Menneskelig færdsels effekt på rastende vandfugle i Saltvands- søen

Sammenlignet med de øvrige vadefuglearter
landede stor regnspove i højere grad uden for
observationsfeltet, i den øvrige del af Saltvandssøen,
på forlandet vest for diget og i den øvrige
del af Margrethe Kog. Fordelingen af landingssteder
for stor regnspove var statistisk signifikant
forskellig fra fordelingen for de øvrige vadefuglearter
(Kolmogorov-Smirnov two sample
test: p < 0,005, n 1 = 46, n 2 = 1.030).
3.6 Fuglenes flyvetid ved andre
forstyrrelser
Den gennemsnitlige flyvetid ved fem typer af
forstyrrelser er beregnet samlet for Dagligreservoiret
og Saltvandssøen for hhv. gæs og
26
Flyvetid i sekunder
Flyvetid i sekunder
250
200
150
100
50
0
120
100
80
60
40
20
0
Alm. aktivitet
Alm. aktivitet
Person
Bil
Flyvemaskine
Rovfugl
Aktivitets- og forstyrrelseskategori
Person
Bil
Flyvemaskine
Rovfugl
Aktivitets- og forstyrrelseskategori
Figur 15. Gennemsnitlig flyvetid (i sekunder ± 95%
konfidensinterval) for bram- og knortegås (A) samt
for svømmeænder og gravand (B) i Dagligreservoiret
og Saltvandssøen hvorfra deres opflyvning skete enten
som en del af deres almindelige aktivitet eller forårsaget
af hhv. person, bil, flyvemaskine, rovfugl eller
ved masseopflyvning. Svømmeænder omfatter gråand,
pibeand og krikand.
Masseopflyv.
Masseopflyv.
A)
B)
svømmeænder (Fig. 15) da der ikke var statistisk
signifikant forskel på længden af arternes
flyvetider i de to områder (t-test: p > 0,05, alle
arter), og resultaterne blev sammenlignet med
gennemsnitlig flyvetid ved almindelig aktivitet.
Hverken ved passage af en person eller en bil
var gæssenes flyvetid statistisk signifikant forskellig
fra flyvetiden ved almindelig aktivitet (ttest:
p > 0,05, begge test), men flyvetiden ved
almindelig aktivitet var statistisk signifikant forskellig
fra de flyvetider der blev målt ved forstyrrelser
forårsaget af flyvemaskine, rovfugle
og masseopflyvning (t-test: p < 0.05, alle test).
For svømmeænderne var der ikke statistisk signifikant
forskel på flyvetiden ved almindelig
aktivitet og ved forstyrrelser foranlediget af rovfugle
(t-test: p > 0,05), men det var der mellem
flyvetiden ved almindelig aktivitet og ved passage
af en person, bil, flyvemaskine og ved masseopflyvning
(t-test: p < 0,01, alle test).
For vadefugle i Saltvandssøen blev den gennemsnitlige
flyvetid beregnet ved otte typer af forstyrrelser,
og de blev sammenlignet med flyvetider
ved fuglenes almindelig aktivitet (Fig. 16).
Flyvetid i sekunder
120
100
80
60
40
20
0
Alm. aktivitet
Anden fugl
Person
Bil
Jetjager
Spontan opflyv.
Rovfugl
Sportsfly
Aktivitets- og forstyrrelseskategori
Figur 16. Gennemsnitlig flyvetid (i sekunder ± 95%
konfidensinterval) for vadefugle i Saltvandssøen hvorfra
deres opflyvning skete enten som en del af deres
almindelige aktivitet eller foranlediget af en anden fugl
(end rovfugl), person, bil, jetjager, spontan opflyvning,
rovfugl, sportsfly eller ved masseopflyvning. Vadefugle
omfatter: Strandskade, vibe, strandhjejle, hjejle,
stor regnspove, lille kobbersneppe, rødben, hvidklire,
almindelig ryle og klyde. Forstyrrelseskilderne er præsenteret
på x-aksen efter stigende flyvetid.
Masseopflyv.