14.09.2013 Views

KVIK 04_2009.indd - Mikkel Sander

KVIK 04_2009.indd - Mikkel Sander

KVIK 04_2009.indd - Mikkel Sander

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

KANINFEST<br />

lørdag den 15. august<br />

Velkomstdrink kl. 18<br />

Middag kl. 19<br />

Kaninspas? (hvem ved – kaninerne styrer!)<br />

Åben bar & DJ natten lang<br />

Pris 180 kr.<br />

Både nye og gamle medlemmer og gæster er<br />

velkomne!<br />

Tilmelding senest den 11. august.<br />

PS: Gå ikke glip af kanindåben kl. 15!<br />

Side 2


Vigtige numre<br />

Roforeningen <strong>KVIK</strong><br />

Strandvænget 53<br />

2100 København Ø<br />

Tlf. 39 20 45 90<br />

Email: info@roforeningen.dk<br />

www.roforeningen.dk<br />

Danske Bank:<br />

Kontingent: 0297-7601476<br />

Arr. og fester: 0297-7691440<br />

Andet: 0297-2059959<br />

Post til nedenstående kan sendes til Roforeningen<br />

<strong>KVIK</strong> med attention til relevant person<br />

Udlejning<br />

Karina Petersen 25 66 93 61<br />

Ordensudvalg<br />

Jens Chr. Mathiesen<br />

Anders Christoffersen<br />

Peter Boris<br />

Infoudvalg<br />

<strong>Mikkel</strong> <strong>Sander</strong> (blad) 30 20 31 02<br />

- (web)<br />

red@roforeningen.dk/web@roforeningen.dk<br />

Materielforvalter<br />

Henvendelse til næstformanden<br />

Husudvalg<br />

Erik Ravn 40 14 07 78<br />

Helmuth Jäger 39 62 07 24<br />

<strong>KVIK</strong>s Venner (KV)<br />

Flemming Svensen (formand) 43 90 34 79<br />

Præsidium<br />

Finn Aabye, formand<br />

Heiner Nilsson<br />

Erik Ravn<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 3<br />

Bestyrelse<br />

Formand<br />

Bo Adelholm 36 75 09 61<br />

formand@roforeningen.dk<br />

Næstformand<br />

Jørgen Nielsen 24 24 67 50<br />

nestformand@roforeningen.dk<br />

Kasserer<br />

Tina Aaen -<br />

kasserer@roforeningen.dk<br />

Sekretær<br />

Birthe Kyhn 28 48 47 56<br />

sek@roforeningen.dk<br />

Langturschef<br />

Carsten Jørgensen 51 53 03 38<br />

langtur@roforeningen.dk<br />

Kaproningschef<br />

Antonie Lauritzen 26 24 66 70<br />

kapchef@roforeningen.dk<br />

Kajakchef<br />

Hans Pallesen 32 95 80 86<br />

kajak@roforeningen.dk<br />

Festudvalg<br />

Nikolas Lanstorp 28 43 75 03<br />

festudvalg@roforeningen.dk<br />

Roudvalg<br />

Nikolas Lanstorp 28 43 75 03<br />

roudvalg@roforeningen.dk<br />

Instruktionschef<br />

David Meyer 25 71 71 51<br />

instruktion@roforeningen.dk<br />

Ungdomsafdelingen<br />

Johan Topp 29 65 24 27<br />

uro@roforeningen.dk<br />

Hanne Ekman 33 70 11 45<br />

Peter Budtz 50 10 87 00


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Indholdsfortegnelse<br />

Jo mere vi er sammen… Side 6<br />

Aktivitetstilbud i den kommende vintersæson Side 8<br />

Bådformænd Side 10<br />

Indstilling af outriggerbåde Side 12<br />

Kalender for Roforeningen <strong>KVIK</strong> Side 22<br />

Deadline den:<br />

20. september 2009<br />

Næste <strong>KVIK</strong>-blad<br />

Side 4<br />

Udkommer ca. den:<br />

5. oktober 2009<br />

Indlæg modtages i Word eller ren tekstformat pr. e-mail: red@roforeningen.dk.<br />

Vær venlig kun at bruge standardtekstformat, dvs. Times New Roman str. 14.<br />

Eventuelle billeder er meget velkomne, vedlæg dem som separate fi ler (jpg, gif, bmp).


