere om den, hos dem,
så det ikke skal virke som om foreningsliv og
møde virksomhed er en sur pligt. Pudsigt
nok er undeholdningsfaktoren noget jeg
har lært af Bøg, i ved ham med råberen fra
DSR. Så mere underholdningsfaktor til Kvik,
med eller uden råbere og gnavne mænd. PS
som trøst kan jeg sige at der også findes sure
gnavne kvinder, og at overtegnede egentlig
burde høre til i kategorien sure gamle
mænd, men det er en anden historie... måske
hjælper det, ikke helt at være nået over
trodsalderen... Vind fra vest tak!

Vimpelmanden...
Vores agtværdige fl agstang i baghaven
har fået sig en støttegruppe i form af
en vimpelmand og en basunblæsende
hærskare af tjenende ånder. Dette Novum
Organon (enhver der læser KVIK bladet kan
tåle lidt latin uden for Krebsens Vendekreds)
har følgende formål: ”Foreningens eneste
formål er at holde KVIK’s fl agmast med
standervimpel, der er større end DSR’s og kan
vaje fra standerhejsning til standernedhaling.”
– altså en vigtig almennyttig opgave, der
fortjener opmærksomhed samt støtte.
Og hvorfor nu det, kunne den uvidende
ungdom spørge? Her i kongeriget gælder
der et særligt sæt af Flagregler, som
enhver, der har beskæftiget sig med
fædrelandsopretholdende aktiviteter, ville
kende. Nuvel, vi har faktisk ingen regler i
form af en egentlig fl aglov, men følgende er
syntesen af, hvad der anses for at være god
stil.
REVISION KØBENHAVN
Rådgivning med personlighed
Lersø Parkallé 42-44
2100 København Ø
Telefon: +45 70 260 630
Telefax: +45 70 260 680
E-mail: INFO@revisionkbh.dk
Web: www.revisionkbh.dk
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 16
• Det rektangulære Dannebrog kan hejses
tidligst kl. 08:00 og nedtages ved
solnedgang. Når Flaget hejses, vender
man front (stående) mod fl aget, og
mændene fj erner hovedbeklædningen.
Dannebrog kan vaje om natten,
hvis fl aget er belyst.
• Vimplen er beregnet til at vaje fra fl agstangen
dag og nat, uden at der er
belysning på.
•
En Stander er bredere end en vimpel
og ser derfor bedre ud i blæsevejr.
• Ved hejsning og strygning kan man afsynge
fl agsange, f.eks.. ”Vej højt, vej
stolt, vor fl ag” og ”Fra himmel er du faldet”

I den mere subtile del af reglementet
for korrekt behandling af vores fælles
nationale klenodier fi nder vi Splitfl aget
og Orlogsfl aget. DFfR har allernådigst ved
Kongehusets mellemkomst (år 1888) ret
og pligt til at anvende et Orlogsfl ag. Dette
fl ag er en kende dybere i den røde kulør
(Pantone U193). Der skal være anført DFfR
i Orlogsfl agets øverste hjørne. Ifølge vores
devaluerede nationalhistorie skyldes den
dybere blodrøde farve, at fl aget er brugt til
at tørre blod op med og brugt som ligklæde
for faldne marinesoldater.
Derudover har roere, der er organiseret i DFfR,
ret og pligt til at anvende Splitfl aget med
DFfR og to korslagte årer. Splitfl aget må kun
anvendes af kongehuset, Statsmyndigheder
samt en række private organisationer, der
skal gøre brug af et særligt mærke.
PORTRÆT
FOTOGRAFI
ERHVERVS
FOTOGRAFI
Portrætter, Illustrationer,
Årsrapporter & PR
tlf 22 85 58 10
c@christiangroenne.dk
www.christiangroenne.dk
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 17
Bonusinformation: Brug af Lagkagefl ag
anses ikke for fl agning med Dannebrog, så
her er der frit slag.
Er man på søen og træff er Kongeskibet
Dannebrog gøres følgende:
Årene stilles synkront op i båden med
årebladet vendt mod den Kongelige
yacht. Herefter vil den befalingshavende
offi cer på Kongeskibet beordre skibets
splitfl ag i agter nedhalet til halv stang
og hejset igen. Det kaldes at kippe med
fl aget. Herefter kan roerne sænke åren og
forsætte deres nyttige gerninger.
Bemærk, til søs benyttes der ”nedhaling” frem
for ”strygning”, der kun er for landkrabber.
Respekt for fl aget
Deres mest ydmyge og lydige tjener
[S024]

