GELLERUPPARKEN + TOVESHØJ - Aarhus Kommune Mediebibliotek

More documents

Recommendations

Info

14 FUNKTIONSDIAGRAM NYE BYGNINGER, BYGNINGSTYPER OG FUNKTIONER Ved hjælp af en koncentration af ny bebyggelse i de nye kvarterer, langs bygaden, pladserne og torvene samt blandet bebyggelse mod ringvejen på Gudrunsvej, vil der kunne opnås arkitektoniske oplevelser af høj kvalitet. Dispositionsplanen baner vejen for den dybtgående fysiske omdannelse ved at foreslå, at der ud over nedrivninger og omdannelse af eksisterende blokke kan tilføjes et helt nyt lag af bebyggelse. På den måde er der åbnet for en bydel, hvor de nye kvarterer kan kendes ved nye funktioner, nye bygnings- og rumtyper, og overraskende spring i skala og dimensioner. Bygaden Bygaden giver mulighed for et nyt byggeri med markant arkitektonisk signalværdi. Med den høje udnyttelsesgrad, den centrale Verdensplads og torvene ved City Vest og Bazar Vest kan bygaden Bolig Kontor og priv/o. erhverv Oentlige funktioner og uddannelse Blandet erhverv og bolig P-hus Toveshøjtorvet Bazar Vest Verdenstorvet Nordgårdskolen Bytorvet City Vest NYE ANKRE blive et klassisk byrum samtidig med, at gadens bebyggelse i et favnende greb inddrager den grønne bypark. På den nordlige del af bygaden, umiddelbart syd for Edwin Rahrs Vej, kan der etableres nye erhvervs- og institutionsbyggerier evt. i kombination med ungdomsboliger og kollegier. På den midterste del, med front mod den grønne bypark, er der mulighed for nye bygninger med især private og offentlige kontorer. I stueetagerne vil butikker, restauranter, caféer og lignende være med til at skabe liv i bygaden. Der vil desuden være mulighed for et attraktivt boligbyggeri med udsigt fra de øverste etager til byparken og Brabrand Sø. Som led i Helhedsplanen er det besluttet, at der skal flyttes 500 kommunale arbejdspladser til området. De kommunale arbejdspladser kan enten placeres i omdannede blokke eller i nybyggeri. Tovshøjskolen Vartegn Vartegn Gellerupbadet ACFC Byparken Ankre Byparken Århus Kommune vil med indsatsen understøtte ambitionen om at skabe en tryg, multifunktionel bydel og gå forrest i bestræbelserne på at sikre byggeri af høj arkitektonisk kvalitet. På den sydlige del af Bygaden åbner planen mulighed for, at City Vest kan udvides mod nord, så centret får kontakt til Bygaden ved Kirketorvet. Torvet skal renoveres så det giver en tæt sammenhæng med bygaden. Gudrunsvejkvarteret Port Ny bebyggelse Vartegn Globus1 Den grønne kile, der ligger som en dominerende vold langs Åby Ringvej, er en arealreserve med mange spændende muligheder. Her er der en enestående chance for at skabe et bymæssigt hængsel som binder Gellerupparken og Toveshøj sammen med Århus. Den nye bebyggelses blanding mellem tæt midtby og åben forstad introducerer en varieret struktur, der både skærmer mod trafikken og
støjen langs Ringvejen og samtidig giver de høje blokkes østvendte facader en ny status som forside. Blokkene har således i fremtiden både en orientering mod den smukke bypark og en orientering mod de nye ambitiøse klyngebebyggelser med en blanding af erhverv, institutioner og boliger mod Åby Ringvej. Toveshøjkvarteret EDWIN RAHRS VEJ Toveshøj får nyt liv med den identitetsskabende kvarterdannelse, der knytter sig til nye torvedannelser, Loopets indre ringgade, en ny gennemgående sidegade og et nyt stisystem. Sammenhængen med Gellerupparken tydeliggøres ved at trafikdæmpe Edwin Rahrs Vej og skabe forbedrede overgange. Dispositionsplanen åbner desuden mulighed for, at der nord for Edwin Rahrs Vej, hvor Hasle Bakker begynder og langs Edwin Rahrs Vej kan etableres en ny funktionsblandet bebyggelse. Den viste bebyggelsesstruktur skaber fysisk sam- SILKEBORGVEJ ÅBY RINGVEJ DR. HOLSTS VEJ Hovedstiforløb m. sidestier Kvartersloop / sekundærstier Ekst. rekreative stier Ekst. stier i eget tracé Det nye netværk 30 km/t Ekst. veje ekst. hastighed Parkering under terræn Parkering på terræn Diagrammet viser den nye vej- og stistruktur i Gellerupparken og Toveshøj. Vejstrukturen bygger i høj grad på knækkede gadeforløb og t-krydsløsninger, der medvirker til at få bilernes hastighed sat ned. menhæng mellem Gellerupparken og Toveshøj, og tydeliggør endvidere på en inviterende måde adgangen til bakkelandskabets skarpt skårne jordformationer. Ved Tovshøjskolen kan en ny boulevard med et formsprog og et indhold som Ingerslev Boulevard fungere som et hængsel, der med smukke allétræer skaber ny sammenhæng mod nord. I området omkring Bazar Vest skal der endelig skabes mulighed for en slags aktivitetshus, der skal kunne rumme forskellige offentlige og private funktioner som eksempelvis et lægehus og en sundhedscafé. Ungdomsbydelen EDWIN RAHRS VEJ En del af Hejredalskollegiet i Gellerups nordvestlige hjørne planlægges omdannet til en ny højskole. Med sin beliggenhed tæt på bygadens nordlige del er der muligheder for social interaktion og synergi. SILKEBORGVEJ GELLERUPPARKENS OG TOVESHØJS NYE VEJ- OG STIKATEGORIER GELLERUPPARKENS OG TOVESHØJS KOLLEKTIVE TRANSPORT - LETBANE / BUSSER Når Bygaden og Loopet er etableret kan en buslinie føres direkte gennem Bygaden fra Edwin Rahrs Vej i nord til Silkeborgvej i syd, og der er mulighed for at føre en buslinie gennem Toveshøj på det nye Loop. Dispositionsplanen rummer mulighed for, at letbanen i fremtiden kan køre gennem Gellerup. Der er derfor reserveret areal til den på Bygaden. Frem til letbanens evt. etablering, indgår arealudlægget i Bygadens rum. Øvrige kvarterer: LETBANE BYBUS LOKALBUS Den politiske aftale af den 23. juni 2009 opererer frem til 2013, udover nedrivning af 3 blokke, omdannelse af 2 blokke, salg af 2 blokke, med etablering af en bygade, en ringvej og sidegader, 500 kommunale arbejdspladser i sammenhæng med bygaden, nedrivning af børneinstitutioner, butikker og kontorer og opførelse af penthouse- og gavllejligheder. De nye kvarterer skabes på forskellige måder af disse strukturelle greb og antager forskellige former, afhængigt af hvor gennemgribende tiltag man ønsker at iværksætte. En eller flere af de nuværende blokke kan erstattes af nyt tæt lavt byggeri, eller man kan med infill byggeri og nedrivninger skabe karréstrukturer eller randbebyggelser mellem de eksisterende blokke. I 2012 foretages en vurdering af erfaringerne og på den baggrund aftales en konkret udmøntning af de mulige virkemidler i fase 3 – nedrivninger, nybyggeri og salg m.v. ÅBY RINGVEJ DR. HOLSTS VEJ 15
Page 1 and 2: FORSLAG TIL DISPOSITIONSPLAN GELLER
Page 3 and 4: Gellerupparkens og Toveshøjs nye b
Page 5 and 6: INDHOLDSFORTEGNELSE FORSLAG TIL DIS
Page 7 and 8: FREMTIDENS GELLERUPPARK + TOVESHØJ
Page 9 and 10: ygaden VISION GELLERUPPARKEN OG TOV
Page 11 and 12: TOMMELFINGERREGLER Dispositionsplan
Page 13: DISPOSITIONSPLAN Loopet Bazar Vest
Page 17 and 18: KONTOR BUTIK BYGADEN 2 3 m fortov T
Page 19 and 20: EDWIN RAHRS VEJ SILKEBORGVEJ GRØN
Page 21 and 22: VOLUMENSTUDIE AF NY PORT GENNEM EKS
Page 23 and 24: KVARTERSOMDANNELSE KVARTERSOMDANNEL
Page 25 and 26: parcel- og dobbelthusbebyggelse ræ
Page 27 and 28: III BYGADEN OG VERDENSPLADSEN 27
Page 29 and 30: Nedkørsel til p-kælder Verdenspla
Page 31 and 32: III GUDRUNSVEJKVARTERET 31
Page 33 and 34: GUDRUNSVEJKVARTERET De høje blokke
Page 35 and 36: III BYPARKEN 35
Page 37: BYPARKEN Den nye bypark består af

GELLERUPPARKEN + TOVESHØJ - Aarhus Kommune Mediebibliotek

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?