Kære <strong>KVIK</strong><br />

Helt uden for sæsonen dukkede julemanden<br />

op med en blød pakke. På grund af de<br />

globale kapitalinteresser og Adam Smith inspirerede<br />

økonomiske modeller, der hersker<br />

her til lands, måtte jeg punge ud for pakken,<br />

men set i lyset af der symbolske beløb (120<br />

kr) har jeg valgt at betragte det som en julegave.<br />

En slags første kompensation på det<br />

omsiggribende svigt, der foregik under ryatæpperne<br />

i 70erne og senere i "havregrynens<br />

årti" under fattig-fi rserne.<br />

Med skælvende hænder løsnede jeg den 80<br />

mm klar tape, der med særlig ihærdighed var<br />

viklet om pakken, som forventede afsenderen,<br />

at Post Danmarks underbetalte slaver i de dér<br />

løjerlige pædagogiske uniformer forsat er akkurat<br />

lige så underernærede som jeg selv var<br />

under den store tørke, der forsat hænger som<br />

et mørkt klæde over min forspildte barn- og<br />

ungdom og derfor er underlagt “det selvsuplerende<br />

løntilskuds“ tunge åg.<br />

- Jeg forlod dog hurtigt mine Peters Jul fantasier<br />

og kulørt papir og sart silkebånd og<br />

fremdrog min post-sabel. Inden længe stod<br />

jeg med mit originale Godfrey rosæde i hånden<br />

og befølte den bløde og skridsikre naturgummi.<br />

Således alle glæderne ved at anskaffe<br />

sig noget nyt.... hvad med det praktiske? Tja..<br />

først holdt jeg lidt ferie ved middelhavet og<br />

så regnede det i Danmark, så jeg har slet ikke<br />

fået gjort brug af mit fi ne rosæde, og det bærer<br />

jo sin egen triste historie i sig selv. [Ok - jeg<br />

har set Tour de France og bællet softdrinks,<br />

men det var helt uopsætteligt]. Men jeg har da<br />

de bedste intentioner.<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 5<br />

Set i lyset af endnu en stor tørke; informationsfl<br />

ow vedrørende kaninernes dåb og fest,<br />

skal jeg bruge et par linjer på festlighederne<br />

15. august. Dåben starter omkring kl. 15:00,<br />

hvor Kong Neptun stiger op af vandet. Efter<br />

kaninerne og formanden er dækket med<br />

fi skeskrog og safterne fra en strandvasker, og<br />

publikum har fået dækket behovet for at se<br />

andres ulykke, vil der være et kort intermezzo<br />

helliget oprydning og desinfi cering, hvorefter<br />

der omkring kl. 18-19 vil være party-uartig<br />

til den lyse morgen. Det er i hvert fald mine<br />

forventninger - i skrivende stund er tilmeldningen<br />

allerede in progress på hjemmesiden.<br />

Forude lurer standerstrygningen - der er ikke<br />

100 km glas i 2009 sæsonen, så hvis du skal<br />

præmieres for din indsats, er det nu spurten<br />

skal sættets ind.<br />

Kærlig hilsen<br />

<strong>Mikkel</strong> [S024]<br />

Sådan ser den ud...!


Jo mere vi er sammen…<br />

-Om at skabe balance i tingene<br />

Det er til at få sved på panden af at prøve<br />

at følge med i aktiviteterne i Danmarks<br />

ældste idrætsklub. Der er hele tiden noget<br />

at melde sig til og på. Hele tiden noget<br />

at vælge imellem og være end del af.<br />

Vi har alene i år afholdt to Åbent Hus<br />

arrangementer, fl ere sved på panden og<br />

grillaftener, - en på Bagsværd og fl ere<br />

i Svanemøllen. Vi har holdt fester og<br />

spontane sammenkomster, vi har været<br />

på måneskinsture og vi har roet midt på<br />

hovedgaden i Vanløse. Lige om lidt skal<br />

vi på endnu en måneskinstur og vi skal til<br />

kulturhavnearrangement i Københavns Havn,<br />

til Lübeck og på kajak træf på Gudenåen,<br />

og vi skal til kaninfest og, og, og…<br />

Og der er stadig masser af gang i<br />

sommersæsonen og stadig meget vi skal<br />

nå inden standeren stryges sidst i oktober.<br />

I september er der f.eks et omfattende<br />

arrangement i Svanemøllen lørdag d. 12.,<br />

og søndag d. 13. september kl. 13-16, stiller<br />

kaproningsafdelingen sig til fuld og aldeles<br />

rådighed for samtlige <strong>KVIK</strong>-medlemmer,<br />

nye som gamle. I skal blot møde op ude ved<br />

målområdet på Bagsværd Sø, medbringende<br />

picnickurv og siddetæppe og være iført jeres<br />

bedste (strammeste) rotøj. For I skal ud at<br />

ro en prøvetur i racer-outrigger sammen<br />

med <strong>KVIK</strong>s kaproerne på Bagsværd. I skal<br />

ud i ottere, dobbeltfi rer, dobbeltscullere…<br />

I skal ikke være bange for, at det ikke går, og at I<br />

måske vælter og falder i vandet. Det gør I ikke.<br />

I er ude med minimum 2 af vores eliteroere på<br />

hhv. junior-, senior- og masterplan i hver båd,<br />

så I kan være ganske rolige. Der vil blive sørget<br />

for behørig balance i tingene. Det er rosportens<br />

kardinalpunkt: balance. Og det er derfor, det er<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 6<br />

