17.07.2013 Views

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OLIENIVEAU I MOTOR: generelt (fortsat)<br />

Aflæsning på oliemålepinden<br />

– Træk målepinden op;<br />

– aftør målepinden med en ren og fnugfri<br />

klud;<br />

– tryk målepinden helt i bund;<br />

– tag på ny målepinden op;<br />

– aflæs niveauet: det bør aldrig falde under<br />

”mini” B eller overstige ”maxi” A.<br />

Når niveauet er aflæst, nedsættes målepin-<br />

den igen, så langt ned den kan komme.<br />

4.4<br />

B<br />

A<br />

Overskridelse af maksimum<br />

oliestand<br />

Aflæsning af oliestanden må kun ske<br />

ved hjælp af oliemålepinden, sådan som<br />

beskrevet i det foregående.<br />

Hvis den maksimale oliestand er over-<br />

skredet, må motoren ikke startes; ret<br />

straks henvendelse til en repræsentant<br />

for bilmærket.<br />

Den maksimale oliestand B må<br />

under ingen omstændigheder<br />

overskrides, sker dette, er der<br />

risiko for beskadigelse af moto-<br />

ren og katalysatoren.<br />

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald<br />

i oliestanden bør der straks rettes hen-<br />

vendelse til et autoriseret værksted.<br />

For at undgå stænk anbefaler vi at an-<br />

vende en tragt ved efterfyldning/påfyld-<br />

ning af olie.<br />

Ved indgreb i motorrummet bør<br />

der udvises forsigtighed, da kø-<br />

lerventilatoren pludselig kan gå<br />

i gang.<br />

Risiko for kvæstelser.<br />

Ved indgreb under motor-<br />

hjelmen bør du sikre dig, at<br />

kontaktarmen for viskerne står<br />

i positionen stop.<br />

Risiko for kvæstelser.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!