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Nordhavnsvej påvirker trafi kken
til sidst i 2015
Frem til slutningen af 2015 bliver trafi kken påvirket fl ere steder på Ydre Østerbro, fordi Nordhavnsvej
bygges. Vejen gennem krydset Strandvejen/Ryvangs Allé/Strandvænget bliver
stærkt forringet, og trafi kanterne vil derfor opleve længere køretid og kødannelser, ligesom
nogle veje vil blive mere belastet af trafi k.
Krydset Strandvejen/Ryvangs Allé/Strandvænget bliver påvirket
Frem til efteråret bliver der fl yttet forsyningsledninger i området, så gas og el også virker,
når Nordhavnsvej bygges. Der skal blandt andet graves ledninger ned i krydset ved Strandvejen/Ryvangs
Allé/Strandvænget.
Det resulterer i vejarbejde, lukning af Ryvangs Allé ved Strandvejen og indsnævringer af
Strandvænget og Strandvejen. Desuden bliver der arbejdet på Strandøre/Strandpromenaden,
så indtil sommer kan kun den sydgående trafi k køre igennem Strandøre/Strandpromenaden.
Trafi kken påvirkes indtil sidst i 2015
Ledningsarbejdet slutter til efteråret. Men derefter vil byggeriet af Nordhavnsvej påvirke
trafi kken i området frem til slutningen af 2015, fordi fl ere veje bliver lukket eller indsnævret.
Det er den eneste måde, vi kan løse trafi kafviklingen på, mens det store byggeri af Nordhavnsvej
er i gang.
Strandvænget og Ryvangs Allé lukkes ved Strandvejen
Det er nogle af de trafi kerede strækninger som bliver særligt ramt. Strandvænget og Ryvangs
Allé bliver lukket helt for trafi k i ca. fi re år, ud til krydset på Strandvejen. Trafi kanterne
må derfor indstille sig på dårligere adgangsforhold i en længere periode, mens det øvrige
vejnet bliver mere befærdet.
Lastbiltrafi kken vil benytte Strandøre/Strandpromenaden i stedet for Strandvænget frem
til sidst i 2015, når Nordhavnsvej åbner. Der bliver lagt støjdæmpende asfalt på Strandøre/
Strandpromenaden, når ledningsarbejdet på vejen er færdigt.
Der vil blive særlige adgangsveje i byggefasen for de berørte naboer på Ryvangs Allé og
Strandvænget.
Side 18

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Cyklister og fodgængere kan færdes som hidtil
Ændringerne gælder kun biltrafi kken. Cyklister og fodgængere kan i langt de fl este tilfælde
benytte de samme ruter som hidtil.
Oversigt over trafi kændringerne:
Ryvangs Allé:
Fra midt i maj 2011 til 2015 vil Ryvangs Allé være lukket ved Strandvejen.
Strandvejen:
Fra midt i maj 2011 til 2015 indsnævres Strandvejen til et spor i hver retning ved krydset
Ryvangs Allé/Strandvænget.
Strandøre/Strandpromenaden:
Fra midt i maj 2011 vil der komme mere lastbiltrafi k i sydgående retning.
Fra sommeren 2011 til Nordhavnsvej åbner i 2015, vil lastbiler i både syd- og nordgående
retning benytte Strandøre/Strandpromenaden.
Strandvænget:
Fra midt i maj 2011 er der delvist spærret ved Strandvejen.
Fra sidst i 2011 til 2015 vil Strandvænget være lukket ved Strandvejen.
Togtrafi kken:
Nordbanen og Kystbanen lukkes i tilsammen 2-4 måneder, men ikke samtidigt. Passagererne
får en ekstra rejsetid på 6-10 min.
Ringbanen ved Ryparken påvirkes et par weekender.
Helsingørmotorvejen:
Fra 2013 bliver Helsingørmotorvejen i en periode indsnævret, fordi Nordhavnsvej forbindes
med motorvejen.
Vi beklager de gener, som beboere og trafi kanter får på grund af trafi kændringerne.
Venlig hilsen
Nordhavnsvejprojektet
Side 19