så vigtigt, at I kommer ud til Bagsværd denne<br />

søndag. For at få skabt balance i tingene.<br />

Hvorfor er det så vigtigt, at I f.eks. kommer ud på<br />

Bagsværd Sø d. 13. september kl. 13-16? Fordi,<br />

for det første synes jeg, at det er synd og<br />

skam, hvis der er nogen, som går glip af<br />

noget af alt det, som <strong>KVIK</strong> er så god til: At<br />

samle folk til en fælles ro-event med alt hvad<br />

det indebærer af oplevelser for den enkelte:<br />

grænseoverskridende udfordringer, udvidelse<br />

af horisonter, skærpelse af sanser og intellekt<br />

og ikke mindst glæden ved at overvinde sig<br />

selv og vide, at intet - jeg gentager: intet - er<br />

hverken for sent, for svært eller umuligt at lære.<br />

For det andet er det vigtigt, at vi søndag d.<br />

13. september kl. 13-16 befi nder os ude på<br />

grønsværen ved målområdet på Bagsværd<br />

Rostadion iført vores bedste og strammeste<br />

rotøj, medbringende vores velpakkede<br />

picnickurv og vores siddetæppe, for netop<br />

denne dag er af Dansk Naturfredningsforening<br />

udnævnt til Naturens Dag, og vi, de danske<br />

roklubber, med Dansk Forening for Rosport<br />

i spidsen, er af DN blevet opfordret til<br />

at være med til at vise, hvor veltilpasset<br />

rosporten er i forhold til vores fragile natur.<br />

Vi vil have mulighed for at eksponere en<br />

sport, der med rette kan kaldes en af denne<br />

verdens reneste sportsgrene, og det være i<br />

forhold til stort set alle aspekter i sporten.<br />

Bagsværd Rostadion har været hjemstedet for<br />

nationale og internationale regattaer i over<br />

80 år, og til daglig benytter vores landshold<br />

og andre kaproere søen som træningssø og<br />

tumleplads. Bagsværd Sø er perfekt beliggende<br />

som et fremtidigt internationalt rostadion,<br />

og ifølge Visionsplanen for Bagsværd Sø -


som I måske har hørt om, og som I kan se<br />

på DFfR.s hjemmeside, www.roning.dk, - har<br />

Bagsværd Sø mulighed for i fremtiden at opnå<br />

status som et af verdens smukkeste sports-og<br />

fritidsanlæg med bæredygtighed som første-<br />

og højeste prioritet. Det kan lade sig gøre<br />

fordi rosporten på kaproningsniveau kræver et<br />

absolut rent miljø, og hvor rent vand er et must.<br />

Lige nu kan vi se 10 cm ned i vandet på<br />

Bagsværd Sø, og lige nu er det for det meste<br />

kun roernes åretag som er med forsyne det<br />

grøngrumsede vand med ilt. Søgræs er i år<br />

ved at få overtaget, og noget kunne tyde på,<br />

at livet i det irgrønne og metertykke dynd-<br />

og slamlag, som dækker hele søens bund, er<br />

ved at genopstå i en anden form end det liv<br />

der var, før den massive forurening af søen<br />

ødelagde hele balancen i det daværende økosystem.<br />

Naturen er forunderlig, for lige meget<br />

hvor meget vi sviner, så vil vi altid komme<br />

til kort, og vi får tilbage hvad vi giver. Hvis<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 7<br />

vi ikke opfører os ordentligt, rydder op og<br />

renser ud efter os, så siger Bagsværd Sø:<br />

-Tak for denne gang. Nu kan I have det så<br />

godt. Nu er jeg blevet sur, og nu bliver jeg<br />

til mose! Med dynd og slam og massevis af<br />

myg og hvad som ellers følger i kølvandet<br />

på den udvikling. Slut med vandpjaskeri og<br />

badeture, dykænder og grågæs på farten,<br />

geder på lur og ællinger som får sig et<br />

livreddende lift på en åkande eller et åreblad.<br />

Så kan I lære det! Skam jer!<br />

Derfor skal vi sætte kryds i kalenderen d.<br />

13. september og mødes ude i målområdet<br />

på Danmarks Rostadion ved Bagsværd<br />

Sø kl 13. For at nyde nuet og samspillet<br />

mellem mennesker, sport og natur. For<br />

at kæmpe for bevarelse af dette områdes<br />

herlighedsværdi og unikke mangfoldighed.<br />

Kaproningschefen<br />

Antonie


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Aktivitetstilbud i den kommende vintersæson.<br />

I <strong>KVIK</strong> har vi rigtig mange tilbud til medlemmerne i perioden fra sæsonafslutningen ultimo<br />

oktober måned frem til sæsonstarten i slutningen af marts måned.<br />

Der tilbydes: Gymnastik - Yoga - Bassintræning - Ergometertræning - Vægttræning og<br />

klargøring af Bådmateriellet.<br />

Bestyrelsen er i planlægningsperioden omkring alle disse tilbud, så det vil være muligt for fl est<br />

mulige at deltage hen over vintersæsonen.<br />

Derfor vil vi gerne høre om ønsker fra medlemsside til placeringen af tilbuddene?<br />

