17.07.2013 Views

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GODE RÅD: begrænsning af luftforureningen, brændstoføkonomi og kørsel (fortsat)<br />

Andre gode råd<br />

– Elektricitet er også energi. Sluk derfor<br />

alle elektriske installationer, så snart der<br />

ikke er brug for dem.<br />

Men: - sikkerheden frem for alt: tilpas lygteføringen,<br />

så snart sigtbarheden forringes,<br />

sådan at du kan se, - og blive set i<br />

trafikken!<br />

– Brug hellere ventilationsspjældene.<br />

Kørsel med åbne vinduer medfører ved<br />

100 km/t et merforbrug på 4%.<br />

2.8<br />

– På modeller udstyret med aircondition<br />

er det normalt at konstatere et merforbrug,<br />

især under bykørsel. Stands systemet,<br />

så snart du ikke længere har brug<br />

for det.<br />

– Fyld ikke tanken helt op til kanten af påfyldningsstudsen,<br />

- det medfører ofte<br />

spild af brændstof.<br />

– Kør ikke i længere tid end nødvendigt<br />

med en tom tagbagagebærer.<br />

– Ved transport af store genstande er det<br />

mest økonomisk at anvende en lille anhænger.<br />

Ved kørsel med campingvogn: anvend en<br />

godkendt vindskærm, og indstil den korrekt.<br />

Andre råd til nedbringelse af<br />

brændstofforbruget og beskyttelse af<br />

miljøet:<br />

Kør altid med ventilationsspjældene åbne og<br />

ruderne lukkede.<br />

Ved parkering i fuldt solskin eller ved høje<br />

temperaturer tilrådes det at udlufte kabinen i<br />

nogle minutter inden start.<br />

Kørsel af mange små strækninger og læn-<br />

gere tids standsning hvert sted bør undgåes,<br />

da det betyder, at motoren aldrig når op på<br />

sin ideelle arbejdstemperatur.<br />

Dæk<br />

Et øget forbrug kan være et resultat af:<br />

– utilstrækkeligt dæktryk,<br />

– anvendelse af forkert dæktype.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!