Kalender
Juni
Juli
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
2. Struckmannparken - fælles ro-arrangement
4. Sydhavns Regatta + 1. afdeling af 8 GP i Maribo
5. 4. instruktionskursus
11. Alssunds Røde Løver - 2. afdeling af langdistanceturneringen
17. - 18. Jyske Marathon - 42 sømil ~ 78 km
17. - 18. World Cup i Hamborg
18. KVIKs sommerfest
23. Skt. Hans aften - grill & rotur langs nordkysten
25. Kolding - 3. afdeling af langdistanceturneringen
2. Kanaltur og fællesspisning for nye roere
2. - 3. Sorø Regatta
8. - 10. World Cup i Luzern i Schweiz
21. - 24. KAJAK: Skærgården i havkajak (ferietur)
30. KAJAK: Amager rundt i kajak
August
5. - 7. Kulturhavn - sports- og fritidsaktiviteter på Islands Brygge
11. USIA-match & grill - udklædte hold dyster i skodning
13. Københavns Roklub - 4. afdeling af langdistanceturneringen
13. KAJAK: Kajak-kanintur
20. Kanindåb og kaninfest
20. KAJAK: Kronborgløbet
25. Kæntringsøvelser i inrigger & grill
27. Skolekaproning på Bagsværd Sø
27. Præstø - 5. afdeling af langdistanceturneringen
27. Kaninlangtur
28. 2. afdeling af 8 GP på Bagsværd Sø
28. VM i Bled, Slovenien
28. KAJAK: Esrom sø - kajakløb
Side 20

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
September
2. Karlebo Marathon - 42 sømil ~ 78 km m. max 1 times pause
4. Begynderkaproning på Sorø Sø
5. Svanemøllematchen
8. Masters World Rowing
10. Picnic-roning på Bagsværd Sø - picnic og roning i outrigger, for alle
10. - 11. KAJAK: Tour-de-Gudenåen
16. - 24. Sommerlangtur - Oplevelsestur til Grækenland
22. KVIKs fødselsdag & medlemsmøde
24. KAJAK: Mølleåens Blå Bånd
Oktober
1. DM i kortbane på Brabrand Sø
2. 3. afdeling af 8GP på Brabrand Sø
15. Copenhagen Harbour Race - 7 km i inrigger eller 8’er
29. Standerstrygning
December
10. Juletræsfest for de små
10. Julefrokost
31. Nytårsaften
Side 21

KV-NYT
KV TILBUD
Denne gang skal vi forsøge ikke at ødelægge
din møntsamling. Der er stadig noget der
hedder de gratis glæder.
Vi skal besøge De Kgl. Afstøbninger på Toldboden.
Vi mødes uden for Frihedsmuseet
på Esplanaden.
Tog til Østerport, derefter en dejlig gåtur
langs Grønningen med udsigt til Kastellet.
De der kører i bil, kan parkere ved Gefi on
Springvandet. Husk p-billet.
Dato: Tirsdag den 14. juni 2011 kl. 11.00
Efter besøget hos De Kgl. Afstøbninger, kan
vi f.eks. gøre følgende:
Hvis det er længe siden man har været på
Frihedsmuseet, kan man gå ind og opfriske
sin hukommelse.
Man kan også gå ca. 50 m og besøge Den
Engelske Kirke - Saint Alban Church - Her
kan vi jo sende en lille bøn om syndsforladelse,
for dagen efter skal vi fejre Henrik
Denkers 70 års fødselsdag, og det går nok
ikke stille af.
Hvis man føler for fast føde, er der mange muligheder
i nabolaget. Her er ingen tvang.
Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 22
Vedr. turen til Sporvejsmuseet. Foreløbig
dato er 9. august. Vedr. transport, skal vi selv
lægge bil til, alt efter hvor mange der deltager.
Entré kr. 80,00. Du kan medtage egen mad
og drikke, eller benytte caféen.
Der bliver opsat tilmeldingsliste på tavlen.
Helmuth
FM
Rengøring
NÅR DET SKAL GØ
RES ORDENTLIGT
v/ Freddi Madsen
Strandmarksvej 72. 1, tv
2650 Hvidovre
Telefon 36 49 33 85

Årgang 66 - juni 2011 - nr. 4
Side 23

"RUST BLI'R KUN ET
PROBLEM, HVIS DU IKKE
GØR NOGET VED DET"
DINITROL CENTER HVIDOVRE
H. J. Holst Vej 8
2610 Rødovre
36 70 03 54
DINITROL metoden er godkendt
af Teknologisk Institut
og anbefales af FDM
Dinitrol Center Hvidovre giver 10 % rabat, samt tilbud om
lånebil, til alle medlemmer af Roforeningen KVIK