Skal vi som i tidligere sæsoner planlægge gymnastik på mandage aftener fra kl. 18.00 til 19.30<br />

og måske på torsdage aftener ligeledes fra kl. 18.00 til 19.30, eller skal vi udskifte den ene<br />

gymnastikaften med en yoga-aften på onsdage aftener, som vi gjorde i sidste sæson?<br />

Vi vil sætte et minimum for deltagelse til aktiviteterne til 10 til 12 deltagere pr. gang.<br />

Bestyrelsen satser også på, at vi på enten onsdage eller torsdage aftener fi nder tid til<br />

bådklargøringen.<br />

Træningsaktiviteterne i ro-ergometrene og i vægtlokalet vil som sædvanligt fi nde sted om<br />

aftenen fra kl. 18.00 efter et skema som udarbejdes af trænerne. (På tirsdage aftener fra kl.<br />

17.00 til 19.00 vil træningslokalerne være forbeholdt ungdomsafdelingen).<br />

Har du kommentarer eller forslag til vores ovenstående planer, hører vi meget gerne fra dig,<br />

senest den 15. august. Ring eller skriv til næstformanden eller sekretæren;<br />

nestformand@roforeningen.dk eller sek@roforeningen.dk<br />

tlf. 4588 5322 tlf. 2848 4756<br />

Alternativt kan du komme med kommentarer på hjemmesidens debat-forum.<br />

Mange hilsener<br />

Jørgen Nielsen<br />

Side 8


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 9


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Bådformænd<br />

Rosæsonen 2009 er i “fuld sving”, og mange oplevelser venter os fortsat på vandet.<br />

Alligevel skal der tænkes fremad mod efterårets og vinterens opgaver. Jeg tænker i denne<br />

omgang på det meget vigtige vedligeholdelsesarbejde på inrigger-bådene i Strandvænget.<br />

Bådformænd søges<br />

Derfor denne annonce fra vort materieludvalg:<br />

Materieludvalget søger folk, som kan koordinere vintervedligeholdet på den enkelte båd i<br />

løbet af vinteren.<br />

Vi søger folk, som kan:<br />

• Kende forskel på en høvl og en hammer, (men ikke nødvendigvis mellem<br />

mejsel og stemmejern).<br />

• Motivere og aktivere.<br />

• Organisere alt fra: ”hvem har kage med?”, til ”hvem lakerer på onsdag?”<br />

• ………<br />

Materieludvalget kan tilbyde:<br />

• Teknisk konsulentbistand, når nødvendigt.<br />

• Masser af vejledninger.<br />

• Kursus for de særligt interesserede.<br />

• En invitation til Standerhejsningsfesten 2010.<br />

Er du i top 20 med dine roede kilometre har du allerede meldt dig til jobbet. Er du interesseret,<br />

god med dine hænder og værktøj og/eller god til på en positiv måde at sætte andre i sving,<br />

synes vi afgjort, at du skal melde dig til at stå for en båd.<br />

Yderligere oplysninger fås hos:<br />

Jørgen Nielsen tlf. 24 24 67 50 nestformand@roforeningen.dk<br />

Peter Knipschildt tlf. 61 79 59 82 pmk@kabelmail.dk<br />

Birthe Kyhn tlf. 28 48 47 56 sek@roforeningen.dk<br />

Ansøgning senest den 15. september 2009 til nestformand@roforeningen.dk<br />

Side 10


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Kajakskuret står færdigt<br />

Side 11


Indstilling af outriggerbåde<br />

Outriggerbåde:<br />

Outriggeren er lang og smal med svirvelen<br />

placeret på en rig uden for selve båden, hvilket<br />

har givet den navnet.<br />

Outriggeren er crawel-bygget, hvilket vil<br />

sige, at båden er helt glat på ydersiden. Båden<br />

er bygget op af et skelet beklædt med fi nér<br />

eller kunststof. I de seneste år er der næsten<br />

udelukkende fremstillet box-konstruktioner<br />

af kombinationer af kevlar/kulfi ber enten som<br />

krydsfi nér eller med honeycomb aluminium.<br />

Outriggeren er monteret med rullesæder,<br />

et trædebrædt imellem rullesæderne, et<br />

spændholdt med rosko og rigge monteret med<br />

svirvel. Riggene er fremstillet i aluminium<br />

eller kulfi ber som rør eller vingerigge.<br />

Outriggeren fi ndes både som enkeltrigget og<br />

dobbelt-rigget (scullerbåde). Enkeltrigget vil<br />

sige, at hver roer har én åre, og dobbeltrigget<br />

vil sige, at hver roer har to årer.<br />

Mandskabet i båden betegnes med nummer.<br />

1’eren sidder forrest, sidste mand er stroken,<br />

som angiver takten.<br />

Til kaproning bruges de outriggere, som er<br />

vist her med navn og tegning. Desuden er<br />

angivet længde, bredde og minimumsvægt<br />

samt bedste tider i verden i 2007 (2000 m).<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 12


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Betegnelse/type Antal roere/årer<br />

1x = single-sculler En roer med to årer<br />

2x = dobbelt-sculler To roere med to årer hver<br />

2- = toer uden styrmand To roere med én åre hver<br />

2+ = toer med styrmand To roere med én åre hver<br />

4- = fi rer uden styrmand Fire roere med én åre hver<br />

4+ = fi rer med styrmand Fire roere med én åre hver<br />

4x = dobbelt-fi rer Fire roere med to årer hver<br />

8+ = otter med styrmand Otte roere med én åre hver<br />

Båd-type Længde/bredde Vægt<br />

(min)<br />

Side 13<br />

Bedste tid i verden 2007 (2000 m)<br />

1x 8 m / 28 cm 14 kg 6:35.40<br />

2x 10 m / 34 cm 27 kg 6:03.25<br />

2- 10 m / 34 cm 27 kg 6:14.27<br />

2+ 10 m / 37 cm 32 kg 6:42.16<br />

4- 12 m / 44 cm 50 kg 5:41.35<br />

4+ 13 m / 46 cm 51 kg 5:58.96<br />

4x 12 m / 47 cm 52 kg 5:37.31<br />

8+ 18 m / 55 cm 96 kg 5:19.85<br />

Guldfi reren:<br />

OL mestre og verdensmestre – nogle af dem fl ere gange:<br />

Thomas Poulsen, Thomas Ebert, Eskild Ebbesen og<br />

Victor Feddersen – har stadig verdensrekorden i HL 4-<br />

på 5:45.60 (Luzern 1999).<br />

Karsten Nielsen fra Sorø, dobbelt verdensmester<br />

i letvægts singlesculler, har netop fået slået sin<br />

verdensrekord på 6.47.97 fra 1999 i St. Cathrins med 15<br />

hundrededele!!


Indstilling af bådene:<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Båden skal passe til roerens vægt. Dvs, at der skal være ca. 23 cm fra vandlinien til svirvlens<br />

laveste punkt (fi g.1).<br />

Svirvelafstanden på 1x indstilles på 160 cm (fi g.1). En 2x på 159 cm og 4x stilles på 158 cm.<br />

Enåresbådene stilles på 85 cm fra svirvelakselen til midten af båden.<br />

Svirvlens udadhældning kontrolleres/stilles på 1-2 o . Hvis man har stillet årens smigvinkel på<br />

2 o , vil den være 3 o i indsatsen og 1 o i afslutningen med en udadhældning på 1º. Derved stikker<br />

man ikke så dybt i indsatsen og holder bedre på vandet i afslutningen.<br />

Bjørn Hasløv, Guldvinder i 4- ved OL i Tokyo i 1964, hævder, at en af årsagerne til deres<br />

succes var, at de havde 2º udadhældning.<br />

Udadhældningen stilles ved at bukke svirvelakslen med et specialinstrument eller ½ m langt<br />

vandrør. Ikke for mange gange, fordi en aluminiumsrig kun kan bukkes en gang, højst to gange,<br />

før den knækker. De fl este svirvelaksler er stærkere end aluminiumsriggen. På kulfi berrigge er<br />

udadhældningen forhåbentlig i orden fra fabrikantens side, ellers må man bruge skæve skiver.<br />

Hvis man forsøger at bukke svirvelakselen på en kulfi ber vingerig, knækker den!<br />

Hvis udadhældningen er meget forskellig i styrbord og bagbord, skummer man i den ene side<br />

og graver i den anden. Specielt i en 1x kan man let komme til at vælte ved kraftige tag.<br />

Righøjden, som er afstanden fra laveste punkt på sædet til underdelen af svirvlen (fi g.1 og<br />

2), er på 15-20 cm. Den ideelle righøjde bestemmes bedst ved, at man sidder i roligt vand og<br />

trykker hænderne ned midt på lårene. Der skal da være knapt ét åreblads bredde ned til vandet.<br />

På denne måde kompenserer man også, hvis båden ikke passer til ens vægt.<br />

Figur 2.<br />

Side 14<br />

Figur 1.


I langt de fl este lande ror man med venstre<br />

hånd øverst, når hænderne passerer hinanden<br />

midt på. Derfor stiller man righøjden 1-2 cm<br />

højere i styrbords side.<br />

Figur 3.<br />

Man hælder i virkeligheden båden lidt til<br />

bagbord, hvis man holder hænderne over<br />

hinanden. Man kan undgå denne hældning<br />

ved at trække højre hånd lidt foran venstre.<br />

Det kræver imidlertid, at man bøjer højre arm<br />

eller drejer skuldrene, og det kan give andre<br />

problemer. Det vigtigste er imidlertid, at man<br />

gør nogenlunde det samme som sin makker<br />

eller makkere, så man ikke føler, at han eller<br />

hun hælder båden. Langt de fl este ror med<br />

hænderne over hinanden (fi g 3).<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 15<br />

FM<br />

Rengøring<br />

NÅR DET SKAL GØ<br />

RES ORDENTLIGT<br />

v/ Freddi Madsen<br />

Strandmarksvej 72. 1, tv<br />

2650 Hvidovre<br />

Telefon 36 49 33 85


Spændholdtets afstand fra svirvlens<br />

anlægsfl ade stilles således, at tommelfi ngrene<br />

(for enden af håndtaget) lige akkurat ikke<br />

kan komme forbi det nederste af ribbenene,<br />

når man sidder i afslutningen med årebladet<br />

dækket af vand. Spændholdtets hældning<br />

stilles på 40-45 o , og skodybden på ca. 18 cm<br />

(mål fra hælen op til laveste sted på sædet).<br />

Hældningen og skodybden indstilles således,<br />

at skinnebenene er lodrette i indsatsen.<br />

Indstillingen af hældningen og skodybden kan<br />

også medvirke til at opnå lige lange åretag i<br />

både med fl ere roere. Hvis skoen sidder dybt<br />

i båden i en fl adere vinkel, er det lettere at<br />

komme langt frem i indsatsen.<br />

Enåresbådene stilles, så åren er vinkelret<br />

på bådens længdeakse, når man sidder med<br />

strakte arme i afslutningen.<br />

Når man kender sin afstand fra svirvlens<br />

anlægsfl ade til skosnuderne, sætter man<br />

albuen mod det sted på spantet, der fl ugter<br />

med styrbord/bagbord svirvelanlægsfl ader, og<br />

ser, hvor i forhold til fi ngerene skosnuderne<br />

er placeret. Det er en hurtig metode til at<br />

kontrollere spændholdtets stilling, hvis man<br />

skal ud i en fremmed båd. Det forudsætter<br />

dog, at årernes overlæg er ca 17 cm.<br />

Indstilling af årens smigvinkel<br />

Der fi ndes forskellige specialinstrumenter<br />

til måle årens smig, hvad enten man måler<br />

3-4 cm fra årebladets yderkant, eller man<br />

måler direkte på svirvlens anlægsfl ade. Som<br />

reference fi nder man et sted på skvatbordet,<br />

som er vandret i forhold til bådens længdeakse.<br />

Pas på ikke at bruge rullebanen som reference,<br />

idet den ofte er hævet i afslutningen.<br />

Big Blade årer stilles på 1-2½º (fi g. 3) -<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 16<br />

Maconårerne på 6-7º (fi g. 4). Se side 4<br />

Men prøv at ro en tur! Hvis vinklen er for<br />

stor, skummer åren af, hvis den er for lille,<br />

graver den.<br />

Da Big Blade årerne kom frem i 1991 (med<br />

midterribbe), var vinkelen mellem årebladet<br />

og manchetten 4 o . Senere blev den 2 o .<br />

Disse årer, som er langt de almindeligste i<br />

roklubberne, har hvide manchetter, og man<br />

stiller smigvinklen ved at måle på bladet 3-4<br />

cm fra årebladets yderkant.<br />

Fra 1996 kom fl ere nye bladtyper fra Concept<br />

II (Dreissigacher), og samtidigt skiftede<br />

manchetten og klemringen form og farve.<br />

Manchetten er nu (2008) sort eller gulgrøn og<br />

vinklen mellem årebladet og manchetten er 0 o ,<br />

så man nu blot måler årens smigvinkel ved at<br />

måle direkte på svirvlens anlægsfl ade. Det er<br />

meget praktisk, fordi Concept II bladformer -<br />

Smoothie, Smoothie Fat Blade, Smoothie Fat<br />

Blade Vortex (alle uden ribber) - har former,<br />

som gør det svært at vide, hvor på årebladet<br />

man skal måle smigvinklen. Manchetterne er<br />

ikke lige ”tykke”. Husk at spænde møtrikken<br />

på havelågen til, så der ikke er for meget<br />

slup.<br />

Figur 5.


Vinklen på Concept II svirvlen ændres ved<br />

at skifte nogle (blå) indsatse i top og bund,<br />

som til sammen giver 8 o (1-7, 2-6, 3-5, 4-4)<br />

eller omvendt. På Fig. 5 bliver smigvinklen<br />

2º, hvis indsatserne vendes om forudsat<br />

naturligvis, at svirvelakslen er vinkelret på<br />

bådens længdeakse.<br />

Samtidig med lanceringen af Big Blade<br />

årerne, blev også svirvlen ændret (Concept<br />

II). Hvis man bruger de gamle svirvler, som<br />

er mere fyldige foroven, kommer man til<br />

at dreje åren i afslutningen, så den graver<br />

meget, og man trækker båden ned. Dette er<br />

mere markant med Big Blade årerne, der er<br />

5-6 cm bredere end Macon årerne. Langt de<br />

fl este outriggerbåde er monteret med de nye<br />

Concept II svirvler (eller efterligninger),<br />

men jeg har set i fl ere roklubber, at kun ca<br />

halvdelen af inriggerne har fået nye svirveler<br />

samtidigt med Big Blade årerne.<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Figur 4.<br />

Side 17<br />

Gearing af årerne.<br />

Begrebet har ændret sig lidt efter fremkomsten<br />

af årer, der kan indstilles i længden. Den<br />

ideelle indstilling vil være, at man har et<br />

overlæg på 17-18 cm (2 x indre gearing<br />

minus svirvelafstand), og en svirvelafstand og<br />

årelængde således, at det ikke føles tungt at ro<br />

i konkurrencetempo (32-34 tag/min). De nye<br />

Concept II årer er kortere og lettere, således<br />

at elitekaproerne nu ror med 36-38 tag/min.<br />

På enåresbåde skal overlap være ca. 30 cm.<br />

(Indre gearing minus afstand fra svirvelaksel<br />

til midten af båden).<br />

Med de gamle årer kunne man kun ændre<br />

gearing ved at fl ytte klemringen. Man ændrede<br />

derved overlægget, og man blev nødt til at<br />

begynde forfra med at stille spændholt m.v.<br />

for at sidde rigtigt. Rotaget blev alligevel<br />

anderledes, og man måtte starte forfra med<br />

at bygge kondition op i de nye muskler, man<br />

havde taget i brug. Konklusion: Ændring<br />

af gearing skal kun ske ved at ændre årens<br />

længde, eventuelt bladets størrelse. – aldrig<br />

ændre på indre gearing!!!


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 18


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Bådindstillinger fra VM i Eton 2006, mål i cm<br />

John Faulkner har været så venlig at overlade mig bådindstillingerne på de 8 bedste både fra<br />

VM i Eton 2006. Jeg har beregnet middeltallene for de enkelte bådtyper.<br />

Bådtype Svirvelafstand Årelængde Indv. gear Overlæg Bladlængde<br />

LW1X 159,6 286,6 88,8 18,0 42-46<br />

W1X 160,1 288,0 88,0 16,0 43-46<br />

LM1X 159,7 288,6 88,3 16,9 44-46<br />

M1X 159,9 289,5 88,7 17,4 44-46<br />

LW2X 159,1 287,6 87,9 16,8 42-46<br />

W2X 159,4 288,0 88,3 17,1 44-45<br />

LM2X 158,8 288,8 88,3 17,7 44-45<br />

M2X 158,8 289,9 88,6 18,4 44-46<br />

LW4X 158,6 288,1 87,6 16,6 44(46)<br />

W4X 159,2 288,6 87,4 15,7 44<br />

LM4X 158,1 288,6 88,3 18,4 44-46<br />

M4X 159,9 290,7 87,8 15,6 43,5-46<br />

W2- 86,4 373,4 116,4 30,0 52-56<br />

LM2- 85,9 374,2 116,0 30,1 52-56<br />

M2- 85,8 376,7 116,3 30,5 54-56<br />

W4- 84,8(½) 373,1 115,1 30,3 52-55<br />

LM4- 85,0 375,4 115,3 30,3 55-56<br />

M4- 84,7 375,4 114,8 30,1 56(58)<br />

LM8+ 83,9 374,3 114,5 30,6 54-55<br />

M8+ 83,9 375,3 113,5 29,6 55-56<br />

Side 19


Det ses, at for scullerbådene 1x, 2x og 4x er<br />

indstillingerne forbløffende ens – kvinder,<br />

mænd, lette, tunge. Det synes som om man<br />

regulerer ”tungheden” med bladlængde (42-<br />

46 cm), samt overlægget (15.6-18,4 cm).<br />

I Eton var 2/3 af årebladene Smoothie, nogle<br />

få med vortex kant. Vortex kanten skulle give<br />

lidt turbulens, så årerne lettere slipper vandet.<br />

Resten af årerne var de traditionelle Big<br />

Blades med midterribbe. Det synes dog, som<br />

om mange er gået tilbage til årene med ribber,<br />

når man ser på World Cup regatterne i 2008.<br />

Forslag til bådindstillinger<br />

Indstillingerne fra Eton 2006 er for verdens<br />

8 bedste, som er store, stærke og bevægelige.<br />

De fl este af os har ikke størrelsen og styrken<br />

til at ro med så tung en indstilling, og med<br />

alderen mister man også bevægeligheden.<br />

Som udgangspunkt kan man starte med:<br />

Ung eliteroer 1x<br />

Svirvelafstand 160 cm<br />

Indre gearing 88½ cm<br />

Overlæg (2 x 88½ minus 160 cm = 17 cm)<br />

Årelængde 288 cm<br />

Unge eliteroere 2x<br />

Svirvelafstand 159 cm<br />

Indre gearing 88,0 cm<br />

Overlæg (2 x 88 minus 159 cm = 17 cm)<br />

Årelængde 288,5 cm<br />

Unge eliteroere 4x<br />

Svirvelafstand 158 cm<br />

Indre gearing 87,5<br />

Overlæg (2x87,5 minus 158 cm = 17 cm<br />

Årelængde 289 cm<br />

Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Side 20<br />

170 cm veteran kvinde<br />

Svirvelafstand 156 cm<br />

Indre gearing 86,5 cm<br />

Overlæg (2 x 86,5 minus 156 cm = 17 cm)<br />

Årelængde 284 cm<br />

En 175 cm elitekvinde, en 185 cm veteran<br />

mand, en letvægtskvinde kan fi nde en<br />

indstilling imellem ovenstående værdier for<br />

at kunne ro ubesværet i konkurrencetempo og<br />

for at få en optimal tagvinkel på ca 70 o .<br />

Indstillingerne kan også bruges til at få to uens<br />

høje, uens stærke roere til at sætte årerne i og<br />

tage årerne ud samtidigt, hvilket er vigtigere<br />

end at være parallelle.<br />

Eksempel i veteran 2x<br />

1’er: lille veteran med lille rækkevidde<br />

Svirvelafstand: 156 cm<br />

Indre gearing 86.5<br />

Overlæg 2 x 86.5 minus 156 cm = 17 cm<br />

Årelængde: 284 cm<br />

2’er: stor veteran med stor rækkevidde<br />

Svirvelafstand: 159 cm<br />

Indre gearing: 88.5 cm<br />

Overlæg: 2 x 88.5 minus 159 cm = 18 cm<br />

Årelængde: 285 cm<br />

Eliteroere kan naturligvis også have gavn af<br />

at ændre bådindstilling i forhold til forskel<br />

i rækkevidde, men de unge roere er mere<br />

smidige og kan derved lettere ændre deres<br />

taglængde.<br />

Per Aasmul (maj 2009)<br />

per@aasmul.dk


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

<strong>KVIK</strong>s uovervindelige dameotter på vej mod endnu et mesterskab med, set fra agter: stroke:<br />

Majbritt, 7: Fie, 6: Sarah, 5: Karin Kjeldahl, 4:Nina Brandt, 3: Lille Sarah, 2: Christina Aagaard<br />

og 1, på spids: Lea. Styrmand, Mejse.<br />

Side 21


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Kalender for Roforeningen <strong>KVIK</strong><br />

August<br />

6. Sved-på-panden-roning (Hellerup Dame)<br />

8. Frederiksminde Kaproning<br />

8-9. Kulturhavn 2009!<br />

9. Møde om årets racerkanintræning<br />

15. Lillebælts Blå Bånd<br />

15. Kanindåb<br />

15. Kaninfest<br />

17. Sved-på-panden-roning (Roklubben SAS)<br />

17. Medlemsmøde i <strong>KVIK</strong><br />

22-23 Ringkøbingfjordens Gyldne Helt<br />

23. Rotur i kanalerne med Holte Roklub<br />

27. Sved-på-panden-roning (Hellerup Dame)<br />

29. Skolekaproning + Kval til EM og Baltic Cup<br />

30. 8Gp 2. afdeling<br />

30. Kanojak Trim (kajak)<br />

September<br />

4. Sved-på-panden-roning (Roklubben SAS) - med<br />

stor afslutningsfest i KR<br />

4-6. Lübeck-turen 2009<br />

7. Svanemøllematchen<br />

12. Aalborg Regatta<br />

12-13. Tour de Gudenå (kajak)<br />

13. Picnic-roning på Bagsværd Sø<br />

19. Aarhus Open<br />

26. Mølleåens Blå Bånd (kajak)<br />

Oktober<br />

3. Danske Mesterskaber<br />

17. Copenhagen Harbour Race<br />

24. Standerstrygning og fest<br />

26. Vinter gymnastik starter<br />

28. Yoga sæson starter<br />

28. Bådformænd søges<br />

Side 22


Årgang 64 - August 2009 - nr. 4<br />

Majbrit, Fie, Lea og Karin Kjeldahl på vej ud for at tildele vores konkurrenter endnu et<br />

knusende nederlag.<br />

Side 23


"RUST BLI'R KUN ET<br />

PROBLEM, HVIS DU IKKE<br />

GØR NOGET VED DET"<br />

DINITROL CENTER HVIDOVRE<br />

H. J. Holst Vej 82<br />

2610 Rødovre<br />

36 70 03 54<br />

DINITROL metoden er godkendt<br />

af Teknologisk Institut<br />

og anbefales af FDM<br />

Dinitrol Center Hvidovre giver 10 % rabat, samt tilbud om<br />

lånebil, til alle medlemmer af Roforeningen <strong>KVIK</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!